第一篇:傳動車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級
傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級國際研討會在京召開
發(fā)布時間:2018-1-17 11:34:15 瀏覽次數(shù)
為深入推動國際合作、加快能源動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,“傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級國際研討會”于2018年1月15日在北京中國科技會堂召開。此次會議由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會主辦。由會議主席、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會譚旭光會長主持會議。與會代表們圍繞“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”這一會議主題,深入探討傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)升級和以燃料電池為代表的新能源動力發(fā)展等內(nèi)容,助推產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
科技部部長、科協(xié)主席萬鋼出席會議并致辭
大會主席譚旭光會長主持會議
科技部部長、科協(xié)主席萬鋼出席會議并致辭。萬鋼指出,經(jīng)濟(jì)社會的綠色發(fā)展、生態(tài)文明、人與自然的和諧相處是大勢所趨,隨著社會的發(fā)展和人民對美好生活要求的提高,節(jié)能減排受到社會各界的高度重視,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)和與之相配套的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)都面臨著應(yīng)對節(jié)能和減排的雙重技術(shù)壓力,我們應(yīng)該冷靜分析,將當(dāng)前挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為未來發(fā)展的機(jī)遇。從現(xiàn)在看,內(nèi)燃機(jī)在相當(dāng)時間內(nèi)仍然會是市場的主力,具有難以替代的地位,也面臨轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇。要把握好轉(zhuǎn)型期,持續(xù)推動內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新,解決交通領(lǐng)域節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。萬鋼表示,減排和降耗是近期內(nèi)燃機(jī)的主要方向,中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的綜合能效和國際先進(jìn)水平還有一定差距,需要在高強(qiáng)化整機(jī)技術(shù)、高性能關(guān)鍵零部件技術(shù)、先進(jìn)的燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù)、低功耗的附件、余熱利用、后處理等方面投入資源,組織科研攻關(guān)。內(nèi)燃機(jī)與電動化的結(jié)合是未來車用動力技術(shù)的一個新方向,要用更低的成本滿足更高的排放要求。要高度重視燃料電池的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,在動力系統(tǒng)電動化浪潮來臨之際,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該充分利用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)更加清潔、更加強(qiáng)勁的轉(zhuǎn)型升級。
會上,科技部高新司司長秦勇作會議報告,德國博世董事會成員Peter Tyroller,德國道依茨集團(tuán)首席銷售官M(fèi)ichael Wellenzohn,奧地利AVL公司CEO Helmut List,德國FEV公司CEO Stefan Pischinger,加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司總裁兼CEO Randy MacEwen,日本日產(chǎn)公司全球副總裁平井俊弘,歐洲內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長Peter Scherm,中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高,中國工程院院士、天津大學(xué)教授蘇萬華,中國工程院院士、中國一汽集團(tuán)總工程師李駿,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華,中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏等,分別圍繞主題進(jìn)行了發(fā)言。
德國博世董事會成員 Peter Tyroller發(fā)言
德國道依茨集團(tuán)首席銷售官M(fèi)ichael
Wellenzohn發(fā)言
奧地利AVL公司 CEO Helmut List發(fā)言
德國FEV公司CEO Stefan Pischinger發(fā)言
加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司總裁兼CEO Randy MacEwen發(fā)言
日本日產(chǎn)公司全球副總裁
平井俊弘發(fā)言
歐洲內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長
Peter Scherm發(fā)言
中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授
歐陽明高發(fā)言
中國工程院院士、天津大學(xué)教授
蘇萬華發(fā)言
中國工程院院士、中國一汽集團(tuán)
總工程師李駿發(fā)言
中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華發(fā)言
中國汽車技術(shù)研究中心副主任
吳志新發(fā)言
中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏發(fā)言
最后,譚旭光主席在認(rèn)真聽取、綜合分析與會代表發(fā)言的基礎(chǔ)上,對嘉賓們的研討觀點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。他指出,傳統(tǒng)能源近期內(nèi)仍然是全球主要動力,但是必須要加快升級、超越。新能源是全球不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢,必須要加快布局和引領(lǐng)。新能源動力未來的技術(shù)路線是氫燃料電池、固態(tài)燃料電池和固態(tài)鋰電池,是必須堅(jiān)持的先進(jìn)技術(shù)方向。傳統(tǒng)能源動力升級和新能源動力發(fā)展要實(shí)現(xiàn)全球資源的共享,走聯(lián)合開放創(chuàng)新之路。
譚旭光希望,燃料動力國際研討要建立例會機(jī)制,行業(yè)協(xié)會要更好發(fā)揮平臺作用。期待著下一次研討取得更大成果。
本次會議由科技部國際合作司、中國科協(xié)國際聯(lián)絡(luò)部為指導(dǎo)單位。科技部國際合作司葉冬柏司長、中國科協(xié)國際聯(lián)絡(luò)部王慶林副部長出席會議。德國、奧地利、加拿大、日本、歐盟等國內(nèi)外知名企業(yè)、協(xié)會學(xué)會、研究機(jī)構(gòu)、高校和相關(guān)部委的四十余位高層人士、專家學(xué)者參加會議。
