第一篇:業務員車險指南
險種
主險:機動車交通事故責任強制保險
自然災害(地震除外)等 因以上事故被保險人對車輛采取的必要的、合理的施救、保護、修復費用,賠償金額以保額為限。
2、第三者責任險:保險責任:因發生意外事故造成第三者人身或財產的損失,依法應由被保險人支付的合理的賠償金額。(賠償時扣除交強險的賠償部分)
保額確定:5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬等不同檔次任選
賠償項目:醫療費、住院伙食補助、財產損失、殘疾賠償金、誤工費死亡賠償金、護理費、喪葬費、交通費、被撫養人生活費
由被保險人承擔的賠償責任。保額確定:司機、乘客分別投保,保額自行確定。
注:乘客不得選擇投保(一般要求每人投保1萬或2萬或5萬)
4、全車盜搶險:保險責任:全車被盜竊、搶劫滿二個月
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附加險:
玻璃單獨破碎險:保險責任:車輛使用過程中本車玻璃發生單獨破碎,按照實際損失賠償注意:燈具、倒車鏡屬除外責任
自燃損失險:保險責任:車輛使用過程中因本身電器、線路、供油系統、車上貨物自身原因燃燒造成車輛損失。(按保險金額的80%賠償)
不計免賠險:按責賠償的比例
車輛損失險第三者責任險
全部責任賠償85%全部責任賠償80%
主要責任賠償90%主要責任賠償85%
同等責任賠償92%同等責任賠償90%
次要責任賠償95%次要責任賠償95%
投保不計免賠后100%
保額確定:保險金額參照車輛購置價按年限、車型折舊計算
第二篇:車險業務員述職報告
車險業務員述職報告
車險業務員述職報告1
今年本人在總經理室及理賠中心的正確領導下,在公司同事的關心指導下,認真貫徹了公司及理賠中心年初制定的工作目標,較好的完成了理賠中心車險分部全年工作計劃,取得了一定的成績。現述職述廉如下:
理賠中心車險分部全年工作主要圍繞:市場變化和公司業務發展需求,在依法合規的前提下,堅持“穩健經營,以效益為中心”的指導思想,全面實施預算管理。不斷加強理賠車險隊伍基礎制度建設,切實抓好理賠服務體系建設;
繼續深化各項理賠制度改革,狠抓理賠隊伍建設;
全面提升管理水平,提高公司經營效益,擴大市場份額。
一、加強學習,擴寬思路,不斷提高履職能力和水平
加強管理能力和政治理論方面的學習。堅持把管理能力的學習放在首位,不斷提高思想政治站位。結合理賠中心車險分部工作實際,不斷提高工作認識的思想和論斷。通過學習上級領導的講話精神,增強了事業心,提高了工作的管理能力。同時不斷拓寬工作思路,綜合各個理賠環節全方面考慮問題,目前看來合理的工作方法,并不一定是最好的方法,在工作中不斷總結好的經驗,不被陳舊的經驗所束縛,增強創新精神,才能讓自身工作能力得到提升,明確努力工作的方向,從而增強了做好車險理賠工作的責任感和使命感。
二、進一步加強工作機制改革創新
進一步規范完善理賠中心車險分部管理制度和流程的同時,管理模式的創新意識也逐步增強。今年初,為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。
三、完善理賠管理制度,依法合規經營
今年是x公司的合規年、服務年。在合規經營方面,總、省公司要求理賠發展要建立在依法合規的基礎上,理賠中心車險分部嚴格按照上級公司內控制度和監管部門的要求操作,定期進行自查工作,對于出現的問題及時匯報、總結,不是藏著掖著,把問題放在桌面上,在依法合規的前提下,共同討論解決方法。同時不僅只要求自己,也要求分部員工共同學習,深刻領會合規工作的重要性。為提升車險理賠隊伍服務水平,年內多次組織分部員工進行《標準化操作指引》統一培訓及書面測試,標準話術場景模擬,結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,引導查勘定損員在理賠觀念上要有轉變,把理賠服務工作放在首位。把“提升服務質量,用理賠創造效益”的理念帶到理賠一線。
四、抓好理賠基礎工作,推動公司業務有序發展
在公司業務發展的同時,也要求自身管理能力要不斷得到加強。在制度制定工作方面不斷完善的同時,嚴格按照相關制度的要求安排工作,把工作分解到各個環節,責任到人,確保工作按質按量完成。為配合理賠人員薪酬改革,特制定員工量化考核細則,并每月在公司及中心網站上公示,以此提升員工工作積極性,加強員工理賠數據化管理。三季度隨著理賠服務年活動的推進,車險理賠也把跨越式發展作為下半年的工作重點,按上級公司要求,落實“四個一”理賠服務的同時,還推行“一張紙”理賠、快捷案x小時通知賠付、自助理賠查詢等服務舉措。德陽分公司萬元以下的案件x小時通知賠付達成率在全省排名第二,車險案件處理率達x%,萬元以下結案周期x天,萬元以上x天。正是把車險理賠服務作為工作方向,圍繞“以利潤為中心”的思路,車險理賠分部每個季度都有不同的業務發展重點。
五、定期分析總結,發現問題及時跟進解決
定期對分部日常工作進行總結、分析,及時發現工作中的問題,把問題消滅在萌芽狀態。針對個別員工工作不在狀態的情況,平心促談,更多是站在員工立場來分析解決問題,讓員工真正熱愛本職工作。
通過定期對理賠各項指標的分析,發現問題出現的原因和預計可能的`結果,為理賠管理決策提供依據。理賠數據分析能夠比較客觀的反映公司理賠情況,為營銷、承保等各個業務環節提供數據支持。
六、以點帶面,強化培訓,全面提高部門綜合素質
高標準、高要求這是對工作結果的要求,充分調動分部員工工作能力,提高他們工作能動性,才能確保工作結果準確無誤。車險分部工作壓力大、進度快,對新員工進行系統化培訓是不現實的。我們采用的方式是工作中學習,是將工作安排到每個人,由工作責任人先向上級主管匯報此項工作怎樣去完成,需要多長時間,需要怎樣的支持。再由主管對不足或錯誤的地方給予意見,鍛煉他們對工作的解碼能力和處理能力。在工作過程中由上級主管不定時督導,避免偏差的出現,逐步增加工作的難度,使其能力在工作中得到不斷提升,員工的工作能力相對初期有了長足進步。
七、加強廉政和作風建設,嚴格遵守廉潔自律各項規定
努力完善自身道德體系,嚴格執行廉潔自律的各項規定。牢固樹立正確的價值觀和人生觀,自覺抵御腐朽思想文化的侵蝕。嚴格按照一名優秀共產黨員的標準要求自己,嚴格按照《保險從業人員行為準則》以及《理賠紀律八條禁令》等相關規定要求每一位員工,帶頭遵守公司制定的各項規章制度。認真抓好部門的廉政工作,做到嚴格管理、嚴格教育、嚴格監督。
車險業務員述職報告2
人身保險集團車險公司是一家專業從事車險業務的保險公司,成立于20xx年,目前是中國綜合保險市場占有率居前的公司之一。新年伊始,回顧過去一年的經營情況,總結經驗,尋找未來的發展方向,對于公司的穩健發展具有重要意義。
一、業績總結
20xx年,人身保險集團車險公司所承保車輛數量達到20xx萬輛,全年車險業務保費收入達到300億元,同比增長15%。這不僅是業務規模的增長,更是公司服務于廣大車主的信任和認可。其中,車損險、第三者責任險、盜搶險仍然是業務的主力,而且在銷售渠道、服務質量等方面也都得到了進一步的提升。
二、行業影響
人身保險集團車險公司在20xx年共為1500余家合作單位提供車險保障服務,與其他競爭對手相比,人保車險公司在合作單位方面相對更為廣泛。此外,人保車險公司也在消費者市場上獲得了不小的成功,很多車主在購買車險時都優先選擇人保車險。
三、服務質量
人保車險致力于提供優質的'服務體驗,包括理賠服務、客戶服務、網購服務等方面,務求為客戶提供更高水平、優質的服務。20xx年,人保車險公司啟動了“受托人服務計劃”,致力于提高客戶服務水平,加強客戶與保險公司直接的溝通和聯系。
四、未來發展方向
未來,人保車險公司將繼續深入推動以客戶需求為導向的車險產品定制化開發,同時加強科技投入,將技術手段應用到車險行業中,提高業務效率和服務質量,保持行業領先地位。同時,積極應對行業變化和新形勢,調整戰略,堅持穩健經營,布局金融業務板塊,為百姓提供更多元化、便利的金融服務。
作為車險領域的佼佼者,人身保險集團車險公司的優勢不僅體現在規模和市場占有率上,更在于一直秉持“以客戶需求為導向,不斷提高服務水平”的理念,不斷滿足客戶需求,為客戶提供更滿意的服務。在未來的發展道路上,人保車險公司要持續努力,為百姓提供高品質的服務和更多元、便利的金融服務。
車險業務員述職報告3
尊敬的領導:
我是一名車險經理,非常榮幸能夠在這里向您作述職報告。在過去一年中,我積極貫徹公司的各項政策,充分發揮自己的職能,不斷提升自己的能力和業務水平,取得了一定的成績。現在我將就以下主題逐一報告。
一、工作業績
在工作中,我積極推進公司的車險業務,從客戶選擇、保單簽約、理賠處理等方面進行了全面的服務和管理。我不斷優化客戶服務流程,確保每一位客戶都能夠得到有效的解決方案,提高了客戶滿意度。同時,我也注重團隊管理,組織員工進行各項培訓,提升員工的專業素養,為公司的發展貢獻了自己的`力量。
在保單簽約方面,我按照公司的規定落實各項政策,認真審核客戶的資料和需求,及時在公司的系統上提交相關信息,確保簽約信息的及時準確。同時,我也加強了理賠處理的管理,參與理賠處理的各個環節,提高理賠申請的及時性和準確性,為客戶提供了優質的理賠服務。
二、業務拓展
在業務拓展方面,我注重渠道開發,不斷積極地尋找新的市場機會。我基于市場需求,推出了多種創新的保險產品,滿足了不同客戶的各種需求。同時,我也加強了與各地合作伙伴的合作,增強了公司的市場競爭力。
三、自我提升
在自我提升方面,我注重學習和實踐,不斷提高自己的專業水平和實際操作能力。我利用平時的工作間隙,加強自己的各個方面的知識儲備,并在實際工作中不斷探索和總結。同時,我也積極參加公司的各種培訓和交流活動,不斷拓展自己的知識面和圈子。
