第一篇：執(zhí)行末箱檢驗判定鑄件質(zhì)量

實行末箱檢驗判定鑄件質(zhì)量 方法的潛在失效模式及后果分析

這篇報告是我的工作匯報，其中反映了一個質(zhì)量控制失控問題，請予以特別關(guān)注。

我司為減輕鑄件質(zhì)量判定的工作量，實行末箱檢驗判定鑄件質(zhì)量的方法。此方法大大減輕了送樣檢驗的數(shù)量，且符合質(zhì)量變化規(guī)律，是一個非常好的方法。

實行末箱檢驗判定鑄件質(zhì)量的方法，需要一個前提條件做保證。那就是：必須確保送樣取自每一澆注包的最后一箱——即末箱，或叫尾箱。

在實際管理中，能否有效控制，提供這個前提做保證呢？

春節(jié)前，在長城轉(zhuǎn)向節(jié)審核準備工作中，為控制轉(zhuǎn)向節(jié)周轉(zhuǎn)過程，按照周工的要求，對澆注工和分選工進行培訓，此時我開始關(guān)注這個問題。

2月26日長城來廠審核后，對分選工段的記錄表單提出整改要求。此記錄表單是實行末箱檢驗判定鑄件質(zhì)量方法的配套文件，應(yīng)有生產(chǎn)部編制，審核，質(zhì)保部報請管理者代表批準、備案、發(fā)布實施日期，監(jiān)督執(zhí)行情況。因整改時間緊迫，領(lǐng)導安排由我編制此表。編制任務(wù)已完成，提交給了長城橋業(yè)。但需要我們再反復推敲，經(jīng)責任部門確認，領(lǐng)導批準后才可正式應(yīng)用。在進行編制工作的過程中，我深入關(guān)注了前面提到的這個問題。

為了保證工作質(zhì)量，我認真進行了摸底調(diào)查。

首先，按TS16949體系推薦的方法，對過程進行了認真識別，我認為： 要做到確保取樣取自每一澆注包的末箱，有多個環(huán)節(jié)必須保證。其中，① 澆注工段必須保證按順序澆注；

必須按規(guī)定準確的插牌標識（在首箱或末箱，規(guī)定要始終統(tǒng)一）； ② 造型工段，必須保證一箱不差地按小車排列順序依次推箱、捅箱；必須保證鑄件從落砂機上按順序依次落到輸送帶上；

③ 分選工段，必須保證按順序分離澆冒口；

必須保證及時、按順序、按箱清理從輸送帶落下的鑄件，不得積存； 必須保證掌握的澆注信息一絲不差，包括每澆注包的爐（包）次號、每澆注包中的實際澆注箱數(shù)（包括未澆滿的砂箱）、特殊標識隔離的砂 箱順序號、配產(chǎn)各產(chǎn)品的砂箱數(shù)；

必須保證按掌握的正確信息，按澆注包次，將每包次各砂箱鑄件按澆注順序排列，確保排列的末箱是真正的末箱；

必須按要求從末箱取樣送樣檢驗，按檢驗結(jié)果判定。如末箱鑄件質(zhì)量合格，則判定該澆注包鑄件合格。否則，判定末箱不合格，再送檢倒數(shù)第2箱的樣件，?依次類推。

應(yīng)該有關(guān)于保證取樣的箱次確實是末箱的管理規(guī)定，并形成正式文件。

然后，我對實際管理和執(zhí)行情況進行了了解。

通過現(xiàn)場觀察，與職工交談，了解了一些情況。發(fā)現(xiàn)了在以上環(huán)節(jié)中存在不少失控現(xiàn)象，主要是：

1、澆注工段的記錄真實性并不可靠。澆注工段的記錄常常與造型工段的記錄不一致——因為澆注工段的考核指標是澆注成品率，澆注工段存在隱瞞未澆滿砂型的現(xiàn)象。

2、澆注工段的插牌標識是首箱，作業(yè)指導書規(guī)定插在末箱。如果是作業(yè)指導書與其它文件規(guī)定不一致造成的，則存在管理者和執(zhí)行者都對此漠不關(guān)心的問題——從未見有人反映這個問題，說明對這個問題的態(tài)度是無所謂，麻木不仁，沒有管理意識觀念。

3、造型工段推箱工經(jīng)常被要求改變推箱順序，或?qū)δ承┥靶瓦M行不捅箱處理。

4、落砂機處沒有安排人值守，不能保證落下的鑄件按順序送到輸出帶。在落砂機下能發(fā)現(xiàn)數(shù)天前生產(chǎn)的一些鑄件。

5、分選工段掌握的不是第一手信息，是從熔化工段抄來的不可靠信息。

6、在輸送帶口存在鑄件分選不及時的積存現(xiàn)象，不能保證按順序分選的可靠性。

7、沒有明確的保證取樣的箱次必須是末箱的管理、考核辦法并形成文件。

8、質(zhì)保部在2010年8月6日編制過一個《生產(chǎn)過程中檢驗和試驗的控制程序》，但存在如下問題：

① 該文件沒有執(zhí)行《文件控制程序》的規(guī)定，不符合《文件編寫規(guī)則》的格式要求；沒有編制人、批準人簽字負責；沒有開始實施日期；沒有列 入《質(zhì)量手冊》；沒有在質(zhì)保部的《有效文件清單》中進行登記備案；是1個沒有法律效力的文件。

② 該文件是在調(diào)查過程中質(zhì)保部找出來提供的文件。沒有進行發(fā)放的記錄，是一個不被大家所知的文件。

③ 該文件第7條的④規(guī)定了“在最后一箱取附體試塊送檢”。但對其它試樣沒有提及，描述不全面。對如何確認是“最后一箱”沒有提及，沒有要求，沒有監(jiān)督考核辦法。

④該文件規(guī)定“在澆每包鐵水時，在澆注的第1箱插入小旗標識”，與作業(yè)指導書規(guī)定的在澆注的末箱插牌標識不一致。

⑤存在多處規(guī)定不具體，實施操作有隨意性的含糊地方。

9、對已有的管理方法的執(zhí)行情況缺乏自我檢查和考核檢查。上述問題的存在不是三天五天的事，也不是三個月、五個月的事，卻一直得不到發(fā)現(xiàn)和糾正，這才是最可怕的問題。

由于各種局限性，了解的不全面，肯定還有其它失效模式存在。

這些失效模式的存在，會帶來無窮的后患。即便只有一個環(huán)節(jié)出了問題，都會造成所送試樣不是取自尾箱，而是取自首箱或其它箱，導致所有判斷都是錯誤的。這個問題的嚴重性有過于二次澆注，非立即解決不可。否則，應(yīng)采取應(yīng)急處理措施，對鑄件實行全檢。

希望對此事引起高度重視，采取有效措施立即糾正。

要解決根本問題，首先要改人治為法治，制定科學的管理辦法，形成正式文件——完成文件化。按照《文件控制程序》，具體流程如下：

由責任部門（生產(chǎn)部）根據(jù)需求向質(zhì)保部提出申請，填寫《申請表》；

責任部門獲得批準后根據(jù)《文件編寫規(guī)則》進行文件的編制,部門經(jīng)理審核審核，提交到質(zhì)保部；

質(zhì)保部部長批準后形成正式文件（見《文件控制程序》的附錄）； 質(zhì)保部確定文件的受控識別號，填入《有效文件清單》； 質(zhì)保部按照文件內(nèi)容涉及范圍確定發(fā)放范圍，發(fā)放文件并填寫《文件發(fā)/放登記表》；

使用部門收到文件后，在本部門的《有效文件清單》登記；

使用部門組織本部門人員宣貫學習并執(zhí)行。

發(fā)現(xiàn)文件不適用于業(yè)務(wù)活動時，或生產(chǎn)操作現(xiàn)場所執(zhí)行的結(jié)果與所持 有的文件要求不符合時執(zhí)行者應(yīng)及時上報并提請評審，由相關(guān)部門評審后，提出更改申請，形成《申請表》報質(zhì)保部，原文件授權(quán)人批準后由質(zhì)保部統(tǒng)一更改（技術(shù)文件由技術(shù)部負責）。

以上敘述有兩個特點，提請關(guān)注：

一是強調(diào)了各職能部門的責任。按照現(xiàn)代企業(yè)管理的要求（ISO/TS16949是全球汽車行業(yè)的ISO9001），各職能部門一定要各司其職，不要顧慮會不會的問題。高層領(lǐng)導一定要把各職能部門責任范圍的工作壓下去。各部門的負責人對本部門情況最了解，經(jīng)過自己的反復思考和推敲修正，付出艱苦勞動形成的管理方法，才最具可操作性，最接近科學性，應(yīng)用起來才最順手，最自覺，最有效。有句話說的好：自己的饃自己嚼，吃別人嚼過的饃不香。而別人為自己制定的管理方法，則不具備這些優(yōu)點，使用起來會不情愿，理解起來會有偏差，推行下去會有可操作性差等弊病，最重要的是，自己的管理能力得不到鍛煉，管理水平得不到提高。就象小孩子學走路一樣，總要讓自己學，摔若干個跟頭才能學會，學好。老被抱著，扶著，怕摔跤，是永遠也學不會的。

二是強調(diào)了工作流程，引用了幾個程序的名稱和內(nèi)容。目的是希望起一點啟示作用。因為比較普遍的存在著這種的情況：好多部門文件領(lǐng)到后，沒有組織過宣貫，直接放到了箱底，時間長的，對這個文件都記不得了，談不上執(zhí)行落實，更談不上落實得質(zhì)量。要抓管理，變?nèi)酥螢榉ㄖ?，就必須改變這種狀況?，F(xiàn)在是需要把這些寶貝找出來認真執(zhí)行和考核的時候了。

最后補充一條建議：長城轉(zhuǎn)向節(jié)的幾次整改過程，都存在有關(guān)職能部門的工作安排他人進行的情況，應(yīng)要求這些職能部門補課。否則整改措施有落空的危險！

上述觀點如有不當，請批評指正。

長城轉(zhuǎn)向節(jié)整改責任人之一

技術(shù)部

張長水

2011-3-8 4

第二篇：鑄件材料檢驗制度

鑄件材料檢驗制度

現(xiàn)本公司的化驗室材料化驗工作已正常開展，為保證鑄件材料質(zhì)量，對鑄件材料檢驗做如下規(guī)定：

1.鑄造車間，每次開爐時，應(yīng)取鐵水試樣給化驗員，讓其化驗出鑄件成份含量，化驗員把化驗結(jié)果反饋給鑄造車間主任，車間主任按其化驗單的數(shù)據(jù)，正確調(diào)整鑄造配料配比。

2.鑄造車間，每次開完爐，出成品后，要提供試樣給化驗員，讓其化驗出鑄件成份含量，化驗員把化驗數(shù)據(jù)提供給鑄造車間主任，以防產(chǎn)品質(zhì)量不合格，影響下爐的產(chǎn)品質(zhì)量！

3.對于采購的鑄件原料生鐵，采購員需讓化驗員化驗元素成份的含量，化驗結(jié)果達標后，方可入庫。

4.對于外購的鑄件毛坯，采購員需讓化驗員化驗元素成份的含量，化驗結(jié)果達標后，方可入庫。

5.對于倉庫，無論是本公司生產(chǎn)的還是外購的，只要是鑄件，必須提供元素成份合格化驗單，方可驗收入庫。

由于我們是剛剛啟動化驗工作，化驗員的操作熟練程度有限，除了爐前化驗暫時不做，其他環(huán)節(jié)一定要嚴格按照本制度執(zhí)行，沒有元素化驗單的鑄件，倉庫不得辦理入庫！

化驗員由 趙煥莉宋艷董寧 擔任。

技術(shù)部2011年9月30日

第三篇：眼鏡檢驗判定標準

一.啤 機 部 分

1．縮水: ① 模具問題,特別是新開模具試啤時,一般會出現(xiàn)此現(xiàn)象。因此新模試啤時要注意縮水。

② 調(diào)機問題，涉及壓力過大或者過小，以及射膠時間、射膠速度、加熱過快或過慢等導致縮水。

檢驗判定： ※ 輕微的縮水或縮水不明顯，或位于塑膠架內(nèi)側(cè)的縮水。

○ 縮水比較明顯，位臵也稍微顯眼，但不是塑膠架的主要顯眼處。

△ 縮水明顯，位于塑膠架正面，縮水面積大，程度比較嚴重。

× 嚴重明顯的縮水，縮水位臵于鼻梁、圈、比的正面顯眼處，縮水面積非常大。

2．黑絲： ① 啤機炮筒加溫過高，炮筒中殘留丙酸料烤焦，出現(xiàn)黑絲。

② 炮筒螺桿使用過程中出現(xiàn)損壞，如廢銅芯、鉸鏈損壞，使停留損壞處的丙酸料燒焦，產(chǎn)生黑絲。

檢驗判定：※ 透明架中黑絲不明顯，茶色架中的黑絲，加色時做深透紅，深透藍等透明底色中的黑絲。

○黑絲比較明顯，加色時做淺透紅，淺透藍等淺色架的透明底色中的黑絲。

△黑絲非常明顯，不用加色而做純透明色中黑絲。

3．氣泡：① 啤機烘料溫度過低，因丙酸料不夠溫產(chǎn)生氣泡。

② 融膠不均勻而產(chǎn)生氣泡。

③ 模具合模時太緊，排氣不暢，又無排氣通道而產(chǎn)生氣泡。檢驗判定：※ 茶色架中的氣泡，顯眼位臵處多個小氣泡（Ф0.1mm）,不顯眼處2個氣泡（Ф0.2mm）。

○ 透明架顯眼處氣泡（Ф0.2mm），或不顯眼處（Ф小于0.2mm），加色時做深透色。

△透明架顯眼處氣泡（Ф0.1mm）,或不顯眼處（Ф大于0.1mm），加色時做淺透色。

×透明架顯眼處氣泡（Ф小于0.1mm），或不顯眼處（Ф小于0.1mm），不加色做純透明色。

4．黑點：① 炮嘴損壞，導致丙酸料停留此處燒焦。

② 添加的透明料不干凈，混有雜質(zhì)而產(chǎn)生黑點。

③ 清洗炮筒不徹底，導致黑點。特別是剛開始裝模試啤階段易發(fā)生此問題。檢驗判定：※ 茶色、透明藍色、透明紅色中的黑點，加色時做深透色的架中的黑點。

○透明架中的黑點，黑點數(shù)目多于3個或正面顯眼處多于2個，做淺透色架中的黑點。

× 透明架中的黑點數(shù)目超過2個（Ф大于0.1mm），做純透明色架中的黑點。

5．起沙： ① 料斗溫度不夠溫，加熱時間過短，因而導致起沙。

② 啤機壓力加得太大而起沙。

檢驗判定：※ 有大面積起沙，但不需過光，或加色時做深透色架的透明架起沙。

○ 有小面積起沙，不在塑膠架正面顯眼處，不需過光，加色時做淺透色架的透明架起沙。

× 塑膠架正面顯眼處有起沙現(xiàn)象，要過光，做純透色或托底銀等透明托底色起沙。

6．變形： ① 定型架調(diào)得不標準，特別是眉毛架半框塑膠架則應(yīng)注意鼻托鼻梁位臵的平衡。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第1頁

