第一篇:2012年駕培學校黨支部總結
2012年黨支部總結
XX駕培學校黨支部
2012年是“創先爭優組織建設年”、共產黨員“跨越式先鋒行動”的第一年,也是黨的十八大召開的喜慶之年。學校緊緊圍繞國家、省、市中長期職業教育改革和發展規劃綱要,把“黨建、黨風廉政建設目標責任書”與學校創先爭優活動結合起來,爭先進位,推動科學發展,服務師生員工,促進校園和諧,凝心聚力,加強基層組織建設,取得了顯著成績。先后捐出抗旱保教資金XX萬元、礦泉水XX噸,扶持山區困難學校二所,投資XXX萬元技改資金,先后為師生辦實事、辦好事XX件。實現了一年一個新臺階的發展目標。
一、圍繞基層組織建設年,落實四群工作
為保證“基層組織建設年”“黨員跨越式先鋒行動”落實到位,黨支部十分重視“群眾利益、群眾意見、群眾觀點、群眾路線”,敞開大門,認真傾聽群眾意見,打牢基層組織建設的基礎。
一是圍繞“廉、誠、德、勤、績”開展社會調查和走訪學員,今年結合優質服務利潤鏈活動,召開各類調研座談會XX次,向員工、學員和社會問卷調查XX次,共發出問卷XXX份(學員XXX份,黨員、教職工XXX份,社會及學員XX份),共回收XXX份,回收率XXX%,經認真整理、歸納、統計。綜合平衡顯示對學校廉潔教學,優質服務等工作,滿意率達XX%。
二是根據問卷調查中群眾和學員提出的意見,結合學校等級評定,先后投資XX萬元,完善了訓練場技改工程XX項,職工、學員反映強烈的突出問題,制約和影響學校科學發展的突出問題XX項。
三是認真開展走訪、慰問、幫扶活動,節日期間集中對退休老黨員、生活困難黨員和老干部開展入戶走訪慰問,了解他們的生產生活狀況,幫助他們解決實際困難和問題,及時將黨組織的關懷和溫暖送給他們。黨支部書記帶頭捐款XX元,其余共產黨員也紛紛慷慨解囊,先后捐款達XXXXX元,讓困難黨員得到實惠,讓廣大黨員感受到黨的關愛,進一步增強了黨員的歸屬感和榮譽感。
二、圍繞基層組織建設年,深化專題教育
學校黨支部認真貫徹“十八大”、省、市兩會精神、省委十八項基層黨建工作制度,以市委七個保持共產黨員先進性的長效機制文件為指導,以《黨章》作為專題教育重點,以創建學習型組織為平臺,堅持學習好,遵守好,維護好,深化了專題教育。
一是重溫了《黨章》《條例》,把“黨風廉政建設”、“強化基層黨的執政能力”和“跨越式先鋒行動”作為專題教育活動的核心。強化了全體共產黨員掌握新知識,自我凈化,接受新思想,自我完善,提高自身素質,自我革新和提高的自覺性。
同時,利用“三會一課”等多種形式,深入學習社會主義核心價值體系、省紀委九屆二次全會精神和市紀委四屆二次全會工作部署,進一步強化了全體共產黨員立黨為公、執政為民的價值取向。
二是圍繞 “兩個目標責任書”的要求。嚴格按照創先爭優活動黨員“五帶頭”的目標要求,堅持爭先進位,創跨越發展先鋒;服務群眾,創育人先鋒;凝心聚力,創和諧校園先鋒;強基固本,創科學發展先鋒四個方面率先作出承諾。XX名共產黨員圍繞黨支部的安排,分別寫出書面承諾,并在支部大會上一一進行宣講。激發出愛黨、愛祖國、愛社會主義的政治熱情。
三、圍繞基層組織建設年,優化思想建設
認真領會省委九次全會提出的“高遠、開放、包容的高原情懷,堅實、擔當、務實的大山精神”,結合文明學校、平安學校建設,因地制宜地制訂了學習方案和計劃,強化了思想政治工作。
一是組織學習了毛澤東同志“七屆二中全會上講話”“三個代表”的重要講話,中央、省、市兩會以及全省教育系統“創先爭優跨越式先鋒行動”的方案要求。每月以黨小組活動、支部會或職工大會的形式進行集中學習交流,保證了中央和各級政府的方針政策、市委關于職業教育的宏觀戰略全面落實。
