第一篇:貨物運輸保險協議書
湖南瑞翔新材料股份有限公司
貨物運輸保險協議書
甲方: 乙方: 南通瑞翔新材料有限公司
為保障乙方貨物在運輸過程中在遭受自然災害或意外事故時能及時得到經濟補償,經甲、乙雙方友好協商,就乙方的貨物運輸保險事宜達成以下合同,以資共同遵守:
一、保險標的(SUBJECT MATTER)
甲、乙雙方同意,乙方生產的貨物 鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、氧化鈷、硫酸鈷等產品 在運輸過程中的有關保險責任均由甲方負責。
二、保險條款及投保險別(INSURANCE CLAUSES & CONDITIONS)乙方選擇 國內水路、陸路貨物運輸保險 條款投保 綜合險(條款詳見附件)。
三、保險金額(AMOUNT INSURED)根據每次運輸貨物的實際價值確定,乙方應根據貨物合同價格填寫保單(如不足額投保,出險后按比例賠付)。
四、運輸工具(CONVEYANCE)水路運輸——甲方同意乙方使用的運貨船舶為船齡15年以下的適航船舶。如船齡超過15 年,則甲方可根據該船舶的實際船齡及使用該船時國際上普遍適用的老船加費價格向乙方收取老船加費。如果乙方使用15年船齡以上的老船作為所投保貨物的承運船舶,乙方同意須在使用該船運貨前與甲方進行協商。
陸路運輸——鐵路貨運險應盡量填明車次、車型、車號。
公路貨運險應盡量填明車型、車號、廠牌、牌照號碼。
五、運輸限額(LIMIT PER CONVEYANCE)每一運輸工具的保險限額為1000萬元人民幣,如超過,須提前通知甲方。
六、運輸線路(VOYAGE)具體線路依提單而定
七、保險責任起訖(COMMENCEMENT &TERMINATION)
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屬于本合同范圍之內的保險貨物,甲方的承保責任自被保險貨物運離載明的起運地工廠倉庫或貨場開始,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內,直至該項貨物運至收貨人指定倉庫或貨場為止。
八、投保手續(APPLICATION PROCEDURE):
1、乙方在每一批貨物起運前填寫好“貨物運輸保險單”,填寫要素應齊全,如個別要素當時無法填寫,乙方應在得知要素后立即告知甲方。
2、甲方收到乙方“貨物運輸保險起運通知”或“貨物運輸保險保單”并確認無誤后,即為承保,并將保險單每月按時送交乙方。乙方收到保險單后應辦理簽收手續,并將該保險單項下保險費及時計入承保記錄清單。
九、保險費率及保險費(RATE & PREMIUM)甲、乙雙方同意:
1、保險費率: % 保險費=保險金額×保險費率
十、保險期限(INSURANCE PERIOD)此合同有效期為一年,自雙方蓋章后生效。
十一、保費結算(PAYMENT OF PREMIUM)甲、乙雙方同意:
1、甲方在每月30日之前(如遇國家法定節假日,可向后順延至上班后第三個工作日開始之前),根據當月的保險單,向乙方開具付款發票。
2、乙方同意根據上款約定,在收到甲方的收據或發票后的五個工作日之內,向甲方的指定帳戶付款。
3、甲方有權讓乙方出具足以證明乙方確實已向甲方付出甲方應收保險費的證據。4、甲方所指定的帳戶,將會在通知乙方付款時,書面告知乙方。、甲、乙雙方可根據保險單隨時核對帳目。
6、甲方承諾,在乙方尚未支付相應保險費時,如遇發生保險責任范圍內的保險事故,只要乙方按合同約定如期交納保險費,甲方將不會以乙方尚未支付保險費為理由拒絕對乙方進行賠付,也不會在賠款中扣除乙方應支付給甲方的相應的保險費。
十二、索賠事宜(SETTLEMENT OF CLAIM)
1、施救
甲乙雙方同意,如果發生貨損、貨差事件,乙方需督促接貨或收貨單位采取防止擴大貨損的合理措施,積極施救并認真做好轉運前對受損貨物進行整理、修改和包裝的工作。甲方積極配合施救工作,保險責任范圍內的合理施救費用由甲方承擔。
2、通知
貨物發生保險責任范圍內的損失時,乙方在接到出險報案后,乙方必須立即通知甲方或其代理人前去查勘處理。報案電話:。
3、查勘
被保險貨物如發生保險責任范圍內的損失,乙方需將了解的情況及時通知甲方,由甲方或其代理人赴現場查勘檢驗,確定損失數量和損失程度。并且,乙方也有權委請自己認可的檢驗
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機構進行檢驗。無論使用哪方的檢驗機構,如果該損失被判定或裁決為在保險責任范圍內,甲方同意由此所涉及的一切檢驗費用均由甲方承擔。如不在保險責任范圍內,乙方同意檢驗費用由乙方承擔。
4、理賠程序
在接到乙方報案后5 個工作日之內,甲方同意通知乙方:關于本次賠案乙方需準備的全部索賠資料,并且,甲方向乙方索取的全部資料應是乙方能夠出具的,并且是合理合法的。甲方在接到全部索賠資料后的3個工作日內,甲方同意需做出書面的保險責任認定,如確認該索賠在保險責任范圍內,甲方需通知乙方,并在確定保險賠償范圍后的5 個工作日之內,對已能確定的賠償數額,甲方同意在此期間將全部賠款支付給乙方。對賠償或給付保險金的數額不能確定的,甲方同意根據已有證明資料可以確定的最高數額先予支付,待甲、乙雙方對賠付保險金的數額確定后,甲方應支付給乙方相應的差額,并保證不會從賠款中扣除任何費用。
甲方承諾,在理賠時如有爭議,將以乙方利益優先為原則,給予乙方最大的讓步和通融。
5、甲、乙雙方同意,賠償金額按以下方式確定:
