第一篇：駕駛員實操教案

組訓法實操教案

張高攀 20121285094

駕駛員實操教案

教 學 提 要

課目： 坡道起步

內容：

一、操作要領。

二、技術要求。

三、常見錯誤分析。

四、評判標準。目的：使學員掌握坡道起步的操作要領 方法： 講解示范，逐人實施 時間： 4小時

要求：

1、認真聽講，仔細觀摩動作示范

2、嚴格遵守操作規程及訓練場紀律，嚴防事故的發生.地點：訓練場

教 學 進 程

一、新課引入

坡道起步是汽車在坡道路上由停止到行駛的開始，它的操作要領與平路起步基本相同，其區別主要是放松 手制動的時機

二、講解動作要領

分解動作：（1）、踏下離合器踏板（2）、將變速桿掛入一檔（3）、打開左轉向燈（4）、通過后視鏡及側頭觀察周邊情況（5）、按喇叭（6）、根據坡度大小適當踏下油門踏板（7）、抬起離合器踏板到半聯動接力點位置時 稍停（8）、放松手制動桿（9）、在慢抬離合器踏板時同時踏下油門踏板（10）、起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉向（11）、如后方有車駛近，沿原路緩行，確認安全后并入行車道，關閉轉向燈。

三、示范動作 反復練習

1、坡道起步的關鍵動作是：油、離和放松手制動時的配合，實質是放松手制動時機，即是離合器踏板在半 聯動接力點位置停頓時，放松手制動，如果前放松會使車輛后溜，如推遲放松會使車輛熄火。

2、連貫動作：“一踏二掛三撥燈，四看五按六給油，七抬停時八手閘，九抬加油十觀察，十一并道再關燈”

四、常見錯誤分析

1、起步前沖 原因：油門過大，離合器踏板抬得快

2、起步熄火 原因：油門沒有跟上或沒有放松手制動桿或掛錯檔

3、起步后溜 原因：放松手制動時機過早

4、車體發抖 原因：離合器踏板忽抬忽踏

5、空油聲過大 原因：離合器沒有抬到位就加油，且加油過大

五、訓練講評

出現的錯誤是起步后溜，原因是放松手制動過早，糾錯辦法是掌握放松手制動的時機，即：離合器踏板抬 到半聯動接力點，停頓后放松手制動。

六、課后總結分析

坡道起步的技術要求是：“一平三不三無”。“一平” 就是平穩，“三不”就是不前沖、不熄火、不后溜。“三 無”就是無轉速過高，無明顯空油聲，無漏項。

七、需改進之處

繼續練習，以達到熟練操作。

第二篇：機動車駕駛員實操培訓教學計劃

機動車駕駛員實操培訓教學計劃

為規范機動車駕駛員培訓的實操教學，根據《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》制定本教學計劃。實操教練員在實操教學要按照本計劃進行教學。

一、樁位階段 [教學目標] 通過樁位階段訓練，使學員掌握蝴蝶樁練習要領，獨立完成蝴蝶樁的入庫，要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停；通過科目

（二）的考試。[教學內容與學時分配]共20學時

1、駕駛操作基礎：2學時；

2、直線前后行駛：2學時；

3、曲線前進行駛、直線向后行駛：2學時；

4、移庫練習：5學時；

5、兩驥訓練：3學時；交叉倒庫

6、全套訓練：6學時； [教學手段] 操作演示與操作練習

二、路面階段 [教學目標] 通過練習，使學員能起步、定點停車平穩；掌握場內道路駕駛項目的操作方法和要領，能熟練進行駕駛損傷掌握會車、超車、讓車的操作規范，能安全地進行會車、超車、讓車；能獨立在實際道路上安全駕駛；通過場內道路和科目

（三）的考試。[教學內容與學時分配]共36學時

1、原地駕駛訓練（與樁位期間穿插進行）；

2、起步、停車訓練：4學時；

3、斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、場地訓練：4學時；

4、斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、場地訓練：6學時；

5、綜合訓練：８學時； ６、道路訓練：４學時； ７、場內道路訓練：４學時； ８、實際道路訓練：６學時。

三、注意事項

1、學員進入樁位的移庫階段后，場內訓練和樁位訓練要緊密結合，學員在兩個階段的訓練穿插進行。

2、長途訓練在場內訓練后進行。機動車駕駛員培訓實操教案

一、樁位階段

（一）首頁 [教學目標] 通過樁位階段訓練，使學員掌握蝴蝶樁練習要領，能獨立完成蝴蝶樁的入庫，要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停；通過科目

