第一篇：讀《這是你的船》有感

《這是你的船》讀后感

但凡一個管理者，都希望自己的下屬訓練有素，工作得力。然而不少管理者在面對如何打造一支優質高效的團隊面前又往往束手無策。為什么呢？讀完《這是你的船》這本書，或許能從中得到些啟示。這本書的作者曾先后擔任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，后來成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅逐艦領導成為美國海軍公認的典范。作者以自身的特殊的經歷把他對組織、管理、領導的體會匯言成書，其蘊含在書中的深刻見解非常值得探討。通過閱讀，這本書給我帶來以下幾點體會：

一．責任，是一種使命，是邁向前景目標的動力。

列夫托爾斯泰說過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責任感。可以說責任感就是做人的基礎。對于每一個在職者來說工作就是一種責任的體現，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對于企業來說這種唯有責任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產生歸屬感，并發掘出能夠激發員工工作熱情的激勵因素。由此企業如何樹立高度的責任意識不禁令人深思。

如何去樹立員工的責任意識呢？阿伯拉肖夫談到了授權，并提出授權的前提是必須要形成完整的規范。但是，僅有授權是不夠的，它還需要形成一定的共識，即我們不能推卸責任，推卸責任意味著我們失去了實現自我價值的機會。責任是一種精神，責任即榮譽。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負責。

“這是你的船，所以你也要負起責任，你自己決定吧，讓我們看看結果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。同樣，對于在一個企業里的員工，要團結，要協作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩，形成有效的管理。責任就是員工的工作宣言，表明了他的工作態度，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，所有的人都有責任維護和管理好這條船。作為企業，如果員工都能確立一種“這是你的企業”的信念，那么這個企業一定能立于不敗之地。

二．管理者與被管理者要學會換位思考，能站在對方的角度考慮問題。

阿伯拉肖夫艦長能在短時間內造就了一支優質高效、自信合作而極富責任心的團隊，、最值得借鑒的就是他總能做到從執行者的角度考慮問題。通過不斷與水兵們一對一地溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了“本福爾德號”的目標以及自身的職責所在，而一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都很快學會了遵守紀律，大家所有的精力都被這個目標吸引住了。在設身處地為他人著想方面，阿伯拉肖夫具有同樣的野心：通過聆聽水兵們的需要，他幫每個人確立了自己的方向，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯系起來，讓每個人都干勁十足，貢獻自己的才智和力量。

與此相比，許多的領導者只是習慣于傳達命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮，結果就只是命令的執行，以致工作變得毫無樂趣。相反領導者如果多從執行者的角度考慮問題就會使管理更加輕松，與員工的距離就會越來越近，員工就會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就更加充滿激情，同樣管理者也就更清楚地發覺所存在的問題并及時得到解決。

三．榜樣的力量是無窮的。

很多人對管理的理解存在誤區，認為管理就是運行權力，命令下屬做好某事。這種單方面的指示，缺乏交流，沒有反饋，也談不上“管理”，因為沒有互動的管理是強迫的，此時的天平是失衡的。管理者的言行會直接影響到下屬，管理者的做事風格，對待事物的態度，處理問題的方式，都不可避免地被下屬模仿，如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是下屬的榜樣。

反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風格的，因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長在本書所提到的：發號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也可以撒謊；同樣他們看到你敢挑戰權威，他們也就變的敢于打破成規。眾所周知，所有領導都會對自己整個組織運作的基調產生一定的影響，這也可能正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。因此，作為一個領導者絕對不可忽視你對下屬可能產生的影響，應做到以身作則，做好“水兵”們的榜樣。

《這是你的船》是一個學習管理又不限于管理的好書，初次閱讀也許并不能領會其中的的精華，但在我看來這是本非常值得去看的書，因為它令我學到的不僅僅是管理！

第二篇：讀《這是你的船》有感

讀《這是你的船》有感

第四污水處理廠項目部 王惠山

《這是你的船》作者為一個美國海軍艦長，講述的是他管理軍艦的故事，看到這個陌生的書名，忽然腦海里浮現了很多年前兒時的記憶:小學課堂上老師給我們講我們是祖國的花朵，是社會主義接班人時的情景，整個教室里的學生是那么充滿自信，一種主人翁責任感、自豪感油然而生。簡單的書名、簡單的五個字，讓人有了一種歸屬感，通過認真的讀了這本書，感覺其中的道理看似淺顯、實則深奧。書中提到“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力”等，哪樣不是我們所熟知的，但是這個艦長卻憑借著這些成為了一名優秀的管理者，真是不可想象，但仔細分析，其中卻有他成功的必然性。

認真的看了全書，發覺書中寫的很多領導者管理上的問題，在自己身上或多或少的都有所體現，談到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理。因本書涉及知識面很廣，一時難以全面領會，下面我就怎樣進行團隊管理、怎樣使項目部全體人員人盡其才，談一談自己的粗淺的看法：

一、確立目標、我們同心協力去實施

確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的。

目標制定后，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。不要抱怨下屬做事不好好想想，做事的結果與自己想象的差距太大。其實，那并不一定是下屬沒有盡力，而是你是否確定有準確的表達出自己的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那就一定不會讓你滿意。

團隊精神應該求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，在公司中、在項目部一個人的力量是單薄的，只有擰成一股繩，才能達到我們確立的目標。

聯系到項目管理中，在開工之前明確項目各項目標（如質量創優、安全創優、降本指標等），項目部可以開個類似茶話會似的會議，大家多提自己的想法、出出主意、暢所欲言，然后制定各管理人員在目標實施時的職責，即有分工使各崗位管理人員能人盡其才、又有合作，達到產生團隊凝聚力的效果。

二、學會放權、讓員工信心滿滿的工作

放權并不等于放任自流、撒手不管，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。

要幫助我們的下屬樹立自己的自信，鼓勵他們樹立自信是通向成功的捷徑，人不管到什么時候，都要有自己的自信，假如自信心都沒有了，還談什么做工作呢。

事無巨細、事必躬親是一種優良的品質，但是一個人的精力畢竟是有限的。結合項目部管理，一個1萬㎡工程一個項目經理自己也許跑的過來，但是如果一個30萬㎡的群體綜合項目呢，此時就會感覺樹立下屬信心，學會放權是多么的重要了！

三、有效溝通、注意聆聽各方意見和建議

就是要向下屬清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通通道，讓他們盡量了解與理解公司及項目部的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。

要想聆聽、會聆聽、善于聆聽。對于同一個問題，不同的人會有不同的看法和想法，而且人有不同的社區環境、教育程度、家庭背景及性格，因而內心總有自己的想法和各種不一樣的煩惱，我們的領導要善于聆聽，挖掘下屬來自內心深層次的東西，這樣我們對不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，從而爭取工作的最大的主動性。

四、建立信任、發揮榜樣力量愉快工作

信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，經常與他們交交心、聊聊天，了解他們工作、生活的狀況，要歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白個人榮譽與團隊利益是息息相關的，千萬不能窩里斗。這本書告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。

發號施令并不能完全幫助領導者實現自己的意圖，有時通過以身作則效果也許更好。樹立榜樣，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標桿，員工們的工作就會有目標，行動就有方向。

對某些事情以身作則也許比開五次會更起作用，也許比怒氣沖沖的訓斥更有效果。

五、親身體會

講一個我親身體會，10年前我在某建筑公司當技術員，當時正在綁扎一個非常復雜的基礎筏板，我站在旁邊進行質量檢查，無意中聽到兩個鋼筋工聊天，其中一個工人批評鋼筋工工頭綁扎程序有問題、窩工，然后講了一大通自己的想法。我邊聽邊想，說的還挺有道理，今天提起這個往事是確實感受到了注意聆聽的重要，但你怎樣能夠使別人向你訴說，這就說明有效溝通更重要了！如果那個鋼筋工工頭能和自己手下有經驗的老工人對綁扎程序進行有效溝通，聽聽老工人的經驗之談，也許會給自己增加很大的利潤！

這個經歷今天想想，這個鋼筋工工頭需要怎樣做才能夠聽到對他有利的建議呢？我覺得首先是與自己的工人建立信任，然后是和他們日常進行有效溝通，這樣他們有自己認為好的方法才會和你訴說，最后就是注意聆聽、判斷。

多年來對待項目管理多采用命令、控制的方法，今天通過閱讀“這是你的船”感觸很大，也認識到了團隊管理與業務管理的同等重要性。但團隊管理細想想確實是個大課題，不僅僅是員工生日的一張賀卡、員工生病時一個慰問電話所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。

上述這些是我對這本書學習的一些感悟，我覺得尊重下屬、發自內心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后說一句最有心得的讀后感：如果你真的有權利，也是因為你的寬容，而不是善于懲罰！

第四污水處理廠項目部：王惠山

第三篇：讀《這是我們的船》有感

讀《這是我們的船》有感

讀《這是我們的船》有感1

職責不僅僅能夠保證一個企業的競爭力，還能夠保證一個人在工作中有良好的表現，紡原就是我們的船，作為船上的一員，我們應當充分發揮自己的主人翁精神，無論是分內還是分外的工作，都應當秉著第一次就把工作做到位的原則努力做好，因為這是為自己的船而工作。我們與紡原之船榮辱與共、共同進退。

最后篇章，發揮團隊精神。

書中列舉了《天鵝、梭子魚和蝦》的故事，小動物們都往不同方向使勁，產生許多內耗。對事情本身一點幫忙都沒有。的確，只有大家擰成一股繩，才能充分發揮團隊的最大力量。只有具備團隊精神的企業，才會構成一種無形的向心力、凝聚力、戰斗力和創造力！

上海紡原是一家有著卓越企業文化和完善激勵機制的企業，員工需要不斷的創新、富有強烈的職責感，并且團結在一起，才能讓自身與企業互惠共生、共同進步。上下齊心協力，讓企業在激烈的競爭中立于不敗之地。上海紡原是我們實現自己人生目標的.舞臺，我們是上海紡原得以保持發展的基石，只有上海紡原發展了，我們才會獲得進一步的成長；同時，我們進步了，才能讓公司隨之實現成長。讓我們隨著上海紡原這條大船的步伐前進，和她一起進步。

