第一篇：廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則

廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則 2008-1-1 11:05:47 文章來源:信息管理部

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第一條

為加強我省公路工程建設管理，規范公路工程設計變更行為，根據《公路工程設計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）等有關規定，結合本省實際，制定本實施細則。

第二條

本實施細則適用于交通部和省交通廳批準初步設計的新建、改（擴）建公路工程項目。其他新建、改（擴）建公路工程的設計變更可參照執行。

本實施細則所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。

第三條

各級交通主管部門應當結合在建項目造價監督檢查情況，對公路工程設計變更活動進行監督管理，動態掌握設計變更，及時處理設計變更。

第四條

公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程強制性標準和技術規范的要求，符合公路工程質量和使用功能的要求，符合環境保護的要求。

第五條

公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于重大設計變更：

（一）連續長度10公里以上的路線方案調整的；

（二）特大橋的數量或結構型式發生變化的；

（三）特長隧道的數量或通風方案發生變化的；

（四）互通式立交的數量發生變化的；

（五）收費方式及站點位置、規模發生變化的；

（六）超過初步設計批準概算的。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于較大設計變更：

（一）連續長度2公里以上的路線方案調整的；

（二）連接線的標準和規模發生變化的；

（三）特殊不良地質路段處治方案發生變化的；

（四）路面結構類型、寬度和厚度發生變化的；

（五）大中橋的數量或結構型式發生變化的；

（六）隧道的數量或方案發生變化的；

（七）互通式立交的位置或方案發生變化的；

（八）分離式立交的數量發生變化的；

（九）監控、通訊系統總體方案發生變化的；

（十）管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的；

（十一）其他單項工程費用變化超過500萬元的，具體規定如下：

1.由于建設條件發生變化，路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉及交通工程中，單位工程費用變化500萬元或同一個項目中同類型多個單項工程費用變化累計超過500萬元的；

2.不可預見的、突發性的地質災害，如巖溶、滑坡、采空區等，造成工程處理費用超過500萬元的；

（十二）超過施工圖設計批準預算的。

一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。

第六條

公路工程重大、較大設計變更實行審批制。

公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內容作重大修改，應當按照本實施細則規定的程序進行審批。除緊急搶險工程或特殊規定外，未經審查批準的設計變更（含設計變更申請）不得實施。

任何單位或個人不得違反本實施細則規定擅自變更已經審批的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。

經審批的設計變更一般不得再次變更。

第七條

交通部批準初步設計的公路工程項目的重大設計變更由省交通廳提出審查意見報交通部審批，較大設計變更由省交通廳審批，報交通部備案。

省交通廳批準初步設計的公路工程項目的重大、較大設計變更由省交通廳審批。

第八條

建設單位或項目法人負責對一般設計變更的審查，并執行省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）關于設計變更管理臺賬制度的規定，加強對公路工程設計變更的管理，及時處理設計變更工程費用。

第九條

公路工程勘察設計、施工和監理等單位可以向建設單位或項目法人提出公路工程設計變更處理的建議。

設計變更建議應當以書面形式提出，并應當說明變更理由。

建設單位或項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。

第十條

建設單位或項目法人對設計變更的建議和理由應當進行審查核實。必要時，建設單位或項目法人可以組織公路工程勘察設計、施工和監理等單位及有關專家對設計變更建議進行經濟、技術論證。

第十一條

對一般設計變更建議，由建設單位或項目法人根據審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的勘察設計工作，設計變更增加費用超過200萬元的，應當將設計變更處理意見報省交通集團、省公路管理局或地級以上市交通主管部門備案。

對重大及較大設計變更建議，建設單位或項目法人經審查論證確認后，向省交通廳提出設計變更申請，并提供以下材料：

（一）設計變更申請書，包括擬設計變更的公路工程名稱、公路工程基本情況、原設計單位、設計變更類別、設計變更主要內容和設計變更主要原因等；

（二）對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證結果；

（三）設計變更總體方案文件，按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定，說明設計變更主要原因，明確設計變更建設規模、工程方案和設計變更費用變化情況；

（四）對于設計變更費用增加超過500萬元（相對于原設計概預算）的，應當提供省交通集團或地級以上市交通主管部門的審查意見、會議紀要或專家咨詢意見等有效文件。

省交通廳自受理申請之日起15個工作日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定，并書面通知申請人。

第十二條

同意開展設計變更勘察設計的通知書發出后，勘察設計單位應當及時開展設計變更的勘察設計工作。

設計變更勘察設計工作一般應當由公路工程原勘察設計單位承擔，但經原勘察設計單位書面同意，建設單位或項目法人也可以選擇其他具有相應資質的勘察設計單位承擔。

設計變更文件應當按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定進行編制，內容主要包括：

（一）概述：項目基本情況（建設規模、技術標準等）、設計變更理由、原設計方案及概預算（設計變更新增工程除外）、附件（原設計圖、主要數量及工程概預算文件）；

（二）設計變更文件：采用的技術標準、設計變更工程方案及工程數量、設計變更概預算，與原設計方案相對應的工程量和概預算對比分析情況等。

為便于設計變更費用的對比分析，設計變更概預算采用的人工、材料、機械臺班價格和費率等一般情況下應當與設計變更前審查審批的概預算保持一致。

第十三條

設計變更文件完成后，建設單位或項目法人應當組織有關單位和經濟、技術方面的專家對設計變更文件進行審查。

一般設計變更文件由建設單位或項目法人審查確認后決定是否實施。建設單位或項目法人應當在15個工作日內完成審查確認工作。

重大、較大設計變更文件經建設單位或項目法人審查確認后按審批權限報相關部門審批。其中需交通部審批的設計變更文件，由省交通廳組織審查后報交通部批準；需省交通廳審批的設計變更文件，由省交通工程造價管理站審查并提出設計變更造價審查意見后，報省交通廳批準。

