第一篇:進站營運車輛違規(guī)處理實施辦法
進站營運車輛違規(guī)處理實施辦法
根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《貴州省道路運輸管理條例》、,為提高安全營運保障,維護站場運輸秩序,特制定本實施辦法。
1、根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,除因車輛維修、肇事、丟失、或者交通堵塞等特殊原因不能按時應班、且已提前告知車站調度室的除外,經(jīng)營業(yè)戶自己造成誤班、脫班、停班,按照《貴州省汽車客運站收費規(guī)則實施細則》處罰。
2、進站經(jīng)營業(yè)戶擅自封堵站門或故意在進出站口逗留停車堵塞通道、上客的,參與停運、罷運、集訪、群訪造成不良影響,擾亂車站正常客運秩序的,造成的經(jīng)濟損失由經(jīng)營業(yè)戶負責,并停班2~5天、沒收發(fā)班押金200-500元,情節(jié)嚴重者,車站有權中止協(xié)議,取消經(jīng)營業(yè)戶及車輛進站營運資格,并報運管部門備案處理。
3、進站經(jīng)營業(yè)戶及車輛在站內、外拉客、攬客、私自帶旅客出站,私自到其它車站及站外發(fā)班、包車,車站作停班1~3天、沒收發(fā)班押金200~500元,并報運管部門進行處罰。
4、進站營運車輛不按場內安全指揮員指定的位置、時間停放車輛,影響其它車輛的通行,不服從指揮,超速行駛、場內鳴高音喇叭等,每次罰款50~100元,并承擔由此造成的相關經(jīng)濟損失。
5、進站營運車輛拒絕接受車站檢查站稽查人員檢查或故意將旅客組織到檢查站前方上客,躲避檢查,視為站外攬客,停班1~3天,沒收發(fā)班押金100~300元,同時報運管部門處理。
6、進站營運車輛與其它班線因惡性競爭發(fā)生打架、斗毆,造成不良影響的,雙方停班學習3天,沒收發(fā)班押金200元。
7、進站營運車輛因經(jīng)營行為不良,中途甩客、更換車輛、敲詐旅客、以及未履行職責造成旅客行包丟失、旅客掉車等服務質量問題,經(jīng)查證屬實的,停班學習1~3天,沒收發(fā)班押金200~500元,并承擔一切后果及旅客的相關經(jīng)濟損失,同時報運管部門備案,并納入質量信譽考核。
8、進站營運車輛辱罵旅客、站務員的,停班學習1~2天,處100元罰款,觸犯國家法律的,移送公安機關處理。
9、進站營運車輛拒絕執(zhí)行政府搶險救災、新兵運輸、突發(fā)事件等指令性運輸任務,拒絕執(zhí)行政府及相關部門社會責任運輸任務,拒絕持半票的兒童及殘疾證軍人乘車的,停班學習,并報運管部門處理。
10、進站營運車輛違反車站整臟治亂規(guī)定,在車場內亂排放垃圾,必須立即清掃,每次罰款50~100元,車容車貌不整潔的不予報班發(fā)車。
11、進站客車發(fā)班出站后在城區(qū)內發(fā)生站外上客、沿街攬客的,第一次沒收發(fā)班押金100~300元,兩次以上停班3~5天,沒收發(fā)班押金500元。
12、無故三天以上未到車站發(fā)班,且未提前告知車站的,書面通知車屬單位進行管理,逾期未辦理相關手續(xù)的,車站有權終止進站協(xié)議書及取消進站營運資格、沒收全部發(fā)班押金,并報運管部門備案。
13、擅自涂改行車路單、安全例檢單等弄虛作假行為并經(jīng)查證屬實的,一律停7天、沒收全部發(fā)班押金,并報交警、安監(jiān)、運管部門處理。114、私自裝運行包或貨物中夾帶有危險品的,一切后果自負,停班2~5天、沒收發(fā)班押金300~500元,或報相關部門處理。
15、應該到城南客運站辦理出站檢查登記簽章而不進城南客運站履行檢查登記簽章手續(xù)的班車,停班3天,罰款100元。
16、應該到車站出城安全檢查點接受檢查登記簽章的班車不去的,停班1~3天,罰款100元。
17、利用車輛或人員占用車站發(fā)車庫位,造成其他車輛不能及時入庫,旅客不能及時上車的,停班學習1~3天,罰款500元。
18、拒絕承運車站托運小件物品的,車站有權終止協(xié)議,拒絕該車進站參營。
2凱里客車站
第二篇:客運車輛進站營運協(xié)議書
客運車輛進站營運協(xié)議書
甲方:大靖汽車客運站
乙方:
為了維護道路客運市場秩序,提高客運服務質量,根據(jù)交通部《汽車旅客運輸規(guī)則》、《汽車客運站管理規(guī)定》,以及甘肅省汽車客運管理辦法,凡經(jīng)運管部門批準進站的客運車輛,必須按規(guī)定統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一營運。為了維護甲、乙雙方及旅客的合法權益,明確客運各方責任,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、營運安排
1、乙方參營車輛牌號車型座車人數(shù)
2、乙方營運線路為站至站,途徑等站。發(fā)車時間為每日時分。