我們為自己能成為這艘船上的一員而慶幸；能為這艘船付出年華而自豪；能為這艘船的未來付出努力而驕傲！

揚帆前行吧，上海紡原！

讀《這是我們的船》有感2

一個陽光明媚的午后偶然讀了一般書，從興趣了了到慢慢深入《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾柯維風行西方企業界的優秀士兵/員工成長法則。在全世界，已有上千萬人參與分享了麥克爾柯維的這一成功經驗。書中有一段話：只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了這段話讓我的情緒久久不能平靜。

《這是我們的船》這本書，從我上了一條船到幫忙上司成功，每一節都以麥克爾柯維，在企業號航空母艦的工作過程中的生活經歷，來警示讀者，我們是一條船上的員工及企業共贏的方法，讓讀者思路隨著書中的情節不知不覺中體會了作者的思想，猶如一顆火種點醒了沉睡已久的熱忱。讓工作多年的我們再次擁有我們剛踏出校門時的激情和勇氣。在自己的'船'上從新找到了自己的位置和進取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強公司員工培訓的獻詞時，指出無論我所服務的是國家軍隊還是一個企業，組織機構我都將奉行這是我們的船的法則我將把我所服務的組織視為'我的船'，在我的觀念里，船意味著同心協力、同舟共濟、乘風破浪，最終駛向成功的彼岸。

作者用船來形容我們工作的'企業有著獨到的之處，我們上了一條船我們就是船上的一個船員。承擔著一個船員就應有的所有的職責，我們不是一個人是一個船隊，是一個群眾，要把自己的前途與命運系在一起相互協作，相互依存，肝膽相照榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關系到'船'的生存所以你要對自己的行為負責。這樣的一條船，有著這樣的一些船員，才會有著乘風破浪，一往無前的戰斗力，我想我們都期望生活在這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的激勵很大，生活就是一條永不停止的激流，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零：把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調潛力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能帶給如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。

我們都是在為自己工作，蘇房的每一個崗位都是一門職業，更是自己的事業，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。蘇房給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不蘇房當成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧！得到的東西，我們也許不覺得珍貴，一旦失去，我們才會覺得它的可貴。

我是這條船上的船員，我必須向自己的極限宣戰向不可能完成的事情挑戰，相信只要有勇氣，敢于挑戰，就能產生一種超乎常規的力量就能發揮我們最大的潛能完成自己崗位就應做的事情。

在有了同一目的之后，職責心順其自然的能夠表現出來。

讀《這是我們的船》有感3

今天我閱讀了《這是我們的船》這本書。本書詳盡介紹了麥克爾。柯維風行西方企業界的“優秀士兵/員工成長法則”。在全世界，已有上千萬人參與分享了麥克爾。柯維的這一成功經驗。

書中有一段話：“只要我們上了船，我們就和船捆—綁在一起了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了。”這段話讓我的心情久久不能平靜，是啊，聯想到現實生活中，我們只要在新華書店工作一天，我們就是這條船上的船員，新華書店與我們是同生共死的，曲柏龍董事長是我們的船長，為我們掌舵，指引著我們前進的方向，既然我上了這條船，我就應該站好自己的崗，把新華書店當成自己終身的衣食父母，并為新華書店不停地努力著，貢獻自己全部的力量。

剛剛結束的杜蒙旅游，就充分顯現了團隊的力量。我們業務科共有13人，其中只有兩位男士，因此在拔河這項游戲中，我們并不占優勢，但是我們科的員工，能夠同心同德，思想一致，深知我們是這個團隊中的一員，這個團隊的成與敗、榮與辱都與我們息息相關，團隊的成功，也就是我們自己的成功，團隊的'失敗，也是我們自己的失敗，賽前我們進行了充分的準備，從服裝的整齊，到參賽成員的選拔，以及啦啦隊成員的口號，都做了精心的準備，在我們不占優勢的情況下，取得了好的成績。我們業務科成員因這個小小的游戲也明白了一個道理：一個組織只有大家互相支持、互相幫助，這樣才會形成最強的戰斗力。

在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零：把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。

現在的社會是人才輩出的社會，要在這樣激烈的社會中要很好的生存下去，做一個生活中的強者，只有努力的工作，刻苦的學習，就我個人而言，我在業務員這個崗位上，除了為銷售部門訂好貨外，還要處處為書店利益著想，時時想著書店，有一顆愛店的心。在工作閑暇之余，多學習，學習新教育理論、專業技術知識，學習如何做人，學習如何進行管理，不斷的充電，才是我現在急需做好的一些事情。平心而論，現在的我們書店員工的待遇每年在不斷的提高，不為別的，就為了自己的飯碗，我們也應該好好工作。

我們都是在為自己工作，書店的每一個崗位都是一門職業，更是自己的事業，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。書店給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不把新華書店當成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧！得到的東西，我們也許不覺得珍貴，一旦失去，我們才會覺得它的可貴。

只要我們上了這條“船”，這就是我們船！

讀《這是我們的船》有感4

《這是我們的船》雖然是一名美國軍人所寫，但影響了世界上眾多國家的普通人，雖然是一本很薄的書只有178頁，但里面的道理卻很深刻。文中講到的典故有些也曾經聽過，提到的訓練有些更是勾起回憶。讀后感到，這本書語言生動、事例鮮活、啟迪思考、發人深省，我收獲頗豐。

一、此書使我重新理解了團隊精神。書的開始即寫道：“我將把我所服務的組織視為‘我的船’”“我將與‘船’同生死、共命運”這個比喻十分的生動，反映了我們與單位之間、我們彼此之間是生死與共、榮辱與共的命運共同體。因為——“It’s our ship！”其實，我們也有類似的提法，叫“以部為家”。前者更強調生死存亡、性命攸關，我們更強調同舟共濟、互相協助。因為——“we’re family！”如何才能航好船、建好家園，道理千萬條，團隊精神第一條。一是要有認同感。這是我們的船、我們的家，而不是什么別的什么人的。既然，我們上了這條船，進了這個家，我們就應該站好自己的崗，扮好自己的角色，就應該承擔起我們自己的責任，把崗位當事業、當作自己的衣食父母，并為之不息奮斗。二是要有成就感。美國社會心理學家馬斯洛提出需求層次理論，把人的需求分為五個層次。其中最底層的是生理需求，也就是對衣、食的基本需求，最高的需求是自我需要，也就是常說的自我實現。我們不能簡單地把工作當作謀生的一種手段，那只是最底層的需要。我們要把工作當事業來干，最大程度的發揮自己的才能，并拿出最大的努力，這樣才能有好的成效。三是要有榮譽感。人的能力有大小，崗位無高低。一個再英勇的將軍，也是因為一個強大的艦隊而聞名。一艘船能夠戰勝風浪，也是各個部門、各個崗位共同努力的結果，缺一不可。集體獲得了榮譽，集體中的個人也有了榮譽。個人獲得榮譽，個人所在的集體也有榮譽。只要每個人對團隊有了榮譽感并為之戰斗，那么一定會取得榮譽，也會贏得別人和別的單位的尊重。

二、此書使我重新審視了自己認知。作者在書中講述了自己從軍經歷，有現實中的船，也有心中的船，有失敗的教訓，也有成功的經驗，有自己的經歷，也有別人的實例。給人啟迪的地方很多，給我印象最深刻的是挑戰自我。一是發掘潛力。作者在“跨越極限”訓練中經歷魔鬼訓練，寒冷、饑餓、傷痛，達到了身體和心理的極限，最終完成了一件自己都不相信能完成的事情，實現了自身的突破。我們現在相當時期內人少事多，各項工作疊加推進，對我們又何嘗不是另一場極限挑戰，我們將如何迎戰？也唯有拼盡全力。二是挑戰惰性。惰性是人性中最大的弱點。作者列舉了幾種惰性表現：工作太多時，也許會想，反正今天做不完明天再說吧。辦公桌上文件一個沒處理完，是不是越堆越高。心情不好時，坐在辦公室，不想做事。試問我們中了幾條？我們要活在當下，你不做、我不做，船就沉啦；你不做，我做，至少船還在走；你做，我也做，船才能行穩致遠。三是克服慣性。在一個團隊時間長了，位置久了，自覺不自覺地就會陷入經驗論，就會習慣按部就班，就難以前進了。如何克服呢？作者講“工作二字包含了諸多智慧、熱情、信仰、想象和創造力”，這也給出了答案。我們要邊工作邊學習，也許開始你并不太適應你的工作，只有在工作中不斷地學習，才能把工作做好。我們要自我加壓，有壓力才有動力，才能獲得書中抬車救子的力量。要不斷創新，熟悉的環境、熟悉的團隊、熟悉的工作，可是我們未必真的`了解我們的工作。應該定期總結研究，尋找改進提高的方法，以便更好地適應軍隊調整改革的步伐。

三、此書使我重新了解工作方法。作者在書中分享了對單位、企業、團隊的認識，員工和企業共贏的法則，也在字里行間透露不工作的秘密。一是時間管理。作者講了“一天25小時法”、拉單列表法、優先級法等等，對我們都有借鑒意義。提到著名效率專家艾維的10分鐘理論更是讓人眼前一亮，分清事情的輕重緩急，優先做好最重要的事，這也許是我們破解當前人少事多的一劑藥方，值得一試。二是開發資源。不管是艦長，還是作者，再優秀也不能一個人完成所有的工作。要注意搞好團隊分工，把對的人放在對的崗位，發揮每一個人的作用。要注意挖掘地方資源，人武部自身力量有限，但借助地方資源可以借為己用，數倍放大實力，完成許多復雜的工作。三是有效溝通。數字時代，通信聯絡至關重要，即將邁入5G時代。團隊協作，有效溝通尤為重要。當你希望別人怎樣幫助自己的時候，你也應該怎樣幫助別人。當我們幫助別人的時候，實際上也是在幫助自己。作為大家庭中的一員，團隊成員應該同舟共濟、相互依存，相互信任、真誠相處，相互幫助、共同進退，打造我們團隊溝通的5G版。

讀《這是我們的船》有感5

想到船，我腦海中第一個印象就是一艘遠征的巨艦，也許它像明代鄭和下西洋時的“寶船”，也許它像二戰時美國的航母“企業號”，或者它更像加勒比海盜中那艘永不沉沒的“黑珍珠號”，但當他們航行在茫茫大海中時，你不妨將你想象的鏡頭向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你會發現他們在大海中顯得那么微不足道，狂風暴雨的海嘯，茫茫無際的航行，都使得那艘船顯得那么微不足道。而這時船上的人呢？像螞蟻、像昆蟲，死死的抱著這艘船，因為船是他們在大海中的全部，是闖過狂風暴雨的依靠，是帶他們行駛到港口的唯一途徑。書中的一句話我印象深刻：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在了一起。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了。我們把自己的命運交給船來處置。”生活就像大海，我們就是那微不足道的“螞蟻”，生活原本不易，更需我們團結互助，開好我們的船，沖出波浪，駛向心中的港灣。

