第一篇：楊曙明=寶雞炎帝陵區旅游開發研究

加快炎帝陵開發建設 打響炎帝故里品牌

——關于寶雞炎帝陵旅游開發建設的思考

楊曙明*

（中共寶雞市委辦公室，陜西寶雞721004）

摘要：寶雞炎帝陵是炎黃子孫尋根祭祖的主要場所，景區內自然資源與文化旅游資源豐富，但目前炎帝陵旅游開發存在著開發建設滯后、功能要素不全、宣傳力度不大以及體制環境制約等因素，亟待進一步發掘姜炎文化內涵，擴大對外宣傳，加快開發建設，打造炎帝故里的文化品牌，使寶雞旅游產業獲得持續快速發展。

關鍵詞：炎帝陵；旅游開發；對策研究

寶雞炎帝陵是展現姜炎文化的重要載體，也是海內外炎黃子孫尋根祭祖的主要場所。大力開發建設炎帝陵，對于弘揚姜炎文化，發展文化旅游產業，加快增長方式轉變具有重要意義。寶雞作為炎帝故里，在當前資源約束、市場約束、生態約束日益增強的情況下，如何抓住有利時機，加快炎帝陵開發建設，大力發展文化旅游業，促進產業結構轉型，是寶雞當前一項重要而迫切的任務。

一、寶雞炎帝陵旅游開發的優勢

1、豐富的人文資源。炎帝陵位于寶雞市區南郊的常羊山頂，景區東望國家級風景名勝區、炎帝嘗百草的天臺山，西鄰“炎帝以姜水成”的清姜河，北靠秦嶺，南臨渭水，茹家莊、姜城堡、九龍泉、神農祠、大散關、竹園溝、濛峪溝等遺跡環繞，山水相連，層林疊障，自然資源得天獨厚，人文景觀得古獨有，具有發展旅游業的良好基礎。通過近年來的修建，炎帝陵已成為擁有神農門、炎帝大殿、炎帝史跡陳列館、鐘鼓樓、炎帝雕像、祭祀廣場、歷代帝王像等十多處景點的旅游景區。加之近年來多次舉辦大型祭祖活動，寶雞炎帝陵已聞名中外，成為海內外各界民眾祭奠炎帝、尋根問祖的主要場所之一。

2、學術界廣泛認同。雖然湖南、山西等地也有炎帝陵，但學術界關于寶雞是炎帝故里的定位已經廣泛認同。著名學者徐旭生先生指出，“姜姓起源于陜西西部黃土高原上的意見，自從1934年到寶雞斗雞臺作田野發掘的時候就已經深切地感覺到。”著名考古學家鄒衡先生提出，“姜炎文化的中心分布地域在寶雞市區之內。”“炎帝族最早是住在寶雞和周原一帶。”張豈之、陳連開、盂世凱、何光岳、石興邦等著名學者都持此觀點。通過近年來，邀請國內外知名學者在寶雞多次舉辦姜炎文化研討會，出版一系列研究論文集，目前，寶雞是炎帝故里已在學術界形成了定論，我們開發建設炎帝陵已經沒有任何疑問和顧慮了。

3、國家政策的支持。2009年6月，國家發改委發布的《關中—天水經濟區發展規劃》中提出，要“以黃陵黃帝陵、寶雞炎帝陵以及天水伏羲廟、卦臺山為核心，建設華夏始祖文化園”。這就通過正式文件的形式，把寶雞炎帝陵建設提到了國家* 作者簡介：楊曙明（1976年—）男，漢族，陜西鳳翔人，現為中共寶雞市委辦公室干部，寶雞炎帝研究會、寶雞周秦文化研究會理事。主要從事歷史文化和區域經濟研究。

發展戰略層面，提到了與黃帝陵同等重要的地位，對寶雞炎帝陵而言，這是最大的政策機遇和政策支持。此外，寶雞“炎帝祭祀大典”被文化部選為國家非物質文化遺產，這是從國家層面對寶雞炎帝故里的認可和支持，是寶雞開發建設炎帝陵、舉辦祭炎大典、宣傳姜炎文化的“執業牌照”。

二、寶雞炎帝陵旅游開發面臨的困難和問題

隨著近年來旅游業的不斷升溫，炎黃子孫尋根問祖熱潮的興起，寶雞炎帝陵面臨著巨大的旅游開發商機，同時也面臨著極大的挑戰。

一是開發建設滯后。近年來，雖然寶雞炎帝陵的開發建設不斷，景區基礎設施和面貌都有了較大改善，但與湖南株州、山西高平等地的炎帝陵相比，寶雞的炎帝陵景區開發建設滯后，沒有較為長遠、超前的規劃，沒有較大的投資，現有的景點少、規模小，至今仍是AA級景區，而株洲炎帝陵已是AAAA級景區。整體來看，寶雞炎帝陵整個景區已開發建設的面積不足百畝，且游覽線路單一，游客不到一個小時就結束了參觀祭拜行程，與炎帝故里的稱謂極不相稱。

二是功能要素不全。旅游是一個包括“吃、住、行、游、購、娛”等要素的產業，其中門票收入只占其中的一小部分，而餐飲、購物、體驗消費才是旅游業帶出的巨大贏利空間。寶雞炎帝陵沒有旅游紀念品市場和餐飲服務設施，沒有形成良好的姜炎文化氛圍和旅游市場，基本上屬觀光型旅游，大多旅行社安排的項目為半日游，游客逗留時間較短，消費結構單一，景區收入主要來源于門票，沒有形成吃、住、行、娛、游、購環環相連的產業鏈，大多數游客不是“燒香看廟”，就是“中轉拍照”，游完就走的現象比較突出，整個產業鏈中缺乏參與性、體驗性、互動性的旅游產品配合，缺乏文化與山水、游玩與消費的整體開發概念。

三是宣傳力度不大。近年來，雖然寶雞打響了炎帝故里的品牌，也舉辦過幾次大型祭祖活動，但寶雞炎帝陵的名氣卻不大，遠遠沒有湖南株州等地的炎帝陵宣傳力度大。尤其是在境外的宣傳力度不大，沒有象湖南株州、湖北隨州那樣多次派員到港澳臺和東南亞國家舉辦研討會、新聞發布會、座談會等。寶雞炎帝祭祀大典是國家級的非物質文化遺產，是國家賦予寶雞的一個“國祭”資質，但每年的清明祭祖活動卻為市政府辦主辦，民間團體寶雞炎帝研究會承辦，且沒有在炎帝陵舉辦，也很少利用這個機會邀請國家和省部委領導參加，借此擴大宣傳，提升寶雞知名度。

四是體制環境制約。旅游是一個政府主導產業，特別是在產業發展前期，政府的投入和支持尤為重要，但寶雞炎帝陵卻為中鐵寶橋社區服務中心與神農鎮濛峪溝村主導開發，市、區、鎮均有投入，投資主體不明，體制不順，產權不清，成為炎帝陵景區開發建設的最大瓶頸。炎帝陵本是炎黃子孫拜謁先祖的圣地，但景區南的常羊山公墓近年來卻不斷發展壯大，已成為擁有7000多座墓穴的大型公墓，直接影響景區開發建設和整體形象。此外，景區外的上山道路較窄，沒有大型停車場，沒有配套建設的旅游觀光車，外圍開發建設滯后。

三、加快寶雞炎帝陵旅游開發建設的對策和建議

一是加快旅游開發，豐富旅游要素。由市文化旅游產業管委會直接負責炎帝陵景區的開發建設，并作為產業開發的重點，加大資金投入，加快景區開發和配套設施建設，不斷豐富景區旅游要素，完善服務功能。在常羊山下建設大型停車場和休閑購物中心、文化廣場等設施，延長游客滯留時間，促進游客消費，從而帶動吃、住、娛、購等旅游活動的發展。編制以炎帝陵和天臺山景區為主的《秦嶺北麓旅游產業發展規劃》，打通炎帝陵通往天臺山、石鼓山等景區道路，組團開發秦嶺北麓姜炎文化旅游區，把炎帝陵打造成AAAAA級景區，把市區秦嶺北麓建設成為姜炎文

