第一篇：勞動安全細(xì)化措施

2014年勞動安全專項整治活動細(xì)化方案

為確保車間干部職工在生產(chǎn)勞動過程中的人身安全,特制定車間勞動安全專項整治活動細(xì)化方案：

一、勞動安全活動目標(biāo)

1、消滅職工輕傷以上事故，實(shí)現(xiàn)人身安全年。

2、消滅食品安全中毒和暑期中暑現(xiàn)象的發(fā)生。

3、嚴(yán)格勞動安全基礎(chǔ)管理，提高勞動安全管理水平

二、專項整治內(nèi)容

1、在日常工作中，班前檢查職工精神狀態(tài)。不得私自換班、亂頂亂替，點(diǎn)名會對人身安全進(jìn)行重點(diǎn)研判，布置安全注意事項，作業(yè)中對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位和人員要重點(diǎn)盯控，班后對一班安全情況進(jìn)行總結(jié)。

2、對“三新”人員及結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，進(jìn)行人身安全教育、考試及安全培訓(xùn)工作。

3、強(qiáng)化車間安全基礎(chǔ)管理，加大現(xiàn)場寫實(shí)力度。糾正、解決現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的各類問題隱患，堅決遏制和防范慣性“兩違”問題的發(fā)生，確保勞動安全有序可控。

4、車間要及時領(lǐng)取和發(fā)放勞動保護(hù)用品，檢查勞動保護(hù)用品的使用情況，切實(shí)消除勞動隱患。

三、專項整治的活動安排

2014年勞動安全專項整治工作，分為四個階段進(jìn)行

第一階段：（1月1日—3月31日）圍繞冬、春運(yùn)工作扎實(shí)開展勞動安全專項整治活動，嚴(yán)格落實(shí)防寒過冬措施，全方面查找和解決勞動安全方面存在的問題，春運(yùn)結(jié)束后對全站勞動安全教育和管理等工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)整治安全隱患。

第二階段（:4月1日—6月30日）以駝峰解體作業(yè)安全防范為重點(diǎn)，查隱患、盯關(guān)鍵，開展施工、現(xiàn)場作業(yè)、安全防護(hù)專項整治，對施工現(xiàn)場及作業(yè)安全防護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行專項安全檢查，搞好勞動安全專項整治，切實(shí)消除勞動安全隱患。

第三階段：(7月1日—9月30日)圍繞暑期作業(yè)安全，對暑期勞動作業(yè)安全管理制度，防暑降溫措施落實(shí)情況、暑期安全教育、防暑降溫費(fèi)用管理及防暑降溫用品發(fā)放等方面情況開展專項安全檢查，確保暑期作業(yè)人身安全。9月份車間組織開展一次勞動安全“回頭看”活動，抓好跟蹤檢查、鞏固整治成果，進(jìn)一步規(guī)范安全管理。

第四階段：(10月1日—12月31日)以冬季作業(yè)安全為重點(diǎn)，對防寒過冬措施的制定、組織落實(shí)情況，從業(yè)人員防寒過冬知識教育和考試情況、防寒用品的發(fā)放及使用等方面開展安全專項檢查。12月份再開展一次勞動安全“回頭看”活動，梳理勞動安全管理制度和辦法、補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)勞動安全管理基礎(chǔ)。

四、具體要求:

1、高度重視，措施到位。重視勞動安全工作，把職工勞動安全作為車間安全工作的重點(diǎn)，潛心研究勞動安全工作，制定切實(shí)可行的管理制度和落實(shí)措施，確保職工人身安全。

2、統(tǒng)籌兼顧，搞好結(jié)合。車間要把勞動、人身安全專項整治活動與車站安全工作重點(diǎn)結(jié)合起來，與日常工作有機(jī)結(jié)合起來。做到統(tǒng)籌兼顧，各項工作有序平穩(wěn)進(jìn)行。

第二篇：工區(qū)勞動安全專項整治細(xì)化措施

勞動安全專項整治細(xì)化措施

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》，加強(qiáng)工務(wù)系統(tǒng)勞動安全管理，體現(xiàn)勞動安全“以人為本，生命至上”的工作理念，根據(jù)段里文件要求，結(jié)合班組的實(shí)際情況，特制定此細(xì)化措施，請各作業(yè)人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。

一、活動原則

1、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等相關(guān)的勞動安全規(guī)章，堅持勞動安全與行車安全并重的原則，教育全體干部職工牢固樹立“生命重于泰山，違章就是自殺”的思想，不斷提高干部職工遵章守紀(jì)的自覺性。

2、行車主要工種及新工、新崗、新職人員必須參加三級安全教育及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗。

3、布置生產(chǎn)任務(wù)時要把勞動安全作為重要內(nèi)容布置、落實(shí)，各種施工安全組織措施必須包含有針對性、操作性強(qiáng)的勞動安全措施，4、班組安全分析會必須把勞動安全作為一項重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行分析，對存在的問題和不足，積極采取措施，建立健全勞動安全預(yù)防、分析制度。結(jié)合實(shí)際開展安全預(yù)想、預(yù)防活動，對存在隱患和問題要限期、定人進(jìn)行整改、落實(shí)，并提出下一階段的勞動安全控制要點(diǎn)。

5、班組要加強(qiáng)對勞動安全知識的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試，切實(shí)增強(qiáng)干部職工的安全意識，廣泛開展調(diào)研，及時解決和處理勞動安全方面存在的問題。