1、船上的每個人要盡好自己的責任做好自己該做的事。舵手任務是掌舵、水手的任務是劃槳，在“船”這個有限的空間內，只有每個人盡到他的職責，船才能穩定的航行前進。人不盡其責，物不盡其用，必然會造成巨大的麻煩，只能維持短期的航行。

2、船上的.每個人要保存清醒的頭腦，不要盼著別人的事出事。有句俗語“都是一根線上的螞蚱”船翻了都會葬身大海，船上亂了都會受到波及，船不走了會對每一個船上的人造成損失。因此不要盼和你一起劃船的水手出了什么問題，因為他的失誤除了會讓船慢下來，對你個人并沒有一點好處；也不要盼著船上其他人誰與誰之間產生了矛盾，有了分歧，因為那樣對我們的航行并沒有任何意義。

3、船上的每個人要有大局觀念，航行的穩定對大家都是好事。眾人拾柴火焰高，眾人劃槳開大船。在資源有限的孤船上，任何的內耗都會影響船的航行，在面對激流的挑戰時都會對船體造成損失的風險。大船航行的穩定，我想水手們多余的時間和精力，可以去釣魚、捕蟹，欣賞一路走來的風景，而航行時出現了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段歷史故事，來結束今天與大家的交流，16世紀明萬歷年間，在朝鮮半島發生過一場著名 “露梁海戰”，中朝聯軍李舜臣部，帶來14艘戰艦成功阻擊了日本百余艘鐵皮船，我想當時每個船上的將士心中都在想，這是我們的船，它絕對不能沉，它要帶著我們凱旋。

讀《這是我們的船》有感6

《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾柯維風行西方企業界的“優秀士兵/員工成長法則”。在全世界，已有上千萬人參與分享了麥克爾柯維的這一成功經驗。書中有一段話：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了”這段話讓我的情緒久久不能平靜。

《這是我們的船》這本書，從我上了一條船到幫忙上司成功，每一節都以麥克爾柯維，在企業號的工作過程中的生活經歷，來警示讀者，我們是一條船上的員工及企業共贏的方法，讓讀者思路隨著書中的情節不知不覺中體會了作者的思想，猶如一顆火種點醒了沉睡已久的熱忱。讓工作多年的我們再次擁有我們剛踏出校門時的激情和勇氣。在自己的船'上從新找到了自己的位置和進取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強公司員工培訓的獻詞時，指出無論我所服務的是國家軍隊還是一個企業，組織機構我都將奉行“這是我們的船”的法則我將把我所服務的組織視為'我的船'，在我的觀念里，船意味著同心協力、同舟共濟、乘風破浪，最終駛向成功的彼岸。作者用船來形容我們工作的企業有著獨到的之處，我們上了一條船我們就是船上的一個船員。承擔著一個船員就應有的所有的職責，我們不是一個人是一個船隊，是一個群眾，要把自己的前途與命運系在一齊相互協作，相互依存，肝膽相照榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關系到'船'的生存所以你要對自己的行為負責。這樣的一條船，有著這樣的一些船員，才會有著乘風破浪，一往無前的戰斗力，我想我們都期望生活在這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的激勵很大，生活就是一條永不停止的激流，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的`船，是我們生存的飯碗，在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零：把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調潛力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能帶給如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。

我們都是在為自己工作，蘇房的每一個崗位都是一門職業，更是自己的事業，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。蘇房給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不蘇房當成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧！得到的東西，我們也許不覺得珍貴，一旦失去，我們才會覺得它的可貴。

我是這條船上的船員，我必須向自己的極限宣戰向不可能完成的事情挑戰，相信只要有勇氣，敢于挑戰，就能產生一種超乎常規的力量就能發揮我們最大的潛能那些看似'不可能完成'的事情最終會成為我們的手下敗將。

只要我們上了這條“船”，這就是我們船！只要我們在蘇房，蘇房就是我們自己的“船”。

讀《這是我們的船》有感7

《這是我們的船》這本書，大體分八章，從我上了一條船到幫忙上司成功，每一節都以麥克爾柯維，在企業號航空母艦的工作過程中的生活經歷，來警示讀者，我們是一條船上的；員工和企業共贏的方法，讓讀者跟著作者的思路，不知不覺中體會了作者的思想，猶如一盞明燈點醒了沉睡已久的熱忱。在自己的‘船’上從新找到了自己的位置和進取的欲望，這無疑是一個奇跡。

靠著默契的團隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功，但當我們歷經磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎，其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的'收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內工作的同時，要勇敢的挑戰具有開拓性，創造性的工作，為自己的船多出主意、想決策，并隨時協助別人的工作。挑戰需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰的機會，親自、認真、嚴肅的去完成它。適當的給自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫忙，并合理分配，制定切合實際的目標，規定在自己所能承受的范圍內。如果我們對自己的挑戰潛力決定有誤，挑戰失敗之后，把不可能完成變成現實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認可，因為我們有敢于挑戰不可能完成的工作態度，我們是職場上的勇士。

船意味著同心協力，同舟共濟，乘風破浪，到達彼岸。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員，都承擔這一個船員就應有的職責，我們不是一個人，是一個船隊，是一個群眾，每個人都要站好自己的崗，付出最激情的行為。我們一旦踏上這艘船，我們的命運就和船緊緊地聯系在一齊了。只有船安全了船

員才會安全，船員不出力甚至破壞船，那船遲早會沉沒。

讀《這是我們的船》有感8

讀完了這本書，對我的激勵很大，生活就是一條永不停止的激流，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零：把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調潛力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能帶給如此高度的充實自我、

表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。

只要我們上船了，我們就和船在一齊了，這條船就是我們的船了，讀完這本書后這是給我留下最深刻印象的一句話。同時感受也頗多，在我們的觀念里，船意味著同心協力，同舟共濟，乘風破浪，到達彼岸。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員，都承擔這一個船員就應有的職責，我們不是一個人，是一個船隊，是一個群眾，每個人都要站好自己的崗，付出最激情的行為，因為我們的行為，關系到船的生存，所以我們要對自己的'行為負職責，船的前途就決定的我們的前途，船的命運就決定著我們的命運，我們船上的每一個人，不管我們之間差距有多大，不論優秀還是平庸，都要在平凡而又不平庸的崗位上，奉獻自己的熱情。

讀《這是我們的船》有感9

我以前看書總是喜好瀏覽，書中的資料只是匆匆掠過，大致掌握梗概便算完成。可《這是我們的船》這本書，我卻仔仔細細的品讀了一遍，其中蘊含的哲理讓我感觸頗深，作者邁克爾·柯維，把他十年海軍生活的感悟運用到職業生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的“杜邦員工最高成就獎”，在成就他所在企業的同時，也成就了自身。

從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關鍵詞是“我們”和“船”，“我們”便代表了一個團隊，“船”就是這個團隊所賴以生存的環境，船當然會有船長和士兵，一個企業也會有領導和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正好處上的船。很多企業家都表示過一個企業真正的靈魂是這個企業內部的企業文化，這才是一個企業賴以生存的基礎，而企業文化不是一個領導說了就算的，它的構成是內部所有員工的工作及生活激情所迸發出來的.。一個人在人生的開始都會遇到挫折，很多困難和挫折雖然給人帶來痛苦，但它往往能夠磨練人的意志，激發人的斗志，從而使人學會思考成功的路徑，調整行為，曾就輝煌的事業。一個企業也會是這樣，它并不會一帆風順，它會不間斷的出現人才及資金等的短缺，或是出現更嚴重的危機，這個時候才是真正體現一個企業的企業文化堅韌度的時候。很巧合的就是基本每個企業內部所提倡的最主要的就是團隊合作，也能夠說這不是一個巧合，而是成功的必備因素之一。本書中也根據作者的十年海軍生涯及之后的商業活動提煉出八項原則：目標明確、團結互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負其責、死心塌地、創新才有發展，以上八項是一個強大的團隊成功所務必遵循的，團隊中的每一位成員只有充分發揮主動性，才會建造一個屬于自己戰無不勝的“船”。

在接到新的工作崗位，面臨新的環境，我也無數次的問自己：準備好了嗎?對書中麥克·馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：“適應?你不明白這要是在戰場上，等你適應好了，早就沒命了!”。真的會是這樣，在企業中一個新的崗位交給自己，不可能給很多的時間去讓自己適應，甚至是根本沒有時間適應，所以既然自己選取上了一條船，就就應站好屬于自己的崗位，也就就應承擔更多的職責，要學著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認識自己。一個人的潛力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學習、不斷實踐、不斷的總結中培養出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，能夠輸給別人，但不能輸給自己。這不僅僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業，也就是自己是否把所在企業看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰過自己，發揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內完成工作任務，是否超越了自己的工作崗位，幫忙上司走向成功。

靠著默契的團隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功，但當我們歷經磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎?其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內工作的同時，要勇敢的挑戰具有開拓性，創造性的工作，為自己的“船”多出主意、想決策，并隨時協助別人的工作。挑戰需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰的機會，親自、認真、嚴肅的去完成它。適當的給自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫忙，并合理分配，制定切合實際的目標，規定在自己所能承受的范圍內。如果我們對自己的挑戰潛力決定有誤，挑戰失敗之后，把“不可能完成”變成現實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認可，因為我們有敢于挑戰“不可能完成”的工作態度，我們是職場上的勇士。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了，努力幫忙船長和上司把船往正確的方向行駛就必須沒有錯，僅僅是因為“這是我們的船”。

《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是進行企業文化建設的難得的教材。作者的思想更會深遠的影響著我們。

讀《這是我們的船》有感10

大象編譯的《這是我們的船》一書，共分八章39小節，系統全面、生動形象地為我們詮釋了封面上撰寫的“我們是一條船上的：員工和企業共贏的方法”的內涵。書中從士兵、上司到船員談了很多的見解與方法，但我認為第三章“站好自己的崗”中“保證完成任務”以及第六章“付出最激情的行動”中“立即執行”尤為啟迪著我。“保證完成任務”、“立即執行”，兩者的本質是責任的堅守。