（二）的考試。[教學內容]

1、駕駛操作基礎知識；

2、直線前后行駛；

3、曲線前進、直線向后行駛；

4、移庫；

５、兩驥訓練；

6、蝴蝶樁考試。[教學重點與難點] 移庫

[教學手段] 車輛

[教學方法] 講解示范與練習[學時] 20學時

（二）教學內容

1、駕駛操作基礎知識。教練員重點在于向學員講解清楚規范進出駕駛室方法；“五大操縱”裝置的正確操作方法。講解時，要求將動作和操作步驟分解示范。教練員示范講解完后，學員依次進行練習，教練員必須在旁指導，發現問題時，要及時糾正。

2、直線前后行駛。教練員先要向學員訓練“直線前后行駛”的目的在于對車輛方向感知，學員通過練習能控制車輛進行直線前后行駛。教練員講解示范直線前后行駛的操作要領，將操作步驟分解向學員講解，指導學員練習。

3、曲線前進、直線后退行駛。教練員講解和示范方向盤的使用方法，指導賞練習，并注意學員控制方向盤的方法是否正確。

4、車輛移庫。本節內容為本階段的重點和難點，教練員要先講解全套蝴蝶樁的練習流程和考試要求，明確移庫的本階段的重點和難點訓練項目。講角時，將“六個教學點”的每點的目的和要求及操作要領向學員講解清楚，并進行示范。要指導學員訓練時，一定要嚴格要求，以防賞學壞手勢。

5、兩驥。教學時，教練員要地向澩員講解清楚起方向時間與位置，回方向的時間與位置；掌握好利用參照物而進行練習。

6、全套蝴蝶樁綜合練習。在全套訓練時，教練員必須在旁進行指導。

7、蝴蝶樁考試。

二、路面階段

（一）首頁 [教學目標] 通過路面階段訓練，使學員掌握起步、停車、定點停車的操作要領；掌握場內道路駕駛項目的操作方法和要領；掌握全車、超車、讓車的安全操作規范，能安全地進行會車、超車、讓車；能獨立安全地駕駛車輛；通過場內道路和科目

（三）的考試。[教學內容]

1、原地駕駛；

2、起步、停車； 3、1~3升降檔、定點停車訓練；

4、斜坡起步、山路訓練； ５、場內道路駕駛； ６、實際道路訓練；

7、長途訓練；

8、科目

（三）考試。[教學重點與難點] 場內道路和實際道路駕駛 [教學手段] 車輛與場地 [教學方法] 操作示范與練習[學時] 36學時

（二）教學內容

1、原地駕駛訓練。學員在樁位階段已“五大操縱器”的使用方法，本階段教練員要繼續強化賞的基本操作的訓練。

2、起步、停車。教練員要向賞講解清楚起步與停車的操作要領，通過練習要達到的目標；重點在于使賞掌握車輛的“半聯動”位置和任用將起步和停車的操作步驟分解示范講解給學員。示范講解完后，指導講解完后，指導學員依次練習。

3、１~３升降檔、定點停車。教練員講解清楚升降檔的操作方法及操作步驟，要提醒學員在行進間換檔對離合器踏板與油門踏板的配合的操作時機；定點停車明確定點停車的方法的要求。示范講解完后，指導學員依次練習。

４、斜坡起步、山路。教練員向學員講解示范操作方法和步驟，要強調坡起步時的“兩定一松”操作要領，重點在于“兩定”；山路的操作要領在于轉向的時機與動力的運用合理及車速的控制；訓練的重點在于斜坡起步。

5、場內道路駕駛。場內道路的駕駛重點在于轉向時機、車速、動力的三者配合得當。教練員要與學員講解示范轉向時機的把握，車速的控制，檔位與車速的關系。講解示范完后，讓學員依次進行練習。

6、實際道路駕駛。實際道路駕駛，是學員把前面所掌握的理論知識和操作方法的綜合運用，前面的駕駛基本上是在靜態情境下進行。而實際道路駕駛則是在動態的情境下進行。駕駛人在動態的情境下駕駛強調的是對動態的預測和操作的前提。教練員要和學員講解明確駕駛人對路面善的預測并做出相應的處理操作。同時要求駕駛人要時時明確自身車輛的周邊情況，注意倒視鏡（三個）的運用，駕駛員對前方、左右、后方注視時間的分配。