第十四條

建設單位或項目法人在申報設計變更文件時，應當上報設計變更請示。上報設計變更文件，按本實施細則第十二條的有關規定辦理。

第十五條

設計變更文件的審批應當在20個工作日內完成。無正當理由，超過審批時間未對設計變更文件的審批予以答復的，視為同意。

需要專家評審的，所需時間不計算在上述期限內。審批機關應當將所需時間書面告知申請人。

第十六條

對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更，建設單位或項目法人可先進行緊急搶險處理，同時按照規定的程序辦理設計變更審批手續，并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。

第十七條

公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質條件時，建設單位或項目法人應當通過招標選擇施工單位。

第十八條

建設單位或項目法人應當建立設計變更臺賬管理制度，省交通廳對管理臺賬可隨時進行檢查。

建設單位或項目法人應當按省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）的規定，建立公路工程設計變更（含造價）管理臺賬，對設計變更情況進行匯總。每年6月、12月份編寫在建項目設計變更（含造價）自檢報告，編制公路工程造價臺賬表和設計變更情況統計表，并將匯總情況上報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站，配合造價管理機構做好設計變更（含造價）的監督檢查。

第十九條

交通主管部門審查批準公路工程設計變更文件時，設計變更工程概預算按交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》進行核定。建設單位或項目法人根據核定的設計變更工程概預算，按合同約定進行設計變更工程費用的結算，一般不得超過核定的設計變更工程概預算。

第二十條

由于公路工程勘察設計、施工和監理等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。

由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化，按照有關合同約定執行。

由于公路工程設計變更發生的建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化，按照國家有關規定執行。

第二十一條

按照本實施細則規定經過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入工程竣工決算。未經審查批準的設計變更，其費用變化不得進入工程竣工決算。

第二十二條

公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，不按照規定權限、條件和程序審查批準公路工程設計變更的，由上級交通主管部門或監察部門責令其改正；造成嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，可以暫停項目執行。

第二十三條

交通主管部門工作人員在公路工程設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由交通主管部門或監察部門給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十四條

建設單位或項目法人有以下行為之一的，交通主管部門應當責令其改正；情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，暫停項目執行；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按照規定權限、條件和程序審查、報批公路工程設計變更的；

（二）將公路工程設計變更整體肢解、化整為零并規避審批的；

（三）未經審查批準或者審查不合格，擅自實施設計變更的。

第二十五條

施工單位不按批準的設計變更文件施工的，交通主管部門應當責令其改正；造成工程質量不符合質量標準規定的，應當負責返工、修理，并賠償由此造成的損失；情節嚴重的，視情況責令其停業整頓，報有關部門降低其資質等級、吊銷其資質證書。第二十六條

一般設計變更由地級以上市交通主管部門、省公路管理局、省交通集團或其他相關企業單位依據本實施細則制定相應的設計變更管理制度并報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站。

第二十七條

本實施細則自2008年1月1日起施行。省交通廳發布的《廣東省交通建設項目工程施工圖設計文件審查規定》（暫行）（粵交基函〔2001〕586號）和《關于印發加強公路建設項目施工圖設計審查和變更設計管理的補充規定（暫行）的通知》（粵交基函〔2004〕603號）中的有關條款內容如與本實施細則不一致的，以本實施細則為準。

第二篇：廣東省交通廳關于公路工程設計變更實施細則

廣東省交通廳關于公路工程 設計變更管理的實施細則

第一條 為加強我省公路工程建設管理，規范公路工程設計變更行為，根據《公路工程設計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）等有關規定，結合本省實際，制定本實施細則。

第二條 本實施細則適用于交通部和省交通廳批準初步設計的新建、改（擴）建公路工程項目。其他新建、改（擴）建公路工程的設計變更可參照執行。

本實施細則所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。

第三條 各級交通主管部門應當結合在建項目造價監督檢查情況，對公路工程設計變更活動進行監督管理，動態掌握設計變更，及時處理設計變更。

第四條 公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程強制性標準和技術規范的要求，符合公路工程質量和使用功能的要求，符合環境保護的要求。

第五條 公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于重大設計變更：

（一）連續長度10公里以上的路線方案調整的；

（二）特大橋的數量或結構型式發生變化的；

（三）特長隧道的數量或通風方案發生變化的；

（四）互通式立交的數量發生變化的；

（五）收費方式及站點位臵、規模發生變化的；

（六）超過初步設計批準概算的。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于較大設計變更：

（一）連續長度2公里以上的路線方案調整的；

（二）連接線的標準和規模發生變化的；

（三）特殊不良地質路段處治方案發生變化的；

（四）路面結構類型、寬度和厚度發生變化的；

（五）大中橋的數量或結構型式發生變化的；

（六）隧道的數量或方案發生變化的；

（七）互通式立交的位臵或方案發生變化的；

（八）分離式立交的數量發生變化的；

（九）監控、通訊系統總體方案發生變化的；

（十）管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的；

（十一）其他單項工程費用變化超過500萬元的，具體規定如下：

1、由于建設條件發生變化，路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉及交通工程中，單位工程費用變化500萬元或同一個項目中同類型多個單項工程費用變化累計超過500萬元的。

2、不可預見的、突發性的地質災害，如巖溶、滑坡、采空區等，造成工程處理費用超過500萬元的。

（十二）超過施工圖設計批準預算的。

一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。

第六條 公路工程重大、較大設計變更實行審批制。公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內容作重大修改，應當按照本實施細則規定的程序進行審批。除緊急搶險工程或特殊規定外，未經審查批準的設計變更（含設計變更申請）不得實施。

任何單位或個人不得違反本實施細則規定擅自變更已經審批的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。

經審批的設計變更一般不得再次變更。第七條 交通部批準初步設計的公路工程項目的重大設計變更由省交通廳提出審查意見報交通部審批，較大設計變更由省交通廳審批，報交通部備案。

省交通廳批準初步設計的公路工程項目的重大、較大設計變更由省交通廳審批。

第八條 建設單位或項目法人負責對一般設計變更的審查，并執行省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）關于設計變更管理臺帳制度的規定，加強對公路工程設計變更的管理，及時處理設計變更工程費用。

