第一篇：電廠燃料輸煤考試題庫和答案

序號 1 2 3 4 5

我國現(xiàn)行煤炭是按照（）分類的 潤滑油的黏度隨溫度升高而（）煤中水份和灰分是（）成分 標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)熱量約為（）MJ/Kg 一般油的（）溫度比閃點(diǎn)溫度高3-6度

選項

A、成因分類法； B、實用工藝分類法； C、煤化程度； D、煤化程度和工藝性能結(jié)合 A、升高； B、不變； C、降低； D、不一定 A、有用； B、無用； C、必要； D、雜質(zhì) A、29.3； B、7000； C、143； D、34 A、著火點(diǎn)； B、沸點(diǎn)； C、燃點(diǎn)； D、凝固

點(diǎn)

A、電動機(jī)的額定電流； B、不超過額定電流

答案

D C B A C 6 電動機(jī)電流最大值為（）的5%； C、不超過額定電流的7%倍； D、不

超過額定電流的10%

A、電機(jī)的額定電流； B、額定電流的105%； C、B 7 電動機(jī)啟動時，啟動電流大小為（）一般為額定電流的5-6倍； D、額定電流的3-

4倍

C 8 9 10 一般電氣設(shè)備的絕緣電阻不得低于（）MΩ

燃煤灰分增加，會使發(fā)熱量（）液壓油缸是液壓控制系統(tǒng)中的（）機(jī)構(gòu)

A、0.2； B、0.5； C、1； D、0.1 A、不確定； B、不變； C、增加； D、降低 A、動力； B、執(zhí)行； C、控制； D、輔助設(shè)

備

A、用于啟動設(shè)備； B、方便與就地停車； C、B D B 11 事故拉線開關(guān)的作用是（）在事故發(fā)生情況下可使運(yùn)行人員隨時停止設(shè)

備運(yùn)轉(zhuǎn)； D、保證設(shè)備安全

C 12 13 帶式除鐵器的外接電源是（）V 托輥按其用途可分為槽型托輥、平行托輥和（）

帶式輸送機(jī)的托輥傾角由20°提高到30°，其輸送量可提高（）清掃器皮帶條應(yīng)露出其金屬夾板（）mm 碎煤機(jī)打擊板磨損厚度不超過（）帶式輸送機(jī)的滾筒長度一般要比膠帶寬（）mm

A、220；B、250；C、380；D、420 A、緩沖托輥； B、大托輥； C、中托輥； D、下掛棍

A、10%； B、20%； C、25%； D、30% A、10-14； B、5-10； C、15-20； D、10-20

A、1/2； B、1/3； C、1/4； D、3/4 A、50； B、100； C、150； D、200 A、停機(jī)； B、運(yùn)行結(jié)束后檢查； C、停機(jī)檢

查； D、分析原因后停機(jī)

A、給料不均勻； B、轉(zhuǎn)子不平衡； C、大塊

卡住； D、煤中水分大

A、0.5%； B、1.5%； C、2%； D、5% A、0.5%； B、1.5%； C、2%； D、5% A、包膠； B、鑄膠； C、光面； D、均可

C A 14 15 16 17

B C B B 18 環(huán)式碎煤機(jī)的振動值超過0.15mm時應(yīng)（）C 19 碎煤機(jī)啟動后電流來回擺動，其原因是（）

皮帶秤應(yīng)每月實煤校驗2--4次，每次校驗煤量不小于皮帶出力的（）皮帶秤計量誤差應(yīng)小于±（）滾筒表面型式有光面、包膠和鑄膠型，在功率不大、環(huán)境溫度不低的情況下，一般

A 20 21 22

C A C 采用（）滾筒 緩沖托輥可分為橡膠圈式和（）兩種

A、塑料圈式； B、彈簧板式； C、鉸鏈?zhǔn)剑?D、懸吊式

A、鈣基潤滑脂； B、鈉基潤滑脂； C、鈣鈉

基潤滑脂； D、二號鋰基潤滑脂 A、80%； B、85%； C、90%； D、98% A、水分； B、揮發(fā)分； C、灰分； D、碳 A、機(jī)械； B、摩擦力； C、永久制動； D、液壓力

A、通用帶式； B、統(tǒng)一型皮帶機(jī)； C、皮帶

機(jī)； D、輸送設(shè)備

A、35°； B、28°； C、20°； D、18°

B 24 25 26 目前新型托輥大多采用（）潤滑 液力耦合器的最高傳動效率可達(dá)（）煤的著火特性主要取決于（）的含量

D D B B 27 使用彈簧墊圈放松的方式屬于（）放松法 TD75型皮帶機(jī)型號中“TD”意為（）帶式輸送機(jī)在通常情況下，傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過（）

輸煤膠帶在帶式輸送機(jī)成本中約占（）的比重

斗輪式堆取料機(jī)斗輪采用（）結(jié)構(gòu)，這樣斗輪機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)、效率更高 帶式輸送機(jī)啟動時，電機(jī)不轉(zhuǎn)并發(fā)出嗡嗡聲，其主要原因是（）托輥在輸煤皮帶機(jī)中起的作用是（）平行托輥一般為一長托輥，主要用于下托輥，起（）作用

緩沖托輥的作用就是減少受料處物料對（）的沖擊

（）包膠滾筒具有方向性，僅適合單向運(yùn)行的皮帶，而卻左右不能裝反 一般光面滾筒的摩擦系數(shù)在（）左右平膠面滾筒摩擦系數(shù)約為（）左右 人字形溝槽滾筒摩擦系數(shù)可達(dá)（）左右 輸煤系統(tǒng)中輸煤管和水平面的傾角應(yīng)不小于（）

一般落差超過（）m的落煤管記得安裝緩

A 29 D 30 A、30%； B、40%； C、50%； D、60% A、半格式； B、全封閉； C、全開式； D、全開式或半開式

A、皮帶過負(fù)荷； B、電機(jī)有故障； C、按鈕

接觸不好； D、電機(jī)故障缺相運(yùn)行 A、拉緊； B、輸煤； C、支撐膠帶； D、穩(wěn)

定運(yùn)行

A、支撐空載段皮帶； B、拉緊； C、連接構(gòu)

架； D、增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度

A、架構(gòu)； B、膠帶； C、滾筒； D、導(dǎo)料槽

C 31 A 32 B 33 C 34 A 35 B 36 37 38 39 40

A、人字形； B、菱形； C、平行； D、光面

A、0.2； B、0.5； C、0.7； D、0.9 A、0.2； B、0.35； C、0.5； D、0.8 A、0.2； B、0.4； C、0.5； D、0.9 A、80 °； B、60°； C、55°； D、35°

A A B C C 41 沖鎖氣版，這樣對煤流有明顯的加速效果和隔風(fēng)效果

采樣機(jī)的破碎機(jī)出料粒度應(yīng)小于（）mm 固定篩傾角一般在（）

燃煤中水分是惰性物質(zhì)，它的存在會使煤的低位發(fā)熱量（）

A、7； B、5； C、6； D、4 C

A、6； B、10； C、20； D、30 A、30°-40°； B、45°-55°； C、55°-60°；

D、60°以上

A、上升； B、不變； C、下降； D、消失 A、揮發(fā)分； B、發(fā)熱量； C、灰分； D、結(jié)

A B 44 C A 45（）高的煤易著火，燃燒穩(wěn)定，單火焰溫度低。

減速機(jī)工作環(huán)境允許溫度為（）℃ 固定篩篩孔尺寸應(yīng)為篩下物的（）倍 煙煤儲存一年后，其發(fā)熱量會（）皮帶預(yù)啟當(dāng)中響鈴持續(xù)時間不應(yīng)少于（）S 程控系統(tǒng)的各種模塊上設(shè)有運(yùn)行和故障50 指示裝置，可自動診斷PLC的各種運(yùn)行錯誤，這種報警屬于（）

跨越輸煤皮帶必須經(jīng)過（）煤堆溫度超過（）℃，必須倒推、松堆或澆水降溫。

在帶式輸送機(jī)中，成本最大的是（）普通皮帶機(jī)的帶速一般不超過（）m/s 皮帶跑偏開關(guān)一般設(shè)置（）級報警或保護(hù)信號

螺旋式皮帶拉緊僅適用于（）

焦性

A、-40--45； B、-30--30； C、-50-50； D、-30-50

A、2.5； B、2； C、1.5； D、1.2 A、不變； B、減低1%-10%； C、增加1%-10%；

D、降低20%

A、5 ； B、10； C、20； D、30

A C B 49 D

A、硬件報警； B、過程報警； C、程序報警；

D、自動報警

A、通行橋； B、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)； C、皮帶停機(jī)時；

D、皮帶底下

A、60； B、65； C、70； D、80 A、托輥； B、膠帶； C、滾筒； D、驅(qū)動裝

置

A、1.5； B、2.5； C、3.15； D、4.5 A、一； B、二； C、三； D、四 A、較長皮帶； B、較短皮帶； C、較長或較

短皮帶； D、不能確定

A、不能超過架構(gòu)； B、不能超過托輥和滾筒

A

A 52 A 53 54 55

B C B 56 B 57 皮帶運(yùn)行時跑偏程度（）邊緣； C、不能超過滾筒軸承座端面； D、不

能超過主傳動滾筒邊緣

B 58 59 碎煤機(jī)嚴(yán)重堵塞會使碎煤機(jī)電流（）對帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查方法可概括為（）四個字

A、上升； B、不變； C、下降； D、不確定 A、仔細(xì)認(rèn)真； B、落實責(zé)任； C、預(yù)防為主；

D、看聽嗅摸

A、溢流閥； B、節(jié)流閥； C、換向閥； D、速斷閥

A、電流和功率； B、電壓和功率； C、煤量

和功率； D、溫度和振動

A、匯報班長； B、通知下級皮帶值班員注意；

C、停機(jī)清理雜物； D、不必處理 A、給料不均勻； B、負(fù)荷過大； C、軸承缺

油； D、篩煤設(shè)備故障

A、解聯(lián)鎖； B、聯(lián)鎖； C、集控； D、程控 A、啟動滾筒的繞入點(diǎn)； B、驅(qū)動滾筒的繞出點(diǎn)； C、尾部滾筒的繞入點(diǎn)； D、尾部滾筒的繞觸點(diǎn)

A、3； B、5； C、8； D、10

A D 60（）是控制液體壓力的壓力控制閥的一種

碎煤機(jī)監(jiān)控儀主要是監(jiān)控碎煤機(jī)運(yùn)行的（）

碎煤機(jī)內(nèi)有異常響聲，產(chǎn)生的原因是有不易破碎的雜物進(jìn)入機(jī)腔，處理方法是（）

碎煤機(jī)電流擺動過大是應(yīng)為（）各段設(shè)備正常就地啟動時，操作箱轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置于（）位置

單滾筒驅(qū)動的斜長皮帶機(jī)膠帶所受的張力最小點(diǎn)是（）

A 61 D 62 C 63 A 64 B 65 C 66 卷揚(yáng)機(jī)放繩到極限時，最少在滾筒上留有A（）圈鋼絲繩

輸煤皮帶拉緊小車?yán)o鋼絲繩出現(xiàn)大面67 積卡死，裸露鋼芯和（）情況下應(yīng)立即更換

某輸煤皮帶運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)視、調(diào)整，使得皮帶跑偏位移不超過（）mm 某輸煤皮帶在改向滾筒處跑偏，調(diào)整方法是（）

A、繩體污垢； B、斷股； C、亂套； D、跳

槽

B

A、50； B、100； C、150； D、200 A、膠帶偏離那邊就調(diào)緊哪邊； B、膠帶往那邊跑偏就調(diào)緊哪邊； C、調(diào)整拉緊裝置； D、調(diào)整附近調(diào)偏托輥

A、照明； B、護(hù)欄； C、禁止通行警告牌； D、事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動警告鈴 A、定期澆水； B、分層壓實； C、塊末分離；

D、邊堆邊壓實

A、松堆； B、壓實； C、澆水； D、塊末分

離

A、篩板架； B、反射板； C、篩板調(diào)節(jié)器 A、模擬屏； B、集控室； C、繼電器室 A、硫； B、二氧化硫； C、三氧化硫 A、拉緊； B、驅(qū)動； C、制動 A、前進(jìn)； B、后退； C、前進(jìn)和后退； D、不動

A、一次； B、循環(huán)； C、永遠(yuǎn)； D、三次 A、高精度； B、中精度； C、低精度 A、#20透平油； B、#30機(jī)油； C、#20機(jī)油 A、更換膠帶； B、更換滾筒； C、修理清掃

器、清理粘煤, 檢修膠帶接口

A、改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置； B、調(diào)整尾部滾筒； C、改進(jìn)落煤管

A、50℃； B、60℃； C、80℃； D、90℃ A、尼龍注銷； B、聯(lián)軸器； C、工作油 A、跑偏； B、砸斷或撕裂； C、撕裂或跑偏

A、恒定； B、非恒定； C、非勻 A、易熔塞融化； B、電機(jī)停轉(zhuǎn)； C、皮帶機(jī)

停轉(zhuǎn)

B 69 B 70 沿運(yùn)煤皮帶各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有（）

火力發(fā)電廠要做好燃煤管理工作，以防止煤場自燃，堆煤作業(yè)時應(yīng)（）當(dāng)煤堆穩(wěn)定達(dá)到60°以上時，應(yīng)采取的措施是挖溝、倒堆和（）方法進(jìn)行降溫。環(huán)錘碎煤機(jī)唯一需要調(diào)節(jié)的是（）它控制著環(huán)錘和篩板之間的間隙。

（）是輸煤系統(tǒng)的控制指揮中心。低氧燃燒時，產(chǎn)生的（）較少。為了防止輸送膠帶逆向轉(zhuǎn)動膠帶機(jī)設(shè)置了（）裝置。

堆取料機(jī)行走裝置中的驅(qū)動整機(jī)行走的機(jī)構(gòu)可以使整體（）。

.輸煤機(jī)械的減速箱在運(yùn)行中齒輪和軸承的潤滑油屬于（）使用。電子皮帶稱專用托輥是（）的托輥。

液力偶合器能加的油為（）。帶式輸送機(jī)膠帶跑偏其原因有各種滾筒粘煤或膠帶接口不正, 處理方法（）。帶式輸送機(jī)膠帶跑偏其原因有：物料偏載, 導(dǎo)煤槽偏移, 處理方法（）。皮帶機(jī)的各滾筒軸承溫度不超過（）。液力耦合器是靠（）來傳遞扭距。落差過大、煤塊過大將會使皮帶（）。

D 71 B 72 A 73 74 75 76

A B C C 77 C 78 79 80 81

B A A C 82 83 84 85

A C C B C A 86 電磁除鐵器建立的磁場必須是（）強(qiáng)磁場。87 當(dāng)負(fù)荷增大，耦合器內(nèi)油溫升高時，首先發(fā)生的現(xiàn)象是（）。

工作完工后工作許可人應(yīng)會同（）共同到88 現(xiàn)場檢查、驗收，確認(rèn)無問題后方可辦理終結(jié)手續(xù)。

A、工作負(fù)責(zé)人； B、工作簽發(fā)人； C、班長 A 89 90 91 如需要運(yùn)行人員配合的調(diào)試工作，運(yùn)行人員必須接到（）的命令后方可進(jìn)行操作。（）在靜止的皮帶上行走或跨越。帶式輸送機(jī)的普通膠帶承受輸送材料的溫度為（）。

拉緊裝置使皮帶緊貼在傳動滾筒上，以防止（）。

A、運(yùn)行班長； B、工作許可人； C、工作負(fù)

責(zé)人

A、可以； B、禁止； C、特殊情況下允許 A、100℃； B、50℃； C、70℃； D、80℃

C B C 92 A、打滑； B、跑偏； C、撕裂 A 93 94 95 碎煤機(jī)發(fā)生跳閘后，若是電機(jī)保護(hù)動作，A、通知電工檢查處理并得到允許啟動后； B、應(yīng)（）方可重新啟動。

皮帶機(jī)的各滾筒軸承振動不超過（）。在采制化各環(huán)節(jié)中，對測定結(jié)果影響最大是（）。

檢查后； C、將保護(hù)屏蔽后

A、0.1mm； B、0.5mm； C、0.01mm； D、0.05mm

A、采樣； B、制樣； C、化驗 A、發(fā)1千瓦小時電消耗的燃煤量； B、發(fā)

1A A A 96 發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗指（）。千瓦小時電消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量； C、供電1千瓦

小時消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量

B 97（）會使皮帶打滑。

煤的采制化過程中，對測定結(jié)果影小的是（）。

存查煤樣的保存時間不少于（）個月。為防止配煤皮帶過度磨損最多同時落下（）個犁煤器。

煤的自然主要是因為空氣中氧的作用。煤的化學(xué)成分是碳、氫、氮、硫、氧五種元素。

電動機(jī)的溫升指標(biāo)與電機(jī)的絕緣材料沒有關(guān)系。

三相異步電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中定子回路斷一相，仍可繼續(xù)轉(zhuǎn)動。

輸煤設(shè)備、卸儲煤設(shè)備、篩碎煤設(shè)備都裝有減速機(jī)。

A、落煤偏斜； B、初張力太小； C、皮帶膠

結(jié)不好

A、采樣； B、制樣； C、化驗

A、1； B、2； C、3 A、3； B、4； C、2 A、對； B、錯 A、對； B、錯

B 98 99 100 101 102

C C A A A 103 A、對； B、錯 B 104 A、對； B、錯 A 105 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

B B A B B 106 煤的揮發(fā)分含量越低，煤就越容易自燃。107 108 109 環(huán)式破碎機(jī)錘頭一般有兩種，即圓形和齒形。

液力耦合器的充油不少于容積的90%。如果發(fā)現(xiàn)煤自燃，正確的方法是向自燃點(diǎn)灌水。

對普通式膠帶機(jī)，傾斜布置時，傾角不允許超過18°。

皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動滾筒上包膠是為了增加摩擦系數(shù)。

輸送帶的厚度越厚，其壽命也就越長。110 A、對； B、錯 A 111 112

A、對； B、錯 A、對； B、錯

A B 堆取料機(jī)中大車行走機(jī)構(gòu)的夾軌器，在檢113 修完畢后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，使所有夾軌器電動機(jī)轉(zhuǎn)向一致，并與操作把手及指示相符合。

電流直接經(jīng)過人體或不經(jīng)過人體的觸電傷害叫電擊。

煤的發(fā)熱量是煤在一定溫度下完全燃燒時所放出的最大反應(yīng)熱。

滾動軸承的工作溫度在0-80℃范圍以內(nèi)可以認(rèn)為是正常的。滾動軸承的潤滑脂填的越多越好。輸煤值班員接班后，應(yīng)積極向集控人員匯報設(shè)備備用情況和現(xiàn)場衛(wèi)生情況。國家規(guī)定的最高允許粉塵濃度為20mg/m3。

事故拉線開關(guān)是輸煤值班員用來隨時停止設(shè)備的。

皮帶機(jī)正常停機(jī)時，一定要走空皮帶才允許停機(jī)，待下次能正常空載啟動。運(yùn)煤皮帶及相關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道，可122 堆放易損備件和材料，以方便級檢修處理。

平行托輥為一長托輥，主要用于落煤點(diǎn)下方，起緩沖作用。

膠帶在運(yùn)行過程中發(fā)生局部破損，主要原因是膠帶本身質(zhì)量差。皮帶機(jī)過載會造成膠帶打滑。

A、對； B、錯

B

A、對； B、錯

B

A、對； B、錯

B

A、對； B、錯

A 115 A、對； B、錯 A 116 117 118

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

A B A 119 A、對； B、錯 B 120 A、對； B、錯 B 121 A、對； B、錯 A 124 125

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

B A B B A A B 126 輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動和停止。127 128 129 130 碎煤機(jī)內(nèi)有異常響聲是給料不均勻造成的。

