第一篇：高速鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械安全試題

第1題：電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織所屬有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣安全規(guī)則，并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工（）進(jìn)行考試。A：每季 B：每月 C：每年 答案：C

第2題：為保證人身安全，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（）以上的距離。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第3題：在距接觸網(wǎng)帶電部分不到（）的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，并要遵照規(guī)定辦理停電手續(xù)。A：4米 B：6米 C：2米 答案：C

第4題：發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，均不準(zhǔn)與之接觸，要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所（）以外。A：5米 B：8米 C：10米 答案：C

第5題：在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。A：5米 B：8米 C：10米 答案：A

第6題：用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A：4米 B：8米 C：6米 答案：A

第7題：距接觸網(wǎng)超過(guò)（）的燃著物體，可以不停電用水澆。A：2米 B：3米 C：4米 答案：C

第8題：用水澆距接觸網(wǎng)超過(guò)4米的燃著物體時(shí)應(yīng)注意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在（）以上。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第9題：在裝載高度超過(guò)（）的貨物上，通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)禁坐人。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第10題：使用沙土澆滅距接觸網(wǎng)在（）以上的燃著物體時(shí)可不停電。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第11題：Vmax≤120km／h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿足（）。A：2米 B：1.5米 C：1米 答案：A

第12題：高速鐵路在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。A：120km/h B：200km/h C：160km/h 答案：C

第13題：120km／h

第14題：160km／h

第15題：繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于（），并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車。A：2米 B：1米 C：5米 答案：C

第16題：本線封鎖時(shí)，鄰線（線間距小于6.5m）速度Vmax≤120 km／h時(shí)，鄰線來(lái)車（）。A：本線可不下道

B：本線可不下道，但必須停止作業(yè) C：本線必須下道 答案：A

第17題：本線封鎖時(shí)，120 km／h<鄰線（線間距小于6.5m）速度Vmax≤160 km／h時(shí)，鄰線來(lái)車（）。

A：本線可不下道，繼續(xù)作業(yè)

B：本線可不下道，但必須停止作業(yè) C：本線必須下道 答案：B

第18題：本線封鎖時(shí)，鄰線速度Vmax >160 km／h時(shí)，本線必須下道，距離不小于（）。A：300米 B：400米 C：2000米 答案：C

第19題：使用帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)牌進(jìn)行防護(hù)時(shí)，動(dòng)車組列車的防護(hù)距離為（）。A：1400米 B：1200 C：800米 答案：A

第20題：在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A：1米 B：2米 C：1.5米 答案：B 第21題：乙炔瓶與明火的距離不得小于（）。A：1米 B：2米 C：10米 答案：C

第22題：乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。A：1米 B：2米 C：5米 答案：C

第23題：一根安全帶或安全繩上可拴掛（）。A：一人 B：二人 C：多人 答案：A

第24題：在一個(gè)物體上可拴掛（）安全帶或安全繩。A：一根 B：二根 C：多根 答案：A

第25題：離崗（）以上的員工重新上崗前，必須進(jìn)行段、車間、班組三級(jí)安全教育、培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。A：一年 B：一月 C：三月 答案：A

第26題：實(shí)施新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時(shí)，必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的有針對(duì)性的（）。A：討論 B：考試

C：安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn) 答案：C

第27題：從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛和操作、鋼軌探傷工作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、（），方可上崗。A：考試合格、取得相應(yīng)資格 B：無(wú)需取得相應(yīng)資格 C：汽車駕駛員資格 答案：A

第28題：職工在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過(guò)擬任職業(yè)的（）培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，方可上崗。A：任職資格 B：業(yè)務(wù)知識(shí) C：技能知識(shí) 答案：A

第29題：鐵路作業(yè)人員，班前應(yīng)充分休息，班前6小時(shí)和班中（）。A：嚴(yán)禁飲茶 B：嚴(yán)禁飲酒 C：可以飲酒 答案：B

第30題：線上作業(yè)人員上、下班途中必須（）行走。A：分散 B：?jiǎn)为?dú) C：集體 答案：C

第31題：作業(yè)人員遇施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)定安排防護(hù)時(shí)，應(yīng)（）出工。A：拒絕 B：正常 C：配合 答案：A

第32題：在線路上進(jìn)行“天窗”修作業(yè)，必須由（）在車站信號(hào)樓辦理了有關(guān)登記簽認(rèn)手續(xù)后，方可進(jìn)行。A：工地防護(hù)員 B：駐站聯(lián)絡(luò)員 C：安全監(jiān)護(hù)員 答案：B

第33題：使用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)（），防止鋸片破碎傷人。A：左側(cè) B：后方

C：兩側(cè)和前方 答案：C

第34題：當(dāng)行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件，過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下，（）高舉揮動(dòng)，須使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口。A：允許 B：可以 C：不準(zhǔn) 答案：C

第35題：在站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置（），進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。A：安全員 B：專人防護(hù) C：兼職防護(hù) 答案：B

