第一篇：上海項目部上半年施工生產情況匯報材料2011.5.15

上海項目部2011年上半年施工生產情況匯報材料

2011年上半年，在公司和公司黨委的正確領導下，上海項目經理部全體員工緊緊圍繞年初公司行政工作報告及公司黨委工作報告精神，在項目管理及施工生產方面做了大量工作，也取得了一定成績。現將項目部2011年上半年施工生產情況匯報如下：

一、項目部基本情況

上海項目經理部組建于2011年1月1日，上海項目部是原杭州盾構項目部圓滿完成杭州地鐵一號線19號盾構施工任務后整體搬遷至上海軌道交通12號線28標巨峰路-楊高北路經理部。公司及公司黨委根據項目施工生產及項目管理的需要于2011年2月28日對項目領導班子及黨支部委員進行調整。

1、項目部現有管理人員35人（領導班子3人，經理助理1人，工程部11人、機電部11人、物資部3人、安檢部2人、財務部2人、綜合辦公室2人），食堂后勤服務人員4人，施工隊人員52人。

2、大型設備10臺（套）：日本三菱盾構機1臺（套）；日本小松盾構機1臺，32t龍門吊2臺，10t 1臺；20t電機車組2臺,25 t電機車組2臺，HZS350砼攪拌站1套。

3、項目部主要承擔上海軌道交通12號線28標楊高北路-

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巨峰路區間隧道工程施工，區間上行線長約773.71m，下行線長約773.559m。以及其中的1個聯絡通道兼泵房等附屬結構施工。

二、2011年上半年施工生產完成情況

上海項目部自2011年2月初建點以來，克服了施工場地小，周轉材料多，場地存放不下等不良因素，3月中旬施工、生活場地平面布臵基本結束，3月20日上行線三菱盾構機主體和后配套完成組裝，3月28日下行線小松盾構機主體和后配套完成組裝，區間下行線原計劃4月15日便具備始發條件，但受高壓電影響，施工進度一度滯后，高壓電于4月25日方才接通，下行線盾構推遲至5月6日方才始發。下一步計劃上行線盾構始發驗收和下行線百環驗收一起完成，由于小松盾構機未按計劃進場和高壓電未及時通到工地的影響，現工期比計劃要滯后，項目部每晚召開碰頭會，合理組織施工生產，確保安全質量的同時，提高施工進度，確保計劃的完成。

三、質量重點、難點控制

1.本區間盾構接收端頭井洞門中心間距僅9m,盾構進洞存在一定風險，安全、質量較難控制。

2.在城市主干道下方掘進施工，車流量大，道路下方有大量管線，控制難度較大。

3、巨峰路站～楊高北路站盾構區間從楊高北路站出發，沿—2—

巨峰路下方前行，巨峰路兩側多為大型居住區且隧道上方存在大量的管線，且隧道埋深較淺，沿線地表及管線沉降（隆起）控制難度增大。

質量控制是施工的靈魂，項目部按照各項質量管理制度要求，本著打造精品工程。工程部作為工程質量主責部門，為履行好職責，安排2名主管技術員，進行跟班作業，負責監控盾構機掘進姿態、管片貼片拼裝質量、督查管片螺栓復緊、處理當班其它技術問題，做好當班施工記錄，并協助專職質檢員搞好質量監查工作。專職質檢員隨時進行質量抽查，發現問題及時提出整改要求并通報項目領導。從而在保證生產進度的同時，保證了工程質量。

四、機械設備管理

對于盾構施工工程來說，機械設備的完好率直接決定著工程進度和成本效益，面對盾構設備老化實際情況、如何讓設備高效運轉，我們主要抓以下幾方面工作：

1、加強機械設備尤其是盾構機的巡檢和維修工作，按照日檢、月檢、周檢相結合的原則，明確檢查內容和檢查標準，發現存在的問題，及時組織修理，對存在的較大的故障隱患制定維修計劃，安排維修人員在規定的時間內完成修理。

