第一篇：AutoCAD實習任務1

一、畫出如圖所示圖形，要求如下

1、圖線與文字均繪制在0層，所有單線寬為0.3，其它為0。尺寸不用標注

2、圖框左下角坐標（5，5）

3、樣張中BC分別是弧AB、CD的切線，且AB弧中心角為180°，BC=50

4、按樣張中給定的坐標作圖

5、文字樣式HZ，字體“宋體”，字高10，其余缺省

6、圖形中的文字用HZ書寫，左對齊

（試卷共4頁，第-1-頁）

二、畫出如圖所示圖形，要求如下

1、參照樣張，按尺寸完成。尺寸、文字不用繪出

2、設立圖形范圍11×7，左下角為(0.0)，柵格距離為0.5，光標移動間距為1，將顯示范圍設置得和圖形范圍相同。

3、長度單位采用十進制，精度為小數點后2位，角度采用十進制，精度為0.0

4、設立新層A和B，A層線型為Center，顏色為紅色，B層線型為默認線型，顏色為藍色。

5、圖形中心線的交點坐標為（6，4），嚴格按照基準點和尺寸線繪圖，所有圖形均為單線

6、在A層上繪制兩條中心線，端點超出每邊0.5，在B層上繪制圓和圓弧。

7、在0層上繪制圖形的其它部分（圖形中所有的直線均與Y軸或X軸平行，整個圖形以水平中心線為對稱軸）。

（試卷共4頁，第-2-頁）

三、畫出如圖所示圖形，要求如下：

1、設置圖形范圍為50×60，圖形界限左下角設置為(5，10)。設置合適的柵格距離和捕捉距離，將顯示范圍和圖形范圍設置得相當。

2、建立粗實線、細實線、中心線、尺寸標注等圖層，按規范定義各圖層相關屬性.3、按照圖中標注尺寸完成圖形繪制，尺寸標注、尺寸文字不用繪出。圖形應置于圖形界限中間位置。

（試卷共4頁，第-3-頁）

四、畫出如圖所示圖形，要求如下：

1、設置圖形界限15×15。圖形界限左下角設置為(0，0)。設置合適的柵格距離和捕捉距離，將顯示范圍和圖形范圍設置得相當。

2、建立粗實線、細實線、中心線、尺寸標注等圖層，按規范定義各圖層相關屬性。

3、在模型空間完成圖形繪制。按照圖形尺寸精確繪圖，繪圖方法、圖形編輯方法不限。加注尺寸標注，尺寸文字和箭頭要求設置恰當。圖形應置于圖形界限中間位置。

（試卷共4頁，第-4-頁）

（試卷共4頁，第-5-頁）

第二篇：Autocad實習報告

Autocad實習報告范文

同學們參加Autocad實習有助于學習并實際操作一些CAD軟件，掌握利用商用CAD軟件設計的能力。以下是Autocad實習報告范文，歡迎閱讀!Autocad實習報告范文一

時光飛逝，很快我們為期一周的AUTOCAD實習就要結束了，回顧一下我們本周的實習情況感覺收獲還是很大的，現在就我本周的實習收獲以及感想通過文字來記錄一下。

首先從周一說起吧，由于平時上課時我們這科由于種種不可避免的原因我們沒有來得及考試，所以當實習周來時我們首次按就是進行這個科目的考試，考試要我們在有限的時間內完成一張難度適宜的工程圖，另外還有一部分的筆試部分用來增強我們對有些概念的了解。由于大家都在用心努力地去爭取盡快的完成，感覺時間過得很快，半天時間好像就在一眨眼之間就過去了。考試進行完后我們班的指導老師李之紅老師向我們布置了本周的實習計劃，要求我們在本周內每天的九點鐘準時到達我們專業的實驗室的機房來實習。接著老師又把當日的實習內容要求我們在當日接下來的時間內完成第二天交到老師的計算機內。

