第一篇：工務施工負責人

1.施工單位應當向作業人員提供安全____________和安全_________服裝，并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。

答：防護用具 防護

2.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為____________，不辦理行車____________手續。

答：調度命令 閉塞

3.《安規》規定：大修、中修及可能影響行車安全的維修均應安排在“_________”時間內進行。

答：天窗

4.營業線施工必須把確保行車安全放在首位，堅持“_________、_________、綜合治理 ”的方針。

答：安全第一 預防為主

5.駐站聯絡員與現場防護員要求______分鐘聯系一次，嚴格執行_______、定時通話及“三確認”制度。

答：3-5 復誦

6.發生安全事故后，施工單位應當采取措施，防止__________，保護事故現場。需要移動現場物品時，應當作出標記和____________，妥善保管有關證據。

答：事故擴大 書面記錄

7.現場實際施工負責人與施工計劃調度命令中公布的施工負責人_________ 時，不準施工。

答：不一致

8.施工單位在施工前，要做好充分準備，并提前向設備管理和使用單位進行______________，特別是影響行車安全的工程和________工程。

答：技術交底 隱蔽

9.施工單位施工完成后，必須達到______________ 并經___________單位確認后，方可申請開通線路。

答：放行列車條件 設備管理

10.參加營業線施工（包括營業線維修）的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工（及帶班人員）帶領，不準勞務工________________。

答：單獨上道作業

11.用工單位對勞務工要進行_________培訓、_______教育和日常管理；嚴格執行先培訓，后上崗，培訓不合格，嚴禁上崗的卡死制度。

答：施工安全 法制

12.生產經營單位的特種作業人員，必須按照國家有關規定經專門的___________培訓，取得特種作業_____________證書后，方可上崗作業。

答：安全作業 操作資格

13.生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置明顯的_________ 標志。

答：安全警示

14.生產經營單位的安全管理人員應當根據本單位的生產經營特點，對安全生產狀況進行_________檢查；對檢查中發現的安全問題，應立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當_________。

答：經常性 記錄在案

15.在站內或區間作業嚴禁________、________、跳車和由車底下車鉤上傳遞工具材料。

答：鉆車 扒車

16.施工單位與相關設備管理單位和運輸組織單位簽訂施工安全協議書后，將施工安全協議書交路局主管業務處和__________審查。

答：安監室

二．判斷

1.工務日常維修作業，可以不簽訂《施工安全協議》。（√）

2.施工單位至少在正式施工48h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。（×）

3.施工安全協議的簽訂需在路局主管業務處對施工方案設計和施工組織設計審查批準后，在進入月度施工計劃上報程序前簽訂完畢。（√）4.《安規》規定：共用天窗進行施工時，各施工單位均應在同一車站信號樓（運轉室）設駐站防護。（√）5.放行列車條件是指線路狀態已達到作業驗收標準。（×）6.當鄰線無來車時，工地防護員可以不展示停車手信號旗。（×

7.施工單位應當制定本單位生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練。（√）

8.施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化，在施工現場采取相應的安全施工措施。（√）9.在電氣化區段上，如需在同一地點將兩股鋼軌同時拆下時，必須對該供電區段實行停電。（√）10.維修天窗在時間安排上應與施工天窗重疊套用。（√）

11.未設好防護,禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件,禁止撤除防護、放行列車。（√）

12.鐵路運輸企業及其職工違反法律、行政法規的規定，造成事故的，由鐵道部或者安全監管辦依法追究行政責任。構成犯罪的，依法追究刑事責任。（√）

三、選擇

1.進行施工和維修作業時，施工負責人應確認已做好一切施工準備，與施工開始前（A）分鐘，由施工負責人（或書面委托駐站聯絡員）在車站《行車設備施工登記簿》內登記。

（A）40（B）30（C）20（D）10 2.施工天窗：局管內各干線技改工程、線路大中修及大型機械作業、接觸網大修時，不應少于（A）分鐘。（A）180（B）120（C）90（D）60 3.施工防護信號的設置與撤除由（A）決定。（A）施工負責人（B）工長（C）駐站防護員

4.施工單位至少在正式施工（D）小時前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。（A）12（B）24（C）48（D）72