2、認真落實定人定機管理制度和交接班管理制度，保障機械設備的使用責任到人。

3、堅持特種設備持證上崗制度，如門式起重機，電瓶車、—3—

機修、電工、電氣焊，等特種作業持證上崗率100％。

4、強化施工用電管理，嚴格執行三相五線制，一機一閘一漏，接地接零保護措施并用的方式。

五、責任成本控制

成本是企業的生命之源，項目成本管理是整個項目管理的出發點和落腳點。本著開源節流、量入為出的原則，項目部依托“架子隊”的管理模式，以往盾構組裝、解體、調頭、調試驗收等外包項目，現在由項目部獨立進行完成。同時，加強了物資管理，完善了物資采購、領用、周轉料、勞動防護用品的管理制度，嚴把材料關，以降低施工成本。第一通過大規模的市場調研、市場分析，通過招投標的形式確立相應規模較大、信譽度較高的幾家供應商，通過貨比三家、比質量和服務來確定最終供貨商。這樣就能確保貨物質量和供貨時間性的保障。第二建立嚴格的物資驗收、發放制度：物資驗收是確保施工工程質量的第一道關，只有建立嚴格的物資收發制度，才能杜絕不合格產品的流入、才能更好的保證物資使用，也是工完料盡的最好保障。第三保證工程質量一次達到交工驗收標準，沒有返工現象；第四合理組織好施工班組施工生產，要保證不窩工、不費料，合理利用工、料、機。第五定期進行物資核算與成本分析根據現場的施工進度，項目部每月對施工現場的材料消耗進行核算，及時掌握現場材料消耗情況，找出材料消耗與定額消耗的差距，控制材料成本支出。對于—4—

現場違規用料和偷工減料的，給予糾正，必要時給予相應的處罰。第六在物資核算的基礎上，項目部結合公司下達的責任成本，每月定期進行項目成本分析，以掌握各項成本的節、超情況。保證完成總體目標成本的同時，努力尋找節約成本的切入點，最大限度的降低施工成本。

六、安全生產文明施工

由于施工前期中鐵一局移交給我局的施工場地狹小，外加車站頂板不回填，有效利用面積更小。鋼軌、軌枕、走道板、水管等施工材料堆碼后，整個現場相對較擁擠。但是項目部始終把文明施工作為一項重要工作來抓，嚴格遵守集團公司和上海市地鐵公司有關文明施工規定，積極推行項目工程標準化作業，對施工場地布臵進行了統一規化，繪制施工現場平面圖，施工道路進行硬化，渣土清運規范及時，周轉材料堆碼整齊有序，物資標牌、安全警示標牌齊全，堅持每天派專人對工地進行清整工作，以保持工地整潔。目前業主、督導隊等單位部門對我項目部安全生產文明施工給予充分肯定。

堅持以人為本的理念，努力營造和諧的生產、生活、衛生、文化環境。項目部定期召開食堂滿意度調查，定期開展宿舍衛生檢查與評比。

六、施工隊管理

對施工隊伍的管理，我們一改從前將盾構掘進任務分包給外

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協隊伍施工的做法，根據生產任務及各工序崗位實際需要直接從技校、社會招聘人員，經過上崗前的三級教育、技能培訓、體檢合格后簽訂聘用合同，編入到由管理人員混編進去的施工隊伍中，和我們管理人員實行“五同”（同學習、同勞動、同參與、同生活、同娛樂）管理，項目部為其繳納相關保險，定期健康體檢。

七、宣傳及后勤保障工作

項目部綜合辦公室及時做到施工生產期間的宣傳上報、后勤保障工作。

存在的主要問題及改進措施和辦法

1、雖然圍繞施工管理的制度基本建立，但是不夠精細化。下一步將對制度進行系統化、精細化，將加強制度的補充、修改和完善。

2、隊伍建設方面、員工素質的提高、技能的提高及管理能力的提高等需要更進一步加強，加大優秀人員的提拔。

3、需進一步加強責任制的建設，做到施工全過程實現崗位到人、責任到人。

4、由于工資待遇及其個人原因，原杭州項目部老工人有16日辭職。需進一步加強施工隊管理，完善施工隊制度、待遇根據崗位實施定崗定薪，建立穩固的施工隊伍。

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2011年下半年工作思路

2011年項目部將重點圍繞以下幾點展開工作：

1、圍繞安全文明工地創建，強化項目部制度管理建設

2、由于前期各種因素影響，導致工期滯后，接下來在保安全、保質量的前提下提高施工進度。

3、大型設備的維護和保養工作要系統化、精細化。

4、提高現場文明施工質量，加強現場文明施工管理。

5、改革工人薪酬制度，采用以薪留人、以情感人，留住施工隊不同層次的人才，讓施工隊人員有家的歸屬感，爭取更多的人才留在項目部，扎根項目部，為項目部、公司的發展做貢獻。

