第一篇：鐵路工務(wù)線路車間愛國衛(wèi)生月活動總結(jié)

鐵路工務(wù)線路車間愛國衛(wèi)生月活動總結(jié)我們車間積極響應(yīng)段的號召，組織全體干部職工深入開展環(huán)境衛(wèi)生綜合大整治，以鐵路沿線、生產(chǎn)、辦公場所及職工集中居住區(qū)內(nèi)外環(huán)境為整治重點，對存在的“臟、亂、差”等衛(wèi)生死角和蚊蠅鼠蟲孳生場所全面進行了整治，此活動取得了較好的成效，現(xiàn)將愛國衛(wèi)生月活動的開展情況總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導，明確責任

5月16日，車間召開了由車間干部、各工區(qū)的工長共計17人的愛國衛(wèi)生月活動動員大會，車間總支書記古進召作動員講話，他要求各工區(qū)要認清形勢，統(tǒng)一認識，進一步增強做好愛國衛(wèi)生工作的緊迫感和責任感，并 以“清潔環(huán)境，保護健康，迎接建國六十周年”為主題，充分利用愛衛(wèi)月這一活動方式，明確目標，突出重點，打一場愛國衛(wèi)生的攻堅戰(zhàn)，徹底改各工區(qū)環(huán)境臟亂差的狀況，積極營造整潔、靚麗的生活環(huán)境來慶祝中華人民共和國成立60周年。

為把這項工作切實抓出成效，車間成立了愛國衛(wèi)生委員會，會長古進召，副會長劉元加，成員為各車間干部、工長，明確了各自職責；各工區(qū)成立了愛衛(wèi)小組，做到了層層有責任，人人有壓力，保證了工作的落實。

各工區(qū)依據(jù)會議的安排，按照段及車間的標準要

求，結(jié)合各自實際，及時制定了具體方案，有計劃、有步驟地進行實施。

二、圍繞主題營造氛圍

車間及各工區(qū)以愛衛(wèi)月活動為契機，充分利用了宣傳標語、櫥窗等形式，大力宣傳開展愛國衛(wèi)生月運動的重要意義；同時利用標語牌、學習會、崗前教育等形式，大力宣傳和普及預(yù)防甲型H1N1流感、手足口病、食物中毒、高致病性禽流感、紅眼病、霍亂和病媒生物傳播性疾病等衛(wèi)生防病常識和健康保健知識，在職工中倡導科學、文明、健康的生活方式，引導職工養(yǎng)成“洗凈手、喝開水、吃熟食、勤通風、曬衣物”等良好的衛(wèi)生習慣，樹立遵守社會公德、講

究公共衛(wèi)生、愛護環(huán)境設(shè)施的新風尚，營造愛衛(wèi)月活動的良好氛圍。

三、抓住重點，集中整治

我車間在開展愛國衛(wèi)生月活動期間，始終堅持圍繞以鐵路沿線、生產(chǎn)、辦公場所及職工集中居住區(qū)內(nèi)外環(huán)境為整治重點，認真清除存在的“臟、亂、差”等衛(wèi)生死角和蚊蠅鼠蟲孳生場所等問題，積極組織各工區(qū)大力開展了有針對性的整治活動。如：大冶、黃石西工區(qū)對院內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生進行了集中整治，保持了良好狀態(tài)。維修一工區(qū)對施工場所、民工集中居住地衛(wèi)生死角全部進行了清掃。各工區(qū)及車間對食堂、餐廳、浴食等公共場所進行了打掃、清洗，環(huán)境衛(wèi)生面貌煥然一新。

在環(huán)境衛(wèi)生綜合治理的基礎(chǔ)上，車間按照“環(huán)境治理為主，化學防治為輔”的綜合防止方針，采取環(huán)境治理、藥物防治等綜合措施，開展蚊蠅鼠蟑病害防治工作，保證了殺滅效果。同時做好了防范甲型H1N1流感的應(yīng)急準備，根據(jù)疫情防控工作的需要和上級統(tǒng)一安排，做好了各項應(yīng)急準備工作，隨時準備采取聯(lián)防控應(yīng)急措施，積極應(yīng)對，科學處置，嚴密防范，確保了全段干部、職工、民工的身體健康和生命安全。

