第一篇:讀《公司是船,你在船上》有感
讀《公司是船,你在船上》有感
我讀完《公司是船,你在船上》這篇文章的時候,使我心靈深處受到震撼,同時,也不自覺的進行思考,作為公司的一員,你為公司的發(fā)展做了些什么……
看完了整篇文章我明白了很多道理,也提高了思想認識水平,他教會我怎么去用公司的思維思考,明白了自己作為一名公司的員工該如何將自己的抱負變成真正的實踐,如何用一種順暢的思維方式知道自己前進的道路,迅速的成為公司的頂梁柱,如何成為公司不可或缺的人才。
一、以主人翁的心態(tài)面對將來的路。公司就是你的船,公司就是你的避風港,公司就是撐起你的帆,其實公司不只是這些,公司是你真正的家。在公司,我們真正的找到了用武之地,所謂有的放矢也許就是這樣吧。要做公司的主人翁,要做船長,就要將自己融入公司,我們不再是散兵游勇,沒有那么多的錯誤或失誤可以被諒解,有的只是自己的不斷成熟和公司的忠告,也正是這樣才讓我們能夠成為一個能夠獨立的人,一個可以面對困難,分析問題,解決困難,取得成功的人。
把公司當做你的家吧,每天清晨擦干凈辦公室的地板,把同事當做自己可以依靠的家人,一起聊天一起奮斗,一起為了共同的目標努力,共同經(jīng)歷困難磨難,共同享受成功的喜悅,這就是同事,這就是一起承擔責任享受團隊榮辱與共的同事集
體。當我們白發(fā)蒼蒼將要離開這個奮斗的組織的時候,我們會不會問心無愧的說我奮斗過我無悔呢?
二、人應該在基層吸取養(yǎng)分。有人說不想當將軍的士兵不是好士兵,有人說不想當船長的水手不是好水手。誠然有著“會將腰下劍,直為斬樓蘭”的精神是一個人不可或缺的,但是當你思忖著成為將軍的同時有沒有想到過成為一名將軍應該經(jīng)受什么樣的磨礪呢? 沒有經(jīng)過沙場的磨練就不可能站在城門上指揮,沒有拼過刺刀就不會有百萬雄師臣服腳下的霸氣外露。沒有基層的鍛煉就不可能勝任領導的職務。人可以有遠大的抱負,可以有年少輕狂,但是不能好高騖遠。一個超出本能的目標會拖垮一個人的意志,一個適當?shù)哪繕藭炀鸵粋€不停走向成功的智者。“不積跬步無以至千里,不積細流無以成江海。”在基層是一個積累的過程,我們是新人或許是一個事業(yè)有成的人,但我們?nèi)孕枰粩嗟貙W習,學習經(jīng)驗,學習知識,用我們專有的創(chuàng)新思維與活力創(chuàng)造公司需要的能量。“合抱之木生于毫末,九尺之臺起于壘土。”只有不停的積累、耐心地吸收、消化自己學到的知識,才能創(chuàng)造出新的價值。
三、細節(jié)決定成敗。千里之堤潰于蟻穴,如果我們不懂得細節(jié)的重要性的話,將來我們就會被細節(jié)擊敗。我們在工作的過程中要時刻注意,做到最好。每一次細小的疏忽和失誤都可能是一場災難的導火索,當失誤和疏忽積累到質變的時候,災難就出現(xiàn)了。因此我們要時刻注重細節(jié),一絲不茍是一個中良
人必須擁有的心態(tài)。注重細節(jié)既可以讓一個人成為一個可以信賴的人,又可以讓一個集體成為一個成功的集體,還可以成就一個公司的領先地位。因此注重細節(jié)是我們對自己負責,對公司負責的必然要求。我們只有做到了注重細節(jié)才會成為一個成功的人。
四、言出必行,善于實踐。眼高手低是有些人的弱點,是思想的巨人行動的矮子,心有萬般思緒而不得訴諸于實踐。我們一定要能夠認識到自己弱點,有信心去改善自己,去將自己推向成功。一個值得信賴的人總是言出必行,具有很強的執(zhí)行能力。我們來到這個中良,如果沒有言聽計從的執(zhí)行能力,就不能為公司創(chuàng)造價值,那么斯人何用?虛心學習,善于實踐,在新人的世界里,所有人都是巨人。只有虛心向老師傅學習,才能獲得真知,毛澤東說過:“勞動人民的智慧是無窮的。”因此我們必須在基層,在實踐中去發(fā)現(xiàn)知識,去尋找真知,去創(chuàng)造價值,不能因為自己有背景、資格老、技術好、學歷高而恃才傲物目空一切,這樣的人不僅做不好事情、學不到東西、還學不會做人。
公司是條船,我們都是乘船人,只有同舟共濟,才能順利達到彼岸;公司是我家,我們都是家庭一員,只有齊心協(xié)力,才能家和百事興!
