第一篇：交通事故復議申請書

復議申請書

申請人：，性別：男，漢族，身份證：，現住： 聯系電話： 被申請人： 公安交警支隊。申請事項：

1、依法撤銷被申請人做出的 號道路交通事故認定書。

2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依法認定申請人無責任。

事實與理由：

1、此次交通事故的發生，完全是因為 掛駕駛人員 由于夜間視線不好，疲勞駕駛與前方 掛方位海駕駛的車輛追尾相撞。

2、該事故發生后，掛駕駛人員 向交警說明是由于自己開車睡著了而發生的追尾事故，但此情況并未在交通事故認定書中注明。

綜上所述，申請人認為在該次交通事故中，掛駕駛人員 疲勞駕駛、開車睡著是造成該次事故的唯一原因。為維護當事人的合法權利，特向公安機提出申請，請求依法撤銷 號道路交通事故認定書。依據事實及相關法律規定認定申請人無責任。此致

公安交警支隊

申請人： 年 月 日

第二篇：交通事故復議申請書

交通事故復議申請書

申請人：某某某，男，漢族，1970年1月10日出生，住陜西省平利縣八仙鎮

被申請人：某某某，男，漢族，1986年6月28日出生，住陜西省平利縣

申請人不服**縣公安局交通警察大隊平利公交認字（0000）第000號道路交通事故認定書，現依據法律規定提取復議申請。

復議請求：

1、請求上級公安機關依據事實和法律規定撤銷**縣公安局交通警察大隊平公交認字（0000）第000號道路交通事故認定書。

2、依據現場勘測圖，照片及法律規定，重新對事故做出新的認定。

事實與理由：2013年11月5日，申請人駕駛陜EF0000號自卸貨車，由平利正陽鎮駛往八仙鎮方向，13點10分，車行駛到度仙公路6KM時與被申請人某某某駕駛的陜GH0000號二輪摩托車發生碰撞，當時申請人行駛的道路為鄉村公路，有效路面的寬度為4米，在行駛中申請人按規定實行右側道行，而前方與申請人相向行駛的被申請人車行駛中不僅在彎道行駛中不減速且占道行駛，在發現申請人車輛時，緊急制動，導致自己被摔飛至行駛的申請人車輪下被碾壓傷，在申請人采取緊急措施后，接到報警的事故處理警員對事故現場進行了勘測及拍照，從現場勘測圖中看見，當時申請人的右側輪分別離路基為45公分，75公分，現場照片也證實了申請人的車輛是在路的右

側靠近路基，而被申請人的摩托車在申請人車輛的前方位置，這些均證實了申請人是依據《交通安全法》靠右側通行的，是被申請人違法占道行駛且無證駕駛機動車，依據相關法律規定應對本次事故承擔全部責任，故請上級公安機關依據事實和法律規定對**縣公安局交通警察大隊平公交認字（0000）第000號道路交通事故認定書予以撤銷并對本次事故重新做認定。

此致

安康市交通警察大隊

申請人：

2013年12月31日

附：平公交認字（2013）第136號道路交通事故認定書（復印件）

2、現場勘測圖（復印件）

3、現場照片（復印件）

第三篇：交通事故復議申請書

交通事故復議申請書

篇一：交通事故復核申請書范文

申請人：趙XX,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現住云南省曲靖市XXXX小區，身份證號53220XXXXXXXXX，準駕車型“B1”類機動車，檔案號530300XXXXXX，系“云D-XXXXX”轎車駕駛人。

被申請人：楊XX，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州XX局職工，身份證號53332XXXXXXX，準駕車型“B,2”類機動車，系“云QXXXXX”小型三菱越野車駕駛人。

