第一篇：物流中英對照總結

物流中英對照總結

1、第三方物流（3PL）：Third party logistics 【也有人將其稱為合同物流～Contract Logistics 】資源型

2、實物配送（PD)：Physical Distribution

3、物流模數（LM): Logistics Modulus

4、流通技術（DT): Distribution Technics

5、美國物流管理協會（CLM): The Council of Logistics Management

6、軍事后勤：Logistics

7、后勤管理： Logistics Management

8、后勤工程：Logistics Engineering

9、后勤分配：Logistics of Distribution

10、柔性制造系統（FMS): Flexible Manufacturing System

11、計算機集成制造系統（CIMS): Computer Integrated Manufacturing System

12、敏捷制造（AM): Agile Manufacturing

13、資源計劃（ERP): Enterprise Resource Planning

14、大量定制化（MC):Mass Customization

15、供應鏈（SC)：Supply Chain

16、客戶驅動：Consumer-driven

17、附加價值鏈：Value Chain

18、需求連：Demand Chain

19、供需連：Supply and Demand Chain 20、協調供應鏈：Coordinated Supply Chain

21、核心競爭力聯盟：Core Competence Alliance

22、競爭力外取策略：Out-competence Tactics

23、供應鏈之間的競爭：Supply Chain Competition

24、供應鏈聯盟：Supply Chain Management

25、戰略聯盟：Strategy Alliance

26、企業與企業之間的競爭：Corporate Competition

27、物料需求計劃（MRP）：Material Requirement Planning

28、中央分發中心（CDC): Distribution Center Built by Catalogue Saler

29、多個區域物流中心（RDC): Region Distribution Center 30、前端物流中心（FDC): Front Distribution Center

31、企業性：Corporate Level

32、經營性：Business Level

33、職能性：Functional Level

34、批發商：Wholesale Distributor

35、集合商：Consolidator

36、團隊銷售：Team Selling

37、成本領先：Cost Leadership

38、專業化（集中性）：Focus

39、差異化: Differentiation

40、業務流程重組（BPR): Business Process Reengineering

41、SWOT: S-優勢（strength）W-劣勢（weakness）O-機會（opportunity）T-威脅（threats）

42、數字化備貨（DP): Digital Packing

43、標準圖形客戶界面（GUI): Graphical User Interface

44、分銷需求計劃（DRP)：Distribution Requirement Planning

45、及時制生產物流管理（JIT): Just In Time 46、3S1L: 速度-speed

安全-safety

可靠-surely

低費用-low

47、流轉中心（TC)：Transfer Center

48、配送中心（DC)： Distribution Center

49、儲存中心（SC): Stock Center 50、流通加工中心（PC)：Process Center

51、電子商務（EC): Electronic Commerce（EB): Electronic Business

52、電子數據交換（EDI): Electronic Data Interchange

53、聯合國經濟合作和發展組織～OECD

54、聯合國國際貿易法律委員會～UNITRAL

55、國際標準化組織～ISO

56、增值網絡（VAN): Value-added Area Network

57、地理信息系統～GIS

全球衛星定位～GPS

條形碼（技術）～Barcode（Technology）

外包～Outsourcing

客戶關系管理～CRM

企業信息門戶～EIP

58、資源型～Asset-based

非資源型～Non-asset-based 59、7R: 恰當的時間～Right Time

恰當的地點～Right Place 恰當的 條件～Right Condition

恰當的產品或服務～Right Product or Service

恰當的方式～Right Way

恰當的成本～Right Cost

恰當的客戶～Right Customer 60、凈收益～Net Revenue

收入～Gross Revenue

儲存單位（SKU)～Stock Keeping Unit

61、第四方物流（4PL): Fourth party logistics 62、倉庫管理系統技術（WMS): Ware Management System

無線通信技術（RF): Radio Frenquency

信息系統（IS): Information System

外部設備～Peripherals 全球移動通信系統（GSMC): Global System for Mobile Communication 63、比較流行的數據庫系統：Oracle、SQL Server、Foxpro、Informix、DB2、Sybase.