賠償金額=實際損失+施救費用+查勘費用-免賠額
施救費用和查勘費用之和以保險金額為限
6、賠款支付
甲、乙雙方同意;
1)賠付幣種;與乙方協商。
2)賠付地點:乙方享有所持保險單的索賠權,根據每一次的保單要求,確定賠付地點;如果乙方要求轉讓索賠權,需及時通知甲方,并對保險單背書。
3)賠付時間:根據理賠程序。
7、甲、乙雙方同意,在索賠時,需提供下列單證:
1)保險單正本 2)索賠清單 3)提單正本 4)發票正本
5)裝箱單/磅碼單正本
6)檢驗報告及反映貨損貨差程度的照片 7)貨損貨差證明
8)如涉及第三方責任,還需提供向第三方索賠的函電
十三、索賠時效(VALIDITY OF CLAIM)甲、乙雙方同意:
向甲方辦理索賠的有效期限,以保險貨物發生保險責任范圍內的損失之日起滿兩年終止。
十四、合同中止(CANCELLATION)甲、乙雙方同意,如發生下列情況之一,本合同中止:
1、乙方已經書面和口頭向甲方提出對本合同進行修改和補充的新的條款和新的要約,在乙方向甲方書面提出新的條款和新要約后的10個工作日之內,甲方尚未就新的約定與乙方達成一致意見。
2、本合同保險范圍所涉及關系方由于任何原因中止與乙方的買賣合同。
3、在本合同執行期間,在本合同未被中止的情況下,乙方擅自將本合同保險范圍內的保險標的向其他保險人投保。
4、甲乙雙方未就本合同所涉及的保險責任范圍內的賠償達成一致意見。
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5、本合同中的任何一方單方面違反本合同。
6、本合同中的任何一方單方面更改、轉讓本合同。
7、本合同的任意一方侵害合同另一方的權利、義務、名譽、資產,并且給該方造成損失。
十五、特別聲明(SPECIAL ANNOUNCEMENT)本協議為甲方所出具的給乙方的全部承保保單的一部分,具有對現有承保保單進行批改的法律效力,但需征得乙方書面同意。如甲方所出具給乙方的承保保單的條款與本協議有矛盾之處,應以本協議為準。
十六、附則(ATTACHMENT)
1、甲乙雙方應遵守協議條款的有關規定,本協議未盡事宜,可簽定補充協議作為附件,補充協議與本協議具有同等法律效力。同時雙方對具體標的承保時由乙方填寫的投保單、起運通知書、甲方簽發的保險單均是本協議的附件,具有同等法律效力。
2、甲乙雙方一切與本協議有關的爭議應通過友好協商解決,如果協商不成,可申請仲裁或向法院提出訴訟。
3、本協議經過雙方代表簽字蓋章后生效。
4、本協議一式二 份,甲乙雙方各執一 份。
十七、附件(RELEVENT DOCEMENT)
1、《國內水路、陸路貨物運輸保險條款》
甲 方: 乙 方:
簽約代表: 簽約代表:
聯 系 人: 聯 系 人:
簽約日期: 簽約日期:
第二篇:貨物運輸保險協議書
貨物運輸保險協議書(方案)
單證協議貨物運輸保險協議書(方案)
甲方:
乙方:
為方便乙方辦理貨物運輸 保險,確保特快專遞郵件及乙方受委托發運的其他貨物在運輸過程中因遭受保險責任規定的自然災害或意外事故而造成的經濟損失得到及時補償,經甲、乙雙方協商訂立本預約保險協議,在乙方向甲方繳付約定保險費后,甲方按以下協議列明事項承保乙方及其業務合作公司的國內、國際特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物運輸保險:
一、被保險人:
以乙方所承運特快專遞郵件及乙方受委托發送的其它貨物的發、收貨人為準。
二、保險標的:
乙方承運的所有特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物。
三、標的包裝:
適合運輸的相應的包裝。
四、保險金額:
(一)內的總保險金額為RMB800,000,000。00元。
(二)每一郵政快件及貨物的保險金額按以下兩種方式確定:
(1)以申明價值作為保險金額:客戶向乙方辦理特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物時,已申明價值的,則以申明價值作為保險金額。
(2)以固定金額作為保險金額:客戶向乙方辦理特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物時,未申明價值的,則以每件人民幣500元作為該件的保險金額。
五、保險條件:
(一)條款及險種:本協議甲方按《郵包一切險》(見附件一)承擔保險責任。
(二)保險費率:在上述預計內總保險金額情況下保險費率按0.05%計算。
如實際保險金額超過上述保險金額,乙方需按上述費率和實際保險金額結算保險費。
六、保險金額的提供:
每日由乙方以傳真方式向甲方提供前日汽車、飛機、火車及EMS方式的貨運總保險額。
國際業務及國內業務保險金額在20萬元以上的特快專遞郵件及乙方受委托發送的其它貨物,乙方則須以《啟運投保清單》方式在承運后48小時內書面通知甲方。
七、保險費交付結算方式:
保險費分四期預付。本協議生效后,乙方在每季度初向甲方繳付保險費人民幣10萬元(壹拾萬元)。保險費年底結算,如果年保險費不足10萬元,不退費。如果年保險費超過40萬元,乙方補繳。
八、免賠額:無
九、保險責任起訖:
本保險責任,自乙方辦理所承運特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物收訖手續時開始生效,直至乙方根據承運合同將特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物運達本保險單所載目的地收貨人時終止,或自目的地郵局、郵政快遞公司及受乙方委托的社會物流企業簽發到貨通知書當日零時起算滿十五日終止。但在此期限內一經承運合同列明的收貨人簽收,保險責任即行終止。
