第一篇:鐵路工務車間開展勞動安全大檢查大整治活動的細化措施概要
鐵路工務車間開展勞動安全大檢查大整治活動的細化措施tmg.xhlft.com www.tmdps.cn 管內各道口、線路工區: 按照路局“10.6”電視電話會議的要求,結合橋工段(2009275#文件精神,為進一步穩定班組安全生產的各項工作,進一步增強和激發全體干部、職工的安全意識,確保安全持續穩定。根據段、段黨委的工作要求,在車間范圍內深入開展以“遵章守紀、珍愛生命”的勞動安全,以“令行禁止、文明施工”的施工安全為主題的勞動安全大檢查大整治活動,現將車間的活動安排及要求通知如下,望各工區遵照執行。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強
一、總體要求
牢固樹立“以人為本、安全發展”理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以勞動安全大檢查大整治活動為載體,以強化安全管理基礎、設備質量基礎、職工隊伍基礎、思想政治基礎為重點,推動安全基礎工作建設創新發展,安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理工作取得實效,促進安全生產持續穩定發展。
二、時間安排
自2009年10月10日起至2010年1月10日。
三、活動主題導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強 關愛生命、安全發展,令行禁止、文明施工。
四、本次安全大檢查大整治活動的組織領導 車間成立勞動安全大檢查大整治活動小組。組長:主任、黨黨總支書記
副組長:車間班子其他成員 成員:各工區工班長、班組安全員
各工區要按照車間的措施要求,制定詳細的推進計劃,并抓好貫徹落實。
五、活動安排
為了扎實開展好勞動安全大檢查大整治活動,本次活動共分三個階段:導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強
第一階段:10月10日至20日為宣傳發動階段,各工區要開展形式多樣的宣傳活動,組織全體職工學習《工務系統勞動安全管理制度》、《武漢橋工段勞動安全管理制度》(武橋工安…2009?273號、及相關規章制度、措施,學習事故案例,進行警示教育,切實提高車間全體干部、職工安全意識。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強
車間干部要高度重視勞動安全大檢查大整治活動,各工區10月15日將勞動安全大檢查大整治活動推進計劃上報車間。車間和工區要結合實際情況,分別組織召開專題安全生產座談會、安全分析會,剖析車間、班組安全事故案例,深入查找存在的安全隱患,重新學習習近平年來全路、全局及全段發生的典型事故案例和深刻教訓,向全體干部職工大力宣
講當前車間、段安全生產面臨的嚴峻形勢,同時對確保運輸安全提出的更高要求,進一步強化“違章就是違法,違章就是犯罪,違章就是殺人”的安全法制觀念。車間、工區要充分利用宣傳欄、板報,圍繞勞動安全大檢查大整治活動的主題和重點,舉辦專題宣傳期刊。開展各種活動要有臺帳、有記錄,通過開展宣傳、教育活動,切實把全體干部、職工的思想認識和行動統一到勞動安全大檢查大整治活動上來,確保活動深入扎實開展。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強第二階段:10月21日至11月30日為檢查整治階段。以道口安全、支線安全、電化開通為重點,重點對點外作業、未設置防護上道以及下道不及時等慣性違章進行專項整治。車間和工區要在安全工作上“嚴抓一格、擰緊一扣、高看一眼”,對查找出的各種安全隱
患,要加大整改力度,對能夠解決的要立即解決,對一時不能解決的,要采取有效的保全措施,并逐級上報。同時,車間包保工區的干部要深入一線,開展全方位、全過程的檢查,要堅持邊查邊整,邊整邊改,針對檢查發現的問題,要分類建立“問題庫”,按檢查內容實行專人負責,逐項逐條制定整改方案,要按照“解決問題不過夜”的原則,安排整治,消除隱患。在職工兩違上,對邊查邊犯、屢教不改的少數干部、職工,要實行嚴厲處罰,決不能心慈手軟,堅決克服安全管理中的不作為、好人主義。
