第一篇：輸煤答案

輸煤答案

一、1、1輸煤系統(tǒng)的各個工作地點應(yīng)有相互聯(lián)系用的（信號）或（通訊設(shè)備）。

2、輸煤系統(tǒng)必須按（逆煤流）的方向啟動，按（順煤流）的方向停運。

3、碎煤機的最大進料度為（≤150）毫米，最大出料粒度為（≤30）毫米。

4、篩煤機進料粒度為（300）毫米，篩下物料粒度為（30）毫米。

5、上煤控制功能分為（程控自動）、（程控手動）和（就地手動）三種方式。

6、當(dāng)碎煤機運轉(zhuǎn)（60）小時后，應(yīng)對各軸承加油一次，（3~6）個月清洗一次軸承。

7、我公司的帶式輸送機帶寬為（0.8）米，帶速為（1.6）米/秒，其中2#輸送帶的傾角為（16.5）度。

8、設(shè)備啟動時，電流表指示值應(yīng)在15秒內(nèi)返回，否則立即停機。

9、碎煤機的環(huán)錘的排數(shù)為（4）排，其中齒環(huán)（24）個，圓環(huán)（34）

10、犁煤器的卸料出力為（250）噸/小時；

11、皮帶機無論是運行還是停止，都不得在皮帶或其他相關(guān)設(shè)備上（行走）、（通過）或（逗留）；

12、輸煤系統(tǒng)啟動時，應(yīng)先啟動（除塵器）和（除鐵器），然后按（逆）煤流將其他設(shè)備依次啟動；

二、1、在正常情況下，不準(zhǔn)載煤啟動或停機。（√）

2、輸送帶打滑可能是因為其跑偏引起的。（√）

3、發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備著火時，要立即切斷電源，然后進行滅火工作。（√）

4、碎煤機啟動空載運行3~5分鐘且運行正常后，方可給料運行。（×）

5、生產(chǎn)現(xiàn)場照明全部中斷，應(yīng)緊急停機。（√）

6、發(fā)現(xiàn)滾筒粘煤，應(yīng)立即用工具清理滾筒粘煤；（×）

7、滾筒、托輥不轉(zhuǎn)，可能是潤滑油變質(zhì)引起的；（√）

8、因輸煤設(shè)備啟動功率都不是很大，所以，可以同時啟動多臺設(shè)備；（×）

9、給煤機的葉輪轉(zhuǎn)速為1.8~5.6米/分鐘；（×）

10、煤過濕會造成落煤管堵煤現(xiàn)象的發(fā)生；（√）

11、經(jīng)常帶負荷啟動，會造成輸送帶斷裂（√）

12、布袋式除塵器經(jīng)凈化后的氣體，直接向外排放的粉塵濃度不得超過規(guī)定的最高允許濃度的40%；（√）

13、煤的濕度不能太大，運輸水分在（8）%以上的濕煤時，碎煤機的負荷應(yīng)降到額定出力的（60）%以下。

14、輸煤設(shè)備啟動時，要按順煤流方向啟動；（×）

15、電動機在運行中監(jiān)視電流不允許超過額定電流的15%。（×）

三、1、集中監(jiān)控：集中監(jiān)控主要指集控值班員在集控室內(nèi)，通過模擬屏上顯示的各種設(shè)備的運行情況，各種保護元件的報警信號及原煤倉煤位的顯示信號，來進行系統(tǒng)的具體操作，以及同現(xiàn)場各崗位值班員協(xié)調(diào)配合。

2、手動配煤：是指在上位機上通過PLC，對犁煤器實現(xiàn)一對一“抬”、“落”軟操作。

3、為了保證設(shè)備安全可靠的運行，在系統(tǒng)各設(shè)備之間都設(shè)連鎖裝置，防止錯開、錯停，造成事故。另外，系統(tǒng)中若某一設(shè)備發(fā)生故障時，連鎖裝置將把與故障設(shè)備有關(guān)的設(shè)備停止運行，避免了故障的擴大。

四、1、落煤筒堵塞的原因及處理方法？

原因：①煤中水分過大；

②落煤筒中有大塊異物卡住或粘煤過多； ③前方輸送帶打滑或帶速過慢； ④輸送帶過負荷運行；

⑤連鎖解除或失靈，停錯輸送帶；

⑥導(dǎo)煤槽擋煤皮子過長，降低輸送帶的出力或擋板位置不對；

處理：通知卸煤溝運行人員將溝內(nèi)余煤充分混合，減少煤的濕度；清理落煤筒，嚴(yán)重時停機處理；匯報班長降低負荷；若屬于設(shè)備運行問題，應(yīng)聯(lián)系檢修人員處理。

2、單機帶式除塵器啟動前注意事項有哪些？

⑴ 啟動前應(yīng)將所有機件進行檢查，所有潤滑點注入潤滑劑。啟動順序是逆生產(chǎn)過程的，即先開卸灰裝置、再開主風(fēng)機。

⑵ 停止順序是順生產(chǎn)流程的，即先停主風(fēng)機，卸灰裝置繼續(xù)運行10～30min后再停。

3、減速機發(fā)生異常振動或出現(xiàn)過熱現(xiàn)象的原因及處理？

原因：①地腳螺絲松動；

②軸承損壞或各傳動軸發(fā)生彎曲變形； ③靠背輪中心不正；

④齒輪咬合不好或嚴(yán)重磨損、掉齒； ⑤缺油或潤滑油變質(zhì)； 處理：查明原因，匯報班長，通知檢修人員處理，嚴(yán)重時立即停機處理。

第二篇：輸煤試題(答案)

一、名詞解釋

1、燃料：在燃燒過程中能放出大量熱量的物質(zhì)。

2、皮帶出力：單位時間內(nèi)皮帶輸送物料的能力。

3、標(biāo)準(zhǔn)煤：收到基低位發(fā)熱量為29300kj/kg的煤稱為標(biāo)準(zhǔn)煤。

4、帶式輸送機：是以膠帶兼作牽引機械和承載機構(gòu)的連續(xù)運輸機。

5、輸煤系統(tǒng)：是指從卸煤裝置直接把煤運到鍋爐原煤斗，或者通過儲煤設(shè)施轉(zhuǎn)到貯煤場的整個運煤工藝流程。

6、破碎：就是利用機械力克服、破壞物料內(nèi)部的結(jié)合力，使其由大塊分裂成小塊的過程。

7、燃料管理：從燃料的采購、貯存、計量、直至混配制粉入爐的全過程管理。

8、閃點：燃油加熱后析出的可燃氣體同空氣組成的混合氣體，與明火接觸瞬間閃火時的最低溫度。

9、齒傳動：是靠一對齒輪相互嚙合，主動齒輪推動從動輪齒而傳遞運行和動力的機械傳動。

10、容積式液壓傳動：以液體為工作介質(zhì)，通過改變?nèi)莘e大小，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能的傳動。

11、聯(lián)軸器：用來連接兩軸，使之同步轉(zhuǎn)動，傳動動力的部件

二、填空題

12、輸煤系統(tǒng)設(shè)備啟停的原則是（逆煤流啟動）、（順煤流停機）。

13、驅(qū)動裝置是帶式輸送機動力的來源，電動機通過聯(lián)軸器，減速機帶動（傳動滾筒）轉(zhuǎn)動，借助于（滾筒）與膠帶之間的磨擦力使膠帶運轉(zhuǎn)。

14、拉緊裝置的作用就是保證膠帶具有足夠的（張力），使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的（磨擦力）。