四、團隊建設
在團隊建設方面,我注重團隊協作和領導力,盡力營造和諧穩定的工作氛圍。我積極倡導團隊文化,組織團隊成員進行各種團隊活動,增強團隊凝聚力。同時,我的領導力也得到了團隊成員的認可和尊重,讓整個團隊成員更加團結和積極向上。
以上就是我過去一年工作的主要情況和工作成果,還有待于領導的審閱和指導。在未來的工作中,我將繼續努力,發揮個人優勢和團隊協作力量,為公司的發展和客戶的需求不斷做出更大的貢獻。
車險業務員述職報告4
尊敬的領導:
您好!
一年來,在公司領導的親切關懷和其他老師傅的熱情幫助下,自己從一個保險門外漢到能夠獨立從事和開展保險營銷業務,在自己的業務崗位上,做到了無違規行為,和全司員工一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。以下是本人一年來的工作情況匯報。
一、努力提高了政治素養和思想道德水平
積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種政治學習、主題教育、職業教育活動以及各項組織活動和文娛活動,沒有無故缺席現象;能夠堅持正確的政治方向,認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想等,從各方面主動努力提高自身政治素養和思想道德水平,在思想上政治上都有所進步。
二、努力提高了業務素質和服務水平
積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種業務學習培訓和考試考核,勤于學習,善于創造,不斷加強自身業務素質的訓練,不斷提高了業務操作技能和為客戶服務的基本功,掌握了應有的專業業務技能和服務技巧,能夠熟練辦理各種業務,知曉本公司經營的各項業務產品并能有針對性地開展宣傳和促銷。
三、嚴格執行了各項規章制度
一年來,無論在辦理業務還是其它的工作中,都能嚴格執行上級公司和支公司的各項規章制度、內控規定和服務規定,堅持使用文明用語,不越權辦事,不以權謀私,沒有出現被客戶投訴的行為以及其它違規違章行為。業余生活檢點,不參與賭博、購買等不良行為。
四、較好地完成了支公司和本部門下達的.各項工作任務
一年來,能一直做到兢兢業業、勤勤懇懇地努力工作,上班早來晚走,立足崗位,默默奉獻,積極完成支公司和本部門下達的各項工作任務。能夠積極主支動關心本部門的各項營銷工作和任務,積極營銷xx業務等。
一年來,本人憑著對保險事業的熱愛,竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責,努力按上級領導的要求做好各方面工作,取得了一定的成績,也取得領導和同志們的好評。回首一年過來,在對取得成績欣慰的同時,也發現自己與最優秀的員工比還存在一定的差距和不足。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距,勇敢地克服缺點和不足,進一步提高自身綜合素質,把該做的工作做實、做好。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
車險業務員述職報告5
尊敬的領導:
您好!
我于20xx年加入xx車險這個大家庭,已是第5個年頭了,在這不算短的時間里,我深感xx年是xx支公司發展迅猛的一年,支公司在經理室的正確領導下,在各個部門的通力配合下,在全體員工的共同努力下,全面完成了各項任務,作為xx公司的一員,我引以為豪,公司的發展壯大,離不開每一位員工的辛勤工作,接下來我將我一年的工作狀況做一個簡要的回顧和述職匯報:
一、個人發展及工作完成狀況
我的xx年,工作分為兩個階段,上半年主要從事銷售部組訓及代理人服務工作;下半年開始xx營銷服務部的管理工作。我所在部門銷售部全年任務指標是1450萬,截止到11月初,已經完成全年任務,截止到12月31日,我部共完成保費收入約1800多萬,超任務指標約25%;xx年,部門給我下達的任務指標是32萬,截止到12月31日,我已完成保費收入62萬(其中含摩托車17萬),排除摩托車新增業務按45萬計算,超出計劃指標40%,于xx年28萬同比增長60%;此外,xx營銷服務部實現全年保費任務約417萬,同比增長19%,在第三季度、四季度皆完成了公司和部門下達的保費計劃。
下面是我的具體工作表現:
在思想上堅定政治信念,堅持政治理論的學習,定期撰寫思想匯報,在黨組織有意識的培養和錘煉下,我于xx年6月9日光榮的成為了一名預備黨員。這鞭策著我不斷學習科學理論知識,開拓創新,與時俱進,以實際行動踐行對自己理想的。
在工作中勤于學習,刻苦鉆研,用心要求進步。擔任組訓一職,我深知做好晨會的重要好處,為了能提高晨會質量、豐富晨會形式,我把學習放在頭等地位,珍惜每次市公司組織學習的機會,和同行探討,強組訓技能;利用一切時間加強自身學習,提高自身素質,比如閱讀超多營銷管理、保險知識類書籍、聆聽專家講座、登錄保險相關網站收集資料、研究ppt制作等;為了保證晨會組織過程流暢,表達準確,除了資料上做足充分的準備,還要斟酌講義,不斷演練,卡時間,調整語速和表情等,每次晨會都經過深思熟慮、精心準備。同時,做好代理人服務工作,幫忙他們填單,算保費、業務講解、需求分析、做客戶工作,同他們建立了良好關系,也為我去xx營銷部工作奠定了基礎。xx營銷服務部掛牌營業后,我全身心地投入到基層營銷工作中,‘萬事開頭難’營銷服務部作為公司的試點,沒有先前的經驗可借鑒,在人員配備上也沒有到位(是指簽單人員在前期還沒有到位),我便獨自一人跑市場、發傳單、拜訪客戶、內勤外勤兼職干。
根據鄉鎮的習慣,有時候很早就趕去,發完傳單后再趕回營銷部簽單,遇到周末,一天就跑幾個場鎮;有時剛到下班時間客戶才趕到,我也沒有拒絕更沒有埋怨,熱情周到的為客戶辦理好業務后,才伴著夜色拖著疲憊的身體回到家中;同時還陪同代理人展業,驗險,協同填單、送單、做好客戶維系工作,在營銷員因矛盾產生情緒時用心溝通,解決問題,以提高營銷員的忠誠度,很多節假日、周末也是加班加點為營銷員做好服務。xx營銷服務部開業后,不到5個月的時間,實現了保費收入200萬,實現業務增長35%,高效、優質地完成上級下達的階段保費任務。此外,還加強新人培養和營銷增員,對新進入營銷服務部的簽單人員進行一對一的培訓,透過在理論和操作上系統化的學習,該簽單人員已掌握了相關規定,并能熟練簽單;在日常業務上或私人生活圈中,我經常和貼合增員要求的'人接觸,挖掘準增員對象。在工作中這種敢于創新、敢打硬仗、認真負責、吃苦耐勞的精神也得到了大家的認同。
在生活中用心熱情,全面發展。我用心參與市分公司及支公司的各種活動,在市分公司高峰會上舉行的辯論賽中,我所在的團隊在“價格策略和服務策略誰更優先發展”這一辯題中,以優異成績獲得辯論賽團體第一名;作為團支部組織委員,也用心組織團員開展各項活動,在xx年“五四青年節”,便聯誼活動銅梁支公司一同組織參觀了邱少云紀念館;作為工會委員,從職工切身利益出發,構思相關活動方案,在”職工車技比賽”活動中,我認真策劃,制定規則,確保活動實施。
二、存在的問題和不足
在xx年的工作中,我取得了必須的成績,使自己的潛力有了一些提高,但是還存在很多不足的地方:
1、思想不夠解放,做事不夠大膽。無論是組訓工作還是營銷部管理工作,步伐受到思想和眼界的局限,凡事不敢大膽設想,做事過于留意謹慎,習慣依靠經驗決定。
2、不善于合理分配時間,以至于在繁瑣的事務中,沒有抽出足夠的時間來加強學習和自身素質的修煉。
3、管理經驗還不是很豐富,管理的藝術性、技巧性還有待加強和改善。由于管理時間不長,管理潛力還有些欠缺。期望以后領導能多多指出,多多批評,使我能夠逐漸的完善自己的管理潛力,提高自己的工作水平。
4、和各個部門之間,同事之間的溝通不夠,也期望能透過公司的各類活動,增加交流的機會。
三、20xx年的工作思路和展望
20xx年是我公司求發展、大跨越的一年,工作會更加的困難,激烈的競爭會給我們帶來更大的壓力,我們只有直面現實,化壓力為動力,以不斷的進步換取更大的發展,在新的一年我將具體從以下幾個方面著手:
1、增強主動學習意識。工作中合理安排時間,加強自身學習,不斷提高業務素質和管理潛力。
2、注重團隊意識和大局意識。用心工作,正確應對困難和壓力,主動尋求解決途徑,加強營銷服務部的團隊建設。
3、深入了解營銷人員的生活、工作、學習狀況,從創新發展的角度來改變營銷人員的展業方式,提高營銷人員的工作效率和忠誠度。
4、加大部門營銷人員管理力度,保障部門業務穩定有序發展,爭取全面完成公司下達的各項任務指標
5、提升門檻,廣開渠道,加大營銷人員招錄力度,本著寧缺勿爛、擇優錄用的原則去吸收社會上優秀的人才加入到我們的營銷隊伍中來。同時,加強部門人員的培訓工作。
最后,相信在xx年我們會做的更好,xx支公司的明天會更加輝煌燦爛!
此致
車險業務員述職報告6
本人自20xx年xx月xx日參加工作至今,一年的實習時間已結束。回溯一年的實習過程,在中x公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。20xx年彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這20xx年短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