國際間同行的專題深入研討,對推動中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新時代,推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級發(fā)揮了積極的作用。
第二篇:轉(zhuǎn)型升級
轉(zhuǎn)型升級
國際金融危機(jī)后,一場爭奪未來發(fā)展制高點(diǎn)的“競賽”悄然涌動:美國將研發(fā)投入提高到GDP的3%,創(chuàng)下歷史最高水平;英國著眼發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì),“構(gòu)建英國未來”;歐盟宣布投資1050億歐元發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì);俄羅斯提出開發(fā)納米和核能技術(shù)。
此時此刻,中國提出加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,不僅關(guān)系到在未來的發(fā)展中能否擁有新的引擎,也關(guān)系到在未來競爭中能否獲得新的優(yōu)勢,在現(xiàn)代化路途上能否取得新的成就。
在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿的浙江,一場巨大的變革正在醞釀,在這場變革中,浙江的民營企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
高與低:做精高新產(chǎn)業(yè),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
未來5年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一起,成為引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)長期平穩(wěn)較快發(fā)展的兩大驅(qū)動力。
全國人大代表、正泰集團(tuán)董事長南存輝說:“現(xiàn)在已到了關(guān)鍵時刻,傳統(tǒng)企業(yè)需要全面轉(zhuǎn)型,而轉(zhuǎn)型就是要通過創(chuàng)新技術(shù)、管理和體制來實(shí)現(xiàn)。”
浙江的民營企業(yè)眾多,但大部分處于“低、小、散”的狀態(tài),經(jīng)不起大風(fēng)大浪沖擊。
所以,轉(zhuǎn)型升級,不能為轉(zhuǎn)型而轉(zhuǎn)型,應(yīng)該根據(jù)省情,根據(jù)我省中小企業(yè)的特點(diǎn)。
中小民營企業(yè)尤其是傳統(tǒng)制造業(yè),轉(zhuǎn)型升級要分兩步走,第一步把傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)成先進(jìn)制造業(yè),主要是打造兩條微笑曲線:第一條是企業(yè)微笑,提升研發(fā)能力和營銷能力,兩端一翹,企業(yè)微笑;第二條是產(chǎn)品微笑,提升科技含量和文化含量,兩端一翹,產(chǎn)品微笑。打造兩條微笑曲線的重點(diǎn)是上新設(shè)備新工藝新品種,開拓新市場,徹底改變傳統(tǒng)制造業(yè)幾十年一貫制的老設(shè)備老工藝?yán)掀贩N老市場。第二步有了兩條微笑的產(chǎn)業(yè)就是先進(jìn)制造業(yè),要與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相結(jié)合,雙輪驅(qū)動雙翼齊飛。與消費(fèi)者同時同在同享。轉(zhuǎn)型升級后的企業(yè)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)該分不清制造業(yè)還是服務(wù)業(yè),總是把制造、服務(wù)、信息都能融在一塊兒了。
第一個途徑就是提升制造水平,國際一流的制造裝備,快速響應(yīng)市場的制造模式,工藝流程的改進(jìn)
第二個途徑就是提升研發(fā)水平,這是我們浙江企業(yè)的軟肋。很多企業(yè)裝備上來以后,但是研發(fā)一直跟不上,產(chǎn)品還是難以做到高端,所以號稱是一流設(shè)備、二流產(chǎn)品、三流價格,第三個途徑就是提升營銷水平,核心是品牌的打造,這是最難的環(huán)節(jié),也是附加值最高的環(huán)節(jié)。
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級需要‘龍頭效應(yīng)’,需要在品牌、研發(fā)、科技、管理、營銷等方面不斷創(chuàng)新模式,實(shí)現(xiàn)自主品牌的跨越式發(fā)展。”長期在紡織服裝行業(yè)摸爬滾打的全國人大代表、富潤控股集團(tuán)董事局主席趙林中說,“隨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整進(jìn)程加快,中國紡織業(yè)必將迎來吐故納新、大浪淘沙的5年。我們將堅(jiān)持以價值為核心的品牌建設(shè),不斷挖掘、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新價值。”
趙林中代表堅(jiān)定地說。
政府應(yīng)該引導(dǎo)企業(yè)整合,加快由塊狀經(jīng)濟(jì)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)化,讓中小企業(yè)之間形成合力。在行業(yè)里,龍頭企業(yè)以其品牌、資本、銷售渠道、整合中小企業(yè),組成“小巨人”企業(yè)或是企業(yè)集團(tuán)。對于各個企業(yè)來說,也是優(yōu)勢互補(bǔ)。
通過整合,可以實(shí)現(xiàn)分工合作,充分利用資源。同時,大量的中小企業(yè)走向聯(lián)合,主動“”,成為企業(yè)集團(tuán)的組成部分,甘做大企業(yè)的配套,也能使資本、產(chǎn)能充分發(fā)揮。事實(shí)上,民營企業(yè)的整合,在我省已經(jīng)有了自發(fā)整合的先例。在民營企業(yè)整合上,正泰集團(tuán)是最好的一個例子。樂清是低壓電器企業(yè)集中的地區(qū),正泰和30多家低壓電器企業(yè)進(jìn)行整合,開始是松散的加盟形式,統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一銷售,后來進(jìn)行資產(chǎn)評估,30多家企業(yè)入股正泰,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)整合,從一個傳統(tǒng)的家族式企業(yè)成為現(xiàn)代化的企業(yè)集團(tuán)。
民企整合,就像原來大家都各開一輛小汽車,而聯(lián)合起來,就成了大家一起努力開好一列火車,汽車開得再快,也比不上高鐵的速度。
所以,走向聯(lián)合,是民營企業(yè)轉(zhuǎn)型路上,最重要、也是最基礎(chǔ)的一步。企業(yè)已經(jīng)遵循市場規(guī)律自發(fā)做了,現(xiàn)在,政府更要在未來的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,要順應(yīng)這種時勢,引導(dǎo)中小企業(yè)去進(jìn)行整合。
“從國家到地方,未來5年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展舉足輕重。”全國政協(xié)委員、德力西集團(tuán)董事局主席胡成中說,各地投資熱情高漲,制定和實(shí)施一系列扶持政策,引導(dǎo)各種資源向新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)集聚。
胡成中委員認(rèn)為,在大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的同時,要警惕投資一擁而上所帶來的重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩。同時,明確各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、不同階段要實(shí)現(xiàn)的發(fā)展目標(biāo)以及所采取的策略,做好整體規(guī)劃,重點(diǎn)突出,分類扶持,充分發(fā)揮政府引導(dǎo)的作用,及時制止無序擴(kuò)張,為部分盲目發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)“退燒”。