第二篇：中英對照

行政主體在對行政相對人作出不利行政決定時，是否必須說明理由，二戰之后伴隨民主法治的發展，經歷從無到有的過程。法國、德國、美國、日本及我國臺灣地區和澳門地區的行政程序法都有相關規定，說明理由已成為行政程序中一項重要的制度。行政主體在作出影響對人權利義務的行政行為時，向相對人說明作出該行為的事實根據、法律根據及進行自由裁量時所考慮的公共利益、社會習慣、政策考量等因素。這一方面有利于規范行政主體依法行使行政權，保障行政合法性和合理性，降低行政恣意和專斷的風險；另一方面，將作出行政決定所依據的事實、法律根據及裁量因素告知行政相對人，可以增強相對人對行政決定的理解和認同。此外，如果相對人對行政決定不服，可根據行政決定的依據和理由尋求法律救濟，保障其合法權益。本文以行政程序中的說明理由制度為視角，以我國工商系統推行的說理式行政處罰決定的相關案例，總結我國工商系統說明式行政處罰決定書的特點和問題，并在此基礎之上提出完善建議，以期將說理式行政決定書推廣適用到行政處罰、行政強制等執法領域，增強行政決定的合理性和正當性，更有效地規范行政權力，保障公民合法權益。

Whether the administrative subject has to give the reasons why making negative administrative decision on administrative counterpart, which appears accompany with the development of democracy and the rule of law.The administrative procedure law in France, Germany, the United States, Japan, Taiwan and Macao of china has relative regulations, and giving the reasons has become an important system in administrative procedure system.When the administrative subject takes administrative actions that will impact the rights and obligations of the administrative counterpart, it should explain to the administrative counterpart the fact and foundation and the law, on which it take the action, also it should explain the public interests, social habits, policy considerations and other factors that it has to take into account when make discretions.on one hand, this is conductive to standardize the administrative subject to execute administrative power according to the law, and guarantee the administrative legality and rationality, reduce administrative arbitrariness and abuse of administrative power;on the other hand, to inform the administrative decision basis of facts, law and discretion factors to the administrative counterpart could enhance the understanding and recognition of the decisions for the administrative counterpart.Besides, if the administrative counterpart doesn’t accept the decisions, could according to the foundations and reasons of the administrative decisions seek for legal redress to protect his/her legal interests.This report base on the reasons explanation system to summarize the characteristics and existing problems of the persuasive administrative penalties notifications in our country’s industrial and commercial systems, and make suggestions on how to improve it, in order to make the administrative decision be applicable to administrative penalty, administrative compulsory enforcement and other executive fields, to enhance the rationality and legitimacy of the administrative decision, effectively regulate the use of the administrative power, protect the legal rights and interests of the citizens.本文分為五部分：

The report has five parts:

引言部分簡單介紹我國學界關于行政程序中說明理由制度的研究概況，說明當前關于說明理由制度研究重心和熱點問題。

The brief introduce the general situation of the study of the reasons explanation system in administrative procedure of our law circles, and illustrates the focus and hot issues in current study of the reasons explanation system.第一部分為全文概述，簡要介紹選題依據和來源，從憲政角度分析行政決定的說理性理論基

礎，并從行政機關、行政相對人和受理爭議機關復審三方面分析行政決定說理性的價值所在。第二部分著重研究我國工商系統推行的說理式行政處罰決定書案例，總結工商系統說理式行政處罰決定書的特點及存在的問題。

The first part is the general overview of the report, give a brief introduction to the basis and resource of the selection of the topic, analyze the rationality theory foundation of the administrative decision from the constitutional perspective, and analyze the value of the administrative decision rationality from the administrative organ, the administrative counterpart and the request of the controversy dispute acceptance organ.Part two focuses on the study of the cases on the persuasive administrative penalty notification pushed by our country’s industrial and commercial system, and summarize the characteristics and existing problems of the persuasive administrative penalties notifications in our country’s industrial and commercial systems.第三部分對我國目前關于行政決定說理性的立法規范進行分析，指出當前我國相關立法存在的缺陷和問題。

The third part analyzes the current legal regulations in our country on the rationality of the administrative decisions, and point out the existing defects and problems in our country’s relative laws.

第三篇：物流總結

三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝易倍得為我提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我平穩的送上社會的大舞臺，讓我檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

一、實習目的及要求

通過在易倍得公司物流部門的生產實習，讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識，同時，根據部門里其他人的幫助，觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目，為進一步學習和畢業后走向工作崗位打下基礎。

1、實習目的：

（1）了解生產經營全過程及物流一般流程，了解實習單位的規模及其在國民經濟中地位和作用，培養我們對本專業的興趣，進而提高學習物流管理專業知識的主動性和積極性。（2）認真學習觀察生產經營企業的工作過程，豐富感性認識，為學好后續的專業課打下基礎。（3）樹立熱愛專業的熱情的意識，強化組織紀律觀念，提高思想道德素質。