責任是什么？責任是一種品質。范仲淹“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”是責任；陸游“僵臥孤村不自哀，尚思為國戌輪臺”是責任；辛棄疾“醉里挑燈看劍，夢回吹角連營”是責任。英國王子查子斯曾經說過：“這個世界上有許多你不得不去做的事，那就是責任。”該書說得好：“保證完成任務”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因為我們必須為自己的行為和目標負責，也能努力承受自己努力的結果。”

責任，是一種修養，更是一份沉甸甸的背負和錘煉。一個人真正融入了社會、成為單位一員的`時候，責任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴隨著心靈和肉體的痛苦。既然是這樣，為什么要背負、要擔當呢？因為，它帶給你的是人性的瑰寶——高尚的人格、良好的修養，成事的基石，價值的所在；除非你是懦夫。因此，責任，也是對人們品格的檢驗、惰性的考驗，考驗堅守者的意志，同時也決定著堅守者的可貴。書中說：“想做的事情，馬上動手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“這是我們艦隊的成功經驗，我們的這種經驗，同樣適合于任何人。”責任，其實就在我們每一個人平凡的生活工作里，就在微不足道的細節里，就在執行力的素養里。

還在學生時代，老師經常講：要按時、按質、按量完成作業，這就是執行力。那么，工作后就應該是按時、按質、按量完成工作任務，這更是執行力。也就是我們常說的，在規定的時間里，按規定的要求，完成規定的動作，不折不扣地、自覺自愿地完成本職工作，不找借口，不推諉，不磨洋工，不陽奉陰違。

毛主席講過：思想是靈魂，是統帥。試想，一個沒有責任意識的人，何來執行力？相反，一個執行力很強的人，又何嘗不是一個有強烈責任感的人。

中組部部長陳希在5月21日召開的“新時代激勵干部新擔當新作為暨加強改進選調生工作座談會”上，為全國各級領導干部給出了最新選拔標準：“正確選人用人導向激勵干部，大力選拔政治過硬、作風扎實、敢于負責、勇于擔當、廉潔自律的干部，讓想干事、能干事、干成事的干部有機會、有舞臺。”敢于負責，就是要堅守責任。同時，其在“五個過硬”要求中又強調了“責任過硬”。可見，責任擔當之于人立德、立業是何等重要!

堅守責任，是對單位每一位員工的最基本要求。只有具備了責任意識，才能時刻不忘自己是賴以生存的單位的一員，才能把自己的思想感情和實際行動自覺地融匯于工作的細微之中，與單位同呼吸、共命運。

責任，源于對單位的深厚感情。只有對單位心存感激，對單位有生存的依賴感，才會有強烈的責任感，才會有良好的執行力。正是懷著對單位的感激，32年前，我從踏進單位的門檻那天起，就注定了我那雙肩，對單位要承擔起自己的責任。

通過學習，且反復學習《這是我們的船》一書，并深入思考：作為單位的一員，我應該成為一個自動自發而又卓有成效的工作者，竭盡全力，與全體同事同舟共濟，肩負時代賦予我們這一輩的使命,用我們的雙手譜寫事業奮斗的華彩篇章。

讀《這是我們的船》有感11

讓我們謹此起誓：

無論我所服務的是哪條船，我都將奉行“這是我們的船”的法則；

我將竭盡所能貢獻我的力量，主動、高效、熱情地完成任務，用心去打造我們的船；

我將視我的上司和同事為同舟共濟的團隊伙伴，我們是一條船上的合作者；

我將與船同生死、共命運；因為這是我們的船。

雖然說船上的工作“一個蘿卜一個坑”，但是每一個坑都息息相關，任何一個坑里的蘿卜長不好就得不到大豐收，我們行進的航路就不會風平浪靜。

休假期間聽到女兒音樂盒里“三根棍子”的故事，一個病重的老父親把三個兒子叫到病榻前讓他們折棍子，向他們表示一根棍子很容易折斷，但是如果把三根棍子綁到一起就很難折斷。其實社會中是所有事情都一樣，我們必須與同一條船上的所有兄弟攜手合作，形成強大的戰斗力，滿滿的正能量圍繞著我們，給我們帶來更多的好運氣，風平浪靜、順順利利的抵達目的港。

經常有人講“屁股決定腦袋”，雖然不好聽但是有它的道理，一個人坐在一個怎樣的位置上就會有這個位置應有的船舶構思，應該考慮的事情，而某些東西恰恰是不在這個位置的'人所想不到、考慮不到的。現實中經常聽到一些抱怨的話語“某某人以前說別人怎么樣，自己剛坐到這個位置就變了”，很明顯的詮釋了這句話。

現實工作中我們要互相理解，領導體恤下屬，下屬理解領導，我們所處的位置不同，我們所考慮的方向也不同。領導有他的壓力，下屬執行任務時有不可預料的事情也許就不能完全達到預期的效果。假如我們所有人都以一個主人翁的角色去做事，久而久之成為一種習慣成就一種氛圍，領導不再懷疑下屬，下屬不再抱怨領導，組建一艘船舶的大家庭，進而組建一個公司的大家庭。俗話說“百年修得同船渡”，讓我們把百年的修行化作一股力量，我們和我們的船、公司連在一起，我們榮辱與共、利益休戚相關，所有人都作為主人，共同打造“最強大的船”。

我想兄弟們應該有一種感覺，當你把一條船上的生活當作一個家庭生活時，一個合同期做下來應該感覺很快，千篇一律的生活也不會那么枯燥。很明顯的一種感覺，當時作為船舶三副去江南船廠接“通鳴輪”，在所有兄弟們的共同努力下一步步的趨于完善，那種感覺就像一起建筑一個家一樣，當時為了回家結婚感覺將近7個月的時間還沒做夠就休假了，第一次感覺時間過的好快啊，而且至今為止都對通鳴輪有一種特殊的感情。在此向通鳴輪所有接船兄弟道一句“航安”。

我想無論做什么工作很重要的一點就是做事不能拖延，拖延是行動的死敵，也是成功的死敵，無論什么事情只要想到了就馬上去做，而且要精益求精充滿激情的去做，不能因為時間緊張就先應付過去想著有時間再去完善，往往到最后就會不了了之。所以無論任何事情只要我們盡情的付出激情的去做就能得到我們想要的結果，得到應有的回報。

在航海的生涯中讓我們一起努力，我為船舶付出我的真心與努力，船舶載我安全去又還！

讀《這是我們的船》有感12

我們上了一條船，這是我們的船！書中的主人公從一名普通士兵成長到了“企業”號的一名指揮官，其后他又加入杜邦公司，用了兩年時間，成為了公司的“明星員工”。該書說明了一個道理，優秀的人離不開一個團結向上集體的培養，同時，優秀的人也在不斷地為這個集體提供著無限的活力。在這里，人與集體形成了一個共同發展的良好生態，共同進步，一起成長。

通過閱讀這本書，對于個人與集體的關系，有以下幾點小小的感悟，望首長和同志們指正：

一、要有主人翁意識，要把所有的事當成自己的事來做。我們每一位同志都要有這種意識，要以單位為家，要主動、積極、負責、奉獻、堅持、追求成功、永不言敗，不要把主人翁意識只當做一種口號，更要當成一種信仰、一種高尚的品德，運用到工作中。

二、要有大局意識，誰都知道有國才有家，對于武裝部也一樣，他是個大家庭，我們就是這個家庭的一員，單位接受我們的想法，處理我們的訴求，但是誰又想過我們的家庭有沒有困難，家庭有困難時向誰抱怨？所以我們每一個在這個家庭中的成員，不要分干部、職工、還是應急骨干，不要分領導還是部屬，都要以武裝部的發展為目標，要用長遠的眼光看問題，不應計較眼前得與失，每個人的付出別人都是看得見的，付出必有回報。

三、要有團結意識：一個單位、一個集體發展的好不好，主要還是看成員是不是團結，什么是團結？團結就是相互間的配合，無條件的配合。團結并不只存在于志同道合，團結要把帶有多種情感的員工變成一種精神。在單位中，你會避免不了的聽到個別人的抱怨，說單位不好，抱怨領導，抱怨同事，我們聽完這些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不滿，將抱怨化為動力。“團結就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強”。

四、要有創新意識：單位的發展需要有創新，創新使單位更具有競爭力，能讓人武部這艘大船航行的更遠，讓我們這些在船上的人獲得更大的收益。我們每一位同志都應該有創新意識，在本職崗位上，努力鉆研，踏實工作，工作上要有創新，要講求效率。

五、要有競爭意識：競爭意識體現在為單位創造更大的價值，在單位的這條大船上，我們每個人都不應該埋沒自己，天生我材必有用，要認識到自己的優勢，充分發揮，主動作為，齊心協力，讓我們的'大船航行的越來越遠。

人武部這條大船在航行過程中，可能會遇到狂風暴雨、觸礁擱淺的風險，我們當初既然選擇了上船，就已經下定了同舟共濟、風雨同行的決心。我們是一個團隊，一根筷子容易折斷，一把筷子誰也動不了。不要介意我們之間的能力的差異，優秀的、平庸的都需要用自己的激情去工作，學到的終生受益，做到的是單位的利益，同時也是自己的收獲。我們需要的是學習，不斷的學習人和事，在學習中不斷提高自己的工作能力，增加自己對單位的利益和價值，我們更會堅持到底，與武裝部一起共繁榮。作者：賈云鵬

讀《這是我們的船》有感13

“這是你的船,要讓它成為最好的。”提示我們注意:企業上下無論是管理者還是員工,企業不單是管理者的船,更是全體員工共同的船。這不單是標語,更是奮斗的方向。邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這統統的呢?他的管理方略可以總結為:確立目的,然后從執行者的角度考慮問題,通過有效相同,建立信任,并最終使整個團隊上下一心不能說的秘密讀后感 ,一起肩負起主人翁的責任,直至成功。而這都可以用一句話來概括:這是你的船!