一年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業務新系統,如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘理賠員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在xx工作,自己認為自己的處事風格,工作態度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的代碼。在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個進入玉溪太保的平臺,同時也感謝太保的領導,給予了我進入玉溪太保工作的機會,沒有這兩者,可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會,因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經教導過我的各位老師傅:xx沒有他們的耐心教導,就算我有在玉溪太保的機會,也沒有今天的成績,人不學不成器,刀不磨不鋒利,如果沒有他們默默的指導與支持,再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會,他們卻給了我事業發展的動力,誰輕誰重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下:
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中,很多時候,自己也實話實說,直話直說,或者,這個也是個人的一大缺點,因為很多時候,因為經驗不足,所站的角度不對,說出來的話語,往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩,但是,個人認為,這些日子過來,自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說:讓時間證明一切,敢于正視自己的人,有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在中支,案子多是一個問題,但是業務與理賠相關聯,這個是難以取舍的問題,因為查勘才是我們的工作,業務并不是我考慮的問題,剛剛開始,個人也是這樣認為的,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,因此,自己處理案子的時候也非常小心,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經驗之余,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務,實際戰斗在業務一線,唯有努力·認真·負責的'對待工作,才能不讓查勘定損拖業務發展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環,實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環節。了解了自己的工作性質,讓我知道了自己崗位的責任,我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任,代表公司做好客戶服務的窗口崗位,雖然我是一名普通的查勘員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損,復查和回堪工作,不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、認識并學習產險的企業文化,增強自身素質,在加入保險行業,融進新的工作環境時,自己如何調整心態。加入太保產險對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯,是我主要的工作目標和方向。
以上總結,是本人在xx工作的一些總結,也是畢業一年多的畢業總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝領導這些日子的栽培!
車險業務員述職報告7
總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這一年工作使我體會到一個保險工作者辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他的同事,還有一些差距。我會加快腳步跟上來。
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與保戶溝通才是最重要的。
這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
二、更好的和同事溝通,融入一個企業這是最關鍵的。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問題,認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰友”。
三、加強團隊合作,學會協助同事工作。
很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較,無論是現場查勘、車輛定損速度,還是在結案率上,努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創造成一場競賽并體現在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環境,公司給了我們這么一個大的環境,需要我們去營造出其中的活力氛圍。
四、學習更多的保險知識和業務
近幾個月時間主要學習的.是查勘定損,在今后工作學習中,多和老同志學習,彌補個人的不足,保持學無止境的精神,學習其他崗位的業務知識。以做保險業務尖子為目標。
五、在工作當中,也發現了自己的不足
對于北辰區的地形不算很熟悉,對查勘造成一些不便,影響了到達事故現場的速度。由于接觸定損的時間不長,對很多配件價格拿捏不準,造成定損的效率不是很高,需盡快熟悉起來。
以上總結,是我在這一年工作的一些總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝我師傅對我這些日子以來的悉心幫助與指導。
車險業務員述職報告8
時間過的好快,轉眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。在加入x公司的一年時間內,得到大家的幫忙實在是太多,此刻我將本的工作狀況匯報一下:
理賠理算崗位是一個工作十分較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項十分需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。
一、理賠案件結案
從客戶出現報案后,現場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統,轉到核價崗,做完理算,領導審批簽字,方可拿給財務部轉賬匯款。截止x月份,已結x余件已決賠案。并且在透過年底理賠部全部門的.努力,將已決案件結案率成功的從x%提升至x%以上,完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務。
通知客戶及時理賠提高結案率
通知客戶需要超多時間,在告訴客戶一共賠付多少的狀況下,多數都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續,還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數,客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只有及時安撫客戶情緒,告知保險公司條款,如不計免賠,x元絕對免賠等等。
二、案件整理歸檔
在一個案件賠款完畢后,需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序,填寫好名稱。每個案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,用裝訂機打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類,然后按賠案號排序,分別裝入檔案盒,在檔案號標注清楚,然后歸檔檔案櫥內。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之,理賠崗位體現了公司的形象是公司的對外服務窗口,所以無論是接個電話還是迎來送往,我時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好,發揚團隊精神,加強各崗位間的協調、配合的整體聯動,增強公司員工的協同作戰潛力,才能促進業務的全面發展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領導對我的寬容與教導,在今后的工作中,我將努力把自己培養成一個愛崗敬業、適應性強、有獨立潛力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。“人生的價值在于奉獻”在未來前進的道路上,我將憑著自己對中銀保險公司的激情和熱情,為我公司保險事業繼續奉獻我的熱血、智慧和青春。
車險業務員述職報告9
尊敬的領導:
您好!
