第一篇：標準化達標考核匯報材料(工程部)

一、完善制度、夯實基礎，實現規章制度標準化

1、編制了標準化管理體系文件。根據公司標準化管理的要求，以“管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”為內容，結合我標段施工管理實際，編制了《標準化管理制度匯編》等管理手冊。

2、編制作業指導書。編制路基、制梁、橋梁、隧道工程等4套主要工序作業指導書及工序施工作業要點卡片，有效地指導了各工程及各工序的施工；并在施工過程中嚴格執行了“實施有規范、操作有程序、過程有控制、結果有考核”的管理理念，保證了各項管理體系的正常有效運轉。

二、以“四化”為支撐手段，樣板引路，實現現場管理標準化。

“專業化施工，工廠化生產，機械化作業，信息化管理”是標準化管理的重點。為全面落實呼張公司 “高標準起步”和標準化管理的要求，我標段從進場開始就強化前期策劃，夯實建設基礎。項目部成立了臨建工程標準化管理策劃小組，要求各項目分部、梁場對駐地、拌和站、試驗室、鋼筋加工廠和大臨施工便道進行初步規劃；策劃小組對規劃方案進行評審，以確定臨建的相關建設方案及標準要求。我們先后組織召開5次臨建工程研討會，研究論證臨建工程建設方案、建設標準，做到全管段內臨建工程規模、分布和功能、配置有標準，實現了項目部統一策劃、統一布置、統一標準的“三統”式管理。同時，項目部還采取走出請進來的工作方法，先后兩次組織人員去局屬項目寶蘭客專、連鹽鐵路參觀學習標準化建設；我們還聘請了兩名退休老專家到我標段指導標準化建設工作，為我標段標準化建設夯實了堅實的基礎。

標段共計建成鋼筋加工場4個，混凝土拌和站6座，梁場1個（包括梁場拌和站）。

重投入，求實效，建標準化工廠。為了切實把工廠建成標準化工廠，項目部結合現場實際，因地制宜，采用“一廠一景”的基本建廠方案，以突出“機械化、專業化、信息化”為工廠化生產建廠標準，以推進架子隊管理作為工廠化管理運行基本模式。

一是統一制訂管理辦法。項目部先后制訂并完善了《拌和站儀器設備管理制度》、《拌和站安全、衛生、環保管理制度》、《拌和站機械設備保養維修管理制度》、《鋼筋綜合加工、配送管理辦法》等規章制度，并在實際施工生產中得到嚴格執行，混凝土、鋼筋綜合加工等生產一律實行場（站）集中生產、分級配送。

二是配置專業化機械設備。如鋼筋籠加工統一采用滾焊機，場內吊裝作業配置專用龍門吊，鋼筋調直采用自動調直切斷機、自動彎曲機、自動切割機等，混凝土拌和站全部配置自動計量攪拌機組，沙石沖洗設備、混凝土汽車泵、運輸罐車等實現了工廠機械作業，為提高工效，保證質量創造了條件。全標段共計配置4臺滾焊機、龍門吊11臺、數控全自動鋼筋加工生產線1臺，120攪拌機組 9套、80攪拌機組1套、汽車泵10臺、運輸罐車50臺。

三是嚴格實行專業化生產。項目部強制性要求各工廠，必須精心選擇優秀的專業化架子隊，承擔工廠內各道作業工序。如鋼筋下料、制作、電焊、切割、吊裝、混凝土泵、電工、龍門吊等各項關鍵作業環節，必須是從事過并具有相應工作經驗的人員，同時必須經過專業培訓持有效證件，其目的就是為實現專業化生產，為確保安全生產夯實基礎。

