第一篇：影響護(hù)理安全的因素分析及措施

內(nèi)容摘要： 【關(guān)鍵詞】 護(hù)理管理；護(hù)理安全

當(dāng)今社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 快速 發(fā)展 以及 科學(xué) 技術(shù)不斷提高，患者的 法律 觀念、經(jīng)濟(jì)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)不斷增強(qiáng)，護(hù)理安全與醫(yī)療糾紛已成為當(dāng)前密切關(guān)注的問題。醫(yī)療護(hù)理安全成為 醫(yī)院 發(fā)展重中之重［1］。隨著《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》的實(shí)施，患者維權(quán)意識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)和法律意識(shí)明顯增強(qiáng)，護(hù)理人員稍不留意，就可引發(fā)病人不滿和投訴，造成醫(yī)療糾紛。一旦引起糾紛，就可能對(duì)醫(yī)院的發(fā)展帶來困擾，這就要求護(hù)理人員必須規(guī)范護(hù)理行為，滿足病人被尊重的需求，為病人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這樣才能將護(hù)理缺陷消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕護(hù)理糾紛［2］。

【關(guān)鍵詞】 護(hù)理管理；護(hù)理安全

影響護(hù)理安全的因素

1.1 多元角色行為因素

護(hù)士是一個(gè)多元化、多角色的個(gè)體，有著特定的職業(yè)內(nèi)容、規(guī)范和行為標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)理是一項(xiàng)繁重工作，重復(fù)性的夜班，多重角色負(fù)擔(dān)，以及一些科室崗位設(shè)置不合理，超負(fù)荷工作，使少數(shù)護(hù)士身心疲憊，產(chǎn)生厭煩心理，有畏難情緒，輕視護(hù)士工作，希望脫離護(hù)理崗位，以逃避辛苦的夜班，因此，工作中責(zé)任心不強(qiáng)，注意力不集中，情緒波動(dòng)大，對(duì)患者態(tài)度粗暴，無端發(fā)脾氣，導(dǎo)致發(fā)生護(hù)患糾紛，給患者身心帶來不安全的結(jié)果或不安全感。

1.2 護(hù)理技術(shù)因素

護(hù)理技術(shù)管理是指對(duì)護(hù)理技術(shù)工作和建設(shè)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、有效，不斷提高效益和技術(shù)水平的活動(dòng)過程。護(hù)士業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏，工作經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)水平低下或不熟練，與他人配合較差，不重視學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，違反技術(shù)操作規(guī)程，將導(dǎo)致操作失誤或操作錯(cuò)誤而發(fā)生護(hù)理缺陷和事故。

1.3 環(huán)境因素

病人所處的醫(yī)療環(huán)境直接影響著病人的護(hù)理質(zhì)量。護(hù)理設(shè)施數(shù)量不足、質(zhì)量不好，都會(huì)影響護(hù)理技術(shù)的正常發(fā)揮，影響護(hù)理效果，形成護(hù)理不安全的因素。環(huán)境方面主要包括：(1)設(shè)施及布局：醫(yī)院的基礎(chǔ)設(shè)施，病區(qū)物品配備和布局不當(dāng)也潛在著不安全的因素。如地面過滑導(dǎo)致跌傷；床旁無護(hù)欄造成墜床；熱水瓶放置不當(dāng)導(dǎo)致燙傷等。(2)環(huán)境污染：環(huán)境污染所致的不安全因素，常見于消毒隔離不嚴(yán)導(dǎo)致的院內(nèi)交叉感染等。(3)危險(xiǎn)品管理；醫(yī)用危險(xiǎn)品管理及使用不當(dāng)，如氧氣、煤氣、蒸汽鍋爐等潛在不安全因素。(4)病區(qū)治安：如防火、防盜、防止犯罪活動(dòng)等。

1.4 患者行為因素

患者管理是指對(duì)那些在軀體上被確定患有疾病個(gè)體的管理，而個(gè)體因疾病原因而發(fā)生的身心變化，與對(duì)疾病的認(rèn)知成正比。護(hù)理工作是一項(xiàng)護(hù)患雙方共同參與的管理活動(dòng)，護(hù)理活動(dòng)的正常開展有賴于患者的配合及支持，若患者心理承受力差，對(duì)疾病缺乏正確的認(rèn)識(shí)，就易產(chǎn)生焦慮恐懼、心煩意亂、憂心忡忡的心理現(xiàn)象，不信任醫(yī)生，懷疑醫(yī)生診斷有誤，偏聽偏信江湖游醫(yī)，以及家庭經(jīng)濟(jì)原因，擔(dān)心費(fèi)用太高而拒絕服從 治療，并出現(xiàn)不遵醫(yī)行為，導(dǎo)致患者人為的護(hù)理不安全。

