第一篇:重慶市公路工程設計變更管理辦法
重慶市公路工程設計變更管理辦法
第一條 為加強我市公路工程設計變更管理,規范公路工程設計變更行為,合理控制工程造價,確保工程質量,保護人民生命及財產安全,根據《中華人民共和國公路法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》和交通部《公路工程設計變更管理辦法》(交通部令2005年第5號)等有關規定,結合重慶公路建設實際情況,制定本辦法。
第二條 交通部或重慶市交通行政主管部門批準初步設計或一階段施工圖設計的新建、改建公路工程的設計變更,應執行本辦法。其他新建、改建公路工程的設計變更可參照執行。
本辦法所稱設計變更,是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。
第三條 各級交通主管部門應當按照項目管理權限加強對公路工程設計變更活動的監督管理,項目法人應當加強對公路工程設計變更實施的管理,并實行設計變更月報表制度。
第四條 公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程強制性標準和技術規范的要求,符合公路工程質量和使用功能的要求,符合環境保護的要求。第五條 市公路工程設計變更分為特別重大設計變更、重大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的屬于特別重大設計變更:
(一)連續長度10公里以上的路線方案調整的;
(二)特大橋的數量或結構型式發生變化的;
(三)特長隧道的數量或通風方案發生變化的;
(四)互通式立交的數量發生變化的;
(五)收費方式及站點位臵、規模發生變化的;
(六)公路等級發生變化的;
(七)超過初步設計批準概算的。有下列情形之一的屬于重大設計變更:
(一)連續長度2公里以上的路線方案調整的;
(二)連接線的標準和規模發生變化的;
(三)路基寬度發生變化的;
(四)路面結構類型和厚度發生變化的;
(五)大中橋的數量或結構型式發生變化的;
(六)隧道的數量發生變化的;
(七)互通式立交的位臵或型式發生變化的;
(八)分離式立交的數量發生變化的;
(九)監控、通訊系統總體方案發生變化的;
(十)管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的;
(十一)其他單項設計變更工程費用變化超過500萬元的;
(十二)超過施工圖設計批準預算的。
一般設計變更是指除特別重大設計變更和重大設計變更以外的其它設計變更。
第六條 公路工程特別重大設計變更和重大設計變更實行審批制,未經審查批準的設計變更不得實施。
任何單位或者個人不得違反本辦法規定擅自變更已經批準的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件,不得肢解設計變更規避審批。
第七條 交通部批準初步設計的公路工程項目,按交通部《公路工程設計變更管理辦法》的規定進行審批。
重慶市交通行政主管部門批準初步設計的高速公路項目,按以下程序審批:
(一)特別重大設計變更和重大設計變更由重慶市交通行政主管部門負責審批;
(二)一般設計變更由項目法人負責審批。重慶市交通行政主管部門批準初步設計或一階段施工圖設計的其他公路工程項目,按以下程序審批:
(一)特別重大設計變更由重慶市交通行政主管部門負責審批;
(二)重大設計變更委托項目所在地區縣(自治縣、市)交通行政主管部門審批,報重慶市交通行政主管部門備案
(三)一般設計變更由項目法人負責審查。
其中市屬大型公路投資主體和收費公路項目重大設計變更由重慶市交通行政主管部門委托重慶市公路管理機構負責審批,報重慶市交通行政主管部門備案;
第八條 公路工程勘察設計、施工及監理等單位可向項目法人提出設計變更建議,設計變更建議應當以書面形式提出,并應當注明變更理由。項目法人也可直接提出公路工程設計變更建議。
第九條 一般設計變更建議,由項目法人根據審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的勘察設計工作。
重大設計變更和特別重大設計變更建議,項目法人經審查論證確認后,向有關部門提出設計變更申請。交通部審批的設計變更由項目法人向重慶市交通行政主管部門提出申請。
重慶市交通行政主管部門批準初步設計的高速公路項目向重慶市交通行政主管部門提出申請;市屬大型公路投資主體和收費公路項目向重慶市公路管理機構提出申請;其他項目向當地區縣(自治縣、市)交通行政主管部門提出申請。設計變更申請材料包括以下內容:
(一)設計變更申請書。包括擬變更設計的公路工程名稱、公路工程的基本情況、原設計單位、設計變更的類別、變更的主要內容、變更的主要理由、擬委托的變更勘察設計單位、預估的造價變更等內容;
(二)設計變更建議的調查核實情況、合理性論證情況;
