第一篇：舞水河懷化段管理辦法(試行)

舞水河懷化段管理辦法(試行).txt不怕偷兒帶工具，就怕偷兒懂科技！1品味生活，完善人性。存在就是機會，思考才能提高。人需要不斷打碎自己，更應該重新組裝自己。舞水河懷化段管理辦法（試行）

第 1號

《舞水河懷化段管理辦法（試行）》已經2008年12月10日第三屆市人民政府第十四次常務會議討論通過，現予公布，自公布之日起施行。

代市長 易鵬飛

二○○八年十二月二十六日

舞水河懷化段管理辦法（試行）

第一章 總則

第一條 為加強水河區域的環境保護，改善水體質量，保障人民群眾身體健康，促進我市經濟與社會可持續發展，實現人與自然的和諧，根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國水法》和《中華人民共和國河道管理條例》等有關法律法規的規定，結合本市實際，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于水河懷化段河道及沿岸控制范圍內綠化景觀帶的管理。

本辦法所稱“水河懷化段”，是指水河流經我市的新晃侗族自治縣、芷江侗族自治縣、鶴城區、中方縣、洪江市等行政管轄區范圍。

本辦法所稱“河道及沿岸綠化景觀帶”，是指水河懷化段河道管理范圍及兩岸控制區范圍。第三條 水河懷化段管理，必須堅持全面規劃、屬地管理、分級負責、防治并重、綜合整治的原則，協調好生活、生產經營和生態環境用水，確保飲用水源水體質量。

水污染防治應當堅持兼顧上下游利益，預防為主、防治結合、綜合治理的原則，優先保護飲用水水源，嚴格控制工業污染、城鎮生活污染，防治農業面源污染，積極推進生態治理工程建設，防止水土流失、水環境污染和生態破壞。

第四條 在水河懷化段管理范圍內進行建設活動，應當遵守城鄉規劃、建設、水利、環境保護、林業、漁業、國土資源、交通、公用事業等方面法律法規的規定。第五條 縣級以上地方人民政府應當根據本地經濟社會發展的實際，制定本轄區范圍內河段的保護規劃，合理確定建設發展規模、標準和布局。第六條 市、縣（市、區）人民政府應當根據城市總體規劃，組織相關部門編制飲用水水源保護規劃。

第七條 水河懷化段的整治與保護工作納入各級政府及相關部門的責任制考核范圍。

第二章 規劃與建設管理

第八條 水河懷化市城區段西起紅巖電站,南至三角灘電站,該區域內西岸按80至100米寬度控制，東岸按80米寬度控制。兩岸規劃控制范圍用于建設道路、綠化景觀帶、防洪堤及污水管道等基礎設施，沿道路外側不得修建任何永久性建筑和臨時性建筑。

新晃侗族自治縣、芷江侗族自治縣、中方縣、洪江市轄區范圍的河道兩岸控制區范圍，由本級人民政府依法確定。

第九條 建設項目涉及水河懷化段河道及河道外控制區范圍的，應按管理權限經水利、規劃、建設、國土資源、林業、交通等相關職能部門辦理審批手續后，方可施工建設。

第十條 在水河懷化城區段河道和兩岸未取得建設工程規劃許可證違法進行建設的，由市城市管理行政執法部門責令建設單位限期改正或者拆除。

在水河懷化段（懷化市城區段除外）河道和兩岸未取得建設工程規劃許可證違法進行建設的，由縣級以上人民政府城鄉規劃行政主管部門責令建設單位限期改正或者拆除。第十一條 任何單位和個人都不得擅自占用水河懷化段兩岸綠化用地、不得擅自改變水河懷化段兩岸綠化規劃用地用途或者破壞綠化規劃用地的地形、地貌、水體和植被。

第三章 環境保護管理

第十二條 縣級以上人民政府應當將水環境保護工作納入國民經濟和社會發展規劃。

縣級以上人民政府應當采取防治水污染的對策和措施，對本行政區域的水環境質量負責。第十三條 新建、改建、擴建直接或間接向水體排放污染物的建設項目和其他水上設施，應當依法進行環境影響評價。

第十四條 建設項目的水污染防治設施，應當與主體工程同步設計、同步施工、同步投入使用。水污染防治設施應當經過環境保護主管部門驗收，驗收不合格的，該建設項目不得投入生產或者使用。

第十五條 水河懷化段各縣（市、區）的出境斷面水質必須優于入境斷面水質，并將出入境水質變化、主要污染物總量控制和建設項目環保“三同時”等指標納入各級政府和領導干部政績考核體系。

第十六條 建立飲用水水源保護區制度，飲用水水源保護區的劃定，由市、縣人民政府提出劃定方案，報省人民政府批準。

懷化市城區飲用水水源保護管理辦法由市人民政府另行制定。

第十七條 禁止在水河懷化段兩岸公益林區域內違法進行活立木挖掘、開墾、采石、挖沙、狩獵、取土等損壞公益林的活動。

第十八條 禁止使用炸魚、毒魚、電魚等破壞漁業資源的方法進行捕撈。禁止在禁漁區、禁漁期進行捕撈。禁止使用小于最小網目尺寸的網具進行捕撈。

第四章 河道整治與管理

第十九條 水河懷化段城市、集鎮、村莊的建設和發展不得占用河道灘地。城市、集鎮和村莊規劃的臨河界限由水行政主管部門會同規劃等有關部門根據下列原則確定：

（一）有堤防的河道，臨河界限應當在堤防背水側護堤地以外20米；

（二）無堤防的河道，臨河界限應當在設計洪水位線以外20米；

（三）已規劃需展寬或者修建堤防的河段，臨河界限應當根據已規劃的河道管理范圍，按上述兩項原則確定。

沿河城市、鄉村在編制和審查城市、集鎮和村莊規劃時，應當按河道管理權限事先征求水行政主管部門的意見。

河道主管部門應當按劃定的河道界限設置界樁、界碑。任何單位和個人都有保護河道界樁、界碑的義務，并有權對破壞河道界樁、界碑的單位和個人進行檢舉。

第二十條 水河懷化段河道岸線的利用和建設，應當服從河道整治規劃和航道整治規劃。發改部門在審批利用河道岸線的建設項目時，應當事先征求市、縣水行政主管部門的意見。第二十一條 在水河懷化段河道內修建開發水利、防治水害、整治河道的各類工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線等建筑物及設施，建設單位必須按照河道管理權限，將工程建設方案報送市水行政主管部門審查同意后，方可按照基本建設程序履行審批手續。

第二十二條 在水河懷化段河道管理范圍內，禁止修建圍堤、阻水渠道、阻水道路。對河道管理范圍內的阻水障礙物，按照“誰設障，誰清除”的原則，由河道主管機關提出清障計劃和實施方案，由防汛指揮部責令設障者在規定的期限內清除。逾期不清除的，由防汛指揮部組織強行清除，并由設障者負擔全部清障費用。

第二十三條 在河道管理范圍內采挖砂石、取土、淘金的，須經河道所在地的市、縣水行政主管部門批準；涉及其他部門的，由水行政主管部門會同有關部門批準。第二十四條 國有土地出讓涉及河道的，規劃部門在設定土地出讓規劃條件時，應將河道治理規劃作為設定條件之一。

國有土地出讓涉及河道的，國土資源部門在擬定出讓條件時，應征求同級水行政主管部門的意見。

第二十五條 向水河懷化段設置入河或改擴建入河排污口應當符合水河懷化段水功能區劃、水資源保護規劃和防洪規劃的要求。設置或改擴建入河排污口的單位（下稱排污單位），應當在向環境保護行政主管部門報送建設項目環境影響報告書（表）之前，向市水行政主管部門提出入河排污口設置申請。

第二十六條 河道整治與建設工程完工后，由業主單位負責組織驗收，水行政主管部門參與。

第五章 航道與水上安全管理 第二十七條 從事內河運輸的船舶、浮動設施應當持有合格的檢驗證書，并經縣級以上海事管理機構依法登記后方可航行或者經營作業，并保持適于安全航行、停泊或者從事有關活動的狀態。第二十八條 交通部門進行航道整治，應當符合防洪安全要求，并事先征求市河道主管機關對有關設計和計劃的意見。水利部門進行河道整治，涉及航道的，應當兼顧航運的需要，并事先征求交通部門對有關設計和計劃的意見。

