第一篇：強(qiáng)化農(nóng)村公路管護(hù)打造一流交通環(huán)境

強(qiáng)化農(nóng)村公路管護(hù)打造一流交通環(huán)境

周莊鎮(zhèn)黨委、政府（2010年3月3日）

近年來，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)步伐不斷加快，通村公路總里程達(dá)90.2公里，基本實(shí)現(xiàn)了“村村通”目標(biāo)。圍繞農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，我們始終堅(jiān)持“建、管、養(yǎng)”并重，真正做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”，確保公路達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的要求，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打造一流的交通環(huán)境。

一、高度重視，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”

鎮(zhèn)黨委、政府始終把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放在重要位置，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大資金投入，發(fā)動(dòng)群眾參與，營(yíng)造良好氛圍。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作組織機(jī)構(gòu)，明確鎮(zhèn)長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，農(nóng)路辦具體負(fù)責(zé)，全鎮(zhèn)39條通村公路按線按段招聘17名養(yǎng)護(hù)人員，自上而下形成管護(hù)組織網(wǎng)絡(luò)，保證工作有人抓、抓到位、出成效。二是宣傳發(fā)動(dòng)到位。每年都召開不同層次的會(huì)議，強(qiáng)化宣傳，積極營(yíng)造全民參與農(nóng)村公路管護(hù)的濃厚氛圍。每逢夏收、秋收季節(jié)，農(nóng)路辦人員深入到村張貼公告，發(fā)放宣傳資料，通過宣傳，增強(qiáng)群眾保護(hù)公路的大局意識(shí)、自覺意識(shí)和交通安全意識(shí)，有力遏制了公路打谷曬場(chǎng)現(xiàn)象，有效杜絕了各種事故發(fā)生。三是養(yǎng)護(hù)整治到位。通過加強(qiáng)集中整治、日常管護(hù)、小修保養(yǎng)，不斷提升公路環(huán)境和路況質(zhì)量水平，基本做到公路邊坡無種植、公路路面路肩無堆積物、路面無明顯病害。四是資金保障到位。堅(jiān)持將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、綠化和整治項(xiàng)目列入財(cái)政預(yù)算，2009年，鎮(zhèn)財(cái)政共安排資金30萬元，有力保障了養(yǎng)護(hù)工程的順利實(shí)施。同時(shí)多渠道積極籌措資金，彌補(bǔ)上級(jí)補(bǔ)助資金不足，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。隨著財(cái)力的增長(zhǎng)，我們將進(jìn)一步加大財(cái)政資金的投入，確保農(nóng)村公路管護(hù)的可持續(xù)發(fā)展。

二、明確分工，落實(shí)“三類責(zé)任”

按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、分級(jí)管理、全員參與”的公路管理原則，我鎮(zhèn)制定出臺(tái)了《農(nóng)村公路管護(hù)實(shí)施意見》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)職責(zé)》和《農(nóng)村公路管護(hù)員工作考核細(xì)則》，全面整合各方面力量，促進(jìn)農(nóng)村公路管護(hù)工作步入正?；?、規(guī)范化、制度化軌道。一是落實(shí)部門責(zé)任。落實(shí)鎮(zhèn)農(nóng)路辦具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管護(hù)日常工作，加強(qiáng)對(duì)管護(hù)人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和實(shí)績(jī)考核。交管、村建、國(guó)土、公安、司法等相關(guān)職能部門各司其責(zé)，積極配合開展重大集中整治行動(dòng)，做到分工不分家，實(shí)現(xiàn)齊抓共管。二是落實(shí)村級(jí)責(zé)任。將農(nóng)村公路管護(hù)納入各村“四個(gè)文明”建設(shè)目標(biāo)考核，要求各村強(qiáng)化教育引導(dǎo)，教育村民遵章守法，保護(hù)公路環(huán)境，營(yíng)造“管護(hù)公路，人人有責(zé)”的社會(huì)氛圍。三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任。全鎮(zhèn)所有養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行競(jìng)聘上崗，劃段承包，養(yǎng)護(hù)包干，不留空白。農(nóng)路辦依據(jù)“五定”標(biāo)準(zhǔn)，每季度對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行目標(biāo)考核，充分體現(xiàn)考核的公平性，年終兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。對(duì)工作積極，養(yǎng)護(hù)到位的予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)、工作實(shí)績(jī)平平的扣發(fā)工資，直至解聘，大大調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員的積極性。