7、訓練。教練員要向學員講解清楚長途訓練的目的和要求。長途訓練的目的在于感知車速及用油門踏板控制車速，學會與前車的安全距離，明白車速與操作提前量的關系；承受著車速的增加，方向的移動量的快慢關系。

8、科目

（三）的考試。教練員要正確指導學員以平常的心態進行考試，保證操作水平的正常發揮。

機動車駕駛員理論教學計劃

為規范機動車駕駛員的理論教學培訓，根據《中華人民共和國機動車駕駛員境況教學大綱》制定本教學計劃。本計劃分成四個階段進行教學，理論教練員要嚴格按照本計劃進行教學。

四、第四階段 [教學目標] 通過學習，讓學員了解常見事故的發生規律和預防措施；掌握正確的急救方法；了解各種特殊道路交通環境下的安全行車方法及車輛保險與理賠的相關規定。[教學內容與學時分配]共4學時

1、夜間駕駛：0.3學時；

2、雨天駕駛：0.5學時；

3、惡劣條件下駕駛：0.4學時；

4、山區道路駕駛：0.5學時；

5、調整公路駕駛：0.5學時；

6、道路交通事故及事故預防：0.5學時；

7、應急駕駛：0.5學時；

8、急救方法：0.5學時；

9、車輛保險知識：0.5學時。[教學手段] 多媒體或駕駛模擬器

四、學時分配表 序號 教學內容 一 樁位階段 1 駕駛操作基礎 2 直線前后行駛 3 曲線前進行駛 直線向后行駛 4 移庫練習5 兩驥訓練 6 全套訓練

小計

合計 56學時

學時 序號

二 2 1 2 2 2 3 5 4 3 5 6 6 7 8 20

小計

教學內容 學時 路面階段

原地駕駛訓練

起步、停車訓練

斜坡起步、斜坡起步１轉4 ２檔、山路訓練

斜坡起步、斜坡起步１轉6 ２檔、山路訓練 綜合訓練 8 長途訓練 4 場內道路訓練 4 實際道路訓練 6

第三篇：電焊工實操教案

電焊工實操培訓教案

課程名稱：電焊工實操培訓 總學時：24 本次課題：電焊工安全操作規程 學時數：8 教學目的及要求：通過現場講解，讓學員了解電焊工作業環境、并熟悉現場設備、做到應知應會等 教學重點：電焊工應具備的基本操作能力 教學方法：現場講解 教學用具：無 教學內容：

