第一篇：駕駛員倒庫(kù)技巧

一、倒入乙?guī)?/p>

1、掛倒檔起步，從起點(diǎn)后退，向右后方觀看至1號(hào)桿和4號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤向右打盡；

2、繼續(xù)后退至2號(hào)桿出現(xiàn)在后擋風(fēng)玻璃上角時(shí)，向左回半拳方向盤；

3、當(dāng)2號(hào)桿在后擋風(fēng)玻璃上角消失時(shí)，再將方向盤向右打盡；

4、車尾退入乙?guī)旌螅^察左后視鏡，4號(hào)桿完全出現(xiàn)后，將方向盤回正，左右小幅修正方向，倒入庫(kù)底（左后輪觀察擋泥板中小黑點(diǎn)與車庫(kù)底線重合），停車。

二、移庫(kù)

1、一進(jìn)：掛1檔，將方向盤向右打盡，起步，觀察車前方天線，至天線與2號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤向左打盡，車身擺正后停車，將方向盤回正；

2、一退：掛倒檔，將方向盤向右打盡，起步，觀察左后視鏡，至左后輪擋泥板邊緣差少許就出甲乙兩車庫(kù)中間線時(shí)，將方向盤向左打盡，待車身擺正后停車（此時(shí)車已基本擺正在甲庫(kù)中），將方向盤回正；

3、二進(jìn)：掛1檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫(kù)中間，離甲庫(kù)前方邊線一定距離時(shí)停車；

4、二退：掛倒檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫(kù)中間，倒入庫(kù)底（左后輪觀察擋泥板中小黑點(diǎn)與車庫(kù)底線重合），停車；

三、斜出乙?guī)熘疗铰?/p>

1、掛1檔，將方向盤向左打盡，起步；

2、雨刷上一顆螺絲對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿時(shí)，將方向盤回正，左右小幅修正方向，斜出乙?guī)扉T；

3、車前蓋左角斜出底線時(shí)，將方向盤向左打盡，車擺正與邊線線平行后（可以以車前方停止線為參照），停車，將方向盤回正。

四、倒入甲庫(kù)

1、掛倒檔起步，后退，向左后方至3號(hào)桿和6號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤向左打盡；

2、繼續(xù)后退，觀察車內(nèi)右上方倒車鏡，當(dāng)2號(hào)桿出現(xiàn)在后擋風(fēng)玻璃上角時(shí)，向右回半圈方向盤，；

3、觀察車內(nèi)右上方倒車鏡，當(dāng)2號(hào)桿在后擋風(fēng)玻璃上角消失時(shí)，再次將方向盤向左打盡；

4、車尾退入甲庫(kù)后，觀察左后視鏡，6號(hào)桿完全出現(xiàn)后，將方向盤回正，左右小幅修正方向，倒入庫(kù)底（左后輪觀察擋泥板中小黑點(diǎn)與車庫(kù)底線重合），停車。

五、回到起點(diǎn)

1、掛1檔起步，直行至車前蓋出底線，但是兩角未出時(shí)，將方向盤向右打盡；

2、車擺正與底線平行后（可以以車身左邊停止線為參照，邊線與車窗底部平行即是車擺正），將方向盤回正，停車。

附：蝴蝶樁樁考要求

一、蝴蝶樁主要尺寸

1、樁長(zhǎng)∶為2倍車長(zhǎng)，前輪驅(qū)動(dòng)車加50厘米。

2、樁寬∶大型車為車寬加70厘米，小型車為車寬加60厘米。

3、路寬∶車長(zhǎng)加1.5倍。

二、蝴蝶樁操作要點(diǎn)

從起點(diǎn)倒車入乙?guī)焱Ｖ梗俣M(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正。

前進(jìn)穿過乙?guī)斓铰飞希管嚾爰讕?kù)停止，穿過甲庫(kù)出庫(kù)回到起點(diǎn)。

三、下列情況為不合格

1、不按規(guī)定路線、順序行駛；

2、碰擦樁桿；

3、車身出線；

4、移庫(kù)不入；

5、中途停車兩次；

6、熄火；

7、頭伸出車窗。

第二篇：駕駛員考試c1倒庫(kù)技巧

倒庫(kù)技巧

一、直線進(jìn)退。

二、倒庫(kù)：

從右邊倒，在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈，看見右?guī)爝厓蓸稐U重疊時(shí)，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫(kù)第一個(gè)樁露出20公分時(shí)，方向盤向左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫(kù)前面的線后停車。

