第一篇：春運義工實踐要求

寒假社會實踐實踐要求

由于參加本次春運義工可以進行社會實踐學分認證，以及春運這個特殊時期和實踐內容的重要性，學院對這次活動有以下要求：

一、服務時間：義工服務時間不少于3個班次，實踐總時間不少于30小時（包括安全及技能培訓、活動參與、認證資料填寫等），才能進行學分認證（積極參與超過要求時間的，我們會特別記錄）；

二、*服務過程要求*：特別要注意紀律性

1、義工服務期間服從學院領隊、區義工聯領隊的安排，不作出影響義工形象的不良舉止，若有投訴，則不得進行學分認證。

（不良舉止包括：身穿紅馬甲在服務崗位上抽煙，勾肩搭背，在一旁閑聊，帶mp3聽歌等；不能盡責，不能熱情的服務弱勢群體；不聽從領隊安排，私調崗位，違反火車站規定和春運要求等等）

2、不遲到早退，安排了上午班次的同學，8:00統一在深大南門外集合簽到。集合完畢后，由領隊帶著大家前往火車西站。

下午班次的同學，13:00統一在深大南門外集合簽到。集合完畢后，由領隊帶著大家前往火車西站。

（深大南區運動場站——南頭火車西站(10站,約40分鐘)，B682路公交車，坐至終點站，票價1元）

▲服務結束后，也要進行簽到，并合影留念，請大家注意！

三、活動保障和補貼：

1、為全體參加火車站義工服務的同學購買保險；

2、本次活動有相應補貼（統一于下學期發放，中途退出者不得領取）；

3、每個班次都有工作餐，飲用水不限量。

四、后期實踐成果整理

1、填寫《寒假社會實踐考核表》；其中“實踐內容及主要思想收獲”，要求不少于300字，內容真實。(見附件一)

注意：《寒假社會實踐考核表》只要求提交打印版，提交方式會在下學期開學進行相關通知，2、書寫《假期見聞》，在書寫前認真閱讀說明；（見附件二）注意：《假期見聞》只要求提交電子版；提交時間是2013年2月25日之前，提交學院網http://210.39.15.198/ciedoc/index.asp。▲請大家務必在有效時間內上交，否則無法進行學分認證。

溫馨提示：

一，火車站人多復雜，人員流動性很強，請不要攜帶貴重物品前

往，建議不要把自己的大包小包帶上，以免丟失！手機等通訊工具如必須攜帶在身，請注意保管；也可交給南山區義工聯領隊保管。

二，請注意身穿舒適的衣服和鞋襪，以免長時間站立或者服務給

身體帶來不適。

三，我們服務的重點對象是弱勢群體，對于年輕力強的人一般不

提供服務，但以實際情況準。（弱勢群體：老、幼、病、殘、孕婦、帶小孩者）。

四，請一定注意不能給別人看管包裹，以免物品丟失后惹一身麻

煩！可以建議他們到指定地點寄存。

可以幫忙帶小孩者提行李，但請不要幫忙照顧和抱小孩，因為出了意外我們承擔不起責任。

五，為了更好的給乘客提供咨詢服務，在各自崗位上的義工，要

留意某個時間段哪列列車開始候車以及候車地點，哪列列車即將進站，哪列列車正在登車等。可以通過廣播，標識，以及領隊的通知。

六，若有無法解決的事情，可以先周圍的車站工作人員，武警公

安求助，并告訴領隊。

七，安全問題：

1、在物品檢查崗位的義工，要注意不要將手伸入機器內，以防放射性光線對身體造成傷害；

2、幫忙提行李不能逞強，可以讓男士來做這個工作，以防受傷；

3、在月臺附近工作的義工，要聽從乘車長等工作人員的安排，不能在危險地區停留，特別是列車進站時尤其不能靠近！

4、發現火車站有犯罪行為，請立即告知現場的武警公安，不要擅自處理，以免引發嚴重后果。

特別提醒：

請注意我們代表著信息工程學院的形象，以至深圳大學的形象，請大家務必注意自己的言行舉止！

本次社會實踐學分認證有一定比例，請各位認真對待，注重細節，熱

情服務，預祝大家能有所收獲！

致領隊們：

1、正領隊們請于當班的前一天晚上發飛信通知隊員們第二天準時到指定地點集合（請領隊們提前加好隊員的飛信）；

2、集合后進行簽到，每天服務結束后也得進行簽到。并請領隊們寫下您對這次春運義工活動的意見和建議（您的寶貴意見是我們進步的不竭動力），最后將簽到表交給信工團委實踐部成員（總領隊、陳偉濤、鄭蘭浩、劉亞含、王偉韻、莫嘉茵）；