第二篇:讀《公司就是你的船》有感
乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海
——讀《公司就是你的船》有感
2011年新船成交量大幅度下滑,新船價格不斷創(chuàng)出新低,手持船舶訂單量持續(xù)快速萎縮。2012年世界經(jīng)濟形勢更加復雜多變,行情缺乏必要的宏觀環(huán)境支撐,航運市場供求關系繼續(xù)失衡,造船能力過剩日趨嚴重,新船價格短期回升難度很大。全球造船市場在這場經(jīng)濟海洋的狂風暴雨中,仍是前途難卜。
在波瀾壯闊的市場海洋里,公司就像是一條船。無論是老板還是員工,一旦搭上這條船,他們的命運就緊密地聯(lián)系在一起了,他們有著共同的方向、共同的目的地,船的命運就是所有人的命運。若沒有了公司這條船,船上所有的人就無法生存。面對如此令人“糾結”的局面,我們將靠什么來戰(zhàn)勝這一場危機呢?《公司就是你的船》給了我們啟示。
一、責任,態(tài)度決定一切。
公司就是你的船,作為船上的一員,你應當充分發(fā)揮自己的主人翁精神,無論是分內(nèi)還是分外的工作,都應當努力做好,因為你是在為自己的船工作。不計較分內(nèi)分外,每天多做一點是一種積極負責的態(tài)度,不僅是為了老板,更是為了自己。要充分運用自己的意志力和責任感,著手行動,處理問題,讓自己真正承擔起責任來。
一艘巨輪的航行要靠每一位船員的共同努力。無論你是大副還是水手,無論你是機械師,還是船艙底下的司爐工,你都可以使船發(fā)生變化。同樣,在公司中,每個員工也能使公司產(chǎn)生變化。對于公司的發(fā)展來講,每一名員工都是至關重要的,都是公司前進中不可或缺的推動力量。無論老板在不在,都要盡職盡責,而不應當抱著“事不關己高高掛起”的態(tài)度將問題留給別人。
對自己的工作結果負責任,才能把自己的工作做到精益求精、盡善盡美。作為企業(yè)的一員,如果企業(yè)里的每一個人都能夠對自己的工作結果負責,不斷質疑和改進自己的工作方法,那么整個企業(yè)就不會出現(xiàn)互相推諉責任、為自己找借口的現(xiàn)象,所有人就能夠同舟共濟,一切推動企業(yè)的發(fā)展。
二、忠誠,更是一種能力。
企業(yè)就是一條在大海中航行的船,每個人和企業(yè)都是患難與共的關系。公司如果遭遇狂風巨浪,不僅企業(yè)的利益要受到損失,員工的利益也要受損失,所以他們是一個利益共同體。
公司就是你的船,只要你上了船,你的命運和船的命運就緊密地聯(lián)系在一起了,忠于職守、忠于企業(yè)就成了你的義務和使命。對于一個公司而言,員工必須忠誠于公司的領導者,這也是確保整個公司正常運行、健康發(fā)展的重要因素。公司就是你的船,你就應當忠于自己的船,這既是一種義務,又是一種使命。
美國海軍陸戰(zhàn)隊士兵手冊有一段對忠誠的解釋十分精彩,它是這樣說的:忠誠不談條件,忠誠不講回報。忠誠是一種義務,忠誠是一種使命,忠誠是一種操守。忠誠是人生最重要的品質。海軍陸戰(zhàn)隊首先不會給你什么,但你要給海軍陸戰(zhàn)隊絕對的忠誠,如果你給了海軍陸戰(zhàn)隊絕對的忠誠,海軍陸戰(zhàn)隊就會給你終生的榮譽!