第36題：線上作業(yè)時(shí)，（）在作業(yè)場(chǎng)所使用干擾視聽(tīng)的物品、器具。A：可以

B：適當(dāng)情況下可以 C：嚴(yán)禁 答案：C

第37題：新工人、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗人員上崗前，必須經(jīng)過(guò)（）安全教育培訓(xùn)，考試合格。A：三級(jí) B：二級(jí) C：一級(jí) 答案：A

第38題：?jiǎn)T工未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，（）上道作業(yè)。A：可以 B：不得

C：適當(dāng)情況下可以 答案：B

第39題：軌道平車的隨乘人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩(wěn)，人員（）上下車。A：不準(zhǔn) B：可以

C：適當(dāng)情況下可以 答案：A

第40題：運(yùn)料列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開(kāi)車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作，開(kāi)車門前，車上人員應(yīng)離開(kāi)車門，車下人員（）站在車門下面。A：不得 B：可以

C：適當(dāng)情況下可以 答案：A

第41題：在帶電的接觸網(wǎng)下，（）在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外）上進(jìn)行裝卸作業(yè)。A：不準(zhǔn) B：可以

C：適當(dāng)情況下可以 答案：A

第42題：線上作業(yè)人員來(lái)車時(shí)必須在規(guī)定距離下道避車，（）跨越鄰線下道避車。A：嚴(yán)禁 B：可以

C：適當(dāng)情況下可以 答案：A

第43題：雷雨、風(fēng)雪天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，應(yīng)（）線路為宜。A：遠(yuǎn)離 B：靠近C：接近答案：A

第44題：防煤氣中毒教育主要目的是（）。A：不購(gòu)買煤氣 B：防止煤氣中毒 C：不使用煤爐取暖 答案：B

第45題：動(dòng)態(tài)的車輛中不準(zhǔn)進(jìn)行（）等作業(yè) A：調(diào)整車鉤位 B：摘接風(fēng)管 C：以上都是 答案：C

第46題：動(dòng)車前，必須確認(rèn)（），先鳴笛，后動(dòng)車。A：車組人員齊全

B：車上、車下無(wú)其他作業(yè)人員 C：以上都是 答案：C

第47題：香煙頭易引起火災(zāi)，是因?yàn)槿贾臒燁^表面溫度即可達(dá)到（）。A：200～300℃ B：700～800℃ C：100℃ 答案：A

第48題：一般情況下，電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先采取（）的措施。A：119報(bào)警 B：切斷電源

