第一篇：車間現(xiàn)場管理的8項(xiàng)浪費(fèi)

車間現(xiàn)場管理的8項(xiàng)浪費(fèi)

1． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之一：不良、修理的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之一是不良、修理的浪費(fèi)，所謂不良、修理的浪費(fèi)，指的是由于工廠內(nèi)出現(xiàn)不良品，需要進(jìn)行處置的時(shí)間、人力、物力上的浪費(fèi)，以及由此造成的相關(guān)損失。這類浪費(fèi)具體包括：材料的損失、不良品變成廢品；設(shè)備、人員和工時(shí)的損失；額外的修復(fù)、鑒別、追加檢查的損失；有時(shí)需要降價(jià)處理產(chǎn)品，或者由于耽誤出貨而導(dǎo)致工廠信譽(yù)的下降。2． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之二：加工的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之二是加工的浪費(fèi)，加工的浪費(fèi)也叫過分加工的浪費(fèi)，主要包含兩層含義：第一是多余的加工和過分精確的加工，例如實(shí)際加工精度過高造成資源浪費(fèi)；第二是需要多余的作業(yè)時(shí)間和輔助設(shè)備，還要增加生產(chǎn)用電、氣壓、油等能源的浪費(fèi)，另外還增加了管理的工時(shí)。3． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之三：動(dòng)作的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之三是動(dòng)作的浪費(fèi)，動(dòng)作的浪費(fèi)現(xiàn)象在很多企業(yè)的生產(chǎn)線中都存在，常見的動(dòng)作浪費(fèi)主要有以下12種：兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動(dòng)作突然停止、作業(yè)動(dòng)作過大、左右手交換、步行過多、轉(zhuǎn)身的角度太大，移動(dòng)中變換“狀態(tài)”、不明技巧、伸背動(dòng)作、彎腰動(dòng)作以及重復(fù)動(dòng)作和不必要的動(dòng)作等，這些動(dòng)作的浪費(fèi)造成了時(shí)間和體力上的不必要消耗。4． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之四：搬運(yùn)的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之四是搬運(yùn)的浪費(fèi)，從JIT的角度來看，搬運(yùn)是一種不產(chǎn)生附加價(jià)值的動(dòng)作，而不產(chǎn)生價(jià)值的工作都屬于浪費(fèi)。搬運(yùn)的浪費(fèi)具體表現(xiàn)為放置、堆積、移動(dòng)、整列等動(dòng)作浪費(fèi)，由此而帶來物品移動(dòng)所需空間的浪費(fèi)、時(shí)間的浪費(fèi)和人力工具的占用等不良后果。國內(nèi)目前有不少企業(yè)管理者認(rèn)為搬運(yùn)是必要的，不是浪費(fèi)。因此，很多人對(duì)搬運(yùn)浪費(fèi)視而不見，更談不上去消滅它。也有一些企業(yè)利用傳送帶或機(jī)器搬運(yùn)的方式來減少人工搬運(yùn)，這種做法是花大錢來減少工人體力的消耗，實(shí)際上并沒有排除搬運(yùn)本身的浪費(fèi)。5． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之五：庫存的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之五是庫存的浪費(fèi)，按照過去的管理理念，人們認(rèn)為庫存雖然是不好的東西，但卻是必要的。JIT的觀點(diǎn)認(rèn)為，庫存是沒有必要的，甚至認(rèn)為庫存是萬惡之源。如圖1－1，由于庫存很多，將故障、不良品、缺勤、點(diǎn)點(diǎn)停、計(jì)劃有誤、調(diào)整時(shí)間過長、品質(zhì)不一致、能力不平衡等問題全部掩蓋住了。

