第一篇：保險查勘《詢問筆錄問題》概要

詢問筆錄

1.請問您的姓名？年齡？戶籍所在地？戶籍性質？

2.請問您何原因住院？什么傷情？

3.請問您能詳細講述一下事故經過（時間、地點）及事故當事人當時情形？標的車駕駛人是否在現場處理/如何送醫院就診？

格式1：2014年06月12日14時52分許，張三駕駛的粵5W4582標的車，沿中山大道往黃埔方向行至天銀大廈附近的十字路口，在左拐彎時與對向由李四駕駛的粵5K5625汽車發生碰撞，致使標的車有錢不受損、李四受傷的交通事故。

格式2：2014年06月19日20時45分，梁玉蓮女士駕駛粵Y23986號牌小轎車在廣東省佛山市順德區龍江鎮龍山材料城大門口附近的十字路口時，標的車車頭不慎與石振延駕駛的電瓶車右側發生碰撞，造成電動車上后座的劉小燕上唇皮膚裂傷，多處皮膚軟組織挫傷及左上齒外傷性崩缺的交通事故；事發后，劉小燕被送往順德區聚龍醫院進行接受治療！

4.請問您何時來廣州務工？是否辦理居住證？現居于何地？

5.請問您對工作單位名稱？何時進入這家公司工作？主要負責什么？

6.請問您工作待遇？工資是現金還是轉賬？單位是否給你繳納社保？

7.請問您家庭成員情況。（父母，兒女年齡，現居地，戶籍性質，兄弟姐妹個數）

8.請問您現在護理人是誰？（姓名，關系，工作單位，職業收入等）

9.請問你本次交通事故造成你何部位受傷？本次交通事故前是否因其它疾病就診過？

10.請問您目前醫療費發生情況？誰墊付的？

11.請問您是否還有其余需要補充？

12.請問您，以上描述是否屬實？

第二篇：保險事故中制作查勘詢問筆錄基本技巧

保險事故中制作查勘詢問筆錄基本技巧

（一）按照公司查勘工作的職能要求和規定，現場查勘時，查勘人員要認真分析事故原因，準確確定保險責任。對現場痕跡有疑點、酒后、逃逸、無證駕駛、超載等案件，應現場通知交警部門出警勘察并做好現查勘詢問筆錄，協同公安交警部門獲取相應證人證言和檢驗證明。但在實際工作中，我們的查勘人員在制作查勘筆錄時，卻往往不知問什么？怎樣去問？對于各種不同出險現場需要詢問的內容不太清楚。現將常見的出險現場在制作查勘筆錄時的相關詢問內容收集整理如下，供大家學習和參考。

一、酒后駕車出險現場：

是指駕駛員在飲酒后駕駛保險車輛發生事故造成損失的現場。（1）現場常見現象

①駕駛員呈現有飲酒后的特征；

②道路現場留下的車輛制動拖印較短或沒有；

③以追尾碰撞事故居多，撞護欄和路邊固定物體的單方事故也有發生； ④車輛損害程度較大； ⑤司機傷亡情況較常見；

⑥車輛經常占道行駛或逆向行駛或在道路上不規則行駛等。（2）現場詢問提綱

①請你陳述一下事故發生的詳細經過？你認為是什么原因造成事故的？ ②發生事故時標的車在執行什么任務？何時何地出發到哪里去？ ③發生事故前用餐否？在哪里用餐？

④幾個人用餐？吃了什么飯菜？飲酒否？（如果是多人喝酒，則要問清楚是哪些人？）

⑤你認識被保險人***嗎？你與他是何種關系？（如果有借車情節，要了解清楚借車的詳細經過情況。）

二、違反裝載規定車輛出險現場：

是指保險車輛違反了國家或行業有關裝載規定裝載貨物或超過車輛行駛證上核定的人數載人，增加了保險車輛的危險程度并發生事故及造成相當損失的現場。（1）現場常見現象 ①貨車運載有質量較重或體積寬大的貨物；

