第一篇：深圳東森考場科目二考試注意事項

一、簽到：

1、考生須持本人身份證和準考證，根據預約的日期及考試場次，提前30分鐘到候考大廳驗證指紋領取簽到號；

2、簽到號是上車考試的憑證，考試時，考場只叫號、不叫名。

二、候考：

1、考生進入候考大廳后，應該遵守考場紀律，不得隨意吵鬧和走動，候考過程需要暫時離開的，需向工作人員申請辦理離場登記；

2、請注意大廳廣播叫號和留意大廳屏幕顯示的信息，叫號語音提示音為“請***號到**號車考試”；

3、趕赴相應的考道。

三、上車準備：

1、上車后迅速調整好座椅、后視鏡、系好安全帶；

2、一切準備就緒后驗證指紋，根據語音提示進入相應的考道考試。

四、考試規則：

1、考試時有兩次機會，要求每次機會五個項目都要合格，如果有一項不合格，則五個項目都要重考。

2、如果第一次機會考試不合格，接著就進行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車、同一條考道，須重新驗證指紋。

五、考生考試結束后，必須迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開考場，然后帶上簽到號到成績打印窗口打印成績單。

【注意事項】

1、上車準備時一定要調好座椅、系好安全帶后才能驗證指紋。

第二篇：深圳東森考場科目二考試注意事項

一、簽到：

1、考生須持本人身份證和準考證，根據預約的日期及考試場次，提前30分鐘到候考大廳驗證指紋領取簽到號；

2、簽到號是上車考試的憑證，考試時，考場只叫號、不叫名。

二、候考：

1、考生進入候考大廳后，應該遵守考場紀律，不得隨意吵鬧和走動，候考過程需要暫時離開的，需向工作人員申請辦理離場登記；

2、請注意大廳廣播叫號和留意大廳屏幕顯示的信息，叫號語音提示音為“請***號到**號車考試”；

3、趕赴相應的考道。

三、上車準備：

1、上車后迅速調整好座椅、后視鏡、系好安全帶；

2、一切準備就緒后驗證指紋，根據語音提示進入相應的考道考試。

四、考試規則：

1、考試時有兩次機會，要求每次機會五個項目都要合格，如果有一項不合格，則五個項目都要重考。

2、如果第一次機會考試不合格，接著就進行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車、同一條考道，須重新驗證指紋。

五、考生考試結束后，必須迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開考場，然后帶上簽到號到成績打印窗口打印成績單。

【注意事項】

1、上車準備時一定要調好座椅、系好安全帶后才能驗證指紋。

2、考場每個考試項目都是由GPS定位檢測，每個項目的控制線（黃色虛線）代表該項目的考試區域。只要車輛車頭過了控制線就代表進入了該項目的考試，就必須按該項目考試規則完成考試；

3、每次進入下一考試項目前，先確認是否還有車輛在前方考試，如果前方項目有車輛正在考試，必須在該項目黃色線前停車等候，不得進入。

【東森考場】

1、考場共設置7條考道，每條考道的考試順序都是一樣的：=1*GB3①倒車入庫，=2*GB3②側方位停車，=3*GB3③坡道定點停車和起步，=4*GB3④曲線行駛，=5*GB3⑤直角轉彎。