三、長(zhǎng)效管理，力促“三個(gè)提升”

農(nóng)村公路管護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，面廣量大，惟有做到突出整治與長(zhǎng)效管理相結(jié)合，才能鞏固管護(hù)成果。一是集中整治，提升環(huán)境質(zhì)量。農(nóng)村公路環(huán)境的好壞是體現(xiàn)對(duì)外形象的“晴雨表”。對(duì)照公路兩側(cè)“十無”的工作要求，我鎮(zhèn)及時(shí)組織力量圍繞重點(diǎn)路段、重點(diǎn)地域進(jìn)行集中整治，在打擊違章搭建、規(guī)范垃圾處置、完善綠化美化、安裝警示設(shè)施等方面取得重大進(jìn)展，農(nóng)村公路路面更整潔、安全有保障、行車更暢通，綜合環(huán)境質(zhì)量大幅提升。二是完善機(jī)制，提升養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)一步完善道路巡查和養(yǎng)護(hù)人員考核機(jī)制，堅(jiān)持加大巡查頻率與集中整治相結(jié)合，保持和優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)良好局面；堅(jiān)持經(jīng)常性工作檢查與年度實(shí)績(jī)考核相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處；堅(jiān)持小修保養(yǎng)與資金保障相結(jié)合，做到養(yǎng)護(hù)維修不留死角，不留空白，不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作水平。三是從嚴(yán)管理，提升隊(duì)伍形象。突出以人為本，不斷健全農(nóng)路辦內(nèi)部管理制度，推進(jìn)管理規(guī)范化、制度化。強(qiáng)化農(nóng)路辦工作人員及養(yǎng)護(hù)人員的職業(yè)道德教育，打造一支吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、組織放心、百姓滿意的農(nóng)村公路管護(hù)隊(duì)伍。

加強(qiáng)農(nóng)村公路管護(hù)工作使命光榮、責(zé)任重大，既是科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧的需要，又是保障安全、關(guān)注民生的需要。我們將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的精心指導(dǎo)和大力幫助下，進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新機(jī)制，加大投入，對(duì)照全年目標(biāo)，真抓實(shí)干，力爭(zhēng)農(nóng)村公路管護(hù)工作再上新臺(tái)階，取得新突破。

第二篇：農(nóng)村公路管護(hù)協(xié)議書

農(nóng)村公路管養(yǎng)承包協(xié)議

甲方：

乙方： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村 組（姓名）

為了加強(qiáng)對(duì)我縣農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，切實(shí)解決該公路的日常養(yǎng)護(hù)，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保證公路安全暢通。根據(jù)《長(zhǎng)順縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)長(zhǎng)順縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、管養(yǎng)線路及里程

1、管養(yǎng)線路： 線 K+ M至K + M，總里程K + M

二、管護(hù)時(shí)間

自 年 月 日至 年 月 日止

三、公路養(yǎng)護(hù)管理

1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。

2．乙方承擔(dān)公路小修保養(yǎng)的內(nèi)容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2M高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設(shè)施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復(fù)刷一次。

3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向公路管理所匯報(bào)，并無條件積極參加搶險(xiǎn)工作。

4.泥結(jié)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無翻漿、無打滑現(xiàn)象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。

5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應(yīng)及時(shí)上報(bào)由公路管理所安排清理。

四、公路路政管理

加強(qiáng)公路路政管理，公路兩側(cè) 范圍內(nèi)（以公路邊溝外緣為準(zhǔn)）不能修建建筑物和構(gòu)筑物，不許設(shè)置桿、管、線等設(shè)施，不許在公路兩側(cè)進(jìn)行開山炸石、取土、堆物、曬場(chǎng)等活動(dòng)阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應(yīng)即時(shí)制止他人行為并向路管所匯報(bào)。

五、安全管理

保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時(shí)必須穿戴工作服、帽，嚴(yán)格按規(guī)范操作，因違反相關(guān)安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負(fù)，甲方概不負(fù)責(zé)，乙方可自行參保人身意外險(xiǎn)。

六、承包費(fèi)支付方式

管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗(yàn)收支付承包費(fèi)，每月扣除總金額 %作質(zhì)保金，年終驗(yàn)收合格后甲方一次性返還保質(zhì)金 元。

七、甲方的工作職責(zé)