在所有品德中,忠誠越來越得到組織的重視。從某種意義上說,忠誠更是一種能力,因為只有忠誠,才能有資格成為優(yōu)秀團隊中的一員,才能更好地發(fā)揮自己的能力。
三、激情,是一種生產(chǎn)力。
公司就是你的船,在這艘船上,你既是船員,也是船長,你是這艘船的主人。你的一切行為要著眼于公司的長遠利益。職場上有很多人并不能正確認識自己的工作和自己所在的公司,他們就像是船上的游客,對公司的興亡和發(fā)展毫不在意,工作僅僅是為了自己那份薪水。他們總會盤算:我為老板做的工作應該和他支付給我的工資一樣多,只有這樣才公平。這種短淺的目光不但使他們的工作充滿了痛苦,也會使他們喪失前進的動力。如果一個人只是為了薪水而工作,那么他們的生活將因此陷入到平庸之中。
一個人如果想真正投入一分事業(yè)中,真正做好每一項工作,就要保持樂觀向上的精神狀態(tài),讓自己的每一分鐘都變得積極快樂,讓自己的每一分努力都變得卓有成效。善于突破自我,以創(chuàng)造性思維迎接機遇的員工、企業(yè),最有希望獲得成功。用樂觀、創(chuàng)新精神點燃激情,從而不斷地改進工作狀態(tài)、改良工作方法,不失為提升業(yè)績、回報企業(yè)、實現(xiàn)工作價值最有效的方式。只有看到自己從事的工作存在的價值,你才能真正感受到自己從事的工作的真正意義。
企業(yè)的發(fā)展若跟不上時代的要求,就會被市場大潮無情的吞沒;個人的發(fā)展若跟不上企業(yè)的發(fā)展,就會成為下一個裁員的對象。所以我們只有以主人翁的責任感,完全忠誠于自己的公司,以飽滿的激情
迎接一切挑戰(zhàn),才能駕馭公司這條大船不斷前進,駛向勝利的彼岸。
第三篇:讀《公司就是你的船》有感
讀《公司就是你的船》有感
最近利用工作的閑暇時間閱讀了《公司就是你的船》一書。書中許多經(jīng)典的例子給我留下了很深的印象,作為船廠的一名員工,我就好比是船上的船員,無論自己的職位是高是低,我們都應該樹立起責任意識與主人翁精神。只有這樣,企業(yè)與個人的空間才有更大的發(fā)展。
船和船員是一個整體,船的航行需要船員的推動和維護,船員需要船作為依托才能駛向勝利的彼岸。同樣,公司與員工就是船與船員的關系。兩者只有相互依托才能發(fā)揮最大的潛能,才會的到更大的發(fā)展空間。作為公司的一員,不管你是部門經(jīng)理,技術人員,管理員還是一線的員工,哪怕是清潔工人,只要你是在公司的這條船上,你就是這里的一員,你就要擔負起自己的責任。因為你與公司共命運!只有大家同舟共濟,乘風破浪如此才能駛向成功的彼岸。
公司這艘巨輪引領我前行,它為我領航。公司是一個全體員工生存和發(fā)展的平臺,公司中的每個人,無論是老板還是員工都在這個平臺上履行著自己的責任,發(fā)揮自己的作用。任何人離不開這個平臺。許多員工都認為自己只是一名打工者,與公司只是一種雇傭與被雇用的關系。把公司只是作為一個完成工作的地方,沒有注意到公司與自己的與共關系,把公司看作是別人的,這種觀點十分不利于自己的發(fā)展。沒了公司提供的平臺我們無法前行,這就想行駛在茫茫海洋中的輪船,如果沒了導航,我們無法前行!
