第一篇：工程項(xiàng)目機(jī)械費(fèi)用管理與控制論文

摘要：本論文首先對(duì)施工機(jī)械成本的歸集范圍進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，并且介紹了一些對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析的好方法，然后認(rèn)真的分析了施工機(jī)械成本控制的方法，通過(guò)這些方法可以使工程達(dá)到系統(tǒng)管理機(jī)械成本的目的，最終使工程的經(jīng)濟(jì)效益得到更好的提高。

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；施工機(jī)械成本；統(tǒng)計(jì)分析；控制措施

在工程的總成本中，工程的機(jī)械成本就占了很重要的一部分，所以一個(gè)工程項(xiàng)目要想獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益，就必須控制好工程項(xiàng)目的成本。那么應(yīng)該怎么更好的控制項(xiàng)目的成本呢？在核算的時(shí)候，我認(rèn)為應(yīng)該秉承會(huì)計(jì)核算的基本原則,工程項(xiàng)目核算工作應(yīng)該由項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門來(lái)?yè)?dān)任，由財(cái)務(wù)部門來(lái)將成本費(fèi)用分配和歸集。工程施工的成本是由多個(gè)部門的成本組成的，在上報(bào)成本的時(shí)候一般都會(huì)出現(xiàn)一些狀況,這些上報(bào)狀況會(huì)使實(shí)際的成本出現(xiàn)一些偏差。要想使核算更加的準(zhǔn)確，就應(yīng)該對(duì)機(jī)械成本進(jìn)行系統(tǒng)的管理。

1.施工機(jī)械成本的歸集范圍

若想要更好對(duì)機(jī)械成本進(jìn)行核算以及分析，我認(rèn)為第一部要做的就是確定哪些需要核算，這可以通過(guò)機(jī)械用途以及工程的性質(zhì)。分包出碴運(yùn)輸、施工用設(shè)備以及租賃設(shè)備都在機(jī)械成本的范圍內(nèi)。但是有一些是不能計(jì)入機(jī)械成本的，比如工具車以及指揮車，它們的費(fèi)用應(yīng)該計(jì)入間接成本，作業(yè)臺(tái)架以及襯砌模板臺(tái)車的成本應(yīng)該計(jì)入周轉(zhuǎn)性材料，因?yàn)樗鼈兪欠菢?biāo)設(shè)備。當(dāng)本工程完成后將處理費(fèi)用進(jìn)行沖減材料成本處理，且不計(jì)入機(jī)械成本。砂石料的生產(chǎn)機(jī)械費(fèi)用應(yīng)該計(jì)入材料費(fèi)用，因?yàn)樗鞘┕そㄖ牧纤脵C(jī)械，所以計(jì)入材料費(fèi)用而不計(jì)入機(jī)械成本。機(jī)械成本組成部分非常的多，主要有小型設(shè)備分?jǐn)傎M(fèi)用、其他機(jī)械人工費(fèi)用、分包出碴運(yùn)輸費(fèi)用、設(shè)備消耗費(fèi)用、沖減機(jī)械設(shè)備費(fèi)用、租賃設(shè)備費(fèi)用、以及其他機(jī)械費(fèi)用這幾種。設(shè)備消耗費(fèi)用主要是由人工費(fèi)和動(dòng)力燃料費(fèi)、大修理費(fèi)、沖減機(jī)械設(shè)備費(fèi)用包括折舊費(fèi)、安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)以及經(jīng)常修理費(fèi)這幾種組成。安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)主要是由現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械安裝和拆卸費(fèi)用、安裝輔助機(jī)械費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)以及試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)等費(fèi)用組成的。設(shè)備人工費(fèi)主要是由操作人員工資組成的。折舊費(fèi)主要是由機(jī)械設(shè)備逐漸收回的設(shè)備原值費(fèi)用組成的。大修理費(fèi)主要是由機(jī)械隔臺(tái)班的修理費(fèi)組成的。經(jīng)常修理費(fèi)主要是由除去大修理之外和檢查臨時(shí)故障用到費(fèi)用的修理費(fèi)用組成的。

2.施工機(jī)械成本的統(tǒng)計(jì)

在對(duì)機(jī)械成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算工作之前，第一步要做的就是對(duì)機(jī)械成本的核算對(duì)象進(jìn)行確認(rèn)，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是確定分配與歸集機(jī)械成本費(fèi)用的承擔(dān)者。以機(jī)械在施工中調(diào)配交叉使用的特征為主要依據(jù)，但是要注意的是核算對(duì)象不要過(guò)分細(xì)化，如果這樣做會(huì)使工作量增加，還會(huì)使最終的結(jié)構(gòu)算的極其不準(zhǔn)確。但是也不可以分的太粗，這樣做會(huì)使實(shí)際的機(jī)械成本難以表現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)也會(huì)影響到對(duì)成本的升降狀況進(jìn)行合理的分析與考核。在對(duì)成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算的時(shí)候，我認(rèn)為應(yīng)該以基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)工作為出發(fā)點(diǎn)，做好統(tǒng)計(jì)核算的每一個(gè)步驟并將其化簡(jiǎn)。

2.1施工機(jī)械設(shè)備總臺(tái)賬的確定

工程項(xiàng)目施工機(jī)械費(fèi)用管理與控制王衛(wèi)興陜西化建工程有限責(zé)任公司陜西咸陽(yáng)712100任何工程的配置設(shè)備都不會(huì)少，所以在配置的時(shí)候一般都會(huì)采取多種方法，比如分包、調(diào)拔、租賃以及新購(gòu)。如果想要更好的了解這些配置設(shè)備的使用狀況、參數(shù)、分布以及機(jī)況，我認(rèn)為可以將動(dòng)態(tài)臺(tái)帳設(shè)計(jì)成電子表格，這樣做可以起到非常好的效果。

2.2施工機(jī)械成本

把機(jī)械成本以明細(xì)帳的方式表現(xiàn)出來(lái)，可以使機(jī)械成本核算范圍、開累合計(jì)、核算對(duì)象以及月累合計(jì)看起來(lái)更清楚,并且通過(guò)這個(gè)方法能夠幫助單機(jī)成本的統(tǒng)計(jì)更好的完成，還能夠?yàn)榻酉聛?lái)的機(jī)械成本分析做鋪墊。

2.3施工機(jī)械成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

怎樣把機(jī)械成本的統(tǒng)計(jì)工作做好。機(jī)械的成本費(fèi)用的涉及面非常的廣，它會(huì)涉及到很多部門，這點(diǎn)我們能從明細(xì)賬中看出來(lái)，以下是部門涉及的費(fèi)用：項(xiàng)目物資部門主要涉及的油料和其他材料費(fèi)用。項(xiàng)目人事部門主要涉及的是機(jī)械工作人員的工費(fèi)。項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理部門主要涉及的是出碴運(yùn)輸費(fèi)用。項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門主要涉及的是小型設(shè)備分?jǐn)傎M(fèi)用與折舊費(fèi)。所以在進(jìn)行機(jī)械成本的統(tǒng)計(jì)的時(shí)候一定要結(jié)合各部門的費(fèi)用數(shù)據(jù)來(lái)確定。

3.施工機(jī)械成本分析

那么機(jī)械成本分析具體是什么呢？其實(shí)它是成本管理的內(nèi)容之一以及重要步驟，成本分析的主要是為了找到減少機(jī)械成本的方法，從而更好地實(shí)現(xiàn)機(jī)械成本的控制。要想實(shí)現(xiàn)成本分析其實(shí)有非常多的辦法，比如比率法、比較分析法、差額法以及因素分析法。若想從多角度以及多側(cè)面來(lái)分析成本，一般情況下可以利用多個(gè)分析法來(lái)分析。最真實(shí)的一種方法是立即成本分析法，一般此方法是通過(guò)表格的形式來(lái)變現(xiàn)分析結(jié)果。