1、甲方對(duì)乙方承包管養(yǎng)的線路進(jìn)行每月底檢查，平時(shí)抽查。根據(jù)管養(yǎng)工作量和路況指標(biāo)支付承包費(fèi)。如經(jīng)查實(shí)，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當(dāng)月承包費(fèi)，造成嚴(yán)重后果的，甲方有權(quán)解除承包協(xié)議。

2、為乙方的管養(yǎng)提供技術(shù)指導(dǎo)。

八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份

甲方：

代表：

乙方：代表：簽訂日期：年 月

日

第三篇：農(nóng)村公路管護(hù)情況匯報(bào)

XX鄉(xiāng)人民政府

關(guān)于2014年農(nóng)村公路管護(hù)工作的

情 況 匯 報(bào)

一、基本情況

XX鄉(xiāng)地處儀隴縣東南方，距儀隴縣城64公里，全鄉(xiāng)轄11個(gè)村78個(gè)社，總?cè)丝?0308人，幅員面積23.6平方公里，現(xiàn)有農(nóng)村公路12條39.4公里（其中鄉(xiāng)道公路13.8公里、村社道公路25.6公里）。

二、主要做法

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓養(yǎng)護(hù)管理工作。從2011年公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)以后，通過兩年的努力，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，如何管好養(yǎng)好公路的矛盾日趨突出。鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，年初專門召開黨委會(huì)進(jìn)行專題研究，制定工作方案和考核辦法，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)格考核方式，著力解決農(nóng)村公路重建輕管的突出問題。由鄉(xiāng)交管站負(fù)責(zé)，努力把“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”融為一休進(jìn)行綜合管理，并確定了交通管理站的組成人員，落實(shí)了辦公場(chǎng)地，解決了工作經(jīng)費(fèi)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。

（二）成立村道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)上成立了由分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的農(nóng)村公路管護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各村也成立了村道養(yǎng)護(hù)工作組，由村委會(huì)主任任組長(zhǎng)，村文書任副組長(zhǎng)，各社社長(zhǎng)為成員，具體組織和實(shí)施本村公路養(yǎng)護(hù)工作。

（三）建養(yǎng)并重，確保暢通。農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)，關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù)。在道路使用上，我們充分樹立了“三分建七分養(yǎng)”的意識(shí)。一是制定和完善了《XX鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，與各村簽訂了農(nóng)村公路管護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，明確了養(yǎng)護(hù)管理的職責(zé)范圍、資金籌措和獎(jiǎng)懲辦法。二是各村落實(shí)了養(yǎng)護(hù)管理工作隊(duì)，按照“屬地管理，分段負(fù)責(zé)”的原則，定路段，定標(biāo)準(zhǔn)，定工作隊(duì)，為全鄉(xiāng)所有路段都配置了鄉(xiāng)、村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)。村道養(yǎng)護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由村委會(huì)主任兼任，每條公路確定一名公路養(yǎng)護(hù)員，由村委會(huì)根據(jù)本村實(shí)際情況確定具體人員，并報(bào)鄉(xiāng)交通管理站備案。三是在管護(hù)工程中，達(dá)到了“路面平整無坑槽，路肩整齊無雜草，水路暢通無堆積”，有效提高了道路使用率,確保了農(nóng)村公路完好暢通。四是鄉(xiāng)上投資2萬余元，增設(shè)安全警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌42塊，在臨水、臨崖、滑坡等危險(xiǎn)路段安裝警示標(biāo)志，鄉(xiāng)交管站和安辦聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)入村道公路拉人載客等行為，確保轄區(qū)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。五是建立長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制，保證農(nóng)村公路管護(hù)取得實(shí)效。通過以上五點(diǎn)，努力使我鄉(xiāng)道路管護(hù)走上良性循環(huán)的軌道。