15、錘式碎煤機的破碎過程是一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的錘頭的（離心）力作用下被打到殼體板上被擊碎，另一部分煤在錘頭產(chǎn)生的（沖擊）力作用下被打到殼體板上被擊碎，最后擠出篩板。

16、帶式輸送機的緩沖托輥的作用是在受料處（減緩）物料對（工作面）的沖擊，以保護膠帶。

17、輸煤系統(tǒng)一般由（卸煤）、上煤、配煤和（存儲）四部分組成。

18、帶式輸送機的拉緊裝置一般有（螺旋）拉緊器、車式拉緊裝置和（重錘）拉緊裝置三種。

19、輸煤系統(tǒng)通常采用的除鐵設(shè)備有（盤式）除鐵器和（帶式）除鐵器。20、電廠運煤系統(tǒng)主要包括：來煤秤量、煤的受卸、貯存、運輸、（計量）、（破碎）配倉等幾個環(huán)節(jié)。

21、自動調(diào)心托輥可分為（槽形）自動調(diào)心托輥和（平形）自動調(diào)心托輥。

22、環(huán)式碎煤機主要破碎過程可分為：沖擊、劈剪、（擠壓）、（折斷）滾碾幾個過程。

23、帶式輸送機的主動滾筒的表面采用人字型溝槽膠面滾筒，其主要優(yōu)點是（磨擦）系數(shù)大、不易（粘煤）。

24、輸煤系統(tǒng)的控制方式有就地手動控制、（集中手動）控制和（集中程序）控制三種。

25、遇有電氣設(shè)備著火時，對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機、電動機等，應(yīng)使用干式滅火器、（二氧化碳）滅火器或（1211）滅火器進行滅火。

26、輸煤系統(tǒng)一般包括卸煤機械，運煤設(shè)備，篩分破碎裝置，（燃煤計量）裝置及（取樣）裝置集中控制和自動化設(shè)備等。

27、潤滑在機械設(shè)備中的作用是控制磨擦、減少磨損、降溫冷卻、防止磨擦面銹蝕、密封作用、（傳遞動力）、（減振）作用。

28、帶式輸送機系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置的作用是減少系統(tǒng)中輸送機的（開停次數(shù)）。保證系統(tǒng)中的輸送機能（順序啟停）。當(dāng)系統(tǒng)中重要部件出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)會自動停止。

29、減速機振動異常或聲音異常的原因有地腳螺絲松動，靠背輪中心不正，齒輪掉齒，（齒輪）磨損嚴(yán)重、（軸承）故障等。

30、大型火電廠中，常用的燃煤計量設(shè)備有（電子軌道衡）、（電子皮帶秤）和核子秤。

31、帶式輸送機改向滾筒的作用是改變膠帶的（纏繞）方向，使得膠帶形成封閉的（環(huán)形）。皮帶機常見的故障有（皮帶打滑）、（皮帶跑偏）、（皮帶撕裂）、（落煤管堵煤）。

32、若皮帶拉斷程控室會發(fā)（重打滑）信號。

33、皮帶跑偏的原則是（跑松不跑緊）、（跑高不跑低）、（跑大不跑小）。

34、皮帶輸送機運行中禁止對（轉(zhuǎn)動部位）進行清掃擦拭。

35、皮輸送機運行中禁止對（軸承）或（機械旋轉(zhuǎn)部分）加注潤滑油。

36、皮帶輸送機運行中禁止清理（托輥滾筒）上的粘煤及（纏繞物）。

37、皮帶輸送機運行中禁止（跨越）、（爬過）及（在其下部穿行），如必須跨過時要經(jīng)過（通行橋）。

38、皮帶輸送機運行中禁止利用其運輸（工具）、（設(shè)備）或（載人）等。39碎煤機的啟動、停止操作有兩種方式，即(程序控制)和(就地控制)。

40、碎煤機運行中電機溫度不能超過(70℃)，軸承溫度不能超過(80℃)，振動幅不得超過(0.12mm)。

41、檢修后的碎煤機在投入運行前，必須先人工盤車(1—2)轉(zhuǎn)，確認無卡堵現(xiàn)象再空載試運(2)小時。

42、每班必須對碎煤機(棄鐵室)進行徹底清理，清理時盡量避免(雜物)落入落煤管內(nèi)。

43、在運行中要隨時監(jiān)視碎煤機（電流表指示）變化，運行電流不得超過電機銘牌上的額定值（40A）。

44、設(shè)備啟動后須待運轉(zhuǎn)正常后方可給料，在任何情況下禁止（帶負荷）啟動碎煤機。

45、碎煤機運行中要定時檢查（觀察門）、（人孔門）的插銷，不得有（松動）或（脫落）現(xiàn)象。

46、帶式除鐵器應(yīng)無（異常噪音）和（劇烈搖擺）、（振動）等現(xiàn)象，棄鐵皮帶應(yīng)無（打滑）、（跑偏）和（撕裂）現(xiàn)象。

47、除鐵器必須在（皮帶機）運行前啟動運行。

48、碎煤機運行時，禁止打開（檢查門）進行檢查，不得進行（清掃）工作運行操作時必須（思想集中），嚴(yán)防（誤操作）。設(shè)備啟動前，程控員必須用電話，與各崗位值班員聯(lián)系，得到同意啟動的回話后方可（啟動）該崗位設(shè)備，崗位無人回話時（嚴(yán)禁）啟動設(shè)備。49對于運行中出現(xiàn)的故障，要做到（判斷迅速）、（處理果斷），處理不了時要向（班長）匯報，避免（事故擴大）。

50、值班員對于各自管轄設(shè)備的（維護保養(yǎng)）、和（環(huán)境衛(wèi)生）負有直接責(zé)任，必須按規(guī)定完成。

51、值班員在值班時，不準(zhǔn)（擅離職守），不準(zhǔn)（竄崗），不準(zhǔn)（打瞌睡）及做與生產(chǎn)無關(guān)的事，特殊情況需要離開崗位時，須經(jīng)（班長）同意并派人頂替工作后方可離開。

52、燃煤中的“三塊”指： 木塊

石塊

鐵塊。

53、防止然煤自燃措施有：壓實煤堆、分煤種堆放、煤堆不過高、經(jīng)常測溫。

54、對自然煤的處理應(yīng)： 挖出、暴露在空氣中散熱降溫，禁止往自燃煤中：

灑水

三、選擇判斷題

55、輸煤系統(tǒng)排污水泵常見故障有兩種：

一、啟動后不排水，二、異常振動。√

56、帶式輸送機的傳動原理是電機與減速機的傳動原理。×應(yīng)為：帶式輸送機的傳動原理是膠帶與磨擦傳動原理。

57、皮帶給煤機的運行給煤是靠膠帶與煤斗間隙的磨擦作用將煤給到受煤設(shè)備上，因此帶速不能過高。√

58、落煤管堵煤信號裝置是用來檢測落煤管中有無堵塞現(xiàn)象。√

59、傾斜型帶式輸送機的拉緊裝置，應(yīng)采用螺旋式拉緊器。×應(yīng)為重錘式拉緊器。60、帶式輸送機的人字型溝槽滾筒有較高的磨擦系數(shù)，有良好的驅(qū)動性能。√ 61、帶式輸送機的拉緊裝置的作用之一是保證膠帶足夠的張力。√ 62、帶式輸送機的立導(dǎo)輥是用來防止膠帶運行跑偏的。√

