第一篇：駕駛員考試c1倒庫技巧

倒庫技巧

一、直線進退。

二、倒庫：

從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線后停車。

三移庫：左庫移右庫，1。掛一檔，方向盤往右轉死，2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直后，回一圈或二圈。

3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車，4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車，5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈，6?？从規爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈，7。方向盤往左一圈，車角對準左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直后停車，8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當位子停車，10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。

單邊橋技巧

記住幾個要領：

1、車速寧慢不要快，和側方移位一樣，只要不停下來就行，這樣打方向的余地和時間就比較充足，不至于有手忙腳亂之虞。

2、過左邊橋準備往右橋打方向*的時候，開打方向的時機一定要準，時間過早或過晚都不好。

3、記住口訣1-2-1，免得緊張時將方向量忘記。

4、打方向盡量要快，快不了的就多加練習。因為兩橋間留給你打方向修正車向的距離并不很長，不象側方移位那樣可以兩上兩退，過單邊橋時修補的機會不多。

5、熟能生巧，多問多得。不熟練就多練，不明白就多問，別怕師傅煩，否則他也就不是個合格的教練。

附錄:考試要求

（一）考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩順暢地通過。

（二）打分標準：上橋后掉橋，扣10分；中途停車，不及格；一輪未上橋，扣20分；熄火，扣20分；不按規定路線行駛，不及格。

（三）駕駛技巧：單邊橋寬僅20厘米，左橋在前，右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時，要將左“筋”對準左橋。后輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。過單邊橋時，一定要使車頭正對前方，等左邊通過后，使右邊的車前角（約在右前大燈位置）對準右單邊橋（因為車前輪與右前角或燈在一條線上），然后低速慢慢通過。注意在通過時方向要正（最好看遠一點）、握盤要穩，前輪過去后方向仍然要正，否則后輪過去不了。

其實主要的是車引擎蓋上找冷參照物，或標記。去對準那單邊橋

直角轉彎難度系數：★★★

（一）考試要求：用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分。

（二）打分標準：車輪觸壓突出點，不及格；車輪觸壓路牙一次，扣20分；借助倒車，扣10分。

（三）駕駛技巧：一是一擋通過，不加油門。二是駛入考場時盡量緊貼右側路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

上坡路定點停車與坡道起步難度系數：★★★★

（一）考試要求：實際上包括兩個考試項目，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。

（二）打分標準：不在定點停車線50厘米內停車，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右邊超出30厘米范圍停車，扣20分；起步時一旦掛擋，60秒內不駛離原地，不及格。

（三）駕駛技巧：（1）定點停車的關鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應松手剎，同時略加油門；最后是車子一經起步，就慢慢松開離合器。

曲線行駛難度系數：★★★

（一）考試要求：從彎道一端駛入后減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線

（二）打分標準：軋壓路牙，扣20分；中途停車，不及格；熄火，扣20分。

（三）駕駛技巧：考場其實就是一條“S”形道路，只是路寬僅3．5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。

側方停車位難度系數：★★★★★

（一）考試要求：要在車身不碰擦庫位樁桿，車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下，通過車輛的一進一退，將整車移進道路右側的停車位。

（二）打分標準：車輛撞桿，不及格；越線，扣10分；輪壓車道邊線，扣10分；熄火，扣20分；中途停車，不及格。

（三）駕駛技巧：一是駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等到左后車廂角對準左后樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。

第一關倒樁

樁考桿子是上面掛下來，非常高，視覺上感覺庫窄小，桿子比較細長。場地周圍有紅外線一般只照車的外側保險杠，倒樁可以在考試庫位訓練兩把，師傅會告訴你一些肩膀線等標志，一定要利用這兩把熟悉一下考試車，留心一些標志，別人練習時你可以仔細觀察點位，心中有數。每次停車必須三秒以上，要繼續下一步操作，先看好桿子，掛好檔位，打好方向，如果緊張了可以多停點時間。另外場地考試車，沒有小圓鏡，油門稍微一抬，容易熄火，熄火三次考試不合格。