2、曲線行駛項目7條考道都是“右切入”格式，回程道是同一車道。

3、直角轉彎項目中，1、2、3號道是右轉彎，4、5、6、7號道是左轉彎。4、1號道單獨一條考道完成五個項目。

5、2號道和3號道共用一條曲線行駛與直角轉彎考道，4號道和5號道共用一條曲線行駛與直角轉彎考道，6號道和7號道共用一條曲線行駛與直角轉彎考道。

6、因有共用考道，車輛進入曲線行駛前，另一車道有車先行，必須讓行，交替進入考道。

5、2號道進入曲線行駛的角度不順，必須提前修正。6、1、2、7號道下坡后轉彎比較急，請注意控制車輛。

7、側方位停車后接合坡道情況不一，有的偏左，有的偏右，而且過渡空間小，必須及時調整車輛方向。

【扣分標準】

1、不按規定系安全帶不合格；

2、項目考試中途停車不合格；

3、坡道起步時間超過規定時間（30秒）的，不合格；

4、中途熄火后，須3秒內重新完成點火，否則將被判為“中途停車，不合格”；

5、倒車入庫在起點位置和左出時，車頭均需越過兩端的黃色控制線，系統將無法感應車輛，將按照“不按規定線路、順序行駛，不合格”；

6、考生的任何身體部分不能伸出車窗外，否則，將判為不合格；

7、車身出庫線的，不合格；

8、倒車不入庫的，不合格；

9、坡道起步時車輛后溜不合格；

10、直角轉彎和曲線行駛車輪軋道路邊緣線不合格；

11、因操作不當造成發動機熄火一次扣10分；

12、坡道定點停車，汽車前保險杠未定于坡道停止標線上（前后不超出50cm）扣10分，前后超出50cm不合格；

13、坡道上車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上扣10分，車身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格；

14、行駛中輪胎觸軋車道邊線（未超出標線中心）扣10分，車身出線（超出標線中心）不合格；

15、起步前（3秒前）不打左方向燈扣10。

一、起點

1、按照指定的考試車和考道就位；

2、上車準備：上車后迅速調整好座椅、后視鏡、系好安全帶；一切準備就緒后驗證指紋；

3、進入考試區域：車輛起步后進入考試區域，車輛跨入黃線后立即有語音提示“已進入倒車入庫”，然后逐步按照鎖定距離邊線1.3米的點位逐步向左邊線靠攏；

二、倒車入庫

1、進入考試區域后，車輛位置不理想時，還可以重新擺車，擺車時，車輛不能超越前控制線，倒車也不能超越后控制線，符合距離邊線1.3米左右的要求即可跨越前控制線，當前輪壓到該線時停車；

2、車輛到達前控制線停車后則提示“請考倒車入庫”，即可開始進行倒車入庫操作；

3、車輛起步后則迅速向右打死方向，然后留意右后視鏡，車輛尾部對準庫門，適當調整方向，把車輛倒入車庫內；

4、車輛第一次入庫后，如果車身四周不越線，則提示“倒庫準確”，之后起步出庫；

5、第二次入庫無誤則再次提示“倒庫準確”，然后打右方向燈，3秒后起步出庫。出庫后，待車輛回正即關閉方向燈。

三、側方位停車

1、倒車入庫完成出庫后，語音即提示“前方考試：側方停車，請開始”；

2、車輛進入側方停車區域后即提示“進入側方停車”；

3、車輛到達前控制線停車時則提示“請開始考側方停車”；

4、側方停車無誤即提示“側方停車準確”。

四、坡道定點停車和起步

1、側方位停車項目完成后出庫即提示“下一考試項目：上坡起步，請開始”；

2、車輛進入坡道區域即提示“開始考上坡起步”；

3、定點停車無誤即提示“停車準確”，然后打左方向燈，3秒后起步，上至坡頂即可把方向燈關閉；

五、曲線行駛

1、坡道起步立刻就提示“下一考試項目：曲線行駛”；

2、車輛進入曲線行駛區域則提示“請開始考曲線行駛”；

六、直角轉彎

1、曲線行駛出口處語音提示“下一考試項目：直角轉彎，請開始”；

2、車輛進入直角轉彎區域“請開始考直角轉彎”；

3、直角轉彎無誤，駛出直角轉彎區域則提示“考試結束，成績合格”； 說明：

1、任何一個環節失誤直接導致不合格或扣分累計分數超過20分時，語音會提示“第一次考試不合格”，并提示“第二次請準備”；

2、把車輛按照回程路線開到原來的考道起點，“請第二次考試準備，考試項目：倒車入庫”，開始第二次考試，考試過程與第一次相同。

3、考試結束后，回程途中“請將車輛停好，掛好空擋、拉好手剎，請帶好隨身攜帶的物品，從人行通道離開考場”。

第三篇：深圳東森考場路考心得

深圳東森考場路考心得

1：起步：(1:拔 向下打左轉向燈 2：按喇叭一下 3：踩離合到底 4：掛一檔 5：松離合至半聯動 6 放 手剎)