二是堅持半年召開一次黨員分析會,充分掌握和了解黨員、黨員領導干部的思想狀況,以“社會主義核心價值體系”,引導黨員、教職員工樹立正確的人生觀、價值觀,義利觀,強化有針對性的內部思想疏導、對話交流。充分運用“法治思維”,及時發現帶有傾向性、苗頭性的問題,通過面對面地開展思想政治工作,化解各種矛盾,消除不和諧因素,保證了學校全年無任何治安案件、刑事案件和群眾集體上訪事件,有效推動了社會安定,增強了凝聚力。
三是通過“學雷鋒”“學楊善洲”“學陶應全”等專題教育,使全體黨員、黨員領導干部充分認識到反腐倡廉、黨清教廉與凝心聚力、強基固本、打造廉誠勤毅共產黨員操守的辯證關系,不斷強化領導干部的黨性修養和作風建設。把專題教育活動和學校招生、教學、環境、效益等方面的實際相結合,有的放矢,凸現出共產黨員和黨員領導干部在學校中的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用。推動了教職員工進取精神,積極投身教學改革,保證了學校教學質量穩定提高。
四、圍繞基層組織建設年,強化組織建設
遵循“政治上要堅定,認識上要統一,能力上要提高,作風上要過硬,團結上要加強,自律上要從嚴”的要求,支部領導做到“四個親自”即:重要工作親自部署;重大問題親自過問;重點環節親自協調,重大技改和重要任務親自督促,強化了民主集中制,打造出團結和諧的良好氛圍,全體黨員嚴以律己,堅持求大同存小異和批評與自我批評,保證了黨內無任何糾紛、扯皮,顯示了黨支部較強的戰斗力、統籌兼顧的指揮能力和基層執政能力以及黨員領導自我發展的組織能力:
一是集體領導制度,黨內民主生活制度健全,議事有規則、制度、方案,重大問題都通過集體研究,集體決策并經職工代表大會審議通過,保證了決策的代表性,準確性;班子問題、內部矛盾堅持通過批評與自我批評的方式自行消化,從未上交過,支部班子自身解決問題的能力較強。
二是 “三會一課”制度嚴謹,支部民主生活會上,支部成員不僅在日常教學活動中,帶頭堅持為民、務實、清廉從教,而且在學習中堅持帶頭自我剖析,每次活動,都堅持在征求群眾意見的基礎上寫出書面材料在大會上講讀,經黨員民主評議后,修改成個人年度思想建設和整改資料,從而保證了黨員評議活動組織嚴謹、目標明確,措施實在,為基層黨建工作奠定了堅實基礎。
三是重視吐故納新,增強組織活力。確定培養聯系人,有計劃地開展培養、考核和吸收。
同時,在財務處設立了黨費專戶,做到專款、專存、專用,并嚴格做好黨內統計、黨費收繳上解等工作,及時完成年終的各項有關收繳黨費的常規工作,并做到及時上報。
五、圍繞基層組織建設年,確保黨風廉政建設
針對近年學駕人員較多,駕培行業從買方市場變為賣方市場,容易滋生“以教謀私”的實際,把廉潔從政、廉潔從業作為創先爭優的切入點和目標,作為依法治校的核心。
一是堅持把廉潔從業、廉潔自律與教學工作同時布置,同時檢查總結,并納入黨支部重要議事日程,作為黨員競爭
上崗的一票否決標準,作為共產黨員、黨員領導干部的主要崗位職責,從制度上、組織手段上保證了廉潔從教。
二是根據制訂有黨風廉政建設制度。每季召開一次黨風廉政建設專題分析會,提前預防,針對性強,使廣大黨員明白自己在學校經營、教學活動中“什么應該做,什么不應該做,什么可以做,什么不可以做”,強化了依紀、依法辦事、依法教學的認識。
六、圍繞基層組織建設年,不斷完善制度建設
一是自覺地把黨建目標和教育目標有機結合,先后制訂了“黨內民主生活、黨風廉政建設、組織工作和黨員評議制度”等黨建制度。推動了基層組織建設穩步發展,保證支部真正成為教學培訓、經濟活動和綜治維穩的戰斗堡壘。