例如，有些企業(yè)生產(chǎn)線出現(xiàn)故障，造成停機(jī)、停線，但由于有庫存而不至于斷貨，這樣就將故障造成停機(jī)、停線的問題掩蓋住了，耽誤了故障的排除。如果降低庫存，就能將上述問題徹底暴露于水平面，進(jìn)而能夠逐步地解決這些庫存浪費(fèi)。6． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之六：制造過多過早的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之六是制造過多過早的浪費(fèi)，制造過多或過早，提前用掉了生產(chǎn)費(fèi)用，不但沒有好處，還隱藏了由于等待所帶來的浪費(fèi)，失去了持續(xù)改善的機(jī)會(huì)。有些企業(yè)由于生產(chǎn)能力比較強(qiáng)大，為了不浪費(fèi)生產(chǎn)能力而不中斷生產(chǎn)，增加了在制品，使得制品周期變短、空間變大，還增加了搬運(yùn)、堆積的浪費(fèi)。此外，制造過多或過早，會(huì)帶來龐大的庫存量，利息負(fù)擔(dān)增加，不可避免地增加了貶值的風(fēng)險(xiǎn)。7． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之七：等待的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之七是等待的浪費(fèi)，由于生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o事可做的等待，被稱為等待的浪費(fèi)。生產(chǎn)線上不同品種之間的切換，如果準(zhǔn)備工作不夠充分，勢必造成等待的浪費(fèi)；每天的工作量變動(dòng)幅度過大，有時(shí)很忙，有時(shí)造成人員、設(shè)備閑置不用；上游的工序出現(xiàn)問題，導(dǎo)致下游工序無事可做。此外，生產(chǎn)線勞逸不均等現(xiàn)象的存在，也是造成等待浪費(fèi)的重要原因。8． 車間現(xiàn)場管理八項(xiàng)浪費(fèi)之八：管理的浪費(fèi)車間現(xiàn)場管理浪費(fèi)之八是管理的浪費(fèi)，管理浪費(fèi)指的是問題發(fā)生以后，管理人員才采取相應(yīng)的對(duì)策來進(jìn)行補(bǔ)救而產(chǎn)生的額外浪費(fèi)。管理浪費(fèi)是由于事先管理不到位而造成的問題，科學(xué)的管理應(yīng)該是具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性，有合理的規(guī)劃，并在事情的推進(jìn)過程中加強(qiáng)管理、控制和反饋，這樣就可以在很大程度上減少管理浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。以上就是車間現(xiàn)場管理中普遍存在的八項(xiàng)浪費(fèi)，這僅僅是消除浪費(fèi)“萬里長征”上的第一步，接下來還需要識(shí)別工序中哪里存在浪費(fèi)，然后使用合適的工具來消除已經(jīng)識(shí)別的特定浪費(fèi)，最后是重復(fù)實(shí)施上述步驟，實(shí)施持續(xù)性改進(jìn)措施。【廣東精益管理研究院】2016.05.10 點(diǎn)擊報(bào)名→中珠江分會(huì)第三期《精益沙龍》即將開啟，邀你走進(jìn)名企點(diǎn)擊報(bào)名→第114期

中國精益生產(chǎn)第一課：豐田精益生產(chǎn)考察研修班 | 國際精益明師蔣維豪老師傾情講授點(diǎn)擊報(bào)名→標(biāo)桿精益精品內(nèi)訓(xùn)集合-制造業(yè)內(nèi)訓(xùn)首選好書推薦→第一本全面看板書籍《圖解精益生產(chǎn)之看板拉動(dòng)》邀請(qǐng)函→2016全球精益高峰論壇點(diǎn)擊報(bào)名→標(biāo)桿精益--公益行（珠三角）| 日本精益專家企業(yè)現(xiàn)場免費(fèi)精益診斷

第二篇：車間現(xiàn)場管理

車間現(xiàn)場管理制度

1目的規(guī)范員工對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的整理，實(shí)現(xiàn)均衡、安全、文明生產(chǎn)、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高經(jīng)濟(jì)效益、達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗具有重要意義。范圍

通泰光電生產(chǎn)車間。內(nèi)容

3.1 質(zhì)量管理

3.1.1 各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。

3.1.2 對(duì)關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

3.1.3 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。

3.1.4 車間要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品絕不流入下道工序。

3.1.5 嚴(yán)格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報(bào)廢品區(qū)、流轉(zhuǎn)區(qū))，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

3.2 工藝管理

3.2.1 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

3.2.2 對(duì)新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn) , 經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作 , 生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況。

3.2.3 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。

3.2.4 對(duì)原材料、半成品、附件進(jìn)入車間后首先進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。

3.2.5 嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、產(chǎn)品工藝要求，如需修改或變更，應(yīng)提出申請(qǐng)，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請(qǐng)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。

3.2.6 合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

3.2.7 新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

3.2.8 生產(chǎn)部應(yīng)建立模具及工裝臺(tái)帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，并做好各項(xiàng)記錄。

3.2.9 合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

3.3 定置管理

3.3.1 定置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。

3.3.2 勤檢查、勤轉(zhuǎn)移、勤清理。

3.3.3 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡與產(chǎn)品數(shù)量相符。

3.3.4 加強(qiáng)對(duì)不合格品管理，有記錄，標(biāo)識(shí)明顯，處理及時(shí)。

3.3.5 安全通道內(nèi)不得擺放任何物品。

3.3.6 消防器材定置擺放 , 不得隨意挪作他用 , 保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。

3.4 設(shè)備管理

3.4.1 車間設(shè)備指定專人管理。

3.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.4.3 做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通，油路、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。

3.4.4 設(shè)備點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

3.4.5 實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符。

3.4.6 嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

3.4.7 堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。

三好：管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì)：即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

3.4.8 設(shè)備運(yùn)行中 , 觀察設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告;做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修。

3.4.9 操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.4.10 保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