C：干粉滅火器撲救 答案：B

第49題：鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第50題：在封閉的空間里使用取暖煤爐要預(yù)留氣窗，防止煤氣中毒。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第51題：鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩帶易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第52題：對(duì)初到電氣化鐵路區(qū)段工作的有關(guān)工種，必須經(jīng)過(guò)電氣化知識(shí)及有關(guān)安全規(guī)定考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第53題：鐵路事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第54題：發(fā)現(xiàn)在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，應(yīng)立即移走。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第55題：如接觸網(wǎng)已斷、導(dǎo)線侵入建筑接近限界危及行車安全時(shí)，則必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第56題：天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第57題：懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，接地線已損壞時(shí)，禁止與之接觸。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第58題：工務(wù)各級(jí)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第59題：作業(yè)人員要按規(guī)定穿著防護(hù)服（夜間必須穿著有反光標(biāo)志的防護(hù)服），佩戴防護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第60題：進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機(jī)械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第61題：易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第62題：搬運(yùn)裝卸及使用易燃、易爆及有毒物品時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第63題：野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第64題：可以在大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避雷雨。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第65題：酷暑季節(jié)可以私自到江、湖、塘、壩游泳。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第66題：通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第67題：嚴(yán)寒季節(jié)，用煤爐烤火時(shí)應(yīng)關(guān)閉門窗，防止熱氣散發(fā)、浪費(fèi)能源。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第68題：人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第69題：兩線間可以放置機(jī)具、材料。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第70題：嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第71題：作業(yè)人員可以從靜止不動(dòng)的列車車底下、車鉤上傳遞工具材料。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第72題：夏季蛇蟲(chóng)活動(dòng)頻繁，夜間作業(yè)時(shí)必須隨身攜帶照明用具，并穿好長(zhǎng)褲及鞋襪，禁止穿涼鞋、拖鞋上班，以防被蛇蟲(chóng)咬傷。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A 第73題：作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第74題：在線路上多人一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第75題：安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第76題：在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第77題：機(jī)具使用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合使用要求，防護(hù)裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第78題：機(jī)具使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時(shí)，應(yīng)先停機(jī)、切斷電路、風(fēng)路、動(dòng)力油路等，撤離線路建筑限界以外進(jìn)行處理。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第79題：使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第80題：空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動(dòng)力離合器和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動(dòng)使用。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第81題：壓力容器必須按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第82題：壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn)，未經(jīng)試驗(yàn)或超過(guò)試驗(yàn)期的容器不得使用。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第83題：勞動(dòng)安全管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針、堅(jiān)持“以人為本”的宗旨、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第84題：勞動(dòng)安全要與行車安全同等重視，認(rèn)真執(zhí)行“五同時(shí)”制度，即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比勞動(dòng)安全工作。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第85題：現(xiàn)場(chǎng)搶救中，不要隨意移動(dòng)傷員，若確需移動(dòng)時(shí)，搶救中斷時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30秒。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第86題：緊急情況下作業(yè)人員可以在線路上接打手機(jī)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第87題：多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，必須提前確定施工主體單位、明確施工負(fù)責(zé)人，并制定確保行車和人身安全措施。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第88題：嚴(yán)格執(zhí)行天窗修制度，杜絕天窗點(diǎn)內(nèi)項(xiàng)目點(diǎn)外干。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第89題：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須備足飲用水和防暑藥品，盡可能減少高溫天氣對(duì)人體帶來(lái)的影響。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第90題：線上作業(yè)人員來(lái)車時(shí)必須按規(guī)定下道避車，橋梁上或隧道內(nèi)要在避車臺(tái)（洞）避車。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第91題：嚴(yán)禁在無(wú)防護(hù)和防護(hù)無(wú)效的情況下上道作業(yè)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第92題：工務(wù)人員能將衣物搭放在接觸網(wǎng)的支柱上。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第93題：電氣化鐵路上的各種車輛，當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前，禁止攀登到車頂上，或禁止在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第94題：施工作業(yè)中所有人員嚴(yán)禁到相鄰的線路上停留，任何工具，材料不得放置鄰線。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第95題：為了減小機(jī)車噪音對(duì)人體的傷害，可以在作業(yè)中使用耳塞、耳機(jī)及衣物遮住耳朵。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第96題：在電氣化區(qū)段，各種機(jī)械與車輛可以用水沖洗。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B 第97題：酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第98題：嚴(yán)禁在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨，在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第99題：雷雨季節(jié)來(lái)臨前重點(diǎn)對(duì)電器設(shè)備接地和防雷設(shè)施進(jìn)行測(cè)試，接電電阻超標(biāo)的要采取措施及時(shí)整治，防止雷擊時(shí)造成設(shè)備損壞和人身傷害。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第100題：人員下道避車時(shí)，兩線間可以停留人員和放置機(jī)具、材料。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第101題：當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第102題：推行運(yùn)行中的引導(dǎo)人員應(yīng)站在車輛連接處，要站穩(wěn)扶牢。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第103題：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不準(zhǔn)在車底進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第104題：在線路上檢查車輛，鄰線有來(lái)往車輛時(shí)可繼續(xù)作業(yè)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第105題：車輛運(yùn)行中作業(yè)人員嚴(yán)禁飛乘、飛降和超越限界作業(yè)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第106題：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備嚴(yán)禁攜帶汽油、酒精等易燃品，備用柴油，生活用煤油必須裝在鐵制油桶內(nèi)，并放在固定的安全地點(diǎn)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第107題：ABC干粉滅火器適合撲救油類，可燃?xì)怏w，電氣設(shè)備和遇水燃燒物品的火災(zāi)。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第108題：禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)入公共場(chǎng)所或乘坐公共交通工具。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第109題：裝載路料、機(jī)具的軌道平車確因工作需要乘坐人員時(shí)，必須安裝圍欄及扶手。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第110題：動(dòng)車后，機(jī)班必須進(jìn)行后部瞭望并確認(rèn)無(wú)人飛乘飛降等其它不安全行為后，方可加速。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：A

第111題：可在動(dòng)態(tài)的車輛中調(diào)整車鉤位、摘接風(fēng)管。A：對(duì) B：錯(cuò) 答案：B

第二篇：大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)安全措施

封鎖大型養(yǎng)路機(jī)搗固安全措施

針對(duì)4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。認(rèn)真執(zhí)行沈鐵運(yùn)發(fā)[2006]38號(hào)文件。對(duì)影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)強(qiáng)化管理，確保行車和施工的安全。制定如下安全措施：

一、行車安全：

1、施工作業(yè)中或車輛運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，確保通訊暢通。

2、在動(dòng)車前，運(yùn)行人員必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行完好性檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可動(dòng)車。

3、搗固車應(yīng)配備復(fù)軌器，無(wú)線通訊設(shè)備及符合有關(guān)行車規(guī)定的備品，防護(hù)信號(hào)用品應(yīng)經(jīng)常保持完好。

4、大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)配有滅火器具，做好防火工作。

5、防護(hù)按《技規(guī)》規(guī)定進(jìn)行實(shí)施，正確設(shè)置停車牌、作業(yè)標(biāo)、響墩及慢行牌，及時(shí)撤除。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上，將其放置位置向外方延伸。