（四）采取多種辦法落實(shí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。要搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)是關(guān)鍵，XX鄉(xiāng)經(jīng)過了幾年的探求過程。最初方案是向受益村民每年收取2—3元公路管護(hù)集資款，加上縣上補(bǔ)助款來解決養(yǎng)護(hù)人員的工資、工具、除草劑等費(fèi)用，但行不通，村民人人都出錢，外出務(wù)工人員多，難以收齊，所交款項(xiàng)連養(yǎng)護(hù)人員的低工資都不能兌現(xiàn)。后來我們通過探索，農(nóng)村農(nóng)戶建房需要以農(nóng)村公路運(yùn)輸大量的建筑材料，為何不可以通過“一事一議”程序，經(jīng)群眾代表討論后，讓建房戶自愿捐資。還有農(nóng)村農(nóng)戶每年都要購(gòu)買幾百輛摩托車，還有長(zhǎng)安車、農(nóng)用車等，這些車輛都要使用農(nóng)村公路，同樣可通過“一事一議”程序，讓購(gòu)車人捐資。按照此思路，由各村委會(huì)自已組織討論，都通過了捐資辦法，具體是新購(gòu)摩托車入戶后，每輛捐資50元，新購(gòu)長(zhǎng)安車以上的每臺(tái)車捐資100元，農(nóng)戶建房每戶捐資500-1000元不等，按照此辦法，2013年全鄉(xiāng)收入捐資款10萬余元，捐資款由各村委會(huì)委托鄉(xiāng)交管站代管，存入各村專戶進(jìn)行?？顚Ｓ?，并由鄉(xiāng)上進(jìn)行監(jiān)管。按照水泥路養(yǎng)護(hù)人員工資每公里1000-1200元的標(biāo)準(zhǔn)分村討論后執(zhí)行。

（五）從嚴(yán)考核，獎(jiǎng)懲逗硬。從2014年起，XX鄉(xiāng)堅(jiān)持把公路養(yǎng)護(hù)作為常態(tài)化來抓，堅(jiān)持按季度考核和平時(shí)考核相結(jié)合，每季度25日至30日為考核期。2014年5月12日，鄉(xiāng)上組織村“四職”干部參觀了龍王村村道公路管護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，明確了管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。鄉(xiāng)交管站建立村道公路考核情況曝光臺(tái)，對(duì)各村的考核結(jié)果及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行公示，分別曝光管護(hù)差的路段，考核得分多少直接和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的劃撥相結(jié)合，嚴(yán)格按得分情況年終兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

總之，XX鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護(hù)工作做了一些探索性的努力，但我們還在繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找不足，努力使農(nóng)村公路發(fā)揮長(zhǎng)期效益，避免安全事故發(fā)生。我們將繼續(xù)努力，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做好做實(shí)，真正讓群眾滿意。

第四篇：強(qiáng)化班組管理打造一流團(tuán)隊(duì)

強(qiáng)化班組管理打造一流團(tuán)隊(duì)

我匯報(bào)的題目是“強(qiáng)化班組管理，打造一流團(tuán)隊(duì)”。

近年來，我所把強(qiáng)化班組管理作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈，按照公司一系列部署，充分利用“班組管理精細(xì)化”和“創(chuàng)建先進(jìn)班組，爭(zhēng)當(dāng)工人先鋒號(hào)”等平臺(tái)，把班組管理與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)緊密結(jié)合起來，大力開展班組管理工作，團(tuán)隊(duì)素質(zhì)明顯提高，管理水平實(shí)現(xiàn)新突破，調(diào)度承擔(dān)的各項(xiàng)指標(biāo)一直保持在全省領(lǐng)先地位。先后多次被評(píng)為公司、集團(tuán)公司先進(jìn)單位，榮獲“振興沂蒙勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ吧綎|省工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。

下面，我將調(diào)度所班組建設(shè)開展情況和經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們匯報(bào)如下：

一、突出“五個(gè)堅(jiān)持”，加強(qiáng)班組安全建設(shè)。堅(jiān)持車間抓電網(wǎng)特殊運(yùn)行方式討論審查，班組抓預(yù)案提前熟悉；堅(jiān)持車間抓“三個(gè)不發(fā)生”，班組抓各類安全大檢查；堅(jiān)持車間抓規(guī)程制度完善，班組抓周五安全活動(dòng)的落實(shí)（安全活動(dòng)）；堅(jiān)持車間抓現(xiàn)場(chǎng)到位監(jiān)督，班組抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化；堅(jiān)持車間抓安全培訓(xùn)，班組抓隱患排查。通過車間、班組的互動(dòng)式安全管理，使我所保持了安全生產(chǎn)的長(zhǎng)紀(jì)錄，截至2011年11月25日，我所實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)8578 1