1.5 其他因素

由于護(hù)理工作屬于服務(wù)性質(zhì)的工作，在護(hù)理過程中有很多其他因素會(huì)在護(hù)理過程中給病人的生命和財(cái)產(chǎn)帶來危害。病人家屬有時(shí)也會(huì)成為影響護(hù)理工作的一大因素，例如，有些病人家屬對(duì)護(hù)士的工作不配合，這就給護(hù)士的護(hù)理工作帶來麻煩。所以護(hù)理是項(xiàng)復(fù)雜的工作，它需要病人家屬和護(hù)理人員之間良好的合作，這樣才能達(dá)到最好的護(hù)理效果。

加強(qiáng)護(hù)理安全性的措施

2.1 認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)、加強(qiáng)法律 教育、提高自我保護(hù)意識(shí)

法律是人們行為規(guī)范的準(zhǔn)則，護(hù)理人員應(yīng)積極主動(dòng)地運(yùn)用法律手段去維護(hù)護(hù)患雙方的合法權(quán)益和依靠法律維護(hù)醫(yī)院的正當(dāng)權(quán)利。護(hù)士應(yīng)加強(qiáng)工作責(zé)任心，嚴(yán)格履行法律程序，避免護(hù)理糾紛。護(hù)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律知識(shí)，現(xiàn)行的國(guó)家醫(yī)療、護(hù)理法律法規(guī)，如：《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》（第351號(hào)國(guó)務(wù)院令）、《中華人民共和國(guó)護(hù)士管理辦法》等，明確護(hù)患雙方所享有的權(quán)利，從而維護(hù)了病人和自己的合法權(quán)益。

第二篇：鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析

安全因素

(一)、鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析 1．人員影響因素分析

由于人在運(yùn)輸工作中的重要地位，使得人的因素在運(yùn)輸安全中起關(guān)鍵作用。影響鐵路運(yùn)輸安全的人員包括運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運(yùn)輸系統(tǒng)外人員。

運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員主要指車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、安監(jiān)、客運(yùn)、貨運(yùn)等部門的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員、專職管理人員和基層工作人員，他們是保證運(yùn)輸安全的最關(guān)鍵因素，應(yīng)具有良好的思想品質(zhì)、技術(shù)水平及心理素質(zhì)。

運(yùn)輸系統(tǒng)外人員主要指旅客、貨主以及鐵路沿線居民、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T等。他們對(duì)運(yùn)輸安全的影響主要表現(xiàn)在：旅客攜帶“三品”上車而釀成事故；貨主托運(yùn)危險(xiǎn)品而不如實(shí)申報(bào)導(dǎo)致事故；在鐵路一公路平交道口，車輛行人強(qiáng)行過道導(dǎo)致事故；鐵路沿線人員拆卸鐵路設(shè)備以及在線路上放置障礙物威脅鐵路運(yùn)輸安全。

2．設(shè)備因素分析

鐵路運(yùn)輸設(shè)備是影響運(yùn)輸安全的另一個(gè)重要因素。影響運(yùn)輸安全的鐵路運(yùn)輸設(shè)備包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備和運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備兩類。

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備有線路(路基、橋隧建筑物、軌道)、、車站、信號(hào)設(shè)備、機(jī)車、車輛、通信設(shè)備等；運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括安全監(jiān)控設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、自然災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備、事故救援設(shè)備等。

鐵路運(yùn)輸事故按性質(zhì)及所造成的損失，可分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故等5個(gè)級(jí)別。典型的鐵路運(yùn)輸事故有機(jī)車車輛沖突脫軌事故、機(jī)車車輛傷害事故、電氣化鐵路觸電傷害事故，以及營(yíng)業(yè)線施工事故等。

(二)、幾類典型事故主要隱患分析 1．機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患

機(jī)車車輛沖突事故的隱患主要是車務(wù)機(jī)務(wù)兩方面：車務(wù)方面主要是作業(yè)人員向占用線接人列車，向占用區(qū)間發(fā)出列車，停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸，違章調(diào)車作業(yè)等；機(jī)務(wù)方面主要是機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中擅自關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”盲目行車，作業(yè)中不認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)盲目行車，區(qū)間非正常停車后再開時(shí)不按規(guī)定行車，停留機(jī)車不采取防溜措施。

2．機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患 機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有：機(jī)車車輛配件脫落，機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落，線路上有異物侵限等。

3．機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患

機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有：作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩?，走道心、鉆車底；自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違章跳車、爬車，以車代步，盲目圖快，避讓不及，下道不及時(shí)；作業(yè)防護(hù)不到位，作業(yè)中不加保護(hù)措施，線路上作業(yè)不設(shè)防護(hù)或防護(hù)不到位等。

4．電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患

電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有：電化區(qū)段作業(yè)安全意識(shí)不牢，作業(yè)中違章上車頂或超出安全距離接近帶電部位；接觸網(wǎng)網(wǎng)下作業(yè)帶電違章作業(yè)；接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中安全防護(hù)不到位，不按規(guī)定加裝地線，或作業(yè)防護(hù)、絕緣工具失效；電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等。

