第一篇：城市管理局路燈管理所典型經驗材料

今年以來，**縣城市管理局路燈管理所自我加壓，全力攻堅，在人手緊、責任重、壓力大的情況下，按照統籌規劃、合理布點、因路制宜的原則，大力實施城市路燈亮化工程，重點加強沿街燈飾景觀的建設和管理，初步形成了以主干道路燈為脈絡，以橋燈、激光射燈、高大建筑物光源為重點，以沿街燈箱、門頭亮化為背景，高低錯落、遠近互襯、動靜結合、色彩各異的城市亮化新格局。

每當夜幕降臨，華燈初上，花鄉沭城就沉浸在一片美麗的燈海中。倘佯在街頭，造型別致、閃爍明亮的路燈就像城市的眼睛，燦若星辰，光亮照人，不僅帶來了城市的繁榮，也給市民增添了愉悅。人群散去，車輛漸稀，璀璨的路燈垂下一縷縷華美絲線，給市民帶來一個個無限柔美的夢境。

今年以來，**縣城市管理局路燈管理所自我加壓，全力攻堅，在人手緊、責任重、壓力大的情況下，按照統籌規劃、合理布點、因路制宜的原則，大力實施城市路燈亮化工程，重點加強沿街燈飾景觀的建設和管理，初步形成了以主干道路燈為脈絡，以橋燈、激光射燈、高大建筑物光源為重點，以沿街燈箱、門頭亮化為背景，高低錯落、遠近互襯、動靜結合、色彩各異的城市亮化新格局。

路燈是城市的眼睛。作為建設管理單位，**縣路燈管理所全力履行職責，積極服從服務于城市建設與管理需要。首先，在規劃上，樹立將“路燈設計融匯于整個路段建設規劃中”的超前理念，根據道路和周圍環境的不同，精心設計規劃方案，仔細篩選燈型，力求“一路一品”、“一街一景”的亮化效果；其次，在建設上，嚴格制定路燈建設工程質量標準和作業規范，實行工程質量監督終身承包制，認真把好工程質量關，確保路燈建設質量符合規定要求；第三，在管理上，科學安排開關時間，切實做到節能降耗，合理利用。根據工作實際情況，制定了嚴格的管理制度，要求每個中隊在下午或者晚上對分管路段亮燈情況進行巡查，第二天在例會上匯報檢查情況并制定維護措施，從制度建設的源頭上把好管理關；第四，在維護上，該所堅持以人為本，充分發揮人的積極因素。路燈管理屬于高危行業，技術人員長期在高空帶電作業，不僅工作環境差，而且危險性大。為此，所領導經常以身作則，帶班作業，發現問題及時整改，防患于未然。同時技術人員嚴格遵守操作規程，加強安全防護，有效地杜絕了安全隱患，保證了亮化設施的完好率和正常亮化率。

全力服務城市重點工程建設。“路燈人”能吃苦，能奉獻。今年6月底，市委工作會議召開在即，作為會議觀摩的重點，沭河公園的亮化還沒有施工。接到任務時，距離市委會議召開不足10天，時間緊，任務重，技術要求高，施工條件復雜，為如期完成施工任務，該所立即組織工程技術人員，頂住炎炎烈日，冒著酷暑高溫，早出晚歸，加班加點，連續奮戰一個星期，開挖路燈基座110個，穿放電纜線近萬米，安裝配電柜4只，安裝路燈112桿，趕在市委工作會議召開之前完成了施工任務，其優雅的燈型、精湛的工藝贏得了與會人員的嘖嘖稱贊。老沭河沿河風光帶共設計護欄燈1430盞，工作難度和工作量都非常大，路燈所合理調配技術人員，不斷延長工作時間，從早上5：30到晚上12：00，每天工作近20小時。6月23日全天下雨不停，但為了搶時間、爭進度，路燈所的工作人員打著赤腳在黃泥巴里奔跑，終于按時完成了1430盞護欄燈的安裝，為市民在河邊休閑、納涼創造一個明亮、舒心的環境。

