第一篇：2016年?duì)I運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控應(yīng)急處理預(yù)案

寧逸順字 [2016] 29號(hào) 營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控應(yīng)急處理預(yù)案

為有效控制營(yíng)運(yùn)車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)，所導(dǎo)致發(fā)生車輛無(wú)法監(jiān)控后的隱患，做到反應(yīng)迅速、組織有序、措施得當(dāng)，切實(shí)保護(hù)GPS系統(tǒng)運(yùn)行的安全及穩(wěn)定，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定本《GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)急處理預(yù)案》如下：

一、應(yīng)急管理小組及職能

1、GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)急管理小組由公司經(jīng)理、操作管理人員組成，日常監(jiān)控工作由操作管理人員負(fù)責(zé)。

組

長(zhǎng)：王佳星

副組長(zhǎng)：余

洋

成員：張 帥

趙海燕

2、應(yīng)急管理小組主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)本《預(yù)案》的制定、修訂。

（2）組織實(shí)施本《預(yù)案》，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和《預(yù)案》演練。（3）檢查落實(shí)GPS監(jiān)控系統(tǒng)隱患預(yù)防措施和應(yīng)急數(shù)據(jù)恢復(fù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

（4）安排GPS維修、維護(hù)工作。

二、緊急狀況響應(yīng)步驟：

系統(tǒng)出現(xiàn)無(wú)法監(jiān)控車輛等狀況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控操作人員應(yīng)立即向GPS運(yùn)營(yíng)商打電話或發(fā)信息，通知管理維護(hù)人員，并按以下程序進(jìn)行工作。

三、處置程序

1、北斗定位系統(tǒng)管理維護(hù)人員，接到GPS系統(tǒng)發(fā)生隱患狀況通知后，應(yīng)立即趕赴運(yùn)營(yíng)企業(yè)解決處理。

2、GPS現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控操作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)事件發(fā)展情況，所采取的措施，存在的問(wèn)題，要認(rèn)真做好記錄，直至事件完全解決。

3、通過(guò)北斗定位系統(tǒng)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并向每一位當(dāng)班駕駛員發(fā)送雨雪天氣預(yù)警，提醒駕駛員安全行車；此外，依據(jù)實(shí)際需求完善應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)GPS定位系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備，定期檢查維護(hù)，確保在突發(fā)狀況下的安全保障，合理安排應(yīng)急人員24小時(shí)輪班值守。

四、本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施

寧夏逸順達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司

2016年1月1日

第二篇：車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

平頂山市公交交通總公司

車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高公司安全管理水平，堅(jiān)持“安全第一、防范為主、綜合治理”方針，建立和完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系。預(yù)防和減少道路事故，特制定本規(guī)程：

一、通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)發(fā)送安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送信息。

二、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速駕駛等違規(guī)、違法行為時(shí)，GPS監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)提醒糾正。做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。

三、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車等行為，要做好監(jiān)控記錄，及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)，事后處理。

四、凡因停電或網(wǎng)絡(luò)中斷等客觀原因致使GPS平臺(tái)不能正常監(jiān)控時(shí)，監(jiān)控員應(yīng)做好記錄，并及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

第三篇：車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法

運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，提升企業(yè)運(yùn)輸管理水平，科學(xué)化地管理和派遣車輛，及時(shí)高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，根據(jù)公司車輛運(yùn)行實(shí)際情況，特制定本管理辦法。

第二條 根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定運(yùn)輸車輛必須安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，便于對(duì)車輛運(yùn)行位置、速度、方向、路線、歷史軌跡等展開(kāi)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，規(guī)范車輛運(yùn)行受控管理。

第三條 本制度適用于陽(yáng)泉冀東物流貿(mào)易有限公司。

第二章 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

第四條 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛位置、行駛路線、速度等，具備定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、通訊等綜合監(jiān)控功能，對(duì)預(yù)防竄貨行為起到關(guān)鍵作用。

第五條 進(jìn)廠車輛必須按國(guó)家規(guī)定配備車載定位設(shè)備和必要的通訊工具，并將備案資料及賬號(hào)提供給監(jiān)控中心，對(duì)未安裝車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的，物流調(diào)度中心拒絕開(kāi)具派車單，有特殊情況請(qǐng)相關(guān)部門會(huì)同審批，詳見(jiàn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控備案流程。

第六條 凡安裝了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端的進(jìn)廠車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

第三章 職責(zé)

第七條 監(jiān)控員職責(zé)

一、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理本公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。隨時(shí)關(guān)注車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用情況，并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時(shí)對(duì)駕駛員及時(shí)提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。

二、監(jiān)控員負(fù)責(zé)管理進(jìn)廠車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，檢查進(jìn)廠車輛設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

三、監(jiān)控自有車輛的運(yùn)行情況，在車輛發(fā)出報(bào)警信息時(shí)，進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)，并進(jìn)行相應(yīng)的處理；對(duì)有故障的監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)上報(bào)并下發(fā)維修單，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行；對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為的，及時(shí)按照相關(guān)管理規(guī)定下發(fā)通知單。