5．營(yíng)業(yè)線施工事故的主要隱患

營(yíng)業(yè)線施工事故的主要隱患有：施工組織缺乏安全意識(shí)和防范措施，施工安全責(zé)任制不落實(shí)，施工人員缺乏資質(zhì)；施工前準(zhǔn)備工作滯后，施工中安全防護(hù)不到位，施工后線路開通條件不具備，盲目放行列車；施工監(jiān)理不嚴(yán)格，施工質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，施工監(jiān)護(hù)

第三篇：影響飼料安全因素分析

影響飼料安全的因素分析

飼料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到動(dòng)物養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到動(dòng)物產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。近年來，由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，一些企業(yè)或個(gè)人在飼料的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和養(yǎng)殖等各個(gè)環(huán)節(jié)，違法添加違禁藥物，違規(guī)添加藥物或使用不合格的飼料原料，給動(dòng)物養(yǎng)殖帶來?yè)p失的同時(shí)，也給動(dòng)物產(chǎn)品的質(zhì)量帶來了隱患。

影響飼料安全的因素包括人為因素和自然因素兩個(gè)方面。人為因素主要指為達(dá)到某種目的(如促進(jìn)養(yǎng)殖動(dòng)物生長(zhǎng)或預(yù)防病害)，人為地往飼料中添加某些有害藥物。自然因素主要指由于自然的化學(xué)因素或工農(nóng)業(yè)造成的環(huán)境污染而使飼料原料帶有有害物質(zhì)，也包括原料中天然存在的有害物質(zhì)。

一.人為因素

1.1濫用違禁藥物或不按規(guī)定使用藥物添加劑。

我國(guó)農(nóng)業(yè)部于2001年9月發(fā)布了《飼料藥物添加劑使用規(guī)范》，規(guī)定了33種飼料藥物添加劑的適用動(dòng)物、用法與用量、休藥期、注意事項(xiàng)等，以及24種不能添加到飼料中使用的飼料藥物添加劑。2002年2月農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生部、國(guó)家藥品監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布公告，發(fā)布了《禁止在飼料和動(dòng)物飲用水中使用的藥物品種目錄》，共5大類40種。強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁在飼料中添加未經(jīng)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)使用的飼料藥物添加劑。但在實(shí)際生產(chǎn)中，有些飼料廠不按規(guī)定執(zhí)行，仍在使用一些已禁用的飼料藥物添加劑。動(dòng)物養(yǎng)殖過分依賴抗生素等藥物，產(chǎn)生了許多問題，如動(dòng)物飼用抗生素后導(dǎo)致藥物殘留，引起耐藥菌株擴(kuò)散，對(duì)動(dòng)物、人和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重危害，引起動(dòng)物菌群失調(diào)，抑制動(dòng)物的免疫力，繼發(fā)二次感染。同時(shí)使用的大量藥物通過食物鏈被人體吸收，產(chǎn)生致癌、致畸形、致突變。

1.2過量添加微量元素。

從營(yíng)養(yǎng)學(xué)角度考慮，動(dòng)物對(duì)微量元素的需求是必需的，但非常有限，飼料中如果添加的微量元素超出允許添加范圍就有可能導(dǎo)致動(dòng)物中毒或身體不適。個(gè)別飼料生產(chǎn)企業(yè)為迎合養(yǎng)殖場(chǎng)(戶)對(duì)家畜外觀上的喜歡，把微量元素按常量元素進(jìn)行添加。比如在豬飼料中超量添加微量元素銅，目的是讓豬的糞便干燥、顏色發(fā)黑，長(zhǎng)期飼喂含高銅的飼料，銅就會(huì)在豬肉中大量沉淀。人類如果食用了含有高銅的豬肉，就會(huì)影響健康，而沒有被豬吸收的銅還會(huì)通過糞便的排泄污染環(huán)境。飼料中過量銅鋅的使用，可以引起養(yǎng)殖動(dòng)物中毒。而且，大量銅鋅隨糞便排出，嚴(yán)重污染了環(huán)境。砷化物在腸道中具有抗生素作用，能促進(jìn)增重和改進(jìn)飼料利用率，同時(shí)砷也是一種必需元素，因此飼料生產(chǎn)廠家也使用砷制劑。然而，砷的吸收率低，通過糞尿排放到農(nóng)田、河流，嚴(yán)重污染環(huán)境，同時(shí)，它們還富集在動(dòng)植物中，特別是水生生物(魚類、貝類)中，最后轉(zhuǎn)移到人類食物鏈中，危害人類健康。1.3飼料加工過程中產(chǎn)生的毒物及交叉污染.采用先進(jìn)的炙加工設(shè)備，科學(xué)地控制好加工工藝參數(shù)，能破壞飼料中的有毒有害物質(zhì)，減少營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的損失，提高飼料品質(zhì)。但若工藝條件控制不當(dāng)，飼料中復(fù)雜的添加物在粉碎、輸送、混合、制粒、膨化的加工過程中，礦物元素、氨基酸、維生素等有機(jī)物會(huì)發(fā)生降解，礦物元素之間由于氧化-還原反應(yīng)等形成了一系列復(fù)雜的化合物，這一方面降低了飼料中有效成分的效價(jià)，另一方面又產(chǎn)生了有害物質(zhì)引起污染。