這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候,船上的水兵士氣低沉,很多人都討厭呆在船上,甚至想趕緊退役,可是兩年之后,這種情況發生了徹底的改變,全體官兵上下一心,整個團隊士氣奮發,“本福爾德號”也成為了美國海軍的.一只王牌驅逐艦。

阿伯拉肖夫在《這是你的船》中說“所謂放權,便是先給組織成員們確定肯定的規范,然后讓他們自在發揮。”他之所以能夠放心地放權給下屬,是他曾經在這個團體內樹立了一個很好的信用額度,無論是阿伯拉肖夫與下屬,還是下屬與下屬之間,都獲得了一種信用默契。阿伯拉肖夫的做法是:“當一項決策可能會損傷甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對兵艦形成損害的時候,我就必須親自過問。除此之外,在自己的工作領域之內,水兵可以根據情況自己做出決策……后來的結果證明,被賦予的責任越多,他們學到的東西也就越多。”這是你的船 讀后感

總之,對于中國的企業老板或企業家們,要從理念上把企業看成是社會的企業,而不是你個人的企業。

讀《這是我們的船》有感14

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇本福爾德號的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富職責心的團隊。

這本書中最震撼我心靈的一句話就是這是你的船，要讓他成為最好的。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發展壯大了，他才有發揮自己才能的舞臺，才能實現自身的價值。我們每個人要把自己當作企業的主人，與企業一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的職責感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一向處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會帶給給我們更多能展示自己潛力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們必須要本著將公司的`事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的到達彼岸。

請記住吧！既然你已經選取公司這條大船，你就務必與它同榮辱、共命運，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

讀《這是我們的船》有感15

“只要我們上船了，我們就和船在一齊了，這條船就是我們的船了”，讀完這本書后這是給我留下最深刻印象的一句話。同時感受也頗多，在我們的觀念里，船意味著同心協力，同舟共濟，乘風破浪，到達彼岸。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員，都承擔這一個船員就應有的職責，我們不是一個人，是一個船隊，是一個群眾，每個人都要站好自己的崗，付出最激情的行為，因為我們的行為，關系到船的生存，所以我們要對自己的行為負職責，船的前途就決定的我們的前途，船的命運就決定著我們的命運，我們船上的每一個人，不管我們之間差距有多大，不論優秀還是平庸，都要在平凡而又不平庸的崗位上，奉獻自己的熱情。

試想，我們的店鋪不就是一只船隊嗎?如何打造有戰斗力的船隊呢?任何一個組織，要實現目標，單打獨斗是行不通的，只有大家互相支持、互相幫忙，才會構成最強的戰斗力。自己的船，自己打造，不論遇到再大的風浪都要有一種不服輸的心態發揮我們每個船員的智慧及敬業精神，站好自己的崗，整個戰艦才會有戰斗力，才會乘風破浪，勇往直前。一只強大的船隊給予我們的是自信，在這樣的船隊或團隊中工作，你會覺得情緒愉悅，干勁十足，在隊員們的齊心協力、共同努力下，整個船隊成績會更加驕人，蒸蒸日上。在增強團隊精神上要始終堅持八項法則：目標明確、團結互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的.參與、各負其責、死心塌的、創新發展，這是一個強大團隊務必遵循的，如果我們能依據這些法則，使是我們的團隊具備這樣的條件，定能打造出一個屬于我們自己的戰無不勝的船!

透過閱讀“這是我們的船”，我又深入的了解了什么叫團隊精神，每個人的行為都關系到船的生存，所以都要對自己行為負責，團隊合作、高效工作是我們每個人都就應具備的特質，就讓我們攜手共進，挑戰自我，宣戰極限，發揮最大的潛能，共同打造自己強大的團隊吧!

第四篇：讀《這是我們的船》有感

書籍是人類進步的階梯，閱讀使我們明白許多的道理。閱讀《這是我們的船》便讓我受益匪淺。

全書中那句“只要我們上船了，我們就和船在一起了，這條船就是我們的船了。”深刻的闡述了我們與工作崗位的關系，那便是我們需要對我們的工作崗位負責。當我們踏入這艘船時，我們的命運便是和這艘船緊密相連了；當我們接觸我們的工作崗位后，我們都要與組織共進退，同生死了。這是我們的'職責所在。在工作期間，我們遇到了任何的困難，都不能夠推卸責任。很多人在困難面前總是想著退縮，如果任何人都是這樣的互相推諉，那么有可能一點點的挫折都會對整個工作的進程、任務的完成造成巨大的阻礙。

每個在職人員需要的不只是不斷的學習新知識，也不只是聆聽他人種種指揮，而是要加強敬業精神。敬業所表現出來的積極主動、認真負責、一絲不茍的工作態度，是在職人員所應當而且必須具備的品質。懂得敬業、能夠敬業是一個人在工作中提升自己、發展事業的前提。每一位職場中人都應該做到愛崗敬業，盡職盡責，站好自己的崗，對于上級的托付需要立即采取行動，全心全意完成任務。

想要把這艘船航行的遠，必須要有各種各樣的人才，在一個優秀的團隊中有一個永遠的定律就是一加一是絕對大于二的，這就需要我們具備團隊精神。團隊精神，一直都是面對困難時的核心精神，只要大家同心協力，任何的困難都是可以順利完成的。船員們有團隊精神，才能夠團結協作，勁兒往一處使，將船劃向遠方，順利抵達目的地。在實際在工作中，對于分配的任務，不推脫不推諉，認真負責；積極向標桿、榜樣學習，努力進取；遇到困難，團結一致，心往一處擰，只有這樣船才能行穩致遠，劈波斬浪，駛向勝利的彼岸。

第五篇：讀《這是我們的船》有感

讀《這是我們的船》有感

讀《這是我們的船》有感1

我們上了一條船，這是我們的船！書中的主人公從一名普通士兵成長到了“企業”號的一名指揮官，其后他又加入杜邦公司，用了兩年時間，成為了公司的“明星員工”。該書說明了一個道理，優秀的人離不開一個團結向上集體的培養，同時，優秀的人也在不斷地為這個集體提供著無限的活力。在這里，人與集體形成了一個共同發展的良好生態，共同進步，一起成長。

通過閱讀這本書，對于個人與集體的關系，有以下幾點小小的感悟，望首長和同志們指正：

一、要有主人翁意識，要把所有的事當成自己的事來做。我們每一位同志都要有這種意識，要以單位為家，要主動、積極、負責、奉獻、堅持、追求成功、永不言敗，不要把主人翁意識只當做一種口號，更要當成一種信仰、一種高尚的品德，運用到工作中。

二、要有大局意識，誰都知道有國才有家，對于武裝部也一樣，他是個大家庭，我們就是這個家庭的一員，單位接受我們的想法，處理我們的訴求，但是誰又想過我們的家庭有沒有困難，家庭有困難時向誰抱怨？所以我們每一個在這個家庭中的成員，不要分干部、職工、還是應急骨干，不要分領導還是部屬，都要以武裝部的發展為目標，要用長遠的眼光看問題，不應計較眼前得與失，每個人的付出別人都是看得見的，付出必有回報。

三、要有團結意識：一個單位、一個集體發展的好不好，主要還是看成員是不是團結，什么是團結？團結就是相互間的配合，無條件的配合。團結并不只存在于志同道合，團結要把帶有多種情感的員工變成一種精神。在單位中，你會避免不了的聽到個別人的抱怨，說單位不好，抱怨領導，抱怨同事，我們聽完這些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不滿，將抱怨化為動力。“團結就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強”。

四、要有創新意識：單位的發展需要有創新，創新使單位更具有競爭力，能讓人武部這艘大船航行的更遠，讓我們這些在船上的人獲得更大的收益。我們每一位同志都應該有創新意識，在本職崗位上，努力鉆研，踏實工作，工作上要有創新，要講求效率。

五、要有競爭意識：競爭意識體現在為單位創造更大的價值，在單位的這條大船上，我們每個人都不應該埋沒自己，天生我材必有用，要認識到自己的優勢，充分發揮，主動作為，齊心協力，讓我們的大船航行的越來越遠。

人武部這條大船在航行過程中，可能會遇到狂風暴雨、觸礁擱淺的風險，我們當初既然選擇了上船，就已經下定了同舟共濟、風雨同行的`決心。我們是一個團隊，一根筷子容易折斷，一把筷子誰也動不了。不要介意我們之間的能力的差異，優秀的、平庸的都需要用自己的激情去工作，學到的終生受益，做到的是單位的利益，同時也是自己的收獲。我們需要的是學習，不斷的學習人和事，在學習中不斷提高自己的工作能力，增加自己對單位的利益和價值，我們更會堅持到底，與武裝部一起共繁榮。作者：賈云鵬

讀《這是我們的船》有感2

大象編譯的《這是我們的船》一書，共分八章39小節，系統全面、生動形象地為我們詮釋了封面上撰寫的“我們是一條船上的：員工和企業共贏的方法”的內涵。書中從士兵、上司到船員談了很多的見解與方法，但我認為第三章“站好自己的崗”中“保證完成任務”以及第六章“付出最激情的行動”中“立即執行”尤為啟迪著我。“保證完成任務”、“立即執行”，兩者的本質是責任的堅守。

責任是什么？責任是一種品質。范仲淹“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”是責任；陸游“僵臥孤村不自哀，尚思為國戌輪臺”是責任；辛棄疾“醉里挑燈看劍，夢回吹角連營”是責任。英國王子查子斯曾經說過：“這個世界上有許多你不得不去做的事，那就是責任。”該書說得好：“保證完成任務”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因為我們必須為自己的行為和目標負責，也能努力承受自己努力的結果。”

責任，是一種修養，更是一份沉甸甸的背負和錘煉。一個人真正融入了社會、成為單位一員的時候，責任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴隨著心靈和肉體的痛苦。既然是這樣，為什么要背負、要擔當呢？因為，它帶給你的是人性的瑰寶——高尚的人格、良好的修養，成事的基石，價值的所在；除非你是懦夫。因此，責任，也是對人們品格的檢驗、惰性的考驗，考驗堅守者的意志，同時也決定著堅守者的可貴。書中說：“想做的事情，馬上動手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“這是我們艦隊的成功經驗，我們的這種經驗，同樣適合于任何人。”責任，其實就在我們每一個人平凡的生活工作里，就在微不足道的細節里，就在執行力的素養里。

還在學生時代，老師經常講：要按時、按質、按量完成作業，這就是執行力。那么，工作后就應該是按時、按質、按量完成工作任務，這更是執行力。也就是我們常說的，在規定的時間里，按規定的要求，完成規定的動作，不折不扣地、自覺自愿地完成本職工作，不找借口，不推諉，不磨洋工，不陽奉陰違。

毛主席講過：思想是靈魂，是統帥。試想，一個沒有責任意識的人，何來執行力？相反，一個執行力很強的人，又何嘗不是一個有強烈責任感的人。

中組部部長陳希在5月21日召開的`“新時代激勵干部新擔當新作為暨加強改進選調生工作座談會”上，為全國各級領導干部給出了最新選拔標準：“正確選人用人導向激勵干部，大力選拔政治過硬、作風扎實、敢于負責、勇于擔當、廉潔自律的干部，讓想干事、能干事、干成事的干部有機會、有舞臺。”敢于負責，就是要堅守責任。同時，其在“五個過硬”要求中又強調了“責任過硬”。可見，責任擔當之于人立德、立業是何等重要!