第九條 公路工程勘察設計、施工和監理等單位可以向建設單位或項目法人提出公路工程設計變更處理的建議。

設計變更建議應當以書面形式提出，并應當說明變更理由。建設單位或項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。

第十條 建設單位或項目法人對設計變更的建議和理由應當進行審查核實。必要時，建設單位或項目法人可以組織公路工程勘察設計、施工和監理等單位及有關專家對設計變更建議進行經濟、技術論證。

第十一條 對一般設計變更建議，由建設單位或項目法人根據審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的勘察設計工作，設計變更增加費用超過200萬元的，應當將設計變更處理意見報省交通集團、省公路管理局或地級以上市交通主管部門備案。對重大及較大設計變更建議，建設單位或項目法人經審查論證確認后，向省交通廳提出設計變更申請，并提供以下材料：

（一）設計變更申請書，包括擬設計變更的公路工程名稱、公路工程基本情況、原設計單位、設計變更類別、設計變更主要內容和設計變更主要原因等；

（二）對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證結果；

（三）設計變更總體方案文件，按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定，說明設計變更主要原因，明確設計變更建設規模、工程方案和設計變更費用變化情況；

（四）對于設計變更費用增加超過500萬元（相對于原設計概預算）的，應當提供省交通集團或地級以上市交通主管部門的審查意見、會議紀要或專家咨詢意見等有效文件。

省交通廳自受理申請之日起15個工作日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定，并書面通知申請人。<, /P>

第十二條 同意開展設計變更勘察設計的通知書發出后，勘察設計單位應當及時開展設計變更的勘察設計工作。

設計變更勘察設計工作一般應當由公路工程原勘察設計單位承擔，但經原勘察設計單位書面同意，建設單位或項目法人也可以選擇其他具有相應資質的勘察設計單位承擔。

設計變更文件應當按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定進行編制，內容主要包括：

（一）概述：項目基本情況（建設規模、技術標準等）、設計變更理由、原設計方案及概預算（設計變更新增工程除外）、附件（原設計圖、主要數量及工程概預算文件）；

（二）設計變更文件：采用的技術標準、設計變更工程方案及工程數量、設計變更概預算，與原設計方案相對應的工程量和概預算對比分析情況等。

為便于設計變更費用的對比分析，設計變更概預算采用的人工、材料、機械臺班價格和費率等一般情況下應當與設計變更前審查審批的概預算保持一致。

第十三條 設計變更文件完成后，建設單位或項目法人應當組織有關單位和經濟、技術方面的專家對設計變更文件進行審查。

一般設計變更文件由建設單位或項目法人審查確認后決定是否實施。建設單位或項目法人應當在15個工作日內完成審查確認工作。

重大、較大設計變更文件經建設單位或項目法人審查確認后按審批權限報相關部門審批。其中需交通部審批的設計變更文件，由省交通廳組織審查后報交通部批準；需省交通廳審批的設計變更文件，由省交通工程造價管理站審查并提出設計變更造價審查意見后，報省交通廳批準。

第十四條 建設單位或項目法人在申報設計變更文件時，應當上報設計變更請示。上報設計變更文件，按本實施細則第十二條的有關規定辦理。第十五條 設計變更文件的審批應當在20個工作日內完成。無正當理由，超過審批時間未對設計變更文件的審批予以答復的，視為同意。

需要專家評審的，所需時間不計算在上述期限內。審批機關應當將所需時間書面告知申請人。

第十六條 對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更，建設單位或項目法人可先進行緊急搶險處理，同時按照規定的程序辦理設計變更審批手續，并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。

第十七條 公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質條件時，建設單位或項目法人應當通過招標選擇施工單位。

第十八條 建設單位或項目法人應當建立設計變更臺賬管理制度，省交通廳對管理臺帳可隨時進行檢查。

建設單位或項目法人應當按省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）的規定，建立公路工程設計變更（含造價）管理臺賬，對設計變更情況進行匯總。每年6月、12月份編寫在建項目設計變更（含造價）自檢報告，編制公路工程造價臺賬表和設計變更情況統計表，并將匯總情況上報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站，配合造價管理機構做好設計變更（含造價）的監督檢查。

第十九條 交通主管部門審查批準公路工程設計變更文件時，設計變更工程概預算按交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》進行核定。建設單位或項目法人根據核定的設計變更工程概預算，按合同約定進行設計變更工程費用的結算，一般不得超過核定的設計變更工程概預算。

第二十條 由于公路工程勘察設計、施工和監理等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。

由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化，按照有關合同約定執行。

由于公路工程設計變更發生的建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化，按照國家有關規定執行。

第二十一條 按照本實施細則規定經過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入工程竣工決算。未經審查批準的設計變更，其費用變化不得進入工程竣工決算。

第二十二條 公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，不按照規定權限、條件和程序審查批準公路工程設計變更的，由上級交通主管部門或監察部門責令其改正；造成嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，可以暫停項目執行。第二十三條 交通主管部門工作人員在公路工程設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由交通主管部門或監察部門給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十四條 建設單位或項目法人有以下行為之一的，交通主管部門應當責令其改正；情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，暫停項目執行；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按照規定權限、條件和程序審查、報批公路工程設計變更的；

（二）將公路工程設計變更整體肢解、化整為零并規避審批的；

（三）未經審查批準或者審查不合格，擅自實施設計變更的。第二十五條 施工單位不按批準的設計變更文件施工的，交通主管部門應當責令其改正；造成工程質量不符合質量標準規定的，應當負責返工、修理，并賠償由此造成的損失；情節嚴重的，視情況責令其停業整頓，報有關部門降低其資質等級、吊銷其資質證書。

第二十六條 一般設計變更由地級以上市交通主管部門、省公路管理局、省交通集團或其他相關企業單位依據本實施細則制定相應的設計變更管理制度并報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站。

第二十七條 本實施細則自2008年1月1日起施行。省交通廳發布的《廣東省交通建設項目工程施工圖設計文件審查規定》（暫行）（粵交基函〔2001〕586號）和《關于印發加強公路建設項目施工圖設計審查和變更設計管理的補充規定（暫行）的通知》（粵交基函〔2004〕603號）中的有關條款內容如與本實施細則不一致的，以本實施細則為準。