四、按規(guī)定定時(shí)采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)違規(guī)行為分類匯總上報(bào)相關(guān)部門。

五、密切關(guān)注天氣變化、道路情況、交通狀況等情況，及時(shí)通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)或短信發(fā)送平臺(tái)發(fā)送預(yù)警信息。

六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛，對(duì)擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為，做好監(jiān)控記錄，并及時(shí)報(bào)送備案。

八、監(jiān)控權(quán)限嚴(yán)格按照規(guī)定授權(quán)，不得私自賦予他人及越權(quán)使用，如需授權(quán)使用，需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。

第八條 駕駛員職責(zé)

一、保障車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為，如有故障及時(shí)上報(bào)解決。

二、行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。

三、遵守安全行車制度規(guī)定，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)更正。

第九條 大區(qū)市場(chǎng)部職責(zé)

一、水泥公司市場(chǎng)部門必須對(duì)自提客戶所有進(jìn)廠車輛的信息進(jìn)行審核，確保資料準(zhǔn)確無(wú)誤，并提前報(bào)于物流公司進(jìn)行備案。

二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，物流公司監(jiān)控員上報(bào)市場(chǎng)部時(shí)，市場(chǎng)部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。

三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。第十條 水泥公司銷售部職責(zé)

一、水泥公司銷售部門收集公司客戶所有進(jìn)廠車輛的資料信息，提供給大區(qū)市場(chǎng)部進(jìn)行審核、備案，并要及時(shí)新增和更新資料。

二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，物流公司監(jiān)控員上報(bào)銷售部時(shí)，銷售部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。

三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

第四章 監(jiān)控管理

第十一條 日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、疲勞駕駛、定點(diǎn)停放、停車不熄火、長(zhǎng)時(shí)間停車等情況。

一、車載終端設(shè)備由本車駕駛員負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。

二、車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換費(fèi)用。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人。

三、駕駛員不得自行斷開(kāi)車載終端電源，確因車輛檢修需斷開(kāi)電源的，應(yīng)及時(shí)告知監(jiān)控員，并做記錄備查。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時(shí)維修。

四、駕駛員不得無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)，避免影響系統(tǒng)判斷，貽誤警情，對(duì)隨意報(bào)警人員按規(guī)定給予處罰。

五、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門處理；對(duì)未在監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛，由銷售部、市場(chǎng)部協(xié)調(diào)解決。

第十二條 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控報(bào)警設(shè)置

一、超速報(bào)警：以交通執(zhí)法部門及本公司限定時(shí)速為準(zhǔn)，最高時(shí)速不超過(guò)80KM/小時(shí)，路段有限速規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

二、車輛故障和事故報(bào)警：及時(shí)向相關(guān)部門匯報(bào)，并積極采取措施，避免延誤時(shí)限，造成更大損失或影響。

三、疲勞駕駛報(bào)警：以交通執(zhí)法部門及本公司限定駕駛時(shí)間為準(zhǔn)，駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，間隔停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。

第十三條 報(bào)警的處理

監(jiān)控員接到報(bào)警信號(hào)后，應(yīng)迅速查明原因，做好記錄，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門：

一、超速報(bào)警：及時(shí)警告駕駛員減速慢行，消除安全隱患；

二、異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門；

三、事故報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，做好記錄，及時(shí)上報(bào)安全管理部門。

四、疲勞駕駛報(bào)警：及時(shí)與駕駛員或調(diào)度員聯(lián)系，確認(rèn)是否為疲勞駕駛，及時(shí)安排駕駛員休息。

第五章 違章行為及處罰

第十四條 違章行為

一、非專業(yè)維護(hù)人員嚴(yán)禁私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無(wú)法正常工作。

二、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動(dòng)手機(jī)卡接收衛(wèi)星信號(hào)，人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。

三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。

四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。

五、監(jiān)控中心警告有違章行為，未立即終止的。

六、未按規(guī)定停放車輛的。

七、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況。第十五條 違章處罰

一、私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無(wú)法正常工作。第一次給予100-200元處罰；第二次給予500元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

二、人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。第一次給予100-500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。第一次給予100元處罰；第二次給予200元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。第一次給予100-500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

五、監(jiān)控中心警告車輛有超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為，未立即終止的根據(jù)情節(jié)給予100-500元處罰；若由超速造成任何事故，由駕駛員全部承擔(dān)。

六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100-200元處罰。

七、對(duì)調(diào)度或監(jiān)控員發(fā)出的指令及提示，置之不理的，為嚴(yán)重犯規(guī)，每次罰款300元。

八、由公司統(tǒng)一派車的第三方物流車隊(duì)如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后可協(xié)商在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)進(jìn)行處罰。

九、客戶自提車輛如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后提交資料由水泥公司市場(chǎng)部、銷售部進(jìn)行處理。

第六章 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

第十六條

一、監(jiān)控員負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)日常監(jiān)控，監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。

二、自車載終端設(shè)備上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章、違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。

三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進(jìn)行一次數(shù)據(jù)匯總，把每周異常數(shù)據(jù)核實(shí)清楚后匯總上報(bào)，每月底將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核，同時(shí)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。