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第二篇：項目部年終匯報材料

尊敬的公司領導、同事們：

大家好！時光荏苒，2014年很快過去了，回首在西藏高原，內心不禁感慨萬千。從大古項目部組建到開工,這兩個多月的工作一幕幕的在眼前閃過。在公司領導的關懷和指導下，在同事們的互相關愛與工作配合下，在工作實踐和學習中、兩個月的緊張施工就此告一段落了。下面我就大古項目部近兩個月來的工作情況做以下匯報：

一、項目概況：

大古水電站位于西藏自治區山南地區雅魯藏布江干流藏木峽谷河段之上，正常蓄水位為3447m，總庫容0.5789億m3，最大壩高118m。裝機容量660MW，多年平均發電量為32.05億kW.h。

本項目工程組成：

1、1#、2#導流洞下游段；

2、導流隧洞2#施工支洞；

3、達古村I期場平；

4、2#中轉料場防護；

5、左岸低線沿江公路A段。

導流隧洞布置在左岸，靠河道側為1#導流隧洞，靠山體側為2#導流隧洞。1#導流隧洞長908.67m，2#導流隧洞長1110.18m，導流隧洞凈斷面尺寸15m×17m（寬×高）。我部施工樁號為：1#導流隧洞（0+427.19—0+908.67m），長418.48m;2#導流隧洞(0+536.54---1+110.18)，長573.64m。

導流洞下游段主要工程量：土石方：515112m3；砼：85506m3；鋼筋：6448t;錨桿：18304根；錨筋束：1004根；鋼格柵：843t；超前小導管：456m；合金網兜護底：3800m3；鋼筋石龍護坡：1283m3；固結水泥：29t。大古水電站導流洞Ⅱ標工程總投資25422.399萬元，合同簽訂日期2014.11.24，工期591日歷天。

二、項目部目前形象進度及完成情況;(一)形象進度

目前，大古水電站導流洞Ⅱ標工程尚未正式開工，人員、設備、機械上場準備基本就緒。主要工作是項目駐地建設，及導流洞主洞洞口拉槽施工。

項目部駐地建設以基本完成，明年進場即可入住。導流洞洞口拉槽，完成土石方開挖約4萬方。

導流洞洞身：洞身掘進準備工作風、水、電、施工放樣等準備已經完成。炸藥供應不及時，目前2#支洞洞身掘進4米。

2#支洞：協作單位四川準達公司施工的2#支洞總長501.36m。已于我部開標前進場并開始施工。截止14年12月22日完成388.36m剩余113m移交我部施工。

圖紙到位情況：截至目前盡到位《導流洞洞身開挖支護》、《洞口開挖》藍圖，其他圖紙尚未到位。

(二)投資完成情況

我項目部于2014年10月上場，11月24日簽訂合同，止12月25日共完成投資金額

1543 萬元。其中四川準達完成約800萬元。

三、項目部人員、機械進場情況：(一)人員上場情況

項目部共上場人員約60人，其中項目部16人；即項目班子4人，辦公室2人，物資部2人，財務部2人，工程部5人，計劃1人。架子隊約44人。

(二)機械、設備、儀器上場情況

共上場機械47臺套（輛）；其中挖機3臺（租用），裝載機1臺（租用）；24m3空壓機6臺；W-3.5/5型空壓機2臺；YT28手風鉆20臺；24KW發電機1臺；500KW發電機1臺，315kw變壓器1臺，1250變壓器1臺。運輸車5輛，客貨車1輛；指揮車2臺。全站儀1臺；水準儀2臺。

