第一篇：科目二考試必過(guò)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)_京海考場(chǎng)

桑塔納車型

一、樁考

樁考主要用到車后兩側(cè)玻璃上的商標(biāo)作為停車的位置標(biāo)志：桑塔納車的后車窗左右兩側(cè)各有三處商標(biāo)，其中從駕駛座自然回頭共能看到5個(gè)商標(biāo)：左右兩側(cè)的后車門上的大玻璃和中三角玻璃上各有一個(gè)商標(biāo)，右側(cè)還能多看到固定的后三角窗上的一個(gè)商標(biāo)。（更靠近車后擋風(fēng)玻璃的車?yán)狻Ｗ髠?cè)該商標(biāo)不在視線內(nèi)）其中用作位置標(biāo)志的有四個(gè)：車后右側(cè)的車門中三角窗和固定后三角窗上的商標(biāo)；車后左側(cè)的車門大玻璃上的商標(biāo)和車門中三角窗上的商標(biāo)。樁考不用打轉(zhuǎn)向燈。1.貼庫(kù)

（1）踩離合，點(diǎn)火，掛1檔，松手剎。前進(jìn)至車前蓋壓7米黃線，向右打2圈，待車前蓋左角壓7米線時(shí)，向左回1圈，車正后向左回1圈，開車至考試線停車。（考試場(chǎng)地，考試線前方有固定的半米高的護(hù)欄，只要不撞該護(hù)欄停車都沒(méi)事。摘檔。等著機(jī)器語(yǔ)音提示“開始考試”）

（2）掛倒檔，看右后車門中三角窗玻璃商標(biāo)對(duì)右前桿，向右打1圈。

（3）繼續(xù)倒車，看右側(cè)固定后三角窗玻璃商標(biāo)對(duì)前中桿，向右打1圈。超過(guò)一半樁考未過(guò)的學(xué)員，都是這次入庫(kù)就掛了。（注意：此時(shí)右后車輪與中桿的距離約0.4~0.7米。考試中很容易車還沒(méi)到0.5米左右的距離，就向右打滿方向盤，易撞中桿。該位置稍過(guò)了，容易撞左桿。）（4）繼續(xù)倒車，看左后視鏡。當(dāng)左后桿出現(xiàn)在倒車鏡時(shí)控制速度，后左桿與左后車門門把手相距10cm停車，向左回2圈。

（5）倒車入庫(kù)，根據(jù)左右后視鏡調(diào)整車身位置，倒車至不撞桿停車。調(diào)整方法為：后視鏡中左后桿、中后桿各自與車身距離應(yīng)相等，哪邊距離大往哪個(gè)方向調(diào)整方向盤，距離相等后方向盤回正。不撞桿停車位置：后擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)后中桿停車。

2.移庫(kù) 簡(jiǎn)化口訣：走車為對(duì)點(diǎn)、停車為打輪

分為一上、一下、二上、二下四個(gè)步驟。基本遵照“右2→左4→右2”的規(guī)則。（1）一上。掛1檔，向右打2圈，前進(jìn)至前擋風(fēng)玻璃左下角商標(biāo)對(duì)準(zhǔn)前中桿，停車，向左打4圈，車正后向右回2圈，車不撞前中桿停車。

（2）一下。掛倒檔，向右打2圈，倒車至左雨刷尖對(duì)左前桿停車，向左打4圈，車正后向右回2圈，繼續(xù)倒車至：眼光看車前蓋邊緣距離中桿底部10cm停車。

（3）二上。掛1檔，同一上。

（4）二下。掛倒檔，向右打2圈，倒車至左后車門三角玻璃商標(biāo)對(duì)準(zhǔn)后中桿停車，向左打4圈，車正停車。（攻略：對(duì)后中桿的位置應(yīng)該過(guò)10cm，車剛好停在中間，否則停車偏左。）

3.倒庫(kù) 簡(jiǎn)化口訣：左前桿右后桿一條線，停車向左兩圈，1標(biāo)回1圈，2標(biāo)左1圈，三看反光鏡，4停車，回2圈

（1）向左打滿2圈，掛1檔，前進(jìn)至車前蓋左角與左前桿對(duì)齊，向右回2圈，徑直開出車庫(kù)，至車左前角與7米線重合，向左打2圈。

（2）當(dāng)車右前角與7米線重合，向右回1圈，車正后向右回1圈，開至考試線停車。（考試場(chǎng)地該位置也有半米高的鐵柵欄）

（3）掛倒檔。看左前車窗的車門鎖與左前桿與右后桿三點(diǎn)重合成一線，向左打2圈。（該位置一定不能過(guò)了，你的身子必須靠著坐在駕駛座上不能探頭對(duì)位置。）