(三)原設計單位的書面意見;
(四)申請人認為應當說明的其他事項。
第十條 設計變更的審批單位在受理設計變更申請時,應當對申請材料的齊備性進行審查,并向申請人出具受理通知書。受理通知書中應當載明受理或不予受理的意見,予以受理的應當注明作出審查決定的時限,不予受理的應當說明理由。
第十一條 重大設計變更或特別重大設計變更的審批單位應當組織質量監督、造價管理、紀檢監察等部門以及有關技術專家對設計變更申請進行審查,并將審查意見形成備忘錄留存。重慶市交通行政主管部門負責審批的特別重大或重大設計變更應報委主任辦公會審查。
第十二條 設計變更的審批單位應當自受理申請之日起15個工作日內做出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定,并書面通知申請人。需要專家評審的,所需時間不計算在上述期限內,審批單位應當將所需時間書面告知申請人。
設計變更審查決定通知書包括以下內容:
(一)同意或不同意開展設計變更勘察設計的結論和理由;
(二)對擬開展的設計變更勘察設計的有關要求;
(三)對擬委托的設計變更勘察設計單位的意見;
(四)其他需要說明的事項。
第十三條 同意開展設計變更勘察設計的通知書發出后,勘察設計單位應當及時開展設計變更的勘察設計工作,變更設計文件應當達到施工圖設計的深度。
設計變更的勘察設計應當由公路工程的原勘察設計單位承擔。經原勘察設計單位書面同意,項目法人也可選擇其他具有相應資質的勘察設計單位承擔。
第十四條 變更設計文件編制完成后,一般設計變更文件由項目法人審查確認后決定是否實施。
特別重大設計變更和重大設計變更文件由項目法人按審批權限報相關部門審批。其中需交通部審批的變更文件,由重慶市交通行政主管部門組織審查后報交通部批準;需重慶市交通行政主管部門審批的高速公路項目外的特別重大設計變更文件,由重慶市公路管理機構或項目所在地區縣(自治縣、市)交通行政主管部門組織審查后報重慶市交通行政主管部門批準。若設計變更與可行性研究報告批復內容不一致,應征得原可行性研究報告批復部門的同意。
報審設計變更文件應當提交以下材料:
(一)報審設計變更文件的請示文件;
(二)設計變更說明;
(三)設計變更的勘察資料、設計圖紙及原設計相應圖紙;
(四)工程量、投資變化對照清單和分項概、預算文件。第十五條 設計變更文件的審批應當在20個工作日內完成。無正當理由,超過審批時間未對設計變更文件的審查予以答復的,視為同意。需要專家評審的,所需時間不計算在上述期限內,審批部門應當將所需時間書面告知申請人。
第十六條 對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更,項目法人可先進行緊急搶險處理,同時按照規定的程序辦理設計變更審批手續,并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。
第十七條 公路工程設計變更工程的施工應當由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質或施工能力時,項目法人應根據招標投標相關規定另行選擇施工單位。
第十八條 項目法人應當建立公路工程設計變更管理臺帳,設計變更審批單位可對管理臺帳進行檢查。
第十九條 由于公路工程勘察設計、施工等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的,有關單位應當按合同約定承擔相應的費用和相關責任。
由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化,按照有關合同約定和國家規定執行。
由于公路工程設計變更發生的工程建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化,按照國家有關規定執行。第二十條 按照本辦法規定經過審查批準的公路工程設計變更,其費用變化納入決算。未經批準的設計變更,其費用變化不得進入決算。
第二十一條 施工單位不按照批準的設計變更文件施工的,由項目法人督促整改或由交通行政主管部門責令改正;造成建設工程質量不符合規定的質量標準的,負責返工、修理,并賠償因此造成的損失;情節嚴重的,視情況給予全市通報批評、取消重慶市公路建設市場的準入資格,報有關部門降低資質等級、吊銷資質證書等處理。
第二十二條 項目法人有以下行為之一的,由交通主管部門責令改正;情節嚴重的,對全部或者部分使用國有資金的項目,暫停項目執行;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任:
(一)不按照規定權限、條件和程序審查、報批公路工程設計變更文件的;
(二)肢解公路工程設計變更規避審批的;
