第一篇：公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的論文

摘要：當(dāng)前，公路工程量和規(guī)模正逐步增大，但工程項(xiàng)目質(zhì)量問題卻難以有效保證，因而深受社會的廣泛關(guān)注。因此，本文針對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度予以科學(xué)管理的措施，從而全面提高公路工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目質(zhì)量；控制；進(jìn)度；管理

1影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的因素

1.1材料和設(shè)備因素。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，一定要使用相應(yīng)材料和設(shè)備，然而，材料和設(shè)備質(zhì)量的高低將對公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生直接影響。如果所采用的設(shè)備不先進(jìn)，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)若不穩(wěn)定。同時(shí)，所采用的材料規(guī)格不規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目質(zhì)量偏低。此外，也對工程進(jìn)度管理帶來了不便。因此，材料和設(shè)備是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素。

1.2人員因素。

在公路工程施工過程中，無論是項(xiàng)目規(guī)劃、勘測和施工等都需要人員操作，因而在公路工程建設(shè)中人員占據(jù)主導(dǎo)地位，只有在人員的相互配合和監(jiān)督下才能使得公路工程質(zhì)量有所保障。因此，人員是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素，如果施工人員、管理人員等的技能和其他水平偏低，將對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

1.3施工技術(shù)和方法因素。

在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，人們對公路工程項(xiàng)目建設(shè)提出了更高的要求，在公路工程施工過程中，需要采取相應(yīng)的施工方法和技術(shù)，施工人員運(yùn)用施工技術(shù)完成公路工程建設(shè)。在對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制和進(jìn)度進(jìn)行管理時(shí)，如果施工技術(shù)和方法不符合規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程質(zhì)量未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，如果采用的施工方法和技術(shù)比較先進(jìn)，而且滿足施工的基本要求，那么，能夠?qū)崿F(xiàn)對工程質(zhì)量的控制和進(jìn)度管理，但施工方法和技術(shù)不佳，將導(dǎo)致施工人員在施工期間，難以提高公路工程質(zhì)量，而且工程進(jìn)度被延誤，進(jìn)而增加公路工程成本，使得公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到損失。

1.4環(huán)境因素。

由于公路工程項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，那么，環(huán)境因素將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。無論是施工環(huán)境還是勞動環(huán)境等，都與公路工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理有著密切聯(lián)系，而且環(huán)境因素對公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的影響也非常大，因而需要引起公路工程企業(yè)的重視[1]。

2公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理中存在的問題

2.1受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響。

在公路工程施工過程中，施工人員會在室外進(jìn)行作業(yè)，然后由于自然天氣處于不斷變化當(dāng)中，如果存在強(qiáng)降雨和大風(fēng)等天氣，將導(dǎo)致公路工程施工停止或者是延誤，因而工期延長，公路工程施工進(jìn)度難以保證。此外，如果施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件和狀況不佳，會出現(xiàn)基坑塌陷的問題，因而導(dǎo)致公路工程質(zhì)量下降。總之，當(dāng)受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響，會造成公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理存在不合理之處。

2.2施工技術(shù)和設(shè)備不完善。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為了對工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制和管理工程進(jìn)度，應(yīng)當(dāng)確保施工技術(shù)和設(shè)備符合規(guī)范[2]。然而，在公路工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過程中，由于部分公路工程企業(yè)所采用的施工技術(shù)和設(shè)備還存在不完善之處，因而對降低了公路工程質(zhì)量，那么，工程企業(yè)檢查出存在的問題需要返工，因而延長了工期，從而導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目進(jìn)度沒有得到合理的管理。

2.3工程監(jiān)理人員問題。

在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理時(shí)，工程監(jiān)理人員需要發(fā)揮其作用，但從目前我國相關(guān)法律法規(guī)來看，對工程監(jiān)理人員的管控還不明確，因而在工程監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)期間，還存在諸多問題，一些監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)不豐富，因而對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生了不良影響，從而不利于公路工程項(xiàng)目的順利建設(shè)[3]。

3對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的有效措施

3.1提升工作人員的綜合能力。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，施工人員起到關(guān)鍵作用，為了實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理，并完善公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，公路工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷提升工作人員的綜合能力，從而為公路工程項(xiàng)目建設(shè)提供有利保障。管理人員和工程監(jiān)理人員要學(xué)習(xí)管理知識，為公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理奠定良好基礎(chǔ)，施工人員要掌握豐富的專業(yè)知識，提升其技術(shù)水平，通過對路基土質(zhì)和其承載強(qiáng)度等進(jìn)行分析，然后采取最佳的地基處理方法。同時(shí)，在鋼筋綁扎時(shí)，要選擇合適的模板和混凝土等材料，并嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從而對確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的合理性。

3.2嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度的有效管理，工程企業(yè)一定要嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備，進(jìn)而為提高公路工程質(zhì)量提供有利保障。在選擇施工設(shè)備時(shí)，一定要結(jié)合施工要求，選擇先進(jìn)而且性能較好的設(shè)備，設(shè)備一定有良好的穩(wěn)定運(yùn)行能力，進(jìn)而通過完善公路工程項(xiàng)目建設(shè)的硬件設(shè)備，使得公路工程在施工時(shí)能夠順利進(jìn)行[4]。在公路工程項(xiàng)目施工時(shí)，必然會用到施工材料，材料規(guī)格和質(zhì)量將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)施工材料，進(jìn)而延長公路的使用年限。例如，在路基路面施工過程中，管理人員必須對鋼筋、混凝土等施工材料進(jìn)行驗(yàn)收，一定要使用符合規(guī)范的材料，保證材料的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性和壓實(shí)度等，而且混合料要偏細(xì)，進(jìn)而避免路面斷裂，即使受到環(huán)境因素的影響，也能夠確保公路的質(zhì)量不受到影響。

3.3合理調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度。

對公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度加以管理，能夠避免工期被延誤，降低工程成本，從而使得公路工程項(xiàng)目建設(shè)取得良好的效果。因此，在公路工程建設(shè)過程中，為了實(shí)現(xiàn)對公路工程進(jìn)度的管理，應(yīng)當(dāng)合理的調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度，進(jìn)而有利于公路工程項(xiàng)目的順利開展[5]。在公路工程實(shí)際管理期間，需要對工程進(jìn)度予以全面掌握，并在一定效果下取得了良好的效果。因此，管理人員要對工程進(jìn)度進(jìn)行全面分析，最大程度的縮減工作的持續(xù)時(shí)間，優(yōu)化技術(shù)、管理和經(jīng)濟(jì)等配套措施，通過工作量，并延長勞動時(shí)間。在對公路工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，還可以采取比較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，增加在公路工程建設(shè)中的資金投入力度，使得技術(shù)和設(shè)備等得到不斷的完善，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理。此外，借助于平行作業(yè)法或者是搭接作業(yè)法，在此方法的作用下，可以改變工作的起始時(shí)間和完成時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，但在公路工程施工過程中，不需要改變施工的持續(xù)時(shí)間，進(jìn)而確保對公路工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，并實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理[6]。結(jié)束語城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快為我國公路工程建設(shè)營造了良好的環(huán)境，通過加強(qiáng)公路工程建設(shè)，能夠使得公路呈現(xiàn)出全新的面貌，然而，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，不僅有諸多機(jī)遇，而且面臨著很多挑戰(zhàn)。新時(shí)期，在全面建設(shè)小康社會期間，應(yīng)當(dāng)對公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制與進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而確保公路工程項(xiàng)目能夠順利開展。

參考文獻(xiàn):

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第二篇：高等級公路施工質(zhì)量控制與管理論文

論文摘要：施工質(zhì)量控制是保證高等級公路施工質(zhì)量的重要措施，從施工質(zhì)量控制特點(diǎn)，施工質(zhì)量控制依據(jù)，施工質(zhì)量控制內(nèi)容三個(gè)方面探討高等級公路施工質(zhì)量控制的對策。