天。

二、深化班組對(duì)標(biāo)，加強(qiáng)先進(jìn)管理方式應(yīng)用。今年年初，結(jié)合績(jī)效合同鑒訂，簽訂了《指標(biāo)完成保證書》，管理對(duì)標(biāo)體系發(fā)布后，召開了專門會(huì)議，學(xué)習(xí)了解新體系，明確各班班長(zhǎng)為對(duì)標(biāo)工作第一責(zé)任人，積極參加了標(biāo)準(zhǔn)體系宣貫月、基礎(chǔ)管理提升月、管理經(jīng)驗(yàn)互動(dòng)月三個(gè)主題月活動(dòng)。深入查找在專業(yè)管理上的問題，完善專業(yè)管理的組織、流程和方法，不斷提高典型經(jīng)驗(yàn)編寫質(zhì)量，全所今年共編寫完成典型經(jīng)驗(yàn)申報(bào)5項(xiàng)。1項(xiàng)入選集團(tuán)公司典型經(jīng)驗(yàn)，目前全所已累計(jì)5項(xiàng)集團(tuán)公司典型經(jīng)驗(yàn)，對(duì)促進(jìn)專業(yè)管理起到了積極作用。積極參加了公司召開內(nèi)部班組對(duì)標(biāo)發(fā)布會(huì)，2個(gè)班組參加了發(fā)布，1個(gè)班組榮獲第四名。調(diào)度班參加了今年班組專業(yè)對(duì)標(biāo)，其專業(yè)管理成果成功在煙臺(tái)發(fā)布，入圍10大班組。目前，全所已有2個(gè)集團(tuán)公司專業(yè)對(duì)標(biāo)標(biāo)桿班組。

三、以科技為引領(lǐng)，加強(qiáng)班組創(chuàng)新意識(shí)。長(zhǎng)期以來，我們始終鼓勵(lì)班組科技引領(lǐng)，管理創(chuàng)新，形成了車間策劃、班組組織、員工參與的科技創(chuàng)新體系。先后有多項(xiàng)科技、管理創(chuàng)新成果在集團(tuán)公司和國(guó)網(wǎng)公司獲獎(jiǎng)。據(jù)最近三年統(tǒng)計(jì)：先后完成科技創(chuàng)新 項(xiàng)，管理創(chuàng)新 項(xiàng)；技術(shù)革新 項(xiàng)；QC成果 項(xiàng)。通過一系列科技創(chuàng)新活動(dòng)，促進(jìn)了調(diào)度管理水平的提高。

四、注重信息化管理，加強(qiáng)班組基礎(chǔ)建設(shè)。為提高班組工作效率和現(xiàn)代化管理水平。減輕班組資料整理工作量，我們進(jìn)一步完善了臨沂電網(wǎng)調(diào)度OMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度各專業(yè)的流程管理和

數(shù)據(jù)、報(bào)表的自動(dòng)分類生成。重新整理了班組各項(xiàng)資料、記錄、圖表，將基礎(chǔ)資料與專業(yè)管理資料納入到了調(diào)度MIS系統(tǒng)及保護(hù)定值管理系統(tǒng)，班組管理資料、標(biāo)準(zhǔn)、制度全部整理存放到網(wǎng)絡(luò)硬盤，達(dá)到了資料的定置存放、查詢使用便捷。

五、推行班務(wù)公開，加強(qiáng)班組民主管理。進(jìn)一步完善了班組民主管理制度，充分調(diào)動(dòng)員工參與班組民主管理的積極性、創(chuàng)造性。堅(jiān)持車間民主評(píng)議和班組民主生活會(huì)制度，保障員工享有對(duì)企業(yè)改革發(fā)展、班組生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)和各項(xiàng)規(guī)章制度的知情權(quán)、參與權(quán)，以及平等享有教育培訓(xùn)、職業(yè)健康等權(quán)利。實(shí)行所務(wù)公開、班務(wù)公開,對(duì)班組經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核、工資獎(jiǎng)金分配、評(píng)選先進(jìn)、班費(fèi)開支等班組重要事務(wù)的全面公示。