② 操作過程中出現(xiàn)啤速過快，啤架過熱，定型時間過短而變形。

③ 工人操作技術(shù)不熟練，放架過程中拿放不規(guī)范而變形。

檢驗判定：※ 塑膠架輕微變形，但裝片時可以裝回，不會影響整個架的美觀與弧度。

○ 塑膠架有變形現(xiàn)象，但調(diào)架后可以恢復原狀，對整體影響不大。

△ 塑膠架變形明顯，雖經(jīng)調(diào)架后可恢復原狀，但整體形象有所改變。

× 塑膠架形象改變，整個弧度變化明顯，基本已無法恢復原狀。

7．斷圈（比）：① 原料問題，材料多次使用，失去韌性，尤其出現(xiàn)較多的是光黑細圈架或半框塑膠架，眉毛架等薄弱位臵。

② 生產(chǎn)過程中溫度過高，導致丙酸料燒焦，而產(chǎn)生裂水口或接水位斷裂等現(xiàn)象。檢驗判定：※ 對于裂水口，斷接水口位等現(xiàn)象，經(jīng)抽光，加色后基本上能避免此現(xiàn)象的斷圈（比）。

× 由于材料本身問題，或整批產(chǎn)品都無法避免修正的斷圈（比）。

8．色差：① 圈比不對色，多出現(xiàn)在啤顏色架時此情況較多，像透深蘭、深紅、透茶，有時透明也易出現(xiàn)此情況。

② 底色不對板，多出現(xiàn)在生產(chǎn)質(zhì)量要求較嚴的外銷及內(nèi)銷單時，像透紅、透藍、透茶等。

③ 和料不均勻，配色種比例不均勻或稱量不準確而產(chǎn)生色差。檢驗判定：※ 雖有色差差異，但同批次中的顏色一致，基本可以接受。

○ 色差不明顯，同一批次中色差明顯的數(shù)量不多，與樣板對比底色相差不大。

△ 有明顯色差，但基本上可以歸成幾個檔次，分開做色，包裝后已不明顯的色差。

× 明顯的色差，而且雜亂無章，對比更明顯，已無法接受的色差。

9．缺料： ① 融膠時間不夠，需加長融膠時間。

② 射膠時流量過小，壓力過小，填膠時間不夠而缺料。檢驗判定：※ 缺料不明顯，或位于塑膠框內(nèi)側(cè)，程度輕微的缺料。

△ 缺料明顯，但同一批次中數(shù)量不多，可以挑出避免。

× 缺料明顯嚴重，位于塑膠框正面顯眼處或內(nèi)側(cè)，但程度嚴重。

10．花紋：① 丙酸料中有雜質(zhì)或多次使用之后的丙酸料，特別易出現(xiàn)在光黑架中。

② 融膠不正常，丙酸料和料不均勻而產(chǎn)生花紋。檢驗判定：※ 圈比花紋輕微，經(jīng)拋光后可避免的花紋。

○ 圈比花紋明顯，需特別或重點拋光、做色、力架后已不明顯的花紋。

× 圈比花紋明顯，加色、力架后仍明顯且無法避免的花紋。

11．發(fā)白：① 丙酸料不干凈，一般出現(xiàn)于光黑架多。

② 丙酸料中有雜質(zhì)，一般出現(xiàn)于茶色架多。

檢驗判定：※ 雖有發(fā)白現(xiàn)象，但很輕微，或很明顯發(fā)白，但同一批次中數(shù)量不多，可挑出分類或光黑做汽車色的發(fā)白。

× 發(fā)白現(xiàn)象嚴重，直接影響茶色架透明度的發(fā)白。

12．射膠紋：① 模具有問題，一般出現(xiàn)在新模試啤時間較多。

② 調(diào)機問題，需減小射膠壓力，減慢速度，減短射膠時間。

檢驗判定：※ 射膠紋不明顯，做色、力架后可避免，拋光后可以清除的射膠紋。

○ 射膠紋明顯，但不在塑膠架顯眼突出位臵，做色后已不明顯。

× 射膠紋非常明顯,位于塑膠架突出顯眼位臵,數(shù)量很多,做色后無法避免。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第2頁

13．色點：① 啤實色白、實色紅、實色蘭等實色架時，因料質(zhì)或料斗不干凈等較易出現(xiàn)以上三種色點互相污染。

② 透明架出現(xiàn)色點。

檢驗判定：※ 實色白、實色紅、實色蘭等實色架，表面需再噴油漆后力架的色點。

△ 實色白、實色紅、實色蘭等實色架，表面不再加色，但色點小，不明顯或框內(nèi)側(cè)。

× 實色白、實色紅、實色蘭等實色架，表面不再加色而直接力架的色點。

14．坯鋒：① 啤機調(diào)機不到位，模具合模過松，出現(xiàn)坯鋒。

② 公母模裝模不對位，出現(xiàn)模具錯位而導致夾口線錯位產(chǎn)生坯鋒。檢驗判定：※ 對于輕微的坯鋒，可刮架或拋光避免的。

× 經(jīng)刮架、拋光或做色、力架根本不可避免的坯鋒。

15．坑位外翻：模具片模過大，或片模邊不光滑，產(chǎn)生殘邊或毛邊導致坑位外翻。檢驗判定：※ 輕微的模具外翻，或經(jīng)裝片、調(diào)架可以避免修正的坑位外翻。

× 坑位外翻嚴重，根本無法修正的坑位外翻。

16．傷痕：① 圈比表面?zhèn)?，多因模具傷痕而導致，或在工人操作過程中水口剪劃痕或模具頂針斷裂而產(chǎn)生傷痕。

② 鉸鏈脫落，或者螺絲頂針柱脫落導致無鉸鏈孔或無螺絲孔。檢驗判定：※ 鉸鏈孔沒穿，或無螺絲孔的圈比，可經(jīng)鉆孔修正的整批貨。

○ 圈比表面?zhèn)圯p微，經(jīng)做色、力架可避免或修正的傷痕。

× 傷痕明顯，做色力架無法避免，已影響到圈比表面的美觀或明顯視覺能觸的傷痕。

17．光澤不足：① 模具問題，模具表面粗糙不光，導致啤圈比表面粗糙無亮度。

② 色粉問題，此情況多出現(xiàn)于光黑或?qū)嵣埽少彆r應(yīng)注意色粉的連續(xù)與統(tǒng)一與穩(wěn)定。

檢驗判定：※ 雖表面無亮度光澤，但還要經(jīng)加色部做色、力架的可以接受。

18．偏銅針：安裝模具時鉸鏈位不對，尤其是透明架最明顯。

檢驗判定：※ 不影響釘鉸，偏離程度輕，要做較深顏色的透色架存在偏銅針的。

○ 影響釘鉸，偏離程度嚴重，做較淺顏色的透色架，但同一批次中數(shù)量不多的?！?影響釘鉸，做透明顏色或托面托底色的架，同一批次中數(shù)量很多的。

19．銅針不直：① 調(diào)機時壓力過大，導致銅針彎曲。

② 流量過大，射膠時間太長而導致銅針彎曲。

檢驗判定：※ 茶色、透藍、透紅等透色架銅針不直，但加色后不明顯的。

× 做純透明、托底、托面色很顯眼的銅針不直。

20．表面污染：啤透明或?qū)嵃准軙r易出現(xiàn)因工人的手油污或盛裝工具不干凈而出現(xiàn)表面污染。

檢驗判定：※ 透明架或?qū)嵃准苓€需染色、加色的，或污圬可洗、擦干凈的。

△ 雖表面污染，但數(shù)目不多，能挑揀分類的表面污染，不影響整批貨做色的。× 表面污染嚴重的透明架，做色力架不可避免的實白架，污染數(shù)量很多的。

21．刮傷： ① 清理水口內(nèi)圈坯鋒時刮傷水口位及內(nèi)圈致其殘缺。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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② 刮架過程中刮刀偏位或臨時停刀，導致圈或比刮傷。

③ 清理水口用手扳水口位，導致水口位起坑，應(yīng)用刮刀清理水口。

檢驗判定：※ 輕微的刮傷，做色、力架后已不明顯的刮傷，刮起傷數(shù)量不多，明顯的。

× 影響塑膠架的輪廓造型的，刮傷數(shù)量很多，無法分類的刮傷。

22．漏刮：① 刮架時刮刀偏位或跳刀，導致夾縫線未刮到位，直接影響后邊拋光進度。

② 刮架時力度過輕或刀鋒不利，刮架過程未到位。

檢驗判定：※ 漏刮數(shù)量不多，拋光可以修正，刮架力度輕但拋光可清除的漏刮。

△ 漏刮數(shù)量較多，但可以挑出來的，不會對拋光進度形成影響的。

× 漏刮數(shù)量很多，直接影響裝配、拋光進度的漏刮。

23．磨比傷：① 磨比尾時用力過輕，導致比尾水口未清理干凈。

② 磨比尾時用力過重，導致比尾水口位起凹痕。

檢驗判定：※ 輕微的磨比傷，雖有缺口但不明顯，或傷痕程度明顯但數(shù)量不多的。

× 已影響比尾造型，加色、力架無法修補，數(shù)量多，缺陷明顯的。

24．車坑壞：① 車坑漏車或用力不均勻?qū)е驴游粫r深時淺，有時斷位。

② 車坑偏刀,坑位偏離導致車壞圈輪廓。

③ 車刀不鋒利，導致車坑位凹凸明顯，裝片更明顯。

檢驗判定：※ 程度輕微，數(shù)量不多，不影響整體造型，做色后可修正的車坑傷（壞）。

○ 車壞數(shù)量較多，但可挑出分類的，做色可修正不明顯的。

× 車壞明顯，數(shù)量多，做色無法避免，影響造型的。

二． 裝 配 部 分

1．大小邊：① 塑膠圈變形，導致釘鉸后開放過大或過小形成大小邊。

② 切比時放比不規(guī)范，導致切比多少不統(tǒng)一，形成大小邊。檢驗判定：※ 大小邊輕微或不明顯，雖明顯但數(shù)量極小的大小邊。

○ 大小邊占一定比例，或明顯的大小邊現(xiàn)象，大小邊現(xiàn)象嚴重數(shù)量多，但可以分類挑選。

× 大小邊比例多，現(xiàn)象突出嚴重，直接影響框架造型，調(diào)架已不可修正。

2．高低腳：① 塑膠圈變形，形成高低腳。

② 彎比機彎比過程中，放比不到位，左右比長短彎比不一，弧度不一致，形成高低腳。

③ 釘鉸時放比不規(guī)范或比釘鉸模移位，致左右鉸移位形成高低腳。檢驗判定：※ 此現(xiàn)象數(shù)量不多，經(jīng)調(diào)架可以修正。

○ 同一批次中高低腳現(xiàn)象明顯，需重新釘鉸修正，但所占比例不多，可分類。

△ 高低腳不可經(jīng)調(diào)架修正，現(xiàn)象突出，數(shù)量較多，已不可直接接受。

× 現(xiàn)象嚴重，必須經(jīng)重新釘鉸加工，數(shù)量多，比例大，后部門已無法直接修正。

3．凸圈（比）：主要由于調(diào)機時氣壓不穩(wěn)定，電流時強時弱或鉸鏈嘴接觸不良，而導致釘鉸鏈時比過低--凸圈，比過高--凸比。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第4頁 檢驗判定：△ 具有一定數(shù)量或一定比例，經(jīng)挑選分類返工后可接受的。

× 所占比例較大，數(shù)量較多，程度嚴重，已不可直接接受的。

4．清膠不干凈：① 工人操作技能不熟練，手法不到位，導致清膠不干凈、清料爛、清傷鉸鏈。

② 清鉸剪刀不鋒利，刀刃缺口，導致清鉸不徹底。

檢驗判定：○ 清鉸時膠屎殘留，輕傷程度輕，做色后可避免修正，不徹底的數(shù)量少。

△ 膠屎殘留多，清傷、清爛，同一批次中比例較多。

× 清膠時清爛，清傷鉸鏈及塑膠，加色無法修正，同一批次中比例多，程度嚴重。

5．切比不光滑：① 切比機刀片不鋒利，導致切比起梯級紋，切口過于粗糙。

② 刀片齒輪口粗細不一，齒輪不均勻，導致切比崩口，傷害切比面。檢驗判定：※ 梯級紋不明顯，粗糙輕微，崩口經(jīng)銼架、加色可修正。

× 梯級紋明顯，切口粗糙崩口影響造型，銼架、加色無法修正，比例大，數(shù)量多。6．鉸鏈燒黑（壓傷）：① 鉸鏈嘴接觸不良，釘鉸時使鉸鏈燒黑。

② 鉸鏈嘴使用時間過長，變形，導致鉸鏈表面鍍銀。

③ 釘鉸機定位環(huán)移位，致使釘鉸時壓傷鉸鏈。檢驗判定：※ 燒黑、壓傷數(shù)量不多，程度輕微，經(jīng)加色時可遮蓋。

○ 數(shù)量較多，程度較嚴重，加色時無法遮蓋，但可以分類處理的。

× 燒黑、壓傷明顯，加色無法遮蓋，比例多，數(shù)量大，無法直接接受的。

7．樁頭錯位：釘鉸時速度過快，致使釘鉸的圈、比沒放到位，定鉸出現(xiàn)偏差，以致圈比鉸鏈移位而不平行導致樁頭錯位。

檢驗判定：※ 錯位現(xiàn)象不明顯，包裝調(diào)架可以修正，無需移動鉸鏈位臵的。

△ 錯位明顯，需移鉸鏈加以修正，數(shù)量較多，但返工可以修正的。

× 現(xiàn)象明顯，需移鉸鏈才能修正，數(shù)量多，比例大，必須返工的。

8．松（掉）螺絲：① 鉸鏈孔與螺絲不配套，孔大螺絲小，因而松（掉）螺絲。

② 打螺絲時沒打到位而松（掉）螺絲。

③ 塑膠圈比打樁頭處螺絲后扳動次數(shù)太多而松（掉）螺絲。檢驗判定：※ 螺絲不掉，左右邊松緊度一致，螺絲頭到位的。

○ 掉螺絲的不多，但有一定比例，左右邊太松，螺絲不到位的。

× 松（掉）螺絲多，比例大，左右松緊度明顯，批量螺絲不到位。

9．釘鉸凸包：① 釘鉸比及圈樁頭過窄，鉸鏈過大，致使塑膠左右兩側(cè)凸包。

② 鉸鏈孔過深，致使塑膠表面凸包。

檢驗判定：※ 凸包輕微，拋光可以修正或銼架，力架后已不明顯的，數(shù)量極小，可直接修正的。

△ 凸包明顯，分類銼架拋光后，做色力架時已不明顯多。

× 凸包明顯，已影響塑膠表面造型的，加色、力架后仍很明顯，數(shù)量多，比例大的。

10．漏縫：① 操作工人手法不對，放比位臵不平，導致漏縫。

② 圈比兩銜接面不平，導致漏縫。

檢驗判定：※ 輕微漏縫，調(diào)架可以修正的，數(shù)量極少，經(jīng)力架后修正不明顯的。

△ 有一定的數(shù)量，一定的比例，需返工才能修正的，加色后仍明顯漏縫的。

× 數(shù)量多，比例大，漏縫嚴重，已不可直接修正的，加色力架后仍非常明顯的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第5頁 11．露鉸鏈孔：① 鉸鏈孔過大，鉸鏈過小而出現(xiàn)露鉸鏈孔。