論文關(guān)鍵詞：高等級公路；質(zhì)量；控制公路施工質(zhì)量控制內(nèi)容

施工階段的質(zhì)量控制是一個(gè)從選購原材料開始直到工程竣工驗(yàn)收合格為止的全過程。由于公路工程項(xiàng)目施工過程也是一項(xiàng)動態(tài)生產(chǎn)活動，因此，在全程各級組織控制過程中應(yīng)對影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的各種主要因素進(jìn)行全面控制。這里指的各種主要質(zhì)量因素包括：人員、材料、機(jī)械、工藝和環(huán)境五個(gè)方面。公路工程施工質(zhì)量的形成時(shí)間按時(shí)間階段劃分為五個(gè)主要組成部分，即：開工前準(zhǔn)備、分項(xiàng)工程驗(yàn)收、分部工程驗(yàn)收、單項(xiàng)工程驗(yàn)收和工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收五個(gè)組成部。把上述五個(gè)質(zhì)量因素在五個(gè)組成部分的時(shí)間過程上展開，則可將公路工程施工質(zhì)量控制的任務(wù)分成三大部分，具體工作內(nèi)容如下。

1.1 事前控制

審查施工承包單位的技術(shù)資質(zhì)和參加承包項(xiàng)目的人員資質(zhì)及施工質(zhì)量控制管理系統(tǒng)機(jī)構(gòu)；對工程項(xiàng)目所需的原材料、半成品混合料、預(yù)制構(gòu)件等進(jìn)行質(zhì)量檢查與控制；審查施工單位提交的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，并從工程項(xiàng)目整體角度對其實(shí)行協(xié)調(diào)控制，保證工程質(zhì)量具有可靠的技術(shù)措施；審核施工單位提交的有關(guān)施工控制參數(shù)及施工配合比，并進(jìn)行復(fù)校試驗(yàn)；檢查施工現(xiàn)場的測量標(biāo)高，結(jié)構(gòu)物的定位放線及控制水準(zhǔn)點(diǎn)；組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底和施工圖紙會審；對工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)構(gòu)和施工設(shè)備應(yīng)審核施工單位提供的技術(shù)性能參數(shù)；審查工地檢測試驗(yàn)室的儀器設(shè)備、人員配備及試驗(yàn)工作環(huán)境；開工報(bào)告審核。

1.2 事中控制

協(xié)助施工單位完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入控制狀態(tài)；嚴(yán)格工序間交接檢查，對主要工序應(yīng)按有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定需經(jīng)過監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收，否則不予進(jìn)入下道工序；重要工程部位或施工環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師應(yīng)親自組織抽查。對于重要工程材料可自己組織檢測或直接參與檢測；對完成的分項(xiàng)工程且經(jīng)自檢合格后，監(jiān)理工程師可參照《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)驗(yàn)收辦法進(jìn)行檢查驗(yàn)收；審核設(shè)計(jì)變更方案和變更施工圖紙；可定期或不定期組織現(xiàn)場質(zhì)量會議，及時(shí)分析并通報(bào)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及有關(guān)工程動態(tài)；按工程項(xiàng)目合同條款中有關(guān)規(guī)定行使工程質(zhì)量監(jiān)理控制權(quán)、工程數(shù)量認(rèn)可簽證權(quán)、工程投資計(jì)量支付權(quán)，使整個(gè)工程項(xiàng)目始終在監(jiān)理工程師的控制狀態(tài)。

1.3 事后控制

組織有關(guān)人員按照承包合同文件中規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對所完成的單位工程或單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收；審核施工單位提交的質(zhì)量檢驗(yàn)評定報(bào)告及其它有關(guān)技術(shù)資料文件，審核施工單位提交的竣工圖表；組織整理工程項(xiàng)目有關(guān)質(zhì)量技術(shù)資料文件，并編目、匯總、裝訂、建檔。高等級公路施工質(zhì)量控制與管理

2.1 構(gòu)建科學(xué)的施工管理體系，促進(jìn)高等級公路施工質(zhì)量控制與管理的實(shí)施

為了更好的實(shí)施高等級公路施工質(zhì)量控制與管理工作，公路施工企業(yè)必須構(gòu)建科學(xué)的施工管理體系，以科學(xué)的管理體系為基礎(chǔ)，明確施工過程各部門、人員的質(zhì)量職責(zé)與權(quán)限，確保施工質(zhì)量控制與管理的工作的開展。在構(gòu)建科學(xué)的施工管理體系前，施工企業(yè)要針對自身管理架構(gòu)以及工程施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行綜合分析，明確工程施工目標(biāo)以及質(zhì)量控制目標(biāo)，結(jié)合自身管理體系中的質(zhì)量管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合的整合優(yōu)化，提高施工質(zhì)量管理體系的科學(xué)性，為促進(jìn)高等級公路施工質(zhì)量控制與管理奠定基礎(chǔ)。根據(jù)施工質(zhì)量管理架構(gòu)、工程設(shè)計(jì)方案完善質(zhì)量管理體系的規(guī)章制度。是高等級公路施工質(zhì)量控制與管理工作的開展規(guī)范化、制度化，并以此明確人員責(zé)任，減少公路施工過程質(zhì)量管理工作的推諉等情況發(fā)生，提高公路施工質(zhì)量。

2.2 根據(jù)工程特點(diǎn)科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)

科學(xué)的設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)是有效保障高等級公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)在工程施工前要根據(jù)企業(yè)以往經(jīng)驗(yàn)以及施工設(shè)計(jì)方案針對影響質(zhì)量的各個(gè)因素科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，以此為基礎(chǔ)開展高等級公路的施工質(zhì)量控制與管理工作，保障工程施工質(zhì)量。在進(jìn)行質(zhì)量控制點(diǎn)體系建立過程中，施工企業(yè)要積極運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫技術(shù)將以往工程質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行歸類整理并存人數(shù)據(jù)控制，為企業(yè)后期工程質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置提供資料，為企業(yè)科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。

2.3 針對影響高等級公路施工質(zhì)量各因素進(jìn)行的質(zhì)量控制與管理

影響公路施工質(zhì)量的因素主要有施工材料、施工過程技術(shù)管理以及設(shè)備養(yǎng)護(hù)與操作管理等幾方面。施工企業(yè)要在施工過程中針對各因素對高等級公路施工質(zhì)量的影響進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理，以保障公路工程施工質(zhì)量。施工材料管理是高等級公路施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，其對路基施工質(zhì)量有著重要的影響。因此，公路施工企業(yè)在材料采購中要嚴(yán)格檢查供應(yīng)商的資質(zhì)，確保供應(yīng)商的供應(yīng)能力。同時(shí)注重進(jìn)場材料的檢驗(yàn)與檢查，確保進(jìn)場材料符合施工設(shè)計(jì)要求，奠定路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。另外還要注重施工前材料的復(fù)檢，對路基施工用材料參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，以保障路基施工質(zhì)量。例如：路基施工用回填土含水量的檢測等。通過嚴(yán)格的材料檢驗(yàn)、控制與管理保障公路施工質(zhì)量。

第三篇：論文工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制范文

試談工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制

【摘要】工程建設(shè)進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量控制、投資控制并列為工程建設(shè)控制的三大目標(biāo)之一，而施工階段是工程實(shí)體形成階段，對其進(jìn)行進(jìn)度控制是整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度控制的重點(diǎn)，因此施工階段的進(jìn)度控制又是承包單位進(jìn)行現(xiàn)場施工管理的重要核心。