考生到達考試車起點位置后，等上一個考生下車，等待領考員指示可以上車了，就可以上車了。一般車都會停在起點

位置，如果車沒有停在起點位置，領考員也會幫你開到起點的地方，如果你考試的時候沒有，領考員也沒有幫你開，你記得上車后先不要按指紋，先開到起點位置，不要壓線。

上車前繞車走一圈，新考場雖然不要求這個細節，但最好還是做一下，反正不扣分。打開車門時向后方望一下有沒有

來車，這是一種習慣的養成，新考場也不要求這個細節，但還是都做一下比較好。

上車后，調整座位及靠背，后視鏡和內視鏡，個子高的人還要調右后視鏡。座位和靠背以能看到“考”字的全部為準，不要以9 選3 的標準來調整，再系安全帶。

調整完之后，也不要急著按指紋，先感受一下考試車的離合器的離合點位置。開始按指紋準備考試。

聽到語音指令說：“開始考試”之后，向下打左轉向燈，按喇叭一聲，向左偏頭看一下左后視鏡，這個也是新考場不要

求的，但還是要養成習慣。

踩住離合器到底，先掛一檔，輕輕松點離合至半聯動，才可松手剎，這里有一點要注意的，由于起步之后馬上就要靠

邊停車，所以起步的速度一定要很慢很慢，否則到靠邊停車時，調整的距離不夠。這時有個技巧，當你起步時感覺到

車子動了之后，由于有慣性，你要向下稍微再踩一點離合下去，把速度盡量降下來，實在不行，你帶一下剎車也可以。

2：靠邊停車：(車速：10公里/時速)

起步之后不久就會聽到靠邊停車的語音指令，這時向上打右轉方向燈，偏頭看一下右后視鏡，緊握方向盤不動，等待 秒后才可微調方向盤，看著車前面的“考”字左邊緣(就是跟試字旁邊的那個邊緣)對準白線最右邊緣位置(每個人的角

度不同，記住平時練車時候的位置)，對準之后不要急著停車，因為這時車身還是歪的，要繼續向前走2-3 米的距離，使車身擺正，一直到你方向回正了之后，“考”字還是沿著那個位置走，不能過停車感應線。踩離合及剎車，回右轉向

燈。

停車之后，立即先回空檔，再拉手剎(這里的順序是先回空檔再拉手剎，這個順序不能亂，實際開車中也是要這樣要求 的)。然后慢慢松開腳剎車和離合器。

過一會，語音指令告訴你，再次起步接著考試。你這時要先向下打左轉向燈，左偏頭看一下，(后面來車情況，是否可

以起步)，按喇叭一聲，踩剎車和離合器，先掛一檔，輕輕松點離合至半聯動，才可松手剎(防止考試車后溜)，方向

向左微調，慢慢再次起步。車頭走到對準中間線前目視距離的30 厘米左右回正方向，隨著車行慢慢向右把車身沿著 跟路平行的方向走正，然后關左轉向燈。

3.選擇車道：(有1號 2 號車道考試車都要走左邊)

車前行50 米之后，記住這50 米不能壓線走，車走的時候盡時靠左行駛，大概你的車頭頂點距離中間線大概10厘米 的目測距離行走，這時車身大概距離中間線位置50 厘米左右，右邊距離邊線是80 厘米-1 米之間。這是一個安全距

離，無論你到時向左還是向右調整方向都有足夠的距離。(有下陡坡，要全部松開離合器，帶點腳剎來控制車速。)語音指令會提示：：“請進入X 號考試路線”，聽到語音指令后，進入語音提示的考試車道，這時要看清楚車道號碼。

進入車道后，繼續前行。這里有個技巧，就是選擇車道之后，你最好靠左邊道行駛，因為等下要進行變更車道和掉頭，你就少了轉換車道的步驟。

4.變更車道

進入考試車道不久后，語音提示，請變更車道：聽到語音提示之后，立即向上打右轉向燈，同時必須緊握方向盤不動 秒)，偏頭看右后視鏡，記住這時要握緊了方向盤不要動，如果當時路是曲線的，你只能很少的輕輕的調方向，這

時可以用腳輕踩一下剎車控制一下車速，不要一直踩著，點一點就夠了。

過了3 秒之后，開始轉動方向盤大概30 度左右開始變道，這時應完全放開離合剎車，這個距離大概是120米左右變

道感應線，足夠你用的。語音提示變更車道結束時須確認右轉向燈是否關變道之后就一直靠著右邊行駛，一直到掉頭

項目。

5.人行橫道：

大約走了300 米之后，語音提示：“前方人行橫道，有行人通過”，這時，考生只需要輕踩離合器，讓車慢慢用慣性向

前溜就行了，大概車頭到距離人行橫道的前邊線2-3 米的距離，踩死剎車就可以了。不要靠得太近。反正遠一點不扣

分。這時不需要回空檔拉手剎車，踩住剎車和離合就可以了。(也可以回空檔拉手剎，教練說不用，不過以實際開車的

經驗來說，建議還是回空檔踩住剎車比較好，因為實際開車等待的時間會比較長，也可以減少剎車片的磨損。)

