第一篇：輸煤2006年度工作總結

岱海電廠二期工程

2006年度工程質量管理工作總結

岱海電廠二期2×600MW機組擴建輸煤、除灰系統建筑、安裝工程由我公司負責承建，范圍包括：翻車機室、翻車機控制室、除塵配電樓、汽車卸煤溝、輸煤綜合樓、推煤機庫、碎煤機室、煤廠工程、1～6#轉運站、采光間、輸煤棧橋、地下廊道、10#皮帶驅動間、6#帶式輸送機尾部小間等所有輸煤建筑的土建工程，室內外設備基礎、給排水、暖通、照明等；除灰系統包括：灰庫、氣化風機房、除灰水泵房（后增加）土建工程；室內外設備基礎、給排水、暖通、照明等；安裝部分包括：翻車機、卸煤機、碎煤機、C1～C11帶式輸送機等設備的安裝；沖洗水管道、消防水管道、自動噴水系統安裝等。電氣部分包括：6KV廠用配電裝置；380V低壓輸煤動力中心；380V低壓電動機控制中心；泥水處電氣設備、系統照明、滑線接地、電纜敷設、托架、豎井和埋管等。

本工程合同價格為107680000萬元，從2006年二月破土施工，全年共完成生產產值8000、37萬元，其中土建工程完成7800、29萬元，安裝工程完成200、08萬元，完成土方回填114916m3，混凝土澆筑49963 m3，磚砌體3916 m3，模板支設106382 m2，鋼材制作、安裝8131t。

一、工程進展情況：

截止到12月20日，輸煤系統土建14個單位工程已開工13個（汽車衡未開工，因通往灰場用變壓器拉線影響），其它項目均在正常施工，其中：

（一）土建工程：

1、汽車卸煤溝上部結構已全部完成，風道已澆筑完成；土方回填完成，粗地面完成。

2、輸煤廊道1#、～7#已全部完成。

3、輸煤棧橋鋼筋砼結構已全部完成，封閉完成，（8#鋼棧橋因橋面輕質混凝土未施工，未能封閉）。

4、轉運站鋼筋砼結構1#～6#已全部完成，封閉完，抹灰工程完成60%。

5、推煤機庫、氣化風機房、輸煤綜合樓已完成砌筑工程，裝修完成90%。

6、翻車機室上部結構全部完成，除塵配電間結構全部完成，進煤取樣裝置基礎施工完。

7、碎煤機室上部結構全部完，封閉完。

8、灰庫結構施工近期到頂。9、10#驅動間上部結構施工完，封閉完。

10、煤場雨水調節池已施工完成。

11、斗輪機基礎施工完，毛石擋煤墻完50%。

12、1#～6#轉運站采暖管道安裝完，1#～4#轉運站散熱器安裝完，近期將投入臨時采暖。

（二）安裝工程： 1、1#帶式輸送機皮帶支架安裝完，減速機安裝完，葉輪給煤機安裝完40%。2、2#帶式輸送機皮帶支架安裝完，減速機安裝完。3、3#帶式輸送機皮帶支架安裝完50%，減速機安裝完30%。4、4#--7#帶式輸送機皮帶支架安裝完。5、7#、8#垂直拉緊裝置安裝完。

6、室內電纜橋架安裝完成80%。

7、室內照明管安裝完成70%

8、高壓配電柜安裝完。

9、斗輪機行走機構安裝完。

二、工程質量管理情況：

1、工程質量指標

一次驗收合格率為100%，檢驗批合格率100%； 分項工程合格率100%；建筑工程優良品率大于85%。分部工程合格率100%；建筑工程優良品率大于85%。單位工程合格率100%，建筑工程優良品率大于85%。

工程資料，所有工程資料包括驗評記錄、驗收簽證、自檢記錄、設計變更、圖紙會審紀要、竣工圖等，一律按《建設工程文件歸檔整理規范》要求整理，并做到準確、規范、完整、真實。

2、質量保證組織機構

本工程質量保證組織機構設有三級管理職能，第一級為決策層，由具有十五年以上施工組織管理經驗和專業技術水準的知識型領導班子組成，負責正確執行公司的質量方針和政策，主持制定完成本項目的質量目標和對業主的質量承諾，并保證配備充足高效的資源來滿足工程的需求。第二級為管理層，由項目部各職能部室組成，主要負責決策層下達的各項指令、決定的貫徹與實施，不間斷的督促檢查執行層的工作質量，及時反饋施工過程中的信息，掌握動態施工質量，促進質量保證體系有效運轉，為工程質量提供必要的保證。第三級是執行層，由各施工工地組成，負責按設計和現行有關標準、規范完成本工地承擔的工程建設任務。各工地設有專責工程師主持工地技術員、質檢員制定施工方案和作業指導書，并跟蹤監督檢查其具體實施，同時做好有關的施工記錄；隨時向項目部有關部門反映施工中可能出現的質量隱患和存在的質量問題，使之得到及時正確的處理，把工程質量缺陷降到最低點。

