第一篇:4)-公路定額編制與管理-教案
第一章 緒 論
第一節 概述
一、定額的定義
1、定額屬于計價依據主要內容之一。
2、定額,指標分為兩部分,一是實物定額,指標;二是費用定額。
3、定額是標準,是計算工,料,機械臺班消耗量的依據,它是隨著現代化大生產的出現和管理科學的產生而產生的。
二、定額的發展及現狀
⑴ 19世紀末20世紀初,技術最發達,資本主義發展最快的美國,形成了系統的經濟管理理論。⑵ 繼泰勒之后,20世紀20年代出現了行為科學。
⑶ 中華人民共和國成立以來,定額工作一直受到高度重視。
⑷ 計劃經濟下的定額是國家作為調控物價的文件,它反映的是測算造價的指令;市場經濟下的定額用來作為測算產品價格的工具,反映公路工程建筑市場的客觀現實,同時標志著政府在指導和促進施工企業提高勞動生產率方面,起到很大的指導作用。
三、定額管理的二重屬性
定額管理的二重屬性主要取決于管理的二重屬性。管理的二重性即自然屬性和社會屬性。
四、定額在現代管理中的地位
⑴ 定額是節約社會勞動,提高勞動生產率的重要手段。⑵ 定額是組織和協調社會化大生產的工具。⑶ 定額是宏觀調控的依據。
⑷ 定額在實現合理分配,兼顧效率與社會公平方面有巨大的作用。
五、工程建設定額的作用
⑴ 在工程建設中,定額仍然具有節約社會勞動和提高生產效率的作用。⑵ 定額是國家對工程建設進行宏觀調控和管理的手段。⑶ 定額是利于市場公平競爭。⑷ 定額是對市場行為的規范。
(5)工程建設定額有利于完善市場的信息系統。(6)定額有利于推廣先進的施工技術和工藝
2、本課程學習內容:
了解定額的定義,熟悉公路工程定額的編制方法,以及要知道有關公路工程定額管理的相關知識等。
3、學習達到要求:
大家對定額有初步的理解,對公路工程中定額的編制方法要熟悉,以及對公路工程定額的管理要有所理解。
4、學習方法:
上課采用板書和多媒體結合的方式,盡量讓大家對這方面的相關知識有個全面系統的理解。希望同學們能做到認真聽課,做好筆記;獨立完成作業。
第二節 工程建設定額的特點
一、科學性
工程建設定額的科學性包括兩重含義:一重含義是指工程建設定額和生產力發展水平相適應,反映出工程建設中生產消耗的客觀規律;另一重含義,是工程建設定額管理在理論、方法和手段上適應現代科學技術和信息社會發展的需要。
二、系統性
工程建設定額既是相對獨立的系統,又是由多種定額結合而成的有機整體。它的結構復雜,有鮮明的層次,有明確的目標。
三、統一性
工程建設定額的統一性,主要是由國家對經濟發展的有計劃的宏觀調控職能決定的。
工程建設定額的統一性按照其影響力和執行范圍來看,有全國統一定額、行業統一定額和地區統一定額等,層次清楚,分工明確;按照定額的制定、頒布和貫徹使用來看,有統一的程序、統一的原則、統一的要求、統一的用途。
四、權威性
主管部門頒布的工程建設定額具有很大的權威,這種權威性在一些情況下具有經濟法規性質。權威性反映信譽和信賴程度以及定額的嚴肅性。
在社會主義市場經濟條件下,對定額的權威性不應絕對化。
四、權威性
工程建設定額中的任何一種都是一定時期技術水平和管理水平的反映,因而在一段時期內都表現出穩定的狀態。
所以,工程建設定額在具有穩定性的同時,也有顯著的時效性。從一段時期看,定額是穩定的,從長時間看,定額是變動的。
第三節 工程建設定額體系
一、工程建設定額種類
1、按定額反映的物質消耗內容分類: ⑴ 勞動消耗定額(簡稱勞動定額)。⑵ 機械臺班消耗定額(簡稱機械定額)。⑶ 材料消耗定額(簡稱材料定額)。
2、按照定額的編制程序和用途分類: ⑴施工定額。⑵預算定額。⑶概算定額。⑷ 投資估算指標。
3、按照投資的費用性質分類: ⑴建筑工程定額,是建筑工程施工定額,建筑工程預算定額,建筑工程概算定額和建筑工程估算指標的統稱。
⑵設備安裝工程定額,是安裝工程施工定額,安裝工程預算定額,安裝工程概算定額和安裝工程概算指標的統稱。
⑶其他直接費定額,是指預算定額分項內容以外,而與建筑安裝施工生產直接有關的各項費用開支標準。
⑷現場經費定額,是指與現場施工直接有關,而又未包括在直接費定額內的某些費用的定額,包括臨時設施費和現場管理費兩項。
(5)間接費定額,是指為企業生產全部產品所必需,為維持企業的經營管理活動所必需發生的各項費用開支的標準。
(6)工器具定額,是為新建或擴建項目投資運轉首次配置的工,器具數量標準。
(7)工程建設其他費用定額,是獨立與建筑安裝工程,設備和工器具購置之外的其他費用開支的標準。
4、按照專業性質分類: ⑴全國通用定額,是指在部門間和地區間都可以使用的定額。⑵行業通用定額,是指具有專業特點的在行業部門內可以通用的定額。⑶專業通用定額,是指特殊專業的定額,只能在指定的范圍內使用。
5、按主編單位和管理權限分類: ⑴全國統一定額。⑵行業統一定額。⑶地區統一定額。⑷企業定額。(5)補充定額。
二、工程建設定額體系
工程建設各類定額之間相互區別,相互交叉,相互補充,相互聯系,從而形成一個與建設程序分階段。工作深度相適應,層次分明,分工有序的龐大工程建設定額體系。
第四節 工程建設定額管理
一、工程建設定額管理的原則
1、工程建設定額管理的任務 ⑴ 深化工程建設定額改革。⑵ 節約社會勞動。
⑶ 協調工程建設中各方面的經濟利益關系。⑷ 強投資管理和企業管理。
2、工程建設定額管理的原則 ⑴ 集中領導和分級管理的原則。⑵ 標準化原則。
⑶ 經濟和技術統一的原則。⑷ 適應性原則。
一、工程建設定額管理的原則
1、工程建設定額管理的任務 ⑴ 深化工程建設定額改革。⑵ 節約社會勞動。
⑶ 協調工程建設中各方面的經濟利益關系。⑷ 強投資管理和企業管理。
2、工程建設定額管理的原則 ⑴ 集中領導和分級管理的原則。⑵ 標準化原則。
⑶ 經濟和技術統一的原則。⑷ 適應性原則。
二、工程建設定額管理的內容
⑴ 有管理部門制定和發布有關政策,法規,制度;⑵ 制定定額的編制計劃和編制方案;⑶ 積累,收集和分析,整理基礎資料;⑷ 編制或修訂定額;(5)征詢和分析對編制初稿的意見;(6)整理和修改;(7)審批和發行;(8)組織和實施,解釋和答疑;(9)監督和檢查定額執行,仲裁糾紛;(10)收集,儲存定額執行情況,反饋信息。
三、工程建設定額的管理機構
我國工程建設定額管理機構是適應國家大規模經濟建設的發展而逐步建立和健全起來的,也隨著經濟形勢和經濟體制的發展變化而變化。
現有的定額站,一般都是具有行政職能的事業單位;一是執行管理定額和工程造價的行政職能;二是事業單位,是在規定范圍內從事定額和工程造價業務活動的咨詢,研究。
四、工程建設定額管理人員的素質要求
所謂人員素質,主要包括思想品德素質,文化素質,專業素質,身體素質。
對于定額管理人員來說,他執行行政職能,也進行各種咨詢服務,所接觸的和需要處理解決的,幾乎都涉及各方面的經濟利益關系,都會影響到工程建設任務能否順利完成和投資效益的高低。
定額管理工作,任務繁重,時間性強,需要管理人員具有相當強健的體魄和樂觀精神。