第三階段:12月1日至2010年1月10日為全面總結階 段。
車間要把勞動安全大檢查大整治活動期間的安全生產情況,作為檢驗活動是否取得成效的重要標準,勞動安全大檢查大整治活動期間凡發生事故、嚴重違章違紀、同一違章違紀連續超過三次及以上,對責任人和責任車間進行嚴肅處理。各工區要高度重視活動總結工作,于2010年1月5日將安全生產月活動總結材料上報車間。對逾期未報,工作落實不力的工區,對相關工長進行考核。
六、活動內容和形式
1.組織學習貫徹安全生產法律法規。車間和工區要組織全體職工認真學習《勞動法》、《安全生產法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《技規》、《事規》、《行規》、《工務系統勞動安全管理制度》、《關于推進安全基礎建設,深化安全管理的決定》(武橋工安…2009?01號、《武漢橋工段安全獎懲辦法》(武橋工安…2009?02號、《武漢橋工段2009年勞動安全專項整治細化措施》(武橋工安…2009?60號、《武漢橋工段職工勞動人身安全管理規定》(武橋工安…2009?115號、《武漢橋工段電氣化區段施工作業及人身安全卡控辦法》(武橋工安…2009?252號等安全法律法規和規章制度,班組管理臺賬上要有記錄,通過學習,進一步提高干部職工的安全意識和法制意識,并在生產和作業過程中,自覺執行安全生產各項規章制度,切實提高保安全的自
覺性。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強
2.開展事故案例教育活動。各工區要再次組織全體干部職工認真學習我段 3.19武昌橋職工人身傷害事故、9.27信陽工務段道口事故教訓,認清當前面臨的嚴峻形勢,增強廣大干部職工對安全極端重要性的認識,始終保持對安全工作緊迫感和危機感,始終把運輸安全作為鐵路工作的重中之重,堅持在任何時候、任何情況下,都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。
3.制作一期宣傳欄和懸掛一條主題橫幅。
4.召開一次安全分析會。包保干部要深入到工區包保點,參加一次安全分析會,引導干部職工結合實際,分析身邊存在的安全隱患,并制定整改措施。
5.開展一次安全形勢教育。車間干部和工班長要利用下現場的時機,在干部職工中開展一次安全形勢教育,把近期段內外發生的安全事故和部、局領導對安全生產的要求,向干部職工講深講透,引導大家充分認清當前安全工作面臨的嚴峻形勢,認清深入開展勞動安全專項整冶活動的重大意義,使“安全第一”的思想牢牢地扎根于干部職工頭腦之中。
6.開展一次“學規對規”活動。以工區為單位,利用早點名、講評會等職工集中時機,推進和落實“每日一題、每周一考”等制度,使每一名職工都知道本崗位的工作和作業標準是什么,讓職工的安全意識、安全責任和安全行為落實到
每一個作業環節,形成良好的作業習慣。7.組織一次安全大家談。以工區為單位,車間包保干 部參加,組織職工緊緊圍繞“遵章守紀為了誰、違章違紀害 了誰”開展討論,采取現身說法等有效形式,談談自身和身 邊發生的事故或險情,使干部職工充分認識到自己在崗位上 的一舉一動,關系到國家和鐵路的安全,關系到企業的安全 穩定大局,關系到自身利益和家庭幸福,進而強化“安全第 一”的思想。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前 10 強 8.進行一次重點人的分析排查。各工區黨支部要通過 調研分析,在深入了解掌握干部職工存在的不良工作習慣的 基礎上,針對“五種人”(工作上的馬虎人、作業上的大膽 人、技術上的薄弱人、情緒上的波動人、身體上的患病人)容易在安全生產中發生問題的實際,進
行逐一分析排查,并 制定切實可行的管控辦法,真正從源頭上杜絕安全問題的發 生。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前 10 強
七、具體要求 1.掀起人身安全教育活動的高潮。各車間要結合近期 安全工作上發生的問題,組織職工認真學習汲取教訓。安全 教育做到不留死角,對因故未參加學習的有關人員,工區要 進行補課,特別是工區單獨作業人員、后勤人員以及平時上 線路較少的工作人員要做到一人不漏,廣泛營造遵章守紀、共保安全的氛圍,讓全體職工從自身查起,用血的教訓教育