四是積極推行信息化生產。（1）截止目前，標段內6個拌和站，累計報警2874次，全部消警處理完，處理率100%，并將處理結果資料裝訂成冊，便于追溯。同時，在標段內組織各分部到信息化管理做得比較好的拌和站進行交流學習，交流一些在拌和站操作過程中如何減少和控制高級、中級報警。（2）試驗室信息化管理情況。我標段試驗室信息采集軟件在使用過程中出現一些問題，項目部以及各分部管理人員能及時做好記錄，并聯系軟件廠家技術人員解決問題，同時根據試驗次數及檢測不合格報警處置，建立信息化處理臺賬資料，確保了數據真實可靠、試驗過程規范、結果能夠追溯。截止目前，標段內5個試驗室，累計上傳試驗室報告6690次，不合格試驗61次，全部消警處理完，處理率100%，不合格原材堅決清退，從源頭上控制質量。（3）隧道圍巖量測監控信息化情況。目前隧道施工相對較緩慢，隧道圍巖監控測量按照規范要求頻次進行，出現了13次報警情況，其中紅色預警7次，黃色預警6次，都已消警處置閉合。都是由于測量人員操作不當或測量標志碰動產生的。項目經理部要求分部加強現場施工管控，確保測量數據真實有效，使隧道圍巖量測監控起到提前預報的作用。（4）配備監控設備。本著從強化過程控制出發，在項目經理部設立了視頻監控中心，在關鍵性控制工程、重點施工工點，都配備安裝視頻監控，通過視頻監控信息系統盯控和掌握現場施工進度等情況。

五是規范工廠化內部管理模式。各廠（站）作業層全部采用架子隊管理模式，嚴格按照“1152”（架子隊隊長、技術負責人、技術員、專職質檢員、專職安全員、實驗員、材料員、領工員、工班長）配置管理人員，在架子隊內部按專業設置作業班組，采取機械化生產，實行專業化分工，實行工序單價承包，實現了“同吃、同住、同勞動、同學習、同管理”的架子隊管理格局，為在施工過程中全面推行架子隊管理總結了經驗。

抓源頭，抓細節，打造精品工程。工廠化生產是工程實體質量控制的源頭，抓住源頭，抓住細節成為工廠化管理的基本要求，是打造精品工程的首道工序。

一是高度重視工廠作業環境。如工廠原材存放區、作業區、半成品儲存區、廢料暫存區等地坪必須采用混凝土硬化，設置作業標牌、放置胎具；廠區排水、排污設施、垃圾處理等必須統籌考慮，系統完善，同時要求廠區、門口必須因地制宜進行一定面積的植樹、種草綠化，以滿足防洪、環保以及美化環境的要求；生產區和生活區必須分開，工廠必須實行封閉式管理等。

二是嚴把原材料進場檢驗關。如拌和站砂石料進場實行兩次檢測制（目測、儀器檢測），粉煤灰實行先檢驗后入罐程序，外加劑、鋼筋、加工廠鋼材等必須經過中心試驗室進行嚴格檢驗，混凝土出廠前必須進行塌落度、含氣量等檢驗，加工成型的半成品在出廠前實行檢查驗收、掛牌制，鋼筋焊接、鋼拱架焊接質量必須嚴格按照驗標要求進行試驗檢測等等，措施和制度的實行，目的是為了真正嚴把工程質量的源頭關，做到不合格材料不進場，未經檢驗驗收的材料、半成品、成品不使用。

三、規范程序、強化管控，實現過程控制標準化 按照“鏡頭不換、縱深發展”的要求，在實際工作中，我們緊緊圍繞質量、安全、工期、投資、環保和技術創新工作，全面落實標準化管理要求，推動各項工作協調有序發展，實現精品工程、安全優質工程的目標。

一是強化督查工作，在檢查落實中提高。項目部建立定期檢查、專業檢查、季節檢查、常規巡檢相結合的安全質量檢查機制。嚴格按照規定頻率每月組織一次內部安全質量、環保及文明施工大檢查，對存在的問題下發通報要求各單位對照整改。同時堅持回復、復查驗證制度，對整改情況進行復查驗證；項目部、項目分部管理人員堅持經常深入工地進行不定期和隨機檢查，及時發現問題，及時監督整改，使安全質量隱患早檢查、早發現、早整改。

二是試驗先行、首件認可，不斷提高工程質量管理水平。在質量管理中，始終堅持試驗先行，首件認可，堅決杜絕經驗主義，使每項工程干有標準，學有榜樣。在下步主體工程施工中，將分別選定橋梁墩臺、箱梁、路基試驗工點，按照標準化管理的要求進行試驗，在試驗結束后，認真總結工藝工法、工藝參數，施工管理和技術經驗，達不到標準的堅決停止施工，確保工程全面創優。