二是堅持把群團組織作為學校思想政治工作體系中的重要組成部分,支持他們圍繞黨的中心,按各自的章程開展活動,黨支部年初布置、年中、年未檢查,從經費上、精神上指導他們開展活動,為群團組織在學校改革和發展中提供了充分展示的平臺。
由于支部重視、措施有力,不僅營造出濃重熱烈的創先爭優活動氛圍,突出了時代特色,使“創先爭優基層組織建設年”“共產黨員跨越式先鋒行動”活動富有教育意義和感染力,真正做到形式多樣、生動活潑、豐富多彩、成效明顯。
2013年1月6日
第二篇:2018駕培股半年總結
2018年上半年駕培管理股工作總結
2018年上半年,我駕培股在區交通運輸局和道路運輸管理局的直接領導下,在市處業務指導下,通過學習黨的十九大的相關精神和開展“強化責任心、提高落實力”自我反省及“天天見”“天天新”“天天深”的貫徹落實和專業知識等學習提高了全股人員的認識和覺悟,我股能秉持“以人為本”文明執法,科學管理,認真貫徹道路運輸管理方面的職責。半年來,具體工作如下:
一、學習方面
半年來,我股全體人員能積極參加區交通運輸局和道路運輸管理局所召開的有關學習黨的十九大的相關精神和“強化責任心、提高落實力”的自我反省,認真貫徹廉潔自律準則,學習駕培專業新知識。積極為駕培企業協調各相關業務部門的關系,解決難點問題,提高了為人民服務的理念。
二、工作方面
1、落實安全監督管理“十大戰役”行動,秉持“隱患清零”方針,以和全區26家駕培學校簽訂了安全責任狀。
2、責成駕校完善各種安全設施,共出動執法人員202余人次,配合市處和區局檢查2次,日常檢查65次,發現安全隱患5處,排除安全隱患5起,確保駕校培訓安全。
3、按照省局對計時培訓的要求,對全區26所駕培機構開展計時計程全面使用督查工作;約談了負責計時計程的武漢依訊和陜西導航平臺,要求其按規定和省三級協同網、各駕校做好數據的對接;
4、落實“五條禁令”督促教練員隨車執教,嚴格按教學大綱要求進行教學,保證培訓質量,不得減少學時或者培訓內容,按規定填寫教學日志、培訓記錄等;
5、對在去年質量信譽考核不合格的暢安駕校下達為期六個月的整改;對教學車輛沒有達到國家標準的飛悅駕校下達整改通知,并已督促其整改到位;
6、對經營許可到期的錦程、湘安、城中、誠信駕校進行達標驗收,按規定換發相關證件;
7、對順達駕校申請從事道路運輸從業資格培訓進行驗收和許可;
6、遠程網絡教學開展培訓截止6月1號止,向日葵職業培訓有限公司已培訓從業人員509人,結業400人,誠信考核穩步推進,現以對581名從業人員建立了檔案。
7、上半年受理學員投訴案件3件,并及時妥善處理。協調了駕校教練員、學員之間的關系。
8、加大對超越經營許可范圍非法從事機動車駕駛員培訓和使用無教學車輛證的學牌車輛從事駕駛員培訓的監管力度;強力打擊私家車從事機動車駕駛員培訓業務;共查處非法從事駕駛員培訓業務的車輛2臺,行政處罰1.3萬元,著力規范婁星區駕培市場平穩有序的運行。
三、下半年計劃
用科學的思維,創新的思路,全面推動“先培訓”“后付費”的計時計程更深階段,進一步加強對駕校的全面管理,提高工作效率,及時完成上級交給的各項工作任務
駕培管理股
2018年6月8日
第三篇:駕培管理工作
駕培管理工作
(一)認真宣貫《道路運輸從業人員管理規定》。及時轉發了交通部交公路發[2006]765號“關于認真貫徹實施《道路運輸從業人員管理規定》的通知”精神,以及省運管局皖公運教[2007]1號文件精神。對縣級運管部門和各駕校作了具體要求,第二季度駕培科與市行政服務中心聯合做了題為“陽光行政熱線”走進演播室專題節目,重點對9號部令基本原則和主要內容作了宣傳,并就聽眾提出的“從業資格證”的相關問題作了解答。同時,在全市運管所長例會上,采取以會代訓方式對各運管部門在行使運政執法過程中要嚴格執行9號部令新規定提出明確要求。