第三篇：廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則

廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則

（廣東省交通廳2007年12月19日以粵交基〔2007〕1241號發布

自2008年1月1日起施行）

第一條 為加強廣東省公路工程建設管理，規范公路工程設計變更行為，根據《公路工程設計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）等有關規定，結合廣東省實際，制定本實施細則。

第二條 本實施細則適用于交通部和省交通廳批準初步設計的新建、改（擴）建公路工程項目。其他新建、改（擴）建公路工程的設計變更可參照執行。

本實施細則所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。

第三條 各級交通主管部門應當結合在建項目造價監督檢查情況，對公路工程設計變更活動進行監督管理，動態掌握設計變更，及時處理設計變更。

第四條 公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程強制性標準和技術規范的要求，符合公路工程質量和使用功能的要求，符合環境保護的要求。

第五條 公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于重大設計變更：

（一）連續長度10公里以上的路線方案調整的；

（二）特大橋的數量或結構型式發生變化的；

（三）特長隧道的數量或通風方案發生變化的；

（四）互通式立交的數量發生變化的；

（五）收費方式及站點位置、規模發生變化的；

（六）超過初步設計批準概算的。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于較大設計變更：

（一）連續長度2公里以上的路線方案調整的；

（二）連接線的標準和規模發生變化的；

（三）特殊不良地質路段處治方案發生變化的；

（四）路面結構類型、寬度和厚度發生變化的；

（五）大中橋的數量或結構型式發生變化的；

（六）隧道的數量或方案發生變化的；

（七）互通式立交的位置或方案發生變化的；

（八）分離式立交的數量發生變化的；

（九）監控、通訊系統總體方案發生變化的；

（十）管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的；

（十一）其他單項工程費用變化超過500萬元的，具體規定如下：

1．由于建設條件發生變化，路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉及交通工程中，單位工程費用變化500萬元或同一個項目中同類型多個單項工程費用變化累計超過500萬元的；

2．不可預見的、突發性的地質災害，如巖溶、滑坡、采空區等，造成工程處理費用超過500萬元的；

（十二）超過施工圖設計批準預算的。

一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。

第六條 公路工程重大、較大設計變更實行審批制。

公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內容作重大修改，應當按照本實施細則規定的程序進行審批。除緊急搶險工程或特殊規定外，未經審查批準的設計變更（含設計變更申請）不得實施。

任何單位或個人不得違反本實施細則規定擅自變更已經審批的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。

經審批的設計變更一般不得再次變更。

第七條 交通部批準初步設計的公路工程項目的重大設計變更由省交通廳提出審查意見報交通部審批，較大設計變更由省交通廳審批，報交通部備案。

省交通廳批準初步設計的公路工程項目的重大、較大設計變更由省交通廳審批。

第八條 建設單位或項目法人負責對一般設計變更的審查，并執行省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）關于設計變更管理臺賬制度的規定，加強對公路工程設計變更的管理，及時處理設計變更工程費用。

第九條 公路工程勘察設計、施工和監理等單位可以向建設單位或項目法人提出公路工程設計變更處理的建議。

設計變更建議應當以書面形式提出，并應當說明變更理由。

建設單位或項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。

第十條 建設單位或項目法人對設計變更的建議和理由應當進行審查核實。必要時，建設單位或項目法人可以組織公路工程勘察設計、施工和監理等單位及有關專家對設計變更建議進行經濟、技術論證。

第十一條 對一般設計變更建議，由建設單位或項目法人根據審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的勘察設計工作，設計變更增加費用超過200萬元的，應當將設計變更處理意見報省交通集團、省公路管理局或地級以上市交通主管部門備案。

對重大及較大設計變更建議，建設單位或項目法人經審查論證確認后，向省交通廳提出設計變更申請，并提供以下材料：

（一）設計變更申請書，包括擬設計變更的公路工程名稱、公路工程基本情況、原設計單位、設計變更類別、設計變更主要內容和設計變更主要原因等；

（二）對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證結果；

（三）設計變更總體方案文件，按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定，說明設計變更主要原因，明確設計變更建設規模、工程方案和設計變更費用變化情況；

（四）對于設計變更費用增加超過500萬元（相對于原設計概預算）的，應當提供省交通集團或地級以上市交通主管部門的審查意見、會議紀要或專家咨詢意見等有效文件。

省交通廳自受理申請之日起15個工作日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定，并書面通知申請人。

第十二條 同意開展設計變更勘察設計的通知書發出后，勘察設計單位應當及時開展設計變更的勘察設計工作。

設計變更勘察設計工作一般應當由公路工程原勘察設計單位承擔，但經原勘察設計單位書面同意，建設單位或項目法人也可以選擇其他具有相應資質的勘察設計單位承擔。

設計變更文件應當按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定進行編制，內容主要包括：

（一）概述：項目基本情況（建設規模、技術標準等）、設計變更理由、原設計方案及概預算（設計變更新增工程除外）、附件（原設計圖、主要數量及工程概預算文件）；

（二）設計變更文件：采用的技術標準、設計變更工程方案及工程數量、設計變更概預算，與原設計方案相對應的工程量和概預算對比分析情況等。

為便于設計變更費用的對比分析，設計變更概預算采用的人工、材料、機械臺班價格和費率等一般情況下應當與設計變更前審查審批的概預算保持一致。

第十三條 設計變更文件完成后，建設單位或項目法人應當組織有關單位和經濟、技術方面的專家對設計變更文件進行審查。

一般設計變更文件由建設單位或項目法人審查確認后決定是否實施。建設單位或項目法人應當在15個工作日內完成審查確認工作。

重大、較大設計變更文件經建設單位或項目法人審查確認后按審批權限報相關部門審批。其中需交通部審批的設計變更文件，由省交通廳組織審查后報交通部批準；需省交通廳審批的設計變更文件，由省交通工程造價管理站審查并提出設計變更造價審查意見后，報省交通廳批準。