定額管理人員業務素質的提高,不僅可以在工作實踐中逐漸積累,總結,提高,還可以通過專業培訓獲得相應的知識和技能。
第二章 工程材料
第一節 材料的基本性質
一、材料的分類(一)按材料來源分類:
1、外購材料。
2、地方性材料。
3、自采加工材料。(二)按材料在設計和施工生產過程中所起的作用分類:
1、主要材料。
2、次要材料。
3、周轉性材料。
4、輔助材料。
5、金屬設備。
二、材料的物理性質
1、密度指材料在絕對密實狀態下單位體積的質量。
2、表觀密度指材料在自然狀態下單位體積的質量。
3、堆密度也稱堆積密度,指粉狀或粒狀材料在自然堆積狀態下單位體積的質量。
4、密實度指固體材料體積內被固體物質所充實的程度。
5、孔隙率指固體材料體積內被固體物質所充實的程度。
6、吸水性指材料在水中能吸收水分的性質。
7、吸濕性指材料在空氣中吸收水氣的能力。
8、耐水性指材料長期在飽和水作用下不破壞,其強度也不顯著降低的性質。
9、抗凍性指材料在吸水飽和狀態下,抗凍多次凍結和融化作用而不破壞,同時也不嚴重降低強度的性質。
10、抗滲性指材料抵抗壓力水滲透的性質。
三、材料的力學性質
1、強度指在外力(荷載)作用下材料抵抗破壞的能力。
2、比強度是按單位質量計算的材料強度。
3、彈性是指在外力作用下材料產生變形,外力取消后變形消失,材料能完全恢復原來形狀的性質。
4、塑性是指在外力作用下材料產生變形,外力取消后仍保持變形后的形狀和尺寸,但不產生裂縫的性質。
第二節 常用工程材料
一、鋼材
1、鋼材的分類。
2、鋼材的力學性能
(1)抗拉性能。(2)冷彎性能。(3)沖擊韌性。(4)抗疲勞性。(5)可焊性。
3、常用的建筑鋼材
(1)碳素結構鋼。(2)低合金高強度結構鋼。(3)型鋼與鋼板。(4)鋼筋。
4、鋼材的防銹
防止鋼材銹蝕的方法通常是采用表面刷防銹漆等。
二、水泥
1、主要品種
(1)硅酸鹽水泥。(2)普通硅酸鹽水泥。(3)礦渣硅酸鹽水泥。(4)火山灰質硅酸鹽水泥。(5)粉煤灰硅酸鹽水泥。(6)復合硅酸鹽水泥。
2、主要指標
(1)密度(2)細度(3)凝結時間(4)體積安定性(5)強度(6)水化熱
3、外加劑
(1)減水劑(2)早強劑及早強減水劑(3)引氣劑及引氣減水劑(4)膨脹劑(5)速凝劑(6)緩凝劑及緩凝減水劑(7)防銹劑(8)防凍劑(9)泵送劑
三、木材
1、木材的分類
(1)按樹種分為針葉樹材和闊葉樹材兩類。(2)按材種分類分為原條,原木,鋸材,枕木。
2、木材的基本性質
(1)含水率(2)干縮濕脹(3)強度
3、木材的特性
(1)質量輕且強度高。(2)具有良好的彈性和韌性。(3)具有良好的保溫隔熱性能。
(4)多有美麗的天然紋理,裝飾效果好。(5)耐久性好,在通風干燥條件下,維持千年仍可完好。(6)易于加工,適于鋸,刨,雕刻,釘,粘,可生產多種制品。
四、瀝青
1、分類(1)地瀝青。(2)焦油瀝青。
2、石油瀝青的主要技術性質
(1)粘滯性(2)塑性(3)溫度敏感性(4)大氣穩定性(5)溶解度和閃點
3、改性瀝青
(1)氧化改性。(2)礦物填充料改性。(3)聚合物改性。
4、乳化瀝青
乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青,經過機械拌合和化學穩定的方法,擴散到水中而成常溫下黏度很低,流動性很好的一種道路建筑材料。
五、沙、石
1、砂
(1)顆粒堅硬潔凈;(2)黏土,泥灰,粉末等含量不得超過3%;(3)云母含量不得超過2%;(4)輕物質含量不得超過1%;(5)三氧化硫含量不得超過1%。
2、碎石
碎石一般采用花崗巖,砂巖,石英巖,玄武巖等,經人工或機械破碎而成。
3、石料(1)分類
1、細料石
2、粗料石
3、塊石
4、片石(2)石料的主要技術性質
1、重度
2、抗壓強度
3、抗凍性
4、軟化系數
第三節 材料品種及意義
一、根據材料供求關系、品種、規格的實際情況,確定定額中材料的品種和規格
為了保證公路工程定額適應社會經濟和科學技術的發展水平,并與國家技術標準相統一,在確定定額中材料的品種和規格時,一定要以材料供求關系、品種、規格的實際情況為依據。
二、材料品種、規格的取定、要匹配各設計階段的作用和深度
1、項目建議書和可行性研究報告階段。
2、設計階段。
第三章 工程機械
第一節 土石方機械
一、分類、作用及性能(一)推土機:
1、推土機的分類
2、推土機的應用
a.直鏟作業 b.斜鏟作業 c.側鏟作業 d.3、推土機的生產率計算
4、推土機的人員配備(二)鏟運機:
1、鏟運機的分類
2、鏟運機的應用
3、鏟運機的生產率計算
4、鏟運機的人員配備(三)單斗挖掘機:
1、單斗挖掘機的分類
2、單斗挖掘機的應用
3、單斗挖掘機的生產率計算
4、單斗挖掘機的人員配備(四)裝載機:
1、裝載機的分類
2、裝載機的應用
3、裝載機的生產率計算
4、裝載機的人員配備(五)平地機:
1、平地機的分類
2、平地機的應用
3、平地機的生產率計算
4、平地機的人員配備(六)拖拉機:
松土器的劈松作業
1、拖拉機的分類
2、拖拉機的應用
3、拖拉機的人員配備(七)壓路機:
1、壓路機的分類
2、壓路機的應用
3、壓路機的生產率計算
4、壓路機的人員配備
(八)鑿巖機:(九)鑿巖臺機:(十)潛孔鉆機:(十一)錨固鉆機。
二、土石方機械的選型配套 土石方選型配套表3-8
第二節 路面工程機械
一、穩定土拌和機及廠拌設備
1、穩定土拌和機。
a.分類 b.應用 c.人員配備
2、穩定土廠拌設備。
二、瀝青乳化機及乳化設備
1、瀝青乳化機。
2、瀝青乳化設備。
3、瀝青熔化加熱設備。
三、石屑撒布機
四、液態瀝青運輸車
五、瀝青撒布機械
六、瀝青混合料拌合設備
a.分類 b.瀝青混合料拌合設備的生產率計算
七、瀝青混合料攤鋪設備
1.瀝青混合料攤鋪機的分類 2.瀝青混合料攤鋪設備的應用 3.生產率計算
八、水泥混凝土攤鋪機
1.水泥混凝土攤鋪機的分類 2.水泥混凝土攤鋪機的應用 3.生產率計算
第三節 混凝土機械
一、混凝土拌和機
a.分類 b.應用 c.生產率計算
二、水泥混凝土拌合站
1、分類
2、應用
三、散裝水泥車
1、分類
2、應用
四、混泥土拌合運輸車
1、分類
2、應用
五、混凝土輸送車
a.分類 b.應用 c.生產率計算
六、預應力拉伸機及張拉設備
一、載貨汽車
1、分類
2、應用
二、自卸汽車
1、分類
2、應用
三、平板拖車組
四、運油加油汽車
五、灑水汽車
一、起重汽車
第四節 水平運輸機械
第五節 水平運輸機械
1、分類
2、應用
二、卷揚機
1、分類
2、應用
一、打樁機械及打樁錘
1、柴油打樁機
2、氣錘打樁機
3、振動打撥樁機
二、鉆孔機械
一、泵類機械
二、金屬、木、石料加工機械
三、動力機械
四、工程船舶
五、深層噴射拌和機
六、高壓旋噴鉆機
第六節 打樁及鉆孔機械
第七節 其他機械
第四章 公路工程施工定額
第一節 施工定額的作用及其內容和表現形式
一、施工定額的性質和作用
1、施工定額的性質。
施工定額是建筑安裝企業內部管理定額,屬于企業定額的性質。