電動機(jī)接地裝置應(yīng)良好，連接應(yīng)牢固。碎煤機(jī)檢修后要空車試運(yùn)行2小時。帶式輸送機(jī)的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而給定的。

運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時，可直接用手撒沙子。

帶式輸送機(jī)在一般情況下，不允許重載啟動。

在緊急情況下，任何人都可以拉“拉線開關(guān)”停止皮帶運(yùn)行

輸煤除塵系統(tǒng)必須在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后投入使用。131 A、對； B、錯 B 132 A、對； B、錯 A 133 A、對； B、錯 A 134 A、對； B、錯 A、對； B、錯

B A 135 煤中水分很大，在嚴(yán)寒的冬天會使來煤和存煤凍結(jié)，影響正常上煤。

電子皮帶秤的關(guān)鍵部件是稱重傳感器和測速傳感器。

電子皮帶秤是動態(tài)計量，可測量帶式輸送機(jī)上煤連續(xù)通過的瞬間量和累計量。斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行方式可分為堆料作業(yè)和取料作業(yè)兩種。

拉緊裝置的鋼絲繩斷絲超標(biāo)時應(yīng)立即停止使用。

A、對； B、錯

A 137 A、對； B、錯 A 138 A、對； B、錯 A 139 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

A B A 140 碎煤機(jī)內(nèi)缺少環(huán)錘會造成惰走時間過長。141 自動機(jī)械采樣裝置主要是由采樣頭、破碎機(jī)和縮分器組成。

在帶式輸送機(jī)上安裝制動裝置，就是為了防止重載停機(jī)時發(fā)生事故。當(dāng)皮帶機(jī)故障跳閘時，碎煤機(jī)不停；當(dāng)碎143 煤機(jī)故障跳閘時，立即聯(lián)停靠煤源方向的全部皮帶機(jī)。

液力耦合器理論上可以正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，并適應(yīng)于頻繁啟動的設(shè)備。

帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行后，各點(diǎn)的張緊力是相同的。

破碎機(jī)內(nèi)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲響的原因是不易破碎的雜物進(jìn)入了機(jī)體內(nèi)部。雙滾筒驅(qū)動的膠帶機(jī)兩個滾筒的直徑可以不一樣。

在自動啟動設(shè)備中，當(dāng)某一臺設(shè)備啟動不148 了時，會暫停程控運(yùn)行并發(fā)出報警信號請求處理。

帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，膠帶在滾筒處跑偏，149 應(yīng)調(diào)整附近的槽型托輥和平行托輥進(jìn)行校正。

非正常運(yùn)行信號有事故信號、預(yù)告信號和停機(jī)信號三個部分。

集中控制中對各個設(shè)備啟動時，首先解除連鎖，啟動后投入連鎖。

PLC控制功能強(qiáng)大，為提高輸煤程控的可靠性，傳感器越多越好。控制液流方向的液壓閥有換向閥和單向閥等。

煤中灰分的多少是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標(biāo)。

在儲煤工作時，不同品種的煤應(yīng)分類分別堆放。142 A、對； B、錯 A

A、對； B、錯 A

A、對； B、錯 B 145 A、對； B、錯 A 146 A、對； B、錯 A 147 A、對； B、錯 B

A、對； B、錯 A

A、對； B、錯 B

A、對； B、錯 B 151 A、對； B、錯 B 152 A、對； B、錯 B 153 A、對； B、錯 A 154 A、對； B、錯 A 155 A、對； B、錯 A 156 泵房供油泵冷卻水路應(yīng)暢通，水量充足，流量合適。

煤在長期存儲中的損耗，有物理損耗和化學(xué)損耗。

本電廠煤場儲煤量應(yīng)不低于5--7天的耗用量。

為防止煤場自燃，應(yīng)定期向煤場澆水。溢流閥能有效的防止液壓系統(tǒng)過載。皮帶秤的校驗有掛碼校驗、實物校驗、鏈碼校驗、電子校驗四種。皮帶表面損壞嚴(yán)重也是梨煤器撒煤的原因。

皮帶跑偏不會影響犁煤器刮煤。先使用粗碎機(jī)運(yùn)行一段時間后可以使電機(jī)反轉(zhuǎn)。

液力耦合器能起到過載保護(hù)的功能。現(xiàn)場三通擋板和程控顯示不一致時可以按現(xiàn)場情況直接開機(jī)。

皮帶停機(jī)時可以站在皮帶上進(jìn)行檢修作業(yè)。

清理皮帶滾筒上粘煤時必須停皮帶機(jī)電源。

膠帶接口不正不影響膠帶的正常運(yùn)行。碎煤機(jī)內(nèi)耐磨板磨損嚴(yán)重時可使用普通鋼板代替。

煙煤存儲一年后發(fā)熱量可能升高。水分不影響煤的低位發(fā)熱量。減速機(jī)工作環(huán)境允許溫度為油不凍結(jié)。

A、對； B、錯 A 157 A、對； B、錯 A 158 159 160 161

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

A A A A 162 163 164 165 166

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

A B B A B 167 A、對； B、錯 B 168 169 170 171 172 173

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

A B B B B B B B B B 174 皮帶預(yù)啟當(dāng)中響鈴持續(xù)時間不應(yīng)少于20S 175 176 177 在帶式輸送機(jī)中，成本最大的是電機(jī)和滾筒。

普通皮帶機(jī)的帶速一般不超過2m/s 皮帶跑偏開關(guān)一般設(shè)置三級報警或保護(hù)信號

卷揚(yáng)機(jī)放繩到極限時，在滾筒上不需要留鋼絲繩。

輸煤皮帶拉緊小車?yán)o鋼絲繩出現(xiàn)大面積卡死，裸露鋼芯情況下應(yīng)立即更換 油的燃點(diǎn)溫度一般都比閃點(diǎn)溫度高。軸承可分為滑動軸承和滾動軸承兩種。堆取料機(jī)大車啟動時必須檢查壓軌器狀態(tài)。

煤泥泵房的煤泥泵送量必須每班報送。178 A、對； B、錯 B 179 180 181 182 183

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

A A A A A 184 185 186 187 188 189 皮帶秤可以沒半年校驗一次。刮板機(jī)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)雜物應(yīng)立即用鐵鏟清出。

刮板機(jī)運(yùn)行時嚴(yán)禁跨越。50V電壓可視為人體安全電壓。設(shè)計出力400T/H的皮帶可以承受450T/H的輸送量。

啟動皮帶機(jī)上煤前應(yīng)先啟動除鐵器。

A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯 A、對； B、錯

B B A B B A B A A A B A A B A A A A 逆 190 油溫超過55℃不影響液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。191 192 193 滾筒粘煤不會造成皮帶打滑。皮帶發(fā)生跑偏時應(yīng)立即予以調(diào)整。皮帶巷內(nèi)照明發(fā)生故障時不準(zhǔn)開機(jī)。

194 輸煤皮帶只需要在行人側(cè)安裝拉繩開關(guān)。195 196 燃煤入爐前必須測量顆粒度。當(dāng)煤倉發(fā)生拉倉事故時必須停至運(yùn)輸皮帶。

197 泵房液壓站旁可以存放少量備用液壓油。198 199 各輸煤作業(yè)地點(diǎn)必須配備有滅火器。破碎機(jī)運(yùn)行時不準(zhǔn)打開觀察口。

200 運(yùn)行中的軸承溫度過高可能是因為缺油。201 202 發(fā)現(xiàn)煤有自燃現(xiàn)象用立即處理。輸煤系統(tǒng)設(shè)備啟動時應(yīng)按照（）煤流方向依次啟動。

輸煤系統(tǒng)設(shè)備停止時應(yīng)按照（）煤流方向依次停止。

液力耦合器易熔塞的熔點(diǎn)約為（）℃。液力耦合器連續(xù)運(yùn)行時其油溫不超過（）℃。

燃料供應(yīng)隊常用上煤皮帶共有（）條。燃料供應(yīng)隊每月都應(yīng)由程控室收集工作207 票進(jìn)行檢查分析，并做好保存，保存時間不得少于（）個月。

208 堆取料機(jī)大車行走前必須發(fā)出（）。203 204 205 206

順 134 90 8

預(yù)警信號 400 6000 黑矸破碎機(jī) 35 2 液壓 209 本廠輸煤系統(tǒng)皮帶機(jī)設(shè)計出力是（）t/h。210 本廠使用的細(xì)碎機(jī)電壓是（）V。

211 本部門使用的（）皮帶采用的是螺旋拉緊。212 213 214 #234皮帶使用的托輥槽角為（）°。燃料供應(yīng)隊共有（）路上煤設(shè)備。油泵是一個使機(jī)械能變?yōu)椋ǎ┠艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。拉緊裝置的作用就是保證膠帶具有足夠215 的（），使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的磨擦力。

216 輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、（）和存儲四部分組成。

堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料和（）堆料。

運(yùn)煤機(jī)械應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，傳動部分應(yīng)有密封裝置或（）。

錘式碎煤機(jī)的破碎過程是一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的錘頭的（）力作用下被打到殼219 體板上被擊碎，另一部分煤在錘頭產(chǎn)生的沖擊力作用下被打到殼體板上被擊碎，最后擠出篩板。

220 帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般有螺旋拉緊器、車式拉緊裝置和（）拉緊裝置三種。

重錘 低平形 低位發(fā)熱量 高位發(fā)熱量 水平

離心

配煤

張力

217

行走 安全防護(hù)裝置 218

221 煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量就越（）。222 自動調(diào)心托輥可分為槽形自動調(diào)心托輥和（）自動調(diào)心托輥

當(dāng)一千克燃料完全燃燒，燃燒產(chǎn)物中的水分保持蒸汽狀態(tài)時的熱量稱為（）。當(dāng)一千克燃料完全燃燒，燃燒產(chǎn)物中的水分保持液體狀態(tài)時的熱量稱為（）。堆取料機(jī)的取料作業(yè)方式有斜坡層次取料法和（）取料法。

單位質(zhì)量的煤完全燃燒時所放出的熱量稱為（）。

收到基低位發(fā)熱量為（）kj/kg的煤稱為標(biāo)準(zhǔn)煤。

動力用煤的煤質(zhì)特性通常包括煤特性和（）特性兩部分。

混煤作業(yè)是指依靠貯煤場設(shè)備進(jìn)行有計劃的堆取作業(yè)，以實現(xiàn)兩種以上煤種的混229 勻料效果，達(dá)到鍋爐燃煤要求，即能保證燃煤的（），又能降低燃料成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

230 環(huán)式碎煤機(jī)的特點(diǎn)之一是出料粒度均勻，并保證能在（）毫米以下。帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時間一般為（）秒。

當(dāng)需要的破碎量一定時，錘式碎煤的錘頭質(zhì)量與速度成（）。

帶式輸送機(jī)的改向滾筒的作用是改變膠帶的纏繞方向，使得膠帶形成封閉的（）223

224

225

226

發(fā)熱量

227

29300 228

灰

發(fā)熱量 231 232

反比

233

圓環(huán) 運(yùn)轉(zhuǎn)膠帶。

當(dāng)電機(jī)的減速器正常運(yùn)行時，而輸送膠帶234 突然減速，應(yīng)立即按（）按鈕停機(jī)檢查處理。

235 236 237 錘式碎煤機(jī)的錘頭材料一般為（）。

兩票是指工作票、（）。工作票延期手續(xù)可辦理（）次。在轉(zhuǎn)動機(jī)械試運(yùn)行啟動時，除運(yùn)行人員238 外，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離，并站在轉(zhuǎn)動機(jī)械的（）位置

239 240 241 在配煤過程中，應(yīng)注意煤倉煤位，發(fā)現(xiàn)受料斗溢煤時，應(yīng)及時抬起（）。上煤系統(tǒng)輸送膠帶帶寬為（）mm。

#234皮帶寬為（）mm.堆取料機(jī)主要結(jié)構(gòu)包括門架、斗輪機(jī)構(gòu)、242 起升機(jī)構(gòu)、（）、受料皮帶、尾車、錨定裝置等。

243 皮帶機(jī)逆止器安裝在減速機(jī)（）軸。

犁煤器 800 1200 大車行走機(jī)構(gòu) 高速 除鐵室 接頭

軸向

鑄錳鋼 操作票 1

事故

244 碎煤機(jī)運(yùn)行時不應(yīng)在檢查門和（）停留。245 皮帶機(jī)更換新皮帶后試運(yùn)轉(zhuǎn)跑偏，主要原因是膠帶（）不正。

（）是煤的組成部分中發(fā)熱量最高的元素。246

氫 1 一致 247 正常情況下，電動機(jī)熱態(tài)下可啟動（）次。248 人字型溝槽膠面安裝有一定要求，人字尖端與膠帶運(yùn)行方向（）。

把煤加熱到一定溫度時，煤中的碳?xì)浠?49 物、氧化碳、碳化氫、氫氣以及氮?dú)獾染蜁詺怏w形式逸出，這些氣態(tài)物質(zhì)就稱為煤的（）。

有些煤碳化程度低，采出后，由于大量失250 去水而使大塊煤崩解為小塊煤甚至煤粉的現(xiàn)象，稱為煤的（）。

煤從礦井下采出后，受空氣中氧的作用，251 表面失去光澤，生出赤色或白色水銹，水分增高，塊煤碎成粉末的現(xiàn)象稱為煤的（）。

電力行業(yè)所說的“兩措”是指反事故技術(shù)措施和（）。

擋煤板是安裝在落煤管中起（）作用的裝置，由擋煤板本身和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。

（）是煤的組成成分

揮發(fā)份

風(fēng)化

氧化

勞動保

護(hù)技術(shù)措施

A、碳； B、硫； C、氫； D、鐵

切換 ABC 252 253 254 255 256 257 觸電的人心臟跳動停止時，不能采用（）方法進(jìn)行搶救 煤種的無用成分有（）

按照軸承工作表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為（）兩大類 煤的成分分析法有（）

A、胸外心臟擠壓； B、口對口呼吸； C、打

強(qiáng)心針； D、搖臂壓胸

A、碳； B、水分； C、氫； D、灰分 A、滑動軸承； B、滾動軸承； C、向心軸承；

D、調(diào)心軸承

A、元素分析； B、干燥基分析； C、工業(yè)分

析； D、干燥無灰基分析

A、槽型托輥； B、平行托輥； C、大托輥； D、緩沖托輥

A、重錘拉緊； B、絲杠拉緊； C、人工拉緊；

D、液壓站拉緊

A、帶式逆止器； B、風(fēng)制動器； C、電力液

壓制動器； D、電磁制動器

A、安全第一； B、預(yù)防為主； C、綜合治理；

D、文明生產(chǎn)

A、廠級； B、部門級； C、班組級； D、局

級

A、經(jīng)過通行橋； B、得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意； C、BCD BD AB 258 AC 259 托輥按其用途可分為（）ABD 260 皮帶機(jī)的常用拉緊方式有（）ABD 261 電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動裝置有（）ACD 262 電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是（）新入廠人員必須進(jìn)行的三級安全教育是指（）

ABC 263 ABC 264 跨越皮帶下列說法錯誤的是（）皮帶停止時從皮帶上越過； D、從皮帶底下爬

過

BCD 265 燃煤表面水分的增加，會使煤倉、輸煤管道及給煤機(jī)等（）

運(yùn)行值班人員在啟動皮帶前應(yīng)先（）

A、腐蝕加速； B、不能運(yùn)行； C、黏結(jié)； D、堵塞

A、啟動警鈴； B、通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備； C、請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)； D、收回所有工作票 A、大石塊； B、大鐵塊； C、大木塊； D、大凍塊

A、外部環(huán)境； B、運(yùn)輸時間； C、重錘拉緊

力； D、運(yùn)輸量

A、頭尾滾筒中心線不平行； B、落煤點(diǎn)不正；

C、皮帶機(jī)過載； D、皮帶接口不正 A、電磁鐵； B、機(jī)架； C、驅(qū)動電機(jī)； D、棄鐵皮帶

A、配煤方便； B、結(jié)構(gòu)簡單； C、維護(hù)量小；

D、體積大

A、揮發(fā)分越高； B、灰分越高； C、越易自

燃； D、越不易自燃

A、溫度； B、振動； C、電壓； D、運(yùn)行時

間

A、導(dǎo)料槽偏移； B、物料偏移； C、皮帶接

頭不正； D、拉緊裝置傾斜

A、負(fù)荷過大； B、軸承缺油； C、給料不均

勻； D、振動篩故障

CD 266 AB 267 運(yùn)煤過程中常說的“三大塊”是指（）皮帶機(jī)的張力的大小取決于（）膠帶速度、ABC 268 寬度、輸送機(jī)的長度以及托輥結(jié)構(gòu)、布置方式等。

269 下列不會造成皮帶機(jī)打滑的是（）帶式除鐵器是由（）、減速機(jī)、主從動滾筒、支撐托輥和冷卻風(fēng)機(jī)等組成。

CD

ABD 270 ABCD 271 犁煤器具有安全可靠（）、磨損小等優(yōu)先 ABC 272 下列說法錯誤的是，煤的碳化程度越高（）

破碎機(jī)監(jiān)控儀主要是監(jiān)測破碎機(jī)運(yùn)行的（）

帶式輸送機(jī)的膠帶，因（）而跑偏的處理方法是調(diào)整導(dǎo)料槽的位置。碎煤機(jī)電流擺動，其原因不會是（）

ABC 273 AB 274 AB 275 ABD 276 運(yùn)行中煤的揮發(fā)分和六分增大時，輸煤系統(tǒng)應(yīng)注意做好（）的措施。以下可能導(dǎo)致輸煤膠帶機(jī)打滑的原因是（）

滅火的基本方法有（）

A、防塵； B、防自流； C、防自燃； D、防

爆

A、拉緊重錘配重輕； B、帶負(fù)荷啟動； C、非工作面有水； D、滾筒黏煤

A、冷卻法； B、窒息法； C、隔離法； D、澆水法

A、易燃； B、易爆； C、檢修備件及工具； D、土建物資

A、護(hù)欄桿； B、沖水管道； C、臨時護(hù)欄； D、事故拉線開關(guān)

A、懸吊重物； B、起重滑車； C、無縫鋼管；

D、檢修工器具

A、請示班長； B、向安全員匯報； C、匯報集控室； D、將有關(guān)設(shè)備的電源切斷然后進(jìn)行

救火

A、設(shè)備出力； B、生產(chǎn)情況； C、安全措施；

D、注意事項

A、清潔水； B、消防水； C、干式滅火器； D、二氧化碳滅火器

A、大小； B、方向； C、作用點(diǎn)； D、受力

物體形狀

A、卸煤； B、上煤； C、配煤； D、儲煤 A、結(jié)構(gòu)簡單； B、工作可靠； C、拆裝方便；

D、價格昂貴

A、圓形； B、齒形； C、方形； D、三角形 A、入料口成微正壓； B、入料口成微負(fù)壓 ；C、出料口成微正壓； D、出料口成微正壓 A、環(huán)境； B、溫度； C、時間； D、地點(diǎn)

CD 277 ABC 278 ABC 279 禁止在工作場所儲存（）AB 280 運(yùn)煤皮帶兩側(cè)的人行道均應(yīng)裝設(shè)（）AD 281 禁止用任何管道（）AB 282 遇有電氣設(shè)備著火時，下列錯誤的是應(yīng)立即（）

對外來支援的工人、臨時工人、參加勞動

AB 283 的干部，在開始工作前必須向其介紹現(xiàn)場（）

284 可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動機(jī)等發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)用（）滅火。

力的三要素是（）輸煤系統(tǒng)一般由（）四部分組成 鍵連接屬于可拆連接，具有（）等優(yōu)點(diǎn) 環(huán)式破碎機(jī)一般有（）兩種錘頭 環(huán)式破碎機(jī)最大的特點(diǎn)是（），能形成機(jī)內(nèi)循環(huán)風(fēng)