三移庫(kù)：左庫(kù)移右?guī)欤?。掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，2。松離合器，車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死，車直后，回一圈或二圈。

3。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫(kù)前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車，4。掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，車頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車，5。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，6。看右?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈，7。方向盤往左一圈，車角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫(kù)后，看見前面線與車邊線大概重合一半時(shí)，方向盤往左轉(zhuǎn)死，車直后停車，8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫(kù)邊兩桿重合，方向盤往左轉(zhuǎn)死，9。眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當(dāng)位子停車，10。出庫(kù)時(shí)，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，11。車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。

單邊橋技巧

記住幾個(gè)要領(lǐng)：

1、車速寧慢不要快，和側(cè)方移位一樣，只要不停下來就行，這樣打方向的余地和時(shí)間就比較充足，不至于有手忙腳亂之虞。

2、過左邊橋準(zhǔn)備往右橋打方向*的時(shí)候，開打方向的時(shí)機(jī)一定要準(zhǔn)，時(shí)間過早或過晚都不好。

3、記住口訣1-2-1，免得緊張時(shí)將方向量忘記。

4、打方向盡量要快，快不了的就多加練習(xí)。因?yàn)閮蓸蜷g留給你打方向修正車向的距離并不很長(zhǎng)，不象側(cè)方移位那樣可以兩上兩退，過單邊橋時(shí)修補(bǔ)的機(jī)會(huì)不多。

5、熟能生巧，多問多得。不熟練就多練，不明白就多問，別怕師傅煩，否則他也就不是個(gè)合格的教練。

附錄:考試要求

（一）考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩(wěn)順暢地通過。

（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：上橋后掉橋，扣10分；中途停車，不及格；一輪未上橋，扣20分；熄火，扣20分；不按規(guī)定路線行駛，不及格。

（三）駕駛技巧：?jiǎn)芜厴驅(qū)拑H20厘米，左橋在前，右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)，要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對(duì)右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。過單邊橋時(shí)，一定要使車頭正對(duì)前方，等左邊通過后，使右邊的車前角（約在右前大燈位置）對(duì)準(zhǔn)右單邊橋（因?yàn)檐嚽拜喤c右前角或燈在一條線上），然后低速慢慢通過。注意在通過時(shí)方向要正（最好看遠(yuǎn)一點(diǎn)）、握盤要穩(wěn)，前輪過去后方向仍然要正，否則后輪過去不了。

其實(shí)主要的是車引擎蓋上找冷參照物，或標(biāo)記。去對(duì)準(zhǔn)那單邊橋

直角轉(zhuǎn)彎難度系數(shù)：★★★

（一）考試要求：用低速按規(guī)定的行駛路線，不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分。

（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：車輪觸壓突出點(diǎn)，不及格；車輪觸壓路牙一次，扣20分；借助倒車，扣10分。

（三）駕駛技巧：一是一擋通過，不加油門。二是駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步難度系數(shù)：★★★★

（一）考試要求：實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車，再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車，車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。

（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右邊超出30厘米范圍停車，扣20分；起步時(shí)一旦掛擋，60秒內(nèi)不駛離原地，不及格。

（三）駕駛技巧：（1）定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)，與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕，對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對(duì)齊，就馬上停車。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個(gè)步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門；最后是車子一經(jīng)起步，就慢慢松開離合器。

曲線行駛難度系數(shù)：★★★

（一）考試要求：從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏密垑旱缆愤吘壘€

（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：軋壓路牙，扣20分；中途停車，不及格；熄火，扣20分。

（三）駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3．5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。

側(cè)方停車位難度系數(shù)：★★★★★

（一）考試要求：要在車身不碰擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過車輛的一進(jìn)一退，將整車移進(jìn)道路右側(cè)的停車位。

（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：車輛撞桿，不及格；越線，扣10分；輪壓車道邊線，扣10分；熄火，扣20分；中途停車，不及格。

（三）駕駛技巧：一是駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等到左后車廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。

第一關(guān)倒樁

樁考桿子是上面掛下來，非常高，視覺上感覺庫(kù)窄小，桿子比較細(xì)長(zhǎng)。場(chǎng)地周圍有紅外線一般只照車的外側(cè)保險(xiǎn)杠，倒樁可以在考試庫(kù)位訓(xùn)練兩把，師傅會(huì)告訴你一些肩膀線等標(biāo)志，一定要利用這兩把熟悉一下考試車，留心一些標(biāo)志，別人練習(xí)時(shí)你可以仔細(xì)觀察點(diǎn)位，心中有數(shù)。每次停車必須三秒以上，要繼續(xù)下一步操作，先看好桿子，掛好檔位，打好方向，如果緊張了可以多停點(diǎn)時(shí)間。另外場(chǎng)地考試車，沒有小圓鏡，油門稍微一抬，容易熄火，熄火三次考試不合格。