4.施工機(jī)械成本控制

企業(yè)根據(jù)機(jī)械成本真實(shí)的盈虧狀況，應(yīng)該積極的將機(jī)械成本控制好，這個(gè)工作主要是由項(xiàng)目設(shè)備管理部門來(lái)做，降低虧損增加企業(yè)盈利，認(rèn)真分析機(jī)械成本盈虧的原因，力求做到早預(yù)防，合理的對(duì)其進(jìn)行控制，最后做好考核工作。以下是我總結(jié)的幾點(diǎn)方法：一是一定要保障機(jī)械成本費(fèi)用的真實(shí)。二是將施工要用到的機(jī)械設(shè)備分配合理了，在分配的時(shí)候可以以實(shí)際的施工狀況為準(zhǔn)。但是要注意的是在施工之前不要將所有的機(jī)械設(shè)備都帶入施工地，避免產(chǎn)生過(guò)量的機(jī)械費(fèi)用。應(yīng)該盡快將閑置下來(lái)的設(shè)備帶出施工地。三是應(yīng)該將機(jī)械的設(shè)備的利用和完好率逐漸提升。做好設(shè)備的日常管理工作，提高使用率。四是做好單車和單機(jī)的經(jīng)濟(jì)核算的開展工作，將出現(xiàn)異常的費(fèi)用檢查清楚，以保障單機(jī)費(fèi)用的合理。五是加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控租賃設(shè)備的管理。保障用油的合理性。六是聘用有較高專業(yè)能力的人，增強(qiáng)本公司工作人員的專業(yè)技術(shù)能力。

5.結(jié)束語(yǔ)

由以上內(nèi)容我們可以知道，若想要更好的順應(yīng)施工企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，施工企業(yè)必須不斷提高自己的經(jīng)濟(jì)效益以及減少自己的施工成本。我認(rèn)為只有這么做施工企業(yè)才能更好的提高自己的管理水平，使自己的企業(yè)發(fā)展的越來(lái)越好，形成更好的企業(yè)凝聚力。因此企業(yè)應(yīng)該逐漸的去提高自己的施工成本管理力度和控制力度，只有做好這一點(diǎn)，才能使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：房屋建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制論文

摘要:建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，質(zhì)量管理是工程施工管理的重要部分，也是加強(qiáng)建筑企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心環(huán)節(jié)。本文就是探討質(zhì)量管理的理論應(yīng)用于實(shí)際的建筑項(xiàng)目質(zhì)量控制中，全面的進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量的施工質(zhì)量的控制，確保項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理。同時(shí)也是根據(jù)項(xiàng)目管理和質(zhì)量控制等方面的信息，提出相關(guān)的有效建議，希望給建筑企業(yè)在質(zhì)量管理方面帶來(lái)參考。

關(guān)鍵詞:房屋建筑；項(xiàng)目管理；質(zhì)量控制

施工管理是工程項(xiàng)目管理的核心，也是為工程項(xiàng)目奠定了發(fā)展的基礎(chǔ)，施工管理的重要性不容忽視。施工管理的情況與項(xiàng)目其他方面的管理是緊密相關(guān)的，它的質(zhì)量狀況也會(huì)影響項(xiàng)目管理的全局發(fā)展，所以在進(jìn)行項(xiàng)目管理的過(guò)程中，需要將施工管理放在突出位置。

1工程概況

本工程名稱是叫星空B區(qū)，建設(shè)地點(diǎn)主要在龍巖市永平橋橋頭，金山大道西北側(cè)，西南臨金榕路。本工程采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系，它是由十九座住宅樓組成，其中1、6、17、18、19號(hào)樓是為帶電梯九層樓，1到12號(hào)樓為沿街2層店面7層住宅樓，14、15號(hào)樓為7層住宅樓，16號(hào)樓為底層會(huì)所7層住宅樓，七層住宅頂部?jī)蓪訛閺?fù)式住宅，地下室一層，設(shè)在6、7號(hào)樓下部。本工程的特點(diǎn):

(1)多層民用建筑群，工期459天;(2)保濕程度高，耐火等級(jí)二級(jí)，其中地下室為一級(jí);

(3)地上總建筑面積為50078平方米，地下室面積2500平方米，占地面積為8977平方米;

(4)采用框架結(jié)構(gòu)，抗震等級(jí)高;

(5)樓層總高30．379，樓層層高不同，1到7層高為2．8米，8層層高3．05米，9層層高為3．1米。長(zhǎng)度為39．8米，寬度為14．8米;

(6)本設(shè)計(jì)圖除注明外，標(biāo)高都以米計(jì)，其他的以毫米計(jì)。

2建筑施工質(zhì)量的管理

2．1鋼筋工程

(1)在購(gòu)買鋼筋過(guò)程中，需要有產(chǎn)品的合格證書、出廠試驗(yàn)報(bào)告單等東西，根據(jù)相關(guān)的證明的材料，判斷品格、規(guī)格、型號(hào)、力學(xué)性能等情況，必須要滿足施工設(shè)計(jì)的要求，并且符合國(guó)家制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

(2)檢查材料的報(bào)告。鋼筋只有能夠通過(guò)《鋼筋混凝土用熱軋帶勒鋼筋》GB1499等標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，它才可以應(yīng)用于工程之中。在鋼筋使用的過(guò)程中，必須對(duì)他們按照爐罐號(hào)、批次以及直徑的不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并且堆放整齊，防止混料，對(duì)其檢驗(yàn)狀態(tài)也要標(biāo)明，以防混用;(3)鋼筋切斷時(shí)需要按照鋼筋的號(hào)碼、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短合理搭配，先斷長(zhǎng)料后斷短料，盡量的減少鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。鋼筋可以通過(guò)機(jī)械或人工調(diào)整，直徑小于12的圓盤鋼筋，需要運(yùn)用冷拉調(diào)直HPB235級(jí)鋼筋的拉冷率不能大于4%，其他的等級(jí)的拉冷率盡量不大于1%;直徑大于12的鋼筋應(yīng)用機(jī)械切斷、彎曲。經(jīng)調(diào)直的鋼筋不得局部有彎曲、小波浪形等情況;(4)HPB235級(jí)鋼筋的末端應(yīng)做180度彎鉤，他的彎弧內(nèi)的直徑不應(yīng)小于直徑的2．5倍，彎鉤的完后平直部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍。

2．2混凝土工程

(1)地下室除注明外均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板，側(cè)墻及頂蓋的厚度都要按照具體的施工圖紙來(lái)進(jìn)行施工，地下室底板、側(cè)壁、頂板都要運(yùn)用混凝土配合UEA自防做法，側(cè)壁及頂端另加2mm水泥基防水涂料一層;(2)在7．45米高度左右的建筑外墻需要采取190190190小孔承重空心磚M5混合砂漿砌筑，戶內(nèi)僅砌廚衛(wèi)的墻，厚度大約120，其他的墻面厚200，預(yù)留的孔頂埋件需要與所定設(shè)備大小無(wú)誤，那樣才可以施工;(3)磚墻和混凝土柱的拉接構(gòu)造都要按照施工圖進(jìn)行安排，所有的豎井應(yīng)用1比3的水泥砂漿抹光，除地下室以外的墻體需要在一層室內(nèi)標(biāo)高以下－0．06m處設(shè)墻身防潮層。

2．3節(jié)能技術(shù)工程

(1)維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。外墻是使用200厚磚，內(nèi)外表層用聚苯顆粒保溫砂抹灰，外墻傳熱系數(shù)1．5w/平方米，外墻采用30厚齊塑泡沫板隔熱層，層頂傳熱系數(shù)1．0W/平方米。外墻采用塑鋼門窗，傳熱系數(shù)4．7W/平方米;(2)建筑設(shè)備節(jié)能設(shè)計(jì)。公用照明燈采用臨時(shí)開關(guān)，廚房及暗衛(wèi)采用專用排煙、排氣道，使廢氣向外排放。

2．4模板工程

(1)需要安裝放線，模板安裝前先測(cè)放控制軸線網(wǎng)和模板控制線。根據(jù)平面控制控制軸線網(wǎng)，在防水保護(hù)層或樓板上放出墻、柱邊線和檢查控制線，等豎向鋼筋綁好后在每層豎向主筋上都標(biāo)出控制點(diǎn);

(2)模板安裝前檢查模板的雜物清理情況、浮漿清理情況脫模劑涂刷情況等;

(3)在梁端部、柱角部，剪力墻轉(zhuǎn)角處留置清掃口，頂板澆筑前將模板、鋼筋上的的雜物用高壓汞清理干凈;

(4)模板的配置最好是整面墻配一塊，但長(zhǎng)度最好不超過(guò)4m，方便吊裝和拆卸，竹膠合板面，拼縫嚴(yán)密，最大縫隙控制在2mm以內(nèi)，板面平整光滑，釘帽不得凸出板面，穿墻螺栓孔12可鉆12．5孔，防止孔大漏漿。使孔洞間距均勻，內(nèi)外模板孔對(duì)稱;

(5)地下室的墻柱和上面樓層與標(biāo)準(zhǔn)的樓層高不同，只能采取竹膠合板大模拼裝，滿堂架加固措施的施工方法。標(biāo)準(zhǔn)層墻柱、樓梯等地方，選擇定型的鋼模板和鋼管架加固。