四、車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢，車管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)，對(duì)車載終端設(shè)備設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存。

第七章 附則

第十七條 本制度如有與國(guó)家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處，以國(guó)家規(guī)定為準(zhǔn)。

第十八條 本制度解釋權(quán)歸綜合管理部。第十九條 本制度自下發(fā)之日?qǐng)?zhí)行

第四篇：車輛火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案

車輛火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案范文1

消防工作是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要組成部分，直接關(guān)系到國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)消防工作，提高全鎮(zhèn)抗御火災(zāi)，尤其是重、特大火災(zāi)的能力，有效地預(yù)防和減少火災(zāi)危害，保護(hù)公民人身和公共財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，將我鎮(zhèn)的消防工作做實(shí)做好，與我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城鄉(xiāng)一體化建設(shè)水平相一致、相協(xié)調(diào)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》和《；ll；省實(shí)施消防法辦法》及我市建設(shè)小康社會(huì)對(duì)消防工作的總體要求，特制定本預(yù)案。

一、提高認(rèn)識(shí)，全力做好防范工作

（一）加強(qiáng)管理，及時(shí)查找處理火災(zāi)隱患。20xx年我鎮(zhèn)火災(zāi)事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅到全鎮(zhèn)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，消防工作面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。各村、各單位要高度重視，認(rèn)真組織排查火災(zāi)隱患，將火災(zāi)的防范工作作為消防工作的重中之重，杜絕僥幸心理和麻痹思想。各村委會(huì)主任、各單位負(fù)責(zé)人要對(duì)自己管轄的工作范圍內(nèi)的消防安全負(fù)總責(zé)，堅(jiān)決杜絕各種違反消防法律和的行為。要組織村民、單位職工進(jìn)行經(jīng)常性的防火檢查和教育，對(duì)不能準(zhǔn)確掌握、及時(shí)處理火災(zāi)隱患，導(dǎo)致火患發(fā)生的，要嚴(yán)肅處理并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。逐級(jí)召開(kāi)防火工作會(huì)議，對(duì)本村、本小組的防火工作進(jìn)行安排部署。各學(xué)校要結(jié)合春季風(fēng)干物燥，火災(zāi)多發(fā)的特點(diǎn)，對(duì)學(xué)生開(kāi)展消防安全教育。一旦發(fā)生火情，一是要及時(shí)報(bào)警（火警119），及時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)、村；二是積極動(dòng)員群眾有組織地進(jìn)行撲救，在撲救過(guò)程中要做好人員保護(hù)工作，避免造成人員傷亡和不必要的損失；三是對(duì)于失火原因不明，可能存在惡意縱火的，要注意現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)，為公安機(jī)關(guān)偵破案件提供線索。

（二）加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員和癡、呆、傻人等特殊人群的管理。加強(qiáng)對(duì)特殊人群的管護(hù)工作，防止其玩火、放火造成火災(zāi)；同時(shí)，要特別重視做好外地流動(dòng)人員進(jìn)入本地或?qū)M(jìn)入本村進(jìn)行收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品等人員的管理和監(jiān)護(hù)，防止其在村內(nèi)過(guò)夜、用火或?qū)燁^亂扔引起火災(zāi)事故。

（三）加強(qiáng)對(duì)火源、電源的管理力度。各村、各單位要在重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)對(duì)火源、電源的管理力度，做好安全防范工作，并安排專人深入農(nóng)戶家中、麥場(chǎng)等環(huán)境復(fù)雜的防火重點(diǎn)部位進(jìn)行篩查，采取有效措施落實(shí)用火、用電管理制度。對(duì)農(nóng)民群眾進(jìn)行消防宣傳教育，使群眾掌握基本滅火方法以及火場(chǎng)逃生的自救常識(shí)，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的`消防安全意識(shí)，提高農(nóng)民群眾自防自救的能力。

（四）發(fā)揮村組聯(lián)防組織優(yōu)勢(shì)，做好群防群控。緊急啟動(dòng)村組聯(lián)防隊(duì)，加強(qiáng)夜間巡邏值班制度，杜絕惡意縱火行為。充分發(fā)揮義務(wù)消防組織的能動(dòng)作用，做到村有消防組織，組有緊急滅火小組，群眾有防火制度、防火意識(shí)，做到經(jīng)常檢查、經(jīng)常宣傳、高度警惕、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)居民后院、麥場(chǎng)進(jìn)行清理，做到防護(hù)措施的落實(shí)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

（一）狠抓消防安全責(zé)任制的落實(shí)，大力推進(jìn)消防工作社會(huì)化

各村委會(huì)、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《消防法》，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。積極動(dòng)員全社會(huì)的力量搞好火災(zāi)預(yù)防工作，把消防工作納入社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和社會(huì)治安綜合治理的范疇，列入干部考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。定期研究和解決本村、本單位消防工作的重大問(wèn)題，將消防工作納入議事日程，認(rèn)真抓好落實(shí)，完成目標(biāo)任務(wù)。