(二)進一步規范營業性駕駛員從業資格考試制度。嚴格執行《中華人民共和國道路客貨運輸駕駛員從業資格考試大綱》,我市從今年4月1日起增加了“車輛安全檢視”和“旅客急救”兩項專業知識應用能力考試內容。這一措施的落實,更加嚴格了營業性駕駛員從業資格證考試質量,進一步規范了各駕校的教學行為,使培訓質量得到進一步提高,嚴把了從業資格準入關。
(三)開展上半機動車駕駛員培訓機構信譽考核工作。5月底至6月底,要求各縣、市、區運管部門和各駕校分別按自評階段、初評階段、評比審查階段、復核抽查階段、總結公示階段進行了具體實施考核。此次信譽考核一改往年考核辦法,分為辦學資質考核與教學質量考核相結合的綜合考核,將更科學、更客觀的對我市駕校的綜合辦學能力進行一次重新審定。
(四)規范教學車輛管理,提高駕校辦學質量。為貫徹落實省運管局有關精神,經過多次與市交警支隊積極磋商,市運管處與市交警支隊聯合下發“關于規范機動車駕駛培訓教學車輛管理工作的通知”9運駕字[2007]051號),并將于2007年9月1日起,兩部門將聯合行動,對全市駕校的教練車輛進行一次規范性檢查,統一安裝“頂燈式”標識,要求凡車輛技術等級達不到二級以上的教學車輛一律不準投入教學訓練,確保駕駛員培訓教學安全。
(五)注重教練員隊伍教學行為日常監管,嚴把教練員教學資格準入關。駕培科多次在駕校例會上對各駕校在培養和提高教練員隊伍整體素質提出嚴格要求,使各個駕校認識到教練員的素質高低直接影響到駕校的培訓質量,是駕校的生力軍。今年,全市各駕校共報名參加上半年教練員資格考試的近300人。為激發我市教練員改進教學方法、提高教學質量,三月份組織了一次“客貨運輸從業資格教練員觀摩教學活動”,為教練員提供了互相切磋、共同學習的平臺。
第四篇:駕培心得體會
心得體會
在培訓過程中,由于對駕培行業缺乏足夠認識,想象的認為標準化執行教官只不過是動動口,動動手的簡單傳教。然而在實習過程中,通過對教學模式的逐漸了解,充分認識到標準化執行教官是一項集知識、技術與經驗為一體的綜合性的教學行為。結合三位領導的精彩講解,使我掌握了大量的有用知識,從中受益很多,了解了許多很實用的教學方法和手段,為自己補充了許多新的“血液”,對提高了自己的教學水平有了很大的幫助。同時也認識到自己的不足,下決心干一行,愛一行,深鉆細研,把本職工作搞好。
一、培養良好的思想道德意識和高度的職業責任感
標準化執行教官是培訓職業教練員的,其思想道德水平,直接影響著教練員的職業情操。
教練員的職業道德,是教練員在進行教學活動時對整個社會所承擔的道德責任和義務,是教練員職業生活中普遍存在的行為準則和職業道德規范。教練員作為駕駛培訓工作的具體實施者,自身素質和道德行為是決定著駕駛學員素質和駕駛品德的重要因素。教練員的職業道德是從教練員駕駛教學實踐中引申出來的,是教練員在教學過程中從思想到行為應具備和必須遵循的行為規范和準則。教練員職業道德,是教練員在進行駕駛培訓教學活動時,對整個社會所負的道德責任和義務,是教練員職業生活中普遍存在的行為準則和職業道德規范,也就是以善良與丑惡、公正與自私、高尚與卑鄙、誠實與虛偽等作為標準,來評價教練員的職業行為規范。教練員在教學過程中,既要了解學員和行人,又要了解車輛和道路,還要在復雜的道路和擁擠的場地環境中進行教學,而且學員年齡、文化和職業差異大,駕駛技能還沒有完全形成,教練員承受著巨大的生理和心理壓力,具有很大的風險性。在這種環境下進行教學,教練員是確保教學安全和學員掌握安全理念、駕駛知識和技能的關鍵。教練員用什么態度來對待學員,用什么規矩和原則來調節和約束自己的教學行為,是教練員是否具有良好職業道德的具體體現。