堅守責任，是對單位每一位員工的最基本要求。只有具備了責任意識，才能時刻不忘自己是賴以生存的單位的一員，才能把自己的思想感情和實際行動自覺地融匯于工作的細微之中，與單位同呼吸、共命運。

責任，源于對單位的深厚感情。只有對單位心存感激，對單位有生存的依賴感，才會有強烈的責任感，才會有良好的執行力。正是懷著對單位的感激，32年前，我從踏進單位的門檻那天起，就注定了我那雙肩，對單位要承擔起自己的責任。

通過學習，且反復學習《這是我們的船》一書，并深入思考：作為單位的一員，我應該成為一個自動自發而又卓有成效的工作者，竭盡全力，與全體同事同舟共濟，肩負時代賦予我們這一輩的使命,用我們的雙手譜寫事業奮斗的華彩篇章。

讀《這是我們的船》有感3

一個陽光明媚的午后偶然讀了一般書，從興趣了了到慢慢深入《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾柯維風行西方企業界的優秀士兵/員工成長法則。在全世界，已有上千萬人參與分享了麥克爾柯維的這一成功經驗。書中有一段話：只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了這段話讓我的情緒久久不能平靜。

《這是我們的船》這本書，從我上了一條船到幫忙上司成功，每一節都以麥克爾柯維，在企業號航空母艦的工作過程中的生活經歷，來警示讀者，我們是一條船上的員工及企業共贏的方法，讓讀者思路隨著書中的情節不知不覺中體會了作者的思想，猶如一顆火種點醒了沉睡已久的熱忱。讓工作多年的我們再次擁有我們剛踏出校門時的激情和勇氣。在自己的'船'上從新找到了自己的位置和進取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強公司員工培訓的`獻詞時，指出無論我所服務的是國家軍隊還是一個企業，組織機構我都將奉行這是我們的船的法則我將把我所服務的組織視為'我的船'，在我的觀念里，船意味著同心協力、同舟共濟、乘風破浪，最終駛向成功的彼岸。

作者用船來形容我們工作的企業有著獨到的之處，我們上了一條船我們就是船上的一個船員。承擔著一個船員就應有的所有的職責，我們不是一個人是一個船隊，是一個群眾，要把自己的前途與命運系在一起相互協作，相互依存，肝膽相照榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關系到'船'的生存所以你要對自己的行為負責。這樣的一條船，有著這樣的一些船員，才會有著乘風破浪，一往無前的戰斗力，我想我們都期望生活在這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的激勵很大，生活就是一條永不停止的激流，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零：把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調潛力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能帶給如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。

我們都是在為自己工作，蘇房的每一個崗位都是一門職業，更是自己的事業，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。蘇房給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不蘇房當成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧！得到的東西，我們也許不覺得珍貴，一旦失去，我們才會覺得它的可貴。

我是這條船上的船員，我必須向自己的極限宣戰向不可能完成的事情挑戰，相信只要有勇氣，敢于挑戰，就能產生一種超乎常規的力量就能發揮我們最大的潛能完成自己崗位就應做的事情。

在有了同一目的之后，職責心順其自然的能夠表現出來。

讀《這是我們的船》有感4

《這是我們的船》雖然是一名美國軍人所寫，但影響了世界上眾多國家的普通人，雖然是一本很薄的書只有178頁，但里面的道理卻很深刻。文中講到的典故有些也曾經聽過，提到的訓練有些更是勾起回憶。讀后感到，這本書語言生動、事例鮮活、啟迪思考、發人深省，我收獲頗豐。

一、此書使我重新理解了團隊精神。書的開始即寫道：“我將把我所服務的組織視為‘我的船’”“我將與‘船’同生死、共命運”這個比喻十分的生動，反映了我們與單位之間、我們彼此之間是生死與共、榮辱與共的命運共同體。因為——“It’s our ship！”其實，我們也有類似的提法，叫“以部為家”。前者更強調生死存亡、性命攸關，我們更強調同舟共濟、互相協助。因為——“we’re family！”如何才能航好船、建好家園，道理千萬條，團隊精神第一條。一是要有認同感。這是我們的船、我們的家，而不是什么別的什么人的。既然，我們上了這條船，進了這個家，我們就應該站好自己的崗，扮好自己的角色，就應該承擔起我們自己的責任，把崗位當事業、當作自己的衣食父母，并為之不息奮斗。二是要有成就感。美國社會心理學家馬斯洛提出需求層次理論，把人的需求分為五個層次。其中最底層的是生理需求，也就是對衣、食的基本需求，最高的需求是自我需要，也就是常說的自我實現。我們不能簡單地把工作當作謀生的一種手段，那只是最底層的需要。我們要把工作當事業來干，最大程度的發揮自己的才能，并拿出最大的努力，這樣才能有好的成效。三是要有榮譽感。人的能力有大小，崗位無高低。一個再英勇的將軍，也是因為一個強大的艦隊而聞名。一艘船能夠戰勝風浪，也是各個部門、各個崗位共同努力的結果，缺一不可。集體獲得了榮譽，集體中的'個人也有了榮譽。個人獲得榮譽，個人所在的集體也有榮譽。只要每個人對團隊有了榮譽感并為之戰斗，那么一定會取得榮譽，也會贏得別人和別的單位的尊重。

二、此書使我重新審視了自己認知。作者在書中講述了自己從軍經歷，有現實中的船，也有心中的船，有失敗的教訓，也有成功的經驗，有自己的經歷，也有別人的實例。給人啟迪的地方很多，給我印象最深刻的是挑戰自我。一是發掘潛力。作者在“跨越極限”訓練中經歷魔鬼訓練，寒冷、饑餓、傷痛，達到了身體和心理的極限，最終完成了一件自己都不相信能完成的事情，實現了自身的突破。我們現在相當時期內人少事多，各項工作疊加推進，對我們又何嘗不是另一場極限挑戰，我們將如何迎戰？也唯有拼盡全力。二是挑戰惰性。惰性是人性中最大的弱點。作者列舉了幾種惰性表現：工作太多時，也許會想，反正今天做不完明天再說吧。辦公桌上文件一個沒處理完，是不是越堆越高。心情不好時，坐在辦公室，不想做事。試問我們中了幾條？我們要活在當下，你不做、我不做，船就沉啦；你不做，我做，至少船還在走；你做，我也做，船才能行穩致遠。三是克服慣性。在一個團隊時間長了，位置久了，自覺不自覺地就會陷入經驗論，就會習慣按部就班，就難以前進了。如何克服呢？作者講“工作二字包含了諸多智慧、熱情、信仰、想象和創造力”，這也給出了答案。我們要邊工作邊學習，也許開始你并不太適應你的工作，只有在工作中不斷地學習，才能把工作做好。我們要自我加壓，有壓力才有動力，才能獲得書中抬車救子的力量。要不斷創新，熟悉的環境、熟悉的團隊、熟悉的工作，可是我們未必真的了解我們的工作。應該定期總結研究，尋找改進提高的方法，以便更好地適應軍隊調整改革的步伐。

三、此書使我重新了解工作方法。作者在書中分享了對單位、企業、團隊的認識，員工和企業共贏的法則，也在字里行間透露不工作的秘密。一是時間管理。作者講了“一天25小時法”、拉單列表法、優先級法等等，對我們都有借鑒意義。提到著名效率專家艾維的10分鐘理論更是讓人眼前一亮，分清事情的輕重緩急，優先做好最重要的事，這也許是我們破解當前人少事多的一劑藥方，值得一試。二是開發資源。不管是艦長，還是作者，再優秀也不能一個人完成所有的工作。要注意搞好團隊分工，把對的人放在對的崗位，發揮每一個人的作用。要注意挖掘地方資源，人武部自身力量有限，但借助地方資源可以借為己用，數倍放大實力，完成許多復雜的工作。三是有效溝通。數字時代，通信聯絡至關重要，即將邁入5G時代。團隊協作，有效溝通尤為重要。當你希望別人怎樣幫助自己的時候，你也應該怎樣幫助別人。當我們幫助別人的時候，實際上也是在幫助自己。作為大家庭中的一員，團隊成員應該同舟共濟、相互依存，相互信任、真誠相處，相互幫助、共同進退，打造我們團隊溝通的5G版。

讀《這是我們的船》有感5

《這是我們的船》這本書，大體分八章，從我上了一條船到幫忙上司成功，每一節都以麥克爾柯維，在企業號航空母艦的工作過程中的生活經歷，來警示讀者，我們是一條船上的；員工和企業共贏的方法，讓讀者跟著作者的思路，不知不覺中體會了作者的思想，猶如一盞明燈點醒了沉睡已久的熱忱。在自己的‘船’上從新找到了自己的位置和進取的欲望，這無疑是一個奇跡。

靠著默契的團隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功，但當我們歷經磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎，其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內工作的同時，要勇敢的挑戰具有開拓性，創造性的.工作，為自己的船多出主意、想決策，并隨時協助別人的工作。挑戰需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰的機會，親自、認真、嚴肅的去完成它。適當的給自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫忙，并合理分配，制定切合實際的目標，規定在自己所能承受的范圍內。如果我們對自己的挑戰潛力決定有誤，挑戰失敗之后，把不可能完成變成現實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認可，因為我們有敢于挑戰不可能完成的工作態度，我們是職場上的勇士。

船意味著同心協力，同舟共濟，乘風破浪，到達彼岸。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員，都承擔這一個船員就應有的職責，我們不是一個人，是一個船隊，是一個群眾，每個人都要站好自己的崗，付出最激情的行為。我們一旦踏上這艘船，我們的命運就和船緊緊地聯系在一齊了。只有船安全了船