二.自然因素

2.1飼料中蟲害、螨害與鼠害

2.1.1蟲害：飼料在貯藏過程中常受到蟲害的侵蝕，造成營(yíng)養(yǎng)成分的損失或毒素的產(chǎn)生。常見的蟲害有：玉米象、谷象、米象、大谷盜、鋸谷盜等。它們不僅害餅，使其損失高達(dá) 5-10 ％，而且還以糞便、結(jié)網(wǎng)、身體脫落的皮屑、怪味及攜帶微生物等多種途徑污染飼料，有些昆蟲還能分泌毒素，給畜禽帶來危害。

2.1.2螨害：在溫度適宜、濕度較大的地區(qū)螨類對(duì)飼料的危害較大。因螨類喜歡在陰暗潮濕的環(huán)境下寄生，它的大量存在加劇了飼料中碳水化合物的新陳代謝，形成二氧化碳和水，使能值降低、水分增加，導(dǎo)致飼料發(fā)熱霉變、適口性差、動(dòng)物的生長(zhǎng)性能下降。

2.1.3鼠害：鼠的危害不僅在于它們吃掉大量的飼料，而且會(huì)咬死雛禽、仔禽、仔豬，造成飼料的污染，對(duì)飼料廠包裝物、電器設(shè)備及建筑物產(chǎn)生危害，引發(fā)動(dòng)物和人類疾病的傳播。

2.2飼料中的微生物污染

2.2.1霉菌：目前已發(fā)現(xiàn)可產(chǎn)生霉菌素的霉菌有 100 多種，其中能導(dǎo)致使人畜中毒的主要有：曲霉菌屬、青霉菌屬和鐮刀菌屬等。霉菌可以通過適當(dāng)?shù)母稍锘蛱砑臃烂箘┻M(jìn)行控制，一旦霉菌素產(chǎn)生就很難去除。目前雖有一些物理、化學(xué)或生物法脫毒，但常因工序繁雜或費(fèi)用較高均難以在生產(chǎn)中應(yīng)用。

2.2.2霉菌毒素：較常風(fēng)的霉菌毒素有黃曲霉素、玉米赤毒素、玉米赤霉烯酮和單端孢霉菌毒素，其中黃曲霉毒素毒性最強(qiáng)。

a、黃曲霉毒素：易受黃曲霉毒素污染的有玉米、棉籽、花生及其餅粕。動(dòng)物攝食了被黃曲霉毒素污染的均表現(xiàn)出很強(qiáng)的細(xì)胞毒性、致突變性和致癌性。其中以雛鴨最為敏感，其次為仔豬、雛雞、種豬、種雞等。黃曲霉毒素屬肝臟毒素，以引起動(dòng)物的急性肝炎、肝細(xì)胞瘤有肝癌、血凝不良、機(jī)體免疫機(jī)能下降為主要特征。對(duì)于成年動(dòng)物，是耐受性較強(qiáng)些，但仍會(huì)抑制生長(zhǎng)、降低飼料利用畜、導(dǎo)致毒素在畜禽產(chǎn)品中殘留。

b、玉米赤霉烯酮：易受玉米赤霉烯酮污染的飼料主要有：玉米、小麥、大麥、高粱、燕壽等。它主要由鐮刀菌產(chǎn)生，可引起畜禽發(fā)生雌性激素亢進(jìn)，豬最為敏感，可使母豬陰道紅腫、發(fā)情延遲或發(fā)情，影響公豬的精子開成和性欲。

c、單端孢霉菌素： T-2 毒素和嘔吐毒素等單端孢霉菌素存在于玉米、小麥、大麥、黑麥及燕麥中。主要由在線鐮孢霉產(chǎn)生。該類毒素的靶器官是肝和腎，屬于組織刺激因了和致炎物質(zhì)直接損傷皮膚和粘膜。主要影響畜禽采食、使其生長(zhǎng)減慢、嘔吐、血痢、嚴(yán)重的皮炎、出血、飼料利用率降低。

d、沙門氏菌：是細(xì)菌中危害最大的人畜共患病原微生物，為有鞭毛的桿狀細(xì)菌。易受沙門氏菌污染的飼料為魚粉、肉骨粉、羽毛粉等。在我國(guó)對(duì)畜禽威脅較大的沙門氏菌病為豬霍亂、牛腸炎、雞白痢等。

2.3飼料中的抗?fàn)I養(yǎng)因子

2.3.1飼料中的抗?fàn)I養(yǎng)因子主要有：蛋白酶抑制因子、碳水化合物抑制因子、礦物元素生物有效性掏因子、頡抗維生素作用因子、刺激動(dòng)物免疫系統(tǒng)作用因子等。它們的存在干擾了飼料中養(yǎng)分的消化、吸收利用。