② 釘鉸時鉸鏈不對鉸鏈孔，移位偏差，鉸鏈偏左偏右，導致露孔。檢驗判定：○ 輕微露鉸鏈孔，數(shù)量不多，比例很小的。

△ 明顯露鉸鏈孔，有一定的數(shù)量和比例，已不可直接接受的。

× 嚴重露鉸鏈孔，數(shù)量多，比例大，孔位偏差非常明顯的。

12．圈比不對色：多出現(xiàn)于透明圈比釘鉸時，圈透明，比左右色差或比與圈顏色對照而形成色差。檢驗判定：※ 同一批產(chǎn)品整體圈比不對色，但相差不大。加色做較深的透色的。

△ 同一批產(chǎn)品圈比不對色明顯，同一批次中比例大，數(shù)量多的。

× 圈比明顯不對色，或同一付架左右比不對色，比例很大，數(shù)量很多的。

13．螺絲凸包：① 在圈比不需釘鉸而直接打螺絲時，如果螺孔過大或螺絲過長，易發(fā)生螺絲處凸包。

② 如果螺絲過大，則易發(fā)生螺絲通處破裂，特別是光黑架易出現(xiàn)此情況。

檢驗判定：※ 凸包輕微，經(jīng)拋光，力架后不明顯的，絲通處拋光后不再破裂，數(shù)量小，比例小的。

○ 凸包明顯，但可以分類挑出的，破裂數(shù)量不多的，比例不大的。

× 嚴重凸包，比例大，數(shù)量多，加色力架后仍很明顯的，整批絲通斷裂的。

14．松鉸鏈：① 釘鉸時深淺不一，釘?shù)眠^深，鉸鏈溫度停留過長，料質(zhì)變脆而松鉸鏈。

② 釘?shù)眠^淺，拉動次數(shù)過多松鉸鏈。

③ 鉸鏈打螺絲時，打得過緊，致其開關(guān)比時松鉸鏈。檢驗判定：※ 輕微松鉸鏈，數(shù)量不多，比例不大的。

× 數(shù)量多，比例大，明顯松鉸鏈的。

15．鉸鏈有氣泡：釘鉸鏈溫度過高，速度過快，特別是透明架易產(chǎn)生氣泡。檢驗判定： ※ 氣泡較小，或做深色透色可修正的，做淺色透色不明顯的。

× 很明顯氣泡（Ф大于0.5mm）做純透明或托底色很明顯的。

三、拋 光 部 分

1．漏拋： ① 合模線漏拋或合模線太粗，拋光用力過輕，導致漏拋線條。

② 刮刀痕漏拋或刮刀痕太深而漏拋。

③ 縮水拋平漏拋或表面凹凸不平而漏拋。

檢驗判定：※ 漏拋線條不明顯，表面凹凸輕微，經(jīng)拋光、加色力架后可修正的。

× 線條、凹凸明顯、拋光、加色力架后仍清晰明顯的。

2． 變形： ① 拋光用力不均勻，時輕時重，導致架變形。

② 拋光后脫水時間過長，導致架變形。

檢驗判定：※ 變形不明顯，調(diào)架后可以修正，變形數(shù)量不多，比例不大，程度輕的。

△ 有一定數(shù)量與比例，需特別調(diào)校的。變形明顯但可修正的。

× 拋光后膠架嚴重變形，調(diào)架、裝片已無法調(diào)校的，變形數(shù)量多，比例大的。

3、布輪紋

① 沙粉太粗糙，導致拋架后產(chǎn)生細密布輪紋。

② 布輪或沙粉太干燥，而致塑膠架表面產(chǎn)生布輪紋。

檢驗判定：○ 布輪紋不是很明顯，加色后可以遮蓋，布輪紋明顯但數(shù)量極少的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第6頁 × 明顯的布輪紋，數(shù)量多，比例大，做色后仍明顯的。

4、彎比破裂：① 彎比時加溫不夠，致使光黑架在彎比時破裂。

② 彎比時加熱不夠，出現(xiàn)銅芯移位，露出比尾。

檢驗判定：※ 不是料質(zhì)問題而是純加溫不夠?qū)е碌钠屏?，比例不大，?shù)量不多，銅芯移位輕微的。

△ 有一定數(shù)量，一定比列的破裂，銅芯露出多，返工可修正的?！?批量型破裂，彎比加溫破裂嚴重，銅芯移位明顯的。

5、拋燒： 拋架時沙粉過少，或沙粉拋架時間過長，致使架在拋光時出現(xiàn)燒焦。檢驗判定：※ 程度輕微，加色后已不明顯。拋燒程度重，但比例小，數(shù)量極少。

× 拋燒程度嚴重，數(shù)量多，比例大，已經(jīng)影響到塑膠架輪廓造型，加色后仍變形明顯。

四、加 色 部 分

1、起沙： ① 透明架或透明做托底銀等托底色時多出現(xiàn)于鼻梁及樁頭、比的中間等位臵，在抽光或過光后更明顯的起沙現(xiàn)象。

② 透明架染淺紅、淺黃、淺綠等淺色架時易出現(xiàn)起沙。

檢驗判定：※ 起沙輕微不明顯，或經(jīng)加色力架后可遮飾，不抽光直接力架已可避免，現(xiàn)象嚴重，數(shù)量極少。

○ 起沙明顯，有一定比例及數(shù)量，但加色做透深灰、蘭等色不明顯，可分類交貨的?！?起沙嚴重，比例大，數(shù)量多，做透明色或托底銀等淺色架非常明顯的。

2.黑點： ① 透明或茶色架本身的黑點，即啤機啤架時所留下的黑點。

② 加色是附著的黑點，噴色時空氣中飛散，操作工人間互相影響而產(chǎn)生的黑點。

檢驗判定：※ 黑點?。ě嫘∮?.1mm）數(shù)量不大，位于框比側(cè)面或內(nèi)側(cè)，做色后不明顯，程度輕微的。

△ 肉眼直觀不明顯，加色為較深色的透色架，比例大，數(shù)量多，可分類的。

× 黑色（ф大于0.2mm）位于框比外側(cè)正面，做色后突出明顯，數(shù)量多，比例大，直接影響加色效果的。

3.色差： ① 同一付架的圈比、左右存在色差。

② 同一付架的上下兩部分，、左右兩部分色差。③ 生產(chǎn)顏色與所附樣板顏色色差

檢驗判定：※ 同一付架圈與比，比的左右色差不明顯，成架的左右兩部分基本一致，同一批貨中色差不明顯，色差明顯，但可分類包裝的。

○ 有一定比例及數(shù)量的，但可分類，與附板對照，色差相差較少的。

△ 比例大，數(shù)量多，色差明顯，基本不可直接接受的，與色樣相差明顯的。

× 色差明顯突出，程度嚴重，與色板相差太遠，整批貨顏色雜亂無章，同一付架色差突出的。

4、掉砂： ① 砂油比例不當，或砂油調(diào)得過稀過薄而掉砂。

② 砂油沒干透，或烘烤時間不足而掉砂。

檢驗判定：※ 砂油沒干透，現(xiàn)象極少偶然的，掉砂比例小，數(shù)量小的，掉砂程度輕不影響外觀的。

× 砂油干透后脫落的，整批貨掉砂普遍，數(shù)量多，比例大，程度嚴重的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第7頁

5、掉橡膠漆：① 調(diào)油比例不當，或固化劑加得不夠而掉橡膠漆。

② 噴色的操作方式不當，或碰撞、磨擦導致掉橡膠漆。

檢驗判定：※ 外力或撞擦橡膠漆，屬個別，偶然的，現(xiàn)象輕微不明顯的。

△ 有一定比例及數(shù)量，但可分類，可返工的，與調(diào)油比例無關(guān)的。

× 與調(diào)油比例，油漆品質(zhì)有關(guān)，掉漆嚴重，數(shù)量多，比例大，影響整批貨品質(zhì)的。

6、流油： 噴槍開得過大，氣開得過小，噴色時間過長而致流油。檢驗判定： ○ 現(xiàn)象輕微，有一定比例及數(shù)量，但可返工分類的。

× 流油嚴重明顯，直接影響視觀效果，數(shù)量多，比例混雜的。

7、不夠油： ① 工人操作手法不當，噴架不到位，漏噴少噴。

② 油漆噴得過薄，或油漆過稀等噴色不均勻而致不夠油。③ 架的圈比太寬太厚，槍開得太細，缺油。

檢驗判定：※ 不夠油現(xiàn)象輕，數(shù)量少，位于框，架內(nèi)側(cè)，基本不影響視覺效果的。

△ 缺油明顯，數(shù)量多，需分類返工的。

× 缺油嚴重，數(shù)量多，比例大，混雜不清，位于框架正面外側(cè)，影響整體做色效果的。

8、粒點： ① 空氣中的塵埃、雜質(zhì)在力架時漂浮在塑膠框比上而致粒點。

② 擦架不干凈，殘留布毛太多而在力架時成粒點。

檢驗判定：※ 粒點小（ф小于0.1mm），數(shù)量少（正面1粒，側(cè)面不多于3粒），位于框比不明顯處。

△ 粒點多（大于3粒），面積大（ф大于0.2mm），位臵明顯，整批貨混雜的，需分類返工的。

× 框比正面外側(cè)粒點多、ф大，直接影響加色外觀效果，數(shù)量雜亂，不可直接接受的。

9、夾口?。?① 力架夾的夾口過寬、過粗，而導致力架后片槽處產(chǎn)生夾口印。

② 力架夾的力架油，油漆粘力架積漬太多。

檢驗判定： ※ 夾口印不明顯，或裝片后可修正，雖明顯但數(shù)量極少的。

△ 夾口印明顯，需分類挑揀整改的，需重新補色刮夾口印的。

× 夾口印嚴重，已影響造型的，裝片后仍明顯夾口印，影響整體視覺效果，數(shù)量多，比例大的。

10、白圈： 在生產(chǎn)淺綠、透橙、透蘭砂架時，噴砂時氣管中有水，導致砂架烘干后圈比出現(xiàn)小白圈。

檢驗判定：※ 小白圈輕微，不明顯，無起皮、脫落，位于框架側(cè)面內(nèi)側(cè)，數(shù)量極少，比例極小的。

× 白圈嚴重明顯，起皮脫落，位于框架正面外側(cè)，數(shù)量多，比例大的。

11、掉色：① 油漆問題，調(diào)油時比例搭配不合理，或圈比料質(zhì)與油漆不融，附著性差而導致掉色。

② 外力作用，因油漆干燥程度不夠，或放架不規(guī)范，導致磨擦碰撞而掉色。

檢驗判定：※ 掉色現(xiàn)象偶然，油漆干燥程度不夠，外力撞擊磨擦掉色，數(shù)量少，比例小的。

△ 明顯掉色，數(shù)量多，比例大，但可以分批分類返工整改的，不屬油漆品質(zhì)問題的掉色。

× 掉色嚴重，面積大，直接影響加色效果，油漆品質(zhì)問題，調(diào)油批量性問題。

12、起皺： ① 圈比材料問題，所加二次料過多，或料中有雜志而導致起皺。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第8頁 ② 油漆調(diào)兌比例不合理而起皺。

檢驗判定：※ 起皺輕微，比例極小，數(shù)量極少，位于框比側(cè)面內(nèi)側(cè)的。

× 起皺嚴重，油漆調(diào)兌批量問題，二次料過多批量問題，比例大，數(shù)量多的。

13、紙牌花：① 噴槍油門開關(guān)開得過大，而氣門開關(guān)開得過小，導致紙牌油噴出呈環(huán)放射狀花紋。

② 茶色架離紙牌支撐架太近，或者紙牌太臟，導致紙牌弄臟弄花。

檢驗判定：※ 放射狀花紋小，支撐架弄臟輕微，位于框比內(nèi)側(cè)，不影響整個DEMI效果，數(shù)量極少的。

○ 紙牌花明顯，有一定數(shù)量及比例，弄臟程度嚴重，但可分類返工的?！?放射狀花紋大（ф大于0.3mm），弄臟面積大，數(shù)量多，程度嚴重，已不可直接接受的。

14、發(fā)亮：① 做砂面架噴砂漏噴，或者厚薄不均，致使表面效果不佳，圈比發(fā)亮。

② 做托底色，汽車色表面顏色碰撞脫落，或掉黑油，形成發(fā)亮。

檢驗判定：○ 發(fā)亮輕微，框比整體效果一致，數(shù)量、比例可以分類整改的。

× 程度嚴重，比例大，數(shù)量多或批量型的，需要重新補色補油的，整體效果差的。

15、碰花：① 做色過程中碰撞，相互擦花。

② 力架油烘干后，收架擺放、轉(zhuǎn)移過程中碰撞、劃花、粘連等導致碰花。③ 力架時用力過度，跳夾劃落。

檢驗判定：○ 碰花輕微，位于框比側(cè)面，數(shù)量少，比例不大，可分類挑選的。

△ 明顯碰花，劃花，影響加色整體外觀的、，需返工整改的。

× 碰花、劃花嚴重，位于框比正面外側(cè)，批量型或全部，嚴重影響做色外觀的。

16、變色： ① 調(diào)油房在調(diào)油時變色，或調(diào)油放臵時間太長而變色。

② 生產(chǎn)過程中變色，或噴得過薄過厚，顏色間發(fā)生化學變化而變色。③ 烘干收架后的時間停留過長才進行力架而變色。

檢驗判定：※ 整批油與色樣對照變色，但差距不大，或同一批次中變色不明顯，數(shù)量不多，比例不大的。

△ 產(chǎn)品與色樣對照變色明顯，有一定數(shù)量比例，需返工整修的。

× 變色嚴重或與色樣對照差距太大，同一批次中顏色雜亂無章，必須重新做色調(diào)整的。

17、飛油：① 生產(chǎn)時相互影響而導致飛油。

② 生產(chǎn)是圈比粘油太多，擦架不徹底而又進行力架，導致飛油無法挽回。

檢驗判定：※ 噴油飛灑輕微，位于框比內(nèi)側(cè)不明顯，不影響整體加色效果，明顯飛油但數(shù)量極少，比例不大的。

△ 飛油明顯，比例較大，已造成視覺不美觀現(xiàn)象，需要返工的。× 位于框比正面外側(cè)，明顯、嚴重、比例大，嚴重影響加色效果的。

18、擦架不干凈：① 做色前過光時擦架不干凈，導致污漬殘留架上。

② 做色后，油漆飛散，擦架不干凈。

③ 拋光后擦架不干凈，白蠟、紅蠟或沙粉粘附、或顏色殘留。

檢驗判定：△ 現(xiàn)象輕微，可以分類挑選返工的，現(xiàn)象明顯但數(shù)量不多的，比例極少的。

× 明顯擦架不干凈，污漬殘留，直接影響加色效果，數(shù)量多，比例大的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

