第一篇：南京六合區(qū)好的物流公司倉儲業(yè)發(fā)展狀況調研

南京六合區(qū)好的物流公司倉儲業(yè)發(fā)展狀況調研

小組成員：黃珍宇，王娟，錢贊銘時間：2010年3月21日

倉儲業(yè)務是現(xiàn)代物流的一個重要環(huán)節(jié)，它在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度，降低成本，保障生產的順利進行，并可以實現(xiàn)對資源有效控制和管理，為此提出了倉儲的優(yōu)化策略。倉儲的發(fā)展經歷了不同的歷史時期和階段，從原始的人工倉儲到現(xiàn)在的智能倉儲，通過各種高新技術對倉儲的支持，倉儲的效率得到了大幅度的提高。實現(xiàn)倉儲系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設備和物流線路是實現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。

此次我們小組前往南京六合區(qū)好的物流公司參觀，對該公司的倉儲情況做了調研，我們了解到：

南京六合區(qū)好的物流公司，是南京市運輸行業(yè)實力超強的企業(yè)，自成立以來，經過幾年的努力，憑借著“信譽第一、客戶至上”的服務宗旨，專業(yè)從事全國公路運輸、貨運、貨物倉儲、物流配送及物流加工的服務型企業(yè)。公司以南京為配送基地，以堅實的經營網絡，通過有效管理，實現(xiàn)物資流動安全、快捷、經濟、全面的途徑。公司承接居民、企事業(yè)、商務樓搬遷。提供工業(yè)搬場、商業(yè)物流、小件運輸，并為客戶打包整理、出租紙箱、拆裝家具、空調等等配套服務。公司經過多年努力，憑借著雄厚的運輸經驗和良好的管理基礎，有效地整合了各種資源，已逐步形成了覆蓋全國的業(yè)務運作網絡和信息網絡。公司憑借自身廣泛的業(yè)務運作網絡，能實現(xiàn)異地放單、異地結算、異地轉運。

該公司的倉儲管理流程

1．訂單處理作業(yè):

2．采購作業(yè)：

自交易訂單接受之后由于供應貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品，采購作業(yè)的內容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計、對供貨廠商查詢交易條件，而后依據我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經濟的訂購批量，提出采購單

3．進貨入庫作業(yè)：

一般商品入庫堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式，一為商品入庫上架，儲放于儲架上，等候出庫，需求時再予出貨。

另一種方式即為直接出庫，此時管理人員依照出貨要求，將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時存放地點。

4．庫存管理作業(yè)：

庫存管理作業(yè)包含倉庫區(qū)的管理及庫存數(shù)控制。

5．補貨及揀貨作業(yè)：

出貨揀取不只包含揀取作業(yè)，更應注意揀貨架上商品的補充，使揀貨作業(yè)得以流暢而不致于缺貨，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業(yè)排程、補貨作業(yè)人員調派。

6．流通加工作業(yè)：

商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業(yè)中以流通加工最易提高貨品的附加值，其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。

7．出貨作業(yè)處理：

出貨作業(yè)主要內容包含依據客戶訂單資料印制出貨單據，訂定出貨排程，印制出貨批次報表、出貨商品上所 要的地址標簽、及出貨檢核表。

8．配送作業(yè)：

配送商品的實體作業(yè)包含將貨品裝車并實時配送，而達成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排，由配送路逕選用的先后次序來決定商品裝車的順序，并于商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。

9．會計作業(yè)：

商品出庫后銷售部門可依據出貨資料制作應收帳單，并將帳單轉入會計部門作為收款憑據。而于商品購入入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會計部門制作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。

10．營運管理及績效管理作業(yè)：

營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析等。

倉儲業(yè)發(fā)展的八大特點

一）一批綜合型物流公司加快了倉儲設施建設速度，一批運輸型、非資產型的物流公司調整發(fā)展策略、紛紛建設倉儲基地。

（二）倉儲地產業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢，國際地產業(yè)的幾大巨頭加快了在中國建設物流基地網絡的速度，一些內資及民營企業(yè)也確定了發(fā)展的標桿與計劃，呈良好發(fā)展態(tài)勢。