2、施工定額的作用。a.是企業計劃管理的依據
b.是組織和指揮施工生產的有效工具 c.是計算工人勞動報酬的依據 d.是企業激勵工人的條件 e.有利于推廣先進技術
f.是編制施工預算,加強企業成本管理和經濟核算的基礎 g.是編制工程建設定額體系的基礎
二、施工定額的內容和表現形式
1、施工定額的內容。
a.文字說明部分 b.分節定額部分 c.附錄部分
2、施工定額的表現形式。a.時間定額 b.產量定額
第二節 施工定額的編制原則
一、平均先進性原則
二、簡明適用原則
三、以專家為主編制定額原則
四、獨立自主原則
第三節 工作時間的研究和分類
一、動作研究和時間研究
1、動作研究也稱之為工作方法研究。它包括對多種過程的描寫、系統地分析和對工作方法的改進,目的在于制訂出一種最可取的工作方法。通常判斷可取性的根據是貨幣節約額,以及工作效率、人力的舒適程度、人力的節約、時間的節約和材料的節約等。
2、時間研究也稱之為時間衡量。它是在標準測定的條件下,確定人們作業活動所需時間總量的一套程序。時間研究的直接結果是制定時間定額。
二、施工過程及其分類
1、施工過程的含義。
施工過程是由不同工種、不同技術等級的建筑安裝工人完成的,并且必須有一定的勞動對象(建筑材料、半成品、配件、預制品等)、一定的勞動工具(手動工具、小型工具和機械等。
2、施工過程的分類。
a.按施工過程的性質不同,分為建筑過程、安裝過程和建筑安裝過程。
b.按施工過程的完成方法不同,可以分為手工操作過程、機械化過程和機手并動過程。
c.按施工過程勞動分工的特點不同,可以分為個人完成的過程、小組完成的過程和工作隊完成的過程。
d.按施工過程組織上的復雜程度不同,可以分為工序、工作過程和綜合工作過程。
3、施工過程的研究
三、工作時間的分類
1、工人工作時間消耗分類。
工人在工作班內消耗的工作時間,按其消耗的性質,基本可以分為兩大類:必須消耗的時間和損失時間。
必須消耗的工作時間里,包括有效工作時間、休息時間和不可避免中斷時間的消耗。損失時間中包括有多余和偶然工作、停工、違背勞動紀律所引起的工時損失。
2、機械工作時間消耗的分類。
機器工作時間也分為必須消耗時間和損失時間兩大類。
必須消耗的工作時間里,包括有效工作時間、不可避免的無負荷工作時間和不可避免中斷時間的消耗。
損失時間中包括有多余和偶然工作、停工時間、違背勞動紀律所引起的工時損失時間。
第四節 測定時間消耗的基本方法----計時觀察法
一、計時觀察法的作用
⑴ 取得編制施工定額的勞動定額和機械定額所需要的基礎資料和技術資料。
⑵ 研究先進工作法和先進技術操作對提高勞動生產率的具體影響,并應用和推廣先進工作法和先進技術操作。
⑶
研究減少工時消耗的潛力。
⑷ 研究定額執行情況,包括研究大面積,大幅度超額和達不到定額的原因,積累資料,反饋信息.二、計時觀察前的準備工作 ⑴ 確定計時觀察的施工過程。⑵ 劃分施工過程的組成部分。⑶ 選擇正常的施工條件。⑷ 選擇觀察對象.⑸ 觀察計時
⑹ 整理和分析觀察資料 ⑺ 編制定額
三、計時觀察方法
計時觀察的方法有很多,其中最主要的有三種:測時法,寫實記錄法,工作日寫實法.1.測時法主要使用測定那些定時重復的循環工作的工時消耗,是精確度比較高的一種計時觀察法,有選擇法和接續法兩種.2.寫實記錄法是一種研究各種性質的工作時間消耗的方法.3.工作日寫實法,是一種研究整個工作班內各種工時消耗的方法.四、影響工時消耗的因素和觀察次數
影響工時消耗的因素有技術因素和施工因素.技術因素:(1)完成產品的類別
(2)材料,制品和預制構件,配件的種類和型號類別(3)機器和機械化工具的種類,型號和尺寸.(4)產品的質量 施工因素:(1)操作方法和施工的管理與組織(2)工作地點和組織(3)人員組成和分工(4)工資和獎勵制度
(5)原材料和構配件的質量和供應的組織(6)氣候條件等 2.觀察次數和延續時間
觀察次數越多,獲得的施工過程及其組成部分的延續時間數據就越充足,算術平均值的誤差就越小.五、計時觀察資料的整理 1.確定影響工時消耗的具體因素 2.整理施工過程觀察資料的基本方法(1)平均修正法(2)圖示整理法
第五節
一、勞動定額的編制方法 1.編制施工定額的準備工作 2.擬定正常的施工條件 3.擬定時間定額和產量定額 4.勞動定額測定的其他方法.(1)經驗估計法(2)統計分析法
二、機械消耗定額的編制方法 1.擬定機械工作的正常條件.2.確定機械1H純工作正常生產率.3.確定機械施工的正常利用系數 4.計算施工機械定額
三、材料消耗定額的編制方法 1.材料的消耗性質 2.材料消耗定額的測定方法(1)利用現場技術測定法(2)利用試驗室實驗法(3)采用現場統計法(4)理論計算法
施工定額的編制
四、主要材料消耗定額的編制(一)水泥消耗定額 1.混凝土的水泥消耗(1)混凝土配合比設計(2)混凝土配置強度的確定(3)水灰比的確定(4)用水量的確定(5)水泥用量的確定(6)砂率的確定
(7)粗集料和細集料用量的確定(8)試配與調整(9)施工配合比 2.砂漿的水泥消耗(1)砂漿試配強度的確定(2)水泥用量的計算
(3)水泥混合砂漿摻加料用量計算(4)水泥砂漿材料用量的選用(5)試配,調整與確定
(二)石灰消耗定額
1.石灰砂漿的材料消耗定額計算(1)計算石灰用量(2)計算砂用量 2.石灰土
(三)木材消耗定額
(四)鋼材消耗定額 1.鋼筋的消耗定額
2.鋼板,型鋼及鋼管的消耗定額 3.非周轉用的鋼材及其制品的消耗定額
(五)砂,石材料消耗定額 1.路面工程與砂與石字的消耗定額 2.石料的消耗定額
(六)瀝青消耗定額
(七)電焊條消耗定額 1.確定焊著的金屬質量(1)鋼筋與鋼筋焊接(2)鋼板與鋼板焊接(3)鋼筋與鋼板焊接 2.施焊過程中電焊條的損耗(1)施焊是燒損和飛濺所耗(2)電焊條的殘值(3)電焊條的消耗定額
五、周轉材料消耗定額的編制
周轉材料就是多次周而復返進行使用的材料如工程中的模板,腳手架等。
第六節 施工定額的貫徹
一、貫徹施工定額的程序
(1)在工人和技術人員中征詢意見(2)選點試驗
(3)根據來自人工和技術人員的意見及試點的情況,修正確定不合理的問題。(4)配合施工定額的貫徹,采取必要的技術組織措施。
(5)全面貫徹施工定額前,必須在工人和技術人員中進行廣泛的宣傳和教育(6)及時收集和系統積累貫徹定額的情況,改進的意見和建議。
二、貫徹施工定額要求,全面加強企業管理 1.健全和完善施工任務和限額領料單制度 2.建立和健全考勤制度和質量檢驗制度 3.建立和健全物質資源的保證制度 4.完善勞動力調配和組織
5.正確貫徹按勞分配原則,選擇更好的工資形式
6.貫徹施工定額要和推廣施工預算,加強班組核算結合起來
三、施工定額貫徹的日常工作
(1)根據工程任務性質和現行施工定額簽發施工任務書和限額領料單(2)根據施工任務特點及定額要求向工人進行技術交底(3)為工人完成定額創造良好的施工組織條件
(4)隨時檢查定額執行和完成情況,發現問題及時解決和糾正(5)完工后進行驗工結算