②標的車多為大型拖車，長途貨運車及面包車等小型客運車型，在客運高峰期大型客車也常見超載現象； ③事故車在現場留下的制動拖印較明顯較寬；

④事故車車身下沉，輪轂發熱，轉向系統及制動系統可能出現故障； ⑤客運車輛出險現場，常見傷亡，在現場的乘客會較多。（2）現場詢問提綱

①對駕貨車超載的駕駛員的詢問：

發生事故時標的車在執行什么任務？是誰派你執行任務的？ 車上裝載的是什么貨物？貨物是怎么包裝的？

貨主是誰？是誰裝貨的？裝貨時你在場嗎？何時何地裝貨啟運的？目的地是哪里？ 貨物有多少件？每件多重？共重多少？

你駕駛的車上除運貨外還載了多少人？（如果超員，則要問乘車人的姓名、身份、住址等；如果有人貨混裝的情況，則要問明坐在貨物一起的人員數量、人員姓名等）有無該批貨物的清單和憑證？能否提供給我們？ 你認識被保險人***嗎？與他是何種關系？ ②對駕客車超載的駕駛員的詢問：

發生事故時標的車在執行什么任務？從何時何地出發到哪里去？是誰派你執行任務的？ 車上坐的是什么人？與你是何關系？在哪里上的車？

共有多少乘客？分別坐在哪個座位上，請在圖上標示出來可以嗎？ 你認識被保險人***嗎？與他是何種關系？

三、改變使用性質的車輛出險現場：

是指被保險人改變保險車輛的使用性質，將保險車輛用于投保時告知保險公司該車的使用性質以外的用途，增加了保險車輛的危險程度并發生了事故及造成了相當的損失的現場。（1）主要表現形式

①非營運車輛用于營運活動（非法營運）； ②投非營運險的車輛進行營運活動時發生保險事故（車輛本身屬于營運車輛）； ③客車用于貨物運輸活動； ④貨車用于載客。（2）現場常見現象

①標的車多為人貨車、面包車及藍牌小型客車； ②客車載貨的通常座位已被拆除； ③司機多為個運載人員和外地人員； ④司機對乘客的情況如姓名等不太了解。（3）現場詢問提綱 ①載貨

發生事故時你駕車在執行什么任務？是誰派你執行任務的？

車運載的是什么貨物？貨主是誰？何時何地裝車的貨物？目的地是哪里？ 你和貨主是什么關系？ 運輸這批貨物收取多少運費？ 怎樣收取運費的？ ②載人, 發生事故時你駕車在執行什么任務？是誰派你執行任務的？ 車上坐的是什么人？有幾個人？何時何地上的車？目的地在哪里？ 車上乘客與你是何種關系？

他們坐車需向你交多少車費？交費了嗎？ 你認識被保險人***嗎？你與他是何種關系？

四、未經檢驗合格的車輛出險現場：

是指投保人將未經檢驗合格的車輛向保險公司投保，或在保險有效期內，保險車輛的檢驗合格期屆滿，被保險人沒有再對車輛安全技術條件進行檢驗合格卻繼續使用標的車致使用權保險合同失效后發生事故并造成相當的損失的現場。（1）現場常見現象

①標的車多為殘舊老款車型及外地車較多；

②行駛證上沒有當年年檢記錄或年檢記錄為私自刻章蓋制。（2）現場詢問提綱

①你駕駛的車每年是何時年檢的？

②你駕車發生事故前車況如何？最近維修保養過嗎？

③該車今年有無到車輛檢測部門進行例行檢測？有無到車管所年檢？

五、虛構駕車肇事經歷，頂替肇事司機承擔責任的現場：

是指無證駕駛保險車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險車輛發生事故后找有駕駛資格或其他人員頂替承擔責任及處理事故的現場。（1）現場常見現象

①此類情況多為酒后駕車或無證駕駛后發生；

②事故現場的特點與酒后駕車及無證駕駛事故的特點相似；

③駕駛員不能清楚描述事故經過，對車主及被保險人的情況，車內物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。（2）現場詢問提綱

①事故發生時你駕車執行什么任務？ ②該車的車主是誰？被保險人是誰？

③你與車主是何種關系？你認識被保險人***嗎？你與他是何種關系？ ④該車為何由你駕駛？你駕駛該車多長時間了？平時該車由誰駕駛？ ⑤該車是什么車輛？車況如何？最近維修情況？有無辦理年檢？