（4）當(dāng)左后車門三角玻璃商標(biāo)與前中桿重合，向右回1圈。（如果上一個(gè)對(duì)點(diǎn)的位置過(guò)了，這個(gè)停車點(diǎn)就很難找到，只能找下一個(gè)點(diǎn)，基本保持左滿兩圈、憑感覺(jué)倒車入庫(kù)）

（5）當(dāng)左后車門大玻璃商標(biāo)與前中桿重合，向左打1圈。（至少四分之一的樁考未過(guò)學(xué)員掛在這，跟貼庫(kù)時(shí)第一次倒車入庫(kù)一樣，這時(shí)車的左后車輪，與中桿的距離約0.4~0.7米，下一步的倒車路線就是讓左后車輪繞著中桿劃圓圈）

（6）倒車，看右后視鏡，當(dāng)看到右后桿進(jìn)入右后視鏡，且與右后門門把手距離10cm，停車，向右回2圈。倒車入庫(kù)，車頭距車庫(kù)1.5米停車。

二、側(cè)方停車

（1）京海的桑塔納考場(chǎng)，從考試發(fā)車線出發(fā)，是一段緩的上坡路。前進(jìn)到車庫(kù)后方尚未到車庫(kù)時(shí)，這里路邊有攝像頭，必須提前打右燈（過(guò)了點(diǎn)未打右燈扣20分）。

（2）靠馬路的右邊行駛（類似于定點(diǎn)停車一樣的找位置，否則第4步倒車時(shí)，車左前角容易越過(guò)馬路中間黃線，扣10分），快到有標(biāo)志的地方停車（右前也有攝像頭）。

（3）開右燈，掛倒檔。當(dāng)左前桿剛過(guò)右后兩三角窗之間的棱，停車向右打兩圈。（4）繼續(xù)倒車，看左后視鏡：當(dāng)右后桿出現(xiàn)并離左后車門把手10cm停車，向左打2圈。

（5）繼續(xù)倒車，至前擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)左前桿，停車向左打2圈。（6）繼續(xù)倒車，當(dāng)左前桿對(duì)車前蓋的左前角時(shí)停車，也就是車正停車。

（7）從側(cè)方停車位出去：開左燈、向左打輪滿2圈，掛1檔，看前擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)左前桿，向右打3圈，車向前駛出車位，車正回1圈。

三、定點(diǎn)停車

（1）車靠路的右邊向前行進(jìn)：車左邊雨刷的連接活動(dòng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，對(duì)右邊停車黃線的左邊緣，壓離合慢行，微調(diào)使車直行。打右燈。（否則扣20分）。

（2）儀表盤右上角棱對(duì)桿（路右側(cè)）停車，拉手剎（兩下嘎吱響），摘空檔。（要求右側(cè)前后兩個(gè)車輪停在距離路邊緣的黃線30cm之內(nèi)，不得壓黃線，車前保險(xiǎn)杠與停車標(biāo)志桿平齊）

四、坡上起步（1）（緊接著定點(diǎn)停車?yán)^續(xù)進(jìn)行）打左燈，掛一檔，左腳先不松開離合、右腳給點(diǎn)油保持住，左腳再輕抬找到半離合（感覺(jué)車前蓋有個(gè)低頭下沉），松手剎，慢抬離合，起步。（不溜不闖不熄火）【關(guān)于起步，我這里插幾句話，相信大家都有過(guò)起步時(shí)“咯噔咯噔”的情況發(fā)生，造成這種情況的原因就是油離配合的不好，可能很大一部分學(xué)員都是先抬離合到接觸點(diǎn)而后再加油，有時(shí)候甚至造成車子熄火。徐教練說(shuō)這樣的起步是不正確的，要油離同時(shí)配合，右腳踩油門的同時(shí)左腳抬起，只要車身一動(dòng)，左腳立刻停住，此時(shí)車就會(huì)非常平穩(wěn)的起步了，我們4個(gè)學(xué)員當(dāng)天專門練習(xí)了一段時(shí)間起步，按照這個(gè)方法，確實(shí)車子再也不會(huì)出現(xiàn)“咯噔咯噔”的情況了。徐教練說(shuō)考官經(jīng)常說(shuō)我們學(xué)員不會(huì)起步，一起步就跟老牛拉破車似的，這費(fèi)勁。所以教練特意把這個(gè)方法教給我們，一個(gè)漂亮平穩(wěn)的起步會(huì)為考生贏得一個(gè)不錯(cuò)的印象分。】