(6)統計定額完成情況,積累定額資料。
第五章 公路工程機械臺班費用定額
第一節 機械臺班費用定額的編制原則和依據
一、編制原則
(1)為合理確定和控制公路基本建設工程造價,提高投資效益.(2)有利于促進公路基本建設工程的機械化的發展,提高公路施工企業的管理水平和自我積累,自我發展的能力.(3)施工機械選型.(4)機械預算價格的確定.(5)充分考慮公路施工機械管理部門的機械設備能力,機械完好率和利用率以及臺班費的經營核算情況等.(6)注重調查研究,廣泛收集各地公路施工企業和各部門有關施工機械的技術,經濟基礎數據資料.二、機械分類
1、按機械作業對象劃分分類。
2.按機械的自重劃分為特大型,大型機械,和中小型機械兩大部分.第二節 機械臺班費用定額的構成與確定
一、費用項目劃分
(1)折舊費,是指施工機械在規定的使用期限內陸續收回其原值的費用.(2)大修理費,是指施工機械按規定的大修間隔臺班進行必需的大修,以恢復其正常功能所需的費用.(3)經常修理費,是指機械在壽命期內除大修理以外的各級保養以及臨時故障排除所需的費用等.(4)安裝拆卸及輔助設施費,是指機械在施工現場進行安裝,拆卸所需的人工費,材料費,機械費,試運轉費以及安裝所需的輔助設施費,輔助設施費包括安置機械的基礎,底座及固定錨樁等項費用.(5)人工費,是指隨機操作人員的工作日工資.(6)動力燃料費,是指機械在運轉施工作業中所耗用的電力,固體燃料,液體燃料和水等的費用.(7)養路費及車船使用稅,是指機械按國家有關規定應繳納的養路費和車船使用稅等.二、計算方法及基本數據的取定
1、折舊費
(1)機械預算價格(2)殘值率(3)各類機械的折舊年限(4)年工作臺班(5)耐用總臺班(6)大修理間隔臺班(7)使用周期 2.大修理費 3.經常修理費
4.安裝拆卸及輔助設施費 5.人工費 6.動力燃料費 7.養路費及車船使用稅
第六章 公路工程預算定額
第一節 預算定額的作用
一、預算定額的概念
預算定額指在合理的施工組織設計、正常的施工條件下,生產一個規定計量單位合格結構件、分項工程所需的人工,材料和機械臺班的社會平均消耗標準。
二、預算定額的種類
按專業性質分,預算定額有建筑工程定額和安裝工程定額兩大類。
二、預算定額的作用
(1)預算定額是編制施工圖預算、確定建筑安裝工程造價的基礎。(2)預算定額是編制施工組織設計的依據。(3)預算定額是施工單位進行經濟活動分析的依據。(4)預算定額是編制概算定額的基礎。
(5)預算定額是合理編制招標控制價、投標報價的基礎。
第二節 預算定額的編制原則和依據
一、預算定額的編制原則
1.按社會平均水平確定預算定額水平的原則。
2、簡明適用原則
3、堅持統一性和因地制宜相結合原則 4.專家編審責任原則 5.與公路建設相適應的原則 6.貫徹國家政策,法規的原則
二、預算定額的編制依據
(1)國家的有關規定。(2)技術標準和規范。(3)設計施工圖紙。(4)公路工程施工定額。(5)施工方法的選擇。
第三節 預算定額的編制程序和質量要求
一、編制程序
1.在項目批準立項后,成立編制組,確定編制人員。
2、編制組應認真學習國家有關基本建設的文件,討論和確定定額,指標的編制原則,方法,依據,確定項目劃分.3、確定施工定額水平,確定各項基礎數據.4.計算出各子目所取定的工程項目的工程量.5.編制定額成果表,包括各項目的工程內容,復核無誤后交各組組長及綜合組審定.6.填寫編制說明書
7.寫出各章,節的使用說明,包括工程量的計算規則.8.整理各種表格,裝訂成冊,編寫目錄,完成初稿.9.在初稿基礎上征求意見稿.10.提出修訂稿 11.起草編制說明 12.完成送審稿 13.編制送審報告 14.確定報批稿
二、編制工作制度和質量要求 1.業務組長和編制人員職責
(1)業務組長職責。(2)編制人員職責。2.編制稿的統一
(1)文字,用詞和符號的統一。(2)表格的統一。
(3)定額成果表中數據小數位的取定
第四節 預算定額的編制
一、預算定額的項目劃分和綜合范圍(1)各類工程的項目劃分和綜合范圍.(2)預算定額項目的子目劃分和綜合范圍.(3)由施工定額綜合為預算定額的幅度差.(4)將在定額基價中占比列很小的一些材料和機具,綜合到其他材料費和小型機具使用費項內.(5)將設備鋼材的原值,加工費,每年油漆,修理以及正常損耗等都綜合到設備攤銷費內.二、預算定額的編制步驟 第一階段:準備工作階段 第二階段:收集資料階段 第三階段:定額編制階段 第四階段:定額報批階段 第五階段:整理資料階段
三、預算定額的編制方法 1.確定預算定額的計量單位
2.按典型設計圖紙和資料計算工程數量 3.進行子目平衡 4.計算定額工料機數量 5.計算定額基價
第五節
一、預算定額的總說明及各章節說明
二、預算定額的項目表
三、定額附錄
第六節
一、編制補充定額的依據
1.預算定額 2.施工定額 3.設計圖紙 4.5.施工經驗和現場實測資料
二、編制補充預算定額的步驟 1.仔細分析和閱讀設計圖紙資料 2.劃分施工工序
3.確定補充定額的計量單位
預算定額的表現形式
補充預算定額的編制
施工工藝和質量標準 4.按設計圖紙和資料計算工程量數量 5.進行子目平衡
6.計算補充定額工料機的數量 7.計算補充定額基價
三、補充預算定額實例 四.思考題
第七章 公路工程概算定額
第一節 概算定額的作用
一、概算定額的概念
概算定額,是在預算定額的基礎上確定完成合格的單位擴大分項工程或單位擴大結構構件所需要消耗的人工,材料和機械臺班的數量標準,所以概算定額又被稱做擴大結構定額。
二、概算定額的作用
⑴概算定額是初步設計階段編制建設項目概算和技術設計階段編制修正概算的依據。⑵ 概算定額是設計方案比較的依據。
⑶ 概算定額是編制主要材料需要量的計算基礎。(5)概算定額是編制建設項目投資估算指標的基礎(6)概算定額還可以作為制定工程標底或投標控制價的基礎
(7)在實行建設項目投資包干時,其項目包干費通常也以概算定額為計算依據.第二節 概算定額的編制原則和依據
一、概算定額的編制原則 1.與設計深度相適應的原則。
2、滿足概算能控制工程造價的原則
3、簡明適用的原則 4.專家編審責任原則 5.貫徹社會平均水平原則 6.貫徹國家政策,法規的原則
二、概算定額的編制依據
(1)國家的有關規定。(2)技術標準和規范。(3)設計施工圖紙。(4)公路工程施預算定額。(5)施工方法的選擇。
(6)編制期人工工資標準,機械臺班費用,材料預算價等
第三節 概算定額的編制
一、概算定額的項目劃分
二、概算定額的子目劃分和綜合范圍(一)子目劃分綜合誤差控制的規定(二)由預算定額綜合為概算定額的幅度差
三、概算定額的編制步驟 1.準備工作階段 2.收集資料階段 3.編制概算定額階段 4.報批階段
5.整理資料,立卷歸檔階段.四、概算定額的編制方法 1.填寫編制說明書
2.計算各項目主要工程項目的工程量及所綜合的次要工程項目的工程量.3.確定概算定額各工程項目的計量單位 4.在概算定額子目劃分平衡表上劃分子目 5.填寫概算定額數據準備表 6.寫出各定額編制說明