十、運輸路線:
乙方應以審慎方式選擇運輸方式及運輸線路。
十一、運輸工具
以火車、飛機、汽車及EMS方式。
十二、保險限額:
甲方在本協議方式下的保險限額以每一運輸工具(汽車)或每一批次貨物(火車、飛機)最高不超過;
(一)、RMB500萬元為準。如乙方在每一運輸工具(汽車)或每一批次(飛機、火車)運輸貨物超過RMB500萬元,乙方應在運出貨物前以書面方式通知甲方,以方便甲方及時安排分保。
(二)、RMB1000萬元為準。如乙方在每一運輸工具(汽車)或每一批次(飛機、火車)運輸貨物超過RMB1000萬元,乙方應在運出貨物前兩個工作日以書面方式通知甲方,以便甲方及時安排分保。
十三、出險索賠:
當保險貨物發生保險責任范圍內的損失時,投保人或被保險人一經獲悉,應立即通知保險人,同時需提交承運合同、價值證明及其相關索賠單證,包括國家相關職能部門的事故證明、損失簽定等能證明損失狀況的單證,并在雙方達成賠付協議后10日內予以賠付。
對未申明價值的特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物,甲方按實際價值計算賠償,但對該特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物賠償額最高不超過人民幣500元。對申明價值的貨物,如申明價值高于實際價值,按實際申明價值和實際價值的比例計算賠償,但最高不超過申明價值。
十四、附:每日結算清單傳真
附件一:郵包險條款
一、責任范圍
本保險分為郵包險和郵包一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款規定,負賠償責任。
(一)郵包險
本保險負責賠償:
1.被保險郵包在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害或由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、傾復、出軌、墜落、失蹤,或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批救貨物的保險金額為限。
(二)郵包一切險
除包括上述郵包險的各項責任外,本保險還負責被保險郵包在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失不負賠償責任:
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發貨人責任所引起的損失。
(三)在保險責任開始前,被保險郵包已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
(四)被保險郵包的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司郵包戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
本保險責任自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所運往郵局時開始生效,直至該項郵包運達本保險單所載目的地郵局,自郵局簽發到貨通知書當日午夜起算滿十五天終止。但在此期限內郵包一經遞交至收件人的處所時,保險責任即行終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規定的義務而影響本公司利益時,本公司對有關損失有權拒絕賠償。
(一)當被保險郵包運抵保險單所載明的目的地以后,被保險人應及時提取包裹,當發現被保險郵包遭受任何損失,應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗。如發現被保險郵包整件短少或有明顯殘損痕跡,應即向郵局索取短、殘證明,并應以書面方 式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責任內危險的郵包,應迅速采取合理的搶救措施,防止或減少郵包的損失,被保險人采取此項措施,不應視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。
(三)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:
保險單正本、郵包收據、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證 明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任,還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險郵包遞交收件人時起算,最多不超過二年。報表樣本:
發送貨物日報表
備注:裸裝、舊設備、玻璃及陶瓷制品、私人物品、家具、瓶裝及桶裝液體只承保路運基本險。
投保人簽章:
第三篇:貨物運輸保險協議書
在現在社會,協議的使用成為日常生活的常態,簽訂簽訂協議是最有效的法律依據之一。一起來參考協議是怎么寫的吧,以下是小編為大家推薦的關于一些貨物運輸保險協議書,希望能幫助到大家!