本日的實習情況就是這樣，總的來說緊張與放松相結合，內容安排的適中，既有實習的時間也有我們放松的時間。實習由于沒有考試的那種壓力所以大家感覺過得都聽快樂，有安排了實習內容，這樣我們也沒有把時間全部用來浪費，我感覺過得充實而又快樂。接著第二天大部分同學都按老師的要求按時來到了指定的機房來實習，我感覺這次的實習內容挺好的，老師為了避免大家會相互抄襲，復制，就專門每人發了一張不同的工程圖，由于本次的工程圖比較復雜，老師允許我們第二天再交，不過當日完成的話也可以交。由于我的水平不是很高感覺自己畫的很慢，但是我還是堅持自己獨立完成，花了好幾個小時終于在下午的一點多點完成了任務，當時感覺畫的真煩，完全沒有心情再接著畫下去了。于是收拾完東西就回宿舍休去了，等著第二天的實習到來。今天感覺過得還是一般的，不過老師安排的難度、任務量感覺還是挺好的。

第三天由于老師有事情必須外出，不過提前已經向我們說過了，實習由班長來主持大局，老師先把實習內容發給班長然后班長再通過校內的郵箱轉發給大家，我們前一天完成的作業也可以通過郵箱來上交。現代科技跟我們帶來了諸多好處很大的方便，于是我們的實習還是很順利的開展了開來。由于宿舍部分同學能夠上，我們于是就不用來學校了，在宿舍用電腦就可以完成，不過我跟同學還是來學校的機房來完成任務，機房 比較安靜更有利于我們專心的來完成我們的任務，很快我們就把當天的實習內容完成了，不是很難，雖然不是很難我們還是能夠得到鍛煉，能夠增加我們多我們所學軟件的熟練程度。

第四天我們的任務是選取生活中的一個事物來畫取它的三位立體圖形，并畫出三視圖，由于平時我們主要練習的是平面圖，對于這種三維的掌握的不是很熟練牢固，就畫了一個簡單的杯子。然后把我們前幾天的實習成果打印出來，并寫出本次實習的實習報告，其實也即是對于本次實習的一個回顧總結。

總的來說本次實習對于我來說很有意義的，本次實習幫我熟練了對AutoCAD的操作，更加熟練了對該軟件的應用，為我們以后走向工作崗位先來個熱身，增加了我們的實際操作的本領。

對本次實習成果的說明

一、周二完成的工程圖是一個路基、路面排水工程設計圖，本幅工程圖由三個截水溝設計圖和兩個排水溝設計圖構成。其中，截水溝設在距路塹坡口以外處，路提坡腳以外處。截水溝1適用于巖石挖方路段和地面橫坡陡峻路段;截水溝2適用于一般挖方路段;截水溝3適用于一般填方路段。

二、周三完成的是柱式輪廓標結構設計圖，改圖由兩個對稱的柱式標還有一個剖面圖和一些小的細節的放大圖案構成。另外本圖還附有一些構建的材料的詳細數據。

三、本圖是我自己畫的生活中常見的一種杯子，由于水平有限只能制作這樣的簡單圖，希望以后能夠學更多的AutoCAD的知識來畫一些復雜的三位立體圖。

Autocad實習報告范文二

一、實習目的：

1.掌握紡織品CAD技術的基本原理。

2.學習并實際操作一些紡織品CAD軟件，掌握利用商用CAD軟件設計紡織品的能力。

二、實習任務：

用軟件自行設計織物，打印出織物設計工藝參數和樣卡效果。

三、實習步驟：

我設計的是小提花，軟件具有如下幾個功能，1.組織設計、邊字設計、紋織圖案的編輯，包括各種組織(原組織、變化組織、聯合組織、復雜的多重和多層組織)的自動生成和手工編輯，組織圖、穿綜圖和紋板圖的三圖互求等。有的系統可以根據織物截面圖生成組織圖，甚至采用浮長跟蹤技術自動判斷組織設計是否合理并消除過長的浮長。

2.二維或三維紗線設計，包括單紗、股線和花飾線的設計，能添加毛羽、捻度、光照效果。3.織物規格參數的輸入及處理，首先根據織物專家系統，自動判斷輸入參數是否合理。然后進行工藝計算，包括用紗量、總經根數、平方米重量、重量偏差、筘號、每筘穿入數的計算。