3、資源保證：

為貫徹質量方針并實現質量目標，本項目部致力于科技進步，以科學技術提高勞動生產率，優化資源配置，有計劃的實現更新改造，確保各類資源能夠滿足工程建設需要，同時在工程建設中，始終把用戶的信任和期望放在第一位，為用戶提供超值服務，在資源保證方面主要從以下幾點來滿足施工需求：

A.不斷加強職工思想教育，提高員工質量意識。

B.不斷加強中層管理干部管理技能教育和施工人員操作技能教育，使廣大員工運用科學的管理方法和施工手段來消除盲目施工行為，C.及時更新機械設備工具，采用先進的機械設備工具，提高勞動生產率和施工質量。

D.提高市場聲譽及時引進新工藝、新技術、新產品，使每項工程創同時代一流水平。

E.對特殊工種和特殊工作人員定期培訓，并且每年度進行崗位技能考核。F.完善檢驗、試驗手段，運用統計技術，準確把握施工質量動態

4、施工質量檢驗控制管理

為了防止不合格的工序流入到施工過程中，給工程質量造成隱患，所以規定本程序，施工過程質量檢驗控制的原則是絕不允許未經檢驗或檢驗不合格的施工工序流轉和投入。

（1）施工質量檢驗控制的方式是“三檢制”即自檢、互檢、交接檢，“自檢是指操作者完成作業項目按技術交底的質量要求進行檢驗，在確認各項檢驗指標符合要求的情況下方可按檢驗級別，申請檢驗，評定工程質量等級。“互檢”是指由專職質檢員按有關標準的要求對工程各項檢驗指標進行檢驗對比，以對工程質量等級進行確認和評定的過程。“交接檢”是指上下工序之間的流轉過程中，下道工序的操作者對上道工序完成產品的質量特性和與下道工序交叉銜接部位是否滿足要求進行的檢驗確認過程。

（2）“互檢”根據本項目的特點分四級檢驗評定，具體各分項、分部工程的檢驗級別依據《項目驗評范圍劃分表》進行確定，四級主要是指：“甲方監理、項目部、工地、班組”，評定以項目驗評范圍表中規定的最高級別為準，上一級有權對下一級評定工程質量等級進行核定。

(3)分項工程施工完，在自檢合格的情況下，按規定的檢驗級別填寫工 程質量報驗單并報送相關部門，部門在接到報驗單核查自檢記錄和相應的施工技術記錄，符合要求及時進行檢驗并評定工程質量等級。

(4)如果發生跨專業、跨施工隊的施工項目、工序交接時要辦理工序交接檢驗記錄，上、下工序的操作者均要簽字確認后，工序方可流轉。(5)施工過程各種檢驗中，如發現不合格的檢驗指標，及時下發不合格通知單，根據不合格品的性質由相關人員組織評審處置。(6)專職質檢人員必須嚴格按標準的要求進行檢驗評定工程質量等級，絕不允許發生錯檢和漏檢的現象。

(7)專職檢驗人員要定期的檢查班組、工地的檢測設備，確保檢測設備的準確可靠，以保證工程質量的真實性。

(8)各級檢驗均要做好記錄，要求記錄清晰、準確、完整。

三、自檢情況

1、自開工以來累計檢驗批為：1826檢驗批；分項工程為：381項次，分部工程為：91項次全部合格，一次驗收合格率100％。2、8月7、8日，項目部工程質量部組織對現場實體及內頁資料進行了2006年上半年大檢查，就檢查出的問題對相關單位進行了處罰，并下發了質量整改通知單，要求其限期整改完畢。3、9月份認真開展了以“創新提高質量，名牌促進發展”為主題的“2006年全國質量月”活動，進一步提高了施工人員質量意識。