2.3.2飼料抗?fàn)I養(yǎng)因子副作用豆餅胰蛋白酶抑制因子、血降低胰蛋白酶、糜蛋白酶活活性、；增加胰酶分泌、使細(xì)胞凝集素、抗蛋白胰腺肥大（雞）腸壁損傷、增加內(nèi)源蛋白分泌損傷、影響生長(zhǎng)、死亡花生餅黃曲霉毒素、抗胰蛋折酶降低飼料的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值、影響生長(zhǎng)、導(dǎo)致畜禽慢性中毒棉籽餅游離棉酚、環(huán)丙烯脂肪酸影響賴氨酸及礦物元素的有效性、改變雞卵黃膜的通透性，導(dǎo)致蛋白變紅、變褐、產(chǎn)蛋畜下降菜籽餅噁唑烷硫酮瘀、異硫氰酸酯影響碘利用、適口性和生長(zhǎng)速度、引起甲狀腺腫大和損傷；酯單寧、腈刺激粘膜，導(dǎo)致下痢芝麻餅植酸、草酸干擾礦物元素的生物有效性，形成蛋白復(fù)合物羽扇豆生物堿影響口性、生長(zhǎng)麥類及其加阿拉伯木聚糖，B-葡聚排水狀和粘稠糞便，阻礙養(yǎng)分和消化酶擴(kuò)散，隨低飼料工副產(chǎn)物糖及其它非纖維素多糖能值、影響脂肪和氨基酸的消化率。導(dǎo)致生長(zhǎng)速度和飼料轉(zhuǎn)化率下降。

2.4飼料中的有毒有害化學(xué)物質(zhì)

2.4.1農(nóng)藥污染：近年來，有機(jī)氯、有機(jī)磷農(nóng)藥造成飼料污染并危害畜禽健康的事件時(shí)有發(fā)生，有的到了嚴(yán)重危害人類健康的。這些物質(zhì)中，除有機(jī)磷在田間分解較快外，大都在自然界穩(wěn)定性較高，不易分解。如六六

六、DTY，這兩種農(nóng)藥雖于 1987 年就已停止生產(chǎn)，但由于它們的使用已有 30 年、DDT 需 4-30 年才能分解消失，因而仍需引起我們的高度重視。

2.4.2工業(yè)“三廢”的污染：工業(yè)“三廢”能從多渠道滲透到飼料中，常見的有：砷、鉛、汞、鎘、鉻、3，4-苯、N-亞硝基化合物、氰化物、氟化物等。生產(chǎn)中 Hg1，Cd10，As50，Pd30，Cr300（雞），Mo500。若長(zhǎng)期飼用受工業(yè)“三廢”的飼料，其體內(nèi)將富集大量的有害物質(zhì)，引起致癌、致畸、致突變，并通過肉、蛋、奶等轉(zhuǎn)移給人類，造成公害。

2.4.3營(yíng)養(yǎng)性礦物質(zhì)添加劑帶來的污染： Ca、P、Cu、Fe、Mn、I、Se、Co 之間既互相協(xié)同又相互制約，它們的不足，過量或相互比例不平衡，均可造成畜禽生長(zhǎng)發(fā)育不良或中毒。如飼料中的 Ca、P 比例不平衡或維生素 D 缺乏，會(huì)引起畜禽軟骨病或骨質(zhì)疏松癥，蛋殼質(zhì)量下降；高 Ca 阻礙 Zn 的吸收；高 Cu 引起 Fe、Zn 缺乏，使仔豬生長(zhǎng)減慢、發(fā)育不良、血紅蛋白下降、甚至死亡； Se 用量少，安全系數(shù)僅 50 倍左右，若超量添加就是一種劇毒物質(zhì)；食鹽既是畜禽的必需營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，又是調(diào)味劑，當(dāng)添加過量或雖未過量，但因混合不勻，造成局部過量，雛雞、小豬吃了都易中毒；長(zhǎng)期飼喂未經(jīng)膠氟處理的磷酸氫鈣或過磷酸鈣，會(huì)導(dǎo)致氟中毒，而氟中毒會(huì)干擾 Ca、P 的吸收。

2.5飼料中非營(yíng)養(yǎng)性添加劑帶來的污染

隨著飼料工業(yè)的發(fā)展，飼料添加劑的種類和數(shù)量越來越多，尤其是抗生素、激素、抗氧化劑、防霉劑和鎮(zhèn)靜劑的使用對(duì)預(yù)防疾病、提高飼料利用率和生長(zhǎng)速度起著巨大的作用，但若不嚴(yán)格遵守使用原則，控制使用對(duì)象、安全用量及停藥時(shí)間，就會(huì)使藥物及其代謝產(chǎn)物在肉、蛋、奶中殘留，并通過畜禽的排泄物污染環(huán)境。