車身出線、碰桿自動停車，考試不合格，熄火后要迅速踩一下油門發動，以免被發現，速度控制是關鍵，但不能太慢，中停一次扣10分，不該停的地方不要停。

開考準備工作（不要管開始的語音提示，沒有做好準備工作，不要開始倒樁，可以等得長點都無所謂的）

1、調整位置：

上車調整座位（左腳能把離合踩到底，腳跟不騰空，座位靠背合適，可以旋轉靠背一邊圓形旋鈕調整靠背角度，跟駕校車差不多，這個很關鍵），系安全帶，踩離合，熟悉離合間隙，左右晃晃檔位，查看是否空檔，檢查三鏡（倒車鏡——左右后視鏡可以看到大部分車身，內視鏡可以看到后窗和右側門后三角窗）。

2、心理調節：

做幾次深呼吸，不要緊張，想想這次只不過跟以前一樣，沒什么好害怕的，什么也不去想，等不再感到緊張的時候，看看庫位的桿子，想入庫的操作方法。

3、再次心理調整，深呼吸，反復說自己一定行，戰勝自己等于勝利，沒什么好怕的，大不了第一把沒倒好，還有第二把，無所謂的。

倒乙庫：

1、掛倒檔（倒檔要按下檔位桿靠右一拉掛到倒擋，別忘手摸一下確認掛進），松手剎，半聯動勻速開始倒車，頭往庫位看。（要控制車速，不要太快，快了就很難倒，太慢有可能被電腦判為中停，要扣分）

2、當前1桿與與后右邊桿（對角線）快重合（大概10-20公分）時，方向向右側（庫位）方向打死。（不能完全重合才打方向，否則來不及）迅速看后窗，車行進到前中桿在車后窗剛露出來時，馬上向左回一圈（W向下）。

4、車行進至前中桿至車門后三角窗處出現迅速向右打死方向，這樣就能保證車子進庫而不碰前中桿。（注，這樣可以讓車子饒著中桿往庫里到，看到中桿就馬上打死方向，讓車子進庫靠近中桿，接近甲庫）

5、看左側后視鏡，后邊桿車身一露頭（或看到地上邊線），迅速向左回方向一圈半（W向上），看左右側后視鏡（也可以只看一側，左右后視鏡，也可以探出頭看外面邊線或后桿，哪邊寬就往哪邊修方向，等看到左右桿與車身距離差不多立刻回正方向，繼續往后倒）。等到肩膀線相平，迅速踩下離合和剎車停車，不要溜車。

移庫：

1、掛一檔，往右打一圈方向（W向上）。

2、半聯動前行至車左前筋對中桿時，迅速往左打兩圈方向。車靠近中桿停車（注意盡可能接近中桿，考試場地一般有點（有的是用膠布纏著，有的是有明顯的劃痕），剛看不見點迅速停車，不要碰桿。

3、掛倒檔，往右打兩圈（W向上）方向盤，往后倒，等車左前筋對準左側邊桿（這里為了讓車子偏向甲庫，確保移庫成功，左前筋偏離邊桿5公分，不要死對左側邊桿才打方向），迅速往左回兩圈方向（W向上），車繼續往后倒，等到左側邊線停車橫線（這條停車線有的是線劃過，有的地面是與其他地面不同）停車（為確保移庫成功，要讓車頭盡可能偏向甲庫）。

4、掛一檔，往右打兩圈方向，前行。車左前角偏離中桿（為確保移庫成功，車左前角多偏離5公分，這樣車頭更靠近甲庫），迅速往左回兩圈方向，接近中桿停車。

5、看內視鏡后中桿位置，往右打兩圈方向（注:如果在內視鏡看到后中桿位置偏向右側，應該往右應該多打方向點，甚至可以往右打死方向）

6、掛倒檔，車往后倒，看內視鏡后中桿位置慢慢移到后窗右角窗花對準，迅速往左回兩圈方向，當車子左角對準前中桿，停車（看一下左后視鏡，可以看到中桿）。（此時車頭應該位于中桿和右邊桿中間。）