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第9頁

19、變形：① 染色時脫水時間過長，轉(zhuǎn)速過快，導致變形。

② 力架夾太粗，架太細，強力作用使架變形。③ 烘烤時間過長，導致變形。

④ 染色時溫度過高，染色時間過長而導致變形。

檢驗判定：※ 輕微變形，經(jīng)調(diào)架后可以修正，或裝片后可以彌補，數(shù)量少，不影響框比整體外觀的。

△ 明顯變形，調(diào)架、裝片后仍明顯變形，但可以分類整修的。

× 變形嚴重，調(diào)架、裝片后無法修正的，批量型或全部，改變框架形體的。

20、裂皮：① 托底色黑油過濃，比例融合差，導致裂皮。

② 油漆與顏色不合，導致裂皮。

檢驗判定：△ 輕微裂皮，現(xiàn)象不普遍，比例極小，數(shù)量不多，可以分類挑選整修的。

× 明顯裂皮，或裂皮與油漆品質(zhì)、調(diào)油比例有關(guān)，屬批量型或全部，現(xiàn)象嚴重的。

21、拋光不亮：① 拋光時過白蠟不亮，起布紋輪。

② 拋光時漏拋，或用里過輕而拋光不亮。

檢驗判定：△ 數(shù)量不多，比例較小，可以分類挑選整修的。

× 明顯布紋輪或明顯無光澤，批量型或全部，程度嚴重的。

22、色點：① 透明架粘附色點，油污后擦架不干凈，及啤架本身的色點。

② 做色架生產(chǎn)是粘附其他色色點，互相污染而致色點。

檢驗判定：※ 色點（ф小于0.1mm）小，位于框比側(cè)面內(nèi)側(cè)，不明顯，數(shù)量少（不多于3個）。

× 明顯色點位于框比正面外側(cè)，與所加顏色對照明顯，數(shù)量多，比例大，程度嚴重，直接影響視覺效果的。

23、斷裂：① 斷螺絲孔處，樁頭等薄弱處。

② 斷圈比細薄處，水口位，結(jié)合位等銜接處。③ 力架油粘附粘合而斷裂。

檢驗判定：※ 斷裂偶然，個別，數(shù)量極小，屬于工人操作方法與外力造成的斷裂。

× 屬于材料品質(zhì)問題，批量型或全部，斷裂程度嚴重。

24、噴不到位： 噴色時移位，或上下色過多過少，偏多偏少而致。

檢驗判定：※ 移位輕微不明顯，數(shù)量不多，屬于個別偶然的，對整個成架加色效果影響不大的。

× 偏差明顯，數(shù)量多，比例大，直接影響加色表面效果的。

五、移 印 部 分

1． 印錯：① 對錯生產(chǎn)單而印錯。

② 拿錯鋼板，或同一鋼板上調(diào)錯對錯字體。

③ 生產(chǎn)時對款號不熟，印錯款號；色號不熟，印錯色號。④ 位臵錯印，左右邊搞反。

檢驗判定：× 批量型或全部，已不可直接接受。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第10頁

2、字母殘缺：① 常用鋼板使用后，保護不好，使鋼板字母模糊、殘缺、銹蝕。

② 印油調(diào)配比例不當，易掉字、脫落、刮落。③ 印字起砂眼或網(wǎng)眼。

檢驗判定：△ 字母殘缺數(shù)量少，比例小，屬偶然性，或掉字，刮落與印油品質(zhì)，調(diào)油比例無關(guān)的。

× 屬印油品質(zhì)調(diào)油比例原因造成，批量型或全部，或砂眼、網(wǎng)眼嚴重，數(shù)量多，比例大的。

3． 做錯鋼板：① 所做鋼板與訂單要求鋼板完全做錯

② 字體做錯，即字體簡繁體做錯。③ 漏做字母，或字母的大小寫做錯。

④ 字號做錯，所做字號大于或小于訂單要求字號。

檢驗判定：× 造成印字批量型或全部做錯，不可直接接受。

4． 粘印油： ① 移印時鋼板、膠頭擦拭不干凈，印刷時粘印油。

② 遞架放架時不小心，使架與架之間互相粘印油、劃花。

檢驗判定：△ 輕微粘印油，數(shù)量不多，比例小，可以分類挑選返工的。

× 粘印油嚴重明顯，直接影響塑膠表面外觀的，比例大，數(shù)量多的。

5、印偏：① 整體位臵印偏，或左右對比偏上或偏下不對稱。

② 同一印刷整體中不同字母印偏，偏上或偏下不整齊對稱。③ 印字時膠頭扭曲變形，致印字變形。檢驗判定：※ 偏離位臵不明顯，（上下左右移位±2mm），同一批次中移位明顯，偏差大的不多，比例少。

△ 偏差明顯，數(shù)量較多，可分類挑選返工的。

× 嚴重偏差，批量型或全部，已明顯影響印字效果或表面外觀的。

6.太粗太細：① 移印鋼板字體做得太粗或刻得太深。

② 調(diào)機時膠頭變形,印油太干,印字太粗。③ 移印鋼板做得太細或刻得太淺。

檢驗判定：※ 數(shù)量不多，比例較小，清晰，或整體全部統(tǒng)一。

× 粗細不均，不清晰，模糊，直接影響表面效果的。

7．左右不對色： 橡膠漆染色架在印字后染色或噴橡膠漆時，使印字顏色再現(xiàn)變色。表現(xiàn)為左右比的印字顏色差異或單邊印字顏色差異。

檢驗判定：※ 左右色差不明顯，或整批貨中明顯差距的數(shù)量少，比例小。

△ 左右色差明顯，差距大，但可分類挑選返工的。

× 印字色差明顯，或同一批貨中印字雜亂無章同一付架印字顏色相差太大，直接影響視覺效果的。

六、角 花 部 分

1、凸包：① 螺絲太長凸包，鉆孔太細而凸包。

② 飾片，角花腳太長而凸包。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第11頁 ③ 金屬比太長，偏位凸包。

檢驗判定：※ 輕微凸包，位于側(cè)面里邊不明顯，數(shù)量少，比例小的。

△ 明顯凸包，直接影響塑膠架表面效果與品質(zhì)，但可分類返工的。

× 凸包嚴重，批量型或全部，影響品質(zhì)，嚴重影響塑膠表面效果的。

2、裝偏：① 飾片角花整體偏上、偏下、偏左、偏右于塑膠比。

② 同一飾片、角花兩端裝斜或裝偏。

檢驗判定：△ 整體比例不多，但有一定比例，可以分類挑選返工的。

× 裝偏多，偏離程度嚴重，直接影響視覺效果或品質(zhì)的。

3、掉螺絲：① 螺絲太短，孔太大，裝螺絲太松而掉螺絲/ ②打螺絲不到位而掉螺絲。

檢驗判定：○整批貨中比例較少，屬個別偶然的，但可分類挑選出的。

×現(xiàn)象普遍，比例大，數(shù)量多的。

4、露縫： ① 飾片、角花與塑膠比、圈貼合不緊而露縫。

② 金屬比與塑膠圈、塑膠尾套之間的縫太大而露縫。③ 鏡片與塑膠圈貼合不嚴而露縫。

檢驗判定：※ 露縫輕微，視覺效果不明顯，雖明顯但數(shù)量少，比例小的。

△ 明顯露縫，數(shù)量多，有一定比例，需先挑選返工才可接受的。

× 嚴重露縫，數(shù)量多或批量型，鏡片與塑膠圈貼合不嚴，視覺效果明顯，直接影響品質(zhì)的。

5、劃花：① 塑膠圈、比在打螺絲時被風批、螺絲批劃花。

② 金屬比、金屬配件被風批、螺絲批劃花。③ 鏡片打螺絲時被風批、螺絲批劃花。

檢驗判定：○ 輕微劃花，印痕不明顯，鏡片劃花不在（ф1cm）的中心點，可分類挑選的。

× 圈比嚴重劃花，印痕深刻，直接影響鏡片及框比外觀，比例大，需更換的。

6、電鍍花：電鍍表面被破壞，出現(xiàn)劃痕、脫落、條紋。

檢驗判定： △ 花紋細微，不影響整個電鍍表面，數(shù)量極少的。

× 明顯劃痕，掉電鍍，條紋深刻，電鍍表面對照明顯，影響外觀的。

7、松尾套：① 尾套與金屬比結(jié)合太松，而導致松尾套。

② 塑膠尾套與塑膠比結(jié)合太差，而松尾套，塑膠尾套破裂而松尾套。

檢驗判定：△ 尾套與金屬結(jié)合松，膠水少，穩(wěn)固性不強，但比例極少，數(shù)量極少的。

× 尾套與金屬比結(jié)合太松，膠水太少，滑脫，批量型或全部，料質(zhì)原因?qū)е碌牧盐蔡住?/p>

8、尾套裂縫：① 金屬比在裝塑膠尾套時太長，或裝偏而導致塑膠尾套裂縫。

② 塑膠尾套由于金屬比太寬、太大，彎比時加熱不夠而導致塑膠尾套裂縫。③ 塑膠尾套的料質(zhì)太差，加入二次料比例太多，導致易裂易斷。

檢驗判定： ※ 數(shù)量、比例極少，主要屬人為操作，加熱不夠?qū)е碌牧芽p的.× 因料質(zhì)原因造成的批量尾套裂縫的，已影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀的。

9、銹斑：

① 角花金屬比因包裝、存放、汗?jié)n、水浸而導致生銹。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第12頁

② 角花因電鍍形成斑點、花紋。

檢驗判定： △ 因存放原因造成的生銹，但可以擦拭，或數(shù)量極少、比例不大的。

× 明顯的銹跡、斑點，直接影響成架的外觀的，數(shù)量較多，批量型的。

10、焊位斷裂：① 絲通、螺絲腳、鉸鏈焊位斷裂。

② 金屬圈焊位斷裂

檢測判定：△ 偶然的外力作用導致的斷裂，或數(shù)量極少的斷裂。

× 因材料或操作工藝造成的批量型斷裂。

11、開放大（?。孩?金屬比鉸鏈焊接不當，致使開放大（小）。

② 塑膠比釘鉸時調(diào)機不當，致使開放偏大偏小。

③ 裝配部切比時放比不規(guī)范，導致切比太多，形成開放過大（小）。檢測判定：

※ 同一批次中數(shù)量不多，調(diào)架可以修正，基本滿足開放標準的。

△ 明顯的開放過大過小，但可以分類挑選返工的。

× 比例大，數(shù)量多，調(diào)架仍無法糾正的，屬批量型或全部的。

12、色差： ① 塑膠比圈比分開做色，打螺絲，角花時形成色差。

② 金屬比電鍍色差，左右不符

③ 鏡片雙色，打螺絲鏡片左右片形成色差。

檢測判定： ※ 同一批貨色差明顯的不多，基本一致,或每付架的色差基本一直，比例小，數(shù)量少的。

△ 色差明顯，有一定比例及數(shù)量，但可以分類返工的。

× 同一批次貨色差明顯，顏色參差不齊，或一付架圈比顏色不一，比例較大，數(shù)量較多，已影響整個成架品質(zhì)的。

13、掉皮： ① 塑膠圈比表面顏色脫落、掉皮。

② 金屬比表面叻架損壞、掉皮。

檢測判定： △ 外力碰撞的掉皮，數(shù)量較少，比例小，可分類返工的。

× 嚴重掉皮、脫落，屬批量型的起皮或全部，嚴重影響外觀及品質(zhì)的。

14、電鍍不亮 ① 角花、金屬比、飾片由電鍍廠送回本身電鍍不亮。

② 存放時間太長，電鍍表面發(fā)生氧化反應(yīng)，失去光澤而不亮 檢測判定：△ 明顯電鍍不亮，有一定比列及數(shù)量，但可以挑選返工的。

× 批量型或全部不亮，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)，現(xiàn)象雜亂不可以直接使用的。

15、粒點： ① 電鍍廠送回時本身具的粒點、凸包、氣泡、凹陷。

② 塑膠比表面力架后形成的粒點。

③ 鏡片表面的礫點、粒點。

檢測判定： ※ 粒點細微，表面數(shù)量不多，位于框比側(cè)邊里面，不明顯，不在鏡片中心位臵的。

△ 粒點明顯，位于框比正面外側(cè)，或處于鏡片中心位臵，需要分類挑選返工的。

× 粒點大（ф大于0.2mm），位于框比顯眼處，直接影響品質(zhì)外觀，數(shù)量多，比例大的。

16、鉆孔偏：① 裝角花，飾片打點時打偏，致使孔偏位。

② 鉆孔時放架不正，致使鉆孔偏位。

③ 鉆孔時鉆頭落點不正，致使鉆孔偏位。

檢測判定：○ 偏離輕微，排列后不明顯，或偏離明顯但是數(shù)量極少的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第13頁