6、根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)方式不斷發(fā)生的變化，至少每半年對本單位各項勞動安全管理制度進(jìn)行一次全面清理，根據(jù)上級有關(guān)新的規(guī)定和要求，不斷完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和控制措施。對投入運(yùn)用的新設(shè)備要及時制定崗位安全操作規(guī)程，對生產(chǎn)組織方式發(fā)生變化的要及時修訂有關(guān)勞動安全管理制度，對不同季節(jié)、關(guān)鍵處所、關(guān)鍵人員的勞動作業(yè)要有相應(yīng)的安全預(yù)案，確保每項勞動安全管理工作有章可循。

7、廣泛開展對勞動安全的檢查教育和考核，要把勞動安全納入班組的總體工作中進(jìn)行安排部署。積極開展“安全教育”等活動，形成良好的宣傳輿論氛圍，促使職工養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，把自覺遵守規(guī)章制度轉(zhuǎn)化為日常的自覺行為。要定期對職工健康狀況進(jìn)行普查，建立職工健康檔案，要對所管轄的從業(yè)人員健康狀況全面掌握，對有禁忌癥病史人員及特殊工種人員的健康檢查可根據(jù)需要適當(dāng)縮短檢查周期，對職業(yè)禁忌癥患者和不適宜從事單獨(dú)作業(yè)的人員要及時調(diào)整工作崗位，防范意外發(fā)生。

8、抓好特種設(shè)備和特種作業(yè)人員的管理。要對特種設(shè)備和特種作業(yè)人員全面登記建檔，按規(guī)定周期進(jìn)行特種設(shè)備安全檢查，對特種作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，確保特種設(shè)備安全管理規(guī)范、特種作業(yè)人員持證上崗。單位主管領(lǐng)導(dǎo)每月、主管人員每周至少要對在用的特種設(shè)備的運(yùn)用情況進(jìn)行一次巡視檢查；勞動安全專（兼）職人員每月至少檢查3-5臺特種設(shè)備。

9、加強(qiáng)安全專職人員的職能作用發(fā)揮。要配齊配強(qiáng)勞動安全專職管理人員，保持專職勞動安全管理人員的相對穩(wěn)定，為其創(chuàng)造良好的工作條件。同時，要求勞動安全專職人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)勞動安全管理知識，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，保質(zhì)保量完成勞動安全量化指標(biāo)，能夠積極主動、滿懷熱情地投身于勞動安全工作，全面掌握本單位勞動安全關(guān)鍵，強(qiáng)化一線檢查監(jiān)督，確保勞動安全始終處于可控狀態(tài)。

10、加強(qiáng)勞動保護(hù)工作。嚴(yán)格按照勞動保護(hù)工作的有關(guān)要求，進(jìn)一步規(guī)范勞動保護(hù)工作，不斷改善職工勞動條件，對有職業(yè)病危害的場所要定期進(jìn)行監(jiān)測并加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對勞動防護(hù)用品，不僅要保證按時發(fā)放，而且要加強(qiáng)指導(dǎo)，督促職工正確使用。

11、嚴(yán)格落實(shí)各項勞動安全卡控措施及規(guī)章制度。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，有針對性地對勞動安全工作進(jìn)行檢查部署，按要求抓好防寒過冬和防暑降溫措施的落實(shí)，做好勞動安全控制工作。天氣炎熱時，嚴(yán)禁職工到河塘、水庫洗澡、游泳，防止發(fā)生溺水事故;作業(yè)人員要防止被蛇咬傷；冬季上線路檢查、作業(yè)等嚴(yán)禁衣帽遮耳，取暖火爐必須安裝煙筒（加裝彎頭）和風(fēng)斗，要指定專人負(fù)責(zé)使用管理，定期檢查煙筒暢通情況。每年使用前須經(jīng)單位主管部門檢查驗收發(fā)放合格證后方準(zhǔn)使用，防止發(fā)生煤氣中毒事故。

12、嚴(yán)格事故報告和責(zé)任追究制度的落實(shí)。對于違反勞動安全的作業(yè)人員的處理必須堅持“四不放過”的原則，做到原因清楚、定責(zé)定性準(zhǔn)確、措施有針對性、責(zé)任者及其他人受到教育，責(zé)任人處理恰當(dāng)。對無視有關(guān)紀(jì)律、違反上級規(guī)定隱瞞、謊報事故的，將追究責(zé)任。

13、要認(rèn)真落實(shí)勞動安全管理責(zé)任，克服“重行車，輕人身”的傾向，把勞動安全工作納入安全管理、安全監(jiān)控、安全考核體系。開展工作，聽取和接受其意見和建議，及時制定有力措施，切實(shí)抓好落實(shí)。

二、基本要求

1、接班前要充分休息，嚴(yán)禁飲酒，接班前飲酒的，應(yīng)立即停止其工作。

2、按規(guī)定著裝，正確佩戴、使用勞動防護(hù)用品和安全防護(hù)用品，不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測試設(shè)備。現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，以防扭傷。

3、橫越鐵路時，應(yīng)“一停、二看、三通過”，注意機(jī)車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物，嚴(yán)禁搶越股道。

4、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等有關(guān)安全規(guī)章制度，不簡化作業(yè)過程。電氣化區(qū)段嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。

5、嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，以車代步。

6、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。

7、橫越停留車輛時，嚴(yán)禁鉆車，應(yīng)從車門處、通過臺、車鉤上越過或在停留車輛兩端6米以外繞行，并要防止提開車鉤，注意車輛動態(tài)和鄰線來車。