(三)未經審查批準或者審查不合格,擅自實施設計變更的。第二十三條 設計變更審批部門違反本辦法規定,不按照規定權限、條件和程序審查批準公路工程設計變更文件的,上級交通行政主管部門或者監察部門責令改正;造成嚴重后果的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
第二十四條 項目法人應按照本辦法規定制定詳細的一般設計變更管理規定,明確業主、設計、施工和監理等單位的責任以及變更辦理流程、時間要求等,并作為與設計、施工和監理等單位簽訂合同的組成部分。
第二十五條 本辦法由重慶市交通委員會負責解釋。
第二十六條 本辦法自發布之日起實施,原《重慶市公路建設變更管理暫行辦法》(渝交委黨〔2000〕26號)同時廢止。
附件:1.重慶市公路工程設計變更申請書
2.重慶市公路工程設計變更申請受理通知單 3.重慶市公路工程設計變更審查備忘錄
4.重慶市公路工程設計變更審查決定通知書
第二篇:重慶市公路工程設計變更管理辦法
重慶市公路工程設計變更管理辦法
發文單位:重慶市交通委員會
文
號:渝文審〔2006〕21號 發布日期:2006-9-15 執行日期:2006-9-15
(五)大中橋的數量或結構型式發生變化的;
(六)隧道的數量發生變化的;
(七)互通式立交的位置或型式發生變化的;
(八)分離式立交的數量發生變化的;
(九)監控、通訊系統總體方案發生變化的;
(十)管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的;
(十一)其他單項設計變更工程費用變化超過500萬元的;
(十二)超過施工圖設計批準預算的。
一般設計變更是指除特別重大設計變更和重大設計變更以外的其它設計變更。
重慶市交通行政主管部門批準初步設計的高速公路項目向重慶市交通行政主管部門提出申請;市屬大型公路投資主體和收費公路項目向重慶市公路管理機構提出申請;其他項目向當地區縣(自治縣、市)交通行政主管部門提出申請。設計變更申請材料包括以下內容:
(一)設計變更申請書。包括擬變更設計的公路工程名稱、公路工程的基本情況、原設計單位、設計變更的類別、變更的主要內容、變更的主要理由、擬委托的變更勘察設計單位、預估的造價變更等內容;
(二)設計變更建議的調查核實情況、合理性論證情況;
(三)原設計單位的書面意見;
(四)申請人認為應當說明的其他事項。
(一)報審設計變更文件的請示文件;
(二)設計變更說明;
(三)設計變更的勘察資料、設計圖紙及原設計相應圖紙;
(四)工程量、投資變化對照清單和分項概、預算文件。
重慶市交通委員會
第三篇:海南公路工程設計變更管理辦法
海南省公路工程設計變更管理辦法
第一章 總則
第二章 設計變更分類 第三章 設計變更審批 第四章 設計變更管理 第五章 設計變更監督和責任 第六章 附則
第一章 總則
第一條 為加強公路工程建設管理,控制工程規模、標準、質量、工期和投資,規范和及時正確處理公路工程設計變更,保證工程的正常、順利進行,根據《中華人民共和國公路法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》和交通運輸部《公路工程設計變更管理辦法》等法律、法規和規章的規定,結合我省公路建設實際情況,制定本辦法。
第二條 對交通運輸部(以下簡稱“交通部”)批準初步設計及省交通運輸廳(以下簡稱“省廳”)批準初步設計或施工圖設計的公路新建、改(擴)建工程的設計變更,應當執行本辦法。
本辦法所稱設計變更,是指自公路工程初步設計(或一階段施工圖設計)批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。
(七)互通式立交的位置或方案發生變化的;
(八)分離式立交的數量發生變化的;
(九)監控、通訊系統總體方案發生變化的;
(十)管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的;
(十一)其他單項工程費用變化超過500萬元的:
(十二)超過施工圖設計批準預算的。
一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。
第三章 設計變更審批
第六條 公路工程重大、較大設計變更實行審批制。公路工程重大、較大設計變更屬于對設計文件內容作重大修改,應當按照本辦法規定的程序進行審批。未經審查批準的設計變更不得實施。經批準的設計變更,一般不得再次變更。
任何單位或者個人不得違反本辦法規定擅自變更已經批準的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。
對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更,項目法人可先進行緊急搶險處理,同時按照規定的程序辦理變更審批手續,并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。