作為公司的一員,公司就是我的船,而我則是船上的水手,兩者是密不可分的,本著以人為本,人盡其能的狀態(tài)下,船長可能會擔心這名水手能否完成所賦予的任務,其實,船長應該放權給水手,這樣既堅定了相互之間的可信度又能再之間獲取默契,往往每一名水手被賦予的責任越多,她們學會的東西就會越多,其實每一個人都有很大的潛能,要充分調動每一個人的積極性。所以作為一名員工也必須要有責任感、忠誠心、并且有無私奉獻的精神,其實這也是一種工作態(tài)度。曾有名言“細節(jié)決定成敗,態(tài)度決定一切”。一切代表很多很多,包括你的人生價值,包括你在船上展示自我,發(fā)揮才能,也包括這艘船是否能安全的行駛在波濤海浪中。
公司在高速發(fā)展的同時,必然會推出一系列的支持這種發(fā)展速度的各種方針政策,這就要求我們認真地貫徹執(zhí)行,加以落實。公司的方針政策,是決定企業(yè)的總的發(fā)展方向,是每一個部門的指導方針,作為一個公司的管理人員,我們要根據(jù)部門的實際情況加以理解執(zhí)行,而不能肓從。做為一個領導者,就應該成為一個優(yōu)秀的執(zhí)行者和決策者,能夠根據(jù)公司的發(fā)展政策制定出適合本部門的方案加以執(zhí)行落實。面對一個政策,我們應該正確的去對待,正確的去理解,運用我們的創(chuàng)新思維,制定出適合的方案后,就必需不折不扣的執(zhí)行。因為這些方案是關系到部門的發(fā)展的,同樣也是自己的思想的結晶。如果我們在制定出了合理的方案后卻沒有真正的執(zhí)行落實,說小一點是對自己的一個否定,說大一點則是對公司的否定。同時,我們在各種政策的落實上應加快速度。一個公司都是由多個部門共同組成的,這就像一部機器一樣,每個部門都是機器中的一個零件,一個傳動件,我們動作的快慢,將直接影響到整部機器的動轉速度,要使我們的公司能夠高速運轉起來,就必然要求我們快速的運轉。只有我們把公司當成一條航行在大海中的船,把自己看成這條航的主人,能夠決定著這艘船在這大海里能夠
航行多遠,這樣的話,我們才能夠在一個公司里取得一個長足的發(fā)展,能夠 贏得自己事業(yè)上的一個成功。
最后,引用書中的一段話作為自己讀后感的結束語:“公司就是你的船,只要上了船你就是這條船的主人,船的命運就是你的命運。我們應該學習老板的敬業(yè)精神和企業(yè)家精神,像老板一樣對待工作,像老板一樣思考,在工作中付出熱情,增強責任感,忠于公司,為公司愿景的實現(xiàn)貢獻自己的激情和才智。”
第四篇:讀《公司是船,我在船上》有感!!!