化集中展示區和大型人文休閑景區。

二是設立建設基金，擴大融資渠道。借鑒黃帝陵開發建設模式，成立寶雞炎帝陵建設基金會，設立炎帝陵建設基金，吸引和接收海內外華人華僑和民間社團的捐贈。同時，以出讓冠名權、股權、遴選民間主祭人等形成，積極動員駐寶企事業單位、社會團體和個人，投資和參與炎帝陵的建設，不斷擴大炎帝陵建設的融資渠道，解決開發建設資金難題。

三是加大宣傳力度，提升知名度。充分利用寶雞炎帝研究會這個載體和平臺，廣泛組織國內外專家學者深入發掘姜炎文化內涵，深入開展姜炎文化的學術研究和實物、史料考證工作，不斷豐富其文化內涵。通過每年舉辦大型祭祖、研討活動，組團赴港澳臺和東南亞等地舉辦新聞發布會、旅游推介會、招商引資等活動，加強對外宣傳力度，吸引更多的游客旅游觀光、尋根祭祖，不斷提升寶雞炎帝陵知名度和姜炎文化影響力。

四是規范祭炎活動，提高祭祖規格。借鑒外地做法，成立祭炎辦公室，統一組織，統一協調管理，統一在炎帝陵舉辦祭炎大典，逐步規范祭炎活動。充分利用“關中—天水經濟區”和“華夏始祖文化園”平臺，聯合黃陵、天水等地共同舉辦“炎黃同祭”、“伏羲〃炎帝同祭”、或“三皇同祭”等大型祭祖活動，邀請國家和省部委領導參加，借此提升祭祖規格，增強寶雞炎帝陵在全球華人心中的凝聚力和感召力。

五是營造文化氛圍，打造炎帝故里。充分挖掘姜炎文化的內涵，配合炎帝陵景區開發建設，將清姜路更名為“神農大道”，新世紀大橋更名為“神農大橋”，寶雞賓館更名為“神農賓館”，在市區營造濃厚的姜炎文化氛圍。在炎帝陵和炎帝公園、火車站等處設置大型炎帝雕塑，長期免費開放炎帝祠，每年清明節、重陽節、春節和農歷七月七，定期免費開放炎帝陵，吸引廣大市民和游客觀光祭祖，讓姜炎文化深入人心，讓炎帝故里聞名全球，促進寶雞文化旅游產業突破發展。

參考文獻：

1.國家發改委，關中—天水經濟區發展規劃，2009.2.霍彥儒，炎帝志.三秦出版社，2009.12.3.霍彥儒，炎帝與寶雞旅游文化.寶雞社會科學，2001（3）.4.楊曙明.李衛，寶雞文化旅游產業亟待突破發展.陜西日報，2010-11-15.

第二篇：九寨溝旅游度假區開發

中查溝養生旅游度假區開發背景分析

[摘 要] 旅游度假區的開發思路為：以旅游資源為基礎，以客源市場法為依托，堅持綜合性的開發導向，在區域旅游開發的背景分析基礎上進行專項開發，建構旅游度假區空間開發時序，確立旅游產品開發的投資走向，層次及規模，制定該旅游度假區的開發步驟。旅游度假區開發涉及因素很多：既包括自然生態背景，也包括社會經濟背景，旅游資源背景和客源市場等方面的問題。本文就中查溝養生旅游度假區的開發進行背景分析。

[關鍵詞]九寨溝；養生旅游度假區；開發背景

中查溝位于九寨溝縣漳扎鎮內，與九寨溝景區僅一山之隔，是一條長約10公里、寬約3．5公里的峽谷，溝口海拔2189米，山頂海拔約為4000米，有著極其豐富的動植物資源。中查溝不僅景色優美，而且還有古老的藏族村寨，其神秘的藏族民俗風情和人文資源別具特色。

中查溝氣候宜人，風景秀麗，常年有金字塔般的雪峰、五彩斑斕的彩林、郁郁蔥蔥的原始森林、孱孱不息的溪流；夏季，這里山清水秀、清爽宜人，是絕佳的避暑勝地；冬季，白雪皚皚，銀妝素裹，是少有的冰雪旅游世界。中查溝處于九黃機場到九寨溝景區的機場快速公路旁，人稱“九寨溝的后花園。

一、養生旅游度假區簡介

（一）養生與健康

養生一詞在我國最早由道家學派代表人物莊子提出，他強調人類要主動按照自然的規律去調理心身、養護生命。一般來說其意義在于通過各種調攝保養，增強自身體質，提高正氣，從而增強對外界環境的適應能力和抗病能力，減少或避免疾病的發生；或通過調攝保養，使自身體內陰陽平衡，身心處于一個最佳狀態，從而延緩衰老的過程。中國有著傳統的養生方法和養生觀念，對養生之道的研究熱情經久不退，已經形成一套具有中國傳統特色的完整系統的養生理論。

（二）養生旅游

指的是依托自然和人文養生旅游資源為吸引物，利用生態化的手段進行旅游項目的開發，在達到保健與治療目的的同時對當地的原生自然環境及人文環境負責任地進行保護的一種旅游方式。

（三）養生旅游度假區的分類

根據度假區所依托的資源類型，將養生旅游度假區分為兩種類型，分別為以自然養生資源為主的旅游度假區和以文化養生資源為主的旅游度假區。其中，前者又包括山岳養生度假區、森林養生度假區、海濱養生度假區、礦泉養生度假區等類型；后者又包括民俗養生度假區、宗教養生度假區及中醫藥養生度假區等類型。而目標建設的中查溝養生旅游度假區不僅有著得天獨厚的自然養生資源，如山岳，森林，泉水瀑布；更有著獨特的藏區文化養生資源，如中醫中藥保健，民俗文化養生等。

二、開發背景分析

旅游度假區的開發思路為：以旅游資源為基礎，以客源市場法為依托，堅持綜合性的開發導向，在區域旅游開發的背景分析基礎上進行專項開發，建構旅游度假區空間開發時序，確立旅游產品開發的投資走向，層次及規模，制定該旅游度假區的開發步驟。旅游度假區開發涉及因素很多：既包括自然生態背景，也包括社會經濟背景，旅游資源背景和客源市場等方面的問題。旅游度假區開發首先是一個經濟過程，因而自然會考慮到經濟方面問題。如果度假區項目在經濟方面不行的話，考慮別的方面問題也就沒有什么必要了。

（一）社會經濟背景

旅游度假區開發首先是一個經濟過程，因而自然會考慮到經濟方面問題。如果度假區項目在經濟方面不行的話，考慮別的方面問題也就沒有什么必要了。1.經濟環境

旅游度假區開發建設都需要一定的經濟基礎座后盾，尤其是開發初期，基礎設施建設的投入量非常大，需要巨額的資金支持和高素質的管理，服務等人力資源作保障，因此，必然要求度假區所在地擁有雄厚的經濟基礎，在度假區開發所需財力，物力上能夠持續的供給，并吸引當地的勞務市場和培養一批具有良好素質的從業者等。九寨溝旅游度假區屬于資源導向的度假區開發建設，相對注重資源特色程度，本身對度假區所處的區域經濟環境要求一般，但是，自從2007年5月8日，阿壩藏族羌族自治州九寨溝旅游景區經國家旅游局正式批準為國家AAAAA級旅游景區后，這座邊遠西部小縣一下子吸引了大量的國內外游客，寨子中很多居民紛紛走出，做起了旅游業，旅游業的興旺也促進了當地的就業，極大帶動了當地的經濟，人民生活水平也顯著提高，僅僅這樣一個小縣城2012年人均GDP甚至超過了20000元，如表1所示：排除2008年汶川地震造成的客流量減少，也可看出九寨溝旅游區的經濟收入是隨呈上漲趨勢的。在九寨溝建立旅游度假區，當地有著非常成熟的旅游基礎，同時有著專業旅游人員，有著固定的客源，經濟上不存在問題。