5.通知全體施工作業人員，列車已經接近的信號是（D）。（A）連續短聲（B）兩長聲（C）一長一短聲（D）一長三短聲

答：D 6.處理危石，小炮警戒范圍一般應距放炮地點（D）m以外。（A）50（B）100（C）150（D）200。

7.限速時間大于（C）個月以上的固定限速地段不設置減速標志。（A）1（B）2（C）3（D）6 8.施工單位防護員應由（B）培訓。

（A）站段（B）鐵路局（C）車間（D）施工隊

9.避車時，防護員和施工人員應及時下道避車，當Vmax≤60km/h時，距離本線列車一般不得少于（B）m下道。（A）800（B）500（C）2（D）3 10.巡檢人員檢查線路必須2人以上，按規定設置好防護，并堅持（C）m回頭望，注意傾聽和瞭望。（A）10（B）20（C）30（D）50 11.施工天窗：局管內各干線技改工程、線路大中修及大型機械作業、接觸網大修時，不應少于（D）分鐘。（A）3 0（B）60（C）120（D）180 12.高處作業人員，安全樁打入地面深度一般不少于（C）m，土質山坡不少于1 m，（A）0.3（B）0.5（C）0.75（D）1.0

四、簡單

174.施工日計劃含義？

答：指由鐵路局調度所施工臺根據月度施工計劃（含臨時施工批復文電）（2分）及主管業務處提報的施工計劃申請編制的次日0:00-24:00 施工計劃（2分），是施工單位請點施工的依據（1分）。176.造成防護失效的原因有哪些？

答：①防護員離崗，做其它事和讓他人替崗（1分）。②防護聯系不當，漏報、錯報、晚報和臆測行車（1分）。③防護員站位不當，瞭望條件不良。（1分）④防護員監督下道不力。（1分）

⑤作業標設置不當，距離過近或過遠。（1分）

181.在自動閉塞的有軌道電路區段施工作業時，有什么規定？

答：①、養路機具、輕型車輛、軌道檢查小車、道尺等，均必須裝有與軌道電路絕緣的裝置。（2分）②、單軌小車、吊軌小車的手柄及撬棍等，均應安裝絕緣套管。（1分）

取放工具、抬運鋼軌、轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。（2分）

182.使用小車時，必須具備哪些條件？

答：1.有使用單位指定負責人。（1分）

2.有足夠的人員，能隨時將小車撤出線路以外。（1分）

3.備有列車無線調度電話等通信設備及防護信號、列車運行時刻表、鐘表。（2分）4.在有軌道電路的線路或道岔上運行時，應設置絕緣車軸或絕緣墊。（1分）187.防護中減速信號有哪些？

答：

①減速信號牌（晝間、夜間）；(1分)②帶“T”字的移動減速信號牌；(1分)③減速地點標；(1分)④手信號（黃旗、黃燈）；(1分)⑤綠色信號下壓數次。(1分)

五、綜合

196.臨時封鎖及危及搶修封鎖要點審批程序？

答：（1）臨時封鎖要點時，由設備管理單位向路局主管業務處提出申請，主管業務處審查，經主管運輸副局長（總調度長）批準后，由調度所安排施工。（5分）

（2）危及行車安全及影響行車設備正常使用的搶修時，設備管理單位在車站登記，通過車站值班員報告列車調度員，經調度所值班主任批準，發布調度命令進行搶修。（5分）202.步行上下班行走規定？

三通過“，嚴禁來車時搶越（2分）。在站內如必須走道心時，應在其前后設置專人防護（2分）。進路信號辨認不清時，應及時下道避車（2分）。209.施工安全管理檢查重點？

答：《施工組織設計》和《施工安全措施》是否制定并審批；相關單位是否制定非正常情況下行車組織辦法和應急措施（3分）；是否簽訂施工安全協議（3分）；施工計劃是否審批、是否召開施工協調會、施工負責人、安全負責人是否具備應有資質、施工單位、監理單位、設備管理單位、行車組織部門相關人員、監督檢查人員是否到崗到位等（4分）。答：步行上下班時，區間應在路肩或路旁走行（2分）；在雙線區間，應面迎列車方向（2分）；通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到”一停、二看、