（三）各地中小型倉儲企業(yè)資源重組、企業(yè)改制速度加快，企業(yè)組織形式與經營業(yè)態(tài)呈現(xiàn)多樣化，有些企業(yè)已經退出倉儲市場。

（四）倉儲企業(yè)的服務功能正在發(fā)展完善之中，有的企業(yè)增值服務已經形成規(guī)模、創(chuàng)出了品牌

（五）食品、危險品等專業(yè)性倉儲業(yè)引起業(yè)界重視，全國冷庫業(yè)務普遍 “紅火”，全國危險品倉庫供不應求，各類現(xiàn)代冷庫發(fā)展很快，各大中城市危險品倉庫區(qū)紛紛由城內、近郊向遠郊轉移。

（六）國家物資儲備系統(tǒng)的倉庫更新改造提上日程，市場化經營的規(guī)模大幅提升，成為倉儲業(yè)發(fā)展的生力軍。

（七）配送中心一直是連鎖企業(yè)的重點與核心設施，無論是外資企業(yè)，還是內資企業(yè)都非常重視配送中心的發(fā)展，只是發(fā)展的策略有區(qū)別。

（八）生產制造企業(yè)的原材料、零配件與產成品是社會物流總需求的主體，我們檢索了汽車、家電、日化、服裝、飲料等行業(yè)的主要品牌企業(yè)的情況，共同的特點是2個：一是圍繞庫存控制實施 “JIT”、“VMI”、“循環(huán)取貨”等，二是圍繞成品銷售優(yōu)化配送中心網絡、實施物流外包等，總的趨勢是倉儲與運輸業(yè)務的外包比例逐年增加。

該公司倉儲的發(fā)展過程包含三個階段：人工和機械化的倉儲階段；自動化倉儲階段 ；智能化倉儲階段。

該公司倉儲的優(yōu)勢和劣勢

自動化倉儲的優(yōu)勢

實現(xiàn)機械化、自動化，從而提高倉庫的管理水平自動化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構成，能按照指令自動完成貨物的存取作業(yè)，并對倉庫的貨物進行自動化管理，使物料搬運倉儲更加合理。由于采用貨架儲存，并結合計算機管理，可以容易地實現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

降低對人工需求的依賴，特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本 由于采用了自動化技術后，自動化倉儲能適應黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。

自動化倉儲固有的劣勢

物資吞吐量和種類固定，缺乏彈性，當一個自動化的倉庫按照計劃建設完成之后，倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來，這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化，倉庫對其變化不具有較強的適應和變化能力，也就是缺乏彈性。

我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和以及今后的發(fā)展趨勢

我國倉儲業(yè)現(xiàn)狀

當前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產品批量小而單一的生產企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的幾個方面：

1，沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調查分析工作

2，對提高倉庫作業(yè)機械化、自動化的思想認識不足 由于認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎上，對新型的自動化倉庫信心不足，并沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用。

3，由于外部因素和形勢的變化 收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處于一種閑置狀態(tài)。

4，人員素質跟不上 不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。

我國倉儲業(yè)發(fā)展趨勢

1，隨著現(xiàn)代工業(yè)生產的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)和工廠自動化，對自動化倉儲提出更高的要求，搬運倉儲技術要具有更可靠、更實時的信息，工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。

2，射頻數(shù)據通信、條形碼技術、掃描技術和數(shù)據采集越來越多的應用于倉

庫堆垛機、自動導引車和傳送帶等運輸設備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產中、倉儲和產品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設備和物流線路是實現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。

3，人工智能技術的發(fā)展必將推動自動化倉庫技術向更高階段即智能自動化方向發(fā)展，在智能自動化物流階段，生產計劃作出后，自動生成物料和人力需求，查看存貨單和購貨單，規(guī)劃并完成物流。