第七條 交通部批準初步設計的公路工程項目,重大設計變更由交通部負責審批,較大設計變更由省廳負責審批。省廳批準初步設計或施工圖設計的公路工程項目,超過初步設計批準概算的,由原初步設計審批部門負責審批,其他重大設計變更和較大設計變更由省廳負責審批。
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(二)將公路工程設計變更肢解規避審批的;
(三)未經審查批準或者審查不合格,擅自實施設計變更的。
第二十六條 施工單位不按照批準的設計變更文件施工的,交通主管部門責令改正;造成建設工程質量不符合規定的質量標準的,負責返工、修理,并賠償因此造成的損失;情節嚴重的,責令停業整頓,降低信用等級,甚至提請主管部門降低資質等級或者吊銷資質證書。
第六章 附則
第二十七條 交通部批準初步設計及省廳批準初步設計或施工圖設計以外的公路新建、改(擴)建工程的設計變更,可參照本辦法執行。
第二十八條 項目法人應按照本辦法規定制定公路工程設計變更管理實施細則,明確項目法人、代建(如有)、勘察設計、施工和監理等單位的責任以及變更辦理流程、時間要求等,并作為與代建(如有)、勘察設計、施工和監理等單位簽訂合同的組成部分。
第二十九條 本辦法自發布之日起施行。2011年10月實施的《海南省交通運輸廳公路工程設計變更管理辦法(試行)》同時廢止。
第三十條 本辦法由省廳負責解釋。
第四篇:高速公路工程設計變更管理辦法
高速公路工程設計變更管理辦法
第一條 為加強我省高速公路工程建設管理,規范高速公路工程設計變更行為,保證高速公路工程質量,根據交通運輸部《公路工程設計變更管理辦法》等相關規定,結合我省高速公路建設實際情況,制定本辦法。
第二條 對交通運輸部或省發改委批準初步設計的我省新建、擴建高速公路工程的設計變更,應遵守本辦法。
本辦法所稱設計變更,是指自高速公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。
第三條 高速公路工程設計變更應當符合國家有關高速公路工程強制性標準和技術規范的要求,符合高速公路工程質量和使用功能的要求,符合環境保護的要求。
第四條 高速公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的屬于重大設計變更:
(一)連續長度10公里以上的路線方案調整的;
(二)特大橋的數量或結構型式發生變化的;
(三)特長隧道的數量或通風方案發生變化的;
(四)互通式立交的數量發生變化的;
(五)收費方式及站點位置、規模發生變化的;
(六)超過初步設計批準概算的。
有下列情形之一的屬于較大設計變更:
(一)連續長度2公里以上的路線方案調整的;
(二)連接線的標準和規模發生變化的;
(三)路面結構類型、寬度和厚度發生變化的;
(四)大中橋的數量或結構型式發生變化的;
(五)隧道的數量或方案發生變化的;
(六)互通式立交的位置或方案發生變化的;
(七)分離式立交的數量發生變化的;
(八)監控、通訊系統總體方案發生變化的;
(九)管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的;
(十)其他單項工程費用變化超過500萬元的(或批準概算小于15億元,單項工程費用變化超過200萬元的)。
一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。
第五條 重大、較大設計變更實行審批制。
重大、較大設計變更,屬于對設計文件內容作重大修改,應當按照本辦法規定的程序進行審批。未經審查批準的設計變更不得實施。
任何單位或者個人不得違反本辦法規定擅自變更已經批準的初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規
避審批。
經批準的設計變更原則上不得再次變更。
第六條 重大設計變更由省廳審核后報交通運輸部或省發改委審批;較大設計變更由省廳負責審批;一般設計變更由項目法人負責審批。
第七條 勘察設計、施工及監理等單位向項目辦(項目法人授權的項目建設管理機構,以下同)提出設計變更的建議,設計變更的建議應當以書面形式提出。
第八條 項目辦對設計變更的建議及理由應及時進行審查核實。必要時,項目辦應組織勘察設計、施工、監理等單位及有關專家對設計變更建議進行經濟、技術論證。
第九條 一般設計變更建議,由項目辦根據審查核實情況或者論證結果并經班子集體討論通過后報項目法人決定是否開展設計變更的勘察設計工作。
對較大設計變更和重大設計變更建議,項目辦經審查論證確認并經班子集體討論通過后報項目法人,由項目法人向省廳提出設計變更的申請,并提交以下材料:
(一)設計變更申請書。包括擬變更設計的工程名稱、基本情況、原設計單位、設計變更的類別、變更的主要內容、變更的主要理由等;