3.4.11 設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。

3.5 工具管理

3.5.1卡物相符，個(gè)人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

3.5.2 各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

3.5.3 精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

3.5.4 嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

3.5.5 車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

3.6 計(jì)量管理

3.6.1 使用人員要努力做到計(jì)量完好、準(zhǔn)確、清潔并及時(shí)送檢。

量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現(xiàn)上述情況之一者，必須及時(shí)送技術(shù)品質(zhì)科以便檢查、修理、鑒定。

禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴(yán)禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時(shí)間不使用時(shí)要涂油，正確放置。

所有在用計(jì)量器具必須按合格證書填寫的有效期或技術(shù)部的通知自覺及時(shí)送檢。

3.6.2 凡自制或新購計(jì)量器具均送技術(shù)品質(zhì)科檢測中心檢查，合格后辦理入庫、領(lǐng)出手

續(xù)。

3.6.3 嚴(yán)禁用精密度較高的計(jì)量工具測量粗糙工件，更不準(zhǔn)作為他用，不得使用非法計(jì)量單位的量具。文件、報(bào)表、記錄等不得采用非計(jì)量單位。

3.6.4 凡須報(bào)廢的計(jì)量器具，應(yīng)提出申請(qǐng)報(bào)技術(shù)部。

3.6.5 各單位應(yīng)按需要合理配備計(jì)量器具。

3.6.6 對(duì)不按規(guī)定使用計(jì)量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評(píng)教育或予以罰款。

3.7 能源管理

3.7.1 積極履行節(jié)能職責(zé)，認(rèn)真考核。

3.7.2 開展能源消耗統(tǒng)計(jì)核算工作。

3.7.3 認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的能源消耗定額。

3.7.4 隨時(shí)檢查耗能設(shè)備運(yùn)行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現(xiàn)象，嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時(shí)間，杜絕空車運(yùn)行。

3.7.5 未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。

3.8 勞動(dòng)紀(jì)律

3.8.1 車間可據(jù)公司制度，具體制定管理細(xì)則，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.8.2 車間做到獎(jiǎng)罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。

3.8.3 嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。

3.8.4 經(jīng)常不定期開展內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。

3.8.5 積極參加技術(shù)培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，努力達(dá)到崗位技能要求。

3.8.6 認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄、管制表、臺(tái)帳、做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。

3.9 文明生產(chǎn)

3.9.1 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計(jì)合理，填寫及時(shí)，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺(tái)帳齊全、完整、按規(guī)定填寫。

3.9.2 應(yīng)準(zhǔn)確填寫生產(chǎn)記錄、內(nèi)容包括生產(chǎn)班組、產(chǎn)品規(guī)格、生產(chǎn)數(shù)量、合格數(shù)量、報(bào)廢數(shù)、班組成員等。

3.9.3 下班提前5~10分鐘進(jìn)行地面清潔、設(shè)備保養(yǎng)、規(guī)范物品擺放。

3.9.4 車間地面不得有積水、積油、塵垢。

3.9.5 車間內(nèi)管路/線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。

3.9.6 車間內(nèi)管溝蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時(shí)清理，嚴(yán)禁堵塞。

3.9.7 車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、工作臺(tái)、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運(yùn)小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。

3.9.8 車間合理照明，嚴(yán)禁長明燈，長流水，長風(fēng)扇。

3.9.9 堅(jiān)持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運(yùn)轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點(diǎn)擺放好不走，相關(guān)記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。

3.10 安全生產(chǎn)

3.10.1 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

3.10.2 經(jīng)常開展安全活動(dòng)，開好周例會(huì)，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。

3.10.3 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。

3.10.4 按規(guī)定穿戴好勞保用品，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。

3.10.5 特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。

3.10.6 學(xué)徒工及其他學(xué)員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)，不得獨(dú)立操作。

3.10.7 生產(chǎn)、檢驗(yàn)記錄即使填寫，班后認(rèn)真檢查，清理現(xiàn)場，關(guān)好門窗，對(duì)重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。

3.10.8 非本工種人員或非本機(jī)人員不準(zhǔn)操作設(shè)備。

3.10.9 重點(diǎn)設(shè)備(如注塑機(jī)、放電機(jī)、磨床等)，要專人管理，衛(wèi)生清潔、嚴(yán)禁損壞。

3.10.10 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標(biāo)志明顯。

3.10.11 加強(qiáng)事故管理，堅(jiān)持對(duì)重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時(shí)處理報(bào)告，記錄要準(zhǔn)確，上報(bào)要及時(shí)。

3.10.12 發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。獎(jiǎng)懲

4.1 生產(chǎn)部每周最少2次不定時(shí)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，按上述要求打分評(píng)比