車身出線、碰桿自動(dòng)停車，考試不合格，熄火后要迅速踩一下油門發(fā)動(dòng)，以免被發(fā)現(xiàn)，速度控制是關(guān)鍵，但不能太慢，中停一次扣10分，不該停的地方不要停。

開考準(zhǔn)備工作（不要管開始的語(yǔ)音提示，沒有做好準(zhǔn)備工作，不要開始倒樁，可以等得長(zhǎng)點(diǎn)都無所謂的）

1、調(diào)整位置：

上車調(diào)整座位（左腳能把離合踩到底，腳跟不騰空，座位靠背合適，可以旋轉(zhuǎn)靠背一邊圓形旋鈕調(diào)整靠背角度，跟駕校車差不多，這個(gè)很關(guān)鍵），系安全帶，踩離合，熟悉離合間隙，左右晃晃檔位，查看是否空檔，檢查三鏡（倒車鏡——左右后視鏡可以看到大部分車身，內(nèi)視鏡可以看到后窗和右側(cè)門后三角窗）。

2、心理調(diào)節(jié)：

做幾次深呼吸，不要緊張，想想這次只不過跟以前一樣，沒什么好害怕的，什么也不去想，等不再感到緊張的時(shí)候，看看庫(kù)位的桿子，想入庫(kù)的操作方法。

3、再次心理調(diào)整，深呼吸，反復(fù)說自己一定行，戰(zhàn)勝自己等于勝利，沒什么好怕的，大不了第一把沒倒好，還有第二把，無所謂的。

倒乙?guī)欤?/p>

1、掛倒檔（倒檔要按下檔位桿靠右一拉掛到倒擋，別忘手摸一下確認(rèn)掛進(jìn)），松手剎，半聯(lián)動(dòng)勻速開始倒車，頭往庫(kù)位看。（要控制車速，不要太快，快了就很難倒，太慢有可能被電腦判為中停，要扣分）

2、當(dāng)前1桿與與后右邊桿（對(duì)角線）快重合（大概10-20公分）時(shí)，方向向右側(cè)（庫(kù)位）方向打死。（不能完全重合才打方向，否則來不及）迅速看后窗，車行進(jìn)到前中桿在車后窗剛露出來時(shí)，馬上向左回一圈（W向下）。

4、車行進(jìn)至前中桿至車門后三角窗處出現(xiàn)迅速向右打死方向，這樣就能保證車子進(jìn)庫(kù)而不碰前中桿。（注，這樣可以讓車子饒著中桿往庫(kù)里到，看到中桿就馬上打死方向，讓車子進(jìn)庫(kù)靠近中桿，接近甲庫(kù)）

5、看左側(cè)后視鏡，后邊桿車身一露頭（或看到地上邊線），迅速向左回方向一圈半（W向上），看左右側(cè)后視鏡（也可以只看一側(cè)，左右后視鏡，也可以探出頭看外面邊線或后桿，哪邊寬就往哪邊修方向，等看到左右桿與車身距離差不多立刻回正方向，繼續(xù)往后倒）。等到肩膀線相平，迅速踩下離合和剎車停車，不要溜車。

移庫(kù)：

1、掛一檔，往右打一圈方向（W向上）。

2、半聯(lián)動(dòng)前行至車左前筋對(duì)中桿時(shí)，迅速往左打兩圈方向。車靠近中桿停車（注意盡可能接近中桿，考試場(chǎng)地一般有點(diǎn)（有的是用膠布纏著，有的是有明顯的劃痕），剛看不見點(diǎn)迅速停車，不要碰桿。

3、掛倒檔，往右打兩圈（W向上）方向盤，往后倒，等車左前筋對(duì)準(zhǔn)左側(cè)邊桿（這里為了讓車子偏向甲庫(kù)，確保移庫(kù)成功，左前筋偏離邊桿5公分，不要死對(duì)左側(cè)邊桿才打方向），迅速往左回兩圈方向（W向上），車?yán)^續(xù)往后倒，等到左側(cè)邊線停車橫線（這條停車線有的是線劃過，有的地面是與其他地面不同）停車（為確保移庫(kù)成功，要讓車頭盡可能偏向甲庫(kù)）。