3、乙方客車自年月日起進入甲方車站排班運營,直至參營車輛報廢為止。
二、甲方責任
1、甲方負責審查進站車輛的各項營運手續(xù),杜絕非法客車進站營運,保障進站參營者的合法權益。
2、甲方負責乙方車輛的進站、排班、侯客,驗票及清點人數(shù)等站務工作,并及時宣傳開車時間、班次、旅客乘車等常識。
3、甲方負責好維持好站場治安秩序,為乙方提供齊全完好服務設施,懸掛各種服務宣傳標識,做好防火、防盜和“三品”檢查工作。
三、乙方職責
1、乙方須持合法、齊全、有效地營運手續(xù)(即道路運輸證、客運
任何理由和借口將車停在站外和其他地方招攬旅客。違者按《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》的有關條規(guī)進行處罰。
4、乙方車輛易主時,舊車主和新車主須有甲方在協(xié)議上加注易主批示,經(jīng)三方簽字后,本協(xié)議任可繼續(xù)生效。
5、乙方司乘人員不準在車邊周圍、候車室內招攬旅客和自行與旅客講價。
6、發(fā)現(xiàn)司乘人員或車主在候車室內招攬旅客和以及將旅客用其他方式約定在車站之外乘車,停班整頓并罰款處理。
7、乙方不能弄虛作假將已請假報停車輛開至站外任何方式發(fā)車,如若違規(guī),停班整頓,造成后果者,除承擔造成后果的責任外,將該車逐之站外,永不接納。
六、協(xié)議變更和解除
1、本協(xié)議在執(zhí)行過程中因國家政策或不可抗拒因素致使有關條款難以履行時由甲乙雙方協(xié)商變更。
2、本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商決定。
3、本協(xié)議由甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各一份,交通管理部門一份。
甲方單位:古浪縣大靖客運站
乙方代表:
簽字日期:年月日
第三篇:營運車輛進站協(xié)議書
營運車輛進站協(xié)議書
甲方:郵亭圩鎮(zhèn)汽車站(簡稱甲方)乙方:(簡稱乙方)
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方的責、權、利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路運輸條例》有關規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、乙方車輛必須按班、按點進站,聽從站務人員的安排和指揮,不得亂停、亂擺、亂丟垃圾,要在規(guī)定的范圍內上下客,不得在站外停車和上下旅客,違者罰款50元/次。
二、乙方車站如有延誤發(fā)班和脫班現(xiàn)象造成后果,車站有權按《湖南省汽車客運站收費規(guī)則實施細則》第十三條規(guī)定辦理。
三、車站站務人員積極配合乙方督查人員,組織客源,防止客源走失,必須管理所有車輛在太平鋪(以花壇為中心的)違規(guī)上下客的行為。
四、甲方的站務費用,按雙方協(xié)商的(即每票伍角)按日結清,是以車站上客的人數(shù)為標準。
五、本協(xié)議未盡事宜,按行業(yè)管理和企業(yè)有關規(guī)定辦理。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字之日起生效。
甲方代表(簽字蓋章):乙方代表(簽字蓋章):
年月日
第四篇:違規(guī)車輛處理情況匯報
關于違規(guī)借用、換用車輛糾正處理工作的
情況匯報
市公車治理辦:
根據(jù)您辦《關于立即糾正處理違規(guī)借用、換用車輛的通知》及公車治理工作有關要求,XX高度重視、認真研究,根據(jù)通知要求對我區(qū)范圍內存在的違規(guī)借用、換用車輛糾正處理工作進行專題安排部署,由縣紀委牽頭,公車治理辦和各違規(guī)用車單位具體落實,確保問題車輛糾正處理工作落到實處。當前,各類違規(guī)車輛糾正處理工作已基本結束,現(xiàn)將違規(guī)借用、換用車輛糾正處理工作情況匯報如下:
一、認真清理,嚴格認定違規(guī)車輛
根據(jù)通知要求,在專題工作會上,對已上報的問題車輛進行再清理、再核實,確保違規(guī)車輛全部上報、不留死角。經(jīng)清理核實,XX所屬各機關、事業(yè)單位共存在違規(guī)車輛29輛,其中:公款購置落戶私人車輛16輛,公款購置落戶企業(yè)車輛9輛,使用產(chǎn)權不屬于本單位車輛4輛(原上報的社會事業(yè)局XXXX等2輛車為使用產(chǎn)權不屬于本單位且同時落戶私人,經(jīng)核實上述2輛車分別為XXXXXX購置和使用,因鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校由XXXXX直管,XXXXX只進行車輛上報而并未使用車輛,故上述2輛車存在問題為“公款購置落戶私人”)。
二、嚴肅糾正,及時處理違規(guī)車輛