7.整理各種表格,裝訂成冊,編寫目錄.第四節 概算定額的表現形式
一、概算定額的總說明及各章節說明 1.總說明的內容。
2、章節說明
二、概算定額項目表
(1)工程項目名稱及定額單位。(2)工程項目包括的工程內容。
(3)完成定額單位工程的工程的人工,單位,代號,數量.(4)完成定額單位工程中的材料名稱,單位,代號,數量.(5)完成定額單位工程機械名稱,單位,代號,數量.(6)完成定額單位工程的定額基價.第八章 公路工程費用定額
第一節 費用定額的作用
一、費用定額的作用
(1)費用定額是編制公路基本建設項目建議書,可行性研究報告投資估算的重要依據。(2)費用定額是編制公路基本建設項目初步設計概算和施工圖預算的重要依據(3)對施工招投標的工程,費用定額是編制工程標底的重要依據
(4)費用定額是施工企業加強經營管理,提高效益,降低成本,促進企業經營體制的改變的重要依據.第二節 費用定額的編制原則與依據
一、費用定額的編制原則
(1)與國家有關法律,法規和技術經濟政策相一致。
(2)科學反映建筑安裝工程費用性質內容,定額水平合理,創造公平競爭的市場環境。(3)結合和參照先進的財務制度和國際慣例,適應社會主義市場經濟體制發展的需要。(4)體現公路工程建設和管理的特點,促進公路工程建設管理水平的持續提高。(5)費用項目內容明確,界定清楚,簡明適用.二、費用定額的編制依據
(1)有關公路工程概預算及費用定額方面的文件。(2)工作大綱。(3)相關的調研資料。
第三節 編制方法的主要內容
第一章 總則
主要闡述方法的使用范圍以及概預算在公路基本建設項目中的地位,作用和如何編好概預算的一些要注意的共性問題及要求.第二章 概預算編制方法 第一節 概預算編制依據 第二節 概預算文件組成 第三節 概預算項目 第四節 概預算費用組成
第三章 概預算費用標準和計算方法 第一節 建筑安裝工程費
第二節 設備,工具,器具及家具購置費 第三節 工程建設其他費用 第四節 預備費 第五節 回收金額
第六節 公路工程建設各項費用的計算程序及計算方式.附錄等.第四節 編制方法的項目劃分
一、概預算項目
第一部分 建筑安裝工程費 第一項 臨時工程 第二項 路基工程 第三項 路面工程 第四項 橋梁涵洞工程 第五項 交叉工程 第六項 隧道工程
第七項 公路設施及預埋管線過程 第八項 綠化及環境保護工程 第九項 管理,養護及服務房屋 第二部分 設備及工具,器具購置費 第三部分 工程建設其他費用 預備費
項目表的詳細內容見該編制方法附錄四.二、概預算費用組成 第一部分 建筑安裝工程費 1)直接費 2)間接費 3)利潤 4)稅金
第二部分 設備,工具,器具及家具購置費 1)設備購置費
2)工器具及生產家具購置費 3)辦公和生活家具購置費 第三部分 工程建設其他費用 1)土地征用及拆遷補償費 2)建設項目管理費 3)研究試驗費
4)建設項目前期工作費 5)專項評價費 6)施工機構遷移費 7)供電貼費 8)聯合試運轉費 9)生產人員培訓費
10)固定資產投資方向調節稅 11)建設期貸款利息 4.預備費 1)差價預備費 2)基本預備費
第五節 公路工程概預算基本計算程序
公路工程建設各項費用的計算程序見表8-1
第二篇:淺談公路養護工程預算定額編制
淺談公路養護工程預算定額編制
摘 要:養護定額是工程預算重要的計價根據,是衡量經濟效果的標準,是對工程建設進行管理的依據。在公路養護管理工作中,使用養護定額對公路工程的建設、養護、維修進行計劃、控制等管理。
關鍵詞:公路;養護;定額;編制
根據《公路養護技術規范》,公路的養護按工程性質、規模大小、施工難易程度劃分為小修保養、中修、大修及改善工程。本文從養護工程討論小修保養定額的編制。公路養護工程預算編制需求
公路養護與新、改建工程不同,涉及面大、管理困難。為使養護管理工作在人、材、機、費用有一個統一衡量標準,合理制定養護定額,能夠比較準確確定養護工程項目所需費用。公路小修保養工程定額的作用
主要在以下三個方面:(1)是市、縣公路管理機構編制小修保養工程預算并上報小修保養計劃費用的主要依據;(2)省公路管理機構下達各地小修保養資金計劃的編制依據;(3)是公路養護管理進行小修保養工程招投標費用計價的依據。公路養護工程預算定額特點
(1)具有養護工程所特有的定額項目。公路養護的目的主要是保證路面整潔、行車安全、邊坡穩定,排水通暢,構筑物、橋、隧完好。沿線設施齊全,綠化美觀,創造暢、潔、舒、美、安的通行條件。如路面清掃保潔、橋涵整修及清除淤泥、雜物、沿線設施的修復及更換等項目都是養護工程所特有的。在編制養護工程預算定額時必須完善這部分內容。(2)公路養護工程獨特的施工組織。養護工程的作業不同于新、改建項目的規?;鳂I,養護作業的施工條件也不同于新、改建項目。同時,由于公路養護的保通、交通組織,造成了養護工程的工效低、措施費用高。(3)公路養護工程獨特的安全管理模式。公路養護的實施,主要以保障公路安全暢通。而公路行車密度大、車速快,在養護作業時必須設置養護作業區并按規范要求設置安全標志,既要減少養護施工對社會車輛的通行影響,又要保障養護施工安全。因此養護維修作業必須增加安全設施及管理費用。預算定額的編制原則
4.1 按全省平均先進水平的原則
平均先進水平一般應低于先進水平,略高于平均水平。
4.2 簡明適用原則
編制定額落實簡明適用原則是對使用定額的可操作性便于了解掌握。編制養護預算定額落實簡明適用原則是對使用定額的可操作性。預算定額力求簡明適用原則中,預算定額的項目齊全具有重要作用。在編制定額時對于重要的、能經常使用的項目要劃分詳細,對不重要的、使用次數少的項目劃分要粗,要掌握重點。簡化工程量的計算,簡單、易懂、可操作,能夠實際指導養護預算的編制與審核工作。
4.3 ?<冶嗌笤鶉沃圃?則
養護定額的編制工作政策性、專業性非常強,而且任務重,貫徹執行這一原則非常重要。
(1)在定額水平的把握上,防止由于水平測算不準確而產生的定額項目之間高低不一的現象,結合理解確定建筑產品價格水平帶來的不利影響。(2)定額項目應能明確地體現已經技術可靠,并采用新技術、新工藝、新材料的項目,防止定額缺項,使定額適用性大大降低。(3)定額項目劃分應按照工程實體消耗與養護施工措施性消耗的分離,以滿足施工單位經濟核算和按工程進行投標報價的需要。
4.4 與養護工程相適應的原則
養護預算定額是為公路養護維修服務的,必須滿足公路養護維修發展的需要。定額項目要能體現目前及今后一段時間內大多數工程項目,目前普遍使用或今后將普遍使用的新工藝、新技術、新材料、新設備都應在養護定額中得到體現,使預算定額與養護工程相一致。養護工程定額是在實踐的基礎上進行的統計歸納,定額中的工料機消耗量能充分體現本省養護平均先進水平。養護工程定額總是相對晚于工程實踐。在編制定額是應盡量加快進度,使定額細目盡量齊全,以適應養護工程發展的需要,并能促進新技術、新工藝的推廣。適應公路養護管理體制的改革和市場經濟的發展,滿足市場機制下公路養護工程造價管理需求和發展。