安全操作規程

1、實操人員必須經安全教育理論培訓后，方可參加。

2、操作前，將勞動保護用品穿戴齊全，且保持干燥絕緣，防止觸電。

3、操作前，檢查電焊機附近有無易燃、易爆物品，如有，應挪開直線距離10米以外，方可工作。

4、操作前，檢查電焊機是否有接地線，內部各接點是否有松動或有無金屬物。合閘后，發現電焊機有異聲，應立即拉閘進行檢查，避免發生設備事故。

5、檢查一次線、二次線，如有破損應用膠布包好，破損嚴重必須更換新線。一次線長度不超過3米，必須懸空掛好。

6、摘掛一次線，是否拉開電閘，電壓是否與電焊機電壓 相符。

7、把電焊線事先拉到工作位置，并檢查無誤后再合閘，合閘時要把臉閃開。

8、操作休息后，必須將閘拉下。如停時間短暫，可以不拉，但不得離開工作崗位，夾鉗必須放在絕緣處。

9、操作完成后，要及時拉閘、斷點，把線盤好。

10、焊接現場必須設置消防器材。

課程名稱：電焊工實操培訓 學時數：8 本次課題：基本操作

教學目的及要求：通過實際操作，讓學員掌握如何正確使用電焊

教學重點：操作前準備與了解實操內容 教學方法：實際操作 教學用具：無 教學內容：

一、操作前準備

（一）操作前準備

1、加工毛坯件，普通碳素鋼鋼板12mm（由機修車間負責）

2、電焊機（型號：BX3-315-2），焊條（型號：3.2mmJ422）、焊接面罩、由車間負責。

（二）操作準備設備、材料、加工毛坯、焊條、焊接工作臺 由車間統一提供。考核內容

1、焊接工時定額為15分鐘，遲到15分鐘者視為棄權；

2、準備時間不記在內；

3、考試選手必須服從組織，聽從指揮，試件由專人發放，做好標記后方可操作記時，焊后收回并作好編號記錄；

4、本次操作試件焊后作外觀檢查，檢查各面缺陷的性質和數量，并用游標卡尺測驗基本尺寸；

5、所有試件表面必須是焊接原始狀態，不得有依靠其他工具加工；

6、正確執行安全操作規程，違反者視具體情況扣1—5分。

課程名稱：電焊工實操標準 學時數：8 本次課題：電焊工實操

教學目的及要求：了解電焊工實操標準 教學重點：電焊工操作要領 教學方法：實際操作 教學用具：無 教學內容：

電焊工實操評分

1、焊接電流選擇和開啟電焊機(20分)①能正確選擇焊接電流得10分 ②能正確開啟電焊機得10分

2、引弧（10分）引弧正確得10分，若焊條粘在鋼板上扣3分。

3、焊縫的外觀質量要求（20分）

焊縫表面無焊接缺陷得20分，若有氣孔、夾渣、未焊透、咬邊、弧坑等焊接缺陷，每個缺陷扣3分，以上任何一項超雙面累計3處視為不合格。

4、焊縫的外形尺寸要求（mm）（20分）①焊縫余高0-5 mm為合格，超過者累計2公分扣2分，4公分扣5分。

②焊接錯邊量每超過0.5mm扣5分。③焊面蓋層高度差不超過2mm，否則扣2分

5、文明作業（10分）

①操作結束后清理現場得5分，否則扣5分

6、安全防護正確（10分）

①操作前穿戴好勞保用品（電焊手套、焊接面罩等）得5分 ②工作前，檢查工作臺及周圍安全環境，如有隱患應及時清理后，得5分方可工作，未清理扣2分

7、時間（10分）

操作時間15分鐘，按時完成為10分，10分以下每分鐘加1分，超時按每1分鐘扣1分。

第四篇：客貨運輸駕駛員從業資格實操考試題庫

客貨運輸駕駛員從業資格實操考試題庫

一、考核項目：車輛安全檢視

1、安全帶檢查有哪些事項？

1)連接螺栓是否松動、鎖緊是否有效。2)

安全帶是否磨損、損壞。

3)鎖扣鎖止狀態應完好。

2、儀表檢查有哪些項目？

打開點火開關，檢視燃油表、水溫表、電流表指示（或充電指示燈、機油壓力報警燈、故障燈亮）

發動車輛，檢查氣壓表、機油壓力表，檢視充電指示燈、機油壓力報警燈、故障燈是否正常。

3、轉向盤自由轉動量的檢查方法？

發動機應熄火，駕駛員向左或向右輕輕轉動轉向盤，判斷轉動量的大小。如自由轉動量過大，應報修待修復后方可行駛。

4、制動踏板自由行程的簡易檢查方法？

發動機應熄火，踩踏制動踏板數次，使之耗盡真空為止。此時，用手輕輕按壓制動踏板，檢查踏板自由行程是否正常。

5、離合器踏板自由行程的簡易檢查方法？

有無不分離掛檔或接觸不平穩，起步抖動或打滑動力傳不出去現象。

6、油箱及油箱蓋的檢查有哪些事項？ 檢查油箱、油管、接頭有無凹癟和滲漏；油箱支架固定螺栓是否緊固；固定箍帶和支架是否斷裂、損壞。

7、輪胎及輪胎螺栓、半軸螺栓的檢查有哪些事項？

1）檢查輪胎表面是否有裂紋、割痕或者其他損壞，胎面是否嵌入金屬微粒或其他異物。

2）檢查胎面是否異常磨損。3）氣壓是否正常、氣門是否嘴完好。4）檢查輪輞是否損壞、腐蝕、變形和跳動。5）檢查輪胎螺栓、半軸螺栓緊定情況，是否松動。

8、制動鼓及輪轂的檢查有哪些事項？

檢查制動器摩擦片和制動盤的厚度是否在正常范圍；制動盤是否磨損嚴重和損壞；輪轂及軸承是否松曠、損壞。

9、鋼板彈簧及U型螺栓的檢查有哪些事項？ 1）檢查鋼板彈簧葉片是否斷裂或錯位。2）中心彈簧和彈簧夾箍是否斷裂。3）鋼板彈簧U型螺栓是否松動。

10、貯氣筒檢查有哪些事項？

啟動發動機，查看氣壓表，檢查貯氣筒內是否有壓縮空氣，如氣壓表指針為“0”，查看貯氣筒放水開關是否完好，檢查接頭及閥有無漏氣。發動機中速運轉數分鐘，查看氣壓表值是否達到標準。