【關(guān)鍵詞】影響因素

項(xiàng)目進(jìn)度

進(jìn)度控制

一、進(jìn)度控制的目的

建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目管理中投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制要素中的主要控制因素, 貫穿于整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、工程物資采購、工程施工、試車投產(chǎn)等全部過程, 尤其是在建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過程中顯得尤為重要。現(xiàn)在越來越多的國內(nèi)外工程項(xiàng)目采用EPC 等方式建設(shè)。通過建立工程項(xiàng)目進(jìn)度控制管理目標(biāo), 健全完善工程項(xiàng)目進(jìn)度控制管理體系, 能夠充分利用有限的建設(shè)資金和有效資源, 取得節(jié)省建設(shè)投資, 保證工程質(zhì)量,縮短建設(shè)周期的良好效果, 實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目的總體進(jìn)度控制目標(biāo)。建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是指對工程項(xiàng)目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容, 工作程序, 持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系編制計(jì)劃, 并將進(jìn)度計(jì)劃付諸實(shí)施, 在實(shí)施過程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行, 采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃直至竣工交付使用。施工階段是工程實(shí)體形成階段, 對其進(jìn)行進(jìn)度控制是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制的重點(diǎn),因此施工階段的進(jìn)度控制是建設(shè)單位對施工現(xiàn)場管理的重要核心。

二、影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素和產(chǎn)生的原因

（一）影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素

由于工程項(xiàng)目具有龐大、復(fù)雜、周期長、相關(guān)單位多等特點(diǎn), 故影響

工程施工進(jìn)度有很多因素, 主要來源于工程項(xiàng)目相關(guān)單位的影響。

1、來源于政府及上級建設(shè)主管部門的、建設(shè)單位及業(yè)主代表（監(jiān)理單位）。例如當(dāng)監(jiān)理單位發(fā)了開工令后，施工場地還未能完全交出給施工單位施工，或?qū)儆诮ㄔO(shè)單位責(zé)任應(yīng)辦而未辦的前期工作、手續(xù)；或某些獻(xiàn)禮工程，要求影響形象部分的建筑物先施工等??

2、來源于建設(shè)單位資金的影響。工程的順利施工必須有足夠的資金作為保障, 由于建設(shè)單位沒有及時(shí)給足工程預(yù)付款, 或由于拖欠工程進(jìn)度款, 甚至要求承包商墊資的, 這些都將影響承包單位流動資金的周轉(zhuǎn), 進(jìn)而嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

3、來源于設(shè)計(jì)單位的影響。由于原設(shè)計(jì)有問題需要修改，或由于建設(shè)單位提出了新的要求，特別是所謂的“三邊工程”，即邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊投入使用的工程，如以前的所謂“獻(xiàn)禮工程”，在施工過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更是在所難免的。

4、來源于施工條件的影響。例如某工程由于施工場地是淤泥沖積層，地下水位高，承包商根據(jù)圖紙進(jìn)入人工挖孔樁施工，在施工期間不斷地發(fā)生塌方、流砂，不但給施工人員帶來生命安全問題，還給承包商帶來工期和費(fèi)用損失。在施工過程中遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)境等方面的不利因素的，由于處理地下的障礙、隱患和文物，則必然影響到施工進(jìn)度。

5、來源于施工單位本身管理水平的影響。施工現(xiàn)場的情況千變?nèi)f化，如果施工單位的施工方案不恰當(dāng)，設(shè)計(jì)不周詳，管理不完善，解決問題不及時(shí)等, 都會影響建設(shè)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。例如，在某開發(fā)區(qū)的一個(gè)工程中，施工單位在編制技術(shù)方案時(shí)為節(jié)省施工措施費(fèi)用，采用噴粉樁代替防滲墻作止水幕墻，結(jié)果止水效果不佳，造成工期延誤。

6、有來源于供貨單位影響。施工過程需要的材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備等不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場或運(yùn)抵后發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，都會影響施工進(jìn)度。

7、來源于各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響。風(fēng)險(xiǎn)因素包括政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及自然等方面的各種可預(yù)見或不可預(yù)見的因素，如罷工、延遲付款、工程事故、洪水等都會對工期影響造成工期延誤。

（二）影響因素產(chǎn)生的原因

1、在估計(jì)工程的特點(diǎn)及工程實(shí)現(xiàn)的條件時(shí), 過高或過低地低估了有利因素而忽略了不利因素。

2、在建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施時(shí), 相關(guān)參加者工作上的失誤。

3、忽略了不可預(yù)見事件的發(fā)生。

三、工程施工進(jìn)度的檢查方式及方法

正是由于各種因素的影響，經(jīng)常會打亂原始計(jì)劃的安排并出現(xiàn)進(jìn)度偏差，不變是相對的，變化是絕對的，所謂“計(jì)劃趕不上變化”，從而使施工階段的進(jìn)度控制顯得非常重要。因此，應(yīng)及時(shí)了解和掌握工程實(shí)際進(jìn)展情況，分析和檢查影響進(jìn)度偏差的原因，并為工程施工進(jìn)度的調(diào)整和控制提供信息、依據(jù)。

1、工程施工進(jìn)度的檢查方式：

在工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施后，應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)并收集工程實(shí)際進(jìn)展情況，包括工作的開始時(shí)間、完成時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、邏輯關(guān)系、實(shí)物工程量和工作量，以及工作時(shí)差的利用情況等，從中了解到施工過程中影響進(jìn)度的潛在問題，以便及時(shí)采取相應(yīng)的措施加以預(yù)防和防止偏差、糾正偏差。

2、工程施工進(jìn)度的檢查方法：

施工進(jìn)度的檢查方法主要是對比法，有利用橫道圖比較法、S型曲線比較法、香蕉型曲線比較法、前鋒線比較法、列表比較法等將經(jīng)過整理的實(shí)際進(jìn)度的數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度的數(shù)據(jù)相比較，從而發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)偏差和偏差的大小。若偏差較小，可在分析其產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上采取有效的措施，使矛盾得以解決，繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃；若偏差較大，經(jīng)過努力不能按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)時(shí)，則要考慮對計(jì)劃進(jìn)行必要的調(diào)整，即適當(dāng)延長工期或改變施工速度。

四、工程施工進(jìn)度的調(diào)整和工期延期的控制

1、工程施工進(jìn)度的調(diào)整：

工程進(jìn)度的調(diào)整一般是不要避免的，但如果發(fā)現(xiàn)原有的進(jìn)度計(jì)劃已落后、不適應(yīng)實(shí)際情況時(shí)，為了確保工期，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制的目標(biāo)，就必須對原有的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，形成新的進(jìn)度計(jì)劃，作為進(jìn)度控制的新依據(jù)。而調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃的主要方法有兩個(gè)：

（1）壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間：在不改變工作之間順序關(guān)系，而是通過縮短網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的持續(xù)時(shí)間來縮短已被施長的工期。具體采取的措施：

有增加工作面、延長每天的施工時(shí)間、增加勞動力及施工機(jī)械的數(shù)量的組織措施；有改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)以縮短工藝技術(shù)間歇時(shí)間、采取更先進(jìn)的的施工方法以減少施工過程或時(shí)間、采用更先進(jìn)的施工機(jī)械的技術(shù)措施；有實(shí)行包干獎(jiǎng)勵(lì)、提高資金數(shù)額、對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)措施；還有改善外部配合條件、改善勞動條件等其它配套措施。在采取相應(yīng)措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)，還應(yīng)考慮費(fèi)用優(yōu)化問題，從而選擇費(fèi)用增加較少的關(guān)鍵工作為壓縮的對象。

（2）組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)：

（3）在不改變工作的持續(xù)時(shí)間，而只改變工作的開始時(shí)間和完成時(shí)間。這種調(diào)整情況有：對于大型工程項(xiàng)目，如小區(qū)工程可調(diào)整的幅度較大是由于有多項(xiàng)的單位工程而它們之間的制約比較小，從而可調(diào)整的幅度比較大，因此比較容易采用平行作業(yè)的方法來調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；對于單位工程項(xiàng)目，由于受工作之間工藝關(guān)系的限制，可調(diào)整的幅度較小，通常采用搭接作業(yè)的方法來調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