自己,用別人的教訓時刻警醒自己,養成自覺遵守安全規章 的習慣,提高職工遵章守紀的自覺性,保證行車和人身安全 工作穩定。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前 10 強 2.突出工作重點。一是要以道口安全、支線安全、施 工安全、道路交通安全、人員作業安全、特種設備安全和武 九線封閉網施工等安全以及確保新圖實施持續穩定等作為 關鍵點,在“勞動安全大檢查大整治活動”期間加強盯控,嚴防死守,強化標準化作業,形成對安全關鍵點地有效監控。4.是抓好勞動安全專項整治。要結合勞動安全專項整 治活動,全方位查找和解決勞動安全方面存在的問題,制定 有針對性的整改措施,切實消除影響勞動安全的突出隱患。要加大對防護措施不到位、違章上道、搶越線路、本線來車 下道晚、鄰線來車不下道等突出隱患問題的分析處理力度,促進各項勞動安全管理制度和卡控措施的有效落實,切實把 各種事故苗頭和安全隱患消滅在萌芽狀態。5.全面強化現場作業控制。要切實加強日常施工維修 作業安全管理,認真落實天窗修管理規定,所有施工及維修 作業必須在“天窗點”點內進行,確保現場作業安全。嚴禁 利用列車間隔進行有礙行車安全的施工作業,嚴格執行要命 令制度及登記制度,堅決消滅干小活出大事。要抓好現場作 業機具的管理,作業帶班人下道前要重點檢查機具下道情 況,杜絕施工作業機具刮碰列車。要強化職工人身安全教育,嚴格執行人身安全有關規定,落實三位一體作業防護制度,杜絕職民工傷亡事故的發生。6.強化安全監管監察。加大安全生產執法力度,治理 糾正違法違規違章違紀行為,建立規范的安全生產法治秩 序。對隱瞞、謊報事故,失職、瀆職以及安全監管不作為等 行為,嚴格責任追究,嚴肅處理。7.全面強化干部作風落
實。車間全體干部要嚴格落實 下現場檢查量化要求,認真執行添乘機車、跟班作業、分工 包保等制度,深入到作業過程和管理環節,加大現場檢查力 度和頻次。要切實加強對夜間、節假日作業等關鍵時段和調 度命令管理、惡劣天氣條件下行車等關鍵環節的卡控,對違 章蠻干、擅離職守、當班飲酒、上崗盹睡等嚴重“兩違”行 為,要硬起手腕,發現一起,嚴肅處理一起,并追究相關管 理人員的失職責任。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前 10 強
第二篇:鐵路工務車間開展勞動安全宣傳教育月活動細化措施
**重點車間關于開展勞動安全
宣傳教育月活動的細化措施
管內各工區并黨支部:
根據武橋工安(2010)297號文件要求,為確保段勞動安全宣傳教育月活動的順利開展,結合車間實際特制定如下細化措施:
一、活動開展時間
2011年1月(其中1月11日為勞動安全宣傳日)。
二、指導思想
認真貫徹落實部、局安全運輸工作會議精神,站在落實科學發展觀,堅持構建和諧社會的高度,充分認識和把握開展以“以人為本,安全第一” 為主題的勞動安全宣傳教育月活動的重要意義,堅決遏制勞動安全下滑勢頭,切實保障職工在勞動過程中的安全和健康,為2010年全年勞動安全工作奠定堅實基礎。
三、加強組織領導
車間成立勞動安全宣傳教育月活動領導小組。
組長:車間主任總支書記
副組長:車間副主任
成員:車間其他干部 各工區工長
四、活動內容
1.在活動中,要突出“以人為本,安全第一”這一主題,普及安全生產的法律法規和安全知識,大力營造關注安全、關愛生
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命的氛圍,進一步提高車間全體干部職工對安全生產重要性的認識,最大限度地消除身邊事故隱患,遏制從業人員傷亡事故、行車事故,確保實現“3.18”局安全生產五周年,為兩會召開創造一個良好的政治和社會環境。各工區要組織職工認真學習《勞動法》、《安全生產法》、《鐵路交通事故調查處理規則》、《防止職工傷亡事故措施和人身安全十不準》(武鐵安?2005?496號)、《武漢橋工段電氣化區段施工作業及人身安全卡控辦法》(武橋工安?2009?252號)等法律、法規、規定和措施,強化職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,達到“人人關心安全,事事注意安全、工作保證安全”的良好效果。2.要高度重視,立即行動,廣泛進行宣傳發動,要充分利用標語、板報、宣傳畫等形式,大造勞動安全宣傳教育月活動輿論聲勢,營造濃厚的活動氛圍,車間在1月8日前將橫幅上墻,橫幅內容使用“以人為本、安全第一”、“提高全員安全意識、倡導安全文明風尚”、“規范安全生產管理、建立安全長效機制”、“遵章守紀、善待生命”、“強化勞動安全、打造和諧武工”等。
