第一篇：駕駛培訓之倒庫感想

駕駛培訓之倒庫感想

學友們都說倒庫是科目二中最難攻克的一關，出入庫看上去貌似小菜一碟，論起出入庫的理論原則也不是什么高深莫測的事情，但實踐過的學友們都很清楚，要倒好就的確不是如它看上去那么簡單的事情。難怪學友們都如此費心地在訓練著這一環節！

總結一下，倒庫過程具體是：上車、系安全帶、左腳踩離合器、掛倒檔、松手剎，做好了這些前期準備工作后，直倒車，待前輪胎貼近前方黃色標線時，向右打方向盤兩圈，然后緩緩倒入庫中，邊倒邊從右反光鏡中目測車尾距離地上庫右角三十公分時，回轉方向盤一圈，待車身與地上庫左邊緣平行時，再回轉方向盤一圈，隨后緩緩進庫，待車身完全進庫，右腳踩剎車停車定位。

進庫進得標準了，出庫則相對容易些，出庫法則是：原進原出。首先踩離合器掛一檔，邊出車邊目測前方黃色標線，待車蓋頭抵達黃色標線時向左打方向盤兩圈，然后扶住方向盤不動讓車身緩緩移入左邊停車定位；接著踩離合器掛倒檔，迫使車身按原位置退回到車庫去，邊退邊目測車尾距離地上庫左角三十公分時右轉方向盤一圈，待車身與地上庫右邊緣線平行時再回轉（右轉）方向盤一圈緩緩回庫，待車身完全進庫，定位停車即可。

進庫理論的事情我貌似領悟七八成，但近兩天練車，還是會時不時地犯糊涂。進庫是有下沒下的，所以盡管連續練習了一周，也實在談不上有什么成就感。我所在的這所駕校是屬于瑞通的一個分校，學員訓練的車子不多，加之又要修車又要拿去年檢的，幾乎每天都是換不同的車子在訓練，而對于不同的車子，如果倒庫仍然套用同一輛車子訓練時的定點式法則，自然就不能如愿進庫了。車子有異，定點式法則就不可一概而論，譬如拿教練那部車來訓練，首先得分清教練的車是新車，腳剎特靈便，方向盤也很好把握，兩圈就可以打死，倒起來的話前輪胎剛挨近黃色標線就要打右轉向兩圈。這與學員訓練的那幾輛車子都有些不同，而學員訓練的車子中那輛柴油皮卡和汽油皮卡，同樣是在這個地方打轉向定位時分別又都有所不同。

當然，進出庫不管拿什么皮卡車練習，大體原則還是不變的，所以這就要求我們自己在進出庫中得靈活應變了。比如打轉盤宜早不宜晚可以避免車身被紅外線掃射；出入庫過程應當緩慢移動，為修繕留有余地；小幅度地修繕車輪軌跡，可以使得車子端正出入庫等等。

近些天，學友們可謂是起早摸黑練習，但似乎并沒有很大進展。在練習過程中，“熟能生巧”固然重要，這畢竟不是空談，但值得強調的是，練習不能機械重復，掌握了出入庫要領，邊練習邊揣摩，這樣能夠更有針對性地為自己解決出入庫中的出現的疑點問題，從而更有效、更快速提高自己的出入庫水平。

談及應對考試，除了平時的訓練有素必不可少外，擁有一個良好健康的心理素質也顯得尤為重要。很多參加過科目二的學友們平時訓練出入庫都輕松自如，然而依然沒能通過考試，究其原因，大都感嘆考試時神經緊繃，緊張過度。由此可見，良好的心理素質在關鍵時候也顯示出它舉足輕重的地位。而個人良好心理素質的形成，也應該有意識在平日練車中得到訓練。訓練的方式比如：有意在公眾場合練車，有意在別人的監測中練車等等。面對別人的夸贊要做到勝不驕，面對輕蔑或嘲諷時則也需做到不卑不亢。總之，個人心理素質的提高，刻意訓練極有必要。