6、護(hù)人員必須著防護(hù)服、佩帶標(biāo)志持證上崗，攜帶防護(hù)信號(hào)旗及防護(hù)喇叭，防護(hù)位置正確，認(rèn)真了望。施工地點(diǎn)同時(shí)也設(shè)置安全防護(hù)員。特別注意開(kāi)通后鄰線及反方向列車。注意工具放置，防止侵限。

7、新開(kāi)通的線路，必須及時(shí)設(shè)置巡道人員，隨時(shí)檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。當(dāng)場(chǎng)處理有困難，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反應(yīng)，派人處理。

二、人身安全：

1、操作人員必須經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。

2、地面人員不得侵入鄰線進(jìn)行防護(hù)、巡視工作。

3、防護(hù)人員應(yīng)該帶齊防護(hù)用品，遇有鄰線來(lái)車時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知本機(jī)組人員，執(zhí)行“呼喚應(yīng)答”制度。

4、上道人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，確保人身安全。

三、確保正點(diǎn)：

1、在行車、人身、設(shè)備安全的前提下，努力提高正點(diǎn)率。

2、在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機(jī)械的利用率的前提下，應(yīng)稍留余量，確保正點(diǎn)開(kāi)通。

3、電氣化地段施工機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，若故障發(fā)生在機(jī)械上部，嚴(yán)禁操作人員攀登機(jī)械，應(yīng)采取相應(yīng)措施，將機(jī)械運(yùn)行至站內(nèi)非電氣化線路地段處理。，4、施工封鎖必須在車站與施工地點(diǎn)分別設(shè)與專人用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況，確保施工給點(diǎn)，消點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤及施工安全。

編制單位：中鐵九局一公司

第三篇：大型養(yǎng)路機(jī)械考試習(xí)題

大型養(yǎng)路機(jī)械考試習(xí)題

1．什么是耽誤列車？

答：系指列車在區(qū)件內(nèi)停車；通過(guò)列車在站內(nèi)停車；列車在始發(fā)站或停車站晚開(kāi)、在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時(shí)間；列車停運(yùn)、合并、保留。

2、大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)火回送或遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移施工點(diǎn)時(shí)，具體要求是什么？ 答：應(yīng)編掛在列車尾部；嚴(yán)禁大型養(yǎng)路機(jī)械溜放、通過(guò)駝峰；嚴(yán)禁作為動(dòng)力對(duì)貨物列車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

3、在電氣化區(qū)段，機(jī)組各車及各種附屬車輛應(yīng)加設(shè)警告標(biāo)志內(nèi)容？

答：在電氣化區(qū)段，機(jī)組各車及各種附屬車輛應(yīng)加設(shè)“有電危險(xiǎn)、禁止攀登”的明顯警告標(biāo)志。

4、線路搗固作業(yè)一般應(yīng)配備哪些車輛？

答：搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車、配碴整形車、還可配備邊坡清篩機(jī)。

5、大型線路機(jī)械在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行速度和間隔有什么規(guī)定? 答：速度不得超過(guò)40km/h，續(xù)行間隔不得少于300m；并應(yīng)隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。

6、搗固車搗固鎬異步夾持有什么優(yōu)點(diǎn)？

答：內(nèi)外兩側(cè)的搗固鎬的夾持移動(dòng)距離，因道床阻力的不同而不同。當(dāng)某側(cè)枕底石碴較疏松時(shí)，夾持阻力就較小，搗固鎬的夾持移動(dòng)距離就大，直到夾持阻力達(dá)到設(shè)定的油壓力時(shí)，夾持動(dòng)作才能停止，所以搗固后的石碴密實(shí)度是一致的。

7、大型養(yǎng)路機(jī)械在庫(kù)內(nèi)動(dòng)車時(shí)，有什么規(guī)定？

答：要檢查并確認(rèn)各工作裝置的位置正確、車上車下有無(wú)障礙物，就位后要放置止輪器。

8、大型養(yǎng)路機(jī)械出車前的檢查項(xiàng)目是那些？

答：各機(jī)械車駕駛員及操作人員應(yīng)按分工對(duì)車輛的走行、制動(dòng)、油路、電路、工作裝置、鎖定裝置及車內(nèi)備品、信號(hào)用品等進(jìn)行全面檢查。

9、鐵路視覺(jué)信號(hào)包括那幾類及其意義？

答：視覺(jué)信號(hào)的基本顏色為紅色、綠色、黃色。 意義：紅色注意或減低速度； 綠色-按規(guī)定的速度運(yùn)行。

10、空線和盡頭線調(diào)車的相關(guān)規(guī)定是什么？

答：在空線上調(diào)車牽引運(yùn)行時(shí)，速度為40km/h，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)為30km/h；在盡頭線調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有大于10m的安全距離。遇特殊情況必須小于10m時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制速度。

11、大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)，在滿足其技術(shù)性能、施工作業(yè)需要和行車安全的前提下，其編掛數(shù)量和編排順序有什么要求？