4，在長期的計劃經濟體制下，倉儲業(yè)形成了以部門管理為主的管理體制，現(xiàn)有倉庫的功能單一，很不適應市場經濟發(fā)展的要求，大部分倉庫設備陳舊落后

鑒于我國倉儲業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢分析，我們了解到該物流公司倉儲也同樣存在這些問題，而他們對又是如何解決的呢？我們在調查中，倉儲部經理告訴我們他們今后會采取以下措施。

優(yōu)化策略

由于以上出現(xiàn)的問題直接造成了自動化倉庫使用頻度低和大量資源的閑置，因此應采取積極的 對措施以改變現(xiàn)有的狀況。

1，盤活資產，充分利用現(xiàn)有設備開發(fā)閑置資源，盤活資產存量，提高設備利用率，是物流業(yè)在轉換經營機制過程中提高經濟效益的一個重要措施。2，盡可能實現(xiàn)資源共享，防止資源的不必要浪費研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運作方式，讓生產過程與自動化倉庫技術結合，提高企業(yè)內部物流的速度。3，全面提高員工素質，完善自動化倉庫的管理機制 物流設備要實現(xiàn)高效能利用，需要有相適應的物流環(huán)境和科學管理，這些都要求有高素質的人才。4，自動化倉儲是物資流通中的關鍵單元，擔負著重要的作用，在發(fā)達國家“建庫就建自動倉庫”已成為必然。我國經濟已逐漸融入世界經濟，成為全球的加工基地隨著加工企業(yè)規(guī)模的擴大和投資者信心的增強，自動化立體庫必將得到廣泛使用。

目前，智能倉儲系統(tǒng)的基本原理已經在一些實際的物流系統(tǒng)中逐步得到實現(xiàn)?？梢灶A見，21世紀智能倉儲技術將具有廣闊的應用前景。

第二篇：關于廣西世紀物流公司倉儲業(yè)的調查報告

關于廣西世紀物流公司的調查分析報告

班別：物流0941班 組別：第二小組

組員：吳月林、龐輝、廖勇、曾曉玲、顏瑩、蔣梓倪、金鳳琴

關于廣西世紀物流公司的調查分析報告

一：前言

調查成員： 吳月林、龐輝、廖勇、曾曉玲、顏瑩、蔣梓倪、金鳳琴 調查時間：2011年9月9日 調查方法：實地調查 人物訪談

地點：廣西南寧市安吉物流園區(qū)世紀物流公司 采訪人物：世紀物流公司客服部莫桂芳主管 內容：對世紀物流公司的倉儲現(xiàn)狀進行解析

目的：針對南寧市個別物流企業(yè)倉儲存在問題的了解，對廣西物流行業(yè)的現(xiàn)狀提出建議

二：企業(yè)基本情況

廣西世紀物流公司在廣西等各地設立13個營運分公司，實行直線連鎖管理模式，服務網點不斷擴大。為廣大客戶承接全國各地整車、零擔貨運，專線直達、往返運輸、中轉運輸，代墊運費、代收代付貨款及品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。目前公司已與國內外近50家企業(yè)聯(lián)盟（海爾、格力、TCL、國美、聯(lián)想、惠普、澳柯瑪、蘇寧等知各企業(yè)）為他們提供儲存、分銷、配送、信息處理、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合物流服務。2002年至2006年連續(xù)被評為“消費者信得過單位”的榮譽稱號。

公司以“誠信、高效、安全、快捷”為經營宗旨，以“超出您的

期望，滿足您的需求”為服務理念，強化管理，以“打造精品線路、聯(lián)盟集團運作、跨區(qū)跨行經營”為指導思想，“立足八桂，面向世界”為發(fā)展目標，樹立“統(tǒng)一形象、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一觀念、統(tǒng)一策劃”的世紀物流戰(zhàn)略品牌。建設務實精干的物流團隊,培育公司先進的企業(yè)文化、卓越的世紀人才，為客戶提供更完善、更具個性化的高品質服務，打造百年企業(yè)根基。