2．5砌體工程

(1)由于本工程對(duì)墻體的保濕要求比較高，對(duì)頁(yè)巖多孔磚壁厚有特殊要求，使用的材料如表2;(2)所有電路的線盒超過(guò)300米的洞口必須設(shè)置預(yù)制過(guò)梁，墻體頂磚用同墻后的頁(yè)巖磚側(cè)砌，并且要等墻體完成一段時(shí)間才可以進(jìn)行頂磚砌筑;

(3)廁、廚房墻體全部采用頁(yè)巖多孔磚組砌，且廚房墻體在結(jié)構(gòu)樓面上300mm高C20混凝土擋水線(門洞口除外)。防盜門門框采用頁(yè)巖磚組砌，在安裝拉片位置組砌砼塊，具體組砌方法詳附圖。管道井、風(fēng)井等比較狹窄的房間內(nèi)側(cè)應(yīng)隨砌隨抹灰，表面光滑平整;

(4)構(gòu)造柱馬枒槎施工中，應(yīng)五進(jìn)五退，先退后進(jìn)，沿墻高每500mm設(shè)兩根ф6的拉結(jié)筋，伸入墻內(nèi)不小于1m，門窗位置根據(jù)墻垛、門垛長(zhǎng)度為準(zhǔn)，馬枒槎上部陰角部位須將磚塊切成45度角，澆筑時(shí)留出澆筑口，以保證砼澆筑密實(shí)。澆筑完成模板拆除后踢除澆筑口部位多余砼。構(gòu)造柱斷面為200mm×200mm，砼等級(jí)為C20，主筋為4ф12，箍筋ф6@200;

(5)墻拉筋植筋、原材料檢測(cè)、配合比控制、試件留置、砂漿飽滿度作為砌體結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制的重點(diǎn)。

3工程質(zhì)量的控制

(1)良好的質(zhì)量狀況，必須在施工技術(shù)上面提高要求，制定好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓施工人員能夠?qū)κ┕さ囊?、工程特點(diǎn)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等信息熟悉的掌握，這樣會(huì)有利于提高工程質(zhì)量。

(2)在施工前需要對(duì)技術(shù)狀況進(jìn)行審核，同時(shí)制定出質(zhì)量事故的應(yīng)急方案，對(duì)于技術(shù)發(fā)揮的作用，每個(gè)施工人員都要明確自身的責(zé)任，履行好自己的職責(zé)。

(3)選擇建筑材料的過(guò)程中，需要對(duì)所進(jìn)的材料實(shí)施檢驗(yàn)工作，按照相關(guān)的規(guī)定，遵循施工圖紙的安排，這也是對(duì)施工質(zhì)量的重要保證。

(4)對(duì)于工程的間斷式完工，需要進(jìn)行及時(shí)的驗(yàn)收和監(jiān)督工作，只有真正的在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到質(zhì)量要求，才能保證建筑工程能夠通過(guò)竣工時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為了控制工程的質(zhì)量，需要施工人員在施工過(guò)程中認(rèn)真的做好驗(yàn)收工作。同時(shí)也需要施工人員能夠及時(shí)的掌握產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的信息，從而可以實(shí)施有效的質(zhì)量改進(jìn)措施以及有益的信息。

(5)遵循施工、交工和驗(yàn)收制度，建筑的范圍比較大的時(shí)候，需要按照國(guó)家制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，這是檢查施工單位的質(zhì)量合格的要求，注意工程質(zhì)量的評(píng)定，可以更好的發(fā)揮在建筑工程中的積極作用。

(6)需要了解工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)消息，在施工過(guò)程中引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，提高工程進(jìn)度的基礎(chǔ)上，可以確保工程的質(zhì)量，能夠分析施工存在的問(wèn)題，從而找出更好的施工方案。

4結(jié)束語(yǔ)

建筑工程的施工管理主要是為了確保工程質(zhì)量符合一些工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，房屋的建筑工程管理的內(nèi)容包括對(duì)施工人員的管理、施工材料的管理、安全管理以及工程質(zhì)量的管理。建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)決定了建筑施工的實(shí)施方案的制定。和其他工業(yè)產(chǎn)品相比較，建筑具有占地面積相對(duì)較大、種類多樣、不易分割、不易挪動(dòng)等特點(diǎn)，這是建筑施工區(qū)別與一般的工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)。除此之外，它還具備“高空作業(yè)多、生產(chǎn)種類繁多，機(jī)械自動(dòng)化水平較低”等特點(diǎn)，依據(jù)工程管理的這些特點(diǎn)，在工程建筑的過(guò)程中需要運(yùn)用不同的、有效的管理方式，因?yàn)楣芾碓诠こ藤|(zhì)量控制方面發(fā)揮著重要的作用。

第三篇：公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的論文

摘要：當(dāng)前，公路工程量和規(guī)模正逐步增大，但工程項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題卻難以有效保證，因而深受社會(huì)的廣泛關(guān)注。因此，本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度予以科學(xué)管理的措施，從而全面提高公路工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目質(zhì)量；控制；進(jìn)度；管理

1影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的因素

1.1材料和設(shè)備因素。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，一定要使用相應(yīng)材料和設(shè)備，然而，材料和設(shè)備質(zhì)量的高低將對(duì)公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生直接影響。如果所采用的設(shè)備不先進(jìn)，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)若不穩(wěn)定。同時(shí)，所采用的材料規(guī)格不規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目質(zhì)量偏低。此外，也對(duì)工程進(jìn)度管理帶來(lái)了不便。因此，材料和設(shè)備是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素。

1.2人員因素。

在公路工程施工過(guò)程中，無(wú)論是項(xiàng)目規(guī)劃、勘測(cè)和施工等都需要人員操作，因而在公路工程建設(shè)中人員占據(jù)主導(dǎo)地位，只有在人員的相互配合和監(jiān)督下才能使得公路工程質(zhì)量有所保障。因此，人員是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素，如果施工人員、管理人員等的技能和其他水平偏低，將對(duì)公路工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

1.3施工技術(shù)和方法因素。

在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，人們對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)提出了更高的要求，在公路工程施工過(guò)程中，需要采取相應(yīng)的施工方法和技術(shù)，施工人員運(yùn)用施工技術(shù)完成公路工程建設(shè)。在對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制和進(jìn)度進(jìn)行管理時(shí)，如果施工技術(shù)和方法不符合規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程質(zhì)量未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，如果采用的施工方法和技術(shù)比較先進(jìn)，而且滿足施工的基本要求，那么，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的控制和進(jìn)度管理，但施工方法和技術(shù)不佳，將導(dǎo)致施工人員在施工期間，難以提高公路工程質(zhì)量，而且工程進(jìn)度被延誤，進(jìn)而增加公路工程成本，使得公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到損失。

1.4環(huán)境因素。

由于公路工程項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，那么，環(huán)境因素將對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。無(wú)論是施工環(huán)境還是勞動(dòng)環(huán)境等，都與公路工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理有著密切聯(lián)系，而且環(huán)境因素對(duì)公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的影響也非常大，因而需要引起公路工程企業(yè)的重視[1]。

2公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題

2.1受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響。

在公路工程施工過(guò)程中，施工人員會(huì)在室外進(jìn)行作業(yè)，然后由于自然天氣處于不斷變化當(dāng)中，如果存在強(qiáng)降雨和大風(fēng)等天氣，將導(dǎo)致公路工程施工停止或者是延誤，因而工期延長(zhǎng)，公路工程施工進(jìn)度難以保證。此外，如果施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和狀況不佳，會(huì)出現(xiàn)基坑塌陷的問(wèn)題，因而導(dǎo)致公路工程質(zhì)量下降?？傊?dāng)受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響，會(huì)造成公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理存在不合理之處。

2.2施工技術(shù)和設(shè)備不完善。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制和管理工程進(jìn)度，應(yīng)當(dāng)確保施工技術(shù)和設(shè)備符合規(guī)范[2]。然而，在公路工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，由于部分公路工程企業(yè)所采用的施工技術(shù)和設(shè)備還存在不完善之處，因而對(duì)降低了公路工程質(zhì)量，那么，工程企業(yè)檢查出存在的問(wèn)題需要返工，因而延長(zhǎng)了工期，從而導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目進(jìn)度沒(méi)有得到合理的管理。

2.3工程監(jiān)理人員問(wèn)題。

在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理時(shí)，工程監(jiān)理人員需要發(fā)揮其作用，但從目前我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)看，對(duì)工程監(jiān)理人員的管控還不明確，因而在工程監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)期間，還存在諸多問(wèn)題，一些監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)不豐富，因而對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生了不良影響，從而不利于公路工程項(xiàng)目的順利建設(shè)[3]。