第二篇：工務施工負責人

（施工負責人）復習題

一.填空題：

1.施工單位應當向作業人員提供安全____________和安全_________服裝，并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。防護用具 防護

2.生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置明顯的_________ 標志。安全警示

3.施工單位與相關設備管理單位和運輸組織單位簽訂施工安全協議書后，將施工安全協議書交路局主管業務處和__________審查。安監室

4.《安規》規定：大修、中修及可能影響行車安全的維修均應安排在“_________”時間內進行。天窗

5.營業線施工必須把確保行車安全放在首位，堅持“_________、_________、綜合治理 ”的方針。安全第一 預防為主

6.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為____________，不辦理行車____________手續。調度命令 閉塞

7.發生安全事故后，施工單位應當采取措施，防止__________，保護事故現場。需要移動現場物品時，應當作出標記和____________，妥善保管有關證據。事故擴大 書面記錄

8.現場實際施工負責人與施工計劃調度命令中公布的施工負責人_________ 時，不準施工。不一致

9.生產經營單位的特種作業人員，必須按照國家有關規定經專門的___________培訓，取得特種作業_____________證書后，方可上崗作業。安全作業 操作資格

10.參加營業線施工（包括營業線維修）的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工（及帶班人員）帶領，不準勞務工________________。單獨上道作業

11.施工單位在施工前，要做好充分準備，并提前向設備管理和使用單位進行______________，特別是影響行車安全的工程和________工程。技術交底 隱蔽

12.生產經營單位的安全管理人員應當根據本單位的生產經營特點，對安全生產狀況進行_________檢查；對檢查中發現的安全問題，應立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當_________。經常性 記錄在案

13.用工單位對勞務工要進行_________培訓、_______教育和日常管理；嚴格執行先培訓，后上崗，培訓不合格，嚴禁上崗的卡死制度。施工安全 法制

14.封鎖施工開通后，施工單位和設備管理單位要加強檢查整修，設備管理單位要嚴格把關；開通后列車運行速度必須按_________，逐步提高。速度階梯

15.施工單位應當建立健全安全生產_________制度和安全生產______________制度。

責任 教育培訓 二.判斷題：

1.鐵路運輸企業及其職工違反法律、行政法規的規定，造成事故的，由鐵道部或者安全監管辦依法追究行政責任。構成犯罪的，依法追究刑事責任。（）√

2.維修天窗在時間安排上應與施工天窗重疊套用。（）√

3.施工單位應當制定本單位生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練。（）√

4.臨近營業線施工應納入營業線施工安全管理范疇。（）√ 鐵運[2012]280號文件：

5.施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化，在施工現場采取相應的安全施工措施。（）√

6.放行列車條件是指線路狀態已達到作業驗收標準。（）× 《安規》2.1.12條

7.施工安全協議的簽訂需在路局主管業務處對施工方案設計和施工組織設計審查批準后，在進入月度施工計劃上報程序前簽訂完畢。（）√

8.施工單位至少在正式施工48h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。（）×

鐵運[2012]280號文件：

9.慢行施工遇來車時，防護員應以立正姿勢面向線路，站在距施工地段20m的路肩上，以半轉頭部面向來車方向，當機車接近防護員200m左右時，出示展開的黃色手信號旗迎車。（）√

10.未設好防護,禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件,禁止撤除防護、放行列車。（）√

三.選擇題：

1.限速時間大于（）個月以上的固定限速地段不設置減速標志。C（A）1（B）2（C）3（D）6

2.通知全體施工作業人員，列車已經接近的信號是（）。D（A）連續短聲（B）兩長聲（C）一長一短聲（D）一長三短聲

3.行車設備故障耽誤本列客運列車1小時以上，或耽誤本列貨運列車2小時以上，屬（）事故。D

（A）重大（B）較大（C）一般C類（D）一般D類

4.施工防護信號的設置與撤除由（）決定。A

（A）施工負責人（B）工長（C）駐站防護員

5.駐站防護員和工地防護員上班前必須與（）校對鐘表。D（A）工務調度（B）廣播或電視上的北京時間（C）施工負責人（D）車站運轉室

6.處理危石，小炮警戒范圍一般應距放炮地點（）m以外。D（A）50（B）100（C）150（D）200。

7.施工單位至少在正式施工（）小時前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。D

（A）12（B）24（C）48（D）72

8.進行施工和維修作業時，施工負責人應確認已做好一切施工準備，與施工開始前（）分鐘，由施工負責人（或書面委托駐站聯絡員）在車站《行車設備施工登記簿》內登記。A（A）40（B）30（C）20（D）10