第二十九條 各級水行政主管部門編制河流流域規劃和與航運有關的水利、水電工程規劃以及進行上述工程設計時，必須有同級交通主管部門參加，并征求其意見。

第三十條 對影響航道、港口、碼頭和水上交通安全的工程建設項目完工后，交通行政主管部門應參與驗收。

第三十一條 進行涉及水上通航安全作業或者活動時，應當在作業或者活動區域設置標志和顯示信號，并按照海事管理機構的規定，采取相應的安全措施，保障通航安全。作業或者活動完成后，不得遺留任何妨礙航行的物體。

第六章 公用事業管理

第三十二條 水河懷化城區段的環境衛生、建筑垃圾、園林綠化、市政設施、戶外廣告等管理、監督工作由市公用事業管理局負責。

縣（市）人民政府公用事業主管部門負責本轄區內水河段的環境衛生、建筑垃圾、園林綠化、市政設施、戶外廣告設置的管理和監督工作。

第三十三條 沿岸單位、住戶必須嚴格履行“門前三包”（包環境衛生、包市政設施、包市容秩序）責任制。任何單位和個人嚴禁向河道及兩側傾倒建筑垃圾、城市生活垃圾和排放污水廢水。

水河懷化段的縣級以上人民政府應當鋪設完善城市排污管網，建設城市污水集中處理設施，并保證其正常運行。城市污水必須經城市排污管網進入城市的污水集中處理設施處理。第三十四條 任何單位和個人都不得損壞樹木花草等綠化設施，砍伐城市樹木必須經縣級以上人民政府園林綠化主管部門批準，并按國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。第三十五條 在水河懷化段沿岸設置戶外廣告應按有關規定辦理設置審批手續。

第七章 部門職責

第三十六條 有關行政主管部門應當加強對水河懷化段河道管理的監督檢查，發現違法行為的，應當及時依法查處。

第三十七條 環保行政主管部門為主會同相關部門依法查處下列違法行為：

（一）直接或者間接向水體排放污染物的新建、改建、擴建建設項目和其他水上設施，未依法進行環境影響評價的；

（二）建設項目中防治水污染的設施未與主體工程同步設計、同步施工、同步投入使用的。

（三）企業事業單位未取得排污許可證，直接或者間接向水體排放工業廢水和醫療污水以及其他未按照規定應當取得排污許可證方可排放的廢水、污水的；取得排污許可證，但不正常運行污染物治理設施，水污染物未經處理或雖經處理卻未達標排放的。

（四）向水體排放污染物的企業事業單位和個體工商戶，未按照法律、行政法規和國務院環境保護主管部門的規定設置排污口的。

第三十八條 規劃行政主管部門為主會同相關部門依法查處違反規劃許可的違法行為。第三十九條 城市管理行政執法部門為主會同相關部門依法查處下列違法行為：

（一）擅自在河道管理范圍內搭建建筑物、構筑物的；

（二）在河道兩岸占道經營和亂掛亂貼的。第四十條 公用事業管理部門負責懷化城區河道范圍內的生活垃圾、建筑垃圾的日常清理工作，并為主會同相關部門依法查處下列違法行為：

（一）向懷化城區河道傾倒生活垃圾的；

（二）向懷化城區河道傾倒建筑垃圾的；

（三）向懷化城區河道傾倒其他廢棄物的。

第四十一條 交通行政主管部門為主會同相關部門依法查處下列違法行為：

（一）未經批準，擅自在內河通航水域或者岸線上進行可能影響通航安全的作業或者活動的；

（二）未經批準，建設港口和航道設施的；

（三）侵占、破壞航道和航道設施的。

第四十二條 水行政主管部門為主會同相關部門依法查處下列違法行為：

（一）未經審批的涉河建設項目；

（二）損毀水工程設施、防汛設施和水文水質監測設施；

（三）非法淘金、采砂行為；

（四）不服從流域調度的行為。

第四十三條 國土資源、林業、漁政等行政主管部門分別負責查處違反國土資源、林業、漁政方面法律法規的違法行為。

第八章 法律責任

第四十四條 對違反本辦法規定的，由有關部門依法進行處罰。當事人對行政處罰決定不服的，可以依照《中華人民共和國行政復議法》和《中華人民共和國行政訴訟法》的規定，申請行政復議或者提起行政訴訟。當事人逾期不申請復議，不提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的機關可以申請人民法院強制執行。第四十五條 國家工作人員在河道管理工作中，玩忽職守、濫用職權、越權審批、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十六條 對阻礙行政執法的違法人員，由公安機關按照《治安管理處罰法》的規定進行行政處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第九章 附則

第四十七條 水河懷化段內的各縣（市、區）人民政府應當制定本行政區域段管理辦法，并認真組織實施。

第四十八條 本辦法自公布之日起施行。

第二篇：洧水河污水處理廠施工現場管理辦法

洧水河污水處理廠工程 施工現場監理管理辦法

一、質量管理

1、遵守法律法規：施工單位應嚴格按照合同約定的質量目標，按照國家法律、法規、國家現行規范、強制性條文、設計文件、要求認真組織施工。

2、質量保證體系：施工單位應制定切實可行的質量保證體系和質量控制管理措施，并報監理、審核確認后執行。

3、施工管理人員：施工單位必須加強員工的質量意識教育，牢固樹立創優意識；并定期組織技術及質量人員、工人進行規范、標準、操作的培訓學習，監理單位負責督促執行；施工單位在施工現場配置的管理人員，必須嚴格按照開工前上報人員名單，經過雙方確認的項目經理、現場負責人、技術負責人質檢員、安全員等。監理單位有權拒絕其他無關人員進入施工現場進行管理。如以上人員發生變動應報監理同意。

4、施工單位必須保證所制定的質量保證體系正常運轉，所制定的保證措施能夠嚴格執行、并且具有可操作性。

5、技術交底：任何分項工程施工之前，施工單位必須對作業人員作書面的技術及質量標準的交底，并經監理單位檢查后備案。

6、自檢：施工單位的質檢員要認真做好各分部分項的自檢、質量評定工作，實事求是，真正做到現場實測實量，杜絕因自檢不合格直接報驗收的現象。

7、隱蔽工程驗收：上道工序未經監理驗收簽字認可，不得進行下道工序施工。對于隱蔽部位（包括混凝土局部缺陷處理）的分項、分部工程，報于監理單位驗收的，未經報驗通過，私自進行隱蔽施工的，對相關責任人及單位進行500元處罰，并由監理單位發文進行通報批評，且對未經驗收通過的施工區段進行返工處理。

8、質量驗收程序遵循：“三檢制”＋“監理驗收。

（1）首先施工單位要作內部的自檢、互檢、交接檢，并確保真實性，嚴格執行“三檢制”。（2）在施工單位自檢合格的基礎上，由施工單位填寫質量驗收報驗單，報監理單位驗收。（3）如遇施工單位報驗資料不齊或工程相關管理人員不參加的情況，監理單位有權拒絕參加驗收。

（4）隱蔽工程的重點部位（基礎鋼筋、基礎回填土、等）在報監理單位驗收通過后，并

在澆筑令上簽字認可后方可進行下一步施工。

9、質量問題通報：施工單位必須嚴格控制施工過程質量，不得隱瞞施工質量問題，所出現質量問題必須及時向監理單位，不得私自進行處理。否則一次處罰500～1000元。

10、質量問題處理：對施工過程中出現的質量問題，監理單位提出后，施工單位應立即組織相關人員積極整改并及時回復。嚴重的質量問題，由監理單位組織相關單位出具設計方案后施工單位進行整改，由此所造成的一切損失責任單位自行承擔，并且工期不得順延，違者處罰1000元/次。

11、材料驗收：施工單位必須做好進場材料、設備、構配件、成品和半成品的質量驗收工作，在施工單位驗收合格的基礎上，必須及時報監理單位驗收，監理單位接到報驗申請及時組織人員參與驗收，對于不合格的材料或未經驗收的材料嚴禁用于工程施工，已使用的做返工處理并處罰200-1000元。