一年來,在公司領導的親切關心和其他老師傅的熱情幫助下,自己從一個保險門外漢到能夠獨立從事和開展保險營銷業務,在自己的業務崗位上,做到了無違規行為,和全司員工一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。以下是本人一年來的工作情況匯報。
一、努力提高了政治素養和思想道德水平
積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種政治學習、主題教育、職業教育活動以及各項組織活動和文娛活動,沒有無故缺席現象;能夠堅持正確的政治方向,認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想等,從各方面主動努力提高自身政治素養和思想道德水平,在思想上政治上都有所進步。
二、努力提高了業務素質和效勞水平
積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種業務學習培訓和考試考核,勤于學習,善于創造,不斷加強自身業務素質的訓練,不斷提高了業務操作技能和為客戶效勞的根本功,掌握了應有的專業業務技能和效勞技巧,能夠熟練辦理各種業務,知曉本公司經營的各項業務產品并能有針對性地開展宣傳和促銷。
三、嚴格執行了各項規章制度
一年來,無論在辦理業務還是其它的工作中,都能嚴格執行上級公司和支公司的各項規章制度、內控規定和效勞規定,堅持使用文明用語,不越權辦事,不以權謀私,沒有出現被客戶投訴的行為以及其它違規違章行為。業余生活檢點,不參與賭博、購置等不良行為。
四、較好地完成了支公司和本部門下達的各項工作任務
一年來,能一直做到兢兢業業、勤勤懇懇地努力工作,上班早來晚走,立足崗位,默默奉獻,積極完成支公司和本部門下達的各項工作任務。能夠積極主支動關心本部門的各項營銷工作和任務,積極營銷業務等。
一年來,本人憑著對保險事業的熱愛,竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責,努力按上級領導的要求做好各方面工作,取得了一定的'成績,也取得領導和同志們的好評。回首一年過來,在對取得成績欣慰的同時,也發現自己與最優秀的員工比還存在一定的差距和缺乏。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距,勇敢地克服缺點和缺乏,進一步提高自身綜合素質,把該做的工作做實、做好。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
車險業務員述職報告10
尊敬的領導:
您好!
20xx年,在總經理室的正確領導下,在同事們的共同努力下,我司于xx月xx日完成了分公司下達的全年任務,在分公司名據首位,在分公司也是第一個完成任務的三級機構,在這半年里充滿了激情與挑戰。
隨著公司業務規模迅速發展,業務團隊逐漸增加,保險監管部門的嚴格管理下,我的業務管理和專業技能都有了更多提高,現將一年來取得的成績和存在的不足述職如下:
一、提高自我意識
自加盟xx保險公司以來,一直從事業管部承保工作。以以往的工作經歷,清楚的知道這個崗位的嚴格和重要。以“合規、合法”為中心在工作的.同時,牢記各項核保政策,努力學習核保專業知識,調整自身知識結構、提升自我意識與政策執行把握能力。
公司在承保面對業務量的迅速增長,承程中遇到的問題也與日俱增,我一直秉承著認真鉆研,仔細調研,努力做到:不放走一個優質客戶,不放進一筆不良業務,推動公司合規經營,降低風險努力做到規范化、專業化、標準化。
二、日常工作總結
每天擺在我面前的總是那看似平平凡凡的保險單,每天的工作就是錄入、錄入、再錄入。但我的每一筆錄入,每一次出單,都是和公司在半年完成全年任務的xxxx萬密不可分的。看起來我的工作枯燥無味,但我深知,認真仔細的做好每一單業務,嚴格審核每一點信息,才能把風險拒之門外。
三、20xx年計劃
在20xx年的工作中我會一如既往的,嚴格要求自己,在不斷完善和細化自己工作的同時,還要帶領部門員工,認真學習專業知識,夯實專業基礎,做到理論和實際相結合,不斷的提高自己的業務能力。“從我做起,從點滴做起,從現在做起”,以公司榮為榮,為民安保險業務穩健、高效快速發展做出自己的貢獻。不辜負領導的信任和關懷。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
車險業務員述職報告11
一年一度的年終總結,是每一個從事車險業務的業務員不可避免的過程。作為車險業務員,要意識到的是,年終總結不僅是對本年的工作進行總結,更是對下一年工作的規劃和指引。以下是我對本車險業務員工作總結的一些體會。
一、客戶至上
每個從事車險業務的業務員都應該明白,客戶至上的原則是做好車險業務的關鍵因素。而在實踐中,我們就要始終保持耐心和善意的態度,以應對客戶對車險業務的各種疑惑,同時也要保持對客戶的尊重和信任。比如,當客戶對保險條款和保費表示疑惑時,我們應該及時向客戶進行解釋和說明,讓客戶對車險業務有充分的了解和認識。
二、積極溝通
從事車險業務的業務員,一定要具備積極溝通的能力,這對于車險銷售以及售后服務來說,顯得尤為重要。在與客戶交流的過程中,我們要清晰地把握客戶的需求和意愿,加強對客戶的了解,積極幫助客戶解決問題。此外,業務員要及時與保險公司進行溝通,掌握最新的'保險方案和保險條款,為客戶提供更全面、更專業的保險咨詢。
三、善于銷售
車險業務員的工作核心在于銷售和推廣車險產品,因此,善于銷售是每個從事車險業務的業務員應該具備的能力。要想成為優秀的車險業務員,必須要具備市場分析、推銷方式、銷售技巧等各方面的技能。另外,還需要保持良好的市場敏銳度和信息收集能力,及時掌握車險市場的最新消息和動態,以便有效地為客戶提供優質的客戶服務。
四、穩步提升綜合素質
要想成為一名優秀的車險業務員,需要以穩定的心態不斷提升自己的綜合素質。包括車險業務知識的學習,市場分析能力的加強,銷售技巧的改進,客戶服務水平的提高等方面。只有在不斷學習和提升中,我們才能更好地適應市場變化,拓展新的業務,創造優秀的業績。
五、合理分配時間
在平時的工作中,車險業務員要學會合理分配時間。我們要制定合理的工作計劃和時間表,以確保每一個環節都能夠充分得到安排和完成。同時,要學會把握工作的優先順序,根據工作的緊急程度和重要性來安排時間,確保所有工作均按時保質完成。
總之,每一位從事車險業務員的人都應該明確自己的職責,注重客戶服務,積極溝通,善于銷售,不斷提升綜合素質,合理分配時間等方面全方面發展。只有這樣,才能將車險業務做好,取得更好的業績和成績。
車險業務員述職報告12
尊敬的領導:
您好!