貨物運輸保險協議書1
甲方(托運方):___________身份證號:____________________________________
乙方(承運方):___________身份證號:____________________________________
乙方同意甲方托運_________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。
第一條、運輸方法
乙方調派_________噸船舶一艘,船名_______________,編號____________,船舶有_________吊裝設備,應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。
第二條、貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條、貨物集中與接收時間
甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條、裝船時間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
第五條、運到期限
乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用_________元由_________方負擔。
第七條、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。
第八條、運輸質量
乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。
第九條、運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。
第十條、運費結算辦法
本合同簽訂后,甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條、甲方違約責任
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方_________元違約金。
第十二條、乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條、不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因_________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條、本合同執行中如發生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:
1.申請仲裁機關裁決。
2.向人民法院起訴。
第十五條、本合同一式_________份,甲乙雙方各執_________份。
甲方(簽字/蓋章):____________________________乙方(簽字/蓋章):____________________________
聯系電話:___________________________________聯系電話:___________________________________
_________________年____________月___________日_________________年____________月___________日
貨物運輸保險協議書2
合同編號:_________
甲方:_________
乙方:_________
甲,乙雙方本著共同發展,互惠互利的原則,經友好協商,就貨運事宜達成如下協議。
一、報關,報驗,單據傳遞
1.乙方接受甲方委托,并根據甲方的指示,為甲方辦理下列全部或部分業務:進出口報關,報驗;送貨;其他與進出口貨運有關的業務。
2.甲方根據乙方要求,負責提供下列全部或部分單據和文件:報關委托書,報檢委托書;手冊;正本提單,發票,箱單,合同;報關所需要進口許可證如系危險品,應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據和文件。
3.單據的傳遞
(1)報關單據:甲方委托乙方代理報關,甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉單及報關,報驗所需的單據交至乙方,由乙方負責辦理報關,報驗手續。
(2)送貨單據:甲方委托乙方送貨,甲方負責將運輸地址,聯系人及電話等提供于乙方,由乙方負責派車并在甲方規定的時間內將貨物送至指定地點。
(3)更改單據:對于任何更改,甲方須在報驗,報關前以書面形式通知乙方,乙方由此產生的實際發生的,直接費用和損失由甲方承擔。
二、費用結算
乙方會根據甲方需要給甲方墊付稅款,墊付稅款限額為_________元,超過墊付限額,乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經甲方確認后3個工作日內甲方支付乙方墊付稅款。
運費及報關費用(具體收費比率或標準將在本協議附件中予以約定)每月結算一次。乙方應在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方,甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后,審核期限為_________天,甲方應在費用審核無誤后10個工作日內付款。甲方逾期付款的,在乙方書面催告15日后仍不付款的,則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金,但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1%。
甲方除按本條的規定支付乙方費用外,不需支付乙方其它任何費用或款項。
三、報關服務
1.乙方根據甲方需要,為甲方提供專人、專車服務。
2.乙方根據甲方需要,為甲方提供限時服務,其中包括通關速度限時,結匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天,青島地區的限時通關速度為3天,限時通關速度的前提是:甲方提供的報關單據應當準確無誤,若因單據本身有誤而造成的報關事故,乙方概不負責;若因報關單據問題而影響通關速度,乙方概不負責;若因乙方原因造成的報關事故,甲方有權要求乙方賠償。
3.乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發結匯報關單的_________天內返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應在送貨完畢,倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天),不簽,送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方,并采取相應的補救措施。