申請事項：

1、請求撤消“云公交事認字（XX）第00XXX號”交通事故認定書；

2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依據事實及相關法律規定認定申請人無責任。

事實和理由：

申請人認為：“云公交事認字（XX）第00XXX號”交通事故認定書認定此次交通事故形成的原因錯誤，劃分責任錯誤，應依法予以撤銷。理由如下：

一、此次交通事故的發生，完全是因為云QXXXXX車駕駛人員楊XX未按安全速度行駛，在無安全距離視線盲區內占用我方道路強行超車造成的。云龍縣交警大隊XX中隊經過調查后，于XX年11月3日下發道路交通事故認定書，認定楊XX（云QXXXXX）違反超車規定，負第一次事故主要責任，認定趙XX（云D-XXXXX）負第一次事故的次要責任。申請人認為，此次事故責任完全在于楊XX（云Q-XXXXX）違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實施條例》第四十五條第二款第四十七條：機動車超車時，后車應當確認有充足的安全距離，應認定楊曉偉負本次事故的全部責任。

二、申請人在事故發生時完全按照行車規定行駛，在自己的車道

內按照安全車速正常行進，“云公交事認字（XX）第XXXXX號”交通事故認定書認定申請人超速行駛與事實不符。

三、該事故認定書認定申請人超速行駛證據不足。

該事故認定書裁明“該路段限速標志為40公里/小時”，并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規定：“機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。”該法律條文明確規定的“限速標志標明的最高時速”是界定超速與否的唯一依據，而該事故發生路段在事故發生前，道路右側邊緣或者上空、地面均未見設置有限速40公里/小時的交通標志。

1、事故發生后，申請人再次認真對該路段，省道二級路S-228（瓦貢）線、瓦窯鎮零公里開始至30公里處（0-K30+00米）事故路段進行核查，均未見設置有限速40公里/小時的“交通標志”。根據《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國實行統一的道路交通信號。第二款：交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。第三款：交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確完好。因此，由于該事故發生路段沒有明顯的限速標志，據以認定申請人超速的依據不明。

2、申請人在沒有限速標志的路段以58公里／小時的安全車速行駛，依據相關法規不能認定為超速行駛。

根據《道路交通安全法實施條例》第四十五條規定：機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。“在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度”。（1）沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里。（2）“同方向只有1條機動車道的道路、城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。”

就此次交通事故而言，該事發路段應該屬于上述第（2）項之規定，限速為每小時70公里。據此申請人每小時58公里的車速應該屬于安全車速，不應該認定為超速。

綜上所述，申請人認為:在該次交通事故中，被申請人楊XX在道路路面潮濕的情況下，在無充足安全距離視線盲區內，超速（超過70公里）行駛，強行超車，并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時，達到每小時78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請人在沒有限速標志的路段以58公里／小時的安全車速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護當事人的合法權利，本人特向公安機關有關部門提出申請，請求上級公安機關依據相關案件事實及法律規定，撤銷“云公交事認字（XX）第XXXXX號”交通事故認定書，依據事實及相關法律規定認定被申請人承擔全部責任，認定申請人無責任。

此呈

大理州公安局交警支隊

申請人：趙XX

XX年03月25日

篇二：交通事故復議申請書范文

申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮某某街某號，身份證號碼：聯系電話：

被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮某某村某組，身份證號碼：聯系電話:

復核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第XX某某號《交通事故認定書》。

事實與理由：

一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于XX年3月25日作出的第XXB某某號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。

龍華東環二路富士康廠區有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。

南門路口是個十字路口，設有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結處樹立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設施的道路上，不按規定橫過道路??”與客觀事實不符，是完全錯誤的!

二、XX年3月某日9時40分許，在龍華東環二路富士康東門路口發生的交通事故責任全部在被申請人徐某某。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規定：機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續高速行駛，依法應負事故的全部責任。申請人是按照規定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規定，不應承擔事故責任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第XX某某號《交通事故認定書》認定責任錯誤，現特申請貴局復核，以維護申請人的合法權益。

此致

深圳市公安局交通警察局

申請人：賈某某

XX年3月28日

篇三：交通事故復議申請書

申請人：姓名年齡性別住址。（法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負責人姓名）。

委托代理人：姓名住址。

被申請人：名稱住址。

第三人：姓名住址。

委托代理人：姓名住址。

申請人不服被申請人的（具體行政行為），于年月日提起行政復議申請，本機關依法已予受理。

申請人請求：

申請人稱：

被申請人稱：

經查。

本機關認為：（具體行政行為認定事實是否清楚，證據是否確鑿，適用法律依據是否正確，程序是否合法，內容是否適當）。根據《中華人民共和國行政復議法》第二十八條規定，本機關決定如下：。