(二)對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證情況;
(三)省廳要求提交的其他相關材料。
省廳自受理申請之日起7日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定,并書面通知申請人。
第十條 設計變更文件完成后,項目辦應當組織對設計變更文件進行審查并報項目法人。
第十一條 項目法人在向省廳報審設計變更文件時,應提交以下材料:
(一)設計變更說明;
(二)設計變更的勘察設計圖紙及原設計相應圖紙;
(三)工程量、投資變化對照清單和分項概、預算文件。第十二條 設計變更文件的審批應當在20日內完成。需要專家評審的,所需時間不計算在上述期限內。
第十三條 對需要進行緊急搶險的工程設計變更,項目辦可先進行緊急搶險處理,同時按照規定的程序辦理設計變更審批手續,并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。
第十四條 省廳審查設計變更文件時,工程費用按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》的規定核定。
第十五條 由于工程勘察設計、施工等有關單位的過失引起設計變更并造成損失的,有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。
由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化,按照有關合同約定執行。
由于公路工程設計變更發生的工程建設單位管理費、征地拆
遷費等費用的變化,按照國家有關規定執行。
第十六條 項目辦應當建立設計變更管理臺帳,定期對設計變更情況進行匯總,并應每季度將匯總情況報項目法人和省廳備案。
第十七條 省廳對一般設計變更進行監督管理,并對一般設計變更管理臺帳按一定比例隨時進行抽查。對在抽查中發現的變更依據不充分、資料不齊全、程序不到位、費用計算不準確等,應要求項目法人予以糾正,已支付的費用責成扣回;對同期未抽查的變更,按已抽查的費用核減比例進行核減費用。
第十八條 按照本辦法規定經過審查批準的設計變更,其費用變化納入決算。
第十九條 施工單位不按照批準的設計變更文件施工的,省廳責令改正;造成建設工程質量不符合規定的質量標準的,負責返工、修理,并賠償因此造成的損失;情節嚴重的,省廳責令停業整頓,上報交通運輸部請求降低資質等級或者吊銷資質證書。第二十條 項目法人、項目辦有以下行為之一的,省廳責令改正;情節嚴重的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規定權限、條件和程序審查、報批設計變更文件的;
(二)上報的設計變更依據不充分、資料不齊全、費用計算不準確的;
(三)批準同意由于工程勘察設計、施工等有關單位的過失引起的設計變更的。
(四)未經審查批準或者審查不合格,擅自實施設計變更的;
(五)將設計變更肢解規避審批的。
第二十一條 設計變更審批部門工作人員在設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、謀取不正當利益的,由主管部門或者監察部門給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十二條 項目法人應制定一般設計變更管理辦法報省廳備案
第二十三條 項目辦應按照《江西省交通運輸廳關于推行高速公路建設項目“十二公開”的規定》和《〈江西省交通運輸廳關于推行高速公路建設項目“十二公開”的規定〉實施細則》的要求進行公示。
第二十四條 本辦法由交通運輸廳負責解釋。
第五篇:解析安徽省公路工程設計變更管理辦法(本站推薦)
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安徽省公路工程設計變更管理辦法(征求意見稿)
第一章
總則
第一條 為了加強我省公路建設項目管理,規范公路工程設計變更行為,保證公路工程質量,保護人民生命和財產安全,根據《中華人民共和國公路法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》及交通部《公路工程設計變更管理辦法》的規定及要求,結合我省公路建設實際情況,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于交通廳批準初步設計或施工圖設計的新建、改建公路工程項目。
本辦法所稱設計變更,是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。