注：簽到表由我們提供。

3、每天結束服務后全體隊員合影留戀。并請領隊們把活動過程中的照片、合影、音像資料等材料向隊員們收集起來發給我們

ciexingongtuanwei@163.com，謝謝配合~O(∩_∩)O

如果活動過程中有報刊、雜志、電視等媒體采訪，請將相關情況，媒體名稱告訴我們，如果有報道資料、音像視頻等也請一并發給我們；

4、本次活動會評選優秀春運義工，每天活動結束后請領隊們對當天隊員進行評價，然后將評價表發到我們郵箱

ciexingongtuanwei@163.com，評價表由我們提供。謝謝配合啦~

領隊的聯系方式：

總領隊陳題***776838

張曉林***776547

1月26、27號領隊陳偉濤***615670副領隊鄭蘭浩***774477 1月28、29號領隊溫展華***656528副領隊劉亞含***667896 1月30、31號領隊梁思樺***776961副領隊王偉韻***64221

42月1、2號領隊張偉軍***612280副領隊 莫嘉茵***625339 2月3、4號領隊陳題***776838副領隊張翔云***

2月5號、6號上午領隊李國強***787833副領隊陳家寶***613992 2月6號下午、7號領隊

副領隊

師雨顏宇彤 *** *** 6***

第二篇：義工實踐

義工是指任何人志愿貢獻個人的時間及精力，在不為任何物質報酬的情況下改善社會服

務。義工活動在時下正在廣泛開展，起到傳遞愛心，傳播文明的作用。他們把關懷帶給社會的同時，也把“愛心”和“文明”從一個人身上傳到另一個人身上，加強人與人之間的交往及關懷，減低彼此間的疏遠感,最終會匯聚成一股強大的社會暖流。

社會實踐是學生在教師指導下，走出教室，參與社區和社會實踐活動，以獲取直接經

驗、發展實踐能力、增強社會責任感為主旨意的學習領域。社區服務與社會實踐課的開展，使教育與社會實踐結合，并服務于社會，把長期以來割裂的教育與社會、教育與生產有機結合起來。全國各地正積極推進以創新精神和實踐能力為重點的素質教育，努力改變舊課程脫離社會發展和學生實際的狀況，大力培養學生的獨立思考、創新意識以及社會實踐能力，減低彼此間的疏遠感。

我校實踐義工活動蓬勃開展，已建立較為完善的義工管理機制，每個學期有組織進行

社會實踐、工活動，如走進社會主義新農村實踐活動、義務打掃社區街道衛生、慰問孤寡老人、看望殘疾人士等等。同學們的社會實踐能力得到了鍛煉，義工們通過參與義務勞動，豐富生活體驗，擴大自已的生活圈子，更可親身體驗社會的人和事，加深對社會的認識，對自身的成長和提高是十分有益的。

第三篇：義工實踐報告

為期一個多月的義工生活結束了，對于我個人而言，收獲是相當豐富的，我從社工的角度學到了很多課本上無法學到的實踐經驗，更加深刻地理解了社工理論的一些詞匯，比如建立關系，耐心，愛心等等，并且也累積了做實踐記錄實踐過程、筆記的經驗，這將是我社會工作學業道路上一筆無價的財富。我也為自己制定了計劃，在大學還剩下的三個寒暑假里，再做義工，參與更多的實踐活動，并且爭取機會真正深入個案或小組的活動中，鍛煉自己的能力，也奉獻自己的一份力量。為期一個多月的義工生活結束了，對于我個人而言，收獲是相當豐富的，我從社工的角度學到了很多課本上無法學到的實踐經驗，更加深刻地理解了社工理論的一些詞匯，比如建立關系，耐心，愛心等等，并且也累積了做實踐記錄實踐過程、筆記的經驗，這將是我社會工作學業道路上一筆無價的財富。我也為自己制定了計劃，在大學還剩下的三個寒暑假里，再做義工，參與更多的實踐活動，并且爭取機會真正深入個案或小組的活動中，鍛煉自己的能力，也奉獻自己的一份力量。1.建立關系。曾經就知道，建立關系需要的是耐心，并且沒有想象中的那么容易，也給自己做好了充分的思想準備工作，但沒想到真正做下去了，才發現很多事情不是可以想象的，因為當孩子們沒有馬上認可我時，育嬰員們、啟蒙班老師，甚至是NGO的工作人員們忙自己的事無暇理會我時，我感到失落與無助，這是第一天的感覺，僅僅是第一天。有一部分原因是因為我找不到自己的定位，不知道自己可以做些什么，覺得滿腔的熱情無處宣泄，無用武之地。其實后來僅僅是一個星期的時間，一切就有了明顯的好轉，我覺得人們之間充滿了信任感，因為大家都是很有愛心的，每天的微笑問候，都讓我的心感覺暖暖的，談話溝通也由多變少。我也逐漸發現了自己的弱點，膽小，不敢主動與人溝通，還有溝通技巧的不足，我在慢慢的改變自己，就像那天與科長的聊天中科長說的，社工需要的性格是中偏外向的，這樣才有利于溝通，我深刻體會到了。