12、現場布置：施工現場必須嚴格按照安全文明示范工地布置施工現場，現場平面布置圖必須通過現場監理工程師批準，施工道路必須嚴格按照現場安全文明現場的要求進行施工，否則不得進入下步施工。

13、模板工程：模板支設完畢以后必須由監理單位工程師驗收完畢以后方能進入鋼筋安裝過程。模板支撐拆除之前，施工單位必須通知監理單位現場工程師核定確認。由監理單位下達模板拆除令后方可拆除；拆模后，施工單位必須及時通知監理單位現場工程師進行驗收，特別是懸挑構件、過梁、大梁位置的模板拆除必須有實驗室的拆模試塊強度報告，否則違者處罰300～500元/次，情節嚴重加倍處罰。

14、鋼筋工程：

a)鋼材進場時必須附帶出廠合格證、出廠檢驗報告，并及時通知監理檢查驗收，違者處罰500元/次。

b)施工單位必須通知監理見證取樣，辦理有關簽字手續，違犯處罰200元/次。c)施工過程中，嚴禁進行偷工減料，一經發現，除責令其返工整改外，同時追究相關責任人的責任，并處以1000元罰款/次。

d)鋼筋加工，必須在施工現場設置加工場地，違犯處罰2000元/次。外加工的鋼筋嚴禁進入施工現場發現一次鋼筋全部沒收。

e)施工單位申請隱蔽工程驗收時，必須對鋼筋（品種、規格、型號、數量、箍筋間距、搭接長度及位置、錨固長度、鋼筋保護層厚度等）進行認真全面的自檢，確認符合

設計圖紙和施工規范要求后，填寫鋼筋隱蔽工程報驗單和砼澆筑令報監理單位，違犯處罰200-500元/次。

f)監理單位進行隱蔽工程驗收時，如再次發現鋼筋品種、規格、型號、數量、箍筋間距、搭接長度及位置、錨固長度、鋼筋保護層厚度等不符合圖紙設計文件和施工質量驗收規范要求時，違者處罰500元/次，情況嚴重的進行返工處理。

g)機械連接、焊接試樣必須在監理見證下，從已加工鋼筋上截取試樣，試驗合格后方可再進行下道工序施工，否則按照本批數量處罰300元/次。

h)設計使用鋼筋原則上不得代換，如必須進行代換時，填寫鋼筋代換申請，報監理單位審核，征得設計人員書面同意后方可施工，違犯處罰500元/次。

15、混凝土工程：

混凝土澆筑工程，首先檢查混凝土配合比是否符合設計要求，并且要不定期抽查商品混凝土廠家原材料質量及配合比的準確性，以防因原材料質量不合格或配合比不準確造成工程質量事故。澆筑施工時嚴格控制水灰比，不得隨意加水，各工種必須緊密配合，技術人員、安裝工、電工、木工及鋼筋工必須值班。沒有安排鋼筋工護筋或安排木工護模，限期整改并處罰200元/次。不按照規定留置施工縫者，限期整改并處罰200元/次。砼試塊不按照規定留置，發現一次處罰200元/次。為防止砼頂板裂縫澆筑完成后應根據混凝土的干濕度及時搓平壓實覆蓋，12小時后澆水養護。養護不及時或不規范，發現一次處罰200元/次。

16、混凝土質量問題處理：發現一處混凝土漏振、爛根，對施工單位處以100元/處，超出規范要求必須返工處理。

17、墻體工程：在墻體砌筑過程中，嚴格執行施工規范操作規程。隔日砂漿不得使用，超過規范規定的使用時間砂漿不得使用，違者處罰100～300元/次，還必須將所砌筑墻體全部拆除，工期不得順延。違者處罰200-500元/次。在砌筑墻體過程中砂漿標號必須嚴格控制，不得偷工減料，違者處罰500元/次，并將砌筑墻體全部拆除重做。

a、未按照圖紙設計、施工規范、標準圖集留置構造柱、砼腰帶的處罰2000元/處。

b、干磚上墻的，一次處罰100元。

c、墻體頂部未按施工規范及相關規定處理的，一次處罰500元。

d、未按規范及圖集要求留置拉結筋的，一次處罰200元。

e、砌體組砌不規范或不同材料混砌的，一次處罰100元。

f、構造柱支模前必須清理干凈，驗收合格方能隱蔽，每發現一處處罰200元。

g、砌筑及混凝土施工用砂不得使用細砂，配合比應符合設計要求，每發現違規一次處罰500元。

h、填充墻砌筑時，應砂漿飽滿、灰縫水平順直，搭砌方式及錨拉筋留置應符合設計要求。檢查中發現有一處未設錨拉筋，砌筑面未灑水，一面墻有一處斷磚，砌筑灰縫厚度不符

合要求，墻中不得出現透明縫、瞎縫、假縫，每違反一條處以100元處罰。

Ｄ、現澆板上放料時間：砼筑完畢24小時后，才可堆放材料，并不得集中堆放物料，違者罰款200-1000元/次。１８、裝飾工程：

（1）抹灰工程

1、未做樣板間或樣板間未經監理單位確認的，處罰500元/次、2、工序開始前，未進行基底處理和準備工作而進行施工的，處罰500/次。

3、抹灰前基層表面的灰塵、污垢應清除干凈，并灑水濕潤。

4、不同材料基體交接處表面的抹灰，應先鋪釘加強網，加強網與各基體的搭接寬度不小于10mm。

5、抹灰層施工工藝應符合設計要求。水泥砂漿抹灰層應在濕潤條件下養護。

6、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無脫層、空鼓，面層應無爆灰和裂縫。陰陽角應順直，平直度和垂直度應符合規范規定。針對以上3、4、5、6規定每違反一條處罰100元 a、找平底子抹灰和面層抹灰間隔時間不準小于36小時，夏天不低于24小時。不準使用灰膏罩抹面層，經檢查使用的施工區段做返工處理，采用原漿壓光，違犯處罰200/次。

b、涂料膩子作為單項項目辦理書面隱蔽工程驗收手續，沒有驗收記錄的膩子面積不予結算，并按照30元/㎡進行處罰。

c、涂料底漆作為單項項目填寫書面隱蔽工程驗收手續，沒有驗收記錄的底漆面積不予結算，并按照500元/次進行處罰。

d、水泥砂漿地面不得出現空鼓、裂縫、起沙、起皮等質量缺陷，必須采用原漿壓光，否則罰款300元/間并進行返工處理。20、防水工程：

a、未經監理檢查過的主要防水材料，不得使用于本工程；已經同意使用的材料，施工單位不得擅自更換，違犯者按照５0元/㎡對完成的工程量進行處罰并做返工處理。b、防水材料必須經過抽樣送檢合格以后才能用于本工程，防水工程施工完畢，未交工前不得出現開裂、空鼓、粘貼不牢、折皺、沒有附加層、搭接長度及上翻高度不足等質量缺陷。若出現此類問題，必須返工重做并處罰300元/次。

c、防水層作為單項項目填寫標準表格辦理隱蔽工程手續，經監理簽字認可，否則按照300元/間進行處罰。

Ｄ、衛生間、陽臺、屋面防水等工程完工后，必須按照規定做蓄水試驗，填寫標準表格辦理驗收手續；否則按照沒有做蓄水試驗進行300元/間進行處罰。如果不通知監理單位

檢查驗收按照上述數額加倍進行處罰，工程進行初驗時，要求衛生間蓄水時間必須達到48小時后，且帶水到最終驗收完畢后，否則按照300元/間進行處罰。２１：鋼結構工程

a)原材料進場時必須附帶出廠合格證、出廠檢驗報告，并及時通知監理檢查驗收，違者處罰300元/次。

b）吊裝前施工方案要報監理審批，方案未經監理審批私自施工處1000元罰款，監理有權責令停工。

C）鋼結構吊裝施工過程施工單位要安排專職安全員現場監督確保施工安全，發現安全員私自脫崗每次處500元罰款。

D）鋼結構施工完成涂裝前要報監理檢查驗收，未經監理檢查驗收擅自進行下步施工每次處罰1000元。

E）鋼結構檢驗批完成后要及時報監理驗收，未報監理驗收擅自進行下步施工的每次處罰1000元。

f）施工項目部要做好已完工程成品保護工作 2２，裝飾工程 ：

a、施工方必須按照建設方指定的品牌、規格、型號要求進行材料采購，且嚴格按設計圖紙和施工規范施工；若發現在工程施工中偷工減料、以次充好等現象除返工重做外，一經發現每次罰款200元。水電、消防的預埋預留不符合設計要求或不符合施工規范規定，限期整改并處罰200元/處。

b、開關、插座、燈具等的安裝不符合設計要求或不符合施工規范規定，限期整改并處罰200元/套。

c、給排水、電氣、防雷接地、消防等項目在施工過程中，如出現有不符合設計要求或不符合施工規范規定的質量隱患，限期整改并處罰200元/處。

22、專業配合：施工單位必須做好安裝專業和土建專業的配合，做好預埋、預留工作，監理單位認真驗收檢查。如因預留預埋錯誤，造成在結構墻板開洞、鑿槽，每處對施工單位處以500元的罰款；如因洞口預留偏差，造成割斷鋼筋或影響主體結構的情況，每處以500元的罰款，并做返工處理。