三是精細管理 嚴格過程控制。我們嚴格按照鐵總和呼張公司管理要求，堅持以質量、安全、進度為重點，抓源頭、抓過程、抓細節，將過程控制標準化貫穿于施工全過程。針對各個崗位、工序和環節制定出相應管控措施；高風險工點實行動態管理，及時編制專項施工方案，制定針對性防范措施，建立風險工點包保制度；建立責任追究制度，責任追究堅持一追到底；實行月度計劃管理，每月進行考核，嚴格兌現獎罰，確保施工過程有效控制，為項目標準化管理有序推進提供了重要保證。四是重視環境保護，創建和諧項目。“環境創和諧”是我標段管理目標之一。為實現此目標，項目經理部按照管理標準化的要求，在施工過程中堅持環境保護的各項理念與文明施工相結合，在駐地建設及現場布置上，嚴格按照生活、生產等功能劃分，針對施工生產、生活產生的污染物按設計要求，進行集約管理、分類處理、達標排放，全面實現環境和諧目標。

五是統一標準、規范行為，促進文明工地標準化建設。按照文明工地標準化管理辦法的要求，結合中鐵十局企業文化建設綱要，細化和強化現場建設標準化。統一了施工現場所有安全標識牌、企業理念宣傳牌等各類標牌；統一制作了胸卡、安全帽、工裝；統一設置工地彩門、彩旗、宣傳標語；統一了場地大門、圍墻、旗臺、文化墻；各分部、梁場結合現場實際情況落實，項目經理部各部門根據工作職責分工不同檢查。通過精細施工、文明標準化工地各項標準的落實，有力的提升了項目管理水平。

第二篇：安全標準化二級達標匯報

公司安全標準化二級達標工作情況匯報

尊敬的各位領導、專家：

--公司于2005年6月3日成立，位于--省--工業園區，占地69.6公頃。項目主要應用多元料漿氣化專利技術、寬溫耐硫變換技術、低溫甲醇洗技術、超級克勞斯硫回收技術、膜分離技術、三塔精餾、液氧內壓縮空氣膨脹流程等國內外先進技術和裝備，具有安全性好、可靠性高、投資成本低、占地面積省等特點。主要產品為甲醇，副產品為硫磺、異丁基油、液氧、液氬等。

我公司始終把安全生產作為公司生產經營工作的重中之重來抓緊、抓實、抓細，認真貫徹執行《安全生產法》，按照危險化學品生產、貯存、銷售等法律法規來規范公司的安全生產行為。

一、安全標準化達標工作開展情況

1、安全標準化達標工作的啟動

根據--省安監局2011年3月份在--召開的《--省危險化學品煙花爆竹安全生產工作暨安全生產年各項重點工作推進會議》精神，要求危化品生產企業推行安全標準化達標工作。我公司根據實際情況，提出了安全標準化二級達標工作建議，得到--省安監局和--市安監局的大力支持。2011年3月委托咨詢機構對公司各級管理人員、員工組織了安全標準大達標工作的 培訓和指導。按照《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》（AQ 3013-2008），在中介機構的指導下，公司下發了《關于開展安全標準化達標工作的通知》（--發〔2011〕40號），成立了由總經理為組長的安全標準化達標領導小組，正式啟動了公司安全標準化二級達標工作。

2、前期調研和考察

2011年3月公司組織相關人員去--公司化工廠、--公司等進行了實地考察學習，對安全標準化達標具體工作方法有了深刻的了解，對安全標準化達標工作取得的成效和意義有了更高的認識。3、2011年4月份，公司制定了《安全標準化達標實施辦法》（--發〔2011〕74號），制定了公司安全標準達標實施方案、考核內容和評分細則。

4、確立了公司安全文化的內容，制作了安全文化長廊和車間、班組安全文化園地。對全體員工舉辦了公司安全文化知識的培訓和考試。2011年6月公司組織了安全文化知識競賽活動，編制印發了化工班組安全手冊。5、2011年由公司安全標準化達標工作領導小組對公司安全標準化達標工作進行了自評，自評得分為93.1分，并對存在問題和不足之處逐項安排整改完善。

二、安全標準化二級達標自評工作情況

根據公司安全標準化達標工作安排，按六個階段實施此項 工作，公司應考評項目為175項，實際考評171項，缺項為4項（即與本裝置無關項目）。公司逐項對10個一級要素和53個二級要素進行了自評。