8、除線路檢查人員外，順線路行走時，不準(zhǔn)走道心和枕木頭。在線路附近作業(yè)時，人員、設(shè)備、工具(包括手持工具)不得侵入限界；上線路作業(yè)、檢查或檢測等，必須2人以上（巡道工、巡守工除外），并穿戴防護(hù)用品；在線路上檢查、作業(yè)時禁止使用手機(jī)。

9、機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法規(guī)，非專職司機(jī)不準(zhǔn)駕駛公車。

10、嚴(yán)禁職工在路肩上騎自行車、摩托車等交通工具。有封閉網(wǎng)的區(qū)段禁止各種車輛進(jìn)入封閉網(wǎng)內(nèi)。

11、電器使用安全。嚴(yán)禁用金屬絲代替保險絲，嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電器故障。移動各類電器時必須先切斷電源，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拔電器插銷，嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其它物品，手持手動電器設(shè)備必須加裝漏電保護(hù)器。

12、非專職人員禁止動用（駕駛）機(jī)動車輛、操作特種設(shè)備，機(jī)械人員必須持證上崗。

13、特種設(shè)備操作安全。鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備未經(jīng)檢驗或檢驗不合格嚴(yán)禁使用；嚴(yán)禁鍋爐、起重機(jī)械、電梯、廠內(nèi)機(jī)動車輛無使用證運(yùn)用；特種設(shè)備安全附件不齊全或校驗不合格嚴(yán)禁使用；鍋爐、壓力容器嚴(yán)禁超壓使用；熱水鍋爐嚴(yán)禁缺水運(yùn)行。

14、氧氣瓶和乙炔瓶共同使用時，兩瓶相距必須在5米以上, 乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備，乙炔瓶與明火的距離不得小于10米，且布置在明火的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向，禁止布置在火焰的下風(fēng)方向。使用氧乙炔設(shè)備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。搬運(yùn)時嚴(yán)禁碰撞，運(yùn)輸時不得混裝。

15、在夜間施工作業(yè)時，現(xiàn)場必須有充足的照明。

16、從事爆破作業(yè)、危險品搬運(yùn)裝卸儲存等要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》及具體工作的安全要求，制定安全預(yù)案和措施，做好責(zé)任落實(shí)，確保安全。

17、在地震、火災(zāi)、暴風(fēng)雨、電閃雷鳴、泥石流、山體滑坡、塌方等重大自然災(zāi)害發(fā)生時，要掌握其安全常識，迅速設(shè)置防護(hù)，停止作業(yè)，在安全地帶進(jìn)行躲避；要在保證人身安全的前提下進(jìn)行設(shè)備檢查和復(fù)舊。

三、避車要求

1、線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度和各種信號顯示方法，并注意瞭望，及時下道避車，要求三人以上列隊迎車，三人以下要標(biāo)準(zhǔn)立崗。

2、步行上下工時，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時搶越。在站內(nèi)如必須走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時，應(yīng)及時下道避車。

3、作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定:

距鋼軌頭部外側(cè)距離:

⑴.Vmax≤120 km/h時，一般應(yīng)滿足2m；

⑵．120km/h＜Vmax≤160km/h時，不小于2.5m；

⑶.160km/h＜Vmax≤200km/h時，不小于3.0m。

本線來車按下列距離下道完畢:

⑴.Vmax≤60 km/h時，不小于500m；

⑵.60km/h＜Vmax≤120 km/h時，不小于800m；

⑶.120km/h＜Vmax≤160km/h時，不小于1400m；

⑷.160km/h＜Vmax≤200km/h時，不小于2000m。

鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定:

本線不封鎖時：

⑴.鄰線速度Vmax≤60 km/h時，本線可不下道；

⑵.60 km/h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；

⑶.鄰線速度Vmax＞120km/h時，下道距離不小于1400m；

⑷.瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。

本線封鎖時：

⑴.鄰線速度Vmax≤120km/h時，本線可不下道；

⑵.120km/h ＜鄰線速度Vmax≤160 km/h時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)；

⑶.鄰線速度Vmax＞160km/h時，本線必須下道，距離不小于2000m。

4、在站內(nèi)其它線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不少于500m，鄰線來車時，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時必須下道避車。

5、速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰線來車可不下道。

6、人員下道避車時應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。同

時，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路, 放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。

7、下道避車必須堅持集體在本線一側(cè)路肩上下道，禁止在兩線間和鄰線避車。站內(nèi)作業(yè)，本線來車有條件的在本線外側(cè)路肩上下道，否則先下道至兩線間確認(rèn)臨線無車時在臨線和第三線間避車，并隨時注意臨線和第三線來車情況，禁止在其它股道上避車。

8、遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安全措施，增設(shè)防護(hù)人員，防護(hù)中斷聯(lián)系或機(jī)械故障時嚴(yán)禁繼續(xù)施工，要保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。

9、線路允許速度Vmax≤120km/h的區(qū)段，遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣及瞭望困難地段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。

線路允許速度Vmax＞120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。

四、作業(yè)要求

1、各種施工作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，防護(hù)未設(shè)好或防護(hù)時通訊設(shè)備故障禁止上道。在長大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員；在調(diào)車場及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，并按規(guī)定向車站聯(lián)系登記。

2、各項施工必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。兩人及以上作業(yè)要單一指揮，密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合。扛抬、撥移時，要呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一動作，同起同落，確保安全。