五、直角轉(zhuǎn)彎

（1）京海的場(chǎng)地考，做完坡起之后，剛下坡就必須提前打右燈（路邊有攝像頭），直行十米左右，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)直角轉(zhuǎn)彎。

（2）提前打左燈，出直角轉(zhuǎn)彎。拐回到直路繼續(xù)前進(jìn)。

六、起伏路與曲線路

前方是起伏路，再往前是大轉(zhuǎn)彎。曲線路就是用路障擺在大轉(zhuǎn)彎的路右側(cè)。學(xué)員十分容易錯(cuò)過(guò)，因?yàn)檫@里沒(méi)有任何文字標(biāo)志。

七、單邊橋

（1）車前進(jìn)方向與第一個(gè)橋（左邊橋）平行，左棱對(duì)左邊橋中心，上橋，盡量慢的直行，感覺(jué)到左前輪剛下橋（也有等左后輪剛下橋再停車打輪），剎車停車向右打一圈方向盤。

（2）行車至：車前蓋上的左棱（或者左雨刷尖，與移庫(kù)一下的標(biāo)志位相同）對(duì)準(zhǔn)右邊橋的右邊緣，停車向左打兩圈，啟動(dòng)車前行至左雨刷關(guān)節(jié)點(diǎn)對(duì)右邊橋右邊緣（按照定點(diǎn)停車的標(biāo)志位置類推，桑塔納考試場(chǎng)地剛好可以用路中間的白色虛線右邊緣對(duì)準(zhǔn)車前蓋的左棱），回正方向盤，微調(diào)保持車直行，車右邊的前后輪分別上橋、下橋。

八、壓井蓋

圓餅路壓到一個(gè)餅是20分，擦到一個(gè)是10分，要盡量把丟分推遲、減輕。當(dāng)然如果你技術(shù)高超，用80分起步我也不反對(duì);-)

鐵餅分布如左圖所示：

1-2號(hào)餅是直線，2-3是一個(gè)小折線，3-

4、4-5是很急的折線，5-6又是個(gè)很小的折線。折線的角度不同，我們打方向的速度、時(shí)機(jī)、多少也就會(huì)有所區(qū)別。

首先是1-2號(hào)餅。簡(jiǎn)單么？那你就錯(cuò)了。起手勢(shì)，作為一套動(dòng)作的開頭，對(duì)以后的每一環(huán)都有很大的影響。開頭不好，后面要想做好就會(huì)非常困難，更多的情況是越來(lái)越差，越來(lái)越亂。

將車頭對(duì)準(zhǔn)前方的1號(hào)餅，用車蓋上凸起的左棱內(nèi)側(cè)來(lái)對(duì)準(zhǔn)前方的1、2號(hào)餅。我的想象中，那根棱就是輪胎的內(nèi)側(cè)，所以既要拿它當(dāng)尺子，來(lái)讓前方的兩個(gè)餅成一條直線，又要保持一點(diǎn)點(diǎn)距離，不要讓輪子內(nèi)側(cè)壓到圓餅。

讓車子保持一條直線，依次壓過(guò)1、2號(hào)餅。當(dāng)2號(hào)餅看不見之后，不要急著向左打方向，否則右后輪會(huì)有押到2號(hào)餅的危險(xiǎn)。具體的打左方向時(shí)機(jī)，是當(dāng)車頭的橫線，和3號(hào)圓餅的底部即將重疊時(shí)。此時(shí)向左均勻、平穩(wěn)地打過(guò)一圈半左右的方向，等車子快要對(duì)準(zhǔn)圓餅時(shí)，將方向回中，讓車頭處于可以讓圓餅從下方通過(guò)的狀態(tài)。