輸送膠帶的熱接工藝中，最主要的是橡膠的硫化（）

CD

CD 285 286 287 288 289

ABC ABCD ABC AB BD 290 BC ABC ABCD 291（）是帶式輸送機(jī)輸送能力的重要標(biāo)志。A、帶寬； B、帶速； C、出力； D、傾斜度 292 膠帶的規(guī)范主要是（）

A、寬度； B、層數(shù)； C、強(qiáng)度； D、上下覆

蓋膠的厚度

A、固體燃料； B、液體燃料； C、氣體燃料；

D、不可再生燃料

A、可燃物； B、氧化劑； C、著火溫度； D、明火

A、水； B、硫； C、灰分； D、揮發(fā)分 293 按燃料形態(tài)的不同可分為（）ABC 294 295 燃料燃燒的三要素是（）煤的有害成分是（）

ABC ABC

A、帶式輸送機(jī)在一般情況下不允許重載啟動； B、緊急情況下任何人都可以拉拉線開關(guān)停止296 關(guān)于運(yùn)煤輸送下列說法中正確的是（）

皮帶運(yùn)行； C、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后再投入； D、運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道應(yīng)

裝設(shè)護(hù)欄和事故停機(jī)的拉線開關(guān) A、煤的自燃主要是因為空氣中的氧的作用；

297 關(guān)于煤的自然、力的要素及液壓系統(tǒng)下列說法中正確的是（）

B、力的三要素是大小、方向、作用點(diǎn)； C、液壓系統(tǒng)壓力一定時，流量越大，系統(tǒng)的速度越快； D、煤的灰分是評價動力用煤最主要的指標(biāo)之一

A、力可使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變； B、消298 下列說法中正確的是（）

防工作的方針是以消為主、以防為輔； C、并聯(lián)電路中總電流等于各分路電流之和； D、煤的揮發(fā)分含量越低，煤就越容易自燃 A、齒輪傳動是一種齒合傳動； B、滾筒分為299 下列說法中正確的是（）

光面、包膠面和鑄膠面； C、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件； D、輸送帶的厚度越厚其

壽命也越長

管道檢修工作完畢后，在什么情況下（），才可取下警告牌和鎖鏈

工作人員進(jìn)入容器、槽箱內(nèi)部進(jìn)行（）301 工作，必須經(jīng)過分場領(lǐng)導(dǎo)人的批準(zhǔn)和得到運(yùn)行班長的許可

凡有毒性、易燃或有爆炸性的藥品不準(zhǔn)放302 在化驗室的架子上，應(yīng)儲放在（），并有專人負(fù)責(zé)保管

A、工具柜內(nèi)； B、隔離的房間和柜內(nèi)； C、遠(yuǎn)離廠房的地方； D、辦公室內(nèi) A、鑲有濾光鏡的手把面罩或套頭面罩； B、303 電焊工必備有下列哪些用具？（）

電焊手套，絕緣鞋； C、手錘； D、清除焊渣

用的白光眼鏡(防護(hù)鏡)304 所有工作人員都應(yīng)學(xué)會：（）

A、觸電急救法； B、窒息急救法； C、道路

交通安全法； D、心肺復(fù)蘇法

A、不準(zhǔn)堆置可燃物品； B、不準(zhǔn)進(jìn)行鍛造； C、不準(zhǔn)進(jìn)行焊接； D、不準(zhǔn)吸煙

A、覆以與地面齊平的堅固的蓋板； B、在檢306 生產(chǎn)廠房內(nèi)外工作場所的井、坑、孔洞或溝道必須符合以下規(guī)定：（）

修工作中如需將蓋板取下必須設(shè)臨時圍欄； C、覆以高出地面的堅固的蓋板； D、臨時打的孔、洞，施工結(jié)束后必須恢復(fù)原狀

捅下煤管或煤斗內(nèi)的堵煤作業(yè)時，應(yīng)避免采用的方式是：（）

煤粉倉內(nèi)煤粉有自燃現(xiàn)象，可采取哪些方式滅火：（）

A、站在煤斗上面的平臺上使用專用的工具； B、用身體頂著工具； C、在胸前用手推著工

具； D、進(jìn)入煤斗站在煤層上

A、將煤粉倉嚴(yán)密封閉，水噴淋； B、噴入氮?dú)猓?C、噴入蒸汽； D、噴入二氧化碳

BCD BC ABD ABD ABD

A、檢查； B、清洗； C、檢修； D、監(jiān)護(hù)

ABC

A、加裝的堵板已經(jīng)拆除； B、管道已恢復(fù)常態(tài)； C、工作場所已經(jīng)清理完畢； D、所有檢

修人員已經(jīng)離開

ABCD ABC AC ABC ABD 300

BC 305 儲存氣瓶倉庫周圍10m距離以內(nèi)：（）ABCD 307 308

A、往滑車上套鋼絲繩； B、當(dāng)物件下落時用309 卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止進(jìn)行以下哪些工作？（）

木棍來制動卷揚(yáng)機(jī)的滾筒； C、站在提升或放下重物的地方附近； D、改正卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏

繞得不正確的鋼絲繩

一切重大物件的起重、搬運(yùn)工作，須由有310 經(jīng)驗的專人負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行，參加工作的人員應(yīng)熟悉起重（）

311 對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)電動機(jī)的滅火應(yīng)使用（）滅火。

A、搬運(yùn)方案； B、安全措施； C、作業(yè)時間；

D、起重機(jī)

A、干式滅火器； B、二氧化碳滅火器； C、1211 滅火器滅； D、水

A、工作是否必要和可能； B、工作票上所填312 工作票簽發(fā)人應(yīng)對下列（）事項負(fù)責(zé)。

寫的安全措施是否正確和完善； C、經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全地進(jìn)行； D、工作是否按

期完成。

A、正確地和安全地組織工作； B、對工作人313 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對下列（）事項負(fù)責(zé)。

員給予必要指導(dǎo)； C、隨時檢查工作人員在工作過程中是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施；

D、工作是否必要和可能

A、檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷； B、安全314 工作許可人(值長運(yùn)行班長或指定的值班人員)應(yīng)對下列（）事項負(fù)責(zé)

措施確已完善和正確地執(zhí)行； C、對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力高溫和有爆炸危險等； D、經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全地進(jìn)

行

A、A、部分檢修的設(shè)備將加入運(yùn)行時； B、值工作結(jié)束前如遇下列（）情況應(yīng)重新簽315 發(fā)工作票并重新進(jìn)行許可工作的審查程序。

班人員發(fā)現(xiàn)檢修人員嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程或工作票內(nèi)所填寫的安全措施制止檢修人員工作并將工作票收回時； C、必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔斷方式或改變工作條件時； D、檢修人員中間休息后的開工

動火工作必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟知設(shè)316 備系統(tǒng)防火要求及消防方法，他的職責(zé)是（）。

A、檢查防火措施的可靠性并監(jiān)督執(zhí)行； B、在出現(xiàn)不安全情況時有權(quán)制止動火； C、動火工作結(jié)束后檢查現(xiàn)場做到不遺留任何火源； D、動火工作進(jìn)行時消防人員必須始終在場 A、須能牢固地夾住焊條； B、保證焊條和電317 電焊鉗必須符合下列（）幾項基本要求。焊鉗的接觸良好； C、更換焊條必須便利； D、握柄必須用絕緣耐熱材料制成

A、鑲有濾光鏡的手把面罩或套頭面罩； B、318 電焊工應(yīng)備有下列（）防護(hù)用具。

電焊手套； C、橡膠絕緣鞋； D、清除焊渣用的白光眼鏡(防護(hù)鏡)

A、在準(zhǔn)備拆除腳手架的周圍設(shè)圍欄并在通向拆除地區(qū)的路口懸掛警告牌； B、敷設(shè)在需要319 在拆除大型的腳手架時應(yīng)遵守下列（）規(guī)定。

拆除的腳手架上的電線和水管應(yīng)首先切斷電線，必須由電工拆除； C、拆除高層腳手架時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù) ；D、拆除高層腳手架時可不設(shè)

人監(jiān)護(hù)

ABC ABCD ABCD ABCD ABC ABC ABC ABC ABCD

AB

ABC

A、應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮； B、管子能承受重壓直徑相同； C、管子承受重物后兩端各露出約320 用管子滾動搬運(yùn)必須遵守下列（）規(guī)定。30cm 以便調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)變； D、在重物滾動搬運(yùn)中

放置管子應(yīng)在重物移動的前方并應(yīng)有一定距離禁止用手去拿受壓的管子以防壓傷手指

321 我國現(xiàn)行煤炭是按照（）兩種方式分類的

A、水分； B、發(fā)熱量； C、煤化程度； D、工藝性能。

A、通常情況下帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A322 下列說法正確的是（）

角不超過18°； B、落煤點(diǎn)不正可能引起皮帶打滑； C、運(yùn)行中的滾動軸承溫度不易超過80°； D、輸煤系統(tǒng)啟動時按逆煤流方向啟動。

323 皮帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制要求司機(jī)班中不得（）。

輸送帶跑偏的原因（）。

A、脫崗； B、串崗； C、睡崗

A、給料位置不正； B、輸送帶接頭不正； C、滾筒中心不在機(jī)身中心線上； D、裝載過多 A、經(jīng)常檢查輸送帶的拉緊成度，適度拉緊輸325 輸送帶打滑的預(yù)防措施包括：（）。

送帶； B、采取有效的防林水措施； C、保證

清掃裝置、防打滑裝置的可靠運(yùn)行

326 企業(yè)“三違”具體是指（）。

A、違章指揮； B、違反操作規(guī)程； C、違反

勞動紀(jì)律； D、違章作業(yè)

A、維護(hù)； B、操作； C、保養(yǎng)； D、維修； E、排除一般故障

A、查清事故的原因； B、明確責(zé)任； C、吸

取教訓(xùn)； D、制定安全防范措施 A、提高安裝質(zhì)量； B、提高輸送帶接頭質(zhì)量； C、加強(qiáng)巡回檢查與維護(hù)； D、保證裝載不偏 A、對人體的傷害程度與高頻電流的頻率有關(guān)；

330 下列說法正確的是（）。

B、25－300HZ對人體傷害最大； C、35－300HZ對人體傷害最大； D、對人體的傷害程度與高

頻電流的頻率無關(guān)

A、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；B、閘的制動力矩不足或逆止331 逆轉(zhuǎn)飛車的原因主要有（）。

裝置損壞； C、誤操作，使貨載流向相反； D、輸送機(jī)傾斜角度超限

332 輸送帶打滑的原因包括（）。

A、輸送帶張緊力不夠； B、裝載過多； C、空載 ； D、嚴(yán)重跑偏，輸送帶被機(jī)架卡住 A、偏大不偏小； B、偏低不偏高； C、偏緊

不偏松； D、偏后不偏前

A、煤礦安全規(guī)程； B、操作規(guī)程； C、作業(yè)

規(guī)程； D、行業(yè)規(guī)程

A、齊全； B 轉(zhuǎn)動靈活； C 無異響； D無卡

阻現(xiàn)象

A、性能； B、結(jié)構(gòu)； C、操作； D、原理

ABD ABCD AB ACD ABC ABC ACD CD ABCD 324 ABC 327 皮帶機(jī)司機(jī)應(yīng)做到哪四會：（）ABCE 328 事故調(diào)查的目的包括（）。ABCD 329 皮帶跑偏的預(yù)防措施（）。ABCD 333 輸送帶跑偏的基本規(guī)律（）。ACD 334 三大規(guī)程指的是：（）。ABC 335 336 托輥的完好標(biāo)準(zhǔn)（）皮帶機(jī)司機(jī)應(yīng)做到哪三知：（）。

ABCD ABD

A、控制給煤量，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； B、調(diào)整337 逆轉(zhuǎn)飛車的預(yù)防措施（）。

閘的制動力矩使其滿足制動要求； C、精力集中，認(rèn)真按操作規(guī)程開車；D、確保逆止器運(yùn)

行安全可靠

338 托輥由（）組成。

A、軸； B、軸承； C、滾輪； D、標(biāo)準(zhǔn)套筒 A、設(shè)備運(yùn)行期間嚴(yán)禁進(jìn)入轉(zhuǎn)動部位護(hù)欄內(nèi)；

339 下列說法正確的是（）。

B、皮帶運(yùn)行時禁止用工具撥正跑偏的輸送帶； C、皮帶運(yùn)行時可以用鐵鍬刮輸送帶上的煤泥； D、清理轉(zhuǎn)動部位上的煤泥時必須先停機(jī)

340 對于整個煤流系統(tǒng)而言，開停機(jī)順序應(yīng)為（）。

下列哪些內(nèi)容應(yīng)在巡回檢查記錄本上填寫清楚。（）

交班時所要交接的內(nèi)容包括（）

A、逆煤流開機(jī)； B、順煤流開機(jī)； C、逆煤

流停機(jī)； D、順煤流停機(jī)

A、出現(xiàn)故障的時間； B、故障的內(nèi)容； C、是否匯報集控室； D維修人員及處理結(jié)果 A、設(shè)備運(yùn)行情況； B、轄區(qū)衛(wèi)生情況； C、當(dāng)班工作情況； D設(shè)備維護(hù)情況 A、嚴(yán)制度； B、嚴(yán)管理 ； C、嚴(yán)考核； D、狠反三違

A、開車時嚴(yán)禁從輸送帶上和下部穿越行人； B、應(yīng)在輸送機(jī)過人的地方設(shè)安全過橋和防護(hù)344 下列敘述正確的是（）

裝置； C、輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng)（罩）或欄桿； D、機(jī)架較高的輸送機(jī)，可

以從輸送帶下通過

345 輸送帶接頭的完好標(biāo)準(zhǔn)為（）

A、完整； B、平滑； C、無開膠； D、無劃

破現(xiàn)象

A、驅(qū)動裝置； B、輸送帶； C、托輥； D、支架； E、張緊裝置

A、不安全不生產(chǎn)； B、隱患不落實不生產(chǎn)； C、措施不落實不生產(chǎn)

A、爆炸性物質(zhì)；B、易燃物質(zhì)；C、活性化學(xué)

物質(zhì)；D、有毒物質(zhì)

ABCD ABC AD ABD ABD ABCD 341 ABCD 342 ABCD 343 “三嚴(yán)一反”是指（）ABCD 346 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)包括（）。ABCDE 347 三不生產(chǎn)是指（）。ABC 348 生產(chǎn)場所重大危險源包括（）ABCD

第二篇：電廠燃料運(yùn)行考試題庫

一、判斷題（共52題52分）

1.工作服應(yīng)該用化纖或棉化纖混紡的衣料制做。（）

答案：×

2.大錘和手錘的錘頭必須完整，其表面光滑微凸，不得有歪斜、缺口、凹入及裂紋等情形。（）

答案：√

3.使用無齒鋸下料時，應(yīng)注意保持距離，可以不戴防護(hù)眼鏡。（）

答案：×

4.發(fā)現(xiàn)原煤斗內(nèi)存煤自燃或冒煙時，應(yīng)立即進(jìn)入原煤斗滅火。（）

答案：×

5.煤的應(yīng)用基高位發(fā)熱量的計算公式為Qy?81Cy?300Hy?26(Qy?SyGR)。

（）

答案：√

6.對于帶式給料機(jī)，輸送粉塵很大的煤時，帶速可取1.5m/s以上。（）

答案：×

7.燃料應(yīng)成型堆放，不同品種的煤可以堆放在一起。（）

答案：×

8.遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后再按正確方法進(jìn)行滅火。（答案：√

9.禁止利用任何管道懸吊重物和起重滑車。（））

答案：√

10.通過碎煤機(jī)的煤量不得超過設(shè)計出力，可以帶負(fù)荷啟動。（）

答案：×

11.膠帶在運(yùn)行中發(fā)生局部破損的原因之一是大塊物料在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)對膠帶的沖擊。（）

答案：√

12.膠帶厚度決定著帶式輸送機(jī)的出力，對膠帶跑偏也有一定影響。（）

答案：×

13.每對皮帶輪或鏈輪的主動軸與從動軸軸線的平行度為1mm/m。（）

答案：×

14.G2－300電磁振動給煤機(jī)電源電壓為200V。（）

答案：×

15.G2－20電磁振動給煤機(jī)電源電壓為200V。（）

答案：√

16.葉輪給煤機(jī)的葉輪被大塊矸石、鐵件、木料等雜物卡住的處理方法是停止主電動機(jī)運(yùn)行，切換電源并做好安全措施后，將障礙物清除。（）

答案：√

17.碎煤機(jī)停止后，惰走時間較短，原因是轉(zhuǎn)子不平衡或軸承損壞。（）

答案：√

18.篩板與錘頭的間隙過小是錘擊式碎煤機(jī)內(nèi)有異常聲響的原因之一。（）

答案：√

19.因地腳螺絲松動，造成減速機(jī)振動異常，處理方法是緊固地腳螺絲。（）

答案：√

20.拉緊重錘重量過輕或拉緊機(jī)械犯卡，造成膠帶打滑，應(yīng)減輕皮帶機(jī)的負(fù)荷。（）

答案：×

21.由于物料偏載，導(dǎo)料槽偏移造成膠帶跑偏，處理辦法是改進(jìn)導(dǎo)料槽位置。（）

答案：√

22.由于滾筒粘煤造成膠帶在運(yùn)行時跑偏，應(yīng)在運(yùn)行中及時清理滾筒積煤。（）

答案：×

23.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，膠帶在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)整附近的槽形托輥和平形托輥進(jìn)行校正。（）

答案：×

24.當(dāng)輸煤系統(tǒng)中任何一臺機(jī)械設(shè)備事故停機(jī)時將自動停止事故點(diǎn)至來煤點(diǎn)區(qū)間的一切運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備。（）

答案：√

25.葉輪給煤機(jī)的拔煤爬齒彎曲，不會影響出力。（）

答案：×

26.減速機(jī)內(nèi)部油位要符合要求，因為油位太高起不到降溫作用，油位太低起不到潤滑作用。（）

答案：√

27.磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的主要原因之一。（）

答案：√

28.維護(hù)、保養(yǎng)情況好壞對機(jī)械設(shè)備的使用壽命沒有直接影響。（）

答案：×

29.潤滑油粘度的高低，不是影響滑動軸承工作性能的重要因素。（）

答案：×

30.鍵是用來連接軸與軸的。（）

答案：×

31.當(dāng)軸承載荷小、軸頸轉(zhuǎn)速高時，應(yīng)選用針入度小的油脂。（）

答案：×

32.當(dāng)軸承載荷大、軸頸轉(zhuǎn)速低時，應(yīng)選用針入度小的油脂。（）

答案：√

33.所謂表面加工質(zhì)量，是指加工表面不平度的大小。（）

答案：√

34.一切滅火措施都是為了不使燃燒條件形成。（）

答案：×

35.尼龍柱銷連軸器具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。（）

答案：√

36.從帶式輸送機(jī)的使用情況看，在一定范圍內(nèi)，提高帶速是膠帶輸送機(jī)的發(fā)展方向。（）

答案：√

37.帶式輸送機(jī)在曲線段內(nèi)，只允許裝設(shè)少量給料和卸煤裝置。（）

答案：×

38.帶式輸送機(jī)的拉緊裝置分為螺旋式、車式和垂直式三種。（）

答案：×

39.空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（）

答案：√

40.HS—300型環(huán)式碎煤機(jī)的出力為每小時600～700t。（）

答案：×

41.反擊式碎煤機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、便于制造、成本低、維護(hù)量小、產(chǎn)品粒度均勻。（答案：√