員才會安全，船員不出力甚至破壞船，那船遲早會沉沒。

讀《這是我們的船》有感6

《這是我們的船》這本書，大體分八章，從我上了一條船到幫忙上司成功，每一節都以麥克爾柯維，在企業號航空母艦的工作過程中的生活經歷，來警示讀者，我們是一條船上的；員工和企業共贏的方法，讓讀者跟著作者的思路，不知不覺中體會了作者的思想，猶如一盞明燈點醒了沉睡已久的熱忱。在自己的船上從新找到了自己的位置和進取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強公司員工培訓的獻詞時，指出無論我所服務的是國家軍隊還是一個企業，組織機構我都將奉行這是我們的船的法則我將把我所服務的組織視為我的船，在我們的觀念里，船意味著同心協力。同舟共濟，乘風破浪

作者用船來形容我們工作的企業有著獨到的之處，我們上了一條船。我們就是船上的一個船員。承擔著一個船員就應有的所有的職責，我們不是一個人。是一個船隊，是一個群眾，要把自己的前途與命運系在一起相互協作，相互依存，肝膽相照。榮辱與共

每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的.行動，你的行為關系到船的生存所以你要對自己的行為負責。這樣的一條船，有著這樣的一些船員，才會有著乘風破浪，一往無前的戰斗力，我想我們都期望生活中這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的激勵很大，好象又重生了一次，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，我是這條船上的船員，我必須向自己的極限宣戰向不可能完成的事情挑戰，相信只要有勇氣，敢于挑戰，就能產生一種超乎常規的力量就能發揮我們最大的潛能。那些看似不可能完成的事情最終會成為我們的手下敗將。

本書給了我巨大的啟發，，對我終生受益。

讀《這是我們的船》有感7

今天我閱讀了《這是我們的船》這本書。本書詳盡介紹了麥克爾。柯維風行西方企業界的“優秀士兵/員工成長法則”。在全世界，已有上千萬人參與分享了麥克爾。柯維的這一成功經驗。

書中有一段話：“只要我們上了船，我們就和船捆—綁在一起了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了。”這段話讓我的心情久久不能平靜，是啊，聯想到現實生活中，我們只要在新華書店工作一天，我們就是這條船上的船員，新華書店與我們是同生共死的，曲柏龍董事長是我們的船長，為我們掌舵，指引著我們前進的方向，既然我上了這條船，我就應該站好自己的崗，把新華書店當成自己終身的衣食父母，并為新華書店不停地努力著，貢獻自己全部的力量。

剛剛結束的杜蒙旅游，就充分顯現了團隊的力量。我們業務科共有13人，其中只有兩位男士，因此在拔河這項游戲中，我們并不占優勢，但是我們科的員工，能夠同心同德，思想一致，深知我們是這個團隊中的一員，這個團隊的成與敗、榮與辱都與我們息息相關，團隊的成功，也就是我們自己的成功，團隊的失敗，也是我們自己的失敗，賽前我們進行了充分的準備，從服裝的整齊，到參賽成員的選拔，以及啦啦隊成員的口號，都做了精心的準備，在我們不占優勢的情況下，取得了好的成績。我們業務科成員因這個小小的'游戲也明白了一個道理：一個組織只有大家互相支持、互相幫助，這樣才會形成最強的戰斗力。

在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零：把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。

現在的社會是人才輩出的社會，要在這樣激烈的社會中要很好的生存下去，做一個生活中的強者，只有努力的工作，刻苦的學習，就我個人而言，我在業務員這個崗位上，除了為銷售部門訂好貨外，還要處處為書店利益著想，時時想著書店，有一顆愛店的心。在工作閑暇之余，多學習，學習新教育理論、專業技術知識，學習如何做人，學習如何進行管理，不斷的充電，才是我現在急需做好的一些事情。平心而論，現在的我們書店員工的待遇每年在不斷的提高，不為別的，就為了自己的飯碗，我們也應該好好工作。

我們都是在為自己工作，書店的每一個崗位都是一門職業，更是自己的事業，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。書店給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不把新華書店當成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧！得到的東西，我們也許不覺得珍貴，一旦失去，我們才會覺得它的可貴。

只要我們上了這條“船”，這就是我們船！

讀《這是我們的船》有感8

麥克爾·柯維比大多數管理者更了解士兵或者員工的心，并懂得如何讓企業和員工共贏。這是一本值得借鑒和可供閱讀的好書。麥克爾·柯維所著《這是我們的船》運用推崇的“這是我們的船”的優秀士兵法則，并將其貫徹到個人的商務領域，獲得了巨大的成功。這本書對我們的啟發很大，而且將終生受益。很慶幸閑暇之余選擇了這本好書。“這是我們的船”把企業比作“船”，把員工和老板比作士兵和船長，生動、貼切而形象。作者將的海軍生涯為藍本，深刻闡述了事業成功的必經之路，同時用切身體會首先提出團隊精神的重要性。要想使我們的船攻無不克、戰無不勝，團隊力量起了舉足輕重的決定性作用。所謂團隊精神就是要有大局意識、協作精神和服務精神的集中體現。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就；核心是協同作戰；最高境界是全體成員的向心力與凝聚力。

一支優秀的團隊是集體智慧的源泉。它以發揮出巨大的力量來解決各種復雜的問題，這是任何個人，即使你再有才華與能力也絕非能做得到。團隊精神是個體利益與集體利益的統一，事實證明團隊的有效合作是企業成功的必然保證。

書中特別強調要正確發揮團隊力量，除了成員之間相互的有效溝通之外，對企業的忠誠度也十分重要，發揚團隊精神是企業制勝的法寶。團隊精神就是團隊上下一致、協同共進，就猶如航行于大海中的戰艦，既要有運籌帷幄船長的統一指揮，又要有不畏強暴的船員的群策群力，在這艘戰艦上每個人都發揮著重要作用，缺一不可。

企業就是一條船，船的命運就是我們的命運。換言之，即是我們要把公司的利益看成自己的利益，時時刻刻把自己同公司捆綁在一起，與企業同呼吸、共命運；同生死、共患難。因為船的命運就是我們的命運，只有大家和企業生死同心，企業才有可能長久發展。你總不會讓自己“葬送大海，或站在船上等死吧！”這艘船能否劈波斬浪、奮勇前進，與船上每一個船員都息息相關。

“這是我們的船”，如果企業里每一個員工在心里都牢牢鐫刻這個概念，時時刻刻把樹立企業利益至上觀念放在首位，為了一個共同的愿望和目標，我們就會心甘情愿為企業的發展盡心盡力、鞠躬盡瘁。

因為“這是我們的船”！我們每一個人都是船上的一分子，我們只有找準自己的定位，分頭操作、協調配合，用自己的'智慧和能力全心全意、竭盡全力為企業服務，我們這艘船才能乘風破浪、所向披靡。我們每一個人才能享受到成功的喜悅和自豪，才能實現人生的價值和夢想，這樣的人生才有意義。

《這是我們的船》給我印象深刻的還有一個觀點說得很透徹：細節決定成功。麥克爾·柯維引用巴頓將軍的話：要想做大事，首先要能夠處理小事，而且要全力以赴。在日常工作中，如果我們每做一件事能把握好每一個環節，把每一個細節經營完美，那么終端結果的完美必然水到渠成。細節決定成敗是一個很樸素而且操作簡單的道理，只是人們在實踐中往往太容易忽略一個又一個看來微不足道、實際上卻影響全局的細節，本來可以預期的成功，由于過程管理在細節上存在某種疏漏而歸于失敗。因此，在這只船上每一個崗位的成員的每一項工作都至關重要。努力經營好自己的點點滴滴，是“船”能否順利航行的重要保證。因此，工作中我們必須時刻繃緊每根神經，從微小處入手，把工作做得精益求精。這樣，企業的發展才能經久不衰，在強手如林的競爭行業中才能立于不敗之地。

麥克爾·柯維把的優秀士兵法則貫徹到個人職業生涯領域無疑是成功的，他為我們提供了一個強大的心理暗示：事業上的成功離不開個人堅持不懈、自強不息、艱苦卓絕的奮斗歷程，這種堅韌源于對事業的忠誠和追求人生價值意義的體現。“這是我們的船”牢牢樹立公司的發展壯大就是我們在企業生存的砝碼，企業的光明前途就是我們的奮斗方向，這只船的航向就是我們苦苦追尋的目標。

合上書頁，我心依然撼動。我想，公司就是我們的船，我們每一個員工應和這條船緊緊捆綁在一起，用自己的忠誠、用自己的智慧、用自己的堅韌、用自己無悔的追求，與船上所有“船員”一道，劈風破浪、不斷去創造這艘建筑界航母的奇跡。

讀《這是我們的船》有感9

最后篇章，發揮團隊精神。

最近有幸拜讀了袁麗君先生的《公司就是你的船》，書中形象地把企業員工比作船員，把公司描繪成載著船員破浪遠航的大船，就員工與公司之間的關系進行了深入淺出的敘述。對于書中的`觀點，我有如下一些所感所想。

工作態度是檢驗一位員工是否合格的重要標準，甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高，而一個人工作不負職責，不愛崗敬業，有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，用心的工作態度是最重要的。不僅僅要學會為自己打氣，還要身先士卒，始終持續對工作的熱情和激情。不要因為一

時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學會轉變自己的觀念，調整自己的心態，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也就應以用心的心態來應對現實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態度是以企業為家，以企業利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作。反之，則是心中無企業，做事以自我為中心，不會從企業利益這個大局來思考，在工作上只做表面文章，敷衍了事。

讀《這是我們的船》有感10

想到船，我腦海中第一個印象就是一艘遠征的巨艦，也許它像明代鄭和下西洋時的“寶船”，也許它像二戰時美國的航母“企業號”，或者它更像加勒比海盜中那艘永不沉沒的“黑珍珠號”，但當他們航行在茫茫大海中時，你不妨將你想象的鏡頭向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你會發現他們在大海中顯得那么微不足道，狂風暴雨的海嘯，茫茫無際的航行，都使得那艘船顯得那么微不足道。而這時船上的人呢？像螞蟻、像昆蟲，死死的抱著這艘船，因為船是他們在大海中的全部，是闖過狂風暴雨的依靠，是帶他們行駛到港口的唯一途徑。書中的一句話我印象深刻：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在了一起。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的'命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了。我們把自己的命運交給船來處置。”生活就像大海，我們就是那微不足道的“螞蟻”，生活原本不易，更需我們團結互助，開好我們的船，沖出波浪，駛向心中的港灣。