第二篇：駕駛員倒庫技巧

一、倒入乙庫

1、掛倒檔起步，從起點后退，向右后方觀看至1號桿和4號桿對齊時，將方向盤向右打盡；

2、繼續后退至2號桿出現在后擋風玻璃上角時，向左回半拳方向盤；

3、當2號桿在后擋風玻璃上角消失時，再將方向盤向右打盡；

4、車尾退入乙庫后，觀察左后視鏡，4號桿完全出現后，將方向盤回正，左右小幅修正方向，倒入庫底（左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合），停車。

二、移庫

1、一進：掛1檔，將方向盤向右打盡，起步，觀察車前方天線，至天線與2號桿對齊時，將方向盤向左打盡，車身擺正后停車，將方向盤回正；

2、一退：掛倒檔，將方向盤向右打盡，起步，觀察左后視鏡，至左后輪擋泥板邊緣差少許就出甲乙兩車庫中間線時，將方向盤向左打盡，待車身擺正后停車（此時車已基本擺正在甲庫中），將方向盤回正；

3、二進：掛1檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間，離甲庫前方邊線一定距離時停車；

4、二退：掛倒檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間，倒入庫底（左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合），停車；

三、斜出乙庫至平路

1、掛1檔，將方向盤向左打盡，起步；

2、雨刷上一顆螺絲對準3號桿時，將方向盤回正，左右小幅修正方向，斜出乙庫門；

3、車前蓋左角斜出底線時，將方向盤向左打盡，車擺正與邊線線平行后（可以以車前方停止線為參照），停車，將方向盤回正。

四、倒入甲庫

1、掛倒檔起步，后退，向左后方至3號桿和6號桿對齊時，將方向盤向左打盡；

2、繼續后退，觀察車內右上方倒車鏡，當2號桿出現在后擋風玻璃上角時，向右回半圈方向盤，；

3、觀察車內右上方倒車鏡，當2號桿在后擋風玻璃上角消失時，再次將方向盤向左打盡；

4、車尾退入甲庫后，觀察左后視鏡，6號桿完全出現后，將方向盤回正，左右小幅修正方向，倒入庫底（左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合），停車。

五、回到起點

1、掛1檔起步，直行至車前蓋出底線，但是兩角未出時，將方向盤向右打盡；

2、車擺正與底線平行后（可以以車身左邊停止線為參照，邊線與車窗底部平行即是車擺正），將方向盤回正，停車。

附：蝴蝶樁樁考要求

一、蝴蝶樁主要尺寸

1、樁長∶為2倍車長，前輪驅動車加50厘米。

2、樁寬∶大型車為車寬加70厘米，小型車為車寬加60厘米。

3、路寬∶車長加1.5倍。

二、蝴蝶樁操作要點

從起點倒車入乙庫停止，再二進二退移位到甲庫停正。

前進穿過乙庫到路上，倒車入甲庫停止，穿過甲庫出庫回到起點。

三、下列情況為不合格

1、不按規定路線、順序行駛；

2、碰擦樁桿；

3、車身出線；

4、移庫不入；

5、中途停車兩次；

6、熄火；

7、頭伸出車窗。

第三篇：汽車考試圖解學車倒庫移庫技巧

圖解學車倒庫移庫技巧

倒入乙庫的關鍵位置A、B、C：

１.左手握方向盤１２點位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調正（開始停車位置不正時，需要調正），再觀察１、６號桿，到A點也就是１、６號桿重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點不滑動為準)向右打死方向,最好記住圈數，這樣回方向時按同樣的圈數回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前３０cm比較保險。

２.向右打死方向后，注意觀察車后箱板左端點m與２號桿的距離，打死方向后該距離是從大到小變化，調整方向盤使車后箱板左端點m與２號桿的距離逐漸接近３０cm，接近２號桿時距離小于３０cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大于３０cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時如果方向已經向右打死，說明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調整了),繼續調整直到到達B點。