車停穩定后，語音指令馬上提示：“行人已通過”。先慢抬離合至半聯動，再慢松腳剎，平穩起步就可以了。

注意夜間考試的考生應在停止線5-10 米時，打遠近光燈交替四次(上下拔動)，最后看儀表盤遠光燈是否關閉，通過人行橫道。

另外一點：這里的路段是有交通燈的，我們考試的時候交通燈是不啟用的，但不保證以后不啟用，這是因為試運營階

段，正式投入運營的時候會啟用。所以起步的時候應按照交通燈的指示，語音提示之后，要看看交通燈情況，如果是

綠燈才可以起步。

6.直線行駛：(考試不要掛二檔，直接以一檔走)

過人行橫道大概是以下小的Z 字形的路段，注意微調方向不要壓線。且提前盡量使車身擺正和方向盤也回正，過了Z 字形路段后，語音提示：“前方進入直線行駛路段，請保持每小時35 公里左右速度直線行駛?！贝藭r方向盤僅能據路

況微調，這時考生應將速度提高到35 公里左右，一般來說對考試車的捷達來說，這時一個介于2-3 檔的時速，如果

你油門踩到底就可以只要2 檔達到35 公里了，達到35 公里之后，要控制油門使得車速不要超過40 公里。記住換檔

時左手握緊方向盤，車身不要晃動。如果車身晃動就直接不及格了。教練在這里我們直接放棄這個10分，還是以一

檔走，如果你平時練車能夠做到不晃動方向盤的話，你大可以直接換檔，35 公里也不是很高的時速，控制車方向不

是很難的。

達到35 公里后，要關注時速表不要超過40 公里，也同時關注不要壓線，因為車速提高了之后，車調方向的空間就

小很多了，方向盤都是要微調就可以了。

時速保持在30-40 公里之間的速度大概行進距離是800 米左右，一直到聽到下一條語音指令之前都要保持這個速度。

7.掉頭

當走完這800 米距離后，會進入一個小曲線的路段，這時語音指令會提示：“前方請掉頭”。

這時你先向下打左轉向燈，偏頭看左后視鏡，緊握方向盤不動，等待3 秒后，才可微調方向盤，接近掉頭處時，盡量

用離合器控制速度，但不能把速度歸零，車走到放線盤跟掉頭處邊線平齊時開始打方向360 度，如果你自已打方向的

速度慢的話，就稍微提前一點打。車頭轉過90 度之后，開始慢慢回方向，記住這時進入右車道，因為這里有一段路

是實線。如果靠左邊車道進入很可能壓線。

進入右邊車道后，一直前行，這里是一段直線路段，不用擔心壓線。一直到下一條語音指令出現。其實到了這里，已

基本完成了所有的考試項目，剩余的項目只要你不亂折騰，不壓線，都不會出錯了。另外一點。這里的路段是有交通

燈的，我們考試的時候交通信號燈是不啟用的，但不保證以后不啟用，這是因為試運營階段，正式投入運營的時候會

用。所以起步的時候應按照交通燈的指示，語音提示之后，要看看交通燈情況，如果是綠燈才可掉頭。

8.學校路段

走完大約1 公里的直線路段之后，語音提示：“前方進入學校區域，請將車速降到35 公里以下。因為這時我們如果沒

有加檔加油的話，車速本來就在35 公里以下，所以不用理語音提示了，如果你的車速較快，聽到語音提示后在學校

牌子前80 米左右輕點一下剎車，按一下喇叭(這個是正規考試要求的，不過新舊考場都不要求了)，這段路的路程也大概是1 公里多，路程的后半部分是一段曲線路段，要注意控制速度和方向，不要壓線。

9.燈控路段 語音提示：“前方通過燈控路口，”這時如果車速快就先踩剎車，控制時速在10-15 公里左右，踩離合，讓車向前溜，切記看交通燈，如果綠燈開始閃爍，不要加油闖過去，直接踩離合，慢慢溜車到前邊線就是停車線的 1 米處停車(以

車頭距離停車線大概30 厘米的目測距離)，主要不要壓線，也不要把車停在路口。寧可停遠點。(2-3 米即可)