繼續(xù)前行一點(diǎn)點(diǎn)，此時(shí)你需要注意兩點(diǎn)，一個(gè)是3號(hào)餅當(dāng)前的位置，另一個(gè)是4號(hào)餅的位置。開始向右打方向時(shí)，一定要等到3號(hào)餅已經(jīng)處在你的腿的下方，此時(shí)打方向才不會(huì)因?yàn)檫^(guò)早而讓左后輪壓到3號(hào)。另外就是重要的一點(diǎn)，也就是4號(hào)餅的位置。當(dāng)4號(hào)餅運(yùn)行到風(fēng)擋玻璃右下角時(shí)，這就是打方向的時(shí)機(jī)到了。這時(shí)不要遲疑，要?jiǎng)蛩俣旖莸叵蛴掖蚍较颉４藭r(shí)要打很多，因?yàn)檫@里幾乎是一個(gè)銳角。就算打死也不為過(guò)，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車子行走的距離就會(huì)浪費(fèi)在你停止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候上了。

等車子快要到達(dá)4號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)時(shí)，將方向回中，等待4號(hào)吃掉，并觀察5號(hào)的位置。當(dāng)5號(hào)的位置達(dá)到風(fēng)擋玻璃左下角，并且左側(cè)被玻璃左側(cè)的柱子擋住一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該立刻向左打方向。均勻、快速地向左打到底，并保持。

等到車子即將達(dá)到5號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)時(shí)，均勻地回正方向。待餅子到了你腳下，無(wú)論如何也不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向被壓到之后，看準(zhǔn)6號(hào)餅的位置，向右打1圈半左右的方向，讓車子以一個(gè)弧線轉(zhuǎn)向6號(hào)餅，并進(jìn)入6號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)。注意，你是無(wú)法調(diào)整車子讓自己很好地看到6號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)的。只能憑感覺(jué)，讓車子進(jìn)入餅子通過(guò)的狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)入通過(guò)狀態(tài)后，要及時(shí)回正方向，避免回方向太遲造成后輪壓餅。

此時(shí)你的車子是斜形狀態(tài)，限速門是在你左前方的。

注意一點(diǎn)：3->4->5->6號(hào)餅時(shí)，感覺(jué)車即將能直著通過(guò)圓餅時(shí)，都應(yīng)該迅速回1圈方向盤，然后再稍慢回剩余的半圈或1圈（后者可以用于微調(diào)車的行進(jìn)方向）。圓餅路技巧圖解講解了詳細(xì)的過(guò)圓餅路技巧，讓大家通過(guò)圖片加上講解能更快速的掌握?qǐng)A餅路技巧，并順利通過(guò)圓餅路考試，所以說(shuō)圓餅路技巧圖解是大家練習(xí)考試的好幫手。

過(guò)圓餅路也就是過(guò)連續(xù)障礙，是學(xué)員們公認(rèn)的難點(diǎn)，如何順利的通過(guò)這些圓餅障礙，也是大家迫切要掌握的，小編今天就給大家整理了一篇圓餅路技巧圖解，也希望大家能通過(guò)圓餅路技巧圖解認(rèn)識(shí)圓餅路，并掌握過(guò)圓餅路技巧，順利的通過(guò)圓餅路考試。

首先我們要說(shuō)說(shuō)練習(xí)過(guò)圓餅路或者是圓餅路考試時(shí)，大家的坐姿問(wèn)題，很多學(xué)員都犯一個(gè)毛病，就是錯(cuò)誤的坐姿導(dǎo)致考試時(shí)扣分，練習(xí)時(shí)找不到準(zhǔn)確的參考點(diǎn)，怎么樣才算是正確的坐姿呢？我們來(lái)看看下面這幅圖片大家就知道了。

當(dāng)大家都掌握了正確的坐姿后，我們來(lái)看看具體的圓餅路技巧圖解內(nèi)容，首先我們還是要給大家一個(gè)參考，對(duì)于路線或者是場(chǎng)地不熟悉的可要認(rèn)真的看這張圖片了，接著下面就是技巧的講解，大家千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了。

1、調(diào)整車輛，使A號(hào)和B號(hào)餅的切線在車左邊筋和車標(biāo)的正中駛?cè)搿?/p>

2、等C號(hào)餅中心與前擋風(fēng)玻璃的左下角相交時(shí)(即視野只看的到半個(gè)３號(hào)餅)時(shí)，方向向左打死駛向3號(hào)餅，等左車頭角和黃線將近相碰(約相距10厘米)時(shí)，向右回正方向。

3、等D號(hào)餅中心與前擋風(fēng)玻璃的右下角相交時(shí)(即視野只看的到半個(gè)4號(hào)餅)時(shí)，方向向右打死，等前擋風(fēng)玻璃和左側(cè)后視鏡所形成的角，與第5圓餅成一直線時(shí)，向左回正方向。

