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鐵路工務(wù)車間月度驗(yàn)收及考核制度范文大全

時(shí)間:2019-05-15 00:12:42下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:鐵路工務(wù)車間月度驗(yàn)收及考核制度

鐵路工務(wù)車間月度驗(yàn)收及考核制度 為了進(jìn)一步提高黃石重點(diǎn)維修車間設(shè)備質(zhì)量,增強(qiáng)月度驗(yàn)收意識(shí),特制定本制度。

一、組織機(jī)構(gòu): 為了抓好我車間驗(yàn)收,安全專項(xiàng)考核工作,成立考核小組: 組長:主任、黨總支書記

副組長:車間副主任(生產(chǎn)副主任全面負(fù)責(zé))

組員:車間其他干部、各工區(qū)工長

二、驗(yàn)收內(nèi)容:

段、車間下達(dá)的月度生產(chǎn)任務(wù)、重點(diǎn)工作,段安全專項(xiàng)驗(yàn)收。車間干部考核、工長寫實(shí),軌檢車指標(biāo)考核,違章違紀(jì)、違標(biāo)、“天窗”修考核、封閉網(wǎng)考核等。每季度對各工區(qū)的線路、道岔及外觀進(jìn)行評定,評定不少于三分之一。

三、分工:

(一)車間主任負(fù)責(zé):車間干部、工長寫實(shí)的考核。

(二)生產(chǎn)副主任負(fù)責(zé):月度生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收、重點(diǎn)工作、大修工區(qū)月度生產(chǎn)任務(wù)作業(yè)。

(三)安全副主任負(fù)責(zé)單元管理臺(tái)帳(其他干部協(xié)助):各工區(qū)班組管理臺(tái)帳、設(shè)備檢查記錄、曲線檢查記錄、教育臺(tái)帳、防護(hù)員通話記錄本、問題庫登記本、違章違紀(jì)考核、安全生產(chǎn)、天窗、封閉網(wǎng)考核等,檢查考核室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生及材料管理。

(四)道口副主任負(fù)責(zé)道口考核。

(五)車間月度生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收檢查時(shí)間。

1、生產(chǎn)任務(wù)檢查時(shí)間:每月18日至20日。

2、安全專項(xiàng)檢查時(shí)間:每月21日至30日。

3、各工區(qū)內(nèi)頁臺(tái)帳每月20日至22日18時(shí)前交車間。

四、驗(yàn)收順序:

1、車間每月對各工區(qū)各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)、安全管理情況、內(nèi)業(yè)管理進(jìn)行驗(yàn)收。

2、雙月驗(yàn)收順序:金山店→大冶→新下陸→黃石西→大修;

單月驗(yàn)收順序:。大修→黃石西→新下陸→大冶→金山店

3、段安全專項(xiàng)檢查每月由段在車間管內(nèi)隨意抽查工區(qū)參與驗(yàn)收,其考核結(jié)果按段標(biāo)準(zhǔn)予以落實(shí)。

五、有關(guān)事項(xiàng):

1、車間每月按驗(yàn)收結(jié)果根據(jù)各項(xiàng)綜合考核指標(biāo)分為順序,第一名獎(jiǎng)200元、第五名罰200元。(特殊情況車間考核會(huì)另定)

2、段安全專項(xiàng)考核按段有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3、段驗(yàn)收考核名次按段有關(guān)考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰,其他工區(qū)不參加獎(jiǎng)罰分配。

5、各工區(qū)通過驗(yàn)收考核,安全專項(xiàng)考核激勵(lì)機(jī)制,引導(dǎo)職工自覺遵章守紀(jì),按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),不斷提高車間安全和質(zhì)量控制能力,各項(xiàng)考核獎(jiǎng)金分配,以管理責(zé)任、工作強(qiáng)度為基本原則,不搞平均分配,真正體現(xiàn)干與不干、干好與干壞、管理水平等。讓職工在考核中提高自身自控能力。

6、本考核涉及與段考核產(chǎn)生不一致時(shí),以段考核為準(zhǔn)。

7、此辦法下發(fā)當(dāng)月開始執(zhí)行

8、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按部《鐵路線路維修規(guī)則》中120km/h以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。

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第二篇:鐵路工務(wù)車間機(jī)械管理和考核制度

***線路車間機(jī)械管理制度 為了提高機(jī)械的使用效率,確保機(jī)械的良好運(yùn)轉(zhuǎn),特

制定本制度。

一、管理辦法

1、按包保責(zé)任劃分,由主任負(fù)責(zé)何劉工區(qū)機(jī)械的使用管理,副主任負(fù)責(zé)提速工區(qū),副主任負(fù)責(zé)黃石工區(qū),記工員負(fù)責(zé)機(jī)械配件的請領(lǐng)工作。