4.送貨時貨物包裝異常,數量出現短缺,或者送貨通知單的簽收出現異常,乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方,由甲方負責協調解決,若乙方未第一時間反饋甲方,出現貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。
5.乙方為甲方提供門到門送貨服務,乙方會按照甲方的指示及時送貨上門,甲方負責安排留人接貨,卸貨。乙方未按規定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點,每逾期一天,按貨物運費的_________%支付甲方違約金。
四、代理安排運輸的過程中,如因乙方過錯而給甲方造成損失,甲方有權要求乙方賠償。
五、抵消
依據法律或本協議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權,對該債權的實現雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方沒有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。
六、解除
1.甲方未及時,全面,正確履行合同約定之義務的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后30日內仍不能整改到位的,乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在7日內未向甲方主張的,則該權利消滅。
2.若合同一方不能清償到期債務或因其他原因進入破產程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔,則乙方應許可甲方有權解除合同。
3.為對等之目的,乙方未及時,全面,正確履行合同約定之義務的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后30日內仍不能整改到位的,甲方將有權解除合同。
4.合同解除后甲方提供給乙方的相關單據和文件乙方應當及時返還甲方,不得未經甲方同意擅自留存,復制。
5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業務正在進行的,乙方仍應當妥善予以完成,由此發生的費用甲方當然將按照本協議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的,則乙方應當負責賠償。
七、保密
1.乙方對因履行本協議而知悉或獲得的甲方情報,資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務,未經甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復制,留存。
2.不論本協議是否變更,解除,中止,本條款均有效,乙方若違反本條之規定應當向甲方支付_________元的違約金。
甲乙雙方同意因本協議發生的或一切與本協議有關的糾紛應協商解決,協商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
對本協議條款如有任何修改或補充,甲乙雙方均應在友好協商的基礎上訂立補充協議。該補充協議作為本協議的組成部分,與本協議具有同等法律效力。
本協議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效,有效期為_________年。
本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸保險協議書3
甲方:京陜責任有限公司 代表 劉發高
乙方: 身份證號:
甲方將 號北方奔馳工程車承包給乙方,承包期為一年。為了確保雙方的利益和明確雙方的責任,經雙方商定特訂以下協議:
甲方責任和義務:
1.對車輛仍有監督管理的權利。
2.為乙方提供修配(小修)條件,費用乙方自負。
3.為乙方提供供油條件,油價不得高于當地價格。
4.為乙方提供食宿條件,費用由乙方承擔。
5.若因某項政策或天氣等原因使車輛無法運營,甲方可酌情降底誤工時段的承包費。
乙方責任和義務
1.每月十日前向甲方交納承包費 元。(在結算運費中扣除)。
2.必須為甲方工程服務,未經甲方同意不得外出運營,否則,增加當月承包費5000元。
3.必須遵守交規,安全駕駛,若出現不安全事故和造成的經濟損失均由乙方承擔一切責任和后果。
4.必須遵守甲方對車輛營運管理制度,違者加收當月承包費1000元。
5.承擔車輛一切費用,如燃油費修理費等。
6.承包時限到期,回交車輛時要確保車況良好,部件完整。否則,根據實際情況,扣減應退承包費。
以上甲乙雙方必須共同遵守,本協議一經簽定生效,任何一方不得反悔,違者依照〈合同法〉有關條款進行處理。
本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,從雙方簽字后次日生效。
甲方(代表)
乙方:
__年__月__日
貨物運輸保險協議書4
出租方(甲方):
承租方(乙方):
經甲乙雙方共同協商,訂立本協議。
一、車輛出租:甲方自愿將其擁有的一個車隊(共計15輛貨車)出租給乙方做使用。甲方應當于本協議訂立之日起日內向乙方交付車輛,同時還應交付行駛證、購置稅繳納證、已付保險憑證、隨車工具、備胎一個。
二、租賃期限:自__年5月28日至__年5月28日,共60個月。
三、租金及支付方式:租金數額為每年75萬元,共計375萬元。
乙方應于接車時向甲方支付前兩年租金150萬元,以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付,即應在上年的6月1日前付清下年的租金。
四、甲方乙方的其他權利義務:
1、甲方應保證車輛手續齊全,包括行駛證、購置稅繳納證、養路費交付等等各種行車手續;如因甲方辦理手續不全導致使用車輛過程中被有關部門查處,相關責任由甲方承擔,如因此耽誤乙方使用車輛,應根據實際誤工時間按每天元向乙方承擔賠償責任。
2、乙方應按照本協議約定用途使用車輛。在乙方不按約定用途使用車輛時,甲方有權解除協議。
3、乙方應按照本協議約定時間和數額足額支付租金。在乙方不按約定時間足額支付租金時,應按照遲延履行部分租金的每日5%向甲方支付違約金,遲延支付超過30日,甲方有權解除協議。
4、車輛交付乙方后,出租車輛的養路費、車船使用稅、保險費、年審等一切因使用車輛有關的稅費等均由乙方向有關部門繳納。如因繳納不及時或未繳納而造成的相關責任由乙方負擔。如因此給甲方造成損失,乙方應負責賠償。
5、乙方應繳納的保險費應當包括:第三者責任險、車損險、盜搶險、交通強制險等險種,具體投保數額按照保險公司核定數額計算。
6、在出租期限內,車輛發生交通事故,或者在使用過程中出現非甲方責任產生的其他風險,具有乙方承擔所有責任,并均由乙方自行處理,如需甲方出具手續,甲方予以協助。在車輛發生損壞時,如保險不足以將車輛修復至可使用狀態,乙方應承擔補足責任。
7、出租期間,乙方不得將出租車輛予以轉讓、轉租、抵押、質押、或者以其他方式設定擔保。如有,甲方有權解除協議,乙方還應向甲方支付租金數額5%的違約金。