4、等E號(hào)餅與左反光鏡左下角相交，向左打死方向；左車頭角和黃線相碰時(shí)，向右回正方向。

5、等F號(hào)餅中心與前擋風(fēng)玻璃右下角相交時(shí)(即視野只看的到半個(gè)6號(hào)餅)時(shí)向右打死方向，車頭剛過(guò)6餅，方向向左回正。

第二篇：科目二考試必過(guò)技巧

科目二考試必過(guò)技巧

五項(xiàng)必考：倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步。

（下面的操作技巧以新捷達(dá)車為例：）

倒車入庫(kù)：（中間停頓一次扣5分。整個(gè)過(guò)程超過(guò)210秒不合格。）

車距離左邊線1.5-2m前進(jìn)，壓過(guò)前方感應(yīng)線后停車。右倒庫(kù)：掛倒檔，車后退約2米（左鏡柄與感應(yīng)線重合時(shí)）右打死。車身過(guò)了庫(kù)邊線1/2時(shí)左回一圈，右后輪快壓到庫(kù)邊線時(shí)（距離右?guī)旖?0cm）重新右打死。出現(xiàn)左后庫(kù)角時(shí)左打1圈半（回正），然后左右微調(diào)。左鏡柄與虛線重合時(shí)踩停。左倒庫(kù)：掛1檔出庫(kù)，左后輪壓虛線時(shí)左打1又1/4圈。車頭歪過(guò)感應(yīng)線時(shí)停車。掛倒檔，左前庫(kù)角與車尾觸碰時(shí)左打1/4圈（即左打死）。出現(xiàn)左后庫(kù)角時(shí)右打1圈半（回正），然后左右微調(diào)。左鏡柄與虛線重合時(shí)踩停。掛1檔出庫(kù)。

側(cè)方位停車：（出庫(kù)時(shí)要打左轉(zhuǎn)向燈。）

人對(duì)準(zhǔn)前方箭頭前行，前車蓋過(guò)了箭頭踩停。掛倒檔，右后輪碰到庫(kù)角時(shí)，右打死，出現(xiàn)里庫(kù)角時(shí)數(shù)123秒（約1m）左打1圈半（回正）。左后輪壓到虛線時(shí)左打死。左車頭角與前方豎線重合時(shí)踩停。3秒后打左燈，掛1檔，看左鏡，左后輪壓到虛線時(shí)右打1圈半（回正），關(guān)燈，緊接著右打1圈出庫(kù)，車身平行庫(kù)邊線時(shí)再左打1圈（回正）出庫(kù)。

曲線行駛：（中途不能停車。）

人的中心車頭蓋頂遮住曲線時(shí)左打1圈，再向左慢打1/4圈（保持左后輪與曲線30cm），左車頭角遮住曲線時(shí)，右打1又1/4圈（回正）。緊接著右車頭角遮住曲線時(shí)，右打1圈，再向右慢打1/4圈。最后看到曲線呈外擴(kuò)狀態(tài)時(shí)，再向右打盡1/4圈（即右打死）出庫(kù)。

直角轉(zhuǎn)彎：（左轉(zhuǎn)彎時(shí)要打左燈。）

人對(duì)準(zhǔn)前方箭頭前行，打左燈。人的肩膀與地面的水泥矮圍欄齊平時(shí)，立即左打死。車身平行庫(kù)邊線時(shí)右打死（回正），此時(shí)注意觀察左后輪與庫(kù)角保持30-40cm距離最為安全。太近或太寬則一定要及時(shí)左右調(diào)整方向盤。

坡道定點(diǎn)停車和起步：（起步時(shí)間不超過(guò)30秒。后溜10cm、定點(diǎn)及靠邊超50cm不合格，30-50cm以內(nèi)扣10分。）

人對(duì)準(zhǔn)前方箭頭的右尖端前行。先端正坐姿，當(dāng)看到前擋風(fēng)玻璃的右角logo標(biāo)識(shí)與柱子重合時(shí)立即踩停（離合、剎車同時(shí)踩下），離合要踩到底，拉起手剎，3秒后放手剎，慢慢抬離合，看到轉(zhuǎn)速表的指針明顯擺動(dòng)時(shí)，左腳固定不動(dòng)，右腳慢慢放剎車。車子開始上坡，再慢慢放完剎車、離合。

第三篇：廣州科目二岑村B考場(chǎng)一次過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

廣州科目二B考場(chǎng)一次過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

因?yàn)橹翱戳撕芏嗑W(wǎng)上的攻略，感覺(jué)受益于這些有心人的分享，所以想把自己的經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái)，供大家參考。1練車時(shí)間