該所還切實為民辦實事，把關注市民呼聲，讓群眾滿意作為工作的落腳點。今年8月，有群眾反映，好景廣場地坪景觀燈損壞，影響市民休閑。該所立即購置燈具、配件，安排人員對被損壞的176只地埋燈予以更換，并對線路進行了調整，恢復了正常亮化，得到市民的交口稱贊。

路燈多了，城市亮了，管理難度也增加了，為了保證亮化設施的完好率和亮化率，他們每天都要巡查、維護，長年沒有星期天、節假日。對此，縣路燈管理所周勇所長說：“路燈管理工作是苦，也累，不但每天要巡查，而且一旦發現被損壞的地方就要立刻搶修，深更半夜加班是常事。雖然這樣，但我們看到城市變美了，行人方便了，我們都覺得值！”

白天綠色養人眼，夜晚明燈照人行。我們相信，有了這么美的城，這么美的人，**的明天將會更加美好！

第二篇：城市管理局典型材料

青島市市南區城市管理局下屬的環衛清潔總公司為區屬企業，現有干部職工1500余人，其中:正式工148人，臨時工1360余人。主要任務：一是負責轄區698條道路（面積556.77萬平方米）的保潔工作；二是負責轄區內每日600余噸生活垃圾（含餐廚垃圾、裝修和大件垃圾）的收集運輸；三是負責轄區91座公廁和12座垃圾轉運站的保潔管理督導工作。近年來，區城管局始終堅持以人為本，認真落實國家和省、市關于環衛職工權益保障政策和措施，不斷強化環衛職工隊伍建設，有力激發調動環衛職工的積極性和創造性，圓滿完成了抗擊滸苔、抵御臺風、創城迎檢等各項重大保障任務，先后獲得全國巾幗文明示范崗、山東省城建行業規范化管理先進單位等國家、省、市50多項榮譽稱號。主要做法是：

一、落實資金，全面提高環衛職工工資待遇2012 年，根據市政府的要求，區城管局將所有保潔人員工資從每月每人800元提高到1500元。在此基礎上，工資標準實行差異化，針對崗位、工作強度、作業時間的不同，設定具體工資標準：例如：垃圾收運夜間跟車作業人員工資每月每人1600元，大件（裝修）垃圾清運人員工資每月每人1700元。每年5-10月旅游旺季，適時增加工人工資，極大地調動了環衛工人工作的積極性。

二、想方設法，全面啟動環衛職工保險繳納工作為從根本上解決環衛臨時工老有所養的問題，根據保險法規政策，2012年8月開始，對男60歲、女50歲以下符合繳納社會保險條件的811名環衛職工，全部繳納五險（養老、醫療、失業、工傷、生育），累計繳納金額1300余萬元。對超過60歲且不滿65歲，不符合繳納社會保險的264人，為其繳納最高賠付額度50萬元的意外傷害商業險，累計繳納金額340余萬元。

三、加大投入，切實解決環衛職工吃住行問題市南區是青島市的中心城區，物價高，城區改造后過去的平房（團結房）基本沒有，因房租高，環衛職工很難租到合適的住房。我們想職工之所想，根據實際需要為廣大職工提供生活便利。一是提供宿舍和發放住房補貼兩種形式，改善環衛職工居住條件。協調房產部門，提供職工宿舍16處，解決了近100名環衛職工的住宿問題，對租房的一線職工，給予每月每人400元的住房補貼。二是為環衛職工提供愛心早餐和餐食補助。聯系愛心企業，為職工提供定點供餐，讓早起工作的職工能夠吃上熱乎乎的稀飯、油條。同時，還通過發放每天每人20元的餐食補貼，解決一線保潔員的吃飯問題。三是關心環衛職工子女，解除他們的后顧之憂。積極爭取教育部門的支持，解決外地環衛職工適齡子女50余人的入學入托問題，對子女考上大學的環衛職工，依據不同的情況分別每人給予3000元-5000元的獎勵。同時，每年組織外來環衛職工子女開展夏令營活動，有力激發了環衛職工的職業榮譽感和工作積極性。