4.2生產(chǎn)部每天上下班對(duì)各生產(chǎn)場所進(jìn)行檢查，按上述要求進(jìn)行打分、評(píng)比，進(jìn)行全廠公示。對(duì)于全月綜合評(píng)分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)三月獲獎(jiǎng)的，獎(jiǎng)金翻倍。

4.3 對(duì)全月評(píng)分不足60分的，少于60分的部分按2元/分進(jìn)行處罰，并予以通報(bào)。

4.4 對(duì)于車間現(xiàn)場管理的獎(jiǎng)懲金，在連同當(dāng)月月底統(tǒng)一發(fā)放。

執(zhí)行：本規(guī)定自下發(fā)之日起即執(zhí)行。

第三篇：車間現(xiàn)場管理

車間管理

在當(dāng)今市場競爭日益激烈的條件下，利潤空間不斷縮小。GLOBE作為生產(chǎn)制造性行業(yè),屬于人員密集型操作。在自動(dòng)化不高、所需人員較多的情況下，強(qiáng)化車間管理，提高人員素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)和質(zhì)量合格，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，是我們企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

怎樣加強(qiáng)車間的管理？我們知道管理是一項(xiàng)長期、艱苦、細(xì)致的工作，要求細(xì)、實(shí)、恒、升。那么針對(duì)管理提幾點(diǎn)建議：

首先管理思想要統(tǒng)一。我們知道人員管理是一個(gè)單位管理的精髓，是管理更深入的體現(xiàn)，特別是在目前市場競爭激烈的情況下，一定要高度重視人員管理工作。盡管如此，我們?nèi)杂腥溯p視人員管理，感覺自己與效益、質(zhì)量無任何關(guān)系。試想，作為一個(gè)基層管理人員，有了這種想法，那又如何去管、怎樣去管？怎么能管理好？我們要讓我們公司的全體員工都明白這個(gè)道理，人員管理做好了，其他一切自然就能做好。

二是講究管理方法和提升管理能力。我們有的部門管理人員對(duì)現(xiàn)場比較重視，也付出了很多努力，但成效不大，主要原因是管理方式差。盡管制訂了完善的制度，但執(zhí)行力度差，不能長期堅(jiān)持，甚至有的車間發(fā)現(xiàn)員工違規(guī)了，工段班組的管理人員還去求情，認(rèn)為這樣就可得到員工的支持、樹立威信。其實(shí)，管理者忘記了“沒有規(guī)矩，不成方圓”的道理，有時(shí)自己做了錯(cuò)事遮遮掩掩，怕丟面子降低威信，發(fā)現(xiàn)別人做錯(cuò)事時(shí)，又當(dāng)老好人不敢批評(píng)，保持無原則的和氣，為自己留后路，只要管理人員的權(quán)利，不負(fù)管理人員的責(zé)任。

三是提高管理人員的服務(wù)意識(shí)。從辦公室到車間到班組長都要進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。但個(gè)別管理人員工作不刻苦，責(zé)任心、危機(jī)感、奉獻(xiàn)精神及創(chuàng)建百年大業(yè)的使命感仍然比較缺乏，表現(xiàn)在對(duì)工作敷衍馬虎，只是滿足于安排布置工作，但不管工作的實(shí)施情況如何。例如，公司檢查所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場問題不少，但就是不提供解決問題的根本方法，只會(huì)考核扣績效；下次檢查，同樣會(huì)發(fā)生，原因何在？首先是思想懶惰，推脫責(zé)任，只是應(yīng)付上一層檢查；其次，只會(huì)紙上談兵，不能到一線了解實(shí)際情況，不能站在對(duì)方的角度上思考問題、分析問題、解決問題。有時(shí)由于各車間生產(chǎn)實(shí)際狀況不一致，現(xiàn)場保持難易也就大相徑庭，這并非是我們放低了衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，而是不同部門的考核標(biāo)準(zhǔn)不同。為此，公司在5S方面可增大對(duì)各個(gè)部門的檢查力度，責(zé)任到人；同時(shí)加大宣傳力度，做得不好的，堅(jiān)決予以曝光，絕不姑息。好的進(jìn)行表揚(yáng)并適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。除了科室人員要具備服務(wù)意識(shí)外，還要不斷強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，這樣企業(yè)才有可能具有無可比擬的競爭力。

一個(gè)企業(yè)管理工作涉及的方面很多，而這些方方面面工作的好壞直接反應(yīng)一個(gè)的形象如何。好的企業(yè)我們也見過不少，也了解了很多。說實(shí)話我們與好的企業(yè)之間還有差距，怎樣縮小之間的差距，塑造企業(yè)良好的形象。從以下幾個(gè)方面提幾點(diǎn)愚見：

現(xiàn)場管理:

一、人員的管理。

1、對(duì)于新來的員工，來到車間難免存在緊張的心里。作為班組長首先要消除新人的緊張心里，使他盡快的融入班組當(dāng)中去。然后在進(jìn)行解說和示范，而不是草草講講了事，這個(gè)這樣做，那個(gè)那樣做。培訓(xùn)了幾分鐘，好了，“會(huì)了”，“會(huì)”“做吧”。

2、發(fā)出指令不可抽象，往往我們班組長會(huì)下達(dá)一些莫名其妙的指令，讓員工不知如何去做。做任何指示我們應(yīng)

遵循6w2H（何事WHAT、何故WHY、何人WHO、何時(shí)開始和結(jié)束WHEN、何地WHERE、為誰FOR WHOM、如何HOW、成本MUCH）也就是有具體內(nèi)容的指示，這樣我們的員工才知道怎么做。

3、注意缺席頂工位：有許多作業(yè)不良，就是由于頂工位人員不熟練而造成的。我們班組長平時(shí)要有計(jì)劃地培養(yǎng)全能工，來填平缺席陷阱，避過危機(jī)的再次發(fā)生，4、調(diào)動(dòng)員工的積極性。健全的獎(jiǎng)懲制度是基礎(chǔ)。高明的指示、命令是調(diào)動(dòng)積極性的關(guān)鍵；管理人員在安排部下工作時(shí)，不能只是簡單地甩下幾個(gè)指示、命令，要想辦法誘發(fā)部下參與的積極性才是。積極性一旦調(diào)動(dòng)起來，再棘手搗亂難題都能得到圓滿的解決。任何事情不是制度讓我做，而是我要做。

5、出現(xiàn)問題，不是聽說是這樣。而是親自到現(xiàn)場，了解事情的經(jīng)過。對(duì)癥下藥。切忌擺官架子。

6、對(duì)員工的表揚(yáng)和批評(píng)。表揚(yáng)時(shí)要注意：要及時(shí)在眾人面前表揚(yáng)；借助他人來表揚(yáng)；

批評(píng)時(shí)要注意：就事論事，切莫言及他人他事；批人要留“皮”，不往死里整；不聽部下解釋，揪住就批，有理沒理先罵一頓再說；不給挽回機(jī)會(huì)，一錯(cuò)就批。根本不理會(huì)最終結(jié)果；不再信任，錯(cuò)一回批一次，以后就不再使用該人；不采取相應(yīng)的實(shí)際處罰，每次都停留在口頭上；

7、作為一個(gè)管理人員要時(shí)刻意識(shí)到：

1、靠老經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)無法應(yīng)付的工作是否增多？

2、是否認(rèn)為世上只有自己的專業(yè)高？

3、是否不愿與其他部門更多地溝通？

4、計(jì)劃中途變更的次數(shù)是否增多？

5、多品種，少批量，短交期的生產(chǎn)任務(wù)是否越來越多？

6、是否重視最終業(yè)績？

7、有無輕視外語？

8、有無輕視電腦的學(xué)習(xí)與應(yīng)用？

9、發(fā)覺和處理問題的能力有無提高？

8、巡查。百聞不如一見，看一百份報(bào)告、聽一百次匯報(bào)，都不如親自到現(xiàn)場巡視一趟深刻得多，管理職務(wù)不同，巡視的次數(shù)、范圍、視角都有所不同，但巡視的目的卻是相近的，一般來說，巡視有以下幾種目的：

1、確認(rèn)管理結(jié)果；

2、可以把握真實(shí)情報(bào)；

3、可以發(fā)現(xiàn)新情況；

4、增進(jìn)上下級(jí)的溝通；

9、OJT 培訓(xùn)。OJT是指上司對(duì)部下所擔(dān)負(fù)的工作內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，使部下掌握工作上所必須具備的能力。需注意：

a、由基礎(chǔ)到應(yīng)用；

b、從簡單到復(fù)雜；

c、讓其動(dòng)手看看；

d、讓其積極地提問；

e、不停地關(guān)心、鼓勵(lì)；

10、建立鮮明獎(jiǎng)懲制度。獎(jiǎng)勵(lì)是驅(qū)使人們走向共同目的地的原動(dòng)力之一，獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的人員，是為了激勵(lì)全體人員的積極性。處罰是防止某些人偏離既定行進(jìn)路線的保證，也是為了保證每一個(gè)人的行動(dòng)都符合最低要求。

11、抓緊每天的8小時(shí)。管理手法粗雜，不能有效管理；節(jié)奏慢，拖延成性，習(xí)慣在八小時(shí)以外辦公；

二、物料管理

1、領(lǐng)料與入庫都要數(shù)清楚：在倉庫領(lǐng)料與產(chǎn)品入庫時(shí)都要與對(duì)口人員當(dāng)面點(diǎn)清數(shù)量，無誤后雙方簽名。