答：應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在前部。

12、無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)什么情況時(shí)，必須停止作業(yè)，及時(shí)采取防脹措施？

答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道碴離縫，必須停止作業(yè)，及時(shí)采取防脹措施。

13、防護(hù)中使用的移動(dòng)信號(hào)有哪幾種？

答：停車信號(hào)；減速信號(hào)；減速防護(hù)地段終端信號(hào)。

14、大型清篩機(jī)在收放工作裝置時(shí)應(yīng)注意哪些？

答：應(yīng)選擇線路比較平直的地段進(jìn)行，在復(fù)線地段要與防護(hù)員聯(lián)系，當(dāng)確認(rèn)鄰線無(wú)列車通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)收起和放下工作裝置。

15、大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行時(shí)執(zhí)行的“十六字令”的具體內(nèi)容是什么？ 答：徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看。

16、對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械押車人員在列車運(yùn)行時(shí)有什么要求？

答：必須在駕駛室內(nèi)關(guān)好車門，身體不得探出車外，并注意傾聽(tīng)走行系統(tǒng)有無(wú)異響，動(dòng)車時(shí)觀察是否緩解，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題用無(wú)線電話及時(shí)通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

17、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)使用激光時(shí)，有什么規(guī)定？ 答：嚴(yán)禁目視激光，不準(zhǔn)在激光準(zhǔn)直光束中穿行。

18、對(duì)負(fù)責(zé)列車中車輛的連掛人員是怎樣規(guī)定的？對(duì)已編入列車的大型養(yǎng)路機(jī)械，其押車人員能否自行摘掛？ 答：列車中車輛的連掛，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。押車人員無(wú)權(quán)自行摘掛。

19、大型養(yǎng)路機(jī)械摘車時(shí)的作業(yè)程序是什么？ 答：一關(guān)折角塞門、二摘風(fēng)管、三提鉤的作業(yè)程序。

20、在有碴橋上，進(jìn)行搗固作業(yè)對(duì)枕下道碴厚度是如何規(guī)定的？ 答：在有碴橋上，枕下道碴厚度不足150mm時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。

21、大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間如遇制動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)采取什么措施？

答：施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織機(jī)組成員擰緊全列手制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)，采取安全措施，并向列車調(diào)度員報(bào)告，請(qǐng)求救援。

22、大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間運(yùn)行時(shí)發(fā)生熱軸應(yīng)如何處理？

答：司機(jī)應(yīng)采取常用制動(dòng)，停車后下車檢查，確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行，確認(rèn)安全無(wú)誤時(shí)，方可繼續(xù)運(yùn)行。

23、大型養(yǎng)路機(jī)械在車站停留不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取什么措施？

答：應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。

24、搗固車激光接收器的作用是什么？

答：搗固車激光接收器的作用是柱面鏡將接收到的垂直條狀激光束還原成圓形光斑,經(jīng)過(guò)窄波濾光鏡，投射到光電接收屏上;光信號(hào)被轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由接收電路板轉(zhuǎn)換成控制電信號(hào)，輸出給司機(jī)室內(nèi)的接收控制電路板。

25、傳動(dòng)軸的裂損原因有哪些？

答：（1）連接焊縫處，因焊接熱應(yīng)力產(chǎn)生裂紋：（2）花鍵軸、花鍵套材質(zhì)不良，引起傳動(dòng)軸折斷;（3）所受扭矩過(guò)大：（4）傳動(dòng)軸安裝位置不合適;（5）傳動(dòng)軸不平衡量過(guò)大。

26、養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備除應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足運(yùn)行安全的要求之外還有什么規(guī)定？

答：設(shè)備應(yīng)專管專用，加強(qiáng)日常檢修和定期檢查，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。狀態(tài)不良的，禁止上道使用。

27、大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)縫線路地段作業(yè)時(shí)，作業(yè)軌溫條件？ 答：(1)一次起道量不小于30mm，一次撥道量不小于10mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫±20℃；

(2)一次起道量在31-50mm，一次撥道量在11-20mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫-20℃-+15℃。

在高溫季節(jié)作業(yè)時(shí)，作業(yè)中機(jī)組人員應(yīng)監(jiān)視線路狀況，發(fā)現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)立即停止作業(yè)。

28、大型養(yǎng)路機(jī)械一級(jí)保養(yǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其他工作裝置的工作時(shí)間如何規(guī)定？ 答：發(fā)動(dòng)機(jī)每工作100h和200h進(jìn)行一次，其它工作裝置每工作50h進(jìn)行一次。一級(jí)檢查保養(yǎng)時(shí)需先完成日常檢查保養(yǎng)工作。

29、機(jī)組運(yùn)行，乘機(jī)人員應(yīng)遵守哪些安全事項(xiàng)？

答：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人搶上搶下，或?qū)⑸眢w探出車外。需要了望時(shí)，要抓緊扶牢。不允許在車梆上或架空物上坐臥，不允許將頭、腳、手伸出車外，不準(zhǔn)在車上打鬧。