具體自評情況如下：

1、負責人與職責：主要負責人的責任明確、結合公司情況制定了符合實際的方針、目標，以書面公開安全承諾，員工的安全意識和專業知識進一步提高。

年初，公司與各部室、車間、隊簽訂安全環保目標責任書，細化安全目標，明確安全職責，嚴格實行月度考核制度。

公司嚴格執行安全風險抵押和安全獎懲制度。通過執行安全風險抵押，達到責任明確、風險共擔、利益共享的目的。

2、風險管理：公司于2011年進行了危險化學品的安全現狀評價，進行了員工廣泛參與的危害因素辨識與風險評價。風險控制、風險信息更新、變更管理等實現了規范化管理。制定了公司《危險、有害因素識別及危險源標識手冊》，2012年3月2日公司舉辦了一期車間主任和安全員參加的《危險有害因素識別及重大危險源辨識》培訓班，車間安全生產負責人組織對本車間崗位生產人員進行了培訓。通過本次培訓進一步提高了車間管理人員對本車間及崗位危險、有害因素的識別及重大危險源的識別和辨識能力，從而在日常檢查和管理上目標更加明確。

3、法律法規與管理制度：安全標準化工作的依據是國家相 關標準和規定，公司對原印發的《安全、消防和環保法律法規匯編》進行了識別，對最新法律法規進行了獲取，制定了《公司適用法律法規清單》，并定期進行法律法規符合性評價。在這次標準化達標工作中對公司的安全生產規章制度進行了完善，對安全操作規程的執行加強了監督管理。

4、培訓教育：安全培訓教育是做好安全工作的基礎，針對標準化的工作要求，公司邀請咨詢機構對公司培訓和指導，更一步明確、細化了公司的安全培訓工作。

5、生產設施：生產設施的安全措施落實及檢維修工作的安全管理是減少安全事故的基礎，公司已完善和細化了生產設施管理制度，在日常檢維修活動中公司能夠按標準化的具體要求落實檢維修安全工作。公司所有特種設備、壓力容器、壓力管道全部通過--市特種設備檢驗所檢驗、--市質量技術監督局登記并發證，三類容器全部通過--省鍋檢所檢驗合格。

6、作業安全：直接作業環節的安全是公司安全生產工作和監管的重點，公司按要求和標準化的規定嚴格執行，在警示標識上進行了補充完善，在日常檢維修中加強了危險辨識和措施落實，要求員工嚴格落實安全措施、明確安全規定。

7、產品安全與危害告知：按要求建立了危險化學品檔案并進行了完善，對危險化學品安全技術說明書和安全標簽進行了修改，落實了化學事故應急咨詢電話，加強了危害告知，并按國家標準進行危險化學品登記工作，并已取得安監總局頒發的 危險化學品登記證。

8、職業危害：公司于2011年進行了職業病危害申報工作及職業危害從業人員的健康檢查工作，對作業場所的職業病危害因素檢測工作，按《職業病防治法》對公司所有建設項目進行了職業病危害的評價工作，落實了職業危害的安全管理。2012年1月15日通過了省安監局組織的職業病防護設施竣工驗收。

9、事故與應急：針對事故預防和應急處理是防止重大事故發生的措施，公司重點落實應急預案演練及應急設施完善，針對在演練中發現的不足及時修訂了公司事故應急救援預案，并加強了員工應急知識培訓。

10、檢查與自評：日常安全檢查與監督管理是安全工作的重點，根據標準化規范要求，更一步細化安全檢查與績效考核工作，將安全第一落實到實處，公司在安全檢查基礎上督促隱患整改，使事故消滅在萌芽狀態，強化日常安全管理工作。經過開展安全標準化達標自評工作，2011年我公司48個生產班組，24個生產班組達標，占50%，同時質檢中心為達標車間。

我公司通過2011年3月起實施安全標準化管理工作以來，《危險化學品從業單位安全標準化》審核評分標準自評考核，得分93.1分，我們認為我公司基本符合《危險化學品從業單位安全標準化》的相關規定。對36項不符合項目，我們進行了整改完善，現有31項已經整改，其余5項正在安排整改。

通過實施《危險化學品從業單位安全標準化》工作，使公 司面貌大為改觀，安全生產成為全體員工的自覺行為，達到了全員參與的目的，企業生產經營情況呈現了安全、環保、高產、優質、低耗的良性循環的局面，安全標準化管理、環境保護取得了明顯成效。