公司將利用電子商務網絡，發(fā)展第四方物流現(xiàn)代服務方式，為制造企業(yè)和客商做全程的物資供應鏈整合，提供企業(yè)物流的整體解決方案，優(yōu)化供需鏈，降低企業(yè)客戶的流通成本。借助現(xiàn)代電子信息技術，發(fā)展聯(lián)運、專業(yè)配送、電子商務的集約化、社會化物流服務，構建跨地域、跨行業(yè)的數(shù)據綜合交換、信息發(fā)布服務、企業(yè)會員服務、物流在線交易、智能網絡配送等功能齊全的綜合性現(xiàn)代物流園區(qū)。

1.企業(yè)性質：廣西世紀物流有限責任公司創(chuàng)建于2000年7月26日，是目前廣西發(fā)展速度較快，最具發(fā)展?jié)摿λ綘I物流企業(yè)之一。

2.經營范圍：承接全國各地整車、零擔貨運，專線直達、往返運輸、中轉運輸，代墊運費、代收代付貨款及品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。以桂南、桂西、桂東地區(qū)為主。主要貨物為：日用百貨、食品、藥品、家電，還有一些雜貨。

3.投資規(guī)模：注冊資金300萬，目前公司擁有9.6米的長途大貨車12輛。

4.行業(yè)地位：在同行中做的時間久，知名度高。在廣西物流行業(yè)中有南有世紀，北有翁氏八達之稱。

5.設備設施：目前在南寧總公司配備有叉車兩輛，9.6米長途大貨車12輛，總公司和分公司都配有相應的小貨車，用于市內送貨和連接收貨點和公司，還擁有一部分合同車；一個到貨倉庫，一個出貨倉庫；辦公硬件設施比較齊全，設有六個職能部門，設有一間獨立的會議室。

6.倉庫布局：

到貨、發(fā)貨區(qū)分開，方便貨物集散，提高工作效率。但倉庫過于簡陋，無防鼠措施，鼠害嚴重。7.人員績效管理：工資形式為：保底+提成+獎勵。員工均可開單，提成一致，無差別對待。司機接送貨時，無員工跟車，由司機開單。公司賞罰分明，開錯單，操作失誤，公司有相應處罰。

8.每年的倉儲成本：倉庫租金：每個倉庫45平方米，每平方米20-30元/月，十八個倉庫一年的租金為194400元—291600元。貨物丟失，公司對已經進行保價的按運費的一倍到三十倍理賠。貨物不進行保價的按公司理賠措施進行處理。

9.貨物管理辦法：出貨庫：食品要求當天送貨，不隔夜。易碎物要求工作人員按照包裝提示保管，但是有損自負。電子產品要求客戶進行保價。到貨庫：要求當天就要配送完畢，不包配送的要求客戶三天內來取，超過三天的，每天按運價的5%收取倉庫管理費，一個月后客戶不取走的視為無主貨物處理，歸公司所有。

三：企業(yè)倉儲存在問題以及解決對策分析

1.機械化程度不高

該公司南寧總部目前只有兩部叉車在投入使用，全區(qū)13個分公司當中沒有叉車投入到作業(yè)當中。一般情況下，只有裝卸比較重的貨物時才使用叉車進行作業(yè) ；但大部分的作業(yè)都是使用人工搬運裝卸來完成。在倉庫貨物進出管理都是如此，托盤基本是木制托盤，使用率也不高，因此我們可以知道機械化程度很低。

改進方法：投入一定的資金購買相當數(shù)量的現(xiàn)代作業(yè)工具，增加托盤和叉車的使用，提高作業(yè)效率。2.倉庫布局不夠合理

該公司的倉庫是以租借門面的形式在南寧市安吉物流園區(qū)存在的，該公司的倉庫布局為一個“七”字型，分為兩部分，一部分為進貨區(qū)；另一部分為發(fā)貨區(qū)。都是平地倉庫，沒有固定月臺接貨、發(fā)貨點，這樣也就影響了倉庫的作業(yè)效率。