四、加強督查，長效管理

一是大力開展了抽查活動。為促進各工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的長效管理，達到“以月促年”的目的，車間愛衛(wèi)會堅持“沉下去”、找問題、去協(xié)調(diào)、抓落實的原則，多次深入各工區(qū)對各工區(qū)活動的開展情況進行了督促、指導，先后二次有針對性地對4個工區(qū)及13個道口愛國衛(wèi)生月活動的開展情況進行了檢查，對好的典型予以通報表揚，對所發(fā)現(xiàn)的問題以通報的形式向全車間進行了通報，使一些熱點、難點問題及時得到了解決；二是組織各工區(qū)大力開展了自查活動。各工區(qū)對自查時發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了處理，并想辦法、抓措施，尋求徹底解決的方法，這使此次活動進一步突出了針對性、長效性和實效性。通過協(xié)調(diào)指導、督促檢查，不斷推動了活動的順利開展，鞏固了“愛衛(wèi)月”活動取得的成果。

五、存在問題

此次“愛國衛(wèi)生月”活動，雖然經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，解決了諸多熱點、難點問題，但由于部分工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生硬件設(shè)施比較落后，加之“大衛(wèi)生”意識淡薄、環(huán)境衛(wèi)生長效監(jiān)督管理機制還不完善等諸多因素，仍有個別工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生存在較多問題：一是個別工區(qū)管理不到位，工區(qū)院內(nèi)有零散垃圾及廢棄物、公共場所不潔；二是部分室內(nèi)辦公場所不潔凈，亂堆亂放現(xiàn)象較多；三是部分旱廁、污水盆保潔工作不到位，內(nèi)外衛(wèi)生環(huán)境還有待于進一步整治;四是各工區(qū)食堂餐飲人員衛(wèi)生意識低下，消毒設(shè)施不全，消毒也不規(guī)范等問題。

六、下一步工作計劃

6月初前，我們車間將重點做好以下幾方面的工作：

1、針對“愛衛(wèi)月”活動存在的問題以及各工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理方面的薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)組織有針對性的專項整治活動，使?jié)嵜赖募覉@保持經(jīng)常化。

2、繼續(xù)深入各工區(qū)開展排查，及時發(fā)現(xiàn)和解決群眾關(guān)心的熱點難點問題。

3、進一步加強鐵路周邊環(huán)境衛(wèi)生綜合整治。

4、六月中旬，車間將組成“愛衛(wèi)月”檢查小組，對各工區(qū)組織活動情況進行驗收考核。

5、在全車間組織開展滅蟑螂、滅蚊蠅活動。

6、各工區(qū)要以此次活動為契機，根據(jù)各自實際情況情況，逐一落實所發(fā)現(xiàn)的問題，對沒有達標的工區(qū)應(yīng)限期整改，經(jīng)整改仍未達標的堅決予以加倍考核。

第二篇：鐵路工務(wù)線路車間工作總結(jié)

鐵路工務(wù)線路車間工作總結(jié)

一年以來，*車間相繼接收原、**車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論狀況怎樣變化，始終以平安消費為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線〞，做到雙推動、雙進步，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶著職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓根底管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

一、強化平安管理

車間平安形勢根本穩(wěn)定

平安是我們鐵路運輸企業(yè)生存的根底，是進步經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和進展的前提。

首先，嚴格落實各項平安規(guī)章制度。每月準時組織干部、工班長召開平安分析會，對車間平安工作進展仔細分析，理清問題，找準緣由，強化措施；仔細落實平安逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間平安管理程度逐步進步。

車間每周一召開交班會，總結(jié)上周平安工作，提出本周平安

一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)視落實；

車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)視整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴峻兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、爭論，以期到達共同受訓練、共同進步進步的效果。

二是加強平安訓練。

利用宣揚欄、橫幅等陣地，宣揚平安消費的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到訓練、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章狀況進展了梳理，編輯成冊，組織職工比照學習，舉一反三、汲取教訓。

三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。

平安上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的平安問題隱患，深化調(diào)查討論，樂觀穩(wěn)妥改良。對檢查覺察的問題，做到仔細催促整改，嚴格進展考核，反復抓、抓反復。

車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查討論，有針對性的制定平安組

織措施，開工前組織職工仔細學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)掌握。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關(guān)，仔細考核。

四是仔細抓好道口平安管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口平安是車間平安工作的“重頭戲〞。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了、三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，屢次開展專項行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標準化等方面進展集中整治，“硬件〞方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進展了整修，排解了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增加了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件〞方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素養(yǎng)明顯進步，應(yīng)付突發(fā)大事的處理力量顯著增加，道口工、監(jiān)護員的精神相貌煥然一新。