4、對已完項目進行了實測實量，共檢測282處（點）合格275處（點），合格率97.5%。

四、亮點工程： 1、6#轉運站3.85m以下結構框架梁、板、柱棱角方正、線條順直，混凝土質量內實外光，表面平整光滑，達到亮點工程標準。2、5#轉運站3.95m以下梁、柱混凝土質量內實外光，表面平整光滑，達到優良標準。3、8#棧橋1～10軸梁、柱棱角方正、線條順直，混凝土質量內實外光，色澤均勻一致。

轉運站結構實體

棧橋結構實體、鋼筋工程施工

五、存在問題

1、在汽車卸煤溝防水層檢查過程中，發現有鼓包、封邊不嚴、烘烤過火現象，已由施工單位進行修整，達到了質量標準要求。

2、模板的接縫處局部有輕微漏漿，影響整體觀感，現已通知相關單位進行打磨處理。

3、抹灰工程接槎不平整，局部抹紋明顯等，已通知施工單位進行整改。

4、內業資料還不能和工程實際進展相同步，有致后現象。

5、業主提供設備、電纜供貨不及時將制約工程下一步總體進展。

6、受資金制約，三大主材不能滿足施工現場的實際需求。通過對2006年工程質量工作的簡要回顧，我們發現了在工程質量管理工作方面依然存在著很多不足，需要我們加大各方面的管理力度，確保實現本工程的質量目標，對此，我項目部將作為一面鏡子,防止發生類似或其它方面的錯誤.我項目全體成員,有決心在岱海電廠為公司贏得更大市場再立新功。

內蒙古第二電力建設工程有限責任公司

岱海發電廠工程項目部工程質量部

二00六年十二月二十一日

岱海電廠二期工程項目部 2006年度工程質量管理工作總結

內蒙古第二電力建設工程有限責任公司

岱海發電廠工程項目部工程質量部 二00六年十二月二十一日

第二篇：輸煤個人工作總結

2015年個人工作總結

2015 年悄悄過去，2016 年已經到來，回顧一年來工作，我帶領 輸煤專業全體人員，克服人員少，設備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達的各項生產任務，全年未發生輸煤運行導致機組非停事件、未發生人身傷害、機械損壞等事故，但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將2015年的工作情況做如下匯報：

一、發生的不安全事件： 1、2015年1月20日平涼二建外委臨工誤碰2號斗輪機急停按鈕、導致斗輪機停運，事后隱瞞不報的異常事件。2、2015年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關感應故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。

二、設備主要整改項目：

2015年檢修專業對輸煤系統1、2號斗輪機所有急停按鈕進行改造、加裝防護罩，防止人員誤碰的事件再次發生。對輸煤系統3號帶、5號帶三工位限位開關進行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發生。并對輸煤系統所有消防管道進行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發生，以上整改項目為輸煤運行的設備安全穩定運行提供了強有力的保障。

三、安全教育培訓方面：

2015年輸煤專業的培訓工作嚴格按照公司、項目部制定的培訓計劃，結合不同崗位的人員和新進人員的教育工作，進一步細化了具體培訓方案。全年共組織專業理論考試12次，安規考試5次，專業實操理論考試12次。同時，強化了輸煤臨時工的安全教育培訓工作，并組織輸煤臨時工及保潔隊人員進行安全培訓4次，全面提高了輸煤專業所有人員的安全意識和專業理論水平，使得安全教育和理論培訓工作都取得了實質性的進展。并組織輸煤值班員學習斗輪機的相關知識并進行斗輪機司機技術比武，全面提高斗輪機司機的操作技能，減少斗輪機故障出現的頻率，保證斗輪機隨時處于良好的備用狀態；并嚴格執行燃料管理部的各項生產命令和摻配煤方案，保證了電廠的經濟運行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執行流程的進行的專題培訓學習，保重了人身安全；并組織所有人員認真學習了公司下發的各類文件及會議精神，及時傳達學習其他單位發生的各類電力生產不安全事故，吸取和總結經驗教訓，舉一反三。針對當前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業的安全發展打下堅實的基礎。