2、實習要求：（1）全面概貌性的了解工業企業產品生產過程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業管理等企業概況，了解實習單位規模及其在國民經濟中的作用與地位，了解物流在企業中的作用于地位。（2）重視實踐，尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育，認真做好記錄。（3）遵守實習單位規章制度。（4）通過實習，學會觀察、調查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。

二、實習時間：2011年3月23日始至2011年4月22日止

三、實習地點：江蘇省揚州市揚子江南路出口加工區內

四、實習單位和部門：揚州易倍得物流部

五、實習內容：

3月23日上午我來到了揚州易倍得物流部開始為期三周的生產實習。根據了解：易倍得中國集團（揚州）是易倍得亞洲集團（法國波邦集團和美國易倍得Holding有限公司的合資公司）的全資子公司。易倍得是電氣系統集成商，主要業務包括電力電子設備和控制的工程，設計，編程（調速驅動器和可編程邏輯控制器），調試和現場服務。主要的系統產品有交流和直流調速驅動器，交直流電機（新和改裝），電機控制中心，配電箱和分電柜，發電機控制，高次諧波濾器，功率因數校正設備，變壓器，自動化系統邏輯控制器等其他工程控制。易倍得提供上述高價值服務并提供各種工業生產線的集中控制。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則：

1、物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

3.物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。

我還了解到：

1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。

3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。

4、倉庫單據的記錄要與實際相符。

5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。

非常榮幸能夠進入到揚州易倍得公司開始我為期三周的實習活動，在整個三周的實習期間，我主要進行了物流基礎知識的學習與了解，并在計劃組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步了解的他們工作中的主要職責與工作內容，讓我受益非淺。雖然我的實習在開始就已經注定了它的短暫，但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時間的寶貴，所以在整個實習期間我都在努力克服自己在學校中養成的被動學習的習慣。在實習過程中部門成員都以他們認真工作給我樹立了一個良好的榜樣,他們對于實務操作和知識更是讓我學到了很多東西。

第四篇：物流總結

工作總結

自2011年1月至7月我是在行政部從事安全管理工作，安全保衛是一家，同時一直也兼任著公司的安保工作，在此期間通過公司領導對安全工作的大力支持和各部門各車間對安全工作的重視，始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,使安全工作有條不紊的進行。回顧2011年1月至7月的安全管理主要做了以下幾個方面的工作。

一、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。

完善的制度是保證安全的基礎，按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料，做好各種消防設備的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保各部的安全生產運營

二、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識

1、從員工入廠開始，開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。

2、消防演練、消防知識培訓：

去年在組織各部員工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎

上，今年又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，并收到了很好的效果。

三、安全檢查是消除事故隱患和減少企業損失的主要手段：

一直以來安保工作成為廠區內外的重點，2011年在員工及其短缺的情況下，共組織各類抽查20余次，日常檢查由安保部每天1次，嚴格按照安保制度，對廠區進出的貨物車輛和外來施工人員及裝卸工進行嚴格管控，對查出的隱患按時進行了整改。加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來搬運隊進廠工作前，必須先簽訂《外包服務安全管理協議》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知后，方可允許工作。

四、存在的問題1、2011年廠區施工、運輸等項目較多，運輸車輛在廠區聚集裝卸貨物期間貨車司機的安全意識。加強對外來施工人員和裝卸工的安全管理，保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。

2、加強員工安全操作意識

3、需提高自身的專業安全工作學習和管理素質，大力為公司發掘培養安全責任管理的后起之秀。

安全工作任重而道遠，只有起點沒有終點，無論自己的工作成績與否，都與各生產線上的領導及員工給予的配合是密不可分的，就是因為有了這樣的團隊，有了這樣一批勇于承擔責任的兄弟姐妹，企業才可能會有更好地發展，同年的8月在公司領導的信任下，我在物流部鐵路運輸組開始任職，短短3個多月磨合的時間里，讓我對物流產生了一種全新的認識。鐵路裝卸與貨運是物流流程中的兩個不同環節，只有相互支持，才能共同發展。通過領導的支持和同事間的協作，現將這3個多月的工作做以下總結：

一、熟悉昌吉站、瑪納斯中心站、奎屯車務段。拜訪鐵路各站段的領導及業務相關人員，開展關系維護工作。

二、快速學習掌握棉粕和罐車的發運流程，以及裝車的加固及時聯送車等相關流程

三、與專運線物流員溝通爭取快速取送車事宜及專運線按鐵路規定的各項安全事項，做好道叉上鎖，防溜措施。

四、建立與業主貨場的良好關系，協調到達貨物的提貨事宜。

五、在開展工作的同時，也發現了很多的不足，尤其是物流專業知識的提高，而且對一些業務缺少了主動性和必要的溝通，導致開拓資源的滯后。

在物流部工作的這段時間，對鐵路發運從逐步了解熟悉，堅持做到干一行愛一行，在今后的工作中，吸取工作中的不足，積極開拓思路，主動爭取鐵路資源最大化，杜絕流失，做到多管齊下，盡快盡早的將貿易交給的貨運量發運完畢。