11、傳動軸螺栓的檢查有哪些事項？

檢查傳動軸各連接螺栓是否緊固和，中間支撐軸承、十字軸承是 否松曠。

12、變速器殼的檢查有哪些事項？ 檢查變速器殼體是否有損傷、是否漏油。

13、備胎的檢查有哪些事項？

檢查備胎及支架是否齊全完好有效、備胎氣壓正常。

14、牌照的檢查有哪些事項？

檢查牌照及支架安裝是否牢固，要求牌照字跡清晰、無污損、無遮擋。

15、散熱器的檢查有哪些事項？

檢查散熱器框架、發動機罩及鎖扣、保險杠、翼子板、檔泥板或護輪板齊全有效、連接牢固；外部是否滲漏；進出水管卡箍是否牢固；散熱器蓋、蒸汽閥、空氣閥是否良好。

16、機油檢查有哪些事項？

1、檢查有無泄漏：檢查油底殼的接觸面、油封、排放塞、機油濾清器是否漏油。

2）檢查液面高度：啟動發動機，達到正常溫度時，關閉發動機，等數分鐘后、讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機油油位，觀察機油尺前端的油跡。如油跡在上下標志線中間偏上的位置，則說明油量正常；如低于下標志線則必須添加機油；如高于上標志線則需要放出部分機油。同時檢查機油的粘稠度和色澤度。

17、蓄電池的檢查哪些事項？ 檢查蓄電池表面是否清潔，是否有液體流出；蓄電池樁頭是否松動或被腐蝕；狀態指示燈是否為綠色（即正常）。

道路旅客運輸駕駛員必考部分內容：

18、客車內部安全檢視有哪些項目？

滅火器、應急反光牌、車門、應急出口、欄桿及扶手、車內燈和安全錘。

19、滅火器的檢查有哪些事項？

檢查車輛是否配置；放置位置是否妥當；是否在年檢安全有效期內。

20、、應急反光牌的檢查哪些事項？ 檢查車輛是否配置；是否損壞。

21、安全錘如何正確使用？

車窗鋼化玻璃的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱的。最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，再敲幾下，破落為止。

22、應急出口的檢查有哪些項目? 應急出口包括應急門、應急窗或撤離艙口。應檢查應急出口是否具備、能正常使用。

23、欄桿及扶手的檢查有哪些事項？ 檢查欄桿及扶手是否磨損、損壞、牢固可靠。

二、考核項目：輪胎更換

1.使用液壓式千斤頂時注意哪些事項？

1)使用前將油缸壓至原位，將油泵上的放油螺釘旋緊。2)選擇著力點：頂起的點應在車輛的橫梁處或車橋下方，支撐車輛的部位不能為傾斜面或弧面。

3)當地面軟時，要堅韌的木材作襯墊，放置要平穩、以免負重下陷或傾斜。

4)頂起時不要過猛，釋放時不要過快。2.輪胎氣壓過低會產生哪些危害？

若氣壓低于標準時，輪胎承載后變形嚴重，容易局部脫層，造成爆胎。氣壓嚴重不足時，輪胎胎肩會局部著地，加劇輪胎磨損。后輪并裝雙胎在氣壓過低行駛時，由于胎側屈撓度變形大，致使二輪胎相互接觸而磨損，甚至壞胎體。如一個輪胎氣壓過低，則加大了相鄰輪胎的負荷而早損壞，影響輪胎使用年限。

3.輪胎氣壓過高會產生哪些危害？

當氣壓高于標準時，胎冠中部接觸路面，使接觸面積減少，造成胎冠局部磨損加快。后輪并裝雙胎時，一個輪胎氣壓偏高，就會使它的徑向變形小，易引起早期磨損，而且還造成輪胎胎面磨損不均勻，影響輪胎使用年限。此外，氣壓過高時，胎體內壓力增大，使胎體簾線的疲勞過程加快，造成胎體早期爆破。