這時語音不會提示，看燈變成綠燈了，就慢慢起步就好了，綠燈時間足夠長讓你通過的，不用擔心。

注意夜間考試，這里也要遠近光燈交替通過。(此處定點停車容易熄火，為此應先慢抬離合至半聯動，再慢松腳剎，平穩起步。若真熄火也應冷靜處理(離合器踩到底，回空檔，啟動點火后，掛一檔，再先慢抬離合半聯動后，再慢松

腳剎，平穩起步。

10.公交車站

大概前進 1 公里左右，語音提示：“前方通過公交車站，這時要做的基本和學校路段是一樣的，象征意義的輕點一下

剎車，慢慢通過就可以了，注意不能停車。

11.回程路段：

到這里，你的考試部分的項目已經全部完成了，要把車開回起點，這里會經過一個沒有燈控的路口，這時一定要慢，注意要注意右方來車及左邊靠邊停車后轉彎的車輛。(在人行橫道上和路口不可停車)你的考試都已經完成了，在這個

地方出點什么事故，就很倒霉了，所以一定要小心再小心。夜間考試的學員在這里也要遠近光燈交替通過。

12.終點：

語音提示：“恭喜你本次考試合格，”車輛進入終點后，考生應把車開到停車區停放。停車后，考生應先將檔位置于空檔，并拉緊手剎后才能放松腳剎和離合器.

第四篇：深圳車管所科目二考場考試經驗-總結

1.車管所考場介紹：

車管所科目二考場在西麗，考場分兩塊，分別是1-8號，9-16號，二者有點細節不一樣的地方。

【1-8號車道，舊考道，倒車入庫點和坡道對準點是從前面實線的第一條和第二條中間（用左車頭縫對），因為第一條實線是貼在左側外邊線上（||）；坡道停車用桿來對的】

【9-16號車道，新考道，倒車入庫點和坡道對準點是從前面第一條實線內側，因為第一條虛線是貼在左側外邊線上（|----|）；坡道停車用車內門把手對準地面上的黑色線條，也可以用對桿的】

每兩個相鄰（1和2；3和4）考道前兩項是獨立的，后面3項是公用的。所以在做完側方位停車后要注意看看前面的項目有沒有車子在考試，有就要在白色區域內停車等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外圍考道，線路比較長一點。還有就是單數號考道在 進入側方位停車和S曲線時線路是長一點的直線。

考試五項的順序： 倒車入庫--側方位停車--S曲線行駛--直角轉彎--坡道定點停車

2.考前：

1）自己準備好一雙自己穿著比較舒服的運動鞋，或平底鞋。

2）先確定自己的考試場次和時間，在規定的時間內把身份證給工作人員叫號，然后進入考試大廳等待，等待時可以提前去廁所緩解緊張情緒。如果是下午，在考試前幾分鐘洗把臉清醒一下頭腦。

3）進入考試前要調整好心態，千萬不要緊張和壓抑，可以把考試當做平時的一次練車。可以聽聽音樂放松一下，也不要被考試失敗的人影響了心態而緊張。4）在候考期間，可以看看考場的考道分布圖，熟悉一下流程。等輪到你考試了，語音只播報號不叫名的，如：請A123號到15考道80號車考試。這時你就不慌不忙的去考試，要看好考道和車子是否對應，不要搞錯了。5）進入考場了，如果有足夠時間可以問一下上一學員的車況信息。

3.上車：

下面是本人總結的上車后的準備工作，起步前大概花了2-3分鐘時間。1.上車【關空調】→2.調座位→3.調后視鏡→4.系安全帶→5.踩離合剎車，打火（如果是啟動的就不用）→6.放手剎→7.掛1檔→8.開始試車【原地踩剎車慢放離合看車子抖動的聲音，慢慢向前走一點點不要太多，可以調方向盤看靈活度和離合器的穩度，看看換檔位是否靈活】→8.驗指紋→9.打左轉向燈3秒→10.起步，開始考試，進入考道【進入到倒車入庫的起點位置過程中是可以慢慢適應車子的?！?。分享和說明：

1）上車后關好車門，把空調關了（因為這樣車子在上坡時動力更強一些，不容易熄火），如果感覺熱，可以把窗戶搖下來。

2）調座位，按照平時調座位的標準來調，需要注意的時候，調座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走著走著座位后移了。