以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主攻方向
隨著經(jīng)濟(jì)快速增長,作為資源小省浙江面臨的資源環(huán)境壓力越來越大,呂祖善認(rèn)為要從根本上破解這一矛盾,關(guān)鍵是加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,著力構(gòu)建符合浙江實(shí)際的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。發(fā)展資源消耗少、環(huán)境污染小的服務(wù)業(yè),對浙江這樣一個經(jīng)濟(jì)大省同時又是資源小省來說,尤為重要也尤為迫切。
浙江目前已經(jīng)把服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主攻方向,去年全省服務(wù)業(yè)增加值首次突破萬億大關(guān),占GDP的比重達(dá)到43.2%,浙江省提出到2015年服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到48%左右。
要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),呂祖善認(rèn)為,必須把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來,把消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級與生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來,走生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與生活型服務(wù)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的路子,突出發(fā)展一批服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)和企業(yè)。
鼓勵工業(yè)企業(yè)分離發(fā)展服務(wù)業(yè),優(yōu)先發(fā)展物流、金融、信息、科技、商務(wù)等一批生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),特別是鼓勵發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意、總部經(jīng)濟(jì)等新興服務(wù)業(yè)和高端服務(wù)業(yè);著力構(gòu)筑一批服務(wù)業(yè)發(fā)展重要平臺。大力建設(shè)物流園區(qū)、總部基地、科創(chuàng)園區(qū)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū);重點(diǎn)建設(shè)一批跨區(qū)聯(lián)動、資源共享、層次較高的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)公共平臺;突出發(fā)展一批服務(wù)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域,引導(dǎo)杭州、寧波、溫州、金華、義烏等中心城市和地級市城區(qū)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),率先形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
大與小:建設(shè)四大平臺,扶持中小企業(yè)
后國際金融危機(jī)時代,持續(xù)不斷的發(fā)展動力與發(fā)展空間從何而來?在浙江,一張可持續(xù)發(fā)展“路線圖”已清晰勾勒出來:要建設(shè)大平臺、大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目、大企業(yè)“四大平臺”,實(shí)現(xiàn)我省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、又好又快發(fā)展。
全國人大代表、寧波市政府秘書長王仁洲認(rèn)為,要大力搞好大平臺、大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目、大企業(yè)建設(shè),形成浙江經(jīng)濟(jì)新的增長極和支撐點(diǎn),還要繼續(xù)發(fā)揮眾多民營中小企業(yè)力量,推動中小企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造,增強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)能力和品牌創(chuàng)建能力,這是浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和基本力量。
“在四大平臺建設(shè)上,建議加大對核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的投入,集中資源和技術(shù),加大共性關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)力度。”全國政協(xié)委員、省人大財(cái)經(jīng)委主任丁耀民建議,在政府層面,要精細(xì)規(guī)劃,整合資源,注重將已研發(fā)的新材料、新工藝應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。同時,關(guān)注中小企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步出臺相應(yīng)政策措施給予扶持,還要清除各種不必要的門檻,幫助企業(yè)克服困難,引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,呵護(hù)他們茁壯成長。
陸與海:做強(qiáng)陸域經(jīng)濟(jì),發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)
“十二五”規(guī)劃綱要草案提出,堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,制定和實(shí)施海洋發(fā)展戰(zhàn)略,提高海洋開發(fā)、控制、綜合管理能力。
此前,國務(wù)院已將浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)上升為國家戰(zhàn)略。“這對舟山來說,是大開發(fā)、大開放、大發(fā)展的關(guān)鍵時期。”全國人大代表、舟山市委書記梁黎明認(rèn)為,要借鑒學(xué)習(xí)世界先進(jìn)沿海、海島城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),做好規(guī)劃布局,重視產(chǎn)業(yè)培育,特別是港口物流等海洋新興產(chǎn)業(yè)的培育,依托港口岸線等資源優(yōu)勢,大力建設(shè)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,引導(dǎo)船舶企業(yè)做大做強(qiáng)海洋工程產(chǎn)業(yè)等,使舟山成為我國科學(xué)管理、開發(fā)和保護(hù)海島海洋、促進(jìn)海島地區(qū)科學(xué)發(fā)展的示范區(qū)。