4、掛一檔，往右打兩圈方向，前行。車左前角偏離中桿（為確保移庫(kù)成功，車左前角多偏離5公分，這樣車頭更靠近甲庫(kù)），迅速往左回兩圈方向，接近中桿停車。

5、看內(nèi)視鏡后中桿位置，往右打兩圈方向（注:如果在內(nèi)視鏡看到后中桿位置偏向右側(cè)，應(yīng)該往右應(yīng)該多打方向點(diǎn)，甚至可以往右打死方向）

6、掛倒檔，車往后倒，看內(nèi)視鏡后中桿位置慢慢移到后窗右角窗花對(duì)準(zhǔn)，迅速往左回兩圈方向，當(dāng)車子左角對(duì)準(zhǔn)前中桿，停車（看一下左后視鏡，可以看到中桿）。（此時(shí)車頭應(yīng)該位于中桿和右邊桿中間。）

第三篇：倒樁移庫(kù)技巧

第一篇

車

學(xué)員面向車庫(kù)，有六條桿，從前排左至右，分別為1號(hào)桿、2號(hào)桿、3號(hào)桿，從后排左至右分別為4號(hào)桿、5號(hào)桿、6號(hào)桿。

③②①

⑥⑤④

一、入左庫(kù)

掛倒檔，車子直著向后倒，扭頭向右后方位看，當(dāng)看到1號(hào)桿和6號(hào)桿成一條線的時(shí)候停車。然后向右打死，再向右扭頭往車后窗玻璃處看，當(dāng)看到2號(hào)桿與車窗玻璃右下角成直角三角形時(shí)，停車，方向盤往左回正一圈，再往后倒一點(diǎn)點(diǎn)，看到2號(hào)桿與車窗玻璃右下角成的直角三角形消失時(shí)，停車，向右打死，看左后視鏡車后門把手與6號(hào)桿間隔兩個(gè)手指寬時(shí)，停車，方向盤回正，車身進(jìn)庫(kù)一點(diǎn)點(diǎn)后再觀察左右后視鏡，保持兩邊一樣寬進(jìn)庫(kù)，哪邊寬往哪邊調(diào)，正中。再回頭看5桿到與車窗右下角成直角三角形時(shí)停車。

二、移庫(kù)：兩進(jìn)兩退

一進(jìn)：掛1擋向右打死，2號(hào)桿到前面擋風(fēng)玻璃左下角時(shí)，停車，向左打死，車身走直后方向盤回正。

一退：掛倒檔，向右打死，左噴水點(diǎn)對(duì)著3號(hào)桿時(shí)，停車，向左打死，車身走直后方向盤回正。

二進(jìn)：掛1擋向右打死，2號(hào)桿到前面擋風(fēng)玻璃左下角時(shí)，停車，向左打死，車身走直后方向盤回正。（與一進(jìn)步驟相同）回正后需向前開一點(diǎn)，注意不要碰到2號(hào)桿。這是為了防止二退的時(shí)候車身有足夠的空間而不會(huì)導(dǎo)致后輪出線。

二退：掛倒檔，向右打死，看左后視鏡后輪一過中心線就馬上停車。向左打死，車身走直后方向盤回正。

三、出左庫(kù)

二退后，掛1檔往前開一點(diǎn)點(diǎn)，然后向左打死，車前蓋水槽流水線對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿時(shí)，停車，往右回正一圈，直直開出去。開出去時(shí)候注意兩邊桿，如兩邊寬度不一樣則進(jìn)行調(diào)整以防碰桿。車身出庫(kù)后，看車前面的引擎蓋，引擎蓋和路邊（右邊）線重合或覆蓋時(shí)，停車，向左打死，待車身走直后回正。

四、入右?guī)?/p>

掛倒檔，扭頭向左看，待3號(hào)桿和4號(hào)桿間隔20厘米左右停車（4號(hào)桿在前，3號(hào)桿在后），向左打死，看右邊后視鏡車后門把手與1號(hào)桿重合時(shí)停車，往右回正一圈，扭頭往走邊看，待2號(hào)桿到后排左邊位置門把手上風(fēng)玻璃黑色線時(shí)，停車，往左打死，扭頭看右邊后視鏡車后門把手與4號(hào)桿相差兩個(gè)手指距離時(shí)，停車，方向盤回正，筆直倒進(jìn)去，看兩邊后視鏡，哪邊大則往哪邊修。

五、出右?guī)?/p>

掛1檔，往前看，待1號(hào)桿到后排右邊位置門把手上風(fēng)玻璃黑色線時(shí)，停車，往右打死，出庫(kù)，待車身拉直后停車，方向盤回正，再往前開一點(diǎn)即可。