第三條 設計變更應以優化、完善原設計為前提,以提高設計質量、節省建設資金、節約資源、方便施工、有利環保、利于營運為目標,符合國家有關公路工程強制性標準和技術規范的要求,符合公路工程質量和使用功能的要求,符合環境保護的要求。第四條 各建設項目的招標文件中設計變更的有關條款應符合本辦法規定。
第二章
設計變更的基本條件
第五條 原設計文件不完善或存在錯誤而提出的設計變更。
(一)設計文件中存在錯、漏、缺部分;
(二)勘察設計資料不詳盡,導致設計不準確甚至存在重大問題;
(三)原設計與實際自然條件(地質、水文、地形等)不符,無法據實指導施工。
第六條 為合理利用自然資源、提高工程建設成效而提出的設計變更。
(一)為推廣應用先進實用技術,更好地保證工程質量,節省工程投資而提出的設計變更。
(二)在不降低工程質量標準、不降低使用功能和技術標準的前提下,能減少工程數量或降低工程成本或降低施工工藝難度、不增加相鄰工序的工作量及難度,加快施工進度的設計優化。
(三)有利于確保工程施工安全和環境保護,有利于節省占地、避免水土流失,改善施工條件的設計調整或修改。第七條 因農田、水利、工礦、城鎮規劃、景區開發、生態等項建設及文物、環境保護的要求,對局部工程提出的設計變更。
第八條 上級交通主管部門對工程建設提出新的工程技術要求,如因建設規模、技術標準的改變而提出的設計變更。
第三章
變更的分類和管理權限
第九條 設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的屬于重大設計變更:
(一)連續長度10公里以上的路線方案調整的;
(二)特大橋的數量或結構型式發生變化的;
(三)特長隧道的數量或通風方案發生變化的;
(四)互通式立交的數量發生變化的;
(五)收費方式及站點位臵、規模發生變化的;
(六)超過初步設計批準概算的。
有下列情形之一的屬于較大設計變更:
(一)連續長度2公里以上的路線方案調整的;
(二)連接線的標準和規模發生變化的;
(三)特殊不良地質路段處臵方案發生變化的;
(四)路面結構類型、寬度和厚度發生變化的;
(五)橋梁長度增減達150米以上的(含分離式立交橋);
(六)隧道長度增減達150米以上的;
(七)互通式立交的位臵或方案發生變化的;
(八)分離式立交的數量發生變化的;
(九)監控、通訊系統總體方案發生變化的;
(十)管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的;
(十一)其他單項工程費用變化超過500萬元的;
(十二)超過施工圖設計批準預算的。
一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。第十條 公路工程重大、較大設計變更實行審批制,未經審查批準的設計變更不得實施。
任何單位或者個人不得違反本辦法規定擅自變更已經批準的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。
經批準的設計變更一般不得再次變更。
第十一條
重大設計變更由項目業主審查后上報交通廳審查,由交通廳上報原初步設計審批部門審批;
較大設計變更由項目業主審查后上報交通廳審批。一般設計變更由項目業主負責審查,并負責對公路工程設計變更的實施進行管理。
第四章
變更程序
第十二條 公路工程勘察設計、施工及監理等單位可以向項目業主提出設計變更的建議,項目業主對設計變更的建議及理由應當進行審查核實,必要時項目業主可以組織勘察設計、施工、監理單位及有關專家對設計變更進行經濟、技術論證。
項目業主也可以直接提出設計變更的建議。第十三條 設計變更的建議應當以書面形式提出。對一般設計變更的建議,項目業主在10日內決定是否開展設計變更的勘察設計工作,如需開展設計變更的勘察設計工作,書面通知勘察設計單位。對較大設計變更和重大設計變更的建議,項目業主在15日內進行調查論證確認后,向交通廳提出設計變更申請,提交以下資料:
(一)設計變更申請書。包括擬變更設計的公路工程名稱、公路工程的基本情況、原設計單位、設計變更的類別、變更的主要內容、變更的主要理由等;
(二)對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證情況;
(三)設計變更工程量計算(估算)書,增減費用計算表,設計變更后施工組織安排等。交通廳將在受理申請之日起15日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定,并書面通知申請人。第十四條 設計變更的勘察設計應當由公路工程的原勘察設計單位承擔。項目業主也可以選擇其他具有相應資質的勘察設計單位承擔。設計變更勘察設計單位應當及時完成勘察設計,形成設計變更文件,并對設計變更文件承擔相應責任。
設計變更勘察設計文件應包括以下材料:
(一)、設計變更申請表(內容應包括工程名稱、設計變更工程名稱、位臵、費用、論證結論等,相關各方簽署的意見);