各村委會(huì)主任、各單位的主要負(fù)責(zé)人是本村、本單位的防火安全第一責(zé)任人。要進(jìn)一步明確消防安全職責(zé)，從建章立制入手，認(rèn)真落實(shí)防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制，使其真正對(duì)本單位的消防安全工作切實(shí)負(fù)起責(zé)任。主要負(fù)責(zé)人在消防工作中要充分發(fā)揮責(zé)任主體意識(shí)，改變過(guò)去消防工作僅靠公安消防部門單打一的局面，努力建立和完善單位消防工作隱患自查，問(wèn)題自改，責(zé)任自負(fù)，自我管理，自我完善的消防工作新體制。

（二）積極推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)消防工作，健全組織機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)

加強(qiáng)消防工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮鎮(zhèn)、村兩級(jí)防火委員會(huì)的工作職能，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)、本村防火工作。

各單位的具體職責(zé)是：

各村、各單位主要協(xié)調(diào)各部門，負(fù)責(zé)排查本村、本單位火災(zāi)隱患，做好外地流動(dòng)人員的管理和監(jiān)護(hù)，防止其在村內(nèi)過(guò)夜、用火或?qū)燁^亂扔引起火災(zāi)事故。

教委負(fù)責(zé)中學(xué)、各小學(xué)的防火安全教育工作。

派出所負(fù)責(zé)社會(huì)治安管理和安全保衛(wèi)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，杜絕人為惡意縱火和外來(lái)閑雜人員的管理工作。

經(jīng)委負(fù)責(zé)各企業(yè)的火災(zāi)隱患的排查與治理工作。

（三）建立防火安全管理責(zé)任制，加強(qiáng)考核力度

年終，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府將組織檢查考評(píng)組，對(duì)各責(zé)任單位完成消防工作目標(biāo)責(zé)任書的情況進(jìn)行考核驗(yàn)收。采取社會(huì)治安綜合治理一票否決制，對(duì)火災(zāi)事故超標(biāo)單位給予嚴(yán)肅處罰并不享受各類表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

三、加強(qiáng)消防工作的宣傳教育，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定

1、各村、各單位要及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，做好對(duì)群眾、職工的防火安全宣傳教育工作，使之家喻戶曉，人人皆知，共同防范和控制火災(zāi)的發(fā)生。

2、加大消防安全教育的力度，根據(jù)不同的需要，利用廣播、宣傳材料、板報(bào)等宣傳方式，向全鎮(zhèn)群眾和社會(huì)進(jìn)行拉網(wǎng)式宣傳普及，尤其是火、電的規(guī)范使用和火災(zāi)發(fā)生后的自救知識(shí)，提高人民群眾的防火意識(shí)和自我救助能力。要宣傳火患的危害性，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。

3、加強(qiáng)防范，做好可疑人員的監(jiān)管工作，教育群眾及時(shí)反映舉報(bào)可疑情況，為公安機(jī)關(guān)的案件偵破積極提供線索。

四、加強(qiáng)值班制度，保障信息暢通

各村、各單位要嚴(yán)格值班制度，切實(shí)做到“看好自己的門，管好自己的人”，務(wù)必做到四個(gè)到位。一是認(rèn)識(shí)到位，面對(duì)突發(fā)災(zāi)害，既要克服滿不在乎的思想認(rèn)識(shí)，又要消除盲目無(wú)端的恐慌情緒；二是宣傳到位，做好宣傳動(dòng)員工作；三是措施到位，各村、各單位要制定出火災(zāi)事故應(yīng)急處理預(yù)案，并認(rèn)真組織實(shí)施，組織機(jī)構(gòu)一定要健全并發(fā)揮作用，切實(shí)做好日常檢查、監(jiān)督、調(diào)查工作，對(duì)存在的火災(zāi)隱患要做到心中有數(shù)；四是正常工作到位，要切實(shí)做到經(jīng)濟(jì)工作和消防工作兩不誤。

車輛火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案范文2

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，針對(duì)煤礦井下火災(zāi)事故突發(fā)性強(qiáng)、情況復(fù)雜、救災(zāi)困難的特點(diǎn)，集中煤礦和社會(huì)各部門和各方面的力量，建立、健全井下重大火災(zāi)事故救災(zāi)應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)機(jī)構(gòu)，充分利用現(xiàn)有的裝備和器材，快速反應(yīng)，迅速出動(dòng)，全方位做好井下重大災(zāi)害事故救災(zāi)處理工作，使事故損失降到最低限度。

二、基本原則

（一）主動(dòng)報(bào)告災(zāi)情原則。建立完善的通訊系統(tǒng)，礦內(nèi)外、井上下和主要作業(yè)地點(diǎn)通訊必須暢通。一旦發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，必須向煤礦安全主管部門匯報(bào)，同時(shí)向礦山救護(hù)隊(duì)報(bào)警，簡(jiǎn)要說(shuō)明礦井的地理位置，發(fā)生事故的性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度及入井人員等情況。