4.各種模擬圖像的生成與打印，包括織物結構的三維模擬、織物正反面外觀的模擬、多種設計效果對比、織物參數動態修改與顯示(包括顏色、紗線、織物密度變化)、織物截面圖變化后組織的動態修改等。部分系統甚至可以提供后整理效果(如起毛起絨)的模擬。

5.各種產品數據的高效管理，如組織圖庫、紗線庫、織物庫、色卡庫和生產工藝等的管理等。

6.絡功能，如支持絡異地協同設計、上預覽織物、通過絡控制織機生產等。7.其他功能，如成本核算功能、織物卡片、織物宣傳廣告頁的制作、聯機使用幫助等。8.織物最終產品三維效果顯示，如消費者試穿效果和在家居中的擺放效果的模擬、懸垂性能等。

具體的過程如下：

首先進入軟件的界面，新建，進行織物上機圖的設計，對著組織圖的區域，點右鍵，點屬性，點設計，可以看到下面有計算紋板和綜框，點擊，這樣就可以直接在組織圖中畫織物組織了，否則只能在穿綜圖或紋板圖中進行設計，我選擇的組織是蜂巢組織，畫好了組織圖，紋板圖和穿筘圖便會自動生成了，再進入紗線的設定，首先點擊經緯紗色盤，出現色盤，對著其中的選項點右鍵，便會出現一個對話框，再次點擊右鍵進行紗線的顏色的選擇，和紗線的設定，如并捻紗，結子紗等等，不同的紗線出來的織物的效果是不同的，因此可以設計出不同風格的織物。

紗線的各項參數設定之后就可以進行排紗了。首先要確定所要設計的織物組織，在組織圖中畫出織物組織，然后在設定各個經緯紗的粗細、顏色、捻度等參數。

四、實習總結

我們進行了為期一周的紡織CAD實習。目的就是讓大家掌握紡織品CAD技術的基本原理，學習并實際操作一些紡織品CAD軟件，掌握利用商用CAD軟件設計紡織品的能力。在這一周里，我們的任務就是每人利用軟件自行設計出大或小提花織物，并打印出織物設計工藝參數和樣卡效果。

在實習過程中，蘇老師會給我們講解操作中的一些細節問題，為我們在下午的上機實際操作打下了良好的基礎。雖然在看老師演示的時候感覺操作起來并不是很復雜，但是在實際應用的時候面對頁面上的各種各樣的圖標以及各種點的動點不動的按鍵，還真是無從下手。慢慢的在鄭老師的幫助下以及和其他同學的互相討論，總算了解了實際的操作步驟。

小提花的設計相對來說比較簡單，首先要設計出織物的組織圖，然后在頁面中一格一格的點出來，確定經緯紗線的顏色、粗細以及捻度等參數后，點開仿真預覽就能夠看出所設計的織物紋樣，再點擊仿真就能看到織物的外觀效果。在做小提花的時候要注意點組織點時不要少點或者多點，否則做出來的組織就會出現組織點混亂或者會出現或大或小的孔洞。

通過本次的實習，不僅讓我大致掌握了小提花CAD軟件的應用，夯實了專業知識基礎，也使我的計算機水平有了一定的提高。總之，在本周的紡織CAD實習中，我學到了很多，也為將來的工作積累經驗。

Autocad實習報告范文三

電子電路設計是現代信息技術的重要科學，是從事設計各種元器件、電路設計和電子系統設計與制造的技術性強的學科，也是我國正在大力發展并繼續人才的重要專業技術領域。從事該行業的工程人員具有電子應用于設計的基礎理論、基本知識和基本技能，具有電子技術、電子信息系統建模、電子電路設計、電子設計自動化工具軟件與硬件描述語言應用、微電子技術與半導體制造工藝、集成電路設計和電子設計自動化等方面的綜合能力和工程實踐能力。

隨著計算機技術的發展，計算機軟件在電路設計中的應用越來越廣泛，對于PCB的設計現在又很多軟件，其中應用的最廣泛的是Protel 99se, 上一周我們主要學習了Protel 99se，因為之前用過該軟件，所以學起來比較容易。

一、實習目的：

1、熟練掌握對Protel99SE的應用;

2、能在Protel99SE中繪制原理圖和PCB板;

3、結合自動布線，自動布局，懂得手工布線、手工布局的好處以及必要性;