4.輪胎拆卸過程中注意哪些事項？

1)在車后方來車方向100-150米處放置警示標識牌。2)將同側車輪前后兩邊用擋塊或石塊擋住。

3)在車輛頂起前用套筒扳手松開輪胎螺栓。

4)千斤頂支撐的車輛部位要準確。

5、輪胎安裝過程中注意哪些事項？ 1)對角線緊固螺栓。

2)雙胎的內外側車輪氣門芯應錯開180度。3)釋放千斤頂后應按規定扭力緊固輪胎螺栓。

6、更換輪胎操作演示。

三、考核項目：旅客急救

1、早期現場心肺復蘇搶救前注意事項？

1）撥打急救電話，報告內容包括：報告人的電話與姓名，傷病員性別、年齡；所在地確切地點位置；傷病員目前最危重的情況等。

2）保護好事故現場。

3）積極有序地組織搶救患者，按“先重后輕、先救命后救傷”的原則，盡快地將患者移到安全、平坦的地帶進行搶救。

2、如何判斷傷病者意識？

“輕拍、高呼”

輕輕拍打患者的肩部，低頭貼近患者的耳邊、高呼“喂！你怎么了？”

3、如何判斷傷者有無呼吸？

判斷時間為5--10秒。一看二聽三感覺：一看患者胸部或上腹部有無起伏；二聽患者的口、鼻有無呼吸的氣流聲；三感覺有無氣流吹 拂面頰。

4、如何清除口腔異物？

用最短的時間，將患者衣領口、領帶或圍巾等衣物解開。迅速用中指或食指清除患者口鼻內的污泥、土塊、痰、嘔吐物等，以利于呼吸道通暢，再將氣道打開。

5、怎樣打開氣道？

用仰頭舉頦法打開氣道，使下頜角與耳垂連線垂直于地面呈90度。打開氣道方法：搶救者一手放于患者頸后，一手壓住額部，使其頭部后仰，口唇自然張開；也可用一手壓住患者額部使頭后仰，另一手的拇指食指中指扶著患者頰部，使其口唇張開。

6、如何口對口人工呼吸？

救護者將放在傷病員前額的拇指、食指捏緊傷病員的鼻翼深吸一口氣，用雙唇包繞、貼緊傷病員口唇周圍，向患者口內吹入氣體（吹氣時間1--2秒鐘）。吹氣量700--1100毫升，吹氣頻率為12次/分鐘（每5秒鐘一次）。正常人的呼吸頻率為10--12次/分鐘。

7、演示胸外心臟按壓

按壓位置:搶救者用一手沿一側肋緣由下至上觸摸到劍突上橫二指處（胸骨下1/2段），胸部正中，乳頭連線水平。

按壓做法：搶救者雙手掌根重疊，十指相扣，掌心翹起，手指離開胸壁，上身前傾，雙臂伸直，垂直向下，用力有節奏地按壓30次。按壓與放松的時間相等，下壓深度4--5厘米，按壓頻率100次/分鐘。胸外按壓與口對口人工呼吸的比率為30:2，反復進行五遍為一個循 環。

8、急救復檢哪些事項？

1）看面部是否紅潤，瞳孔是否縮小；用手感覺頸動脈有無膊動，能否自主出現呼吸。

2）心肺復蘇終止條件:(1)患者已經恢復自主呼吸和心跳；（2）有專業醫務人員接替搶救；（3）醫務人員確定患者已經死亡。

9、指壓止血法適用哪些范圍？

適用于頭部及四肢小動脈出血。用手指壓迫傷口近心端的動脈，阻斷動脈血運，能有效地達到快速止血的目的。

10、加壓包扎止血法適用哪些范圍？

適用于小靜脈和毛細血管出血。用敷料或其他潔凈的毛巾、手絹、三角巾等覆蓋傷口，再加壓包扎達到止血目的。

通知：

七所駕校從業資格考試考點應做以下考題題卡，一題一卡，標明題號，字體為三號、宋體、加粗；卡的大小參照標準名片，塑封；放入抽題盒中。考試時，車輛安全檢視項目中，每人隨機抽3題，考旅客運輸駕駛員在18-23題中必抽考1題。輪胎更換項目中，每人隨機抽2題。旅客急救項目中，每人隨機抽2題。