3對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的有效措施

3.1提升工作人員的綜合能力。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，施工人員起到關(guān)鍵作用，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理，并完善公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，公路工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷提升工作人員的綜合能力，從而為公路工程項(xiàng)目建設(shè)提供有利保障。管理人員和工程監(jiān)理人員要學(xué)習(xí)管理知識(shí)，為公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理奠定良好基礎(chǔ)，施工人員要掌握豐富的專業(yè)知識(shí)，提升其技術(shù)水平，通過(guò)對(duì)路基土質(zhì)和其承載強(qiáng)度等進(jìn)行分析，然后采取最佳的地基處理方法。同時(shí)，在鋼筋綁扎時(shí)，要選擇合適的模板和混凝土等材料，并嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從而對(duì)確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的合理性。

3.2嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度的有效管理，工程企業(yè)一定要嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備，進(jìn)而為提高公路工程質(zhì)量提供有利保障。在選擇施工設(shè)備時(shí)，一定要結(jié)合施工要求，選擇先進(jìn)而且性能較好的設(shè)備，設(shè)備一定有良好的穩(wěn)定運(yùn)行能力，進(jìn)而通過(guò)完善公路工程項(xiàng)目建設(shè)的硬件設(shè)備，使得公路工程在施工時(shí)能夠順利進(jìn)行[4]。在公路工程項(xiàng)目施工時(shí)，必然會(huì)用到施工材料，材料規(guī)格和質(zhì)量將對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)施工材料，進(jìn)而延長(zhǎng)公路的使用年限。例如，在路基路面施工過(guò)程中，管理人員必須對(duì)鋼筋、混凝土等施工材料進(jìn)行驗(yàn)收，一定要使用符合規(guī)范的材料，保證材料的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性和壓實(shí)度等，而且混合料要偏細(xì)，進(jìn)而避免路面斷裂，即使受到環(huán)境因素的影響，也能夠確保公路的質(zhì)量不受到影響。

3.3合理調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度。

對(duì)公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度加以管理，能夠避免工期被延誤，降低工程成本，從而使得公路工程項(xiàng)目建設(shè)取得良好的效果。因此，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程進(jìn)度的管理，應(yīng)當(dāng)合理的調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度，進(jìn)而有利于公路工程項(xiàng)目的順利開展[5]。在公路工程實(shí)際管理期間，需要對(duì)工程進(jìn)度予以全面掌握，并在一定效果下取得了良好的效果。因此，管理人員要對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行全面分析，最大程度的縮減工作的持續(xù)時(shí)間，優(yōu)化技術(shù)、管理和經(jīng)濟(jì)等配套措施，通過(guò)工作量，并延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間。在對(duì)公路工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，還可以采取比較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，增加在公路工程建設(shè)中的資金投入力度，使得技術(shù)和設(shè)備等得到不斷的完善，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理。此外，借助于平行作業(yè)法或者是搭接作業(yè)法，在此方法的作用下，可以改變工作的起始時(shí)間和完成時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，但在公路工程施工過(guò)程中，不需要改變施工的持續(xù)時(shí)間，進(jìn)而確保對(duì)公路工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，并實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理[6]。結(jié)束語(yǔ)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快為我國(guó)公路工程建設(shè)營(yíng)造了良好的環(huán)境，通過(guò)加強(qiáng)公路工程建設(shè)，能夠使得公路呈現(xiàn)出全新的面貌，然而，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，不僅有諸多機(jī)遇，而且面臨著很多挑戰(zhàn)。新時(shí)期，在全面建設(shè)小康社會(huì)期間，應(yīng)當(dāng)對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制與進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而確保公路工程項(xiàng)目能夠順利開展。

參考文獻(xiàn):

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第四篇：工程項(xiàng)目施工成本控制與管理

目

錄

摘 要???????????????????????????1

一、緒論??????????????????????????2

二、工程項(xiàng)目成本管理控制概述及研究目的和意義????????3(一)工程項(xiàng)目施工成本管理控制概述??????????????3(二)研究目的和意義?????????????????????3

三、工程項(xiàng)目施工成本管理作用及內(nèi)涵????????????4(一)施工成本管理在工程項(xiàng)目施工中的地位???????????4(二)施工成本管理的影響因素?????????????????5

四、工程項(xiàng)目施工成本管理控制的措施和展望??????????6(一)工程項(xiàng)目施工成本管理控制的原則?????????????6(二)有效控制工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑??????????7(三)對(duì)未來(lái)工程項(xiàng)目施工成本管理控制的展望??????????9

五、結(jié)論?????????????????10 參考文獻(xiàn)????????????????????11

工程項(xiàng)目施工成本管理分析

摘要

隨著國(guó)家的宏觀調(diào)控，建筑工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇以及人工、材料等價(jià)格的上漲，使得施工企業(yè)利潤(rùn)逐年降低。針對(duì)這樣的情況，加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本控制，降低消耗是施工企業(yè)提高利潤(rùn)的最佳途徑。因此，想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，就必須堅(jiān)持科學(xué)的成本管理方法，遵循正確的成本管理制度，弄清成本管理的具體內(nèi)容，抓住成本管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)并采取相應(yīng)的措施，實(shí)施有效的項(xiàng)目成本管理 成本管理是施工項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它貫穿在投標(biāo)工作開始至工程竣工的各個(gè)階段，本文通過(guò)對(duì)建筑施工過(guò)程中成本管理重要性的論述，分析當(dāng)前工程項(xiàng)目成本中存在問(wèn)題，提出了加強(qiáng)成本控制的措施及對(duì)未來(lái)的展望。

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；成本控制；原則；方法；途徑

一、緒論

伴著經(jīng)濟(jì)全球化的影響，國(guó)外建筑企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入我國(guó)，我國(guó)建筑施工企業(yè)也進(jìn)入跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期，使得國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈激烈，對(duì)質(zhì)量要求越來(lái)越精、對(duì)工期進(jìn)度要求越來(lái)越快、對(duì)安全文明施工要求也越來(lái)越高，而工程中標(biāo)價(jià)格卻競(jìng)相走低，這種情況下施工企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利，怎樣保證在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展？如何使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力盡快適應(yīng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)？如何提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益？如何讓企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？所有這些迫使施工企業(yè)將項(xiàng)目成本管理提到了前所未有的高度和認(rèn)識(shí)上來(lái)。因而施工企業(yè)必須加強(qiáng)自身成本管理，降低工程成本，節(jié)支增效，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。目前，在工程項(xiàng)目施工成本管理中還存在著一些問(wèn)題：

一是對(duì)工程項(xiàng)目施工成本管理認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)施工企業(yè)在工程項(xiàng)目施工成本管理上存在重視實(shí)際成本的計(jì)算和分析，忽視全員全過(guò)程的管理過(guò)程；重視制造成本的控制，忽視工程項(xiàng)目“質(zhì)量成本”、“工期成本”的管理和控制；看重財(cái)務(wù)人員的核算管理，忽視群眾性的日常管理的現(xiàn)象。

二是工程項(xiàng)目成本管理粗放，缺乏責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本管理。長(zhǎng)期以來(lái)大多施工項(xiàng)目整體管理水平低下，長(zhǎng)期停滯在“外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，誰(shuí)官大誰(shuí)說(shuō)了算”的層次上，管理粗放。施工項(xiàng)目部組成人員缺乏相應(yīng)的責(zé)任、權(quán)力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵(lì)。

三是實(shí)施成本管理過(guò)程中缺乏具有操作性的控制依據(jù)。目前很多的工程項(xiàng)目成本管理措施都只是一些簡(jiǎn)單的規(guī)章制度，具體應(yīng)該由誰(shuí)去實(shí)施，如何實(shí)施，如何評(píng)價(jià)都沒(méi)有涉及到，只是一些空洞的理論而已，可操作性不強(qiáng)。

四是激勵(lì)機(jī)制的缺失。目前國(guó)內(nèi)的施工企業(yè)在工程項(xiàng)目施工成本管理績(jī)效考核上，基本都沒(méi)有對(duì)企業(yè)高級(jí)管理層次施行成本考核，對(duì)于施工項(xiàng)目部的成本考核又缺乏真實(shí)性。

五是成本控制是靜態(tài)的，還沒(méi)有形成動(dòng)態(tài)的成本控制體系。當(dāng)前很多項(xiàng)目在成本控制上還在注重既定的目標(biāo)，沒(méi)有很好的貫穿整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的全工程中。

借此機(jī)會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目成本管理進(jìn)行一些粗淺的分析，結(jié)合自己的有限經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)