二、實驗內容：

用Protel99SE繪制雙機通信電路原理圖及其PCB圖;

三、實驗過程：

1、創建設計項目：

選擇File ? New》PCB Project，創建一個項目文件，在Files 面板的New 單元選擇File ? New 并點擊Schematic Sheet，則在項目文件下創建了一個原理圖文件，在Files 面板的New 單元選擇File ? New 并點擊PCB，則在項目文件下創建了一個PCB文件，項目創建成功;

選擇File ?Save Project，分別保存項目文件、原理圖文件和PCB文件;

2、原理圖的繪制：

在面板右側點擊Libraries，在這里可以查找到原理圖說需要的元件，常用的分立元件在Miscellaneous 元件庫中，一般連接器在Miscellaneous 中，而其他的封裝元件都可以用Search在Lib中搜索，對照交通燈原理圖，在Protel99SE中找到所需要的元件，用導線將元件鏈接起來。

附件1：Protel99SE雙機通信原理圖，完整圖參考下一頁

3、PCB的設計：

1、將原理圖導入到PCB圖中，根據自己實際需要更改元件的封裝。適當更改其他元件的間距;

2、使用自動布局，對元件的布局進行調整，自動布局后，根據自己的需要進行調整，比如，板子的美觀，VCC和GND的電氣干擾等，適當調整元件的布局;

3、更改布線規則，作出Keepout層，使用自動布線進行布線，布線完成后，手動進行調整，由于作板時過孔金屬化較昂貴，為降低板子的做工成本，做好將焊盤的引出線放在底層;

4、布線完成后，對板子的Top Layer層和Bottom Layer層進行覆銅，為保證線之間信號干擾達到最小，選擇去除死銅。

附件2：Protel99SEXX雙機通信PCB圖，完整圖參考下一頁

四、制作電路板的注意事項

1、電路板邊框不能規劃錯。電氣邊界應該在禁止布線層上規劃;物理邊界應該在機械層上規劃。

2、布局時注意元件以及其編號和標稱的位置。電路板上同一元件，盡量放在一起;元件的朝向要有條理，元件的編號和標稱位置要合理，要靠近元件，盡量讓他們朝上或者朝右，不要出現各個方向的情況都有，更不能使元件的編號和標稱跑到板外的情況。

3、不要用錯元件的封裝。

4、不要出現布線不通的情況。執行自動布線命令后，如果板上還有飛線，則說明該線沒布通，必須取消，調整好元件位置重新布線。

5、布線時最好打開在線規則檢查。

6、注意電源線和接地線要加寬。

五、實習心得

在實習的一周里我發現了自己在電子CAD學習方面的不足，并努力改善了很多，同時也使得自己進步了不少。實習是通過做1套電子CAD練習資料來鞏固我們的知識，這樣就更容易讓我們來發現自己在哪一方面存在不足，通過發現問題來不斷地提高自己的水平。而且還通過跟老師或者同學來討論問題，這樣不僅可以鍛煉到自己的操作能力，而且還可以補充自己的不足之處，一步一步的漸進，自己還從中吸取很多精華。

總之，在這一周實習中我學到的知識很多，學到了平常都沒有注意到的問題。當然，這只是我們學習電子線路CAD的開始，在以后的學習和實踐中，我們將繼續想老師請教，在實踐中學習，爭取熟練掌握這門軟件。

第三篇：AutoCAD實習心得

AutoCAD實習心得

通過此次的實習，讓我認識到了一些自己的問題，同時學會了

作技巧。對以后工作學助。學習CAD制圖對于的學生非常重要，能夠熟技巧，并運用于以后的工一種提升，對工程也是一程制圖，我們學的東西還己獨立的制圖，讀懂圖

這門課程的一個目標。

中，指導老師一直陪著我的地方就可以隨時問老更多的CAD 操習，非常有幫學工程類專業練的掌握這門作中，對自己是種保障，對于工有很多，能夠自紙，是我們學習實習過程們，我們有不懂師，老師細心的給我們講解，讓我們能夠更快更好的完成實習任務，同學們對待此次實習，都非常的認真和投入，每天大家都認真的完成好自己的實習任務，同學之間相互交流探討不懂的地方，既學到了知識，又增加了同學，朋友之間的友誼，加強了班級凝固力。