我是在5.7號(hào)考試，因?yàn)橹叭∠藘纱慰颇慷目荚囶A(yù)約，所以比較擔(dān)心，不敢再取消考試，就在4月28號(hào)開始去練車，感覺(jué)5.1號(hào)假期練車的人應(yīng)該很多所以就想這有六個(gè)工作日可以練車。事實(shí)是五一的假期也抽了半天去練車，只是為了說(shuō)明六天半的練車時(shí)間是足夠的。這里也要說(shuō)一下一天的練車時(shí)間是平均1.5個(gè)小時(shí)。2練車體會(huì)

前四天一直在練習(xí)倒車入庫(kù)，教練首先教的是右側(cè)倒車，具體的方法就不多介紹了，因?yàn)槊總€(gè)教練教的不同，只要你感覺(jué)倒車5次中有4次能成功就差不多可以了。但是要多多的去體會(huì)如何在倒的不好的情況下來(lái)調(diào)整車。比如說(shuō)你感覺(jué)右邊馬上要壓線的時(shí)候就要立刻向左打方向盤，這是對(duì)于突發(fā)事件的補(bǔ)救。因?yàn)樵诳荚嚨臅r(shí)候會(huì)比較緊張，有可能不能正常發(fā)揮，如果能及時(shí)補(bǔ)救，也會(huì)有很大幫助。所以有時(shí)給自己制造一點(diǎn)小狀況也是可以的。右邊倒庫(kù)練的差不多的時(shí)候就可以練習(xí)左邊了。教練都沒(méi)有教我左邊倒庫(kù)，我是看他教別人的時(shí)候在旁邊聽了一下，又有一個(gè)補(bǔ)考的同學(xué)幫我指導(dǎo)了一下，就可以完成左邊倒庫(kù)了。可能教練覺(jué)得我左邊還可以就沒(méi)有教我。然后就練習(xí)整個(gè)倒庫(kù)的的流程。練習(xí)的期間要和其它要考試的同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槊總€(gè)人的體會(huì)不同，所以都有參考的價(jià)值，取長(zhǎng)補(bǔ)短。倒車入庫(kù)搞定后，就去練習(xí)其它四項(xiàng)，雖然大家都說(shuō)這四項(xiàng)比較簡(jiǎn)單，但是也不要掉以輕心。在我之前考試的有好幾個(gè)就是死在了這四項(xiàng)上，我練的最多的是側(cè)方停車，練熟了之后主要的是練習(xí)整個(gè)流程，從斜坡到側(cè)方到曲線到直角都是自己一路開過(guò)去的，所以你要想好怎么開過(guò)去。還有兩個(gè)側(cè)方停車共用一個(gè)曲線，所以要練習(xí)兩個(gè)側(cè)方如何開到曲線開始的地方。我考試的時(shí)候引車員讓我隨便選擇一個(gè)，我就選擇了左邊的側(cè)方位，這樣的話比較容易開到曲線的地方。3考試