2011年11月

物流部馬龍

第五篇：物流總結

物流冰山說

是日本早稻田大學的西澤修教授提出來的，現行的財務會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況，因而人們對消費的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性。第三方利益源說

第一是資源領域 第二是人力領域

在前兩個利益源潛力越來越小、利益開拓越來越難的情況下，物流領域的潛力被人所重視，按時間序列排為第三個利益源。效益背反說

是指物流的若干功能要素之間存在著利益的矛盾。某一個功能要素優化和利益發生的同時，必然會存在另一個或另幾個功能要素利益的損失。

成本中心說 物流是企業成本的重要產生點 降低成本的關注點

利潤中心說 為企業提供大量直接間接地利潤 是形成企業經營利潤的主要活動 是國民經濟中創利的主要活動

服務中心說 物流最大的作用是提高了企業對用戶的服務水平進而提高企業的競爭能力 戰略中心說 物流是戰略性 是企業發展戰略而不是一項基本任務 14.供應鏈物流

供應鏈是指生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業，所形成的網鏈結構。

15、供應鏈物流的新特點

①信息共享

②過程同步

③合作互利

④交貨準時

⑤響應敏捷

⑥服務滿意

16、物流的功能要素 7個

運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息、配送

17、運輸的定義

運輸就是商品的載運和輸送，把商品從生產地運到消費地，以滿足社會消費的需要和進行商品的再生產。

18、運輸的方式及特點

鐵路運輸

優點：①適應強

②運輸能力大

③安全性小

④能耗小

⑤環境污染小

⑥速度較高

⑦運輸成本較低 缺點：①原始投資大

②機動能力差

公路運輸

優點：①適應強

②機動靈活

③速度較高

④投資小 見效快

缺點：①能耗大

②環境污染大③運量小 ④運輸成本高

水路運輸

優點：①運量大

②成本低

③污染小

④投資省

缺點：①速度慢

②機動性低

航空運輸

優點：①速度快

②機動性高

③投資回收快

缺點：①運量小

②成本高

管道運輸

優點：①運量大

②占地少

③投資小

④成本低

缺點：①機動性低②適應性低

19、運輸對物流的功能及作用

①商品運輸可以創造出商品的空間效用和時間效用。這兩種效用的產生才能真正的滿足消費者消費商品的需要

②商品運輸可以擴大商品的市場范圍。商品運輸可以幫助企業擴大它的市場范圍，并給企業帶來無限的發展機會

③商品運輸可以保證商品價格的穩定。順暢的運輸體系能在本地供給不足時運來外地商品，在本地商品過剩時運走商品 從而保持供求平衡和價格的穩定 ④商品運輸能夠促進社會分工的發展。商品運輸是商品生產和商品銷售之間不可缺少的聯系紐帶，只有有了它才能真正的實現生產和銷售的分離，促進社會分工的發展。20、運輸管理的兩條基本原則 規模經濟、范圍經濟

21、運輸合理化途徑

①提高運輸工具實載率

②采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施

③發展社會化的運輸體系

④盡量發展直達運輸

⑤配載運輸

⑥發展特殊運輸技術和運輸工具

⑦通過流通加工，使運輸合理化

⑧運輸網絡的合理化配置

22、儲存的定義？

23、儲存的作用

①通過商品儲存，可以調節商品的時間需求進而消除商品的價格波動 ②通過商品儲存，可以降低運輸成本，提高運輸效率 ③通過商品在消費地的儲存，可以達到更好的客戶滿意度 ④通過商品儲存，可以更好的滿足消費者個性化消費的需求

24、倉儲決策

倉庫布局、倉庫規模、倉庫選址、倉庫自建或租賃

25、儲存合理途徑

①合理選擇自建倉庫和租用公共倉庫

②注重應用合同倉儲，也就是第三方倉儲的應用

③進行儲存物的ABC分類法 根據各自特點進行倉儲

26、包裝的定義

包裝是為了在流通過程中保護商品、方便儲運和促進銷售而按照一定的技術方法使用容器、材料以及輔助物等將物品包封并予以適當的裝飾和標志工作的總和。商品包裝就是包裝物和包裝操作的總稱。