3、上道施工作業(yè)必須把“先設(shè)置防護(hù)后作業(yè)”作為一條剛性制度來執(zhí)行，施工作業(yè)地段必須設(shè)置明顯的標(biāo)志（如作業(yè)標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)、夜間的燈光標(biāo)志等），在不良天氣情況下要增設(shè)防護(hù)人員，同時加強(qiáng)車機(jī)聯(lián)控和站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作工作，確保通信暢通、防護(hù)到位。

4、線路上有礙行車安全和影響設(shè)備正常使用及改變列車運(yùn)行條件的作業(yè)必須在“天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人必須對參加作業(yè)的人員進(jìn)行有針對性的安全教育和技術(shù)交底，認(rèn)真檢查機(jī)具和安全防護(hù)設(shè)備情況，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。作業(yè)過程中，防護(hù)員要及時、準(zhǔn)確、清晰地傳遞信息和信號，嚴(yán)格執(zhí)行人員下道避車的有關(guān)規(guī)定。遇有臨時處理設(shè)備故障，必須按規(guī)定要點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行登、消記制度，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

5、在線路上進(jìn)行巡檢作業(yè)，要認(rèn)真執(zhí)行勤回頭瞭望制度，按規(guī)定及時下道避車。通過橋梁、隧道時，要注意來車，隨時做好避車準(zhǔn)備。對于重點(diǎn)設(shè)備病害檢查，應(yīng)在確認(rèn)兩端無來車的情況下，方可上道進(jìn)行查看確認(rèn)。大編組場、調(diào)車作業(yè)繁忙的編組站、場應(yīng)執(zhí)行一人巡檢，一人防護(hù)制度，防止車輛傷害。

6、施工單位要加強(qiáng)與單位調(diào)度和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，隨時掌握天氣變化情況，在不良天氣來臨前，要對施工地段采取保安措施，在雷雨、大霧等嚴(yán)重惡劣天氣下禁止施工作業(yè)。

7、施工單位要結(jié)合施工的具體項目內(nèi)容，制定完善在雷雨、大霧等惡劣天氣條件下的施工安全預(yù)案，要將確保勞動安全放在突出重要的位置。

8、每日施工作業(yè)前要將當(dāng)日天氣情況、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和辦法納入班前安全教育的內(nèi)容，要結(jié)合施工作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、人員情況對當(dāng)日的施工作業(yè)安全要領(lǐng)進(jìn)行重點(diǎn)教育，還要結(jié)合當(dāng)日天氣的特點(diǎn)有針對性地進(jìn)行防滑、防摔、防車輛傷害等內(nèi)容的安全教育，分析安全隱患，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展作業(yè)前安全預(yù)想，包保盯崗人員要加大現(xiàn)場安全巡視力度，確保施工作業(yè)安全。施工作業(yè)過程中要發(fā)揮好勞動安全的“自控、互控、他控”機(jī)制，確保勞動安全工作得到有效控制。

9、腳手架、橋臺、橋墩以及高塹、高路堤作業(yè)時要采取必要的防護(hù)措施，避免高空墜落等人身事故的發(fā)生。

10、山區(qū)施工車輛在遇降大暴雨時，必須采取防滑及降速措施；遇到大霧時要開啟霧燈并減速運(yùn)行，雷電天氣要避免在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避，以免發(fā)生人身傷害。

11、在電氣化區(qū)段作業(yè)時，嚴(yán)禁登上車頂進(jìn)行作業(yè)，人員及攜帶物品距接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于2米。雨天作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)支柱、接地線等設(shè)備；更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應(yīng)先設(shè)好臨時回流電線。高邊車卸料必須在停電的條件下，方可進(jìn)行。

12、采石作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，防止撞、砸等人身傷害。對爆破器材的管理、使用和運(yùn)送，應(yīng)嚴(yán)格按照“爆炸物品管理規(guī)則”和“關(guān)于爆炸物品管理規(guī)則的補(bǔ)充規(guī)定”辦理。執(zhí)行爆破任務(wù)的人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、考試合格。

13、在進(jìn)行挖土方作業(yè)時，不得在同一坡面的垂直線上上下同時開工，不得在上層挖土、下層運(yùn)土，更不得掏底挖土，并應(yīng)按規(guī)定在坑、溝旁設(shè)置圍欄或蓋板，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架；施工地點(diǎn)要做好安全防護(hù)，夜間設(shè)紅燈示警，工程竣工后應(yīng)將坑、溝填平。

14、嚴(yán)禁低職代高職作業(yè)或監(jiān)控。

15、高空作業(yè)必須系安全帶、戴安全帽，安全帶要高掛低用。

16、在沒有與民工簽訂有效勞動合同或沒有路工帶領(lǐng)時嚴(yán)禁民 工上道作業(yè)。

17、接到停工通知書后必須停止施工。

18、行車主要工種人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格、持證上崗；新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗、晉升人員必須經(jīng)安全及任職資格培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。

19、時速大于140km/h的提速區(qū)段實(shí)行準(zhǔn)入制度，進(jìn)入提速區(qū)段作業(yè)人員須經(jīng)過提速區(qū)段安全知識的培訓(xùn)并考試合格后方準(zhǔn)上崗。