63、平等托輥一般為短輥，主要用在上托輥，支撐膠帶運行。×應(yīng)為：平等托輥一般為長托輥，主要用在下托輥，支撐空載段皮帶。

64、緩沖托輥的作用就是在受料處減少物料對膠帶的沖擊，以保護膠帶。√

65、帶式輸送機運行中膠帶的跑偏會使膠帶邊緣磨損加快，因此運行中要監(jiān)視膠帶的跑偏。√

66、運行中電機軸承溫度高的主要原因是滾珠已損壞。×應(yīng)為嚴(yán)重缺油。

67、帶式輸送機的減速器運行中溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔。√

68、在輸煤設(shè)備的啟動控制中，信號和保護裝置越多越好，只有這樣才能最大限度地提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。×

應(yīng)為：在輸煤設(shè)備的自動控制中，裝設(shè)一定數(shù)量的信號和保護裝置是必要的，但不意味著信號和保護裝置越多越好。

69、電動機機械性故障產(chǎn)生的原因主要是軸承發(fā)熱及損壞電動機振動過大而損壞。√ 70、電子皮帶秤在皮帶機運行時，其瞬間輸送量和總輸送儀表都應(yīng)顯示為零值。√

71、帶式輸送機頭尾機架中心線對輸送機縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm，否則會造成膠帶跑偏。×應(yīng)為：3mm。

72、滾動軸承的使用溫度不應(yīng)超過80℃。√ 選擇題

73、當(dāng)帶式輸送機中安裝（A）皮帶稱時，帶速不宜超過2.5米／秒。Ａ、電子；Ｂ、機械；Ｃ、核子。

74、環(huán)式碎煤機的特點之一是出料粒度均勻，并保證能在（C）毫米以下。Ａ、10；Ｂ、20；Ｃ、30。

75、帶式除鐵器運行中強磁保持時間一般為（A）秒。Ａ、６；Ｂ、１０；Ｃ、１５。76、運行中電機軸承溫升的主要原因是（c）。Ａ、滾珠已損壞；Ｂ、滾環(huán)間隙過小；Ｃ、嚴(yán)重缺油。

77、碎煤機啟動后電流來回擺動，其原因是（A）。Ａ、給料不均勻；Ｂ、轉(zhuǎn)子不平衡；Ｃ、大塊卡住。

78、一般減速機的工作環(huán)境溫度可適用于（A）℃。A、—40--45；B、-20--55；C、-10---+60。79、帶式除鐵器運行中強磁保持時間一般為（A）秒。A、6；B、10；C、15。80、當(dāng)需要的破碎量一定時，錘式碎煤的錘頭質(zhì)量與速度成（A）。A、反比；B、正比；C、沒有關(guān)系。

81、碎煤機襯板，破碎板，篩板應(yīng)完整無缺，無損壞，磨損不大于厚度的（B），否則應(yīng)更換。A、1/3；B、2/3；C、1/2。

82、以下不會導(dǎo)致輸送帶跑偏的是（D）。

A拉緊裝置配重輕

B帶負荷啟動

C非工作面有水

D滾筒粘煤 83、托滾在輸煤皮帶中起（C）作用。

A拉緊

B輸煤

C支撐皮帶

D穩(wěn)定運行

84、緩沖托棍的作用就是在受料處減緩物料對（B）的沖擊。A架構(gòu)

B膠帶

C滾筒

D導(dǎo)料槽

四、問答題

85、什么是煤的工業(yè)分析？

答：煤的工業(yè)分析也叫煤的技術(shù)分析或?qū)嵱梅治觯饕菍γ褐械乃郑曳郑瑩]發(fā)分和固定碳的測定。86、煤中水分增大，對輸煤系統(tǒng)有何影響？ 答：（1）煤中的水分過大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤、嚴(yán)峻時會中止上煤。

（2）煤中水分過大，在運煤過程中，會產(chǎn)生自流，給上煤造成困難，在寒冷季節(jié)，會使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。

（3）煤中水分增加，增加輸煤電耗使煤的低位發(fā)熱量降低，影響鍋爐燃燒效率。87、帶式輸送機的工作原娌是什么？

答：帶式輸送機的環(huán)形輸送帶以足夠的張力緊貼于滾筒表面，運轉(zhuǎn)時靠輛者的磨擦作用傳遞圓周力，由電動機通過減速器將動力傳給滾筒，靠滾筒與輸送帶之間的磨擦力推動輸送帶轉(zhuǎn)動而輸送物料。

88、帶式輸送機系統(tǒng)為什么要設(shè)置聯(lián)鎖裝置？

答：為了減少系統(tǒng)中輸送機的開停次數(shù)。2）保證系統(tǒng)中的輸送機能按順序啟停。3）當(dāng)系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)生故障時，系統(tǒng)會自動停止，以確保設(shè)備的安全。

89、環(huán)式碎煤機的工作原娌是什么？

答：環(huán)式碎煤機的工作原娌是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，帶動環(huán)錘對物體進行沖擊破碎，被沖擊的物體又在環(huán)錘和破碎板、篩板之間受到壓縮、剪切、碾磨的作用，使其達到所需的粒度的高效破碎設(shè)備。

90、帶式輸送機制動裝置的作用是什么？

答：帶式輸送機制動裝置的作用是防止皮帶傾角超過4°時，因重載停運發(fā)生皮帶逆運轉(zhuǎn)，造成堵煤倒煤。

91、帶式輸送機常見的異常現(xiàn)象有哪些？

答：帶式輸送機常見的異常現(xiàn)象有膠帶跑偏、膠帶打滑、工作膠面非正常磨損、非工作膠面磨損異常，各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱、減速機振動異常或聲音異常。電動機溫度升高，振動嗡嗡響。

92、簡述輸煤系統(tǒng)卸煤、上煤、配煤和儲煤的作用？

答：1）卸煤部分為系統(tǒng)的首端，主要作用是完成受卸外來煤。2）上煤部分是系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，主要作用是完成煤的輸送、篩分、破碎和除鐵等。3）配煤部分為系統(tǒng)的末端，主要作用是完成把煤按運行要求，配入鍋爐的原煤斗。4）儲煤部分為系統(tǒng)的緩沖環(huán)節(jié)，其作用是調(diào)節(jié)煤的供需關(guān)系。

93、為什么滾筒或托輥表面粘煤后，輸送帶會跑偏？

答：由于滾筒或托輥外面任一端局冊淺上煤后，使其輛端的直徑發(fā)生變化，外徑大的線速度就增加了，而滾筒或托輥的轉(zhuǎn)速是固定的，因此粘煤滾筒或托輥，使其輛邊的膠帶產(chǎn)生了速度差從而使膠帶由速度大的一邊跑向速度小的一邊。94、簡述火電廠的電力生產(chǎn)過程。

答：火電廠的生產(chǎn)過程概括起來就是：通過燃料在鍋爐內(nèi)燃燒把燃料的化學(xué)能變成熱能，從而將水加熱成一定溫度和一定壓力的蒸汽，然后利用蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)動，把熱能轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)過磁場轉(zhuǎn)變成電能，就產(chǎn)生了電力。

95、膠帶非工作膠面磨損異常的原因有哪些？應(yīng)如何處理？

答：原因及處理方法如下：1）膠帶打滑。應(yīng)檢修拉緊裝置。2）物料卷入回程段。應(yīng)檢查承載段，清理雜物。3）物料水分過大，磨擦系數(shù)減小。應(yīng)減小物料水分。96、帶式輸送機的自動調(diào)心托輥的原理是什么？