42.膠帶在帶式輸送機(jī)的成本中約占30%左右。（）

答案：×

43.普通帶式輸送機(jī)可分為TD62型和TD75型兩類。（）

答案：√）

44.帶式輸送機(jī)分為普通帶式輸送機(jī)、鋼繩芯帶式輸送機(jī)和鋼繩牽引帶式輸送機(jī)等。（）

答案：√

45.齒輪傳動是一種摩擦轉(zhuǎn)動。（）

答案：×

46.錐形銷釘?shù)腻F度為1：30。（）

答案：×

47.膠帶的規(guī)范主要是寬度、層數(shù)、強(qiáng)度和上、下覆蓋膠厚度。（）

答案：√

48.帶寬、帶速、出力是帶式輸送機(jī)輸送能力的重要標(biāo)志。（）

答案：√

49.鏈轉(zhuǎn)動是由兩個具有特殊齒形的鏈輪和一條閉合的傳動鏈組成，是借助鏈子與鏈輪輪齒嚙合而傳遞能量的。（）

答案：√

50.改變力的三要素的任一要素，那么對受力物體產(chǎn)生的效果也將改變。（）

答案：√

51.火力發(fā)電廠燃煤的堆積比重為0.8～1.25t/m。（）

答案：√

52.機(jī)件摩擦面的材料耐磨性的優(yōu)劣，對機(jī)件本身的耐磨性沒有直接影響。（）

答案：×

53.濕手不準(zhǔn)去摸觸電燈開頭以及其他電氣設(shè)備(安全電壓的電氣設(shè)備除外)。()答案：√

54.電廠各工作場所或通道以及鐵道沿線均須有良好的照明。()答案：√

55.跨越皮帶必須經(jīng)過通行橋。()答案：√

56.使用工具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完全的工具只要功能齊全仍可使用。()答案：×

57.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺必須裝設(shè)不低于是1500mm的欄桿和不低于是100mm高的護(hù)板。()答案：×

58.輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后再投入。()答案：×

59.采用固定式犁每器時，每個原煤倉都必須安裝一臺。()答案：×

60.煤中灰分越高，發(fā)熱量越低，但灰分對煤的輸送和破碎沒有什么影響。()答案：×

61.皮帶機(jī)運(yùn)行中各處軸承溫度達(dá)到90℃應(yīng)立即停止其運(yùn)行。()答案：×

62.電動機(jī)運(yùn)行中溫升高、振動、嗡嗡響的主要原因是負(fù)荷過大。()答案：× 63.卸煤溝或卸煤孔上應(yīng)蓋有堅固的篦子，卸煤時不準(zhǔn)拿掉，篦子的網(wǎng)眼一般應(yīng)不大于300mm×300mm。()答案：×

64.煤中水分很大時，在輸煤過程中會產(chǎn)生自流，減少粉塵，給上煤帶來一定好處。()答案：×

65.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置多選用圓柱齒輪減速箱作為減速機(jī)構(gòu)。()答案：√

66.輸送帶的寬度取決于帶式輸送機(jī)的速度和輸送量。()答案：√

67.帶式輸送機(jī)的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而給定的。()答案：×

68.碎煤機(jī)檢修后要空車試運(yùn)兩小時。()答案：√

電動機(jī)接地裝置良好，連接應(yīng)牢固。()答案：√

70.電動機(jī)運(yùn)行中滾動軸承允許溫度在80℃以上。()答案：×

71.葉輪給煤機(jī)行車的目的是為了實現(xiàn)沿溝煤縱向給煤，也是為了保證檢修時將葉輪給煤機(jī)引出煤槽。()答案：√

72.葉輪給煤機(jī)行車應(yīng)當(dāng)在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。()答案：√

73.環(huán)式碎煤機(jī)出力明顯降低的原因之一是給料均勻。()答案：×

74.HS—300型環(huán)式碎煤機(jī)出料粒度小于或等于30mm。()答案：√

75.膠帶接頭質(zhì)量應(yīng)保證使用2年以上，在此期間不得發(fā)生空洞、重皮、翹邊等不良現(xiàn)象。()答案：×

76.對轉(zhuǎn)動機(jī)械“聽”的檢查，就是聽一聽各轉(zhuǎn)動設(shè)備的部件運(yùn)轉(zhuǎn)有無不正常的聲音。()答案：√

77.對轉(zhuǎn)動機(jī)械“摸”的檢查，就是摸一摸設(shè)備轉(zhuǎn)動零部件有無振動。()答案：×

78.對轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備“看”的檢查，就是對設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。()答案：×

79.滾筒軸承損壞，應(yīng)及時更換新滾筒。()答案：×

80.皮帶機(jī)過載，會造成膠帶打滑。()81.膠帶在運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生局部破損，主要原因是膠帶本身質(zhì)量差。()答案：×

82.帶式輸送機(jī)同樣廣泛應(yīng)用于運(yùn)送有棱角的堅硬的物料。()答案：×

83.帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時，對運(yùn)送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40°。()答案：×

84.磨損是摩擦的結(jié)果，磨損可以改變機(jī)械零部件的幾何尺寸，提高機(jī)械精度，延長了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。()答案：×

85.運(yùn)煤皮帶及各有關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道，可堆放易損備件和材料，以方便檢修處理缺陷。()答案：× 86.禁止在運(yùn)行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵鍬扒下。()答案：×

87.事故拉線是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場值班員用來隨時停止設(shè)備運(yùn)行的。()答案：×

88.當(dāng)需要從主動機(jī)向從動機(jī)傳遞運(yùn)動和扭距時，就可使用聯(lián)軸器。()答案：√

89.根據(jù)摩擦件的工作條件和作用性質(zhì)來選用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?)答案：√

90.單列向心球軸承，用在起重吊鉤、千斤頂上。()91.十字滑塊聯(lián)軸節(jié)的缺點(diǎn)是高速轉(zhuǎn)動時震動大，凹槽和凹肩的磨損嚴(yán)重。()答案：√

92.潤滑脂滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度20～30℃。()答案：√

93.滑動軸承的潤滑劑一般使用肥皂水。()答案：×

94.煤的灰熔點(diǎn)越低越有利于鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行。()答案：×

95.容積式液壓機(jī)械有一個共同的特點(diǎn)，即靠密封的容積變化而進(jìn)行工作。()答案：√

96.煤中含有適量的水分，貯存時不易發(fā)生自燃。()答案：×

97.消防工作方針是以消為主，以防為輔。()答案：×

98.油品達(dá)到閃點(diǎn)溫度時只閃燃一下，不能連續(xù)燃燒。()答案：√

99.按燃料形態(tài)的不同，可分為固體燃料、液體燃料和氣體燃料三大類。()答案：√

48.軸承是與軸頸相配合，對軸起支承和定位作用的零部件。()答案：√

100.滑動軸承主要由軸承座(或殼體)、軸瓦和軸承蓋所組成。()答案：√

101.電廠中常用的煤篩有固定篩和鏈條篩兩種。()答案：×

102.配煤車的控制方式有兩種，即現(xiàn)場手動和遠(yuǎn)動。()答案：√

103.G2—20電磁振動給煤機(jī)給煤能力為每小時40t。()答案：×

104.反擊式碎煤機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由機(jī)體和上、下落煤管組成。()答案：×

105.錘擊式碎煤機(jī)主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器和上、下落煤管組成。()答案：×

106.環(huán)式碎煤機(jī)一般有兩種環(huán)錘，即圓形和齒形。()答案：√

107.自動調(diào)偏托輥可分為槽形自動調(diào)偏托輥和平行自動調(diào)偏托輥。()答案：√

108.膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。()答案：√

109.80年代以后修建的火電廠大多采用TD62型帶式輸送機(jī)。()答案：×

110.滾動軸承是由軸承座(或殼體)軸瓦和軸承蓋組成。()答案：×

111.銷釘分圓錐銷、圓柱銷、開口圓錐銷、螺尾錐銷、開口銷。()答案：√

112.滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。()答案：√

113.輸煤設(shè)備、卸貯煤機(jī)械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動裝置上都裝有減速機(jī)。()答案：×

114.輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和貯煤四部分組成。()答案：√

115.氣墊式輸煤皮帶機(jī)與普通皮帶機(jī)相比，避免了托輥的投資和維護(hù)。()答案：√

116.齒輪傳動是一種嚙合傳動。()答案：√

117.摩擦是兩摩擦面存在的阻礙相對運(yùn)動的一種現(xiàn)象，磨損是摩擦的結(jié)果。()答案：√

118.力可以使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變。()答案：√

119.干摩擦熱最低，液體摩擦熱最高。()答案：×

120.燃煤的灰分是評價動力用煤最主要的指標(biāo)之一。()答案：×

121.鍵是用來連接軸與輪轂的。()答案：√

122.物體在沒受到外力作用條件下，保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，又稱為牛頓第二運(yùn)動定律。()答案：×

123.一切物體在沒有受到外力作用時，總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這個結(jié)論叫做牛頓第一定律。()答案：√

124.力的三要素是大小、方向、作用點(diǎn)。()答案：√

125.煤的自燃主要是因為空氣氧的作用。()答案：√

二、單項選擇題（共54題108分）

1.可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動機(jī)等發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)使用（）滅火。（A）清潔水；（B）消防水；（C）泡沫式滅火器、干砂等；（D）干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器。

答案：D

2當(dāng)1kg的燃料完全燃燒時，燃料的水分保持（）時的發(fā)熱量，稱為高位發(fā)熱量。（A）蒸汽狀態(tài)；（B）液體狀態(tài)；（C）汽水混合狀態(tài)；（D）固定狀態(tài)。

答案：B

3.撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時，撲救人員應(yīng)使用（）。（A）安全帽；（B）安全帶；（C）正壓式消防空氣呼吸器；（D）1211滅火器。

答案：C

4.在金屬容器（如汽鼓，槽箱等）內(nèi)工作時，必須使用（）的電氣工器具。（A）12V以下；（B）24V以下；（C）36V以下；（D）110V以下。答案：B

5.對外來支援的工人、臨時工人、參加勞動的干部，在開始工作前必須向其介紹現(xiàn)場安全措施和（）。（A）生產(chǎn)情況；（B）注意事項；（C）設(shè)備出力；（D）檢修作業(yè)情況。

答案：B

6.燃用非單一品種燃煤的火電廠，燃煤入爐前應(yīng)做好（）工作。（A）篩選；（B）破碎；（C）分類；（D）按要求混配。

答案：D

7.燃用非單一品種燃煤的電廠，在指揮儲煤時，應(yīng)該做到不同品種的煤（）堆放。（A）分別；（B）混合后；（C）分期；（D）堆放后混合。

答案：A

8.皮帶輪或鏈輪檢修后要檢查其（）間的不平行度不低于0.5mm/m。（A）主、從動軸；（B）主、從動輪面；（C）主、從動輪緣間；（D）軸與軸承。

答案：A

9.碎煤機(jī)啟動前和運(yùn)行后應(yīng)檢查其打擊板磨損厚度不超過（）。（A）3/4；（B）1/4；（C）1/3；（D）1/2。

答案：C 碎煤機(jī)軸承溫度在帶負(fù)荷運(yùn)行4h后，溫度不得超過（）。（A）60℃；（B）80℃；（C）85℃；（D）95℃。

答案：B

11.輸煤皮帶拉緊小車?yán)o鋼絲繩出現(xiàn)大面積卡死，裸露鋼芯和（）情況下應(yīng)立即更換。（A）繩體污垢；（B）斷股；（C）亂套；（D）跳槽。

答案：B

12.皮帶跑偏是因為皮帶受到了一個指向跑偏側(cè)的（）的作用。（A）彈力；（B）摩擦力；（C）壓力；（D）拉力。

答案：B

13.帶式輸送機(jī)主要參數(shù)的計算包括：生產(chǎn)率、帶寬、帶速、最大張力和（）。（A）托輥、滾筒阻力；（B）清掃器、導(dǎo)料槽阻力；（C）功率及拉緊重錘的重量等；（D）落煤管傾角、皮帶垂度。

答案：C

14.調(diào)整清掃刮煤板時，應(yīng)保證刮煤板與對應(yīng)滾筒平行度允差為（）mm。（A）2；（B）3；（C）3.5；（D）4。

答案：A

15.減速器找正時，地腳螺栓處的墊片每處不準(zhǔn)超過三片，總厚度不得大于（）mm。（A）1；（B）2；（C）3；（D）4。

答案：B

16.煤刮板機(jī)在主要零部件鏈輪裝在軸上鏈輪（兩邊）相應(yīng)的齒形偏移不大于（）mm。（A）1；（B）2；（C）0.5；（D）0.1。

答案：C

17.煤刮板機(jī)在電廠輸煤系統(tǒng)中，大多用來作為（）。（A）給、配煤設(shè)備；（B）煤場設(shè)備；（C）卸煤設(shè)備；（D）輸送設(shè)備。

答案：A 帶式輸送機(jī)的電動機(jī)溫度升高、振動、嗡嗡響產(chǎn)生的原因有負(fù)荷過大、軸承故障，處理方法為（）。

(A)增加電動機(jī)功率，更換軸承；（B）減輕負(fù)荷，更換潤滑油；（C）減輕負(fù)荷，檢修軸承；（D）減輕負(fù)荷，提高電動機(jī)功率。答案：C

19.帶式輸送機(jī)的減速機(jī)振動異常或聲音異常，如果是地腳螺絲松動、齒輪掉齒等原因造成，應(yīng)該（）。

（A）地腳螺絲改用防松螺母，檢修齒輪；（B）緊因地腳螺絲，更換齒輪；（C）檢修地腳螺絲和齒輪；（D）加固地腳基礎(chǔ)，更換齒輪。

答案：B

20.帶式輸送機(jī)膠帶工作面非正常磨損的原因有：導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間有雜物；導(dǎo)料槽膠板過硬等，處理方法是（）。（A）更換導(dǎo)料槽；（B）抬高導(dǎo)料槽；（C）更換落煤點(diǎn)托輥；（D）停機(jī)清理雜物；更換軟膠板。

答案：D

21.TD75─1400型帶式輸送機(jī)輸送堆積比重≤1.60t/m，上托輥安裝間距（）mm。（A）1200；（B）1400；（C）1000；（D）800。

答案：A

22.TD75─140型帶式輸送機(jī)，運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)視輸送堆積比重為（）t/m。（A）0.5；（B）1；（C）≤1.6；（D）＞1.6。

答案：C

23.球和滾子軸承裝在垂直方向上時，加潤滑脂只裝滿軸承，上蓋則只填空間的一半，下蓋只填空間的（）。（A）

3311111313～；（B）～；（C）～；（D）～。54344324

答案：C

24.球和滾子軸承在易污染的環(huán)境中，需對低速或中速軸承填加潤滑脂，要把軸承和蓋里（）。

（A）全部空間填滿；（B）

答案：A

25.在單級減速器中，大齒輪浸油深度為（）。（A）

211空間填滿；（C）空間填滿；（D）空間填滿。

33211倍齒高；（B）1～2倍齒高；（C）～1倍齒高；（D）2～3倍齒高。22

答案：B

26.帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中，因電機(jī)地腳螺絲松動而造成電機(jī)振動，應(yīng)（）。（A）停止運(yùn)行；（B）加固地腳基礎(chǔ)；（C）緊固地腳螺絲；（D）更換地腳螺絲。

答案：C

27.測量外徑為ф50±0.02的工件，可選用精度為（）的游標(biāo)卡尺。（A）0.05；（B）0.02；（C）0.10；（D）0.10以下。

答案：B 鋸割硬材料、管子等零件時，應(yīng)選用（）。（A）細(xì)齒鋸條；（B）中齒鋸條；（C）粗齒鋸條；（D）特殊鋸條。

答案：A

29.鋸割薄材料時應(yīng)選用（）。（A）細(xì)齒鋸條；（B）中齒鋸條；（C）粗齒鋸條；（D）特殊鋸條。

答案：A

30.在正常情況下，鼠籠式電動機(jī)允許在冷狀態(tài)下（電機(jī)鐵芯溫度在50℃以下）啟動2～3次，每次間隔時間不得小于（）。（A）10min；（B）15min；（C）5min；（D）20min。

答案：C

31.鼠籠式電動機(jī)允許在熱狀態(tài)下（電機(jī)鐵芯溫度50℃以上）啟動（）。（A）1次；（B）2次；（C）3次；（D）2～3次。

答案：A

32.輸煤值班員接班后，應(yīng)及時向輸煤集控室匯報（）情況。（A）現(xiàn)場作業(yè)；（B）現(xiàn)場衛(wèi)生；（C）設(shè)備和衛(wèi)生；（D）設(shè)備運(yùn)行；

答案：C

33.對于最常見的邊界摩擦的滑動軸承，當(dāng)速度低、負(fù)荷大時的潤滑可選用粘度（）的潤滑油。（A）較低；（B）適中；（C）較高；（D）最高。

答案：C

34.在選擇零件表面粗糙度時，其Ra值（）。（A）愈小愈好；（B）愈大愈好；（C）在滿足零件的性能和工作要求的前提下選用較大的Ra值；（D）沒有要求。

答案：C

35.在一張機(jī)械圖紙上，粗實線的寬度為1mm,細(xì)實線的寬度為（）mm。（A）0.5；（B）0.33；（C）0.66；（D）0.75。

答案：B

36.在220V電源上串聯(lián)以下四個燈泡，其中最亮的應(yīng)該是（）。（A）220V、40W；（B）220V、60W；（C）220V、100W；（D）220V、200W。

答案：A

37.安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期每（）進(jìn)行靜荷重實驗。（A）二年；（B）一年半；（C）一年；（D）半年。

答案：D

38.TD75型帶式輸送機(jī)適用的工作環(huán)境溫度在（）。（A）-20～20℃；（B）-20～50℃；（C）-10～40℃；（D）-15～40℃。

答案：D

39.JO2、JO3、JQO2系列電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的（）倍。（A）1.8～2.0；（B）1.5～2.0；（C）1.8～2.5；（D）2。

答案：A

JS、JR型異步交流繞線電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的（）倍。（A）1.2；（B）1.8～2.5；（C）1.5；（D）2。

答案：B

41.高傾角花紋帶式輸送機(jī)主要用于提升角度要求較大的輸送，其傾角一般為（（A）18°；（B）20°；（C）28°～35°；（D）40°。

答案：C

42.在正常情況下，鼠籠式電動機(jī)允許在冷狀態(tài)下（鐵芯溫度50℃以下）啟動（（A）1；（B）5～10；（C）2～3；（D）4～6。

答案：C

減速機(jī)工作環(huán)境允許溫度為（）。（A）-40～45℃；（B）-30～30℃；（C）-50～50℃；（D）-30～50℃。

答案：A

44.TD75型單電機(jī)驅(qū)動的新系列產(chǎn)品設(shè)計中，在高速軸上采用（）聯(lián)軸器。（A）齒輪；（B）十字滑塊；（C）靠背輪；（D）尼龍柱銷。

答案：D

。）次。）45.煉焦煤冬季貯存6個月以后，其結(jié)焦性（）。（A）不變；（B）變化不大；（C）變化很大；（D）變化適中。

答案：B

46.褐煤貯存1年以后，其熱值（）。（A）不變；（B）增加；（C）降低10％；（D）降低20％。

答案：D

47.滑動軸承潤滑脂的滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度（）。（A）5～10℃；（B）20～30℃；（C）10～20℃；（D）35～40℃。

答案：B

48.燃煤中水分是惰性物質(zhì)，它的存在會使煤的低位發(fā)熱量（）。（A）上升；（B）不變；（C）下降；（D）消失。

答案：C

49.固定篩傾斜角度一般在（）。（A）30°～40°；（B）45°～55°；（C）55°～60°；（D）60°以上。

答案：B

50.配煤車帶速一般不超過（）m/s。（A）4；（B）3.5；（C）3；（D）2.5。

答案：D

51.對于安裝犁煤器的固定式帶式輸送機(jī)，帶速一般不超過（）m/s。（A）2；（B）3；（C）3.5；（D）4。

答案：A

52.碎煤機(jī)襯板應(yīng)完好無缺，無損壞，磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（）。（A）4/5；（B）3/4；（C）2/3；（D）1/2。答案：C