20、行車工種工班長必須先培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。

21、臨時用工人員必須經(jīng)安全教育、培訓(xùn)，持臨時《上崗證》上崗作業(yè)。

22、各單位應(yīng)經(jīng)常對員工進(jìn)行勞動安全教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)操作技術(shù)。員工在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓(xùn)，考試合格。新工人、臨時工必須提前進(jìn)行安全技術(shù)教育，并經(jīng)考試合格，未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。

23、從事軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊（熔）接工作及特種設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格，取得相應(yīng)資格，方可上崗。

24、進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機(jī)械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。

25、對易燃、易爆及有毒物品，必須有專人保管，儲藏時應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離；搬運(yùn)裝卸及使用時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。

26、野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取切實(shí)措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。

27、乘坐工程列車、軌道車和軌道平車時，嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行中上下車，不準(zhǔn)攀登在扶手、車梯上，嚴(yán)禁站在或坐在車輛端部和裝載較高的物件上。上下車時要注意鄰線來車。嚴(yán)禁貨運(yùn)汽車?yán)恕?/p>

28、嚴(yán)禁“天窗”點(diǎn)外從事“天窗”點(diǎn)內(nèi)的施工作業(yè)項目，沒有施工命令票或命令票登記不符時嚴(yán)禁施工。

第三篇：隧道施工安全細(xì)化措施

隧道施工安全細(xì)化措施

一、繼續(xù)開展培訓(xùn)教育工作，各單位要高度重視隧道施工管理的重要性，繼續(xù)開展隧道施工安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象包括各級公司總經(jīng)理、主管生產(chǎn)、安全副總經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)及工程、技術(shù)、安全部門負(fù)責(zé)人和項目部總經(jīng)理、主管生產(chǎn)、安全副總經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)及工程、技術(shù)、安全、測控部門現(xiàn)場管理人員，培訓(xùn)內(nèi)容除包括隧道施工技術(shù)、安全管理、應(yīng)急管理、隧道超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測技術(shù)等內(nèi)容外，還要重點(diǎn)培訓(xùn)本細(xì)化措施的內(nèi)容，確保從事隧道施工的所有人員掌握相關(guān)專業(yè)知識和國家的有關(guān)要求。

二、所有從事隧道施工的建筑施工企業(yè)、勘察單位、設(shè)計單位和工程監(jiān)理單位必須按照《建筑法》要求，取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書，在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)從事隧道施工活動。

三、所有從事隧道施工的專業(yè)技術(shù)人員，必須按照《建筑法》要求，依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)資格證書許可的范圍內(nèi)從事建筑活動。

四、施工單位必須嚴(yán)格履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)禁將全部工程或者將全部工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)給其他單位或個人，嚴(yán)禁將單位工程或分部分項工程違法分包給其他單位或個人。

五、建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，必須對作業(yè)人員

防爆及瓦斯檢測工作，設(shè)置消防設(shè)施，隧道內(nèi)供風(fēng)量每人不得小于4m3/min。

十、應(yīng)努力提升隧道施工裝備水平，積極采用大型化、專業(yè)化隧道工程施工裝備，減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量。嚴(yán)格按照方案安排人員作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工。

十一、軟弱圍巖隧道必須設(shè)逃生通道，位置應(yīng)在隧道開挖掌子面至二襯之間，隨著開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不大于20m，內(nèi)徑宜為800mm，保證隧道出現(xiàn)險情時能夠安全逃生。逃生通道應(yīng)有一定的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。

十二、爆破作業(yè)單位必須按照其資質(zhì)等級承接爆破作業(yè)項目，爆破作業(yè)人員必須按照其資格等級從事爆破作業(yè)。

十三、必須按照規(guī)定加強(qiáng)民用爆炸物品管理，嚴(yán)格領(lǐng)取、發(fā)放、運(yùn)輸、存放、使用、回收手續(xù)，爆破員、安全員、庫管員應(yīng)當(dāng)持證上崗。

十四、嚴(yán)禁雷管和炸藥混放，間隔距離應(yīng)確保雷管爆炸不致引爆炸藥，爆破作業(yè)現(xiàn)場不得臨時存放民用爆炸物品。

十五、必須進(jìn)行危險源辨識和安全風(fēng)險評估，并制定針對性的措施和應(yīng)急預(yù)案。必須配備必要的救援物資和設(shè)備器材。

十六、隧道施工中發(fā)生異常，應(yīng)迅速作出判斷及時報告，科學(xué)開展疏散、人員救助、工程搶險等應(yīng)急救援工作，不得盲目施救。

第四篇：2011年xx車間冬季勞動安全管理細(xì)化措施

2011年xx車間冬季勞動安全管理細(xì)化措施為認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)路局安全工作要點(diǎn),扎實(shí)做好2011年冬季勞動安全工作的通知》武安勞電[2011]45號電報精神，根據(jù)武通安【2010】147號文件要求，切實(shí)抓好冬季作業(yè)人員安全，防止傷亡事故發(fā)生，結(jié)合恩施車間通信段實(shí)際情況，特就做好2011年冬季勞動安全工作重點(diǎn)要求如下，請管內(nèi)各個工區(qū)認(rèn)真落實(shí)。

一、組織機(jī)構(gòu)

1、車間成立職工冬季勞動安全考核評價領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：主任、書記

副組長：安全員

成員：

聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：郵箱：

領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：

負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級的冬季勞動安全政策、法規(guī)及監(jiān)督落實(shí)車間的各項具體措施，并對各工區(qū)落實(shí)情況進(jìn)行考核、評價。