（二）快速反應(yīng)原則。接到事故通知后，本礦立即成立救災(zāi)指揮部，要積極采取措施進(jìn)行事故搶救，通知礦山救護(hù)隊(duì)、煤炭管理部門有關(guān)人員、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。

（三）迅速搶險(xiǎn)原則。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故情況，快速準(zhǔn)確制訂救災(zāi)方案，本礦參加救災(zāi)搶險(xiǎn)的人員要配合救護(hù)隊(duì)等有關(guān)部門爭(zhēng)分奪秒地積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，任何單位和個(gè)人不得借故拖延時(shí)間。性透水事故后首先考慮到通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止煙流逆轉(zhuǎn)，防止引起瓦斯爆炸，最大限度把事故的危害降低到最小程度。

（四）突出重點(diǎn)原則。首先搶救遇險(xiǎn)遇難人員。同時(shí)，要最大限度地控制事故的擴(kuò)大和避免次生事故的發(fā)生。

三、基本情況

礦井水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無(wú)溶洞與暗河。礦山范圍及附近無(wú)常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對(duì)礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無(wú)明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開(kāi)采的一采區(qū)位于礦井淺部，無(wú)自身老空積水；與相鄰煤礦因留設(shè)足夠的隔離煤柱，故不會(huì)遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過(guò)去雖有零星小窯開(kāi)采，因其條件制均在地表附近開(kāi)采，且歷時(shí)較久，均已填平夯實(shí)，故對(duì)礦井開(kāi)采不會(huì)構(gòu)成重大威脅，礦井設(shè)計(jì)正常涌水量10m3/m，最大涌水量?jī)H30m3/m。

根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開(kāi)采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。

四、井下火災(zāi)事故的應(yīng)急救工作指揮系統(tǒng)

成立井下火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

五、井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)的人員召集

1）井口調(diào)度室接到井下發(fā)生火災(zāi)事故的信息時(shí)，必須由礦長(zhǎng)及時(shí)通知井下安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員迅速到礦參加事故搶險(xiǎn)工作。

2）由礦長(zhǎng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門請(qǐng)求援助。有必要時(shí)召請(qǐng)就近大礦的救護(hù)隊(duì)支援。

3）井下火災(zāi)事故發(fā)生后，井下安全生產(chǎn)管理人員要通知井下的安全生產(chǎn)管理人員在能采取直接滅火措施的必須要及時(shí)滅火，防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大。

4）及時(shí)通知受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的作業(yè)人進(jìn)行緊急撤離到安全地點(diǎn)。

六、及時(shí)召請(qǐng)醫(yī)療部門到礦準(zhǔn)備開(kāi)展急救工作

礦長(zhǎng)請(qǐng)求上級(jí)主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，召請(qǐng)就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)到礦做好傷員的急救，以保護(hù)井下作業(yè)人員出井后全體人員的安全健康檢查和及時(shí)治療，確保人員身體健康。

七、井下發(fā)生火災(zāi)事故后的臨時(shí)處置

井下發(fā)生火災(zāi)事故后在能采取直接滅火措施的必須要及時(shí)滅火，防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大，不能采取直接滅火時(shí)，電氣火災(zāi)發(fā)生時(shí)要及時(shí)想辦法切斷電源，在電源未切斷以前嚴(yán)禁用水直接滅火，要及時(shí)將作業(yè)場(chǎng)所受威脅的全體人員進(jìn)行緊急疏散至安全地方，并及時(shí)通知地面調(diào)度室報(bào)告礦長(zhǎng)采取措施進(jìn)行處理。情況危急時(shí)將井下全體作業(yè)人員全部撤到井外。在井下受傷的人員要及時(shí)送出井外進(jìn)行急救。

八、應(yīng)急部門人員的職責(zé)人分工

（一）搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要由礦長(zhǎng)、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、跟班礦長(zhǎng)、安全員、瓦檢員、電工及地面管理人員組成。礦山救護(hù)隊(duì)指導(dǎo)和協(xié)助本礦救災(zāi)指揮部的工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮部制定的救災(zāi)方案，制定出具體的行動(dòng)計(jì)劃和安全技術(shù)措施，完成對(duì)災(zāi)區(qū)遇險(xiǎn)遇難人員的救援和事故處理工作。負(fù)責(zé)提供救災(zāi)必備的技術(shù)資料，主要有礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖，采掘工程平面圖，礦井供電系統(tǒng)圖，井下電話的安裝地點(diǎn)，井下消防灑水、排水、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖、井上下對(duì)照?qǐng)D（標(biāo)明井口位置、標(biāo)高、公路、水井、儲(chǔ)水池等）、礦井水文地質(zhì)圖、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)入井人員的掛牌和領(lǐng)取礦燈情況，查清入井人員的人數(shù)和姓名，根據(jù)具體情況，決定救護(hù)隊(duì)營(yíng)救方法。

（二）后勤保障組。由王玉派負(fù)責(zé)，礦井救災(zāi)所需各類物資、器材的籌備和調(diào)運(yùn)，解決好救災(zāi)人員的食宿等問(wèn)題。