針對以上存在的三類違規(guī)車輛問題,XXXXX、公車治理辦分別根據(jù)違規(guī)類型作出了明確處理要求,責令各單位在規(guī) 1
定時間內、按照規(guī)定要求認真處理,未按要求處理的單位或個人將進行嚴厲問責。同時抽調縣委辦、紀委辦、財政局等相關部門人員,成立違規(guī)車輛糾正處理專項督查工作組,對各單位違規(guī)車輛糾正處理問題進行跟蹤督辦。
(一)公款購置落戶私人違規(guī)車輛處理
經(jīng)核實,公款購置落戶私人的16輛車均為使用單位購買、落戶在單位負責人或駕駛員個人戶頭。對公款購置落戶私人的16輛違規(guī)車輛,由公車治理辦統(tǒng)一組織,在9月30日前,對16輛車進行公開評估,按照評估價格轉讓給落戶人,轉讓收入統(tǒng)一上繳國庫。
鑒于各違規(guī)用車單位工作實際,加之我縣基礎設施條件差、公務活動出行不便的實際,車輛轉讓后,如有用車需求,由各單位公車治理工作領導小組統(tǒng)一安排單位公務用車。確因車輛無法調劑的,經(jīng)本單位公車治理工作領導小組審批,可適當租用原轉讓處理車輛用于公務外出,但必須嚴格審批程序、按照要求使用,并在一定周期內根據(jù)使用時間支付租金。
(二)公款購置落戶企業(yè)違規(guī)車輛處理
對公款購置落戶企業(yè)的9輛違規(guī)車輛,由兩區(qū)公車治理辦統(tǒng)一組織,在9月30日前,對16輛車進行公開評估,按照評估價格轉讓給落戶人,今后一律不得借用、換用,轉讓收入統(tǒng)一上繳國庫。
(三)使用產(chǎn)權不屬于本單位違規(guī)車輛處理
對使用產(chǎn)權不屬于本單位的4輛違規(guī)車輛,責令使用單 2
位,一律于9月28日前按照規(guī)定退回原車輛所有單位,并嚴格辦理退車、收車手續(xù),今后一律不得再次借用、換用。該問題車輛已于9月27日全部處理結束。
三、完善制度,健全公車治理長效機制
為確保公車治理、問題車輛糾正處理工作各項措施和要求落到實處、取得實效、不再反彈,針對兩區(qū)實際,公車治理工作領導小組辦公室制定、縣委印發(fā)了《關于進一步強化公車治理工作及后續(xù)有關問題處理的意見》,要求兩區(qū)所屬各機關、事業(yè)單位嚴格執(zhí)行,并XXXXX牽頭,公車治理辦具體負責《意見》的貫徹落實情況及公車管理使用情況進行定期檢查,落實過程中仍然出現(xiàn)違規(guī)購買、使用公車的,將按照有關規(guī)定嚴肅查處,不斷加強和規(guī)范公務用車的管理使用,從根本上解決和有效預防公務車輛管理使用中的各種問題。
XXXXXXXXXX 公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室 二O一一年X月二十八日
第五篇:車輛進站協(xié)議書
車輛進站協(xié)議書
甲方:白土客運站
乙方:車號:
甲乙雙方為了共同搞好客運安全生產(chǎn),樹立“安全責任重于泰山”的重要思想,確保人民生命財產(chǎn)安全,全面落實上級各項安全生產(chǎn)措施,維護客運車輛的合法權益,提高社會效益和經(jīng)濟效益,加快推進富裕和諧白土建設,特定此協(xié)議:
一、甲方義務
1.甲方負責健全各安全崗位制度、措施、停車場、候車室等服務設施保持良好。
2.有維護站內車輛秩序的權利和維護旅客利益的義務。
3.有協(xié)調乙方與上級主管部門關系的責任,每月按時收取乙方進站應交費用。
4.預防為主,嚴防查堵危險“三品”進站、上車、出站,嚴禁車輛超員出站,確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、乙方義務
1.乙方進站車輛的各種手續(xù)、證件必須有效齊全。
2.按時對車輛進行檢查維護,保持車輛的清潔衛(wèi)生。
3.共同維護車站的秩序和公共衛(wèi)生,為旅客營造一個良好的候車環(huán)境。
4.遵守甲方的規(guī)章制度,按時參加甲方召開的安全學習培訓會,不斷提高自身的安全思想意識,服從甲方管理,樹立“安全責任重于泰山”的思想,并且交納風險抵押金。
5.遵守秩序、禮貌待客,嚴格執(zhí)行《廣西交通運輸管理條例》,不進街攬客、不在站前上下客。
6.按時交給甲方進站管理費用/月,其中包括停車管理費、水電費、車站設施日常維護費等。
7.杜絕旅客攜帶危險“三品”上車進站,不超員出站。
8.乙方要按時參加車輛的“交強險”、“乘客座位險”、“第三責任險”,各保險需符合國家要求。
9.客運車司機持有效證件駕駛,不搶客、不甩客,途中不超員、不超速、不違章超車。
10.嚴格遵守交通法規(guī)駕駛車輛,因違反上述協(xié)議和違法違章駕駛車輛,發(fā)生事故造成的一切損失,乙方應承擔責任并自愿接受相應處罰。
此協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,呈送區(qū)運管局一份。
甲方:乙方:
代表人簽字:代表人簽字:
年月日年月日