四、多措并舉，進一步完善環衛職工其他保障一是嚴格“合同、協議”制度。按照《勞動合同法》的要求，與811名符合法定年齡條件的環衛職工（農民工）簽訂“勞動合同”，與264名不符合法定條件的人員簽訂“雇傭協議”，維護環衛職工的合法權益。二是嚴格薪金標準。執行環衛職工享有帶薪年假待遇規定，對節假日堅守崗位的一線職工，按國家規定給予2倍至3倍工資的加班補貼。三是關心環衛職工身心健康。每年都要組織所有環衛職工免費體檢，特別對女職工，根據情況組織婦科體檢等專項檢查。四是建立環衛職工風險保障機制。設立“困難環衛職工救助基金”，并積極引導社會各界捐助，用于工傷或患重病住院治療且家庭特別困難的環衛職工的補助，僅2014年就累計出資7萬余元，幫助困難職工30余人。五是組織開展關愛環衛工活動。與新聞媒體聯合組織開展關愛環衛工社會公益活動，為一線保潔人員提供“休息點”40余處。同時，積極協調社會團體、公司企業捐助，為環衛工人提供了遮陽帽、水壺、飯盒等生活用品。六是加強勞動保護。每年定期發放工作服、雨衣、手套、口罩等勞保物品，在全體保潔人員服裝上加裝警示反光條，提高工人凌晨和夜間工作的安全性。夏季高溫季節，按時發放風油精、礦泉水、綠豆等防暑物品和高溫補貼。七是重視做好環衛工思想工作。把對環衛工的關懷體現在每一處細節上，每年通過開展新春茶話會、職工代表座談會、慶祝環衛工人節等活動，聽取他們的心聲，慰問廣大環衛工。定期組織環衛工免費看電影、游覽著名旅游景點、開展體育比賽和文藝等活動，增強環衛職工的凝聚力和歸屬感。

第三篇：路燈管理所工作簡報

路 燈 管 理 所

工作簡報

第二期 2012年2月10日

農歷正月十五“元宵節”，又稱為“上元節”、“春燈節”，是中國漢族民俗傳統節日，也是春節之后的第一個重要節日。因此，市政府、建設局領導給予了高度關注。中心領導為了元宵節期間更好的服務城市、服務市民，提高市民晚上

在街心廣場享受節日氛圍，中心領導決定在街心廣場安裝彩燈，懸掛燈籠，把街心廣場草坪上的景觀仙人掌改裝成景觀仙人掌燈，路燈所工作人員接到命令后立即趕赴街心廣場，因為，路燈管理所只有5名

工作人員，路燈車操作員3名，離元宵節只有3天時間，兩個鐵架上需要安裝的彩燈有300條，彩燈帶156米，燈籠12串48個，中國結彩燈12個，大中國結6個，給舞臺懸掛燈籠7串34個，所以，路燈管理所工作人員為了按時完成中心領導交派的任務，加班加點，連續2天從早晨8點安裝至晚上12點左右，為了節省時間中午吃飯用交替的辦法。路燈管理所工作人員每個人臉都凍的通紅，個個嘴皮被風刮的雪白，但是，他們還是認真的安裝著每一條彩燈，樂觀的懸掛著每一串燈籠，因為他們心中銘記并履行著“寧愿一人累，方便千萬人”的宗旨。

每當夜幕降臨，華燈初上，魅力靈州就沉浸在一片美麗的燈海中。倘佯在街頭，造型別致、閃爍明亮的路燈就像城市的眼睛，燦若星辰，光亮照人，不僅帶來了城市的繁榮，也給市民增添了愉悅。路燈多了，城市亮了，管理難度也增加了，為了保證亮化設施的完好率和亮化率，我所工作人員每天都要巡查、維護，確保市民出行照明質量。雖然這樣，但我們看到城市變美了，行人方便了，我們都覺得值！

第四篇：XX年城市管理局典型事跡材料

XX年城市管理局典型事跡材料

XX縣于XX年11月正式成立城市管理局，標志著該縣城市管理工作進入了新的發展階段。經過近一年的努力，尤其是今年開展“喜迎十八大，爭創新業績”主題實踐活動以來，該縣緊緊圍繞城市“潔凈、靚麗、暢通、文明、和諧”的管理目標，組織實施城市美容、立面清潔、排堵保暢、創新城管四大工程，積極開展城市規范化、精細化管理，著力打造宜居宜業的城市環境，讓這個僅有9.3萬平方公里的小城市發生了巨大變化，城市面貌煥然一新。