一年來,保險公司在省市公司正確領導下,依靠我公司全體員工的不懈努力,公司業務取得了突破性進展,率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年,我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務,各項工作安康順利開展。下面結合我的具體分管工作,談談這一年來的成績與缺乏。
一、工作思想
積極貫徹省市公司關于公司開展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,帶著各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快開展、真誠效勞、提高效益”這一中心,進一步轉變觀念、改革創新,面對競爭日趨劇烈的保險市場,強化核心競爭力,開展多元化經營,經過努力和拼搏,公司保持了較好的開展態勢,為保險公司的持續開展,做出了應有的奉獻。
全方面加強學習,努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導干部,肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命,公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此,我十分注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作,標準自己的言行,樹立強烈的責任感和事業心,不斷提高自己的業務能力和管理能力。
不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來,我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建立的一項重要內容來抓,并和經理室一起實施有針對性的培訓方案,加強領導班子和員工隊伍建立。
二、業務管理
“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步開展,必須制定標準加強管理。管理是一種投入,這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作,更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去,才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作:
1、根據市公司下達給我們的全年銷售任務,制定各個部室的周、月、季度、年銷售方案。制定方案時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點,部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之后,我本著“事事落實,事事督導”的方針,通過加強過程的管理和監控,來確保各部室目標方案的順利完成。
2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建立。一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來,我屢次組織形勢發動會、業務研討會,開展業務培訓活動,組織大家學知識、找經驗,提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的`知識上,并且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高,為公司的持續、穩定開展打下扎實的根底。
3、幫助經理室全面推進薪酬制度創新,不斷夯實公司根底管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年,我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下,能進能出,能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
三、工作中的缺乏
由于工作千頭萬緒,加上分管業務較多,有時難免忙中出錯。例如有時效勞不及時,統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒,有時工作急于求成,反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。
總之,一年來,我嚴于律己、克己奉公,用自身的帶頭作用,在思想上提高職工的認識,行動上用嚴格的制度標準,在我的帶著下,公司員工以不斷開展建立為己任,以“誠信為先,穩健經營,價值為上,效勞社會”為經營宗旨,銳意改革,不斷創新,標準運作,取得了很大成績。
新的一年即將到來,保險市場的競爭將更加劇烈,公司要想繼續保持較好的開展態勢,必須進一步解放思想,更新觀念,突破自我,逐漸加大市場營銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心,迎接未來的挑戰,使本職工作再上新臺階。我相信,在上級公司的正確領導下,在全體員工的共同努力下,上下一心,艱辛奮斗,同舟共濟,全力拼搏,我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
第三篇:車險案例
電話買車險
當了十年的有車族了,一直通過業務員購買車險,上星期朋友很不屑地對我說,買車險還找業務員純屬文盲,得,2012都要來了,就算是當流氓也不能當文盲啊,我決定好好研究一下電話買車險的事情。95550很給力
我根據朋友的推薦,撥通了95550,天平保險的客服電話,據說是24小時服務熱線。既然你24小時,我就23點給你打吧,呵呵,看你們有人值班木有。
結果電話響了兩聲就通了,我懶得聽自動語音的提示,直接按了人工服務0鍵,電話那頭立刻提示:“為保證服務質量,您的通話可能被錄音。”隨即,一個聲音甜美的姑娘接了電話。
我算了算時間,從撥打到接通總共不到20秒,一家保險公司的客服有這速度確實很給力了,一個月前,我晚上10點找某某電信辦事,結果電話接了20多次還是沒接到人工服務那兒去,這倆效率,嘖嘖,怎么比啊?
值得一提的是,話務員的態度很好,聲音很甜,而且普通話相當標準。我的普通話是二甲,自認為相當不錯了,那姑娘的起碼是一乙。態度好、聲音甜,長相應該也是很漂亮的吧?讓人神往啊。服務挺周到
老實說,我是一個喜歡挑毛病的人,但對天平保險電話車險我暫時沒挑出什么毛病。電話接通后,我說我想買車險。話務員妹妹第一句話就是“謝謝你對天平保險的信任,請問你是怎么知道天平保險信息的呢?”
我告訴她是朋友推薦的,她隨后問我朋友的車牌號和手機號碼,我有些遲疑,為什么還要麻煩朋友啊?這個買保險也要熟人帶路嗎?
話務員妹妹呵呵一笑說:“不需要熟人帶路,不過他推薦了你,你們都能享受價格上的優惠,而且我可以為你們申請道路搶修;同時,我們還可以安排為你朋友服務的業務員來為你服務。”
我聽得一愣一愣的,怪不得那小子罵我文盲啊,原來我來買車險,他有這么多好處?看來我得宰他一頓。
隨后,話務員妹妹問了我的駕駛情況,然后推薦說我可以嘗試買針對駕駛高手的“車碰車險”,大約能節省55%的保費,具體情況可以由業務員向我介紹。我真替這妹妹捏了一把汗,讓客戶買便宜產品,老板不掐死你啊?
問清楚所有情況,我告訴話務員妹妹暫時還不想買,要回頭考慮一下。我向,這下妹妹該摔電話了吧?沒想到妹妹還是那副既客氣又誠懇的態度:“如果您需要買保險,可以隨時打我們的電話,也可以通過網絡平臺購買,那邊都是天平總部的專家業務員接待您,比我更專業。謝謝您的來電!”
公平地說,這服務確實挺周到。保險很實惠
第二天,我要來了朋友的車牌號碼,按照前一天詢問的情況再次撥打了95550,這次換了一個話務員,但聲音一樣很甜。
按照她的提示,我找到了給朋友辦手續的業務員,很快就敲定了合同,根據他的介紹,我選擇了綜合險;雖然業務員認為我的水平買“車碰車險”是足夠的,但我寧可多點保障,也不省這點兒錢。何況,天平的綜合險是自帶涉水、自燃和動物侵擾險的,比以前的ABC套餐實惠得多。
敲定好細節后,業務員告訴我,因為電話買保險是直接與公司接洽的,所以費用幫我降低了15%;同時我受朋友推薦來的,保費價格會給我進一步優惠,同時幫我申請了一些其他待遇,會在保單中注明。他會在兩個工作日內把保單送到我指定的地方。
粗粗計算了一下,通過電話買車險,算上15%的優惠和朋友推薦優惠,一共比往常節省了將近700塊得費用,還多了涉水、自燃、動物侵擾等保障。
我可以很負責任地說,電話買天平的保險,真的不錯。
網上買車險
大學畢業兩年了,這天爸爸終于答應和我一起去車行看車了。在各式各樣的車輛中,我很快發現可愛的甲殼蟲披著鮮亮的外衣優雅地站在我面前,我一邊想象著和它一起飛馳時瀟灑的樣子,一邊對爸爸說:它就是我的愛車了。車行的服務人員非常周到,建議我要為它買好了保險再上路,“當然,”我說:“我的甲殼蟲會有最好的車輛保險。”
早已聽朋友說,信息化的社會里買車險已經不再需要去營業廳排隊那樣勞神勞力,也不必和保險代理人約時間進行陌生拜訪那樣繁瑣又不便,女孩子買車險可以有更方便的途徑。“那么是不是可以像網上購物那樣為甲殼蟲買車險呢?”我調皮地開了個玩笑。朋友卻說,現在真的可以上網買車險,不過要到一家有實力的保險公司的官方網站去買,才有信譽,有保障。于是我們一起登錄了平安官方網站的平安網上平臺,填資料看報價,一切都很順利。我還打通了網上車險報價咨詢熱線詢問了一下客服人員,然后放心地選擇了性價比高型的商業險套餐,付款的時候用了銀行卡網上支付。說起來真是超快,全程只用了十多分鐘就為我的甲殼蟲搞定了車險。
感謝爸爸,自從擁有了甲殼蟲我的日子過得真是愜意,可以和三兩知己一起快樂地去吃海鮮,一起去聚會,一起去郊游……無論走到哪里,我總會感到不少羨慕的目光追隨著我和我的甲殼蟲。他們都說,你和甲殼蟲一樣靚麗而優雅。聽了這話,我在心里偷偷地笑。因為有了平安網上車險,我的有車生活才可以從容而自在。這種新渠道購買的車險不僅購買快捷方便,理賠服務標準化,而且車主還可以享受免費非事故道路援救服務,所以當我的甲殼蟲偶爾缺電缺油出點小麻煩時,我從來不用手忙腳亂讓爸爸擔心,而是請平安網上車險的服務人員幫忙。因為是VIP客戶,平安網上車險的服務人員還會為我提供代辦車輛年審、代收理賠資料、代辦繳納違章罰款的三代辦服務,使我不用為這些瑣碎的事務奔忙,而能夠帶著甲殼蟲和我的朋友們一起愉快地享受著每天的好心情。
道路救援案例一
“這次道路救援真是太好了!你們平安真是把服務做到家了!”4月29日,平安車險客戶馬女士打來電話,對平安推出的免費非事故道路救援服務贊不絕口。
4月28日傍晚,馬女士駕車去機場接放假歸來的女兒。誰知剛開出市區,車胎突然爆胎。馬女士身材嬌小,也不懂修車,愛人又出差在外,只能對著后備廂里的備胎干瞪眼,卻無計可施。此時天色漸暗,從此經過的車輛也越來越少,馬女士愈感孤立無援。一籌莫展之際,她無意間瞥到車后座上放著前不久在平安投保時獲贈的非事故道路救援服務卡。
就像抓到救命稻草一樣,馬女士立刻撥通了95512的服務電話,客服人員在線轉接到救援公司。剛放下電話,救援人員立即與馬女士取得了聯系。
僅用了十幾分鐘,道路救援人員就找到了無助的馬女士。“哎呀,你們這么快就來啦!”正在跟愛人打電話訴苦的馬女士喜出望外,沒想到這么快就盼來了救援人員。救援服務人員很快幫助馬女士換好輪胎,“謝謝你啊小伙子,該給你多少錢?”對服務頗為滿意的馬女士掏出錢包。“您好,此項服務是由平安委托我們向您提供的,是完全免費的。”“啊,還是免費的啊,那真是太謝謝了!”馬女士高興地駕車趕到機場,并順利接到了女兒。
“謝謝你們,為客戶想得真周到。昨晚上回家我仔細研究了一下你們提供的服務,原來這么全面,讓我很意外!”馬女士在電話里說。在此之前,她以為保險公司只要理賠快就行了,沒想到服務還能延伸到免費救援等。“明年我還會繼續投保,希望平安的服務更上一層樓!”
