第一篇：核算管理—企業(yè)的命脈所在(阿米巴讀后感四)

核算管理—企業(yè)的命脈所在—《阿米巴經(jīng)營(yíng)》第四章讀后感

“單位時(shí)間核算制”是稻盛和夫先生這位對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)一竅不通的“門外漢”發(fā)明的的一種財(cái)務(wù)核算方法，并將其運(yùn)用到京瓷集團(tuán)的核算管理之中。而京瓷集團(tuán)的成功又恰恰證明了“單位時(shí)間核算制”的科學(xué)性與適用性。一個(gè)簡(jiǎn)單的公式：“售價(jià)－成本＝利潤(rùn)”，詮釋不僅僅是一種簡(jiǎn)單易懂的財(cái)務(wù)核算的計(jì)算方法，也是一種哲學(xué)的思想，那即是看到事物的本質(zhì)，這個(gè)簡(jiǎn)單到即使沒學(xué)過(guò)會(huì)計(jì)學(xué)的人也能輕易看懂的公式講的不正是每個(gè)公司獲得利益的手段么？“銷售額最大化，經(jīng)費(fèi)最小化”，做到這一點(diǎn)就能做到盈利，而本章所討論的問(wèn)題正是如何實(shí)現(xiàn)這一思路。

那么，為了實(shí)現(xiàn)“銷售額最大化，經(jīng)費(fèi)最小化”，我們究竟都應(yīng)該做些什么呢？從數(shù)學(xué)的角度來(lái)講，增大被減數(shù)和減小減數(shù)是最直接的方法。一個(gè)企業(yè)要在提高銷售額的同時(shí)，還要做到在向客戶提供產(chǎn)品的和服務(wù)時(shí)，必須防止浪費(fèi)、削減開支。“單位時(shí)間核算制”與普通財(cái)務(wù)管理的不同之處就在于，它能夠讓處于第一線的員工也能了解到公司的經(jīng)營(yíng)狀況。在“阿米巴經(jīng)營(yíng)”中，每一位員工都是主角，而處于現(xiàn)場(chǎng)第一線的員工，他們由于會(huì)直接接觸產(chǎn)品，所以他們更是經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中的重點(diǎn)，所以，更有必要讓他們了解公司的情況，以便從生產(chǎn)環(huán)節(jié)就開始對(duì)成本的節(jié)省及控制。這種人人都參與經(jīng)營(yíng)的透明化核算方法讓各個(gè)部門的工作情況，現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題都可以清楚的展現(xiàn)出來(lái)，是準(zhǔn)確反映阿米巴情況的“鏡子”。而“單位時(shí)間核算制”的精髓就體現(xiàn)在“單位時(shí)間核算表”中。從第四章的表格中，我們可以清楚地看到每一個(gè)部門的每一個(gè)收支項(xiàng)目，以及其所對(duì)應(yīng)的金額。然后通過(guò)收支項(xiàng)目算出收益，再通過(guò)用收益除以總時(shí)間的方法就可以算出當(dāng)月的單位時(shí)間。像這樣把收益體現(xiàn)在一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字上，更方便所有員工的理解以及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)下階段工作的預(yù)期與評(píng)估。此時(shí)，“當(dāng)月單位時(shí)間”的概念更加接近于效率的概念，所以提高“單位時(shí)間核算”最直接的方法就是通過(guò)準(zhǔn)確地把握各部門耗時(shí)多少來(lái)盡量縮短總時(shí)間，這里的縮短并不意味著直接減少工作時(shí)間，而是更有效的利用時(shí)間，例如，將某一特定時(shí)間時(shí)某部門的閑置人員調(diào)到另一部門企業(yè)去支援另一部門，這樣節(jié)約的便是整體的時(shí)間，從而提高了時(shí)間效率。而不同部門間也可以用相對(duì)一致的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量收益，這樣，便可以更加直觀地比較每個(gè)部門的情況，從而方便統(tǒng)一管理。

然而，為了準(zhǔn)確掌握每個(gè)阿米巴的情況，首先需要制定一系列的制度與原則。這些原則包括：1.一一對(duì)應(yīng)原則，就是指物資與資金發(fā)生流動(dòng)時(shí)，一定要馬上開具對(duì)應(yīng)的票據(jù)。在這里，一定要注意真實(shí)性和開票的速度，拖后開票及票據(jù)偽造都是不被允許的。2.雙重確認(rèn)原則，是講通過(guò)至少兩個(gè)部門的兩個(gè)人對(duì)某一環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督確認(rèn)，這樣做的目的是為了減少錯(cuò)誤以及監(jiān)督預(yù)防弄虛作假的不法行為。3.完美主義原則，時(shí)刻堅(jiān)信不把一件事做到100%就不算成功，哪怕是99.99%也是失敗。雖然這點(diǎn)很難實(shí)現(xiàn)，但只有擁有對(duì)完美的孜孜不倦的追求，才有可能做到真正的完美。4.肌肉型經(jīng)營(yíng)原則，這是指盡量削減一切不必要的開支，并不是所有的投資都會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的收益，只做有意義的投資，避免無(wú)謂的浪費(fèi)。例如在采購(gòu)時(shí)，采用現(xiàn)用現(xiàn)買原則，實(shí)現(xiàn)按需采購(gòu)，規(guī)避資源浪費(fèi)、閑置所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。5.提高核算原則，堅(jiān)持“銷售額最大化和經(jīng)費(fèi)最小化”再加上提高時(shí)間效率就可以做到這一點(diǎn)。這里要指出的是不論是領(lǐng)導(dǎo)或是員工在提高核算的過(guò)程中都起到了至關(guān)重要的作用，只有大家團(tuán)結(jié)一心才能提高公司的整體核算。6.現(xiàn)金本位經(jīng)營(yíng)原則。在資金與現(xiàn)金之間進(jìn)行一個(gè)換算，使所有資金都可以以現(xiàn)金的方式進(jìn)行計(jì)算，也即是回歸會(huì)計(jì)的“原點(diǎn)”。7.玻璃般透明的經(jīng)營(yíng)原

則，這是最后一點(diǎn)，也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)，只有做到這一點(diǎn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)讓每一位員工清楚公司的現(xiàn)狀，真正實(shí)現(xiàn)“全員經(jīng)營(yíng)”，并且這對(duì)于提高員工道德水準(zhǔn)以及團(tuán)結(jié)全公司人的力量都是大有裨益的。

在制定完核算經(jīng)營(yíng)的原則之后，業(yè)績(jī)的管理對(duì)于經(jīng)營(yíng)者掌握各阿米巴的經(jīng)營(yíng)狀況也是非常有幫助的。而業(yè)績(jī)的管理三大要點(diǎn)的：1.基于部門職能的活動(dòng)結(jié)果準(zhǔn)確地反映在核算表中。

2.公平、公正、簡(jiǎn)約。3.用“業(yè)績(jī)”和“余額”掌握業(yè)務(wù)流程。這三個(gè)要點(diǎn)的目的主要是讓經(jīng)營(yíng)者看到一份清楚明白的準(zhǔn)確賬目，清楚每一筆資金是在哪里花掉了，又是在哪里獲得了。而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，資金的流動(dòng)正如血液的流動(dòng)一般，是非常重要的。可以說(shuō)，通過(guò)資金的流向就可以掌握各個(gè)阿米巴的狀況，使經(jīng)營(yíng)者對(duì)于自己的公司有個(gè)總的了解和概念，并能以此做出正確的經(jīng)營(yíng)判斷。

不管做什么生意，市場(chǎng)總是處于不斷的變化之中的。那么，能夠適應(yīng)市場(chǎng)變化的企業(yè)才能夠生存下來(lái)獲得成功。根據(jù)市場(chǎng)的變化，銷售部門和制造部門都要分別做出相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)，也要在阿米巴內(nèi)部的購(gòu)銷價(jià)格上做出調(diào)整。總體上，要遵循前面所說(shuō)到的原則，為了公司的整體利益做出迅速的調(diào)整反映，從而時(shí)刻使公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力處于領(lǐng)先水平。

同時(shí)，賬目管理的細(xì)化與時(shí)間的掌控對(duì)于阿米巴的經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)管理也是非常重要的。從京瓷集團(tuán)的成功我們可以看到，“單位時(shí)間核算制”對(duì)于企業(yè)的幫助是巨大的，它是實(shí)現(xiàn)阿米巴經(jīng)營(yíng)不可缺少的一環(huán)，我們需要不斷的深入學(xué)習(xí)這種方法，并將其運(yùn)用到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中去，它一定也會(huì)為企業(yè)帶來(lái)巨大的成功！

第二篇：施工企業(yè)材料核算管理

材料核算在施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算中是一個(gè)重要的核算內(nèi)容，材料在成本核算中占比重最大，所以，加強(qiáng)材料管理、加強(qiáng)材料核算是我們控制成本，加強(qiáng)資金管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們一部分財(cái)務(wù)人員放松了材料管理，放松了材料核算，認(rèn)為材料管理與財(cái)務(wù)管理無(wú)關(guān)，其實(shí)材料的浪費(fèi)、材料的跑冒滴漏，無(wú)形中加大了工程成本，減少利潤(rùn)，在目前日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)要生存，要發(fā)展，只有加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的控制，嚴(yán)格控制成本支出，增大利潤(rùn)，才能使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