在配合飼料中添加抗生素可促進(jìn)畜禽生長(zhǎng)，提高飼料轉(zhuǎn)化率，預(yù)防畜禽疾病，增進(jìn)動(dòng)物的健康狀況等，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。Krjider 指出抗生素添加劑可獲得 5-8 倍的贏利。但是，長(zhǎng)期使用某種抗生素可使某些疾病原菌突變成抗生菌，引起抗藥性問題。另外，還存在畜禽產(chǎn)品中藥物殘留問題，如鏈霉素降解作用很低，四環(huán)素的降解產(chǎn)物甚至比四環(huán)素具有更強(qiáng)的溶血或肝毒作用。砷制劑作為動(dòng)物生長(zhǎng)促進(jìn)劑，短期內(nèi)可抑制腸道有害微生物和寄生蟲加速機(jī)體同化作用，促進(jìn)蛋白質(zhì)合成，改善皮營(yíng)養(yǎng)，提高飼養(yǎng)效率，但是長(zhǎng)期使用砷制劑將中樞神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)，腦病和視神經(jīng)萎縮的發(fā)病率升高。

飼料工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都制定了抗生素等添加劑的用法用量規(guī)定。我國(guó)農(nóng)業(yè)部于 1989 年元月頒布了《首批飼料藥物添加劑品種及使用規(guī)定》，提出了可在配合飼料中添加的藥物品種、畜禽對(duì)象、年齡上限、最高和最低用量、停止使用期以及使用的注意事項(xiàng)，還規(guī)定了一些藥物添加劑不能同時(shí)使用。因此，在飼料中添加抗生素等添加劑，須嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行。

2.6 轉(zhuǎn)基因飼料原料引發(fā)的食品安全性問題

這是一個(gè)目前還存在廣泛爭(zhēng)議、沒有定論的問題，但它確實(shí)應(yīng)該引起足夠的重視，比如用轉(zhuǎn)基因原料生產(chǎn)出來的飼料飼養(yǎng)動(dòng)物是否會(huì)產(chǎn)生遺傳污染；這樣的動(dòng)物性食品是否與非轉(zhuǎn)基因食品“實(shí)質(zhì)等同”，有無顯著差異；轉(zhuǎn)基因食品在某些情況下是否會(huì)產(chǎn)生過敏；對(duì)生態(tài)安全性的影響怎樣等。

第四篇：關(guān)于農(nóng)村公路安全影響因素分析

關(guān)于農(nóng)村道路安全影響因素分析

隨著紅色旅游、漢白玉產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，轄區(qū)經(jīng)濟(jì)得到逐步提升，寶興縣全域境內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)道路“村村通”。但是，農(nóng)村道路的安全管理卻不到位。相比于一般道路，農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，安防設(shè)施水平低、管理力度不足等，對(duì)農(nóng)村道路交通安全影響巨大，導(dǎo)致農(nóng)村道路交通安全問題日益突出。

一、當(dāng)前轄區(qū)農(nóng)村道路現(xiàn)狀

從全縣交通發(fā)展?fàn)顩r來看，7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近596.6公里的公路，鄉(xiāng)村道路343.87公里，占全縣道路總長(zhǎng)57.6%，規(guī)模大、覆蓋面廣，直接服務(wù)于農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民出行，交通組成復(fù)雜，各種交通方式混行現(xiàn)象嚴(yán)重。且現(xiàn)轄區(qū)部分農(nóng)村道路受地理環(huán)境限制，彎多路陡，里程長(zhǎng)，巖土結(jié)構(gòu)性質(zhì)不穩(wěn)定，塌方、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)，路面年久失修，缺乏安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，道路通行條件較低。特別是磽磧藏族鄉(xiāng)、隴東鎮(zhèn)永富鄉(xiāng)、五龍鄉(xiāng)戰(zhàn)斗村等偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組，由于公路路線縱坡大且地形極為復(fù)雜，臨水、臨崖、長(zhǎng)陡坡多，且受超載、超員、惡劣天氣等多方不力因素的影響，交通事故頻發(fā)。2022年1-6月，寶興縣在農(nóng)村道路上共發(fā)生交通事故22起，受傷7人。

二、影響農(nóng)村道路交通安全的因素

（一）人的因素

一是交通管理者。

寶興縣7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、38個(gè)行政村，按照目前交警警力分配情況，一個(gè)民警大致要管31公里的農(nóng)村道路，按照人員實(shí)際分配，很難全面管理到位。加之轄區(qū)4個(gè)派出所參與農(nóng)村道路管理人員占民輔警人數(shù)39.28%，農(nóng)村道路管理警力不足。雖每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)立了交管辦，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通主干道、村組等的責(zé)任制。但在實(shí)際工作中，由于農(nóng)村地區(qū)管理面積較大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部的相關(guān)責(zé)任太多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作力度不到位，導(dǎo)致對(duì)偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通村公管理路鞭長(zhǎng)莫及，力不從心。因此農(nóng)村道路易成為管理失控區(qū)域。