答：當(dāng)輸送帶跑偏時，其邊緣即與立輥接觸（立輥是懸置于四角架上）當(dāng)主輪受到膠帶邊緣的作用力后，它給四角架施加回轉(zhuǎn)力臂，使四角架轉(zhuǎn)過一定角度，從而達到調(diào)心的目的。97、帶式輸送機的可逆調(diào)心托輥的自動調(diào)心原理是什么？

答：它是近年來的新的自動調(diào)心托輥，這種調(diào)心托輥是通過左右兩個曲線盤與固定在托輥軸上的固定磨擦片產(chǎn)生一定的磨擦力來使支架回轉(zhuǎn)的。當(dāng)膠帶跑偏時，膠帶與左曲線盤或右曲線盤接觸，并通過曲線盤產(chǎn)生一個磨擦力，使支架轉(zhuǎn)過一定角度，從而達到調(diào)心的目的。

98、產(chǎn)生皮帶跑偏的原因有哪些，如何調(diào)偏？

答：原因：1）膠帶制造質(zhì)量不良。2）膠接皮帶時，接口與膠帶中央線不垂直。3）傳動滾筒，尾部及張緊滾筒，上下托輥中心線不平行。4）落煤點不正。5）滾筒上有粘煤。

調(diào)整方法：應(yīng)首先檢查落煤點是否偏斜，滾筒是否有粘煤。如屬落煤點不正則調(diào)整落煤點，如滾筒上有粘煤則進行清理。如不屬以上問題，且自動調(diào)心托輥動作后仍不能將膠帶調(diào)正，則需要對滾筒及固定托輥進行調(diào)整，調(diào)整應(yīng)在空載運行時進行，一般從頭部開始，先調(diào)整空載段，再調(diào)整重載段，在滾筒處跑偏，就調(diào)整滾筒，在其他地方跑偏就調(diào)整托輥，調(diào)整托輥時應(yīng)在一側(cè)進行，如在改向滾筒處，膠帶往哪邊偏即調(diào)緊哪邊即可。99、為什么在一般情況下，不答應(yīng)帶式輸送機重載啟動？

答：因為在崆載啟動時，尤其是傾斜輸送機，其瞬間啟動電流已大大超過電機答應(yīng)電流的幾倍以上了。假如是重載啟動，電機就有過電流燒毀的危險，因此在一般情況下，不答應(yīng)輸送機重載啟動。

100、簡述皮帶托輥及拉緊裝置的作用 ？

答：托輥的作用：支撐膠帶，減少膠帶運行阻力，使膠帶的垂直度不超過一定限度以保持膠帶平穩(wěn)的運行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶有足夠的張力，使驅(qū)動滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機正常運行。101、論述輸煤設(shè)備運行中遇到哪些情況應(yīng)立即停機。皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑。

電機冒煙或嚴(yán)重異音。

減速機發(fā)出劇烈振動或有嚴(yán)重異音。皮帶上上有人或嚴(yán)重威脅人身安全。

電動機、減速機、各轉(zhuǎn)動軸承溫度達80°以上時。碎煤機軸承溫度達65°時。

碎煤機堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強烈振動。煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全。皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整無效。

拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈。發(fā)現(xiàn)雜物、鐵器劃皮帶。

發(fā)現(xiàn)膠接口開膠、斷裂，嚴(yán)重威脅安全時。皮帶著火。

滾筒斷軸、對軸斷裂。

102、輸煤皮帶機有哪幾部分組成 ？

答：膠帶、托輥及支架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃器等 103撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個方面？ 1）、立即切斷電源。2）、在電纜著火時，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或?qū)啥硕滤溃瑴p少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點。3）、為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴絕緣手套，并穿絕緣靴。4）、可以用干粉滅火器、1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以使用砂土掩蓋的方法滅火。5）、當(dāng)火勢很強時，使用消防水滅火最有效。使用消防水時，要做到人身保護，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭做好接地線，持水槍者的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8~10m的距離。6）、塑料電纜著火時會發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護面具。

104、輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有： 1）、初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。2）、傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。3）、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。4）、啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現(xiàn)象。5）、輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。105、輸送帶的跑偏及其處理 1）、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。2）、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。3）、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置 106、什么叫標(biāo)準(zhǔn)煤？

答：標(biāo)準(zhǔn)煤是指發(fā)熱量為29400KJ/Kg（7000Kcal/Kg）的煤，每生產(chǎn)一度電所消耗的煤，經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)煤的換算得出的煤耗叫標(biāo)準(zhǔn)煤耗。107、聯(lián)鎖的作用？

答：1）為了防止誤操作而造成設(shè)備損壞；

2）當(dāng)輸煤系統(tǒng)中某一設(shè)備發(fā)生故障時依靠連鎖跳閘確保輸煤系統(tǒng)安全運行；

3）采用聯(lián)鎖裝置是對輸煤系統(tǒng)進行程序控制的需要。108、環(huán)式碎煤機振動的愿原因有哪些？ 答：1）環(huán)錘或環(huán)軸失去平衡；

2）鐵塊進入機內(nèi)；

3）軸承在軸承座內(nèi)間隙太大；

4）聯(lián)軸器與主軸、電動機軸的安裝不緊密，不同軸度大；

5）給料不均勻造成環(huán)錘磨損不均，失去平衡。109、煤的自燃的原因是什么？

答：煤的自燃主要是較長時間儲存后，與空氣氧化，產(chǎn)生較多的揮發(fā)分達到自然溫度時而造成的。

110、防止煤廠存煤自燃的一般措施有那些？

答： 1）根據(jù)煤種煤質(zhì)對煤定點定期分批存放，按次序取用。

2）煤堆采用推土機等設(shè)備分層壓實。

3）對長期堆放的煤要采取散熱措施，如埋設(shè)排氣管，定期倒堆，用黃土或其他材料密封煤堆。

111、減速及產(chǎn)生振動的原因可能用哪些？

答：地腳螺絲松動、中心不正、齒輪掉齒、齒輪嚴(yán)重磨損、軸承故障。112、帶式輸送機在運行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？

答：1）輸送膠帶無跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整。

2）發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞煤流過大應(yīng)調(diào)整擋板。

3）檢查托輥，滾筒轉(zhuǎn)動和軸承（軸瓦）溫度是否正常。

4）監(jiān)聽電動機、減速機的運轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理(聯(lián)系檢修人員)。

5）輸送機的速度、短煤、跑偏等信號裝置是否正常。

6）發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機。113、在哪些情況下應(yīng)將電動機進行事故拉閘？ 答：1）發(fā)生需要立即停用電動機的人身事故。

2）電動機所帶動的機械損壞至危險程度。

3）電動機起火冒煙。

114、電動機有哪些常見故障？

答：電動機振動、過熱、兩項運行、溫度升高、嗡嗡響等。115、對電動機的軸承溫度有什么規(guī)定？ 答：滑動軸承不得超過80℃（溫升40℃），滾動軸承不得超過100℃（溫升60℃）。