（三）保衛(wèi)組。發(fā)生重大事故后要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T，同時(shí)本礦治安人員要負(fù)責(zé)治安保衛(wèi)，維護(hù)礦區(qū)的正常秩序，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)爆炸物品，并在井口附近設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁非救災(zāi)人員逗留、圍觀和入礦。

（四）醫(yī)療救護(hù)組。本礦發(fā)生事故后要立及報(bào)告縣（區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生部門對(duì)受傷人員的急救治療和傷員轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

（五）善后處理組。負(fù)責(zé)做好遇難人員的善后處理、家屬的安置及社會(huì)穩(wěn)定工作。

九、井下發(fā)生火災(zāi)事故后的處理措施

（一）井下一旦發(fā)生火災(zāi)事故，最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員，應(yīng)首先切斷火災(zāi)電源，盡可能直接滅火，并立即報(bào)告礦調(diào)度室，說(shuō)明事故地點(diǎn)、性質(zhì)、范圍、程度等情況。

（二）立即通知救護(hù)隊(duì)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速組織人員進(jìn)行搶救，先撤出災(zāi)區(qū)受害人員，并通知井下受火災(zāi)威脅區(qū)的人員撤出地面。若實(shí)情危急，一時(shí)難以撤到地面，可就近進(jìn)入避難所避災(zāi)待救。

（三）救災(zāi)人員必須弄清發(fā)火地點(diǎn)、受災(zāi)范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點(diǎn)在進(jìn)風(fēng)口附近時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)使采掘回風(fēng)短路后，立即命令主要通風(fēng)機(jī)反風(fēng)；若火源點(diǎn)在采掘區(qū)，應(yīng)盡快使風(fēng)流斷路，讓煙流直接從回風(fēng)井排出，嚴(yán)禁瓦斯進(jìn)入火區(qū)引起爆炸。

（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的火災(zāi)區(qū)時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。

（五）對(duì)于一般火災(zāi)可用水或泡沫滅火器滅火，對(duì)于電源火災(zāi)，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當(dāng)井下火災(zāi)發(fā)展到不能直接撲滅時(shí)，應(yīng)迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風(fēng)。

（六）撤退通路堵塞時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)入避難所，進(jìn)行自救或等待救護(hù)。

（七）通風(fēng)方法的正確與否對(duì)滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，常采取的通風(fēng)方法有正常通風(fēng)、增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流斷路、隔絕風(fēng)流、停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風(fēng)方法都必須滿足：

（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。

（2）不危及井下人員的生命安全。

（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進(jìn)入火區(qū)。

（4）有助于阻止火災(zāi)擴(kuò)大、壓制火勢(shì)、創(chuàng)造撲滅源的條件。

（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。

（6）防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。

（八）為接近火源、救人滅火，應(yīng)及時(shí)把彌漫于井巷的火煙排除。

（九）撲滅井下火災(zāi)的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)地點(diǎn)、范圍、強(qiáng)度等情況具體確定。

（1）用水滅火時(shí)，要求有充足的水量，保證不間斷供給；

有正常的通風(fēng)，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時(shí)應(yīng)由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。

（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應(yīng)的惰性氣體利用一定的動(dòng)力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮?dú)?。?dāng)不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險(xiǎn)或不能獲得應(yīng)有效果時(shí)，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點(diǎn)是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險(xiǎn)和恢復(fù)工作也很安全，迅速，設(shè)備損壞率??；

惰性氣體的缺點(diǎn)是火勢(shì)強(qiáng)，滅火時(shí)間長(zhǎng)且易復(fù)燃。其冷卻火源的作用比水要小。

（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無(wú)助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。

（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學(xué)作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。

（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場(chǎng)的熱傳異、熱對(duì)流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應(yīng)于撲滅井下火災(zāi)。

（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構(gòu)筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災(zāi)自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無(wú)效時(shí)。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。

（7）注漿防滅火是一種簡(jiǎn)單的.綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達(dá)到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點(diǎn)，取材方便，經(jīng)濟(jì)有效，因而被普遍使用。

（8）均壓通風(fēng)滅火是通過(guò)改變通風(fēng)系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風(fēng)風(fēng)路兩端的風(fēng)壓差以減少漏風(fēng)，通過(guò)降低火區(qū)供氧量來(lái)加速火區(qū)熄滅，均壓通風(fēng)滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場(chǎng)合。

（9）、分段啟封直接滅火是救護(hù)隊(duì)經(jīng)常采用的滅火方法，當(dāng)火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢(shì)減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。

十、發(fā)生井下火災(zāi)事故時(shí)人員撤退路線

當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，各作業(yè)地點(diǎn)的人員必須沿進(jìn)風(fēng)巷道向外撤至安全地點(diǎn)，不得往回風(fēng)巷道撤離人員。