23、現場指令：監理單位人員對工程與設計圖紙不符所下發的口頭通知施工單位應該執行，并在通知后12小時內辦理書面簽字認可手續，書面手續必須有施工項目部經理簽字認可，否則出現的一切后果由施工單位承擔。

24、取樣、送樣：試驗應與施工同步，按國家現行規范要求進行見證取樣工作，不得缺項漏做，弄虛作假，所有的材料試驗必須在監理單位建立臺帳。所有的試驗必須由監理單位現場監理工程師現場封樣，并根據材料情況制定專用送樣箱。沒有經過監理單位現場封樣的試驗無效，到期試驗報告必須及時存檔備案，對抽檢時無到期報告，發現一次處以200元/次。

二、進度管理

1、相關措施：施工單位應按照工期目標要求，制定相應完成工期目標措施。合理組織使用人、機、物料，合理組織施工，避免造成人力物力浪費。

2、制定施工計劃：每周的工程例會召開前，各施工單位所編制的下周施工進度計劃和本周計劃完成情況報表必須按時報到監理和甲方各兩份。

報表的單位、時間、編制人、審批人必須填寫齊全，單位蓋章，個人簽字，兩種報表同時上交，內容不全且不符合實際的罰款施工單位500元。

每月25號前，總包單位和分包單位應上報業主和監理的報表如下：

一：本月計劃完成情況報表：

二、下月施工進度計劃表；以上兩種報表于每月25日10點前報給業主和監理各兩份，兩種報表內容形式，在條例計劃部分已有規定，要求施工單位要按時提前上報表，對晚報者，罰施工單位一種表300元，兩種表６００元，對不報者，罰施工單位一種表500元，兩種表１000元。

3、計劃實施：施工單位嚴格按照計劃組織施工，監理單位對施工單位的進度計劃按月計劃、周計劃定期進行考核。如未完成周進度計劃，每推延一天，處以500元/日罰款；如果月計劃完成可以免予處罰。如果月計劃不能完成的加倍處罰。關鍵節點：比如基礎、主體、裝飾裝修階段的進度計劃必須滿足總的施工進度計劃，否則處以2000～5000元罰款，并追究相關責任以及索賠。

4、保證措施：施工單位人、財、力應保證現場能夠24小時不間斷施工，確保工程進度。如果因為其他不可抗力的因素影響整個工期的順利進展，施工單位必須拿出必要的趕工措施報監理單位總監審批。

5、冬雨季等施工措施：施工單位應認真做好冬期、雨期、農忙季節、節假日期間等的施工措施，制定相應的確保工期的措施。

三、安全管理

1、管理人員及制度：施工單位應按照安全責任目標的要求建立安全保證體系，建立安全生產責任制。安全生產落實到人，配備專職安全員，制定項目經理部各級領導、各部門、各類人員安全生產責任制度。

2、技術措施：施工單位應編制施工安全技術措施計劃，直至落實到位，施工單位所有的安全管理制度必須懸掛、上墻，所有安全標語必須齊全、醒目有效。

3、安全教育：廣泛開展安全生產教育，建立安全培訓制度，把安全知識、安全技能、設備性能、操作規程、安全法規等作為安全教育的主要內容，牢固樹立安全第一的思想。

4、防護措施：施工單位應認真做好“三寶、四口、五臨邊”的防護工作，在檢查時發現一處落實不到位，處罰200-500元的罰款，直至達到要求。

5、特殊工種：特種作業人員持證上崗。如電工、電焊工、架子工、機操工、起重工、機械司機等，未經安全教育培訓合格的人員不得上崗操作。發現無證作業者，對施工單位每人次處以200元的罰款。

6、安全技術交底：施工單位應做好安全技術交底工作，實行逐級安全技術交底制度，縱向延伸到班組全體作業人員。主要內容有：施工作業特點和危險點、針對危險點的預防措施、應注意的安全事項、相應的安全操作規程和標準、發生事故后應及時采取的避難和急救措施。無安全技術交底或無記錄進行施工的，對施工單位處以50－100元的罰款，直至達到要求。

7、安全生產檢查制度：施工單位應建立安全生產檢查制度，定期不定期組織日常性檢查、專業性檢查、季節性檢查、節假日前后檢查等，并做好安全檢查記錄，對發現的危險因素有計劃地采取措施，確保安全施工。

8、隱患整改：施工單位對監理單位提出的安全問題，應立即組織相關人員進行整改，拒不整改或整改不力的，處以100－500元的罰款，并通報批評，通知公司（施工單位）進行處理。

9,施工人員進入工地必須佩戴安全帽，違者每人每次處罰50元，高空作業未系安全帶違者每人每次處罰50元。

四、文明施工管理

1、標準化工地：施工單位應嚴格按照文明工地、標準化工地要求做好施工現場安全文明建設工作，嚴格按照批準總平面布置圖進行現場布置。

2、責任人：施工現場成立以施工項目經理為第一責任人的文明施工管理組織。任何單位不得拒絕安全文明的管理，違者處罰2000元/次，否則清退出場。

3、宣傳和教育：加強文明施工的宣傳和教育，施工單位現場管理人員應熟悉掌握文明施工的規定，不得私自帶頭違反，否則加倍處罰。

4、檢查：加強落實現場文明檢查，檢查內容應全面周到，包括施工區、生活區、施工現場安全文明及制度落實等內容。檢查發現的問題及時采取整改措施。拒不整改或整改不力，處以100－500元的罰款。

5、整改：在對現場進行周檢查的同時，對現場安全文明施工情況進行檢查，并形成紀要，對存在的問題，由監理單位督促施工單位整改落實。

五、資料管理

1、專職人員：設置專職資料管理人員，按照建設工程文件歸檔整理要求，對項目工程資料包括（管理資料、質保資料、報驗資料、安全資料等）收集、歸檔、編目、整理。

2、資料的真實：必須做到與施工同步進行，做到及時、真實、準確。

3、審查：監理單位應定期對本部門及施工單位的資料進行審核檢查，發現問題及時進行整改。

4、其它資料，如簽證、款項支付申請等，由建設單位制定出統一的表格，施工單位必須認真填寫、嚴格執行。

5、甲方審核：工程項目管理部有定期或不定期對監理單位、施工單位資料進行檢查的審核權。

6、保密：所有人員對經手的保密檔案和資料應做好保密工作。

六、會議制度

1、會議日程安排

每周 監理例會；

建設單位協調會召開時間由建設單位臨時通知。

2、會議主持

監理例會由監理單位總監理工程師； 建設單位協調會由建設單位有關領導主持。

3、會議參加人員 建設單位相關人員；

監理單位總監理工程師、各專業監理工程師； 施工單位項目經理、現場負責人、安全員、等；

4、參加會議人員必須遵守會議安排，凡無故遲到者罰款50元，無故缺席者罰款200元。

本規定若與施工管理規范管理不符之處，以相關法律法規為準。注：

1、本辦法自工程開工之日正式實行。

監理單位（蓋章）

施工單位（蓋章）

建設單位（蓋章）

年

月8

日

第三篇：懷新高速公路第十六合同段舞水便橋設計說明

懷新高速公路第十六合同段舞水便橋說明

一、工程簡介

懷新高速16合同段的K74+900—K78+300的施工區域完全占用目前的S232線，設計中考慮S232線改接新晃互通舞水大橋，再與G320相接，并建議先建好新晃互通舞水大橋，待S232改線完成后，再占用老路，修建該段高速公路。