△ 明顯偏離，有一定數(shù)量及比例的，但可以返工的。

× 偏離嚴重，排列雜亂無章，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀的，批量型或全部。

17、花片： ① 鏡片本身花片，入庫時沒揀出，而導致形成花片。

② 在生產(chǎn)過程中，因打螺絲，鉆孔或手工作業(yè)時外力作用導致花片。

③ 擺放、運送過程中，操作不當而導致花片。

④ 車片時花片，多為車片夾劃花

檢測判定：※ 距鏡片重點點（半徑1cm）之處，劃痕細微（長3毫米內(nèi)），數(shù)量不多，比例較小的。

△ 劃痕較明顯，距鏡片中心點（半徑2cm內(nèi)），劃痕長（3-5mm），可以挑選返工的。

× 鏡片表面明顯劃痕，位于鏡片中心點（半徑1cm內(nèi)）影響鏡片品質(zhì)的，數(shù)量多，比例較大。

18、松螺絲：① 金屬比，飾片的絲通過大，螺絲過小而導致松螺絲。

② 螺絲過短，固定性不強，導致松螺絲。

檢測判定：△ 輕微松螺絲，但左右比一致，現(xiàn)象明顯，但數(shù)量少，可以返工挑選的。

× 同一付架左右松緊不一致，沒有打到位，或垂直90度要跌落，連續(xù)扳動50次松鉸鏈，數(shù)量較多，批量型的。

19、粘膠不牢：① 粘膠過少，粘性過弱或失效，而導致掉飾片、尾套、鼻托。

② 粘膠沒干透，因碰撞、運送而發(fā)生掉落。

③ 貼壓不緊，或露縫而導致粘膠不牢。

檢測判定：○ 粘膠沒干透，外力碰撞導致的，整批貨中比例不大，數(shù)量不多，可以分類挑選的。

× 粘膠失效，粘性弱，輕微碰撞脫落的，批量或全部的。

20、沾膠水：① 放膠水過多，膠水溢出。

② 膠水放的地方不到位，放偏放歪而沾膠水。

③ 拿放時不小心，互相碰撞而沾膠水。

檢測判定：△ 沾膠水的數(shù)量不多，比例小，可以分類挑選返工的。

× 膠水溢出太多，直接影響塑膠或金屬外觀的。

21、裝錯顏色：① 配錯塑膠比，各色號互相混淆

② 金屬比金色，槍色互相混淆

③ 鏡片顏色與所配塑膠、金屬圈配錯。

檢測判定：△ 屬人為混淆裝錯，數(shù)量少，可分類挑選返工的。

× 批量型或全部裝錯，非訂單要求的裝錯不可直接接受。

22、角花裝反：① 角花左右裝反，或上下裝反。

② 角花的顏色互相裝反。

檢測判定：△ 數(shù)量少，比例小，屬人為搞錯，可以挑選返工的。

×批量型或全部裝反，不可直接接受。

23、掉鉆石： ①塑膠孔過淺，以至鉆石放不到位而掉鉆石。

②膠水粘性不強，或者粘膠過少而掉鉆石。

③外力震動太強，粘膠沒有干透而掉鉆石。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第14頁

檢測判定：△ 人為震動脫落，數(shù)量較少，非粘膠失效而導致的脫落的。

× 粘膠失效，輕微震動的脫落，批量型或全部，坑位過淺造成的。

24、鉆石不平：① 鉆孔深淺不一，鉆石高低不平。

② 鉆石安裝不到位而在塑膠表面不平。

檢測判定：△ 鉆石明顯不平的較少，數(shù)量不多的。

× 鉆石不平明顯，直接影響整個視覺效果和品質(zhì)。

25、鉆孔不均勻：① 鉆孔位不整齊，偏上偏下，偏左偏右。

② 鉆孔位大小不均，或大或小。

③ 鉆孔位深淺不均，或高或低。

檢測判定： △ 個別數(shù)量的鉆孔不均，整付架基本統(tǒng)一，比例較小的不均。

× 鉆孔不均明顯，影響塑膠表面效果，批量型或全部的。

26、變形： ① 魚絲架裝片裝變形，上翹或下垂。

② 金屬圈裝片裝變形，本身形狀已改變。

③ 塑膠架需打鏡片螺絲的架因染色、洗架烘烤而變形

④ 鏡片車片時變形

⑤ 塑膠架因架太細、太小，在生產(chǎn)過程中力架夾力太大而至架變形。

檢測判定：※ 變形輕微，或車裝調(diào)?？梢孕拚?，整批貨中比例較小，現(xiàn)象輕微的。

△ 明顯變形，有一定數(shù)量及比例，需分類挑選返工的。

× 嚴重變形，裝片調(diào)架仍不能糾正，影響塑膠架造型，批量型或全部的。

27、壓傷： ① 角花、飾片被膠頭嘴壓傷

② 角花、飾片因定位模移位，偏離傾斜而壓傷

③ 角花、飾片受力太重而壓傷或變形

檢測判定：△ 壓傷輕微，壓傷數(shù)量不多，比例小，可以分類挑選返工的。

× 傷痕明顯，影響整個成架的外觀品質(zhì)，數(shù)量多，批量型或全部的。

28、污漬： ① 調(diào)機，生產(chǎn)過程中粘機油或油污而污漬。

② 盛裝容器不干凈。

③ 角花、飾片表面油墨、污漬。

檢驗判定：△ 污漬輕微可擦拭，數(shù)量較少，比例較小，不影響成架外觀的。

× 表面污漬嚴重，直接影響塑膠表面效果及產(chǎn)品品質(zhì)，批量型或全部的。

29、鏡片色差：① 鏡片左右顏色色差

② 同一批次中鏡片色差

③ 不同批次鏡片在同一批次中做貨色差

檢驗判定：△ 同一批次中每付架色差基本一致，色差明顯的數(shù)量不多，比例較小，可挑選返工的。

× 同一批次中色差明顯，顏色雜亂，同一付架左右鏡片差距大，已不可以直接接受。30、螺絲規(guī)格不符：① 螺絲過短，容易掉飾片、角花。

② 螺絲過長，容易使角花、塑料比凸包。檢測判定：△ 屬螺絲規(guī)格混雜，數(shù)量不多，可挑選返工的

× 批量或全部螺絲規(guī)格不符，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第15頁

31、氧化：

① 角花、飾片表面因存放時間過久而出現(xiàn)無光澤、斑點，銹蝕。

② 電鍍本身無光澤，掉電鍍或起斑點。

檢驗判定： △ 同一批次中現(xiàn)象輕微，斑點不明顯，不影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

× 現(xiàn)象明顯，批量型或全部，程度嚴重，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀。

32、線頭過長：魚絲架線頭留得過長，致其突出線孔，或者固定鏡片不牢，掉片。

檢驗判定：△ 現(xiàn)象個別，比例極小，可以挑選返工的。

× 現(xiàn)象明顯，比例大或批量型，全部的

七、車 裝 部 分

1、大小邊： ① 塑膠圈變形，導致裝片后出現(xiàn)大小邊。

② 裝配部切比不規(guī)范，導致出現(xiàn)大小邊。

③ 釘鉸不規(guī)范，導致左右比開放偏大偏小，出現(xiàn)大小邊。

檢驗判定：○ 現(xiàn)象輕微，比例較小，可以分類挑選的，調(diào)架可以避免的。

△ 大小邊明顯，比列較大，較多數(shù)量需返工后才能接受的。

× 大小邊嚴重，批量型或全部，直接影響品質(zhì)的。

2、高低腿：① 彎比不統(tǒng)一，彎比時一長一短，導致出現(xiàn)高低腿。

② 鉸鏈處有錯位，搭位不在同一直線上，而出現(xiàn)高低腿。

檢驗判定：△ 高低腿不明顯，現(xiàn)象輕微，數(shù)量較少，比例小，可分類返工的

× 現(xiàn)象明顯，調(diào)校仍不能糾正的，有一定數(shù)量與比例，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

3、彈片：

① 坑位過淺，鏡片未裝到位彈片

② 溫度加熱過高，使塑膠圈變形而彈片

③ 車片不規(guī)范，片邊變形而彈片

檢驗判定：○ 輕微彈片，屬加熱與車片原因，但比例極小，數(shù)量極少的。

△ 明顯彈片，有一定比例及數(shù)量，需返工的，裝片加熱過度的。

× 彈片嚴重，屬批量型或全部，已直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

4、松鉸鏈：① 加熱調(diào)架扳開放時，用力過猛，致其松鉸鏈。

② 鉸鏈打螺絲時，打得過緊，致其開關(guān)比時松鉸鏈。

③ 裝配部釘鉸時釘?shù)眠^淺或過深，導致鉸鏈嘴溫度過高，料質(zhì)變脆而松鉸鏈。

檢驗判定：△ 輕微松鉸鏈，屬鉸鏈螺絲太緊，而開關(guān)閉形成的，數(shù)量極少，比例小，可分類挑選返工的。

× 鉸鏈松動嚴重，批量型或全部，與料質(zhì)有關(guān)的松鉸鏈。

5、露白： ① 車片變形，導致片邊出現(xiàn)缺口而露白邊。

② 車片調(diào)機不到位，導致片邊過斜而露白。

③ 啤機水口工刮圈時用力太重，致塑膠片槽邊缺口而露白。檢驗判定：○ 露白現(xiàn)象偶然，數(shù)量極少，位臵不明顯，不影響產(chǎn)品品質(zhì)。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第16頁

△ 明顯露白，數(shù)量較多，比例較大，需返工的。

× 嚴重露白，已影響到鏡片的整體外觀的，不可直接接受的露白，批量型或全部。

6、花片： ① 鏡片入倉時本身花片，入庫時沒揀出而花片。

② 裁片時片夾劃花，此情況多為出現(xiàn)在鏡片一個固定方位花片。

③ 裝片排架烘烤時，或校架過程中保護不當花片。

檢測判定：○ 整批貨中花片數(shù)量少，比例小，花紋長度不超過2mm，不位于距中心點半徑1cm外，條紋細微。

△ 花紋明顯，有一定比例及數(shù)量，花紋長度深刻，長不超過3mm，距中心點半徑2cm外，需返工的。

× 位于中心點半徑1cm內(nèi)，花紋明顯，已影響鏡片外觀或視覺效果的，批量或全部。

7、松螺絲： ① 螺絲與鉸鏈絲通規(guī)格不符，螺絲小絲通大而松螺絲。

② 鏡片螺絲太短，打塑膠架加熱過度而導致松螺絲。

檢驗判定： △ 松螺絲明顯，但數(shù)量極少，可以挑選分類返工的。

× 明顯松螺絲，數(shù)量多，比例大，直接影響調(diào)架包裝的，左右比螺絲松緊度明顯差距的，或同一批次中明顯的松螺絲。

8、鏡片色差：① 鏡片左右片，片色色差，過深或過淺。

② 同一批產(chǎn)品中存在片色色差。

③ 同一訂單中不同款號架相同片色色差。

檢驗判定：

○ 同一批次中色差整體不一致，每一付架色差一致，色差明顯的不多，比例小，可分類挑選的。

△ 同一批貨中色差明顯的有一定比例，數(shù)量較多，需返工修正的。

× 整批貨色差明顯，顏色參差不齊，同一付架左右鏡片色差明顯，比例大，數(shù)量多。

9、起皺

① 裝片調(diào)架時加熱過高，導致塑膠架表面油漆起皺。

② 力架油沒干透，裝片加熱過度而起皺。

檢驗判定：○ 輕微起皺，塑膠油漆表面現(xiàn)象輕微，數(shù)量極少，比例小，可分類挑選的。

△ 有一定比例及數(shù)量，起皺明顯，影響加色表面效果的，需返工修正的。

× 嚴重起皺，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)，比例大，數(shù)量多。

10、掉色

① 加色部調(diào)色比例不合理，導致塑膠架表面油漆掉色。

② 生產(chǎn)中因碰撞、摩擦或片刮花而掉色。

③ 拋光時因拋架太重使其掉色。

檢驗判定：○ 輕微掉色，同一批次中數(shù)量極少，比例極小，可挑選分類交貨的。

△ 有一定比例及數(shù)量，掉色明顯，已影響到成架表面做色效果的。

× 掉色嚴重，批量型或全部，屬調(diào)油比例或油漆品質(zhì)問題的掉色。

11、碰花

① 砂面及力架表面易出現(xiàn)因碰撞、摩擦、刮花而碰花。

② 臺面調(diào)架加熱時碰花，排架時擦花。

③ 部門間運送交接時保護不當而碰花。

檢驗判定：○ 碰花印痕不明顯，同一批次中比例極小，數(shù)量少，屬外力人為碰撞的輕微碰花。

△ 碰花框比表面，印痕明顯，有一定比例及數(shù)量，需分類挑選返工的。

× 嚴重碰花，直接影響產(chǎn)品表面品質(zhì)，數(shù)量大，批次多，不可直接接受的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第17頁

12、拋光不亮：① 力架表面本身力架不亮，屬力架油的問題。

② 因粒點、劃花拋紅蠟后拋白蠟不亮，起布輪紋。

檢驗判定：△ 有一定的比例及數(shù)量，同一批次中現(xiàn)象明顯可分類挑選返工的，屬個別、偶然的。

× 批量型或全部拋光不亮，無光澤，直接影響塑膠表面效果和品質(zhì)的。

13、手印： ① 力架表面因生產(chǎn)工序中未嚴格配戴手套而產(chǎn)生手印。

② 鏡片表面手印，多為布手套配戴時間太長而產(chǎn)生。

③ 入庫時產(chǎn)生手印，在倉庫貼貼紙、掛吊牌時易產(chǎn)生。

檢驗判定：× 塑膠表面不干凈，鏡片手印明顯，影響產(chǎn)品包裝品質(zhì)的。

14、掉字： ① 印字的鏡片、比整體掉字，多為印油調(diào)試不行。

② 鏡片印字易抹掉、殘缺。

③ 比印字抹掉、殘缺。

檢驗判定：○ 現(xiàn)象偶然個別，屬人為無意造成，可分類挑選的。

△ 有一定比例及數(shù)量，掉字、殘缺明顯的，已影響印字效果的。

× 掉字、殘缺嚴重，屬印油調(diào)淺比例及印油品質(zhì)問題，批量型或全部，直接影響移印效果及品質(zhì)的。

15、變形：

① 細框塑膠架烘烤后變形。

② 金屬架在裝片過程中變形。

③ 魚絲架裝片時上翹或下垂變形。

④ 半塑膠架鼻梁處變形。

檢驗判定：○ 變形數(shù)量少，比例小，不影響產(chǎn)品品質(zhì)，可分類挑選的。

△ 有一定數(shù)量及一定比例，變形明顯，影響產(chǎn)品品質(zhì)的

× 變形嚴重，比例大，數(shù)量多，或批量型全部，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

16、掛錯吊牌：① 多出現(xiàn)吊牌號數(shù)掛錯，即吊牌號數(shù)與對應(yīng)片色或色號之間出錯。

② 掛吊排位臵與訂單要求掛錯。

檢驗判定：× 吊牌掛錯混淆，與定單要求不符的。

17、貼錯貼紙：① 多出現(xiàn)于含CE與不含CE的貼紙互相貼錯。

② 不同規(guī)格的貼紙出錯。

③ 專用貼紙與普通貼紙出錯。

檢驗判定：× 貼紙貼錯混淆，與訂單要求不符的。

18、裝錯紙盒：① 多出現(xiàn)于大、中、小號紙盒之間的裝錯。

② 專用紙盒與普通紙盒裝錯。

檢驗判定：× 凡與訂單要求不符的紙盒裝錯都不可接受。

19、裝錯紙箱：① 多出現(xiàn)專用紙箱與通用紙箱之間混淆。

② 專用紙箱不同字嘜裝箱時裝錯。

檢驗判定：× 凡與訂單要求不符的紙箱裝錯都不可接受。

20、裝片裝花：① 車片時片車得過大，致使塑膠圈油漆被刮花。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第18頁

② 裝片技術(shù)不熟練，裝片時刮爛塑膠框。

③ 裝片時加溫不夠，裝片時塑膠圈太硬而裝花。

檢驗判定：○ 裝花數(shù)量少，比例小，屬個別，偶然現(xiàn)象，裝花現(xiàn)象輕微，不影響產(chǎn)品外觀及品質(zhì)的。

△ 裝花數(shù)量較多，比例較大，裝花現(xiàn)象明顯，可分類挑選返工的。

× 裝花現(xiàn)象明顯，比例大，數(shù)量多，批量或全部，直接影響產(chǎn)品外觀及品質(zhì)的。

21、裂片：

① 裝片時鏡片破裂或起裂痕。

② 裝片時鏡片出現(xiàn)細密條形紋。

檢驗判定： △ 有一定的數(shù)量及比例，可分類挑選返工的。

× 數(shù)量較多，比例較大，直接影響產(chǎn)品外觀及品質(zhì)的。

22、爛架：

① 塑膠架出現(xiàn)殘缺、破損、斷裂、刮傷。

② 金屬架出現(xiàn)斷裂、掉電鍍、殘缺、銹斑。

檢驗判定： △ 數(shù)量較多，比例較大，但不屬批量型問題，塑膠金屬架與料質(zhì)無關(guān)的爛架。

× 數(shù)量多，比例大，屬料質(zhì)問題的批量型或全部，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

23、露縫：

① 飾片、角花與塑膠框比之間露縫。

② 鏡片與塑膠框出現(xiàn)露縫。

③ 鏡片與金屬框出現(xiàn)露縫。

檢驗判定：○ 露縫輕微，不影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀，比例極小，數(shù)量極少，可以分類挑選的。