材料在生產(chǎn)中所起作用分類：主要材料、結(jié)構(gòu)件、機(jī)械配件、燃潤(rùn)料、其他材料等（為了簡(jiǎn)化核算工作，對(duì)取得材料核算采用實(shí)際成本法，發(fā)出材料核算按加權(quán)平均法。）

1．主要材料：主要核算用于工程、產(chǎn)品，并構(gòu)成工程、產(chǎn)品實(shí)體的各種材料如：有色金屬材料、硅酸鹽材料、瀝青材料。

2．結(jié)構(gòu)件：是指經(jīng)吊裝、拼接、安裝即能構(gòu)成房屋、建筑物實(shí)體的各種金屬的、鋼筋混凝土、混凝土的和木質(zhì)的結(jié)構(gòu)物、構(gòu)件、砌塊等。

3．機(jī)械配件：是指用于機(jī)械設(shè)備維護(hù)修理的和種配件和零件。

4．燃潤(rùn)料：燃料、油料、潤(rùn)滑料等。

5．其他材料：是指在施工生產(chǎn)過(guò)程中并不構(gòu)成工程實(shí)體的各種材料，包括水電、五金、化工、工具、其他等。

原材料的計(jì)價(jià)

1．購(gòu)入材料成本的組成內(nèi)容：

⑴買價(jià)

⑵運(yùn)雜費(fèi)（包括運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)等）

⑶運(yùn)輸途中合理?yè)p耗；

⑷入庫(kù)前的挑選整理費(fèi)用；

⑸購(gòu)入物資負(fù)擔(dān)的稅金；

⑹采購(gòu)保管費(fèi)（包括采購(gòu)、保管人員的薪酬費(fèi)用、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、材料整理及零星運(yùn)費(fèi)等）；

2．自制原材料的成本：按制造過(guò)程中的各項(xiàng)實(shí)際支出作為實(shí)際成本。

計(jì)入工程的材料成本，必須按材料的實(shí)際成本計(jì)算，采用計(jì)劃核本核算，設(shè)置“材料成本差

異”賬戶核算，月末再通過(guò)“材料成本差異”賬戶將計(jì)劃成本調(diào)整為實(shí)際成本。

1．取得材料按計(jì)劃成本核算

采用計(jì)劃成本進(jìn)行日常核算的單位，首先要制定各種材料的計(jì)劃成本目錄，進(jìn)行存貨分類、按照各種存貨名稱、規(guī)格、型號(hào)、計(jì)量單位制定計(jì)劃單位成本；收到材料時(shí)，按計(jì)劃單位成本計(jì)算出收入材料的計(jì)劃成本填寫收料單，并將實(shí)際成本與計(jì)劃內(nèi)成本的差額作登入“材料成本差異”賬戶，平時(shí)領(lǐng)用發(fā)出材料都按計(jì)劃成本計(jì)算；月末再將本月發(fā)出材料應(yīng)分擔(dān)的成本差異進(jìn)行分?jǐn)偅瑢⒈驹掳l(fā)出的材料成本調(diào)整為實(shí)際成本。在計(jì)劃成本法核算下，取得材料應(yīng)先通過(guò)“材料采購(gòu)”賬戶核算，材料的實(shí)際成本與計(jì)劃成本的差異通過(guò)“材料成本異”進(jìn)行核算。

購(gòu)入時(shí)：

借：材料采購(gòu)

貸：銀行存款

入庫(kù)時(shí)：（計(jì)劃價(jià)）

借：原材料

材料成本差異（超支差異）

貸：材料采購(gòu)

材料成本差異（節(jié)約差異）

取得材料按實(shí)際成本核算的可不設(shè)“材料成本差異”賬戶

2．發(fā)出材料的核算方法

（1）發(fā)出材料的計(jì)價(jià)方法

A．先進(jìn)先出法：是以先購(gòu)入的材料先發(fā)出，采用這種方法，先購(gòu)入的材料成本在后購(gòu)入的成本之前轉(zhuǎn)出，據(jù)此確定發(fā)出材料與期末材料的成本。

B．移動(dòng)加權(quán)平均法：是指每次收料后，立即根據(jù)庫(kù)存材料數(shù)量和成本，計(jì)算出移動(dòng)平均單價(jià)的一種方法，計(jì)算公式：

移動(dòng)加權(quán)平均單價(jià)=（以前結(jié)存材料實(shí)際成本+本次收入材料實(shí)際成本）/（以前結(jié)存材料數(shù)量+本次收入材料數(shù)量）

C．月末一次加權(quán)平均法是根據(jù)期初結(jié)存材和本期收入材料的數(shù)量和實(shí)際成本，期末一次計(jì)

算材料的加權(quán)

平均單，作為計(jì)算本期發(fā)出成本和期末結(jié)存成本的單價(jià)，以求得本期發(fā)出存貨成本和結(jié)存材料成本的一種方法。計(jì)算公式如下：

加權(quán)平均單價(jià)=（期初材料實(shí)際成本+本期收入材料成本）/（期初結(jié)存存貨數(shù)量+本期收入存貨數(shù)量）

由于計(jì)算出的單價(jià)會(huì)產(chǎn)生小數(shù)點(diǎn)后的四舍五入保持賬面數(shù)字之間平衡，可采用倒擠成本法計(jì)算發(fā)出材

料成本：

本期發(fā)出材料成本=期初結(jié)存材料成本+本期收入材料成本—期末結(jié)存材料成本

（2）發(fā)出材料按實(shí)際成本法核算

由于材料日常收發(fā)業(yè)務(wù)頻繁，為了簡(jiǎn)化日常核算工作，平時(shí)一般只登記材料明細(xì)分類賬，反映各種材料的收發(fā)各結(jié)存金額，月末根據(jù)按實(shí)際成本計(jì)價(jià)的發(fā)料憑證，按領(lǐng)用部門各用途，匯總編制“發(fā)料憑證匯總表”，據(jù)以登記總分類賬，進(jìn)行材料發(fā)出的總分類核算。

根據(jù)“發(fā)料憑證匯總表”，借記“工程施工”、“輔助生產(chǎn)”、“管理費(fèi)用”、“在建工程”“間接費(fèi)用”“預(yù)付賬款”等科目，貸記”原材料“科目。

（二）委托加工物資

企業(yè)購(gòu)入的材料物資，有時(shí)需要經(jīng)過(guò)加工后才能使用。企業(yè)委托其他單位進(jìn)行加工的物資，即委托加工物資，委托加工物資經(jīng)加工，其實(shí)物形態(tài)、性能發(fā)生變化，使用價(jià)值也發(fā)生變化，加工過(guò)程中要消耗原材料，還要發(fā)生各種費(fèi)，從而委托加工物資價(jià)值相應(yīng)平加。委托加工物資所有權(quán)仍屬委托企業(yè)，因而委托個(gè)業(yè)應(yīng)作存貨處理。

委托加工物資實(shí)際成本包括：原材料、加工費(fèi)用、應(yīng)負(fù)擔(dān)的運(yùn)雜費(fèi)、支付的稅金、委托物資所負(fù)擔(dān)的增值稅消費(fèi)稅等。

委托加工物資的核算：

將材物資發(fā)給加工單位時(shí)：

借：委托加工物資

貸：原材料

支付加工費(fèi)及運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)時(shí)：

借：委托加工物資

貸：銀行存款

收回委托加工物資時(shí)：

借：原材料

貸：委托加工物

（三）材料盤點(diǎn)：

為了保證材料的完整，做到賬實(shí)相符，必須建立完善的材料清查制度。建筑施工企業(yè)材料種類繁多，收發(fā)頻繁，現(xiàn)場(chǎng)存貯，由于有些材料計(jì)量不準(zhǔn)或自然損耗等原因會(huì)使賬面材料結(jié)存數(shù)量和實(shí)際結(jié)存數(shù)量不相符，因此必須通過(guò)實(shí)地清查盤點(diǎn)進(jìn)行檢查核實(shí)。材料清查盤點(diǎn)不僅可以保證賬實(shí)相符，給會(huì)計(jì)核算提供正確可靠的資料，同時(shí)可以使我們摸清家底，積極處理積壓物資、編制采購(gòu)計(jì)劃、加速資金周轉(zhuǎn)；可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)材料短缺情況，查明原因，加強(qiáng)管理，堵塞漏洞。

在年終編制財(cái)務(wù)決算前，各項(xiàng)目處財(cái)務(wù)會(huì)同物資材料部門對(duì)各處物資材料進(jìn)行一次全面實(shí)地清查盤存，對(duì)所屬物資材料進(jìn)行全面清理，對(duì)大堆材料可進(jìn)行按實(shí)際耗用量加估算計(jì)算出材料的實(shí)際存儲(chǔ)量。對(duì)盤盈盤虧物資材料進(jìn)行調(diào)整，做到賬賬相符，賬實(shí)相符。

工程即將進(jìn)入結(jié)尾，要加強(qiáng)材料管理，嚴(yán)格控制進(jìn)料，盡量作到工程完材料盡，對(duì)竣工后可以處理的庫(kù)存物資的處理收入，交財(cái)務(wù)沖材料款；對(duì)項(xiàng)目竣工后不能處理的剩余物資材料，要進(jìn)行全面清理、盤查，填制盤點(diǎn)移交表，將物資移交新項(xiàng)目，盤點(diǎn)表交財(cái)務(wù)部門轉(zhuǎn)賬。