全國政協(xié)委員、利時集團(tuán)股份有限公司董事長李立新認(rèn)為,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)不僅會給沿海地區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)繁榮,還會拉動陸域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“希望我省進(jìn)一步做深、做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì),優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間布局,推動沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)和沿海地區(qū)加快發(fā)展,鼓勵支持山區(qū)大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)等特色經(jīng)濟(jì),努力把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。”
改革開放以來,浙江依靠民營經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)的先發(fā)優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)總量逐年攀升,2010年僅次于廣東、江蘇和山東,排在第四位,但資源和陸域小省的約束使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上升空間有限,制約了浙江經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
跳出有限的陸域空間,向海洋要空間、要資源、要財(cái)富,是浙江的必然選擇。
“我國海岸線總長居世界第四,海域面積遼闊,是名副其實(shí)的海洋大國,但海洋經(jīng)濟(jì)在我國處于成長階段,發(fā)展現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)的空間很大。山東、廣東、浙江是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份,海洋經(jīng)濟(jì)的延伸將對我國經(jīng)濟(jì)起到支撐作用。”國家發(fā)改委國土開發(fā)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所副所長肖金成在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時說。
浙江早在1993年提出建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)大省,此次《規(guī)劃》將浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新目標(biāo)定為建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,建成我國大宗商品國際物流中心、舟山海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)、海洋海島開發(fā)開放改革示范區(qū)、現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、海陸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū)和生態(tài)文明及清潔能源示范區(qū)。
在傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟(jì)方面,浙江落后于廣東和山東,需要通過打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,走上
一條大開大合的轉(zhuǎn)型升級之路。浙江計(jì)劃到2015年海洋生產(chǎn)總值突破7200億元,占全國海洋經(jīng)濟(jì)比重提高到15%;最終發(fā)展成為我國海洋經(jīng)濟(jì)參與國際競爭的核心區(qū)域和保障國家經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略高地。
“浙江擁有豐富的海洋、漁業(yè)、油氣、港口、海水養(yǎng)殖等資源,舟山群島正在發(fā)展?jié)O業(yè)和旅游業(yè),有很多島嶼可以開發(fā)利用。我們發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)還不成熟,需要全盤規(guī)劃。”肖金成對記者說。
浙江目前完成以“一核、兩翼、三圈、九區(qū)、多島”為空間布局的海洋經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展規(guī)劃,一核,即以寧波—舟山港海域及其依托腹地為核心,打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高地。
寧波—舟山港是全國貨物吞吐量最大的組合港,依托深水岸線資源和港口優(yōu)勢,浙江將規(guī)劃建設(shè)全國重要的大宗商品儲運(yùn)加工貿(mào)易基地、國際集裝箱物流基地,同時配套發(fā)展新型臨港工業(yè)、海洋新能源產(chǎn)業(yè)等,加強(qiáng)在原油、礦石、煤炭、糧食等重要物資儲運(yùn)中的戰(zhàn)略保障作用。
在產(chǎn)業(yè)布局上,浙江“兩翼齊飛”,以環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶及近岸海域?yàn)楸币恚蔀橐I(lǐng)長三角海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺;以溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶及近帶海域?yàn)槟弦恚c福建海西經(jīng)濟(jì)區(qū)接軌。“三圈”即杭州、寧波、溫州三大沿海都市圈,通過增強(qiáng)現(xiàn)代都市服務(wù)功能和科技支撐功能,為產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)。同時形成九個沿海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推進(jìn)舟山、溫州、臺州等地諸多島嶼的開發(fā)和保護(hù)。
與此同時,浙江將扶持培育一批海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提升整體產(chǎn)業(yè)層次。目前正在發(fā)展海洋裝備制造業(yè),包括石化成套設(shè)備、潮汐能設(shè)備、海水淡化設(shè)備、核電設(shè)備、港口機(jī)械等,并在海洋生物醫(yī)藥、海洋可再生能源、海水利用和海洋勘探開發(fā)領(lǐng)域形成規(guī)模,逐漸接近國際先進(jìn)水平。
《規(guī)劃》提出,浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)要優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)海洋生態(tài)文明建設(shè),提高海洋科教支撐能力,創(chuàng)新體制機(jī)制,統(tǒng)籌海陸聯(lián)動發(fā)展,建設(shè)綜合實(shí)力較強(qiáng)、核心競爭力突出、空間配置合理、生態(tài)環(huán)境良好、體制機(jī)制靈活的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),形成我國東部沿海地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長極。
據(jù)悉,浙江將鼓勵民營經(jīng)濟(jì)參與海洋開發(fā),在溫州、臺州進(jìn)行改革試點(diǎn),清理不利于民營資本進(jìn)入海洋開發(fā)的政策性障礙,支持民營企業(yè)參與之前一直被國有企業(yè)壟斷的港口物流、戰(zhàn)略物資儲運(yùn)、石化工業(yè)以及海岸線、灘涂、小島、海域等海洋空間資源的集中連片開發(fā)。
內(nèi)與外:擴(kuò)大國內(nèi)需求,轉(zhuǎn)變外貿(mào)方式