實施“城市美容”工程，打造“潔凈XX”。城市環境衛生是城市的直觀和形象，一個清潔衛生的城市體現了地方政府城市管理水平高，同時也是城市文明進步的重要標志。因此該縣始終把城市環境衛生治理工作放在城市管理的首位，全力打造潔凈城市。一是擴大清掃保潔面，垃圾無處藏身。將清掃保潔面向背街小巷、城郊結合部延伸，落實了區域間環境衛生管理責任區，不留管理和作業的空白點，避免空位、缺位和盲區。清掃保潔總面積由原來的60萬平方米增加到85萬平方米。二是延長清掃保潔時，垃圾及時清除。嚴格按照城市道路清掃保潔標準實行全日制的保潔，對重點路段實行多班清掃保潔，從清晨6:00直至晚上24：00實施不間斷 保潔制。次要道路達到定時保潔，確保大環境的清潔和衛生。三是保潔車巡回收集，垃圾無法落地。拆除楚蜀大道等主干道垃圾池，采取車輛定時定點巡回收集垃圾，徹底改變了過去“垃圾池周圍全是垃圾”的現象，在產生垃圾量大的超市、學校等周邊路段投放40個拉臂式中轉箱，日清運垃圾近100噸。目前10輛綠色環衛車在主街道收集清運垃圾，既實現了垃圾不落地，又給城市增添了一道靚麗的風景線。四是實行環衛機械作業，垃圾一掃而光。購置了機掃車，灑水車、清掃保潔車等環衛設施，實行環衛機械作業，確保主干道每天1次機掃，晴天每天灑水除塵2次。街面清掃保潔質量明顯提高，城市環境衛生水平得到較大幅度提升。

實施“立面清潔”工程，打造“靚麗XX”。影響城市立面清潔的重點是城市頑疾“牛皮癬”，“牛皮癬”產生容易清除難、清除之后易反彈，嚴重影響市容市貌，該縣出狠招，下狠功夫進行治理。一是合力治“癬”。該縣政府與各單位、各部門簽訂責任狀，落實“門前四包”責任制，明確責任人，劃定責任區，發動社會力量合力治“癬”。二是專門滅“癬”。對大量存在于臨街建筑物、市政設施上的“牛皮癬”，僅靠一般的洗、刷、涂、擦很難清除，為此，組織專門隊伍，長年堅持，專門滅“癬”。三是及時除“癬”。日常工作中，采取劃定責任區域定人、定時、定路段的辦法，加大巡查力度，及時發現，及時清除，發現一條，清除一條，共清除“牛 皮癬”、小廣告25余萬條。四是源頭治“癬”。制造“牛皮癬”方法簡單、成本低廉、時間上具有不確定性。采取白天由城管綜合執法大隊、市容環衛所人員巡查，晚上派出專班蹲點值守，現場抓獲“牛皮癬”制造者15人次，繳獲粘貼工具5套，處罰金800元。五是便民治“癬”。在縣城區主要路段、廣場建立了9個公共信息發布欄，用于免費發布各種招聘、出租、轉讓等便民信息，實行疏堵結合，便民治“癬”。目前，該縣牛皮癬得到有效治理，沿街立面靚麗清爽。