8、乙方應當妥善保護車輛,定期保養,相關費用由乙方負擔。在租賃期滿或按照本協議約定解除協議向甲方交還車輛時,應當使車輛符合使用后的狀態,玻璃、隨車工具等應完整有效。
9、出租期間,車輛正常使用造成的損壞,由乙方負責修理。
10、如甲方在租賃期內出賣車輛,甲方應當向購買人聲明本協議的,本協議對購買方繼續有效。乙方不主張優先購買權,但甲方應向乙方告知出賣事宜。
11、甲方應保證出租車輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形,如有以上情形或甲方對車輛的'權利存在瑕疵的情形,并影響乙方使用時,甲方應向乙方支付租金數額5%的違約金,乙方有權解除協議。
五、租賃期滿:
1、租賃期屆滿時,本協議終止,如乙方不再租賃,應在租賃期屆滿時按本協議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續租賃,雙方應協商重新訂立協議。
2、租賃期屆滿,雙方沒有對繼續租賃達成協議,乙方不向甲方交還車輛時,除按照本協議約定租金標準的120%賠償甲方損失,如需仲裁解決時,乙方還應承擔按規定標準計算的律師代理費。
六、協議解除:
1、甲乙雙方協商一致,可以解除本協議。
2、如車輛在出租期限內達到報廢年限或報廢里程被強制報廢時,本協議解除,乙方按照實際使用期限支付租金,雙方互不承擔違約責任。
在依據本協議單方解除協議時,解除協議方向另一方發出解除協議通知到達對方聯系地址之日視為協議解除生效日。協議解除時,乙方不向甲方交還車輛時,除按照本協議約定租金標準的120%賠償甲方損失,如需仲裁解決時,乙方還應承擔按規定標準計算的律師代理費。甲方不接收車輛時,乙方可以向公證機關提存,提存時的車輛狀況視為符合協議約定的交車狀況。
七、爭議解決方式:
因本協議發生的一切爭議,雙方協商解決,也可到北京仲裁委員會申請仲裁。
八、生效及其他約定:
1、未盡事宜,雙方協商確定。
2、本協議經甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協議一式兩份,甲乙雙方各執壹份。
甲方:
身份證:
開戶行:
賬號:
住址:
電話:
傳真:
__年__月__日
乙方:
身份證:
開戶行:
賬號:
住址:
電話:
傳真:
__年__月__日
貨物運輸保險協議書5
甲方:_________
乙方:_________
根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規之規定,在平等、自愿、協商一致基礎上,就乙方委托甲方代理安排進出口貨運事宜相關費用的結算達成協議如下:
第一條相關定義
1.費用結算單:指甲方為結算需要,向乙方出具的,載明應付費用及支付期限的任何形式的書面材料。
2.書面確認:指乙方及其分支機構或授權人員蓋章或簽字之任何形式的書面材料。
第二條操作
乙方委托甲方從事下述服務
1.在簽發第三方的運輸單證的情況下,作為乙方的貨運代理人,為乙方向承運人或其代理人訂艙,排載,制作單證,依據乙方的具體指示(參照每票托運單),從事拖車、場裝報關、報檢等,并代繳有關費用。
2.在甲方簽發自己的運輸單證時,向實際承運人訂艙、向乙方簽發運輸單證,并根據乙方的指示(參照具體托運單)提取貨柜、拖車、場裝、報關、報檢、并代繳相關費用。
3.辦理進口貨物貨運業務(參照委托單證或相關單證)。
第三條結算
甲方選擇_________方式向乙方結算相關費用。
1.票結
1.1乙方在委托甲方操作開始前,將空白支票或現金交給甲方,甲方必須出具收據。
1.2甲方在每票貨操作完畢后,從該支票或現金直接支取費用。
1.3乙方支票空頭或透支或預繳現金不足,應在甲方通知后立即補齊,并按逾期時間支付違約金。
1.4非因甲方原因產生之超出結算期限的未結費用,乙方應于甲方通知后立即支付,并按逾期時間支付違約金。
1.5甲方應于結算后立即出具發票給乙方。
2.月結
2.1甲方于次月_________日之前提供前一個月的費用結算清單給乙方核對(乙方也可隨時向甲方索要)。
2.2乙方必須于_________日前對之進行核對,并以書面形式向甲方確認或異議,否則視為同意。
2.3乙方對甲方出具的費用結算清單全部或部分有異議的,應于_________日前,就確認或沒有異議的部分按時支付,不得拒付全部費用。
2.4對于乙方有異議的全部或部分費用,甲方應立即與乙方協商,并于乙方書面異議的一周內重新制作費用結算清單給乙方。該新費用結算清單的交接,適用本第2款,第2.2項的規定。
2.5對于上述應付費用,乙方若需要由本合同以外的第三人支付給甲方的,必須書面通知甲方,并對該應付款承擔連帶清償責任。
2.6甲方對乙方所付費用,應立即開具發票或收據給乙方。
2.7甲方在代墊金額較大的情況下,有權要求乙方先行支付代墊費用。定期結算期內代墊費用的最高限額為,超出限額乙方必須先行支付甲方代墊的費用。
2.8甲方保有應收費用的增補權。雙方在結算后,發現尚有部分應計算的費用未結算的,甲方有權予以增補,乙方應在下一結算期間結清。乙方保有多付不應付費用的追索權,多付金額經雙方確認后在下一個結算期抵扣。
第四條擔保措施
1.乙方同意,在其未能依本協議第二條,第三條規定支付甲方有關費用時,甲方有權留置其所占有的乙方本協議項下的標的貨物。
2.乙方應于不少于兩個月的期限內履行支付義務。該期限從甲方采取留置措施時開始計算。乙方逾期不履行的,甲方得以將留置物拍賣,變賣或與乙方協議折價,以其價款優先償付甲方費用。留置物折價,拍賣,變賣后,其價款仍不足以償付的,不足部分由甲方清償。
3.乙方同意,在乙方結清相關費用后,甲方方將報關單證或退稅核銷單或提單等交給乙方,由此造成的任何損失乙方承擔。
第五條違約責任
1.乙方未依本協議向甲方支付費用,或支付費用不完整的,乙方必須從支付期滿日起,按應付款向甲方每日支付違約金。
2.乙方無正當理由_________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時,甲方可以解除協議并按上款要求違約金。
3.甲乙雙方違反本協議造成對方損失的,按違約時的實際損失賠償對方。
第六條爭議解決
1.本協議不盡之處,由雙方協商解決或作補充商議。
2.雙方協商不成的,一方可以向人民法院起訴。
第七條協議的變更和解除
1.雙方可以通過協議方式變更或解除本協議,但必須提前30天書面通知對方,并經對方書面同意。
2.除第六條第2款的情形外,任何一方依上款方式單方解除本協議,必須支付給對方人民幣_________元違約金。
第八條其他
1.本協議期限從_________至_________止。
2.本協議期滿,雙方無異議的,自動延續壹年。
3.本協議一式兩份,效力相同,雙方各持一份,自簽訂日起生效。
第九條其他雙方協議的條款_________。
甲方(蓋章):_________
乙方(蓋章):_________
代表(簽字):_________
代表(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____
貨物運輸保險協議書范文
第四篇:國際貨物運輸保險習題
一、單項選擇題
1在海洋運輸貨物保險業務中,共同海損(A)。
A是部分損失的一種