53.液壓油鋼是液壓系統(tǒng)中的（）機(jī)構(gòu)。（A）動力；（B）執(zhí)行；（C）控制；（D）輔助設(shè)備。

答案：B

54.燃煤灰分增加，會使發(fā)熱量（）。（A）不確定；（B）不變；（C）增加；（D）降低。

答案：D 55.運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)()。

(A)臨時欄桿;(B)標(biāo)示牌;(C)警告牌;(D)護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開關(guān)”。答案：D 56.禁止在工作場所存儲()。

(A)易燃、易爆品;(B)食品;(C)檢修備件及工具;(D)土建物資。答案：A 57.在生產(chǎn)廠房內(nèi)、外工作場所的常用照明，應(yīng)該保證足夠的()。(A)功率;(B)數(shù)量;(C)亮度;(D)強(qiáng)度。答案：C 58.在檢修工作中臨時打的孔、洞等施工結(jié)束后，必須()。(A)設(shè)圍欄;(B)設(shè)警告牌;(C)恢復(fù)原狀;(D)設(shè)護(hù)板。答案：C 59.每月底由車間收回工作票進(jìn)行檢查分析，并作出合格率評價，已執(zhí)行的工作票應(yīng)保存()月。

(A)3個;(B)2個;(C)1個;(D)半個。答案：A 60.沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有()。

(A)照明;(B)護(hù)欄;(C)禁止通行警告牌;(C)事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動警告鈴。答案：D 61.滅火的基本方法有()、窒息法和隔離法。(A)澆水法;(B)降溫法;(C)冷卻法;(D)干砂法。答案：C 62.使用工器具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完整的工器具()。(A)小心使用;(B)不準(zhǔn)使用;(C)在指導(dǎo)下使用;(D)可以使用。答案：B 63.使用電鉆等電氣工器具時須戴()。

(A)絕緣手套：(B)羊皮手套;(C)線手套;(D)防振手套。答案：A 64.在特別潮濕的地方使用行燈工作時，行燈電壓不得超過()。(A)60V;(B)36V;(C)24V;(D)12V。答案：D 65.QYG1500型葉輪給煤機(jī)的最大出力為()t/h。(A)500;(B)800;(C)1000;(D)1500。答案：D 66.DQ8030斗輪機(jī)取料半徑為()。(A)15m;(B)20m;(C)30m;(D)40m。答案：C 67.DQ8030斗輪機(jī)取料能力為()t/h。(A)800;(B)1000;(C)1200;(D)1500。答案：A 68.燃煤的碳化程度越高，()。

(A)揮發(fā)分越高;(B)灰分越高;(C)越不易自燃;(D)越易自燃。答案：C 69.容積式液壓傳動特點(diǎn)是外部負(fù)載越大，其工作壓力()。(A)與外部負(fù)載無關(guān);(B)不變;(C)越低;(D)越高。答案：D 70.碎煤機(jī)固定篩具有結(jié)構(gòu)簡單、()、制造容易、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。(A)篩分率高;(B)不消耗動力;(C)使用時間長;(D)噪聲小。答案：B 71.聯(lián)軸器不但能()，還能補(bǔ)償機(jī)件安裝誤差，緩和沖擊吸收振動。(A)傳遞扭矩;(B)減小摩擦;(C)傳遞熱量;(D)提高效率。答案：A 72.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的()。(A)出力;(B)長度;(C)張力;(D)摩擦力。答案：C 73.()會引起運(yùn)煤膠帶打滑。

(A)膠帶接頭不正;(B)減速器軸承缺油;(C)滾筒粘煤;(D)初張力太小。答案：D 74.帶式輸送機(jī)傾斜向上的傾角超過()時，應(yīng)加裝制動裝置。(A)4°;(B)10°;(C)15°;(D)30°。答案：A 75.型號為ZL100的減速器是()。

(A)單級減速器;(B)三級圓柱齒輪減速器;(C)兩級圓柱齒輪減速器;(D)兩級圓錐齒輪減速器。答案：C 76.()是控制液體壓力的壓力控制閥的一種。(A)溢流閥;(B)節(jié)流閥;(C)換向閥;(D)速斷閥。答案：A 77.犁式卸料器具有安全可靠、配煤方便、結(jié)構(gòu)簡單、()、維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn)。(A)體積重;(B)重量輕;(C)磨損少;(D)剛度大。答案：C 78 帶式除鐵器是由電磁鐵、機(jī)架、驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、()、棄鐵皮帶、支撐托輥、冷卻風(fēng)機(jī)等組成。

(A)主、從動滾筒;(B)改向滾筒;(C)增面滾筒;(D)拉緊滾筒。答案：A 79.MDQ15050型斗輪機(jī)的橫向跨度為()m。(A)15;(B)30;(C)50;(D)60。答案：C 80.MDQ15050型斗輪機(jī)的最大出力為()t/h。(A)2000;(B)1500;(C)1000;(D)800。答案：B 81.MYG1000型葉輪給煤機(jī)的大車行走速度為()m/min。(A)2.4;(B)2.6;(C)2.8;(D)3.0。答案：B 82.減速器運(yùn)行中竄軸不得超過()mm。(A)4;(B)3;(C)2;(D)1。答案：C 83.葉輪給煤機(jī)運(yùn)行中齒輪箱油溫不大于()。(A)80℃;(B)75℃;(C)60℃;(D)55℃。答案：C 84.對帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為()四個字。(A)仔細(xì)認(rèn)真;(B)落實責(zé)任;(C)預(yù)防為主;(D)看、聽、嗅、摸。答案：D 85.()會造成帶式輸送機(jī)的膠帶打滑。

(A)頭、尾滾筒中心線不平行;(B)落煤點(diǎn)不正;(C)皮帶機(jī)過載;(D)皮帶接口不正。答案：C 86.機(jī)械各部件是否正確地安裝到工作位置，直接影響到機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到摩擦件的磨損速度，決定著()。

(A)機(jī)械使用壽命;(B)摩擦件使用壽命;(C)機(jī)械精度;(D)機(jī)械效率。答案：B 87(A)輔助作用;(B)一定作用;(C)重要作用;(D)不起作用。答案：C 88.實際應(yīng)用中齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用()來連接。(A)螺紋;(B)螺栓;(C)鍵;(D)棒銷。答案：C 89.在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕，停止皮帶機(jī)運(yùn)行必須經(jīng)()后，方可再啟動。

(A)匯報;(B)檢查;(C)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn);(D)檢查、聯(lián)系。答案：D 90.在碎煤要前應(yīng)安裝()。

(A)犁煤器;(B)電子皮帶秤;(C)采樣裝置;(D)磁鐵分離器。答案：D 91.減速箱和變速箱的潤滑油應(yīng)定期更換，對連續(xù)運(yùn)行的減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，不能超過()。

(A)90℃;(B)60℃;(C)80℃;(D)100℃。答案：B 92.碎煤機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)聽到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時，應(yīng)立即()。(A)上報班長;(B)上報值班調(diào)度;(D)通知下一級皮帶值班員;(D)停機(jī)進(jìn)行處理。答案：D 93.軸承箱應(yīng)有充足良好的潤滑油，在運(yùn)行中無劇烈振動，無異音，無()。(A)滲油現(xiàn)象;(B)發(fā)熱現(xiàn)象;(C)竄軸現(xiàn)象;(D)不確定。答案：C 94.制動器制動帶的鉚釘?shù)尼旑^不應(yīng)有磨損()。

(A)現(xiàn)象;(B)嚴(yán)重現(xiàn)象;(C)制動器殼體現(xiàn)象;(D)制動輪轂現(xiàn)象。答案：D 95.減速器地腳螺栓及各部連接螺栓應(yīng)()。(A)齊全;(B)有墊圈;(C)涂防銹劑;(D)無松動。答案：D 96.減速器各結(jié)合面應(yīng)()油。(A)不滴;(B)少滴：(C)不漏;(D)不滲。答案：D 97.減速器運(yùn)行時齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無雜音，振動不超過()mm。(A)0.1;(B)0.15;(C)0.2;(D)0.3。答案：A 98.減速器運(yùn)行時齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無雜音，竄軸不超過()mm。(A)1;(B)2;(C)3;(D)4。答案：B 99.檢修后的碎煤機(jī)在啟動前應(yīng)先()。

(A)請示班長;(B)人工盤車2～3轉(zhuǎn)或點(diǎn)車試轉(zhuǎn);(C)檢查軸承;(D)清理機(jī)腔。答案：B 46.檢驗后的碎煤機(jī)空車試運(yùn)時間約為()h。(A)4;(B)3;(C)2;(D)1。答案：C 100.碎煤機(jī)運(yùn)行時應(yīng)無明顯振動，振動值不應(yīng)超過()mm。(A)0.1;(B)0.15;(C)0.2;(D)0.3。答案：B 101 皮帶機(jī)運(yùn)行時跑偏程度()。

(A)不超過架構(gòu);(B)不超過托輥和滾筒邊緣;(C)不超過滾筒軸承座端面;(D)不超過主傳動滾筒邊緣。答案：B 102.電動機(jī)在運(yùn)行中軸承(滾動)最高允許溫度()。(A)90℃;(B)80℃;(C)70℃;(D)60℃ 答案：B 103.電動機(jī)在運(yùn)行中軸承(滑動)最高允許溫度()。(A)90℃;(B)80℃;(C)70℃;(D)60℃。答案：D 104.運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機(jī)電流的變化，不許超過()。

(A)額定電流;(B)0.5倍額定電流;(C)2倍額定電流;(D)1.5倍額定電流。答案：A 105.運(yùn)行值班人員在啟動皮帶前，應(yīng)先()。

(A)按啟動警告電鈴，通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備;(B)檢查設(shè)備;(C)收回所有工作票;(D)請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。答案：A 106.燃煤表面水分的增加，原煤流散性逐漸惡化，會使煤倉輸煤管道及給煤機(jī)等()。(A)粘結(jié)、堵塞;(B)加速磨損;(C)腐蝕加速;(D)不能運(yùn)行。答案：A 107.普通平鍵在機(jī)械中起著()作用。

(A)連接;(B)傳遞扭矩;(C)連接和傳遞扭矩;(D)緊固定位。答案：D 108.跨越輸煤皮帶必須()。

(A)經(jīng)過通行橋;(B)得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意;(C)皮帶停止時從皮帶上越過;(D)從皮帶底下爬過。答案：A 109.有三個電阻，要使加在每個電阻上的電壓相同，其連接方式應(yīng)是()。(A)串聯(lián);(B)并聯(lián);(C)混聯(lián);(D)都可以。答案：B 110.火力發(fā)電廠廠部第一安全責(zé)任者是()。(A)廠領(lǐng)導(dǎo)集體;(B)黨委書記;(C)工會主席;(D)廠長。答案：D 111.凡在距地面()m以上地點(diǎn)工作都應(yīng)視為高處作業(yè)。(A)1.5;(B)2.0;(C)2.5;(D)3。

112.火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣污染，污染物主要是()。(A)二氧化硫;(B)二氧化碳;(C)粉塵;(D)氮氧化合物。答案：A 113.電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是()。

(A)安全第一，預(yù)防為主;(B)生產(chǎn)第一，生產(chǎn)競賽;(C)抓管理，促生產(chǎn);(D)經(jīng)濟(jì)效益，文明生產(chǎn)。答案：A 114.滾筒表面型式有光面、包膠和鑄膠型滾筒，在功率不大、環(huán)境溫度不低的情況下，一般采用()滾筒。

(A)包膠;(B)鑄膠;(C)光面;(D)均可。答案：C 115.帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過4°時,一般都要設(shè)置()裝置。(A)制動;(B)清掃;(C)調(diào)偏;(D)除塵。答案：A 116.MFD—500型反擊式碎煤機(jī)進(jìn)料粒度()mm。(A)<300;(B)300;(C)300～400;(D)500。答案：A 117.MFD—500型反擊式碎煤機(jī)生產(chǎn)能力為()t/h。(A)500;(B)600;(C)700;(D)800。答案：A 118.DD2056型單軸振動篩是吊式、單軸、單軸圓孔振動篩，進(jìn)料粒度為()mm。(A)400;(B)350;(C)300;(D)250。答案：A 119.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由()組成。

(A)卸儲煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等;(B)鐵路、軌道、機(jī)車和輸煤設(shè)備等;(C)卸煤溝、解凍室、儲煤機(jī)械等;(D)采樣設(shè)備、計量設(shè)備、煤場設(shè)備、配煤設(shè)備等。答案：A 120.標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為()。

(A)20934kJ/kg;(B)29397.6kJ/kg;(C)25120.7kJ/kg;(D)7000kJ/kg。答案：B 121.TD75型帶式輸送機(jī)輸送散狀物料，上托輥均采用槽形托輥，其槽角一般為()。(A)15°;(B)20°;(C)30°;(D)40°。答案：C 123 葉輪給煤機(jī)是火電廠輸煤系統(tǒng)中的一種()設(shè)備。(A)給配煤;(B)輸煤;(C)卸煤;(D)附屬。答案：A 124.QYG-600型葉輪給煤機(jī)最大出力()t/h。(A)500;(B)550;(C)600;(D)650。答案：C 125.自動調(diào)心托輥有()類。(A)四;(B)三;(C)二;(D)一。答案：C 目前我國生產(chǎn)的帶式電磁除鐵器，已形成一系列規(guī)格，共有()規(guī)格。(A)四種;(B)五種;(C)六種;(D)七種。答案：B 126.帶式電磁除鐵器的布置方式有()種。(A)一;(B)二;(C)三;(D)四。答案：B 127.DDC-14帶式電磁除鐵器適用輸煤皮帶寬度為()mm。(A)800;(B)1000;(C)1200;(D)1400。答案：D 128.懸吊式除鐵器目前有()種型式。(A)一;(B)二;(C)三;(D)四。答案：C 129.目前電廠應(yīng)用的電動滾筒有()系列。(A)四種;(B)三種;(C)二種;(D)一種。答案：C 130.按照軸承工作表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滑動軸承和()兩大類。(A)調(diào)心軸承;(B)滾動軸承;(C)向心軸承;(D)推力軸承。答案：B 131.齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用()來連接。(A)鍵;(B)螺紋;(C)螺栓;(D)棒銷。答案：A 132.在蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)中，主動件是()。(A)軸;(B)蝸桿;(C)蝸輪;(D)鍵。答案：B 133.煤中的水分是()成分。(A)有用;(B)無用;(C)必要;(D)雜質(zhì)。答案：B 134.無煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分()，含碳量高。(A)高;(B)中;(C)低;(D)不確定。答案：C 135.褐煤揮發(fā)分含量()。

(A)小于30%;(B)30%～40%;(C)40%～50%;(D)大于40%。答案：D

一、簡答題（共14題70分）1.對長期貯存氧化的煤應(yīng)怎樣組堆？

答案：對需長期貯存且易受氧化的煤，最好采用煤堆壓實且其表面覆蓋一層適宜的覆蓋物的防止自燃的方法。因為空氣和水是露天貯存煤堆引起氧化和自燃的主要原因。煤堆內(nèi)若有空隙，乃至空洞，空氣便可自由透入堆內(nèi)，使煤氧化放熱；同時，煤堆內(nèi)水分被受熱蒸發(fā)并在煤堆高處凝結(jié)釋放大量熱量；再者，煤中的黃鐵礦也受氧化放出熱量。這些都會產(chǎn)生或加劇煤的氧化作用和自燃傾向。防止辦法是在煤堆表面覆蓋一層無煙煤粉、爐灰、粘土漿等。此外還可噴灑阻燃劑溶液，既可減緩煤的自燃傾向，又可減少煤被風(fēng)吹走而造成的損失。

2.葉輪給煤機(jī)大車行走時打頓，是什么原因？怎樣處理？

答案：原因：①蝸輪磨損，嚙合打滑；②軌道不平或車輪磨損不均，造成四只車輪與軌道不能同時接觸；③葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)懲摩擦擠碰現(xiàn)象。

處理方法：①更換蝸輪；②軌道找平或更換車輪，使四只車輪與軌道均勻接觸；③消除托板與底板間的摩擦擠碰。

3.排污泵運(yùn)行操作中的注意事項是什么？

答案：（1）關(guān)閉水閥門，合上開關(guān)，當(dāng)水泵轉(zhuǎn)速達(dá)到正常值時，逐漸打開出水閥門。（2）電動機(jī)、水泵的聲響、振動、溫度應(yīng)正常。（3）水泵軸承溫度不得超過75℃。

（4）軸承箱內(nèi)的潤滑油應(yīng)保持在油標(biāo)尺刻度間。（5）注意出水量應(yīng)充滿，吸水管進(jìn)口處有無堵塞。（6）如發(fā)現(xiàn)不正常聲響，應(yīng)立即停泵檢查。

（7）停止水泵運(yùn)行時，先關(guān)閉出水閥門，然后按停止按鈕，水泵停轉(zhuǎn)，（8）當(dāng)環(huán)境溫度接近或低于零度時，停泵后應(yīng)將泵體下部的放水閥頭旋出，排出積水，以防凍裂。

4.增壓泵運(yùn)行操作中的注意事項是什么？

答案：（1）按下啟動按鈕，增壓泵投入運(yùn)行。

（2）電動機(jī)聲音、溫度正常，振動值應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。（3）軸承溫度不得超過80℃。

（4）高壓端、低壓端軸承振動應(yīng)正常。（5）高低壓端盤應(yīng)無大量漏水現(xiàn)象。

（6）待全系統(tǒng)停止運(yùn)行后，方可停止增壓泵的運(yùn)行，即按下停止按鈕，泵停止轉(zhuǎn)動。

（7）當(dāng)氣溫下降至零度時，應(yīng)及時將有關(guān)管道嚴(yán)密隔絕，并將管道內(nèi)、泵體內(nèi)的余水放盡，以防凍壞。

（8）嚴(yán)禁兩臺增壓泵同時運(yùn)行。

5.電動機(jī)運(yùn)行監(jiān)視內(nèi)容是什么？

答案：（1）電流是否超過允許值。（2）軸承的潤滑是否正常。

（3）電動機(jī)的聲音有無異常，并應(yīng)無焦臭味。（4）環(huán)境溫度及電動機(jī)溫升是否正常。

（5）外殼接地線及電纜頭保護(hù)是否完整牢固。

（6）電動機(jī)振動是否正常，有無冒火、冒煙、積灰、積水現(xiàn)象。（7）如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)迅速報告班長或通知電氣人員進(jìn)行檢查。

6.環(huán)式碎煤機(jī)振動的原因是什么，如何消除？

答案：原因：①錘環(huán)及環(huán)軸失去平衡；②鐵塊進(jìn)入機(jī)內(nèi)；③軸承在軸承座內(nèi)間隙過大；④聯(lián)軸器與主軸、電動機(jī)軸的安裝不緊密，不同軸度過大；⑤給料不均勻造成環(huán)錘磨損不均，失支平衡。

處理：①按要求重新選裝錘不并打好平衡；②停機(jī)清理鐵塊；③重新調(diào)整聯(lián)軸的同軸度及軸承在軸承座內(nèi)間隙；④調(diào)整給料裝置使給料均勻。

7.齒輪常發(fā)生哪些故障？

答案：齒輪經(jīng)常發(fā)生下列故障：①疲勞點(diǎn)蝕；②磨損；③膠合；④塑性變形；⑤折斷齒。

8.輸煤值班員在接班檢查后，應(yīng)向班長或控制室匯報哪些內(nèi)容？

答案：應(yīng)及時匯報設(shè)備在上個班的運(yùn)行情況，設(shè)備檢修及備用情況，現(xiàn)場衛(wèi)生情況，值班員上崗情況等。

9.熱電偶溫度計的工作原理是什么？

答案：它是利用物質(zhì)的熱電性質(zhì)做成的，當(dāng)被側(cè)溫度變化時，熱電偶產(chǎn)生的熱電勢大小也變化，測量此熱電勢，便可知溫度。