金夢的職責(zé)：

負(fù)責(zé)冬防物資和勞保用品的統(tǒng)計和申請。

蒲佳麗的職責(zé)：

負(fù)責(zé)冬防細(xì)化措施的制定和資料的收集匯總。

李濤的職責(zé)：

負(fù)責(zé)車間汽車的駕駛和汽車的維護(hù)。

2、車間管內(nèi)工區(qū)安全防護(hù)員

綜合工區(qū)：

綜合工區(qū)：

傳輸工區(qū):

值班工區(qū):

駐站點(diǎn)：

駐站點(diǎn)：

駐站點(diǎn)：

駐站點(diǎn)：

安全防護(hù)員的職責(zé)：上道作業(yè)進(jìn)行防護(hù)，保證職工作業(yè)的安全性。

二、安全目標(biāo)

1.即消滅責(zé)任一般D類及以上鐵路交通事故；消滅責(zé)任職工重傷及以上事故；消滅責(zé)任火災(zāi)、交通事故。

2.確保冬季取暖設(shè)備的用電安全。

3.確保獲得段勞動安全考核評價先進(jìn)車間。

三、職工安全教育

1、每個職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項冬季勞動安全法規(guī)、冬春運(yùn)勞動安全典型案例，每個月各工區(qū)要組織不少于一次的安全知識學(xué)習(xí)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行班前安全講話制度。針對當(dāng)日的工作項目、季節(jié)氣候、交通、環(huán)境及人員因素，每天上班前對職工進(jìn)行有針對性的安全教育，交待安全規(guī)章、安全設(shè)施及安全注意事項。并在工作日志班前安全講話欄中記錄。

3、對“三新”人員（新工人、新崗位、新職人員）要在崗前進(jìn)行不少于3天脫產(chǎn)培訓(xùn)，要有學(xué)習(xí)記錄，由職教科、安調(diào)科負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)參加冬季上崗作業(yè)。

4、對新工人、轉(zhuǎn)崗人員，在段進(jìn)行安全教育合格后，車間、班組也要進(jìn)行安全教育，考試合格后方可上崗作業(yè)，車間、班組認(rèn)真做好記錄，考試試卷要注明考試時間、監(jiān)考人。

7、加強(qiáng)冬季勞動安全宣傳教育工作，在冬季來臨前對車間管內(nèi)職工要進(jìn)行防寒過冬安全知識教育，進(jìn)行煤氣中毒應(yīng)急處理教育，組織全員考試，提高職工的自我防范能力。

9、全體干部職工進(jìn)行勞動安全教育、典型事故案例教育，采取各種形式如板報、宣傳標(biāo)語口號、征文、安全演講、安全知識競賽、安全大討論、學(xué)習(xí)安全法規(guī)等普及安全知識，提高每位職工的安全品質(zhì)因素。

10、車間自辦脫產(chǎn)培訓(xùn)班，必須安排課時學(xué)習(xí)勞動安全法規(guī)知識，提高職工自覺遵守規(guī)章制度的行為。

11、車間干部到現(xiàn)場時必須檢查指導(dǎo)班組勞動安全知識的學(xué)習(xí)和各項勞動安全制度的執(zhí)行情況。

四、冬季勞動安全管理細(xì)化措施

（一）冬季設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

車間管內(nèi)各工區(qū)要對于取暖設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查和整修，并做好相關(guān)的記錄，確保設(shè)備性能良好和正常使用。

1、管內(nèi)工區(qū)、駐站點(diǎn)及宿舍，嚴(yán)禁使用煤、碳烤火爐及在室內(nèi)燃燒樹木進(jìn)行取暖。

2、對辦公處所、維修作業(yè)場所（基站、桿塔、室內(nèi)機(jī)房等）、施工工地的設(shè)施、設(shè)備、登高作業(yè)機(jī)具等都要采取防滑措施，對部分登高作業(yè)、登車檢修作業(yè)要用防滑材料進(jìn)行綁扎。冰雪天氣要及時清除冰雪并采取防滑措施，防止摔倒意外發(fā)生。

3、加強(qiáng)對取暖、液化氣、家用電器的安全管理工作，確保安全運(yùn)行。做好入冬前的檢查、整修工作，不合格地方要迅速聯(lián)系維保單位和車間及時更換。加強(qiáng)日常安全管理，強(qiáng)化勞動紀(jì)律，要嚴(yán)格按操作流程工作，堅決杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。

4、對取暖的電力線路進(jìn)行檢查。檢查線路是否老化、保險規(guī)格容量是否合適線徑是否達(dá)滿足要求、接頭接觸是否良好；嚴(yán)謹(jǐn)私自亂接大功率取暖設(shè)施或擅自增大保險容量。

5、要超前整治易結(jié)凍設(shè)備和不良處所。各個工區(qū)要加強(qiáng)管轄范圍內(nèi)鐵塔、漏纜設(shè)施的檢查情況，每周檢查一次并做好記錄，每周五上報車間蒲佳麗郵箱。

6、各個工區(qū)要建立冬防安全隱患問題庫，及時銷號問題處理情況，以及生產(chǎn)辦公場所使用取暖設(shè)施，現(xiàn)場作業(yè)場所的檢查情況，于11月8號前信息互傳至蒲佳麗郵箱。