根據公司安全標準化達標計劃，公司下發了《關于進一步開展車間和班組安全標準化達標工作的通知》（---發〔2012〕18號）安排，2012年6月底前，公司內全部班組達標。我們認為公司實施安全標準化達標工作是成功的，有效的，將為公司生產經營工作提供強有力的安全保障。我們將繼續按照《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》要求進行持續不斷的改進和完善，實現安全標準化管理的長效機制。

請各位領導和專家對我公司安全標準化達標工作進行驗收，并提出寶貴意見。

二0一二年四月十六日

第三篇：車間安全標準化達標匯報材料

車間安全標準化達標匯報材料

----提升班組管理思路

實現班組安全標準化達標

提升班組管理思路，實現班組安全標準化達標。其中較為關鍵的是企業安全工作的制度化、規范化、標準化。今年我們在開展好班組安全建設、創建“安全生產標準化班組”的基礎上，在車間范圍內開展了“安全生產標準化班組達標”的各項工作，現取得了一定的效果。

一、班組安全建設是“安全生產標準化達標”的創建基礎

在廠部領導的正確領導下,積極開展車間班組安全標準化建設活動，早在XX年5月就開始推行班組安全標準化建設活動時，磨浮車間就成立了車間安全標準化檢查監督小組,實行每周檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結經驗,如今也取得了一定效果。今年是我們班組標準化達標年,在廠部及各職能部門的大力支持和指導下,車間“安全生產標準化班組達標”活動全面推廣，根據公司要求的“安全生產標準化班組達標”文件（試行），結合廠部的實際情況，重新規范了“安全生產標準化班組達標”的各種記錄臺帳及崗位職責，并將其納入“班組安全標準化建設管理考核辦法”，做到了“人人頭上有責任，人人頭上有考核”，使班組安全標準化建設考核更加規范化。

通過幾年的安全標準化創建工作，到目前為止，班組的各項安全管理制度更趨完善，班組安全活動更加豐富，各種安全檢查、整改、學習活動更全面，現場作業環境狀況良好，員工的安全意識得到進一步提高，違章行為減少，事故得到有效控制，實現了車間安全“0”事故的安全文化氛圍。

二、安全生產標準化的創建條件

安全生產標準化車間的創建條件：有八個方面的內容：（1）、全體員工牢固樹立了“安全第一、預防為主”、“遵章守紀”、“三不傷害”的安全生產思想體系及安全標準化的意識；（2）、認真開展了“周之星”、“周集體”、“生產指標先進班組”、“標準化先進班組”、“工人先鋒號”、“創先爭優”、“一法三卡活動”、“技術比武等評比和考核，充分調動了職工的積極性和競爭意識;（3）、按年、季、月制度有明確的有效的安全生產目標及措施，并認真貫徹執行；（4）、認真貫徹落實廠部（公司）的安全環保工作安排，作業場所嚴格要求符合工廠（公司）的文明生產標準；（5）、加強班組安全標準化建設，實現班組標準化達標；（6）、積極開展有形式、有內容、有效的安全宣傳教育活動；（7）、確保特種作業員工持證上崗，合理使用勞動保護用品，杜絕無“三違”現象；（8）、嚴格執行安全生產獎懲制度，表彰先進，懲處違章。

三、創建班組標準化達標的要求：

一、牢固樹立“安全第一、預防為主，綜合治理”的思想體系。努力做到車間安全生產會要有安全生產“五同時”，操作人員在生產中做到團結協作平衡任務、設備檢修召開的緊急臨時性安全協調會，并要有具體安全防范措施，各班組要做到“三個不傷害”和“安全標準化作業”，養成良好的工作和生活習慣。

四、創建班組標準化達標的做法：

一、通過檢查相應的會議記錄、措施記錄及班組學習記錄，可了解是否樹立了“安全第一、預防為主”的安全生產思想，“遵章守紀”、“三不傷害”是否得到認真的貫徹執行。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產觀念，變“要我安全”為“我要安全”，做到在工作中隨時隨地考慮到“安全生產、人人有責”各項安全生產的方針、政策、措施等貫徹落實到位，確保安全生產。

二、制訂先進的可操作的安全生產目標。緊緊圍繞上級的安全生產目標，車間結合自身的特點，制訂出適合本車間的切實可行的安全生產目標。依據此目標，按、季度、月度制定出相應的工作計劃和措施，明確各項工作任務的內容、時間、責任人及考核措施，以保證計劃的順利完成。