材料盤盈盤虧賬務(wù)處理：

對(duì)盤虧材料：

借：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢

貸：原材料

待查明原因報(bào)批后調(diào)整：

借：管理費(fèi)用

（屬合理?yè)p失）

其他應(yīng)收款

（人為損壞）

營(yíng)業(yè)外支出

（自然災(zāi)害損壞）

貸：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢

盤盈材料

借：原材料

貸：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢

按規(guī)定報(bào)枇后：

借：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢

貸：管理費(fèi)用

（四）施工隊(duì)領(lǐng)用材料

施工隊(duì)領(lǐng)用項(xiàng)目處材料，月末根據(jù)材料部門匯總的材料領(lǐng)用表施工隊(duì)調(diào)撥材料：

借：預(yù)付賬款—預(yù)付工程款—**施工隊(duì)—調(diào)撥材料

貸：原材料

（對(duì)于無(wú)資質(zhì)施工隊(duì)借款、發(fā)工資為了便于計(jì)算無(wú)資質(zhì)施工隊(duì)的應(yīng)交所得稅：

根據(jù)施工隊(duì)借款申請(qǐng)、已完工程量表、工程部門審核、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)簽字后借款：

施工隊(duì)借款：

借：預(yù)付賬款—預(yù)付工程款—**工程隊(duì)—借款

貸：銀行存款

施工隊(duì)調(diào)撥材料

借：預(yù)付賬款—預(yù)付工程款—**工程隊(duì)—調(diào)撥材料

貸：原材料

代施工隊(duì)發(fā)人工費(fèi)：

借：預(yù)付賬款—預(yù)付工程款—**工程隊(duì)—人工費(fèi)

貸：銀行存款

對(duì)施工隊(duì)領(lǐng)料、發(fā)放工程隊(duì)人員工資不能直接進(jìn)入工程成本，應(yīng)按以上核算，待工程隊(duì)結(jié)算時(shí)予以扣回；年終工程尚未完工的，報(bào)工程成本表時(shí)可將預(yù)付工程款借方余額在成本表中備注說(shuō)明。

第三篇：管理是命脈(企業(yè)員工先進(jìn)事跡材料)

管理是命脈（企業(yè)員工先進(jìn)事跡材料）

管理是命脈市場(chǎng)的高速發(fā)展，消費(fèi)格局的改變，品牌的高度集中化，競(jìng)爭(zhēng)的加劇，這一切都給企業(yè)提出了更高的要求：必須在加強(qiáng)品牌建設(shè)的前提下，保持銷售的高速增長(zhǎng)。在中心城市、重點(diǎn)城市，各大品牌為了爭(zhēng)奪一席之地，集中了優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行攻堅(jiān)戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化。由此所引起的市場(chǎng)費(fèi)用據(jù)高不下已經(jīng)成為各企業(yè)的痛處，再想在中心城市、重點(diǎn)城市尋求增長(zhǎng)，不僅投入和產(chǎn)出比例懸殊，而且增長(zhǎng)幅度也會(huì)很有限。為了生存和發(fā)展而保持高速增長(zhǎng)，xxxx把目光投向了廣闊的以地市和縣級(jí)城市為主的二級(jí)市場(chǎng)。～年xxxx先后在xx、xx、xx、xx開辦分公司。在分公司開辦初期，特別是xx分公司，由于受到地方保護(hù)阻礙等諸多困難，使得網(wǎng)絡(luò)速度發(fā)展緩慢。針對(duì)此種情況，xxxx迅速作出反應(yīng)，制定應(yīng)對(duì)措施，僅用短短一個(gè)月時(shí)間，不僅開拓新的市場(chǎng)還擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)。xx分公司之所以走出了可行的創(chuàng)新發(fā)展之路在于貫徹執(zhí)行“兩手抓”的方針，即一手抓發(fā)展，一手抓管理。一手抓發(fā)展，這是堅(jiān)持“兩手抓”的中心環(huán)節(jié)。發(fā)展才是硬道理，沒有持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展，企業(yè)的一切都是空談。xx分公司堅(jiān)持品類優(yōu)勢(shì)的原則，以xx產(chǎn)品為主打，引進(jìn)xx品牌，在當(dāng)?shù)刈龃笞鰪?qiáng)，增強(qiáng)其綜合競(jìng)爭(zhēng)力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。一手抓管理，這是堅(jiān)持“兩手抓”的重要保證。xx分公司采用與總部相同的供應(yīng)鏈系統(tǒng)對(duì)進(jìn)貨環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、庫(kù)存、客戶資源等方面因地制宜進(jìn)行創(chuàng)新管理。

對(duì)于進(jìn)貨環(huán)節(jié)，分公司嚴(yán)把進(jìn)貨渠道，將責(zé)任落實(shí)到人，誰(shuí)經(jīng)手，誰(shuí)負(fù)責(zé)，保證商品無(wú)假貨，遵行“低價(jià)無(wú)假貨”的服務(wù)承諾。在流程上嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《分公司購(gòu)進(jìn)、退貨的規(guī)范流程》，使得進(jìn)貨環(huán)節(jié)有序的進(jìn)行。銷售環(huán)節(jié)最為復(fù)雜，因?yàn)殇N售決定最終的業(yè)績(jī)和利潤(rùn)，所以認(rèn)識(shí)到對(duì)銷售環(huán)節(jié)控管最為重要。xx分公司的供應(yīng)鏈系統(tǒng)與總部實(shí)時(shí)相連，當(dāng)日銷售數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)反饋至總部，總部根據(jù)配貨、銷售、盤點(diǎn)數(shù)據(jù)綜合分析銷售和庫(kù)存。其次，要求對(duì)庫(kù)存定期盤點(diǎn)，根據(jù)配貨和盤點(diǎn)數(shù)據(jù)核算理論銷售業(yè)績(jī)，對(duì)比實(shí)際的銷售業(yè)績(jī)，核算庫(kù)存、利潤(rùn)和損耗。最后，針對(duì)批發(fā)、代理以及部分超市，無(wú)法核實(shí)其實(shí)際庫(kù)存的，系統(tǒng)根據(jù)配貨和退貨數(shù)據(jù)，對(duì)總出庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，從整體上分析客戶的銷售情況。為了在快速有效地滿足顧客需求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)低成本的運(yùn)營(yíng)，實(shí)行庫(kù)存額度核定，在保證安全庫(kù)存的前提下，達(dá)到保底庫(kù)存時(shí)，必須停止進(jìn)貨。還通過(guò)定期查詢未達(dá)帳，以保證帳貨相符反映真實(shí)庫(kù)存情況。當(dāng)庫(kù)存結(jié)構(gòu)不合理時(shí)，及時(shí)調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)，加速商品資金周轉(zhuǎn)，使其在良性的軌道上運(yùn)行。xx分公司清楚認(rèn)識(shí)到客戶是企業(yè)的巨大財(cái)富，贏得客戶將贏得利潤(rùn)。其利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)建立客戶檔案系統(tǒng)，為客戶建立個(gè)人卡號(hào)，對(duì)其進(jìn)行跟蹤服務(wù)、定期拜訪、簽訂核心客戶分銷協(xié)議、制定獎(jiǎng)勵(lì)辦法，還加強(qiáng)服務(wù)措施和服務(wù)功能，定期、不定期上門溝通、洽談，征求意見，反饋意見，想客戶之所想，使客戶享受到一站式服務(wù)，讓客戶真正感受到自己是上帝。在服務(wù)決勝負(fù)的當(dāng)今市場(chǎng)，如此周到入微的服務(wù)在客戶中形成口碑效益，一位客戶在反饋意見中說(shuō)到：“到xxxx，省心、省力、省錢啊！真是一舉三得！除此以外，加強(qiáng)人力資源管理，對(duì)人員進(jìn)行定崗定職，專業(yè)人做專業(yè)事，讓合適的人做合適的事。還確定分公司經(jīng)理審批制度，逐日逐筆控制應(yīng)收帳款，不定期對(duì)收銀員進(jìn)行檢查，確保資金的及時(shí)回籠和資金安全。管理是企業(yè)永恒的主題，想要發(fā)展壯大，必須加強(qiáng)管理。正所謂誰(shuí)創(chuàng)新、誰(shuí)獲勝；誰(shuí)突圍、誰(shuí)受益。xxxx分公司以創(chuàng)新的管理手段開辟一條屬于自己的陽(yáng)光大道。

第四篇：853-淺談企業(yè)電費(fèi)管理以及電費(fèi)核算

淺談企業(yè)電費(fèi)管理以及電費(fèi)核算

[摘要]在供電企業(yè)的日常管理工作當(dāng)中，電費(fèi)的管理與計(jì)算是重中之重，然而由于受到以往管理模式的束縛，未能有效實(shí)現(xiàn)這一管理過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化，因此也就嚴(yán)重影響到供電企業(yè)供電統(tǒng)計(jì)的真實(shí)性，進(jìn)而無(wú)法有效實(shí)現(xiàn)電費(fèi)管理過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化。正是在這個(gè)意義上來(lái)講，本文決心通過(guò)對(duì)這一問(wèn)題的深入研究，為電費(fèi)管理工作提供行之有效的解決辦法，以不斷提高該領(lǐng)域的管理效率與管理水平。