馬女士只是享受到貼心服務的廣大客戶群中的一員。據介紹,自平安推出全國24小時非事故道路救援服務后,每月大約有2000名客戶享受到該項服務。非事故道路救援服務可以幫助客戶解決車輛在行駛中發生的一些小麻煩、小故障,如現場小修、免費送油送水、更換輪胎等。服務雖小,但是卻實實在在幫助客戶解決了大麻煩,讓客戶省時、省心、省錢。非事故道路救援服務正不斷完善。現在,市區救援平均時間40分鐘,外圍區縣也僅需1個小時左右。
道路救援案例二
今天帶小孩去兒童醫院看病,人超級多,打算回來到王家橋分部,結果悲劇了,從兒童醫院出來去五四路的過程中感覺方向盤始終向副駕駛方向使勁,而且有顛簸感覺,感覺不太對勁,因為外面下著大雨,以為是下雨 的原因,繼續開了一段落。在過長春路和五四路交叉口的時候,靠邊,下車一看,副駕駛側前輪胎癟了,心中一頓懊惱,趕緊打開雙閃,不知道哪位車友看到了,五四路過長春路交叉口打著雙閃的樂風,道邊頂把粉色是傘的那個就是我。沒換過備胎,外面下著大雨......突然想起平安車險的免費救援,立即找出保單撥打95512,經過大約三四次轉接核實后,告訴我等,大約20分鐘后,救援的師傅到了。好一頓不好意思,師傅說了句,“沒事,誰也不是故意的,就是下雨了”然后穿雨衣,干活.....換完了,簽了字,ok。感謝這位師傅,因為整個過程都是在大雨中干完的。
上車,給朋友打電話,去他的修配廠,補胎順便更換了一個五骨雨刷,回家。孩子的病沒看上(因為問題也不大),去齊運生買點藥,回家三點整。
不是做廣告也像做廣告了,媳婦說,平安電話車險還免費換輪胎啊,明年還保這個。
道路救援案例三
從來就沒有見過今年的怪天氣,莫非真是要2012了,不光是南方暴雨,現在連北方有很多城市的司機被暴雨嚇怕了,開車趕上暴雨,都容易碰到路面塌陷、積水成河的事情,如果是汽車熄火還好說,但很容易就讓愛車出問題,掏腰包去修車廠大修都是萬幸,很可能直接愛車就報廢了。
現在不知不覺出門第一件事都是聽天氣預報的預警情況,上周正好趕上和同事出差回京,遇上了傳說中的黃色預警暴雨,一路上都懷著忐忑的心情,踩足了油門往公司趕,沒想到暴雨還沒碰到呢,反而因為自己開車超速失控,撞上了路邊的隔離帶,真是屋漏偏逢連夜雨,越著急越出事,天色都漸漸陰了下來,我們下車檢查后發現應該是輪胎壞了,自己也沒有換胎的經驗,光倆個人火急火燎的也不是辦法,只好趕快給人保電話車險打電話求救!一開始還擔心救援來不及趕到或者因為天氣救援隊員不愿意過來。
沒想到僅僅過了不到15分鐘,就看到人保兄弟連的朋友開著救援車駕到了,下車的是兄弟連中的救援隊員一航,之前聽到過他是金牌服務團隊的介紹,給我印象挺不錯。一航過來檢查了一下情況后,也建議應該換備用輪胎,可惜我車上連工具都沒有準備,還好他準備的比較充分,從救援車上拿出了工具,之后在我們看來復雜無比,連拆下來輪胎都做不到的換胎工作,小伙子一會就完成了。
千恩萬謝后正要駕車離去時,又發現無論怎么嘗試都打不著火了,破車就跟和我鬧脾氣一樣,給我氣的呀,還好一航發現后,簡單嘗試了一下,覺得和撞車無關,點火系統應該沒有問題。就建議我們讓他嘗試下幫忙用備用電瓶啟動。
幾分鐘后,通過一航試著用電瓶搭電做助力,我的汽車成功啟動了,讓我又驚又佩,兄弟連的救援隊員真是專業,從我們出問題到一航出現,解決了這一個接一個的連鎖毛病,一共花了不到1小時,就跟超人一樣,拯救了我們于危難之中,最后我們也順利的避開了這場暴雨,不然真不知道要有多大的麻煩呢!
現在我特別的信賴“兄弟連”的服務,跟抱到主心骨了一樣,遇到汽車故障時候第一時間就是想到這樣可靠的服務團隊,而且后來才知道,即使是出差都可以找兄弟連,他們有覆蓋全國的服務!真是太棒了!
回饋車主案例
3年了,謝謝你們還記得我!感受頗多
上周接到平安電話車險的電話,讓我不敢想象的事情就這樣發生了!三年前,我買了第一輛屬于自己的私家車。那時候車主幾乎都在4S店里直接辦理車險,我通過廣告對平安電話車險產生了關注,畢竟可以優惠嘛!三年前平安電話車險剛剛進入珠海地區,很多車友和4S店的工作人員都不推薦辦理電話車險,主要是不認可!我沒聽那么多,打個電話就辦理了。
事情就是這樣巧合,上周平安電話車險的工作人員打電話通知我,說我是珠海地區辦理電話車險的第333位客戶,恰好趕上平安電話車險珠海地區三周年的活動,邀請我去現場。經過多次電話溝通,我接受了邀請。我真的沒有想到我會如此幸運,更沒有想到活動如此有意義!
左首起,第三個人就是我,旁邊兩位拿獎杯的大哥也是老客戶,分別是平安電話車險第三位,第一位。現場邀請了大概10名老客戶參與活動,還給每位老客戶發送了獎杯和禮品。
平安珠海中心支公司賀曉龍總經理,正在活動致詞。活動當天,現場人頭攢動,直到傍晚仍有不少車友趕來參與活動!現場活動很有趣味性,參與活動的朋友紛紛拿到了中意的禮品。
我切身感受到了平安電話車險的影響力!他給每位車主帶去了安全的保障,他給每個家庭帶去了溫馨與歡笑,我想平安的魅力就在于此!我很榮幸三年前自己的選擇,今后我會繼續選擇平安,感謝平安!