表1：九寨溝2007-2011年收入統計表

年份

該地方總收入（億

元）

1985 1995 1998 2007 2008 2009 2010 2011

0.015 0.15 1.0 3.0 8.2 17.2 28.2 38.96

--40 252 64 157 170 321

總游客量（萬人次）

2.社會文化環境

旅游度假區開發必然會涉及到與所屬社區的關系，在度假區進行開發規劃之初就必須加以考慮。如表2所示：九寨溝是傳統藏區，居民大多信奉崇拜天地山林水澤等自然神鬼精靈。所以，九寨溝居民多天然地具有一種尊崇自然、追求與自然和諧共存的思想，這也是九寨溝居民幾乎都支持在本區進行自然保護的原因。同時參與旅游業的居民對于自然保護的支持度也要大于其他人，也可以看出九寨溝的開發已經對他們造成了影響。如果新設計的度假區再包涵滑雪場，高爾夫球場等傳統度假區必備的項目，勢必會對當地的環境造成更大的破壞，也會遭到社區居民的一致反對，不利于和諧的社會文化環境，也很難再當地展開交流互動，也失去了九寨溝本身安多，白馬藏族的特色，因此考慮建設康療型旅游度假區，將對環境的破壞降到最低，也符合了當地政府提出的“可持續發展旅游”的宗旨。

表2：九寨溝居民部分人口屬性特征與其自然保護態度調查結果表

項目 性別 男 女

是否參與旅游業 是 否

支持 23 70 61 15

不支持 2 0 0 2 注：不支持中包括中立，反對，強烈反對；表中數值為相應分布次數的實際觀測值。

（二）自然生態背景

良好的自然生態環境對于度假旅游具有十分重要的意義，它是設立旅游度假區的首要條件，是由旅游度假區自身的功能所決定的。度假區要求沒有水體，空氣污染；附近沒有噪聲；有污水處理系統和凈化工程，防止出現新污染。1.森林

九寨溝植被覆蓋率達85.5%，森林覆蓋率達63.5%。“近綠者康！”森林除在文化審美趣味方面有益于身心快慰康健外，更是對維護生命健康有直接的好處。所以，與森林相伴，或適時地到森林中旅游，是養生的極好選擇。特別是九寨溝生長有大片原始冷杉林，冷杉林具有天然抗菌功效，置身于冷杉林中，必感心曠神怡。置身九寨即置身“天然氧吧”。2.空氣

景區大氣中的塵埃懸浮物相當稀少，PM10小于10微克/毫升，PM2.5小于5微克/毫升。在景區內生長有空氣質量指示植物“松蘿”，它怕空氣污染，要求空氣新鮮，只要大氣中存在一絲污染，松蘿的生長就會受到影響。景區大量分布的松蘿表明九寨溝空氣潔凈度極高，有利于人體凝神養生。3.風速

風是影響人體舒適感覺的因素之一，通過風冷效應使人體對大氣環境冷熱感覺產生變化，當大氣環境熱的時候，風冷效應使人體對熱的感覺程度降低，當大氣環境冷的時候，風冷效應使人體對冷的感覺程度增加。當風速﹤2m/s時對旅游有利，而九寨溝的年平均風速在1-2m/s左右，使人體感覺非常舒適。4.噪音

九寨溝沒有機器轟鳴的工廠，遠離塵世的紛繁與喧囂，唯有朗朗的瀑布聲，潺潺的溪流聲，和不含雜質的自由清新的呼吸。測試顯示九寨溝噪音均﹤50分貝，非常適合養生旅游。5.負氧離子

負氧離子是一種帶負電荷的氣體原子，被稱為“空氣維生素”。研究表明，負氧離子對人體的健康極其有利，它能調節大腦皮層的功能，振奮精神，消除疲勞，提高工作效率，同時能降低血壓，改善睡眠，治療神經官能癥。所以空氣清新，負離子多，可使人代謝旺盛，情緒高漲，精力充沛，心曠神怡。此外，空氣負氧離子能使氣管粘膜上皮纖毛運動加強,腺體分泌增加，平滑肌張力增高，改善肺的呼吸功能，并具有鎮咳平喘的功效。空氣負氧離子還可使腦、肝、腎的氧化過程加強，提高基礎代謝率，促進上皮增生、增加機體自身修復的能力，加速創面愈合。負氧離子能提高免疫系統的功能，增強人的抵抗力，刺激骨髓造血功能，對貧血有一定的療效。每立方厘米空間內負氧離子超過1000就是理想空氣，而九寨溝瀑布下方每立方厘米空間內的負氧離子含量高達11000—23500個，是城市空間的上千倍。6.生態棧道

蜿蜒在九寨溝森林中近60公里的生態棧道，把沿線的道道美景穿成一串。整個棧道建筑風格樸素潔雅又靈活多姿，無論路橋亭閣，都充盈著山林野趣。人們在棧道上依樹小憩，臨閣觀景，凝神養生，別有一番風味。7.生物多樣性

九寨溝物產豐富，素有“綠色寶庫”之稱。在九寨溝良好的生態環境中有100多種中草藥可以直接食用。作為九寨溝避暑養生游特色之一，聞名遐邇的“九寨菌煲”、“藏紅花養身湯”、“羊肚菌撈飯”等，所用原料都源自于九寨溝本地的名貴野生菌類，是獨具特色的山珍佳肴，溫潤滋補的效果深受中外游客鐘愛。8.溫度 九寨溝屬高原濕潤氣候，溝內無霜期短，夏無酷暑，冬無奇寒。最低月1月平均氣溫2.5°C，最高月7月平均氣溫17°C。春季氣溫較低且變化很大，平均氣溫在9°C--18°C之間。4月份有凍土及殘雪，夏日氣溫回升較快且穩定，夜晚較涼多雨，7、8月是雨季。10月后的深秋，滿山楓葉紅，氣溫驟降，日夜溫差高達10°C--15°C。冬季積雪時間較長，日照多，凍土層達50cm，積雪15cm，但氣溫均僅在0°C附近，并不算寒冷，總體上看，九寨溝屬四季宜游覽的最佳風景區。

（三）旅游資源背景

度假旅游資源主要由觀賞游覽資源，生態環境資源，服務設施及服務水平，餐飲及其環境，娛樂項目幾個方面組成。1.旅游資源

水景、植物景、動物景、山峰景及人文景觀是九寨溝景觀資源類型主要類型。水景尤為突出，九寨溝植被茂密，四季景色各異，水景與植物景共同形成如詩般畫境；以珍貴的大熊貓為代表的動物景觀是大自然中充滿生機的一族。奇山異水，佳景薈萃，三千幻境，四季詩篇，堪稱一處迷人的仙境，一篇悠遠的童話，被譽為“童話世界”。（1）自然景觀資源

九寨溝系長江水系嘉陵江上游白水江源頭的一條大支溝，縱橫60km。在這條呈“Y”字型結構的河谷地帶，大小湖泊（俗稱“海子”）114個、瀑布群17個、韓華灘流5處、泉水47眼、瑞流11段，以1870ni的海拔高差，在12座雪峰之間穿林跨谷，珠連玉接。湖泊寶石般鑲嵌在山谷之間，藍天、白云、雪山、森林倒映湖中，水光浮翠，美麗如畫，四季景色迥異，呈現不同色彩和風韻。翠海、疊瀑、雪峰、彩林、藏情、藍冰為“九寨六絕”。主要景區包括：