識(shí)，為豐富工程項(xiàng)目成本控制管理理論，更為在實(shí)際施工中控制好成本做出自己應(yīng)有的一份力量。用不斷進(jìn)取、不斷創(chuàng)新的工作態(tài)度和作風(fēng)來(lái)展望未來(lái)。

二、工程項(xiàng)目成本管理控制現(xiàn)狀及研究目的和意義

（一）工程項(xiàng)目施工成本管理控制概述

施工階段的工程成本是指建筑施工企業(yè)以工程項(xiàng)目作為成本核算的對(duì)象，在施工過(guò)程中，所耗費(fèi)的生產(chǎn)資料，轉(zhuǎn)移價(jià)值和勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)，所創(chuàng)造的價(jià)值的貨幣形式，或者說(shuō)是工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中，所發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和。按成本的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)，工程成本可以分為直接成本和間接成本。直接成本指施工過(guò)程中，耗費(fèi)構(gòu)成的工程實(shí)體，包括人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)用、其它直接費(fèi)用；間接成本指企業(yè)內(nèi)部為組織和管理工程施工所發(fā)生的全部支出，包括：管理人員的職工福利費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)修理費(fèi)，還有水電費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。

工程項(xiàng)目成本控制是在保證滿足工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用，通過(guò)進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)，并盡可能地降低成本費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)、創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的一種科學(xué)的管理活動(dòng)。加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本控制，是施工企業(yè)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。但目前我國(guó)施工企業(yè)在施工階段的成本控制中還存在許多問(wèn)題。

（二）研究的目的和意義

工程項(xiàng)目管理是對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程的管理，它包括從質(zhì)量管理、工期管理。安全管理、成本管理到合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等方面的管理，而成本管理體現(xiàn)在工程項(xiàng)目管理的全過(guò)程，成本項(xiàng)目收入占工程造價(jià)的 80％以上，成本管理在施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的位置重要性無(wú)可置疑。成本管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分，它要求系統(tǒng)而全面、科學(xué)和合理，它對(duì)于促進(jìn)增產(chǎn)節(jié)支、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，改進(jìn)企業(yè)管理，提高企業(yè)整體成本管理水平具有重大意義。施工企業(yè)在推行項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包過(guò)程中，只有以工程項(xiàng)目成本為中心，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，才能提高經(jīng)

濟(jì)效益。做好工程項(xiàng)目的施工成本管理，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益從而贏得市場(chǎng)成為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大的根本途徑?；诖吮疚囊怨こ添?xiàng)目施工成本管理為研究對(duì)象，分析影響施工項(xiàng)目成本管理的因素，綜合分析目前市政工程項(xiàng)目施工成本管理現(xiàn)狀，探討實(shí)施工程項(xiàng)目施工成本管理的應(yīng)對(duì)策略和可行措施，進(jìn)一步完善適合市政行業(yè)特點(diǎn)的施工成本管理舉措。

我國(guó)是在上個(gè)世紀(jì) 90 年代前后才真正開始提出和開展施工項(xiàng)目成本管理這一研究課題的，因而在國(guó)內(nèi)建筑施工企業(yè)中，施工項(xiàng)目成本管理工作基礎(chǔ)還很薄弱，研究工程項(xiàng)目施工成本管理就顯得分外重要。現(xiàn)在我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展到了成熟期，此同時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩和大中城市商品房空置率高居不下，同時(shí)建筑市場(chǎng)又存在許多經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)方式和管理水平相近的施工單位，大量生產(chǎn)力閑置，激烈的競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的。為了贏得市場(chǎng)，提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，就必須把工程項(xiàng)目成本管理由制度轉(zhuǎn)化落實(shí)到實(shí)際施工過(guò)程中來(lái)，因而研究工程項(xiàng)目施工成本管理還具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。

三、工程項(xiàng)目施工成本管理作用及內(nèi)涵

（一）施工成本管理在工程項(xiàng)目施工中的地位

成本管理是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品成本進(jìn)行的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、分析、考核等工作，并制定相應(yīng)的成本管理制度的統(tǒng)稱。隨著施工項(xiàng)目管理在建筑施工企業(yè)的逐步推廣，人們?nèi)找嬲J(rèn)識(shí)到項(xiàng)目成本管理的重要性，施工項(xiàng)目成本管理在施工管理中的地位越來(lái)越重要。

項(xiàng)目成本管理是施工項(xiàng)目管理的本質(zhì)。施工企業(yè)成本管理的基本特征就是最大限度地降低成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。建筑施工企業(yè)之所以要推行項(xiàng)目管理，就是希望通過(guò)施工項(xiàng)目管理，打破以往計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的傳統(tǒng)管理模式，將所從事的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)由完成國(guó)家下達(dá)的指令計(jì)劃轉(zhuǎn)向以工程承包合同為依據(jù)、以滿足業(yè)主對(duì)建筑產(chǎn)品的需求為目標(biāo)，并為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。建筑施工企業(yè)施工項(xiàng)目經(jīng)理部是最基本的企業(yè)組織管理機(jī)構(gòu)，其全部管理行為目的就是有效降低施工成本，提高

經(jīng)濟(jì)效益，運(yùn)用各種科學(xué)管理的方法來(lái)降低工程成本，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，使之成為企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力量的源泉。

施工項(xiàng)目成本管理是施工項(xiàng)目管理的核心。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，一個(gè)建筑施工企業(yè)要體現(xiàn)出自身的管理水平，表現(xiàn)在它能否用最低的成本去生產(chǎn)業(yè)主滿意的、符合合同要求的建筑產(chǎn)品。換言之，建筑施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的全部目的，就在于追求低于同行業(yè)平均成本水平，取得最大經(jīng)濟(jì)效益。施工產(chǎn)品的價(jià)格一旦確定，成本就是決定性因素，施工企業(yè)要完成這個(gè)任務(wù)，就要以成本管理為核心，進(jìn)行有效率的項(xiàng)目管理活動(dòng)。

（二）施工成本管理的影響因素

一般而言，影響施工項(xiàng)目成本的因素主要有以下七個(gè)方面：

（1）人員技能。項(xiàng)目部人員的水平、工作效率、團(tuán)隊(duì)適應(yīng)性、溝通能力等都會(huì)對(duì)施工項(xiàng)目的內(nèi)外產(chǎn)生影響，其中技術(shù)水平是關(guān)鍵的因素。

（2）施工方案。具體包括了施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃、材料機(jī)具需求計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)布置圖、勞動(dòng)力組織以及安全組織措施等。

（3）機(jī)械設(shè)備狀況。機(jī)械設(shè)備狀況主要考慮其設(shè)備狀況、功率以及設(shè)備能否在施工過(guò)程中正常運(yùn)作。

（4）材料供應(yīng)。材料供應(yīng)在工程施工中，由于材料供應(yīng)不及時(shí)，就會(huì)造成工期拖延，也會(huì)因?yàn)閭€(gè)別專業(yè)材料供應(yīng)不好，造成交叉作業(yè)的專業(yè)被迫停工等待，進(jìn)而影響整個(gè)工期。

（5）施工質(zhì)量。對(duì)于質(zhì)量和成本的關(guān)系，普遍存在著質(zhì)量越高，成本越高。當(dāng)企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益最大化而采取措施降低成本時(shí)廠又會(huì)影響質(zhì)量。因而確定質(zhì)量成本的最佳水平是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部既要按照合同要求抓好施工質(zhì)量，又要合理控制合理的成本支出，確保施工過(guò)程不出現(xiàn)因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的翻工、返工等引發(fā)成本的惡性增加。

（6）組織管理。項(xiàng)目部人員配置是否與項(xiàng)目的規(guī)模、進(jìn)度等相互吻合，都會(huì)影響項(xiàng)目部的管理費(fèi)用的變化，從而對(duì)項(xiàng)目成本有影響。涉及到的方方面面比較多，施工組織不到位容易產(chǎn)生各種各樣的安全問(wèn)題，稍一疏忽就容易發(fā)生事故。尤其在施工中由于很多民工隊(duì)伍人員文化素質(zhì)較低，安全觀念淡薄，更增加了安全事故隱患。

（7）施工進(jìn)度。成本與工期有著密切的關(guān)系，在某些情況下，縮短工期會(huì)使項(xiàng)