“十二五”規(guī)劃綱要草案指出,堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求的戰(zhàn)略,必須充分挖掘我國內(nèi)需的巨大潛力,著力破解制約擴(kuò)大內(nèi)需的體制機(jī)制障礙,加快形成消費(fèi)、投資、出口協(xié)調(diào)拉動經(jīng)濟(jì)增長新局面。
“大宗原材料價格飛漲,國際上貿(mào)易壁壘也在不斷增加,海外市場需求疲軟,企業(yè)出口面臨的困難越來越多。”全國人大代表、納愛斯集團(tuán)董事長莊啟傳說,只有將經(jīng)濟(jì)增長建立在國內(nèi)需求的基礎(chǔ)之上,才能更好地抵御外部沖擊,并降低對國外市場的依賴程度。
代表、委員們表示,擴(kuò)大國內(nèi)需求是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的長期戰(zhàn)略方針,在應(yīng)對國際金融危機(jī)的過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。外需不足將是一個長期的趨勢,企業(yè)必須痛下決心,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,使過多依靠出口拉動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)需拉動經(jīng)濟(jì)。
“我國內(nèi)需市場龐大,但日益高昂的物價讓越來越多的國人到境外購物。”全國政協(xié)委員、天正集團(tuán)董事長高天樂建議,對一些與百姓生活息息相關(guān)的生活用品,降低關(guān)稅,加大進(jìn)口,將境外購買力轉(zhuǎn)化為國內(nèi)消費(fèi),讓百姓購物更方便、更實(shí)惠。,就是實(shí)現(xiàn)以出口導(dǎo)向戰(zhàn)略為主向出口導(dǎo)向戰(zhàn)略與進(jìn)口替代戰(zhàn)略并舉的轉(zhuǎn)化,進(jìn)而使出口
導(dǎo)向產(chǎn)業(yè)和進(jìn)口替代產(chǎn)業(yè)互相補(bǔ)充、互相支持。所謂進(jìn)口替代戰(zhàn)略,是指用本國產(chǎn)品來替代進(jìn)口品,進(jìn)而帶動其他經(jīng)濟(jì)部門發(fā)展,促進(jìn)本國工業(yè)化的戰(zhàn)略。
政府和企業(yè)是推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的兩種不同的力量。從根本上說,企業(yè)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主體,離開了這一微觀基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級便成了無源之水、無本之木。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型又離不開政府作用的發(fā)揮。政府主要是創(chuàng)造、提供促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的條件或環(huán)境。一個是內(nèi)因,一個是變化的條件。只有兩種力量結(jié)合,雙方互動,才能更加有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。就浙江的情況而言,應(yīng)對當(dāng)前的挑戰(zhàn),確保浙江經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長,關(guān)鍵還是激發(fā)企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)升級的動力。
第三篇:城軌車輛牽引傳動技術(shù)課程教學(xué)研究論文
摘要: 本文結(jié)合實(shí)際教學(xué),對《城軌車輛牽引傳動技術(shù)》課程教學(xué)進(jìn)行了研究,從教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)方法與手段、考核方式等方面進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:教學(xué)模式;教學(xué)方法;考核方式
從1890年12月18日世界上第一條真正的電氣化地下鐵路誕生以來,城市軌道交通車輛幾乎都已經(jīng)采用了電力牽引,隨著科學(xué)技術(shù)和城市化的發(fā)展,大運(yùn)量的軌道交通在現(xiàn)代大城市中的重要作用尤顯突出。重視城軌車輛牽引傳動技術(shù)課程的教學(xué),是高校培養(yǎng)21世紀(jì)高素質(zhì)車輛工程技術(shù)人才的迫切要求,也同樣對城軌車輛牽引傳動技術(shù)的教學(xué)提出了新的挑戰(zhàn)。城軌車輛牽引傳動系統(tǒng)薈萃了電力電子、計(jì)算機(jī)檢測與控制、電機(jī)與電器制造等學(xué)科的先進(jìn)技術(shù)。必須及時反映城軌車輛牽引傳動技術(shù)該課程的相關(guān)技術(shù)的最新成果,才能保持教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段的先進(jìn)性。
一、教學(xué)改革的必然性
隨著21世紀(jì)的到來,盡快應(yīng)用現(xiàn)代教學(xué)方法和手段,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,以適應(yīng)國家發(fā)展和社會競爭的需要,培養(yǎng)信息時代知識經(jīng)濟(jì)所需要的人才,是教學(xué)改革的目的所在。
城軌車輛牽引傳動技術(shù)作為城市軌道車輛專業(yè)方向的一門主干專業(yè)課程,是一門理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程,傳統(tǒng)的教學(xué)模式就是一塊黑板、一支粉筆,在講解相對復(fù)雜的原理圖時,教師只能依托課本來講解,學(xué)生學(xué)習(xí)感覺繁難、困惑,不知所以。使得講課的效果大打折扣,教學(xué)效果很不理想。因此教學(xué)改革是勢在必行的,二、課程的教學(xué)方法、手段的研究
(一)采用傳統(tǒng)教學(xué)與可信息化的課堂教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)手段。
盡管近年來教育的信息化發(fā)展一直異常火爆,可信息化的課堂教學(xué)中也出現(xiàn)了這樣的不良傾向:人們把信息技術(shù)從最現(xiàn)代的科技變成了課堂教學(xué)中的點(diǎn)綴品,教學(xué)改革還停留于教學(xué)表演形式上,學(xué)生的學(xué)習(xí)方式、教師的教學(xué)方式并沒有得到質(zhì)的改普,一些傳統(tǒng)的教學(xué)理念和手段(如:教師的板書、語言等特有的人文素養(yǎng)和人格魅力)正在淡化和消失,師生課堂上情感的交流日漸減少,學(xué)生的主動精神和主體意識難以發(fā)揮,更談不上創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和終身學(xué)習(xí)能力的發(fā)展了。馬克思主義的唯物辨證觀認(rèn)為:世界上任何事物都是“一分為二”的,不存在完美無缺的事物。可信息化的課堂教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)也不例外,它們既具有各自的優(yōu)勢,也存在各自的不足。采用傳統(tǒng)教學(xué)與可信息化的課堂教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)手段,既要發(fā)揮教師引導(dǎo)、啟發(fā)、監(jiān)控教學(xué)過程的主導(dǎo)作用,又要充分體現(xiàn)學(xué)生作為學(xué)習(xí)過程主體的主動性、積極性與創(chuàng)造性。將這二者結(jié)合起來,使二者優(yōu)勢互補(bǔ),有助于改變現(xiàn)行課堂教學(xué)的上述缺憾,是有效促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科課程整合,獲得最佳學(xué)習(xí)效果的關(guān)鍵和難點(diǎn),也是我們教學(xué)發(fā)展的重要方向。采用傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)手段,旨在于尋找、生成、應(yīng)用教學(xué)優(yōu)勢互補(bǔ)的智慧,使基于信息技術(shù)環(huán)境下的教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)取長補(bǔ)短、相互交融,使我們的課堂教學(xué)進(jìn)入更精、更細(xì)、更人性的美妙境界,實(shí)現(xiàn)《新課程標(biāo)準(zhǔn)》中倡導(dǎo)的“師生互動、共同發(fā)展”教學(xué)理想。