10.輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？

答案：在故障情況下，必須自動停止故障點(diǎn)至煤源點(diǎn)所有運(yùn)行設(shè)備，非碎煤機(jī)故障時，碎煤機(jī)可以不參與故障跳閘聯(lián)鎖。在正常情況下啟動時按逆煤流方向啟動設(shè)備，按順煤流停止設(shè)備，程序控制方式下碎煤機(jī)可以最先啟動，最后停止，否則不能保證輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

11.調(diào)偏托輥的調(diào)偏原理是什么? 答案：當(dāng)皮帶跑偏時，輸送帶的邊緣與懸置于回轉(zhuǎn)架的立輥接觸，當(dāng)立輥受到皮帶邊緣的作用力后，它給回轉(zhuǎn)施加回轉(zhuǎn)力臂，使回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)過一定的角度從而達(dá)到調(diào)偏作用。

12.電磁除鐵器的原理是什么？

答案：電磁除鐵器所建立的磁場是非均強(qiáng)磁場，鐵磁性物質(zhì)進(jìn)入非均強(qiáng)磁場時，由于原磁場在不同位置具有的場強(qiáng)不同，所以物體被磁化后的強(qiáng)度也不同，在原磁場強(qiáng)度較強(qiáng)的一端，物體被磁化的強(qiáng)度也大，磁化強(qiáng)度大的一端所受的磁場力也大，反之就小，所以物體在非均強(qiáng)磁場中所受的磁場力是不均等的，其合外力大于零。這時物體將向受磁場力大的方向移動，這樣就達(dá)到使鐵磁性物質(zhì)在磁場中作定向移動的目的，從而將鐵磁性物質(zhì)從物料中分離。

13.什么叫燃燒，完全燃燒的條件是什么？

答案：燃燒是指燃料中的可燃成分與空氣中的氧發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)并放熱和發(fā)光的現(xiàn)象。完全燃燒應(yīng)具備以下條件：

1）足夠的氧化劑，及時供給可燃質(zhì)進(jìn)行燃燒。

2）維持燃燒中心溫度高于燃料的著火溫度，保證燃燒持續(xù)進(jìn)行而不至于中斷。3）有充分的燃燒時間。

4）燃料與氧化劑混合得非常理想。

14.影響機(jī)件磨損的因素主要有哪些？

答案：影響磨損的因素很多，不僅有機(jī)械零件內(nèi)部的因素，而且也有機(jī)械零件外部因素，主要是：機(jī)件摩擦面的材料、表面加工質(zhì)量、機(jī)件工作條件、潤滑、裝配質(zhì)量和維護(hù)、保養(yǎng)等。

二、論述題（共14題140分）15.執(zhí)行安全措施的要求是什么？

答案：（1）熱力設(shè)備檢修需要斷開電源時，應(yīng)在已拉開的斷路器、隔離開關(guān)和檢修設(shè)備控制開關(guān)的操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的警告牌，并取下操作保險。

（2）熱力設(shè)備檢修需要電氣運(yùn)行值班人員做斷開電源安全措施時，如熱機(jī)檢修工作負(fù)責(zé)人不具備到配電室檢查安全措施的條件，必須使用停電聯(lián)系單取代此項檢查。（3）熱力設(shè)備、系統(tǒng)檢修需要加堵板時，應(yīng)統(tǒng)一按以下要求執(zhí)行：

1）氫氣、瓦斯及油系統(tǒng)等易燃、易爆或可能引起人員中毒的系統(tǒng)檢修時，必須在關(guān)嚴(yán)有關(guān)截門后立即在法蘭上加裝堵板，并保證嚴(yán)密不漏；

2）汽、水、煙、風(fēng)系統(tǒng)，公用排污、疏水系統(tǒng)檢修時，必須將應(yīng)關(guān)閉的截門、閘板、擋板關(guān)嚴(yán)加鎖，掛警告牌。如截門不嚴(yán)，必須采取關(guān)嚴(yán)前一道截門并加鎖，掛警告牌或采取經(jīng)車間批準(zhǔn)的其他安全措施； 3）在1）、2）兩項中，凡屬電動截門的電源斷開。熱機(jī)控制執(zhí)行元件的操作能源也應(yīng)可靠地切斷。

16.論述葉輪給煤機(jī)有哪些常見故障？

答案：葉輪給煤機(jī)的常見故障有：（1）按下啟動按鈕，主電動機(jī)不轉(zhuǎn)。（2）主電動機(jī)轉(zhuǎn)，葉輪不轉(zhuǎn)。

（3）葉輪撥煤時大車出現(xiàn)后退現(xiàn)象。（4）大車行走出現(xiàn)打頓現(xiàn)象。（5）葉輪卡住。（6）大車停止行走。（7）調(diào)速器失控。（8）合上調(diào)速器開關(guān)，指示燈不亮。（9）可控元件燒壞。（10）行走輪嚴(yán)重啃軌。

（11）葉輪轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、晃動大。（12）葉輪爪嚴(yán)重變形、損壞或掉爪。（13）運(yùn)行時灑煤嚴(yán)重或滿煤。（14）減速器高速端軸承溫度高。（15）電流表指示超過額定電流。（16）轉(zhuǎn)速擺動等。

17.論述造成皮帶拉斷的原因有哪些？如何處理？

答案：原因：①皮帶接頭膠接質(zhì)量不良或嚴(yán)重磨損，造成脫膠或有橫向傷痕；②皮帶過緊；③帶負(fù)荷啟動次數(shù)多；④落煤管、導(dǎo)料槽滿煤堵塞；⑤頭尾部嚴(yán)重積煤，造成堵塞；⑥拉緊裝置失靈卡住；⑦皮帶超載運(yùn)行。

處理方法：①立即停止運(yùn)行，重新膠接；②適當(dāng)減輕配重；③避免帶負(fù)荷啟動；④消除落煤管、導(dǎo)料槽處積煤堵塞；⑤消除頭尾部積煤堵塞；⑥清除卡塞；⑦減少輸煤量。

18.論述皮帶劃破有哪些原因？怎樣解決？

答案：原因：①導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；②托輥脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰刮支架；③煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；④拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；⑤皮帶接頭或皮帶欠頭處被碰刮；⑥犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；⑦落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。處理方法：①如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機(jī)，查找原因；②清除碰刮或裝復(fù)托輥；③清除大塊雜物；④加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，及時清除雜物；⑤重新膠接或割去欠頭；⑥及時更換犁煤器犁板；⑦及時清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。

19.論述帶式磁鐵分離器有哪些運(yùn)行操作及注意事項？ 答案：（1）合上電源總開關(guān)后，電氣柜上方的指示燈亮，可進(jìn)行操作。（2）按下常勵按鈕，常勵電磁開始工作。

（3）按下皮帶啟動按鈕，棄皮帶、冷卻風(fēng)機(jī)同時運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）當(dāng)金屬探測器動作后，常勵自動變換為強(qiáng)勵，并投入工作，工作的時間由時間繼電器整定時間決定。

（5）強(qiáng)勵停止工作，常勵又自動啟動，維持常勵運(yùn)行。（6）當(dāng)電磁鐵溫升超過160℃后，常勵和強(qiáng)勵均不能啟動。

（7）設(shè)備運(yùn)行時，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各表計，應(yīng)在規(guī)定值內(nèi)顯示皮帶風(fēng)機(jī)、強(qiáng)勵和常勵超溫的信號反應(yīng)正常。

（8）運(yùn)行時注意各部聲響、振動、溫度的變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（9）棄鐵皮帶在運(yùn)行時不得跑偏，并注意拋鐵是否正常。（10）磁鐵分離器與皮帶的連鎖不得擅自解除。

（11）停止運(yùn)行時，先停止輸煤皮帶，再停電磁鐵的工作，再停棄鐵皮帶運(yùn)行，總電源停。（12）經(jīng)常清理集物裝置中的廢鐵件。

20.論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行前的檢查項目有哪些？

答案：（1）電動機(jī)、減速器、逆止器和皮帶各部分滾筒緊固螺絲、靠背輪螺絲，應(yīng)齊全、不松動。各防護(hù)罩必須完整、無損壞。對缺少防護(hù)裝置的轉(zhuǎn)動設(shè)備，禁止投入運(yùn)行。（2）減速器油位正常，油質(zhì)清潔，接合面軸端無滲油。

（3）輸煤皮帶應(yīng)無裂口、傷痕，膠接頭應(yīng)完好、無脫膠，皮帶上、下無積煤、雜物，頭尾部滾筒無積煤堵塞現(xiàn)象。

（4）調(diào)整輥筒應(yīng)靈活，托輥無脫落和嚴(yán)重粘煤現(xiàn)象。

（5）制動裝置、拉緊裝置應(yīng)靈活可靠完好，鋼絲繩無斷股、卡阻、脫軌現(xiàn)象。（6）清掃裝置應(yīng)完好，刮煤作用良好，無嚴(yán)重粘煤現(xiàn)象。（7）落煤管、電動切換擋板應(yīng)無嚴(yán)重粘煤和堵塞現(xiàn)象。（8）各導(dǎo)料槽、擋煤板應(yīng)完好有效，檢查門應(yīng)關(guān)閉。（9）拉線開關(guān)應(yīng)完好可靠，無損壞。

（10）通信設(shè)施、現(xiàn)場照明、專用工具應(yīng)齊全完好。

（11）地下室排水溝、集水井應(yīng)暢通、無阻塞，污水泵排水良好，雨季隨時排水。

（12）冬季，露天皮帶停運(yùn)后，應(yīng)每隔一段時間啟動一次，空轉(zhuǎn)一會兒，防止因皮帶表面結(jié)冰，使皮帶打滑、啟動不起來。

21.論述除鐵器有哪幾種形式？帶式除鐵器有哪些常見的故障？如何處理？ 答案：電磁除鐵器有：懸掛式、滾筒式和帶式三種。帶式除鐵器常見的故障和處理方法有如下幾種：

（1）接通電源后，啟動除鐵器不轉(zhuǎn)動、無勵磁。處理方法：①合好分段開關(guān)；②恢復(fù)熱繼電器；③更換熔斷器。

（2）通電后啟動除鐵器轉(zhuǎn)動，但給勵磁后自控開關(guān)跳閘。處理方法：①更換硅整流器；②檢查直流勵磁回路。

（3）接通電源后，啟動除塵器轉(zhuǎn)動，但勵磁給不上。處理方法：①檢修溫控繼電器和冷卻風(fēng)機(jī)；②待繞組冷卻后，恢復(fù)溫控繼電器。

（4）常勵和強(qiáng)勵切換不正常。處理方法：①檢修金屬探測器，調(diào)整其靈敏至動作正常；②校對時間繼電器定值或更換時間繼電器。

（5）電機(jī)減速箱溫升高、聲音異常。處理方法：①檢查皮帶是否有雜物卡住；②更換軸承和蝸輪、蝸桿。③給減速機(jī)加油到標(biāo)定位置。

22.論述輸煤生產(chǎn)技術(shù)總結(jié)報告（技術(shù)論文）的構(gòu)成項目及基本要求。

答案：（1）標(biāo)題。標(biāo)題是技術(shù)論文的“眼睛”，是一篇技術(shù)論文成果的集中體現(xiàn)，也是讀者了解論文內(nèi)容的窗口和檢索資料的向?qū)В瑯?biāo)題應(yīng)該做到簡潔，具體、醒目和通俗。

（2）作者及其工作單位。技術(shù)論文署上作者姓名是對科學(xué)技術(shù)事業(yè)嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的體現(xiàn)，署作者的工作單位，以便于讀者同作者聯(lián)系，利于學(xué)術(shù)交流。

（3）目錄。目錄應(yīng)列出論文個構(gòu)成項目及其排列順序，并注明頁碼，以便讀者閱讀，篇幅不長的論文可以不列目錄。

（4）摘要。摘要是科學(xué)技術(shù)論文基本內(nèi)容的濃縮，它含有的情報信息量等同于原論文，摘要應(yīng)寫得簡短扼要，提綱挈領(lǐng)，完整準(zhǔn)確。

（5）緒論。緒論中應(yīng)交待選題的原因，論文的主題，背景材料，研究工作的規(guī)模及范圍等。（6）工作方法。這是論文的主體部分，專門用來表述實現(xiàn)目的所使用的方法，其中包括實驗裝置，測試方法和理論分析等部分，重點(diǎn)放在應(yīng)用相關(guān)的理論進(jìn)行研究、分析的獨(dú)特之處。（7）結(jié)果。就是指如實記述理論分析和實驗測試所得出的結(jié)果，也就是有關(guān)的統(tǒng)計資料、圖表和數(shù)據(jù)。

（8）結(jié)論。它是理論分析和實驗測試的最終目的，是科研成果的結(jié)晶，在整篇論文中起畫龍點(diǎn)睛的作用，結(jié)論的語言要鮮明、具體、準(zhǔn)確和簡潔，邏輯性要強(qiáng)。（9）謝辭。即在論文中對所有提供過幫助的單位和個人進(jìn)行書面致謝。

（10）參考文獻(xiàn)。即在論文形成過程中，對其有直接或間接影響的文獻(xiàn)資料，開列參考文 獻(xiàn)時，對文獻(xiàn)的標(biāo)題、刊（書）名、出版時間、頁碼和作者姓名等要交待清楚準(zhǔn)確。

（11）附錄。為避免論文主體部分結(jié)構(gòu)松散，往往將一些次要內(nèi)容，如實驗操作細(xì)節(jié)、專用術(shù)語、符號解說等列在附錄里。

23.論述對繼電保護(hù)的基本要求？

答案：對繼電保護(hù)的基本要求有以下四點(diǎn)：

（1）保護(hù)動作的快速性。為了限制故障的擴(kuò)大，減輕設(shè)備的損壞，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，必須快速切除故障。

（2）可靠性。繼電保護(hù)裝置要隨時保持完善、靈活的工作狀態(tài)。一旦發(fā)生故障，保護(hù)裝置應(yīng)能及時可靠地動作，不應(yīng)由于本身的缺陷而誤動和拒動。

（3）選擇性。保護(hù)裝置僅動作于故障設(shè)備，使停電范圍盡可能縮小，以保證其他設(shè)備照常運(yùn)行。

（4）靈敏性。保護(hù)裝置應(yīng)對各種故障有足夠的反映能力。

24.論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用？

答案：為保證安全運(yùn)行，輸煤系統(tǒng)中的各臺設(shè)備都按照一定的運(yùn)行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)瑣運(yùn)行的主要設(shè)備。一般設(shè)備啟動時，按來煤流順序的相反方向逐一啟動，而停機(jī)則按來煤流順序的相同方向逐一停止。

當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)瑣運(yùn)行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)上四，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)瑣順序自動停運(yùn)，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。

25.按截面形狀列舉螺紋的種類并論述它們的區(qū)別。

答案：按其截面形狀，螺紋可分為：三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋四種。

三角形螺紋的牙形斷面呈三角形，摩擦力較大，強(qiáng)度較高，一般作連接用。矩形螺紋的牙形斷面呈正方形，其傳動效率比其他螺紋高，但強(qiáng)度較低，精確制造的難度大，使其應(yīng)用受到限制。

梯形螺紋的牙形斷面呈等腰梯形，牙形角α=30°，其傳動效率稍低。它是傳動螺紋的主要形式，應(yīng)用最廣，多作絲杠等。

鋸齒形螺紋牙形呈鋸齒性，向一面傾斜，傳動效率及強(qiáng)度都比梯形螺紋高。多用于各種鍛壓機(jī)械、螺旋壓力機(jī)等。

26.控制閥分為哪幾類？論述對各類閥有何基本要求？

答案：控制閥按用途和工作特點(diǎn)，分為三大類：

（1）控制液體壓力所用的壓力控制閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥等。（2）控制液體流量所用的流量控制閥，如節(jié)流閥、流量控制閥。（3）控制液流方向用的方向控制閥，如換向閥、單向閥等。對各類閥的基本要求是：

（1）閥的動作靈敏度要高、工作平穩(wěn)、無沖擊、振動現(xiàn)象。（2）閥的密封性要好。

（3）閥的結(jié)構(gòu)要簡單、工作要可靠、通用性要大。

27.論述液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？各起什么作用？

答案：一個完整的液壓系統(tǒng)，由以下幾部分組成：（1）動力部分。油泵，用來將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。

（2）執(zhí)行部分。油缸、油電動機(jī)，用來將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

控制部分。壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閥等，用來控制和調(diào)節(jié)液流，以滿足對傳動性能的要求。

（3）工作介質(zhì)。油液，用來傳遞能量。

（4）輔助部分。油箱、濾油器、儲能器、加熱器、冷卻器、管路、接頭、液壓表等。這些輔助元件對于液壓系統(tǒng)來講，有些是必不可少的，如油箱、管路、管接頭等，有些則是用來改善傳遞裝置的質(zhì)量。

28.論述使用滑動軸承時選用潤滑而后潤滑脂有何要求？ 答案：潤滑油粘度的高低是影響滑動軸承工作性能的一個重要因素，由于潤滑油的粘度隨溫度的升高而降低，因此，所選用的潤滑油應(yīng)具有在軸承工作溫度下，能形成油膜的最低粘度。對于最常見的邊界摩擦的滑動軸承，當(dāng)速度低、負(fù)荷大時，可選用粘度較高的潤滑油；當(dāng)速度高、負(fù)荷小時可選用粘度較低的潤滑油。滑動軸承對潤滑脂的要求是：

（1）當(dāng)軸承載荷大、軸竟頸轉(zhuǎn)速低時，應(yīng)選用針入度小的油脂；軸承載荷小、軸頸轉(zhuǎn)速高時，應(yīng)選用針入度大的油脂。

（2）潤滑脂的滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度20～30℃。

（3）滑動軸承如在水淋或潮濕環(huán)境下工作時，應(yīng)選用鈣基、鋁基或鉀基潤滑脂；如在環(huán)境溫度較高的條件下工作時，可選用鈣—鈉基脂或合成脂。（4）應(yīng)具有較好的粘附性能。

第三篇：電廠燃料運(yùn)行輸煤車間述職報告

電廠燃料運(yùn)行輸煤車間述職報告 2011 年在電廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)部的指揮下，在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，按生產(chǎn)計劃要求，我燃料運(yùn)行 乙 班員工努力工作，創(chuàng)新務(wù)實，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，較好的完成了各項工作任務(wù)。我們?nèi)剂线\(yùn)行班主要做了下工作： 1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展好安全培訓(xùn)，提高工作能力和業(yè)務(wù)水平。我們不僅認(rèn)真開展好每周一的“安全活動”，學(xué)好個月的安全簡報，及時掌握各事故的通報深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。2、認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，深入貫徹執(zhí)行公司、車間的決策，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項通知、通報等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個工作熱情投入到生產(chǎn)中去，能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。3、在車間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計上煤達(dá) 192687 噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標(biāo)，沒有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理摻煤配煤，確保了鍋爐燃煤要求。進(jìn)褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員認(rèn)真干好本職，細(xì)致巡檢，在裝載機(jī)配合下順利的保證了取暖期的鍋爐燃煤。4、根據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他部門，班組之間的溝通協(xié)作。

第四篇：電廠輸煤工作總結(jié)

電廠輸煤工作總結(jié)

電廠輸煤工作總結(jié)1

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展好安全培訓(xùn)，提高工作能力和業(yè)務(wù)。我們不僅認(rèn)真開展好每周一的“安全活動”，學(xué)好個月的安全簡報，及時掌握各事故的通報深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

2、認(rèn)真遵守公司的各項，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，深入貫徹執(zhí)行公司、車間的決策，認(rèn)真下發(fā)的'各項通知、通報等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個熱情投入到生產(chǎn)中去，能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作

3、在車間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計上煤達(dá)192687噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標(biāo)，沒有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理摻煤配煤，確保了鍋爐燃煤要求。進(jìn)褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員認(rèn)真干好本職，細(xì)致巡檢，在裝載機(jī)配合下順利的"保證了取暖期的鍋爐燃煤。