四、存在不足及整改措施：

(一)工期緊任務重人員少，工作正常開展困難

前期，各部門配備人員不齊，尤其是項目部技術人員僅兩名外聘測量員，其他技術人員尚未到位，加之我項目部較兄弟單位進場晚，各種方案報審就顯得尤為遲緩，正常技術工作開展也顯得相形見拙。元旦后，又增加3名技術人員，情況有所好轉。

(二)業務不對口，邊學邊干

我部上場雖然以前參加過鐵路、公路隧道施工，但對于水電導流洞特大斷面洞室施工還是第一次，一方面水電隧洞施工技術難度高，多數人員不熟悉相關規范規定。另一方面，地質條件差，F1、F2、F5斷層均集中在導流洞出口位置，地下水異常豐富，都為下一步技術服務能否保證正常施工出了一道考卷。

計劃措施：利用休息時間積極組織技術員進行業務學習，把問題解決在施工之前，讓每一位技術人員做到心中有數；再次，擬聘請監理、設計單位領導進行技術培訓以提高技術隊伍整體素質。

五、2015年工作計劃及打算

(一)進一步建立健全各種規章制度。

2015年是本項目能否順利完成的關鍵年，項目部必須一手抓施工現場，一手抓項目建設，進一步建立健全各種規章制度，使項目管理正規化，標準化，從制度管理、人員配備、現場管理和過程控制等四個方面進行了規范，確保項目行為有章可依，有章可循。

（二）及時調整施工進度。

2015年，我們將充分利用集體的智慧，發揚團隊精神，及時研究調整施工進度計劃和方法，督促勞務分包隊伍增加人員，力求現場作業人員能夠滿足施工進度需要。同時，根據施工現場實際，合理劃分施工段，開展流水作業，在確保工程質量和安全的情況下，加快施工進度，爭取工程盡早交付使用。

（三）全力做好質量管理工作。

我們將按照“百年大計，質量第一”的指導思想，在施工中嚴格執行工程質量“三檢”制度，從人、材料、機械、施工方法和環境5個影響質量因素入手，嚴格把好質量關，樹立良好的企業品牌。

(四)精心組織，科學施工。

針對圖紙不能一次性到位這一情況，項目部應及時組織技術人員對每一個新到工程圖紙，積極圖審，對每一個單位工程有針對性編制專項施工方案。確保施工正常進行。

(五)主抓施工現場，堅持工程例會制度。

按照以前項目施工經驗，項目部應堅持工程例會制度，對前一天施工情況總結，分析，布置當天各部門主要工作內容。每周召開一次工程例會，對計劃進度的執行情況，施工措施進行分析，通過合理的施工組織，增加必要的勞力、機具，落實工期節點目標。

(六)提高安全質量意識，強化標準化工地檢查力度，加大獎優懲劣措施。

安全質量是企業的生命。必須提高安全質量意識，強化標準化工地檢查力度，加大獎優懲劣措施。成立了以項目經理為組長的安全質量領導小組，安質部是安全質量控制的主要牽頭部門。組織有相關部室參加的聯合大檢查，全面開展安全質量督導活動，落實安全質量責任制，狠抓安全質量隱患治理，加強全員安全質量再教育，增強全員安全質量意識，強化安全質量基礎管理。

(七)認真抓好成本控制工作。

效益是企業的終極目標，成本管理就成為項目部首當其抓的大事。因此，工程部首先從內部抓起，對于現場使用材料由施工隊提報材料計劃，技術符合，工程部長審核，總工確認后才可領取。

鋼材等甲供產品應對每個施工隊定量供應，根據每個施工隊承擔任務所需鋼材總量控制，并定期對施工隊消耗鋼材與完成實物量檢查對比，發現異常，及時分析，立即解決，出臺應對預案。同時和勞務隊合同中明確，甲供材料超出設計部分由施工隊自己負責。

（八）抓好農民工工資發放管理工作。

要及時理順承包人與農民工之間的關系，督促工程負責人及時、足額發放農民工工資，切實維護公司的良好形象。

各位領導、同事們，以上是匯報的主要內容。大古水電站項目部全體人員一定會同心同力、群策群力、克艱攻難，在公司領導的關懷和指導下，全體員工不懈的努力下，項目部會以更全面、高效、保質保量完成大古水電站導流洞施工生產任務。