B是全部損失的一種
C有時為部分損失,有時為全部損失
D是推定全損
2.“倉至倉”條款是(B)。
A承運人負責運輸起訖的條款
B保險人負責保險責任起訖的條款
C出口人負責交貨責任起訖的條款
D進口人負責付款責任起訖的條款
3.我某公司出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于(C)。
A單獨損失B共同損失
C實際全損D推定全損
4.CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別,(B)A一般可以單獨投保
B不能單獨投保
C可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”
D在被保險人同意的情況下,可以單獨投保
5.某批出口貨物投保了水漬險,在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險公司將(C)。
A負責賠償整批貨物
B負責賠償被雨淋濕的部分
C不給予賠償
D在被保險人同意的情況下,保險公司負責賠償被雨淋濕的部分
6.有一批出口服裝,在海上運輸途中,因船體觸礁導致服裝嚴重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值,這批服裝應屬于(C)A共同海損B實際全損
C推定全損D單獨海損
7.我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣方投保時,按下列(C)投保是正確的。A平安險+水漬險
B一切險+偷竊提貨不著險
C水漬險+偷竊提貨不著險
D平安險+一切險
二、多項選擇題
1共同海損分攤時,涉及的受益方包括(ABC)。
A貨方B船方
C運費方D救助方
2.在發生以下(BCD)的情況下,可判定貨物發生了實際全損。
A為避免實際全報所支出的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值 B貨物發生了全部損失
C貨物完全變質
D貨物不可能歸還被保險人
3.某載貨船只載著甲貨主的 3 000箱棉織品、乙貨主的 50公噸小麥、丙貨主的 200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪起航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導致船底出現裂縫,海水入侵嚴重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主約5公噸的小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長為解除船、貨的共同危險,使船舶浮起并及時修理,下令將丙貨主的50公噸大理石貨物拋入海中,船舶修復后繼續航行。貨輪繼續航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,此時,以下答案中(ABCD)是正確的。
A因觸礁而產生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損
B為使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主貨物的損失屬于共同海損
C因惡劣氣候而導致的甲貨主50箱貨物的損失屬于單獨海損
D本案中各貨主若都投保了平安險,保險公司將對以上A、B、C的損失給予賠償
4.運輸工具在運輸途中發生了閣淺、觸礁、沉沒等意外事故,不論意外發生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失,屬于以下(A
BC)的承保范圍。
A平安險B水漬險
C一切險D附加險
5.共同海損與單獨海損的區別是(CD)。
A共同海損屬于全部損失,單獨海損屬于部分損失
B共同海損由保險公司負責賠償,單獨海損由受損方自行承擔
C共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失,單獨海損是承保范圍內的風險直接導致的損失
D共同海損由受益各方按受益大小的比例分攤,單獨海損由受損方自行承擔
6.我國對外貿易貨運保險可分為(ABCD)。
A海上運輸保險B陸上運輸保險
C航空運輸保險D郵包運輸保險
7.倫敦保險協會海運貨物保險條款所規定的險別中可單獨投保的是(ABC)。
A. ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)
B.協會戰爭條款
C.協會罷工條款
D.惡意損害險條款
8.共同海損的構成條件有(ABCD)。
A必須確有共同危險
B采取的措施是有意的、合理的C犧牲和費用支出是非常性質的D構成共同海損的犧牲和費用的開支最終必須是有效的9.根據我國海運貨物保險條款(即CIC條款)的規定,海洋運輸貨物保險中的基本險可分為(ABC)。
A平安險B水漬瞼
C一切險D附加險
三、判斷題
1在保險單出具后,如需要補充或變更保險內容,保險公司可根據投保人的請求出具修改保險內容的憑證,該項憑證稱為批單。(V)
2保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是“倉至倉”。(X)
3按國際保險市場慣例,大保單與小保單具有同等法律效力。(V)5海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。(X)
6按CFR術語進口時,我方在國內投保了一切險,我方承擔的風險起訖應為“倉至倉”。(X)7在國際貿易中,向保險公司投保了一切險后,貨物運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。(X)
8按照中國人民保險公司現行的保險條款規定,凡已投保了戰爭險,若再加保罷工險,保險公司不另行增收保險費。(X)
9根據CIC條款,平安險是指保險公司對單獨海損不負賠償責任。(X)10倫敦保險協會制定的“協會貨物條款”中的A險、B險和C險,其保險公司承保的范圍與我國海運貨物保險的 FPA、WA和 ALLRISKS三種險別的承保范圍大致相當(X)
四、計算題
某出口商品CFR天津新港價為1,200美元,投保一切險,保險費率為0.63%,客戶要求加一成投保,求保險金額和保險費。
解:CIF=1,200/(1-0.63%×110%)=1,208.37(美元)
保險金額=1,208.37×110%=1,329.21(美元)
保險費=1,329.21×0.63%=8.37(美元)
保險費:CIF—CFR=1,208.37—1,200=8.37(美元)
答:該筆保險業務的保險金額為1,329.21美元,保險費為8.37美元
五、案例分析題