每一次實習的機會對于我都是一種提升，對于知識學習的道路，我將一直走下去，把握每一次學習的機會，讓自己變得更加出色，努力實現個人的人生價值。

第四篇：AUTOCAD實習報告

濱江學院

《計算機輔助設計》

課程報告

學生姓名劉昌赫

專

業安全工程

學

號20132366057

二Ｏ一五 年 十二 月 實習項目

AUTOCAD2012

實習目的AUTOCAD是一門專業技術性強和專業廣的基礎課，通過本課程的學習，可以使我們了解這門課程的基本原理，在已掌握的工程制圖知識的基礎上，進一步培養我們的空間想象和構思能力，同時還具備平面設計和三維造型的基本能力以及嚴謹細致的工作作風和認真負責的工作態度；更多的是掌握計算機平面圖形和三維實體造型的設計能力，為今后我們在專業課程和工作設計中需要的計算機制圖能力奠定良好的基礎

實習內容

使用AUTOCAD繪圖

1.2.3.4.5.6.7.8.9.實習步驟

一.(1)使用正多邊形命令，輸入邊數為5，繪制圖形

(2)使用直線功能，將五邊形的角連接

(3)選中正五邊形，按delete健刪除多余線條

二．

（1）用直線功能繪制一條長25mm的橫線，半徑2.54mm的圓

（2）用正多邊形工具做一個內接于圓的三角形

（3）做一條5mm垂直于橫線的豎線，刪除圓

三.（1）用正多邊形命令繪制正五邊形

（2）用直線連接各角（3）用修剪供能刪除多余線條

四.（1）繪圖-圓弧-起點，圓心，角度繪制一個半圓

（2）以右端點為起點左端點為圓心繪制另一個半圓

（3）左端點為起點 第一個半圓的圓心為圓心繪制下一個半圓

（4）以右端點為起點，第一個半圓的左端點為圓心繪制下一個半圓

（5）重復以上步驟直至下圖（6）繪圖-圓弧-起點，端點，方向 繪出半圓

五．

（1）繪制半圓傘蓋

（2）繪圖-樣條曲線功能 繪制波浪線

（3）繪圖-多樣線 選擇傘頂，設置多段線起點寬度4，端點寬度為2，（4）繪圖-多樣線 繪制以樣條曲線的中點為傘把的起點，寬度為10的多樣線

六.（1）選擇多段線功能，輸入W，enter確定 設置起點寬度和端點寬度都是5 繪制橫線（2）輸入W，enter確定，設置起點寬度為15，端點寬度為0的三角線段

七.（1）繪制三個半徑分別為25 40 50的圓

（2）在半徑為25的圓上繪制一個半徑為5的小圓

（3）用環形陣列功能選擇半徑為5的圓，項目總數設置為6，中心點選擇為半徑25的圓心

（4）使用多段線繪制過圓心的水平線，豎線和60° 120°的斜線

（5）用修剪功能刪除多余的線

八

（1）繪制半徑50 140 175的同心圓

（2）設置一條過圓心的垂直于水平線的構造線，繪制兩個圓心在構造線上的同心圓 如圖

（3）使用陣列功能 選中步驟2的兩個圓 圓心設置為大圓的圓心 項目總數為8，（4）用修剪功能刪除多余的線條

九

（1）繪制半徑為20的圓（2）通過捕捉圓的象限點，畫出兩條直線

（3）在功能區選項板中選擇“常用”選項卡，在修改面板中單擊“旋轉”按鈕，選擇步驟2的兩條直線，在命令行“指定基點”中單擊圓的圓心作為旋轉基點，在“指定旋轉角”輸入45°

實習結果

實習心得體會

通過這三次的實習，讓我認識到了一些自己的問題，同時學會了更多的CAD 操作技巧。對以后工作學習，非常有幫助。學習CAD制圖對于學工程類專業的學生非常重要，能夠熟練的掌握這門技巧，并運用于以后的工作中，對自己是一種提升，對工程也是一種保障，對于工程制圖，我們學的東西還有很多，能夠自己獨立的制圖，讀懂圖紙，是我們學習這門課程的一個目標。