中鐵二十一局大古水電站導流洞II標項目部

2015年2月1日

第三篇：項目部匯報材料推薦格式

XXXX公司

XXXXXX項目部工作情況匯報

一、工程概況

二、項目部基本情況

三、經濟指標完成情況

（工期、質量、安全，完成產值、變更、實現利潤等）

四、項目運營實施情況

五、制度建立執行情況

六、職工收入福利情況

七、存在的矛盾及問題

八、其他需說明的情況

二〇一三年三月五日

第四篇：項目部安全生產年終匯報工作總結

項目部安全生產年終匯報工作總結

項目部安全生產年終匯報工作總結

2010年我項目部安全生產工作在公司正確領導下，在項目部各個職能部門的支持和配合下，以“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產責任意識，狠抓安全管理制度、措施的落實，加大安全宣傳教育力度，定期不定期地開展安全生產大檢查，積極實施安全生產專項治理，層層落實安全生產責任制，遏制了安全生產事故的發生，穩定了我項目部安全生產形勢，圓滿完成2010年初制定重特大事故為零、輕傷事故以上為零、無重大生產、設備、火災事故、環境污染事故、職業病發率為零的安全生

產目標。

項目部今年以來在公司的領導下，在公司各部門的通力配合下，在項目部各位員工的努力拼搏下，理清思路，正確理解公司的總體部署和要求，兢兢業業地工作，確保了項目部各項工作的落實。

一是建章立制從而保障各項工作有章可循，有據可依。眾所周知，沒有規矩，就不成方圓，項目部嚴格執行公司的各種規章制度，針對遠離公司、獨立在外執行任務和人員文化素質參差不一的特點，先后制定和完善了安全生產責任制、上下班制度、上下井安全管理制度、各種應急預案、職業衛生管理、月安全工作匯報、月、季度、年中、年終總結、周例會制度和危險源識別評價等工作，通過各項規章制度的建立，規范了員工行為，從而保障了工作有章可循，有據可依，增強了員工按章辦事的意識，提高了員工按章辦事的自覺性。二是積極準備明年的安全生產工作。項

目部以安全為前提，圍繞工程建設這個中心精心準備，為項目部營造一個良好的拴心留人的工作、生活環境，在公司領導的大力支持和項目部各部門通力合作下，在項目部所有員工的共同努力下完成項目部辦公室、倉庫、非標加工場地、洗澡間、水、電、路及施工用電等項目的建設工作，并配備了乒乓球案、羽毛球等娛樂設施，使職工能夠在緊張、忙碌的工作之余進行一些娛樂活動。

現將一年來的工作開展情況總結如下：

一、加強安全生產的領導

明確安全生產領導責任制，建立健全安全生產工作責任制度、事故隱患排查制度、安全檢查制度、例會制度和安全教育制度，認真貫徹上級關于安全生產工作的會議精神；及時召開班組長及項目部各職能部門負責人會議，分析我項目部安全生產形勢，安排部署安全生產工作；定期組織各班組長及全體職工召開安全學習會；從而使廣大職工關心

安全、重視安全、支持安全生產工作。

二、嚴格目標管理，層層落實責任制，層層簽訂責任書

項目部與安全生產副經理、項目總工、安全員、各班組長簽訂安全生產責任書，明確了各自承擔的責任，進一步增強了安全責任感和使命感。

三、積極開展《安全生產法》等相關法律法規的宣傳教育，努力提高項目部管理人員及職工的安全生產意識

在項目部范圍內開展安全生產宣傳活動，利用宣傳欄、開展安全例會、觀看與安全生產相關的光碟等多種形式對《安全生產法》和國發23號《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》等法律法規進行廣泛宣傳，并深入井下班組，講解《井下安全守則》，使職工對井巷安裝安全生產工作有了更深一步的了解。

四、加大安全檢查和違章處罰力度，強化防范措施，把隱患消滅在萌芽狀態

定期或不定期對危化物品安全、用電安全、防汛安全、防火安全及現場“三違”、“習慣性違章”進行安全檢查，特別是在元旦、春節、“五一”、國慶節等特殊期間前后在項目部開展安全生產大檢查，檢查側重于查找安全隱患，并加大其整改及處罰力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。那一世范文網