樹正溝風景區：包括翡翠河、荷葉寨、盆景灘、戸華海、卓瑪女神像、黑角橋、甲五神山、回音壁、雙龍海、火花海、火花海瀑布、臥龍海、樹正群海、磨坊、樹正寨、樹正瀑布、老虎海、犀牛海、放牧灘、諾日朗瀑布；

日則溝風景區：包括諾日朗群海、鏡海、珍珠灘、珍珠灘瀑布、金鈴海、孔雀河道、五花海、熊貓海、熊貓海瀑布、箭竹海、箭竹海瀑布、鷹爪洞、天鵝海、劍巖懸泉、原始森林；

則渣佳溝風景區：包括季節海、九子同心石、五彩池、長海； 扎如溝風景區：包括寶鏡巖、扎如寺、熱西寨、扎如瀑布、扎如馬道、郭都寨、梅花鹿園、納底嚷鍋、扎依扎嘎神山、紅池、褡褳海、黑海等等。

（2）動植物資源

目前，己知藻類植物419種，菌類植物203種，維管束植物2061種，大多屬東亞植物區系區中國、喜馬拉雅和中國/日本2個亞區的成分。已知脊椎動物310種，其中，獸類76種、鳥類222種、兩棲類6種、爬行類4種、魚類2種；無脊椎動物有693種，其中，浮游動物71種、底棲動物45種、昆蟲539種、非昆蟲陸生無脊椎動物38種。古北界成分為多，也有少數東洋界成分滲入，高等植物中有74種，屬于國家保護種類，其中一級保護有4種；動物有47種，其中獸類20種，一級保護有6種；鳥類27種，一級保護有4種。（3）人文景觀資源

主要包括白色崇拜、藏茶文化；民宅、寺廟、塔；藏袍、藏式襯衫、首飾；雕塑、藏畫、唐卡、文學史詩；山歌、勸酒、竹笛、竹口弦、鍋莊、藏戲等等。2.旅游要素分析

“食住行游購娛”是構成旅游活動的六大要素，也是度假區旅游發展的基本要素。（1）旅游交通

隨著九寨溝的名聲大噪，越來越多的游客和研究者來到保護區，其中的80%以上主要靠陸地交通，如表三所示：2011年觀光車運輸里程1074萬公里，2012年1245萬公里，由此可見一斑，而通過陸路進入保護區的人數每年也日益增多。陸路交通有其優勢之處，方便快捷，較為準時，還能沿途欣賞到美景；但是卻也有著不足之處。如此多的大巴所產生的尾氣勢必會對沿途的區域造成污染，植被，水源，空氣都會遭到不同程度破壞；而采用私家車出行更是如此，自古有道“蜀道難，難于上青天”，雖然有了高速公路，但是對于剛到四川的自駕游一族，不熟悉路況，依然是一個極大的挑戰。

九寨黃龍機場于2003年9月28日開通，機場海拔在3300米至3600米之間，位于阿壩藏族羌族自治州松潘縣川主寺鎮，距九寨溝溝口和黃龍分別為83公里，距黃龍43公里。機場有到九寨和黃龍的大巴，單程需時約1個半小時。雖然隨著民航客機的出現，出行便捷度大了很多，避免了路途中數小時的舟車勞頓和暈車，但是飛機常會出現晚點，成都飛黃龍機場的飛機也只有在春秋兩個季度每日固定，且票價不菲，1200元左右，無任何折扣。

規劃后的中查溝度假區計劃可以使用直升飛機，從成都雙流機場起飛，直達度假區，直升飛機需要客人提前1個月預約登記，這樣大大減少了路途上的時間，節約了寶貴的度假時間，也方便了很多暈車的客人；或者可以退而求其次，自包客機，從成都飛黃龍機場，抵達后，大巴直達，這樣也多少避免了等機時間。總之，第一要義就是使得度假區客人感到舒適便捷，路途輕松愉快。（2）住宿

目前，九寨溝溝景區外沿線已建有各種檔次的賓館共約百余家，客房床位數超過25000張。包括兩家五星級酒店、五家四星級酒店、八家三星級酒店，另有服務于背包游客及其他自助游客的青年旅社和藏式家庭旅館十余家。雖然賓館數量眾多，但是賓館縱使設施再過齊全，也是全封閉式的住宿地，而度假區則不同，半開放式的環境，可以充分領略到大自然的魅力，更可以了解到別樣般的藏族民俗民風；而且一到旅游旺季，當地的賓館就會出現一房難求，而度假區則采用俱樂部類型，會員可以再一年中任意數十天甚至數月來到度假村，避免了來回奔波尋找賓館，真正將度假區視成第二個家。（3）美食

九寨溝的藏族同胞對自己的傳統食品和食俗，猶如對待衣著住房一樣，懷著深厚的感情。游人在飽覽九寨溝美景的同時，若是再吃一口香甜的糌粑，品一口濃釅的酥油茶，喝一杯醇香的青稞酒，嘗嘗地道的地方菜肴，定會別有一番滋味在心頭。九寨溝還有耗牛肉，蕎麥面，血腸，雅茶，酸菜面塊，類似豆腐狀的酸奶等各式特色食物。而在度假區，不僅可以品嘗到這些特色食物，更能了解到這些食物的制作過程，而這些是哪里都很難看到的。（4）游覽

九寨溝以“五絕”而聞名，即翠海，疊瀑，彩林，雪峰，藏情。普通的游覽客，由于時間有限，很難領略到藏情，而在度假區，你可以充分領略少數民族的風情；此外，度假區還會開設獨特的科普九寨游--曲那俄徒步活動。

曲那俄意為溪流與森林的山谷，位于九寨溝風景區西南方向，距景區入口處約30公里，全長約22公里，海拔2940~4300米。海拔3500米以下為原始森林，之上為高山草甸。曲那俄自然生態極具原始，在此之前從未對外開放。溝內古樹參天、胸徑越1米，苔蘚發達、其厚度甚至超過30厘米。一條溪流順著山谷向下流淌。高山河谷地貌、原始森林、高山草甸、潺潺溪水共同構成了人們親近自然的理想天堂。

曲那俄溝植被垂直分布明顯，自然植被保存完好。海拔2940 ~ 3500米為寒溫性針葉林帶，主要樹種為岷江冷杉，向陽地段有粗枝云杉、鱗皮云杉、紫果云杉相雜，闊葉樹種以紅樺為主。海拔3500 ~ 4000米為高山灌叢草甸，由低矮、耐寒、耐旱的木本及草本植物組成，常見灌木有小葉杜鵑、高山柳、高山柏、鮮卑花、甘肅錦雞兒等，草本有園穗蓼、珠芽蓼、高原毛茛、多種風毛菊、毛蓮蒿、苔草等組成。海拔4000米以上由寒凍風化強烈、坡陡土瘠，植被不甚發育，主要為流石灘植被，常見有水母雪蓮花、點地梅、甘肅蚤綴等組成。

曲那俄溝重要珍稀植物有紅花綠絨蒿、獨葉草、星葉草、天麻及西藏杓蘭、大葉杓蘭等多種蘭科植物。重要的觀賞植物有杜鵑花（如長毛杜鵑、毛肋杜鵑等，花期4-6月），川赤芍（花期5-6月）、西藏杓蘭、大葉杓蘭（花期5-6月），紅花綠絨蒿（花果期6-9月），驢蹄草（花期5-9月），紫花碎米薺（花期5-7月），以及木本植物紅樺等。分布的珍稀動物有大熊貓、牛羚、毛冠鹿、斑羚、鬣羚、巖羊等，其中牛羚、斑羚、鬣羚糞便較為常見。由于自然生態保持原始，九寨溝自然保護區223種鳥類中，有數十種鳥類能在此觀察。

活動由多名動植物學、生態學、藏文化等碩士學位以上的科研工作者組成專業講解隊伍，全程陪同指導、中英文導覽講解景區歷史、民族文化習俗、特色生物，提供個性化旅游服務，這是度假區為客戶提供的特別游覽服務，絕無僅有，包含了植物游，哺乳動物觀賞游，觀鳥游，生態文化游等游覽內容。（5）購物