實習過程中，指導老師一直陪著我們，我們有不懂的地方就可以隨時問老師，老師細心的給我們講解，讓我們能夠更快更好的完成實習任務，同學們對待此次實習，都非常的認真和投入，每天大家都認真的完成好自己的實習任務，同學之間相互交流探討不懂的地方，既學到了知識，又增加了同學，朋友之間的友誼，加強了班級凝固力。

每一次實習的機會對于我都是一種提升，對于知識學習的道路，我將一直走下去，把握每一次學習的機會，讓自己變得更加出色，努力實現個人的人生價值。

第五篇：“任務驅動”教學法與《AutoCAD》課程教學

“任務驅動”教學法與《AutoCAD》課程教學

隨著計算機科技的飛速發展,計算機輔助繪圖已經取代了傳統的手工繪圖模式。目前各技工學校機電、數控、模具類專業相繼開設了《AutoCAD》課程,而《AutoCAD》是一門集知識、技能于一體,操作性、實踐性較強的課程,并且命令繁多,不容易掌握。如果老師按照傳統的教學方法一個個命令地講解,學生就會囫圇吞棗地接受所學命令,時間一長就忘記所學命令,且會產生厭學的情緒,難以取得較好的教學效果,更別說培養學生的自主學習能力和分析問題、解決問題的能力了。筆者結合近幾年的教學經驗,聽取其他專家、教師的教學指導意見,并根據《AutoCAD》課程的特點,在課堂上采用了“任務驅動”教學法,取得了顯著的效果。下面就對任務驅動法的理念以及實施過程進行簡單的介紹:

一、任務驅動教學法的理念

“任務驅動”教學模式比較適合在計算機、《AutoCAD》等類課程中應用。“任務驅動法”是一種建立在建構主義教學理論基礎上的教學法。“任務驅動法”把整個教學內容以及學習過程設計成一個個的具體任務,把所學內容緊密融入到任務中,按照設計的任務指導學生查閱資料分析任務,使學生帶著真實的任務在探索中學習,并指導學生以小組討論的方式設法解決問題。通過任務的完成來系統掌握所學的基本知識與技能,不僅能傳授給學生理論知識和操作技能,還可以培養學生的自主學習、分析問題、解決問題的能力以及團隊合作意識。這種以教師為主導、以學生為主體的教學模式改變了傳統的教師為主體的填鴨式的教學模式,充分發揮了學生在學習過程中的主動性、積極性和創造性,能夠更好地調動學生主動參與到教學中,激發學生的好奇心以及求知欲。

二、任務驅動教學法實施五部曲

任務的實施過程是課堂教學的組織、引導過程,是學生獲得知識與技能以及綜合能力培養的過程。在教學過程中,教師的“教”與學生的“學”要達到緊密而有效的組合,以確保任務的順利開展與完成。

1.分組

根據08機電2班的人數將其分為8組,每5人組成一組,小組數和每組人數不宜太多,否則不利于任務的實施。每組成員的學習水平都要均衡分配,避免因分組不平衡而導致學生的兩極分化,并且要選一名學習、組織管理能力都較強,且認真負責的學生擔任小組長,以便組織組內成員的相互學習;采取“一幫一”形式,安排優等生幫助后進生,以實現任務的順利完成。

2.設計確定任務

在設計任務時,教師應根據教學計劃及大綱,針對具體的學習目標來設計任務。首先應確定每堂課的學習內容,明確學習目標;還要注意分散重點、難點。另外,在“任務”設計時要注意知識點的前后聯系等因素,注意由點到面,逐步介紹各知識點;并結合技工學校學生的現狀,根據學生接受能力的差異性狀況,每節課的任務難易程度由淺到深逐漸遞增,這樣可以更好地照顧學生的能力差異。這種遞進式的教學模式,能使基礎較差的學生學起來不感到吃力,又使學習好的學生明確方向,從中體會到成功的喜悅。經過精心的分析準備,提出深度適當且可行性強的任務及具體要求,并將枯燥的知識隱含于生動有趣的任務之中, 將學到的知識用于實際生活中,使大部分學生都能自主或是在老師的指導下完成任務,充分調動學生的求知欲和好奇心。這樣不但使學生情緒飽滿,而且還可以激發學生的學習興趣,產生學習動力,有利于學生對新知識的理解、掌握和熟練運用。