二是交通參與者。

部分駕駛員交通安全意識(shí)欠缺，認(rèn)為考駕駛證費(fèi)時(shí)費(fèi)力、成本高昂，存在僥幸心，經(jīng)村里有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員稍加指導(dǎo)，便上路行駛，因缺乏監(jiān)管而我行我素，沒有顧忌，開車隨意駕駛，無證駕駛。

（二）車的因素

拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛不止在田間作業(yè)，也經(jīng)常上路行駛，不少群眾為圖方便、省錢，乘坐拖拉機(jī)、農(nóng)用車、報(bào)廢車等車輛，人貨混裝。且無牌無證車輛屢禁不絕，報(bào)廢摩托車、面包車、變型拖拉機(jī)滿天飛，超載、超員、超速等違法現(xiàn)象頻發(fā)。

（三）路的因素

一是自然條件。

由于自然條件限制，農(nóng)村道路技術(shù)水平整體偏低，道路線形復(fù)雜，存在路窄、多陡坡、多急彎、臨水臨崖、視距不足等情況。同時(shí)，寶興縣屬于熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，鄉(xiāng)村普遍分布于高山地帶，經(jīng)常出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣甚至極端天氣，路面濕滑、冰凍、積水等情況時(shí)常發(fā)生。

二是道路設(shè)施。

農(nóng)村道路比較狹窄，實(shí)行混合式交通，農(nóng)村公路多橫穿居民住所、耕地等，部分群眾在公路沿線私搭亂建、堆物占道，隨意將耕作垃圾丟棄在路面，尤其磽磧藏族鄉(xiāng)散養(yǎng)牛羊豬等牲畜，人、車、路矛盾突出，增加了道路風(fēng)險(xiǎn)。且“村村通公路”建設(shè)資金有限，僅僅限于路面硬化，缺少標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施，而村民也不會(huì)去追求這些安防設(shè)施。加之部分道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌被物體遮擋或不醒目，很難被駕駛員發(fā)現(xiàn)，甚至很多視距不良、急彎陡坡路段并未設(shè)置視線誘導(dǎo)、交通標(biāo)志等設(shè)施，導(dǎo)致駕駛員無法及時(shí)作出準(zhǔn)確反應(yīng)。

（四）企業(yè)的因素

轄區(qū)漢白玉、砂石資源豐富，主要集中在東河、西河兩條河，涉及3鄉(xiāng)2鎮(zhèn)。2020年以來寶興縣轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛成倍增加，日均貨運(yùn)車輛車流量2000輛次以上，源頭企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，車輛超限超載、超速、不遮蓋篷布、拋灑地漏等違法行為頻發(fā)，屢禁不止。

三、農(nóng)村道路交通安全管理對(duì)策

充分發(fā)揮道安辦紐帶作用，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦、勸導(dǎo)站運(yùn)行，充分利用社會(huì)資源充實(shí)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量，健全完善管理體制機(jī)制，強(qiáng)化工作保障，建強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員隊(duì)伍，

第五篇：影響工期的因素分析及應(yīng)對(duì)措施

對(duì)影響工期的因素分析及應(yīng)對(duì)措施

一、影響工期的因素

1、業(yè)主因素

如因業(yè)主使用要求改變而進(jìn)行設(shè)計(jì)變更；應(yīng)提供的施工現(xiàn)場(chǎng)條件不能及時(shí)提供或所提供的場(chǎng)地不能滿足工程正常需要；不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應(yīng)商支付工程款等。

2、勘察設(shè)計(jì)因素

如勘察資料不準(zhǔn)確，特別是地址資料錯(cuò)誤或遺漏；設(shè)計(jì)內(nèi)容不完善，規(guī)范應(yīng)用不恰當(dāng)，設(shè)計(jì)有缺陷或錯(cuò)誤；設(shè)計(jì)對(duì)施工的可能性未考慮或考慮不周；施工圖紙供應(yīng)不及時(shí)、不配套或出現(xiàn)重大錯(cuò)誤。

3、影響建設(shè)工程進(jìn)度的不利因素

如施工影響建設(shè)工程進(jìn)度的施工工藝錯(cuò)誤；不合理的施工方案；施工安全措施不當(dāng)；不可靠技術(shù)的應(yīng)用等。

4、自然環(huán)境因素

如復(fù)雜的地質(zhì)條件；不明的地下埋藏文物的保護(hù)、處理；不可抗拒的天氣條件如大風(fēng)、暴雨、冰雹、霜凍等影響苗木生長(zhǎng)及種植的條件等。

5、社會(huì)環(huán)境因素

如其他臨近施工單位對(duì)苗木種植的干擾；節(jié)假日交通、市容整頓的限制；臨時(shí)停水、停電、斷路；外界社會(huì)分子的擾亂等。

6、組織管理因素

如向有關(guān)部門提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤；合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達(dá)失當(dāng)；計(jì)劃安排不周全，組織協(xié)調(diào)不力，導(dǎo)致停工等料、相關(guān)作業(yè)脫節(jié)；項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)不力，指揮失當(dāng)，使施工各部門、各環(huán)節(jié)之間交叉作業(yè)、配合上發(fā)生矛盾等。