游覽一個地方，游人總是希望能買到一些能代表當地特色的產品，既可做為旅游的紀念，也可作為饋贈親友的禮品。對于九寨溝來說，它不僅有秀美的自然風光，也有大量貨真價實的土特產品。主要有名貴藥材和工藝品兩類。藥材包括：松貝，當歸，黃芪，蟲草，天麻，雪靈芝，草靈芝，靈芝菌，藏紅花，雪茶，松貝，桃兒七，雪上一枝蒿，延齡草，沙棘，胡頹子，錦雞兒，牛黃，蕨菜，羊肚菌等，這些藥材對于疾病的治療預防都有很好的作用。工藝品包括唐卡，藏刀，刺繡品，雕刻，首飾。在度假區，這些都能買到，免掉了來回奔波采購的煩惱，更不會有買到假貨的擔擾，還會提供紀念品禮盒，送禮大氣有意義。

表3：2000年-2013年旅游觀光車數量及游客人數

年份 觀光車輛數量（輛）總量

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 195 228 262 262 262 262 262 290 290 290 290 318 373 447

大巴 195 226 248 233 219 207 184 191 165 165 165 193 248 322

中巴 0 2 14 29 43 55 78 99 125 125 125 125 125 125

游客人數（萬人）82 119 123 109 191 201 231 253 64 142 170 286 360

（6）娛樂

九寨溝最為出名的節目要屬《藏迷》，藏謎以一位藏族老阿媽朝圣路上的所見所聞為線索，以不同藏族地區的歌、舞、器樂為載體，情景式地展現了藏族人民群眾的日常生活和民俗活動以及宗教儀式，所有歌舞都原汁原味地表現了藏族文化色彩，是國內首部情景式展現藏族文化的歌舞樂詩篇。在度假區你甚至可以與表演嘉賓面對面互動，了解他們臺下不為人知的艱辛排練過程。

（四）客源市場

旅游度假區的開發建設，只有吸引到大批的度假者才具有實際意義。在保護景區生態容量的基礎上吸引的度假者越多，其經濟及社會效益就越明顯。因此，分析了解旅游度假區客源市場的基本情況尤為必要。客源市場條件對度假旅游發展具有導向性的影響，主要體現在度假區目標市場定位，度假區康體娛樂設施設置和度假活動安排等方面。1.年齡特征

同過對九寨溝游客年齡調查，如表4所示：25-44歲比重最大，因為他們中不乏事業成功人士, 他們經濟條件好, 社會地位高, 出游的目的在于求美、求休閑放松。而45-64 歲者, 因其子女在讀中學或大學, 家庭花費大, 經濟緊張, 旅游比例只有17.21% , 小于全國水平。另因九寨溝海拔高, 年齡稍大者因懼怕暈車或高山反應而偏少。

養生型旅游度假區主要的目標就是老年游客，他們雖然有著大量空閑時間和資金，但是隨著年齡增高，身體素質下降，很難進行長途旅行，無論是跟團游還是自由行，路上來回奔波時間太長，真正在景區并沒能停留幾日，就如走馬觀花，得不償失，但是養生度假區的建立可以以一種俱樂部的形式將這些老年人聚集在一起，借助于九寨溝縣高含量的負氧離子，進行森林浴療法；借助當地物產豐富性，盛產各類中草藥，可以進行草藥療法，也可以與當地藏民一起采摘藥草。度假區內還會有名醫館開設的國醫館養生講堂，普及中醫藥知識；藥材大觀園，展現常用的中草藥材的識別方法、藥效、煎煮方法等；組建中醫養生會所，打造個性化的養生保健方案，從規律生活作息、調整飲食結構、配合運動健身項目，再到精神層次的靜養等，形成完整的產品體系。清晨起來，徜徉林間棧道、駐足飛泉瀑布、吸納負氧離子（含量為：每立方厘米11000—23500個）；太極大師傳授健身文化；品藏茶、用藏餐，潤身養生，享受安寧清幽九寨之美！午后坐在小溪旁下幾盤象棋，這樣的健康生活又如何可能出現在大城市中呢。

同時25-44歲的人們事業正處與巔峰期，大城市過快的生活節奏壓得人幾乎喘不過氣，也使得很多在這一年齡段的人都屬于亞健康，來到度假區，不僅僅可以欣賞到景區的美景，更多的是來到一個世外桃源，關掉手機，遠離世俗煩惱，一個人在森林中靜靜冥想，感受大自然的獨特魅力；在度假區教練的指導下戶外練習瑜伽，真正拋棄心中雜念，做到“天人合一”；約上三五好友進行野外單車探險；參觀度假區的藏文化博物館，品嘗藏族美食，了解在大城市中從未見過嘗過的事物，也可以欣賞藏族特色節目，與當地淳樸藏民互動，拋棄內心的浮躁與不安，釋放自我；夜晚靜心駐留鏡海湖畔，賞月品茗。夜晚的鏡海寧靜、唯美，您能與自己心靈展開對話，享受月靜、湖靜、心靜。相信哪怕只是在度假區短短停留一周，重新回到工作時，也頓時會有種煥然一新的感覺。

表4：九寨溝國內游客年齡分布

年齡 <14

15-24 23.74 10.3

25-44 55.79 43.5

45-64 17.21 33.2

>65 1.48 5.3 比重（%）1.78 全國同等比7.6 重（%）

2.文化差異

通過對九寨溝游客學歷的調查分析，如圖1所示：大部分游客的學歷都是大學，也因此他們更愿意進行長距離旅游，學歷較低的游客由于收入等原因影響更多傾向短距離出游（考慮到通貨膨脹等因素影響，不進行游客收入分析）。因此養生度假區的設立也比較能為游客所接受，他們更知道健康對于一個人的重要性，也更注重對于自身健康的考量，有能力且有這方面意愿為健康投資。

小學及以下初中高中大學研究生圖1：游客抽樣文化差異

3.城市來源分布

成都北京重慶廣州深圳上海圖2：游客城市來源分布

注：比重小于5%的城市未列入

通過對游客所在城市來源分析，如圖2所示：游客絕大多數來自一線或省會城市，這些城市相對繁華，高樓林立，游客多數已經厭倦了這樣的繁華都市生活，因此來到風景秀麗的九寨溝，希望感受一番別樣的情調。而度假區的設立正是滿足了這一需求，九寨溝屬于藏族文明區，風俗習慣與大城市有著很大不同，由于九寨溝保護區自2000年便開始實施“溝內游，溝外住”的模式，游客很難感受真正的藏族文化，但是在度假區可以，度假區在九寨溝景區外，可以到藏文化博物館參觀，也可以到附近藏民家做客。

總結：綜合以上幾點，養生旅游渡假區不僅僅適合老年人，同樣適合中青年人，每個客人都可以在度假區內找到自己內心想要的。如表5所示：

表5：分眾養生旅游訴求

分眾

年齡

童年 少年 青年

養生旅游訴求 無

運動鍛煉，心理健康

運動休閑，生活方式與文化體驗

性別

階層

中年 老年 女 男 低收入 中高收入 高收入

簡單生活環境，輕松生活方式 延年益壽，修身養性

自身容貌保養，緩解身心壓力 運動休閑，商務養生 醫療

生活方式與文化體驗，休閑保健 豪華養生體驗，修身養性

三、初步規劃

度假區內主要的功能分區如表6所示：

表6：養生旅游度假區功能分區

功能分區 綜合服務區 養生度假中心區 養生度假別墅區 養生度假觀光旅游區

功能項目

接待，管理，停車，后勤等綜合服務 商務會議中心，酒店賓館，商店，特色

餐廳等主要公共服務實施 度假別墅，度假公寓等生活居住區 自然觀光，自然游樂，自然養生旅游資

源游賞等

養生科普教育，養生文化體驗，養生果

蔬采摘，養生康體運動等 中醫養生會所，藥材大觀園，藏文化博

物館，藏生活體驗區等 養生度假游樂活動區

其他特色或必要功能

度假區面向的目標主要是老年群體與高收入的亞健康群體，主要以高端的VIP俱樂部形式，不求多，但求精，使得度假區內的每個成員都能體會到九寨溝獨一無二的魅力所在，也能將度假區看做第二個家，借助九寨溝天然的優良空氣與療養條件，將整個度假區建設成更像是一個與世隔絕的世外桃源。在營銷上，考慮與湖南張家界，云南麗江景區聯合，因為這兩個地方與九寨溝資源類似，彼此存在競爭關系，倒不如相互合作，共同促進三地旅游發展，度假區的客人也可以前往張家界，麗江游玩。