真心希望這些不成熟的想法能給正在學車的自己及以后學車的學友們一點實質性的幫助。

第二篇：C1汽車駕駛考試之倒庫移庫路線圖及完全攻略

C1汽車駕駛考試之倒庫移庫路線圖及完全攻略

C1汽車駕駛考試之

一、圖例

（附圖一）第一次倒庫時的注意事項（請點擊并全屏幕顯示大圖）

(附圖四）第一次出庫，第二次倒庫及最后出庫。（請點擊并全屏幕顯示大圖）

第三篇：倒庫要點

倒乙庫：

車輛離邊線1.5—2M的距離，保持平行直倒。當右門柱擋住中桿時，方向右打死，看著中桿從小三角處消失時，回半圈，再次出現時，右打死，眼睛看著右倒車鏡，觀察車身與中線平行停車，回正方向，保持車身與中線平行，中間距離不大于30CM。平行直倒，觀后三點一線停。

（擋住中桿右打死，看不見時回半圈，再次出現右打死，觀察鏡子保平行。）

移庫

一上：右打死，前行，三點一線停車。迅速左打死，頂桿不能碰桿。

一倒：掛倒檔，迅速右打死，左后門黑柱前10CM對中桿，三點一線停車，左打死，車頭平行停車。

二上：觀察車身在庫內直行。

二下：觀察車身在車庫內直倒停車。

出乙庫倒甲庫：

左打一圈，三點一線回一圈，看邊線車頭完全蓋線左打死，三點一線回半圈，車頭平行回一圈，直行停車。

倒甲庫：

前門下角看1桿，（看見1桿打一圈，后門中心看中桿，三分之一左打死），觀察距離進甲庫。車頭進門即停車。

第四篇：科目二之移庫倒庫要點

一、從甲庫開到起點

掛一檔

當 右后輪朝向車尾直徑最大處 與1號桿平行時，向右打兩圈，車擺正后停車回兩圈

二、從起點倒回乙庫

出發掛倒檔

① 當 6號桿 和 1號桿 距離 10cm 的時候 停車，向右打兩圈 ② 當 右車尾 和 2號桿 垂直距離 30cm 的時候 停車，向左回

一圈

③ 將車擺正，向左再回一圈倒入庫底

【此時注意車體左部可以多留出一點距離】

三、從乙庫移到甲庫

【要點：兩個242兩個121】

① 掛一檔，向右打兩圈，前進至 噴水嘴 和1號桿 距離為 10cm

時停車，向左打四圈，將車擺正后停車回兩圈，前進至庫的頂端

② 掛倒檔，向右打兩圈，后退至 右數第二排螺絲 和 4號桿 成直線時停車，向左打四圈，將車擺正后停車回兩圈，倒回庫底 ③ 掛一檔，向右打一圈，前進至 2號桿 和 左機蓋線 距離為

30cm時停車，向左打兩圈，將車擺正后回一圈，前進至庫的By 蘇小勺

頂端

④ 掛到當，向右打一圈，后退至 右數第二排螺絲 和 4號桿 成直線時離合踩死，向左打兩圈，將車擺正后踩死離合回一圈，倒回庫底

四、從甲庫將車從乙庫口開出，再將車倒回甲庫

① 掛一檔，向左打一圈，當 3號桿 和 車頭車燈 成一條直線時，向右打一圈前進（行進途中先觀察右側側視鏡，再看左側視鏡，適時調整）

② 當 右車尾 和 2號桿 成一條直線時 停車，向左打兩圈，適時

調整擺正向右回兩圈

③ 掛倒檔，后退 當 4號桿 和 3號桿 相距30cm時（車座向前

時可能差距50cm）停車，向左打兩圈

④ 當 左車尾 和 2號桿 距離 30cm時停車，向右打一圈，將車

擺正，再回一圈，倒入即可

注：

【1】開車過程中注意控制好離合及時的踩剎車，但是注意在移庫時最后一個121不可以踩剎車，只能用離合控制，所以要打好提前量

【2】紅色標記為 關鍵參照物

【3】入庫后微調

【4】側視鏡還是好用的By 蘇小勺

第五篇：網庫培訓感想

培訓感想

經過網庫老師們這么多天的培訓，我學到了很多知識，很多技能。但是這些都還不是我的，只有將它們應用到實際工作中才能體現其價值，才能使它們變成我自己的東西，我接下來運用這幾天學到的知識來談一談我對基地運營的一些思考與規劃。我將運用三圈定例來貫穿整篇文章，使之更加條理化清晰化。