實施“排堵保暢”工程，打造“暢通XX”。做好交通排堵保暢工作既是確保城市有序運行的重要標志，也是一項民生工作，是廣大人民群眾非常關注的重大問題，該縣采取綜合有效措施，確保城市交通有序暢通。一是倡導文明意識。積極倡導市民樹立文明出行意識，養成文明出行習慣，做到文明開車、文明行路、文明乘車。二是完善交通設施。健全完善交通安全信號、標志、標線、電子監控等交通安全設施，加強交通監控設備管理，確保正常發揮作用，通過在幾個易堵點路段設置安裝隔離護欄、在交叉路口安裝警示樁等方式，有效提高了車輛通行效率。三是整治交通秩序。制定了《XX縣城交通秩序整治實施方案》，發出城區交通秩序整治宣傳單10000余份；采取批評教育、公開曝光、鎖車拖曳、罰款扣分、治安處罰等措施，城管、公安、交通、運管等部 門聯合，在每月的第2周對城區交通秩序進行集中整治，對機動車上人行道行為嚴厲打擊。截至目前，共鎖車暫扣137輛，說服教育350余人，處罰金額1.9萬元，人行道上停放機動車的現象明顯減少，城區交通擁堵現象明顯好轉。

實施“創新城管”工程，打造“和諧XX”。該縣采取一系列措施，創新管理，迸發活力，提升形象。一是隊伍管理軍事化。針對城管隊伍畏難情緒較嚴重，工作積極、主動的氛圍不濃厚的現象，新成立的城管局在全系統干部職工中倡導“熱愛城管，主動工作”的理念。要求系統干部職工在日常工作中做到“三主動一不準”；同時以軍事化的標準管理城管隊伍，樹立城管隊伍特別能吃苦，特別能忍耐，特別能戰斗，特別能奉獻的精神，隊伍整體素質有了明顯提高，涌現了環衛工人左仕紅、城管協管員王家旺等一批先進典型。二是精細管理網格化。按照“六定”責任制的要求，將縣城區劃分8大網格，每個網格分若干路段，實行大隊管片、網格管塊、隊員管段的網格化管理。相應設置了8個城市管理綜合服務平臺，提高城管隊員與市民的見面率，及時有效實施管理。組建了兩個夜巡中隊，城管工作實現了24小時全覆蓋。成立了一支女子城管執法中隊，通過勸導執法、柔性執法等方式，拉近與被執行對象的距離，違規行為明顯下降。三是部門聯動合力化。先后出臺了《XX縣城市管理辦法》、《XX縣城市管理實施方案》、《XX縣城市生活垃圾處理費 征收管理辦法》、《XX縣創省級園林城市實施方案》等多個規范性文件，明確了各部門在城市管理方面的職責，形成了“領導牽頭，部門聯動，綜合治理，齊抓共管”的大城管格局，部門工作合力進一步增強，有力地保障了城市管理工作扎實推進。四是宣傳造勢經常化。利用LED平臺、宣傳車、展板等形式，以愛國衛生、萬人潔城綠城等活動為載體，全方位、多層面常年宣傳城市管理工作。制作了反映環衛工人工作生活專題片“山城美容師”，在縣電視臺播出，開辟了“直擊城市臟亂差”專欄，曝光城市不文明現象，在市民中引起了強烈反響。開展萬人問卷調查，印發征收城市生活垃圾處理費宣傳單14000余份，編發了《打造和諧靚麗XX》宣傳手冊10000余冊。通過經常性的宣傳教育，城市管理工作逐步得到各單位及廣大市民的理解、支持和配合。

第五篇：桑植縣路燈管理所路燈維修管理制度

桑植縣路燈管理所路燈維修

管理制度

第一章

總

則

第一條

為使桑植縣城區及各建制鎮路燈設施管理規范化、標準化、制度化，進一步提高路燈維修管理水平，根據縣委、縣政府及縣城管局的工作要求，結合路燈工作實際，制定本制度。

第二條

路燈設施的維修和管理堅持安全第一，保證質量，節省燃料的原則，認真執行各項規章制度，確保路燈設施的完好、運行正常和燈亮率。

第三條

自覺接受主管部門的檢查領導和群眾的監督，及時更換和修復破損的路燈設施，使燈亮率不低于96%。

第四條

根據具體情況采用以下節能方式：

（一）根據道路的行人、車輛流量等因素實行分時分路段減燈照明；

（二）定期對照明燈具進行清掃，提高照明效果。

第二章

組織與管理

第五條

路燈管理所對主管部門縣城管局負責，所屬維修班組對路燈所負責，路燈所由分管生產安全的副所長具體負責路燈設施維修工作。

第六條

目前桑植縣路燈設施以科賽橋為界分為兩個片區，由兩個維修組各負責一個片區的路燈設施進行日常維修和緊急搶修工作。維修組長安排工作，并接受分管副所長和所其他領導的指揮。

