第一篇：造氣節(jié)能降耗總結(jié)

造氣節(jié)能降耗總結(jié)

李明華、茍桂民、王廣鳳 山東省·兗礦嶧山化工有限公司

摘要：造氣工段是合成氨生產(chǎn)能耗最高，同時(shí)又是余熱最多的工段。努力降低煤氣生產(chǎn)的原料煤、蒸汽和用電消耗，切實(shí)做好余熱回收利用工作，是降低合成氨綜合能耗和生產(chǎn)成本的有效途徑。本文通過(guò)對(duì)造氣工段的節(jié)能降耗措施進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)，實(shí)現(xiàn)合成氨裝置安全、高產(chǎn)、低耗，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

我公司目前已形成270kt/a合成氨、450kt/a尿素、50kt/a甲醇的生產(chǎn)能力。多年來(lái)一直把造氣節(jié)能挖潛作為企業(yè)生產(chǎn)的重點(diǎn)，采用行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，先后投資近6000萬(wàn)元對(duì)該工序進(jìn)行了多次技改，并不斷優(yōu)化操作。技改與調(diào)優(yōu)的同步到位，實(shí)現(xiàn)了安全、高產(chǎn)、低耗的目的。下面把近年來(lái)在造氣節(jié)能降耗工作上的思路和方法作一簡(jiǎn)要總結(jié)。

1、設(shè)備節(jié)能改造

1.1、造氣爐的改造

造氣爐是造氣的關(guān)鍵設(shè)備，圍繞提高造氣爐的產(chǎn)氣量和運(yùn)行周期進(jìn)行節(jié)能改造。為此，我公司先后進(jìn)行了如下改造：

1）采用φ2800mm錐形水夾套。我公司共有27臺(tái)造氣爐，原造氣爐直徑均為?2610mm，現(xiàn)改為?2800mm錐形水夾套，在改造中各爐上行出口管放大至DN800，并改為造氣爐頂部出氣，增加了有效空間，有利于高炭層操作，降低制氣阻力，單爐發(fā)氣量大大提高。

2）采用新型爐箅。爐箅是造氣爐的心臟，它直接影響到產(chǎn)氣量和消耗高低。經(jīng)考察和分析，采用質(zhì)量可靠的DLφ2800爐箅，避免了爐子下灰的疤塊大小不均、炭層下降不平穩(wěn)、塌炭及返焦率增高等現(xiàn)象，同時(shí)該爐箅布風(fēng)均勻，通風(fēng)面積大，排破渣能力更強(qiáng)。

1.2、吹風(fēng)系統(tǒng)的改造 ：

從造氣吹風(fēng)過(guò)程的原理分析可知，提高吹風(fēng)強(qiáng)度不僅可提高反應(yīng)速度，縮短吹風(fēng)時(shí)間，增加有效制氣時(shí)間，且還能抑制副反應(yīng)的發(fā)生，降低消耗。根據(jù)這一原則，我們對(duì)吹風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了一系列改造：

1）風(fēng)機(jī)。擴(kuò)徑改造后的造氣爐其附屬設(shè)備必須配套才能發(fā)揮效益，其中風(fēng)機(jī)是關(guān)鍵。造氣爐的最佳工況是在短時(shí)間內(nèi)使?fàn)t溫提高，蓄存足夠的熱量，供制氣用。這就要求單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)機(jī)必須具備高風(fēng)速、大風(fēng)量的性能，所以把風(fēng)機(jī)改為C600-1.265型風(fēng)機(jī)。在高炭層操作時(shí)，制氣強(qiáng)度可提高到1300m3/m2·h以上，有利于提高炭層和爐溫，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了1臺(tái)風(fēng)機(jī)供4臺(tái)φ2800造氣爐生產(chǎn)，達(dá)到節(jié)能降耗、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目標(biāo)。

2）改造入爐風(fēng)管，降低阻力。隨著造氣系統(tǒng)的改造和C600-1.265型風(fēng)機(jī)的使用，為了進(jìn)一步提高爐內(nèi)吹風(fēng)強(qiáng)度，入爐風(fēng)管及閥門全部更換為DN700。1.3 采用自動(dòng)加焦機(jī)

1）單爐產(chǎn)氣量可提高10%。在相同的工藝條件下，由原每30～40min停爐加一次炭（每次停爐時(shí)間1.5min，一天共停爐40次）改為每2min加一次炭（不停爐），即每天可節(jié)省60min加炭時(shí)間，且造氣爐平均溫度平穩(wěn)、增高，有利于產(chǎn)氣量的提高。

2）自動(dòng)加焦機(jī)布料均勻，炭層厚度穩(wěn)定，且每次加炭量很少，每2min約加80～100kg，使上行溫度呈直線型，蒸汽分解率提高，氣質(zhì)好轉(zhuǎn)。

3）自動(dòng)加焦每個(gè)循環(huán)加炭量很少，炭層厚度無(wú)急劇變化，所以不易吹翻，消除了空洞。雖然爐內(nèi)平均溫度提高，但炭層溫度平穩(wěn)無(wú)超高，也就消除了結(jié)疤現(xiàn)象。、流程改造：

1）采用節(jié)能型工藝流程。根據(jù)場(chǎng)地和工藝條件采用四爐共用一臺(tái)廢熱鍋爐一臺(tái)洗氣塔和兩爐共用一臺(tái)廢熱鍋爐一臺(tái)洗氣塔的工藝流程，每臺(tái)造氣爐的除塵器出口增加一個(gè)煤氣總閥和一個(gè)干水封。新的流程工藝余熱集中回收、煤氣集中洗滌，既減少了造氣設(shè)備臺(tái)數(shù)和占地面積，又優(yōu)化了工藝條件，制氣阻力下降，回收和洗滌效果良好，進(jìn)洗氣塔的半水煤氣溫度由原160℃降至140℃。洗氣塔出口半水煤氣溫度由60℃降至50℃。由于造氣爐的運(yùn)行周期和管理水平都已提高，這種共用流程能夠滿足生產(chǎn)的需要。