十一、礦井火災(zāi)事故應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施的管理

1、在井下各機(jī)電硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道中設(shè)置滅火器和滅火沙、鋼鏟，滅火器必須專人進(jìn)行管理，滅火器失效的要及時(shí)進(jìn)行填充，電工和通風(fēng)隊(duì)的管理人員要經(jīng)常檢查滅火器的氣壓情況，氣壓不足的要及時(shí)取出井外由專業(yè)部門進(jìn)行充氣增壓，保證滅火器隨時(shí)能正常使用，以便達(dá)到隨時(shí)滅火的目的。滅火器上的開(kāi)關(guān)銷子不得有人隨取掉。

2、各機(jī)電硐室必須要備有滅火沙，滅火沙的數(shù)量不得少于一立米，保持隨時(shí)備用，滅火沙不得挪作它用。滅火沙要用口袋裝好，保證隨時(shí)用來(lái)滅火。

3、加強(qiáng)消防滅火及防塵水管的管理，防塵水管可以兼作滅火水管，井下防滅火水管（防塵水管）應(yīng)每50米設(shè)置一個(gè)三通接頭，保證隨時(shí)都能接上水管進(jìn)行灑水防塵或防滅火。消防滅火（防塵水管）的水壓水量必須符合井下的消防滅火及防塵的要求，水質(zhì)要符合要求。通風(fēng)隊(duì)要加強(qiáng)防滅火（防塵）水管的管理，發(fā)現(xiàn)漏水的管道要及時(shí)修復(fù)，保證水管暢通。（電氣火災(zāi)不得用水直接滅火）

4、在地面保管室要有備用的高壓噴水槍，必要時(shí)采用噴水槍滅火。

十二、井下火災(zāi)事故的報(bào)警程序

當(dāng)采掘工作面或其它地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員在能夠直接滅火時(shí)盡可能采取直接滅火，在不能及時(shí)滅火時(shí)，要及時(shí)報(bào)告井下就近的安全生產(chǎn)管理人員，由安全生產(chǎn)管理人員采取措施進(jìn)行滅火，現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員不能及時(shí)進(jìn)行滅火時(shí)，要及時(shí)撤除受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，同時(shí)要報(bào)告礦長(zhǎng)或工程師采取措施進(jìn)行滅火。

報(bào)告程序：火災(zāi)地點(diǎn)的作業(yè)人員報(bào)告就近的管理人員井下安全生產(chǎn)管理人員報(bào)告礦長(zhǎng)或工程師報(bào)告礦長(zhǎng)或主管部門。

報(bào)警信號(hào)：當(dāng)井下各作業(yè)地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有不正常的煙霧時(shí)首先要想到井下發(fā)生了火災(zāi)事故，必須及時(shí)想辦法撤除人員。作業(yè)地點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理人員必須及時(shí)撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點(diǎn)，查明火災(zāi)發(fā)生的具體情況。

報(bào)警電話：地面值班電話要讓井下職工都應(yīng)知道，當(dāng)井下發(fā)生任何災(zāi)害時(shí)以便任何人報(bào)警。在值班室必須有有關(guān)部門的聯(lián)系電話。

十三、井下安全生產(chǎn)管理人員對(duì)防滅火工作的責(zé)任

井下安全生產(chǎn)管理人員必須隨時(shí)都有防滅火的意識(shí)，要采取積極防止火災(zāi)的措施，把事故消滅在發(fā)生之前，加強(qiáng)對(duì)井下易燃物品的管理，特別是加強(qiáng)對(duì)井下電氣設(shè)備的失爆管理和爆炸物品的管理。特別是在進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，不得用煤粉或炸藥紙當(dāng)炮泥使用，井下作業(yè)必須杜絕明火明電，當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，必須積極主動(dòng)想辦法進(jìn)行滅火，不得拖延，更不得讓事故擴(kuò)大。井下滅火重在于一個(gè)“早”字。

十四、防滅火指揮系統(tǒng)

井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，當(dāng)?shù)孛嬷蛋嗍医拥綀?bào)告后必須及時(shí)報(bào)告礦長(zhǎng)或工程師即時(shí)組織進(jìn)行火災(zāi)事故的搶險(xiǎn)工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的成員必須立即趕到礦上參加搶險(xiǎn)。搶險(xiǎn)時(shí)必須在礦長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，不得盲目滅火。嚴(yán)格按滅火安全技術(shù)措施進(jìn)行滅火。工程師及時(shí)提供防滅火管道布置圖。搶險(xiǎn)時(shí)盡可能利用現(xiàn)有的滅火設(shè)施設(shè)備進(jìn)行直接滅火。

火災(zāi)事故后，在井下的安全生產(chǎn)管理人員必須及時(shí)清點(diǎn)各作業(yè)地點(diǎn)的作業(yè)人員，集合作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，按統(tǒng)一避災(zāi)路線進(jìn)行緊急撤離。

搜救程序：只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和指定的人員才可參加搜救工作。搜救人員必須沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)行搜救，在進(jìn)行災(zāi)區(qū)人員搜救時(shí)，搶險(xiǎn)人員必須佩戴氧氣呼吸器，否則不得進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域。

火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)切斷受威脅地點(diǎn)的電氣設(shè)備的電源，設(shè)備操作員應(yīng)采用就近的滅火設(shè)備進(jìn)行直接滅，滅火要防止煙塵反向。嚴(yán)格控制風(fēng)流方向。