五是大力推行5S管理，加強自控型班組建立。

車間為進步自控型班組創(chuàng)立達標質(zhì)量，根據(jù)“先試點、分兩批〞的推動方案組織施行,選定工區(qū)，重點加強自控體系建立，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進展標準，以簡明有用為原那么設(shè)臵。標準車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、消費管理、平安管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，根據(jù)車

間根底管理制度進展全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，根據(jù)“精簡有用、標準統(tǒng)一〞的原那么，科學合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參與段組織的參觀學習活動及試點活開工區(qū)，加強各工區(qū)的溝通，明確“5S〞活動、自控型班組建立的詳細內(nèi)容和要求，實在增加車間開展好此項工作的信念和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展狀況進展檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)賜予通報批判，并納入月度考核。

做到班組自控有目的、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有根據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我掌握、自我進展、自我進步〞的自控型班組管理形式，實現(xiàn)班組平安、管理的有序可控。

二、更新作業(yè)理念

圓滿完成各項消費任務(wù)

*車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對缺乏，加之長期疏于管理，導致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題屢次提出了批判，對我們震驚極大。對此，我們馬上組織專人對各站場的設(shè)備根底及環(huán)境相貌的整治進展了全面調(diào)查，列出整治方案，樂觀向上多方反映，爭取最大支持。〔舉例說明,路基、外觀、防洪等方面〕通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備根底和環(huán)境相貌得到極大轉(zhuǎn)變和提升。

由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測

線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采納洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)支配不當、打“四周鎬〞、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

對此，車間進展專題討論認為，要徹底轉(zhuǎn)變這個現(xiàn)狀，必需

從人員構(gòu)造、組織構(gòu)造上入手。考慮到原大修工區(qū)常常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)閱歷、熟識正線作業(yè)方式的消費骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進展調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時，車間屢次組織工班進步行培訓，車間主任和線路

副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵〞的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還屢次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長實在感受新理念、新方法給工區(qū)修理工作帶來的好處。

為進一步轉(zhuǎn)變工區(qū)作業(yè)方式，車間樂觀向上反映懇求裝備機

具，同時將原大修工區(qū)機具合理調(diào)配，為各工區(qū)裝備了軟軸、“一超四〞搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，根本改變了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初，車間制訂了?單項作業(yè)標準?，對各項保養(yǎng)、維

修作業(yè)進展了標準，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核方法。車間還將?單項作業(yè)標準?制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，覺察低標準作業(yè)問題，嚴格進展考核。經(jīng)過大半年的全力推動，新的作業(yè)標準深化人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

三、關(guān)心職工生活

確保職工隊伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

一年來，車間相繼接收6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想心情不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱辛，思想有肯定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種狀況，我們深化班組，理解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的緣由，有針對性的開展思想訓練工作，向職工宣揚消費構(gòu)造調(diào)整的重要性和必要性，特殊是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教

育，對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，消除職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工心情雖然有些不穩(wěn)定，但沒有消失大的波動。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的時機，與職工接觸、促膝談心.理解職工的困難狀況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進展了檢修，對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進展了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時裝備了臺球、兵乓球、電視等消遣設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上高校等遇到困難時，都可以準時得到車間救助。特殊是職工生病住院，我都堅持親自上門探望，做到“人到、情到、禮到〞。高溫季節(jié)，我還帶著車間干部，備好西瓜、礦泉水等到消費一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力，如今*車間上下團結(jié)、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的進展勢頭，平安根底進一步夯實。

在總結(jié)工作成果的同時，應(yīng)當看到我們的工作還存在許多缺乏之處，特殊是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的缺乏，雖然進展了幾次集中整治，狀況有所好轉(zhuǎn)，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在肯定差距。

我們決心在新的一年里，發(fā)揚成果，克制缺乏，以更高的標準、更嚴格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)〞的團隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的成功，重鑄新的輝煌。

第三篇：鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作總結(jié)

鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作小結(jié)

自進入*月份以來，我車間堅持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運、保暢通為主要目標，始終把春運安全作為重要任務(wù)，在行車和勞動人身安全上盯關(guān)鍵、抓重點，經(jīng)過一個月的努力，使安全工作的各項方面取得了滿意的效果。這個月安全工作的基本情況是：