△ 露縫明顯，比例較大，數(shù)量較多的。

× 露縫嚴重，批量或全部，明顯影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀，不可直接接受的。

24、掉角花

① 膠水粘性不強，或膠水粘性失效而掉角花。

② 角花孔太粗，角花腿過短，貼合塑膠比不緊掉角花。

③ 掉角花螺絲而掉角花。

檢驗判定：△ 同一批次中數(shù)量極少，比例極小，不屬批量問題，人為撞擊嚴重造成的。

× 粘膠失效，角花孔太粗，批量或全部，輕微移動脫落的。

25、裝錯片色：① 生產(chǎn)色號與所裝片色不符。

② 相同款號不同片色裝錯。

③ 相同片色與要求數(shù)量裝錯。④ 不同款號相同片色裝錯。

檢驗判定：※ 內(nèi)銷單公司內(nèi)部配片的片色裝錯，確保品質(zhì)的情況下可接受。

× 凡是與訂單要求片色不符的外銷單片色裝錯都不可接受。

26、大小圈：

啤機啤架時出現(xiàn)大小圈，導致車片時片過大或過小。

檢驗判定：× 因大小圈造成的，直接影響到產(chǎn)品品質(zhì)的片大（架變形、裝花），片小（掉片）都不可接受。

27、掉水銀

：① 鏡片入倉前掉水銀，多為鏡片本身電鍍問題。

② 車片劃傷，一般為機械性劃傷掉水銀。

③ 裝片擦片時擦掉水銀，多為擦拭鏡片用力過重。

檢驗判定：※ 掉水銀的面積?。ㄐ∮讦?.1mm）,距鏡片中心點半徑1cm外,數(shù)量極少,比例極小的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第19頁 △ 掉水銀的面積大（大于φ0.1mm）,距鏡片中心點半徑2cm內(nèi),影響產(chǎn)品品質(zhì)的，視覺明顯的。

× 明顯掉水銀，距鏡片中心點半徑1cm內(nèi),明顯影響產(chǎn)品品質(zhì)的掉水銀。

28、露銅芯 ： 塑膠銅芯比彎比時加熱不夠，導致銅芯移位而外露。

檢驗判定： △有一定的比例及數(shù)量，直接影響產(chǎn)品造型及品質(zhì)的，但可以分類返工的。

×明顯露銅芯，嚴重影響產(chǎn)品品質(zhì)及造型的，批量型或全部。

八、車 片 部 分

1、裁大：

① 車片時調(diào)機調(diào)得片過大。

② 車片塑膠圈有大小圈。

檢驗判定：△ 裁大現(xiàn)象個別，偶然的，可挑選返工的。

× 批量型或全部裁大，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀造型的。

2、裁?。?/p>

① 車片調(diào)機時將片車得過小。

② 車片時將塑膠圈有大小圈。

檢驗判定：△ 裁小現(xiàn)象個別，偶然的，可挑選返工的。

× 批量型或全部裁小，裝片后掉片、脫落，無法裝片的。

3、彈片：

① 車片時調(diào)機試模沒有試好，而出現(xiàn)彈片。

② 塑膠架本身片槽不行而彈出。

③ 八彎塑膠架加熱過度而導致彈片。

檢驗判定：○ 彈片比例極小，數(shù)量極少，屬工人加熱不當造成，可挑選返工的。

△明顯彈片，有一定的數(shù)量及比例的。

×嚴重彈片，批量型或全部，與車片試模，塑框造型有關(guān)的彈片，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

4、露白：

① 車片時反邊車得太多。

② 車片因機械故障而導致片移位。

檢驗判定：○ 輕微露白，對產(chǎn)品品質(zhì)無影響，比例極小，數(shù)量極少的。

△ 有一定比例及數(shù)量，現(xiàn)象明顯，需分類挑選返工的。× 露白嚴重，比例大，數(shù)量多，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀。

5、砂眼：

① 車片時車刀不鋒利，導致片邊緣起砂眼。

② 車片時氣壓不足，導致片起砂眼或缺口。

檢驗判定：※ 砂眼明顯，裝入片槽可修正的（如光黑、汽車色）；砂眼不明顯，比例極少，數(shù)量極少的。

△ 砂眼明顯，影響直觀效果的，有一定比例及數(shù)量的，可分類返工的。× 砂眼嚴重，裝入片槽后仍很嚴重，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀現(xiàn)象的。

6、崩口：

① 車片時車刀不鋒利，導致片邊緣崩口。

② 車片因機械故障而導致片移位而崩口或缺陷。

檢驗判定：△ 崩口輕微，數(shù)量少，比例小，但可以分類挑選分工的。

× 崩口明顯，數(shù)量多，比例大，批量或全部，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀形象的。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第20頁

7、劃花：

① 車片時因車片夾移位而劃花。

② 車片時因片盒傾倒而劃花。

檢驗判定：△ 程度輕微，數(shù)量少，比例小，不屬批量型，對產(chǎn)品品質(zhì)影響不大的。

× 劃花明顯，數(shù)量多，批量或全部，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及外觀的。

8、裁錯：

① 所車片色與款號不符。

② 所車片色與色號不符。

③ 所車鏡片規(guī)格與搭配規(guī)格不符。

檢驗判定：※ 所有鏡片規(guī)格與搭配規(guī)格不符的裁錯，對產(chǎn)品品質(zhì)無任何影響的，內(nèi)銷單自由配鏡片，要求不嚴的。

× 所有與訂單要求不符的外銷單裁錯與內(nèi)銷單嚴格要求鏡片搭配的裁錯。

9、單邊：

① 所車鏡片左右色差太明顯，而車片時出現(xiàn)左右單邊。

② 所車鏡片因質(zhì)量問題太多，而出現(xiàn)左右單邊。

檢驗判定：※ 左右不配對的單邊在嚴格補片配對后，不影響品質(zhì)與外觀的可接受。

10、移位：

① 雙色車片時出現(xiàn)上下色不均勻，上色過多或下色過多。

② 漸近片出現(xiàn)上下色不均勻，上色過多或下色過多。

檢驗判定：※ 同一付架的左右邊配對，雙色或漸近整體上移或下移的。

× 同一付架左右邊顏色偏差不一的，視觀明顯的。

九、成品

倉

部

分

1、混裝出錯： ① 混裝時所裝片色與訂單要求片色不符。

② 混裝時所裝數(shù)量與訂單要求數(shù)量不符。

檢驗判定：× 所有與訂單要求不符的混裝都不可接受。

2、數(shù)量出錯： ① 裝箱時整箱數(shù)量出錯。

② 裝紙盒時每盒數(shù)量裝多或裝少。

③ 發(fā)貨總箱數(shù)出錯。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的數(shù)量出錯都不可接受。

3、貼紙貼錯：① 同種貼紙多出現(xiàn)于含CE與不含CE的貼錯。

② 不同規(guī)格的貼紙貼錯。

③ 專用貼紙與普通貼紙出錯。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的貼紙貼錯都不可接受。

4、吊牌掛錯：① 多出現(xiàn)于吊牌號數(shù)掛錯，即吊牌號數(shù)與對應(yīng)片色色號之間出錯。

② 掛吊牌位臵與訂單要求掛錯。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的吊牌掛錯都不可接受。

5、裝錯紙盒：① 多出現(xiàn)于大、中、小號紙盒之間的裝錯。

② 專用紙盒與普通紙盒之間的裝錯。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第21頁 檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的裝錯紙盒都不可接受。

6、裝錯紙箱：① 多出現(xiàn)專用紙箱與通用紙箱之間混淆出錯。

② 專用紙箱的不同字嘜裝錯箱。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的裝錯紙箱都不可接受。

7、貼錯紙嘜：① 內(nèi)盒所貼紙嘜與訂單要求紙嘜不符。

② 所貼紙嘜與盒內(nèi)實物不符。

檢驗判定：※ 所貼紙嘜因字母漏缺，可彌補添加的貼錯紙嘜可接受。

× 所貼紙嘜與訂單要求、盒內(nèi)實物不符的不可接受。

8、發(fā)錯款號：① 所發(fā)款號與客戶訂單要求不符。

② 所發(fā)款號與箱內(nèi)實物不符。

檢驗判定：× 絕對禁止。

9、發(fā)錯客戶：① 所發(fā)款號與客戶要貨不符。

② 所發(fā)款號與客戶要求不符。

檢驗判定：× 絕對禁止。

10、QC漏檢：① 倉庫存貨直接發(fā)貨而QC漏檢。

② 成品入倉臨時存放太長而QC漏檢。

③ 包裝重開驗貨后而QC漏檢。

檢驗判定：× 凡是入庫后放了較長時間（一般超過20天）的產(chǎn)品，出倉時都需再次QC。

11、存放變形：① 成品入倉存放時間太長而變形。

② 倉庫存貨存放時間太長而變形。

③ 成品包裝規(guī)格太小而變形

檢驗判定：○ 變形數(shù)量極少，比例極小，輕微，不影響產(chǎn)品品質(zhì)的。

△ 有一定比例及數(shù)量，需分類挑選返工的。

× 嚴重變形，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的，批量型或全部。

12、產(chǎn)品搬送損壞：① 由車間搬送到成品倉時損壞。

② 倉庫搬送堆碼時損壞。

③ 上下車裝卸搬送時損壞。

檢驗判定：△ 凡是因跌落、碰撞、震動等造成的產(chǎn)品損壞，但比例不大，數(shù)量較少的。

× 產(chǎn)品損壞嚴重，直接影響產(chǎn)品品質(zhì)及造型的。

13、包裝物損壞：① 包裝紙箱損壞。

② 包裝紙盒損壞。

③ 包裝膠袋損壞。

④ 包裝吊牌脫落。

⑤ 鏡片貼紙脫落。

檢驗判定： × 直接影響產(chǎn)品包裝美觀的損壞，都需更換。

------------------※表示質(zhì)檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質(zhì)檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質(zhì)檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質(zhì)檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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第四篇：泵業(yè)鑄件質(zhì)量管理制度

湖北XXXX泵業(yè)有限公司鑄造質(zhì)量管理制度

為保證本公司質(zhì)量管理工作的順利開展，并能及時發(fā)現(xiàn)問題，迅速處理，以確保及提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強工作責任心，減少經(jīng)濟損失，實現(xiàn)有效勞動和長效管理，使公司得到可持續(xù)發(fā)展，特制訂本制度。

第一章各崗位責任制度 第一條造型工

﹙1﹚按作業(yè)工票領(lǐng)取自己所需模樣，認真檢查核對，明確任務(wù)，熟悉造型工藝，做到不掉瓜臺、活塊和墊板，模樣必須在平板上造型，并刷好脫模劑，作好造型前的準備。如有疑問必須向相關(guān)負責人員提出。

﹙2﹚造型工在造型過程中，按模樣的工藝要求，選擇合適的工裝，確定澆冒口的位置和尺寸，嚴禁一箱多鑄。

﹙3﹚造型工在造型過程中，模樣周圍的型砂應(yīng)舂緊實，根據(jù)砂型的硬化情況選擇合適的起模時間，應(yīng)在鑄型完全硬化前及時將模樣起出，避免因砂型硬化時間過長失去退讓性而損壞模樣。

﹙4﹚造型工要愛護模樣，嚴禁隨意敲打模樣。在造型完成后，必須將模樣清理干凈，并檢查是否完好，歸還到指定位置，若有損壞，告知產(chǎn)前安排修理。

﹙5﹚合箱前，造型工要認真檢查砂型砂芯，如發(fā)現(xiàn)有掉砂、垮砂及型面不平的一定要先進行修補及磨平后再交配砂工刷涂料，嚴禁將帶有缺陷的鑄型合箱。

﹙6﹚合箱時，必須保證上箱的澆口、冒口、出氣孔及芯頭排氣孔暢通，無堆積堵塞。﹙7﹚合箱過程中，班長應(yīng)根據(jù)鑄型的大小和澆鑄的需要，視車間場地，安排班員將鑄型統(tǒng)一擺放成排，留出通道，便于澆鑄和堵水。

﹙8﹚合箱后要泥好箱，杜絕跑水，在砂箱明顯處標明鑄件牌號、重量和編號。

﹙9﹚開爐時，壓鐵人員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的重量和尺寸，選擇合適的壓鐵，壓鐵要平衡，盡量壓在箱檔上并且便于澆鑄和補縮，能使用卡子的一定要使用卡子。

﹙10﹚開爐過程中，澆注人員、大爐工、行車工和輔助人員都必須聽從開爐總指揮的各項指令（如：快澆、慢澆、收包、暫停、補縮、蓋砂和回水等），要積極配合，協(xié)調(diào)一致。﹙11﹚澆注時，總指揮應(yīng)根據(jù)鑄件的重量和澆包的容量進行準確估水，并且承擔因估水不當而產(chǎn)生廢品的責任。

﹙12﹚回水回在“球化用壓板?！薄ⅰ盎厮！被蛑付ㄎ恢?。第二條配砂工

﹙1﹚配砂工應(yīng)根據(jù)鑄型的大小配制用砂，并根據(jù)型砂溫度和環(huán)境溫度及時調(diào)整好固化劑酸值和比例，在生產(chǎn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高技術(shù)，確保型砂質(zhì)量，避免因配制型砂不合格而造成鑄型報廢。

﹙2﹚配砂工應(yīng)提前12小時配制涂料，涂料的濃度要合適，攪拌要均勻。刷涂料前應(yīng)檢查鑄型有無缺陷和是否干凈，拒絕給沒有修整好的鑄型刷涂料。刷涂后應(yīng)檢查是否有堆積和流痕，是否有沒刷到的地方，涂料是否燒干，保證刷涂鑄型的質(zhì)量。

﹙3﹚當班配砂工作完成后，配砂工應(yīng)及時將混砂機清理干凈，刷上脫模劑，裝上配件，并打掃干凈周圍環(huán)境，嚴禁過夜清理。

﹙4﹚配砂工應(yīng)記錄下每天所用的固化劑和樹脂的劑量和配比。第三條大爐工

﹙1﹚大爐工應(yīng)對熔煉所需材料進行分類分級分開存放，不得混雜，并仔細檢查爐料，嚴防混入易燃、易爆和影響鐵水質(zhì)量的雜物。

﹙2﹚配制合格的修爐材料，按照工藝要求，對前后爐、吊包、抬包等進行修整，要烤紅烤透，保證修復質(zhì)量。

﹙3﹚大爐工必須嚴格執(zhí)行配料通知單和加料通知單的規(guī)定，領(lǐng)取和稱量硅鐵、錳鐵、合金和孕育劑，督促上料人員稱量準確，按序上料。﹙4﹚大爐工在開爐前應(yīng)準備好工具和材料。