四、安全文明生產方面：

輸煤專業狠抓了安全文明生產方面的工作，2月份對輸煤系統滅火器及水龍帶進行全面排查更換，3月分開展了安全隱患全面大排查，4月份對生產現場衛生進行了全面清掃和整改，5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進行了全面落實；6月份結合公司開展的“安全生產月”活動，在輸煤專業組織職工積極參加了觀看《安全生產教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動并組織人員進行了“班組反違章自查”和“安全生產萬里行”等多種安全活動；7月份組織人員進行職業病防治專項培訓及觀看有關警示片；8月份組織全體人員認真學習天津“8.12”事故文件并下發《輸煤系統粉塵燃燒爆炸應急預案》；9月份結合公司開展的“質量月”活動，在輸煤專業組織職工觀看《質量警示教育片》,并積極參加了“質量月讀書主題演講”和“我為質量管理獻計獻策”等多種活動；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進行了全面落實，并下發《輸煤系統防寒防凍措施》和《輸煤系統確保機組滿負荷運行的安全保障措施》；11月份組織運行人員進行《工作票許可技術比武》，進一步提高人員工作票辦理的業務能力；12月份對所有人員建立了《培訓檔案》并對所有人員進行了為期15天的安全技能強化培訓，進一步提高了人員的安全意識及技能水平；同時，輸煤運行專業高度重視設備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統的安全隱患進行一次全面排查，發現問題及時聯系處理，防止事故擴大化。每月對消防系統及除塵器進行全面排查處理，每周組織人員定期對現場衛生進行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認識上有力地推動了班組安全管理和安全責任的落實。

五、綜合管理方面：

2015年，輸煤專業嚴抓“兩票三制”在原有基礎上，建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統設備保護裝臵進行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側排水溝進行了徹底清理1次；5月份對雨水調節池進行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進行徹底清理1次；7月份對輸煤系統安全梯、勞動工器具進行全部更換；8月份對煤水處理間預沉調節池煤泥進行徹底清理1次；9月份對輸煤系統地溝過濾網全部進行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤系統電磁除鐵器除鐵性能進行試驗，并對除鐵器懸掛高度進行調整；12月份對輸煤系統消防器材及除塵器進行全面排查，對存在的問題進行限期整改；并且每天對輸煤系統設備外觀、支架等進行全面擦拭，及對地面衛生進行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統死角積煤粉3次，保證輸煤系統現場衛生清潔。嚴格執行燃料管理部的各項管理規定，積極配合燃料管理部調整上煤方式，低負荷每天上三次煤，減少設備啟停次數，未出現頻繁設備砸停、堆煤等影響機組安全、穩定運行的事件，始終圍繞“節能降耗”的工作思路及有關規定，在輸煤專業廣泛開展了節能降耗生產指標競賽活動，使輸煤運行整體上煤時間大大縮減，能耗指標明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。

六、存在的主要問題：

1、員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產的覺悟性不高；

2、人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；

3、交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發現；

4、個別班組在操作票、工作票制度執行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；

5、班組標準化建設工作的管理和安全文明生產工作的落實工作，未做到位；

6、勞動紀律比較松散，習慣性違章現象嚴重，各項規章制度的執行不到位；

7、現場作業人員的習慣性違章沒有杜絕，作業人員的“低標準”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。

8、設備精細化管理要求落實仍不到位，個別工作未做深、做細、做實。

六、下一步的工作思路：

1、建立完善各項規章制度：

沒有規矩不成方圓，管理要靠制度。結合現場實際情況，對《輸煤運行規程》進行修編，并制定完善各項管理制度、事故預案及防范措施等。通過組織學習，將其落實到生產實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。

2、強化職工培訓：

培訓是企業最好的福利。通過培訓傳達正確的理念，規范運行操作。通過技術問答、事故預想、考問講解及現場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓，學習公司文件，安全簡報、規章制度，電業安全規程、輸煤運行規程等。定期組織人員進行事故演練及案例學習，進一步加強人員的培訓力度。通過培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識，強化崗位操作技能。

3、加強巡視檢查：

認真執行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設備安全操作的監督以及設備巡回檢查；對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發現，及時聯系檢修人員處理，確保了設備的安全運行。

4、做好防范措施：

根據季節變化，制定了相應的應急預案，組織員工學習并組織實施。夏季防雨、防洪、防雷電；冬季防寒、防凍，按照預案要求采取相應措施，保證鍋爐的燃料供應。

5、“兩票三制”的管理：

加強對“兩票三制”的執行力度，嚴格按照各項工作的操作規程和要求落實，確保各項工作安全有序進行、“兩票”合格率100%。進一步加強人員勞動紀律及現場安全文明生產工作的的管理及落實，杜絕習慣性違章和不安全事件的發生，做到“零傷害”“零違章”

6、摻配煤及節能降耗：

完善摻配煤制度，做好來煤接卸摻配工作，進一步優化輸煤系統運行方式、確保機組安全穩定運行的情況下，進一步降低各項能耗指標。

總之，經過一年的工作努力順利完成了公司下達的各項生產任務，總結了自己工作中的不足，也積累了不少工作經驗，我將吸取歷年的經驗，認識不足，揚長補短，力爭在2016年把各項工作做深做細做實、完成的更好。