（符合行政訴訟受案范圍的，寫明：對本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內向人民法院提起行政訴訟。）

（法律規定行政復議決定為最終裁決的，寫明：本決定為最終裁決，申請人、被申請人或者第三人應于年月日前履行。）

年月日

篇四：交通事故復議申請書

公安機關交通管理部門對交通當事人作出處罰決定后，如果當事人不服，可以申請行政復議。

申請行政復議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應當提交《行政復議申請書》，載明以下內容：

（一）申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯系方式，法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負責人的姓名、職務、住所、聯系方式；

（二）被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名；

（三）行政復議請求；

（四）申請行政復議的事實和理由；

（五）申請行政復議的日期。

《行政復議申請書》應當由申請人簽名或者捺手印。

口頭申請的，公安行政復議機構應當當場記錄申請人的基本情況、行政復議請求、申請行政復議的主要事實、理由和時間，經申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后，由申請人簽名或者捺手印。

篇五：道路交通事故責任認定書范文

申請人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農民，住___縣___鎮___村。

被申請人：_________縣公安交通警察大隊。

申請事項：

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責任認定書》;

2.依法認定_________承擔本次道路交通事故的全部責任;

3.責令被申請人轉送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：

一、_________應負本次事故的全部責任

1.根據責任認定書的認定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經過路口時未按規定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經過培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術，不熟悉道路交通規則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛，是發生本次事故的根源;如果_________遵守無證不得上路駕駛的規定，此次事故根本就不會發生!因此_________應負該事故的全部責任。

3.如果_________熟知交通規則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規定在行經路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經濟困難，繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!

二、申請人在本次事故中無責任

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任”的規定。按照申請人前述分析，_________應當承擔本次事故的全部責任!

如果肇事人___嚴格遵守法律規定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關系，依法不應負交通事故責任!

三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責任

根據《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關系。可以說，如果車輛不交給___駕駛，此次事故完全可以避免!根據《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規定，被申請人應當依法認定豫_________號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應負的責任。

四、適用法律錯誤

因本案中涉及第三人責任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規定作出責任認定不當，還應當同時引用該辦法第十八條和第十九條的規定，對應當引用而未引用相關法律根據的，屬于適用法律錯誤。

五、告知事項錯誤

最高人民法院公報____年第____期和____年第____期公布的《李治芳不服交通事故責任重新認定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責任認定案》以及相關高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責任認定，當事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應當依法告知申請提起行政訴訟的權利。被申請人未告知起訴權利的行為是錯誤的。

在能夠提起行政訴訟的同時，相應地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復議。《中華人民共和國行政復議法》第九條規定：“公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內提出行政復議申請;但是法律規定的申請期限超過六十日的除外。”第四十二條規定：“本法施行前公布的法律有關行政復議的規定與本法的規定不一致的，以本法的規定為準。”因此當事人申請重新認定即申請行政復議的期限也應該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責任認定書》中告知當事人在十五日內申請行政復議是錯誤的。

為保護申請人合法權益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無證駕駛人員，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求!

此致

_________市公安交通警察支隊

申請人：__________

____年____月____日

第四篇：復議申請書

復議申請書

********人民法院：

*****有限公司因與申請人買賣合同糾紛一案訴至貴院，貴院已受理，案號為（2012）*商初字第**號，貴院于2012年*月20日對申請人采取了凍結賬戶的保全措施。申請人于2012年*月25日收到貴院保全民事裁定書。申請人不服此裁定，現申請復議。首先：貴院無權受理本案。理由如下