4.5 貫徹國家政策、法規的原則
養護預算定額作為養護工程造價的重要計價依據,涉及國家、企業和勞動者的利益,具有“責任較大、通行性強、關系公共利益”的特點,必須認真執行包括技術、經濟等方面的法律、法規等政策。預算定額的編制步驟
5.1 準備工作階段
組建《公路養護工程預算定額的編制》研討小組,編制工作大綱,明確編制計劃、目的和任務,全面展開公路養護定額測定、編制研究工作。
5.2 收集資料階段
(1)培訓定額測定人員,制定定額測定表格,收集資料。收集基礎資料是編制養護定額的一個重點,但是要有目的針對性收集,根據公路養護工程的特性,結合各地市公路局對所轄公路的養護管理經驗,進行研究統計分析。(2)召開專家座談、研討會。邀請從事定額編制、養護管理、監理、施工單位有經驗的專業人員召開座談、研討會,從不同角度提出各自意見和建議。(3)收集現行規定、規范和政策法規資料。a.現行的公路、橋梁工程施工技術標準及規范。b.相關的公路橋梁設計標準規范。c.收集有關管理部門積累的相關資料。
5.3 定額測算分析論證階段
編制的定額是否合理,定額水平是否平均先進,需要進行大量的對比、測算。測算是在相同養護工程工作條件下,同類項目、相同的工作內容人工、材料和機械的消耗量進行比較。我省安排六個地市進行養護定額測算分析。一是要與交通部工程定額的比較、分析。二是與外省相關養護定額的比較、分析。
通過各市選取轄區內公路與橋梁養護項目進行測算,比較以確定本定額水平高低。采用安徽養護定額計算比采用公路工程預算定額計算約提高20%-60%之間。這與中修、小修及日常養護工程由于作業點分散、工程量小,往往引起生產工人、機械設備的施工現場待工(閑置)率高、進退場和轉場頻繁的特點是相吻合的。征求意見及報批階段
(1)養護定額初稿完成以后,編制組下發初稿即征求意見稿到各養護管理、養護單位征求使用單位的建議和意見,通過分析歸納反饋意見,在統一的意見基礎上整理分類,修改形成修訂稿。(2)邀請省內外多年從事養護、定額和設計工作的專家對修訂稿征求建議和意見,通過分析歸納反饋意見,在統一的意見基礎上整理分類,修改形成報批稿。(3)整理出一套完整、齊全、清晰并經審核后的報批稿,待批復后進行出版發行使用。結束語
公路養護定額的編制是一個政策性、技術性、經濟性非常強的龐大復雜系統過程,編制周期長,科學合理編制養護定額,要能充分體現定額的系統性、權威性、強制性、實用性特點,充分發揮定額對公路養護工作的重要作用。
參考文獻
[1]吳正鶯,王曉冰,叢卓紅,等.重慶高速公路日常養護工程預算定額編制研究[J].交通企業管理,2011,5:50-51.[2]姜永利.公路小修保養預算定額編制思路及方法的研究[J].黑龍江交通科技,2012,9:135-137.[3]張伯雨.公路工程預算定額編制方法與技巧[J].福建建材,2008,5:125-126.[4]姚云峰.如何做好公路工程養護預算定額工作[J].民營科技,2012,2:61.作者簡介:唐義軍(1970,10-),男,籍貫:安徽固鎮,本科學歷,工程師,主要從事公路建設、養護管理工作。
第三篇:08公路定額湖北省補充規定
湖北省交通廳文件
鄂交基[2007]603號
湖北省交通廳關于貫徹執行交通部新頒公路定額有關事項的通知
各市(州)交通局(委)、廳直各單位、各重點建設項目業主:
根據交通部2007年第33號公告,《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(JTG B06-2007)及《公路工程概算定額》(JTG/TB06-01-2007)、《公路工程預算定額》(JTG/T B06-02-2007)、《公路工程機械臺班費用定額》(JTG/T B06-03-2007)(下統稱新定額)將于2008年1月1日起施行,原發布的《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(交公路發[1996]612號)、《公路基本建設工程交通工程概(預)算編制的規定》(公設技字[2000]285號)、《公路工程概算定額》和《公路工程預算定額》(交工發[1992]65號)、《公路工程機械臺班費用定額》(交公路發[1996]610號)同時廢止。新定額規定人工工日單價標準和間接費中規費費率標準,由各省交通主管部門制定發布。為貫徹執行好新定額,現將有關事項通知如下:
一、全省公路建設工程采用統一的人工工日單價,人工工日單價標準為42.98元/工日。人工工日單價標準只作為編制概算預算的依據,不作為施工企業發放工人工資的依據。
二、間接費中的規費包括企業應繳納的養老保險、醫療保險(含生育保險)、工傷保險、失業保險和住房公積金等,規費費率標準為38%,計費基數為人工費。規費費率只作為編制概預算的依據,不作為施工企業實際交納費用的依據。
三、2008年1月1日后上報的初步設計和施工圖設計項目一律執行新定額,2008年1月1日前已上報但未審批的項目原則上應執行新定額。
四、投資估計算編制中,人工工日單價及有關費率取定暫不執行新定額。
五、新定額施行后,省廳原發布的《關于發布<公路基本建設工程概算、預算編制辦法>中有關問題補充規定的通知》(鄂交基[1999]254號)同時廢止。
請各單位在實踐中注意總結經驗,定額施行過程中如有建議,請函告湖北省交通基本建設造價管理站(地址:武漢市建設大道428號,郵編:430030)。
二00七年十二月二十七日
第四篇:2015年下半年甘肅省公路造價師《理論與法規》:預算定額的編制考試題
2015年下半年甘肅省公路造價師《理論與法規》:預算定
額的編制考試題
一、單項選擇題(共 25題,每題2分,每題的備選項中,只有1個事最符合題意)
1、不是合同文件的組成部分的是__。A.投標書及其附表 B.中標通知書 C.勘察資料 D.技術規范
2、發包模式是__。A.平行承、發包 B.設計和施工總承包 C.工程項目總承包
D.設計和施工聯合體承包
3、在概預算的費用組成中,規費的計算基數是______。A.建筑安裝費
B.材料費 C.機械費
D.人工費
4、__是指可能造成損失也可能創造額外收益的風險。A.基本風險 B.投機風險 C.純風險 D.經濟風險
5、攪拌、悶料、碾壓后結成板體。A.百分比 B.體積比 C.重量比 D.一定比例
6、某企業年產量4萬件,年固定成本為20萬元,其單位可變成本為15元,產品市場價格為25元/件,該企業當年免征銷售稅金,則該企業當年盈虧平衡點價格為每件__元。A.15 B.18 C.20 D.25
7、公路工程基本建設程序劃分的階段有:(1)列入基本建設計劃;(2)可行性研究,編制設計任務書;(3)施工;(4)設計和編制概(預)算;(5)竣工驗收,交付使用。它們的先后順序正確的是()。A.(1)(3)(2)(4)(5)B.(2)(3)(4)(1)(5)C.(2)(4)(1)(3)(5)D.(4)(1)(2)(3)(5)