(二)、設計變更說明(主要闡述設計變更提出的過程、變更理由和論證材料);
(三)、原設計圖紙及設計變更的勘察設計圖紙;
(四)、對于重大和較大變更還應編制工程量和費用變化清單和分項概、預算文件。第十五條 設計變更文件完成后,項目業主應當組織對設計變更文件進行審查。
對一般設計變更文件,項目業主應在10日內按合同條款規定完成相關工作。
對較大、重大設計變更文件,項目業主應在10日內完成審查,并上報交通廳。
若重大、較大設計變更較緊迫,項目業主在委托設計單位做設計(方案)階段,可通知交通廳并組織專家對設計(方案)進行會審,然后上報批復。第十六條 凡工程搶險等緊急情況須對原設計進行變更,超出項目業主審批權限的,項目業主可先進行緊急搶險處理,同時立即書面向交通廳報告,按照規定的程序辦理設計變更審批手續,并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。
搶險工程主要包括滑坡、泥石流、隧道涌突水、瓦斯爆炸、大型溶洞、油氣燃燒、涌泥、大型坍方、結構工程嚴重破壞、水毀等搶險工程。
巖土工程、地質災害治理等特殊工程經批準后可采取動態設計,在施工中及時對原設計進行調整和完善。第十七條 公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質等級時,項目法人應通過招標選擇施工單位。
第十八條 項目業主應重視設計變更臺帳管理工作,隨時對所有設計變更情況進行分類匯總,并應當每半年將匯總情況報交通廳備案。交通廳可以對管理臺帳隨時進行檢查。
第五章
設計變更費用規定
第十九條 設計變更工程建設費用的調整:
重大設計變更的費用變化按現行《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》及交通部《關于完善公路基本建設工程概算預算編制辦法有關內容的通知》(交公路發[2005]230號)有關規定編制,并調整概算;
較大設計變更的費用變化原則上只計建筑安裝工程費和征地拆遷費,確需發生第二、三部分其他費用的經省交通廳批準后執行;
一般設計變更的費用變化原則上按合同約定執行。
第二十條 對于涉及到新技術、新工藝或定額中缺漏的項目,由項目業主組織設計單位、施工單位及監理單位,參照有關行業基本定額,合理確定定額消耗量,并報交通廳質檢站批準后,編制設計變更工程概、預算文件。
第二十一條 由交通部、省發改委、交通廳批復的設計變更概、預算價,只作為項目的總投資控制,不作為項目業主對施工單位的支付標準。
第二十二條 由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化,按照有關合同約定執行。由于勘察設計單位原因引起的設計變更,其勘察設計費由原勘察設計單位承擔;由于施工單位原因引起的設計變更,其勘察設計費由施工單位承擔;其他原因引起的設計變更,其勘察設計費由項目業主承擔。
因施工單位施工不當引起的設計變更仍應按規定程序報批。但廢棄工程不予計價,因變更造成的增加費用由施工單位自行承擔,不得進入工程總造價。
第二十二條
按照本辦法規定經過審批的公路工程設計變更,其費用變化納入決算。未經批準的設計變更,其費用變化不得進入決算。
第六章
處罰
第二十三條 主管部門工作人員在設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、謀取不正當利益的,由主管部門或者監察部門給予行政處分;構成犯罪的,建議有關部門依法追究責任。
第二十四條 各項目辦有以下行為之一的,由建設單位責令改正;情節嚴重或造成嚴重后果的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,建議有關部門依法追究責任:
(一)、不按照規定權限、條件和程序審查、報批公路工程設計變更文件的;
(二)、將公路工程設計變更肢解規避審批的;
(三)、未經審查批準或者審查不合格,擅自實施設計變更的。
第二十五條 原勘察設計單位違反本辦法規定,不能及時認真履行設計變更職責的,由項目業主按合同約定處理;情節嚴重的,項目業主可以上報交通廳,對勘察設計單位給予通報批評或暫停其參與省內其他項目的投標并建議其上級主管部門對直接責任人給予行政處分。
第二十六條 施工單位不按照批準的設計變更文件施工的由項目業主責令改正并按合同約定處理;造成建設工程質量不符合規定的質量標準的,責令其返工、修理,并賠償因此造成的損失;情節嚴重的,項目業主可以上報交通廳,暫停其參與省內其他項目的投標并建議其上級主管部門對直接責任人給予行政處分。
第七章
附則
第二十七條 本辦法由安徽省交通廳負責解釋。第二十八條 本辦法自發布之日起施行。本資料來自互聯網共享文檔
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