改進方法：該公司的倉庫以租借的形式存在，一時間是無法改變原來的形態(tài)的，只能夠再尋找另外的倉庫。但是在目前的情況下，南寧市安吉物流園區(qū)門面的是較為理想的，交通較為便利的，同時也是客戶習慣性的所在。因此，改變起來有一定的困難。3.信息化水平不高

該公司在管理上使用了一套軟件，是用來管理客戶與公司之間的橋梁與紐帶。但是在運輸車輛上卻沒有做到運用導航系統(tǒng)，這就給客戶想要了解貨物的在途、到貨情況存在不便。

在客戶簽單、貼標簽等環(huán)節(jié)上也沒有做到信息化，仍然是使用手工填寫，信息化水平不高。工作環(huán)節(jié)繁多，這就給后面的客服、查貨、查漏等活動增加了工作量和復雜度，同時也不便于財務對賬。

改進方法：在成本和能力允許的情況下，購入車輛導航系統(tǒng)并安裝于每一輛投入長途使用的車輛，便于管理；購入相應的辦公軟硬件設施，引進無紙化辦公方式，并將這種模式推廣到個分公司，形成統(tǒng)一的管理。4.管理水平方面

該公司的管理人員學歷整體水平不高，因此有部分管理人員由于缺乏一定的管理理論的支撐，無法做出正確的決策，這不僅不利于公司的管理，對于公司的長期發(fā)展是非常不利的。

改進方式與建議：因此，公司可以高薪吸納高級管理人員，同時定期邀請培訓機構對管理人員階層進行專職培訓；鼓勵參加在職大學學習，提高在職管理者的管理水平。5.倉庫過于簡陋

該公司的倉庫是屬于平地面型的，公司周邊的老鼠較多，有不少的貨物被老鼠損壞，影響了公司對貨物的保管，尤其是對食品的管理更為重要。此外，由于倉庫設施簡陋，地處南方，梅雨季節(jié)時候有些貨物容易受潮，導致貨損增加，倉儲成本增加。

改進方法：定期清理倉庫，修補墻洞，防鼠防潮，在梅雨季節(jié)來時為了防潮可以在地板上鋪一層托盤或紙板，加快貨物的周轉，降低庫存也是一個防鼠防潮的好方法。6.倉庫堆放方式單一，利用率小。

該公司倉庫的堆放方式主要以收貨地為標準，但每個收貨地的貨

物量相差比較大，個別收貨地甚至經常貨物量較小，這就沒有充分地利用了倉庫資源。由于基本沒有貨架，貨物堆放在地上，比較雜亂，取貨難。

改進方式及建議：考慮到公司已經簽了倉庫的合同，為了降低倉庫鋪面的閑置率，公司可以把貨物量小的倉庫合并，由此多出來的鋪面可以作其他用途，比如出租，獲取差價。公司可以考慮購進貨架，對貨物進行分類堆放，這樣可以提高存取貨的效率，也有利于貨損貨損率的降低。7.以零擔運輸為主

該公司以零擔運輸為主，貨車裝貨相對較少，利用率不高。

改進方式及建議：盡量拼車，或擴大業(yè)務面，增加客戶群和貨物量，實現(xiàn)整車運輸。8.服務跟不上時代和客戶的需求

由于該公司的信息化程度低，網絡更新慢，客戶不能即時查詢貨物流動信息，也無法了解得到貨物的現(xiàn)狀，同時也導致總公司和分公司方面溝通交流信息之后，不能及時反應貨損貨差和到貨量，從而不能滿足客戶對準確及時信息的需求。

改進方式及建議：增加客服方面的投入，加快信息化建設，滿足客戶要求，使用電子錄入技術，加快數(shù)據錄入速度等現(xiàn)代化倉庫管理技術。

四：對企業(yè)倉儲業(yè)務未來的展望

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展以及電子商務的蓬勃興起，倉儲業(yè)正面臨著前所未有的發(fā)展機遇，同時也存在很大的挑戰(zhàn)。特別是隨著世紀物流公司業(yè)務量的不斷增長以及客戶需求多樣化的出現(xiàn)，公司面臨著增加業(yè)務網點的急切要求、增強企業(yè)機械化作業(yè)的程度、提高企業(yè)辦公電腦化的需要。