8、監理工程師對質量控制的技術措施是__。A.審核施工單位質量保證體系
B.完善技術管理目標控制分工,落實技術控制責任 C.制定協調控制程序
D.考慮工程技術要求,合理確定建設工程組織管理模式
9、招標代理行為屬于__。A.法定代理 B.指定代理 C.委托代理 D.復代理
10、施工監理的__是由施工監理要達到的基本目的決定的。A.服務性 B.公正性 C.科學性 D.委托性
11、行車干擾工程施工增加費是以__為基數,乘以相應費率計算而得。A.現場管理費
B.受行車影響部分的工程的定額直接費之和 C.受行車影響部分的工程的直接費之和
D.受行車影響部分的工程的直接工程費之和
12、《公路工程國內招標文件范本》規定,監理工程師簽發的“最后支付證書”生效后,在合同管理上的法律意義是__。
A.證明業主與承包人雙方都已經完成了各自的合同義務,合同到此正式終止的證明
B.是證明承包人已經完成了自己的合同義務的文件
C.僅僅是證明合同雙方最后誰向誰應支付多少款項的證明文件 D.是證明業主已經完成合同義務的文件
13、對路基的基本要求是具有足夠的__。A.壓實度、平整度、強度
B.強度、水溫穩定性和整體穩定性 C.剛度、穩定性
D.標高及合格的幾何尺寸
14、材料消耗定額是指完成一定______所消耗的材料的數量標準。A.合格產品
B.產品數量 C.投資數額
D.單位合格產品
15、同一地點同一根標志柱上,最多不應超過()標志。A.兩種 B.三種 C.四種 D.五種
16、不屬于工程計量的方法有__。A.現場記錄
B.室內按圖紙計量 C.實地測量 D.共同計量
17、某建設項目的計算期為10年,基準收益率為10%,經計算靜態投資回收期為7年,動態投資回收期為12年,則該項目的財務內部收益率__。A.FIRR>10% B.FIRR=10% C.0<FIRR<10% D.FIRR=0
18、設名義利率為r,在一年中計息1次,則實際利率I與名義利率r的關系是__。A.I=r B.I<r C.I>r D.不確定
19、下列__不是屬于合同支付項目的范疇。A.動員預付款 B.保留金 C.暫定金額
D.材料及設備預付款
20、《公路工程國內招標文件范本》規定,如果承包人在監理工程師發出口頭指令的3天內,未收到監理工程師的書面確認,承包人應立即以書面形式要求監理工程師確認上述口頭指令。如果監理工程師在收到承包人的書面要求后的__天之內沒有以書面形式駁回上述確認,則該口頭指令應認為已被監理工程師書面確認。A.3 B.5 C.7 D.14
21、以下關于債權轉讓的表述中,不正確的是__。①債權人轉讓權利的,應當征得債務人同意; ②債權人轉讓權利的,可以通知債務人,③債權人轉讓權利的,應當通知債務人; ④債權人可以將權利全部轉讓給第三人; ⑤債權人只能將部分權利轉讓給第三人 A.①②③ B.③④ C.①④⑤ D.②③④⑤
22、價值工程的核心是__。A.總功能提高 B.使用成本下降 C.生產成本下降 D.功能分析
23、乙、丙,所有方案壽命均為10年,殘值為0,基準收益率10%,可利用資本18萬元,項目有關數據見下表,(P/A,10%,10)=6.145。則最優方案為__。A.方案
B.初始費用(萬元)C.年現金流量(萬元)D.甲 E.10 F.1.7 G.乙 H.6 I.1.3 J.丙 K.8 L.1.6
24、遲付款利息計算時從規定的付款截止日期起到恢復付款日為止,按__計算利息。A.單利 B.復利
C.付款截止日期銀行利率 D.恢復付款日銀行利率
25、動產質押合同自__。A.雙方達成協議時生效 B.雙方簽訂質押合同時生效 C.質物移交給質權人占有時生效 D.登記時生效
二、多項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得 0.5 分)
1、公路工程施工招標的項目應當具備的條件包括__。A.有意向修建的項目 B.初步設計文件已被批準 C.建設資金已經落實 D.正在進行設計的項目
E.項目法人已經確定,并符合項目法人資格標準要求
2、工程項目建設程序的性質有__。
A.任何建設項目,都要根據各自的使用目的,結合不同功能,先設計、后施工 B.對于特殊建設項目,可結合自身功能,邊設計,邊施工 C.建設的工程項目固定,而施工卻是流動的
D.建設工程項目投資巨大,工期長,建設環境復雜多變,不可預見因素多,稍有失誤則損失很大
E.建設的工程項目和施工位置都固定
3、屬于非法分包工程的情況包括__。
A.將承包的全部工程分包給其他單位實施 B.將主要工程部分交給其他單位實施 C.承接分包工程后再分包出去 D.將工程分包給不具備相應資質的單位
E.按照合同約定將特殊專業工程分包給其他單位
4、監理工程師對施工單位提交的合同工程交工驗收申請進行審查時,應重點檢查__等。
A.合同約定的各項內容的完成情況 B.施工自檢結果
C.各項資料的完整性 D.工程數量核對情況 E.工程現場清理情況
5、水泥混凝土配合比設計的主要任務是選好__。A.水灰比 B.用水量 C.砂率
D.結構層厚度
6、有資格代理招標的機構應條件包括__。A.必須是法人組織
B.不得與行政機關有隸屬關系 C.有從事招標代理義務的場所 D.有編制招標文件的能力 E.有自己的評標專家庫
7、主要由()材料組成。A.瀝青 B.粗集料 C.細集料 D.填料 E.水
8、下列關于預應力混凝土橋梁施工的規定正確的是__。
A.混凝土的水泥用量不宜超過500kg/m3,最大不超過550kg/m3。B.懸臂施工中掛籃行走時和混凝土澆注時的穩定系數不小于1.5 C.預應力束張拉實際伸長量與理論伸長量之差應在6%以內
D.后張法施工中,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的2% E.孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4%
9、代理的種類有__。A.委托代理 B.無權代理 C.法定代理 D.法律代理 E.指定代理
10、下列關于網絡圖和橫道圖的描述,正確的有__。A.網絡圖可以明確表達各項工作的邏輯關系 B.網絡圖直觀、形象 C.橫道圖不能確定工期
D.網絡圖可以確定關鍵工作和關鍵路線 E.網絡圖可以確定工作的機動時間
11、申請建筑工程許可證的條件是__。
A.已經辦理該建筑工程用地批準手續,或者在城市規劃區的建筑工程,已經取得規劃許可證
B.需要拆遷的,其拆遷進度符合施工要求,或者已經確定建筑施工企業 C.有滿足施工需要的施工圖紙及技術資料 D.建筑合同書齊全,資金齊全
E.建筑資金已經落實,且法律、行政法規規定的其他條件也滿足
12、道路交通標志用的反光膜一般由__等材料組成。A.透明薄膜 B.膠黏劑
C.高折射率微珠 D.反射層
13、高級路面的面層類型主要有()。A.水泥混凝土 B.瀝青混凝土 C.廠拌瀝青碎石 D.瀝青貫入碎(礫)石 E.整齊石塊或條石