(二)課堂教學(xué)方法的研究
課堂教學(xué)一定要體現(xiàn)學(xué)習(xí)自主性、建構(gòu)性的新思考。學(xué)生學(xué)習(xí)不應(yīng)該是一個傳輸過程,也不應(yīng)是一個接受過程。它應(yīng)該是師生交互建構(gòu)知識的過程。學(xué)習(xí)的結(jié)果也不僅僅是學(xué)生用口袋“裝”知識,而是在教師指導(dǎo)下創(chuàng)建實(shí)際成果,培養(yǎng)創(chuàng)新精神。本課程靈活運(yùn)用多種先進(jìn)的教學(xué)方法,有效調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,促進(jìn)學(xué)生積極思考,發(fā)展學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。除了常規(guī)性教學(xué)以外,還采用有以下幾種教學(xué)方法:
1、采用探究式課堂教學(xué)模式
采用“工程實(shí)際問題→引出概念及所需理論基礎(chǔ)→探索解決方法與理論→應(yīng)用提高”的探究課堂教學(xué)模式。探究式教學(xué)模式遵循認(rèn)知規(guī)律,體現(xiàn)科學(xué)探索與工程實(shí)現(xiàn)過程,通過對對實(shí)際工程問題的分析,深化對基本概念和原理的理解,使學(xué)生在探究中掌握創(chuàng)新思維方式,培養(yǎng)學(xué)生分析與解決問題的能力。
2、“融入、轉(zhuǎn)化、結(jié)合”一體化的教學(xué)理念
將科學(xué)研究方法、教改成果等及時融入課堂教學(xué),將科研工作中所研究的問題通過合理的簡化提煉后作為案例引入課堂教學(xué)、將科研成果與研制開發(fā)出的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺,理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)、課堂教學(xué)與課外科技實(shí)踐密切結(jié)合。充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段、靈活多樣的教學(xué)方法,培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,為培養(yǎng)學(xué)生對所學(xué)專業(yè)的熱愛和確定未來的發(fā)展目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
3、“師生互動、共同發(fā)展”的教學(xué)理念
教師教學(xué)的主要任務(wù)不是單存的傳授知識,而是讓學(xué)生獲取學(xué)習(xí)方法、感受學(xué)習(xí)過程、促進(jìn)知識的有效遷移和重組,教師要扮好“指導(dǎo)者”的角色,主要任務(wù)是導(dǎo)學(xué)、導(dǎo)讀、導(dǎo)看、導(dǎo)行,給學(xué)生更多自學(xué)、自瀆、自練、自做的機(jī)會,增強(qiáng)課堂互動環(huán)節(jié),其中包括討論、課堂提問等多種教學(xué)環(huán)節(jié),不但能夠充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)知識的主觀能動性,活躍課堂氣氛,同時能增強(qiáng)教師了解學(xué)生對知識的掌握情況,及時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的問題。
(三)考核方式的研究
當(dāng)今,教師了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況大多采用平時成績(考勤、作業(yè))、實(shí)驗(yàn)成績和期末考試成績相結(jié)合的方式。這種方式存在極大的弊端,缺乏必要的動態(tài)管理過程,同時評價手段過于單一。最后勢必導(dǎo)致最終的成績并不能真正反映學(xué)生知識掌握的程度。根據(jù)從事教學(xué)過程中學(xué)生的具體情況認(rèn)為應(yīng)改革課程的考核方式,形成以學(xué)生為主導(dǎo)的課程考核方式。
平時成績主要包括考勤和作業(yè),但是單單從這兩方面是很難體現(xiàn)一個學(xué)生平時的學(xué)習(xí)情況,目前大學(xué)生的作業(yè)存在嚴(yán)重的抄襲現(xiàn)象,因此單靠考勤和作業(yè)不能實(shí)際了解一個學(xué)生的平時表現(xiàn)以及對知識的掌握情況。為此將過去比較單一的評定平時成績改為綜合評定,其中增加了課堂提問以及隨堂小考或單元考試,這樣就能全面了解學(xué)生平時的學(xué)習(xí)情況。這樣即可以檢查教學(xué)中存在的問題,又能夠促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高。同時也將過去單一的僅靠實(shí)驗(yàn)報告評定成績改為綜合評定即:實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)10%、課堂提問20%、實(shí)驗(yàn)技能操作考核20%、結(jié)果驗(yàn)收20%、實(shí)驗(yàn)報告40%。考核采取學(xué)生現(xiàn)場隨機(jī)抽簽的方式,這樣以來,可以大大激發(fā)學(xué)生對實(shí)驗(yàn)課的重視程度,實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量也能得到明顯改善。
三、結(jié)束語
隨著知識經(jīng)濟(jì)的到來和信息化進(jìn)程的加速,高等教育的教學(xué)改革已經(jīng)全面展開,非常愿意與其他同行一起,取長補(bǔ)短,共同切磋。為社會培養(yǎng)更多更好的應(yīng)用型高素質(zhì)的車輛工程技術(shù)人才。
第四篇:轉(zhuǎn)型升級工作總結(jié)
江蘇科成有色金屬新材料有限公司
轉(zhuǎn)型升級工作總結(jié)
江蘇科成有色金屬新材料有限公司(下簡稱“科成公司”)位于醫(yī)藥高新區(qū)寺巷街道,是由江蘇科創(chuàng)金屬新材料有限公司全額出資的法人獨(dú)資企業(yè),成立于2007年、起步于鋅材料加工的傳統(tǒng)企業(yè)。10多年來,在中央和省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在國家政策的扶持下,在科學(xué)發(fā)展觀的引領(lǐng)下,公司圍繞“拓展精品產(chǎn)業(yè)鏈,提升企業(yè)競爭力”的發(fā)展思路,積極實(shí)施科技創(chuàng)新、品牌戰(zhàn)略和循環(huán)經(jīng)濟(jì),成果斐然,走出了一條傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成功道路。而今,公司已發(fā)展成為國內(nèi)專業(yè)從事鋅粉系列產(chǎn)品生產(chǎn)加工,以及鋅粉產(chǎn)品國際國內(nèi)貿(mào)易和科研開發(fā)于一身的產(chǎn)業(yè)化基地,并連續(xù)5年位列全國鋅粉制造業(yè) 江蘇科成有色金屬新材料有限公司