讀《公司是船,我在船上》有感
—做一個有責任、敢擔當和忠誠的優(yōu)秀員工
近日讀到《公司是船,我在船上》一文,感觸頗深,書中闡述了一個嶄新的、現(xiàn)代企業(yè)的管理思想,以員工與老板怎樣同舟共濟為主線,說明了船的命運就是你的命運的深刻道理。讀完此文我進行了認真的思考,并總結出以下幾點心得:
一、盡職盡責,對企業(yè)負責,對自已負責
責任是一種態(tài)度,責任對于員工來說就是一種職業(yè)操守和敬業(yè)的態(tài)度,對公司來說就是意味著績效。一個成功的團隊必然是由一群充滿責任感的成員組成。在工作中,清楚的認識責任才能更好的承擔責任。公司的良好運轉需要每位員工的投入和配合,只有對團隊負責,才能對自己負責。
二、每位員工都要具備一種“主人翁”的精神
公司領我前行:茫茫大海,時而風平浪靜、時而狂風暴雨,每個人都需要一個心靈的港灣,每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺,家庭擔當了港灣的角色,而公司則扮演了闖蕩大海的船,作為船上的一員,作為可以左右船只動向的水手,當我們踏上了這艘船,那么就有一種責任在心中,這種責任不光是對船負責,更大的是對自己負責,大海之上,公司這艘船引領我們駛向彼岸,而自己則要保證在旅途中船的安危,上了公司的船就要負擔起水手的責任,而這種責任也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。一個企業(yè)的發(fā)展需要全體員工的共同努力,就像一艘船,要破浪前進需要全體船員各司其職,共同配合才能順利達到目的地一樣,每個人都應該把自己的公司看成是一艘船,這樣才能竭盡所能貢獻自己的力量。主動、高效、熱情地去完成任務,還要將上司、同事看作是同舟共濟的伙伴和合作者,做一個有責任、敢擔當?shù)膯T工,而只有每個人都努力做好自己的工作,這艘船才能乘風破浪。
三、企業(yè)與員工互利、互益,共發(fā)展,同興衰
公司和員工是一個共同體,公司的成長,要依靠員工的成長來實現(xiàn);員工的成長,又要靠公司這個平臺。站在公司的角度,每位員工都能真誠地、負責地全力工作,績效也就上去了,所以說,公司的成功離不開員工的努力。我們每位員工應當把自己當成公司的主人,無論是對公司的管理還是對員工的發(fā)展,都是很有好處的。
但凡事都具有兩面性,一個成功的企業(yè)才最值得員工去付出。企業(yè)里必須有好的領導才能帶領出好的員工,因為同樣的船同樣的船員,在不同船長的帶領下能夠做到不一樣的成績,也只有一個令人信服的領導和良好的企業(yè)文化的公司才能讓員工由衷的付出與追隨。
“眾人拾材火焰高,眾人劃槳開大船”,是船員就要盡好自己的本份,是船長就要把握好方向,每個人做好自己的本職工作,公司這艘船才能乘風破浪,勇往直前。
第五篇:讀《企業(yè)就是你的船》有感
“我與書本的不解之緣”征文
讀《企業(yè)就是你的船》有感
這段時間我讀了《企業(yè)就是你的船》這本書,讓我感受很深,書中說:企業(yè)是船,員工就是船上的海員,讓船乘風破浪、安全行駛是所有員工不可推卸的責任,更是一個優(yōu)秀員工最基本的職業(yè)道德。目前世界經(jīng)濟低迷,我國的煤炭市場形勢復雜,煤炭產(chǎn)能供大于求,煤炭企業(yè)形勢嚴峻,煤價下滑。我們沈煤集團同樣面臨著嚴峻經(jīng)濟形勢。在如此困難時期,我作為沈煤人,做為一名企業(yè)的員工,我們該怎么辦?沈煤就是我們的船,我是沈煤的船員,企業(yè)有了困難我們是觀望彷徨呢!還是莫視等待呢!還是堅守崗位做好本職工作,誓與企業(yè)同呼吸、共命運,積極應對、共渡難關呢!