⑥發生事故的詳細經過？（何時從何地到哪里？干何事？幾個人？什么人？坐的位置？車速及車輛損失情況等？）

六、無駕駛證或年審過期后駕車出險的現場：

是指無車輛管理部門核發的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒有經必要年審的駕駛員駕駛保險車輛時發生事故并造成相當損失的現場。（1）現場常見現象 ①駕駛員情緒緊張；

②駕駛員可能謊稱沒有帶駕駛證； ③事故現場比較異常； ④駕駛證上沒有當年年審記錄。（2）現場詢問提綱

①你有無駕駛證？準駕車型是什么？何時考的駕駛證？哪里考的證？ ②駕駛證有無年審？ ③為何沒有年審？

七、不是被保險人允許的駕駛員駕車出險的現場：

是指司機在未征得被保險人允許的情況下駕駛保險車輛發生事故并造成相當損失的現場。（1）現場常見現象

①駕駛員對車主及被保險人的情況不太了解，可能刻意隱瞞車的來歷； ②駕駛員可能隱瞞駕車執行何任務。（2）現場詢問提綱：

①該車的車主是誰？被保險人是誰？ ②你與車主或被保險人是何關系? ③該車為何由你駕駛？

④被保險人知不知道你駕駛該車？有沒有經過他的同意？ ⑤你駕駛該車發生事故時在執行什么任務？

八、套牌車輛發生事故后報出險的現場：

是指保險標的車為無牌車輛、套用其它車輛牌照使用并發生事故及造成相當損失后報出險的現場。（1）現場常見現象

①套牌車輛多為貨柜拖車和外地車輛； ②事故車大架號和發動機號字體不正確不清晰； ③行駛證印制得較為粗糙，是偽造證件。（2）問話提綱

①該車的車主和被保險人分別是誰？ ②你和車主及被保險人是何關系？

③該車是何時何地購買的？購置價格是多少？ ④何時何地上的車牌？

九、人為故意制造假事故的現場：

是指被保險人或其他相關人員在保險車輛沒有發生保險事故的情況下，人為故意制造事故，并造成損失的現場。

（1）現場常見現象

事故車輛多為老款殘舊的進口車型； 事故時間多為深夜和凌晨時分； 事故地點多為偏避少人的道路及空地；

車損部位和痕跡不吻合，地上車身的殘片往往不能拼湊成型； 如有氣囊爆裂，無異味和高于常溫的情況，氣囊的接頭也有異常； 離碰撞部位較遠的部位也有損傷；

事故本身上往往有舊的痕跡和銹跡，或有現場不存在的漆印； 事故道路上很少有制動拖印； 事故現場附近停有無關車輛； 駕駛員多為有多年駕齡的司機；

駕駛員故意表現出急躁情緒，對事故經過很難描述清楚或虛構情節； 事故中很少有人員受傷；

如是雙主事故存在攬現和推卸責任的情況。（2）現場詢問提綱

①司機的身份（駕駛證身份證行駛證）？ ②車主及被保險人的姓名等情況？ ③你與車主***及被保險人***是何種關系？ ④該車為何由你駕駛？

⑤事故的詳細經過？（何時何地到哪里去？做什么？車上坐有幾個人？車速多少？什么情況下發生的事故？當時采取了何種措施？車損部位等？）

十、標的車進廠修理期間出險現場：

是指被保險人或車輛的使用人將保險車輛送至修理石維護修理期間，修理廠人員及相關人員駕駛保險車輛發生事故并造成相當損失的現場。（1）現場常見現象

①駕駛員多為修理廠修理人員；

②除了現場碰撞痕跡外還有其他修理期間出現的特征； ③駕駛員可能房間隱瞞修車事實。（2）現場詢問提綱

①車主姓名及被保險人姓名等情況？ ②你與車主***及被保險人***是何種關系？ ③該車為何由你駕駛？ ④車主允許你駕駛該車出廠嗎？

⑤該車是何時進廠維修的？什么原因進廠維修？

第三篇：保險查勘員辭職報告

辭職報告

尊敬的公司領導：

我來到貴公司已經有3年多了，在貴公司工作的這三年時間里，得到了貴公司各位同仁的關心幫助。初到貴公司，我還是個什么都不懂的新手，在領導和前輩們耐心的指導下，我慢慢的成長起來，掌握了各種保險技術，成為一個能夠獨當一面的人。在此非常感謝公司各位領導、同事的照顧！但是由于2012年本人身體不適去醫院檢查，發現有骨裂骨刺，走路也不方便，很難再在貴公司干下去，所以特此申請辭職。離開貴公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，萬分不舍，舍不得領導們的淳淳教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