３.車接近到達B點時迅速回輪到０位（車輪回正狀態），同時一定保持車速慢而穩，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的，必要時可把離合器踩到底讓車暫時停下把方向回正（但不允許踩行車制動器），通過后視窗看5、6號桿應該在車后箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側，e點到后車箱板左端的距離要比d點到后車箱板右端的距離大些，此時如果車正、輪也正d、e會隨著倒車同時向兩邊移動，如果出現d、e同時向一邊移動說明車在跑偏，d、e同時向哪邊移動就向哪邊打方向，此時車已經在庫里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調整，我現在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個毛病，邊后退、邊觀察、邊調整讓車順利到達C點，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當后車箱板與底邊的距離在15-30cm時，5、6號桿的位置已經移動到后車箱板兩端的g、f點，先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結束。

4.出庫：出庫比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步前進，微調方向從2、3號桿中間駛出，當看不見前面的白

色邊線時向左打死方向，當車身與路邊的白線接近平行時迅速回正方向，前進到離白色邊線30cm時先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，準備倒甲庫。

倒入甲庫的關鍵位置A、B、C：

左手握方向盤１２點位置，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調正（開始停車位置不正時，需要調正），看3、4號桿對準成直線前30cm（這里提前30cm,是因為與倒乙庫時駕駛員的位置不同）時，也就是圖中3號桿與h點重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數，這樣回方向時按同樣的圈數回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前３０cm比較保險。下面的操作同倒乙庫。

第四篇：倒樁移庫技巧

第一篇

車

學員面向車庫，有六條桿，從前排左至右，分別為1號桿、2號桿、3號桿，從后排左至右分別為4號桿、5號桿、6號桿。

③②①

⑥⑤④

一、入左庫

掛倒檔，車子直著向后倒，扭頭向右后方位看，當看到1號桿和6號桿成一條線的時候停車。然后向右打死，再向右扭頭往車后窗玻璃處看，當看到2號桿與車窗玻璃右下角成直角三角形時，停車，方向盤往左回正一圈，再往后倒一點點，看到2號桿與車窗玻璃右下角成的直角三角形消失時，停車，向右打死，看左后視鏡車后門把手與6號桿間隔兩個手指寬時，停車，方向盤回正，車身進庫一點點后再觀察左右后視鏡，保持兩邊一樣寬進庫，哪邊寬往哪邊調，正中。再回頭看5桿到與車窗右下角成直角三角形時停車。

二、移庫：兩進兩退

一進：掛1擋向右打死，2號桿到前面擋風玻璃左下角時，停車，向左打死，車身走直后方向盤回正。

一退：掛倒檔，向右打死，左噴水點對著3號桿時，停車，向左打死，車身走直后方向盤回正。

二進：掛1擋向右打死，2號桿到前面擋風玻璃左下角時，停車，向左打死，車身走直后方向盤回正。（與一進步驟相同）回正后需向前開一點，注意不要碰到2號桿。這是為了防止二退的時候車身有足夠的空間而不會導致后輪出線。

二退：掛倒檔，向右打死，看左后視鏡后輪一過中心線就馬上停車。向左打死，車身走直后方向盤回正。

三、出左庫

二退后，掛1檔往前開一點點，然后向左打死，車前蓋水槽流水線對準3號桿時，停車，往右回正一圈，直直開出去。開出去時候注意兩邊桿，如兩邊寬度不一樣則進行調整以防碰桿。車身出庫后，看車前面的引擎蓋，引擎蓋和路邊（右邊）線重合或覆蓋時，停車，向左打死，待車身走直后回正。

四、入右庫

掛倒檔，扭頭向左看，待3號桿和4號桿間隔20厘米左右停車（4號桿在前，3號桿在后），向左打死，看右邊后視鏡車后門把手與1號桿重合時停車，往右回正一圈，扭頭往走邊看，待2號桿到后排左邊位置門把手上風玻璃黑色線時，停車，往左打死，扭頭看右邊后視鏡車后門把手與4號桿相差兩個手指距離時，停車，方向盤回正，筆直倒進去，看兩邊后視鏡，哪邊大則往哪邊修。