二、強化安全教育和樹立高度的安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
三、增強以人為本的工作理念和服務為宗旨的工作思路
把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。學會微笑。微笑可以化解學員的緊張情緒、緩解學生的壓力,微笑可以減少師生之間的陌生、拉近彼此之間的距離,一切不愉快可以在微笑之中化解得無影無蹤。
學會傾聽。許多學員,尤其是女性,由于不自信和緊張會產生不由自主地訴說或者抱怨。
學會贊美與表揚。
四、提高培訓質量 要勝任標準化執行教官工作,不僅要有高度的社會責任感、扎實的專業知識和嫻熟的駕駛操作技能,還應具備良好的教學風格和教學能力。
教練員要完成教學任務,往往是多種能力的綜合運用,教練員的教學能力直接影響教學效果。教練員教學能力的形成,一靠先天的素質,二靠后天培養。只有勤奮好學、善于總結,才能不斷提高教學能力。教學能力包括教學組織能力、溝通能力、講解示范能力、因材施教能力、自我評估能力等5個方面:
(1)教學組織能力。主要是指教練員的教學組織能力。由于學員的背景不同、年齡不同、性另1]不同、性格不同,其接受能力各有不同。
(2)溝通能力。主要是指教練員與學員的溝通、交流能力。在教學中,溝通被視為一個融合了許多手段和方法的工具。教練員在第一次與學員見面或上第一課時,就要讓學員真切感受到容易溝通和交流,從而消除畏懼和不安心理,對學習掌握駕駛技能充滿信心。
(3)講解示范能力。主要是指教練員能通過講解示范,使學員獲得駕駛動作定向和模仿練習的能力。講解示范是教練員最常用的教學方法,教學效果的好壞,對學員掌握駕駛技能影響很大。在教學中,教練員首先通過講解,讓學員在頭腦中建立起操作要領的定向映象;再通過教練員具體的動作示范,幫助學員形成駕駛動作定向,為學員駕駛操作練習提供模仿榜樣;然后,通過教練員隨車指導,學員反復練習,逐步形成駕駛動作定勢。
(4)因材施教能力。主要是指教練員能按照學員的身心特點,量身定做,實施教學的能力。在教學中,教練員除了根據學員的共性進行教學外,還必須針對學員的氣質、個性、性別年齡和智商等方面的差異,針對具體學員進行具體分析,采用因人施教的指導方法。
(5)引自我評估能力。主要是指教練員對自己的職業行為進行褒貶揚抑的評議和判斷的能力。評估能力是教練員認識自我、完善自我的重要平臺。
再次是要掌握學員特性,因人施教,揚長避短,對癥下藥,幫助學員調整好心態,教練員在傳授駕駛技術的同時,要當好學員的心理醫生,要了解學員心理變化的規律,采取一定的方法和手段,有效地控制和調節學員的心理狀態,這不但使學員當即受益,也為其以后的駕駛做好準備。
最后,很感謝廣大駕校領導給我們提供了這樣的培訓機會,通過十五天的學習,讓我更清醒的認識到教練員心里素質教育和手段在教學中的重要意義,這些知識對于我們說可真是雪中送炭,這次學習可以說是滿載而歸,我一定把所學的新方法,新手段更好的運用到今后的教學之中。(您可以根據自己的實際情況自行修改)
第五篇:駕培科2013工作總結
駕培科二〇一三工作總結