27、按包裝材料分類

按包裝材料的不同，將商品包裝分為紙制品包裝、塑料制品包裝、木制容器包裝、金屬容器包裝、玻璃陶瓷容器包裝、纖維容器包裝、復合材料包裝和其他材料包裝。

28、按包裝功能分類

商業包裝：也稱消費者包裝或內包裝，其主要目的就是為了吸引消費者，促進銷售。在B to C 電子商務模式中，商品包裝應該是最重要的。

工業包裝：也稱運輸包裝或外包裝，是指為了在商品的運輸、儲存和裝卸的過程中保護商品所進行的包裝。在B to B 商業模式中，工業包裝是最重要的。

29、按商品包裝保護技術的不同分類

防潮包裝、防銹包裝、放蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝 30、按包裝容器分類

包裝袋、包裝箱、集裝箱、包裝盒、包裝瓶、包裝罐

31、裝卸搬運定義

在同一地域范圍內進行的，以改變物的存放狀態和空間位置為主要內容和目的的活動。包括：垂直裝卸、水平搬運

32、活性指數

反應了物在裝卸搬運作業中的方便程度

33、裝卸搬運的合理化

①防止、消除無效作業（盡量減少裝卸次數、提高被裝卸物料的純度、包裝要適宜、縮短搬運作業的距離）

②提高裝卸搬運的靈活性---裝卸作業中的物料進行裝卸作業的難易程度 ③提高作業的機械化水平（確定裝卸的任務量、根據裝卸任務裝卸設備的生產率，確定裝卸搬運設備需要的臺數和技術特征、~~~~~~~~）

④遵循“六不改善法”的物流原則（不讓等、不讓碰、不讓動、不讓想、不讓找、不讓寫）⑤其他合理化途徑(實現裝卸作業的省略化、推廣組合化裝卸搬運、合理化的規劃裝卸搬運方式和裝卸搬運作業過程)

34、流通加工的定義

是物品從生產領域向消費領域流動的過程中，為了促進銷售、維護產品質量和提高物流效率，對物品進行的加工。

35、流通加工與生產性加工的區別 ①加工對象的區別

生產加工：不是最終產品，是原材料、零配件、半成品 流通加工：進入流通過程的商品，是產成品 ②加工程度的區別

生產加工：綜合性的加工活動

流通加工：簡單加工，不是復雜加工，不創造主體價值 ③附加價值的區別

生產加工：投入價值與回報成正比，目的在于創造價值及使用價值

流通加工：完善其使用價值并不做大的改變情況下提高價值，投入增加產品附加價值，不成正比。

④加工負責人區別 生產加工：生產企業 流通加工：商業或物資流通企業從事流通加工并能并密切結合流通的需要進行這種活動的人 ⑤加工目的區別

生產加工：直接為消費者加工 流通加工：為消費（再生產），為流通進行加工

36、物流信息的定義

狹義：與物流活動相關的信息

廣義：而且還包括與其他物流活動相關的信息交易市場信息

37、物流信息的特點

①由于物流是一個大范圍內的活動，物流信息源分布于一個大范圍內，信息源點多信息量大 ②物流信息動態性特別強，信息的價值衰減速度快，這對信息工作及時性要求高 ③物流信息種類多，來源多樣化，不僅本系統內部各環節有不同種類信息，還包括生產系統、銷售系統、消費系統 ④更新變動快的信息

37、物流信息系統的層次

①訂單處理

②倉儲配送信息

③運輸管理信息

④貨運代理信息

38、配送的定義

在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。

39、節約里程法的計算題（見筆記）40、配送的合理化途徑

⑴配送不合理的表現：資源籌措不合理、庫存決策不合理、價格不合理、配送與直達的決策不合理；送貨中運輸不合理；經營觀念不合理 ⑵配送合理化可采取的做法 ①推行一定綜合程度的專業化配送

②推行加工配送

③推行共同配送

④實行送取結合 ⑤推行準時配送系統 ⑥推行及時配送

41、集裝基礎模數尺寸 ·托盤

規格：GBT2934——1996規定的聯運通用平托盤

尺寸：800mm×1200mm 800mm×1000mm

1000mm×1200mm 載重量：1T ·集裝箱

型號

1AA(30T)

1CC(20T)

10D(10T)

5D(5T)重量

30480

最小內65.7

部容積

42、物流信息裝備 JIT EDI GPS GIS ERD

43、物流標準 硬件 軟件

20320

10000

32.1

19.6

5000 9.1