目總成本增加；而在另外一些情況下，縮短工期會(huì)使項(xiàng)目總成本減少，那么一定存在著一個(gè)最優(yōu)工期，它所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目總成本最小，尋找這個(gè)最優(yōu)工期的工作就是項(xiàng)目的成本優(yōu)化。工程項(xiàng)目的總成本包括直接成本和間接成本，在一定范圍內(nèi)，直接成本隨著工期的延長(zhǎng)而減少，而間接成本則隨著工期的延長(zhǎng)而增加。在施工中，要充分考慮進(jìn)度與成本的關(guān)系。使工程在合理的成本范圍內(nèi)，順利完成施工工期。

四、工程項(xiàng)目施工成本管理控制的措施和展望

（一）工程項(xiàng)目施工成本管理控制的原則

全員管理與全員控制原則。首先實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制不是說(shuō)就是項(xiàng)目經(jīng)理一個(gè)人有責(zé)任，其他人就沒(méi)責(zé)任；項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的全體人員應(yīng)該根據(jù)分工的不同各負(fù)其責(zé)。在成本管理與控制方面，計(jì)劃部門負(fù)責(zé)成本預(yù)算的編制、審核等工作；技術(shù)部門負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定、執(zhí)行等工作；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)核算等工作；物資部門負(fù)責(zé)材料采購(gòu)等工作；現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)的管理等工作。每個(gè)工作崗位的人員都要對(duì)本崗位工作所發(fā)生的成本費(fèi)用負(fù)責(zé)，也就是說(shuō)全員參與、全員控制。

全過(guò)程管理與控制原則。項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目的整個(gè)周期，項(xiàng)目成本形成的全過(guò)程，從施工準(zhǔn)備開始，經(jīng)施工過(guò)程至竣工移交后的保修期結(jié)束。成本管理與控制工作要伴隨項(xiàng)目施工的每一階段。發(fā)表論文。減少施工成本支出，并確保工程質(zhì)量，減少工程返工費(fèi)和工程移交后的保修費(fèi)用。在工程驗(yàn)收移交的階段，要及時(shí)追加合同價(jià)款辦理工程結(jié)算，使工程成本始終處于有效控制之下。

動(dòng)態(tài)管理與控制原則。因?yàn)槌杀竟芾砼c控制都是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中進(jìn)行的，不同的變化都會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生一定的影響，所以必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與控制。比如：工期發(fā)生變化，就會(huì)對(duì)投入的成本產(chǎn)生或增大或減小的變化；建筑材料市場(chǎng)價(jià)格的變化就會(huì)對(duì)材料費(fèi)產(chǎn)生或增大或降低的變化；冬雨季節(jié)天氣的變化也會(huì)增大或減小成本的變化；設(shè)計(jì)變更或方案的改變也會(huì)引起成本的變化等等。因此成本管理與控制必須結(jié)合實(shí)際實(shí)事求是地進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與控制。

目標(biāo)管理與控制原則。目標(biāo)管理是管理活動(dòng)的基本技術(shù)和方法。它是把計(jì)劃的方針、任務(wù)、目標(biāo)和措施等加以逐一分解落實(shí)。在實(shí)施目標(biāo)管理的過(guò)程中，目標(biāo)的設(shè)定應(yīng)切實(shí)可行，越具體越好，要落實(shí)到部門、班組甚至個(gè)人；目標(biāo)的責(zé)任要全面，既要有工作責(zé)任，更要有成本責(zé)任；做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，對(duì)責(zé)任部門（人）的業(yè)績(jī)進(jìn)行檢查和考評(píng)，并同其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，做到獎(jiǎng)罰分明。發(fā)表論文。

（二）有效控制工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑

工程項(xiàng)目成本管理與控制的程序。成本預(yù)測(cè)==〉成本預(yù)算1==〉成本控制==〉成本分析==〉成本考核兌現(xiàn)； 一個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)后，首先應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備、人員、中標(biāo)情況及項(xiàng)目所在地的市場(chǎng)、人力、氣候等情況進(jìn)行科學(xué)的成本預(yù)測(cè)；其次是根據(jù)企業(yè)的成本定額編制成本預(yù)算，成本預(yù)算作為項(xiàng)目成本管理的指導(dǎo)性文件，交由項(xiàng)目部進(jìn)行負(fù)責(zé)成本預(yù)算的落實(shí)和合同履行；項(xiàng)目部接到項(xiàng)目任務(wù)后，要組織項(xiàng)目人員對(duì)該項(xiàng)目的成本預(yù)算進(jìn)行二次分解，根據(jù)職能部門（人員）劃分各個(gè)成本預(yù)算，作為各個(gè)部門（人員）的成本最高上限進(jìn)行控制；項(xiàng)目部要分階段對(duì)各個(gè)部門（人員）產(chǎn)生的工程項(xiàng)目成本進(jìn)行分析，找出成本超支或節(jié)余的原因，并做出分析結(jié)果； 企業(yè)分階段對(duì)項(xiàng)目部產(chǎn)生的工程項(xiàng)目成本進(jìn)行考核，將考核結(jié)果給項(xiàng)目部進(jìn)行兌現(xiàn)；項(xiàng)目部將考核結(jié)果與分析結(jié)果對(duì)比，按照一定的比例進(jìn)行兌現(xiàn)，節(jié)獎(jiǎng)超罰。

工程項(xiàng)目成本管理與控制的方法。建立規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本管理體系；在民主集中制的原則下，建立規(guī)范化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的成本管理體系，形成完整的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的項(xiàng)目成本管理模式，調(diào)動(dòng)項(xiàng)目人員的積極性、主動(dòng)性，目的是為項(xiàng)目的成本管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

加強(qiáng)質(zhì)量成本管理與控制。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的合理定位是質(zhì)量成本管理的首要任務(wù)，因?yàn)橘|(zhì)量過(guò)剩和質(zhì)量欠缺，都會(huì)造成成本的增加。質(zhì)量過(guò)剩很明顯是一種成本的浪費(fèi)，質(zhì)量欠缺會(huì)引起業(yè)主的不滿意或要求返工或修補(bǔ)，都會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生浪費(fèi)；且質(zhì)量的浪費(fèi)還會(huì)帶來(lái)工期的損失，造成更大的成本損失。加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證一次達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)，既不過(guò)剩也不欠缺，就能夠最好地控制質(zhì)量成本。加強(qiáng)工期成本管理與控制；工期與成本的關(guān)系是既對(duì)立又統(tǒng)一的關(guān)系，一方面在保證合同工期的前提下成本越低越好；另一方面延誤工期可能會(huì)降低局部成本，但會(huì)導(dǎo)致業(yè)主的索賠（或罰金），以及其它方面的損失。也就是說(shuō)工期與成本也并非越短越好，只有達(dá)到最佳工期，工期成本才最低?？刂乒て诔杀揪褪窃诒ＷC合同工期，在投入一定生產(chǎn)要素的前提下，盡可能地壓縮工期，才能有效地降低成本。

加強(qiáng)技術(shù)成本管理與控制。實(shí)施性施組、方案是決定工程項(xiàng)目成本的重要內(nèi)容，將直接決定工程成本的產(chǎn)生。為了控制成本，對(duì)實(shí)施性施組、方案必須進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選，在多方案滿足工期、質(zhì)量、安全的前提下，好中選優(yōu)；在施工前進(jìn)行技術(shù)交底，施工中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，施工后進(jìn)行及時(shí)驗(yàn)收，保證不出錯(cuò)、不返工，最大限度地控制施工成本。發(fā)表論文。實(shí)現(xiàn)“成本、質(zhì)量”雙預(yù)控的目的。

加強(qiáng)物資采購(gòu)成本管理與控制。工程實(shí)體所構(gòu)成的材料費(fèi)是工程項(xiàng)目成本的最大組成部分，加強(qiáng)材料費(fèi)的管理與控制是成本管理與控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)材料費(fèi)的控制必須從兩個(gè)方面實(shí)施，一個(gè)是材料的價(jià)格，一個(gè)是材料的數(shù)量。材料價(jià)格如何能夠達(dá)到最低？關(guān)鍵是材料采購(gòu)的過(guò)程和控制的程序，一般大宗材料采購(gòu)采用招標(biāo)采購(gòu)，小型材料采購(gòu)采用直接采購(gòu)；另采購(gòu)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平及職業(yè)道德也是成本控制應(yīng)該注意的因素。材料數(shù)量如何有效控制？首先是材料計(jì)劃必須由技術(shù)部門提供，計(jì)劃的準(zhǔn)確性由技術(shù)部門保證；材料采購(gòu)數(shù)量與發(fā)放數(shù)量由物資管理部門負(fù)責(zé)，保證日清月結(jié)，保證采購(gòu)與庫(kù)存和消耗數(shù)量的統(tǒng)一。做好這兩方面工作達(dá)到有效控制材料費(fèi)的成本目標(biāo)。