2、先來先用不能亂：按材料的制造時(shí)期，先生產(chǎn)的先使用，后生產(chǎn)的后使用。材料去向要清楚：

3、不是所有的材料都能組裝出成品，中途分流的材料要有合理的理由，分流的數(shù)量要補(bǔ)回，否則生產(chǎn)計(jì)劃就無法達(dá)成。材料管理時(shí)需注意：

a、非正常生產(chǎn)所需的材料，盡量從倉庫領(lǐng)取，而不是從制造現(xiàn)場取得；

b、作《材料去向清單》，實(shí)施現(xiàn)場材料管理追蹤；

c、當(dāng)日不良當(dāng)日清理；

d、及時(shí)記錄和銷去不同生產(chǎn)單位之間轉(zhuǎn)用材料的數(shù)目；

e、制定相應(yīng)獎(jiǎng)懲制度，防止人為遺失、損毀材料；

f、改善材料保管和作業(yè)環(huán)境，防止盜竊和天災(zāi)的發(fā)生；

4、輔料管理要清楚：缺少輔料，生產(chǎn)一樣無法進(jìn)行，輔料的好壞不僅直接影響著品質(zhì)，它在成本中也占據(jù)著一定比例。管理時(shí)需注意：

a、指定專職管理人員，負(fù)責(zé)申請(qǐng)、領(lǐng)取、保管、發(fā)、統(tǒng)計(jì)等工作；

b、額定單位用量；

c、分門別類保管好；

d、定期統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，尋找規(guī)律；

e、簡化領(lǐng)取手序；

f、勵(lì)行節(jié)約為本的原則；

g、完備報(bào)廢手續(xù)；

5、不良品退回要確認(rèn)：現(xiàn)場不良品退回時(shí)一定要請(qǐng)品管人員確認(rèn)OK，方可退回。

6、搬運(yùn)方式要講究：搬運(yùn)作業(yè)需要遵循以下一些基本原則：

1、機(jī)動(dòng)性原則，既保持隨時(shí)可以搬動(dòng)的狀態(tài)；

2、自動(dòng)化原則；

3、避免等待和空搬的原則；

4、縮短移動(dòng)途徑的原則；

7、材料擺放要整齊、清楚。

8、盤點(diǎn)時(shí)候要仔細(xì)。

9、不用的時(shí)候保存好。

10、報(bào)廢大筆“揮”不得。

11、返工、選別要有品管簽核的樣品。

12、當(dāng)天下班時(shí)材料要?dú)w位。

13、算準(zhǔn)在線庫存量。

14、特殊材料，特別管理。

15、特采不慎是“自殺”。

16、申領(lǐng)手續(xù)要齊全。

17、早早反饋不良情報(bào)。

三、設(shè)備管理

1、制定實(shí)施必要的設(shè)備操作保養(yǎng)制度，確保安全。

2、對(duì)（價(jià)）高、精（度）、尖（端）的設(shè)備，進(jìn)行應(yīng)有的保全作業(yè)。例如CTC車間的點(diǎn)焊機(jī)。

3、負(fù)責(zé)制定設(shè)備動(dòng)力計(jì)劃，制定設(shè)備更新計(jì)劃，進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備，保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

4、防止設(shè)備劣化：

1、使用劣化：操作條件和員工操作的方式方法。

2、自然劣化：生銹、老化。

3、災(zāi)害劣化：暴風(fēng)雨、地震

5、維持適當(dāng)?shù)木S修備件，以免影響維修。

四、品質(zhì)管理

1、做好品質(zhì)，要有三“要”：

1、要下定決心：上至最高管理者，下至每一個(gè)基層員工，都要下定決心，提升品質(zhì)。

2、要教育訓(xùn)練：有決心還要具備能力，能力則來自于不斷的教育訓(xùn)練。

3、要貫徹執(zhí)行：全體動(dòng)員,進(jìn)行品質(zhì)活動(dòng)。

2、如何管理品質(zhì)。

1、重視制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化：在公司組織內(nèi)，應(yīng)給予品管部門一級(jí)部門之位階，并制訂品管部門工作職責(zé)及運(yùn)作系統(tǒng)。

2、重視執(zhí)行：品質(zhì)管理涵蓋4個(gè)步驟：

1、制定品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2、檢驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)是否一致

3、采取矯正措施并追蹤效果

4、修訂新標(biāo)準(zhǔn)

3、重視分析：近代品質(zhì)管制應(yīng)用突飛猛進(jìn)，主要得力于統(tǒng)計(jì)分析手法之應(yīng)用，企業(yè)的品質(zhì)要做好，應(yīng)配置對(duì)品管手法熟練的人員。

4、重視不斷的改善：品質(zhì)管制在于三個(gè)層次：

1、品質(zhì)開發(fā)