3）上車后，語音會不斷提示：請按指紋開始考試。不用管它，你得先試一下車子。①試離合高低：可以原地掛倒檔后退一點，再前進一點。也可以原地掛1檔，踩住腳剎，慢慢松離合看看轉速表在700-800的位置時車子抖動的聲音，在后面坡道上起步就比較容易了。②換擋：考試車的檔位可能和練車的檔位有所不同，為了避免考試掛錯檔，可以提交試著掛一下檔，看看1檔和倒檔是怎么掛的。車管所的車子倒檔是往左比較多一點再往上推，1檔則是往左少一點往上推。檔位比較松。車子也比較輕，離合抬得比一般車高一點。

4）車子試好了以后，就可以按指紋開始考試了。按指紋后要過幾秒鐘，語音會提示：指紋驗證成功，請開始起步。這是別忘了打左轉向燈3秒鐘再起步。5）起步后，慢慢的向前開，等車子車頭蓋快要碰到前面的道路邊緣線時就向右打死方向，慢慢進入倒車入庫的起點位置。4.考試： 1）倒車入庫： 評分標準：

不按規定路線順序行駛，壓倒庫的邊緣線，扣100分 沒有完全倒入庫內，扣100分 車身出線，扣100分

中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。)說明：

首先要對好起點位置，注意新舊考道不一樣的對準線方法。

2）側方位停車： 評分標準：

車輛入庫停止后，車身出線，扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分 未停車于庫內，扣100分 起步未開左轉向燈，扣10分 中途停車，扣100分

3）S曲線行駛： 評分標準：

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分 熄火，扣100分

4）直角轉彎： 評分標準：

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分

5）坡道定點停車： 評分標準：

沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，且前后未超過50cm的扣10分，超過50cm的扣100分

停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)起步未開左轉向燈，扣10分

車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)5.試完： 考完試后把車子開到原考試起點，如果沒出錯，這時語音會播報 考試成績合格。然后空擋拉手剎，下車即可。

分享和總結：

1.技巧總結：

1）打方向盤找點位，寧早勿晚。2）哪邊變寬往哪邊打方向盤。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。4）三個左燈。起步，出側庫，坡道起步。

5）車速慢，離合穩（一般在轉彎打方向盤的時候車速把握不好，容易快，這個時候可以在剛要打方向盤時把離合器壓低）

6）在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。（部分不能越線）

2.經驗總結：

1）考試不要慌張，有兩次機會，如果第一次沒考過時，就順著考道走一圈把車開到起點位置，需要按指紋進行第二次考試。如果緊張就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考試影響了。

2）不要太謹慎和激動，導致反應遲疑，或平時沒出錯的容易的地方考試卻出錯。就按照平時練車一樣認真做好每個細節就沒什么問題的。

3）考試從一個項目完成進入一個項目后語音會提示的，一道提示了就不能停車了。所以萬一要停車也要確認車頭不能離考試項目太近，否則可能被感應到，但也要注意車尾要離開上一個項目。

4）考試時如果某一步操作不合格后，語音就會提示 不合格，請補考。語音不會提示錯在哪里的，如果是合格就不會有任何提示的。

5）如果一直到最后一步 坡道起步過后都沒提示不合格，那就是通過了，請把車開回起點，等待 提示 合格后下車，也可以看一下座位旁邊的顯示屏上會顯示分數的。合格的考試不打印成績單，不合格的會打印成績，顯示哪一步出錯了。

第五篇：駕駛考試科目二注意事項

駕駛考試科目二注意事項

注意事項給大家講一下可能會對你有幫助?？颇慷龅匦⌒蛙嚳荚嚤乜伎颇渴牵浩碌榔鸩胶投c停車，側方移位。然后剩下的七項里電腦會機選一項考試。

一.側方移位：（必考）當聽到側方移位科目報告以后，車輛掛入一檔或二檔，慢慢靠近樁桿，車輛右側車身離樁桿大約30---50公分，當車輛后尾駛過前桿以后馬上停車（不要走的太遠，車尾最多不能超過庫桿2米，走的太遠這個科目就過去了不能考試了）。如果你考的是皮卡車停車后不要松開腳制動，馬上拉緊手制動。（因為皮卡車的側方移位停車的地方 有點往前溜車，倒車時一定要注意）然后掛入倒檔，當后尾和樁平齊時開始打方向，按照教練平時教的方法倒車就可以了。（倒車時可以