通過閱讀《企業(yè)就是你的船》這本書,更讓我懂得企業(yè)就是我們的船,是我們員工自己的船,我們要竭盡全力貢獻自己的力量,主動、高效、做好本職工作。我是一名312采煤隊的班長,面對企業(yè)目前的困難,我要全心投入安全生產(chǎn)工作之中。沈煤就是一艘航行的船,我們員工不是乘客是主人,我們的命運是與船的命運緊緊相連的。因此,我作為沈煤的員工就應將自己當成是沈煤這艘船的主人和生力軍,將自己的熱情與精力百分百的投入到工作當中,在沈煤困難時,能主動敢于擔當,有與企業(yè)同舟共濟、共度難關的意識和工作態(tài)度,盡心盡力的去工作。以飽滿的工作熱情和堅定的工作信心,團結一致,戰(zhàn)勝當前的各種困難。企業(yè)就是我的船,只要你是沈煤的一員,就應投入到自己的工作和責任中,將身心融入到沈煤這艘船上,把沈煤的事當成自己的事情,做好船員的本職工作。而我做為沈煤的船員在這樣時期應該做什么呢?通過讀《企業(yè)就是你的船》這本書,我想到以下幾點:
一是做為沈煤的“船員”要以三同的精神去工作。當企業(yè)有困難時一定要更加團結包容,正象林盛煤礦的價值理念“企業(yè)繁榮我幸福,我求進步為企業(yè)”一樣,企業(yè)繁榮了我們才能有幸福感,因此我們員工之間要積極營造政治上同心、目標上同向、工作上同步的良好氛圍。只要大家團結一致,心往一處想,勁往一處使,企業(yè)這艘船就能乘風破浪前進。
二是做為沈煤的“船員”做好安全生產(chǎn)工作就是增效。做好安全生產(chǎn)是我的責任,扎實認真貫徹執(zhí)行上級安全規(guī)章制度,執(zhí)行安全措施,做好安全規(guī)程的貫徹、文件學習、操作規(guī)程、手指口述、職工聯(lián)保及事故案例學習、組織參加從業(yè)安全培訓等提高員工安全意識。強化瞬間操作,排查好采面隱患、規(guī)范檢修人員和采面采煤工操作行為,杜絕各類事故的發(fā)生,就是為沈煤增效益。
三是做為沈煤的“船員”就要履行好“船員”的職責。要積極為沈煤這艘船多想辦法。面對目前形式,如參加勤儉節(jié)約、修舊利廢活動中。要在精打細算,深挖內(nèi)潛,從節(jié)約一滴油、一滴水、一度電、一張打印紙、一個螺絲釘開始,從我做起,從細節(jié)做起,開展修舊利廢、增收節(jié)支等活動。帶動全隊員工,樹立“省下就是賺的”的崗位理念。如在工作中回收舊坑木、開柈,再反回工作面使用。還有為了杜絕采面浮煤的丟失和浪費,提高出煤率,進行空巷浮煤清掃和放頂煤回收工作,為本隊月增產(chǎn)量,并打腿支護后浮煤清掃干凈不留浮煤。開采回順上幫氧化煤。從而為本隊提高原煤回收率,杜絕生產(chǎn)中丟煤現(xiàn)象。為節(jié)電在放炮出貨時運行機電皮帶、溜子設備。節(jié)約每一個配件,凡能利用的備件,一個也不放過,全部回收二次利用,讓它們重新發(fā)揮作用。象回收廢舊的皮帶用在運煤擋板兩側用或制成皮帶條,做為綁鉸梁用等等辦法。我們是沈煤的員工就是要在內(nèi)部挖潛上做實文章。
正象《企業(yè)就是你的船》說的這樣:企業(yè)就是你的船,在企業(yè)這條船上,企業(yè)是每一個員工命運的載體。企業(yè)興,員工興;企業(yè)衰,員工衰。當我們選擇沈煤集團并成為它的員工的時候,就意味著我們踏上了一艘船,從此這艘船的命運就和我們員工的命運牢牢地聯(lián)系在一起。沈煤集團是船,我們員工就是水手,讓船乘風破浪,安全前行,是我們員工不可推卸的責任。我相信,我們員工只要誓與企業(yè)同呼吸、共命運,做好自己本職工作,多想辦法就一定能克服當前經(jīng)濟危機戰(zhàn)勝困難,沈煤集團這艘巨輪一定能夠乘風破浪前進。
沈陽焦煤林盛煤礦312采煤隊