30、搗固車作業(yè)中應(yīng)注意事項(xiàng)？

答：（1）搗固車作業(yè)中，數(shù)據(jù)輸入要正確，下鎬位置要準(zhǔn)確，避免鎬頭擠碰軌枕或鋼軌。

(2）必須在機(jī)器完全停穩(wěn)后方準(zhǔn)下插搗固裝置。

31、線路大修作業(yè)封鎖前的準(zhǔn)備作業(yè)和開(kāi)通線路后的整理作業(yè)在什么條件下進(jìn)行？

答：封鎖前的準(zhǔn)備作業(yè)和開(kāi)通線路后的整理作業(yè)，均應(yīng)在施工慢行條件下進(jìn)行。

32、大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前，各車司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)本車進(jìn)行哪些檢查？

答：大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前，各車司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)本車的制動(dòng)系統(tǒng)、折角塞門、安全鎖（鏈）、油位等有關(guān)部位進(jìn)行全面檢查、確認(rèn)，試風(fēng)試閘，各工作裝置、檢測(cè)裝置鎖定到位、可靠，安全鏈拴掛有效。

33、施工結(jié)束后，機(jī)組返回車站如何進(jìn)站？ 答：當(dāng)正方向返回車站時(shí)，憑信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)站。

當(dāng)反方向返回車站時(shí)，憑站方手信號(hào)引導(dǎo)或調(diào)車信號(hào)進(jìn)站。

原則上機(jī)組應(yīng)全列一起返回，特殊情況下需要分批返回時(shí)，應(yīng)臨時(shí)與站方聯(lián)系

第四篇：大型養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)知識(shí)大綱

大型養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)知識(shí)大綱

1．概述：搗固車的分類、DC-32k搗固車和WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車的主要參數(shù)。

2．動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：柴油機(jī)的基本術(shù)語(yǔ)（上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞沖程）、四沖程柴油機(jī)工作循環(huán)；柴油機(jī)基本構(gòu)造及燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的作用；柴油機(jī)機(jī)油的選擇原則、機(jī)油加注及更換注意事項(xiàng)；柴油濾清器排氣、發(fā)電機(jī)皮帶檢查；柴油機(jī)溫度顯示和機(jī)油壓力顯示；柴油機(jī)常見(jiàn)故障（啟動(dòng)困難、冒黑煙、冒白煙、冒藍(lán)煙）。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本組成、特點(diǎn)及主要液壓元件；液力傳動(dòng)的定義、液力變矩器的組成及工作工程；液力機(jī)械變速箱的組成、工作溫度、測(cè)量油箱油位高度；動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)的作用。分動(dòng)齒輪箱的作用、車軸齒輪箱的作用、主離合器的作用、傳動(dòng)軸的分類和作用。快速運(yùn)行動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)兩種傳動(dòng)方式及動(dòng)力傳動(dòng)路線。

3．走行系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向架的概念、功用及組成；DC-32k搗固車轉(zhuǎn)向架和QS-650k清篩機(jī)轉(zhuǎn)向架的組成及主要技術(shù)參數(shù)；構(gòu)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及維護(hù)要求；彈簧減振裝置的組成、安裝及維護(hù)；與車架連接裝置組成、維護(hù)要求；輪對(duì)軸箱裝置組成、作用、維護(hù)要求。

4．車鉤緩沖裝置：車鉤緩沖裝置的組成、安裝及作用；車鉤的作用、開(kāi)啟方式，大型養(yǎng)路機(jī)械所用車鉤形式、型號(hào)、組成；緩沖器的作用、型號(hào)、組成；車鉤三態(tài)的概念、應(yīng)用及安全注意事項(xiàng)；車鉤高度及調(diào)整方法，高度差的限度要求及超限后的危害。

5．制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)、制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)機(jī)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、手制動(dòng)機(jī)的定義；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置作用原理；大型養(yǎng)路機(jī)械采用的制動(dòng)方式、閘瓦分布狀態(tài)、單元制動(dòng)器的組成、閘瓦按材質(zhì)分類；DC-32k搗固車制動(dòng)缸活塞最大有效行程、閘瓦調(diào)試間隙、調(diào)整活塞行程的方法及注意事項(xiàng)；YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)控制過(guò)程；空氣制動(dòng)閥作用、空氣制動(dòng)閥總體結(jié)構(gòu)、單獨(dú)緩解閥作用、空氣制動(dòng)閥四個(gè)作用位置、空氣制動(dòng)閥用作自動(dòng)制動(dòng)閥時(shí)電空閥得失電情況；緊急制動(dòng)閥作用；調(diào)壓閥作用及控制的壓力；中繼閥作用、中繼閥總體結(jié)構(gòu)、總風(fēng)遮斷閥作用；分配閥作用、分配閥總體結(jié)構(gòu)；緊急放風(fēng)閥作用、緊急放風(fēng)閥總體結(jié)構(gòu)及電空閥得電情況；YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)綜合作用的四種狀況及定義；大閘的操縱、小閘的操縱、緊急制動(dòng)閥（按鈕）的使用、附掛回送時(shí)的轉(zhuǎn)換；性能試驗(yàn)；JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)組成、作用以及各閥件之間的控制關(guān)系。