三、建立健全并貫徹執行一系列安全環保管理制度。根據廠部（公司）的有關管理制度，清理、整頓自身原有的一些管理辦法、制度，重新制定、完善“各級人員崗位安全責任制”、“各工種安全技術操作規程”、“安全檢查整改制”、“安全環保宣傳教育制”、“安全獎懲制”等安全管理制度。車間的有關安全管理工作，嚴格按照制度來執行，做到有法可依，避免了安全工作中的人為性、隨意性，使安全管理進一步制度化。

四、不折不扣地貫徹落實公司安全環保工作要點。對廠部（公司）布置的各項安全生產工作實施率要達100%，對安全環保部門所列的工作要求有明確的責任者和具體實施措施。對責任不明確、措施不落實、工作要點未完成的車間班組，根據實際情況按經濟責任制考核細則進行處理。

五、推行安全科學管理方法。車間按廠部（公司）規定，堅持開展好安全性評價工作，每月對分解評價檢查項目按標準進行檢查整改，并要建立、完善評價資料，確保車間本質安全水平，并不斷提高車間安全管理水平。

六、認真開展班組安全建設。要求車間制訂班組安全建設創建、整頓計劃，車間生產班組和生產輔助班組必須100%達到安全生產標準化班組，并有計劃、有步驟地積極開展“安全標準化班組達標”的創建活動，使車間班組安全標準經化建設工作得到鞏固和提高。

七、開展安全環保宣傳教育。制訂員工安全教育計劃，保證員工受教育率達100%；開展經常性的安全環保宣傳活動，營造安全生產、環境保護的宣傳氣氛，提高員工的安全環保意識；

八、員工持證上崗、遵章守紀。除按國家規定特種作業人員必須持證上崗外，對一般工種操作人員，也要對其進行相應的培訓、考核，并取得廠內安全操作證，其持證率須達100%。對“三違”現象及勞動保護用品的穿戴情況進行及時監察，發現違章違紀現象將影響“安全生產標準化班組達標”的評價驗收。

九、安全獎懲。制訂安全獎懲考核辦法，對安全生產的有功人員進行適當的獎勵，對違章違紀現象、事故責任者等進行必要的懲罰，以激勵員工的安全生產積極性，及時糾正、處理不符合安全要求的行為。安全獎懲除建立必要的制度外，最重要的是獎懲必須兌現，不能只獎不懲，也不能只懲不獎，否則達不到應有的效果。

按照創建條件和要求，通過班組近半年的努力創建安全標準化達標活動，使車間安全生產面貌得到較大改觀，班組的安全管理水平得到一定提高，車間本質安全得到進一步鞏固，作業現場安全生產秩序井然，安全生產的文化氛圍更加濃厚，員工的安全意識明顯增強，各種違章違紀現象減少，杜絕了事故發生，達到了安全生產標準化班組的預期效果，早日實現班組標準化達標，為安全生產工作的順利開展創造更好的條件。

第四篇：關于標準化考核的匯報材料

關于標準化考核的匯報材料

1、場地建設應滿足《指南》第二部分1.2.1～1.2.5條規定，1.2.5項目經理部生活污水處理不嚴；

2、辦公室、生活用房應滿足《指南》第二部分1.3.1～1.3.4條規定，1.3.1人均生活用房面積不得小于6m2，1.3.4.8中勞務用工每間居住不超過4人。

3、污水及垃圾處理應滿足《指南》第二部分1.5.1～1.5.2條規定，1.5.2.2垃圾處理池一般采用磚砌結構，容積不得小于4m*3m*1.5m，定期通知當地環衛部門處理垃圾。

4、場地建設應滿足《指南》第二部分3.2.1～3.2.6條規定，3.2.5.1化學室應配置專門的藥品存放柜、通風設施、廢液桶等消防。

5、文明施工應滿足《指南》第二部分4.8.1～4.8.10條規定，4.8.1根據場地條件合理設置廢水沉淀池和洗車池，布設排水是、系統，設置明顯標示。

6、進場主要機械設備數量和性能應滿足《指南》第三部分3.2.1～3.2.4條規定，3.2.1.1水穩層施工時，攤鋪機不得少于5臺，新舊程度：使用不到3年；3.2.2.1瀝青面層施工攤鋪機不得少于4臺，雙鋼輪壓路機不得少于6臺；