14、在FIDIC合同條件中,對于頒發工程接收證書的程序,下列提法正確的有__。
A.監理工程達到基本竣工要求后,承包商以書面形式向監理工程師申請頒發接收證書
B.監理工程師接到申請后的21天內,如認為已滿足竣工條件,即可頒發證書 C.如監理工程師認為沒有達到竣工條件,則指出還應完成哪些工作
D.承包商按監理工程師指示完成相應工作并得到其認可后,需再次提出申請
15、視線誘導設施按功能可分為__等。A.輪廓標
B.分流合流誘導標
C.指示和警告性線形誘導標 D.突起路標 E.反射裝置
16、采用滑升模板澆筑墩臺時,混凝土宜為__。A.高流動度的 B.低流動度的 C.干硬性的 D.半干硬性的 E.全濕性的
17、關于工程進度的表述,正確的是__。
A.當所有工期延誤值<0時,說明是工期提前 B.關鍵線路只能是一條
C.EF=LF則說明該工序在關鍵線路上 D.關鍵線路工期是可以壓縮的
E.順序作業、平行作業、流水作業三者可以轉化
18、橋梁工程中水泥混凝土拌和與澆筑對環境的潛在影響包括__。A.水泥漿攪拌和輸送的噪聲 B.水泥傾倒、拆袋時有揚塵污染 C.振搗機振搗噪聲
D.澆筑時混凝土落于河道污染河水
19、以下關于評標工作敘述正確的是__。
A.評標委員會評標結束后,要提出書面評標報告,并決定合格的中標人選 B.評標委員會經評審認為所有投標都不符合要求的,可以否決所有投標 C.評標工作必須保密
D.任何人不得干預影響評標的過程和結果 E.評標工作應實行回避制度
20、以代理權產生的依據不同,可將代理分為__。A.委托代理 B.間接代理 C.法定代理 D.直接代理 E.指定代理
21、支架上現澆預應力混凝土連續梁的技術要求和注意事項有__。
A.支架穩定,強度、剛度的要求應符合規范要求,驗算傾覆穩定系數不得小于 1.3;受載后撓曲的桿件,撓度不得大于結構跨度的1/400 B.支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求
C.整體澆筑時應采取措施,防止梁體不均勻下沉產生裂縫,若地基下沉可能造成梁體混凝土產生裂縫時,應分段澆筑 D.支架長度必須滿足施工要求
E.澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近
22、現場管理費中的其他單項費用定額有__。A.主副食運費補貼 B.職工探親路費 C.預備費
D.現場管理人員工資 E.工地轉移費
23、施工招標劃分合同工作范圍時,應考慮的影響因素包括__。A.有利于本地區的承包商 B.有利于本系統的承包商 C.施工內容的專業要求
D.避免施工現場的交叉干擾 E.對項目建設總投資的影響
24、混合料在運輸與存放過程中應注意的事項有__。A.防雨、防水 B.防混入大集料
C.裝入噴射機前應過篩
D.存放時間不宜過長不應超過20min E.防酸堿腐蝕
25、按定額的使用要求可分為__。A.施工定額 B.預算定額 C.概算定額 D.時間定額 E.產量定額
第五篇:公路貨物定額保險條款
中國太平洋財產保險股份有限公司公路貨物定額保險
中國太平洋財產保險股份有限公司
公路貨物定額保險條款
保險標的范圍
6、盜竊、丟失;
7、被保險人的非法運輸或故意行為和違法犯罪行為;
8、蔬菜、水果、肉類、食品發生腐爛、霉變、污染;
9、其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第六條 發生駕駛員吸毒或酒后、藥物麻醉、無有效駕駛證情況下駕車的情形,不論任何原因造成的損害,保險人不負責賠償。
責任起訖
第七條保險責任的起訖期,是每次承運保險貨物自裝上運輸車輛時起,至到達目的地卸離運輸車輛時止。
投保人、被保險人義務
第八條投保人、被保險人應履行如下義務:
(一)投保人要履行如實告知義務,如實回答保險人就保險標的或被保險人的有關情況提出的詢問。
(二)投保人應在保險人或其代理人簽發保險單同時,一次繳清應付的保險費。投保人未按本款約定交付保險費的,本合同不生效,保險人不承擔保險責任。
(三)被保險人嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規定,并協助保險人對承運的貨物進行查驗和防損工作,不得承運包裝不符合國家和主管部門規定的貨物。對被保險人未履行本條義務引起或擴大的賠償責任,保險人有權拒絕賠償。
(四)承運的保險貨物如果發生保險責任范圍內的損失后,應迅速采取合理的施救和保護措施,并在24小時內通知保險人或事故發生地的中國太平洋財產保險股份有限公司機構。對因被保險人未履行上述義務引起或擴大的賠償責任,保險人有權拒絕賠償;因被保險人未履行上述義務導致部分或全部保險責任無法確定的,對無法確定的責任部分,保險人有權拒絕賠償。
保險費與保險金額
第九條保險費與保險金額詳見費率方案。
賠償處理
第十條被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關單證:
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發票(貨價證明);
(二)事故簽證、交接驗收記錄和具有法律效力的鑒定書或交通事故調解書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及施救保護整理貨物而支付的直接合理費用的單據;
(四)其他被保險人能夠提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。
保險人在接到上述索賠材料后,應當根據保險責任范圍,迅速核定應否賠償,賠償金額一經保險人與被保險人達成協議后,應在十日內賠付。
第十一條發生保險責任范圍內的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應根據實際損失計算賠償,但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及其支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額以及因施救保護貨物所支付的直接合理的費用,應分別計算,并各以不超過保險金額為限。
第十二條交通肇事致使被保險人承運的貨物受損,應按照事故責任認定書,事故調解書等事故證明劃分的事故責任進行賠償,但最高賠償金額以不超過每個月的保險金額為限。
第十三條經雙方協商同意,保險人可將其享有的保險財產殘余部分的權益作價折歸被保險人,并可在保險賠償金中直接扣除。
第十四條被保險人對保險人請求賠償的權利,自其知道保險事故發生之日起二年內不行使而消滅。
第十五條因履行本合同發生的爭議,由當事人協商解決,協商不成的依法向人民法院起訴。
第十六條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。