9.高處作業人員，安全樁打入地面深度一般不少于（）m，土質山坡不少于1 m，C（A）0.3（B）0.5（C）0.75（D）1.0

10.列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石，屬（）事故。C

（A）險性（B）較大（C）一般C類（D）一般D類

四.簡答題：

1.施工日計劃含義？

答：指由鐵路局調度所施工臺根據月度施工計劃（含臨時施工批復文電）及主管業務處提報的施工計劃申請編制的次日0:00-24:00 施工計劃，是施工單位請點施工的依據。

2.造成防護失效的原因有哪些？ 答：

①防護員離崗，做其它事和讓他人替崗。

②防護聯系不當，漏報、錯報、晚報和臆測行車。③防護員站位不當，瞭望條件不良。④防護員監督下道不力。

⑤作業標設置不當，距離過近或過遠。

3.使用小車時，必須具備哪些條件？ 答：

1.有使用單位指定負責人。

2.有足夠的人員，能隨時將小車撤出線路以外。

3.備有列車無線調度電話等通信設備及防護信號、列車運行時刻表、鐘表。4.在有軌道電路的線路或道岔上運行時，應設置絕緣車軸或絕緣墊。

4.在自動閉塞的有軌道電路區段施工作業時，有什么規定？ 答：

①、養路機具、輕型車輛、軌道檢查小車、道尺等，均必須裝有與軌道電路絕緣的裝置。②、單軌小車、吊軌小車的手柄及撬棍等，均應安裝絕緣套管。

取放工具、抬運鋼軌、轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。

5.造成防護失效的原因有哪些？

答

①防護員離崗，做其它事和讓他人替崗。

②防護聯系不當，漏報、錯報、晚報和臆測行車。③防護員站位不當，瞭望條件不良。④防護員監督下道不力。

⑤作業標設置不當，距離過近或過遠。

6.施工中防護聯系中斷應怎么辦？

工地防護應立即通知全體人員和機具下道，若不能及時撤除線路，應立即以停車信號防護，盡快將線路恢復到允許放行列車的條件，恢復工作未完，防護不得撤出，同時通知兩端關門防護員設置停車信號，并加強瞭望。

五.綜合題：

1.施工安全管理檢查重點？ 答：《施工組織設計》和《施工安全措施》是否制定并審批；相關單位是否制定非正常情況下行車組織辦法和應急措施；是否簽訂施工安全協議；施工計劃是否審批、是否召開施工協調會、施工負責人、安全負責人是否具備應有資質、施工單位、監理單位、設備管理單位、行車組織部門相關人員、監督檢查人員是否到崗到位等。

2.臨時封鎖及危及搶修封鎖要點審批程序？ 答：（1）臨時封鎖要點時，由設備管理單位向路局主管業務處提出申請，主管業務處審查，經主管運輸副局長（總調度長）批準后，由調度所安排施工。

（2）危及行車安全及影響行車設備正常使用的搶修時，設備管理單位在車站登記，通過車站值班員報告列車調度員，經調度所值班主任批準，發布調度命令進行搶修。

3.施工負責人必須嚴格遵守哪些規定？ 答：

（1）開工前，應有針對性的對全體施工人員(含勞務工)進行安全教育和技術交底。（2）指派的防護員必須由經過培訓考試合格的員工持證上崗。

（3）施工前，應按審定的方案做好各項準備工作，確認信號備品、機具、材料齊全完好，安全關鍵崗位和配合人員已就位，封鎖或慢行命令無差錯，防護已設好，各項安全措施已落實，方可發布施工命令。