一：******有限公司與申請人簽訂的多份《***采購合同》均有明確的管轄約定。*****有限公司與申請人共簽訂了6份《***采購合同》合同編號分別為

合同的第十一條第3項均約定：本合同適用法律為中華人民共和國法律、法規。在本合同履行過程中發生爭議的，由雙方協商解決，協商不成時，應由***仲裁委員會仲裁解決。

二、仲裁協議為有效協議。

1、仲裁協議是書面協議。上述所列采購合同中均包含以下內容：合同標的及合同總價、質量要求和技術標準、保修和售后服務、價款和支付方式、交貨時間、地點和方式、驗收、違約責任、不可抗力、合同的變更中止終止、保密及反商業賄賂條款及其他。爭議解決條款就設立在其他條款中，且是唯一的爭議解決條款。

2、**仲裁委員會于***依法成立。仲裁委的職能是受理國際、國內平等主體之間的合同糾紛和其他財產權益糾紛。主要包括經濟合同糾紛、涉外經濟糾紛、技術合同糾紛和房地產、知識產權、金融證券、期貨交易等合同糾紛，也包括其他財產權益糾紛，即雙方自愿仲裁的非合同經濟糾紛，是合法有效的糾紛裁判機構。

三、貴院受理本案無法律依據。

《仲裁法》第四條規定當事人采用仲裁方式解決糾紛，應當雙方自愿，達成仲裁協議。沒有仲裁協議，一方申請仲裁的，仲裁委員會不予受理。第五條規定：當事人達成仲裁協議，一方向人民法院起訴的，人民法院不予受理，但仲裁協議無效的除外。

其次，貴院無對本案的管轄權，從而無權對申請人賬戶采取保全措施。

貴院于2012年*月20日對申請人采取保全措施之日，正是申請人貸款賬戶的結息日，因貴院的賬戶保全行為，差點導致申請人無法按期還貸，從而給申請的誠信經營行為代來不可估量的后果。申請人亦保留因錯誤保全提起損害賠償的權利。

最后，申請人請求貴院盡快查明管轄權歸屬，及早解封申請人賬戶，以免給申請人造成更大的經濟損失。

申請人：*******有限公司

2012年**月25日

復議申請書

山東省陽谷縣人民法院：

齊魯電纜有限公司因與申請人買賣合同糾紛一案訴至貴院，貴院已受理，案號為（2012）陽商初字第674號，貴院于2012年7月20日對申請人采取了凍結賬戶的保全措施。申請人于2012年7月25日收到貴院保全民事裁定書。申請人不服此裁定，現申請復議。首先：貴院無權受理本案。理由如下

一：齊魯電纜有限公司與申請人簽訂的一份《電纜采購合同》均有明確的管轄約定。齊魯電纜有限公司與申請人共簽訂了1份《電纜采購合同》合同編號分別為LNSP-10-PS-PU-1-P00018。合同的第十一條第3項約定：本合同適用法律為中華人民共和國法律、法規。在本合同履行過程中發生爭議的，由雙方協商解決，協商不成時，應由濟南仲裁委員會仲裁解決。

二、仲裁協議為有效協議。

1、仲裁協議是書面協議。上述所列采購合同中均包含以下內容：合同標的及合同總價、質量要求和技術標準、保修和售后服務、價款和支付方式、交貨時間、地點和方式、驗收、違約責任、不可抗力、合同的變更中止終止、保密及反商業賄賂條款及其他。爭議解決條款就設立在其他條款中，且是唯一的爭議解決條款。

2、濟南仲裁委員會于1996年4月依法成立。仲裁委的職能是受理國際、國內平等主體之間的合同糾紛和其他財產權益糾紛。主要包括經濟合同糾紛、涉外經濟糾紛、技術合同糾紛和房地產、知識產權、金融證券、期貨交易等合同糾紛，也包括其他財產權益糾紛，即雙方自愿仲裁的非合同經濟糾紛，是合法有效的糾紛裁判機構。

三、貴院受理本案無法律依據。

《仲裁法》第四條規定當事人采用仲裁方式解決糾紛，應當雙方自愿，達成仲裁協議。沒有仲裁協議，一方申請仲裁的，仲裁委員會不予受理。第五條規定：當事人達成仲裁協議，一方向人民法院起訴的，人民法院不予受理，但仲裁協議無效的除外。