同時，由于國家的土地政策更加嚴格，社會需求對于倉儲業(yè)的要求也越來越高，公司傳統(tǒng)的倉儲模式已不適應社會需求對其的要求，而且，土地成本以及人工費用的不斷提高使得倉儲運營成本進一步提高。這樣，公司未來應該改變傳統(tǒng)的以人工操作為主的倉儲模式，朝著立體式倉庫、作業(yè)機械化、自動化以及規(guī)范化的方向發(fā)展。同時，由于社會需求對于倉儲人員的專業(yè)素質要求越來越高，公司應該努力培養(yǎng)一批高素質的倉儲人才，以便為公司未來的發(fā)展做出更好的貢獻。

后記：采訪了廣西民營物流行業(yè)的先進企業(yè)之后，我們小組成員有很深的感慨：感慨于廣西倉儲業(yè)目前的發(fā)展狀況與先進的倉儲作業(yè)存在著很長的一段距離、感慨著廣西物流行業(yè)發(fā)展的落后。。。

這個環(huán)境的形成也是由于條件的限制、時代的制約，每一個企業(yè)也都是在這樣子的環(huán)境下存活下來，我們都祝愿廣西的倉儲業(yè)、物流業(yè)的明天越來越好！

第三篇：農科公司發(fā)展狀況調研報告

正當全縣上下各級黨組織深入學習實踐科學發(fā)展觀活動之機，組織統(tǒng)戰(zhàn)領導班子深入到xx農業(yè)科技有限公司調研，協(xié)助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的困難和問題，力爭達到以商招商的目的，促進我縣經濟快速發(fā)展。現(xiàn)將xx農業(yè)科技有限公司的調研情況報告如下：

一、公司基本情況

xxxx農業(yè)科技有限公司，位于蒼山西鎮(zhèn)花椒園村的大浪壩，該企業(yè)是在20xx年初，由縣農業(yè)局、蒼山西鎮(zhèn)引進，在大浪壩種植生態(tài)烏龍茶，屬中臺合資企業(yè)，由北京xx，占49%股份和臺灣xx占51%股份合資組建。項目負責人為臺商林躍麟先生。當時注冊資金860萬元，計劃總投資3000萬元，到目前投入項目資金1400萬元，其中承租土地3000畝，種植優(yōu)良茶葉品種2000畝，其中可采摘加工的400畝，廠房、辦公、住宿區(qū)占地8400平方米，房屋建筑面積3400平方米，目前廠房、辦公、住宿區(qū)建設工程基本完工，圍墻、大門正在修建，加工機械設備從臺灣進口已到位，計劃今年6月初開始采摘加工。另外，今年三月我們引進了上海一戶客戶已投資10萬元，在茶園內發(fā)展種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)。種植主要以洋芋、籮卜為主。目前已種洋芋50畝，養(yǎng)殖主要以家禽、生豬為主。該公司月雇用當?shù)孛窆?0人多人。

二、目前主要存在的困難

通過調研座談，影響該企業(yè)發(fā)展的困難有：一是該企業(yè)于今年的6月份開始加工茶葉，但生產用電問題還沒有解決。二是茶葉種植周期長，前期投入大，效益回報緩慢。三是要求相關部門協(xié)助辦理有機食品許可證。