（4）施工中，應嚴格按審定的方案作業，隨時掌握進度與質量，監督施工人員執行各項安全規定，消除不安全因素，并保持與防護員之間的聯系。

（5）線路開通前，應認真進行質量檢查，確認線路設備狀態達到放行列車條件、材料機具不侵入限界，并做好記錄。

（6）列車通過后，應組織復查整修，確認線路、橋隧等設備質量達到規定要求并做好記錄后，方準收工。

第三篇：鐵路工務維修隊施工負責人安全大反思材料

鐵路工務維修隊施工負責人安全大反思材料4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：

一.思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

二.在安全規章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。

三.在檢查設備方面，發現設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區、督促工區進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。

四.注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現場，沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

五.查設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質量，好人思想嚴重。

六.在安全管理規章制度執行過程中，存在對職工作業不規范，不標準現象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。

整改措施：

通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發揮一個業務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線，對安全生產進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質量、有成效。

第四篇：施工負責人崗位職責

施工負責人崗位職責

1、遵守國家和地方職能部門的政策法規，執行公司的規章制度和指令，熟悉并運用崗位流程。對施工項目全面負責。嚴格執行有關技術質量、安全文明施工、工程進度、現場管理、成本控制等方面工作。

2、組織制定項目的施工組織設計、安全管理計劃、質量管理計劃、施工機械計劃、建筑材料報審、總體計劃和年、季、月、周施工進度計劃。

3、組織施工文件、施工方案、圖紙會審、圖紙變更及洽商和技術交底的管理。

4、組織施工現場臨時性建筑物（構筑物）的建設、機械安裝就位、施工用水電的敷設、文明施工及場容場貌的建設。

5、深入施工現場，組織協調機械、材料、班組交叉作業矛盾，及時處理施工中的質量問題和其它難題。不斷完善項目管理制度，作好項目各計劃的落實。

6、搞好施工現場的安全管理工作，領導和組織施工現場定期的安全檢查，發現安全隱患要及時處理，對上級提出的安全生產和管理問題要定時、定人、定措施予以解決。確保安全生產無事故。

7、落實施工自檢、互檢、交接檢及日常檢查工作，嚴格執行交接檢制度，辦理分項工程驗收。組織工程項目檢查，進行分項、分部工程檢查和評定，確保無質量事故。

8、檢查進度計劃的實施及糾偏，根據施工計劃做好各施工班組的日常工作安排，提前做好勞動力動態表。合理安排勞動力資源，合理組織施工，確保進度計劃目標實現。

9、掌握各階段施工材料、機械設備動態情況，合理組織材料進場計劃并及時把提料報表反饋到經營部進行采購。確保施工用物、料、機使用及時充沛。

10、貫徹施工各項管理制度并監督正確執行，協調和處理好各管理人員、班組之間的關系。施工管理工作貫穿施工全過程做到嚴密精細。

11、完成公司交給的其它任務。施工管理工作應認真負責，一絲不茍，實事求是，堅持以數據為依據，實行科學管理。

第五篇：建筑施工企業主要負責人

建筑施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產

管理人安全生產管理規定

中華人民共和國住房和城鄉建設部令第17號

《建筑施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產管理規定》已經第13次部常務會議審議通過，現予發布，自2014年9月1日起施行。

住房城鄉建設部部長 姜偉新

2014年6月25日

建筑施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理

人員安全生產管理規定

第一章

總 則

第一條 為了加強房屋建筑和市政基礎設施工程施工安全監督管理，提高建筑施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員（以下合稱“安管人員”）的安全生產管理能力，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規，制定本規定。

第二條 在中華人民共和國境內從事房屋建筑和市政基礎設施工程施工活動的建筑施工企業的“安管人員”，參加安全生產考核，履行安全生產責任，以及對其實施安全生產監督管理，應當符合本規定。

第三條 企業主要負責人，是指對本企業生產經營活動和安全生產工作具有決策權的領導人員。

項目負責人，是指取得相應注冊執業資格，由企業法定代表人授權，負責具體工程項目管理的人員。

專職安全生產管理人員，是指在企業專職從事安全生產管理工作的人員，包括企業安全生產管理機構的人員和工程項目專職從事安全生產管理工作的人員。

第四條 國務院住房城鄉建設主管部門負責對全國“安管人員”安全生產工作進行監督管理。

縣級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門負責對本行政區域內“安管人員”安全生產工作進行監督管理。