[關(guān)鍵詞]電費(fèi)管理；電費(fèi)核算；措施

前言

電費(fèi)管理是供電企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要組成部分，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。電費(fèi)核算是電費(fèi)管理工作的中樞。電費(fèi)核算工作包括業(yè)務(wù)審核和制票工作。電費(fèi)是否按照規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確地收回，賬務(wù)是否清楚，統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)字是否準(zhǔn)確，關(guān)鍵在于電費(fèi)核算的工作質(zhì)量。電費(fèi)核算管理需要部門和人員之間的支持、理解與配合，需要電費(fèi)管理模式及管理手段的不斷深化與完善，需要建立一套切實(shí)、可行的管理辦法和操作系統(tǒng)，使其走上科學(xué)化、規(guī)范化的軌道。

1.電費(fèi)管理過(guò)程中存在的諸多問(wèn)題

在我國(guó)供電企業(yè)的日常管理過(guò)程當(dāng)中，存在著很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，舉例說(shuō)明，難以有效實(shí)現(xiàn)科目匯總的均衡，不同層級(jí)之間核對(duì)結(jié)果的出入，價(jià)內(nèi)、外電費(fèi)核算標(biāo)準(zhǔn)的混淆，應(yīng)收帳款的管理缺位，以及收款方面未能有效建立合理帳目。雖然存在著上述的諸多問(wèn)題，但我國(guó)相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)和企業(yè)一直在致力于不斷解決和完善。然而結(jié)合我國(guó)電力企業(yè)的管理實(shí)際，由于在傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式的影響之下，難以實(shí)現(xiàn)財(cái)會(huì)部門與營(yíng)銷部門的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，也就會(huì)在很大程度上造成無(wú)法有效落實(shí)電費(fèi)核算管理工作。

1.1財(cái)務(wù)和營(yíng)銷管理難以協(xié)調(diào)統(tǒng)一

在本文的研究當(dāng)中發(fā)現(xiàn)營(yíng)銷部門與財(cái)務(wù)部門的管理數(shù)據(jù)難以達(dá)成一致，這也就使得應(yīng)收電費(fèi)和實(shí)際使用電費(fèi)之間的差額明顯加大，造成這種現(xiàn)象的原因眾多，主要涵蓋了以下幾個(gè)方面：首先，應(yīng)收電費(fèi)管理未能達(dá)成協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在供電企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中，通常存在著財(cái)務(wù)部門為了及時(shí)完成上級(jí)管理部門下達(dá)的指標(biāo)，虛報(bào)相關(guān)應(yīng)收款項(xiàng)及費(fèi)用，而在營(yíng)銷部門的工作流程當(dāng)中缺仍以實(shí)際使用電費(fèi)為計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，對(duì)電費(fèi)管理中的壞帳處理模式不一致，在財(cái)務(wù)部門的管理流程當(dāng)中，是將壞賬核銷在應(yīng)收帳款當(dāng)中，而在營(yíng)銷部門的工作流程中卻沒有將這筆實(shí)際發(fā)生的債務(wù)納入其中，仍然將壞賬記錄在電費(fèi)帳目之中。最后一點(diǎn)，記錄電費(fèi)的具體時(shí)間不盡相同。對(duì)于財(cái)務(wù)部門而言，是以每月的月底作為電費(fèi)核算的基本時(shí)間點(diǎn)，而在營(yíng)銷部門的管理流程當(dāng)中，則將轉(zhuǎn)入下月進(jìn)行具體的收費(fèi)核算。

1.2應(yīng)收電費(fèi)賬齡未能有效界定

在供電企業(yè)的管理過(guò)程當(dāng)中，由于計(jì)費(fèi)軟件的功能限制，使得營(yíng)銷部門在業(yè)務(wù)查詢當(dāng)中只能了解到用戶是否虧欠電費(fèi)，而無(wú)法清晰了解這筆虧欠費(fèi)用的數(shù)額和發(fā)生時(shí)間，這也就最終造成了在具體的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中難以準(zhǔn)確掌握相關(guān)信息，特別是涉及電費(fèi)的數(shù)額及時(shí)間。而這種管理漏洞會(huì)最終造成對(duì)于欠費(fèi)時(shí)間超過(guò)三年以上管理流程的真實(shí)反映，從而使供電企業(yè)的應(yīng)收電費(fèi)統(tǒng)計(jì)受到嚴(yán)重影響。

1.3電費(fèi)的壞賬管理存在漏洞

由于營(yíng)銷部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不能夠真實(shí)反映壞賬的處理狀況，從而也就無(wú)法在整體上及時(shí)有效地體現(xiàn)已被核銷的應(yīng)收費(fèi)用。與此同時(shí)，財(cái)務(wù)部門也沒有能夠在第一時(shí)間內(nèi)將壞賬及時(shí)處理到位，進(jìn)而影響到供電企業(yè)在電費(fèi)收繳過(guò)程當(dāng)中的完整與準(zhǔn)確。

2.電費(fèi)管理與核算對(duì)策

在供電企業(yè)的電費(fèi)核算過(guò)程當(dāng)中，存在著諸多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，要想及時(shí)解決上述問(wèn)題，必須有重點(diǎn)、有步驟地深入落實(shí)。只有通過(guò)這種方式，才能夠最終有效提升整個(gè)行業(yè)的管理水平。

2.1電費(fèi)賬本管理規(guī)范化運(yùn)作

在電費(fèi)賬本的管理流程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)遵循既定的管理辦法，深入落實(shí)供電企業(yè)的規(guī)章制度，并在此基礎(chǔ)之上，結(jié)合不同供電企業(yè)的管理實(shí)際深入推進(jìn)，以此形成企業(yè)帳目管理的有效制度保障。

在深入推行賬本管理的過(guò)程當(dāng)中，一方面可以有效制定抄表管理制度和辦法，另一方面也可以通過(guò)建立專門的賬本管理部門來(lái)有效實(shí)現(xiàn)。通過(guò)正規(guī)的管理部門可以將賬本的日常保管工作與核算工作有效區(qū)分，進(jìn)而規(guī)避在具體核算工作當(dāng)中任意改動(dòng)賬本的不合理情況，從而也就使得電價(jià)的原始資料能夠被完整真實(shí)地保留下來(lái)，保證日后的電費(fèi)核算工作能夠在正確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)之上深入展開，避免電費(fèi)核算當(dāng)中的巨大誤差，有效提升該流程工作的效率與準(zhǔn)確性。

2.2規(guī)范電量調(diào)整及電費(fèi)補(bǔ)退

在規(guī)范電量調(diào)整及電費(fèi)補(bǔ)退的工作中，首先應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)供電企業(yè)對(duì)于用電數(shù)據(jù)檢查管理的相關(guān)規(guī)定，特別是涉及電費(fèi)補(bǔ)退金額較大的款項(xiàng)要經(jīng)過(guò)公司管理層的確認(rèn)才能夠最終處理。與此同時(shí)，在電量調(diào)整的數(shù)據(jù)錄入過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)通過(guò)相關(guān)軟件技術(shù)的支持有效完成。摒棄傳統(tǒng)模式下只能通過(guò)工作人員手動(dòng)輸入的管理模式，有效降低在此種模式之下由于無(wú)法及時(shí)記錄電費(fèi)調(diào)整原因而造成的管理不便，完全實(shí)現(xiàn)可以通過(guò)技術(shù)軟支持對(duì)于電量調(diào)整和電費(fèi)支持的詳細(xì)記錄，以此全面建立電量檔案管理工作，使工作人員在計(jì)費(fèi)與繳費(fèi)工作更加有章可循。

2.3加強(qiáng)溝通與理解。

在企業(yè)管理推進(jìn)的過(guò)程中，能否建立行之有效的溝通體系決定著管理工作的成敗。這就要求企業(yè)必須樹立遵循市場(chǎng)機(jī)制的管理理念，并有效影響團(tuán)隊(duì)中的全體成員。通過(guò)形成團(tuán)隊(duì)意識(shí)與集體文化，促進(jìn)員工個(gè)人不斷提升自身大局意識(shí)，進(jìn)而使整個(gè)部門的奮斗目標(biāo)與企業(yè)的整體戰(zhàn)略協(xié)調(diào)一致。在此基礎(chǔ)之上，有效實(shí)現(xiàn)部門與員工自身利益。公司的管理層應(yīng)當(dāng)深入開展企業(yè)內(nèi)部的溝通與交流，不斷提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力與向心力，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好氛圍，促進(jìn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率有效提升。

3.電費(fèi)管理的全新舉措

電費(fèi)管理應(yīng)當(dāng)秉承實(shí)事求是的基本原則，并在此基礎(chǔ)之上不斷創(chuàng)新發(fā)展，在注重為用電客戶提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，著力實(shí)現(xiàn)兩大觀念轉(zhuǎn)變，努力促進(jìn)管理模式不斷優(yōu)化，有效實(shí)現(xiàn)電費(fèi)管理全面提升。