此外，為了使得度假區內的資源在淡季也能得到充分利用，鼓勵會員分時共享度假，在淡季時能將一年內幾個月或幾天的會員權轉讓給中層收入的客人，使得他們在淡季也能有機會到度假區進行體驗，實現客戶，度假區的雙贏。

第三篇：上海城市游憩區的旅游開發研究

上海城市游憩區的旅游開發研究

姓名：楊伊雯班級：旅游管理1002班學號：10260322

3【摘要】：我國經濟的飛速發展，帶來社會和個人財富的增加；雙休日和國家公共假日制度的實施，使我國居民的閑暇時間得到大幅度的延長。擁有足夠的可隨意支配的收入和閑暇時間的人們，越來越多的選擇游憩休閑作為使用閑暇時間的方式。由于城市功能的變化, 生產空間將逐漸邊緣化、郊區化, 而休閑空間及與之相關的信息空間、服務空間、消費空間則趨向城市中心化。尤其是像上海這樣的特大城市，作為主要客源地和旅游目的地，其游憩系統，游憩區也在不斷地完善發展。

【關鍵詞】：閑暇時間城市游憩系統游憩區

對于上海游憩區的旅游開發研究，也許許多人是一頭霧水，對于大家來說，可能大家并不了解什么是游憩區、游憩空間，那么下面就來簡單的介紹一下。

城市的公共空間是針對私有、專用空間而言的，廣義上包括供應、處理空間、交通空間、生活行為空間、環境要素空間等。俠義上指的是街道、廣場、公園、綠地、山川、水面等。而城市的游憩空間更注重空間的游憩功能，因此被稱為城市游憩空間。城市的游憩空間形態可以分為點狀、線狀和面狀，一塊綠地，一棟建筑都是點狀游憩空間；線狀的城市游憩空間例如綠化帶、休閑街等等；而面狀的游憩空間類似點狀的，但其范圍更大。在這里我主要想談的是城市游憩商業區（1）城市游憩商業區是游憩區的一種，以贏利為目的，它進一步細分為

1、步行街——是城市空間開放的一種形式

2、游憩中心——是城市中主題單一的活動場所

3、城市綠地 城市綠地又可以被分為許多類（公共綠地、居住區綠地、單位附屬綠地、防護綠地、生產綠地、景觀綠地等）

4、自然風景游憩區

5、游憩型城鎮

下面便從這五種類型對上海的旅游開發進行研究。

一、步行街

步行街，由于其獨具一格的形態、功能及其在許多城市休閑中所占據的重要地位，在我國各級省市發展都很好。目前，國外一些知名的步行街，如最早形成于德國的林貝克大街、法國的香榭麗舍大道、美國的百老匯等都將購物與娛樂、觀光結合起來，其中原始的商業功能通常只占20%以下。如上海南京路經過近幾年的改建，突破了原先單一購物的局限，逐漸向購物、旅游、文化、商務、展示等5大功能綜合推進。其中的中小百貨減少了50%，餐飲營業面積新增13700平方米，休閑娛樂業的經營面積更是猛增了180%。由于上海休閑文化構成主體的多元性，使得上海步行街的服務功能也呈現了多元化的特點。如，以梅川路歐陸風情街為代表的休閑街，主要面向本地居民；以多倫路為代表的歷史文化名人街，其服務對象主要是上海外來旅游者；而以南京路步行街和新天地為代表的休閑街，則同時面向旅游者和本地居民。另外，上海居民由于平時壓力較大，但又十分追求生活品味，因而在周末或者五

一、元旦這樣的短期假日時，通常會選擇到周邊的步行街去購物、休閑、娛樂，這就使得上海的步行街數量較多，并且在上海的18個區縣中均有分布。在上海37條休閑步行街中，有23條集中分布在以延安東路為東西軸線，在南北寬約2000米的近矩形區域（北以南京路為界，南以復興路為界）內。從城市中心步行街的分布密度看，大致呈現從延安路（原公共租界與法租界分界線）向南、向北依次遞減，與黃浦江平行的東北西南向集聚分布規律，這就反映了上海昔日沉淀的租界文化與華夏文明造就的特色城市休閑文化底蘊。而且這些步行街布局較緊密，交通便捷，為旅游者節省了大量的路上時間。但是由于上海普遍消費水平較高，對于中低消費水平的消費者來說，選擇的余地十分有限。對于這些中低消費水平的消費者來說南京路步行街和新天地不是作為休閑消費的場所而僅僅是作為一個觀光風景地來

1看的，他們情愿去七浦路消費，也不會選擇在南京路或新天地花錢。步行街規劃方面更多地考慮了高消費層次人群的需要，對于中低消費人群，上海在“平民步行街”的打造方面還有待提高。

二、游憩中心

游憩中心泛指各類主題較為單一的游憩地，它們大多以點狀的空間形態出現，其規模可大可小，在空間分布上可以相對集中，也可以分散于城市的不同等級的公共空間內。其占地面積比較大，投資金額通常要在數千萬至億元以上，所服務的需求門檻也比較高。在選址時既要考慮消費人群的數量和消費水平，又要考慮這一地區的可達性，因而，這種類型的游憩商業區一般都只出現和存在于大城市和特大城市的郊區。如上海市的第一家大型現代化游樂園--錦江樂園，就位于上海市的近郊閔行區，占地面積11萬平方米，1985年初建成后現擁有適合各年齡游客游玩的30余項游樂項目，刺激性游戲的新添也增加了游樂園本身的吸引力，上海居民可以選擇自駕或是乘坐地鐵一號線、公交車50路、218路、703路等多條公交線路輕松到達。再如最近十分火爆的“動感、時尚、歡樂、夢幻”的大型主題公園——“上海歡樂谷”，它于2009年8月16日正式開放，成為上海乃至全國規模最大、景色最美、科技含量最高的主題公園。內部的七大分區陽光港浪漫港灣、歡樂時光繽紛炫舞、颶風灣驚險環生、金礦鎮西部追憶、螞蟻王國夢幻國度、香格里拉神秘圣地和上海灘流金歲月滿足了不同人群的不同需要，吸引力非常大。“上海歡樂谷”位于松江區佘山國家旅游度假區核心區域，占地90公頃，2005年開始投資建設，預期投資額40余億元，在2009年暑期開園。借著世博會的契機，歡樂谷在2010年接待了不少人，雖然建在比較偏遠的松江區，但是它的交通可以說是比較便捷的，公交車：

1、上佘專線（漕溪路公交樞紐），滬松昆線、滬陳線（西區汽車站），南佘專線至外青松公路與林蔭大道路口下車，沿林蔭大道向北行約1公里；

2、松陳線（樂都路汽車站），松重線（松江火車站），松青專線（松江城東站）至 外青松公路與林蔭大道路口下車，沿林蔭大道向北行約1公里。自駕車線路：A8松江出口沿嘉松公路向北到沈磚公路向西行百米；A9佘山出口沿嘉松公路向南走到沈磚公路向西行百米；A5莘磚公路出口沿莘磚公路向西行至嘉松南路口繼續西行百米。但是分析其不足之地任然在于票價問題，全票價200元，高出了錦江樂園120元，對于口袋并不鼓囊的百姓來說，為了體驗游樂項目的驚險刺激，部分人還是會選擇錦江樂園的。歡樂谷的票價有待商榷。