當(dāng)工期拖延得太多，或采取某種方法未能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，或可調(diào)整的幅度又受到限制時(shí)，還可以同時(shí)用這兩種方法來調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，以滿足工期目標(biāo)的要求。凋整同時(shí)還需要注意到無論采取哪種方法，都必然會增加費(fèi)用，故施工單位在進(jìn)行施工進(jìn)度控制時(shí)還應(yīng)該考慮到投資控制的問題。

2、工期延期的控制：

（1）工期延期的概念：

工期延期是由于建設(shè)單位、建設(shè)單位代表（監(jiān)理單位）、合同缺陷、工程變更等原因造成的；工期延誤是施工單位組織不力或因管理不善等原因造成的。工期延期是可以通過向建設(shè)單位、建設(shè)單位代表（監(jiān)理單位）申請獲得批準(zhǔn)而增加工期的，我們在工作中，應(yīng)注意區(qū)別工期延期和工期延誤的概念。

（2）工期延期獲得批準(zhǔn)的條件：

首先必須符合合同條件，亦即導(dǎo)致工期拖延的原因不是施工單位自身的原因引起的，例如，施工場地條件的變更；建設(shè)、合同文件的缺陷；由于建設(shè)單位或設(shè)計(jì)原因造成的臨時(shí)停工、工期耽擱；由業(yè)主供應(yīng)的材料、設(shè)備的推遲到貨；工程施工時(shí)受到其它主要的承包商（施工單位）的干擾；建設(shè)單位、監(jiān)理工程師關(guān)于施工方面的變更等??因上述原因的工期拖延是工期延期申請獲得批準(zhǔn)的首要條件。

其次是發(fā)生延期事件的工程部件，必須是在施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，才能獲得工期延期的批準(zhǔn)。若延期事件是發(fā)生在非關(guān)鍵線路上，且延長的時(shí)間未超過總時(shí)差時(shí)，例如屋面防水層的變更發(fā)生在工程結(jié)構(gòu)施工階段，即使符合批準(zhǔn)為工程延期的合同條件，是不能獲得工期延期申請。

最后，工期延期的批準(zhǔn)還必須符合實(shí)際情況和注意時(shí)效。對延期事件發(fā)生后的各類有關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)記載，及時(shí)向建設(shè)單位代表或監(jiān)理工程師提出申請，遞交詳細(xì)報(bào)告。通常是在延期事件發(fā)生的14天內(nèi)提出申請，外商投資的工程則根據(jù)FIDIC合同條件的規(guī)定，在延期事件發(fā)生的28天遞交意向書，在此之后的28天遞交正式的申請報(bào)告，否則過期申請無效。

總之，施工進(jìn)度控制是技術(shù)性要求較強(qiáng)的工作，不僅要求施工管理人員要掌握施工組織設(shè)計(jì)的編制，還要熟悉建筑施工、建筑工程勞動定額與工程預(yù)算定額、技術(shù)方案方面的知識，并熟悉相關(guān)專業(yè)的知識，如建筑設(shè)計(jì)、建筑材料、《合同法》等建筑法規(guī)的知識，另外還要求細(xì)心收集和整理有關(guān)設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場簽證、自然災(zāi)害等資料。在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，進(jìn)度控制就是經(jīng)過不斷地計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、分析和調(diào)整的動態(tài)循環(huán)，因此做好施工進(jìn)度的計(jì)劃與銜接，跟蹤檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在保證工程質(zhì)量的前題下，確保工程建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

<淺談建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化>李建華

《政府投資項(xiàng)目施工階段的項(xiàng)目管理》吳舒昕，經(jīng)濟(jì)師 《淺談建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制》 劉克菲，輕金屬 《政府工程的進(jìn)度控制》葉楓 建筑經(jīng)濟(jì)

《 建設(shè)工程進(jìn)度系統(tǒng)管理安全性分析》 尹建，管理現(xiàn)代化 《關(guān)于工程項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的思考》程成

第四篇：工程項(xiàng)目進(jìn)度管理發(fā)展趨勢論文

進(jìn)度管理、質(zhì)量控制、成本管理是工程項(xiàng)目管理的三項(xiàng)重要內(nèi)容，其中工程進(jìn)度能直觀反映項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況。近年來我國建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，工程技術(shù)人員及管理人員對進(jìn)度管理越來越重視，并得到了較大提高。然而，由于我國工程進(jìn)度管理起步較晚，相對于國外發(fā)達(dá)國家仍是一種粗放的管理方式，工程施工過程中常常出現(xiàn)進(jìn)度滯后甚至超期的現(xiàn)象，如何提高工程進(jìn)度管理質(zhì)量是今后的研究重點(diǎn)。因此，從工程項(xiàng)目進(jìn)度管理當(dāng)前的關(guān)鍵問題著手，分析影響進(jìn)度管理的因素，指出今后的發(fā)展趨勢，對工程項(xiàng)目進(jìn)度管理有重要意義。

1項(xiàng)目施工進(jìn)度的影響因素

1.1人為因素

人是項(xiàng)目管理的主題內(nèi)容，項(xiàng)目經(jīng)理能力的高低可直接影響到項(xiàng)目的進(jìn)度。項(xiàng)目人員如沒有計(jì)劃管理概念，未按照項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行實(shí)施，部門與部門溝通不夠或者出現(xiàn)矛盾，都會導(dǎo)致設(shè)計(jì)、采購以及施工等方面出現(xiàn)脫節(jié)，不僅會影響到項(xiàng)目進(jìn)度，也會產(chǎn)生質(zhì)量、安全等問題。

1.2資源因素

建設(shè)項(xiàng)目往往項(xiàng)目資源較多，大致可分為人員、設(shè)備、材料以及資金，如何實(shí)現(xiàn)資源的整合是項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要內(nèi)容。人員配置不足、材料供應(yīng)不及時(shí)或不合格、資金短缺等都會導(dǎo)致工期延誤，從而影響項(xiàng)目進(jìn)度。

1.3技術(shù)因素

項(xiàng)目施工過程中，設(shè)計(jì)變更時(shí)常發(fā)生，然而設(shè)計(jì)變更又是影響進(jìn)度的重要因素。因此，這就要求設(shè)計(jì)人員根據(jù)當(dāng)前最新材料、技術(shù)、工藝等進(jìn)行充分調(diào)研，在設(shè)計(jì)前要準(zhǔn)備充分、策劃細(xì)致，最大限度的減小拖延項(xiàng)目進(jìn)度。

2項(xiàng)目進(jìn)度管理存在的關(guān)鍵問題分析

2.1制定項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)不科學(xué)

建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行具有自身特有的規(guī)律，需按照科學(xué)理論和管理的方法進(jìn)行，然而在項(xiàng)目啟動時(shí)，業(yè)主單位按照主觀意識進(jìn)行項(xiàng)目工期制定，并且在施工階段根據(jù)項(xiàng)目情況又隨意的改變，施工單位完全根據(jù)業(yè)主要求以及長期的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，對原設(shè)計(jì)的實(shí)施不能正常進(jìn)行，沒有合理的控制措施管理施工單位。因此，常常由于施工計(jì)劃的不科學(xué)，出現(xiàn)較多的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等問題。

2.2編排總施工計(jì)劃不科學(xué)

總施工計(jì)劃的編排也主要是按照業(yè)主的要求，施工單位對施工順序、邏輯等均考慮欠佳，施工資源考慮不周全，不能合理安排施工過程，出現(xiàn)施工過程集中以及不合理的資源配置等情況，總施工計(jì)劃不合理、不科學(xué)。編制進(jìn)度管理計(jì)劃過于粗糙，往往出現(xiàn)缺項(xiàng)、少項(xiàng)的情況，計(jì)劃往往趕不上變化，經(jīng)常出現(xiàn)主要工作過于關(guān)注而忽略次要工作的情況，因此導(dǎo)致后期出現(xiàn)瑣碎項(xiàng)目多，嚴(yán)重影響進(jìn)度。