3.1轉(zhuǎn)變雙方觀念

首先要轉(zhuǎn)變用電客戶理念。在實(shí)際的電費(fèi)收繳過(guò)程當(dāng)中，很多情況下產(chǎn)生欠費(fèi)都是由于用電企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)績(jī)效較差，存在支付困難。這就要求供電方應(yīng)當(dāng)制定行之有效的管理措施，舉例說(shuō)明如電費(fèi)回收，縮短收費(fèi)間隔時(shí)間以及簽訂相關(guān)協(xié)議等方式來(lái)有效實(shí)現(xiàn)，也可以對(duì)一些經(jīng)營(yíng)績(jī)效較差的用電企業(yè)采取提前收取電費(fèi)的管理模式，以此來(lái)規(guī)避用電方欠費(fèi)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)著力轉(zhuǎn)變供電企業(yè)員工的個(gè)人理念，通過(guò)人性化的管理模式不斷提升員工的凝聚力和向心力，提高員工的薪酬和福利待遇，塑造良好的企業(yè)文化氛圍，通過(guò)公開透明的績(jī)效考核管理模式，促進(jìn)用電企業(yè)的管理步入正軌，有效提升其內(nèi)部管理的規(guī)范性。

3.2優(yōu)化三大管理

首先，完善用電管理流程。通過(guò)規(guī)范電費(fèi)回收管理辦法，加強(qiáng)管理過(guò)程中不確定性因素的有效控制。建立重點(diǎn)客戶的跟蹤制度，有效落實(shí)電費(fèi)收繳工作中的規(guī)章制度。深入開展員工績(jī)效考核，通過(guò)電費(fèi)回收與企業(yè)員工收入掛鉤的方式有效實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)績(jī)效與薪酬的緊密結(jié)合。與此同時(shí)，提升供電服務(wù)水平，與客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系，通過(guò)人性化的管理模式提供行高效優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)。最后，切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范管理體系，針對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效較差的企業(yè)建立健全跟蹤機(jī)制，及時(shí)了解其生產(chǎn)狀況。根據(jù)不同用電企業(yè)狀況制定有針對(duì)性的管理舉措，確保電費(fèi)的收繳和清欠工作順利推進(jìn)。

結(jié)語(yǔ)

電費(fèi)核算的管理工作應(yīng)該放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，切實(shí)加強(qiáng)不同管理部門的有效配合，全面提升從業(yè)人員的自身素質(zhì)的敬業(yè)精神。完善供電管理流程，全面提升技術(shù)與軟件應(yīng)用水平，促進(jìn)電費(fèi)核算更加準(zhǔn)確有效，為用電客戶提供更加高效便捷的供電服務(wù)。在實(shí)際的管理過(guò)程當(dāng)中，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)端正自身服務(wù)態(tài)度，樹立正確服務(wù)

理念，為客戶提供人性化的供電服務(wù)，為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造良好的供電環(huán)境，全面提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉莎.電費(fèi)核算方式的優(yōu)化[J].大眾用電,2011（11）

[2]霍玉榮.電費(fèi)核算管理思考[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信,2010（23）

[3]傅強(qiáng).供電企業(yè)的電費(fèi)管理和核算的現(xiàn)存問(wèn)題及相關(guān)對(duì)策[J].現(xiàn)代裝飾（理論）,2011（8）

第五篇：鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程.

鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程

第一章 總 則

第一條

為加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用管理與核算，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》、《鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法》及國(guó)家其他有關(guān)財(cái)經(jīng)法律、法規(guī)，結(jié)合鐵路運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn)，制定本規(guī)程。

第二條

鐵路運(yùn)輸成本是指企業(yè)直接為運(yùn)輸旅客、貨物發(fā)生的耗費(fèi)，費(fèi)用是指企業(yè)一定期間運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)利益的流出。鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用是反映生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的綜合指標(biāo)，是制定運(yùn)輸價(jià)格、營(yíng)銷政策和投資決策、財(cái)務(wù)清算的重要依據(jù)。

第三條

鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用管理與核算是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，是企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的重要內(nèi)容，基本任務(wù)是：通過(guò)預(yù)算、核算、控制、分析、監(jiān)督和檢查，挖掘潛力，降低消耗，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

第四條

鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用實(shí)行鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)、基層站段分級(jí)管理責(zé)任制。企業(yè)在成本、費(fèi)用管理與核算過(guò)程中，要 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家以及鐵道部規(guī)定的成本、費(fèi)用開支范圍和標(biāo)準(zhǔn)，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

第五條

本辦法適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)有獨(dú)資鐵路運(yùn)輸企業(yè)及國(guó)家控股鐵路運(yùn)輸企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”）。非國(guó)家控股鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)可參照?qǐng)?zhí)行。企業(yè)可根據(jù)本規(guī)程，結(jié)合具體情況制定運(yùn)輸成本、費(fèi)用管理與核算實(shí)施細(xì)則。

第二章 成本費(fèi)用的范圍、內(nèi)容及分類

第六條

鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各種耗費(fèi)，按其經(jīng)濟(jì)用途劃分為主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、期間費(fèi)用（包括管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用）和營(yíng)業(yè)外支出，共同構(gòu)成運(yùn)輸總支出。

第七條

主營(yíng)業(yè)務(wù)成本是企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的與運(yùn)輸生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)耗費(fèi)，主要內(nèi)容包括：

1．運(yùn)輸生產(chǎn)人員及運(yùn)輸生產(chǎn)單位管理、服務(wù)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼，經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的工效掛鉤結(jié)算工資收入與實(shí)際工資支出的差額，以及按規(guī)定提取的職工福利費(fèi)(含基本醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)，下同)；

2．按規(guī)定計(jì)提的運(yùn)輸生產(chǎn)用及運(yùn)輸生產(chǎn)單位管理用固定資產(chǎn)折 舊；

3．為了恢復(fù)固定資產(chǎn)原有性能和生產(chǎn)能力，對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行周期性大修理的支出，包括成段更換鋼軌、軌枕、道岔及成段清篩道床的支出，為消除路基、橋梁、隧道的嚴(yán)重病害進(jìn)行的局部修理支出，災(zāi)害復(fù)舊支出，機(jī)車車輛和大型養(yǎng)路機(jī)械及其大部件的大修支出，其他設(shè)備的大修支出；

4．設(shè)備運(yùn)用、養(yǎng)護(hù)修理耗費(fèi)的材料、燃料、電力、配件、工具備品和其他支出，配件修理支出，生產(chǎn)場(chǎng)所用煤、水、電及生產(chǎn)用雜費(fèi)；

5．運(yùn)輸生產(chǎn)人員及運(yùn)輸生產(chǎn)單位管理、服務(wù)人員的辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、制服補(bǔ)貼等；

6．運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的季節(jié)性和修理期間的停工損失，事故凈損失，災(zāi)害預(yù)防及搶修支出；

7．辦理保險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生的支出；

8．按照模擬市場(chǎng)和內(nèi)部分賬核算要求發(fā)生的付費(fèi)支出； 9．按照國(guó)家規(guī)定發(fā)生的其他支出。

第八條

管理費(fèi)用是企業(yè)管理部門為組織和管理運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng) 發(fā)生的費(fèi)用以及企業(yè)按規(guī)定發(fā)生的管理性費(fèi)用，主要內(nèi)容包括：

1．企業(yè)管理機(jī)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)關(guān)）人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼；

2．機(jī)關(guān)辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、職工制服補(bǔ)貼，辦公設(shè)施設(shè)備的折舊費(fèi)、修理費(fèi)、租用費(fèi)、低值易耗品攤銷及其他管理費(fèi)用；

3．按規(guī)定計(jì)提的機(jī)關(guān)人員的職工福利費(fèi)、運(yùn)輸生產(chǎn)單位人員及機(jī)關(guān)人員的工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、基本養(yǎng)老保險(xiǎn)金、職工失業(yè)保險(xiǎn)金、職工工傷保險(xiǎn)金、住房公積金等工資附加費(fèi)；

4．土地使用費(fèi)、土地?fù)Q證費(fèi)、土地?fù)p失補(bǔ)償費(fèi)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、咨詢費(fèi)（含顧問(wèn)費(fèi)）、審計(jì)費(fèi)、訴訟費(fèi)、排污費(fèi)、綠化費(fèi)、廣告費(fèi)、展覽費(fèi)、董事（監(jiān)事）會(huì)經(jīng)費(fèi)、防疫經(jīng)費(fèi)、客貨營(yíng)銷費(fèi)用、印花稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅等；

5．研究開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)所發(fā)生的設(shè)計(jì)費(fèi)、工藝規(guī)程制定費(fèi)、設(shè)備調(diào)試費(fèi)、原材料和半產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)費(fèi)、技術(shù)圖書資料費(fèi)、未納入國(guó)家計(jì)劃的中間實(shí)驗(yàn)費(fèi)，與產(chǎn)品試制、技術(shù)研究有關(guān)的其他經(jīng)費(fèi)，委托其他單位進(jìn)行科研試制的費(fèi)用以及試制失敗損失等研究與開發(fā) 費(fèi)用；

6．無(wú)形資產(chǎn)攤銷、長(zhǎng)期待攤費(fèi)用攤銷，存貨盤虧（減盤盈）、毀損和報(bào)廢的凈損失；

7．按規(guī)定計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備、存貨跌價(jià)準(zhǔn)備； 8．企業(yè)內(nèi)部鐵道資金結(jié)算機(jī)構(gòu)發(fā)生的費(fèi)用；

9．企業(yè)按規(guī)定上交的集中費(fèi)（用于全路集中管理及調(diào)度指揮）； 10．其他按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定可以列入管理費(fèi)用的支出。第九條