加強(qiáng)人工費(fèi)的成本管理與控制。施工過(guò)程中產(chǎn)生的人工費(fèi)是構(gòu)成工程項(xiàng)目成本的一個(gè)重要組成部分，對(duì)人工費(fèi)的管理要按照固定單價(jià)和計(jì)件數(shù)量相結(jié)合的方法來(lái)控制。人工單價(jià)根據(jù)市場(chǎng)和定額相結(jié)合的原則，并以合同的形式來(lái)確定；計(jì)件數(shù)量根據(jù)實(shí)際完成工程數(shù)量和定額相結(jié)合來(lái)確定。施工過(guò)程中主要控制實(shí)際完成工程數(shù)量，每月定期統(tǒng)計(jì)實(shí)際完成數(shù)量進(jìn)行計(jì)價(jià)發(fā)放人工工資，竣工后一次結(jié)算所有人工費(fèi)用。以達(dá)到提高工人的勞動(dòng)積極性和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)有效控制人工費(fèi)的成本

目標(biāo)。

加強(qiáng)設(shè)備機(jī)械的成本管理與控制。施工過(guò)程中產(chǎn)生的機(jī)械費(fèi)也是構(gòu)成工程項(xiàng)目成本的一個(gè)重要組成部分，對(duì)一個(gè)項(xiàng)目而言，機(jī)械設(shè)備可采用自有的、購(gòu)買的、租賃的等，但無(wú)論選用何種方式，都將產(chǎn)生一定的成本費(fèi)用。首先在滿足施工需求的情況下，必須先進(jìn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)論證并通過(guò)方案的比選才能確定；在施工過(guò)程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與管理，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益；盡可能地避免設(shè)備的閑置和損壞，增加機(jī)械費(fèi)的成本；在機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間上一定要控制好恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，退場(chǎng)，做到既不影響施工也不帶來(lái)不必要的成本增加。達(dá)到有效地控制機(jī)械費(fèi)的成本目標(biāo)。

完善成本管理辦法、并形成制度、加以控制。完善成本管理辦法，主要解決“由誰(shuí)做、做什么、如何做、何時(shí)做、做到什么程度”等有關(guān)成本管理與控制的具體事項(xiàng)，并以制度的形式確定下來(lái)，嚴(yán)格執(zhí)行?？删唧w編制：技術(shù)成本管理辦法、質(zhì)量成本管理辦法、工期成本管理辦法、材料物資成本管理辦法以及定期進(jìn)行成本分析制度等。做到切實(shí)可行，具有很強(qiáng)的操作性，使得成本有序可控。

加強(qiáng)成本合同管理以控制成本目標(biāo)。項(xiàng)目總成本目標(biāo)一經(jīng)確定，需要在項(xiàng)目?jī)?nèi)部進(jìn)行二次分解，劃分不同的成本中心。根據(jù)“誰(shuí)控制、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)承擔(dān)、誰(shuí)受益”的原則，解決項(xiàng)目部與職工個(gè)人之間的“責(zé)、權(quán)、利”關(guān)系，并以書面合同的形式在項(xiàng)目經(jīng)理與職責(zé)部門（或個(gè)人）之間簽訂下來(lái)，充分發(fā)揮全體職工的積極性，實(shí)現(xiàn)職工個(gè)人收入與項(xiàng)目成本連鎖的機(jī)制。以達(dá)到項(xiàng)目成本總體目標(biāo)的控制。

考核兌現(xiàn)是關(guān)鍵。項(xiàng)目要進(jìn)行階段性地考核成本，節(jié)余成本給以獎(jiǎng)勵(lì)，超出成本給以罰款，獎(jiǎng)罰分明，才能充分調(diào)動(dòng)積極性，否則各項(xiàng)成本管理與控制均會(huì)付之東流。

（三）對(duì)未來(lái)工程項(xiàng)目施工成本管理控制的展望

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度的逐步建立和完善，我國(guó)加入WTO，建筑業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，低標(biāo)價(jià)中標(biāo)已成為市場(chǎng)規(guī)律，而且工期、質(zhì)量、安全、信譽(yù)要求越來(lái)越高，施工投入越來(lái)越大，利潤(rùn)空

間大幅萎縮，優(yōu)勝劣汰成為競(jìng)爭(zhēng)的基本法則。企業(yè)要想在生存發(fā)展中立于不敗之地，必須堅(jiān)持集約管理，強(qiáng)化成本管理，采取各種措施降低成本，以低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。因此,現(xiàn)代企業(yè)管理必須更加關(guān)注成本，成本管理方法也必須更加科學(xué)。然而，傳統(tǒng)成本管理由于存在諸多缺陷，難以滿足現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，必須加以改革和完善。我們認(rèn)為，成本管理改革只有在對(duì)傳統(tǒng)成本管理作出客觀公正的評(píng)價(jià)，并吸收西方先進(jìn)的成本管理方法的基礎(chǔ)上，才能正確把握成本管理改革的方向，為我國(guó)成本管理的理論研究和改革實(shí)踐提供借鑒。

五、結(jié)論

項(xiàng)目成本管理在施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中占有舉足輕重的地位，它是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的中心，是企業(yè)效益的源泉，是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理，是施工企業(yè)成功之本。項(xiàng)目成本管理與控制還需要不斷地完善，比如利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等，加快信息化處理的手段；企業(yè)需要不斷地完善制度，規(guī)范成本管理與控制的標(biāo)準(zhǔn)，形成制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)自身特有的有利于企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特色或特長(zhǎng)，走出國(guó)門與國(guó)際的現(xiàn)代化企業(yè)管理接軌。

參考文獻(xiàn)

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第五篇：市政工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制分析論文

摘要：質(zhì)量控制是市政工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)內(nèi)容，市政工程的管理工作必須從質(zhì)量控制出發(fā)，明確質(zhì)量控制的具體責(zé)任，完善質(zhì)量控制的有效方法，這樣才能達(dá)到成本與效率控制目的，從而滿足市政工程的總體要求。

關(guān)鍵詞：市政工程；質(zhì)量控制；方法策略

本文主要分析當(dāng)前市政工程項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制方面存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上討論市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理控制的基本原則，以及有效的市政工程質(zhì)量管理控制方法。

1、市政工程項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制的主要問(wèn)題

1.1 質(zhì)量控制能力較差

隨著城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展。由于市政工程的施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，影響市政工程質(zhì)量因素日益增加，市政工程的質(zhì)量管理能力相較薄弱，造成了市政工程質(zhì)量管理不到位的問(wèn)題。①很多市政工程企業(yè)從經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，忽略了市政工程的質(zhì)量管理，導(dǎo)致市政工程建設(shè)過(guò)中存在著質(zhì)量問(wèn)題，不僅影響市政工程設(shè)施的使用，而且最終影響了經(jīng)濟(jì)利益的實(shí)現(xiàn)。②國(guó)家對(duì)市政工程的要求日益提高，市政工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷推陳出新，加上市政工程施工隊(duì)伍技術(shù)能力水平有限，影響了市政工作的質(zhì)量，導(dǎo)致市政工作質(zhì)量不合格問(wèn)題。③市政工程工期要求緊張，有限的施工力量導(dǎo)致工期與施工質(zhì)量之間無(wú)法保持平衡，因?yàn)檫^(guò)于追求速度導(dǎo)致質(zhì)量管理不到位問(wèn)題。④市政工程項(xiàng)目管理人員質(zhì)量意識(shí)不足，沒(méi)能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的工作制度，導(dǎo)致市政工程監(jiān)控不嚴(yán)格，從而影響了市政工作的質(zhì)量。

1.2 施工人員素質(zhì)問(wèn)題

施工人員素質(zhì)直接影響影響市政工程項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制的成效，當(dāng)前施工人員素質(zhì)不足導(dǎo)致是導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的常見因素，做好市政工程質(zhì)量控制必須從人員問(wèn)題入手。①政府對(duì)市政工程要求日益提高，加上現(xiàn)代工程建設(shè)隊(duì)伍中熟練成熟技術(shù)人工的短缺，使市政工程項(xiàng)目中管理人員和專業(yè)技術(shù)人員短缺問(wèn)題較為嚴(yán)重，彌補(bǔ)市政工程中施工技術(shù)人員的不足問(wèn)題已經(jīng)成為重點(diǎn)。②施工人員的素質(zhì)直接影響了施工技術(shù)的執(zhí)行程度。由于施工人員素質(zhì)的問(wèn)題直接增加了工程管理的難度，同時(shí)也降低了市政工程的施工效率。③還有的市政工程項(xiàng)目管理中缺乏必要的激勵(lì)機(jī)制，無(wú)法調(diào)動(dòng)發(fā)揮施工人員的主動(dòng)積極性，導(dǎo)致市政工程項(xiàng)目中施工人員的積極性不足，因此不利于進(jìn)行直接的質(zhì)量控制，影響了市政工程項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制工作的成效。④還有些市政工程質(zhì)量管理制度不完善，沒(méi)能對(duì)施工技術(shù)人員形成必要的制度約束，導(dǎo)致施工技術(shù)人員操作隨意性較大，因此影響了工程質(zhì)量。