2、車間建立機(jī)械匯總臺(tái)帳,各工區(qū)相應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳,并備齊使用說明書。

3、實(shí)行定置管理,一人一臺(tái)機(jī)械,一組機(jī)械設(shè)一名機(jī)長,一個(gè)工區(qū)指定一名機(jī)械修理師,實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制,責(zé)任落實(shí)到人。具體人員名單見附表。

4、嚴(yán)格考核制度,實(shí)行重獎(jiǎng)嚴(yán)罰,每月結(jié)合每臺(tái)機(jī)械的使用、保養(yǎng)情況、進(jìn)行月終評比,查找不足,深入分析,消滅隱患。

5、完善學(xué)習(xí)制度,通過理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,提高職工業(yè)務(wù)技能,減少機(jī)械人為超作因素的損耗。

二、使用辦法

1、機(jī)械不得露天存放,機(jī)具房干凈整齊,擺放合理,與帳卡相符。

2、操作人員必須持證上崗,工區(qū)應(yīng)建立《操作證登記

薄》。

3、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)途中捆綁嚴(yán)實(shí),輕上輕下,防止碰撞損壞和傾倒。

4、機(jī)械使用完后下道地點(diǎn)平穩(wěn)處所,并加蓬布用鋼絲繩上鎖固定。

5、機(jī)械實(shí)行24小時(shí)有人看守制度。

三、檢修、保養(yǎng)辦法

1、機(jī)械搗固完后,每臺(tái)機(jī)械由包機(jī)人員進(jìn)行零配件檢查、復(fù)緊,并用棉紗擦拭機(jī)身。

2、每臺(tái)機(jī)械零配件的損壞、更換情況必須由機(jī)長報(bào)告機(jī)修師登記入機(jī)具臺(tái)帳管理本。

3、每臺(tái)機(jī)械無法正常使用時(shí),包機(jī)人員、機(jī)長必須查找原因,并寫出書面經(jīng)過,機(jī)修師及時(shí)寫報(bào)告請上級(jí)解決。

4、每日由機(jī)械師對機(jī)械檢修結(jié)果打分,月底匯總,實(shí)行機(jī)械與個(gè)人月度安全質(zhì)量考核獎(jiǎng)金掛鉤。

5、每月集中兩天時(shí)間對機(jī)械進(jìn)行全面檢修一遍,將機(jī)械狀態(tài)、所缺配件書面報(bào)告車間。

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第三篇:鐵路工務(wù)車間工會(huì)工作總結(jié)

鐵路工務(wù)車間工會(huì)工作總結(jié) 2009年,黃石重點(diǎn)維修車間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務(wù),開展了卓有成效的工作,較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,為促進(jìn)車間各項(xiàng)工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。

一、堅(jiān)持以思想教育為先導(dǎo),積極營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的濃厚氛圍

工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導(dǎo)職工情緒,較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。

今年以來,車間多次進(jìn)行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況,車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究,及時(shí)的調(diào)整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓,車間工會(huì)適時(shí)的召開了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議,決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對新情況新問題,識(shí)大體,顧大局,正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現(xiàn)實(shí)與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來,工會(huì)共出黑板報(bào)4期,召開座談會(huì)4次,找職工個(gè)別談心26人次,開展車間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次,通過教育,大家普遍認(rèn)識(shí)到,只有安心工作,努力完成工作任務(wù),企業(yè)才會(huì)有希望,鐵路才會(huì)有發(fā)展,自身利益才會(huì)得到保障。

二、堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心,充分發(fā)揮工會(huì)組織作用

黃石重點(diǎn)維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場9個(gè),有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè),點(diǎn)多線長,設(shè)備情況復(fù)雜,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點(diǎn)工作較多,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會(huì)作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。

首先,開展形勢多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競賽活動(dòng)。今年以來,車間工會(huì)協(xié)助車間相繼進(jìn)行了,一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí),結(jié)合支線實(shí)際,要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保,工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評比,由工長會(huì)同工會(huì)小組長統(tǒng)一驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車間工會(huì),由車間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查,并納入當(dāng)月一體化考核。

其次,大力開展群眾性保安全活動(dòng)。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng),車間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》,掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用,讓他們有名有實(shí),賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事,可當(dāng)面制止,并向車間匯報(bào),車間根據(jù)匯報(bào)情況對當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場進(jìn)行改道作業(yè),工區(qū)安排任務(wù)時(shí),沒有派工地防護(hù),而是把信號(hào)旗和對講機(jī)交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護(hù)員,勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對意見,要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后,車間對孫幫成的行為進(jìn)行了表揚(yáng)。