財(cái)務(wù)費(fèi)用是企業(yè)為籌集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需資金而發(fā)生的費(fèi)用，主要內(nèi)容包括：

1．在金融機(jī)構(gòu)的存款利息收入；

2．籌集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需資金而發(fā)生的利息支出，包括借款利息（含交付使用資產(chǎn)的借款利息）、應(yīng)收票據(jù)貼現(xiàn)利息、發(fā)行債券利息等；

3．外幣折算產(chǎn)生的匯兌損益；

4．鐵道部與鐵路運(yùn)輸企業(yè)之間的資金占用費(fèi)收入，以及鐵道資金結(jié)算機(jī)構(gòu)向內(nèi)部單位發(fā)放調(diào)劑資金而收取的資金占用費(fèi)；

5．鐵道部與鐵路運(yùn)輸企業(yè)之間的資金占用費(fèi)支出，以及鐵道資金結(jié)算機(jī)構(gòu)吸收內(nèi)部單位存款而支付的資金占用費(fèi)； 6．支付給金融機(jī)構(gòu)、鐵道資金結(jié)算機(jī)構(gòu)的手續(xù)費(fèi)以及鐵道資金結(jié)算機(jī)構(gòu)收取的手續(xù)費(fèi)。

第十條

營(yíng)業(yè)外支出是與運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)直接關(guān)系的各項(xiàng)支出，主要內(nèi)容包括：

1．營(yíng)業(yè)外人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼，按規(guī)定計(jì)提的營(yíng)業(yè)外人員的職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、基本養(yǎng)老保險(xiǎn)金、職工失業(yè)保險(xiǎn)金、職工工傷保險(xiǎn)金、住房公積金等工資附加費(fèi)；

2．鐵路公安部門、檢察院、法院、療養(yǎng)院等營(yíng)業(yè)外單位的經(jīng)費(fèi)； 3．自然災(zāi)害造成的資產(chǎn)損失、非季節(jié)性和非修理期間的停工損失；

4．固定資產(chǎn)盤虧、報(bào)廢、毀損和出售的凈損失；

5．債務(wù)重組損失、非貨幣性交易損失，支付的滯納金、罰款、違約金、賠償金，被沒收財(cái)物，公益救濟(jì)性捐贈(zèng)支出；

6．按規(guī)定計(jì)提的固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、無(wú)形資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、在建工程減值準(zhǔn)備；

7．按規(guī)定攤銷的移交社會(huì)職能補(bǔ)貼支出。

（主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、營(yíng)業(yè)外支出的具體項(xiàng) 目、內(nèi)容及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按附件1、2執(zhí)行）

第十一條

下列各項(xiàng)支出不得列入運(yùn)輸總支出：

1．為購(gòu)置和建造固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)的支出以及對(duì)外投資的支出；

2．應(yīng)由職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、基本養(yǎng)老保險(xiǎn)金、職工工傷保險(xiǎn)金、職工失業(yè)保險(xiǎn)金等負(fù)擔(dān)的支出；

3．應(yīng)由工附業(yè)、事業(yè)、代辦工作、多種經(jīng)營(yíng)和集體企業(yè)成本負(fù)擔(dān)的支出；

4．新建、改建（含既有線改造）和擴(kuò)建鐵路、站場(chǎng)等工程在正式驗(yàn)收交接以前或正式交付運(yùn)營(yíng)開通以前發(fā)生的應(yīng)由工程成本負(fù)擔(dān)的支出；

5．其他按規(guī)定不得列入運(yùn)輸總支出的支出。

第三章 成本費(fèi)用核算和計(jì)算

第十二條

成本、費(fèi)用核算是反映運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中實(shí)際耗費(fèi)的基本手段，是實(shí)現(xiàn)成本、費(fèi)用全過(guò)程管理的基礎(chǔ)。企業(yè)發(fā)生的成本、費(fèi)用通過(guò)支出科目進(jìn)行確認(rèn)和歸集。第十三條

支出科目由科目編號(hào)和科目名稱組成。科目編號(hào)由 類別、部門、順號(hào)、子目、細(xì)目、要素六部分構(gòu)成。企業(yè)可根據(jù)需要在鐵道部統(tǒng)一規(guī)定的支出科目下增設(shè)子目、細(xì)目進(jìn)行明細(xì)核算，最末一級(jí)為要素（要素編碼：1-工資、2-材料、3-燃料、4-電力、5-折舊、6-外購(gòu)勞務(wù)、7-其他）。第十四條

成本、費(fèi)用核算應(yīng)遵照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則，凡應(yīng)由本期（月、季、年）負(fù)擔(dān)的支出要全部計(jì)入本期成本、費(fèi)用，按計(jì)劃成本核算的應(yīng)按規(guī)定的成本核算期及時(shí)調(diào)整為實(shí)際成本。

第十五條

主營(yíng)業(yè)務(wù)成本按旅客運(yùn)輸成本、貨物運(yùn)輸成本、行包運(yùn)輸成本、基礎(chǔ)設(shè)施成本、其他成本等五類進(jìn)行核算。

1．旅客運(yùn)輸成本核算為旅客運(yùn)輸直接發(fā)生的各種支出，包括車站旅客服務(wù)、旅客列車服務(wù)、客車運(yùn)用和維護(hù)支出，相關(guān)服務(wù)付費(fèi)及其他支出。

2．貨物運(yùn)輸成本核算為貨物運(yùn)輸直接發(fā)生的各種支出，包括貨物發(fā)送、運(yùn)行、中轉(zhuǎn)、到達(dá)作業(yè)費(fèi)用，貨車、集裝箱運(yùn)用和維護(hù)費(fèi)用，貨車使用費(fèi)，相關(guān)服務(wù)付費(fèi)及其他支出。

3．行包運(yùn)輸成本核算為行李、包裹運(yùn)輸直接發(fā)生的各種支出，包括行包發(fā)送、運(yùn)行、中轉(zhuǎn)、到達(dá)作業(yè)費(fèi)用，專用行包車輛運(yùn)用和 維護(hù)費(fèi)用，相關(guān)服務(wù)付費(fèi)及其他支出。

4．基礎(chǔ)設(shè)施成本核算為鐵路路網(wǎng)、行車指揮等基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)用和維護(hù)所發(fā)生的各種支出，包括鐵路線路設(shè)備等行車設(shè)施運(yùn)用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)，行車指揮調(diào)度費(fèi)及其他支出。

5．其他成本核算企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生的除旅客、貨物、行包運(yùn)輸成本和基礎(chǔ)設(shè)施成本以外的各種支出。

第十六條

主營(yíng)業(yè)務(wù)成本分類確定的原則是：能夠直接歸屬到相應(yīng)成本類別的，全額列入該類成本；不能直接歸屬成本類別的，按照規(guī)定的工作量指標(biāo)分配列入相應(yīng)類別成本。分配比例根據(jù)本單位正常運(yùn)輸生產(chǎn)情況測(cè)算確定。單位須在季度決算報(bào)告中說(shuō)明分配比例確定的方法及調(diào)整依據(jù)。

第十七條 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本中的工務(wù)、電務(wù)支出分運(yùn)行區(qū)間、編組站、非編組站核算，電氣化鐵路供電支出分運(yùn)行區(qū)間核算，核算原則是：正線（含與正線連接的道岔）支出歸集到相應(yīng)運(yùn)行區(qū)間成本，站線支出歸集到編組站和非編組站成本；能直接歸屬運(yùn)行區(qū)間、編組站、非編組站的支出，全額列入相應(yīng)運(yùn)行區(qū)間和編組站、非編組站成本中；不能直接確定歸屬的共性支出，采用分配方法分?jǐn)偭?入相應(yīng)運(yùn)行區(qū)間和編組站、非編組站成本中。具體核算方法按附件2。

第十八條

內(nèi)燃、電力機(jī)車折舊、中修、大修支出分機(jī)型核算，客車折舊、段修、大修支出分車型核算,貨車折舊、段修、大修支出分車種核算。能夠直接區(qū)分機(jī)型（車型、車種）的修理支出，全額列入各機(jī)型（車型、車種）的相關(guān)成本，不能直接區(qū)分的按規(guī)定方法分?jǐn)偂＞唧w核算方法按附件2。

第十九條

成本、費(fèi)用按要素分為工資、材料、燃料、電力、折舊、外購(gòu)勞務(wù)、其他。各項(xiàng)成本、費(fèi)用均應(yīng)分要素核算。各要素核算內(nèi)容和要求為：

1．工資，指按規(guī)定支付給與本單位簽訂勞動(dòng)合同的職工的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼以及經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的工效掛鉤結(jié)算工資收入與實(shí)際工資支出的差額。生產(chǎn)人員工資按工作崗位、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)對(duì)象進(jìn)行分類歸集，對(duì)應(yīng)列入有關(guān)成本、費(fèi)用支出科目及其子目、細(xì)目，只對(duì)應(yīng)一個(gè)細(xì)目、子目或科目的生產(chǎn)人員工資直接列入，涉及多個(gè)細(xì)目、子目或科目的按附件2規(guī)定的分配方法列入。