2、品質(zhì)維持

3、品質(zhì)突破

5、重視教育訓(xùn)練：品質(zhì)管制之成敗在于品質(zhì)意識(shí)及危機(jī)意識(shí)，品管人員及全體員工應(yīng)經(jīng)常有計(jì)劃地接受品管訓(xùn)練，推行品管方能湊效。

6、常用PDCA和SDCA改善循環(huán)：（P：計(jì)劃S：標(biāo)準(zhǔn)化D：執(zhí)行 C：查核 A：改善）

五、工作環(huán)境管理

有效推進(jìn)5S活動(dòng)改善我們的工作環(huán)境。

5S活動(dòng)的作用：

1、作業(yè)人員心情舒暢，士氣高昂；

2、作業(yè)出錯(cuò)機(jī)會(huì)少，不良下降，品質(zhì)上升；

3、避免不必要的等待和查找，工作效率得以提升；

4、資源得以合理配置和使用，浪費(fèi)減少；

5、整潔的作業(yè)環(huán)境易給客戶留下深刻印象，有利于提高公司整體形象；

6、通道暢通無阻，各種標(biāo)識(shí)顯眼，人身安全有保障；

7、為其它管理活動(dòng)的順利開展打下基礎(chǔ)；

六、工序管理

1、工序要常診斷：就像人的身體健康檢查一樣，要經(jīng)常診斷工序上潛在的“病因”，使問題消除在初級(jí)階段。

2、流水線作業(yè)跟點(diǎn)走：通過對(duì)產(chǎn)品特性的測試后，在流水線一定距離劃出線點(diǎn)為記號(hào)，作業(yè)員跟著線點(diǎn)節(jié)拍下機(jī)，以保證產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)效率。

七、信息管理

1、識(shí)別： 生產(chǎn)要素的識(shí)別做不好，有時(shí)找一樣?xùn)|西真難找，做好識(shí)別，會(huì)帶來許多意想不到的好處，一般識(shí)別內(nèi)容有：

1、人員識(shí)別；

2、設(shè)備、工具識(shí)別；

3、材料識(shí)別；

4、作業(yè)方法識(shí)別；

5、作業(yè)環(huán)境、區(qū)域識(shí)別；

2、文件、資料歸檔要便于查找：任何人都有需要的時(shí)候，在固定的地方，都能立刻找到最新的文件，這才是文件歸檔的目的所在。

3、會(huì)議要簡短，結(jié)果要記錄追蹤；

1、會(huì)議時(shí)間———速戰(zhàn)速?zèng)Q；

2、會(huì)議地點(diǎn)———（距現(xiàn)場）寧近勿遠(yuǎn)；

3、會(huì)議內(nèi)容———有據(jù)可查；

4、會(huì)議召開———簡明扼要；

5、會(huì)議結(jié)果———追蹤確認(rèn)；

4、看板公開化：將一切可以公開的情報(bào)真實(shí)地、及時(shí)地告訴給每一個(gè)人，增強(qiáng)人員的責(zé)任心，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的凝聚力；看板在現(xiàn)場里得到廣泛運(yùn)用，具體有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一做法；

2、告訴眾人生產(chǎn)運(yùn)作情況，提醒保持居安思危的姿態(tài)；

3、為管理人員無遺漏的管理提供幫助；

4、為新人早日熟悉情況提供幫助；

5、加深客戶對(duì)實(shí)情的了解，增強(qiáng)企業(yè)形象；

八、布局管理

1、合理的生產(chǎn)布局：合理的生產(chǎn)布局就是將各個(gè)生產(chǎn) 要素設(shè)置到最佳位置，使得每一個(gè)生產(chǎn)要素都能發(fā)揮出最大效益。布局改善的基本原則：

1、統(tǒng)合原則：將所有生產(chǎn)要素有機(jī)的銜接起來，組成一個(gè)整體。

2、空間、時(shí)間最短原則：用最短的距離、時(shí)間，把生產(chǎn)要素移動(dòng)到位。

3、順次流動(dòng)原則：按產(chǎn)品工藝要求，前后兩個(gè)工序有序連接。

4、立體空間的原則：盡可能利用建筑物內(nèi)的一切立體空間。

5、安全原則：作業(yè)人員工作時(shí)能確保自身安全，而且本人對(duì)環(huán)境也感到滿意。

6、適變性原則：對(duì)各種生產(chǎn)要求都能在最小損失范圍內(nèi)轉(zhuǎn)變過來。

2、色彩的標(biāo)準(zhǔn)化管理。色彩是現(xiàn)場管理中常用的一種視覺信號(hào)，目視管理要求科學(xué)、合理、巧妙地運(yùn)用色彩，并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理，不允許隨意涂抹。這是因?yàn)樯实倪\(yùn)用受多種因素制約：