6．電氣控制系統(tǒng)：DC-32k搗固車電氣控制系統(tǒng)組成及各系統(tǒng)作用，電氣控制系統(tǒng)電路元件代號(hào)組成。電源基本組成，蓄電池配置情況，發(fā)電機(jī)的功能；故障報(bào)警電路監(jiān)視的信號(hào)狀態(tài)。

7．行車安全裝備：行車安全裝備定義及主要組成部分。軌道電路的定義、作用，常用軌道電路組成。閉塞作用與分類。機(jī)車信號(hào)作用、分類、運(yùn)用。軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）基本概念、組成、主要功能。軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）控制基本原理、監(jiān)控模式。車載無(wú)線通信設(shè)備主要種類，機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）主要組成、常用功能。

8．運(yùn)行操縱：運(yùn)行前動(dòng)力系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、鉤緩裝置、制動(dòng)系統(tǒng)的靜態(tài)檢查；運(yùn)行前的操縱控制系統(tǒng)檢查準(zhǔn)備；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的操作檢查、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及啟動(dòng)后的檢查、運(yùn)行操縱前的檢查；運(yùn)行選擇司機(jī)室后的檢查和確認(rèn)、一般情況下的駛離、特殊情況下的駛離、速度控制、停止運(yùn)行；大型養(yǎng)路機(jī)械連掛準(zhǔn)備（被掛車）、連掛作業(yè)、摘解作業(yè)；安全操縱“十六字令”及呼喚應(yīng)答的手比姿勢(shì)。

9．檢查保養(yǎng)：日常檢查保養(yǎng)的要求；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液力機(jī)械變速箱、傳動(dòng)軸、軸箱懸掛裝置、車軸齒輪箱、車鉤緩沖裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、手制動(dòng)機(jī)、氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的日常檢查保養(yǎng)；臨時(shí)停放、長(zhǎng)期封存、磨合期、工地轉(zhuǎn)移前、工地轉(zhuǎn)移后的針對(duì)性保養(yǎng)。

10．救援起復(fù)：常見(jiàn)的起復(fù)方法及定義；起復(fù)索具的作用。考試內(nèi)容包括以上項(xiàng)目中鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛?cè)藛T應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容。

（三）凡涉及復(fù)雜計(jì)算、畫(huà)圖、鐵路已廢止的規(guī)章和已淘汰裝置的內(nèi)容，均不作為考試內(nèi)容。

第五篇：大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用與管理

《大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用與管理》復(fù)習(xí)題

四、論述題

1、論述D09—32型連續(xù)式搗固車的作業(yè)特點(diǎn)？

參考答案：D09—32型連續(xù)式搗固車是具有較高的作業(yè)精度和作業(yè)效率的大型養(yǎng)路設(shè)備。該車采用整車與衛(wèi)星小車分離的新結(jié)構(gòu)，作業(yè)時(shí)整車連續(xù)勻速向前運(yùn)行，衛(wèi)星小車根據(jù)作業(yè)情況步進(jìn)式前行。D09—32型搗固車整車作業(yè)時(shí)可以連續(xù)走行的特點(diǎn)，相比D08—32型搗固車而言節(jié)約了整車隨工作裝置一道頻繁液壓起動(dòng)和制動(dòng)的時(shí)間，減少了機(jī)械磨耗，提高了作業(yè)效率和操作者的工作舒適度。

該車能進(jìn)行起道、撥道、抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道砟搗固和枕端道砟夯實(shí)作業(yè)。計(jì)算機(jī)ALC除能完成GVA的所有功能外，還可以利用測(cè)量運(yùn)行系統(tǒng)，對(duì)作業(yè)前、后線路的軌道幾何參數(shù)進(jìn)行測(cè)量及記錄；并通過(guò)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)按設(shè)定的軌道幾何參數(shù)進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)，衛(wèi)星小車相對(duì)于整車的位移量自動(dòng)參與作業(yè)運(yùn)算，從而可以對(duì)應(yīng)給出工作裝置在每個(gè)位置時(shí)的作業(yè)理論值。作業(yè)后使軌道方向、左右水平和前后高低均達(dá)到線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或線路維修規(guī)則的要求。

2、鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部的管理職責(zé)是什么？（15分）

參考答案：鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部為全路大型養(yǎng)路機(jī)械的主管部門，其管理職責(zé)是：

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵道部有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策和法規(guī)、制定全路大型養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展規(guī)劃和管理的規(guī)章制度。