車間和各班組要召開一次安全生產座談會;開展一次安全檢查;重溫一次事故教訓;進行一次安全考試;提一條安全生產建議;當一天安全生產檢查員”。
3.要緊密結合近期工作的特點,因地制宜、扎實有效開展勞— 2—
動安全活動,教育職工遵章守紀,敬業愛崗,強化“安全第一”的思想,要大力宣傳發生傷亡事故給國家、單位、家庭及個人造成危害及損失等,真正把以人為本、安全發展理念和“違章就是犯罪、違章就是殺人、違章就是自殺”的觀念植根于干部職工的思想深處,強化對從業人員安全行為的引導、激勵和約束,提高干部職工的安全防范意識,時刻做到“三不傷害”,從思想上消除從業人員的不安全行為。
4.要結合當前鐵路建設尤其是高速鐵路建設中新技術、新設備投入使用后產生的新要求,進一步完善勞動安全生產規章制度和操作規程,廣泛開展反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的活動,不斷強化安全生產管理,在落實各項安全措施上狠下功夫,促使廣大職工自覺規范作業行為。
5.要繼續深入開展勞動安全專項整治活動,從職工培訓教育、現場作業過程控制、機械設備操作、用電安全、道路交通等方面全方位查找和解決勞動安全方面存在的問題,切實消除危及從業人員安全健康的突出隱患。車間將加強添乘與地面檢查相結合的方式,每天在車間管內進行巡回檢查,重點檢查防護措施不到位、違章上道、搶越線路、道口作業標準等慣性違章問題。
6.抓好防寒過冬工作。針對冬季雨雪霧天氣多、氣候寒冷、地面濕滑等特點,加強對上道作業人員的安全管理,重點檢查作業人員著裝及防護用品佩戴情況,配齊配足草繩、草墊、沙子等各類防滑物資,防止職工在作業中滑倒摔傷。
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1.各黨支部要把勞動安全宣傳教育月活動納入創建黨員“安全屏障”工程中,采取切實有效的方法,率領廣大黨員帶頭遵章守紀,帶頭查擺問題,帶頭落實措施。通過黨支部和黨小組會等形式,廣泛宣傳開展勞動安全宣傳教育月活動的重要意義。結合典型事故案例,重點反思人身安全方面的事故教訓,剖析黨員存在的問題和薄弱環節,查找包保卡控差距。要求廣大黨員立放心崗,干放心活,做放心人,努力發揮黨員的先鋒帶頭模范作用。
2.車間和工區要在1月11日前召開一次勞動安全專題安全分析會,邀請段包保領導和車間包保干部參加,分析查擺現狀,建立問題庫,及時整改銷號。同時,各工區要加強職工上下班途中道路交通安全教育,確保職工道路交通安全。
精品文章源自:
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第三篇:鐵路工務車間安全”大反思、大教育、大檢查“細化措施
鐵路基層車間安全“大反思、大教育、大檢查”活動細化措施 各工區:
為貫徹路局召開安全緊急電視電話會議精神,防止和杜絕襄渝線“1.14”事故及各類傷害事故的發生,確保2011年春運期間安全穩定,根據段統一部署,在全車間范圍內開展在春運期間的安全“大反思、大教育、大檢查”活動,結合黃石重點車間特點,特制定本細化推進方案如下:
一、車間成立勞動安全專項整治領導小組
組長:主任、總支書記
副組長:安全副主任
組員:車間其他干部、各工區工長
車間安全“大反思、大教育、大檢查”活動日常工作由安全副主任負責,安排布置、組織協調、收集資料、檢查落實、整改提高。
二、指導思想