第十四條 建設單位或項目法人在申報設計變更文件時，應當上報設計變更請示。上報設計變更文件，按本實施細則第十二條的有關規定辦理。第十五條 設計變更文件的審批應當在20個工作日內完成。無正當理由，超過審批時間未對設計變更文件的審批予以答復的，視為同意。

需要專家評審的，所需時間不計算在上述期限內。審批機關應當將所需時間書面告知申請人。

第十六條 對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更，建設單位或項目法人可先進行緊急搶險處理，同時按照規定的程序辦理設計變更審批手續，并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。

第十七條 公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質條件時，建設單位或項目法人應當通過招標選擇施工單位。

第十八條 建設單位或項目法人應當建立設計變更臺賬管理制度，省交通廳對管理臺賬可隨時進行檢查。

建設單位或項目法人應當按省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）的規定，建立公路工程設計變更（含造價）管理臺賬，對設計變更情況進行匯總。每年6月、12月份編寫在建項目設計變更（含造價）自檢報告，編制公路工程造價臺賬表和設計變更情況統計表，并將匯總情況上報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站，配合造價管理機構做好設計變更（含造價）的監督檢查。

第十九條 交通主管部門審查批準公路工程設計變更文件時，設計變更工程概預算按交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》進行核定。建設單位或項目法人根據核定的設計變更工程概預算，按合同約定進行設計變更工程費用的結算，一般不得超過核定的設計變更工程概預算。

第二十條 由于公路工程勘察設計、施工和監理等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。

由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化，按照有關合同約定執行。

由于公路工程設計變更發生的建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化，按照國家有關規定執行。

第二十一條 按照本實施細則規定經過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入工程竣工決算。未經審查批準的設計變更，其費用變化不得進入工程竣工決算。

第二十二條 公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，不按照規定權限、條件和程序審查批準公路工程設計變更的，由上級交通主管部門或監察部門責令其改正；造成嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，可以暫停項目執行。

第二十三條 交通主管部門工作人員在公路工程設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由交通主管部門或監察部門給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十四條 建設單位或項目法人有以下行為之一的，交通主管部門應當責令其改正；情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，暫停項目執行；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按照規定權限、條件和程序審查、報批公路工程設計變更的；

（二）將公路工程設計變更整體肢解、化整為零并規避審批的；

（三）未經審查批準或者審查不合格，擅自實施設計變更的。

第二十五條 施工單位不按批準的設計變更文件施工的，交通主管部門應當責令其改正；造成工程質量不符合質量標準規定的，應當負責返工、修理，并賠償由此造成的損失；情節嚴重的，視情況責令其停業整頓，報有關部門降低其資質等級、吊銷其資質證書。

第二十六條 一般設計變更由地級以上市交通主管部門、省公路管理局、省交通集團或其他相關企業單位依據本實施細則制定相應的設計變更管理制度并報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站。

第二十七條 本實施細則自2008年1月1日起施行。

省交通廳發布的《廣東省交通建設項目工程施工圖設計文件審查規定》（暫行）（粵交基函〔2001〕586號）和《關于印發加強公路建設項目施工圖設計審查和變更設計管理的補充規定（暫行）的通知》（粵交基函〔2004〕603號）中的有關條 款內容如與本實施細則不一致的，以本實施細則為準。

發布部門：廣東省其他機構 發布日期：2007年12月19日 實施日期：2008年01月01日(地方法規)

第四篇：廣東省交通廳設計變更管理細則

廣東省交通廳

關于印發《廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施

細則》的通知

粵交基〔2007〕1241號

各地級以上市交通局（委），省公路管理局、省交通咨詢服務中心、省交通工程造價管理站、省交通工程質量監督站，省交通集團: 為加強我省公路工程建設管理，規范公路工程設計變更行為，根據《公路工程設計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）等有關規定，我廳制定了《廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則》，經省法制辦審查同意，現印發給你們，請貫徹執行。在執行中如有問題，請及時將有關情況反饋給我廳。

二○○七年十二月十九日

廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則

第一條 為加強我省公路工程建設管理，規范公路工程設計變更行為，根據《公路工程設計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）等有關規定，結合本省實際，制定本實施細則。

第二條 本實施細則適用于交通部和省交通廳批準初步設計的新建、改（擴）建公路工程項目。其他新建、改（擴）建公路工程的設計變更可參照執行。

本實施細則所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。

第三條 各級交通主管部門應當結合在建項目造價監督檢查情況，對公路工程設計變更活動進行監督管理，動態掌握設計變更，及時處理設計變更。

第四條 公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程強制性標準和技術規范的要求，符合公路工程質量和使用功能的要求，符合環境保護的要求。

第五條 公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于重大設計變更：

（一）連續長度10公里以上的路線方案調整的；

（二）特大橋的數量或結構型式發生變化的；

（三）特長隧道的數量或通風方案發生變化的；

（四）互通式立交的數量發生變化的；

（五）收費方式及站點位置、規模發生變化的；

（六）超過初步設計批準概算的。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程規模變化的，屬于較大設計變更：

（一）連續長度2公里以上的路線方案調整的；

（二）連接線的標準和規模發生變化的；

（三）特殊不良地質路段處治方案發生變化的；

（四）路面結構類型、寬度和厚度發生變化的；

（五）大中橋的數量或結構型式發生變化的；

（六）隧道的數量或方案發生變化的；

（七）互通式立交的位置或方案發生變化的；

（八）分離式立交的數量發生變化的；

（九）監控、通訊系統總體方案發生變化的；

（十）管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的；

（十一）其他單項工程費用變化超過500萬元的，具體規定如下：

1.由于建設條件發生變化，路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉及交通工程中，單位工程費用變化500萬元或同一個項目中同類型多個單項工程費用變化累計超過500萬元的；

2.不可預見的、突發性的地質災害，如巖溶、滑坡、采空區等，造成工程處理費用超過500萬元的；

（十二）超過施工圖設計批準預算的。

一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。第六條 公路工程重大、較大設計變更實行審批制。

公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內容作重大修改，應當按照本實施細則規定的程序進行審批。除緊急搶險工程或特殊規定外，未經審查批準的設計變更（含設計變更申請）不得實施。