(2)監(jiān)督、檢查和組織協(xié)調(diào)全路大型養(yǎng)路機(jī)械使用、管理工作。

(3)負(fù)責(zé)大型養(yǎng)路機(jī)械年檢合格證的審核、發(fā)放。

(4)掌握全路大型養(yǎng)路機(jī)械的數(shù)量、技術(shù)狀況及使用情況。

(5)組織交流和推廣大型養(yǎng)路機(jī)械管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和維修新技術(shù)，制定全路大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃。

(6)組織全路大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備大檢查工作。

(7)組織大型養(yǎng)路機(jī)械國(guó)產(chǎn)化工作，指導(dǎo)大型養(yǎng)路機(jī)械的驗(yàn)收工作。

(8)負(fù)責(zé)大型養(yǎng)路機(jī)械的選型、采購(gòu)、分配、調(diào)撥和報(bào)廢工作。

(9)匯總?cè)反笮宛B(yǎng)路機(jī)械使用、管理的有關(guān)報(bào)表。

(10)負(fù)責(zé)大型養(yǎng)路機(jī)械特大事故的處理工作。

3、簡(jiǎn)要論述電務(wù)段的配合。

參考答案：

作業(yè)前電務(wù)段需派專人負(fù)責(zé)處理鋼軌接頭處的連接線、計(jì)軸磁頭及電容補(bǔ)償器等妨礙大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的電務(wù)設(shè)施。

大型養(yǎng)路機(jī)械道岔?yè)v固維修作業(yè)時(shí)，電務(wù)段負(fù)責(zé)重新恢復(fù)電務(wù)導(dǎo)線及道岔電務(wù)調(diào)試。

施工結(jié)束后，電務(wù)段會(huì)同相關(guān)設(shè)備管理單位、大型養(yǎng)路機(jī)械施工負(fù)責(zé)人、車站值班員共同確認(rèn)開(kāi)通條件，并及時(shí)簽認(rèn)。

4、簡(jiǎn)要論述工務(wù)段的配合內(nèi)容。

參考答案：

1.作業(yè)前

(1)提供既有相關(guān)線路技術(shù)資料，并配合大型養(yǎng)路機(jī)械車間技術(shù)人員進(jìn)行開(kāi)工前線路現(xiàn)狀調(diào)查，調(diào)查橋梁、隧道、道口、危巖、曲線各要素、歪斜軌枕和拉桿、石砟量、鎖定軌溫及其他附屬設(shè)備等情況并書(shū)面簽字確認(rèn)，以便大型養(yǎng)路機(jī)械施工方根據(jù)調(diào)查情況及時(shí)制定相應(yīng)安全措施和技術(shù)要求。

(2)在作業(yè)地段提前補(bǔ)充和均勻石砟，對(duì)施工地段進(jìn)行抽板、方枕、改道、更換失效軌枕、調(diào)直鋼軌及擰緊扣件等工作，并進(jìn)行線路測(cè)量和標(biāo)記。

(3)向工務(wù)機(jī)械段提供作業(yè)地段的里程、坡度、曲線要素等線路平、縱斷面資料和線路起、撥道量資料。

(4)拆除影響大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的線路設(shè)施及障礙物，如觀測(cè)樁、曲線樁、道口報(bào)警器、急救夾板、木撐、石撐、防爬器、有砟橋護(hù)軌等。軌距拉桿應(yīng)串移緊靠一側(cè)軌枕，使枕木間搗固凈空范圍不小于200-1-

mm，對(duì)不能拆除的障礙物，在線路上做好醒目標(biāo)記。

(5)拆除道口鋪面、護(hù)輪軌、護(hù)木以及線路中心線兩側(cè)3.5 m范圍內(nèi)妨礙機(jī)械作業(yè)的一切設(shè)施。軌枕間隔必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

(6)道口是否采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行維修由工務(wù)段決定。公路道口的封鎖由工務(wù)段與地方管轄部門聯(lián)系辦理。

(7)對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)法作業(yè)的地段，工務(wù)段應(yīng)提前準(zhǔn)備好小型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。

2.作業(yè)中

工務(wù)段隨車驗(yàn)收人員實(shí)時(shí)檢查大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格處時(shí)，應(yīng)立即通知大型養(yǎng)路機(jī)械施工負(fù)責(zé)人處理，確保作業(yè)質(zhì)量和行車安全。

3.作業(yè)后

(1)負(fù)責(zé)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)及其他大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)法作業(yè)處所進(jìn)行處理，負(fù)責(zé)對(duì)因大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)生故障后無(wú)法施工的線路進(jìn)行恢復(fù)處理。

(2)及時(shí)恢復(fù)有關(guān)的線路標(biāo)志、道口板、護(hù)輪軌等線路設(shè)施。

(3)施工結(jié)束后，工務(wù)段驗(yàn)收人員與工務(wù)機(jī)械段施工人員根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》中的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)共同確認(rèn)作業(yè)質(zhì)量，由工務(wù)段人員簽字驗(yàn)收。