以科學發展觀為指導,牢固樹立以人為本、安全發展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面落實“高標準,講科學,不懈怠”要求,強力推行“三項工程”建設,深入推動安全管理專項整治行動,著力解決安全生產突出問題,全面控制預防機車車輛傷害、防寒防凍、物體打擊、防高空墜落、觸電、道路交通等慣性事故,確保全車間職工勞動安全和特種設備安全在春運期間持續穩定。
三、活動目標
強化冬季作業人員勞動安全和確保春運期間行車安全絕對穩定。
四、“三大”活動實施步驟及要求
1.段安全“大反思、大教育、大檢查”活動,分四個階段進行(暫且安排,以路局實施步驟為準):
第一階段(即日起至元月18日):為開展反思教育階段。各班組要對照事故教訓,深入發動職工,全面進行反思教育。同時,各工區要結合實際,按照段統一部署,成立由工班長為小組長的活動小組,制定具體活動方案,明確活動內容、措施、目標和推進計劃。
第二階段(元月19日至春節前):為節前安全大檢查、大教育階段階段。各班組要重點結合結合道口、施工作業(含異體施工)、勞動人身、防斷、站專線、安全環境、對規對標、等7項安全管理方面的關鍵,全面開展安全大檢查活動,對檢查發現的問題,納入活動專項《問題庫》,制定和落實有針對性的整改措施,責任到人,逐一整改銷號。加強節前安全教育,開展吸取事故、對標對規大教育活動,確保以良好的設備、良好的干部職工工作狀態迎接春節長假的安全挑戰。
第三階段(春節放假期間):為節間保安階段。以落實段強化春節期間安全強化措施為重點,突出抓好節間值班、人員留守、關鍵設備及崗位檢查及應急處置準備等工作,確保過一個安全祥和的春節。
第四階段(春節后至春運結束):為節后安全大檢查活動階段。認真落實節后收心及安全
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大檢查,突出問題整改銷號,確保活動收到實效和春運絕對安全。
2.“三大”活動具體要求
(1)開展一次專題反思會。由車間包保干部組織包保班組分別召開一次專題反思會。記名式傳達路局“1.16”會議精神領導,落實 “三個講清”(即向全體干部職工講清當前全局、全段安全面臨的嚴峻形勢,教育干部職工切實增強安全大局意識和責任意識;講清發生事故的教訓,增強干部職工遵章守紀、按標作業的自覺性;講清段安全工作措施,強化對開展專項整治行動和“三大”活動目的和意義),布置“三大”活動要求,組織反思本車間、工區及個人一年來安全管理及事故、違章違紀教訓,建立《問題庫》,制訂整改措施。
(2)深入開展安全“大反思、大教育、大檢查”活動。各班組要認真結合段活動階段要求,制訂活動細化措施,合理分工,落實責任,精心組織推進。活動細化措施于元月18日18時前報安調科。各班組要建立活動專項《問題庫》,每周五18時前報安調科。
(3)抓好安全對規對標教育活動。各班組要利用專題反思會及職工自學等方式,認真學習段結合《事規》制訂的防止發生工務一般C類、D類事故的標準作業規定(見附件)及09年以來路局工務系統事故案例分析(見附件二),最后由職教科組織考試,一人不漏,人人過關。
(4)通過多種形式,加強活動宣傳。各班組要充分利用櫥窗、橫幅、黑板報等宣傳工具,加強活動宣傳,形成濃厚的活動宣傳氛圍。
五、春運期間的重點工作要求
1.加強干部包保。從即日起,所有的包保干部必須深入現場加強對包保班組的檢查指導,做好跟班盯控。重點結合“三大”活動,加強對施工、道口、勞動安全、現場作業、站場設備等關鍵環節的檢查盯控,確保春運期間安全穩定。
2.盯死抓牢施工安全。一是抓好各項施工收尾工作,必須切實加強對施工地段設備的整修驗收,落實強化檢查整修的措施,并做到工完料盡,堅決杜絕因施工后設備整修、收料工作不到位影響行車安全事件的發生。二是要盯牢營業線施工的安全監控和協調配合工作,確保外單位在營業線施工的安全。三是抓好日常作業安全卡控。嚴格落實施工作業次日報制度及審查關。如有點外動道作業必須申請故障修,車間必須安排有業務能力的干部進行跟班卡控,全力確保春運期間施工安全穩定。
3.做好線橋設備全面檢查,消滅設備故障和安全隱患。各班組要加強春運期間的線路檢查與日常保養工作,車間劉主任及工長必須結合“1.8”軌檢車資料對正線設備進行一次靜態和添乘檢查,對線路、橋隧、站場等薄弱重點關鍵處所全面進行檢查,及時發現和消滅設備安全隱患,保持線橋設備處于良好狀態。