輸煤專業：張小明 2016 年1 月23 日

第三篇：輸煤專業技術工作總結

我于1996年從部隊復員，經考試考入了東北電力公司，在豐滿電力工業學校學習一年后，被組織分配到遼寧發電廠燃料分廠從事燃料輸煤運行工作，至今已經十一年了。這是個專業技術很強的崗位，自己的工作經歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業技術，把工作做得更好。

輸煤運行是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現場條件艱苦，有較強的專業技術特點，不懂得專業技術，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。通過幾年的生產實踐，自己深知專業知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業務水平和工作能力不斷提高，在這幾年中自己針對實際的工作需要,進行了燃料初級工的學習、燃料中級工的學習，通過學習使自己的專業技術水平有了明顯的提高，每年自己都能積極的參加分場、廠組織的各種技術培訓，學習后能根據實際工作進行實踐和總結，找出薄弱環節，有效的促進了工作能力的提高。在我進廠時遼電有50MW發電機十三臺，每年發電用煤達300多萬噸，日輸煤近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。遼電輸送設備共有十四條輸送帶，兩臺碎煤機，六臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結構、性能和運行特點，懂得各

種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規程，并不斷學習，熟練運用，總結工作經驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。

輸煤現場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些人調離了這個崗位。我認為只有努力工作，鉆研技術、刻苦學習才能逐步改進工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現在，都在不斷地學習中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業技術培訓，并運用到實踐中去。隨著科學技術的不斷發展，電力行業的科技含量不斷提高，我們燃料分場的技改工程也在不斷發展，從輸煤系統簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制，從錘擊式碎煤機到環式碎煤機的改造，都使燃料設備向自動化、專業化快速發展。當時做為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓，每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調試。通過一次次的技改，自己深知自身知識的局限性，于2000年參加了成人大專的學習，并于2004年7月畢業。于2002年參加了公司高級技能的學習，并于2003年12月取得了資格認證。由于個人的不斷努力和學習，使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統了如指掌并運用自如。由于自己能刻苦鉆研業務，能獨自指揮整個系統的卸、儲、運工作，也由于自己的工作業績突出，得到了上

級領導和群眾的信任，于2004年10月被提升到運行輸煤組長的崗位上。崗位的變換，使我感到肩上的擔子重了、責任更大了。在擔任工作負責人工作以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的完成上級交給的各項工作任務。在班中能積極的配合班長,協助班長做好各項工作，每年都能很好的完成生產任務。

幾年來，通過各種培訓和學習，使自己的業務水平和理論水平有了很大提高，把學來的知識運用到實踐中去，并在工作崗位上根據自己的工作經驗提出了許多合理化建議。如：輸送帶分水器的選位、除塵器的安裝與調試、斗輪機落煤管的改造、除鐵器的選位與調試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調整，這些建議大部分得到了采納并在實際工作中得以應用。2002根據自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出了對輸煤五段驅動裝置改型的建議,將原有的運行速度從2.0米/秒提升到2.65米/秒,解決了原有設備出力不足,大量掉煤的難題。多年來自己嚴格要求自己，不放過每一次學習的機會，每次上新設備及設備改造更新，自己都能主動參與并認真學習。

2000年，在輸送機逆止器改造的過程中，自己積極配合檢修專業進行調試工作，根據工作實踐為檢修班組講解重載停機時輸送機存在的問題、表現出的特點，通過改進逆止

片結構，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運行時，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現場生產的需要。2001年下半年參與了遼電輸煤一段皮帶機葉輪給煤機遠程智能系統的安裝調試工作，在安裝過程中能根據需求進行反復的調試，并在以后的使用過程中，認真進行使用調試，并培訓其他值班員。此項系統的投入使用，解決了值班員受粉塵危害的困境，把運行人員從惡劣的環境中解脫出來。