第七條

路燈維修組人員職責

1、組長負責本組人員的人身、交通、施工安全，把好技術質量關，帶領全組人員做到文明安全施工。

2、組員和司機服從組長領導，互相協作，按時按質量完成維修工作任務，完成上級考核的亮燈率、設施完好率、及時修復率指標，完成臨時交給的其他任務。

3、組長要以身作則，堅持優質服務，帶領全組人員嚴格執行各項制度和技術指標。

4、全組人員熟悉本組維修區路燈設施情況，按劃分的維修范圍完成每天的巡查維修任務，不得遺漏不修。

5、組長負責安排做好每天的維修記錄，修燈時設置安全標志，帶好安全帽，注意車輛和行人動態，采取有效防范措施，進行高空、帶電作業時，要密切觀察工作范圍的情況，確保安全。

6、維修工作中及時發現問題、處理問題，并向所領導匯報情況。

7、千方百計節約能源和材料，愛護公物，做好材料的修舊利用工作，使三相負荷接近平衡，不得無故停止路燈設施運行。

第八條

巡查檢修路燈的種類及周期

一、路燈巡查檢修工作按目的分為：

1、定期性巡查維修；

2、特殊性巡查檢修。

二、定期性巡查檢修是根據維修路燈經驗和實際，各維修組責任區范圍，結合設施量、光源類別、燈型等多種因素所決定，巡查檢修周期規定如下：

1、主干道路燈每周四次；

2、小街小巷路燈每周四次；

3、20米以上高桿燈每周四次；

三、特殊性巡查檢修是指屬下列情況之一的巡修：

1、固定重大節日和重要的政治活動；

2、遇有異常自然條件（如洪澇、臺風、暴雨、強烈地震等）；

3、遇有人為的破壞（如被盜、交通事故等）。

四、巡查檢修時間

1、定期性巡查檢修是在每周一、二、四、五每晚亮燈開始，因四季天黑天亮時間差別大，具體開關燈時間由維修組長根據季節的變化而定。

2、特殊性巡查檢修時間按當時工作需要而決定。

第九條

巡查檢修管理

一、巡查檢修應建立資料檔案。

1、各組維修責任區分片巡查檢修小圖（標明巡修線路，此圖由技術人員提供）。

2、設施資產記錄（帶有燈具及各種光源的系統圖，由技術人員提供）。

3、缺陷記錄（由維修組和專門技術人員共同負責）。

4、黑暗路段（路面照度差記錄，由維修組和專門技術人員共同負責）。

5、特種燈電氣接線圖及必要檔案圖紙（由專門技術人員提供）。

二、三率指標，由分管副所長組織有關人員每月進行查燈考核，做好記錄列入月度生產報表，并上報所領導及主管部門。

1、亮燈率：平均亮燈率不低于96%，重大節日和政治活動主干道不低于98%。

2、設施完好率：85%。

3、及時修復率：

（1）燈具四件頭（燈泡、鎮流器、觸發器、電容）故障1個工作日修復。

（2）常規線路路障2個工作日內修復。

（3）遇有線路設施被盜或自然災害損壞，根據實際情況盡快修復。

（4）重大節日、政治活動，立即組織修復。

（5）對危及人身、交通安全的路燈設施，一經發現，立即組織處理，盡快修復。

第十條

為了節省電費開支，部分道路實行半晚減燈。

第三章

巡查檢修內容

第十一條

路燈的巡查檢修，一般在晚上進行，但要隨時掌握早上和半晚的運行情況。有下列情況之一引起滅 燈的，均應在巡查檢修中處理，如：

1、燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈；

2、打泡或炸泡引起玻殼損壞，只剩燈芯或燈頭；

3、燈的電源引線松脫，或保險絲燒斷等；

4、鎮流器損壞、被盜或鎮流器超溫、噪音異常；

5、燈頭燈泡松動或照明方向不正；

6、燈具燈臂移位；

7、單燈、補償電容器損壞應及時更換，不得省掉電容運行；

8、觸發器失效或工作不穩定；

9、變壓器低壓保險、控制箱保險熔斷應及時更換，控制箱內的接觸器是否接觸良好，時鐘運行是否正常；