一、考核項目：車輛安全檢視

1、安全帶檢查有哪些事項？

2、儀表檢查有哪些項目？

3、轉向盤自由轉動量的檢查方法？

4、制動踏板自由行程的簡易檢查方法？

5、離合器踏板自由行程的簡易檢查方法？

6、油箱及油箱蓋的檢查有哪些事項？

7、輪胎及輪胎螺栓、半軸螺栓的檢查有哪些事項？

8、制動鼓及輪轂的檢查有哪些事項？

9、鋼板彈簧及U型螺栓的檢查有哪些事項？

10、貯氣筒檢查有哪些事項？

11、傳動軸螺栓的檢查有哪些事項？

12、變速器殼的檢查有哪些事項？

13、備胎的檢查有哪些事項？

14、牌照的檢查有哪些事項？

15、散熱器的檢查有哪些事項？

16、機油檢查有哪些事項？

17、蓄電池的檢查哪些事項？

18、客車內部安全檢視有哪些項目（旅客運輸）？

19、滅火器的檢查有哪些事項（旅客運輸）？ 20、、應急反光牌的檢查哪些事項（旅客運輸）？

21、安全錘如何正確使用（旅客運輸）？

22、應急出口的檢查有哪些項目（旅客運輸）?

23、欄桿及扶手的檢查有哪些事項（旅客運輸）？

二、考核項目：輪胎更換

1、使用液壓式千斤頂時注意哪些事項？

2、輪胎氣壓過低會產生哪些危害？

4、輪胎拆卸過程中注意哪些事項？

5、輪胎安裝過程中注意哪些事項？

6、更換輪胎操作演示。

三、考核項目：旅客急救

1、早期現場心肺復蘇搶救前注意事項？

2、如何判斷傷病者意識？

3、如何判斷傷者有無呼吸？

4、如何清除口腔異物（演示）？

5、怎樣打開氣道（演示）？

6、如何口對口人工呼吸（演示）？

7、演示胸外心臟按壓

8、急救復檢哪些事項？

9、指壓止血法適用哪些范圍？

10、加壓包扎止血法適用哪些范圍？

第五篇：駕駛員C1本科目考試參考實操

駕照C1本科目考試參考實操解析

科目一考試：在電腦上找駕校一點通試題庫模擬題（屬地題庫）反復做，大約700多道題。并熟記。

科目二：以皮卡為例

1、莊位：A、正手庫，上車先調好座椅位置（自己感到舒服即可），啟動倒車，向右側身透過后車窗看車廂右側第一掛鉤(從前數)對準中桿立即右轉兩圈打死方向盤，等到第二掛鉤與第三掛鉤中間位置時回一把（根據實際情況調），等第三掛鉤對準中桿時，右打死方向盤，待你的視線與后馬槽右數第二個螺絲和后中桿對齊時立即打正方向盤（回兩圈）看兩面后視鏡兩面距離一樣則車倒到庫底。

B、反手庫，右側身透過后車窗看車廂左側第一掛鉤(從前數)對準右邊桿立即左轉兩圈打死方向盤，等到第二掛鉤與第三掛鉤中間時回一把（根據實際情況調），等第三掛鉤對準中桿時，左打死方向盤，待你的視線與后馬槽中間對準右側邊桿時立即打正方向盤（回兩圈）看兩面后視鏡兩面距離一樣則倒到庫底。

C、移庫 正手庫倒到底停車，一進，右倆圈打死方向，掛一檔起步前進當車左側引擎蓋縫對準前中桿時回打方向盤四圈行至中桿前停車。一退，右倆圈打死方向掛檔起步倒車當后馬槽左側第二螺絲對準后中桿時立即回打方向盤四圈并看后中桿庫底停車。打正方向盤二進，待左側大燈 對準前中桿車前到庫底停車，二退，右倆圈打死方向倒車，當后馬槽右數第三個螺絲對準后右邊桿時立即回打方向盤，看兩側后視鏡車正停車則移入右庫，然后緩慢從左庫門出，準備反進右庫。

2、連續障礙：待續

以上共報考駕照的朋友參考練習

希望你們開文明車，要禮讓三先，減緩道路擁堵。