2005年，自己參與了葉輪給煤機兩側擋板的改造和輸煤系統沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中，自己積極配合檢修人員，向他們講解運行中出現的各種現象，制定改進方案。通過改造后，使擋板處于最佳角度，改變了落煤對膠帶的直接沖擊，大大降低了落煤量。近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高熱值煤的價格不斷攀升，煤源供應不足，給我廠發電用煤成本造成極大壓力。廠根據集團公司要求，大量試燒成本低的霍林河煤。該煤的特點是熱值低、揮發份高，如何才能確保機組正常發電供熱，需要有一個適合我廠50MW機組鍋爐穩定燃燒的混配煤方案，正確的方案只有通過實踐才能獲得。在試驗過程中，自己每天深入現場一線，嚴格按分廠要求，指導工人按照調度要求的配比進行煤種混配工作，并及時和值長取得聯系獲取數據，反饋給專業負責人。通過近兩個月的努力，目前我廠已形成一整套霍煤和各高熱值煤種混配方案。通過一年多的實踐檢驗，為我廠取得了巨大的經濟效益，為我廠發電成本的控制做出了巨大的貢獻。

十一年來輸煤工作的實踐使我充分認識到，只有對工作負有強烈的責任心，并掌握必要的專業技術，才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續做好輸煤專業知識的學習，做到在干中學、在學中干，工作一生學習不止，在工作中向有經驗的人學習，使自己的專業技術能力進一步提高，并組織好班組的技術培訓和安全培訓，達到班組中每一名員工人人學習專業技術，人人掌握專業知識，協助班長把我們班帶成一個“學習的班組、安全的班組。”培養出一批專業技術合格、能打硬仗的骨干力量，為集團公司的安全、經濟發供電做出自己的貢獻。

2008年11月25日

第四篇：輸煤專業技術工作總結

個人工作總結

我于1985年進入唐山新區熱電廠，經考試分配到輸煤車間從事燃料輸煤檢修工作，至今已經近30年了。這是個專業技術很強的崗位，自己的工作經歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業技術，把工作做得更好。

輸煤檢修是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現場條件艱苦，有較強的專業技術特點，不懂得專業技術，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。通過幾年的生產實踐，自己深知專業知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業務水平和工作能力不斷提高，在這些年中自己針對實際的工作需要,進行了檢修工初中、高級工的學習并考試合格，通過學習使自己的專業技術水平有了明顯的提高，每年自己都能積極的參加廠組織的各種技術培訓，學習后能根據實際工作進行實踐和總結，找出薄弱環節，有效的促進了工作能力的提高。在我進廠時新電有輸送設備共有23條輸送帶，兩臺碎煤機，12臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結構、性能和運行特點，懂得各種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規程，并不斷學習，熟練運用，總結工作經驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。

輸煤現場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些人調離了這個崗位。我認為只有努力工作，鉆研技術、刻苦學習才能逐步改進工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現在，都在不斷地學習中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業技術培訓，并運用到實踐中去。隨著科學技術的不斷發展，電力行業的科技含量不斷提高，我們燃料分場的技改工程也在不斷發展，從輸煤系統簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制，從錘擊式碎煤機到環式碎煤機的改造，都使燃料設備向自動化、專業化快速發展。當時做為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓，每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調試。通過一次次的技改，自己深知自身知識的局限性，只能通過個人的不斷努力和學習，使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統了如指掌并運用自如。由于自己能刻苦鉆研業務，能獨自指揮整個系統的卸、儲、運系統設備的檢修工作，也由于自己的工作業績突出，得到了上級領導和群眾的信任，于2004年10月被安排主管輸煤主設備的檢修的崗位上。崗位的變換，使我感到肩上的擔子重了、責任更大了。在擔任工作負責人工作以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的完成上級交給的各項工作任務。在班中能積極的配合班長,協助班長做好各項工作，每年都能很好的完成生產任務。

幾年來，通過各種培訓和學習，使自己的業務水平和理論水平有了很大提高，把學來的知識運用到實踐中去，并在工作崗位上根據自己的工作經驗提出了許多合理化建議。如：新增犁煤器安裝與調試、除塵器的安裝與調試、落煤管的改造、除鐵器的選位與調試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調整，這些建議大部分得到了采納并在實際工作中得以應用。2002根據自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出對輸煤#2刮板機改為皮帶的改進建議目的是減少設備故障提高可靠性，經廠技術部門批準后施工完成效果很好。2000年，在輸送機逆止器改造的過程中，自己根據工作實踐為檢修班組人員講解重載停機時輸送機存在的問題、表現出的特點，通過改進逆止片結構，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運行時，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現場生產的需要。2005年，自己參與了葉輪給煤機兩側擋板的改造和輸煤系統沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中，自己積極帶領檢修人員，指揮工作并向他們講解運行中出現的各種現象，制定改進方案。通過改