2．材料，指運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所耗費(fèi)的材料、配件、油脂（含清洗用柴油、汽油）、工具備品、勞動(dòng)保護(hù)用品等有實(shí)物形態(tài)的物品。材料支出的核算應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定向定量制度。已領(lǐng)未用的材料應(yīng)在月末辦理盤點(diǎn)退料手續(xù)，不得發(fā)生賬外料。存放在鐵路沿線的線上料應(yīng)加強(qiáng)管理，采取分存制進(jìn)賬，不得一次出賬。低值易耗品領(lǐng)用后一次列銷，建立保管臺(tái)賬實(shí)行數(shù)量動(dòng)態(tài)管理。材料、配件修舊利廢所發(fā)生的支出在運(yùn)輸總支出中核算。

3．燃料，指運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用所消耗的固體、液體、氣體等燃料支出。燃料支出應(yīng)根據(jù)燃料消耗報(bào)表及有關(guān)記錄，按用途歸集到相關(guān)支出科目。

4．電力，指鐵路運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、修理過(guò)程中的動(dòng)力、照明及其他用電。電力支出應(yīng)按用途歸集到相關(guān)支出科目。

5．折舊，指按《鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》規(guī)定的固定資產(chǎn)分類折舊率及應(yīng)計(jì)折舊固定資產(chǎn)價(jià)值計(jì)提的折舊支出。

6．外購(gòu)勞務(wù)，指支付給與本單位簽訂勞務(wù)合同的外請(qǐng)勞務(wù)的支出。各單位的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)原則上由本單位職工完成，不得外請(qǐng)勞務(wù)；對(duì)因運(yùn)輸生產(chǎn)需要確需外請(qǐng)勞務(wù)的，須經(jīng)企業(yè)勞資部門和財(cái)務(wù)部門批準(zhǔn)，與對(duì)方簽訂勞務(wù)合同，發(fā)生的支出在有關(guān)支出科目中按外購(gòu)勞務(wù)要素核算。7．其他，指不屬于以上各要素的支出，主要包括：差旅費(fèi)、福利費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、基本養(yǎng)老保險(xiǎn)金、職工失業(yè)保險(xiǎn)金、工傷保險(xiǎn)金、住房公積金、事故費(fèi)用、付費(fèi)支出、委外修理支出、財(cái)務(wù)費(fèi)用和其他支出。

第二十條 根據(jù)內(nèi)部模擬市場(chǎng)和分賬核算的要求，企業(yè)內(nèi)部客運(yùn)、貨運(yùn)、路網(wǎng)之間，以及國(guó)有獨(dú)資鐵路運(yùn)輸企業(yè)之間相互提供產(chǎn)品、勞務(wù)，實(shí)行收付費(fèi)制度。提供服務(wù)方取得提供服務(wù)收入，發(fā)生的支出在運(yùn)輸總支出中分要素核算；接受服務(wù)方支付的費(fèi)用按付費(fèi)支出核算。

列入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的付費(fèi)支出項(xiàng)目主要包括：

1．客運(yùn)線路使用費(fèi)、客運(yùn)機(jī)車牽引費(fèi)、客運(yùn)跨企業(yè)電力機(jī)車接觸網(wǎng)使用費(fèi)及電費(fèi)、車站旅客服務(wù)費(fèi)、旅客列車上水服務(wù)費(fèi)、提供加掛客車服務(wù)費(fèi)、售票服務(wù)費(fèi)、客車租用費(fèi)、客運(yùn)機(jī)車修理服務(wù)費(fèi)、客車修理服務(wù)費(fèi)用、其他服務(wù)費(fèi)等；

2．列入貨物運(yùn)輸成本的付費(fèi)支出項(xiàng)目：貨運(yùn)線路使用費(fèi)、貨運(yùn)機(jī)車牽引費(fèi)、貨運(yùn)跨企業(yè)電力機(jī)車接觸網(wǎng)使用費(fèi)及電費(fèi)、承運(yùn)及發(fā)送服務(wù)費(fèi)、到達(dá)作業(yè)服務(wù)費(fèi)、中轉(zhuǎn)作業(yè)服務(wù)費(fèi)、貨車使用費(fèi)、車輛 租用費(fèi)、車輛編解服務(wù)費(fèi)、車輛掛運(yùn)費(fèi)、空車調(diào)用費(fèi)、、貨運(yùn)機(jī)車修理服務(wù)費(fèi)、其他服務(wù)費(fèi)等；

3．列入行包運(yùn)輸成本的付費(fèi)支出項(xiàng)目：行包(行郵)專列線路使用費(fèi)、行包(行郵)專列機(jī)車牽引費(fèi)、行李車郵政車車輛掛運(yùn)費(fèi)、行包專列車輛使用費(fèi)、行李車郵政車車輛租用費(fèi)、行包承運(yùn)及發(fā)送服務(wù)費(fèi)、行包到達(dá)作業(yè)服務(wù)費(fèi)、行包中轉(zhuǎn)作業(yè)服務(wù)費(fèi)、行李車修理服務(wù)費(fèi)、行包運(yùn)輸勞務(wù)費(fèi)、其他服務(wù)費(fèi)等；

4．列入基礎(chǔ)設(shè)施成本的付費(fèi)支出項(xiàng)目：工務(wù)、電務(wù)設(shè)備修理服務(wù)費(fèi)、其他服務(wù)費(fèi)等。

第二十一條

企業(yè)內(nèi)部付費(fèi)支出，由企業(yè)在核算期末按內(nèi)部收付費(fèi)關(guān)系進(jìn)行沖抵，沖抵后企業(yè)內(nèi)付費(fèi)支出為零；國(guó)有獨(dú)資鐵路運(yùn)輸企業(yè)之間的付費(fèi)支出，由鐵道部統(tǒng)一按收付費(fèi)關(guān)系進(jìn)行沖抵，沖抵后國(guó)鐵內(nèi)付費(fèi)支出為零。

第二十二條

企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備維修、中修業(yè)務(wù)，按照職責(zé)分工由運(yùn)營(yíng)單位完成的，發(fā)生的支出在運(yùn)輸總支出中分要素核算。工務(wù)、電務(wù)設(shè)備大修由運(yùn)營(yíng)單位施工，發(fā)生的支出在運(yùn)輸總支出中分要素核算，因施工能力和條件等原因需將大修項(xiàng)目委托非運(yùn)營(yíng)單位施工 的，應(yīng)通過(guò)招投標(biāo)方式確定施工單位，發(fā)生的支出在其他要素核算。

企業(yè)因能力不足，運(yùn)輸設(shè)備修理需由其他國(guó)有獨(dú)資鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的，實(shí)行收付費(fèi)制度，委修方支付的修理服務(wù)費(fèi)按付費(fèi)支出核算；承修方取得提供服務(wù)收入，發(fā)生的支出在運(yùn)輸總支出中分要素核算。承修方相關(guān)人員工資在工效掛鉤工資中列支。

第二十三條

預(yù)提費(fèi)用是指支出已經(jīng)發(fā)生但尚未支付、需預(yù)先提取的成本、費(fèi)用。預(yù)提費(fèi)用的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，必須按鐵道部規(guī)定的辦法執(zhí)行；預(yù)提數(shù)與實(shí)際數(shù)發(fā)生差異時(shí)，應(yīng)按實(shí)際發(fā)生數(shù)調(diào)整成本、費(fèi)用的列支數(shù)。

第二十四條

一次支付、分期攤銷的支出，根據(jù)費(fèi)用的受益期限確定分?jǐn)倲?shù)額，按其性質(zhì)列入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、管理費(fèi)用、營(yíng)業(yè)外支出。

大修理支出按實(shí)際發(fā)生金額一次列入成本、費(fèi)用。

第二十五條

鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算是在成本、費(fèi)用核算的基礎(chǔ)上，將一定時(shí)期的成本、費(fèi)用歸集到不同的計(jì)算對(duì)象。為滿足企業(yè)盈虧分析、經(jīng)營(yíng)決策、財(cái)務(wù)清算對(duì)成本信息的需求，企業(yè)應(yīng)正確、合理計(jì)算各種運(yùn)輸成本，根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)和管理需要，主要計(jì)算客運(yùn)總 支出、貨運(yùn)總支出、行包總支出，單位旅客運(yùn)輸成本、單位貨物運(yùn)輸成本、單位行包運(yùn)輸成本，單位客運(yùn)支出、單位貨運(yùn)支出、單位行包支出，客、貨運(yùn)作業(yè)成本（包括變動(dòng)成本和固定成本）、分線成本、區(qū)域平均成本等。

第二十六條

成本計(jì)算的方法可以采用直接分配法、直接分析法、作業(yè)成本法、回歸分析法、典型調(diào)查法、工程模型法。鐵路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、行包運(yùn)輸單位成本、單位支出的計(jì)算采用直接分配法，具體計(jì)算方法見附件5。

第四章 成本費(fèi)用管理責(zé)任制

第二十七條

鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用管理實(shí)行集中統(tǒng)一與分級(jí)管理相結(jié)合、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合、專業(yè)管理與全員管理相結(jié)合的管理責(zé)任制，企業(yè)是成本、費(fèi)用管理控制主體，基層站段是成本中心。各級(jí)、各部門要按照分工履行成本管理職責(zé)。

第二十八條

鐵道部負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用的綜合管理，主要職責(zé)是：

1．根據(jù)國(guó)家財(cái)經(jīng)政策法規(guī)規(guī)定，制定和修改《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》及相關(guān)成本管理辦法； 2．監(jiān)督檢查企業(yè)成本、費(fèi)用管理與核算情況； 3．制定、推廣企業(yè)主要成本、費(fèi)用定額及標(biāo)準(zhǔn)；