2.3不協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃和資源配備計(jì)劃

通常，資源配置過程中應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目計(jì)劃協(xié)調(diào)進(jìn)行，而多數(shù)項(xiàng)目施工出現(xiàn)嚴(yán)重脫節(jié)的情況，導(dǎo)致在不同階段出現(xiàn)施工人員與施工計(jì)劃不匹配、材料供應(yīng)和施工階段不匹配的情況，嚴(yán)重阻礙了項(xiàng)目施工的進(jìn)展，耽誤了項(xiàng)目進(jìn)度。總體而言，項(xiàng)目計(jì)劃于資源配置應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)進(jìn)行，任何一個(gè)方面走在前面都不能很好的完成項(xiàng)目任務(wù)，從而拖延項(xiàng)目周期。

2.4對項(xiàng)目進(jìn)度檢查不到位

項(xiàng)目在施工過程中，往往與設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃完全不一致，進(jìn)度計(jì)劃僅僅作為擺設(shè)，失去了項(xiàng)目進(jìn)度管理的作用，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度控制出現(xiàn)無序狀態(tài)，施工單位完全按照自身情況進(jìn)行安排，設(shè)備、材料、人員以及資金均得不到良好配置，嚴(yán)重制約項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行。當(dāng)然，在施工過程中并不要求完全按照設(shè)計(jì)計(jì)劃，對確實(shí)需要更改、變更的情況應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行調(diào)整。

3工程項(xiàng)目進(jìn)度管理發(fā)展趨勢

3.1進(jìn)度偏差預(yù)測方法

長期以來，工程技術(shù)人員將工程的進(jìn)度偏差問題歸結(jié)于工期延誤研究，而對工程進(jìn)度的影響因素僅開展事后定性分析，因此很難實(shí)現(xiàn)對工程進(jìn)度偏差較為準(zhǔn)確的估計(jì)、評估及預(yù)測，增加了實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的難度。

3.2工程進(jìn)度、成本及質(zhì)量多目標(biāo)優(yōu)化

我國長期致力于工程項(xiàng)目進(jìn)度和成本優(yōu)化研究，在強(qiáng)調(diào)這兩點(diǎn)的過程中忽略了質(zhì)量問題，因此，將工程進(jìn)度、成本以及質(zhì)量綜合考慮，建立三者的綜合分析模型，是實(shí)現(xiàn)工程全面優(yōu)化的根本。將三要素認(rèn)定為相互制約、聯(lián)系的整體，是今后研究的主要任務(wù)。

3.3計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用

計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展帶動了各行各業(yè)的快速發(fā)展，將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目進(jìn)度管理中可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度管理朝智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化等方向協(xié)調(diào)發(fā)展，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用將會導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度管理更加簡單、方便、快捷。網(wǎng)絡(luò)化管理是今后的發(fā)展趨勢。

4結(jié)束語

當(dāng)前工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的難點(diǎn)主要集中在管理目標(biāo)制定、施工計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃檢查等方面不科學(xué)、不合理，其主要的影響因素包括人為、資源及技術(shù)等方面。深入分析當(dāng)前問題原因的基礎(chǔ)上，指出了工程項(xiàng)目進(jìn)度的今后一段時(shí)間的發(fā)展趨勢，對實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化管理有重要作用。

第五篇：進(jìn)度、安全、質(zhì)量、管理、進(jìn)度控制

工程施工進(jìn)度控制措施

1施工進(jìn)度計(jì)劃是進(jìn)度控制的主要措施，由工程施工總進(jìn)度計(jì)劃到分部分項(xiàng)工程單位進(jìn)度計(jì)劃，從粗到細(xì)的過程，施工進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)也是由總目標(biāo)分解為具體目標(biāo)，首先確定工程施工順序，列出工程項(xiàng)目明細(xì)表，然后分部分項(xiàng)工程流程，對各階段的分部分項(xiàng)工程編寫詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，最后再整合形成切實(shí)可行的總體進(jìn)度計(jì)劃。

2計(jì)算各階段的工程量，確定各階段工程的持續(xù)時(shí)間，結(jié)合當(dāng)前施工條件，加以分析對比和必要的修正，最后確認(rèn)。確定工程的開工、竣工時(shí)間和相互搭解協(xié)調(diào)關(guān)系，保證重點(diǎn)、兼顧一般。滿足連續(xù)、均衡施工要求，在施工過程中留出一些分項(xiàng)工程或工序，以便平衡調(diào)整，穿插進(jìn)行，并全面考慮各種不利條件的限制和影響，為緩解和消除不利影響做好準(zhǔn)備，充分考慮到甲方正常營業(yè)和工地周圍環(huán)境的影響，使編制的計(jì)劃切實(shí)可行以便能按期完成。

3安排施工進(jìn)度，編制進(jìn)度計(jì)劃表全局性，把握工程項(xiàng)目的工期并配以全面詳實(shí)的文字說明，在施工當(dāng)中考慮室外配套的給排水、采暖、強(qiáng)弱電、照明等工程部分的統(tǒng)籌安排。

4施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，初步編制完成后，根據(jù)工程施工情況的變化調(diào)整，根據(jù)工期的要求進(jìn)行倒排進(jìn)度計(jì)劃，對比調(diào)整壓縮關(guān)鍵線路上受影響部分的持續(xù)時(shí)間或改變搭解關(guān)系，進(jìn)行資源調(diào)整。計(jì)劃中資源的消耗，符合供應(yīng)的可能性，使供應(yīng)滿足計(jì)劃的要求。對工程部分的開工、竣工時(shí)間，嚴(yán)格把握施工進(jìn)度，以避免資源材料用量高峰低谷時(shí)發(fā)生的不必要浪費(fèi)。

5總進(jìn)度計(jì)劃涉及面廣，不僅與內(nèi)部職能部門有關(guān)，還與各個(gè)分包單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位等有關(guān)，總進(jìn)度計(jì)劃初步編制之后，以工程部會議形式及有關(guān)內(nèi)部職能部門和各分包方參加評審，使總進(jìn)度計(jì)劃更趨向合理，對實(shí)施得到配合和支持，以修善總進(jìn)度計(jì)劃，使總進(jìn)度計(jì)劃能按時(shí)實(shí)現(xiàn)。

工程安全文明施工管理

施工現(xiàn)場的安全、文明進(jìn)行全面管理。全力遏制和防止死亡事故的發(fā)生，杜絕惡性事故，防患于未然。凈化現(xiàn)場環(huán)境，創(chuàng)建安全、文明、環(huán)保工地。1.安全管理

安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全責(zé)任制，各部門嚴(yán)格遵照執(zhí)行。項(xiàng)目和班組的分承包經(jīng)濟(jì)合同中應(yīng)有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo)和處罰措施。制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并懸掛于各工種加工場和主要工作區(qū)域內(nèi)。建立安全生產(chǎn)保證體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理。設(shè)立專職安全員，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。定期進(jìn)行管理人員安全責(zé)任制考核。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，切實(shí)做好施工安全的宣傳、教育、布臵、檢查、整改、評比工作，做到三不傷害，堅(jiān)持安全值日，誰負(fù)責(zé)施工，誰負(fù)責(zé)安全。項(xiàng)目經(jīng)理為安全工作責(zé)任人；施工員負(fù)責(zé)按照審核批準(zhǔn)的消防設(shè)計(jì)進(jìn)行施工；安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常安全專業(yè)檢查。施工作業(yè)必須嚴(yán)格按照國家和消防主管部門審核批準(zhǔn)的消防技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)有針對性的消防技術(shù)措施，并由相關(guān)責(zé)任部門會簽。2目標(biāo)管理

制定安全管理目標(biāo)（傷亡控制指標(biāo)和安全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)）。對安