1我某外貿公司與澳大利亞某商達成一項皮手套出口合同,價格條件為CIF悉尼,支付方式為不可撤銷即期信用證,投保協會貨物保險條款ICC(A)險。生產廠家在生產的最后一道工序將手套的濕度降低限度,然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦棱紙箱,再裝入集裝箱。貨物到達目的港后,檢驗結果表明,全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失價值達8萬美元。據分析,該批貨物出口地不異常熱,進口地不異常冷,運輸途中無異常,完全屬于正常運輸。問:(1)保險公司對該批貨物是否負責賠償?為什么?(2)進口商對受損貨物是否支付貨款?為什么?
答:(1)保險公司對該批貨物不負責賠償。因為根據“協會貨物保險條款”,貨物本身的內在缺陷或特性所造成的損失或費用屬于保險除外責任。
(2)進口商必須支付貨款。CIF是象征性交貨術語,賣方不需要保證到貨。只要單證相符、單單相符就必須付款。
2某貨輪在某港裝貨后,航行途中不慎發生觸礁事故,船舶擱淺,不能繼續航行。事后船方反復開倒車強行浮起,但船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船貨部分損失。為使貨輪能繼續航行,船長發出求救信號,船被拖至就近港口的船塢修理,暫時卸下大部分貨物。前后花了 10天,共支出修理費 5000美元,增加各項費用支出(包括員工工資)共 3 000美元。當船修復后繼續裝上原貨起航。次日,忽遇惡劣氣候,使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。
(l)試從貨運保險義務方面分析,以上所述的各項損失,各屬于什么性質的損失?(2)在投保了平安險的情況下,被保險人有權向保險公司提出哪些賠償要求?為什么?
答:(1)案中船舶遇惡劣氣候,導致裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕的損失屬單獨海損;因船舶強行開倒車造成船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船貨的部分損失屬于單獨海
損;因修理船只花費的修理費和各項費用開支共8000美元屬于共同海損。
(2)在投保了平安險的情況下,被保險人有權就案中所有損失向保險公司提出賠償的要求。因為,1981年1月1日生效的中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款對平安險承保范圍規定:“??對在運輸工具已經發生了擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失,保險公司給予賠償。”而本案中發生的案情符合該規定,因此,被保險人有權就本案的所有損失向保險公司提出賠償的要求。
第五篇:陸上貨物運輸保險須知
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陸上貨物運輸保險須知
核心內容:陸上貨物運輸保險是貨物運輸保險的一種。陸上運輸貨物保險的責任起訖采用倉至倉”責任條款。陸上運輸貨物保險的索賠時效為2年,從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后開始計算。下面贏了網小編為您介紹陸上貨物運輸保險知識,希望對您有幫助。
一、責任范圍
本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款規定,負賠償責任。
(一)陸運險
本保險負責賠償
1、被保險貨物在運輸途中遭受暴風、雷電、洪水、地震自然災害,或由于運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌,或在駁運過程中因駁運
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工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、或由于遭受隧道坍塌,崖崩,或失火,爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2、被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
(二)陸運一切險
除包括上列陸運險的責任外,本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失,不負賠償責任:
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發貨人責任所引起的損失。
(三)在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
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(四)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司陸上運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
本保險負倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的陸上和與其有關的水上駁運在內,直至該項貨物運達保險單所載目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派的其他儲存處所為止。如未運抵上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物運抵最后卸載的車站滿六十天為止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項。如因未履行規定的義務而影響本公司利益時,本公司對有關損失有權拒絕賠償。
(一)當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應及時
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提貨,當發現被保險貨物遭受任何損失,應立即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗。如發現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成,應以書面方式向他們提出索賠,必要時還需取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責任內危險的貨物,應迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。
(三)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:
保險單正本、提單、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算,最多不超過兩年。
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單的責
任
是
什
么
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