4.加強道口管理,確保道口安全。相關車間對管內道口設備進行一次全面檢查整修,保證標志齊全、鋪面良好,各項保安設備正常使用。做好道口看守、監護人員教育,組織一次緊急情況下故障處理的演練。對通過車輛較多、繁忙的無人道口要增設監護、加強巡視。道口包保干部要經常抽查道口安全情況,節日期間及暴風雨雪惡劣天氣要增派人員加崗,重點繁忙道口要有車間干部加崗跟班盯控,確保道口處于可控狀態及絕對安全。
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5.抓好線路防斷工作。各工區春節期間安排足夠的留守及巡查人員,準備足夠的搶險物質、機具及車輛。對正線、到發線及站區重傷鋼軌必須按時更換完畢。
6.抓好路料回收和管理。要全面清理回收沿線及站場路料,對管內線路兩側的路材路料再清理一遍,各項施工用料要做到當日工完料盡,杜絕亂擺亂放現象,回收時要制定保安措施,各施工處所的棄碴棄土等要及時清走,保證道床成形、水溝暢通,加強作業機具的保管,所有機具必須入庫存放,對不能入庫的材料、機具,必須要在安全處所堆碼存放,并派人24小時看守,責任落實到人,防止發生保管不善被盜丟失,被犯罪分子用來破壞鐵路的現象。
7.認真抓好人身安全管理。各班組要組織一次職工人身安全教育,嚴格執行人身安全有關規定,堅決執行作業設防護,來車下道,行走路肩,嚴禁走枕木頭和道心,橫越線路時必須執行“一站、二看、三通過”的規定。嚴格控制司機疲勞駕駛、酒后開車,職工酒后駕摩托車等違紀現象,發現飲酒者應立即停止其工作。
8.加強防火、防盜、防煤氣中毒工作。針對冬季取暖用電高峰,車間要組織對車間、工區電路進行全面檢查,發現電路老化、損傷等問題要及時組織更換。對用電器較多但電路負荷超標的,要制訂強制干預措施,錯峰用電或減少用電器等,確保電路安全。對煤氣取暖、燃氣熱水器等處所的排氣通風情況進行檢查,防止煤氣中毒事件的發生。
9.加強信息上報和管理,做好應急處理準備。車間值班干部、內勤人員對發生的各類信息必須逐級上報,要做到及時、準確、完整、迅速,始終保持信息渠道的暢通。接到故障、事故搶修通知,要組織足夠的勞力、料具立即趕赴現場,盡快進行救援搶修,最大限度地壓縮延時、減少對運輸的干擾,確保春運期間行車絕對安全。
12.加強值班制度落實。春運期間車間干部、各班組按照值班安排進行值班,車間必須由車間主任或總支書記對倒、雙崗值班。工區由工班長值班,并保持通訊暢通,工班長有事離開工區,必須向車間主任或黨總支書記匯報,抽查發現未接聽電話的,一律按擅離崗位或未到崗處理,工區次日作業計劃必須由主任或書記簽字后傳調度留存。
13.做好應急準備及抓好掃雪除冰工作。春運期間,車間設置應急搶險點和細化應急預案,責任到人,調試好各種搶險機具并備齊各種搶險材料(含氧割設備一套(氧氣、乙炔、割刀);發電機、電焊機各一套;配軌設備、切割機、鉆空機各一套;鼓包夾板一對;照明等兩盞;保護器兩套),隨時待命。車間在春節期間必須配置固定應急搶險汽車,并將司機人員、車牌號、停留地點及裝載應急備品,在節前上報調度備案。以雪為令,做好掃雪除冰工作。在參加站區打冰掃雪工作時,必須設置駐站、現場專職防護員。根據現場情況增加防護員人數。防護員堅持3-5分鐘通話制,及時通報來車情況,作業人員要嚴格按照的相關規定下道避車,嚴禁衣帽遮耳及遮擋視線,確保打冰掃雪工作的人身安全。在處置危樹時,必須在供電人員的帶領下方可進行,堅持人身和行車“安全第一”的原則,嚴格執行安全技術操作規程,確保處置危樹過程中的人身及行車安全萬無一失。
七、相關要求
1.各工區結合自身情況,制定本工區的細化措施,并認真抓好落實。
2.活動結束各工區要對勞動安全活動的開展情況總結,并于2月28日將活動總結以書面形式報車間。
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第四篇:鐵路工務機械化車間安全大反思、大檢查活動安排及細化措施(本站推薦)
鐵路工務機械化車間安全大反思、大檢查活動安排及
細化措施 為深刻吸取濟南鐵路局“4.28”特大旅客列車相撞事故教訓,確保我車間安全生產順利進行,在學習了4月29日段安全緊急會議暨月度工作部署會議上段領導講話精神后,根據段領導指示精神,特在全段范圍內開展為期4個月的以查“干部作風、安全管理、職工兩紀、設備質量”為主要內容的安全大檢查、大反思活動。車間活動安排及細化措施如下。