三、下步工作打算

為促進該企業(yè)做強做大，逐步走入“公司+基地+農戶”生產模式，在企業(yè)取得經濟效益的同時，明顯提升生態(tài)、社會效益，通過調研走訪，主要抓好以下五個方面的工作：一是抓好項目發(fā)展規(guī)劃落實，加大資金投入，建成大浪壩壩心250畝草地，200畝水庫，作水產養(yǎng)殖基地，發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)和畜牧業(yè)，促進企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。二是抓好以休閑、度假為主的生態(tài)旅游產業(yè)發(fā)展。三是抓好“基地+農戶”生產模式的拓展，帶動當?shù)厝罕姅U大種植面積，最大限度的發(fā)揮社會效益，增加當?shù)厝罕姷慕洕杖?。四是抓好吸納當?shù)厥Ｓ鄤趧恿Φ墓ぷ?，加大安排季?jié)性勞動力和企業(yè)員工，為增加家庭收入，維護社會和諧作努力。五是以該企業(yè)的引進為啟示，加大以商招商工作力度，發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線，人緣、地緣、親情為紐帶的優(yōu)勢，牽線搭橋，積極把蒼山西坡索道建設，馬廠壩后式水電站推進給華商參加的6月份東盟華商項目推介會。

第四篇：農業(yè)科技公司發(fā)展狀況調研思考

正當全縣上下各級黨組織深入學習實踐科學發(fā)展觀活動之機，組織統(tǒng)戰(zhàn)領導班子深入到**農業(yè)科技有限公司調研，協(xié)助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的困難和問題，力爭達到以商招商的目的，促進我縣經濟快速發(fā)展?，F(xiàn)將**農業(yè)科技有限公司的調研情況報告如下：

一、公司基本情況

****農業(yè)科技有限公司，位于蒼山西鎮(zhèn)花椒園村的大浪壩，該

企業(yè)是在2006年初，由縣農業(yè)局、蒼山西鎮(zhèn)引進，在大浪壩種植生態(tài)烏龍茶，屬中臺合資企業(yè)，由北京**，占49%股份和臺灣**占51%股份合資組建。項目負責人為臺商林躍麟先生。當時注冊資金860萬元，計劃總投資3000萬元，到目前投入項目資金1400萬元，其中承租土地3000畝，種植優(yōu)良茶葉品種2000畝，其中可采摘加工的400畝，廠房、辦公、住宿區(qū)占地8400平方米，房屋建筑面積3400平方米，目前廠房、辦公、住宿區(qū)建設工程基本完工，圍墻、大門正在修建，加工機械設備從臺灣進口已到位，計劃今年6月初開始采摘加工。另外，今年三月我們引進了上海一戶客戶已投資10萬元，在茶園內發(fā)展種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)。種植主要以洋芋、籮卜為主。目前已種洋芋50畝，養(yǎng)殖主要以家禽、生豬為主。該公司月雇用當?shù)孛窆?0人多人。

二、目前主要存在的困難

通過調研座談，影響該企業(yè)發(fā)展的困難有：一是該企業(yè)于今年的6月份開始加工茶葉，但生產用電問題還沒有解決。二是茶葉種植周期長，前期投入大，效益回報緩慢。三是要求相關部門協(xié)助辦理有機食品許可證。

三、下步工作打算

為促進該企業(yè)做強做大，逐步走入“公司+基地+農戶”生產模式，在企業(yè)取得經濟效益的同時，明顯提升生態(tài)、社會效益，通過調研走訪，主要抓好以下五個方面的工作：一是抓好項目發(fā)展規(guī)劃落實，加大資金投入，建成大浪壩壩心250畝草地，200畝水庫，作水產養(yǎng)殖基地，發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)和畜牧業(yè)，促進企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。二是抓好以休閑、度假為主的生態(tài)旅游產業(yè)發(fā)展。三是抓好“基地+農戶”生產模式的拓展，帶動當?shù)厝罕姅U大種植面積，最大限度的發(fā)揮社會效益，增加當?shù)厝罕姷慕洕杖?。四是抓好吸納當?shù)厥Ｓ鄤趧恿Φ墓ぷ?，加大安排季?jié)性勞動力和企業(yè)員工，為增加家庭收入，維護社會和諧作努力。五是以該企業(yè)的引進為啟示，加大以商招商工作力度，發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線，人緣、地緣、親情為紐帶的優(yōu)勢，牽線搭橋，積極把蒼山西坡索道建設，馬廠壩后式水電站推進給華商參加的6月份東盟華商項目推介會。