首先，一個基地的運轉需要正確的管理，由誰來管理呢，是由一個擁有相關技能的管理者來管理，管理完善后呢，則需要通過經營來盈利。這就引出了第一個三圈，經營，管理，技能。我們一個一個來談。

經營這方面，又可以細分為產品服務，市場營銷，服務客戶。到基地后面對著潛在客戶，我所需要講的第一堂課就是我們的產品服務。來的客戶往往都是打算做電商而又不太清楚的人，所以我要先把電商的行業分類，價值和觀點介紹給客戶，讓他們有個大致的了解。然后我會詳細解釋單品網的價值，他更多是作為一個平臺的價值，而不是一個銷售的工具，而單品通則是網上的批發的淘寶店。這樣說，客戶更容易理解并接受。最關鍵的是要厘清單品通與單品網之間的關系，讓客戶對我們的產品服務有一個清晰的認識。市場營銷這方面不僅僅是商務的事情，作為運營負責人也要積極的參與進去，主要是參與公司及產品的品牌推廣，要利用好我們手中的工具和資源進行全網推廣。還有就是非常重要的騰計劃培訓，這也基地核心工作之一，辦好一場騰計劃培訓會議會大大提高與當地政府和企業的合作意向與扶持力度。這對公司基地發展有巨大好處。之后還要進行資源整合，將第三方資源，政府資源與客戶推薦資源有效的整合起來能極大的提高基地的辦事效率和整體實力，可以借助這些資源來快速的發展自己壯大自己。在服務客戶方面，我們采用了聯合辦公產品展示，可以讓客戶感受到我們對他的重視，同時也分擔我們的一些壓力。在平時我們要及時解決客戶提出的問題并有效的反饋。通過推動客戶應用單品通，來達到我們基地的核心任務之一，激活單品通會員，讓企業客戶由免費會員變成付費會員。

第二大方面，我來談談管理，每個基地都是一個獨立的子公司，這時候公司治理就尤為重要，我會確保所有入職的員工都了解整個公司的歷史與發展情況，公司的組織架構與管理團隊，公司的核心競爭優勢。還有公司的行政人事財務的一些基本流程也要了解，之后最重要的，要讓每個人銘記于心的是我們公司的文化，包括公司的愿景和使命，公司的價值觀等。讓他們真正的認同這個文化，才能真正的融入公司的大家庭中去。一個公司最重要的就是人才，怎么把人留住是個永恒的課題，同樣怎么招攬人才也是重中之重，員工招聘方面需要我下大功夫，用心把每一步做好，這是需要細心和耐心的工作。在團隊建設中，除了員工招聘，還需要設定合適的目標與嚴格的績效考核機制，這里有總公司的幫助可以快速的建立起來，還有就是部門培訓，做好培訓才能讓自己的團隊更好的發揮，才能有長足進步。最后就涉及自己作為管理者的個人素質了，只有自己具備完善的技能與良好的素質才能在團隊中樹立威信，才能形成領導力與向心力。我要具備良好的商務禮儀，儀態儀表上要穿正裝，有良好的接待和溝通禮儀，最為重要的，作為一個職業經理人要有職業精神，要學會時間管理，目標管理與學習管理。

第三是技能方面，我只有具備了全面的運營技能才能去帶著其他人運營一個平臺甚至基地，在單品網推廣上，基地方面要完成每日平臺的更新與維護，同時通過微信微博等進行全網線上推廣，不僅如此，還要積極的推動線下推廣，如進

行展覽展示，用平臺的名義進行各種文化節等活動擴大線下影響力。同時，還要推動客戶進行推廣，要讓他知道，平臺是他的，合作客戶也要盡心盡力，爭取讓他在各大產品線上全面推廣單品網平臺，擴大影響力。之后就是工作重點，單品通的激活這個要發揮每個運營人員的主觀能動性，想盡一切辦法去激活單品通，比如通過功能去激活，把單品通的核心功能推給客戶讓他買單激活，或通過利益來激活，讓客戶試用一段時間，并提供推廣機會，或者通過人工服務激活，定期舉辦單品通培訓，同時在單品網上大力推動，平時加強客戶關懷，這些都是圍繞激活單品通服務的。最后是商務合作，雖然表面上看是商務部門的事情但我們運營也可以參與進來，通過我們專業的運營知識來分析客戶需求，制定客戶方案,最后達到簽約的目的。