五、出右庫

掛1檔，往前看，待1號桿到后排右邊位置門把手上風玻璃黑色線時，停車，往右打死，出庫，待車身拉直后停車，方向盤回正，再往前開一點即可。

第五篇：駕照考試C1倒樁移庫技巧心得

駕照考試C1倒樁移庫技巧心得

上線：

車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。

貼庫：

掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合，看右后窗點對中桿，向右打輪，同時裹中桿走，同時，中桿和庫的左后桿重合向右打死，后風檔右邊點對中桿向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看后中點進行調整，自然回頭看后風檔右下角，對中桿踩離合踩剎車停車。

移庫：

一上：車動向右迅速打2圈，當車頭左棱對中桿時向左把輪打死，右梭 對中桿再向右回2圈，備剎車停車，不能碰中桿車進庫1/4。

一下：車動向右打2圈左棱對邊桿向左打死，車直回2圈，停車不碰后桿車進庫一半。

二上：車動向右打輪雨刷器中點，對右前桿向左打輪，車頭左棱對中桿向左回輪，車直停車（根據一下車進庫多少打輪。進多慢打，進步快打）車進庫多一半。

二下：根據車形，進庫多少打輪，車動向右打輪，后風檔中點對右后桿向左回輪，雨刷器，中點對右前桿停車，不用打輪回直。

出庫：

車頭左角比左前桿出庫，左角與7米線重合，向左緩慢打輪，打死之后2秒鐘放一圈，腳備剎車，回最后一圈輪車直停車。

倒庫：

掛倒檔，車直行，左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿，當中桿與右后未重合距離相差約20公分時，向左打死輪，車進庫，后風檔左點與右后桿合時回輪2圈手握方握方向盤12點頭向兩座位中間進行調整。

正倒樁：

1、第一個鐵鉤與庫左桿對齊時往右打死方向。

2、方向將要正時往左回三把，車身變正后踩離合器、踩剎車，掛倒檔。

3、往后退，當第一根桿到第一扇窗的一半時，往右打死方向。

4、當第二根桿距最后一扇車窗窗框5公分左右時往左回一把方向，當第二根桿距最后一扇車窗窗框15公分左右時，往右打死方向，進庫。

5、當車身與庫左邊線將要直時，往左回三把方向，看車左后側與庫左后桿的距離小幅修正。OK！

反倒樁：

1、啟動后立即往左打兩把方向，當車前左桿距庫左桿約15公分左右時回兩把方向，順利出庫。

2、當車前鐵錨壓線時立即往左打死方向。

3、當車身直時踩離合器、踩剎車，拉手制動，掛空檔，往右打兩圈左右撥正方向，踩離合器，掛倒檔，松下手制動，看點，松離合器，當后輪壓到看好的點時，立即往左打死方向。

4、當車身左后側距庫左桿約80公分左右，向右回一把方向，當車身左后側距庫左桿約30公分左右時向左打死方向，進庫。

5、當車身左側與庫左邊線將要直時，往右回兩把方向，看車左后側與庫左后桿的距離小幅修正。OK！

移庫：

1、先拉手剎，拍空檔，并往右打死方向。

2、拍一檔，放下手剎，往前開，當鐵錨壓中桿時往左打死方向，開至車頭與中桿保持15公分左右踩離合器，踩剎車，拉手剎，拍空檔。

3、往右打死方向，拍倒檔，放下手剎，后退至車前左桿與與庫前左桿一線時往左打死方向，看后輪壓線后停車，拉手剎，拍空檔。

4、往右轉方向至前左輪能進庫為止，拍一檔，放下手剎，當前左輪進線，并距線5公分左右時撥正方向，當車身距前中桿約1公尺10時往左打兩把方向后停車，拉手剎，拍空檔，把方向撥正。

5、拍倒檔，放下手剎，看后輪與庫成剪刀狀，如后輪與后左桿距離較大，則后輪進線5公分左右后把方向往左打，如后輪與后左桿距離較小，則在沒開動前先把方向往右撥。

6、松離合器，當車身與庫線平行時，立即停車準備反倒庫。

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