（二）各個工區(qū)應(yīng)要統(tǒng)計防寒用品，于11月4號上報車間金夢。

（三）隧道橋梁上道作業(yè)管理

1、工區(qū)安全防護(hù)員在上道作業(yè)前必須檢查職工的各類防護(hù)用品。

2、要求職工按要求著裝，堅決杜絕衣帽遮耳，3、嚴(yán)禁在線路上接打手機(jī)。

4、專職防護(hù)員每次要提前做好監(jiān)聽檢查通信裝置，確保聯(lián)絡(luò)暢通。

5、現(xiàn)場作業(yè)密切注意列車接近報告和防護(hù)員三預(yù)告，聽從防護(hù)員指揮，及時到事先選定好的安全避車點(diǎn)避車，相關(guān)人員互相提醒。

6、新工、學(xué)徒工、外聘人員、民工參加作業(yè)，必須指定專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。

7、橫越鐵路時，應(yīng)做到“一站、二看、三通過”，注意機(jī)車、車輛動態(tài)，嚴(yán)禁搶越股道。

8、嚴(yán)禁不設(shè)好防護(hù)或防護(hù)人員未到位就開始作業(yè)。

（三）道路交通安全管理

1、遇霧、冰雪、大風(fēng)天氣，汽車駕駛員不得臆測行駛，要保持車距在150～200米，同時要降低車速、輕緩加油、減速轉(zhuǎn)向、巧妙過坡，選擇好路線平穩(wěn)駕駛。要控制車速、勻速行駛。

2、司乘人員要文明、照章駕駛，并做到“六嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁酒后、疲勞駕車；嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、霸王車；嚴(yán)禁超載、超員、超速行駛；嚴(yán)禁在駕駛中撥打電話；嚴(yán)禁空擋滑行；嚴(yán)禁非專職駕駛員駕駛本單位汽車。

3、加強(qiáng)對機(jī)動車輛的檢查和維護(hù)，車間干部包保每月必須對車間汽車進(jìn)行車況檢查。

4、冬季行車要備好備用的輪胎和鐵鍬，同時還要備有食物、水以及大衣、棉被等防寒衣物，手機(jī)要保持電量充足。

5、汽車司機(jī)（李濤）要對每次車輛行車狀況進(jìn)行記錄并上報車間，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

五、安全檢查及考核制度

㈠、檢查內(nèi)容

安全管理（勞動安全管理臺帳、安全臺帳、專項活動臺帳）用電安全（勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容）

工具、勞保用品、冬勞物資（勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容）防寒取暖設(shè)備（勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容）

各工種崗位安全操作規(guī)程

安全檢查表內(nèi)容

安全制度執(zhí)行情況

㈡、檢查與考核

1、車間對班組實(shí)施的月度檢查中，要同時進(jìn)行勞動安全檢查。

2、車間在進(jìn)行互檢、巡檢檢查中要進(jìn)行安全檢查。

3.、車間干部到現(xiàn)場時要進(jìn)行安全檢查。干部至少每周夜查或跟班作業(yè)一次，發(fā)現(xiàn)不少于1件“兩違”方面的問題，對嚴(yán)重的問題要果斷下達(dá)“兩違”通知書并納入月度考核。

4、班組在每日工作前工作中工作后應(yīng)對照勞動安全檢查表內(nèi)容進(jìn)行安全檢查。

六、活動推進(jìn)計劃

車間制定冬季勞動安全活動推進(jìn)計劃，確保安全活動有序的在車間各管內(nèi)召開。具體見附件。

七、問題庫及保障措施

建立車間、工區(qū)兩級勞動安全問題庫。對上級檢查、車間檢查、班組檢查的所有問題均納入勞動安全問題庫管理。對問題庫的問題要責(zé)任到人，分輕重緩急限期全部整改銷號。

不能及時克服整改的問題、要制定安全可靠的保障措施。

八、活動總結(jié)

活動結(jié)束后，車間、工區(qū)要對今年冬季勞動安全活動情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并寫出書面總結(jié)材料。

本細(xì)化措施如與段文件有沖突，以段文件為準(zhǔn)。

xxx車間

2011年10月29日

第五篇：鐵路維修車間開展勞動安全生產(chǎn)月活動細(xì)化措施

鐵路工務(wù)車間開展勞動安全生產(chǎn)月活動細(xì)化措施

管內(nèi)各工區(qū)：

6月份是全國勞動安全生產(chǎn)月。為確保勞動安全生產(chǎn)月活動落到實(shí)處，根據(jù)段武橋工安?2011?124號《關(guān)于開展以“防撞”和異體施工安全專項整治為主要內(nèi)容的勞動安全生產(chǎn)月活動的通知》要求，決定自即日起至6月底開展以“防撞”和異體施工安全專項整治為主要內(nèi)容的勞動安全生產(chǎn)月活動，具體安排如下：

一、活動主題

以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題，以開展“防撞”和異體施工安全專項整治為載體，深入開展勞動安全生產(chǎn)月活動。

1.“防撞”專項整治：即防止作業(yè)人員被車輛傷害（防撞人）、防止列車撞機(jī)具路料以及防止道口（含專用線）相撞事故。

2.異體施工安全專項整治。即對管內(nèi)臨近既有線的施工進(jìn)行一次全面對標(biāo)檢查整治。

二、活動步驟

1.教育反思階段（即日起至6月10日）。

（1）開展兩個“反思”活動。即2010年“6.1”事故與2010年部安監(jiān)司檢查站場所指出的站場聯(lián)接零件缺少、松動問題的反思（反思參考資料見附件）。