快要考試的時(shí)候我并沒(méi)有覺(jué)得自己練的很好，可能因?yàn)樽詈笠惶煊行┲保?jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤。但是也沒(méi)有辦法，因?yàn)槲翌A(yù)約的是早上11點(diǎn)的考試，上午就直接去考場(chǎng)了。這里要說(shuō)一下最好根據(jù)駕校建議的時(shí)間來(lái)預(yù)約考試，這樣的話會(huì)有車送你們過(guò)去考試，不用擔(dān)心路上的問(wèn)題。我因?yàn)闆](méi)有預(yù)約駕校會(huì)送的日期就只好自己過(guò)去，正好趕上廣州下大雨，堵車。最后自己走過(guò)了堵車的地方，搭了一個(gè)考試的順風(fēng)車過(guò)去考試。因?yàn)闆](méi)有遲到，所以沒(méi)有影響心態(tài)。這里也要說(shuō)一下其實(shí)遲到了也沒(méi)關(guān)系，也是可以驗(yàn)證考試的。到了之后根據(jù)教考場(chǎng)的指引走到b場(chǎng)，走進(jìn)去之后要拿著身份證去前面的機(jī)器上驗(yàn)證，佩戴好學(xué)員證，然后坐在后面的座位上等待大屏幕上出現(xiàn)你的名字，看到你是幾號(hào)車之后就從左們出去等車。你的車號(hào)來(lái)了之后就可以上車了。每個(gè)車基本是三個(gè)人，只能坐在車的后面，不能坐副駕駛（四個(gè)人的除外）。上車之后把資料給引車員。引車員先帶我們?nèi)ド厦婵嫉管嚾霂?kù)。引車員的態(tài)度真是和傳說(shuō)中的一樣，很不好。開到倒車入庫(kù)位置的時(shí)候我看到右邊的顯示屏上出現(xiàn)了我的名字，就下車去駕駛位考試，這個(gè)過(guò)程引車員沒(méi)有說(shuō)一句話。調(diào)整座位、安全帶、松手剎、掛擋之后（后視鏡一般不用調(diào)節(jié)）再開始考試了，不用理車上一直說(shuō)的請(qǐng)開始考試，直到把這些弄完再考試。我倒庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有之前練習(xí)的好，左邊很近但是沒(méi)有壓線就過(guò)了。然后引車員讓我下車坐后面。他重新調(diào)節(jié)位置讓下一個(gè)考生考試，他每次調(diào)節(jié)的位置都很好，左邊的距離剛剛好。（不知道是不是每個(gè)引車員都這樣）。下一個(gè)考生考試的時(shí)候，拉安全帶的時(shí)候拉不上，我想幫他拉一下但是想到之前看過(guò)的攻略上的說(shuō)不要幫忙，會(huì)被踢下車。就沒(méi)有幫忙。整個(gè)過(guò)程最好不要說(shuō)話。那個(gè)男生第一次倒庫(kù)左邊壓線了，然后引車員把車調(diào)整位置讓他嘗試第二次，他過(guò)了。然后到四項(xiàng)的考試區(qū)域，1234號(hào)斜坡的傾斜程度依次遞增，我是2號(hào)斜坡，開到3號(hào)側(cè)方位，很順利的完成考試。這里也要說(shuō)明一下，我不會(huì)粵語(yǔ)，但是引車員一直說(shuō)粵語(yǔ)。然后我在考斜坡的時(shí)候跟他說(shuō)了一下我聽不懂粵語(yǔ)。他當(dāng)時(shí)沒(méi)有理我，但是在讓我選擇側(cè)方位的時(shí)候說(shuō)的普通話。報(bào)出考試合格后，就可以拿著資料回到等車的地方，取合格成績(jī)單。就可以回家了。考試的過(guò)程如果引車員沒(méi)有給你拉手剎也沒(méi)有聽到說(shuō)壓線的聲音就要一直開下去，不要總以為會(huì)壓線。

只要認(rèn)真的練習(xí)，考試不要過(guò)度的緊張，再看一下考試的攻略做到心中有數(shù)，基本上就可以了。希望大家能順利通過(guò)考試。

附上在網(wǎng)上找到的覺(jué)得很有用的B場(chǎng)四項(xiàng)全景圖

第四篇：東方時(shí)尚科目二考試必過(guò)寶典

科目二考前復(fù)習(xí)

一、上車準(zhǔn)備

先看電子屏，確認(rèn)是自己姓名、身份證號(hào)，調(diào)座椅、調(diào)方向盤、調(diào)后視鏡、系安全帶，舉右手示意

二、起步

語(yǔ)音提示開始考試，打左燈，掛一檔，松手剎，松離合

三、側(cè)方位停車

1.從虛線進(jìn)入等待位置，語(yǔ)音提示開始考試時(shí)打右燈，鼻尖正對(duì)箭頭桿，接近箭頭桿停車；

2.右打滿輪，掛倒檔，松離合，確認(rèn)車在后退，迅速低頭看左側(cè)后視鏡，看到車庫(kù)右后方角，壓離合，迅速回正，抬頭看左視鏡，前門把手剛進(jìn)虛線，迅速左打滿，車正停車；

3.掛一檔，打左燈，松離合，前方右側(cè)白線接近前玻璃右側(cè)四分之一處，迅速回輪并向右打一圈，車正輪回正。

說(shuō)明：如果第一個(gè)側(cè)方，直接做坡起；非第一個(gè)側(cè)方，進(jìn)入左側(cè)車道，做坡起；如果前方無(wú)車，非第一個(gè)側(cè)方也可以直行做坡起 四.坡起