116、皮帶有載時不跑偏、無載時跑偏的原因是什么？怎樣消除？ 答： 原因：皮帶過緊。

消除：適當(dāng)減輕拉緊裝置、重錘質(zhì)量或適當(dāng)旋松拉緊裝置的螺桿。117、為什么傾斜型的帶式輸送機必須采用重錘拉緊裝置？

答：1）因膠帶處于傾斜位置，在空載啟動時，膠帶會向上浮起，有了重錘拉緊裝置就可起到緩沖作用。

2）使膠帶保持一定的張力，使設(shè)備安全啟動運轉(zhuǎn)。

118、帶式輸送機為什么沿機架要設(shè)置接線開關(guān)和事故按鈕？

答：1）因帶式輸送機一般都是較長的，可以就地停機，以避免事故擴大。

2）在帶式輸送機大修以后便于就地試車。119、在哪些情況下，帶式輸送機應(yīng)緊急停車？ 答：屬于下列情況之一，均應(yīng)緊急停車： 減速機震動劇烈 電動機已冒煙 輸送帶跑偏嚴(yán)重 輸送帶被雜物卡住 落煤管堵塞嚴(yán)重

有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象

120、帶式輸送機啟動前應(yīng)注意什么？

答：1）啟動前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運行方式相符 2）啟動前要向就地發(fā)出規(guī)定的燈光和鈴聲 3）啟動前要了解帶式輸送機的各部情況 121、輸送帶接口開裂的原因是什么？

答：1）膠帶質(zhì)量差或粘接質(zhì)量差，應(yīng)按工序重新交接 2）膠帶運行時張力過大，應(yīng)調(diào)整拉緊器或重錘重量 3）托滾下沉，高低波動大，應(yīng)重新找正接好 4）經(jīng)常重載啟動導(dǎo)致，應(yīng)空載啟動 5）接頭處跑偏嚴(yán)重，應(yīng)重新膠結(jié)

122、帶式輸送機的減速機發(fā)出異常聲響的原因是什么？如何處理？ 答：1）齒輪嚙合不好或個別齒輪損壞，應(yīng)檢查修理 2）油中有硬雜物，應(yīng)清理換油 3）軸承有損壞的，應(yīng)更換軸承

123、帶式輸送機運行中電動機運行正常而膠帶降低速度，其原因是什么？ 答：1）膠帶非工作面上有水或油 2）拉緊裝置松動卡住或配重落下 3）膠帶超出力運行

4）交代身長，拉近專職不起作用 124、電動機振動怎么處理？ 答：1）停止運行，匯報班長 2）能自我處理的要自我處理

3）是電機本身的原因應(yīng)通知電工解決

4）發(fā)現(xiàn)是機械原因引起的應(yīng)通知檢修處理 125、簡述輸煤系統(tǒng)的原理。

答：帶式輸送機在運行時，主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運動。

126、輸煤系統(tǒng)的控制方式有哪些？

答：輸煤系統(tǒng)的控制方式有三種：即就地手動控制、集中手動控制、集中程序控制。127、帶式輸送機中托棍的作用是什么？

答：托棍的作用是支撐膠帶，減少膠帶的運行阻力，使膠帶的垂度不超過一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)運行。

128、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置連鎖的基本原則是什么？

答：在故障情況下，必須自動停止故障點至煤源點所有的設(shè)備；非碎煤機故障時，碎煤機可以不參與故障跳閘連鎖。

正常情況下啟動時按逆煤流方向啟動設(shè)備，按順煤流方向停止設(shè)備，程序控制方式下碎煤機可以最先啟動、最后停止，否則不能保證系統(tǒng)的正常運行。

129、輸煤值班員在接班檢查后，應(yīng)向班長或控制室匯報哪些內(nèi)容？

答：應(yīng)及時匯報設(shè)備在上個班的運行情況，設(shè)備的檢修及備用情況，現(xiàn)場衛(wèi)生情況，值班員上崗情況。

130、環(huán)式碎煤機產(chǎn)量嚴(yán)重下降的原因機處理方法是什么？

答：原因：給料不均勻；篩板柵孔堵塞；入料口堵塞；環(huán)錘磨損太大，動能不足，效率降低。

處理：調(diào)整給料機構(gòu)；停機清理篩板柵孔；停機清理入料口；更換新環(huán)錘。131、環(huán)錘式碎煤機啟動前的檢查事項有哪些？

答：1）查電動機、軸承座、機體機各部螺栓、螺母，應(yīng)齊全不松動。2）檢查、清理除鐵室內(nèi)及機內(nèi)雜物。3）檢查錘環(huán)是否完好無缺 4）關(guān)閉好檢查門

5）檢查碎煤機下部羅美觀是否暢通

132、輸送帶運行中的注意事項是什么？

答：1）電動機、減速機、傳動滾筒軸承的溫度、振動、聲音是否正常。2）保持煤量均勻，避免過載運行，避免帶負荷停止和啟動。

3）膠帶是否有跑偏、打滑、碰刮、撕破、斷裂現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即采取措施消除。4）落煤管、擋煤槽內(nèi)無嚴(yán)重粘煤和異物卡堵情況，擋煤皮無漏煤、撒煤現(xiàn)象。5）嚴(yán)格監(jiān)視煤中雜物，發(fā)現(xiàn)大型雜物或雷管等危險物品時，立即停車清理。

6）各部分滾筒、托輥有無卡死、不轉(zhuǎn)、松動歪斜、脫落現(xiàn)象，滾筒及清掃裝置儲應(yīng)無大量積煤。

7）嚴(yán)禁在皮帶上或其它設(shè)備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須通過皮帶橋。

8）禁止清理、擦拭和潤滑機器的旋轉(zhuǎn)部分和移動部分，禁止把手伸進柵欄內(nèi)。9）禁止人工清理滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進行其他清理工作。10）無特殊情況，禁止帶負荷停止皮帶運行或強行啟動皮帶。133、皮帶被拉斷的原因有哪些？如何處理？

答：1）皮帶街頭膠接質(zhì)量不良或磨損嚴(yán)重，造成脫膠或有橫向傷痕。

立即停機，通知檢修處理》

2）皮帶過緊。

重新配重。

3）經(jīng)常帶負荷啟動。

避免載負荷啟動。

4）頭尾部、落煤管、導(dǎo)料槽積煤堵塞

立即停機清理。5）皮帶超載運行。

降低輸送量

6）滾筒局部粘煤過厚

及時清理粘煤

134、帶式輸送機制動裝置的作用是什么？

答：帶式輸送機的制動裝置的作用是防止皮帶傾角超過4度時，因重載停運發(fā)生皮帶逆轉(zhuǎn)動，造成堵煤倒煤。

第三篇：輸煤規(guī)章制度

輸煤規(guī)章制度

第一章 輸煤運行管理制度

1.基本原則及要求

1.1認真做好交接班工作，杜絕因交班不清楚而造成設(shè)備異常運行或事故的發(fā)生。

1.2雙方因本著對安全、經(jīng)濟運行負責(zé)的原則，相互創(chuàng)造條件，主動多做工作。

1.3各崗位應(yīng)對口交接，交接人員必須履行向接班人員口頭交班的義務(wù)，詳細交清本班運行情況，對重要設(shè)備變動或設(shè)備缺陷應(yīng)道現(xiàn)場向接班人員交接清楚。