1、更換和重點整治了一些傷損設(shè)備，消除了設(shè)備隱患。節(jié)前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進行岔心焊補15處。另外，還集中力量整治了站場設(shè)備病害。春運期間，我們根據(jù)無維修天窗的實際，將站場設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù)，安排專人負責，集中勞力，狠抓站場設(shè)備的整治，一個月來，共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處，超臨修病害6處，復緊扣件5km，加強線路框架設(shè)備，有效地改善了設(shè)備狀況。

2、對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進行了全面檢修。在春節(jié)放假前，各個區(qū)利用兩天時間，安排得力人員，將沿線封閉網(wǎng)進行了整修、加固，從而確保了環(huán)境安全。

3、開展了全員勞動人身安全教育，并組織了考試。車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時間，組織職工學習了有關(guān)勞動安全的規(guī)定，干部和工班長結(jié)合工作實際經(jīng)常向職工進行宣講，在此基礎(chǔ)上，全體職工參加了學習考試，成績均達到優(yōu)良。

4、加強了節(jié)日的值班工作。車間在節(jié)前專門召開了工長會議，對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應(yīng)急工具的準備情況，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中，車間和各工區(qū)，能做到人員按時到崗，認真履行職責，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。

5、加強道口的管理。組織道口工及監(jiān)護道口工學習節(jié)前道口安全教育，并進行了學習簽認，并組織道口工及監(jiān)護道口工進行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長加崗或巡查，春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導的部署安排了道口加崗。對道口防滑、防凍備品以及防護備品進行了檢查，缺少的進行了補充。

不足之處：一是少數(shù)職工勞動紀律比較松弛，上下班不能嚴格遵守作業(yè)時間，工時不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護員不能按要求攜帶防護用品。三是部分道口工及監(jiān)護員仍有違紀現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴，職工兩紀還不強，安全教育抓得不到位。

第四篇：鐵路工務(wù)線路車間節(jié)能宣傳周活動總結(jié)

鐵路工務(wù)線路車間節(jié)能宣傳周活動總結(jié) 2009年節(jié)能宣傳周活動期間，黃石重點維修車間按照

段統(tǒng)一安排，把節(jié)能環(huán)保理念更加深入的納入到職工的愛崗敬業(yè)教育中，深入開展了當前我國國情和資源節(jié)約的宣傳教育活動，進一步增強了廣大職工的資源憂患意識，使職工更加深刻的認識到做好節(jié)能工作的重要性。

1、車間迅速成立了本次節(jié)能宣傳周活動領(lǐng)導小組，各個小組成員各負其責，各司其職，各項活動安排，在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一籌劃下，突出了創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神。

2、宣傳周初始，我們首先加強了全體職工的思想認識，通過學習相關(guān)的文件精神，使全體職工充分認識到開展節(jié)能宣傳教育的重要意義，緊緊圍繞活動主題，廣泛開展了節(jié)能宣傳教育活動。利用板報、橫幅、宣傳標語等方式，組織工區(qū)職工學習節(jié)能政策、節(jié)能知識；積極參與段能源宣傳答題活動，號召職工從小事做起，節(jié)約每一滴水，珍惜每一度電。

3、各工區(qū)召開了以“節(jié)能、節(jié)水、節(jié)電”等為重點的宣傳教育活動專題會議，進一步增強了職工的資源憂患意識，形成了良好的資源節(jié)約氛圍。各工區(qū)在會后展開充分的討論，集思廣義，并收集到了許多節(jié)能金點子以及節(jié)能口號，對職工起到了深刻的直觀的教育作用。

4、車間干部加強了對各工區(qū)及有人看守道口的檢查工作。夏季來臨，要求各工區(qū)控制水電，工長掌握本工區(qū)水電使用情況，杜絕長流水、長明燈現(xiàn)象。限制車間、工區(qū)及各道口空調(diào)的使用嚴格按照 “夏季不低于26℃、冬季不高于20℃”的規(guī)定數(shù)值使用。

本次節(jié)能宣傳活動周，車間通過組織的一系列活動，使職工更加深刻的認識到，當前在全面建設(shè)和諧社會的進程中，我們應(yīng)該更好的增強節(jié)能意識，從自己的身邊小事做起，從一點一滴做起，把我們的能源有效充分的利用起來，為社會主義建設(shè)節(jié)約每一點資源。此次節(jié)能周是一個契機，我們將把這個教育活動深入貫徹下去。