﹙5﹚大爐在開爐時，按照熔煉工藝規(guī)程進行操作，聽從工藝人員的指導，保證熔煉順利完成，避免出現(xiàn)死爐、爐底穿、過橋不暢等事故。

﹙6﹚作好開爐過程中的相關(guān)工作，如拖爐渣，刷涂回水板等。

﹙7﹚大爐工必須時刻觀察爐況和鐵液質(zhì)量，及時調(diào)整，避免不合格鐵液造成的損失。第四條行車工

﹙1﹚行車工必須遵守安全操作規(guī)程，嚴禁斜拉歪吊。

﹙2﹚行車工應(yīng)根據(jù)地面工作人員的指揮，控制行車的運行，拒絕執(zhí)行不安全的指令。﹙3﹚行車工交接班時，必須清除配電板及按紐上面的灰塵，關(guān)掉電源開關(guān)，作好安全保護措施。

﹙4﹚行車運行過程中如果出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止運行，通知機電工檢修。﹙5﹚行車工在工作時，應(yīng)集中精力，確保行車的運行安全。第五條砂處理工

﹙1﹚按時完成每爐使用后型砂的再生處理，并根據(jù)每爐用砂量的需要，適時摻兌新砂，確保造型用砂的質(zhì)和量。

﹙2﹚嚴守操作規(guī)程，愛護設(shè)備，振動機不得超負荷運行。在工作期間不準閑聊或蹲在一旁休息，使設(shè)備空轉(zhuǎn)運行。

﹙3﹚過砂工必須保證車間的造型空間，不影響造型及鑄型的擺放，不用的砂箱要碼放在指定位置。

第六條機電維修工

﹙1﹚機電工必須熟悉車間的電器和設(shè)備，時時監(jiān)測其運行狀況，并能快速對出現(xiàn)的故障進行維修，保障生產(chǎn)的正常進行。

﹙2﹚定期對車間設(shè)備進行檢修與保養(yǎng)，查出隱患，作好防護。(3)機電工根據(jù)生產(chǎn)需要，隨叫隨到，及時作好相關(guān)服務(wù)。﹙4﹚根據(jù)大爐配料的需要，對大塊廢鋼和廢品鑄件進行切割。

﹙5﹚機電工根據(jù)鑄件檢驗人員的要求，對鑄件各種可修補性鑄造缺陷進行修補，使其達到驗收要求。

﹙6﹚機電工應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要，修整裝配模樣和制造相應(yīng)的工裝設(shè)備。

﹙7﹚機電工應(yīng)監(jiān)督車間員工安全生產(chǎn)，堅決制止違章行為，對違章者進行批評教育和上報處罰。

第七條清砂工

﹙1﹚按生產(chǎn)需要和工作安排采取合理的清理順序，按時完成每爐鑄件的清理。﹙2﹚鑄件清整過程中，應(yīng)遵守《清砂操作規(guī)程》采取正確的清理方法，使其達到驗收要求，嚴禁隨意敲打損壞鑄件。

﹙3﹚鑄件現(xiàn)場的清理，對清理下的澆冒口及披縫等，根據(jù)要求進行破碎并分類送放到指定位置。對可回收的型砂應(yīng)進行回收再生。﹙4﹚協(xié)助檢驗人員對鑄件的驗收工作，按照反射爐鑄件時效處理方法，將鑄件裝入燜火爐，并將時效處理后的鑄件裝車。

﹙5﹚根據(jù)工作需要，完成臨時安排的工作。

第二章質(zhì)量檢驗制度

第一條檢驗部門的基本職責：

1、負責原材料、外購外協(xié)件、毛坯、半成品、成品出廠整個生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢驗工作。

2、執(zhí)行不合格品不出廠的原則，保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標準和技術(shù)要求，負責簽發(fā)產(chǎn)品出廠質(zhì)量檢驗合格證。

第二條檢驗工作嚴格貫徹質(zhì)量標準、嚴格執(zhí)行檢驗制度，檢驗人員應(yīng)按產(chǎn)品圖紙、技術(shù)文件進行檢驗做出正確判斷，做好廢品管理工作。

第三條：檢驗工作做到“預(yù)防為主”堅持首件檢驗、重視中間檢驗、嚴格完工檢驗，實行專群結(jié)合，充分發(fā)揮操作者自檢的積極作用，加強關(guān)鍵工序、產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗。第四條：檢驗人員努力做好三員（質(zhì)量宣傳員、質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量分析員）協(xié)助工廠。檢查工藝操作規(guī)程，貫徹執(zhí)行情況，遇到違反操作規(guī)程的情況及時勸阻，必要時向廠領(lǐng)導反映，迅速采取措施。第五條：不定期組織抽查庫存和已經(jīng)檢驗合格的半成品、成品，考察檢驗工作質(zhì)量。

第六條：做好計量、檢定工作，嚴格檢查量具，周期檢定，量具維修工作、保證方法準確。第七條：參加新產(chǎn)品試制鑒定工作，參與新產(chǎn)品的設(shè)計工藝審核。第八條：原材料進廠檢驗

1、凡進廠的原材料、外購外協(xié)件、必須附有合格證或質(zhì)量保證書，檢驗人員按規(guī)定進行檢驗并將檢驗結(jié)果通知供應(yīng)處，檢驗合格后方可入庫并做好記錄。

2、凡不具有合格證的原材料、外購外協(xié)件，檢驗人員應(yīng)拒簽入庫單。

3、凡檢驗不合格的原材料、外購外協(xié)件，供應(yīng)處應(yīng)向供貨單位索賠，若需讓步，需辦理讓步手續(xù)，在未辦理讓步手續(xù)前任何人不得擅自動用。

4、原材料、外購外協(xié)件在簽訂供貨合同時要明確技術(shù)要求、質(zhì)量標準和驗收方案作為供需雙方生產(chǎn)驗收的依據(jù)。

5、原材料、外購外協(xié)件代用應(yīng)由供應(yīng)部門提出申請，經(jīng)有關(guān)部門會簽，總經(jīng)理簽字批準方可使用。關(guān)鍵的原材料、外購外協(xié)件應(yīng)經(jīng)總工程師批準。生產(chǎn)過程的檢驗

1、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的檢驗人員，應(yīng)按產(chǎn)品圖紙、技術(shù)標準、和工藝規(guī)程的要求進行檢驗。合格產(chǎn)品由檢驗員簽章后流入下道工序，不合格品開具不合格品通知單交工廠辦手續(xù)處理。

2、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的檢驗必須強調(diào)“首檢”，加強“巡檢”，嚴格“完工”檢。

（1）首檢：凡加工條件改變后的首件，均需進行檢查，首件檢查應(yīng)由操作者自檢合格后交首檢。首件合格，檢驗員在路線單及檢驗記錄本上蓋首檢章，方準成批加工，檢驗員應(yīng)對首檢后的產(chǎn)品負責。

（2）巡檢：在生產(chǎn)過程中反復進行檢驗，檢驗員每班至少巡檢兩次，做好檢驗記錄，并對巡檢結(jié)果的零件負責。

（3）完工檢：工序終結(jié)，零件去盡鐵屑、油污后進行，檢驗時應(yīng)做好檢驗記錄，關(guān)鍵尺寸按檢測記錄要求進行，一把抽檢不少于 5%，抽樣檢驗時如發(fā)現(xiàn)不合格品應(yīng)加倍抽樣復查，若仍不合格則退回車間自檢處理，重新交檢，否則檢驗員可以拒檢。

3、凡跨部門、車間加工的工序（零件），檢驗人員在路線單上簽字，否則下道工序可以拒檢。

4、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程違反工藝規(guī)程，檢驗員應(yīng)及時勸阻，若該行為嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量且勸阻無效，檢驗組長有權(quán)予以制止并立即報告有關(guān)廠部領(lǐng)導，（總經(jīng)理、或總工、或質(zhì)管部門）。

5、在生產(chǎn)過程中，對按規(guī)定應(yīng)做而沒做好自檢的產(chǎn)品，檢驗員可以拒檢。

6、全廠各生產(chǎn)環(huán)節(jié)都應(yīng)堅持不合格的原材料不準使用、不合格的零件不能轉(zhuǎn)下道工序，不合格的產(chǎn)品不出廠。

7、成品相關(guān)尺寸必須經(jīng)檢驗員全部檢驗后進行防腐包裝。有關(guān)項目見總檢檢驗項目表。按照零件不同分別規(guī)定成品包裝前檢驗項目。

8、產(chǎn)成品入庫前必須按規(guī)定清洗、防銹或油封，并經(jīng)過檢驗員全部檢查合格后，憑檢驗員在入庫單上簽字后方可入庫。廢品必須在廢品上打上明顯的廢品標志或破壞，統(tǒng)一做為廢品處理。

9、廢品不準出售、否責由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題及索賠均由責任單位負責。

10、成品檢驗：成品檢驗按照總檢檢驗項目表進行，未完成檢驗的產(chǎn)品不得包裝入庫。

11、包裝檢驗：對產(chǎn)品的防銹油情況、密封塑料袋密封情況、包裝袋緊實情況都要進行檢查。保證防銹油層均勻、密封袋密封良好、包裝袋緊實。

12、工藝裝備檢驗 1）外購的量具附有出廠合格證。如無合格證，計量室可拒絕檢驗。2）外購的工具、刃具經(jīng)檢驗合格后方可入庫。3）自制的量具、工具、刃具經(jīng)檢驗合格后方準入庫。4）未經(jīng)檢定或不合格的工具、量具、刃具、一律不準發(fā)放使用。5）為保證量值的準確傳遞，全廠所有的量具從入庫、發(fā)放、使用直至報廢，均由計量室負責驗收、建檔、周檢、修理和處理，按相應(yīng)的計量制度實施執(zhí)行 6）夾具、輔具、模具的檢驗應(yīng)按工藝裝配檢驗制度實施，須隨同圖紙一同入庫。7）新制模、輔、夾具投入使用時，使用單位負責會同設(shè)計、制造、檢驗部門進行驗證，驗證應(yīng)填寫驗證單，各方簽字，以備查考。8）未經(jīng)驗證的工藝裝備因任意投入使用而產(chǎn)生零件報廢、質(zhì)量事故，由使用單位負責。9）工藝裝備實行定期更換和檢驗，精度不能保證，零件已磨損或缺件的工藝裝備不許發(fā)放使用，使用中若發(fā)現(xiàn)類似情況使用單位應(yīng)停用并及時向工具處提請修理或補齊。

不合格品管理制度 第一條不合格品的種類

凡不符合產(chǎn)品圖紙、工藝和技術(shù)標準的，產(chǎn)品，半成品、毛坯以及外購、外協(xié)件均稱為不合格品；不合格品根據(jù)其缺陷情況，對產(chǎn)品的使用性能、安全、可靠性等質(zhì)量特性非為三類1、2、3、4、返工：已達到規(guī)定要求。經(jīng)返修或不經(jīng)返修作讓步接收。降級或改作他用。拒收或報廢。

第二條不合格品的處理

1、經(jīng)檢驗確認為不合格品，檢驗人員應(yīng)在零件上作出不合格品標識，并同時開出一式五聯(lián)的不合格品通知單；不合格品通知單應(yīng)以單個零件或單個產(chǎn)品為單位填寫，以便統(tǒng)計和處理，不得以缺陷內(nèi)容為單位填寫，亦不得將若干相同零件或產(chǎn)品合填一份。缺陷內(nèi)容應(yīng)詳細和如實的填寫。本零件、本產(chǎn)品或本工序缺陷的全部內(nèi)容和偏差值及檢查人員簽字蓋章；檢驗站自留一聯(lián)，其余四聯(lián)送交檢分廠或處室（外購、外協(xié)件分送供應(yīng)處或生產(chǎn)分廠）；交檢部門接到通知單后應(yīng)按內(nèi)容填好相應(yīng)欄目和提出本單位處理意見。經(jīng)研究所研究簽署“報廢”“讓步”或“返工”意見，交檢驗處會簽；檢計處如無異議、即按“報廢”“讓步”或“返工”規(guī)定辦理。對于批量較大、大型關(guān)鍵零件或各單位有、爭議意見，若有需要報請總工程師仲裁或由檢計處提請總工程師仲裁。

2、不合格品的處理方法廢品或拒收到：凡判為廢品的，檢驗員應(yīng)在零件上作好廢品標志并打上材料牌號及圖號標識。由分廠廢品隔離，原則上 24 小時內(nèi)由分廠送廢品庫。對于由于內(nèi)部材質(zhì)缺陷報廢的作廢料處理；由于尺寸等偏差使本零件為廢品但其尺寸規(guī)格可改制成其他零件的由廢品庫分類保管以便改制。凡被判為廢品的不合格品通知單的補料聯(lián)送生產(chǎn)處辦理補料手續(xù)及補料憑證。屬拒收的外購件、外協(xié)件均由生供處辦理退外協(xié)單位手續(xù)。讓步接受：凡被簽批為讓步的，檢查員應(yīng)在零件上作好讓步標識，并在路線單上 標出讓步標志及簽字方可轉(zhuǎn)入下道工序或入庫，檢計處應(yīng)將回用讓步納入備案備查。

返修或返工：凡簽批需返修或返工的由分廠返修或返工，如非分廠原因需返修者，由生產(chǎn)處另給返修指令；返修工時，返修工藝由分廠技術(shù)組給定及編制。返修后應(yīng)新辦理交檢手續(xù)，立即作出符合要求與否的結(jié)論。第三條發(fā)生廢品的責任

1、操作者應(yīng)負責任：——首件檢驗合格，成批加工的不合格，而在巡檢時一杯檢驗人員發(fā)現(xiàn)告訴者?！准唤粰z驗或不按工藝規(guī)程及要求進行而造成廢品。——操作者明知不合格二弄虛作假、不論流到河道工序，一起有操作者負責，并由所在分廠追究處理?！慵慈ッ⒌估?、倒角或個別件質(zhì)量問題。

2、檢驗人員應(yīng)負責任：——首件加工合格，由于檢驗員錯檢，認為不合格，操作員將其錯加工，造成成批不合格?！庸ち慵谌霂鞎r或裝配時發(fā)現(xiàn)零件尺寸不合格。——受到檢驗設(shè)備的限制，操作員無法測試，只得檢驗儀器測量，而檢驗員又錯測造成不合格。——由于通用量計量錯誤造成的不合格。

3、工檢雙方責任：——首件不合格，檢驗時及巡回檢查時（特別是關(guān)鍵的巡回檢查）都為發(fā)現(xiàn)，造成零件不合格（檢驗員負主要責任）。——加工過程中，后道工序發(fā)現(xiàn)前道工序不合格（檢驗員負主要責任）?！捎趫D紙、工藝、計劃調(diào)度差錯造成的成批不合格由相應(yīng)人員負責。

第三章質(zhì)量考核處理條例

第一條凡是產(chǎn)品出廠前，因設(shè)計、計劃、投料、技工而造成的返修、報廢的損失費用在1000元以內(nèi)的，由責任部門承擔15%，1000 元以上的承擔10~15%，其中各責任部門所罰款項的80%落實責任者；凡是內(nèi)外部質(zhì)量損失，部門領(lǐng)導在收到質(zhì)量通報后必須落實責任者并于二日內(nèi)將落實結(jié)果書面送交技術(shù)質(zhì)量部。