三、堅(jiān)持為職工群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)紐帶作用

當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認(rèn)識(shí)到,不管社會(huì)如何發(fā)展變化,工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,車間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng),把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時(shí),建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時(shí),都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),車間都要伸出援手,進(jìn)行慰問,今年以來,共送出慰問金2000余元;今年春節(jié),段工會(huì)對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅(jiān)持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個(gè)女職工購買了一份化妝品,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。

第四篇:鐵路工務(wù)車間黨總支(支部)議事規(guī)則

鐵路工務(wù)車間黨總支(支部)議事規(guī)則為進(jìn)一步規(guī)范黨總支議事和決策機(jī)制,充分發(fā)揮黨總支的政治核心作用,增強(qiáng)總支班子整體功能,更好地推進(jìn)政治工作融入中心,展示作為,確保車間安全穩(wěn)定,職工隊(duì)伍穩(wěn)定和圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),根據(jù)武橋工[2007)13號(hào)文件精神,特制定本《議事規(guī)則》。

一、議事范圍

1、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和上級(jí)黨組織決議、指示,落實(shí)上級(jí)黨委的工作部署。

2、決定召開總支黨員代表大會(huì),確定會(huì)議內(nèi)容和程序。

3、制定總支自身建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、思想政治工作和精神文明建設(shè)的具體計(jì)劃。

4、對車間有較大影響的事件、事故的處理方案以及對違章違紀(jì)職工行政處分意見的確定。

5、發(fā)展新黨員、預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正和確定入黨積極分子、發(fā)展計(jì)劃。

6、對違章違紀(jì)黨員、違法亂紀(jì)黨員以及職工反映強(qiáng)烈黨員的處理。

7、總支工作制度的制定、修改和廢止。

8、總支換屆選舉各項(xiàng)議程。

9、總支工作計(jì)劃、工作總結(jié)、創(chuàng)建“安全屏障”工程和黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)競賽結(jié)果。

10、審查確定工區(qū)黨支部委員候選人。

11、選拔工班長、政工班長、黨小組長。

12、出席段表彰的先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人名單的推薦。

13、研究車間工會(huì)、共青團(tuán)日常工作。

14、車間開展的大型活動(dòng)及費(fèi)用支出。

15、黨內(nèi)開展的黨內(nèi)活動(dòng)及費(fèi)用支出

16、應(yīng)當(dāng)提交總支委員會(huì)集會(huì)決策的其他重大問題。

二、議事規(guī)定

1、總支委員會(huì)一般每月召開一次,遇有重要情況可隨時(shí)召開。會(huì)議由總支書記或副書記召集并主持。

2、總支委員議會(huì)議題由總支書記與相關(guān)人員協(xié)商后確定,原則上不搞臨時(shí)動(dòng)議。

3、總支委員會(huì)必須有半數(shù)以上委員到會(huì)方能召開。討論人員的調(diào)整一般應(yīng)全體委員到會(huì),特殊情況下必須由三分之二以上的委員到會(huì)方能召開。委員因故不能參加會(huì)議應(yīng)在會(huì)前請假,其意見可用書面形式表達(dá)。根據(jù)工作需要,會(huì)議主持人可確定有關(guān)人員列席會(huì)議。

4、討論重要問題,應(yīng)逐個(gè)表決,并要保證委員有足夠的時(shí)間聽取情況介紹,充分發(fā)表意見。意見分歧較大或有重大問題不清楚的,應(yīng)暫緩表決。需要復(fù)議的,應(yīng)經(jīng)會(huì)議超過半數(shù)以上委員同意后方可進(jìn)行。

5、對重大突發(fā)事件和緊急情況,來不及召開總支委員會(huì),總支書記可臨時(shí)處置,事后應(yīng)及時(shí)向總支委員會(huì)通告。

三、議事程序

l、提出議案。凡需交總支委員會(huì)討論決定的重大問題,各位委員應(yīng)事先向總支書記報(bào)告,提出議案。

2、收集議題。由總支書記會(huì)前與各位委員協(xié)調(diào)通氣。

3、確定議題。總支書記根據(jù)當(dāng)前的形勢任務(wù)、上級(jí)黨組織的要求及各位委員提出議案進(jìn)行綜合,確定會(huì)議議題,并提前2天將會(huì)議議題和召開時(shí)間、地點(diǎn)及有關(guān)要求通知參加會(huì)議的有關(guān)人員。

4、會(huì)議準(zhǔn)備。在會(huì)議召開之前,各位委員要按照會(huì)議內(nèi)容要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。需上會(huì)討論決定的重點(diǎn)問題,總支書記與車間主任事先通氣,交換意見。凡進(jìn)行重大問題決策,要先搞好調(diào)查研究,廣泛征求黨員、職工的意見。