為了在加快工程進度的同時，做到不擾民，方便新晃互通附近少數民族聚集地興隆鎮十家坪、禾灘坳、勝利村、禾場寨的萬余人的出入，真正落實黨中央“三個代表”的真諦，同時，為保證省道S232線的道路暢通，湘、貴車輛、物資運輸的順利，以及滿足懷新高速第12—17合同段工程項目建設施工用車通行及設備、物資運輸，懷新高速公路建設有限公司擬定了新晃互通舞水河便橋及接線工程。該便橋上跨舞水河，南接省道S232線，北接國道320線，橋面標高按國道320線路面標高控制。

便橋方案有兩個，均按橋面全寬7.5m設計，其中有效車行道7.0m，按雙車道考慮，上承式結構。便橋方案一采用9*21m連續型梁橋，兩端接線長308.87m；方案二采用9*18m連續型梁橋，兩端接線長335.87m。

便橋按汽—20級，掛—80級進行設計。

便橋方案一采用單層4排貝雷梁作為桁架，河中采用雙排8根Ф60cm的鋼管樁作為支撐，鋼管樁埋置基礎深3m；便橋方案二則采用單層3排貝雷梁作為桁架，河中采用雙排6根Ф60cm鋼管樁作為支撐。

根據交通部門統計，S232日均交通流量為1062輛，我近幾日觀測結果為：日均流量1015輛，加上高速公路全面開工后突增的施工車輛，舞水河便橋日交通流量將達到2500輛以上，而新晃互通舞水大橋的施工將給當地渡船碼頭帶來一定的影響，有必要在車行道兩側增設人行道，并設置必要的安全防護設施，為當地群眾妥善解決施工對其造成的諸多不便。

綜合以上諸點及技術經濟比較，我部將方案二作為推薦方案。

二、設備及人員

設備材料采用汽車運輸方式，工程所需的504片貝雷桁架及其配件均由彬州訂購并汽運工地，其它大宗鋼材從名優廠家訂購并汽運工地，小型機具設備利用公司現有或從當地購買，用電的問題，作好兩手準備，一是積極與當地協商就近搭接，另一步則是自備200kw的發電機組，以備不時之需。

在兩岸各設一500型強制拌和機，進行基礎砼的拌和，明挖擴大基礎，采用人工開挖，施工勞動力控制在60—120人，三班倒，不間斷施工。

三、設施依據及標準

1、設計標準

設計荷載：汽車—20級，掛車—80

2、設計依據

《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024—85）《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041—2000）《公路橋涵設計通用規范》（JTJ021—89）

《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》（人民交通出版社2001.6）

四、設計要點

1、基礎：方案二便橋全長162m，為9孔18m/跨的連續梁型，由于本便橋位于待建舞水大橋下游，且便橋中心線距大橋中心線31m，故參照舞水大橋的地質資料。

經過實地勘察并結合地質資料，發現由于當地長期采砂致使河床遍布10cm~40cm漂石，不利于鋼管樁打入，并且河床覆蓋層較薄，最厚的地方只有4m，主要成分為采沙后棄用的大河卵石，較松散，不利于鋼管樁受力，故河中臨時基礎采用明挖擴大基礎，平面形狀為矩形，基礎深度根據現場情況而定，大致要滿足以下兩個要求：①基礎要落在沉積久的致密卵石層或硅化板巖上；②要保證基礎底面低于沖刷線3m以下，并澆筑砼。固結鋼管樁，0#、9#臺則采用明挖擴大基礎。墩基礎砼為C25普通砼，橋臺基礎為C20普通砼。

3、下部構造：0#及9#橋臺采用漿砌片石砌筑，在河兩側與便道相接處，用60~80cm厚的漿砌片石進行防護，中間各墩采用雙排鋼管樁支撐。鋼管樁埋入基礎砼3m，必須保證每組桁架下，都有鋼管樁支撐。鋼管樁采用8mm厚鋼板卷制成直徑為60cm的鋼管，臨時墩立好后必須在其頂部及中部各設一道水平橫撐。增大臨時墩的抗傾覆性及穩定性，使之整體受力，水平橫撐采用Ф40鋼管樁。鋼管樁內部應灌滿級配砂礫，并搗實，頂部1m范圍內澆筑C25砼，改善鋼管樁受力狀況。在砼內設置預埋件與蓋梁相連，型鋼蓋梁與鋼管樁以焊接方式聯接。

各排桁架下的墩頂蓋梁則采用6根30a工字鋼焊成整體，兩側設置擋塊，以防止型鋼蓋梁橫橋向滑移。邊樁擋塊采用[10槽鋼與邊鋼管樁焊接，內側接塊則采用10mm厚的的三角形鋼板與水平橫撐鋼管焊接。

墩頂支座采用枕木，為改善枕木的受力狀況，在其上、下各墊一塊厚1cm的鋼板，枕木支座中心線與貝雷梁立桿中心線重合。

3、上部結構：

① 主桁架上部構造的主梁用貝雷桁片拼裝，結構形式為單層上加強型，采用的是施工中常見的非標準拼裝結構，即所有活載和恒載均由均布于橋寬的四組八排（方案二為三組六排）桁架承擔，兩兩一組，排與排之間采用支撐架相互連接，組與組之間頂部靠橫梁相互聯系，此外分別在每跨的兩端、1/4截面、1/2截面處用20型槽鋼以剪刀撐形式相聯，以提高其橫向整體穩定性，在臨時墩支撐處，還應設置水平防滑擋塊，防止梁體的水平位移。

② 橋面系：完整的橋面系，由橋面板，縱梁、橫梁組成。

橫梁：在方案中，車行道橫梁由6m定尺的30a型 工字型鋼按縱向間距1.5m，在全橋均布而成。人行道挑梁單根全長1.25m，用高強螺栓與車行道橫梁相連，縱橋向間距與車行道橫梁相同，也為1.5m。

縱梁：在車行道橫梁上部設置，由10型工字鋼按橫橋向間距20×30cm布置而成。

橋面板：由于該橋通車期限較長，設計為四年，因此不得不注意其耐久性，故采用10mm厚的鋼板作為車行道的鋪裝，人行道鋪裝部分采用4mm鋼板。

4、接線：接線長度約300m，按三級公路標準設計，路面寬7m，土路肩0.25m寬。路面擬采用20cm厚泥結碎石加1cm粗砂或2.5cm瀝青表處加15cm5%厚水泥穩定碎石及15cm級配碎石兩種方案待選。

五、施工工藝

1、架設方法

公路鋼橋架設方法有很多，這里我們將采用懸臂推出法。所謂“懸臂推出”就是在一岸將橋梁的大部分構件在滾軸上拼裝好然后用人力或機械牽引，直到對岸。

2、架設順序

架設橋梁時按場地、器材準備、拼裝、推出、座落、構筑進出口的步驟進行。

3、場地的布置

為方便架橋作業，根據現場的地形、道路狀況，擬訂高速主線所在的一側為推出岸，并先期作好臨時道路與便橋的接線及場地平整，為橋梁拼裝作好前期準備工作。

4、滾軸的安置

滾軸分為搖滾和平滾兩種，搖滾設置在推出岸、各臨時墩臺及對岸，用于橋架的座落。平滾安置在推出岸搖滾之后，現將其安置方法分述如下：

1）每座搖滾只容許一排桁架通過，其橫向（順河方向）位置應于與橋架中線吻合。雙排橋梁時每邊桁架需用兩個搖滾，內排搖滾間距4.2m，外排間距5.1m；三排橋梁時，內中排桁架各用一座，外排桁架不用。搖滾間距與雙排相同。為了避免阻礙外排桁架通過，三排時中排下的搖滾靠外邊的小平滾必須拆下。2）平滾用來拼裝橋梁。在推出岸搖滾之后每隔6m安置一組平滾。平滾的橫向布置如下：雙排桁架橋梁時左右各用兩副平滾，內排占用里面平滾靠外的那個，外排占用外面平滾靠里面的那個；三排橋梁時，內排桁架占用里面平滾靠外面的一個，中外排桁架分別占用外面平滾的兩個輪子。3）安置平滾之前先要布置好滾輪樣盤。