10、每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。

第十二條

路燈桿的巡查檢修

一、路燈專用電桿（含水泥桿、金屬桿）

1、桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形現象，如有以下情況，應及時處理并逐級報告。

2、水泥桿如有露筋、裂紋、掉塊現象應及時報告。

3、未經允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅，一經發現即予拆除。

4、每年對金屬電桿的接地電阻測試一次，按地電阻不大于4Ω。

二、路燈共用桿發現問題時，屬于我們管轄范圍的，應及時處理，不屬于我們管轄范圍的，應及時報告。

第十三條

路燈架空線及橫擔

1、橫擔抱箍的螺栓螺姆有無松動、脫離現象；

2、橫擔是否平直、轉向；

3、瓷瓶有無放電閃爍痕跡、裂紋、硬物撞傷、表面是否清潔；

4、瓷瓶螺栓有否松脫、歪斜；

5、導線有無斷股、燒傷；

6、扎線有無松動、拉斷；

7、導線接頭是否良好。

第十四條

專用變壓器的巡查檢修

1、油位、油色是否正常，有無漏洞現象；

2、聲音是否正常，有無噪音及異響；

3、高低壓瓷管是否清潔，有無放電閃爍和裂紋；

4、低壓中點接地線是否良好，變壓器外殼是否接地；

5、其他輔助設備高壓令克、避雷器、低壓保險、閘刀是否完好；

6、變壓器上有無搭落的樹枝、金屬等雜物。

7、每年對變壓器接地電阻測試一次，接地電阻不得大于4Ω。

第十五條

地下電纜的巡查檢修

1、地下電纜路徑上的路面是否正常，有無挖掘痕跡，如有施工單位施工，應提醒注意，并加強巡視。

2、地纜線路上不得栽種樹木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設任何東西等。

3、檢查電纜有無破損，接頭有否過熱及燒蝕情況。

4、低壓電纜絕緣電阻用500伏搖表測量，絕緣電阻值必須在0.5MΩ以上。

第十六條

高桿燈的巡查檢修

1、有高桿燈的小組每周一、二、四、五晚上巡燈，隨時掌握半夜及早上亮燈、熄燈情況，把高桿燈作為重要巡查項目，保證高桿燈按時亮燈、按時熄燈，發現有整座燈不亮、不熄異常故障，要及時處理，組織搶修，盡快恢復正常。

2、每周對桿頭配電箱檢查一次，檢查箱體、箱門有否受損，檢查箱內各開關接頭及電器是否良好，各電纜聯接是否良好，對每座有40%不亮的燈泡要更換處理。

3、每六個月檢查內部減速機構、電纜、插頭、鋼絲繩等設備是否良好，清除雜物。對升降機構進行升降操作和保養。清潔機構積污，加潤滑油，保持減速機構和傳動機構靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態。更換不亮燈泡，清掃燈罩。

4、每2年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估，對有銹蝕的地方，根據銹蝕情況，進行有效的防銹處理；對接地電阻進行一次測試，使接地電阻不大于4Ω，確保高桿燈的可靠強度和安全運行。

5、對以上檢修的情況，做好記錄存檔。

第十七條

配電箱（室）的巡查檢修

1、維修人員應熟悉掌握配電箱（室）設施、運行方式、控制方式、變壓器和配盤供電容量及運行狀況。

2、配電箱（室）保持清潔、明亮、有防止小動物竄入的有效措施。箱（室）是否漏雨積水，門窗齊全、電纜等設施齊全有效。

3、開關斷合標志、指示燈指示正確，空氣開頭、真空開頭、磁吸開頭、滅弧罩完整無燒痕，保險管完整，熔斷絲工作正常，內部無響聲。

4、避雷器外殼無破損裂紋、內部無異聲，接地良好。

5、電纜絕緣良好，接頭無過熱、燒焦等現象。