三、城市綠地

查閱《上海市城市綠地系統規劃（2002——2020）》（2），發現它的三條規劃指導思想。

1、體現可持續發展的思想，規劃人與自然和諧的生態環境

2、體現大都市圈發展的思想，規劃城鄉一體、具有特大型城市特點的綠化體系

3、體現以人為本的思想，滿足居民居住、生活、休憩功能。由此看出，在城市綠地的打造方面，上海市更傾向于滿足本市居民的需求。

上海市雖然城市面積不大，但對于綠地建設著實關注。早些年上海就在綠地建設方面卓有成就，令我印象深刻的就是東方綠舟，東方綠舟位于上海市青浦區，是上海唯一的集拓展培訓、青少年社會實踐、團隊活動以及休閑旅游為一體的大型公園。臨近風景宜人的淀山湖畔，占地面積5600畝，其中水域面積達2000畝。東方綠舟由知識大道區、勇敢智慧區、國防教育區、生存挑戰區、科學探索區、水上運動區、體育訓練區、生活實踐區共八大園區組成。東方綠洲在綠地建設的同時，也利用綠地，使其成為青少年培訓基地，一塊綠地多種用途，提高了空間的利用率。

四、自然風景游憩區

自然風景游憩區主要是依托當地的自然資源而形成的城市RBD。在上海這樣一個高樓林立的特大城市，此類城市RBD通常位于城市周邊自然環境相對比較優美、地質地貌風景相對比較特別的地區。如位于上海西南古城松江境內的佘山國家旅游度假區，其最高主峰西峰海拔也不過才97.2米，在中國的眾多山岳之中，雄比不過泰山、險比不過華山、奇比不過恒山、秀比不過峨眉山??但蜚聲中外的佘山圣母大殿，始建于清光緒24年中國最早、規模最大的佘山天文臺，擁有百年歷史的西佘山地震臺等等一些人文景觀也是其他山岳所沒有的。另外一個關鍵的因素就是因為佘山毗鄰上海市中心區，上海居民強烈的休閑需求使得其成為吸引上海市民的游憩區。但分析佘山度假區，其不足在于公眾的認知度不高，除了上海周邊城市對于佘山度假區有所了解之外，對于其他地區的市民來說還是不了解的。

五、游憩型城鎮

對于上海而言，寶山、嘉定、松江、金山、閔行等城鎮發展成熟，對于唯一比較偏遠的崇明來說，如今崇明的旅游發展也迅速升溫。規劃確立的總體目標是：堅持以科學發展觀為統領，按照構建社會主義和諧社會的要求，圍繞建設現代化生態島區的總目標，大力實施科教興縣主戰略，加快三島聯動發展，努力使崇明三島成為適應上海現代化國際大都市建設的長遠需要的人與自然和諧相處、經濟社會協

調發展的最佳區域之一。

崇明三島前景目標定位： 崇明是上海可持續發展的重要戰略空間。堅持三島功能、產業、人口、基礎設施聯動，分別建設綜合生態島、海洋裝備島、生態休閑島，依托科技創新，推行循環經濟，發展生態產業，努力把崇明建成環境和諧優美、資源集約利用、經濟社會協調發展的現代化生態島區。

崇明三島功能定位主要體現以下六個方面：森林花園島、生態人居島、休閑度假島、綠色食品島、海洋裝備島、科技研創島。長壽之島崇明以其生態、綠色、環保吸引了許多旅游者。結語

經濟之都上海以其雄厚的經濟實力開發旅游，將游憩空間開發得比較完備，上海城市RBD的快速發展，在滿足上海居民休閑、娛樂的需求同時也進一步促進了上海休閑文化的進一步發展。吸引了更多的游客。達到了內外兼蓄的良好效果。

參考文獻：

（1）保繼剛、古詩韻：《城市RBD初步研究》，《規劃師》1998年第4期 第59-64頁（2）《上海市城市綠地系統規劃（2002——2020）》

第四篇：關于三亞郵輪旅游開發的研究（精選）

關于三亞郵輪旅游開發的研究

【摘要】：近年來，隨著中國旅游業的迅速發展，郵輪旅游作為旅游中的一個重要組成部分開始迅猛發展。三亞作為中國熱帶濱海旅游城市隨著旅游業的不斷發展，特別是鳳凰島的建成之后，郵輪旅游做為一種新興的旅游方式悄然在三亞崛起。新興的郵輪旅游業對三亞的各方面帶來了新的機遇，但是面對不太成熟的郵輪旅游，如何抓住郵輪旅游以促進三亞旅游業的發展，成為新形勢下三亞旅游業發展面臨的問題。【關鍵詞】： 三亞 郵輪 旅游業

旅游開發 引言

三亞的郵輪旅游始于20世紀90年代，那時沒有郵輪碼頭，通過小船駁接旅客上岸。三亞2002年開工建設鳳凰島國際郵輪港，并作為全國第一座郵輪專用碼頭于2006年11月開航。自開航以來，三亞已成為國際郵輪航線上一個重要的停靠港，目前已接待298個航次的國際郵輪，共有32萬名國際游客。目前世界前三大郵輪公司已全部開通三亞航線。一、三亞郵輪旅游開發現狀分析

三亞市位于中國最南端，擁有豐富的旅游資源，是中國著名的“國際熱帶海濱風景旅游城市”。隨著近年對外宣傳的推廣，三亞逐漸成為全球知名的度假勝地之一。三亞郵輪旅游開始于二十世紀九十年代，起步較早且發展迅速，擁有中國南海唯一的國際客運港，而且是中國唯一的十萬噸國際郵輪港，世界前三大郵輪公司已全部開行了途徑三亞鳳凰島的郵輪，集聚來自世界各地的游客。截至目前為止，三亞鳳凰島國際郵輪母港已接待298個航次的國際郵輪，共計32萬名國際旅游者。

三亞鳳凰島國際郵輪母港于2006年11月建成并投入運營，位于亞洲地區兩大郵輪母港——香港和新加坡之間，作為遠航南海以及印度洋的必經之地，地理位置優越，將成為亞洲地區郵輪航線中不可缺失的掛靠港。港口設施設備齊全，現已建成10萬噸級國際郵輪碼頭，同期建設了配套的供水、供電、消防系統和10000平方米大型停車場，是目前中國設施最齊備的專用郵輪港口之一；并配套設有8個邊檢通道的現代化客運聯檢樓，可一次性接待3000名國際旅游者入境，年接待旅游者能力可達到60萬人次以上。二期工程計劃總投資約100億元人民幣，5萬噸級、20萬噸級和25萬噸級的郵輪碼頭將于2014年全面建成。建成后，可同時接待6艘郵輪，并有能力接待世界上最大的郵輪“海洋綠洲號”，年接待旅游者能力將達200萬人次以上。未來的三亞國際郵輪港將成為亞洲面向中國沿海、日本、韓國、俄羅斯和東南亞及世界各地的最大的國際郵輪始發中心。二、三亞郵輪旅游開發問題分析

1、郵輪旅游起步較晚

由于國內郵輪旅游起步較晚，郵輪旅游相關理論研究成果較少，專門針對三亞郵輪經濟發展相關研究極為缺乏。諸如涉及郵輪船務理論與實踐、郵輪碼頭建設、郵輪運營商、港口城市商業中心等問題，旅行社的功能擴展問題，郵輪旅游的地方特色設計問題，客運、休閑、商業三位一體協同發展，郵輪運營成本控制，如何把握郵輪經濟時效性等相關理論研究尚未涉及。