4、根據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他，班組之間的溝通協(xié)作。

（1）遇到煤種煤質(zhì)變化及時通知鍋爐，保證鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行；

（2）對設(shè)備缺陷及時聯(lián)系檢修或電檢，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

電廠輸煤工作總結(jié)2

20xx年我廠的熱工監(jiān)督工作在廠各級領(lǐng)導(dǎo)的充分重視和大力支持下，在省電力試研院的指導(dǎo)下，通過全體熱工人員的共同努力，在安全生產(chǎn)、設(shè)備管理、計量檢測、人員培訓(xùn)等方面均取得了豐碩的成果，熱工監(jiān)督工作步入了規(guī)范化、制度化的軌道，這使我廠的熱工技術(shù)監(jiān)督工作從本質(zhì)上躍上了一個新臺階。20xx年，我廠相繼迎來了黔北＃3、＃4機(jī)組的順利投產(chǎn)，至此我廠總裝機(jī)容量躍居全省第一；同時，因為市場燃煤供應(yīng)緊張，機(jī)組頻繁啟停，嚴(yán)重影響到了全廠的經(jīng)濟(jì)效益。在這樣嚴(yán)峻的形勢下，我專業(yè)緊緊圍繞總廠的方針目標(biāo)，結(jié)合部門目標(biāo)，著重完善了各項基礎(chǔ)管理工作、加大設(shè)備技術(shù)改造的力度，大力提倡文明生產(chǎn)、提高熱工三率，將熱工監(jiān)督工作融入到現(xiàn)場工作中去、融入到日常工作中去，妥善地處理好了監(jiān)督指導(dǎo)和實際工作之間的關(guān)系，充分發(fā)揮了技術(shù)監(jiān)督對企業(yè)安全生產(chǎn)、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等方面的監(jiān)督、護(hù)航作用，為20xx我廠的安全生產(chǎn)和機(jī)組的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅實的基礎(chǔ)，作出了巨大的的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來我廠熱工監(jiān)督工作總結(jié)如下：

一、安全管理

安全管理工作是一項常抓不懈的工作，在20xx年，熱工專業(yè)始終堅持“安全第一、以人為本”的思想，安全生產(chǎn)高于一切，安全生產(chǎn)是重中之重，讓職工意識到，搞好安全工作是我們自身的需要。在工作過程中，堅持安排工作的同時必須交待安全措施，并且注重安全措施的落實，在確保人身安全和設(shè)備安全的前提下，進(jìn)行設(shè)備的檢修和維護(hù)工作。因此，在20xx，熱工專業(yè)未發(fā)生人身重傷、人身輕傷、設(shè)備損壞等事故的發(fā)生，“兩措”計劃完成率100％。

1、加強(qiáng)對重要設(shè)備檢修的監(jiān)督管理。

在20xx年，為確保不因人為原因引起的設(shè)備損壞及保護(hù)誤動，我專業(yè)對重要設(shè)備的檢修都制定了嚴(yán)格的規(guī)定，在重要保護(hù)及設(shè)備系統(tǒng)上、在高空作業(yè)的地方進(jìn)行檢修工作，分場管理人員必須全程參與監(jiān)護(hù)；對于廠級和分場級控制的項目，必須在現(xiàn)場進(jìn)行“x”驗收，從而確保了保護(hù)動作的正確性和設(shè)備檢修的可靠性。

2、嚴(yán)格工作過程中“兩票一單”的管理，同時加強(qiáng)危險點(diǎn)預(yù)知卡在檢修工作中的作用。

在20xx年，我們加強(qiáng)了“兩票一單”的全程管理，確保“兩票一單”在檢修工作中的實施；為解決檢修過程中存在的安全隱患，我們完善了危險點(diǎn)預(yù)內(nèi)容，詳細(xì)羅列出各項工作過程可能出現(xiàn)的對人身傷害及設(shè)備損壞的危險點(diǎn)和控制措施。通過兩方面的措施，一是保證了檢修過程中機(jī)組的安全運(yùn)行，同時也保證了檢修過程中檢修人員和設(shè)備的安全。嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，以技術(shù)來保安全；加強(qiáng)工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，保證工作票中所列的安全措施正確完善；加大不合格工作票的考核力度，完全杜絕了以往涂改、代簽工作票現(xiàn)象，使工作票從填寫、簽發(fā)、許可辦理、工作終結(jié)到辦理退票手續(xù)的全過程管理都按規(guī)范的管理制度進(jìn)行，從而確保檢修工作的安全進(jìn)行。

3、加強(qiáng)職工對安規(guī)和相關(guān)規(guī)程、制度的學(xué)習(xí)，實行《安規(guī)》及《檢規(guī)》考試上崗制度，讓職工在檢修過程中，按照規(guī)程和規(guī)范的要求來指導(dǎo)我們的現(xiàn)場檢修工作。

20xx年，組織職工學(xué)習(xí)了安規(guī)、安全工作規(guī)定、事故調(diào)查規(guī)程、消防等。同時，組織了多次考試，未通過考試的，不得上崗。在20xx年，我們力求使我們現(xiàn)場的檢修工作規(guī)范化、制度化，利用規(guī)程和制度來指導(dǎo)我們的檢修工作，盡量避免工作中的隨意性；認(rèn)真落實安全責(zé)任制，明確規(guī)定分場主任和班組班長是本部門的安全第一責(zé)任人，明確安全職責(zé)并認(rèn)真履行；建立健全了分場安全保證網(wǎng)絡(luò)，確保了安全生產(chǎn)信息及安全生產(chǎn)指令的傳達(dá)、交流，確保各項涉及安全生產(chǎn)的指令執(zhí)行暢通。

4、加強(qiáng)對異常和未遂分析的力度，針對以往班組對機(jī)組異常和未遂不重視和分析資料不齊全的現(xiàn)象，在20xx年，分場對異常和未遂制定了專門的管理制度，規(guī)定發(fā)生異常后，責(zé)任班組必須在12小時內(nèi)打印出歷史趨勢圖和SOE報表，堅持“三不放過”的原則，由安監(jiān)科或分場安全專工主持，及時召開分析會，將分析報告上傳至MIS網(wǎng)上供熱工班組及全廠其他相關(guān)部門學(xué)習(xí)。

5、認(rèn)真開展安全大檢查活動，針對檢查中暴露出來的不安全因素和安全隱患制定整改措施，整改措施列出負(fù)責(zé)人和計劃完成時間，在計劃完成時間到后對整改情況進(jìn)行檢查和考核。

6、開展好安全性評價工作，對所轄設(shè)備進(jìn)行自查，針對問題提出整改措施及計劃，責(zé)任落實到人，并按反措要求進(jìn)行整改，由廠級復(fù)查。

7、堅持抓好定期工作的開展許多工作，包括平時的檢修和維護(hù)工作，都是以定期工作的形式進(jìn)行開展，因此，抓好了定期工作，也就抓好了整個熱工工作的基礎(chǔ)，從而保障機(jī)組安全運(yùn)行，鑒于這一個思路，我們對定期工作的開展投入了較大的人力和物力。具體主要有以下幾個方面：1)堅持抓好對保護(hù)用壓力開關(guān)、一次元件和保護(hù)用繼電器、儀表的校驗工作。2)堅持對重要參數(shù)進(jìn)行定期校驗。如煤秤、經(jīng)濟(jì)類參數(shù)。

3)對DCS系統(tǒng)的工作，堅持以DCS系統(tǒng)檢修維護(hù)導(dǎo)則為指導(dǎo)，根據(jù)我廠DCS系統(tǒng)的實際情況，指定了相應(yīng)的措施，堅持每天進(jìn)行一次巡檢，并做好記錄，通過巡檢，能及時的發(fā)現(xiàn)異常并及時的處理。同時，在有停機(jī)停爐的情況下，堅持對DCS系統(tǒng)進(jìn)行徹底的維護(hù)和各種試驗工作，包括各種冗于、切換的測試和衛(wèi)生清掃，保證DCS系統(tǒng)可靠工作。

4)對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行定期巡視。5)對爐膛負(fù)壓取樣管路的定期吹掃。

6)自動擾動試驗，通過進(jìn)行擾動試驗的方式來驗證自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，驗證其調(diào)節(jié)指標(biāo)，找出存在的問題。同時，在日常的維護(hù)工作中，加大對自動的維護(hù)力度，保證自動的投入率。因此，在20xx年，我廠自動投入率超過了90%。

8、對危及機(jī)組安全運(yùn)行的設(shè)備和系統(tǒng)，進(jìn)行及時的改造。如黔北鍋爐爐內(nèi)無火的信號問題，我們就根據(jù)實際情況對火檢探頭及卡件的延時進(jìn)行了重新設(shè)定；對火檢冷卻風(fēng)機(jī)壓力的取樣管路進(jìn)行改造；對旁路保護(hù)邏輯多次進(jìn)行討論、改進(jìn)，保證了旁路保護(hù)的正確動作；對金沙#3、#4機(jī)主機(jī)保護(hù)和輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的改造；對金沙＃4爐汽包水位取樣不符合“二十五項反措”要求進(jìn)行及時的整改。總之，通過對設(shè)備中危及機(jī)組安全運(yùn)行的地方都進(jìn)行了及時的改造，保證了機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

9、加強(qiáng)對現(xiàn)場設(shè)備缺陷的管理

1)每天清查缺陷，保證Ⅲ類設(shè)備缺陷消除不能無故超過8小時。

2)對于涉及到停機(jī)停爐、重要保護(hù)的缺陷，分場人員全程參與，進(jìn)行有效的監(jiān)護(hù)，保證了不因人為的原因造成停機(jī)停爐或設(shè)備損壞的事故。

10、加強(qiáng)DCS系統(tǒng)的管理

1)進(jìn)一步貫徹、落實《貴州電力系統(tǒng)熱工自動、保護(hù)裝置管理辦法》、《熱工技術(shù)監(jiān)督考核評比辦法》、《模擬量調(diào)節(jié)MCS擾動試驗規(guī)范》、《DCS檢修維護(hù)導(dǎo)則》等熱工技術(shù)監(jiān)督規(guī)范，使監(jiān)督管理工作更規(guī)范、更科學(xué)。加強(qiáng)規(guī)程、規(guī)章制度的建立。做到有章可循、按章辦事。

2)建立了《關(guān)于熱工邏輯程序修改、下裝及熱工聯(lián)鎖試驗的有關(guān)規(guī)定》，對以往熱工人員在邏輯下裝過程中出現(xiàn)的種種不規(guī)范的行為進(jìn)行了規(guī)定，規(guī)范了邏輯下裝的步驟、條件等等，有效的控制了邏輯下裝可能對設(shè)備引發(fā)的問題。

11、20xx年，根據(jù)20xx年熱工監(jiān)督會議要求，在20xx年反事故措施工作的基礎(chǔ)上，對《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點(diǎn)要求》中的內(nèi)容和要求做了認(rèn)真學(xué)習(xí)和分析，并結(jié)合我廠的實際情況制定了整改措施，由安監(jiān)科和生技科負(fù)責(zé)定期對整改措施完成情況進(jìn)行檢查考核，力求以最快的速度、用最短的時間完成整改，提高設(shè)備安全水平，熱工專業(yè)整改內(nèi)容及完成情況如下表：

二、20xx熱工專業(yè)反事故整改措施及完成情況。

1、防止DCS失靈及熱工保護(hù)拒動事故，堅持開展熱控保護(hù)用繼電器的定期校驗工作，嚴(yán)格執(zhí)行《熱控保護(hù)繼電器校驗制度》嚴(yán)格執(zhí)行定期校驗制度。

2、20xx年7月，修編300MW《熱控保護(hù)試驗方法》，防止汽包滿水和缺水事故。

3．制定方案，實現(xiàn)汽包水位保護(hù)的三取二判斷邏輯方式，防止發(fā)電機(jī)損壞事故。

4．將定子線圈溫度和定子線圈出水溫度改為現(xiàn)場總線方式，增設(shè)線圈溫度和出水溫度及溫差報警功能，定子線棒最高與最低溫度間的溫差達(dá)8℃，或定子線棒與引水管出水間的溫差達(dá)8℃，應(yīng)報警。金沙＃1～4機(jī)組均安裝了數(shù)采系統(tǒng)，實現(xiàn)該功能。

5、防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故，將缸溫表改為現(xiàn)場總線的方式，作好金屬壁溫曲線和上、下缸壁溫度差報警功能。

三、熱工儀表、自動、保護(hù)情況

1、熱工檢測儀表20xx年，根據(jù)周檢計劃表對到期的儀表全部進(jìn)行檢定，20xx年1至10月份對125MW機(jī)組周檢儀表1960塊，合格1950塊，周檢合格率99.49%；儀表DAS測點(diǎn)抽檢200點(diǎn)，抽檢200塊，合格200塊，合格率100%，合格200點(diǎn)，合格率100%；自檢的標(biāo)準(zhǔn)儀表抽檢5塊，合格率100%；20xx年1至10月份對300MW機(jī)組DAS測點(diǎn)抽檢120點(diǎn)，合格120點(diǎn)，合格率100%。20xx年11月，我們對《熱控儀表分類管理辦法》進(jìn)行了完善，現(xiàn)正在審定之中。

2、熱工自動截止至20xx年10月，我廠125機(jī)組自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)套數(shù)為85套（乘上加權(quán)系數(shù)后為95.4套），實際投入85套（95.4套），1至10月份平均自動投入率為100%；300MW機(jī)組＃1、2機(jī)組自動投入率為100%。20xx年，我廠在20xx年自動投入率平均100%的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持100%投入率的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了對熱工專業(yè)自動類缺陷消缺工作的監(jiān)督，同時加強(qiáng)了對熱工專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使得以前夜班人員不能處理的自動類缺陷在夜班就能解決，提高了消缺效率和自動投入率。繼續(xù)開展熱控自動擾動試驗，并分別在3月份、6月份9月份做了三次自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)擾動試驗，對調(diào)節(jié)品質(zhì)不理想的系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化，不斷地提高自動調(diào)節(jié)品質(zhì)；利用機(jī)組負(fù)荷低的機(jī)會，對#1~#4機(jī)組進(jìn)行了負(fù)荷擾動試驗，試驗分3%額定負(fù)荷變化速率和5%額定負(fù)荷變化速率進(jìn)行，試驗中各項指標(biāo)符合試驗規(guī)范的要求，目前我廠機(jī)組負(fù)荷在70％至滿負(fù)荷之間的負(fù)荷調(diào)整均是用協(xié)調(diào)自動增減負(fù)荷，大大減輕了運(yùn)行人員的勞動強(qiáng)度，提高了運(yùn)行人員的'工作效率和機(jī)組自動化水平。

3、熱工保護(hù)20xx年1至10月份，我廠熱工保護(hù)全部投入，投入率100%，熱工保護(hù)裝置完好率100%，熱工保護(hù)動作正確動作率98%。保護(hù)切除嚴(yán)格按照安生部下發(fā)的《火力發(fā)電廠熱工自動裝置、保護(hù)裝置管理辦法》中第25條的要求進(jìn)行，全廠保護(hù)均隨機(jī)組主設(shè)備運(yùn)行而投入運(yùn)行，全年未發(fā)生超過48小時以上的主機(jī)保護(hù)切除情況。20xx年，并對300MW機(jī)組建立了保護(hù)投切臺帳，對保護(hù)投切進(jìn)行嚴(yán)格管理。20xx年10月份對黔北和金沙熱工保護(hù)定值進(jìn)行了修編，針對熱工保護(hù)定值修編的實際情況，主機(jī)保護(hù)的定值修編由分管副廠長批準(zhǔn)，其余輔機(jī)保護(hù)的定值修編由分管總工批準(zhǔn)，在新定值修編時查閱了大量設(shè)備說明書和進(jìn)行了充分的現(xiàn)場調(diào)查，使熱工保護(hù)在保證積極貫徹落實20xx年電力系統(tǒng)熱工監(jiān)督工設(shè)備安全運(yùn)行的前提下符合現(xiàn)場實際情況。

作會議精神，按照《熱控保護(hù)繼電器校驗規(guī)程》，利用停機(jī)消缺的機(jī)會對各臺機(jī)組熱控保護(hù)用繼電器進(jìn)行了校驗并形成定期工作，提高了保護(hù)繼電器動作的可靠性；制定3300、3500系統(tǒng)保護(hù)傳動試驗制度，利用機(jī)組大小修或消缺時用轉(zhuǎn)速校驗臺和EN200（3300校驗裝置）對轉(zhuǎn)速、軸向位移、高低缸脹差進(jìn)行實際傳動試驗，保證保護(hù)系統(tǒng)從測量到顯示、報警輸出至保護(hù)動作的系統(tǒng)可靠性，對高低缸脹差進(jìn)行了傳動試驗，保證了保護(hù)可靠性。對《300MW機(jī)組保護(hù)聯(lián)鎖試驗方法》進(jìn)行了修編，新的保護(hù)試驗方法修編的原則是盡力模擬實際運(yùn)行情況、在確保試驗項目及內(nèi)容全面可靠的前提下減少設(shè)備（電氣開關(guān)）的動作次數(shù)、延長設(shè)備壽命，新的試驗方法已經(jīng)投入使用，在提高保護(hù)可靠性方面取得了很好的效果。同時，針對金沙＃4爐滅火保護(hù)系統(tǒng)引入DCS后，編寫了《金沙＃4機(jī)組熱控聯(lián)鎖保護(hù)試驗方法》。

四、完善計量檢測體系工作。

20xx年9月完成了計量檢測體系的管理手冊和計量體系文件轉(zhuǎn)版工作。20xx年10月經(jīng)過全廠的共同努力，我廠通過省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的ISO10012計量檢測體系追蹤評審。評審中發(fā)現(xiàn)的問題（共7項），我專業(yè)在11月10日前已完成。

五、人員取證及培訓(xùn)

為進(jìn)一步提高熱工計量人員的檢定水平，在以往取得計量檢定資格的人員的基礎(chǔ)上，繼續(xù)派出檢修人員進(jìn)行取證的工作，并進(jìn)一步提高對取證人員的取證項目的數(shù)量，取證項目涉及轉(zhuǎn)速、溫度和壓力二次儀表、熱電阻、熱電偶、1級以下工業(yè)壓力表、0.25級以下標(biāo)準(zhǔn)壓力表等等，電子平衡電橋、完全滿足生產(chǎn)需要。20xx年計量檢定人員取證考試（包括復(fù)查）擬派12名人員參加，保證取證工作的連續(xù)性。加強(qiáng)人員培訓(xùn)，特別是開展差異性培訓(xùn)，不斷提高檢修人員的技術(shù)水平。在培訓(xùn)工作方面，在保證每月一次的技術(shù)培訓(xùn)和考問講解活動質(zhì)量的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了對職工實際工作能力的培訓(xùn)工作，主要采取現(xiàn)場講解和實際操作考試的方式，分場抽調(diào)技術(shù)人員組成考試組，對技術(shù)業(yè)務(wù)差的熱工人員進(jìn)行降崗培訓(xùn)并定期進(jìn)行考試，合格者恢復(fù)崗級并返回培訓(xùn)期間扣除的崗級，不合格者繼續(xù)降崗培訓(xùn)，并扣除上次降崗培訓(xùn)期間的崗級。我們還針對近期的技術(shù)焦點(diǎn)和疑難問題，召開專題討論會，與班組人員討論，讓大家開動腦筋發(fā)表自己的見解，這樣，平時不會想到的和想不到的問題以及一些工作細(xì)節(jié)都能夠在討論交流中涉及到，通過交流，互相促進(jìn)，達(dá)到不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平的目的。

六、設(shè)備管理在搞好安全管理的同時，我們加大了設(shè)備的管理，保證Ⅲ類設(shè)備缺陷的消除不能無故超過8小時，重大缺陷、疑難問題專業(yè)全程參與，對設(shè)計不完善的系統(tǒng)主動的進(jìn)行改造，保障了機(jī)組的安全、可靠運(yùn)行。另外還加強(qiáng)了黔北＃3、#4機(jī)組的質(zhì)檢，保證了移交設(shè)備的完好率。