2.溝通技巧。這是我的性格弱點，不善于與人溝通，所以，開始交談，尋找話題，調動對方談話的積極性等等，都成了我最大的挑戰。雖然不能說通過這短短的一個多月義工生活我就大大提高了溝通技巧，但收獲還是有的，與人從陌生到熟悉，制造話題與對方交談，我還是學到了很多。但是要改進的地方也很多，希望自己能加油。

3.團隊。因為甲型H1N1流感的原因，福利院方面限制了義工的加入，沒有團隊支持幫助的日子使我感到無助與困惑，在遇到問題的時候不能及時的求助于他人。前幾天在廈門志愿者網站找到了廈門市社會福利中心的志愿者服務隊平臺，非常激動，申請了加入。無論是社工還是義工都是非常需要團隊的支持的，一個人的力量微不足道，如果有了團隊，隊員們互相商量討論，互相鼓舞支持，互相出謀劃策，這都是一個人的義工做不到的。所以，我最希望的事就是融入一個社工團隊的大家庭中，提高自己的服務水平，運用社工的專業知識與技巧，更好地發揮自己的光和熱。

4.對未來。在身為義工的這段日子里，我一直在暢想未來，還是那句話，在中國，社工的前途是光明的，道路是曲折的，義工可以做的，用社工專業的知識與技巧會做得更好，更深入。所以，我希望自己將作為中國社工的開拓者，無論是從理論還是實務方面，都盡自己的力量，讓社會熟悉社工，相信社工，最終依賴社工。

第四篇：義工實踐報告

義工實踐報告

我在假期去沃爾瑪參加義工活動，圓滿的完成了這次任務，并且在這次活動中我們也鍛煉了自己的能力。

到沃爾瑪去了要簽到，不準缺席，不準找人替代，我想這樣嚴格的管理方式體現出了一個企業極高的素養，這也是這個企業逐漸壯大的根本，但這也給我們在人員安排上增加了一點小小的困難。沃爾瑪這里的環境很好，整潔安靜的購物廣場，工作人員的微笑，以及那些貨架上整齊排列的物品都給我留下了極好的印象。我認為最難做的工作是推車。這個工作挺累人，但亦能將人鍛煉——需要一直站3個小時可以磨煉意志不說、學會了堅持，亦是非常寶貴的社會經歷財富。當然還會有別的相對輕松的一些工作。這些工作雖然是不難，但我們還是感到挺累的，這也讓我們想到了那些工作人員的不易。現在的我們可以說是衣食無憂，一切都由父母來打點，假如我們以后離開了父母，自己去成家立業，我們還有沒有能力在這個社會混下去。所以從現在開始我覺得應該安排更多的人多多參加這些義工活動，從而鍛煉自己的工作能力以及與人交往的能力。

我真切感受到了志愿者們的熱情，那不計報酬全心全意地信念，為超市貢獻自己的力量。也有同學問過我，現在課業繁重，你做這志愿者豈不是浪費很多時間，這值得嗎，而且沒有報酬。這讓我想到三個字：志愿者。我所認為的志愿者，就是為他人付出且不求回報的人。在服務他人，服務社會的同時，自身也得到提高、完善和發展，精神和心靈得到滿足，因此，參與志愿者工作既是“助人”，亦是“自助”，既是“樂人”，同時也“樂己”。在做志愿者的同時，我雖然會失去些時間或者精力，但這樣的體驗去能給予我另一種快樂，同時也讓我得到了一種精神的滿足——我認為這是值得的。

每個人都希望自己過得快樂，可是當我們索取快樂的同時也應想到怎樣貢獻我們的努力。加入志愿者不僅是光榮的，還可以增強自身的精神文明素質，更能夠加強我們人與人之間的和諧的友誼，更重要的是體現了一種奉獻精神。這次的志愿者活動為我們提供了很好的鍛煉機會，提升自己的責任感，希望今后能有更多像這樣的機會。

梁幃棟

第五篇：春運實踐報告

寒假社會實踐報告

這次的寒假實踐頗為不同，我們在我校組織下進行了寒假的春運實習工作。以下便是我的實踐心得與感受。

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“廣州鐵路局長沙客運段列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流.春運的服務質量負責。做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。

最累莫過于打掃衛生，其實發覺打掃衛生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！

而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎？于是只有發揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前，乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的 潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業駕馭能力和克制能力；節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。