5、鼻架

鼻架即導梁，在橋梁推出時，用它先到達對岸，來保證橋梁推出的穩定性。鼻架的構造與長度：

正常鼻架用單排單層桁架拼成，鼻架的格數通常為正橋的格數的一半再加1，對于奇格橋梁，其格數除2后取整數再加1，鼻架一段不設加強弦桿，在每格前端豎桿后安置一根橫梁，橋梁在30m以下，在奇數格的橫梁上裝斜撐，在偶數格上裝抗風拉桿，跨徑在30m以上時，每格鼻架都要裝斜撐及抗風拉桿，多排桁架鼻架還要裝支撐架及聯板。

橋梁在推出時，由于懸臂部下撓或者是對岸地形較高，致使鼻架端部到達對岸后，低于搖滾，無法搭上，為解決這一矛盾，在鼻架下弦設專用工具下弦接頭，將鼻架翹起一定高度。

6、橋梁拼裝要點及注意事項

1）橋面系的安裝，一般與其他各項工作同時進行。但如為減輕橋架的推出重量，縱梁及橋面板可以在桁架完成推出后再進行安裝。

2）前后各格桁架都必須隨時注意調整，保證成一直線，不得有彎折現象。為此，各格抗風拉桿之松緊及長度應保持一致。

3）桁架末節之端柱，應在桁架推過所有平滾之后才予以安裝。一方面避免桁架推出時受平滾所阻，另一方面防止推力過猛，橋尾滑出搖滾之外造成事故。

7、橋梁的推出及座落

橋梁推出時用力務必均勻，以減少懸空部分的震動。推進方向應嚴格掌握，如發現偏差應立即糾正，特別是桁架接近平衡點容易轉動時，可采用撥動尾部的辦法徹底對正。

橋梁的座落用普通千斤頂在橋梁下弦，其位置最好在桁架弦桿與腹桿交點，千斤頂與弦桿之間放一塊厚鋼板，將壓力平均傳布到弦桿的兩根槽鋼上。切不可把千斤頂頂在一根槽鋼上，更不應該讓槽鋼翼緣單獨受力。

8、橋梁的使用及維護

1）在橋梁兩端應設載重噸位的標示牌，防止超載。

2）定期檢查桁架連接銷的保險銷、各種螺栓、橫梁夾具及抗風拉桿有無松動、丟失。

3）對嚴重集水和易銹蝕部位應設法排水和防銹、涂漆、涂油。4）主梁各個支座地基有無不均勻沉降。

5）經常注意觀察，定期測量橋梁跨中撓度。如變化較大時，應查明原因，加以處理。

六、施工順序及作業流向

墩臺下構從兩岸向河中間施工，平行作業，上構則從北岸向南岸推進，流水作業，便道接線先行完成河岸兩側部分，以提供便橋施工作業面。

七、施工工期

控制在3個月內，具體作業安排見施工進度橫道圖。

第四篇：材料管理辦法(試行)（本站推薦）

材 料 管 理 辦 法（暫行）

一、業擴材料管理

1．材料盤點。X月底前，對倉庫材料進行一次全面盤點，包括新品、堪用品、廢品等所有材料，并逐一建立材料單頁臺帳，以后每半年進行一次全面盤點。

2．材料出庫。無論材料數量多少，領用人都必須填寫《材料領用單》，注明工程名稱、出庫日期，經班長簽名認可，否則，倉庫可拒絕發料。未用完的材料必須退庫，并在本次出庫《材料領用單》上作減少記錄?！恫牧项I用單》應在次日交材料員登記臺帳。

3．材料入庫。材料采購原則上由工程部按照《工程部工作職責》，根據工程實際需要提前拿出預見性的材料需求計劃，并列出清單，經總經理審批后交由綜合部實施。向供應商訂購材料原則上需經綜合部填制有編號的《材料結算單》，因特殊情況來不及填寫《材料結算單》，經辦人必須于次日補辦手續。未付款的材料入庫，應與供應商《銷貨清單》所列材料名稱、規格型號、數量等完全相符，經核對無誤后，由材料員簽收并及時登記材料臺帳和記入公司“往來賬目”。已付款的材料入庫，需供應商一并提供有效銷貨票據，票據所列材料名稱、規格型號、數量等必須與材料實物完全相符，否則，不予簽字認可。

4．信息反饋。每月5日前材料員須向總經理上報截至上月底的材料結存數據報表。

二、配網材料管理

1．配網材料出入庫手續與業擴材料要求相同。

2．設配網項目材料領取責任人并建立配網材料臺賬，臺賬由責任人負責登記。每批配網項目的材料清單都應及時匯總統計后分別報送一份給總經理和綜合部，以便全面掌握材料信息，及時協調領料相關事宜。

3．每次領料完畢后，領料責任人必須立即做出《材料領用情況明細表》，詳細列出各類材料的應領數、已領數、剩余數，并將變動情況報送總經理和告知綜合部。

三、相關要求

1．每天備料，應盡量做到不多領、不少領，以避免材料丟失和增加進出庫工作量。

2．工程收工應仔細清理現場，將未使用的材料和工程中的拆舊材料收集齊全帶回公司并登記入賬，否則，因此而造成的損失由責任人承擔。

四、附則

1．本辦法作為員工績效考核的內容之一。2．本辦法自二〇XX年X月X日起實行。

第五篇：6S管理辦法(試行)

軋鋼廠生產現場6S管理辦法（試行）

一、目的根據公司6S工作要求，為了規范我廠的現場管理，改善生產現場的生產秩序、衛生條件，提高現場的工作效率，營造一目了然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，提升品質，特制訂此6S現場管理辦法。

二、適用范圍

本制度適用于各生產車間及相關部室所屬區域的現場管理。

三、現場管理內容

1.整理：區分要用的和不用的物品，不用的物品徹底清除掉。

2.整頓：需用物品依照規定定位、定量擺放整齊、并標識清楚。

3.清掃：清除責任區域的雜物、臟污、并防止污染的發生。

4.清潔：創造一個良好的工作環境，使職工能愉快地工作。

5.素養：努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風。

6.安全：通過開展安全活動，以制度化的形式提高安全管理水平，加強員工安全技能和安全意識。

四、機構設置

生產現場6S管理小組 組 長：王錦宏 副組長：肖元忠 督導員：謝仕挺

組 員：任元保 張保昌 夏賢坤 孫復年 陶昌榮

五、職責

1.組長負責將6S管理思想應用到我廠安全生產、生產現場的管理工作中，不斷提升我廠現場的管理工作規范化水平。2.副組長及督導員協助組長開展各項工作。

3.車間主任負責在本車間各項工作中貫徹、落實6s管理要求，應用6s管理方法，不斷提高基礎管理水平（涉及范圍：辦公現場、會議室、更衣室、作業現場和倉庫的6s管理）。

4.安全生產科科長負責將6S管理思想應用到我廠質量管理工作中，不斷提升我廠質量管理水平及作業現場合格品、不合格品、廢品的規范管理。

5.機動科科長負責將6S管理思想應用到我廠設備、設施的管理工作中，不斷提升設備、設施的管理水平。

六、現場管理執行標準

1.整理

1.1區分：把要與不要的物品分開。對生產現場擺放的各種物品進行分類，區分什么是現場需要的，什么是現場不需要的，掌握所需要物品的使用數量及使用周期，制定標識牌，并建立相關臺賬。

1.2撤走：將不需要的物品加以處理。對于現場不需要的物品，進行轉移、廢棄等處理，車間內僅留下有用的物品。對于車間里各個工段或設備的前后、通道左右、廠房上下、工具箱內外，以及車間的各個死角，都要徹底搜尋和清理，達到現場無不用之物。撤走無用之物，有效利用場地，相對擴大使用面積，減少庫存和避免資源浪費。