全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到各班組和工人。建立責(zé)任目標(biāo)考核制度細(xì)則，并按考核制度定期進(jìn)行考核。項(xiàng)目經(jīng)理與分包單位、施工班組，在簽訂《施工分包協(xié)議》的同時(shí)還須簽訂《安全文明施工責(zé)任書》，逐級明確消防安全責(zé)任人，層層分解消防安全責(zé)任。3分部（分項(xiàng)）工程安全技術(shù)交底

針對工程分部（分項(xiàng)）部位有針對性的以書面形式對班組和個(gè)人進(jìn)行安全交底。安全技術(shù)交底必須履行簽字手續(xù)。4安全檢查

建立半月一次的定期安全檢查制度。檢查記錄是安全評價(jià)的依據(jù)，因此檢查記錄應(yīng)詳細(xì)、認(rèn)真，特別對隱患的記錄必須具體，如隱患的部位、危險(xiǎn)性程度和處理意見。事故隱患整改應(yīng)落實(shí)到人，有明確的整改措施和整改時(shí)間限制。對于重大事故隱患整改單，派專人落實(shí)并按要求日期完成。電線不得亂拖、亂拉。材料運(yùn)輸、堆放時(shí)，一定要注意保護(hù)好電線，防止碰砸電線，造成電線外皮破碎剝落，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有電線露芯或電線外皮破損要及時(shí)修理，如果破損達(dá)到2處及以上時(shí)必須整條更換。雨季應(yīng)加強(qiáng)電器設(shè)備的防雨和接地檢查，以防發(fā)生漏電事故。手持類電動工具必須嚴(yán)格遵守《手持電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》，每月度至少全面檢查一次；現(xiàn)場使用必須符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。電動機(jī)械及工具應(yīng)嚴(yán)格按一機(jī)一閘制接線，并設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。現(xiàn)場施工用電設(shè)備均應(yīng)有良好的二級防護(hù)裝臵。5安全教育

建立和完善安全教育制度，包括安全生產(chǎn)思想、安全知識和安全技能三個(gè)方面的教育。安全教育主要內(nèi)容為：安全基本知識、法規(guī)、法制，現(xiàn)場規(guī)

章制度和本工種崗位安全操作制度、紀(jì)律。每個(gè)工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。施工管理人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期安全培訓(xùn)。根據(jù)裝飾施工特點(diǎn)進(jìn)行“五抓緊”安全教育：工程突出趕任務(wù)，往往不注意安全，要抓緊教育；工程接近收尾時(shí)，容易忽視安全，要抓緊教育；施工條件好時(shí)，容易麻痹，要抓緊教育；季節(jié)氣候變化，外界不安全因素多，要抓緊教育；節(jié)假日前后，思想不穩(wěn)定，要抓緊教育；認(rèn)真做好安全生產(chǎn)教育，同時(shí)結(jié)合工程進(jìn)度及不同施工工藝，進(jìn)行針對性的安全知識與遵章守紀(jì)教育。時(shí)刻關(guān)心安全、防火，不斷提高對防火施工的認(rèn)識，進(jìn)入施工工地必須戴好安全帽，減低物材墜落對人員的傷害。溶劑、化工材料等易燃物品，特別加強(qiáng)管理，嚴(yán)格收發(fā)制度，對工人領(lǐng)用材料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制，對用剩的材料須隨時(shí)歸庫保管。6特種作業(yè)持證上崗

特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)特種作業(yè)安全培訓(xùn)教育，并持操作上崗證。上崗證應(yīng)于特種作業(yè)人員進(jìn)場時(shí)上報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審批。電焊工和監(jiān)護(hù)人員動火作業(yè)前，必須接受防火安全交底，明確責(zé)任，相互監(jiān)督，安全作業(yè)。施工現(xiàn)場的焊割作業(yè)，簽發(fā)動火證，嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)定，執(zhí)行工程多機(jī)監(jiān)護(hù)制度（操作證、動火證、滅火證、監(jiān)護(hù)人）和1-3級動火界限審批手續(xù)。應(yīng)當(dāng)按照施工性質(zhì)和部位確定動火等級，節(jié)假日應(yīng)提高一個(gè)等級，并相應(yīng)落實(shí)防護(hù)措施。嚴(yán)格執(zhí)行動火證使用有效期限：一級動火證1天，二級動火證3天，三級動火證7天。電焊工動火作業(yè)時(shí)，必須隨身攜帶動火證和特殊工種操作證。施工現(xiàn)場使用切割機(jī)具作業(yè)時(shí)，視同明火作業(yè)，應(yīng)開具動火證，并落實(shí)防護(hù)措施。施工區(qū)域動用明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)清除周邊易燃物，并落實(shí)防護(hù)措施，嚴(yán)防火花、焊渣、切割溶塊墜落，監(jiān)護(hù)人員要做好立體監(jiān)護(hù)工作。施工進(jìn)入裝飾階段，裝飾施工現(xiàn)場禁止吸煙，明火作業(yè)動火證簽發(fā)相應(yīng)提高一個(gè)

等級，并嚴(yán)格落實(shí)防范措施。施工現(xiàn)場木工操作間必須按規(guī)定設(shè)臵禁火標(biāo)志，按要求配備消防器材，禁止將切割、打磨機(jī)具安裝在木工間內(nèi)使用。

7工傷事故處理

工傷事故的處理按國家和地方相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。重大事故發(fā)生時(shí)，施工單位應(yīng)立即啟動事故緊急預(yù)案，組織人員搶救，保護(hù)好現(xiàn)場，并第一時(shí)間通知建設(shè)單位。工傷事故的分析按規(guī)定處理。事故的調(diào)查處理堅(jiān)持“三不放過”原則：事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。現(xiàn)場建立工傷事故檔案。8安全標(biāo)志

應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布臵總平面圖，并按圖進(jìn)行安全標(biāo)志的設(shè)臵。在施工現(xiàn)場的入口處，設(shè)臵安全宣傳標(biāo)語和警示牌。

裝飾工程施工管理與質(zhì)量控制監(jiān)督

現(xiàn)場施工管理

1、技術(shù)問題。作為一個(gè)工程項(xiàng)目，特別是裝飾工程，其施工工藝復(fù)雜，材料品種繁多，各施工工種班組多。這要求我們作為現(xiàn)場施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備，首先，必須熟悉施工圖紙，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項(xiàng)（部）工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）各氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，并以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示出來，從大入小，由面及點(diǎn)，確保每一分項(xiàng)工程能納入受控范圍之中。其次，針對工程特點(diǎn)，除了合理的施工組織計(jì)劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備，特別是高新技術(shù)要

求的施工工藝。技術(shù)儲備包括技術(shù)管理人員，技術(shù)工長及工人，新技術(shù)新工藝培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底身先士等工作。只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工過程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發(fā)情況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時(shí)保質(zhì)地完成。通過有計(jì)劃有目的的培訓(xùn)，技術(shù)交底，可以使施工技術(shù)工人，工長熟悉新的施工工藝，新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，再者，從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問題是否達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢查制度，而建立完善的質(zhì)檢制度、質(zhì)檢手段都必須經(jīng)過科學(xué)的論證，所以，必須做好技術(shù)儲備，針對每一工序、每一施工工藝的具體情況提出不同的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保工程質(zhì)量。

2、材料問題。相對于土建施工，裝飾工程有其固有的特點(diǎn)，主要的一面，就是其所需的材料種類繁多，并且，經(jīng)常有許多最新的材料應(yīng)用的問題。因此，針對材料的問題，必須解決好材料的以下幾方面的問題。①、材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)方確定所需材料的品牌、材質(zhì)、規(guī)格，精心測算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。②、材料采購，面對品類繁多的材料采購單，必須將數(shù)量（含實(shí)際損耗）、品牌、規(guī)格、產(chǎn)地等一一標(biāo)識清楚，尺寸、材質(zhì)、模板等必須一次到位，以避免材料訂購不符，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。③、材料分類堆放。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位、。整理分類，根據(jù)施工組織平面布臵圖指定位臵歸類堆放于不同場地。④、材料發(fā)放。使用追蹤，清驗(yàn)。對于到場材料，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且需對發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失，或者浪費(fèi)。特別是要對型材下料這一