其次，貴院無對本案的管轄權，從而無權對申請人賬戶采取保全措施。

貴院于2012年7月20日對申請人采取保全措施之日，正是申請人貸款賬戶的結息日，因貴院的賬戶保全行為，差點導致申請人無法按期還貸，從而給申請的誠信經營行為代來不可估量的后果。申請人亦保留因錯誤保全提起損害賠償的權利。

最后，申請人請求貴院盡快查明管轄權歸屬，及早解封申請人賬戶，以免給申請人造成更大的經濟損失。

申請人：山東力諾光伏高科技有限公司

2012年7月25日

第五篇：復議申請書

復議申請書

申請人：李維安，男，1981年出生，漢族，現住下沙高教園區BB大學宿舍，系BB大學的輔導員。

被申請人：AA大學。地址：xxxx，聯系方式：xxxx

案由：因對AA大學學位委員會2009年7月15日第52次全體委員會會議處理決定不服，特申請復議。

申請事項：

1、依法撤銷被申請人作出的《關于撤銷李維安碩士學位告知書》；

2、恢復申請人的AA大學碩士研究生學位。

申請復議的事實和理由：

1、依據《行政處罰法》第二十九條規定：“違法行為在二年內未被發現的，不再給予行政處罰。法律另有規定的除外。前款規定的期限，從違法行為發生之日起計算；違法行為有連續或者繼續狀態的，從行為終了之日起計算。”申請人的《兒童玩具設計策略研究》一文于2006年12月發表于《現代中國》，在2009年3月20日，申請人接到人文學院辦公室趙老師打來的電話，說王云舉報申請人發表的論文《兒童玩具設計策略研究》抄襲了王云的論文《21世紀兒童玩具設計策略研究》（發表于《未來世界》2005年第6期），這距離申請人的行為發生終了之日已經超過了兩年的訴訟時效，所以AA大學學位委員會辦公室作出的《關于撤銷李維安碩士學位告知書》的行為是不合法的。

2、《AA大學學位授予工作細則》第二十一條規定：“在校學位委員會如發現學位錯授，或發現有舞弊等嚴重違反相關法律規定的情況，通過復議，可以作出撤銷學位的決定。”在這次行政處罰中，被申請人沒有通過復議就決定撤銷申請人的學位，這是不合法的。

3、①2006年9月5日申請人將自己寫作的《兒童玩具設計策略研究》發送給李文華副教授，備注中寫到：“李老師：這是我第一次寫論文，可能存在很多錯誤，請您批評指正。”當時，申請人將郵件系統設置為為“自動保存到發件箱”。

②2006年12月，《兒童玩具設計策略研究》一文發表于《現代中國》（2006年第6期），署名為“李文華，李維安”。但是發表的《兒童玩具設計策略研究》與申請人通過郵件于同年9月5日提交給李文華的論文“《兒童玩具設計策略研究》”有很大區別。由公證處證明可以發現，申請人當時剛剛入學，對論文學術規范等并不知情，論文修改工作由其導師張文華完成，因此增加的部分系張文華副教授自行添加，與申請人無關。

③ 2009年3月25日，李文華給申請人打來電話，說學校正在調查這件事，申請人問：“沒事吧？”李文華說：“你是畢業了，可我還在學校工作，誰知道學校會怎么做呢。年輕人要勇于承擔責任啊！”因此申請人于2009年4月2日所作的《情況說明書》，是礙于其導師張文華的情面所作，并非申請人真實意思表達。

④被抄襲人王云發現申請人發表的論文《兒童玩具設計策略研究》與其論文《21世紀兒童玩具設計策略研究》確實有相當一部分內容是一樣的，后查明相同部分在2006年9月5日申請人提交給李文華的郵件的附件論文中并不存在。2009年4月1日，王云作出說明，明確表示希望AA大學不要追究申請人責任，給其一次改過機會。

因此AA大學關于撤銷申請人的學位證書的決定是不合理的，所以不應追究申請人責任。

此 致

xx市教育局

申請人：李維安（蓋章）附：本申請書副本x份。

原處理決定書x份。

其它證明文件x件。

2009年12月28日