任何單位或個人不得違反本實施細則規定擅自變更已經審批的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。

經審批的設計變更一般不得再次變更。

第七條 交通部批準初步設計的公路工程項目的重大設計變更由省交通廳提出審查意見報交通部審批，較大設計變更由省交通廳審批，報交通部備案。

省交通廳批準初步設計的公路工程項目的重大、較大設計變更由省交通廳審批。第八條 建設單位或項目法人負責對一般設計變更的審查，并執行省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）關于設計變更管理臺賬制度的規定，加強對公路工程設計變更的管理，及時處理設計變更工程費用。

第九條 公路工程勘察設計、施工和監理等單位可以向建設單位或項目法人提出公路工程設計變更處理的建議。設計變更建議應當以書面形式提出，并應當說明變更理由。建設單位或項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。

第十條 建設單位或項目法人對設計變更的建議和理由應當進行審查核實。必要時，建設單位或項目法人可以組織公路工程勘察設計、施工和監理等單位及有關專家對設計變更建議進行經濟、技術論證。

第十一條 對一般設計變更建議，由建設單位或項目法人根據審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的勘察設計工作，設計變更增加費用超過200萬元的，應當將設計變更處理意見報省交通集團、省公路管理局或地級以上市交通主管部門備案。

對重大及較大設計變更建議，建設單位或項目法人經審查論證確認后，向省交通廳提出設計變更申請，并提供以下材料：

（一）設計變更申請書，包括擬設計變更的公路工程名稱、公路工程基本情況、原設計單位、設計變更類別、設計變更主要內容和設計變更主要原因等；

（二）對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證結果；

（三）設計變更總體方案文件，按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定，說明設計變更主要原因，明確設計變更建設規模、工程方案和設計變更費用變化情況；

（四）對于設計變更費用增加超過500萬元（相對于原設計概預算）的，應當提供省交通集團或地級以上市交通主管部門的審查意見、會議紀要或專家咨詢意見等有效文件。

省交通廳自受理申請之日起15個工作日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定，并書面通知申請人。

第十二條 同意開展設計變更勘察設計的通知書發出后，勘察設計單位應當及時開展設計變更的勘察設計工作。

設計變更勘察設計工作一般應當由公路工程原勘察設計單位承擔，但經原勘察設計單位書面同意，建設單位或項目法人也可以選擇其他具有相應資質的勘察設計單位承擔。

設計變更文件應當按交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定進行編制，內容主要包括：

（一）概述：項目基本情況（建設規模、技術標準等）、設計變更理由、原設計方案及概預算（設計變更新增工程除外）、附件（原設計圖、主要數量及工程概預算文件）；

（二）設計變更文件：采用的技術標準、設計變更工程方案及工程數量、設計變更概預算，與原設計方案相對應的工程量和概預算對比分析情況等。

為便于設計變更費用的對比分析，設計變更概預算采用的人工、材料、機械臺班價格和費率等一般情況下應當與設計變更前審查審批的概預算保持一致。

第十三條 設計變更文件完成后，建設單位或項目法人應當組織有關單位和經濟、技術方面的專家對設計變更文件進行審查。一般設計變更文件由建設單位或項目法人審查確認后決定是否實施。建設單位或項目法人應當在15個工作日內完成審查確認工作。

重大、較大設計變更文件經建設單位或項目法人審查確認后按審批權限報相關部門審批。其中需交通部審批的設計變更文件，由省交通廳組織審查后報交通部批準；需省交通廳審批的設計變更文件，由省交通工程造價管理站審查并提出設計變更造價審查意見后，報省交通廳批準。

第十四條 建設單位或項目法人在申報設計變更文件時，應當上報設計變更請示。上報設計變更文件，按本實施細則第十二條的有關規定辦理。

第十五條 設計變更文件的審批應當在20個工作日內完成。無正當理由，超過審批時間未對設計變更文件的審批予以答復的，視為同意。

需要專家評審的，所需時間不計算在上述期限內。審批機關應當將所需時間書面告知申請人。

第十六條 對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更，建設單位或項目法人可先進行緊急搶險處理，同時按照規定的程序辦理設計變更審批手續，并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。

第十七條 公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質條件時，建設單位或項目法人應當通過招標選擇施工單位。

第十八條 建設單位或項目法人應當建立設計變更臺賬管理制度，省交通廳對管理臺賬可隨時進行檢查。

建設單位或項目法人應當按省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法（試行）》（粵交基函〔2003〕212號）的規定，建立公路工程設計變更（含造價）管理臺賬，對設計變更情況進行匯總。每年6月、12月份編寫在建項目設計變更（含造價）自檢報告，編制公路工程造價臺賬表和設計變更情況統計表，并將匯總情況上報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站，配合造價管理機構做好設計變更（含造價）的監督檢查。

第十九條 交通主管部門審查批準公路工程設計變更文件時，設計變更工程概預算按交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》進行核定。建設單位或項目法人根據核定的設計變更工程概預算，按合同約定進行設計變更工程費用的結算，一般不得超過核定的設計變更工程概預算。

第二十條 由于公路工程勘察設計、施工和監理等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。

由于公路工程設計變更發生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監理費等費用的變化，按照有關合同約定執行。

由于公路工程設計變更發生的建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化，按照國家有關規定執行。第二十一條 按照本實施細則規定經過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入工程竣工決算。未經審查批準的設計變更，其費用變化不得進入工程竣工決算。

第二十二條 公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，不按照規定權限、條件和程序審查批準公路工程設計變更的，由上級交通主管部門或監察部門責令其改正；造成嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規定，情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，可以暫停項目執行。

第二十三條 交通主管部門工作人員在公路工程設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由交通主管部門或監察部門給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十四條 建設單位或項目法人有以下行為之一的，交通主管部門應當責令其改正；情節嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，暫停項目執行；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按照規定權限、條件和程序審查、報批公路工程設計變更的；