五、不足之處

1、項目部的安全監管工作有時不到位；

2、職工的安全生產意識有待于再提高；

3、對各類專業人員的安全培訓教育活動組織次數不多。

4、特種作業人員持證率偏低且體檢工作落實不到位；

5、安全員的安全管理知識有待進一步提高。

第五篇：信號項目部安全生產匯報材料

信號第X項目部安全生產匯報材料

回顧2011年的工作，項目部全體員工在分公司經理、書記各級領導的帶領下，艱苦奮斗，頑強拼搏，努力克服施工生產過程中遇到的各種困難，按時完成全年產值1328多萬元，全面完成了分公司下達的2011年生產目標。在進行施工生產的過程中，我項目部對安全生產工作進行嚴格的管理，針對施工生產中可能遇到的各種安全問題進行細致入微的分析，判斷，針對各種可能發生的安全事故制定預防和處方案，總結以前的各種經驗教訓，在安全生產工作方面取得了長足的進步。

過去的一年里，我項目部順利完成了大準鐵路黍地溝至十九溝信號自動閉塞工程，包蘭線打拉亥站信號改造工程，集包三四線道岔融雪安裝工程（電纜敷設）部分的施工生產任務。在這些工程的建設中，項目部全體人員認真落實“安全第一、預防為主”的方針和上級有關安全工作的指示精神，圍繞項目部提出的安全目標，嚴格安全管理，認真落實安全生產責任制等各項規章制度，充分發揮群眾安全監督員的監督作用，在施工任務極度繁忙、點多線長、安全管理難度大的情況下，嚴格把關，嚴密監督和預防安全生產責任事故的發生，實現了全年在施工生產當中未發生一件一般行車及以上責任安全事故、人身傷害事故，完成了項目部年初制定的安全目標。

由于我項目部所負責施工的工程都是既有線施工，具有線長點多、施工區域大、既有設備陳舊的特點，這就為如何保證施工

生產安全及安全控制體系能否行之有效運行提出了更高的要求。針對這種情況，我項目部按施工階段來找準安全生產重點，并將責任落實到專人，從項目經理到專職的責任人，層層負責，逐級把關，把安全生產當成第一要務來管理、控制。根據施工階段的工作落實情況，將安全生產工作分為施工準備階段和過程控制階段來落實。

一、施工準備階段

此階段針對每個工程的特點制定出時效性施工組織設計，成立施工組織小組，依據設計圖紙結合現場調查提報出準確的材料計劃，由材料員做好現場進場材料入庫、出庫臺帳等，充分做好了施工前的準備工作。

在做好工程施工準備的同時，還要把安全生產和安全控制體系建立健全起來。主要包括項目安全管理機構的建立、危險源的辨識與評價、職工、民工的崗前安全培訓、針對工程編寫應急預案及一系列安全措施的制定。

我項目部在每個工程開工之前，都要組建本工程項目的安全管理機構，由項目經理擔當安全生產領導小組組長，本著管生產就要管安全的原則，按安全生產責任制考核辦法，每月對項目全體人員進行考核，從而增強每個人的安全生產意識。我項目部還根據危險源清單對工程所有管理活動及辦公場所采用現場排查法進行危險源的辨識與評價，對構成重大危險源的情況制定并實施控制方案。認真開展安全培訓教育，我項目部現有群眾安全監督員2名、專職安全員2人，安全防護人員4人，全部做到了持證上崗。項目部認真狠抓上崗前職工、民工的安全培訓，有考試成績、有存檔備案。對職工堅持每月不少于15課時的技能操作安全培訓，民工安全培訓3次，共計90人次，合格率達100%。項目部還編制了應急預案，把應急預案里提出的各項措施逐一落實到位，定期組織演練。如針對既有線施工，光電纜容易造成中斷的情況，我項目部還特別制定了電纜中斷應急預案。在工程施工當中，不定期的進行演練。在已進行的2次演練當中，都在規定的時間內完成了電纜的接通。