1、船上的每個人要盡好自己的責任做好自己該做的事。舵手任務是掌舵、水手的任務是劃槳，在“船”這個有限的空間內，只有每個人盡到他的職責，船才能穩定的航行前進。人不盡其責，物不盡其用，必然會造成巨大的麻煩，只能維持短期的航行。

2、船上的每個人要保存清醒的頭腦，不要盼著別人的事出事。有句俗語“都是一根線上的螞蚱”船翻了都會葬身大海，船上亂了都會受到波及，船不走了會對每一個船上的人造成損失。因此不要盼和你一起劃船的水手出了什么問題，因為他的失誤除了會讓船慢下來，對你個人并沒有一點好處；也不要盼著船上其他人誰與誰之間產生了矛盾，有了分歧，因為那樣對我們的航行并沒有任何意義。

3、船上的每個人要有大局觀念，航行的穩定對大家都是好事。眾人拾柴火焰高，眾人劃槳開大船。在資源有限的孤船上，任何的內耗都會影響船的航行，在面對激流的挑戰時都會對船體造成損失的風險。大船航行的穩定，我想水手們多余的時間和精力，可以去釣魚、捕蟹，欣賞一路走來的風景，而航行時出現了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段歷史故事，來結束今天與大家的交流，16世紀明萬歷年間，在朝鮮半島發生過一場著名 “露梁海戰”，中朝聯軍李舜臣部，帶來14艘戰艦成功阻擊了日本百余艘鐵皮船，我想當時每個船上的將士心中都在想，這是我們的船，它絕對不能沉，它要帶著我們凱旋。

讀《這是我們的船》有感11

職責不僅僅能夠保證一個企業的競爭力，還能夠保證一個人在工作中有良好的表現，紡原就是我們的船，作為船上的一員，我們應當充分發揮自己的主人翁精神，無論是分內還是分外的工作，都應當秉著第一次就把工作做到位的原則努力做好，因為這是為自己的船而工作。我們與紡原之船榮辱與共、共同進退。

最后篇章，發揮團隊精神。

書中列舉了《天鵝、梭子魚和蝦》的故事，小動物們都往不同方向使勁，產生許多內耗。對事情本身一點幫忙都沒有。的確，只有大家擰成一股繩，才能充分發揮團隊的最大力量。只有具備團隊精神的'企業，才會構成一種無形的向心力、凝聚力、戰斗力和創造力！

上海紡原是一家有著卓越企業文化和完善激勵機制的企業，員工需要不斷的創新、富有強烈的職責感，并且團結在一起，才能讓自身與企業互惠共生、共同進步。上下齊心協力，讓企業在激烈的競爭中立于不敗之地。上海紡原是我們實現自己人生目標的舞臺，我們是上海紡原得以保持發展的基石，只有上海紡原發展了，我們才會獲得進一步的成長；同時，我們進步了，才能讓公司隨之實現成長。讓我們隨著上海紡原這條大船的步伐前進，和她一起進步。

我們為自己能成為這艘船上的一員而慶幸；能為這艘船付出年華而自豪；能為這艘船的未來付出努力而驕傲！

揚帆前行吧，上海紡原！

讀《這是我們的船》有感12

我以前看書總是喜好瀏覽，書中的資料只是匆匆掠過，大致掌握梗概便算完成。可《這是我們的船》這本書，我卻仔仔細細的品讀了一遍，其中蘊含的哲理讓我感觸頗深，作者邁克爾·柯維，把他十年海軍生活的感悟運用到職業生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的“杜邦員工最高成就獎”，在成就他所在企業的同時，也成就了自身。

從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關鍵詞是“我們”和“船”，“我們”便代表了一個團隊，“船”就是這個團隊所賴以生存的環境，船當然會有船長和士兵，一個企業也會有領導和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正好處上的船。很多企業家都表示過一個企業真正的靈魂是這個企業內部的企業文化，這才是一個企業賴以生存的基礎，而企業文化不是一個領導說了就算的，它的構成是內部所有員工的工作及生活激情所迸發出來的。一個人在人生的開始都會遇到挫折，很多困難和挫折雖然給人帶來痛苦，但它往往能夠磨練人的意志，激發人的斗志，從而使人學會思考成功的路徑，調整行為，曾就輝煌的事業。一個企業也會是這樣，它并不會一帆風順，它會不間斷的出現人才及資金等的短缺，或是出現更嚴重的'危機，這個時候才是真正體現一個企業的企業文化堅韌度的時候。很巧合的就是基本每個企業內部所提倡的最主要的就是團隊合作，也能夠說這不是一個巧合，而是成功的必備因素之一。本書中也根據作者的十年海軍生涯及之后的商業活動提煉出八項原則：目標明確、團結互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負其責、死心塌地、創新才有發展，以上八項是一個強大的團隊成功所務必遵循的，團隊中的每一位成員只有充分發揮主動性，才會建造一個屬于自己戰無不勝的“船”。

在接到新的工作崗位，面臨新的環境，我也無數次的問自己：準備好了嗎?對書中麥克·馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：“適應?你不明白這要是在戰場上，等你適應好了，早就沒命了!”。真的會是這樣，在企業中一個新的崗位交給自己，不可能給很多的時間去讓自己適應，甚至是根本沒有時間適應，所以既然自己選取上了一條船，就就應站好屬于自己的崗位，也就就應承擔更多的職責，要學著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認識自己。一個人的潛力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學習、不斷實踐、不斷的總結中培養出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，能夠輸給別人，但不能輸給自己。這不僅僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業，也就是自己是否把所在企業看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰過自己，發揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內完成工作任務，是否超越了自己的工作崗位，幫忙上司走向成功。

靠著默契的團隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功，但當我們歷經磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎?其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內工作的同時，要勇敢的挑戰具有開拓性，創造性的工作，為自己的“船”多出主意、想決策，并隨時協助別人的工作。挑戰需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰的機會，親自、認真、嚴肅的去完成它。適當的給自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫忙，并合理分配，制定切合實際的目標，規定在自己所能承受的范圍內。如果我們對自己的挑戰潛力決定有誤，挑戰失敗之后，把“不可能完成”變成現實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認可，因為我們有敢于挑戰“不可能完成”的工作態度，我們是職場上的勇士。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了，努力幫忙船長和上司把船往正確的方向行駛就必須沒有錯，僅僅是因為“這是我們的船”。

《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是進行企業文化建設的難得的教材。作者的思想更會深遠的影響著我們。

讀《這是我們的船》有感13

“這是你的船,要讓它成為最好的。”提示我們注意:企業上下無論是管理者還是員工,企業不單是管理者的船,更是全體員工共同的船。這不單是標語,更是奮斗的方向。邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這統統的呢?他的管理方略可以總結為:確立目的,然后從執行者的角度考慮問題,通過有效相同,建立信任,并最終使整個團隊上下一心不能說的秘密讀后感 ,一起肩負起主人翁的'責任,直至成功。而這都可以用一句話來概括:這是你的船!

這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候,船上的水兵士氣低沉,很多人都討厭呆在船上,甚至想趕緊退役,可是兩年之后,這種情況發生了徹底的改變,全體官兵上下一心,整個團隊士氣奮發,“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。

阿伯拉肖夫在《這是你的船》中說“所謂放權,便是先給組織成員們確定肯定的規范,然后讓他們自在發揮。”他之所以能夠放心地放權給下屬,是他曾經在這個團體內樹立了一個很好的信用額度,無論是阿伯拉肖夫與下屬,還是下屬與下屬之間,都獲得了一種信用默契。阿伯拉肖夫的做法是:“當一項決策可能會損傷甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對兵艦形成損害的時候,我就必須親自過問。除此之外,在自己的工作領域之內,水兵可以根據情況自己做出決策……后來的結果證明,被賦予的責任越多,他們學到的東西也就越多。”這是你的船 讀后感

總之,對于中國的企業老板或企業家們,要從理念上把企業看成是社會的企業,而不是你個人的企業。

讀《這是我們的船》有感14

“只要我們上船了，我們就和船在一齊了，這條船就是我們的船了”，讀完這本書后這是給我留下最深刻印象的一句話。同時感受也頗多，在我們的觀念里，船意味著同心協力，同舟共濟，乘風破浪，到達彼岸。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員，都承擔這一個船員就應有的職責，我們不是一個人，是一個船隊，是一個群眾，每個人都要站好自己的崗，付出最激情的行為，因為我們的行為，關系到船的生存，所以我們要對自己的行為負職責，船的前途就決定的我們的前途，船的命運就決定著我們的命運，我們船上的每一個人，不管我們之間差距有多大，不論優秀還是平庸，都要在平凡而又不平庸的崗位上，奉獻自己的熱情。

試想，我們的店鋪不就是一只船隊嗎?如何打造有戰斗力的船隊呢?任何一個組織，要實現目標，單打獨斗是行不通的，只有大家互相支持、互相幫忙，才會構成最強的戰斗力。自己的船，自己打造，不論遇到再大的風浪都要有一種不服輸的心態發揮我們每個船員的智慧及敬業精神，站好自己的崗，整個戰艦才會有戰斗力，才會乘風破浪，勇往直前。一只強大的船隊給予我們的是自信，在這樣的`船隊或團隊中工作，你會覺得情緒愉悅，干勁十足，在隊員們的齊心協力、共同努力下，整個船隊成績會更加驕人，蒸蒸日上。在增強團隊精神上要始終堅持八項法則：目標明確、團結互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負其責、死心塌的、創新發展，這是一個強大團隊務必遵循的，如果我們能依據這些法則，使是我們的團隊具備這樣的條件，定能打造出一個屬于我們自己的戰無不勝的船!

透過閱讀“這是我們的船”，我又深入的了解了什么叫團隊精神，每個人的行為都關系到船的生存，所以都要對自己行為負責，團隊合作、高效工作是我們每個人都就應具備的特質，就讓我們攜手共進，挑戰自我，宣戰極限，發揮最大的潛能，共同打造自己強大的團隊吧!

讀《這是我們的船》有感15

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇本福爾德號的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富職責心的團隊。

這本書中最震撼我心靈的一句話就是這是你的船，要讓他成為最好的。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發展壯大了，他才有發揮自己才能的舞臺，才能實現自身的價值。我們每個人要把自己當作企業的主人，與企業一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的職責感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一向處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會帶給給我們更多能展示自己潛力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們必須要本著將公司的事當成自己的'事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的到達彼岸。

請記住吧！既然你已經選取公司這條大船，你就務必與它同榮辱、共命運，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。