2、港口基礎配套設施不完善 郵輪需要專門的港口和碼頭，其設施分為基礎設施和輔助設施，基礎設施是為了滿足大型郵輪停泊的必備設施，輔助設施則包括購物、餐飲、住宿、維修等。雖然國內一些沿海城市，包括三亞等建有國際郵輪專用碼頭，但大部分設施較為簡易。國際郵輪抵達沿海港口時，只能借用其他碼頭或使用郵輪的備用舷梯，游客上下船和后勤補給都很不方便。同時，港口沒有配套的購物、餐飲、住宿設施，港口則無法成為國際大型郵輪的母港，只能作為停靠港，而作為停靠港所產生的經濟效益還不到母港的十分之一，其收益十分有限。

3、郵輪旅游產品單一，未發揮當地特色文化

三亞旅游資源豐富，文化底蘊深厚，天涯文化、傳統文化、海洋文化、熱帶原始森林文化以及黎苗等少數民族文化特色突出，但郵輪旅游產品作為特殊的短時間快速旅游消費項目，其文化內涵的深度與廣度不夠，未充分發揮三亞特色文化。

4、專業人才稀缺

郵輪旅游具有全球性特征。郵輪本身就是一個國際化社區，郵輪文化是一種國際交往及國際禮儀文化，對從業人員在知識、素質和語言能力等方面要求很高。近年來，雖然有高校開設新興的旅游專業課程，如高爾夫等，但郵輪旅游課程很少有高校開設，導致我國郵輪旅游行業的專業人才稀缺。目前，郵輪專業的開設大部分集中于高職、高專類院校以及民辦職業學校，這類學校培養郵輪專業人才的目標定位主要是郵輪服務員。省內只有三亞學院開設了“郵輪管理”專業，主要開設了中外民俗、安全救護與疾病預防、公關禮儀、海事法規、海船基本安全、海洋學、航線設計、安全救護與疾病預防等課程。

5、郵輪產業鏈不完善，相關行業整合不夠

目前三亞旅游六要素中，住宿行業最發達，旅游資源較為豐富，欠缺大眾化的娛樂設施，行和購則較為滯后。大型郵輪載客量一般在千人以上，最多可達五千多，而船上乘務人員與旅游者比率接近1:1，數量眾多的臨時客流量對三亞相關行業挑戰巨大，短時間內大量旅游者的進入要求三亞有效整合旅游各行業相關資源。目前三亞市內交通系統尚未完善，需要在滿足居民日常出行需求與旅游旺季旅游者爆發性需求之間取得平衡，進一步提升公共交通與旅游交通的軟硬件設施。旅游購物方面仍需提升，如三亞目前的市內免稅店和口岸免稅店商品數量及種類較少，不能完全滿足國內外旅游者需求，需推進海棠灣免稅城、國際品折扣店和物流中心等重點項目。三、三亞郵輪旅游開發對策分析

1、抓住郵輪旅游發展機遇，充分發揮相關郵輪旅游政策優勢

三亞應充利用揮國家政策優勢，著重發展郵輪經濟，按照國際郵輪旅游發展規律，編制三亞市郵輪產業發展規劃，爭取盡快將郵輪業相關旅游設施和服務管理質量提升至國際標準水平。充分發揮政府的主導作用，加大產業政策扶持力度。

2、合理開發郵輪旅游資源，促進郵輪旅游業可持續發展

針對臨時爆發性客流量問題，研究三亞旅游環境承載力，并將郵輪旅游發展建立在生態環境承受能力之上。作為旅游開發主題的當地政府機構、行業協會和環境方面的非政府組織應通力合作，加強可行性研究，擬定發展框架，完善郵輪旅游規則。堅持郵輪旅游資源保護與開發協調并重的原則，保持本土文化特色。

3、加強溝通實現多方共贏，提高郵輪旅游產品品質

三亞應不斷加強與國內外沿海港口城市合作，建立多層次、多渠道的交流機制，掌握全球郵輪旅游發展趨勢，交流信息，共同制定和協調統一政策，研究符合國際慣例與中國國情的郵輪抵離港政策；同時大力加強與內地城市的合作，和旅游資源豐富的內地城市形成信息溝通機制，實現互動以達到優勢互補，資源共享，合作多贏；繼續加強與世界著名郵輪公司的合作，推進東西方文化交流，宣傳三亞豐富的旅游資源和港口接待能力，提高國際郵輪市場對三亞郵輪旅游的認知度。

4、建設國際購物中心和美食天堂

積極發展現代商貿業。引進國內外大型免稅購物集團，建設和經營好三亞大型購物中心、市內免稅店和口岸免稅店，推進海棠灣免稅城、國際一線品牌折扣店、國際奢侈品購物中心和物流中心等重點項目建設，完善免稅購物相關服務體系建設，促進實施“離島免稅”。建設具有三亞特色的步行街、購物街和特色美食街，建設三亞土特產品、工藝產品、文化產品、餐飲美食等商業街；鼓勵發展特色主題餐廳、主題酒吧和茶藝館，將三亞建設成為海南的國際購物中心和美食天堂。

5、加大營銷力度，引導顧客的郵輪消費觀念

三亞發展郵輪旅游發展還要積極參與世界郵輪組織的活動，組團參加國際專業郵輪展，加強與國際同行交流，學習先進經驗，向國際郵輪推介海南的郵輪港口，開拓郵輪入境旅游市場，提升港口城市的國際知名度和國際郵輪經濟市場的競爭力。要打造郵輪經濟專業網站，融入郵輪國際合作體系。國內營銷應培育本地、腹地、周邊地區市場的郵輪消費意識，培育公務和商務的郵輪消費群體，培育一批專業從事郵輪業務的骨干的國際旅行社。

6、積極培育郵輪市場，培養郵輪旅游國際化專業人才

我國郵輪旅游發展雖剛剛起步，但發展迅速，十分缺乏相關的專業人才。三亞需加強對郵輪旅游專業人才的培養，向國內外郵輪經濟發達城市學習，大力引進國內外的高級郵輪管理人才，健全培訓體制，由政府主導在相關高校和培訓機構開設相關專業或課程來培訓郵輪從業人員，著重吸納三亞本地居民，提高當地社區在郵輪旅游開發中的參與度，構建發展郵輪經濟的理論體系研究，為海南省國際旅游島建設和濱海旅游業的可持續發展提供人才保障和智力支撐。

參考文獻

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第五篇：鳳凰古城保護與旅游開發研究

鳳凰古城保護與旅游開發研究

鳳凰古城位于湖南省湘西自治州西南部，屬于少數民族聚居地。它以少數民族文化為核心的歷史人文景觀和風景秀麗的自然景觀，成為全國第 101 座國家級歷史文化名城。自 2001 年開始，鳳凰確立了以旅游為先導產業的經濟發展方式，迎來了旅游發展的高峰。大量游客的涌入給古城帶來巨大的經濟效益的同時，也給古城保護帶來了極大的壓力。環境被污染、文物遭破壞、文化被同化等等已經成為鳳凰古城面臨的主要問題。如何在古城保護與旅游開發之間找到一條合適的道路，成為鳳凰古城進行旅游開發必須面對和解決的問題。本文立足于鳳凰古城豐富的歷史文化資源，通過對前人的研究成果進行綜述，對鳳凰古城的旅游開發與古城保護存在問題進行研究。本文共分四個部分：第一部分緒論主要對研究背景與研究方法等內容進行闡述；第二部分主要介紹了鳳凰古城的歷史文化、旅游資源情況，并分析了鳳凰古城旅游發展的價值；第三部分從鳳凰古城旅游發展歷程、鳳凰古城旅游資源開發現狀、旅游經濟發展現狀闡述了鳳凰古城旅游發展現狀，并分析了鳳凰古城旅游開發中存在的問題；第四部分提出了古城保護性開發的理論依據、開發原則。在此基礎上，探索了鳳凰古城保護性開發的有效途徑，力圖為鳳凰縣旅游事業的可持續發展提供建設性建議。