1.4接班人員在接班前30分鐘到達交接班室，參加班前會，聽取班長工作安排及安全布置，最少提前10分鐘到達值班地點，進行檢查，接班人員在接班后方可進行工作，交班人員未辦理交班手續(xù)不得離開崗位。1、5 交班過程中，如發(fā)現(xiàn)重大事故或有重大操作時。不得進行交接班，接班人可在交班人的指揮下協(xié)調(diào)工作，當(dāng)重大操作和事故處理告一段落后，徑雙方同意，方可進行交班工作，由于值班員失誤造成堵煤或跑偏，由當(dāng)班人員解決。1、6 如接班人員遲到或缺勤而無人接班時，應(yīng)通知本班班長和接班班長，待接班人員到崗，并交代清楚后，方可離崗，否則不的離崗。1、7 上班人員佩戴胸卡，由班長負責(zé)在電廠門口與電廠運行人員排隊進入電廠，下班后由班長負責(zé)在輸煤集控樓前排隊離開電廠。1、8 單號使用A路系統(tǒng)，雙日使用B路系統(tǒng) 1、9 設(shè)備啟動前運行人員仔細檢查各自負責(zé)的區(qū)域，檢查完畢后通知輸煤集控室設(shè)備可以啟動，例如：1號A皮帶可以啟動 1、10 集控室人員接到啟動命令后，使用廣播呼叫系統(tǒng)呼叫3次，內(nèi)容如下：“各崗位注意，皮帶準(zhǔn)備啟動”。1、11 2分鐘后點擊程啟或打鈴30秒后啟動設(shè)備 1、12 設(shè)備啟動后，巡檢人員每隔1小時巡檢一次，并在巡檢卡上簽字

2、交班

交班人員在交班前30分鐘做好以下工作： 2、1 做好運行日志、各種記錄以及上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、命令等記錄。2、2 檢查本班工作是否完成，本班應(yīng)進行的包括定期切換、正常 試驗。缺陷消除、異常分析及處理，并為下一班做好準(zhǔn)備工作。2、3 做好崗位的衛(wèi)生工作，將用過的清掃用具及有關(guān)物品進行整理，放置固定地點，存放整齊。2、4 遇有下列情況者應(yīng)主動不交班：異常運行處理或重大操作未告一段落、設(shè)備異常未查清、接班人員精神不正常（如酒后上班）威脅設(shè)備和人身安全。2、5 交班后，交班班長主持班后會，內(nèi)容為：清點人數(shù)、總結(jié)工作中的缺點和不足、檢查交班中發(fā)現(xiàn)的問題及注意事項、對于構(gòu)成異常的錯誤、組織全班人員進行分析、明確責(zé)任，找出教訓(xùn)，制定措施。

3、接班 3、1 聽取交班人員介紹情況，查閱運行日志和有關(guān)記錄以及工作票的收發(fā)情況，對于記錄不清的地方提出質(zhì)疑，了解清楚。3、2 進行崗位專責(zé)對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)主動向交班人員提出。

4、交班者應(yīng)對下列事項負責(zé)： 4、1班長 4、1、1當(dāng)班設(shè)備運行、備運、檢修及缺陷異常情況并做記錄。4、1、2執(zhí)行上級命令或通知。4、1、3督促班內(nèi)其他崗位做好交接班前的工作（包括記錄、工具、清潔衛(wèi)生情況）4、2輸煤運行員 4、2、1填寫本崗運行日志及記錄報表，做到清楚準(zhǔn)確，搞好區(qū)域衛(wèi)生。4、2、2向班長匯報當(dāng)班前的情況 4、2、3本崗位的消防器材、清掃用具及公眾物品等。4、2、4交班前對所屬設(shè)備作一次巡檢工作，交清設(shè)備運行狀態(tài)，設(shè)備存在的缺陷、異常和處理的方法及運行中的注意事項、落煤筒、倒煤槽應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，保證暢通。4、2、5交班前做好交班衛(wèi)生。

5、接班者應(yīng)對下列事項負責(zé)： 5、1班長 5、1、1必須提前到達崗位，布置本班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項。5、1、2詳細了解上一班運行情況，認真查閱設(shè)備運行日志及各種記錄，認真聽取交代的一切事項。5、1、3輸煤皮帶、檢修情況和安全措施，并查閱工作票。5、2輸煤運行員 5、2、1接班前應(yīng)接受班長的工作安排和安全注意事項。5、2、2認真查閱各項交班記錄。5、2、3檢查了解設(shè)備運行狀態(tài)、設(shè)備存在的缺陷、異常及處理方法。

第二章 輸煤設(shè)備定期切換管理制度

1、輸煤設(shè)備在正常情況下，要嚴(yán)格切換時間及要求進行切換（如：單號使用A路系統(tǒng)，雙日使用B路系統(tǒng)）

2、在設(shè)備定期切換前，班長和各值班人員要了解設(shè)備健康情況。

3、班長要嚴(yán)格按制度積極組織設(shè)備切換。

4、設(shè)備切換后。各值班員要仔細檢查設(shè)備運行情況。

5、被切換下的設(shè)備，值班員或班長要及時將設(shè)備存在的問題匯報檢修處理。

6、設(shè)備切換后要做好記錄。

7、在設(shè)備沒有異常情況下。如不嚴(yán)格執(zhí)行切換制度，將進行考核。

8、如因特殊情況不能按要求運轉(zhuǎn)當(dāng)日所需設(shè)備，在情況解除后，應(yīng)立即投入當(dāng)日運行的設(shè)備。

第三章 輸煤勞動紀(jì)律管理制度

1、認真執(zhí)行運行管理制度，做到有章必循、循章必嚴(yán)、違章必糾。

2、認真執(zhí)行交接班制度，做到不遲到、不早退、班前不喝酒。

3、穿戴好工作服、安全帽、胸卡及勞動保護用品。

4、堅守崗位，不脫崗、不串崗。

5、服從分配，不無理取鬧。

6、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度，杜絕一切誤操作。

7、集中精力上班，做到不打盹，不睡覺。

8、不允許把腳放在操作盤上，保持良好姿態(tài)上班。

9、遇有外來人員參觀時，要起立，做好文明禮貌工作。

10、不圍坐、不閑談、不說和生產(chǎn)工作無關(guān)的話，不做和生產(chǎn)無關(guān)的事。

11、保持工業(yè)公區(qū)域整潔，時刻注意整理、整頓、清潔、清掃。

12、參加會議要遵守會議秩序，無特殊情況不中途退席。要選擇適合本人身份的位置就坐，認真聽取別人發(fā)言，不交頭接耳，不看報刊或做其它與會議無關(guān)的事情，會前關(guān)手機，不在會場內(nèi)使用移動電話。

第四章 輸煤車庫管理制度

1、合理管理煤場廠煤的調(diào)運、接卸、定向儲存、推煤、配煤、盤煤整形等。

2、熟悉工作崗位的復(fù)雜情況及時排查崗位隱患，做好消防設(shè)施的 齊全完整。建立健全各種車輛檢修記錄、抓好現(xiàn)場的安全，保證車輛 健康使用。

3、負責(zé)提供煤場各區(qū)域的劃分和煤質(zhì)，為輸煤系統(tǒng)運行配煤，安 全合理存放管理。

4、組織煤場人員對推煤中出現(xiàn)的不安全事故隱患及時消除，并做 好各種安全預(yù)控措施。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“三定”制度，定人、定車、定崗位。做到人人有責(zé)、人人盡責(zé)。

第五章 工作票管理制度

一、目的：保證設(shè)備檢修時的安全，減少人為因素造成的人身傷害和設(shè)備傷害，提高檢修工作的質(zhì)量，規(guī)范工作程序。

二、執(zhí)行程序

1、工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、消缺、維護等項工作時，若需要采取安全措施，就必須根據(jù)實際情況填寫正確種類的工作，對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作時，還必須附帶有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。

2、工作票應(yīng)由工作票負責(zé)人填寫，使用鋼筆或圓珠筆填寫，一式兩份。由工作票負責(zé)人填寫后交工作票簽發(fā)人審核、審查。對工作票的全部內(nèi)容確認無誤后簽發(fā)，由工作負責(zé)人或熟悉工作情況的人交工作許可人，由工作許可人對工作票全部內(nèi)容進行審查，必要時填補充安全措施，確認無問題后方可執(zhí)行，工作許可人可將工作票一份交工作負責(zé)人，自持一份進行登記。