5、召開會(huì)議。總支書記要充分發(fā)揚(yáng)民主,引導(dǎo)各位委員圍繞議題進(jìn)行討論,各位委員要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,暢所欲言,充分發(fā)表自己的意見。

6、形成決議或統(tǒng)一意見。總支委員會(huì)對每項(xiàng)議題應(yīng)通過討論形成統(tǒng)一意見。重大問題的決策按黨內(nèi)議事制度的表決方式進(jìn)行表決,形成決議,并做好會(huì)議記錄。

7、抓好落實(shí)。總支委員會(huì)通過的決議由各位委員按分工負(fù)責(zé)具體實(shí)施,并做好實(shí)施情況及時(shí)反饋匯報(bào)。

8、記錄備案。總支委員會(huì)議必須制定專人做好記錄,并做好保密工作。

第五篇:鐵路工務(wù)基層車間財(cái)務(wù)管理制度

鐵路工務(wù)基層車間財(cái)務(wù)管理制度1.嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律,堅(jiān)持原則,秉公辦事,廉潔奉公,嚴(yán)格控制施工成本工支,把錢用在刀刃上,樹立起少花錢,多辦事的指導(dǎo)思想。

2.嚴(yán)格控制備用金的預(yù)付支出,做到有計(jì)劃、有記錄、有憑證。工區(qū)為生產(chǎn)所購一切物品(材料、工具、油料等)的正常業(yè)務(wù)招待費(fèi),使用前應(yīng)征得現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的同意后方可使用。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要簽上情況屬實(shí),經(jīng)主任簽字認(rèn)可后,才能報(bào)銷。

3.所有票證必須有經(jīng)手人、證明人簽字,寫清用途。如:橋工段財(cái)務(wù)報(bào)銷的生產(chǎn)用發(fā)票,必須寫清楚用戶單位為武漢橋工段,購買日期,車間報(bào)銷的某費(fèi),寫清用戶單位為黃石重點(diǎn)維修車間,否則記工員不予接收票證和報(bào)銷。

4.嚴(yán)格的執(zhí)行支出“一支筆”審批制度,不斷完善成本管理體制。車間所有發(fā)生的生產(chǎn)、費(fèi)用、雜費(fèi)和車費(fèi)、協(xié)調(diào)費(fèi)及民工工費(fèi)等,必須經(jīng)車間主任簽字后,方可報(bào)銷及入帳,否則計(jì)工員有權(quán)拒絕。

5.工程計(jì)價(jià):每項(xiàng)工程由工長提供原始的用工記錄說明(施工隊(duì)簽認(rèn))、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽認(rèn)(并同施工隊(duì)核對),根據(jù)段驗(yàn)工計(jì)價(jià)后,定出工程費(fèi)用,填寫工程費(fèi)用匯總表,施工負(fù)責(zé)人同施工隊(duì)雙方簽認(rèn)后,連同原始記錄上交車間審核。

6.每一項(xiàng)工程,工長提供三份原始記錄,一份備存,一份交主任和副主任,一份計(jì)工員,所有的工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)單,由計(jì)工員填寫。一式三份,一份留車間,主任、副主任共一份,施工隊(duì)一份。

7.段計(jì)價(jià),由主任、副主任同工程師協(xié)定根據(jù)工作量,由計(jì)工員到段計(jì)價(jià),主任、副主任到現(xiàn)場盯控。

8.車間對段所有的借支由主任向段提出,計(jì)工員辦理(其他人不得直接向段借支)。段向車間撥的工費(fèi)、借支資金統(tǒng)一由計(jì)工員保管,用于支付民工工費(fèi)。工區(qū)及車間干部所發(fā)生的費(fèi)用,當(dāng)備用金完之間,要及時(shí)上交雜費(fèi)憑證,保證足夠的備用金周轉(zhuǎn)。

9.生產(chǎn)租車要因工作需要而定,不是必須的以搭乘公交車為主,必須租車時(shí),經(jīng)車間主任同意,現(xiàn)金支付,到計(jì)工員處報(bào)銷。

10.招待費(fèi)、租用汽車、協(xié)調(diào)費(fèi)、民工工費(fèi)(特殊情況補(bǔ)加的)、職工加班費(fèi)、生活補(bǔ)貼、職工的福利、生活用品一次性達(dá)200元以上的必須經(jīng)主任同意后才能支付。

11.做好財(cái)物日常記錄、統(tǒng)計(jì)工作,如實(shí)反映車間各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支情況,并定期公布接受職工的監(jiān)督。精品文章源自:

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