準(zhǔn)備：盡量靠右側(cè)行駛，提前完全松開離合（慢慢松）

1.聽到提示音：坡道定點(diǎn)停車考試開始，打右燈，鼻尖對(duì)準(zhǔn)前方箭頭桿直行，快接近箭頭桿立即踩剎車停車，拉手剎

2.打左燈，方向盤左打半圈，松離合，手輕微顫抖，即車頭有上揚(yáng)的感覺(jué)，轟油門（一腳到底），松手剎，（如果車不動(dòng)，再松點(diǎn)兒離合），車動(dòng)后輪回正，四個(gè)輪子都到坡頂后松油門。下坡時(shí)踩緊離合，并踩住剎車，輕抬剎車控制車速

五、直角拐彎

鼻尖對(duì)準(zhǔn)箭頭桿進(jìn)入，左側(cè)直角與自己身體平行時(shí)，迅速左打滿輪，車正輪回正

六、曲線

1.右拐彎兒，車頭右側(cè)三分之一處接近左側(cè)白線開始打輪，一直保持三分之一，右側(cè)車頭快接近右側(cè)白線時(shí)輪回正；

2.左拐彎兒，車頭左側(cè)三分之一處接近左側(cè)白線開始打輪，一直保持三分之一，左側(cè)車頭快接近左側(cè)白線時(shí)回正

最多打一圈零90度！

七、倒車入庫(kù)

1.語(yǔ)音提示：倒車入庫(kù)，看右側(cè)車窗外，前一個(gè)庫(kù)右側(cè)黃線與自己身體平行，右打輪，進(jìn)入自己車庫(kù)范圍內(nèi)左打輪，車正輪回正，鼻尖對(duì)準(zhǔn)箭頭桿走，保持車正，看左側(cè)后視鏡，線到腳底下停車；

2.語(yǔ)音提示：開始考試請(qǐng)倒車，掛倒檔，看左側(cè)后視鏡，左側(cè)后視鏡邊緣與左線距離一指快速向右打滿，看右鏡，與車庫(kù)右前角距離一條線寬度，迅速回正，車庫(kù)右前方角快從右鏡中消失時(shí)迅速右打滿，（如果發(fā)現(xiàn)距離一條線寬度時(shí)已經(jīng)看不到角，則直接不回輪，一把進(jìn)庫(kù)）；車正輪回正，注意控制速度，車碰到桿，停車；

3.掛一檔，松離合，車頭壓前方白線左打滿，車正輪回正，鼻尖對(duì)準(zhǔn)箭頭桿走，保持車正，看左側(cè)后視鏡，線到腳底下停車；

4.掛倒檔，看左側(cè)后視鏡，左側(cè)后視鏡邊緣與左線距離一指快速向左打滿，看左鏡，與車庫(kù)左前角距離一條線寬度，迅速回正，車庫(kù)左前方角快從左鏡中消失時(shí)迅速左打滿，（如果發(fā)現(xiàn)距離一條線寬度時(shí)已經(jīng)看不到角，則直接不回輪，一把進(jìn)庫(kù)）；車正輪回正，注意控制速度，車碰到桿，停車；

5.掛一檔，松離合，車頭壓前方白線右打滿，車正輪回正，左側(cè)線快與身體平行時(shí)左打滿出庫(kù)

6.停在白線位置，等待語(yǔ)音提示：考試結(jié)束，后下車

第一個(gè)庫(kù)直接進(jìn)，不用考慮壓線，其他庫(kù)不能壓前一個(gè)庫(kù)的黃線；最后一個(gè)庫(kù)，不用停在白線位置

八、結(jié)束

考試合格，把車停到倒庫(kù)前的停車位，掛空檔，拉手剎，下車

第五篇：科目二經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

科目二總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

一、單邊橋

1、將車保持與單邊橋平行并且緩慢行駛

2、在第一次將車后輪下坡時(shí)迅速將方向向右打半圈

3、將腳對(duì)準(zhǔn)第二根單邊橋的橋頭時(shí)迅速將方向向左打一圈

4、車方向正后迅速將方向回正

二、曲線行駛

1、全程一定要一檔而且要將離合器盡量控制到龜速

2、盡量貼外圈行駛

三、直角轉(zhuǎn)彎

1、打右轉(zhuǎn)向燈，車頭到直角彎入口路口寬1/2處，向右打兩圈

2、在車身半個(gè)出對(duì)角線時(shí)候向左回一圈，讓車盡量靠左后方向回正

四、坡道定點(diǎn)起步（見駕考寶典）

五、側(cè)方位停車（見駕考寶典）

六、倒車入庫(kù)（見駕考寶典）