術(shù)企業(yè)”等。公司憑借自身在行業(yè)中的號召力和影響力,主動擔(dān)當(dāng)起組織和引領(lǐng)中國鋅粉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重任,參與發(fā)起設(shè)立了由國內(nèi)鋅粉領(lǐng)域著名高校、科研院所和行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)組建的國家鋅粉產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,并擔(dān)任行業(yè)理事。這些科技創(chuàng)新平臺吸引和聚集了一批國內(nèi)鋅粉行業(yè)頂級專家、教授和技術(shù)權(quán)威,研究開發(fā)了一批鋅粉領(lǐng)域的科研成果,也為公司自身培養(yǎng)了一批優(yōu)秀科研人才和技術(shù)骨干,確保公司的科研開發(fā)和技術(shù)攻關(guān)終始走在國內(nèi)同行業(yè)前列,并成為中國鋅粉行業(yè)科技創(chuàng)新的領(lǐng)跑者。
積極實(shí)施科技項(xiàng)目,積極組織新品研發(fā),加速科技成果的轉(zhuǎn)化。在“十一五”、“十二五”期間,公司實(shí)施了多項(xiàng)國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目、國家星火計(jì)劃項(xiàng)目、市級重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目、國家和省市科技攻關(guān)項(xiàng)目,部分項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)空白,多項(xiàng)科研成果通過省級以上鑒定驗(yàn)收,并認(rèn)定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平,公司多次榮獲江蘇省和國家鋅粉行業(yè)的科技進(jìn)步獎。許多產(chǎn)品由于采用了新原料、新技術(shù)、新工藝,在市場上具有較強(qiáng)的競爭力。研制開發(fā)的系列鋅粉,功能優(yōu)異,質(zhì)量超群,榮獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”稱號,并獲國家科技金獎;研制開發(fā)的超微細(xì)鋅粉、鱗片狀鋅粉和超薄超細(xì)鋅鋁合金粉被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品。公司在鋅資料的綜合開發(fā)利用,功能性高品低鉛鋅粉被研制開發(fā)及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等領(lǐng)域,取得了在國際領(lǐng)先和令人矚目的成就。
在企業(yè)內(nèi)部積極鼓勵和實(shí)施科研攻關(guān)、技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造,不斷提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,掌握行業(yè)話語權(quán)。公司營造了全員創(chuàng)新的良好氛圍,并在公司內(nèi)部員工中培養(yǎng)了一批國內(nèi)行業(yè)中知名的技術(shù)和管理專家。“十二五”期間,公司員工發(fā)表論文23 篇,獲得國家專
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利5項(xiàng),其中發(fā)明專利2項(xiàng),獲省以上科技進(jìn)步獎1項(xiàng)。公司員工績效考核和管理系統(tǒng)在國內(nèi)行業(yè)中被大面積推廣。
作為全國首批、國內(nèi)鋅粉行業(yè)首家超微細(xì)鋅粉產(chǎn)業(yè)化國家重點(diǎn)龍頭企業(yè),近年來,公司還通過在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“公司+工廠+基地+高校科研院所”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式,成功地復(fù)制到浙江、湖南等地,讓最新科技成果最大程度上應(yīng)用到國家重點(diǎn)工程中。“十二五”期間,我公司圍繞“做大主業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)大市場占有率”的發(fā)展思路,深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展主題。2010年,為實(shí)施國家淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃,我公司分批投資2500萬元對現(xiàn)有蒸發(fā)式的窯爐裝置進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造,年節(jié)約標(biāo)煤10878tce;2011年,我公司投資1100萬元進(jìn)行“煤改氣”技術(shù)及配套設(shè)施改造,成為了國內(nèi)鋅粉行業(yè)中 江蘇科成有色金屬新材料有限公司
行國際標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。由于集團(tuán)上下堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求抓質(zhì)量管理,追求產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)的完美與零缺陷,由此打造出了一條精品產(chǎn)業(yè)鏈,“科創(chuàng)”牌超微細(xì)鋅粉、鱗片狀鋅粉被均以行業(yè) 江蘇科成有色金屬新材料有限公司
噸,每年可減少標(biāo)煤9000噸,年可減排CO2 3960t、SO2162t、煙氣135t、固體廢渣2340t(根據(jù)相關(guān)環(huán)保部門測算,節(jié)約1噸標(biāo)煤可減少排放CO2440kg、S0218kg、煙氣15kg、灰渣 260kg。企業(yè)通過技術(shù)改造,均已實(shí)現(xiàn)了水循環(huán)利用,并通過水資源的循環(huán)利用,起到了顯著的節(jié)水作用。
公司進(jìn)行鋅粉制備設(shè)備窯爐改造等技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,是鋅行業(yè)的重大突破,有效減少了鋅粉制備環(huán)節(jié)的污染排放,在資源綜合開發(fā)利用方面,公司更是有許多可圈可點(diǎn)的成果,令人贊嘆。廢舊物資回收再利用,無不與生態(tài)、環(huán)保、健康緊密相聯(lián),既保護(hù)和改善了環(huán)境,也提高了資源綜合利用率,延伸了鋅的產(chǎn)業(yè)鏈,豐富了鋅粉產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足了市場消費(fèi)需求,企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級有了更多的載體,帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
正當(dāng)許多企業(yè)受到金融風(fēng)暴影響而步履維艱之際,我公司能一張令人刮目相看的“成績單”:2012年完成銷售收入22805萬元;2013年完成銷售25723萬元;2014年實(shí)現(xiàn)銷售35095萬元,2015年實(shí)現(xiàn)銷售43793.54萬元,始終保持鋅粉行業(yè)中第一的桂冠。究其原因,主要得益于我公司以“保增長”為著力點(diǎn),轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,科學(xué)發(fā)展推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,保證了企業(yè)在調(diào)整和穩(wěn)定中實(shí)現(xiàn)了發(fā)展和新跨越。“十三五”期間,公司將圍繞“打造十億元企業(yè),提升國際競爭力”的目標(biāo),加快轉(zhuǎn)型升級步伐,再續(xù)行業(yè)傳奇,譜寫科創(chuàng)新的輝煌篇章。