加強產(chǎn)品檢驗，凡具備交檢條件的產(chǎn)品，檢驗員要及時檢查，嚴禁壓檢、錯檢、漏檢如是過程檢的責任扣所屬部門。終檢責任扣檢計處。過程檢、終檢員應(yīng)履行各自的職責。在業(yè)務(wù)上屬技術(shù)質(zhì)量部領(lǐng)導，在問題處理上由檢計處裁決?？绮介T的責任處理不得私自處理，必須通知相關(guān)部門領(lǐng)導，否則由所在部門負責。

對錯漏檢而造成的損失每次扣責任者 100~500 元，2、凡辦理讓步單尚未同意之前而流入下道工序則扣調(diào)度員 100 元。

3、凡零件完工后不經(jīng)檢查流入下道工序，則扣調(diào)度 100 元。

4、凡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，不開出缺陷品通知單，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即下崗。

5、各車間過程檢驗中開出的缺陷品通知單必須將零件、材料、重量、工時、責任部門、責任者情況等填齊，各車間過程檢驗記錄卡，每月初必須上交技術(shù)質(zhì)量部輸入電腦。

6、過程檢開出的缺陷品通知單、車間領(lǐng)導必須如數(shù)上交技術(shù)質(zhì)量部，如不交，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣責任部門領(lǐng)導 500~1000 元。

7、嚴禁擅自更改技術(shù)文件、缺陷品通知單、工藝路線單檢驗記錄、入庫單等質(zhì)量技術(shù)文件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予責任人 100~200 元罰款。

第三條加強工序過程的質(zhì)量控制:部門分管質(zhì)量的領(lǐng)導、過程檢、終檢員應(yīng)嚴格把關(guān)，否則扣責任部門每次 100 元。

第四條采購、外協(xié)員對采購協(xié)作質(zhì)量負責。

1、凡是供應(yīng)、外協(xié)采購物資進廠不經(jīng)檢計處檢查私自投入工廠，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣責任者每次 100 元。

2、凡是供應(yīng)、外協(xié)、采購物資回廠后因質(zhì)量問題影響生產(chǎn)進度和造成重大損失，扣責任人 100-500 元。

3、凡相關(guān)部門反映涉及供應(yīng)、外協(xié)、采購回廠物資多次發(fā)生質(zhì)量問題的，質(zhì)管處會同、責任部門進行分析、調(diào)查，對責任人進行經(jīng)濟處罰，因責任心不強發(fā)生嚴重質(zhì)量事故造成極壞影響者給予下崗處理。第五條凡產(chǎn)品（零件）在庫房或生產(chǎn)現(xiàn)場因運輸或保管不當而造成零件遺失、嚴重銹蝕、碰傷，責任部門每次扣 100 元。

第六條千元以上的設(shè)備刃具等質(zhì)量事故必須在 24 小時內(nèi)通報職能部門，萬元以上的重大事故必須在 1 小時內(nèi)報職能部門、分管副總、總經(jīng)理。凡違反此規(guī)定的扣責任部門 100-200 元。第七條凡經(jīng)判定報廢的零件立即放置在隔離區(qū)，每周定期由責任部門送交廢品庫，如另作他用必須辦理手續(xù)，否則扣責任部門 200 元。

第八條凡第一次生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題未及時糾正，重復生產(chǎn)時出現(xiàn)同樣問題則扣責任者 100-500 元。

第九條凡是新品開發(fā)、試制產(chǎn)品對研究、設(shè)計人員暫不考核。第十條售后服務(wù)人員必須書面詳細反映服務(wù)情況，（產(chǎn)品制造、出廠日期、具體服務(wù)內(nèi)容等）分析問題發(fā)生的原因，分清雙方責任，報檢計處、質(zhì)管處，否則不予報銷。對服務(wù)中發(fā)生費用必須請示生產(chǎn)廠長確認，對方出具回復方可。質(zhì)管處根據(jù)售后服務(wù)提供的情況介紹通知相關(guān)責任部門。責任部門必須認真對待、分析問題、提供書面信息。有利于質(zhì)管處查清責任部門，逐級審批處理。

第十一條造成重大質(zhì)量事故，責任部門領(lǐng)導出書面檢查外，一次性罰款 200-500 元。第十二條凡在一個季度內(nèi)發(fā)生兩起重大質(zhì)量事故損失在 5000 元以上的或 10000 元以下的質(zhì)量事故的責任人進行離崗培訓，凡玩忽職守、工作責任心不強造成重大質(zhì)量損失或造成極壞影響者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予下崗處理。

第十三條凡受過各種質(zhì)量處罰的部門領(lǐng)導和責任人，在處罰后的工作中利用職權(quán)刁難或有報復行為的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即下崗。

第十四條其他未作規(guī)定的參照有關(guān)條款和工廠有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五篇：安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心籌

安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心籌 建 快 報

第1期

含山縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

2010年3月4日

編者按：2004年，為積極響應(yīng)省局黨組關(guān)于深入開展“三大服務(wù)”的號召，含山縣質(zhì)監(jiān)局對全縣400多家鑄造企業(yè)進行了調(diào)查走訪，根據(jù)多數(shù)企業(yè)的建議，及時提出在含山建設(shè)“安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”的申請，得到縣政府和上級質(zhì)監(jiān)部門的高度重視，并被列入安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃。2008年，建設(shè)“安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”被列為縣政協(xié)重點提案，含山縣政府交質(zhì)監(jiān)局辦理。為使“省級鑄件檢測中心”實驗室用房達到要求，含山縣質(zhì)監(jiān)局謀劃了多種建設(shè)方案，由于種種原因，建設(shè)工作一直處于僵局。2010年2月3日，在省市質(zhì)監(jiān)局和含山縣政府的親切關(guān)懷下，中心建設(shè)重現(xiàn)曙光，正是：忽如一夜春風來、千樹萬樹梨花開。

今天，“安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”建設(shè)正如火如荼地進行。

中心建設(shè)的目標是：國內(nèi)優(yōu)秀、省內(nèi)一流。

我們的口號是：人人有激情、時時在狀態(tài)、奮戰(zhàn)三百天、建成省 中心。

為加快“中心”建設(shè)，特編此快報，及時向領(lǐng)導匯報建設(shè)進度、籌建信息，鞭促含山質(zhì)監(jiān)人晝夜奮戰(zhàn)、快馬加鞭……

★ 2009年5月6日，省質(zhì)監(jiān)局黨組書記、局長張萬寬率領(lǐng)省局辦公室、食品處負責人到含山縣局開展調(diào)研。實地考察了含山縣技術(shù)所實驗室，仔細詢問了含山縣主導產(chǎn)業(yè)狀況和技術(shù)機構(gòu)檢測能力覆蓋情況。就技術(shù)機構(gòu)發(fā)展問題，他指出：要進一步加強能力建設(shè)，要進一步深化技術(shù)機構(gòu)改革發(fā)展，技術(shù)機構(gòu)是服務(wù)工作最大的抓手、最有效的載體、最現(xiàn)實的手段，要進一步明確市縣兩級技術(shù)機構(gòu)的定位，要善于借助國家政策的東風，找準切入點和結(jié)合部，積極爭取方方面面的支持，全力推進技術(shù)機構(gòu)超常規(guī)發(fā)展。在詢問安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心項目籌建時指出，“省級中心”是支持地方支柱產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)服務(wù)平臺，是支撐地方經(jīng)濟發(fā)展的科技核心力量，含山縣局要在建設(shè)“省級中心”時向政府多匯報、多溝通，爭取地方政府理解和支持。

★ 2009年11月12日，省質(zhì)監(jiān)局計劃科技處童寧副處長一行來我局，調(diào)研“安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”籌建情況。童處長強調(diào):“省級中心”是支持地方經(jīng)濟發(fā)展的技術(shù)服務(wù)平臺，是支撐地方特色產(chǎn)業(yè)做大做強的科技力量；他要求：含山縣局要爭取地方政府的更多支持，為中心 2 建設(shè)提供必備的硬件基礎(chǔ)。

★ 2010年2月3日（農(nóng)歷臘月二十）下午，市質(zhì)監(jiān)局丁國強局長在含山縣局檢查指導工作時，要求含山縣局，在籌建安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心過程中，要向縣政府多請示、多匯報，爭取更多的支持。同時建設(shè)理念要新、思路開闊、眼光長遠、敢想敢干，并且表態(tài)如果含山縣政府能夠無償劃撥20畝土地，市局將立即給予200萬元資金，支持新建檢測大樓。丁局長還督促含山縣局就此事立即向縣政府匯報。

當晚，我局鐘義山局長帶領(lǐng)相關(guān)人員趕赴縣政府，向縣委副書記、縣長孫軍匯報此事。孫縣長聽取了鐘義山局長的匯報后，同意在含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)無償劃撥20畝土地，新建檢測大樓，并指示政府辦馬仲和主任出具無償劃撥土地的承諾函。馬主任立即安排人手連夜完成了承諾函起草、印制工作。

★ 2010年 2月4日（農(nóng)歷臘月二十一），市局丁國強局長帶領(lǐng)含山縣局鐘義山局長到省質(zhì)監(jiān)局參加全省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作會議。會議期間，分別向省局有關(guān)領(lǐng)導匯報“省級鑄件檢測中心”項目前期準備情況，得到了省局領(lǐng)導的堅定支持。要求巢湖市局、含山縣局盡快啟動“省級鑄件檢測中心”建設(shè)工作。

★ 2010 年 2月8日（農(nóng)歷臘月二十五）上午，巢湖市 質(zhì)監(jiān)局召開局長辦公會。會議聽取了含山縣局關(guān)于安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心籌建準備工作情況，決定在春節(jié)前，市局先撥付100萬元給含山縣局，用于“省級鑄件檢測中心”基建項目的啟動工作，5月底前再籌措100萬元用于該“中心”項目建設(shè)。會議要求含山縣局動作要快，堅持簡約不簡單的原則，同時必須符合規(guī)劃要求。會議安排市局許孝根副局長負責與省局協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，市局財務(wù)科要全力支持“省級鑄件檢測中心”基建項目。

★ 2010年 2月11日（農(nóng)歷臘月二十八）清早，大雪紛飛，孫軍縣長率領(lǐng)有關(guān)領(lǐng)導冒著大雪和嚴寒來到含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，當場拍板確定“省級鑄件檢測中心”建設(shè)用地位置，要求縣質(zhì)監(jiān)局加快建設(shè)進度，力爭年底前投入使用。

★ 2月20日（農(nóng)歷正月初七）上午，巢湖市質(zhì)監(jiān)局局長、黨組書記丁國強主持召開黨組會議，聽取了含山縣局關(guān)于“省級鑄件檢測中心”籌建情況的匯報。會議決定舉全系統(tǒng)之力，在資金、領(lǐng)導力量、項目申報等方面，全力支持含山縣局建設(shè)“省級鑄件檢測中心”。要求含山縣局加快建設(shè)工作，力爭年底前建成、投入使用。

同日下午，丁國強局長、許孝根副局長帶領(lǐng)有關(guān)部門負責人到含山縣局，現(xiàn)場察看了安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心建設(shè)用地后，表示非常高興、非常滿意。

同日下午，縣發(fā)改委給我局下達了建設(shè)“省級鑄件檢測 中心”的立項批復。

★ 2010年3月3日（農(nóng)歷正月十八）11時18分，含山縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)彩旗飛舞，鞭炮齊鳴，安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心開工典禮在這里隆重舉行。省質(zhì)監(jiān)局副局長張文靜，巢湖市政府副秘書長石光平，含山縣委副書記、縣長孫軍，省質(zhì)監(jiān)局標準化處處長高正民，省質(zhì)監(jiān)局辦公室副主任梁永彬，市質(zhì)監(jiān)局局長丁國強，縣委常委、副縣長李懷東，縣人大副主任李慶華，縣政協(xié)副主席王廣傳等出席了奠基儀式。巢湖市質(zhì)監(jiān)局領(lǐng)導班子成員及各直屬機構(gòu)負責人、各縣局局長、含山縣有關(guān)部門、鎮(zhèn)主要負責人及有關(guān)企業(yè)法定代表人參加了奠基儀式。

縣質(zhì)監(jiān)局鐘義山局長對安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心籌建情況作了介紹。該中心是經(jīng)安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局規(guī)劃建設(shè)的省內(nèi)唯一的省級鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗的法定檢測機構(gòu)，是安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)“十一五”科技發(fā)展重點項目，占地面積14294平方米，一期工程計劃投資1200萬元，建筑面積5500平方米。中心建成后，將主要承擔鑄件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、人員培訓、科技研發(fā)、技術(shù)推廣、標準制訂、技術(shù)診斷和技術(shù)咨詢等工作，它將成為支撐我縣機械鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共公技術(shù)服務(wù)平臺，必將成為我縣承接機械鑄造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)招商的靚麗名片。

縣委常委、副縣長李懷東在開工典禮上致辭，他指出，我縣鑄造產(chǎn)業(yè)歷史悠久，明末清初，我縣林頭鎮(zhèn)胡氏祖上就載有冶煉翻砂鑄造技術(shù)。目前已擁有獲證鑄造企業(yè)297家，其中，規(guī)模以上企業(yè)36家；生產(chǎn)工藝由對內(nèi)粗加工向?qū)ν饩庸ぐl(fā)展，已經(jīng)具備了汽車、摩托車汽缸配件，柴油機發(fā)動機配件，高壓閥門、消防器材及工程類、民用類機械配件等生產(chǎn)能力，并先后研發(fā)生產(chǎn)柴油機缸蓋、機體和汽車剎車總成等高科技鑄件，自主創(chuàng)新能力進一步增強。2007年，我縣鑄造產(chǎn)業(yè)被省政府列為全省重點扶持發(fā)展的30個產(chǎn)業(yè)集群之一，2009年，全縣鑄件產(chǎn)能達到32萬噸。中心建成后，承擔著為社會提供權(quán)威產(chǎn)品質(zhì)量信息、為鑄造產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)保障、為鑄件產(chǎn)品提檔升級提供堅強后盾的職能。對于我縣進一步完善鑄造產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺，促進鑄造產(chǎn)業(yè)以及地方經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的意義。

李懷東希望我縣鑄造企業(yè)以此為契機，加強與檢驗中心的合作，視產(chǎn)品質(zhì)量為生命，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量水平，推動我縣鑄造行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

3月3日，安徽省鑄件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心舉行開工典禮，省、市、縣領(lǐng)導為典禮剪彩。

省質(zhì)監(jiān)局副局長張文靜宣布奠基儀式開始

含山縣委常委、副縣長李懷東在開工典禮上致辭

含山縣質(zhì)監(jiān)局局長鐘義山介紹中心籌建情況

縣有關(guān)部門、鎮(zhèn)主要負責人，有關(guān)企業(yè)法定代表人及質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)干部職工參加了開工典禮。

省質(zhì)監(jiān)局副局長張文靜，市政府副秘書長石光平，縣委副書記、縣長孫軍等領(lǐng)導為項目奠基培土。

報：省局辦公室、科技處、財務(wù)處、認評處，市局黨組成員，縣委常委，縣人大副主任，縣政府副縣長，縣政協(xié)主席、副主席 抄：項目推進領(lǐng)導組成員單位，市局辦公室、財務(wù)科、質(zhì)量科 含山縣質(zhì)監(jiān)局辦公室 2010年3月4日印發(fā)