一﹑成立活動小組
組長:劉元加郭運濤
副組長:馮春雷吳宗杰江峰
組員:徐向陽李衛東黃開武鄒紅軍
二﹑活動安排
1﹑4月29日—5月31日。宣傳發動,反思教育、自查自整。
(1)、車間組織全體干部、黨員及工班長召開一次動員大會,徐向陽制訂活動措施。及時將上級和車間關于此次活動的意義和有關安排下達到每個職民工。
(2)、利用板報﹑橫幅及張貼標語﹑政府公告等形式加大加強聲勢,擴展宣傳對象。那全體干部職工的思想認識和
行動統一到安全生產大檢查、大反思活動上來。
(3)、召開車間班組動員和反思會,全體干部職工寫反思材料,將反思分析和檢查出來的問題形成專題安全大反思大檢查問題庫,并邊查邊整。
2﹑6月1日—6月30日。加強查找,自查自整、督查督整。
(1)、吸取“4.28”事故教訓,完善安全管理制度,班組要建立健全相應的管理制度。車間各包保干部要深入一線認真督促落實情況,分門別類建立“問題庫”及時發現并指導解決存在的問題。
(2)、加強安全教育,完善民工隊管理措施。各項施工開工前必須有相應的安全教育﹑技術措施﹑安全措施,并組織職民工學習;同民工隊要簽定安全協議﹑勞動合同,同時落實對民工的考試上崗制度。無安全協議及勞動合同的民工嚴禁上道作業。
(3)、嚴格控制,提高作業標準。帶班人要按照段和車間制訂的安全﹑技術措施進行施工。各盯控干部要加強巡查力度,加大考核力度,重點檢查﹑控制以下關鍵:
①帶班人未到現場,民工不得提前上道作業。
②帶班人﹑防護人員著裝是否整齊,防護備品是否齊全。
③防護是否按規定標準作業。
④因施工所拆的封閉網口是否有專人看守,完工后是否及時回裝。
⑤轉運材料不得穿越股道。來車人員及時下道,站在本線一側。
⑥按技術圖紙標準施工,提高工程質量。
⑦帶班人認真逐項填寫施工日志,每天向車間匯報施工進度。
3﹑7月1日—8月31日。全面總結,穩固提高。
(1)、各工區工長將工區大檢查、大反思活動的總結材料于8月1日前上報車間,由熊飛收集整理車間存檔。
(2)、結合工區及自身的問題,車間對安全問題進行全面分析,總結本次活動的成果,以書面形式活動總結材料上報段安全科。
三、活動注意事項:
1、開好“三個會”。
即干部層的學習分析會、黨員層的專題分析會、職工層的專題分析會。
2、確保“三不漏”。
即精神傳達時確保一人不漏、反思分析確保一項不漏、設備檢查確保一米不漏。
3、落實“四個一”。
即更換一期板報櫥窗、黨員、干部、工班長寫一份決心書或剖析報告、包保干部每一個階段參加車間、工區的小結會、每周上報一次活動開展情況的匯報。
4、內容上達到“四講清”。
即講清黨中央、國務院和部黨組對安全工作的指示要求,講清“4.28”事故損失、原因和教訓,講清我段運輸安全面臨的嚴峻形勢,講清開展大反思、大檢查活動的目的意義、內容、方法步驟和要求。
5、叫響安全第一、安全幸福、安全和諧、安全質量、安全效益口號。要教育引導干部職工,堅決克服問題發生在別人身上、與己無關的心態、應付、湊合的心態和麻痹、松勁、厭戰的心態,真正通過開展安全生產大反思、大檢查活動,切實整改安全生產存在的問題和隱患,真正把別人的事故教訓變成自己的財富,把壞事變成好事,把壓力變成動力,把措施變成確保安全的有力行動。
四、活動方式:
1、按照“誰包保,誰負責”的原則由包保干部對包保工區的活動開展情況全面檢查。
2、包保分工:
劉元加馮春雷江峰包保一工區
郭運濤吳宗杰李衛東包保二工區
徐向陽包保車間內業,臺帳及辦公室管理
第五篇:鐵路工務線路車間安全大反思大檢查全面整治階段細化措施
鐵路工務線路車間安全大反思大檢查全面整治階段細化措施 為深刻汲取“4.28”特別重大事故教訓,確保我車間安全大反思大檢查活動取得實效,按照橋工段安全大反思、大檢查第三階段活動安排統一部署,對照“三查三看六整治”的要求,現對車間安全生產大反思、大檢查第三階段活動作出安排。
一、時間安排
1.7月1日至7月31日,全面整治階段。
2.8月1日至8月31日,全面鞏固階段。
二、總體要求