（二）將公路工程設計變更整體肢解、化整為零并規避審批的；

（三）未經審查批準或者審查不合格，擅自實施設計變更的。

第二十五條 施工單位不按批準的設計變更文件施工的，交通主管部門應當責令其改正；造成工程質量不符合質量標準規定的，應當負責返工、修理，并賠償由此造成的損失；情節嚴重的，視情況責令其停業整頓，報有關部門降低其資質等級、吊銷其資質證書。

第二十六條 一般設計變更由地級以上市交通主管部門、省公路管理局、省交通集團或其他相關企業單位依據本實施細則制定相應的設計變更管理制度并報省交通廳備案，抄送省交通工程造價管理站。

第二十七條 本實施細則自2008年1月1日起施行。省交通廳發布的《廣東省交通建設項目工程施工圖設計文件審查規定》（暫行）（粵交基函〔2001〕586號）和《關于印發加強公路建設項目施工圖設計審查和變更設計管理的補充規定（暫行）的通知》（粵交基函〔2004〕603號）中的有關條款內容如與本實施細則不一致的，以本實施細則為準。

第五篇：廣西公路工程設計變更管理暫行辦法

廣西公路工程設計變更管理暫行辦法

第一章 總 則

第一條 為了加強全區公路工程建設管理，規范公路工程設計變更行為，嚴格控制工程造價，確保工程質量和施工安全，更好地進行公路工程設計變更行業管理，根據國務院《建設工程勘察設計管理條例》和交通部《公路工程設計變更管理辦法》、《公路建設監督管理辦法》、《公路建設市場管理辦法》等法規和規章的規定，給合我區實際，制定本暫行辦法。

第二條 本辦法適用于由交通部和我區縣級以上交通主管部門批復初步設計、施工圖設計的新建、改建公路（含農村公路）工程的設計變更。

本辦法所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。第三條 公路工程設計變更應當以提高設計質量、節省建設資金、保護環境資源和推動技術進步為目標，符合國家公路工程強制性標準和技術規范的要求，符合工程質量和使用功能的要求，符合環境保護的要求。

第四條 公路工程設計變更按其性質、規模及費用影響程度，分為一般設計變更、較大設計變更和重大設計變更。

第五條 公路工程設計變更活動按項目管理隸屬關系實行分級管理。根據公路項目建設規模和性質，設計變更活動由縣級以上交通主管部門或其委托的相應機構（部門）管理。自治區交通主管部門批準設計文件的較大和重大設計變更活動的管理由自治區交通主管部門負責或其委托機構（部門）承擔。其中，自治區交通基建管理局（以下簡稱“區基建局”）負責具體實施高速公路項目重大或較大設計變更活動的管理工作，組織變更初審后報自治區交通主管部門；自治區公路管理局（以下簡稱“區公路局”）負責具體實施路網項目重大或較大設計變更活動的管理工作，組織變更初審后報自治區交通主管部門。

各市交通主管部門負責農村公路項目設計變更活動管理工作。達到重大或較大變更規模的，組織變更初審后，根據項目審批權限，報原審批單位審批。

第二章 設計變更的條件和分類

第六條 存在以下情形之一的設計文件可進行設計變更：(一)設計存在缺陷并經原設計單位書面認可;(二)勘察資料不全面或設計深度不足，導致設計不準確或存在質量和安全隱患;(三)設計與自然環境(地質、水文、地形)、當地風俗條件不協調，可能影響地方生產生活；

（四）因承包方和第三方責任造成建設進度滯后，經核實確需對設計文件進行變更提高以確保建設進度的；

（五）節約工程造價的優化設計。第七條 為合理利用和保護自然資源、提高工程建設效益，符合以下要求的建設項目可以進行設計變更：

(一)因地質條件和地形環境特殊，采用新工藝新技術后能更好地保證工程質量而確需變更的;(二)在不降低公路工程技術各項指標的前提下，能有效減少工程數量、降低工程造價、減少施工工藝難度的;(三)有利于施工安全和環境保護，節約耕地，有效進行水土保持的。

第八條 涉及農田、水利、工礦、城鎮規劃、景區開發、生態建設、文物保護、涉外工作等，需要對原設計進行修改完善的，可以進行設計變更。

第九條 自治區人民政府根據統籌規劃的原則制定的實施方案在原設計范圍外的，應補充完善其變更設計。

第十條 因不可抗力因素，如自然災害、國家防御、戰備等須對原設計進行補充、修改、完善的，應進行設計變更。

第十一條 有下列情形之一的屬于重大設計變更：(一)連續長度10公里以上的路線方案調整的;(二)特大橋的數量或結構型式發生變化的;(三)特長隧道的數量或通風方案發生變化的;(四)互通式立交的數量發生變化的;(五)收費方式及站點位置、規模發生變化的;(六)超過初步設計批準概算的;第十二條 有下列情形之一的屬于較大設計變更：(一)連續2公里以上路線方案調整的;

（二）連接線的標準和規模發生變化的;(三)特殊不良地質路段處置方案發生變化的；

(四)路面結構類型、寬度和厚度發生變化，或路面主要材料發生變化的;(五)大中橋的數量或結構型式發生變化的;(六)隧道的數量或方案發生變化的;(七)互通式立交位置和布置型式改變;(八)分離式立交數量發生變化的;(九)監控、通訊系統總體方案發生變化的；

（十）管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的；

(十一)高速公路項目單項工程費用變化超過200萬元的；路網項目單項工程費用變化超過100萬元的；（注：單項工程費用變化指連續樁號內發生單次單項費用變化）

（十二）高速公路設計變更增加投資累計超過相應預算金額與中標金額差額的70%的；路網設計變更增加投資累計超過相應預算金額與中標金額差額的60%的。

（十三）超過施工圖設計批準預算的。

第十三條 一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更，其結構、費用變化相對較重大與較大設計變更為小。