3、工作票填寫的內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定，填寫要清晰，票面應(yīng)完好整潔，對于關(guān)鍵字和編號不的任意涂改，否則工作票作廢，生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè)，應(yīng)同時填寫動火票。

4、工作票由輸煤經(jīng)理簽發(fā)。

5、工作開始前，工作負責(zé)人應(yīng)將工作地點、工作任務(wù)、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設(shè)備和帶電設(shè)備等向全體工作人員交代清楚后，才可下達開工命令。

6、工作開始后，工作負責(zé)人必須始終在現(xiàn)場，嚴(yán)格履行其安全職責(zé)，對工作人員的安全進行監(jiān)護，及時糾正違反安全的動作，對特殊工作應(yīng)按規(guī)定制定指配監(jiān)護人。

7、如不能按照預(yù)定時間完成檢修工作，可辦理延期。

8、工作結(jié)束后，工作負責(zé)人持手中的工作票找工作許可人接票。

第六章 培訓(xùn)管理制度

1、培訓(xùn)工作由輸煤技術(shù)人員、安全員負責(zé)，班長協(xié)助工作。

2、新來人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試、三級安全教育方可上崗。

3、日常培訓(xùn)通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、運行分析、學(xué)習(xí)以往的事故預(yù)案等方式進行。

4、培訓(xùn)對象：輸煤運行員工。

5、對培訓(xùn)的效果進行考試。

第七章 浴室管理制度

為使員工有一個干凈整潔的洗浴環(huán)境，同時增進國投節(jié)能降耗工作的開展，加強員工浴室的管理，保持浴室良好的清潔衛(wèi)生，以及設(shè)備設(shè)施的完好，讓員工有一個清潔舒適的沐浴場所，特制定本制度：

1、浴室僅限員工使用，嚴(yán)禁外來人員隨意進入。

2、沐浴時需妥善保管自己的衣物和貴重物品，防止遺失和損壞。

3、應(yīng)保持浴室內(nèi)的整潔，及時將廢棄物品扔到垃圾桶內(nèi)，禁止隨地亂扔。

4、在使用浴室時應(yīng)注意安全，防止滑倒和摔傷、以及燙傷。

5、自覺愛護浴室的設(shè)備設(shè)施，不允許擅自改變搬動和破壞、拆移淋浴設(shè)施，以及粗暴使用。

6、嚴(yán)禁在浴室大聲喧嘩、嬉戲打鬧、以及打架斗毆等。

7、嚴(yán)禁在浴室洗滌衣物，違者重罰。

8、節(jié)約用水，對浪費者將給予批評和罰款處理，直至取消其在浴室沐浴的福利。

9、自覺愛護室內(nèi)衛(wèi)生，不準(zhǔn)在室內(nèi)亂寫亂畫，亂丟垃圾和衣物。

10、本制度由趙國利負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行，對違反上述規(guī)定者給予相應(yīng)處罰。第八章 輸煤人員考核制度

1、設(shè)備發(fā)生異常未及時匯報，考核100元。

2、嚴(yán)重違反安全工作規(guī)定，違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》或下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)程、制度，考核100元。

3、工作票問題

3.1未辦理工作票開工作業(yè)考核100元。3.2工作票丟失考核50元。3.3工作票措施不完善考核50元。

4、學(xué)習(xí)班未進行安全學(xué)習(xí)與記錄，考核50元。

5、上下班無故遲到、早退考核50元。

6、無故不參加周四安全學(xué)習(xí)會，考核50元。

7、安全考試不及格（80分為及格）考核50元。

8、進入生產(chǎn)現(xiàn)場未戴好安全帽考核50元。

9、監(jiān)盤不認真、未及時發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常考核50元。

10、坐姿不端正考核30元。

11、上班期間看雜志、小說及其他與工作無關(guān)的事考核50元。

12、上班期間擅自脫崗或大聲喧嘩考核50元。

13、在禁止吸煙場所吸煙考核50元。

14、不服從領(lǐng)導(dǎo)安排考核50元。

15、上班期間喝酒考核100元。

16、上班期間打架予以開除。

第四篇：輸煤細則

唐山萬浦熱電有限公司二期擴建工程

輸煤系統(tǒng)監(jiān)理細則

編制：

審核：

山西協(xié)誠建設(shè)工程項目管理有限公司

2016年12月6日 本細則依據(jù)設(shè)計要求和相關(guān)安裝技術(shù)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，對金屬材料、膠帶材料、焊接材料、安裝人員和設(shè)備、檢驗人員和設(shè)備相關(guān)指導(dǎo)性文件和工程資料的監(jiān)理，事前、事中、事后控制作了詳細的敘述。使監(jiān)理單人員的工作思路更加清晰，目標(biāo)更明確，同時也給建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位在技改安裝、技術(shù)監(jiān)督各項工作中互相溝通搭設(shè)了一個有效的平臺。

一、編制依據(jù)：

1、膠帶輸送機的檢驗，試驗安裝必須遵照下列標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)條款進行，a.GB/T10595-2009《帶式輸送》；b.GB50270-2010《輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》；c.《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》（GB50231-2009);

2、《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》（建筑工程篇）（SDJ69-87）；

3、《建筑工程及建筑設(shè)備安裝施工及驗收規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)工十二篇；

4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（TGJ81-91）；

5、《焊接工藝評定規(guī)范》（DL/T868-2004）；

6、《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》（DL/T869-2012）；

7、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB/50205-2001）；

8、施工圖紙和設(shè)計文件；

9、合同文件中的有關(guān)質(zhì)量條款及技術(shù)協(xié)議；

二、工程概況： 2.1輸煤系統(tǒng)改造 本期工程輸煤系統(tǒng)改造，改造原有一期輸煤系統(tǒng)，不再新建相關(guān)設(shè)施及場地，僅對配套擴建鍋爐主廠房的煤倉間的原有#4皮帶機延長，并對原有一期輸煤系統(tǒng)做部分升級改造。主要包括改造原有一期輸煤系統(tǒng)中#2#3皮帶機頭部驅(qū)動裝置受部分延長改造原#4皮帶機與二期鍋爐工程配套。改造尾部拉緊為中部拉緊裝置，調(diào)整煤場中的給煤機出力，改造#2皮帶機頭部，增加鉤齒除大塊雜物裝置，改造替換原有入爐、采樣裝置，照明系統(tǒng)改造等。

2.2本期工程在一期輸煤系統(tǒng)上進行提速改造，按2×266t/h＋2×266t/h煤粉爐進行設(shè)計，提高系統(tǒng)出力至單條皮帶出力為250t/h更換原一期振動給料機為最大出力300t/h以滿足惡了；惡劣工況下下煤需要。

2.3本次皮帶機改造為在原有皮帶機基礎(chǔ)上改造，不改變帶寬性況下提度，增加出力由原V=1.6m/sQ=200t/h改造為V=2.0m/sQ=250t/h保留原皮帶機中間架尾部支架托輥組，重錘車式拉緊裝置等，本次皮帶機改造更新部分為延長皮帶機61.9米頭部驅(qū)動部分，導(dǎo)料槽落料緩沖床清掃器、膠帶增加拉緊重錘數(shù)量，皮帶機保護裝置，每條皮帶增加兩組跨越梯，皮帶機兩側(cè)安全護欄。