祝愿貴公司節節高升，再創佳績！

申請人：

2013年11月14日篇二：保險公司辭職報告

保險公司辭職報告

分公司：

因個人職業選擇的原因，我現在請求辭去在人保財險××支公司的職位。公司的企業文化感化了我，我對公司是深有感情的。

來到人保公司兩年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學習。

我要感謝人保公司兩年來對我的培養，從試用到轉正，公司給予了我成長的機會和學習發展的平臺，各級領導和同事對我的指導、關心和幫助，將使我受益終身。在工作中我不斷得到了張經理、汪經理以及各位部門經理的的教導與點撥、指點與幫助；在參加監護人責任險、學幼險承保時，團隊合作中得到同事的幫助與協同；在進行疑案調查、代理××支公司出庭應訴處理保險訴訟案件過程中的收獲，都使我受益菲淺。而工作之余同事之間親密友好的關系，則使我終身難忘。

我從xx年進入公司，正是××支公司經營最困難的時候，我親身經歷了公司擺脫被動不利局面、走上發展的正軌的全過程，同時我也為能在這樣一個英明果斷的領導班子和團結協作的同事之中工作過而驕傲。

我清楚省公司接納我們這批新人的決策眼光，公司正值用人之際，我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。人保財險××支公司美好的發展前景及良好的合作氛圍讓我在即將離去之際仍感不舍，但今因個人原因，我已決定離開公司，希望我的離去不會給公司帶來任何不便；對分公司各位領導、張經理的賞識與信任，我將終抱感激之情。

今后，無論我將怎樣生活，我都會永遠感激人保公司對我的培養，在我困難的時候，工作中不成熟的時候給我的幫助和寬容。是人保公司給了我現在擁有的一切。我保證并宣誓：

一、遵守法律法規、遵守保險職業道德規范。

二、保守人保公司商業秘密及各項管理。

請接受我的辭職請求。

人保財險××支公司

王××

尊敬的平安保險公司領導：

來到平安保險公司也四年多了，2004年正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。入公司工作四年的時間里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事，對于公司的照顧表示真心的感謝！在這里我能開心的工作，開心的學習。然而人總是要面對現實的，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問號一直讓我沮喪，也讓我萌發了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學會慢慢長大。

目前勞動合同已臨近到期，因此我申請提前終止勞動合同，請領導給予批準，并請給予辦理養老金、勞動保險以及其他相關工作等事宜。

離開這個公司，離開這些曾經同事，很舍不得，舍不得領導們的淳淳教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

申請人：王xx篇三：保險公司員工辭職報告

保險公司員工辭職報告

【篇一】

尊敬的平安保險公司領導：

來到平安保險公司也四年多了，2004年正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。入公司工作四年的時間里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事，對于公司的照顧表示真心的感謝！在這里我能開心的工作，開心的學習。然而人總是要面對現實的，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問號一直讓我沮喪，也讓我萌發了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學會慢慢長大。

目前勞動合同已臨近到期，因此我申請提前終止勞動合同，請領導給予批準，并請給予辦理養老金、勞動保險以及其他相關工作等事宜。

離開這個公司，離開這些曾經同事，很舍不得，舍不得領導們的淳淳教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

申請人：王xx 【篇二】

尊敬的公司領導：

我來到公司快滿一年的時刻，在公司工作的這段時間里，得到了公司各位同仁的關心幫助。初到公司，我還是個什么都不懂的新手，在領導和前輩們耐心的指導下，我慢慢的成長起來，掌握了各種技術，成為一個能夠獨當一面的人。在此非常感謝公司各位領導、同事的照顧!雖然在這里我能夠開心的工作，安心的學習。但是人總是要有更多的理想，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問題一直讓我迷茫，如今我萌發了辭職的念頭，同時也下定了辭職的決心。只有重新回到社會上去歷練，在不斷的打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的目標。

離開公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，萬分不舍，舍不得領導們的淳淳教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