1.3整理工作實施要領 1.3.1自己的工作場所（范圍）要全面檢查，包括看得到和看不到的。

1.3.2制定“要”和“不要”的判別基準。1.3.3將不要的物品清除出工作場所。

1.3.4對需要的物品調查使用頻度，決定日常用量及放置位置。

1.3.5每日自我檢查。2.整頓 2.1物品分類

2.1.1把需要的物品按使用頻率分類

2.1.1.1經常使用的在線1周內的產品，包括坯料、成品中的待檢品和待處理品，或1周內使用的工裝、工具、工檢量具及材料為A類物品。表現為人與物處于能夠立即結合并發揮效能的狀態。

2.1.1.2使用頻率較低的在線1周以上的合格品、待處理品及1周內不使用的工裝、工具、備件為B類物品，表現為人與物處于尋找狀態或尚不能很好發揮效能的狀態。

2.1.1.3人與物沒有聯系，每班要及時清除的生產現場中存在的已報廢的備件、工具，生產中產生的垃圾、廢品、用剩的材料、工人的個人生活用品等為C類物品。2.1.2把需要的物品按物品種類分類

1、坯料；

2、待檢品、待處理品、合格品、廢品；

3、設備、設施；

4、工具、工檢量具；

5、備件 ；

6、工具箱。2.2區域劃分

2.2.1按存放物品的使用頻率分類

1、存放A類物品的區域為A類區域；

2、存放B類物品的區域為B類區域；

3、存放C類物品的區域為C類區域。

2.2.2按存放物品品種分類

1、坯料；

2、待檢品、待處理品、合格品、廢品；

3、設備、設施；

4、工具、工檢量具；

5、備件；

6、工具箱；

7、安全通道；

8、倉庫。2.3定位 2.3.1定置圖設計

2.3.1.1定置圖繪制的原則：現場中的所有物品均應繪制在圖上；定置圖繪制以簡明、扼要、完整為原則，物形為大概輪廓、尺寸按比例，相對位置要準確，區域劃分清晰鮮明；生產現場暫時沒有，但已定置并決定制作的物品，也應在圖上表示出來，準備清理的無用之物不得在圖上出現；定置物可用標準信息符號或自定信息符號標注，均在圖上加以說明；定置圖應按定置管理標準的要求繪制，但應隨著定置關系的變化而進行修改。2.3.1.2定置圖放置位置（1）車間定置圖放在所在區域明顯位置，圖紙下沿距地面2米。

（2）工具箱定置圖粘貼在工具箱左側門內壁上半部中央位置。

2.3.2把需要的物品分區定位擺放，按定置圖實施定置

2.3.2.1各車間、部門都應按照定置圖的要求，將生產現場、器具等物品進行分類、搬、轉、調整并予定位。定置的物品要與圖相符，位置要正確，擺放要整齊，貯存要有器具?？梢苿游?，如推車、三輪車等也要定置到適當位置。

2.3.2.2倉庫定置：物料擺放采用“四號定位”和“五五擺放”。

2.3.2.2.1“四號定位法”的概念：就是用倉庫號、貨架號、貨架層次號和貨位號表明物體儲存的位置，以便查找和定位。

位置管理由4位數字表示，比如3242#中

第一位數字3--表示倉庫號，即3號庫；

第二位數字2--表示貨架號，即3號庫的2號貨架；

第三位數字4--表示貨架層次號，即3號庫中的2號貨架的4層貨架 ；

第四位數字2--表示貨位號，即3號庫中的2號貨架的4層貨架的2號貨位。

2.3.2.2.2“五五擺放”的概念：是指物資以“五”為基本計數單位進行擺放的一種管理方法。物資按不同品種、規格、形狀以五為基數進行堆垛。要求做到五五成方、五五成行、五五成包、五五成箱等。

2.3.3定置率

定置率＝實際定置的物品個數（種數）/定置圖規定的定置物品個數（種數）×100％.定置率要達到95%以上。2.4標識 2.4.1信息媒介物設計

包括信息符號設計、標牌設計。在推行定置管理時進行工藝研究、各類物品停放布置、場所區域劃分等都需要運用各種信息符號表示，以便人們形象地、直觀地分析問題和實現目視管理，各個單位應根據實際情況設計和應用有關信息符號，并納入定置管理標準。在信息符號設計時，如有國家規定的（如安全、環保、消防、等）應直接采用國家標準。其他符號應根據行業特點、產品特點、生產特點進行設計。設計符號應簡明、形象、美觀。

1、設備、設施：按國家標準及安全色要求著色。

2、安全通道：首選使用明黃色線條，線條中間區域為綠色。

3、區域界線：（1）水泥地面用黃漆劃出區域界線；（2）土地面用白灰劃出界線；（3）或可用帶有安全色的欄桿作區域界線。

2.4.2定置標牌

2.4.2.1它是定置圖的反映，是指示定置物所處狀態、標志區域、指示定置類型的標志，包括貨架、貨柜標牌，原材料、備件標牌等，它們都是實現目視管理的手段。各生產現場、倉庫、辦公室及其它場所都應設置標牌。2.4.2.2標牌的設計

2.4.2.2.1使用國家標準標牌：如安全通道。

2.4.2.2.2設備標牌：包括單獨使用的配電箱、柜、工具箱，在統一位置粘貼（或印刷）80×120mm的標志牌，上為編號，下為責任人，字色為白色。2.4.2.2.3廠區應設下列６種標志（1）廠區標志：廠房、貨場等按編號設置醒目標志；

（2）庫區標志：按照庫房號、貨架號、貨架層次號、貨位號朝陽編號，并有明顯標志；

（3）服務標志：廠區大門內設廠區平面布局示意圖，通往車間、倉庫和生活設施地點，設路牌或告示牌，辦公樓設分布圖等；

（4）安全標志：廠區、作業區、工作區根據不同作業要求設置各類安全標志，如：嚴禁火種標志、安全操作標志、消防檢查標志等；

各類標志的設置、位置要合理，標牌要規范醒目。庫內各種道路及倉間內通道安全暢通，符合規定。2.5整齊 2.5.1暢通

保持車間通道及設備之間暢通。這樣不僅能加快物流、整潔車間，也利于安全。2.5.2靠邊

將物品盡可能靠墻、靠窗、靠柱、靠角、靠暫時不使用的設備放置，以充分利用工作場地的使用面積，避免零亂，操作的設備0.5米內不準放物品。2.5.3上架 將模具、零件、工件、量具、卡尺等放在專用的架子上，或是多層的擱板、小車上。這樣，可擴大使用面積，增大庫容量。

2.5.4裝入

將零件、材料、廢料、垃圾等裝入箱內或盒中。工件也盡可能不直接著地，放在托板上，零星工具等分類裝入工具箱?；瘜W危險品、油漆等放入專用箱內，并蓋好。避免散亂、便于清掃、利于裝運，可保證環境衛生。2.5.5圍上

掃帚等擺放不易整齊而容易顯得零亂的工具或物品，用夾板等將它們圍起來，以利于場地的整潔。2.5.6擋住

對施工現場及舊設備等不易打掃干凈的部位，可用擋板等將其擋住。在擋板上也可以刷上標語，使其有生氣。這樣有利于場地整潔美觀。

2.5.7放正

將工件、操作臺、小車、架子、鐵框等的相對位置平行或垂直于車間擺放，以利于車間的整潔。2.5.8對直

將復數的工件、操作臺、小車、架子、鐵框等要對直放置，即擺放成一條直線，以利于車間的整潔。2.5.9疊齊

工件、模架、平板等上下對齊擺放，視覺感良好，物品擺放穩固，確保安全。2.5.10置平

工件、平板、料桶等盡量呈水平狀態放置，防止墜落、滾動及流淌，既利于視角感的平衡和美觀，也利于安全。2.6整頓工作的實施要領 2.6.1前一步驟整理的工作要落實。2.6.2流程布置，確定放置場所。2.6.3規定放置方法、明確數量。2.6.4劃線定位。2.6.5場所、物品標識。

2.7整頓的“4定”原則：定點、定容、定量、定人 2.7.1定點：放在哪里合適。2.7.2定容：用什么容器、顏色。2.7.3定量：規定合適的數量。2.7.4定人：明確區域責任人。3.清掃