造后，使擋板處于最佳角度，改變了落煤對膠帶的直接沖擊，大大降低了落煤量。通過一年多的實踐檢驗，為我廠取得了巨大的經濟效益，為我廠發電成本的控制做出了巨大的貢獻。

更換皮帶是輸煤檢修的一個重要工作，對此工作我在組織時注重人員的安排和場地的設計以及工具的準備，使工作過程省工、省力，通過多次的檢修與更換的實際工作取得了很好的成績。碎煤機的檢修是一個工作量大和時間緊迫的工作，而且時常是故障臨修。工作面狹小、人員密度大，合理的調配人員，時間的安排十分重要，對此，我時刻工作在現場，從大蓋的起吊，軸承的檢查更換到環錘的承重，配對。動靜的平衡配合，焊補的質量，層層把關，工作始終是有條不紊，始終能在最短的時間內把工作完成，得到了領導的信任。

30年來輸煤工作的實踐使我充分認識到，只有對工作負有強烈的責任心，并掌握必要的專業技術，才能更好地做好輸煤檢修工作。今后我要繼續做好輸煤專業知識的學習，做到在干中學、在學中干，工作一生學習不止，在工作中向有經驗的人學習，使自己的專業技術能力進一步提高，并組織好班組的技術培訓和安全培訓，達到班組中每一名員工人人學習專業技術，人人掌握專業知識，協助班長把我們班帶成一個“學習的班組、安全的班組。”培養出一批專業技術合格、能打硬仗的骨干力量，為集團公司的安全、經濟發供電做出自己的貢獻。

總結人：張曙光

2012年11月23日

第五篇：輸煤個人工作總結

2015年個人工作總結

2015 年悄悄過去，2016 年已經到來，回顧一年來工作，我帶領 輸煤專業全體人員，克服人員少，設備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達的各項生產任務，全年未發生輸煤運行導致機組非停事件、未發生人身傷害、機械損壞等事故，但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將2015年的工作情況做如下匯報：

一、發生的不安全事件： 1、2015年1月20日平涼二建外委臨工誤碰2號斗輪機急停按鈕、導致斗輪機停運，事后隱瞞不報的異常事件。2、2015年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關感應故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。

二、設備主要整改項目：

2015年檢修專業對輸煤系統1、2號斗輪機所有急停按鈕進行改造、加裝防護罩，防止人員誤碰的事件再次發生。對輸煤系統3號帶、5號帶三工位限位開關進行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發生。并對輸煤系統所有消防管道進行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發生，以上整改項目為輸煤運行的設備安全穩定運行提供了強有力的保障。

三、安全教育培訓方面：

2015年輸煤專業的培訓工作嚴格按照公司、項目部制定的培訓計劃，結合不同崗位的人員和新進人員的教育工作，進一步細化了具體培訓方案。全年共組織專業理論考試12次，安規考試5次，專業實操理論考試12次。同時，強化了輸煤臨時工的安全教育培訓工作，并組織輸煤臨時工及保潔隊人員進行安全培訓4次，全面提高了輸煤專業所有人員的安全意識和專業理論水平，使得安全教育和理論培訓工作都取得了實質性的進展。并組織輸煤值班員學習斗輪機的相關知識并進行斗輪機司機技術比武，全面提高斗輪機司機的操作技能，減少斗輪機故障出現的頻率，保證斗輪機隨時處于良好的備用狀態；并嚴格執行燃料管理部的各項生產命令和摻配煤方案，保證了電廠的經濟運行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執行流程的進行的專題培訓學習，保重了人身安全；并組織所有人員認真學習了公司下發的各類文件及會議精神，及時傳達學習其他單位發生的各類電力生產不安全事故，吸取和總結經驗教訓，舉一反三。針對當前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業的安全發展打下堅實的基礎。

四、安全文明生產方面：

輸煤專業狠抓了安全文明生產方面的工作，2月份對輸煤系統滅火器及水龍帶進行全面排查更換，3月分開展了安全隱患全面大排查，4月份對生產現場衛生進行了全面清掃和整改，5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進行了全面落實；6月份結合公司開展的“安全生產月”活動，在輸煤專業組織職工積極參加了觀看《安全生產教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動并組織人員進行了“班組反違章自查”和“安全生產萬里行”等多種安全活動；7月份組織人員進行職業病防治專項培訓及觀看有關警示片；8月份組織全體人員認真學習天津“8.12”事故文件并下發《輸煤系統粉塵燃燒爆炸應急預案》；9月份結合公司開展的“質量月”活動，在輸煤專業組織職工觀看《質量警示教育片》,并積極參加了“質量月讀書主題演講”和“我為質量管理獻計獻策”等多種活動；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進行了全面落實，并下發《輸煤系統防寒防凍措施》和《輸煤系統確保機組滿負荷運行的安全保障措施》；11月份組織運行人員進行《工作票許可技術比武》，進一步提高人員工作票辦理的業務能力；12月份對所有人員建立了《培訓檔案》并對所有人員進行了為期15天的安全技能強化培訓，進一步提高了人員的安全意識及技能水平；同時，輸煤運行專業高度重視設備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統的安全隱患進行一次全面排查，發現問題及時聯系處理，防止事故擴大化。每月對消防系統及除塵器進行全面排查處理，每周組織人員定期對現場衛生進行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認識上有力地推動了班組安全管理和安全責任的落實。