祝愿公司節節高升，再創佳績!申請人：

年 月 日

【篇三】

尊敬的領導：

首先向您說聲對不起，我辜負了您對我的期望，我是懷著十分復雜的心情寫這份申請書的，今天我要向您報告一件事情，那就是我的離職。工作這件事，不是能隨隨便便拿來開玩笑的。我也是經過深思才決定離職的我希望您能夠認真的讀完，也希望您能感受到我辭職的理由，以及我的誠意。

在泰康人壽工作的這段時間里，我有幸得到了公司領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上，我學到了許多寶貴的工作經驗和實踐技能;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。在這里的每一位員工，對待我就像對待自己的家人和好朋友一樣。我感到非常溫馨。這是一個和諧的公司，也是一個積極向上的公司。在這里我在這個積極的集體中學習到了什么是堅持，什么是頑強。這都要感謝這個大家庭。在公司學到了不少東西，但是我卻感覺到現在自己越來越難適應這個工作。也許是我自身的能力問題。我想，這就是時間所表現出來的問題。對于這個問題，我考慮了很多種解決方案，但是最終，我還是選擇了離職。

剛剛開始踏上這個崗位時，心中全是期待。感覺那就是自己實現夢想的地方。但是時間長了發現越來越力不從心。也許是我自身工作壓力所造成的。我想，在我這里，這個職業發揮不了它最大的潛能。我希望有個更好的人去做它，更好的體現它的價值。而那個人不是我。

對于我離職后給公司和學校造成的不便，我感到深深的愧疚。我知道，我的突然離職給學校和公司造成麻煩了，但是這里真的不是能夠體現我價值的地方，我想，公司也是希望有個更能體現的人來展現這個崗位的精彩。離職，這件事真的是我理智思考很久所做出的決定。

我相信您認真看完了，也一定會同意我的做法的。辭職，不是一件小事，這關系到我的生活。請不要懷疑我的決心。離職，是我深思熟慮的決定。離職后就要有一個明確的目標，對自己后期實習做一個明確的規劃。生活就要拉開序幕了.如何規劃好我的實習生活，有條不紊地進行著，需要我有個明確的目標和規劃/ 我暫且將計劃分為幾部分.首先，理論與知識相結合。學習理論的目的在于實踐，過分強調理論而輕視實踐，人就會喪失實踐的能力。只有付諸行動，認真去實踐，所學到的知識才不至于成為空洞教條的理論。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，實踐是理論的基礎，是理論的出發點和歸宿點，對理論起決定作用，這是毫無疑義的。但也不能因此而輕視理論，導致唯實踐主義，我可以趁實習的機會將在學校所學的知識通過實踐轉化為自己的經驗，從而避

免走彎路。

其次，要培養良好心態和習慣即使作為實習生的我們，不要以為接電話、發傳真、復印文件之類的“雜貨”完全沒有技術含量，會從小事中積累重要經驗。例如復印文件就可以熟悉公文的寫作，打電話可以鍛煉和陌生客戶溝通的能力，發傳真也可以幫助熟悉公司的客戶。在所有的工作中，溝通和協調能力都是一項最基本的素質，在實習中應注意培養這種能力。這種能力也可以稱為處理關系的技巧，有助于工作中和諧氣氛的形成，與人們頭腦中“逢迎上司”、“阿諛逢迎”的概念是兩碼事。溝通和協調能力也是自我表現的一個方面，能讓上司更全面地了解自己，看到實習中為工作所做出的努力。此致

敬禮

辭職人： 2015.7.1篇四：保險公司員工的辭職報告

辭職報告

尊敬的公司領導：

我來到公司快滿一年的時刻，在公司工作的這段時間里，得到了公司各位同仁的關心幫助。初到公司，我還是個什么都不懂的新手，在領導和前輩們耐心的指導下，我慢慢的成長起來，掌握了各種技術，成為一個能夠獨當一面的人。在此非常感謝公司各位領導、同事的照顧！雖然在這里我能夠開心的工作，安心的學習。但是人總是要有更多的理想，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問題一直讓我迷茫，如今我萌發了辭職的念頭，同時也下定了辭職的決心。只有重新回到社會上去歷練，在不斷的打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的目標。