生產現場在生產過程中會產生灰塵、油污、垃圾等，從而使現場變臟，會使設備精度降低，故障多發，影響產品質量，安全事故多發；影響人們的工作情緒，使人不愿久留。因此，必須通過清掃活動來清除那些臟物，創建一個明快、舒暢的工作環境。3.1隨時清掃 隨時掃除地面上的積塵，清除廢布、油膩等雜物，將雜物收放在規定的位置，每班清掃設備和工件上（旁）的廢棄物等至指定位置，保持車間清潔和改善工作環境，以利于職工的健康和安全。自己使用的物品，如設備、工具等，要自己清掃，不要依賴他人，不增加專門的清掃工；對設備的清掃，著眼于對設備的維護保養。清掃設備要同設備的點檢結合起來，清掃即點檢；清掃設備要同時做設備的潤滑工作，清掃也是保養；清掃也是為了改善。當清掃地面發現有飛屑和油水泄漏時，要查明原因，并采取措施加以改進。3.2定期清掃

每周定期對各點各處進行必要的搬拆之后的清掃。要防止將廢棄物堆至隱蔽處或不得已才予以掃除，也不許將油布、垃圾等混放或堆在通道上。3.3清掃工作的實施要領： 3.3.1建立清掃責任區（室內外）。3.3.2執行例行掃除，清理臟污。3.3.3調查污染源，予以杜絕或隔離。3.3.4清掃基準，作為規范。4.清潔

4.1車間環境整齊，清潔衛生，物品清潔 4.1.1盛積

對于易泄漏的化學品，如潤滑油，防銹漆等，用淺的托盤盛積起來，避免污染地面、便于清除。4.1.2蓋罩

將儀器、設備用塑料袋罩起來，將標牌的正面用透明薄膜覆蓋起來，以免灰塵侵入。4.1.3清洗

對有些物品可用洗滌的方法，使其清潔。員工的工作服要經常清洗，儀表要整潔，及時理發、刮須、修指甲、洗澡等，穿著整齊，始終保持良好的精神面貌。4.1.4擦拭

擦去設備、門窗、玻璃等上的灰塵、污跡，以保養設備、窗明幾凈、清潔環境。

4.2工人形體清潔及精神上的“清潔” 4.2.1裝飾

對使用已久的設備、護欄、工具箱等，用刷油漆的方法進行裝飾，對泛黃、臟污的墻壁用涂料粉刷，以起到舊貌換新、清潔衛生的效果。

4.2.2美化

宣傳廣告設置合理，各種橫幅、標語、圖表、黑板、告示等固定在適當位置，保持長期性、完好性、適時性。4.3使環境不受污染 4.3.1環保

對油脂、油漆等化學品和廢油、電池等危險廢物要規定擺放場所，對其實行控制和有效管理。廢紙、包裝袋、廢紙箱、木材等物，要盡可能回收，以減少固體廢棄物的發生量及其對環境的影響，最大限度地節省資源、能源。4.3.2技改

對車間設備、用具可用技術改造的方法，杜絕臟源、防止泄漏、減少廢物，從根本上改善作業環境。4.4清潔工作的實施要領： 4.4.1前面3S工作必須落實。4.4.2制定考評方法。4.4.3制定獎懲制度，加強執行。4.4.4主管經常帶頭巡查，以表重視。5.素養

5.1 制度：將“6S”活動納入崗位責任制，使每一部門、每一人員都有明確的崗位責任和工作標準，建立檢查、整改、考評制度。

5.2標準：將各種要求和規定標準化，例如規定清掃的手段、掃除的周期、檢查的方法等等。通過標準化，進一步明確職責，提高文明生產的水平。

5.3教育：利用黑板報、報紙、班前會、安全活動日、培訓班等多種形式宣傳“6S”管理，學習公司的規章制度，理解規章制度，每位成員養成良好的習慣，并遵守規則做事，培養主動積極的精神。

5.4檢查、評比和考核：要嚴格、認真地搞好檢查、評比和考核工作。廠部檢查每月不少于一次，各車間自行檢查每月不少于兩次，班組檢查每月不少于四次。

5.5 PDCA循環：要堅持PDCA循環，不斷提高現場的“6S”水平，即要通過檢查，不斷發現問題，不斷解決問題。因此，在檢查考核后，還必須針對問題提出改進的措施和計劃。（1）P（Plan）—計劃，包括方針和目標的確定以及活動計劃的制定；

（2）D（DO）—執行，執行就是具體運作，實現計劃中的內容；

（3）C（Check）—檢查，就是要總結執行計劃的結果，分清哪些對了，哪些錯了，明確效果，找出問題；

（4）A（Action）—行動，對檢查的結果進行處理，認可或否定。成功的經驗要加以肯定，或者模式化或者標準化以適當推廣；失敗的教訓要加以總結,；這一輪未解決的問題放到下一個PDCA循環。

6.安全

通過開展安全活動，以制度化的形式提高安全管理水平，加強員工安全技能和安全意識，創造安全、健康的工作環境，保障員工安全，使其更好地投入工作，減少或避免安全事故，保證生產順利進行，避免傷害。6.1人的安全 在生產作業過程中，保證員工的安全和健康，是安全管理的首要工作，也是推行安全活動的最終目的。人是生產和安全管理的主體，是安全管理的根本。人的安全標志為安全、健康和衛生。在開展安全活動的過程中，應將安全措施和要求落實到最基層的群體——生產班組，再由各班長貫徹到每個員工，真正做到零事故發生。6.2物的安全

物的安全能夠保證作業人員的安全和健康，它是安全管理的主要工作。要防止從坯料到成品的生產過程中的實物對人造成傷害。生產過程中，生產作業人員使用的實物（設備、設施、工具）不會對其安全和健康造成危害，對于存在操作危險的機械設備，應做好安全標識，以起到提醒作用。6.3環境安全

在易對員工造成安全和健康危害之處，做好明顯的安全標識，以保證員工安全。采取措施排除作業過程中產生塵埃、噪音和污染，避免對作業人員造成危害。6.4安全工作的實施要領

6.4.1采取系統的措施保證人員、場地、物品等安全。

6.4.2系統的建立防傷病、防污、防火、等保安措施。

七、考核辦法

1.整理考核 由主管科室組織牽頭，各車間、班組、崗位將現場物品進行區分，并將不需要的物品加以處理。1.1沒有掌握物品使用周期及建立相關臺賬的每項扣50元。

1.2現場存有不需要物品，發現一處扣50元。2.整頓考核 由生產科牽頭組織，各車間、班組將現場物品進行分類、劃分區域、設計定位圖、制定標示牌及物品擺放整齊。

2.1定置圖不合要求，或沒有按圖定置擺放的，1處扣50元。

2.2沒有對存放物品按使用頻率及存放物品品種分類的，1處扣50元。

2.3沒有按要求設置標識牌、沒有設置標識的或標示牌不清楚，1處50元。

2.4物品隨地亂放，無上架，或占用通道，1處扣50元。

3.清掃考核：各班組負責所屬區域內場地清掃和崗位設備維護保養。

3.1現場衛生沒有清掃或清掃不及時的，1處扣50元。

4．清潔考核：由生產科進行監督，機動科參與，崗位工進行清潔，共同維護車間環境衛生。4.1設備、門窗、玻璃等上有灰塵、污跡的，1處扣50元。

4.2對車間設備、用具可用技術改造的方法，杜絕臟源、減少廢物，而沒有改進措施的，扣50元。

5.素養考核：沒有人員素質的提高，各項工作就不能順利開展，所以我們要著眼于提高人的素質。

5.1每個車間都要建立一套集檢查、整改、考評為一體的制度，沒有制度的扣50元。

5.2將各種要求和規定標準化，標準不健全的扣50元。

5.3利用板報、班前會等多種形式宣傳“6S”管理，每月至少一次，沒有宣傳的扣50元。

5.4各車間要做到每個月進行檢查、評比和考核，沒有進行的扣50元。由各車間自行組織建檔備案。

6.安全考核：各車間通過開展多樣的安全活動，加強員工安全技能和安全意識。

6.1未開展安全教育培訓的，1人次扣50元。

6.2職工未掌握安全操作規程或未按安全操作規程進行操作的，1人次扣50元。

6.3各崗位未進行互保確認的，1人次扣50元。

八、附加說明

本規定由廠部辦公室起草并負責解釋，自下發之日起執行。