二〇一三年在校領導的正確領導下,努力學習業務知識,不斷提升培訓業務形象。一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩步增長,業務形象在迅速提升,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,科技在逐步發展,始終堅持了“安全高效、質量第一、信譽至上”的培訓宗旨,大力開展 “優質服務,我為學校做貢獻” 活動,實現了2013年的總體目標。全年帶領駕培科招收培訓學員1900人,全年沒有出現責任事故。
回顧一年來的主要工作,具體有以下幾個方面:
一
加強學習,不斷提高政治業務水平。按時參加學校組織的政治業務學習,開展大練功活動,認真履行節假日值班制度,不斷認真學習政治和業務知識,緊跟當前形勢,始終和校領導保持一致,認真學習領會社會主義科學發展觀,把科發發菜觀落實到實處,精神面貌煥然一新,工作熱情空前高漲,服務態度明顯改善,各科目合格率明顯提高,工作熱情和工作效率都有不同程度提高,對個人的工作動力也不言而喻。一年來,在科室人員最多,工作性質分散的情況下,全體工作人員沒有違法亂紀現象,保證職工隊伍的穩定,為完成各項工作指標打下良好的基礎。在節假日和日常工作中,夏天不懼炎熱、冬天不怕嚴寒,不論是寒暑假或是節假日,都像一顆記不銹的螺絲釘擰在自已怕崗位上,無論何時何地都以個人利益服從組織,以大局為重,以工作為先,做到不遲到,不早退,優其在執行百分考核和績效工資以來,工作多、任務重、人員流動性大的不利務件下,是違紀最少得分最多的科室。為工作的正常到家行起到了至關重要的做用。
二
優化隊伍建設,加強內部管理。駕培科每月對工作人員進行業務培訓,尤其是對教練員、科室工作人員,考核結果體現在績效工資中。為此駕培制定實施了《駕培科教練員績效考核辦法》,成立了考核小組,對教練員的十七個方面進行了具體的規范考核。為確保考核辦法落實到實處,確保訓練紀律有效落實,提高培訓毛賊量,建立了學員定期與不定期結合回訪制度,從根本上杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生,有力地保證了培訓工作的良好聲譽。
三
開展效能革命,提倡履行節約,想法節約每一分錢,每一滴油。為解決教練車材料較貴,我們北上保定,到教練車生產地以低于焦作市場50%價格購進質量好的零部件,改裝電動教練車七臺,每年可節約經費15萬元,改裝天然汽教車四臺,可節約開支50%預計每年可節約開支五萬余元,做到了真正意義上的節能、安全、環保低碳。
在2013年工作中,駕培科認真學習執行上級有關文件精神,結合《機動車駕駛培訓管理規定》、《機動車培訓機構資格條件》以及《機動車教練場技術要求》等具體要求,對駕駛培訓工作中的安全生產制度的實施與安全生產責任事故方面、對教練車輛及訓練場地的組織管理方面、對教學大綱執行情況與培訓證書的發放情況、對學員的回訪情況等,諸一進行檢查規范,從而使駕培科的安全措施進一步落實到位,管理制度進一步健全完善,培訓環境進一步得到改善。存在的不足
存在的不足之處,主要有:全體成員的政治水平有待進一步提高,以更好地學習科學發展觀,促進和諧社會建設;培訓制度有待進一步深入落實和完善;個別教練員的工作責任心有待進一步加;服務質量和服務水平有待進一步得到全面提升等。
在2013年的工作中,駕培科全體成員能夠顧全大局,吃苦耐勞,完成培訓工作目標。在新一年的工作中,讓我們以新的姿態新的面貌、新的觀念,使駕培科的各項工作向“服務質量標準化,服務管理規范化,服務教學一體化”的方向得到全面發展,讓我們全體成員心往一處想,勁往一處使,統一認識,團結協作,努力工作,不斷開創培訓工作的新路子。
二〇一三年十二月