六、堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)班組隊(duì)伍建設(shè)。我們以“三個(gè)建設(shè)年”為抓手，始終把隊(duì)伍建設(shè)作為推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的重要支撐，重視班組長(zhǎng)后備人才的選拔和培養(yǎng)，狠抓職工思想動(dòng)態(tài)分析和隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，全所干部職工未出現(xiàn)違紀(jì)違法現(xiàn)象，班組呈現(xiàn)出你追我趕創(chuàng)先態(tài)勢(shì)，隊(duì)伍呈現(xiàn)出和諧穩(wěn)定的良好局面。圍繞信息化、大運(yùn)行體系、智能調(diào)度建設(shè)全面實(shí)施創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“奪冠行動(dòng)”。隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，今年，7月份，新蓋大樓機(jī)房搬遷，時(shí)間緊，任務(wù)重，各班組加班加點(diǎn)，通力合作，15天時(shí)間完成了3個(gè)月的工作任務(wù)。

七、發(fā)揮“文化軟實(shí)力”，加強(qiáng)班組文化建設(shè)。充分發(fā)揮“文化軟實(shí)力”的作用，積極推進(jìn)“四統(tǒng)一”企業(yè)文化落地進(jìn)班組。

認(rèn)真開展了“和諧家庭”創(chuàng)建、文化藝術(shù)節(jié)等系列活動(dòng)，編排的文藝節(jié)目《供電家事》、《生日》等成功上演，組織了“紅色沂蒙教育”，成立調(diào)度所志愿者協(xié)會(huì)，組織員工義務(wù)獻(xiàn)血，受到各界好評(píng)。各項(xiàng)活動(dòng)的開展，極大的提高了職工的凝聚力。同時(shí)，還開展了清明節(jié)、端午節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日“孝”文化教育和讀一本好書等活動(dòng)，以先進(jìn)的核心價(jià)值觀、濃厚的文化氛圍，熏陶和教育了廣大職工。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，盡管我們做了一定的工作，也取得了點(diǎn)滴成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求還有一定的差距，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)多加指導(dǎo)，多提寶貴意見，以便我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)，取得優(yōu)異成績(jī)。

第五篇：農(nóng)村公路管護(hù)協(xié)議書1

四坪村通組公路管養(yǎng)承包協(xié)議

甲方：

乙方：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村組（姓名）為了加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)村通組公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，切實(shí)解決該公路的日常養(yǎng)護(hù)，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保證公路安全暢通。根據(jù)《陽(yáng)溪鎮(zhèn)實(shí)施方案的通知》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、管養(yǎng)線路及里程

1、管養(yǎng)線路：至，總里程m

二、管護(hù)時(shí)間

自年月日至年月日止

三、公路養(yǎng)護(hù)管理

1．甲方將至段公路以承包方式交給乙方管養(yǎng)。

2．乙方承擔(dān)公路小修保養(yǎng)的內(nèi)容：清理路面上的亂石及泥土，清挖路邊雜草，清挖少量塌方。

3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向村委會(huì)匯報(bào)，并無條件積極參加搶險(xiǎn)工作。

4.泥結(jié)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無打滑現(xiàn)象，保障公路晴雨暢通。

四、公路路政管理

加強(qiáng)公路路政管理，公路兩側(cè)5m 范圍內(nèi)（以公路邊溝外緣為準(zhǔn)）不能修建建筑物和構(gòu)筑物，不許設(shè)置桿、管、線等設(shè)施，不許在公路兩側(cè)進(jìn)行開山炸石、取土、堆物、曬場(chǎng)等活動(dòng)阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應(yīng)即時(shí)制止他人行為并向村委會(huì)匯報(bào)。

五、安全管理

保證公路安全暢通，確保自身安全，管護(hù)過程中造成的任何大小安全事故，均由乙方自負(fù)，甲方概不負(fù)責(zé)，乙方可自行參保人身意外險(xiǎn)。

六、承包費(fèi)支付方式

管養(yǎng)線路每公里每年元，且按年驗(yàn)收支付承包費(fèi)，年終驗(yàn)收不合格后甲方一次性扣除保質(zhì)金每公里元。

七、甲方的工作職責(zé)

1、甲方對(duì)乙方承包管養(yǎng)的線路進(jìn)行每月底檢查，平時(shí)抽查。根據(jù)管養(yǎng)工作量和路況指標(biāo)支付承包費(fèi)。如經(jīng)查實(shí)，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)承包費(fèi)，造成嚴(yán)重后果的，甲方有權(quán)解除承包協(xié)議。

2、為乙方的管養(yǎng)提供技術(shù)指導(dǎo)。

八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份

甲方：四坪村村民委員會(huì)乙方：

負(fù)責(zé)人：

簽訂日期：年月 日