環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對于材料的庫存量，庫管員務(wù)必及時(shí)整理盤點(diǎn)，并注意對各材料分類堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保護(hù)措施。

3、施工的問題。施工的關(guān)鍵是進(jìn)度和質(zhì)量。對于進(jìn)度，原則上按原施工組織計(jì)劃執(zhí)行。但作為一個(gè)項(xiàng)目而言，現(xiàn)場情況千變?nèi)f化，如材料供應(yīng)，設(shè)計(jì)變更等所難免，絕對不能模式化，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，安排。施工質(zhì)量能否得于保證，最主要的是一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的國家規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來完成每一工序，嚴(yán)禁偷工減料。必須貫徹執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專檢、聯(lián)檢，通過層層的檢查，驗(yàn)收后方允許進(jìn)入下一道工序，從而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

4、人員管理的問題。從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。所有的工程項(xiàng)目均是通過人將材料組織而創(chuàng)造出來的。只有擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍才能完成一項(xiàng)質(zhì)量優(yōu)良的工程項(xiàng)目。怎樣才能將施工隊(duì)伍中的技術(shù)管理人員和技術(shù)工人有機(jī)地捏合成近衛(wèi)軍呢？首先，必須營造出一種榮辱與共的氛圍，職責(zé)分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個(gè)項(xiàng)目的大家庭中的一員。這一些，就需要我們施工現(xiàn)場管理人員充分發(fā)揮自己的才智，對工人要獎(jiǎng)罰分明，多鼓勵(lì)、多舉辦各類生產(chǎn)生活競賽活動，從精神物質(zhì)上雙管齊下，培養(yǎng)凝聚力。其次，必須明確施工隊(duì)伍的管理體制，各崗位職責(zé)，權(quán)利明確，做到令出必行。一支紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍，面對工期緊逼，技術(shù)復(fù)雜的工程，只有堅(jiān)決服從指揮，才能按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。再者，針對具體情況適當(dāng)使用經(jīng)濟(jì)杠桿的手段，對人員管理必定起到意想不到的作用。

5、工程簽證。工程建設(shè)進(jìn)行中由于設(shè)計(jì)變更等原因多少會有簽證事項(xiàng)，簽證工作的科學(xué)性和公平性是控制重點(diǎn)，多專業(yè)知識的綜合運(yùn)用是簽證控制 的必然條件，某些簽證，單一的專業(yè)技術(shù)人員無法使其達(dá)到合理要求，管理人員必須具備施工、技術(shù)、預(yù)算、合同、法規(guī)等常識知識的能力，并對各專業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容熟悉，做到簽證內(nèi)容公平有效。

6、資料管理的問題。一個(gè)項(xiàng)目的管理，除了材料、施工、技術(shù)、人員的管理認(rèn)別，還有個(gè)不容忽視的問題就是資料的管理。任何項(xiàng)目的驗(yàn)收，都必須有個(gè)竣工資歷料這一項(xiàng)。竣工資料所包含的材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、測量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單，有關(guān)技術(shù)參數(shù)測定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等等，都要求我們在整個(gè)項(xiàng)目施工過程中要一一注意收集歸類存檔。如有遺漏，將經(jīng)竣工驗(yàn)收和項(xiàng)目結(jié)算帶來不必要的損失，有的影響更是無法估量。

7、成品保護(hù)的問題。針對裝飾工程的特點(diǎn)，成品保護(hù)可謂至關(guān)重要，作為最后的一道工序，任何一小點(diǎn)的破壞都會從整體上破壞美感，影響工程驗(yàn)收。對于成品保護(hù)，必須采取主動與被動相結(jié)合的做法來防護(hù)。所謂主動，即采取相應(yīng)的相關(guān)防范強(qiáng)制性的制度，比如不準(zhǔn)在成品地面上使用鐵梯等規(guī)定，所謂被動，即采取相關(guān)的防碰撞等手段來保護(hù)成品，比如在玻璃等易碎品上遮蓋膠合板等措施。總之，必須對成品保護(hù)問題天天講、日日抓，重典治理，加強(qiáng)灌輸成品保護(hù)的意識，提高工人的認(rèn)識。

工程質(zhì)量控制監(jiān)督

在工程建設(shè)中裝修施工質(zhì)量的好壞，不但對工程質(zhì)量評優(yōu)影響很大，對使用及居住也有很大的影響。而裝修工程要整改和修復(fù)，也會給使用單位及業(yè)主單位帶來很大的麻煩。在施工監(jiān)督工作中，如何確保裝修工程的施工

質(zhì)量顯得特別重要。

1．裝修工程中的質(zhì)量控制監(jiān)督工作必須采取主動控制，實(shí)施全方位、全過程的有效控制措施。

（1）裝修工程開工前，實(shí)行圖紙會審制度，圖紙未經(jīng)會審，堅(jiān)決不允許施工，做到盡可能地減少圖紙上存在的錯(cuò)、漏、碰、缺，實(shí)行圖紙質(zhì)量連帶責(zé)任制。

（2）對裝修工程關(guān)鍵工序施工，制訂專項(xiàng)的監(jiān)督實(shí)施細(xì)則，并要求承包商編制專門的施工方案。

（3）推行各裝修工序的樣板制度，嚴(yán)格按《工程質(zhì)量通病防治手冊》要求的內(nèi)容，對容易出現(xiàn)的各種質(zhì)量通病問題進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。從制度上規(guī)范樣板引路的運(yùn)作,做好每個(gè)樣板后才進(jìn)行鋪開作業(yè)。

（4）做好裝修工程材料的控制工作，裝修工程一般所涉及的材料品種較多，所確定的材料的規(guī)格、品種、制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，特別是要求滿足國家《民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》要求，達(dá)到綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的材料。對主要的原材料的進(jìn)行監(jiān)理的控制手段可在如下四個(gè)階段過程中進(jìn)行控制：一是定貨前的控制；二是進(jìn)貨后的控制；三是現(xiàn)場配制材料的控制；四是現(xiàn)場使用材料的控制。

（5）明確裝修工程質(zhì)量控制目標(biāo)，嚴(yán)格按合同要求質(zhì)量目標(biāo)要求，從每個(gè)工序的質(zhì)量控制入手，組織建立質(zhì)量控制小組來組織開展工程質(zhì)量的各項(xiàng)管理工作。同時(shí)還有針對性地加強(qiáng)對新技術(shù)新工藝的應(yīng)用、控制和監(jiān)督，確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

2．實(shí)行監(jiān)理裝修工程質(zhì)量監(jiān)督。

（1）未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)開工申請的單位不能開工，未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的工序不得

隱蔽，未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的本工序不得進(jìn)行下一工序作業(yè)，未經(jīng)監(jiān)理的付款簽證，承包商就得不到付款，這就保證了監(jiān)理工程師的控制、協(xié)調(diào)有效。（2）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、隱蔽工程驗(yàn)收，承包商必須先自檢合格后，填寫《報(bào)驗(yàn)單》，書面通知監(jiān)理驗(yàn)收。分部、分項(xiàng)或?qū)ｍ?xiàng)工程驗(yàn)收，承包商必須組織內(nèi)部驗(yàn)收合格，向監(jiān)理提出書面驗(yàn)收申請和完整的驗(yàn)收資料，由總監(jiān)組織驗(yàn)收資料核查、結(jié)構(gòu)安全及使用功能質(zhì)量檢測，觀感質(zhì)量檢查，提出質(zhì)量評估報(bào)告后，由總監(jiān)組織相關(guān)單位符合驗(yàn)收資格的人員驗(yàn)收。