1、技術(shù)因素。

不同色彩有不同的物理指標(biāo)，如波長、反射系數(shù)等。強(qiáng)光照射的設(shè)備，多涂成藍(lán)灰色，是因?yàn)槠浞瓷湎禂?shù)適度，不會(huì)過分刺激眼睛。危險(xiǎn)信號(hào)多用紅色，這既是傳統(tǒng)習(xí)慣，也是因其穿透力強(qiáng)，信號(hào)鮮明的緣故。

2、生理和心理因素

不同色彩會(huì)給人以不同的重量感、空間感、冷暖感、軟硬感、清潔感等情感效應(yīng)。

例如：高溫車間的涂色應(yīng)以淺藍(lán)、藍(lán)綠、白色等冷色為基調(diào)，可給人以清爽舒心之感；低溫車間則相反，適宜用紅、橙、黃等暖色，使人感覺溫暖。熱處理設(shè)備多用屬冷色的鉛灰色，起到降低“心理溫度”的作用。

從生理上看，長時(shí)間受一種或幾種雜亂的顏色刺激，會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞，因此，就要講究工人休息室的色彩。如紡織工人的休息室宜用暖色；冶煉工人的休息室宜用冷色。這樣，有利于消除職業(yè)疲勞。

3、社會(huì)因素

不同國家、地區(qū)和民族，都有不同的色彩偏好。

例如，我國人民普遍喜歡綠色，因?yàn)樗巧⑶啻旱南笳鳎欢毡救藙t認(rèn)為綠色是不吉祥的。

總之，任何管理工作都是我們管理人員不斷摸索、不斷創(chuàng)新得來的。只要從工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴出發(fā)，經(jīng)驗(yàn)自然會(huì)積累。通過現(xiàn)場管理工作的深入，員工的素質(zhì)得到提升，生產(chǎn)效率也會(huì)有顯著的提高。企業(yè)的形象自然就好。

第四篇：車間現(xiàn)場管理規(guī)定

車間現(xiàn)場管理規(guī)定

1、目的為加強(qiáng)公司工作場所的現(xiàn)場管理，特制訂本規(guī)定。

2、適用范圍

適用于公司工作場所的現(xiàn)場管理。

3、職責(zé)

3.1工段長負(fù)責(zé)車間人員的調(diào)配和現(xiàn)場的管理

3.2公司辦公室負(fù)責(zé)對(duì)車間現(xiàn)場的監(jiān)督

4、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

4.1整理

將工作場所的必需品和非必需品分開，除了有必要的留下來，其它的都清除掉。

4.2整頓

把留下來的物品按規(guī)定位置擺放整齊，并加以標(biāo)識(shí)。

4.3清掃

將工作現(xiàn)場看得見與看不見的地方清掃干凈；設(shè)備保養(yǎng)得锃亮完好；創(chuàng)造一個(gè)一塵不染的環(huán)境。

4.4素養(yǎng)

每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，并遵守規(guī)則做事。培養(yǎng)主動(dòng)積極地工作作風(fēng)。

4.5安全

消除事故隱患，排除險(xiǎn)情，保障員工的人身安全和生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

5、監(jiān)督檢查

5.1檢查時(shí)間

周一至周五每天上午8:00——8:30，下午16:30——17:00。

5.2獎(jiǎng)勵(lì)和處罰規(guī)定見現(xiàn)場管理細(xì)則。

6、本規(guī)定即日起開始執(zhí)行。

第五篇：車間現(xiàn)場管理總結(jié)

車間現(xiàn)場管理總結(jié)

6S管理推行以來，公司6S管理取得了如下階段性成果：

1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢，每個(gè)作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識(shí)，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識(shí)，制定了各區(qū)域標(biāo)識(shí)方案，制作了各項(xiàng)目看板。

4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對(duì)接而成，安全沒保障。經(jīng)討論

把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。

5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。

6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。

7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。

推行6S管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識(shí)清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識(shí)清楚，有力地促進(jìn) 了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時(shí)治理整改了部分 消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識(shí)，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

6S管理推行工作下一階段工作安排

1、繼續(xù)深化標(biāo)識(shí)要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識(shí)等)，全

面實(shí)施整理整頓。

2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識(shí)在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理

專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識(shí)和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識(shí)的6S管理骨干。

3、開展6S管理簡報(bào)、知識(shí)競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6S管理文化氛圍。

4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動(dòng)，加強(qiáng)單位

內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、制定針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評(píng)價(jià)文件，在檢查考核評(píng)比基礎(chǔ)上，每季

度進(jìn)行一次檢查評(píng)比，年底按累計(jì)成績?cè)u(píng)出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6S規(guī)范管理。

我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理，將6S管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

工程裝備研發(fā)部

二〇一二年一月五日