3.2.4橋面鋪裝，自進式銑刨機5臺。

7、原材料備料應滿足《指南》第三部分3.4條規定，面層應完成面層所需要集料的60%以上。

第五篇：加油站安全標準化達標考核報告

編號：

考評時間：

加油站 安全標準化達標考核報告

依據晉中安監局轉發的《山西省危險化學品經營企業安全標準及考核評級辦法》（市安監危化發[2009]16號）通知要求，年 月 日，危險化學品經營企業安全標準化考核組對 加油站安全達標情況進行了考核，現將考核情況報告如下：

一、崗位安全責任制

1、總體情況

加油站制定了從站長、安全管理人員到各個崗位的安全生產責任制，并以

文件下發。

2、存在的問題

二、安全管理制度

1、總體情況

加油站制定了各類安全生產規章制度，并以

文件下發。

2、存在問題

三、崗位操作規程

1、總體情況

加油站制定了各個崗位的安全操作規程，并以

件下發。

2、存在問題

文

四、從業人員

1、總體情況

主要負責人、安全管理人員取得了相應的安全資格證書，做到了持證上崗。從業人員

2、存在問題

五、安全標志

1、總體情況

加油站在加油作業場所、出入口等設置了各類標識、警示標志，并且各類建筑、設施有明確的功能用途說明。

2、存在問題

六、勞動保護

1、總體情況

進入加油站作業的人員上崗時都穿著由加油站統一下發的防靜電工作服等并都不穿帶鐵釘的鞋。

2、存在問題

七、購銷管理

1、總體情況

加油站成品油從具有成品油批發經營資格的企業購進，汽油柴油僅限于加油機銷售，建立了成品油進、存的管理臺賬。

2、存在問題

八、安全檢查

1、總體情況

加油站統一組織定期、經常性、節假日安全檢查并有各種檢查臺賬、記錄。對于檢查出的問題都能落實責任人、整改時間等。各種檢查情況均計入安全檢查臺賬。

2、存在問題

九、作業安全管理

1、總體情況

加油站按照HG23011-18的標準結合實際制定了安全作業管理制度，并按要求履行了安全作業證審批手續。

2、存在問題

十、運輸管理

1、總體情況

加油站對運輸單位的道路運輸許可證、準運許可證、押運員證等各種證件審查并進行了登記建檔。

2、存在問題

十一、重大危險源管理

1、總體情況

根據國家標準GB18218-2009“危險化學品重大危險源辨識”該加油站儲存汽油

m3柴油

m3，不構成重大危險源。

十二、應急救援管理

1、總體情況

加油站按照“危險化學品事故應急救援預案編制導則”編制了本單位事故應急救援預案，每年進行一次應急救援預案演練，有應急演練記錄，并按要求配備了應急救援器材。

2、存在問題

十三、站場管理

1、總體情況

站區內未設立設置洗車、經營性的住宿、餐飲和娛樂設施。站場內無修車設備。

2、存在問題

十四、周邊環境

1、總體情況

加油站的油罐、加油機和通氣管與站外建構筑物的防火距離符合《加油加氣站設計與施工規范》表4.0.4的規定。

2、存在問題

十五、平面布置

1、總體情況

加油站的工藝設施與站外建構筑物之間的距離符合GB50156-2002表4.04至4.07的規定。車輛出口與入口分開設置，站區內車道寬度、加油島罩棚等都符合相關要求。

2、存在問題

十六、加油工藝及設施

1、總體情況

加油機設置在室外，儲油罐采用直埋臥式鋼制油罐，汽油罐

個，柴油罐

個，油罐附件基本齊全。

2、存在問題

十七、電氣裝置

1、總體情況

罩棚、營業室均設置事故照明燈，且設置小型內燃發電機組，其排煙口安裝了阻火器。防雷、防靜電等的接地符合規范，汽油罐車卸油時采用防靜電接地裝置。

2、存在問題

十八、消防設施及排水

1、總體情況

消防、給排水安全檢查基本符合要求，現場配置有 消防器材，配置符合要求。

2、存在問題

十九、建筑、采暖通風、綠化

1、總體情況

采暖、通風安全檢查基本符合要求。站內綠化符合要求，未種植油性植物。

2、存在問題

結論：依據《危險化學品安全質量便準話考核分等級辦法》，經考核組進行現場和管理資料的檢查，對照標準進行評分為分。其中重要項和否決項全部合格。

考核組認為：

加油站達到安全按標準化

級標準。

加油站安全標準化考核組：