4．編制、下達(dá)國(guó)有獨(dú)資鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本、費(fèi)用預(yù)算，審核企業(yè)預(yù)算編制情況，監(jiān)督、檢查、考核企業(yè)預(yù)算執(zhí)行情況；

5．指導(dǎo)企業(yè)成本費(fèi)用管理與核算，總結(jié)推廣成本、費(fèi)用管理經(jīng)驗(yàn)；

6．其他由鐵道部管理的項(xiàng)目。

第二十九條

企業(yè)的運(yùn)輸成本、費(fèi)用管理在企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，由總會(huì)計(jì)師（總經(jīng)濟(jì)師）組織，財(cái)務(wù)部門會(huì)同相關(guān)業(yè)務(wù)部門共同負(fù)責(zé)實(shí)施。主要職責(zé)是：

1．執(zhí)行成本、費(fèi)用管理核算的各項(xiàng)規(guī)章制度，制定企業(yè)成本、費(fèi)用管理核算補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則；

2．建立橫向到部門，縱向到站段的成本、費(fèi)用管理體系； 3．制定各項(xiàng)實(shí)物消耗定額和成本、費(fèi)用定額及標(biāo)準(zhǔn)；

4．提報(bào)企業(yè)成本、費(fèi)用預(yù)算建議，根據(jù)鐵道部下達(dá)的支出預(yù)算和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，分解下達(dá)成本、費(fèi)用預(yù)算，監(jiān)督、檢查、考核所屬單位和部門的成本、費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行情況； 5．組織成本、費(fèi)用核算，指導(dǎo)所屬單位成本管理工作； 6．組織成本、費(fèi)用分析，提出并落實(shí)加強(qiáng)管理、改進(jìn)經(jīng)營(yíng)、提高效益的措施；

7．培訓(xùn)成本管理人員，總結(jié)交流成本、費(fèi)用管理經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平。

第三十條

基層站段是成本、費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行與控制的主體，其成本、費(fèi)用管理在單位主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織，財(cái)務(wù)、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)及有關(guān)部門具體實(shí)施。主要職責(zé)是：

1．執(zhí)行成本、費(fèi)用管理核算的各項(xiàng)規(guī)章制度，制定本單位實(shí)施細(xì)則；

2．建立以成本、費(fèi)用控制為核心的經(jīng)濟(jì)核算體系和相應(yīng)的站段、車間、班組經(jīng)濟(jì)責(zé)任制；

3．建立健全定額管理辦法，提高定額管理水平；

4．向企業(yè)提報(bào)成本、費(fèi)用預(yù)算建議，將企業(yè)下達(dá)的成本、費(fèi)用預(yù)算分解落實(shí)到各部門、車間、班組、科目負(fù)責(zé)人，監(jiān)督、檢查、考核預(yù)算執(zhí)行情況；

5．加強(qiáng)車間、班組核算，車間應(yīng)設(shè)專（兼）職核算員，班組應(yīng) 設(shè)兼職核算員，保證反映及時(shí)、核算準(zhǔn)確；

6．加強(qiáng)成本管理基礎(chǔ)工作，健全各項(xiàng)原始記錄、成本費(fèi)用有關(guān)臺(tái)賬；

7．按月組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，分析成本費(fèi)用節(jié)超原因，制定并落實(shí)加強(qiáng)成本管理的措施。

第五章 成本費(fèi)用預(yù)算管理

第三十一條

預(yù)算管理是成本、費(fèi)用管理的有效手段，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的重要保證。通過(guò)成本費(fèi)用預(yù)算的編制、下達(dá)、執(zhí)行、控制、考核和評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)成本、費(fèi)用全員全過(guò)程的管理和控制。

第三十二條

成本、費(fèi)用預(yù)算的編制應(yīng)遵循以下原則： 1．目標(biāo)性原則。成本、費(fèi)用預(yù)算的安排要以實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為前提，保證運(yùn)輸安全生產(chǎn)、客貨營(yíng)銷所必需的支出；

2．全面性原則。所有的成本、費(fèi)用應(yīng)納入預(yù)算編制和管理范圍； 3．協(xié)調(diào)性原則。成本、費(fèi)用預(yù)算與其他預(yù)算相銜接，形成互為支撐、相互協(xié)調(diào)的預(yù)算體系；

4．分級(jí)分類管理原則。成本、費(fèi)用預(yù)算由鐵道部、企業(yè)、基層站段分級(jí)管理和編制，并按照預(yù)算內(nèi)容的不同類別由各職能部門分 工負(fù)責(zé)。

第三十三條

成本、費(fèi)用預(yù)算的編制采取“自下而上，自上而下，上下結(jié)合”的“兩上兩下”程序，可采用彈性預(yù)算、零基預(yù)算等方法。

第三十四條

成本、費(fèi)用預(yù)算下達(dá)后必須嚴(yán)格執(zhí)行，未按規(guī)定調(diào)整前不得發(fā)生預(yù)算外支出。預(yù)算執(zhí)行中，發(fā)生不可抗力因素、運(yùn)輸生產(chǎn)布局的重大調(diào)整、運(yùn)輸生產(chǎn)方式的重大改變、市場(chǎng)的重大變化等重大事項(xiàng)，按規(guī)定程序調(diào)整成本、費(fèi)用預(yù)算。

第三十五條

企業(yè)應(yīng)建立成本、費(fèi)用預(yù)算考核制度及考核辦法，嚴(yán)格考核預(yù)算完成情況。

第六章 成本費(fèi)用管理基礎(chǔ)工作

第三十六條

建立健全定額管理體系，加強(qiáng)定額管理。建立并不斷完善成本、費(fèi)用定額、勞動(dòng)定額和各種原材料、燃料、動(dòng)力、工具的實(shí)物消耗定額指標(biāo)體系，擴(kuò)大定額管理的覆蓋面，凡能夠?qū)嵭卸~管理的項(xiàng)目，都應(yīng)按定額進(jìn)行管理、組織生產(chǎn)、考核消耗。

定額的查定要在調(diào)查研究基礎(chǔ)上，運(yùn)用技術(shù)測(cè)定、歷史統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)、綜合分析等方法進(jìn)行。定額的確定應(yīng)兼顧先進(jìn)性、可行性。定額要按照管理權(quán)限逐級(jí)審查確定。在執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)保持定額 的相對(duì)穩(wěn)定性，但在技術(shù)條件改進(jìn)或運(yùn)輸組織及相關(guān)客觀條件有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)修訂有關(guān)定額。

第三十七條

建立健全原始記錄、統(tǒng)計(jì)制度。運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，質(zhì)量驗(yàn)收，設(shè)備修理、利用，勞力、材料、燃料、電力等消耗以及物資的收、發(fā)、轉(zhuǎn)移、毀損等都必須有正確、完整的原始記錄，并根據(jù)管理的需要進(jìn)行分類、統(tǒng)計(jì)。

第三十八條

加強(qiáng)計(jì)量和驗(yàn)收工作。物資的收、發(fā)和水電等能源消耗都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)量。各種計(jì)量用具和儀表應(yīng)配備齊全，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。入庫(kù)物資的數(shù)量、品種、規(guī)格、質(zhì)量要嚴(yán)格驗(yàn)收。

第三十九條

建立成本要素價(jià)格指數(shù)制度，反映主要材料、燃料、電力市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)對(duì)運(yùn)輸成本、費(fèi)用的影響。

第四十條 加強(qiáng)成本、費(fèi)用分析。成本、費(fèi)用分析分為日常分析、定期分析、專題分析、動(dòng)態(tài)分析等形式，主要采用比較法、因素分析法、作業(yè)成本分析法、量本利分析法、回歸分析法等方法。各單位要建立健全經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析制度，檢查和評(píng)價(jià)成本、費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行情況，查找節(jié)超原因，提出并落實(shí)改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理的各項(xiàng)措施。第七章 成本費(fèi)用監(jiān)督檢查

第四十一條

成本、費(fèi)用監(jiān)督檢查應(yīng)貫徹實(shí)事求是、嚴(yán)格紀(jì)律、嚴(yán)肅認(rèn)真的原則。成本、費(fèi)用監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：

1．成本、費(fèi)用管理責(zé)任制的落實(shí)情況；

2．成本、費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況； 3．成本、費(fèi)用預(yù)算編制、執(zhí)行情況；

4．成本、費(fèi)用核算的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性；

5．其他需要監(jiān)督、檢查的事項(xiàng)。

第四十二條

各級(jí)財(cái)務(wù)、審計(jì)部門要及時(shí)糾正違反成本、費(fèi)用管理規(guī)定、擅自修改成本核算軟件和數(shù)據(jù)的行為，根據(jù)實(shí)際情況提出處理意見，責(zé)任單位和個(gè)人必須及時(shí)落實(shí)。

第八章 附則

第四十三條

本規(guī)程由鐵道部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)解釋。第四十四條

本規(guī)程自2006年1月1日起實(shí)行。

附件

1.鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用科目表 2．路運(yùn)輸成本費(fèi)用科目說(shuō)明 3．鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用工作量 4．鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用報(bào)表

5．鐵路運(yùn)輸單位成本、單位支出計(jì)算辦法