十五、火災(zāi)事故消除后恢復(fù)生產(chǎn)。

火災(zāi)事故后要及時(shí)樸滅余火，防止瓦斯燃燒或瓦斯煤塵爆炸事故，徹底用水沖洗發(fā)生火災(zāi)的巷道，恢復(fù)生產(chǎn)前要由礦長(zhǎng)鄧全林組織人員認(rèn)真檢查井下安全隱患，進(jìn)行徹底的整改，特別是電氣失爆、爆炸物品的管理，明電明火的管理，機(jī)電設(shè)備的管理。補(bǔ)充完善防滅火措施，完善消防滅火管道，防止火災(zāi)事故的再次發(fā)生。

第五篇：**服務(wù)區(qū)車輛應(yīng)急處理預(yù)案

**服務(wù)區(qū)車輛應(yīng)急處理預(yù)案

1、目的為了建立服務(wù)區(qū)車輛安全（事件）應(yīng)急處置機(jī)制，確保機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大程度地減輕事故災(zāi)害，減少人員生命和財(cái)產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

2、適用范圍

適用于服務(wù)區(qū)車輛造成或可能造成危害人員生命安全和財(cái)產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等各類事故（事件）。

3、工作原則

3.1以人為本，減少損失。把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

3.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。按照在處置機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。

3.3安全第一，預(yù)防為主。堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的快速反應(yīng)機(jī)制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。

4、有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

4.1車輛起火應(yīng)急預(yù)案

4.1.1機(jī)動(dòng)車輛若在停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人，視情況撥打119報(bào)警電話；服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場(chǎng)車輛，并安排專人引導(dǎo)消防車輛。

4.1.2服務(wù)區(qū)機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開(kāi)車輛，請(qǐng)求過(guò)往車輛和群眾的幫助，報(bào)告服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人，視情況撥打119報(bào)警電話，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下?lián)尵入S車物資。

4.1.3服務(wù)區(qū)機(jī)動(dòng)車輛起火后，服務(wù)區(qū)司機(jī)應(yīng)及時(shí)向綜合部報(bào)告，并核實(shí)損失；

4.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案

4.2.1車輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，服務(wù)區(qū)駕駛員應(yīng)立即將車?？康降缆酚覀?cè)安全地帶，在道路來(lái)車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

4.2.2妥善安置故障車后，服務(wù)區(qū)駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。

4.2.3駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告服務(wù)區(qū)綜合部，等待支援。

4.2.4服務(wù)區(qū)綜合部接到報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告給服務(wù)區(qū)經(jīng)理，同時(shí)服務(wù)區(qū)司機(jī)先自行排除車輛故障；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進(jìn)行維修。

4.3車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

4.3.1發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，服務(wù)區(qū)司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，立即撥打122電話報(bào)警，向保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向服務(wù)區(qū)綜合部報(bào)告；因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

4.3.2當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí)，應(yīng)視情況開(kāi)展自救或撥打120；當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但需要保持和服務(wù)區(qū)綜合部的聯(lián)系。

4.4車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案

4.4.1發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛盜搶事件，服務(wù)區(qū)駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi)，立即撥打110報(bào)警電話，應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號(hào)等，并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話，并視情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。

4.4.2服務(wù)區(qū)綜合部接到報(bào)告后，立即組織人員趕往事發(fā)地；到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，組織現(xiàn)場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。

4.4.3公安機(jī)關(guān)勘察取證后，服務(wù)區(qū)綜合部應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)被盜搶車輛上的物品進(jìn)行盤存清點(diǎn)，列出損失清單，做好善后處理工作。

4.4.4服務(wù)區(qū)綜合部配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書面上報(bào)公司綜合管理部。

4.5機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

4.5.1機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開(kāi)至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向服務(wù)區(qū)綜合部報(bào)告。

4.5.2當(dāng)情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與服務(wù)區(qū)綜合部的聯(lián)系。

4.5.3服務(wù)區(qū)綜合部接報(bào)后，應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí)，可請(qǐng)求地方政府支援。

4.5.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，服務(wù)區(qū)綜合部與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書面上報(bào)行政部。

5、應(yīng)急處置

服務(wù)區(qū)綜合部接報(bào)后，下達(dá)先期處置指令，迅速組織人員開(kāi)展應(yīng)急處置工作，并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)記錄。

發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛重大事故（事件）的，當(dāng)事人除按一般事故（事件）報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外，還應(yīng)及時(shí)向車服務(wù)區(qū)綜合部報(bào)告。

6、善后處置

應(yīng)急處置結(jié)束后，服務(wù)區(qū)綜合部協(xié)調(diào)有關(guān)部門開(kāi)展對(duì)事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，作好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求組織整改，迅速恢復(fù)正常工作秩序。

服務(wù)區(qū)綜合部按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行事故調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。

對(duì)事故中暴露出來(lái)的問(wèn)題，服務(wù)區(qū)綜合部應(yīng)提出整改措施，盡快消除隱患，防止事故重復(fù)發(fā)生。