2.4碎煤機室改造為原有基礎(chǔ)上改造，改造部分包含：更換17m層2#皮帶機頭部驅(qū)動增加鉤齒式除大塊裝置，7m層配套鉤齒除大塊裝置，增加雜物溜料管和雜物小車，各層更換原有落煤管、鎖氣器（不含碎煤機部分）

三、監(jiān)理工作要點及措施： 3.1監(jiān)理工作主要是依據(jù)國家的法律、法規(guī)和對建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定以及業(yè)主與各工程建設(shè)合同對象所簽訂的合同，在本工程項目的設(shè)計建設(shè)施工過程中協(xié)助業(yè)主進行以控制投資、進度、質(zhì)量和以安全為核心的監(jiān)督管理、協(xié)調(diào)等服務(wù)，使本工程項目全面地實現(xiàn)投資目標(biāo)、進度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)。

3.2監(jiān)理工程范圍為對輸煤系統(tǒng)改造項目相關(guān)范圍內(nèi)的所有設(shè)計、設(shè)備及材料供應(yīng)、建筑工程安裝工程工期進度控制，項目管理系統(tǒng)調(diào)試，168小時試運行、試驗機整套系統(tǒng)的性能保證等，簽署臨時驗收簽證的全過程監(jiān)理。

3.3監(jiān)理的具體工作應(yīng)滿足“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”的全部過程管理內(nèi)容和要求。

3.4嚴(yán)格審查該項目的施工組織設(shè)計，嚴(yán)格審查上崗焊接操作人員的資質(zhì)。

3.5檢查施工人員的勞保用品、使用的機具、材料經(jīng)報驗后方可使用。3.6施工中檢查作業(yè)人員的安裝程序，核對輸煤皮帶的軸線、中心線、技術(shù)數(shù)據(jù)。

3.7對外購設(shè)備進行復(fù)驗外觀檢查。

3.8檢查構(gòu)架安裝的尺寸偏差、構(gòu)架的彎曲度，托輥的靈活性、膠帶的規(guī)格是否符合設(shè)計規(guī)定，膠面的質(zhì)量。

3.9檢查構(gòu)架的焊接質(zhì)量，轉(zhuǎn)動機械安裝的同心度、水平度與相關(guān)機架的垂直偏差度。

3.10膠帶的鋪設(shè)和膠接要嚴(yán)格控制，截斷長度，使膠帶膠接后拉緊裝置達到拉緊工作行程。

3.11檢查整條輸煤皮帶全部安裝后水平度偏差。3.12檢查所有的設(shè)備零部件、緊固件的裝配。3.13檢查輸煤皮帶全部啟動后經(jīng)過跑偏調(diào)整。

四、工程質(zhì)量目標(biāo)：

3.1設(shè)計與施工質(zhì)量均滿足國家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.2施工質(zhì)量的要求與工程驗收是緊密配合的，嚴(yán)抓質(zhì)量嚴(yán)格按圖紙設(shè)計施工，才能達到一次性驗收并投入運行。

第五篇：輸煤流程

自動化控制在火電廠輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用

李劍

深圳市庫馬克新技術(shù)有限公司

摘要：以豫聯(lián)電廠輸煤系統(tǒng)為例，詳細介紹了以PLC、上位機、工業(yè)電視構(gòu)成的綜合自動控制在火電廠輸煤自動化控制系統(tǒng)的功能及應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：輸煤

PLC 上位機

工業(yè)電視

自動化

Application of Automation Control in Coal Transportation System of the Power Plant

Li Jian

Abstract：In this paper we take the coal transportation system of Yu Lian power plant as an example.The function and application of integrated automation system based on PLC，upper computer and industrial TV in power plant is introduced in detail.Keywords：coal-transportation PLC uppper computer industry TV automation

引言

煤是火力發(fā)電廠的一次能源，為使機組正常運行，需要保證原煤的的可靠輸送，因此輸煤系統(tǒng)是火電廠生產(chǎn)過程中非常重要的外圍輔機系統(tǒng)。輸煤控制系統(tǒng)具有控制設(shè)備多、工藝流程復(fù)雜、設(shè)備分散等特點，設(shè)備所處環(huán)境條件惡劣，粉塵、潮濕、振動、噪音、電磁干擾等都比較嚴(yán)

除大塊裝置、概率篩、碎煤機、除雜物機以及除重。隨著PLC技術(shù)和工業(yè)視頻監(jiān)控技術(shù)的成熟、塵器、除鐵器、三通擋板、伸縮頭、采樣裝置組為適應(yīng)現(xiàn)代火電廠發(fā)展需要，采用PLC+CRT的成，煤流方向如圖1所示。

方式，實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)設(shè)備的集中程序控制，并以工業(yè)電視為輔助手段對現(xiàn)場設(shè)備的運行狀態(tài)進行

視頻監(jiān)控、替代傳統(tǒng)的現(xiàn)場巡檢，確保了輸煤系統(tǒng)安全、可靠、高效和經(jīng)濟的生產(chǎn)運行。本文以豫聯(lián)電廠二期2×300 MW機組輸煤系統(tǒng)為例進行說明。程控系統(tǒng)

2.1 系統(tǒng)設(shè)備

輸煤系統(tǒng)設(shè)備由A，B側(cè)皮帶、葉輪給煤機、2

段，可以按逆煤流啟動、順煤流停止的原則逐一啟停流程設(shè)備；此時流程具有聯(lián)鎖保護。3.1.3 解鎖手動方式

可直接遠程啟動、停止任一設(shè)備，此方式無聯(lián)鎖保護。此方式多用在設(shè)備調(diào)試初期及檢修時，正常運行時不建議采用此操作方式。3.2 配煤控制

程控配煤遵循低煤位優(yōu)先、順序配煤和余煤指定配倉原則控制犁煤器；手動配煤通過遠程手動操作各犁煤器的抬落實現(xiàn)配煤。3.3 設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系 3.3.1 上煤路徑

上煤時可由A、B兩側(cè)設(shè)備分別組成運煤通道。煤場→原煤倉；地下煤斗→原煤倉；縫隙式給煤槽→原煤倉；堆煤路徑；縫隙式給煤槽→煤場；單獨啟停，不參與聯(lián)鎖。3.3.2 啟動準(zhǔn)備

按“預(yù)啟”按鈕三通、伸縮頭、犁煤器、除鐵器、除塵器先預(yù)啟到位。

3.3.3 預(yù)啟犁煤器

先將流程上逆煤流方向的需要配煤的第一個非高煤位煤倉對應(yīng)的犁煤器落下，并設(shè)置尾犁標(biāo)志，或通過上位機設(shè)置尾犁和檢修倉。程序自動-4

結(jié)束語

豫聯(lián)電廠二期2×300 MW機組輸煤程控系統(tǒng)于2006年8月投入運行，對輸煤系統(tǒng)所有設(shè)備均能實現(xiàn)上位機集中顯示、操作，報警、聯(lián)鎖保護功能完善。較傳統(tǒng)現(xiàn)場手動分散操作設(shè)備的生產(chǎn)方式高效性、可靠性、安全性大大提高。在工業(yè)電視系統(tǒng)的輔助下，進一步加強了對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)管能力、減少人工巡檢人次、節(jié)約人力、改善了工作環(huán)境。該廠輸煤系統(tǒng)自運行以來性能穩(wěn)定，操作、維護便捷，對提高生產(chǎn)運行的經(jīng)濟性、安全性起到了良好作用。