2016年01月20日
第五篇:個體戶轉(zhuǎn)型升級
新密市個體工商戶“轉(zhuǎn)型升級”為私營企業(yè)
工作中的一點(diǎn)思考
個體工商戶“轉(zhuǎn)型升級”為企業(yè),就是個體工商戶由原來的組織形式轉(zhuǎn)型升級為各種企業(yè)類型,包括公司制、合伙制等形式。2010年3月,國家工商總局在出臺的《關(guān)于深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀積極促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變的若干意見》中,提出要“引導(dǎo)具有一定規(guī)模的個體工商戶?轉(zhuǎn)型升級?,促進(jìn)其向規(guī)范的企業(yè)和公司方向發(fā)展”。不難發(fā)現(xiàn),“個升企”在絕大數(shù)的城市推進(jìn)過程中并不順利,大部分個體工商戶不愿轉(zhuǎn)型登記,甚至有企業(yè)轉(zhuǎn)回個體工商戶的情況,而發(fā)生這種情況主要集中在服務(wù)行業(yè),尤其以餐飲、娛樂行業(yè)表現(xiàn)最為突出。新密市現(xiàn)有登記在冊個體戶戶,近年中升級為企業(yè)的只有多戶,造成阻礙“升企”的原因主要有以下幾個方面:
(一)傳統(tǒng)經(jīng)營模式阻礙“升級”。據(jù)了解,部分較大規(guī)模的個體戶認(rèn)為,其店鋪是家庭經(jīng)營,不是大企業(yè)雇員上千,現(xiàn)持有個體工商戶營業(yè)執(zhí)照既合法經(jīng)營,又能有較大盈利,這是理想的經(jīng)營方式。調(diào)查發(fā)現(xiàn),我局登記在冊的個體戶中,注冊資金在50萬元以上的只有戶,可事實(shí)上,一些個體大戶僅固定資產(chǎn)就達(dá)幾百萬元,這種傳統(tǒng)經(jīng)營思想,給“個升企”帶來困難。
(二)“個升企”辦理過程中問題多。一是辦理前置審批手續(xù)繁,按有關(guān)規(guī)定,升級企業(yè)繼續(xù)經(jīng)營原個體工商戶已取得前置審批許可項(xiàng)目的,申請人持企業(yè)登記機(jī)關(guān)核發(fā)的《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》、《個體工商戶擬升級設(shè)立企業(yè)的證明書》和原前置審批許可文件及審批機(jī)關(guān)要求提交的有關(guān)申請材料等,到相關(guān)審批部門辦理審批手續(xù),變更審批許可文件。對于個體戶來說,要把所有前置審批許可項(xiàng)目一次性進(jìn)行“升企”變更,存在較大的實(shí)際困難。二是經(jīng)營場地問題。申請企業(yè),場地證明要求嚴(yán)格,要求提交規(guī)范的房產(chǎn)證及租賃合同,而部份個體工商戶申請執(zhí)照時,場地證明比較簡單,有部份是居委會出具的證明,這些都不符合申請企業(yè)的場地審批要求。三是營業(yè)執(zhí)照年檢手續(xù)復(fù)雜。個體工商戶每年驗(yàn)照手續(xù)簡單,一般可以即時即辦。而企業(yè)辦理年檢相對程序較為復(fù)雜。四是原字號名稱難保留。在名稱核準(zhǔn)實(shí)際操作中,原個體商戶的字號名稱往往已被企業(yè)使用或者是馳名商標(biāo),導(dǎo)致無法保留其原來字號名稱,這樣造成原來已具有一定基礎(chǔ)、知名度大的商戶不愿意升級為企業(yè)。
(三)經(jīng)營成本大大增加。個體工商戶的稅務(wù)政策是以自行申報為主,每年繳納的稅費(fèi)較低。而升級企業(yè)后營業(yè)稅、所得稅、增值稅等都必須繳納,這些費(fèi)用增加了經(jīng)營成本造成有些個體戶升為企業(yè)后,為降低成本又注銷辦理為個體戶。
鑒于上述,引導(dǎo)個體工商戶“轉(zhuǎn)型升級”時,應(yīng)從以下幾方面著手:
(一)個體工商戶升級為企業(yè)的登記條件:已在各級登記機(jī)關(guān)登記注冊的個體工商戶,無被工商部門立案查處情形的,升級后企業(yè)的投資者包含至少一個原個體工商戶經(jīng)營者,個體工商戶經(jīng)營場所和擬設(shè)升級企業(yè)住所在同一縣(市、區(qū))行政區(qū)域內(nèi)。
(二)摸清底數(shù),確定重點(diǎn)對象。按照屬地管理原則,依托經(jīng)濟(jì)戶口管理,對轄區(qū)內(nèi)一定規(guī)模的個體戶認(rèn)真調(diào)查摸底,清楚掌握數(shù)量、規(guī)模、經(jīng)營狀況。在此基礎(chǔ)上把經(jīng)營規(guī)模較大或發(fā)展前景較好的個體戶作為轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn),有針對性地做好引導(dǎo)工作。
(三)名稱核準(zhǔn)方面,一是在不影響著名商標(biāo)、馳名商標(biāo)和其他企業(yè)名稱權(quán)的情況下,個體工商戶轉(zhuǎn)型登記為個人獨(dú)資企業(yè)或合伙企業(yè)的,允許繼續(xù)使用原字號名稱,登記為有限公司的,允許其沿用原字號名稱加“有限公司”或“有限責(zé)任公司”。
(四)放寬出資方式限制。原個體工商戶經(jīng)營者可以在其擁有的貨幣、實(shí)物、知識產(chǎn)權(quán)、商標(biāo)權(quán)、股權(quán)作價出資,非貨幣出資最高可達(dá)注冊資本的70%,升級為有限責(zé)任公司的可以實(shí)行注冊資本分期到位。
(五)可以使用原地址證明。經(jīng)營地址不變的,租賃合同在有效期內(nèi)的原地址證明,可以作為“個升企”的場地證明;經(jīng)營地址發(fā)生變化的,按新企業(yè)登記對住所規(guī)定來執(zhí)行;無法提交經(jīng)營場所產(chǎn)權(quán)證明的,申請人可以持市場主辦單位、開發(fā)區(qū)(含工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū))管委會、居委會、村委會出具的同意在該場所從事經(jīng)營活動的相關(guān)證明,辦理變更登記。
(六)降低對前置審批文件要求。對經(jīng)營范圍不變的個體工商戶,由相關(guān)審批部門在簽署意見上給予“同意轉(zhuǎn)型升級”意見,工商部門即可憑原審批文件和審批部門出具的意見為其辦理轉(zhuǎn)型升級,升級后一年時間內(nèi)辦理前置許可證件的變更手續(xù)。
(七)原個體戶在升級轉(zhuǎn)型辦理證照期間保留原營業(yè)執(zhí)照,用作解決原個體戶債權(quán)債務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。
(八)轉(zhuǎn)型前個體工商戶獲得馳著名商標(biāo)、“守重”企業(yè)等各種榮譽(yù)稱號的,在轉(zhuǎn)型后仍可延用。鼓勵升級企業(yè)注冊商標(biāo),著眼企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,深入企業(yè)宣傳商標(biāo)知識和法規(guī),創(chuàng)立屬于自己的品牌。
(九)加強(qiáng)宣傳,積極引導(dǎo)。一是要利用網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行全面宣傳。工商部門要充分利用各
種宣傳媒介,尤其是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸快、范圍廣、更新方便的有利條件進(jìn)行積極、有效的宣傳,確保公眾對“轉(zhuǎn)型升級”工作有全面的認(rèn)識和了解。二是利用個體私營企業(yè)協(xié)會平臺進(jìn)行轉(zhuǎn)型宣傳,在會員中廣泛開展“誠實(shí)守信、創(chuàng)業(yè)發(fā)展”的活動,激勵廣大個體工商戶擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,規(guī)范自身管理,不斷增強(qiáng)市場競爭力。三是在監(jiān)管中進(jìn)行直面宣傳。對具有一定規(guī)模的個體戶進(jìn)行不定期的走訪或約談,宣傳個體工商戶“轉(zhuǎn)型升級”的有利政策及相關(guān)法律法規(guī),為管理對象提供人性化服務(wù)。