第五篇：南京物流的發(fā)展現(xiàn)狀

南京物流的發(fā)展現(xiàn)狀

南京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展大體經過兩個階段，上世紀末連鎖業(yè)態(tài)的迅速發(fā)展，形成了一批為企業(yè)內部產供銷服務的物流（配送）中心，其中規(guī)模較大的有蘇果公司、麥德龍賣場、南京華誠超市、華聯(lián)超市、聯(lián)華超市等內部配送中心。進入21世紀以來，國內物流熱開始升溫，物流業(yè)在經濟發(fā)展中的地位和作用越來越引起人們的關注，南京市以第三方物流為主體的現(xiàn)代物流業(yè)也有了較快發(fā)展。從對南京市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展調研中我們不難看出，當前全市物流業(yè)發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾個特點：

一是企業(yè)門類比較齊全。發(fā)揮港口、空港、化工園、出口加工區(qū)、保稅區(qū)等平臺作用，正在構建或初步形成以寶供物流、國家郵政局物流集散中心等為代表的綜合型物流企業(yè)群；以一汽馬自達物流中心、幕燕金屬物流基地等為代表的專業(yè)型物流企業(yè)群；以美國普洛斯公司、南京化工園物流基地等為代表的物流地產型企業(yè)群；以香港環(huán)亞集團、南京農副產品物流配送中心等為代表的商貿物流型企業(yè)群。

二是城市空間布局日趨合理。初步構建了以王家灣—丁家莊物流中心、龍?zhí)段锪骰?、空港物流基地、幕燕金屬物流中心及江北化工園物流基地等為代表的具有水、陸、空聯(lián)運功能且城市空間布局合理的一批物流中心或基地，服務功能正逐步構成貨物運輸交易平臺、倉儲式專業(yè)采購分銷貿易服務平臺、信息技術平臺、汽車物流服務平臺和第三方物流中心4個“平臺”1個“中心”的發(fā)展態(tài)勢。

三是投資規(guī)模不斷擴大。隨著發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化，現(xiàn)代物流企業(yè)紛紛集聚南京。如：總投資約6000萬元，建筑面積4.2萬平方米，主要面向LG電子中國公司內銷貨物收發(fā)配送的LG電子華東物流中心；總投資約2億元人民幣，占地120畝的江蘇中外運保稅物流項目；目前國內單個建筑面積最大的家電倉儲中心，建筑面積4萬多平方米的博西華電器南京物流中心；由聯(lián)強國際集團投資設立，總投資達1250萬美元的聯(lián)強國際新型物流基地，等等。目前，全市物流企業(yè)投資額達1億元的項目10家，超10億元項目6個，總投資126.6億元。僅2007年以來，就有農副產品物流配送中心、幕燕金屬物流中心、龍?zhí)段锪骰氐?0個項目被列入江蘇省重點項目。

盡管南京市物流業(yè)呈現(xiàn)著快速發(fā)展的趨勢，但是它與現(xiàn)代物流業(yè)相比較，還存在著許多差距。應該說南京市物流業(yè)目前尚處于建設階段，企業(yè)規(guī)模的擴張性還不夠，業(yè)務結構也較單一，仍以傳統(tǒng)的儲運為主，倉儲業(yè)甚少，集約優(yōu)勢還不夠明顯，設施設備及管理技術更需大大改進。好在這是一個與時俱進、日新月異的時代。物流的概念已被引入，物流正逐步被一些中大型的運輸、倉儲及生產、銷售企業(yè)所認識，現(xiàn)代物流所推崇的經營規(guī)模化、網絡化也逐步成為這些運輸、倉儲及生產、銷售企業(yè)的發(fā)展方向。南京市將充分依托空港、長江、區(qū)位等優(yōu)勢，迎來成為新一代國際性物流集散中心的時代機遇，以國際化、樞紐化、綜合型為基本發(fā)展方向，空港物流、長江物流、農副產品物流、集裝箱物流等定將具有巨大的生存和發(fā)展空間，并成為南京市經濟增長的新亮點，地方稅收培育的新源泉。