（一）主要完成的工作20xx，我們圓滿的完成了金沙#1、#2、#3機(jī)組的停機(jī)消缺各1次、金沙#3、#4機(jī)組的大修、黔北#1、#2、#3機(jī)組的停機(jī)消缺各2次、黔北#2機(jī)組1次小修、黔北#4機(jī)組168h后停機(jī)消缺等。熱工專業(yè)主要完成的工作有：

1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的需要，不斷的對300MW＃1－＃4機(jī)組DCS系統(tǒng)中許多不合理的邏輯進(jìn)行了更改。

2、對300MW機(jī)組爐膛負(fù)壓取樣裝置進(jìn)行了改造，方便了維護(hù)，保障了保護(hù)的正確動作。

3、多次更改300MW機(jī)組旁路保護(hù)邏輯，使旁路保護(hù)正確動作率達(dá)100%。

4、對300MW機(jī)組火檢冷卻風(fēng)機(jī)壓力取樣管進(jìn)行改造，原設(shè)計是三個壓力開關(guān)共用一個取樣點(diǎn)，不符合熱工保護(hù)取樣的原則。現(xiàn)更改為三個取樣點(diǎn)對應(yīng)三個壓力開關(guān)，確保了保護(hù)動作的正確性保障了保護(hù)的正確動作。

5、對300MW機(jī)組＃3、＃4火檢冷卻風(fēng)機(jī)的控制方式進(jìn)行更改，從就地控制（控制方式不合理）改到DCS控制。

6、召開熱工專題會議對黔北電廠火檢系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行了規(guī)定，對探頭而言，“無“見火響應(yīng)時間”(OTD)設(shè)為2秒；火響應(yīng)時間”（FFRT）設(shè)為3秒，對火檢處理卡件而言，“無火響應(yīng)時間（FFRT）設(shè)為4秒”；火檢處理卡件上的有火門檻值設(shè)為150，無火門檻值設(shè)為100。經(jīng)過以上更改，針對目前煤質(zhì)差的特點(diǎn)有效的控制了“全爐膛無火”保護(hù)動作的正確性。

7、對金沙#1、#4爐爐膛火焰工業(yè)電視監(jiān)視進(jìn)行了改造，保證了運(yùn)行中是否是垮焦熄火不至于誤判斷。

8、對金沙#1-#4爐滅火保護(hù)盤進(jìn)行了治理改造，保障了保護(hù)的正確動作。9、對黔北#1-#3機(jī)組小機(jī)軸向位移探頭安裝支架進(jìn)行了改造，用鋼支架更換原來的銅支架，保證其測量正確性，從而保障了軸向位移保護(hù)的正確動作。

10、對黔北#1、#2機(jī)組DEH邏輯進(jìn)行了完善，保證了噴油試驗、閥門活動試驗的成功。

11、黔北#1-#4機(jī)汽機(jī)專家診斷系統(tǒng)TDM安裝調(diào)試完成。

12、金沙#1-#4機(jī)給水泵勺管執(zhí)行器已全部改為西門子執(zhí)行器。從20xx年金沙＃1機(jī)甲給泵改造使用以來，該類型執(zhí)行器工作十分可靠，維護(hù)量極少且調(diào)節(jié)效果好，節(jié)省了大量的維護(hù)費(fèi)用。

13、完成了金沙和黔北電廠熱控電纜橋架的防火封堵。

14、完成了黔北電廠RB邏輯修改，試驗合格。

15、對黔北#2－#4機(jī)小機(jī)測速系統(tǒng)進(jìn)行了改造。

16、金沙倉泵系統(tǒng)輸灰不暢，現(xiàn)將其輸灰邏輯改為：對角無輸灰時（即1和2，3和4，5和6）該臺倉泵料滿就可輸灰。

17、完成了金沙＃2機(jī)組小修，主要項目有：DCS工程師站定期試驗；保護(hù)用開關(guān)校驗；儀表到期校驗；設(shè)備線路治理；汽機(jī)調(diào)門行程開關(guān)更換；開機(jī)盤內(nèi)甲側(cè)中壓調(diào)門后壓力表管漏處理；鍋爐電源盤內(nèi)交流接觸器更換及缺陷消除。

18、20xx年6月至7月，完成了金沙＃4機(jī)組的大修工作。本次大修，熱工的工作量大，改造項目多，是首次以熱工進(jìn)度作為整個大修主線的一次大修，主要項目有：ETS系統(tǒng)改造；輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)大修；3300系統(tǒng)大修；增設(shè)數(shù)采系統(tǒng)；瓦溫元件大修及加裝瓦溫跳機(jī)保護(hù)；熱控盤、臺改造（包括加裝大屏幕、增加操作員站）；安裝四管檢漏系統(tǒng)；FSSS系統(tǒng)改造(原滅火保護(hù)系統(tǒng)取消)；火檢系統(tǒng)改造；點(diǎn)火槍、油槍控制系統(tǒng)改造；變頻系統(tǒng)改造；粉倉料位計大修；缸壁溫度大修；工程師站定期試驗項目；甲、乙側(cè)汽包水位電接點(diǎn)測量筒（滅火保護(hù)用）更改為單室平衡容器，水位高、低動作MFT信號在DCS內(nèi)判斷；#4機(jī)#6軸承加裝瓦振探頭等。

19、20xx年8月至9月，完成了金沙＃3機(jī)組的大修工作。主要項目有：ETS系統(tǒng)改造；輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)大修；3300系統(tǒng)大修；瓦溫元件大修及加裝瓦溫跳機(jī)保護(hù)；熱控盤、臺改造；安裝四管檢漏系統(tǒng)；缸壁溫度大修；工程師站定期試驗項目；加裝引風(fēng)機(jī)軸承振動監(jiān)視系統(tǒng)；汽機(jī)軸承瓦塊增加溫度測點(diǎn)及跳機(jī)保護(hù)；主蒸汽導(dǎo)汽管加裝壁溫測量；增設(shè)汽機(jī)6道軸承振動檢測；對低缸脹差和軸向位移探頭進(jìn)行調(diào)整電除塵料位計安裝位置的改造；DCS畫面完善等。

（二）設(shè)備存在的問題

設(shè)備存在的問題主要表現(xiàn)在300MW機(jī)組上，由于是新投產(chǎn)機(jī)組，

一是我們技術(shù)上還未摸透，

二是基建遺留下來的問題，主要有：

1、黔北鍋爐送風(fēng)量測量裝置易堵，雖然經(jīng)常吹掃，但很快又測量不準(zhǔn)了，致使送風(fēng)量動作MFT保護(hù)未投。

2、黔北＃1、＃2爐一次風(fēng)量一直測不準(zhǔn)。

3、黔北煙氣連續(xù)檢測裝置一直未正常投用。

4、黔北＃3燃油流量計一直不準(zhǔn)。

5、黔北#3爐電接點(diǎn)水位計兩側(cè)一直偏差大。

6、黔北水務(wù)區(qū)氣控門反饋裝置一直未處理好。

7、黔北氫氣濕度儀一直不準(zhǔn)。

8、黔北#1機(jī)氫氣除濕器故障頻發(fā)，準(zhǔn)備將其由風(fēng)冷改為水冷。

9、黔北化學(xué)的流量計基本上都不準(zhǔn)。

10、黔北＃1、＃2DCS歷史站有時不能記錄SOE和操作記錄，還經(jīng)常需要人為清除歷史數(shù)據(jù)。

11、黔北＃3、＃4DCS硬件太差，經(jīng)常出現(xiàn)卡件通道壞或卡件離線，造成事故。

12、黔北＃1、＃2爐套筒風(fēng)門和金電二次風(fēng)小風(fēng)門因安裝位置溫度高、灰塵多，再加上本身設(shè)備質(zhì)量差，故障頻繁。

（三）不足之處隨著300MW機(jī)組的投運(yùn)，一方面是我們對新設(shè)備的了解還不夠，掌握的技術(shù)也不夠；另一方面是新設(shè)備本身存在的問題也多；再加上人員的安全意識

較淡薄，工作責(zé)任心不夠強(qiáng)，不遵守規(guī)章制度，造成了人為責(zé)任的保護(hù)誤動。主要有：

1、黔北＃3機(jī)開機(jī)過程中，修改了一個斷煤信號報警值，在未請示的情況下，進(jìn)行了增量下裝（雖然在168h期間也進(jìn)行過增量下裝，廠家也說沒問題），但下裝卻未成功，多次嘗試下裝后造成保護(hù)動作。最后分析是文件在只讀屬性，下裝易造成通訊中斷；進(jìn)行全局下裝后引起磨組（未運(yùn)行）導(dǎo)致的“黑爐膛”動作。這里一方面是我們未遵守要請示的規(guī)章制度，另一方面是廠家對自身的系統(tǒng)還不摸熟，邏輯也不完善，造成了此次開機(jī)過程的熄火。

2、在處理黔北＃1爐D磨溫度點(diǎn)不準(zhǔn)時，強(qiáng)制該點(diǎn)信號，卻將A磨的該點(diǎn)強(qiáng)制了，在檢查測溫元件時造成D磨誤停。說明了我們的人員責(zé)任心不強(qiáng)，未仔細(xì)檢查、核對邏輯，造成了磨機(jī)誤停。

3、對黔北＃2爐負(fù)壓取樣管路進(jìn)行定期吹掃，在解除爐膛負(fù)壓高、低動作MFT時，錯誤的刪除了與門內(nèi)的兩個點(diǎn)，使得與門變?yōu)楸Ｗo(hù)動作。說明了我們的人員對新系統(tǒng)、新設(shè)備熟悉不夠，還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

六、總述：

雖然在20xx年中熱工監(jiān)督工作取得了較好的成績，但成績屬于過去，我們面對的困難還很多：新機(jī)組的投產(chǎn)、基建遺留的問題、設(shè)備改造更新問題等。

在20xx年，我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，一流的管理、一流的技術(shù)、一流的人員素質(zhì)，將使熱工監(jiān)督工作邁上一個更高的臺階，為我廠的安全生產(chǎn)、為“西電東送”、為電力行業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

電廠輸煤工作總結(jié)3

20xx年在電廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)部的指揮下，在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和關(guān)心下，按生產(chǎn)方案要求，我燃料運(yùn)行乙班員工努力工作，創(chuàng)新務(wù)實，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，較好的完成了各項工作任務(wù)。我們?nèi)剂线\(yùn)行班主要做了下工作：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展好平安培訓(xùn)，提高工作力量和業(yè)務(wù)水平。我們不僅仔細(xì)開展好每周一的`平安活動，學(xué)好個月的平安簡報，準(zhǔn)時把握各事故的通報深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)平安順當(dāng)進(jìn)行。

2、仔細(xì)遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，深化貫徹執(zhí)行公司、車間的決策，仔細(xì)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項通知、通報等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個工作熱忱投入到生產(chǎn)中去，能夠順當(dāng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

3、在車間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計上煤達(dá)192687噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標(biāo)，沒有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理摻煤配煤，確保了鍋爐燃煤要求。進(jìn)褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員仔細(xì)干好本職，細(xì)致巡檢，在裝載機(jī)配合下順當(dāng)?shù)谋ＷC了取暖期的鍋爐燃煤。

4、依據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他部門，班組之間的溝通協(xié)作。

(1)遇到煤種煤質(zhì)改變準(zhǔn)時通知鍋爐，保證鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行;

(2)對設(shè)備缺陷準(zhǔn)時聯(lián)系檢修或電檢，確保生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。

第五篇：燃料輸煤專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

黑龍江省***發(fā)電有限責(zé)任公司 ***

我自1996年7月，我順利的完成了學(xué)業(yè)，從牡丹江電力工業(yè)學(xué)校畢業(yè)后，進(jìn)入大慶華能新華發(fā)電有限責(zé)任公司工作，參加工作以來，至今已15年。15年的工作經(jīng)歷，我已從一個最初的只掌握理論知識的青年學(xué)生，成長為一名理論與實際相結(jié)合，能分析問題、解決問題的一名技術(shù)專家。多年的作業(yè)現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗，使自己明白，要想成為一名合格的專業(yè)技術(shù)人員，必須理論與實際并重。從實際到理論，再由理論指導(dǎo)實際。只有這樣，才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。現(xiàn)將自己這些年的技術(shù)工作總結(jié)如下：

一，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高崗位技能

1996年8月，進(jìn)入電廠后，經(jīng)過了三級安全教育培訓(xùn)，被分配到燃料運(yùn)輸車間工作。這時，工作開始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識同時即工作有很大的不同和差距，現(xiàn)場的一切對自己來說都是新鮮的、陌生的，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，自己開始了如饑似渴的學(xué)習(xí)。通過向身邊的老師傅學(xué)習(xí)，許多以前在書本中看到的知識鮮活的呈現(xiàn)在了眼前。在這種實際―書本－再到實際的過程中，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)運(yùn)行保養(yǎng)等日常事務(wù)工作。

二、政治思想方面

在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，積極參加各項政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把發(fā)電的事業(yè)、把全公司的利益放在首位，努力實踐愛我華能，愛我新華的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能理論與實際相結(jié)合，積極為本公司實際的發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在我新華發(fā)電公司事業(yè)發(fā)展與改革較好地發(fā)揮了一個員工應(yīng)有的作用。

三、組織協(xié)調(diào)方面

在實際工作中，努力學(xué)會運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問題，注意學(xué)習(xí)組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行管理知識，作為一名普通的華能工作者，能協(xié)助各部門負(fù)責(zé)人做好思想政治工作，為車間工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、信任，學(xué)習(xí)，同事們的工作經(jīng)驗，又注意對他們的缺點(diǎn)予以指出，較好地體現(xiàn)了一個華能集體的作用。

四、業(yè)務(wù)能力方面

從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)燃料車間的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。自己系統(tǒng)學(xué)習(xí)并掌握了東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)知識。自己工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，多次發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患，多次處理內(nèi)燃機(jī)甩車，聲音異常以及操作系統(tǒng)故障等缺陷。如成功處理閘瓦限位不足，起機(jī)困難，空氣壓縮機(jī)聲音異常等。

2000年8月，由于工作需要，所以自己又開始了新的學(xué)習(xí)。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了運(yùn)輸調(diào)車作業(yè)的作業(yè)要求，與合理分配。在工作中，自己認(rèn)真做好自己的份內(nèi)工作，努力把工作做到最好，經(jīng)過自己與班內(nèi)其他員工的共同努力，在燃料運(yùn)輸車間成功的完成了上級下達(dá)的各種作業(yè)任務(wù)。

運(yùn)輸車間是燃料部的重要組成部分，尤其在風(fēng)天，雨天，雪天，以及霧天，更能體現(xiàn)出人員素質(zhì)的重要性，視線不好，信號瞭望非常困難，只有運(yùn)輸車間安全及時的完成上級下達(dá)的作業(yè)任務(wù)，才能保證上煤系統(tǒng)的的正常運(yùn)行。自己深感責(zé)任重大，只有努力工作，提高業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真做平時的正常作業(yè)工作，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的器重和信任，才能保證燃料設(shè)備良好可靠的運(yùn)行。

2001年，深感到自己理論知識的不足，需要提高自己的知識層次來充實自己，在吉林東北電力學(xué)院參加“電廠熱能動力工程”高等教育自學(xué)考試，于2002年12月畢業(yè)，在運(yùn)輸車間工作期間，自己參與解決了東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車的動力裝置16V240ZJB型柴油機(jī)甩車時示功閥孔噴水故障等多項難題，提出了多項合理化建議。處理車皮緩解不到位，風(fēng)管漏風(fēng)，以及與調(diào)度直接協(xié)調(diào)，避免重復(fù)作業(yè)，合理安排工作，進(jìn)一步協(xié)調(diào)完善運(yùn)行規(guī)章制度，曾多次受到嘉獎，并多次被評為全場先進(jìn)生產(chǎn)者。結(jié)合理論與實踐，我寫的多篇文章被刊登在新華之光，以及新華網(wǎng)之上。

2009年9月，因工作需要，調(diào)到了燃料輸煤，又給我提供了一次新的學(xué)習(xí)機(jī)會。為了更好地完成車間下達(dá)的作業(yè)任務(wù)，提高自己的自身修養(yǎng)，期間自學(xué)東北電力學(xué)院電氣工程及其自動化本科，得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與支持，于2012年9月畢業(yè)。我一方面要做好設(shè)備的巡視方面的工作，另一方面自己也要學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的知識。在輸煤車間這幾年，正是我廠設(shè)備老化、新老設(shè)備交替的重大時期，技術(shù)改造最多的幾年。這就更加增加了平時對設(shè)備巡視，以及對煤種判斷的重要性。期間參與輸煤皮帶機(jī)控制回路改造，為輸煤系統(tǒng)皮帶的穩(wěn)定運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。參與了輸煤系統(tǒng)安裝及調(diào)試8臺軟啟動器的工作。改造后的設(shè)備達(dá)到了預(yù)期效果。2010年#1斗輪機(jī)大修，我按照斗輪機(jī)運(yùn)行要求，配合專業(yè)人員對控制回路重新進(jìn)行了設(shè)計，重新配線和改造后，運(yùn)行良好，故障率大大降低。2011年9月負(fù)責(zé)制定修改《單側(cè)設(shè)備運(yùn)行，段內(nèi)多處堵煤現(xiàn)場處置緊急方按》，保證了冬季輸煤系統(tǒng)輸煤設(shè)備正常運(yùn)行。2012年設(shè)計翻車機(jī)輕牛推出軌道安裝溜車止擋裝置。對空車防溜工作做出貢獻(xiàn)。

輸煤系統(tǒng)的工作是非常嚴(yán)峻的，環(huán)境是非常惡劣的，尤其到了冬天還涉及到管路的防寒防凍，以及節(jié)省能源，一旦解凍庫出現(xiàn)蒸汽泄漏，我便與班長查圖紙，查管路，找根源，及時開放旁路門，以及配合檢修進(jìn)行作業(yè)，從而達(dá)到，節(jié)能降耗的效果。在2010年利用翻車機(jī)大修的機(jī)會，提出了翻車機(jī)以及牽車臺各種限位保護(hù)不動作等事故隱患，以及輕牛出坑軌道安防溜車止擋的重要性，以及落煤管經(jīng)常堵塞，影響上煤以及輸煤運(yùn)行安全，經(jīng)過調(diào)整落煤管的角度，從而更加安全，合理的完成作業(yè)任務(wù)。多項合理化建議得到了領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

由于平時刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在2010年在燃料部安全技術(shù)競賽上，帶領(lǐng)團(tuán)隊取得第一名的好成績，隨后在全公司安全技術(shù)競賽上，帶領(lǐng)團(tuán)隊又一次奪得整個公司安全競賽的第一名。受到了公司領(lǐng)導(dǎo)以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)與獎勵。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和協(xié)調(diào)工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。參加工作以來，曾多次被評為“新華發(fā)電公司先進(jìn)個人”等榮譽(yù)稱號。

2012年9～11月，由于煤種及燃煤著水粘度等因素，給輸煤車間上煤，堆煤系統(tǒng)帶來了前所未有的困難，由于煤的粘度大，落煤管堵塞非常嚴(yán)重，往往10多分鐘，就會造成落煤管的堵塞，嚴(yán)重影響上煤，及堆煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行，我提出合理安排時間，加強(qiáng)對落煤管的清理工作，以及巡視工作，我配合班長，及專工，積極想辦法，圓滿完成了我公司的上煤及堆煤任務(wù)。

雖然我在工作中取得了一些成績，但我深知，自己仍有許多知識需要學(xué)習(xí)，許多地方需要改進(jìn)，我仍將一如既往的學(xué)習(xí)和工作，運(yùn)用所學(xué)知識努力學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的燃料車間專業(yè)技術(shù)人員，爭取取得更多更大的成績。