第五篇：鐵路工務(wù)線路車間計算機管理規(guī)定

鐵路工務(wù)線路車間計算機管理規(guī)定

一、總則

為推動我車間計算機管理規(guī)范化、程序化，結(jié)合工作實際，特制定本制度。

二、使用管理

第一條車間辦公室為計算機管理部門，負責全車間計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的管理和正常運行及維護。

第二條本車間計算機經(jīng)授權(quán)后只能由本崗位的員工操作使用。

第三條按照正常開關(guān)機順序操作。開機時先開外部設(shè)備，后開主機。關(guān)機時先關(guān)主機，后關(guān)外部設(shè)備，嚴禁直接使用計算機電源關(guān)機。

第四條及時備份，定期清理、刪除硬盤中無用文件，以保持計算機中有足夠的空間。

第五條非局域網(wǎng)計算機需安裝軟件時，由相關(guān)業(yè)務(wù)負責人提出書面報告，經(jīng)車間主管干部同意后，由辦公室專人負責安裝。

第六條系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份由車間辦公室負責。

第七條使用人員必須設(shè)立自己的開機密碼和系統(tǒng)密碼，并定期更換。在離開自己操作的計算機時必須退出系統(tǒng)并關(guān)機。

第八條車間負責人應(yīng)加強對本車間計算機的管理，禁止本車間人員向他人提供自己的開機密碼。凡提供密碼給他人非法操作電腦的，由當事人及車間負責人承擔責任。

第九條對于外來參觀人員要聽從車間工作人員的指揮，未經(jīng)許可，不得亂動設(shè)施。計算機操作人員按局領(lǐng)導或段陪同人員要求可以在工作站對參觀人員進行演示、咨詢；對參觀人員不合理要求，陪同人員應(yīng)婉拒，禁止無關(guān)人員操作計算機。

三、安全管理

第十條所有設(shè)備與計算機的連接均嚴格禁止在正常工作的情況下進行插拔。

第十一條非局域網(wǎng)的計算機使用人員要認真學習《計算機信息網(wǎng)絡(luò)國際互聯(lián)網(wǎng)安全保護管理辦法》，提高自己的網(wǎng)絡(luò)安全意識。

第十二條未經(jīng)系統(tǒng)管理員許可，任何人不可擅自增刪硬盤上的應(yīng)用軟件和系統(tǒng)軟件。不得更改計算機設(shè)置的各種參數(shù)，凡更改計算機參數(shù)導致硬件損壞或系統(tǒng)數(shù)據(jù)遭到破壞、修改的，追究當事人責任。

第十三條在未經(jīng)車間辦公室負責人同意的情況下，任何單位和個人不得以任何理由向局域網(wǎng)內(nèi)的計算機拷入軟件或文檔。

第十四條 禁止在各網(wǎng)站及段局域網(wǎng)站使用任何機外存

儲設(shè)備，如軟盤、光盤、各類閃存盤和移動硬盤等。

第十五條車間辦公室負責本車間計算機的病毒防護工作。計算機使用人員發(fā)現(xiàn)病毒應(yīng)立即向車間辦公室報告。第十六條車間辦公室負責對防病毒措施的落實情況檢查監(jiān)督。

第十七條非局域網(wǎng)計算機使用人員不得在上班時間進行網(wǎng)上聊天、玩網(wǎng)絡(luò)游戲等與工作無關(guān)的事情，更不得瀏覽惡意站或黃色網(wǎng)站，違者將依據(jù)違規(guī)情節(jié)嚴肅處理。第十八條計算機操作人員要在固定的計算機或終端上工作，未經(jīng)允許不得隨意使用其他機器。未經(jīng)車間辦公室許可，非本車間工作人員不得隨意操作計算機及相關(guān)設(shè)備。第十九條對帶入計算機病毒、私自安裝和使用未經(jīng)許可的軟件(含游戲)、密碼功能未使用、離開計算機卻未退出系統(tǒng)或關(guān)機、擅自安裝、使用硬件和電氣裝置的、向他人提供密碼非法操作系統(tǒng)的，由車間領(lǐng)導對其加強教育，造成損失的，承擔經(jīng)濟責任，損失重大的，依法追究刑事責任。第二十條經(jīng)本車間負責人同意，才能查詢、打印系統(tǒng)保密資料。

第二十一條不得將易燃、易爆物品攜入計算機房；嚴禁在車間辦公室私接電源，嚴防電路短路或失火。

第二十二條本制度從公布之日起施行。