二、過程控制階段

此階段主要是檢查、記錄的運行及各項制度的落實工作，歸納起來就是勤檢查、多記錄、抓落實九個字。過程運行主要體現在以下幾點：

1、強化安全管理過程控制，每周填寫安全檢查記錄表，評表檢查，依表分析，確保每次檢查事前有計劃、有目的、有重點、有分析、有總結。每月填寫月份檢驗計劃、月份試驗、抽檢計劃，隨工填寫單位、分部、分項、檢驗批質量驗收記錄表，隨時保證工程施工質量。工程施工過程由項目部總工組織成立質檢小組檢查工程每道工序，設備安裝完畢由項目部總工組織成立試驗小組完成設備試驗工作，最后由項目部副經理成立施工封鎖小組完成工程封鎖竣工交付。

2、強化現場作業控制，在整個施工過程中要始終貫徹三檢制（自檢、互檢、他檢）及班前安全活動制度。從圍繞班前安全活動制度入手，以“事故為零”為目標，實現個人無違章、崗位無隱患、班組無事故，爭創優秀班組。

a.由專職安全員和各班組長一起根據每天施工情況，對每個工

人進行具體的安全交底，并做好記錄。室內設駐站聯絡員，室外每施工小組設一名防護員。通過這種做法在很大程度上消滅了安全事故隱患的苗頭，同時也積極的促進工人的安全生產意識的提高。

b.開挖電纜溝、電纜過道等施工前，要采取措施探明地下隱蔽物及各種管線，不明地段必須按規定開挖電纜探溝。各工班建立了事故應急響應預案，配備必要的應急處理工具和材料，現場一旦發現異常情況，立即向施工負責人報告，并配合有關人員迅速處理故障。

c.在既有線施工，信號機及箱盒安裝應符合技規要求，不得侵限，道岔安裝前需對其配件進行絕緣測試，經檢驗合格后安裝使用。軌道電路安裝，了解清楚既有設備的特點然后進行施工，不得隨意連接、改變既有設備。

d.外協人員及勞務工必須由現場正式工帶領方可進行作業施工。

E.生活及施工用電按標準接用，并連接漏電保護器。

3、冬、雨季制定特殊的施工措施，保證冬、雨季的施工安全。我項目部制定了有效的施工措施。

a.雨季施工，要嚴格控制溝、坑開挖數量，已開挖的溝、坑，原則上不能隔天過夜。當天不能完成的，采取防護措施，夜間指派專人巡守，遇有險情時，采取果斷措施，立即回填，確保路基與行車安全。

b.施工中要切實保護好既有防洪設施，如有損壞，立即予以恢復，發現溝坑坍塌或線路狀態有變動等情況，立即采取搶修措施

并積極與有關部門聯系。

c.雪天做好機械車輛防凍、防滑工作，提前做好進入冬季施工用燃油、潤滑油、防凍液等準備工作。

d.做好人員冬季施工的防寒保暖工作，戴防寒安全帽，穿防寒衣、防寒靴，控制連續作業時間，定時取暖。e.冬季取暖要注意防火、防止煤氣中毒。

4、對全體人員進行安全生產方面的宣傳教育，在整個施工過程中，定期組織全體人員進行安全知識方面的學習，包括對新頒發的鐵道部文件、呼鐵局文件學習等。加強案例教育，針對典型的事故案例進行深入分析，從中總結出經驗教訓，找出安全關鍵點，進行危險預測訓練，從而提高職工對事故危險的敏銳性。

在加強安全生產的宣傳工作方面，我項目部還根據關于開展2011年“全國安全生產月”活動的通知要求，在安全月開展了以“綜合治理、保障安全”為主題的《“全國安全生產月”》活動。在活動當中，我們向職工（包括勞務工）宣傳“安全發展”科學理念，落實了安全生產責任制，推動了安全文化建設，普及了安全法律、法規和安全知識，提高了從業人員的安全意識素質，有效地遏制了各類事故、事件的發生。

我項目部在過去一年中未發生一件險性事故，事故率為零，安全生產取得了實實在在的效果。介于以上經驗，我們會再接再厲，迎接下一個安全年。

中鐵X局集團電務工程有限公司

XXX分公司信號第二項目部

2011-12-23