例如,在講解圖案填充、復制、剪切、移動、直線、多邊形等命令時,如果單獨講解會讓學生感到乏味。在設計任務時,可以把這些命令融入到“五角星”的制作中,每個同學都熟悉五角星。這樣貼近學生日常生活的認識,能夠提高學生的學習興趣,使任務能夠順利地完成。

3.分析展示任務

“任務驅動”教學法的實質是“以學生為主體,教師為主導”,但是教師給學生展示任務是必須的過程。任務展示過程中要突出任務的重點、難點和趣味性、實踐性,調動學生的學習興趣,確保每一個任務中都包含著新、舊知識。學生接受任務后,首先通過教材及教師的引導啟發,對該任務進行分析,找到完成任務的突破口,思考如何去完成任務,從而明確學習目標,充分發揮自己的主動性和創造性。

例如,在講解“五角星”的制作時,教師不要直接示范,而是引導學生分析需要什么命令才能夠繪制圖形,讓學生通過查教材尋找命令的操作方法;然后在組內討論、分析任務,確定需要做哪些事才能完成任務。從而激發學生學習新知識的積極性。《Auto CAD》課程中命令繁多,隨著進度、深度的逐步推進,在后面的抄畫零件圖時,可以指導學生自己探索和研究完成任務的思路和方法,從而培養學生的自主學習意識和分析問題、解決問題的能力。

4.實施完成任務

任務驅動實施是核心過程,由學生個人或者小組內帶著任務進行獨立探索、親自完成任務。在此過程中,要充分發揮小組長的督促、協調以及指揮作用,并充分發揮教師的指導和輔助作用,同時充分發揮學生的主觀能動性,促進任務的順利完成。在任務實施過程中,如果學生遇到的新知識點經過討論也不能夠解決時,教師可以在較短的時間內進行簡單的講解,并指導學生查教材找到解決辦法。在此過程中,學生在機房完成相應的任務時,教師應根據學生的需要進行必要的輔導和點撥。

例如,在繪制“五角星”的過程中,在規定完成任務的時間內,由學生自行選用有關命令完成相應任務,并分析用什么技巧可以提高繪圖速度。在各小組完成任務后,找一兩個優秀代表在教師機上進行操作練習,教師分析繪圖技巧,進一步理順操作命令,使得任務前后銜接,突出任務的連貫性、過程性和整體性,使學生查找自己的不足,提高繪圖速度。同時,學生在動手實踐的過程中能夠及時強化訓練所學的知識,面對自己的繪圖結果又獲得了一種成就感。這樣不僅鞏固了所學知識,也培養了學生用探索式學習方法獲取知識與技能的能力,以及與他人合作協調的能力。

5.交流評價任務

交流評價是任務完成以后及時進行總結、反思與鞏固的重要階段。評價可以采用學生自評、組內互評、組間互評、教師點評等多種評價方式相結合的方法,根據教師的授課情況,以及學生的實際水平確定采用哪種或哪幾種方法。筆者在上課時由于時間、場地的限制,在各小組完成任務后,在每個小組內找一名代表進行演示繪圖過程,由大家一起來評論其優劣。對于不足之處學生可以指出并提出又好又快捷的繪圖技巧,供大家學習。但需要注意的是,教師在點評學生的繪圖時,哪怕是點滴的成績也要給予肯定和表揚,使學生獲得一定的成就感,增強學生的自信心,讓學生在良好的心理狀態下不斷學習、進步。最后,通過講評要總結出繪圖的規律和技巧,突出教學任務中的重點內容。

綜上所述,“任務驅動”教學法很好地體現了“以學生為主體,教師為主導”的教學模式,能夠培養學生的自主參與意識,提高學習興趣,使他們積極參與到課堂教學中來。同時還能夠培養學生分析問題、解決問題以及綜合處理問題的能力。另外,通過小組協作學習,還能夠培養學生的團隊合作能力。

(作者單位:廣東省廣州市公用事業高級技工學校)