全面落實“自上而下,上下結合,翻箱倒柜,務求實效”的要求,進一步強化以人為本、安全發展理念,全面整治安全隱患,全面加強安全關鍵環節控制,全面深化安全基礎建設,確保以旅客列車及提速安全為重點的運輸安全持續穩定,為北京奧運會、殘奧會的成功舉辦,為深入推進和諧武鐵建設創造穩定的安全環境。
三、工作目標
車間安全生產工作必須實現“六消滅一確保”目標,即:消滅一般D類責任以上事故,消滅管內責任火災爆炸事故,消滅設備故障,消滅嚴重違章違紀,消滅路外責任死亡事故,消滅施工晚點。確保北京奧運會、殘奧會期間安全生產穩定,職工隊伍穩定。
四、活動內容
1.進一步提高思想認識。車間工區要進一步對照“4.28”事故
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教訓和近期全局連續發生的事故教訓以及我段“6.24”、“6.25”站線脫線事故教訓,對職工開展一次有針對性的安全再宣傳、再教育,進一步認清全路安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步提高對安全極端重要性的認識,營造濃厚的活動氛圍,掀起活動的高潮。
2.扎實抓好問題整改。要在問題的整改上下真功、求實效,堅持邊改邊查、邊查邊整,層層抓好整改。
車間各工區要在7月20號前,對前期查找的問題進行一次認真梳理、分析,逐項制定整改措施,明確責任人和整改期限,一項一項地抓落實。對車間工區不能解決的問題,必須采取保安措施,同時要逐級上報、逐級解決。所有車間內解決的問題7月25日前務必全部整治到位。
3.深入開展安全再反思。為切實吸取“4.28”事故教訓,真正有切膚之痛,在前期反思查擺的基礎上,認真做好安全大檢查大反思“回頭看”活動。7月底前,車間、工區要認真組織開好“回頭看”專題會議,對自身整改前期反思出的問題進行 “回頭看”,主要看干部職工是否牢固樹立安全第一思想;干部作風是否扎實;各項安全管理制度是否健全;影響行車安全隱患設備問題是否真正得到解決等。同時對在專題會中反思出的新情況、新問題,制定有針對性的措施加以解決,按照“打基礎,管長遠”的原則,研究制定建立長效機制的措施和辦法,切實鞏固安全大反思活動成果。
4.深化安全基礎建設。一是完善車間、班組安全管理制度體系。二是加強“三標一優”創建工作。7月底前車間“三標”管理臺帳裝 —2—
訂成冊報安調科。
5.抓好工作落實。車間干部和工區工長要樹立“關鍵在于落實”的理念,把抓落實作為各項工作的著力點和落腳點,加強對關鍵作業環節全過程的控制,狠抓各項措施及辦法的落實,確保制度落實到位,責任落實到位,每一環節控制到位。
五、具體工作
1.結合安全反思“回頭看”,全面整治車間班組安全管理制度。車間工區要利用“回頭看“活動,做好規章制度的修、廢、補、建工作,進一步細化和完善各項管理制度,建立長效機制。
2.全面整治鞏固施工安全。一是車間工區組織全體干部職工認真學習《鐵路營業線施工及安全管理辦法》和《武漢鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》以及《武漢橋工段營業線施工安全管理實施辦法》,結合實際,吃透文件精神,確保有效落實。二是強化監督卡控。要嚴格執行“三級施工、三級把關”制度。
3.全面整治鞏固防洪防脹。一是車間及班組要對施工地段設備進行再次檢查要進行一次平推檢查和整治。二是對防洪備品進行全面的檢查落實。
4.加強防暑降溫工作,各工區要認真落實防暑降溫措施,室外高溫作業人員必須落實“四帶”,帶足防暑降溫用品和藥品,確保職民工人身安全。
5.全面整治鞏固職工“兩紀”。車間、工區要牢固樹立“對職工嚴是愛,松是害”的思想,各工區要將案例教育貫穿于每日的安全指
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導中。講清當前嚴峻的安全形勢,講清做好安全工作的極端重要性,進一步增強職工的安全責任意識和法制意識,牢固樹立“違章就是違法,違章就是犯罪,違章就是殺人”的思想。
六、有關要求
各工區要對開展安全大反思、大檢查活動的情況,要進行認真總結,于8月15日點前將活動總結材料報車間。車間匯總后于8月20日上報安調科。
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