3．工程施工工序質(zhì)量控制。督促施工單位對影響裝修工程質(zhì)量中的前一工序應(yīng)進(jìn)行交接、交叉工序的檢查。如面層有不平，水平與垂直方面有偏差的，若超過充許偏差，應(yīng)分別進(jìn)行處理，因此，裝修工程開始必須是建立在上一道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后，并需經(jīng)交接、交叉工序的檢查基礎(chǔ)上才能進(jìn)行下一道工序的施工。對已完工程進(jìn)行復(fù)核性檢查、成品保護(hù)的質(zhì)量檢查。總而言之，施工現(xiàn)場的管理與質(zhì)量控制監(jiān)督是教為復(fù)雜的工作，必須事無巨測，隨時(shí)做好防備工作，方方面面均需有所準(zhǔn)備，同心協(xié)力，才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。讓我們?yōu)轫?xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行出謀劃策，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、合作、良性發(fā)展的建設(shè)施工環(huán)境。

裝飾裝修項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)度控制

項(xiàng)目施工進(jìn)度控制以項(xiàng)目工期為目標(biāo)，按照項(xiàng)目施工：進(jìn)度計(jì)劃及其實(shí)施要求，監(jiān)督、檢查項(xiàng)目實(shí)施過程中的動態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)生偏差的原因，及時(shí)采取有效措施或修改原計(jì)劃的綜合管理過程。項(xiàng)目施工進(jìn)度控制與質(zhì)量控制、成本控制一樣，是項(xiàng)目施工中重點(diǎn)控制目標(biāo)之一，是衡量項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志。對項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一個(gè)動態(tài)的實(shí)施過程。通過進(jìn)度控制，不僅能有效地縮短項(xiàng)目建設(shè)周期，而且能更好地落實(shí)施工各項(xiàng)施工計(jì)劃，合理使用資源，保證施工項(xiàng)目成本、進(jìn)度和質(zhì)量等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

影響施工進(jìn)度的因素

裝飾裝修工程項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了在其實(shí)施過程中，將受到多種因素的干擾，其中大多將對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。為了有效地控制工程進(jìn)度，充分認(rèn)識和估計(jì)這些影響因素，以便事先采取措施，消除其影響，使施工盡可能按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。當(dāng)出現(xiàn)施工進(jìn)度偏差時(shí)，需結(jié)合有關(guān)影響因素，分析其產(chǎn)生的原因，以實(shí)現(xiàn)對施工進(jìn)度的主動控制。影響施工進(jìn)度的主要因素有：

1外部因素

（1）相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合

相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合影響項(xiàng)目施工進(jìn)度不僅僅是施工單位，還應(yīng)包括：建設(shè)單位(或業(yè)主)、監(jiān)理單位、分包單位等。項(xiàng)目經(jīng)理不僅要控制項(xiàng)目施工進(jìn)度，而且要做好與各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合工作。任何部門的配合失誤，都將影響項(xiàng)目整體進(jìn)度。（2）項(xiàng)目設(shè)計(jì)

包括：項(xiàng)目圖紙錯(cuò)誤、不配套、出圖不及時(shí)或設(shè)計(jì)方案變更；所定材料或構(gòu)造作法不可行；建設(shè)單位(業(yè)主)在項(xiàng)目實(shí)施中，改變項(xiàng)目原設(shè)計(jì)功能，增減工程量等。這些都將導(dǎo)致進(jìn)度改變或施工停頓、拖后。（3）項(xiàng)目投資

建設(shè)單位不能按期撥付工程款或在施工中資金短缺，必然影響施工進(jìn)度。（4）資源供應(yīng)

如材料和設(shè)備不能按期供應(yīng)或質(zhì)量、規(guī)格不符合要求，運(yùn)輸及供水供電不足或中斷，以及勞動力、機(jī)械不能滿足計(jì)劃需要等，而影響施工進(jìn)度。

（5）施工條件的變化

施工中實(shí)際施工條件與設(shè)計(jì)的情況不符或估計(jì)不周，如結(jié)構(gòu)質(zhì)量、防水狀況，結(jié)構(gòu)及安裝的進(jìn)展情況、場地條件等都會對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，造成臨時(shí)停工或返工。

對于上述外部因素，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)以合同形式明確施工條件要求及有關(guān)方面的協(xié)作配合要求，在法律的約束和保護(hù)下，盡量避免和減少損失。而對向職能部門進(jìn)行申報(bào)，審批、簽證等工作所需的時(shí)間，應(yīng)在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)予以充分考慮，留有余地，以免干擾施工進(jìn)度。

2、項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部因素(1)技術(shù)性失誤

包括：低估了項(xiàng)目施工技術(shù)上的難度，施工方案選擇不當(dāng)，技術(shù)措施跟不上，施工方法選擇或施工順序安排有誤，施工中發(fā)生質(zhì)量、安全事故，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新構(gòu)造缺乏經(jīng)驗(yàn)等。這些，不但難以保證工程質(zhì)量，而且必然會影響施工進(jìn)度。

(2)施工組織失誤

對工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)的條件判斷失誤，編制的施工進(jìn)度計(jì)劃不科學(xué)，貫徹進(jìn)度計(jì)劃不得力，流水施工組織不合理，勞動力和施工機(jī)具調(diào)配不當(dāng)，施工平面布臵及現(xiàn)場管理不嚴(yán)密，與外層相關(guān)單位關(guān)系協(xié)調(diào)不善等，都將影響施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部的管理水平、技術(shù)水平，提高施工作業(yè)層的素質(zhì)是極為重要的。

3、不可預(yù)見的因素

施工中如果出現(xiàn)意外的事件，如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重自然災(zāi)害、火災(zāi)、重大工程事故、工人罷工、企業(yè)倒閉、社會**等都會影響施工進(jìn)度計(jì)劃。這類情況不經(jīng)常發(fā)生，一旦發(fā)生，影響甚大。

綜上所述，對于進(jìn)度控制必須明確一個(gè)基本思想：計(jì)劃的不變是相對的，變是絕對的;平衡是相對的，不平衡是絕對的。在計(jì)劃實(shí)施過程中應(yīng)針對變化采取對策，定期地、經(jīng)常地調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。即施工應(yīng)按計(jì)劃進(jìn)行，計(jì)劃應(yīng)隨著施工的變化而調(diào)整，否則就會失去計(jì)劃對工程的指導(dǎo)作用。

項(xiàng)目施工進(jìn)度的控制措施

對施工項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度控制的措施主要包括：組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息管理措施等。

1.組織措施。主要落實(shí)各層次的進(jìn)度控制的人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任，建立進(jìn)度控制的組織體系;根據(jù)施工項(xiàng)目的進(jìn)展階段、結(jié)構(gòu)層次，專業(yè)工種或合同結(jié)構(gòu)等進(jìn)行項(xiàng)目分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，建立控制目標(biāo)體系；確定進(jìn)度控制工作制度，如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會議舉行的時(shí)間、參加人等；對影響進(jìn)度的因素分析和預(yù)測。

2.技術(shù)措施。主要采用有利于加快施工進(jìn)度的技術(shù)與方法，以保證在進(jìn)度調(diào)整后，仍能如期竣工。技術(shù)措施包含兩方面內(nèi)容：一是能保證質(zhì)量、安全，經(jīng)濟(jì)、快速的施工技術(shù)與方法(包括操作、機(jī)械設(shè)備、工藝等);另一方面是管理技術(shù)與方法，包括：灌木作量方法、科學(xué)排序方法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，滾動計(jì)劃方法等。

3.合同措施。以合同形式保證工期進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)，即保持總進(jìn)度控制目標(biāo)與合同總工期相一致；分包合同的工期與總包合同的工期相一致;供貨、供電、運(yùn)輸、構(gòu)配件加工等合同對施工項(xiàng)目提供服務(wù)配合的時(shí)間應(yīng)與有關(guān)進(jìn)度控制