使用半聯動但一定注意不要讓車停下來不然要扣分的，倒入庫中車停穩后要拉緊手制動，起步打左轉向燈）

要求：車輛不能掛桿，車輪不能軋線，倒入車庫后停穩，拉手制動。聽過報告成績后，打左轉向燈，起步松手制動，將車輛開出及完成。注意：1，車輛在入庫停止后，車身不得出線。2.行駛中，不得碰擦樁桿，輪胎不能觸軋車道邊線。3.不得出現發動機熄火。二.定點停車和坡道起步：（必考）當聽到定點停車和坡道起步科目報告后，車輛掛一檔，（如果皮卡車不用加油門，如果是桑塔娜要適當加油門）當到桿左邊的黃線時提前把車順直離線30公分以內（一定要注意和桿平齊的縱線是兩條，學車全攻略

學車流程科目一科目二科目三駕照辦理

以左邊的黃線為準）然后注意前桿，以桿后50公分之內停車不要超過桿，停車后一定要把手制動拉緊。起步時一定要打左轉向燈，確認已掛入一檔。慢抬離合時要注意聽機器音，皮卡車當機器音發生變化時也就是機器有點發抖的時候，（如果是桑塔娜機器音不會很明顯但車會往下沉的感覺）這時離合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油門，這時松下手制動，再慢抬離合就可以了。注意：汽車保險杠定于樁桿線上，車身距離考試邊線不得大于30厘米，起步時不得后溜，不得出現發動機熄火。

三.直角轉彎：（選考）當聽到直角轉彎科目報告后，掛入一檔，讓車輛盡量靠外邊緣線，當看不到前邊緣線時快打方向就可以了（皮卡車應提前點打方向），中途不得停車。這是一個比較簡單的科目。

注意：行駛中，車輪不得觸軋駛出點或駛出邊緣線，不得借助倒車完成轉彎，不得出現發動機熄火。四.：連續障礙：：（選考）當聽到連續障礙科目報告后，車輛掛一檔，一定要降低車速如果感覺快就踏下離合踏板使用半聯動。駕駛技巧：一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時，左輪盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角尖對準左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向?；卣?，再用同樣方法繼續駛向右圓餅。

注意：必須按規定路線行駛，行駛中車輪不得駛出或軋邊緣線，不得碰擦，或軋圓餅，不得出現發動機熄火現象。

五：限速限寬門：（選考）當聽到限速限寬門科目報告后，；加油提速檔位加入二檔（皮

卡車可以不用加油門，桑塔娜可適當加點油門）按指定路線通過就可以了。只要掌握了這些這個科目是一個不容易扣分的科目。注意：必須按規定路線，順序行駛，車速不得低于20公里，行駛

中，車身任何部位不得碰擦限寬門懸桿，不得出現發動機熄火。

六：起伏路面：（選考）當聽到起伏路面科目報告后，提速把檔位掛入三檔，（如果二檔要加油門，三檔不用加油門）當離起伏路面大約有10米時減速檔位降到二檔，當離起伏路2米左右時掛入一檔，這時一定要抬起離合器車速才會減下來。平穩通過就可以了。注意：通過起伏路面時，應及時減速，不得出現減速早現象，控

制好車速，避免車輛跳躍，不得出現發動機熄火現象。

七：百米增減檔：（選考）當聽到百米增減檔科目報告后，讓車停在停車線以外，準備起步，打左轉向燈，在100米內完成從1檔加至5檔，再從5檔減至2檔。注意：1，時速必須有5秒鐘在25公里以上。

2，不能越級換檔。

3，不得出現發動機熄火。（小巧門：減檔時適當減速，可以踏下離合離踏板不放然后從 5-4-3-2

減檔，然后松開離合器）八：單邊橋：（選考）

當聽到單邊橋科目報告后，減速掛一檔，左邊我相信大家都可以上去的，右邊要注意。后輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。注意：四輪汽車不得出現有一個車輪未上橋的情形，車輪上橋后，車輪不得掉下橋面。

九：曲線行駛：（選考）當聽到曲線行駛科目報告后，減速掛一檔，原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。以上是科目二場地考試的一點注意事項，另外注意當你上車之后記住第一件事情要做的是系上安全帶，打左轉向燈。坡道起步時打左轉向燈，側方停車停穩后拉手制動打左轉向燈。每次停車起步時都要打左轉向燈