理賠案例一
昨兒上午在公司樓下剛要上車走人,就聽見咣的一聲。。真是山響的哪種。。我順著聲音抬頭看,感覺是誰們家的空調室外機組掉下來了。。走近一看。原來是同事的凱美瑞倒車的時候,撞了一驪威。。下車微笑寒暄,自認全責。兩車都是保險杠一角受損,尾燈破裂。驪威后備箱蓋的邊有點點變形。首先。110報警。。看是否能走快速理賠。然后打人保電話。95518。等保險理賠。保險到了之后,看了傷情,詢問去哪里維修。都說是4S。保險開單子,讓雙方交換證件,各去各的4S定損。。因為已經都成了朋友,就沒有交換證件。個跑個的了。。后面的就不提了。。最后結局非常圓滿。。凱美瑞賠了4800多,驪威賠了2300多。。最值得一提的是,保險理賠員過來,都讓去4S定損,然后理賠,這事兒我以前是沒碰到過的。
以前基本都是賠付的錢根本就不夠4S修。
后來有人說是,因為平安電話車險搶了人保太多客戶,現在他們提升服務和理賠金額。。
理賠案例二[福建]心系客戶,抵御超強臺風“羅莎”
臺風“羅莎”于10月5日凌晨加強為超強臺風,中心附近最大風力有16級,向閩漸沿海靠近。臺風來臨時,正值國慶黃金周,公司高度重視,布置抵御超強臺風“羅莎”工作,特別強調要做好“十一”黃金周自駕游客戶的服務工作。
莆田市主要的旅游景點“湄洲島”是歷次抵御臺風的重點,“95518”專線人員及查勘組全體待命,全力以赴。95518通過短信平臺,及時向客戶發送臺風動態,提醒旅游、行車安全。對因臺風影響而求助的客戶要提供一切力所能及的幫助。10月7日上午,從廣東汕頭來莆田旅游的張先生因臺風無法成行至“湄洲島”,又不巧在莆田忠門鎮附近因油路故障,愛車拋錨,風大雨急,張先生十分著急。他想起了人保的95518,他抱著試試的想法撥通了95518,95518專線員接到求助電話后,立即與就近的合作救援單位取得聯系,25分鐘后,救援人員根據客戶描述的情況攜帶便攜工具及設備趕到現場,很快,張先生的愛車重新啟動了。張先生特地打電話表示了感謝,他很感動地說“投保人保,值”。
理賠案例三[寧夏]急客戶所急,想客戶所想
10月1日,福建同心支公司接到95518服務專線通知,在福銀高速,有一輛寧波車輛發生事故,查勘人員頂風冒雨快速趕到事故現場,積極幫助客戶報警并一同進行現場施救,耐心安慰客戶家屬和兩個小孩子,隨后又專程到二十幾公里的縣城內,為客戶家屬和兩個小孩子購買了食品和牛奶,同時他們又與高速交警溝通協商幫助客戶在兩個小時內妥善處理了事故。客戶身受感動,向公司兩位查勘人員感激的說:“你們的服務做到了家,感謝你們,感謝人保公司”!
理賠案例四[河南]高效快捷服務至上-----快速處理保險事故紀實
10月3日14:30分95518專線接到一起發生在龍門石窟景區的車險報案,一輛福田貨車在景區路口拐彎時被一輛五十鈴廂式貨車追尾,造成后車車上人員受傷,兩車不同程度受損。接到報案,洛陽市分公司駐龍門石窟景區景區查勘小組第一時間趕赴事故現場,五分鐘后當天駐龍門景區服務站點負責人也趕到了,面對人員受傷,交通擁堵,他們沒有絲毫猶豫,查勘員立即拍照、核查,取得第一手資料,服務站人員以最快的速度救助傷員,幫助疏散圍觀人群。由于我司現場查勘及時細致,資料掌握全面,傷員及時救助,在最短的時間內恢復了景區交通,減輕了傷員的傷情。客戶的說:“手機上收到過人保財險開展首屆客戶節活動的短消息,這次多虧了你們,出門在外就是需要象你們人保這樣的服務。”
理賠案例五[山西]大同分公司“8+8”服務贏得客戶稱贊
大同分公司在認真實施總公司統一推出的8項服務項目之外,根據實際需求,自主推出8個服務項目:為公司當地自駕游客戶車輛提供免費檢車和四輪定位、輪胎免費充氮氣、免費洗車卡;為外地人保財險客戶免費提供旅游地圖、免費提供旅游活動常見用藥、免費提供純凈熱水、旅游景區有雨免費提供雨傘、免費聯系導游和打折酒店。
大同分公司周到熱情的服務,贏得了客戶的美譽。10月3日上午,一位北京客戶吳先生,在京大高速出口得到服務站人員的服務之后非常滿意,他的夫人興奮的說,有人保財險相伴,有你們這樣人性化周到的服務,我們會在旅游期間增加一份好心情,也會永遠留住大同美好的印象。
第四篇:車險基礎知識
車險基礎知識考核內容
2014-05-15 好途邦市場部 河南安吉好途邦
私家車強制險:
第一年:5座 950元,6-8座1100元 第二年: 855元,990 元 第三年: 760元,880元 第四年: 665元,770元 第五年: 665元,770元
以上保費,跟出險,脫保,過戶有關系,其中任意一項變化了,那樣保費也會變
車船稅:
1.0升 以下:180元/年
1.0~1.6升 :300元/年
1.6~2.0升 :420元/年
2.0~2.5升 :720元/年
2.5~3.0升 :1500元/年
3.0~4.0升 :3000元/年
4.0升以上 :4500元/年 所需 個人車:
1.被保險人身份證正、反兩面復印件;
2.行車證正、副本復印件; 單位車:
1.組織機構代碼證復印件;
2.行駛證復印件;
二、車險包括什么?
1.交強險
2.商業車險 主要有四個主險:
①車損險:代號A ②三者險:代號B ③車上人員責任險代號:D ④盜搶險G
主要有五個附加險:
①玻璃單獨破碎險代號:F ②劃痕代號:L ③自燃代號:Z ④不計免賠代號:M ⑤發動機特別損失險代號X 其他附加險:
交強險的特性:
公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是:讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。強制性:強制承保,不能拒保。廣泛性:只要是機動車,都可以承保。(機動車包括摩托車,不包括電動車)酒后駕車、故意撞人,交強險也理賠,目的是保護受害者,體現了公益性。當然遇到這種情況,保險公司會先墊付醫療費用,再立案調查情況,向司機追償。交強險不賠的情況:碰瓷的不賠。
交強險特征:
分項賠償原則(往下看)浮動費率原則(第一年不出險,第二年費率下 調10%,最多下調30%,反之則反),獎優罰 劣原則。
交強險能解決哪些問題?
舉例:車撞了樹,只給車上了交強險。假定樹不賠,那么,車的損失是否可以走理賠?