反思活動要求：車間主任、書記及安全副主任進(jìn)行“6.1”事故反思，同時對照“6.1”事故后出臺的一系列措施執(zhí)行情況，寫出書面報告；其它干部、職工分別以車間、工區(qū)為單位，通過專題分析會、反思會的形式開

—1—

展集中反思，制訂細(xì)化措施，反思出的問題要納入專項活動《問題庫》，責(zé)任到人，落實(shí)整改銷號，活動完畢后及時總結(jié)。

（2）組織開展一次普法教育。車間要專門安排時間，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)安全知識和各項規(guī)章制度，進(jìn)一步組織干部職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》、《道路交通安全法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等國家有關(guān)勞動安全法規(guī)和政策，系統(tǒng)學(xué)習(xí)路局、段各類防止職工傷亡事故措施、辦法、規(guī)定，普及全員安全知識，強(qiáng)化安全意識。

（3）組織干部職工學(xué)習(xí)建段以來在人身傷亡、列車刮碰機(jī)具路料、道口相撞事故案例。各工區(qū)在班前安全教育每天講一個事例。

（4）各工區(qū)要結(jié)合安全生產(chǎn)月活動懸掛一條橫幅，利用櫥窗或黑板報出一期勞動安全生產(chǎn)月活動宣傳欄。

2.現(xiàn)場問題排查和整治階段（6月11日至6月25日）。利用半個月的時間開展“防撞”和異體施工問題排查整治。

3.整改復(fù)查及迎接路局、段檢查驗收階段（6月26日至6月底）。車間將對各工區(qū)專項《問題庫》整改銷號情況進(jìn)行檢查和現(xiàn)場復(fù)查；對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施進(jìn)一步梳理完善，形成長效機(jī)制，堅持不懈抓好貫徹落實(shí)，進(jìn)一步鞏固和提高安全基礎(chǔ)管理水平。

三、專項檢查分組及檢查重點(diǎn)

車間干部分工督促各自包保的工區(qū)落實(shí)安全月活動措施外，車間同時成立2個安全專項檢查組開展重點(diǎn)檢查。

1、勞動人身安全、路材路料、異體施工檢查組：

組成人員：安全、生產(chǎn)副主任及工會主席

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檢查方式：以每日巡查為主，添乘檢查為輔

檢查重點(diǎn)：

一是現(xiàn)場作業(yè)“十必須”落實(shí)情況，防護(hù)體系的落實(shí)情況（現(xiàn)場作業(yè)計劃管理、防護(hù)設(shè)置、班次安排、下道列隊接車、通訊設(shè)備狀態(tài)），以及零星作業(yè)人員管理等是否規(guī)范，作業(yè)安全是否全面受控；

二是交通安全，對單位車輛狀態(tài)、駕駛員管理進(jìn)行排查，對職工上下班交通安全進(jìn)行教育整頓；

三是落實(shí)防暑降溫措施，作業(yè)人員做好“四帶”(帶藥品、帶草帽、帶毛巾、帶茶水)；

四是電化區(qū)段防觸電作業(yè)卡控措施是否落實(shí)。

五是路材路料動態(tài)管理制度是否健全，信息處理聯(lián)動機(jī)制和渠道是否暢通；

六是是施工地段路材路料堆碼、看守及回收等措施是否落實(shí)； 七是排查整治天窗點(diǎn)外違章使用機(jī)具作業(yè)問題。

八是全面排查管內(nèi)所有異體施工是否落實(shí)安全監(jiān)控人員，安全監(jiān)督員是否對標(biāo)作業(yè)；是否進(jìn)行了方案審查；是否簽訂了安全協(xié)議；是否按照設(shè)計方案組織施工；慢行標(biāo)志牌是否插設(shè)規(guī)范；安全卡控措施是否到位；對違反規(guī)定的施工是否及時進(jìn)行了制止，所有施工是否全面受控。

2.道口安全檢查組

組成人員：車間道口主管

檢查方式：負(fù)責(zé)落實(shí)有人看守（含監(jiān)護(hù)）道口地面檢查和突擊抽查；無人看守道口落實(shí)周添乘檢查和重點(diǎn)檢查。

檢查重點(diǎn)：

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一是道口相關(guān)安防設(shè)施是否齊全有效，消除安全隱患。

二是道口作業(yè)人員管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是否落實(shí)。

三是對道口包保、檢查等管理制度是否得到落實(shí)。

四是月度檢查評比發(fā)現(xiàn)的問題，是否得到及時整改銷號。

四、活動要求

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各工區(qū)要高度重視此次安全月活動，統(tǒng)籌安排、合理分工，制訂活動細(xì)化措施，找準(zhǔn)自身問題和薄弱點(diǎn)，督促整改銷號，確保活動有序展開、有力推進(jìn)。

2.注重活動效果。在安全專項檢查整治活動中，切忌就問題查問題、分析問題，要深入思考分析原因，從如何完善自控互控和他控機(jī)制上下功夫，探索治本之策。對工區(qū)制訂的一些創(chuàng)造性有成效的措施，車間要幫助提高完善、推廣應(yīng)用，發(fā)動全體干部職工，發(fā)揮群眾智慧，不斷提高現(xiàn)場作業(yè)控制水平，推進(jìn)自控型班組建設(shè)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

3.抓好活動總結(jié)。各工區(qū)在活動過程中要總結(jié)經(jīng)驗，宣傳典型，及時將活動信息報車間，活動結(jié)束后，各工區(qū)要認(rèn)真進(jìn)行活動總結(jié)并與6月27日前上報車間。

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