第二章

考核發證

第五條 “安管人員”應當通過其受聘企業，向企業工商注冊地的省、自治區、直轄市人民政府住房城鄉建設主管部門（以下簡稱考核機關）申請安全生產考核，并取得安全生產考核合格證書。安全生產考核不得收費。

第六條 申請參加安全生產考核的“安管人員”，應當具備相應文化程度、專業技術職稱和一定安全生產工作經歷，與企業確立勞動關系，并經企業安全生產教育培訓合格。

第七條 安全生產考核包括安全生產知識考核和管理能力考核。

安全生產知識考核內容包括：建筑施工安全的法律法規、規章制度、標準規范，建筑施工安全管理基本理論等。

安全生產管理能力考核內容包括：建立和落實安全生產管理制度、辨識和監控危險性較大的分部分項工程、發現和消除安全事故隱患、報告和處置生產安全事故等方面的能力。

第八條 對安全生產考核合格的，考核機關應當在20個工作日內核發安全生產考核合格證書，并予以公告；對不合格的，應當通過“安管人員”所在企業通知本人并說明理由。

第九條 安全生產考核合格證書有效期為3年，證書在全國范圍內有效。

證書式樣由國務院住房城鄉建設主管部門統一規定。

第十條 安全生產考核合格證書有效期屆滿需要延續的，“安管人員”應當在有效期屆滿前3個月內，由本人通過受聘企業向原考核機關申請證書延續。準予證書延續的，證書有效期延續3年。

對證書有效期內未因生產安全事故或者違反本規定受到行政處罰，信用檔案中無不良行為記錄，且已按規定參加企業和縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門組織的安全生產教育培訓的，考核機關應當在受理延續申請之日起20個工作日內，準予證書延續。

第十一條 “安管人員”變更受聘企業的，應當與原聘用企業解除勞動關系，并通過新聘用企業到考核機關申請辦理證書變更手續。考核機關應當在受理變更申請之日起5個工作日內辦理完畢。

第十二條 “安管人員”遺失安全生產考核合格證書的，應當在公共媒體上聲明作廢，通過其受聘企業向原考核機關申請補辦。考核機關應當在受理申請之日起5個工作日內辦理完畢。

第十三條 “安管人員”不得涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓安全生產考核合格證書。

第三章 安全責任

第十四條 主要負責人對本企業安全生產工作全面負責，應當建立健全企業安全生產管理體系，設置安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，保證安全生產投入，督促檢查本企業安全生產工作，及時消除安全事故隱患，落實安全生產責任。

第十五條 主要負責人應當與項目負責人簽訂安全生產責任書，確定項目安全生產考核目標、獎懲措施，以及企業為項目提供的安全管理和技術保障措施。

工程項目實行總承包的，總承包企業應當與分包企業簽訂安全生產協議，明確雙方安全生產責任。

第十六條 主要負責人應當按規定檢查企業所承擔的工程項目，考核項目負責人安全生產管理能力。發現項目負責人履職不到位的，應當責令其改正；必要時，調整項目負責人。檢查情況應當記入企業和項目安全管理檔案。

第十七條 項目負責人對本項目安全生產管理全面負責，應當建立項目安全生產管理體系，明確項目管理人員安全職責，落實安全生產管理制度，確保項目安全生產費用有效使用。

第十八條 項目負責人應當按規定實施項目安全生產管理，監控危險性較大分部分項工程，及時排查處理施工現場安全事故隱患，隱患排查處理情況應當記入項目安全管理檔案；發生事故時，應當按規定及時報告并開展現場救援。

工程項目實行總承包的，總承包企業項目負責人應當定期考核分包企業安全生產管理情況。

第十九條 企業安全生產管理機構專職安全生產管理人員應當檢查在建項目安全生產管理情況，重點檢查項目負責人、項目專職安全生產管理人員履責情況，處理在建項目違規違章行為，并記入企業安全管理檔案。

第二十條 項目專職安全生產管理人員應當每天在施工現場開展安全檢查，現場監督危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案實施。對檢查中發現的安全事故隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告項目負責人和企業安全生產管理機構。項目負責人應當及時處理。檢查及處理情況應當記入項目安全管理檔案。

第二十一條 建筑施工企業應當建立安全生產教育培訓制度，制定培訓計劃，每年對“安管人員”進行培訓和考核，考核不合格的，不得上崗。培訓情況應當記入企業安全生產教育培訓檔案。