答案:不賠,因交強險只理賠交通事故中的受害方,那么在這個例子里,受害方是樹,不賠樹的話,車輛損失就得不到任何保險補償。
再看個案例:一個捷達在后,奔馳在前,突然前面有交通事故,奔馳急剎車,捷達沒剎住,追尾了,把奔馳的保險杠給撞壞了。這倒霉催的,不過還好有車險。奔馳給4S店打電話問修車費,雙方協商解決理賠問題。4S店回復奔馳,配件4萬,要空運過來,國內沒有這型號的配件。捷達車主心想4萬不貴呀,光交強險就12萬。結果傻眼了:交強險規定:事故中產生的財產損失,最多賠付2千。也就 是說,因為他只上了交強險,沒有上商業三者 險,3.8萬要等著捷達支付。
交強險的理賠最高限額是12.2萬。
大家聽了還挺高興,還算不少啊,一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了,交強險還有個分項賠償原則: 撞人致死:11萬 撞人受傷:1萬 交通事故產生的財產損失:2千。這是在被保險人有責任時的賠償。被保險人無責任時: 死亡傷殘賠償限額為1.1萬,醫療費1千,財產100.交強險累積賠付。意思是:一年的保險金額就這些,幾次出險理賠金額要加一起算。超過了就自費。(開車還是小心為好,現在撞人致死 理賠11萬,這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎 ?沒個30.50萬能擺平嗎?)所以僅僅給車上了交強險,真正遇到事故時,自己掏腰包的花費很昂貴。
商業三者險:
行內有句話:沒有商業三者險的車主,傷不起。有的人看到商業保險,商業車險,會有抵觸情緒:商業保險是盈利性質的,不是福利,這很對。不過現在保險的理賠率也是很高的,特別是車險,理賠就是給車主的福利。
定義:商業三者險是保險公司為第三者的損失 承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人、被保險人、保險人以外的,因保險車輛發生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。
解析:
1.第三者險是賠給第三者的,不包括自己家人。有一個案例:一人在倒車時,經驗不足,讓家 人站在車后,加上技術不熟練,油門當剎車,導致家人死亡,這種情況車險不能理賠。如果 是外人,可以理賠。這也是為了防止騙保,故 意傷害家人。
2.沒有分項賠償原則,有損就賠。
3.不累積保險金額,例如投保10萬的三者,第一次出險理賠后,第二次保險金額還是10萬,不會因第一次理賠過而減去上一次賠償的金額。
4.商業三者險的保費: 一般在幾百元,5萬起,例如600左右保10萬,800左右20萬,1千左右30萬。建議額度在 20萬以上。少了確實到真正遇到事故時,作用微弱。遇到事故時頓時傻眼。(不出險的車,保費來年會下調10%,以下的保費為大致數額,保費和車型以及不出險優惠或出現了上漲的幅度有關。)商業三者險在北京的理賠率相當高。
車損險:
被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故,造成保險車輛受損,保險公司 在合理范圍內予以賠償 車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。不上車損險,附加險上不了。較常見的車損:碰撞、傾覆(翻車)、自然災害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保費一般1千多保10萬,和車輛型號價格有關,相當于一天3元。這項保險的理賠率也非常高。
車上人員:
負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷 亡。一名司機加四名乘客。一般每人保險金額1萬到3萬,保費40左右保險金額一萬,乘客一人20元左右保險金額一萬,四人保費100到300左右。建議車主,有了車上人員保險,還要提醒乘客,一定要給自己上 意外險。意外險100到500的保費,保險金額幾萬至 幾十萬。有幾個案例,朋友搭車,出了事故,雙方鬧上法庭,其根本還是因錢的問題。應該學會將這些風險轉嫁給保險公司,而不是司機來承擔,傷不起。我曾經拒絕過沒有意外險的朋友搭乘我的車,朋友也理解。(我在微博里 寫:沒有意外險,請下車;有意外險,可以搭 我的車)關于朋友搭車,法律規定:不管乘客是有償乘坐還是免費搭車,承運人都有獎乘客安全送達目的地的法定義務。
盜搶險全稱:
全車盜搶險,意思是,丟了某個輪子、反光鏡那不能賠。盜搶險理賠的要求:車被盜后,到縣級以上公 安部門報案,三個月沒找到,可以要求理賠。
發動機特別損失險:
也稱“涉水險” 投保了車損險的車,可上此險。也就是說,沒有商業保險主險,這個不能上。車輛浸水的情況下,車損險可以賠付除發動機以外車輛損壞的部分,而由此導致的發動機損壞則只有涉水險才有可能賠。負責保險車輛在積水路面涉水行駛以及涉水時 施救的合理費用。被水淹后致使發動機損壞可 給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動 發動機而造成了損害,那么就算購買了涉水險,保險公司仍將不予賠償。車輛全險并不包括涉水險,車損險不包括發動機損失險。很多朋友以為上了全險萬事大吉了,其實很多時候的“全險”不包括“涉水險”,所謂的“全險”普遍說的是所有的主險(三者險、車損險、盜搶險、交強險),而如涉水險這種附加險需要另外購買。車損險發動機的賠付作為免責項,如果想給發動機上保險就必須購買發動機附加險。
玻璃單獨破損險 :
在保險事故中,玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發生的,此時的玻璃破碎屬于車損險的責任范圍。而在玻璃單獨破碎時,此時就不屬于車損險范圍了,而屬于玻璃險的責任范圍,這時如果沒有玻璃險保險公司就不賠了。
劃痕險:
劃痕險可以上,可以不上,根車主的經濟能力。劃痕險的保費一般400元保2000。相對車險的其他項目,比如三者險,600元保10萬來說,還是比較貴的,不過劃痕險只能給三年內的新車上,一般保險公司拒保舊車劃痕險。說實在的,有劃痕了照樣可以開,但有車損或玻璃損壞,沒法開。因劃痕很容易就出現了,劃痕險的理賠率相當高。有保險公司推出:上車險贈送劃痕險。也想每天收到這樣的文章嗎?搜icarbang關注全球汽車榜,長按英文可復制。為什么可以這樣?實際上把劃痕的位置喬裝改扮,扮成車損的模樣,申請理賠。但是,如果有這種情況,車損怎么也掩蓋不了劃痕:車身被畫上畫,這時候,沒有劃痕險,這家保險公司怎么會理賠呢?所以還是要保持清醒的頭腦,考慮問題周到些,不要被“在我們這里上車險便宜”、“上車險贈劃痕險”等詞語所誘惑。便宜一定給上的保險金額不會高,這是必然的
自燃險 :
一般新車有自保,不需要上自燃險。舊車因供電線路和油路老化,需要燃險。還有一種情況,因車上貨物加上外界溫度過高,車內燃燒,也屬于自燃險理賠范圍,所以新車也可以投保自燃險,特別是夏天溫度過高的時期,經常出車的朋友。
不計免賠險:
商業第三者責任保險的條款中規定了,保險人將根據駕駛人在事故中所負的責任,采取一定的責任免賠率,負主要責任的,免賠15%;負同等責任的,免賠10%;負次要責任的,免賠 5%;負全部責任的,免賠20%。
另外不要把所有證件都放在車里,行駛證放車 里,其他證隨身帶,以免車輛損失造成證件損 毀,缺少證件到時候理賠的時候會扣一些免賠,缺一樣扣0.5%(行使證,購車發票,車輛登記證 等等),少了備用鑰匙扣3%.總結:
1.交強險必須上,牢記繳費期
2.車損險:必須上,管賠自己車的,建議 足額投保。
3.第 三者險:必須上,建議保額20萬以上一般5 0萬到100萬,經濟條件好就多上點。.車上人員可以不上,上也不必上多,司機2 萬左右,乘客1萬左右,當然這是已經有人身意外傷害保險的情況下。一個座位20多元管1萬,不如直接辦個人身意外險(100到200左右一 份,保險范圍不僅包括了普通意外,還有火車、地鐵、自駕等責任,還可以報銷醫療費用)
注:交通事故引起的醫療費社保不報銷。
5.盜搶險要上
6.劃痕、玻璃險相對較貴,劃痕可以不上,玻 璃險根據自己的經濟能力。自燃險舊車一定要 上,新車可以考慮上。
7.不計免賠,上為好。
8.涉水險要上,這幾年全國各地暴雨車險理賠案例不少。
第五篇:車險工作總結
尊敬的領導:
時間過的好快,轉眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內,得到大家的幫助實在是太多,現在我將本的工作情況匯報一下:
理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。
一、理賠案件結案:從客戶出現報案后,現場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統,轉到核價崗,做完理算,領導審批簽字,方可拿給財務部轉賬匯款。截止12月份,已結2000余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力,將已決案件結案率成功的從70%提升至85%以上,完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務。
二、通知客戶及時理賠提高結案率:通知客戶需要大量時間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續,還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數,客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只有及時安撫客戶情緒,告知保險公司條款,如不計免賠,300元絕對免賠等等。
三、案件整理歸檔:在一個案件賠款完畢后,需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序,填寫好名稱。每個案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,用裝訂機打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類,然后按賠案號排序,分別裝入檔案盒,在檔案號標注清楚,然后歸檔檔案櫥內。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之,理賠崗位體現了公司的形象是公司的對外服務窗口,所以無論是接個電話還是迎來送往,我時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好,發揚團隊精神,加強各崗位間的協調、配合的整體聯動,增強公司員工的協同作戰能力,才能促進業務的全面發展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領導對我的寬容與教導,在今后的工作中,我將努力把自己培養成一個愛崗敬業、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。“人生的價值在于奉獻”在未來前進的道路上,我將憑著自己對中銀保險公司的激情和熱情,為我公司保險事業繼續奉獻我的熱血、智慧和青春。
車險工作總結的延伸內容:工作總結的結構形式是什么?它的內容又包括哪些?
年終總結(含綜合性總結)或專題總結,其標題通常采用兩種寫法,一種是發文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區煙草專賣局2004年工作總結》;另一種是采用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結:《客戶爭等級,誠信穩銷量》。
正文一般分為如下三部分表述:
1、情況回顧 這是總結的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結的緣由,或對總結的內容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。
2、經驗體會 這部分是總結的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領。專題性的總結,也可以提煉出幾條經驗,以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關系。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內在聯系,使之形成合力,共同說明基本經驗。
3、今后打算 這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經驗教訓之后,根據已經取得的成績和新形勢、新任務的要求,提出今后的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據。內容包括應如何發揚成績,克服存在問題及明確今后的努力方向。也可以展望未來,得出新的奮斗目標。