五、綜合管理方面：

2015年，輸煤專業嚴抓“兩票三制”在原有基礎上，建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統設備保護裝臵進行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側排水溝進行了徹底清理1次；5月份對雨水調節池進行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進行徹底清理1次；7月份對輸煤系統安全梯、勞動工器具進行全部更換；8月份對煤水處理間預沉調節池煤泥進行徹底清理1次；9月份對輸煤系統地溝過濾網全部進行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤系統電磁除鐵器除鐵性能進行試驗，并對除鐵器懸掛高度進行調整；12月份對輸煤系統消防器材及除塵器進行全面排查，對存在的問題進行限期整改；并且每天對輸煤系統設備外觀、支架等進行全面擦拭，及對地面衛生進行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統死角積煤粉3次，保證輸煤系統現場衛生清潔。嚴格執行燃料管理部的各項管理規定，積極配合燃料管理部調整上煤方式，低負荷每天上三次煤，減少設備啟停次數，未出現頻繁設備砸停、堆煤等影響機組安全、穩定運行的事件，始終圍繞“節能降耗”的工作思路及有關規定，在輸煤專業廣泛開展了節能降耗生產指標競賽活動，使輸煤運行整體上煤時間大大縮減，能耗指標明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。

六、存在的主要問題：

1、員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產的覺悟性不高；

2、人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；

3、交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發現；

4、個別班組在操作票、工作票制度執行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；

5、班組標準化建設工作的管理和安全文明生產工作的落實工作，未做到位；

6、勞動紀律比較松散，習慣性違章現象嚴重，各項規章制度的執行不到位；

7、現場作業人員的習慣性違章沒有杜絕，作業人員的“低標準”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。

8、設備精細化管理要求落實仍不到位，個別工作未做深、做細、做實。

六、下一步的工作思路：

1、建立完善各項規章制度：

沒有規矩不成方圓，管理要靠制度。結合現場實際情況，對《輸煤運行規程》進行修編，并制定完善各項管理制度、事故預案及防范措施等。通過組織學習，將其落實到生產實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。

2、強化職工培訓：

培訓是企業最好的福利。通過培訓傳達正確的理念，規范運行操作。通過技術問答、事故預想、考問講解及現場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓，學習公司文件，安全簡報、規章制度，電業安全規程、輸煤運行規程等。定期組織人員進行事故演練及案例學習，進一步加強人員的培訓力度。通過培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識，強化崗位操作技能。

3、加強巡視檢查：

認真執行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設備安全操作的監督以及設備巡回檢查；對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發現，及時聯系檢修人員處理，確保了設備的安全運行。

4、做好防范措施：

根據季節變化，制定了相應的應急預案，組織員工學習并組織實施。夏季防雨、防洪、防雷電；冬季防寒、防凍，按照預案要求采取相應措施，保證鍋爐的燃料供應。

5、“兩票三制”的管理：

加強對“兩票三制”的執行力度，嚴格按照各項工作的操作規程和要求落實，確保各項工作安全有序進行、“兩票”合格率100%。進一步加強人員勞動紀律及現場安全文明生產工作的的管理及落實，杜絕習慣性違章和不安全事件的發生，做到“零傷害”“零違章”

6、摻配煤及節能降耗：

完善摻配煤制度，做好來煤接卸摻配工作，進一步優化輸煤系統運行方式、確保機組安全穩定運行的情況下，進一步降低各項能耗指標。

總之，經過一年的工作努力順利完成了公司下達的各項生產任務，總結了自己工作中的不足，也積累了不少工作經驗，我將吸取歷年的經驗，認識不足，揚長補短，力爭在2016年把各項工作做深做細做實、完成的更好。

輸煤專業：張小明 2016 年1 月23 日