7、材料、設(shè)備因素

如材料、構(gòu)配件、機(jī)具設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)的差錯(cuò)，品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間不能滿足工程建設(shè)的需要，需調(diào)換；特殊材料及新材料的不合理使用；施工設(shè)備不配套，選擇失當(dāng)，安裝錯(cuò)誤，機(jī)械故障等。

二、對(duì)影響工期因素的因?qū)Υ胧?/p>

1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目管理部工程作為管理的核心部分，針對(duì)工程特點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)各部分。分工要明確，責(zé)任與義務(wù)要落實(shí)到每個(gè)人的身上。項(xiàng)目經(jīng)理為全權(quán)負(fù)責(zé)人，明確對(duì)由于非正常原因造成工期延誤，包括建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等各單位之間及其內(nèi)部原因，以及項(xiàng)目機(jī)構(gòu)內(nèi)部原因，造成工期延誤，均由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)協(xié)調(diào)不力的責(zé)任。

2、施工管理中提高網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用水平

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法不僅僅是一種編制計(jì)劃的方法，而且是一種科學(xué)的施工管理方法，首先要制定一種合理的計(jì)劃與方法，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序，關(guān)鍵分項(xiàng)、分部工程或單位工程的工期。

如果在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)沒有達(dá)到目標(biāo)或是沒有做好計(jì)劃從而可能引起工期的拖延需要施工人員采用因果分析圖、影響因素分析表、工程量、勞動(dòng)效率對(duì)比分析等方法，詳細(xì)分析工程施工拖延的影響因素及各因素影響量的大小。采取積極的趕工措施，以彌補(bǔ)或部分地彌補(bǔ)已經(jīng)產(chǎn)生的工期拖延。主要通過調(diào)整后期計(jì)劃，采取趕工措施，采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各部分拖延對(duì)總工期的影響，并采取修改網(wǎng)絡(luò)等方法解決進(jìn)度拖延問題。

3、合同的簽定以規(guī)定工期的各個(gè)細(xì)節(jié)

既訂施工合同不僅要明確開工日期和竣工日期，對(duì)量、質(zhì)量中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)同樣要有確定的具體時(shí)間。以及每個(gè)環(huán)節(jié)完不成所導(dǎo)致的損失由誰承擔(dān)以什么方式承擔(dān)承擔(dān)多少等等。要求細(xì)節(jié)。中間環(huán)節(jié)要加以規(guī)定并要求規(guī)定得具體，要有過程控制條款，用來保證工期最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮合同作為最終目標(biāo)控制的依據(jù)作用。

4、對(duì)工程進(jìn)度的監(jiān)督

安排監(jiān)理工程師定時(shí)巡查施工現(xiàn)場(chǎng)，密切注視工程的進(jìn)度與開展的程度。審閱監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)，如有異常，立即匯集施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)測(cè)單位、建設(shè)單位共同研究，確定是否需要采取措施。

5、各部門的協(xié)調(diào)

施工單位、設(shè)計(jì)單位、材料設(shè)備供應(yīng)部門、運(yùn)輸部門、水、電供應(yīng)部門及政府有關(guān)主管部門在工程的進(jìn)行中各個(gè)都起著重要作用。施工單位要將他們串聯(lián)起來，保持和諧協(xié)調(diào)的關(guān)系對(duì)于工程的開展大有益處。協(xié)調(diào)工作主要包括：協(xié)調(diào)各

承建單位的關(guān)系，使其互相配合，搞好工作銜接，保證建設(shè)進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)施。協(xié)調(diào)業(yè)主與承建單位之間的關(guān)系，在合同條件的履行中應(yīng)公開地維護(hù)雙方的利益，確保工程的進(jìn)度。

6、施工條件變化的對(duì)策：

首先要求施工人員養(yǎng)成每天看天氣預(yù)報(bào)的習(xí)慣。如果是由于惡劣氣候原因?qū)е碌耐９?，需要施工者在氣候轉(zhuǎn)變時(shí)采取一定的措施，追趕工期。例如增加資源投入。增加勞動(dòng)力、材料、周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備的投入量。重新分配資源。

施工單位的領(lǐng)導(dǎo)一定要有預(yù)見性，計(jì)劃訂立時(shí)，要相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)、周密和具體，使計(jì)劃工期具有可預(yù)見性和可控制性，具備可操作性。不成熟的新技術(shù)新材料新工藝盡量不去應(yīng)用以免造成不必要的麻煩。加強(qiáng)對(duì)施工者的管理以及加強(qiáng)學(xué)習(xí)以提高他們的個(gè)人素質(zhì)。工程人員與設(shè)計(jì)人員也要進(jìn)行交流，促進(jìn)后期因需要所做的圖紙的改動(dòng)。在工程進(jìn)行中要多次檢查，看是否有不安全的隱患存在。盡可能避免火災(zāi)暴雨等完全可以避免的現(xiàn)象。