第十四條 允許在設計變更中對地質情況特別復雜的搶險工程、隧道工程等需要預先實施地表或地質揭示的結構工程實施動態設計。

動態設計是根據施工勘察反饋的資料，對地質結論、設計參數及設計方案進行再驗證，如確認原設計條件有較大變化，及時補充、修改原設計的設計方法。

第三章 設計變更的辦理

第十五條 公路工程的重大、較大設計變更實行審批制。

重大設計變更和較大設計變更由原審批部門審批。交通部批準初步設計的項目，發生的較大設計變更由自治區交通主管部門審批。

第十六條 一般設計變更由項目法人按照交通部公路工程招標文件范本的合同條款規定負責審定和管理。

第十七條 較大和重大設計變更在設計和審查階段均應進行充分的技術、經濟論證。第十八條 公路工程重大和較大設計變更應按規定進行審批，未經審批同意的設計變更不得實施。

任何單位或個人不得違反本辦法擅自變更已經批準的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。經批準的設計變更一般不得再次變更。

第十九條 在施工階段對初步設計進行設計變更，項目法人須按區域監督權限向縣級以上交通主管部門報告，縣級以上交通主管部門應做好變更監督。

第二十條 施工階段進行的重大、較大的變更設計活動均應進行方案設計、修改初步設計或施工圖設計。

第二十一條 重大和較大設計變更的組織和審批程序如下：

(一)提出設計變更。可由施工單位、項目法人、監理單位、原設計單位提出變更意向，提出設計變更的建議應當采取書面形式，并應當注明變更理由。設計審查單位或縣級以上交通主管部門也可以提出設計完善意見和設計變更建議；(二)監理單位審查(限施工單位提出的設計變更)；(三)由符合變更工作規定的設計單位完成變更方案等設計；

(四)方案論證及比選。項目法人宜組織勘察設計、施工、監理等單位及有關專家對設計變更建議進行經濟、技術論證；

(五)項目法人提出變更許可申請，經交通主管部門同意后，組織審查會議；(六)重大變更和較大變更由區公路局、基建局或市級交通主管部門進行初審。

（七）重大變更和較大變更由原設計批準單位審批。

第二十二條 一般設計變更由項目法人按照本辦法第二十一條組織開展(一)至(四)項程序后審定。

第二十三條 變更許可申請程序如下：

（一）項目法人向交通主管部門遞交申請材料。1.設計變更請示公文；

2.設計變更說明，包括擬申請變更設計的理由、變更的過程和論證材料；

3.對設計變更申請的調查核實情況，實施設計變更的合理性情況的說明，與原設計的技術、經濟及施工可行性的論證比較資料；

4.交通主管部門根據具體情況認為需要提交的其他相關材料。

（二）交通主管部門自受理申請之日起15個工作日內作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定，并書面通知項目法人。

（三）項目法人安排設計變更文件的編制。

（四）項目法人組織對設計變更文件的審查，把審查結果和變更設計文件報原設計審批部門審查。

項目法人在報審設計變更文件時，應當提交以下材料： 1.設計變更說明；

2.設計變更的勘察設計圖紙及原設計相應圖紙； 3.工程量、投資變化對照清單和分項概、預算文件。

第二十四條 設計變更文件一般應由原設計單位編制完成。經原設計單位書面同意后，項目法人也可委托有相應資質的設計單位修改設計，完成設計變更文件。

設計變更的勘察設計單位應當及時完成勘察設計，形成設計變更文件，并對設計變更文件承擔相應責任。第二十五條 原設計審批單位的審查和批復工作應在20個工作日內完成。需要專家評審的，所需時間不計算在20個工作日內。

第二十六條 對工程搶險等緊急工程須對原設計進行變更，超出項目法人權限的，項目法人可先進行緊急搶險處理，并盡快完善圖紙和組織報批。

非搶險工程等特殊情況，項目法人不得擅自越權變更設計，不得先實施后報批。

第二十七條 對于需要預先實施地表或地質揭示的結構工程(包括隱蔽工程)，原設計與實際地質條件有差異的，設計單位應根據施工中的地質情況對原設計進行修改，在保證安全的前提下，及時根據實際地質情況對設計進行修正和調整，項目法人對變更工程可按動態設計進行管理。第二十八條 對采取動態設計的變更工程，項目法人應按項目隸屬管理權限報告設計變更管理單位。

變更工程開始施工之日起2個月內履行報批手續。報批時，盡可能附特殊地質、地形或搶險工程等相關的影像資料。變更工程實施結束后1個月內提交最終的修正施工設計圖。

第二十九條 公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質等級時，項目法人應依法通過招標選擇施工單位。

第三十條 工程交工驗收和竣工驗收前，項目法人應向公路工程質量監督機構提供經批準的設計文件和設計變更文件。未經批準的設計變更工程，交通主管部門不出具交工驗收意見、不組織竣工驗收。

第三十一條 設計變更概、預算文件應依據國務院交通主管部門和自治區交通主管部門發布的公路工程概(預)算編制辦法規定編制，交通主管部門按國務院交通主管部門和自治區交通主管部門發布的公路工程概(預)算編制辦法核定其工程費用。

第三十二條 按照本辦法的相關規定經過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入決算，未經批準的設計變更，其費用變化不得進入決算。

第四章 設計變更的管理及監督

第三十三條 項目法人應當建立公路工程設計變更管理臺帳，定期對設計變更情況進行匯總，每半年報市級交通主管部門或區公路局、區基建局備案，由市級交通主管部門或區公路局、區基建局匯總后報自治區交通主管部門核備。

第三十四條 因設計單位過失引起設計變更，造成工程投資增加，項目法人可扣減勘察設計費，具體辦法在勘察設計合同中約定。

因施工單位過失引起設計變更，由此產生的廢棄工程不予計價，返工或變更工程超過原相應工程合同價的工程費用由施工單位自行承擔，變更工程的勘察設計費用由施工單位承擔;返工或變更工程不得降低工程質量標準，不得延誤合同工期。同時存在監理工程師失職的，項目法人同時可扣減監理單位的監理服務費，具體辦法在監理服務合同中約定。第三十五條 違反本辦法規定的，由縣級以上交通主管部門依法進行查處。第三十六條 本辦法自2007年 月 日起施行。