離開公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，萬分不舍，舍不得領導們的淳淳教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

祝愿公司節節高升，再創佳績！

申請人：

年 月 日篇五：保險公司員工的辭職報告

辭職報告

尊敬的公司領導： 我來到貴公司已經有七年多了，2004年我從這里開始踏入社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在貴公司工作的這七年時間里，得到了貴公司各位同仁的關心幫助。初到貴公司，我還是個什么都不懂的新手，在領導和前輩們耐心的指導下，我慢慢的成長起來，掌握了各種技術，成為一個能夠獨當一面的人。在此非常感謝公司各位領導、同事的照顧！雖然在這里我能夠開心的工作，安心的學習。但是人總是要有更多的理想，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問題一直讓我迷茫，如今我萌發了辭職的念頭，同時也下定了辭職的決心。只有重新回到社會上去歷練，在不斷的打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的目標。

我申請提前終止勞動合同，懇請領導給予批準，并請給予辦理養老金、勞動保險以及其他相關工作等事宜。

離開貴公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，萬分不舍，舍不得領導們的淳淳教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

第四篇：保險查勘工作總結

本人自XX年3月2日參加工作至今，兩個月實習時間已結束。回溯兩個月的實習過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。千里之行，始于足下，這兩個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他新來的同事，還有小小的差距。我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。

我把實習期分為了三個階段：熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。在每個階段中使我我收獲良多。

第一個階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節奏快、經常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業務 新系統，如何做，怎樣做。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘 定損 使用系統與保戶交流。由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標，下面將實習期以來的工作總結如下：

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

二、認識并學習人保財險的企業文化，增強自身素質 由于以前只具備一些外行的工作經驗，在加入保險行業，融進新的工作環境時，自己如何調整心態。如果不能有一個歸零的心態，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人保財險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯，是我主要的工作目標和方向

三、更好的和同事溝通，融入一個企業這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的戰友。

四、加強團隊合作和各組比拼 查勘定損每一個小組和各部是一個團隊，學會協助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無論是查勘現場 車輛定損速度上，還是結案率上，還有為公司爭取更多利益。都會自己創造成一場競賽并體現在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環境，公司給了我這么一個大的環境，自己去營造出其中的活力氛圍。

五、學習更多的保險知識和業務，近倆個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業務知識。以做保險業務尖子為目標。

第五篇：保險查勘員述職報告

保險查勘員述職報告

導語：在這近一年的時間里，有過驚喜，有過失望，在這一驚一喜之后，慢慢的就淡然的了許多，練就一顆平常心，以下是小編為大家整理分享的保險查勘員述職報告，歡迎閱讀參考。

保險查勘員述職報告

經過將近一年在天津大地的工作，本人已經成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的保險公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個過程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過，也爭取過，一時間沒有獲得相應的回報，也是在所難免的，任何事物的發展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到。

我從年初工作至今，回溯這六個月的查勘工作，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這六個月工作使我體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他的同事，還有一些差距。我會加快腳步跟上來。

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

二、更好的和同事溝通，融入一個企業這是最關鍵的。和身邊每

一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問題，認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。

三、加強團隊合作，學會協助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較，無論是現場查勘、車輛定損速度，還是在結案率上，努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創造成一場競賽并體現在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環境，公司給了我們這么一個大的環境，需要我們去營造出其中的活力氛圍。

四、學習更多的保險知識和業務，近幾個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，保持學無止境的精神，學習其他崗位的業務知識。以做保險業務尖子為目標。

五、在工作當中，也發現了自己的不足，對于北辰區的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達事故現場的速度。由于接觸定損的時間不長，對很多配件價格拿捏不準，造成定損的效率不是很高，需盡快熟悉起來。

保險查勘員述職報告

自20xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經驗，一進單位我就被安排連續幾個月查勘市區和理賠中心片，由于工作量大、工作節奏快，電腦流程需要學習適應，經常自己晚上來加班做作業，要求自己按時完成作業，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

三、認識并學習公司的企業文化，增強自身素質，融進新的工作環境時，自己如何調整心態。如果不能有一個歸零的心態，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯，是我主要的工作目標和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協作。公司給了我這么一個大的環境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學習更多的保險知識和業務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業務知識，以做保險業務尖子為目標。