第二十二條 建筑施工企業安全生產管理機構和工程項目應當按規定配備相應數量和相關專業的專職安全生產管理人員。危險性較大的分部分項工程施工時，應當安排專職安全生產管理人員現場監督

第四章

監督管理

第二十三條 縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門應當依照有關法律法規和本規定，對“安管人員”持證上崗、教育培訓和履行職責等情況進行監督檢查。

第二十四條 縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門在實施監督檢查時，應當有兩名以上監督檢查人員參加，不得妨礙企業正常的生產經營活動，不得索取或者收受企業的財物，不得謀取其他利益。

有關企業和個人對依法進行的監督檢查應當協助與配合，不得拒絕或者阻撓

第二十五條 縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門依法進行監督檢查時，發現“安管人員”有違反本規定行為的，應當依法查處并將違法事實、處理結果或者處理建議告知考核機關。

第二十六條 考核機關應當建立本行政區域內“安管人員”的信用檔案。違法違規行為、被投訴舉報處理、行政處罰等情況應當作為不良行為記入信用檔案，并按規定向社會公開。“安管人員”及其受聘企業應當按規定向考核機關提供相關信息。

第五章

法律責任

第二十七條 “安管人員”隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請安全生產考核的，考核機關不予考核，并給予警告；“安管人員”1年內不得再次申請考核。“安管人員”以欺騙、賄賂等不正當手段取得安全生產考核合格證書的，由原考核機關撤銷安全生產考核合格證書；“安管人員”3年內不得再次申請考核。

第二十八條 “安管人員”涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓安全生產考核合格證書的，由縣級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門給予警告，并處1000元以上5000元以下的罰款。

第二十九條 建筑施工企業未按規定開展“安管人員”安全生產教育培訓考核，或者未按規定如實將考核情況記入安全生產教育培訓檔案的，由縣級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門責令限期改正，并處2萬元以下的罰款。

第三十條 建筑施工企業有下列行為之一的，由縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停業整頓，并處2萬元以下的罰款；導致不具備《安全生產許可證條例》規定的安全生產條件的，應當依法暫扣或者吊銷安全生產許可證：

（一）未按規定設立安全生產管理機構的；

（二）未按規定配備專職安全生產管理人員的；

（三）危險性較大的分部分項工程施工時未安排專職安全生產管理人員現場監督的；

（四）“安管人員”未取得安全生產考核合格證書的。

第三十一條 “安管人員”未按規定辦理證書變更的，由縣級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門責令限期改正，并處1000元以上5000元以下的罰款。

第三十二條 主要負責人、項目負責人未按規定履行安全生產管理職責的，由縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門責令限期改正；逾期未改正的，責令建筑施工企業停業整頓；造成生產安全事故或者其他嚴重后果的，按照《生產安全事故報告和調查處理條例》的有關規定，依法暫扣或者吊銷安全生產考核合格證書；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

主要負責人、項目負責人有前款違法行為，尚不夠刑事處罰的，處2萬元以上20萬元以下的罰款或者按照管理權限給予撤職處分；自刑罰執行完畢或者受處分之日起，5年內不得擔任建筑施工企業的主要負責人、項目負責人。

第三十三條 專職安全生產管理人員未按規定履行安全生產管理職責的，由縣級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門責令限期改正，并處1000元以上5000元以下的罰款；造成生產安全事故或者其他嚴重后果的，按照《生產安全事故報告和調查處理條例》的有關規定，依法暫扣或者吊銷安全生產考核合格證書；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第三十四條 縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門及其工作人員，有下列情形之一的，由其上級行政機關或者監察機關責令改正，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）向不具備法定條件的“安管人員”核發安全生產考核合格證書的；

（二）對符合法定條件的“安管人員”不予核發或者不在法定期限內核發安全生產考核合格證書的；

（三）對符合法定條件的申請不予受理或者未在法定期限內辦理完畢的；

（四）利用職務上的便利，索取或者收受他人財物或者謀取其他利益的；

（五）不依法履行監督管理職責，造成嚴重后果的。

第六章 附 則

第三十五條 本規定自2014年9月1日起施行。