第四篇：倒庫(kù)要點(diǎn)

倒乙?guī)欤?/p>

車輛離邊線1.5—2M的距離，保持平行直倒。當(dāng)右門柱擋住中桿時(shí)，方向右打死，看著中桿從小三角處消失時(shí)，回半圈，再次出現(xiàn)時(shí)，右打死，眼睛看著右倒車鏡，觀察車身與中線平行停車，回正方向，保持車身與中線平行，中間距離不大于30CM。平行直倒，觀后三點(diǎn)一線停。

（擋住中桿右打死，看不見時(shí)回半圈，再次出現(xiàn)右打死，觀察鏡子保平行。）

移庫(kù)

一上：右打死，前行，三點(diǎn)一線停車。迅速左打死，頂桿不能碰桿。

一倒：掛倒檔，迅速右打死，左后門黑柱前10CM對(duì)中桿，三點(diǎn)一線停車，左打死，車頭平行停車。

二上：觀察車身在庫(kù)內(nèi)直行。

二下：觀察車身在車庫(kù)內(nèi)直倒停車。

出乙?guī)斓辜讕?kù)：

左打一圈，三點(diǎn)一線回一圈，看邊線車頭完全蓋線左打死，三點(diǎn)一線回半圈，車頭平行回一圈，直行停車。

倒甲庫(kù)：

前門下角看1桿，（看見1桿打一圈，后門中心看中桿，三分之一左打死），觀察距離進(jìn)甲庫(kù)。車頭進(jìn)門即停車。

第五篇：汽車考試圖解學(xué)車倒庫(kù)移庫(kù)技巧

圖解學(xué)車倒庫(kù)移庫(kù)技巧

倒入乙?guī)斓年P(guān)鍵位置A、B、C：

１.左手握方向盤１２點(diǎn)位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），再觀察１、６號(hào)桿，到A點(diǎn)也就是１、６號(hào)桿重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點(diǎn)不滑動(dòng)為準(zhǔn))向右打死方向,最好記住圈數(shù)，這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前３０cm比較保險(xiǎn)。

２.向右打死方向后，注意觀察車后箱板左端點(diǎn)m與２號(hào)桿的距離，打死方向后該距離是從大到小變化，調(diào)整方向盤使車后箱板左端點(diǎn)m與２號(hào)桿的距離逐漸接近３０cm，接近２號(hào)桿時(shí)距離小于３０cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大于３０cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時(shí)如果方向已經(jīng)向右打死，說明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調(diào)整了),繼續(xù)調(diào)整直到到達(dá)B點(diǎn)。

３.車接近到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速回輪到０位（車輪回正狀態(tài)），同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn)，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的，必要時(shí)可把離合器踩到底讓車暫時(shí)停下把方向回正（但不允許踩行車制動(dòng)器），通過后視窗看5、6號(hào)桿應(yīng)該在車后箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側(cè)，e點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些，此時(shí)如果車正、輪也正d、e會(huì)隨著倒車同時(shí)向兩邊移動(dòng)，如果出現(xiàn)d、e同時(shí)向一邊移動(dòng)說明車在跑偏，d、e同時(shí)向哪邊移動(dòng)就向哪邊打方向，此時(shí)車已經(jīng)在庫(kù)里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調(diào)整，我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個(gè)毛病，邊后退、邊觀察、邊調(diào)整讓車順利到達(dá)C點(diǎn)，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當(dāng)后車箱板與底邊的距離在15-30cm時(shí)，5、6號(hào)桿的位置已經(jīng)移動(dòng)到后車箱板兩端的g、f點(diǎn)，先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結(jié)束。

4.出庫(kù)：出庫(kù)比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步前進(jìn)，微調(diào)方向從2、3號(hào)桿中間駛出，當(dāng)看不見前面的白

色邊線時(shí)向左打死方向，當(dāng)車身與路邊的白線接近平行時(shí)迅速回正方向，前進(jìn)到離白色邊線30cm時(shí)先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空擋位置，準(zhǔn)備倒甲庫(kù)。

倒入甲庫(kù)的關(guān)鍵位置A、B、C：

左手握方向盤１２點(diǎn)位置，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），看3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前30cm（這里提前30cm,是因?yàn)榕c倒乙?guī)鞎r(shí)駕駛員的位置不同）時(shí)，也就是圖中3號(hào)桿與h點(diǎn)重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數(shù)，這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前３０cm比較保險(xiǎn)。下面的操作同倒乙?guī)臁?/p>