1.3 工程監(jiān)控力量不足問(wèn)題

提高市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量，全面加強(qiáng)市政工程的監(jiān)管力度，必須發(fā)揮出多方面的合力，但是當(dāng)前對(duì)市政工程監(jiān)管力量普遍不足，存在著市政工程監(jiān)督不力的問(wèn)題。①缺乏完善的市政工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理體系，往往只依靠施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員進(jìn)行監(jiān)督，沒(méi)能發(fā)揮出監(jiān)理部門和行政部門的監(jiān)督作用，沒(méi)能形成綜合性和多方制約的科學(xué)化的監(jiān)督管理體系。②現(xiàn)有市政工程質(zhì)量管理技術(shù)落后，市政工程項(xiàng)目管理的方法不足，不能針對(duì)工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)內(nèi)容使用有效的方式進(jìn)行監(jiān)管，無(wú)法發(fā)揮信息化設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理作用，突出表現(xiàn)為沒(méi)有充分運(yùn)用工程數(shù)據(jù)信息進(jìn)行監(jiān)管，監(jiān)管工作僅憑經(jīng)驗(yàn)開展監(jiān)管工作的問(wèn)題。

2、市政工程項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制的基本原則

2.1 發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的積極作用

為了做好市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制工作，必須發(fā)揮出項(xiàng)目經(jīng)理的重要作用，項(xiàng)目經(jīng)理作為授權(quán)的法人代表，必須起到對(duì)市政工程項(xiàng)目的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，積極控制市政工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況，合理把握市政工程項(xiàng)目的進(jìn)展程度，全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制和進(jìn)度控制。①由項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同技術(shù)人員分析市政工程質(zhì)量管理的重難點(diǎn)環(huán)節(jié)，圍繞著市政工程進(jìn)展情況找出有效的質(zhì)量控制措施。②形成完善的市政工程進(jìn)展反饋機(jī)制，充分搜集市政工程項(xiàng)目的基本信息，圍繞著細(xì)節(jié)做好具體的質(zhì)量控制工作。③提供高質(zhì)量開展市政工程的條件，做好相關(guān)的材料、技術(shù)人員、熟練技術(shù)工人的管理工作，為市政工程的正常運(yùn)行提供必要條件，保證市政工程項(xiàng)目的合理運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)有效控制工程質(zhì)量目標(biāo)。

2.2 形成質(zhì)量控制分工協(xié)作體系

為了做好市政工程質(zhì)量控制工作，必須就市政工程質(zhì)量控制制訂完善的分工協(xié)作體系，從宏觀與微觀上發(fā)揮所有人員的合力，充分解決市政工程項(xiàng)目進(jìn)行中的質(zhì)量問(wèn)題。①完善市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的制度體系，從宏觀上把握市政工程項(xiàng)目控制的大方向，發(fā)揮項(xiàng)目部、管理部、技術(shù)部等部門的具體作用。②形成市政工程項(xiàng)目施工的具體標(biāo)準(zhǔn)，圍繞著市政工程施工的具體要求和實(shí)際情況，采用客觀有效的操作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)指導(dǎo)施工實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有管理和施工人員的全面約束。③發(fā)揮監(jiān)督機(jī)制的作用，形成多方共同關(guān)注市政工程質(zhì)量的機(jī)制，充分運(yùn)用監(jiān)理方和行政部門的監(jiān)督，達(dá)到有效控制市政工程質(zhì)量的目的。④由事后控制向事前控制方向轉(zhuǎn)移，充分運(yùn)用信息技術(shù)對(duì)工程數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，依靠現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程的全面監(jiān)管。

2.3 完善項(xiàng)目質(zhì)量控制的要求

市政工程項(xiàng)目管理中的質(zhì)量控制必須明確控制主體與客體，在清晰目標(biāo)的指導(dǎo)下，根據(jù)項(xiàng)目工程的實(shí)際情況，使用有效的市政工程項(xiàng)目管理控制方法。①組織形成以技術(shù)人員為主體的市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制主體，由技術(shù)人員做好具體的項(xiàng)目監(jiān)督檢查工作，保證提供有效的技術(shù)支持。②明確項(xiàng)目控制的總體目標(biāo)和各工程段的具體管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量管理目標(biāo)的層層嵌套，最終按照項(xiàng)目工程的計(jì)劃達(dá)到全面質(zhì)量管理目的。③保證市政工程項(xiàng)目按照既定的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，保證以預(yù)防性的手段對(duì)項(xiàng)目工程的施工進(jìn)行技術(shù)糾偏，切實(shí)防止出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量隱患和質(zhì)量安全問(wèn)題，保證市政工程問(wèn)題處于可控范圍內(nèi)。

3、市政工程項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制的具體措施

3.1 構(gòu)建項(xiàng)目質(zhì)量控制的具體構(gòu)架

市政工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量控制工作必須建立起完善的質(zhì)量控制構(gòu)架體系，特別是在當(dāng)前分段負(fù)責(zé)的工程體制之下，就必須形成層層保障施工質(zhì)量的管理體系。①由市政工程的決策部門授權(quán)施工部門、監(jiān)理部門、行政部門共同組成質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。②由中層技術(shù)人員做為質(zhì)量控制的主體，圍繞著施工前的準(zhǔn)備，施工過(guò)程中的監(jiān)督和施工后的驗(yàn)收進(jìn)行層層把關(guān)，形成傳導(dǎo)式的施工管理體系，做到全面控制市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制。③重視邀請(qǐng)第三方參與市政工程的質(zhì)量控制，建立起獨(dú)立于現(xiàn)有工程質(zhì)量管理體系的第三方監(jiān)督評(píng)審機(jī)制，對(duì)市政工程的進(jìn)展情況進(jìn)行全面分析，給出預(yù)判性和實(shí)地檢驗(yàn)后的意見建議，從而進(jìn)行獨(dú)立的市政工程監(jiān)管，保證市政工程質(zhì)量監(jiān)管的有效性。例如，深圳市深南大道工程項(xiàng)目中，深圳市政工程總公司成立了完善的道路工程監(jiān)督體系，形成了多方參與的監(jiān)督管理體制，并且對(duì)具體的每個(gè)標(biāo)段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，最終保證該工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。

3.2 從細(xì)節(jié)上進(jìn)行具體的質(zhì)量控制

落實(shí)市政工程質(zhì)量管理控制制度，履行技術(shù)人員的質(zhì)量控制責(zé)任和施行監(jiān)督約束機(jī)制，都必須從細(xì)節(jié)著眼，圍繞著市政工程的施工實(shí)踐進(jìn)行深入控制。①把握市政工程項(xiàng)目中的所有細(xì)節(jié)要素，從人員、物料、機(jī)械設(shè)備等方面進(jìn)行全面管理，保證施工的每個(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)要求。②提高市政工程質(zhì)量管理控制的專業(yè)性和先進(jìn)性，注重以信息化的技術(shù)設(shè)備對(duì)市政工程的質(zhì)量管理控制進(jìn)行全面深入分析，力求在數(shù)據(jù)信息采集的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)科學(xué)全面的進(jìn)行質(zhì)量控制管理。③從施工工序角度進(jìn)行管理，加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制，做好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的差缺補(bǔ)漏，保證市政工程正常開展，使施工質(zhì)量得到有效保障。例如，深圳市政總公司負(fù)責(zé)的塘明路工程，全面加強(qiáng)了施工細(xì)節(jié)管理，運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的BIM技術(shù)，對(duì)路段工程數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面分析，在此基礎(chǔ)上深刻把握施工要點(diǎn)，并最終獲得廣東省優(yōu)良樣板工程獎(jiǎng)項(xiàng)。

4、結(jié)論

質(zhì)量控制在市政工程項(xiàng)目管理中日益占用重要地位，只有從市政工程的實(shí)際需要出發(fā)，嚴(yán)格控制市政工程的所有因素，才能達(dá)到有效保證市政工程質(zhì)量的目標(biāo)，從而在質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上全面提高市政工程的施工效率。

參考文獻(xiàn)

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