2）采用聯(lián)合式熱管廢鍋。聯(lián)合式熱管廢鍋上部為過(guò)熱器，下部為廢鍋。過(guò)熱后的蒸汽達(dá)到180℃以上，不再與造氣爐水夾套共用一個(gè)汽包，改為單獨(dú)設(shè)置，避免了廢鍋和夾套相互影響的問(wèn)題，過(guò)熱后的蒸汽達(dá)到180℃以上，有效地穩(wěn)定了產(chǎn)汽工藝條件，使蒸汽系統(tǒng)壓力更加穩(wěn)定。

3）加大蒸汽緩沖罐容積。采用大容積蒸汽緩沖罐，入爐蒸汽總管改為DN500，避免了入爐蒸汽壓力波動(dòng)大的問(wèn)題。

4）管道改造。為了減少制氣阻力，增加煤氣產(chǎn)量，對(duì)系統(tǒng)管道進(jìn)行了擴(kuò)徑改造。聯(lián)合過(guò)熱器的進(jìn)口管加大到φ1200，聯(lián)合洗氣塔進(jìn)口管加大到φ1200，出口管加大到φ1000，以減少阻力，送風(fēng)總管DN800，入爐送風(fēng)管DN700，上行管道為DN800，下行管道為DN700，回收管道為DN800。上行閥前移至造氣爐爐頂，下吹蒸汽進(jìn)口由上行管移至造氣爐爐體。下吹蒸汽不需再充滿上行管和上行集塵器，可降低入爐蒸汽的消耗。

3、優(yōu)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行

3.1 操作控制系統(tǒng)改造

經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)比較，采用了浙大中控的DCS控制系統(tǒng)，新的造氣爐控制系統(tǒng)由DCS操作站、控制站、電磁閥、執(zhí)行器和集成油壓裝置等五個(gè)部分組成。DCS控制系統(tǒng)安全可靠、操作方便、顯示直觀，在功能上，它不僅能完成以往造氣微機(jī)的程序控制，且還能完成對(duì)造氣爐的優(yōu)化控制功能。它根據(jù)爐況隨時(shí)調(diào)節(jié)吹風(fēng)、上吹、下吹等時(shí)間，使?fàn)t況穩(wěn)定并達(dá)到最佳狀態(tài)。在入爐蒸汽、氫氮比自調(diào)、調(diào)優(yōu)等方面，達(dá)到了較為理想的目標(biāo)，所以對(duì)造氣爐進(jìn)行DCS控制是優(yōu)化工藝生產(chǎn)的必由之路。3.2 油壓系統(tǒng)改造

采用16位換向閥站。原閥站安裝的全部是電磁閥，所有油壓閥均采用電磁閥控制，電磁閥的流量較小，只有35L/min。改造后新的閥站安裝電液閥，DN700以上的油壓閥采用電液閥控制，其流量為75L/min。其它閥仍采用電磁閥控制。采用CBY3100泵站，一個(gè)泵站帶4臺(tái)造氣爐，并配一個(gè)100L的蓄能器，每臺(tái)造氣爐配一個(gè)40L的蓄能器。

4、加強(qiáng)管理，統(tǒng)一操作方法：

有了好設(shè)備，沒(méi)有相應(yīng)工藝條件，要實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)低耗仍是一句空話。在技改同時(shí)，我們操作上也不斷調(diào)優(yōu)，認(rèn)真總結(jié)，制訂出一套適合本廠特點(diǎn)的工藝操作條件，才能達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

1）吹風(fēng)百分比。以獲得較高的氣化層溫度為原則，根據(jù)風(fēng)機(jī)能力及煤質(zhì)而定。吹風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不但縮短了有效制氣時(shí)間，且1臺(tái)風(fēng)機(jī)供4臺(tái)爐制氣時(shí)，會(huì)造成各臺(tái)爐之間重風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，削弱了吹風(fēng)強(qiáng)度。因此，采用上吹加氮來(lái)提高氣化強(qiáng)度，減少吹風(fēng)氣回收時(shí)間，根據(jù)入爐原料煤的不同將吹風(fēng)百分比由22%～24%下調(diào)到16%～19%，合適的吹風(fēng)百分比是保證爐況、提高生產(chǎn)能力的重要一環(huán)。

2）爐上溫度。爐上溫度是半水煤氣生產(chǎn)中一個(gè)非常重要的工藝指標(biāo)。爐上溫度過(guò)高，使煤氣帶出的顯熱增加，還容易造成氣化層上移、掛壁等事故。而爐上溫度過(guò)低表明爐內(nèi)氣化層位置偏靠下部且氣化層溫度低，將影響爐子的發(fā)氣量。我公司一般爐上溫度控制在250～300℃。

3）爐下溫度。爐下溫度的高低對(duì)于維持造氣爐的正常爐況，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命及取得最佳發(fā)氣量尤為重要。爐下溫度過(guò)低表明氣化層位置偏上，易造成上火、吹翻、燃燒不完全、增加殘?zhí)剂康取t下溫度過(guò)高表明氣化層位置嚴(yán)重下移，將縮短爐箅、灰盤等設(shè)備的使用壽命，也會(huì)造成燃燒不完全，甚至結(jié)疤事故。我公司一般爐下溫度控制在230～280℃。

4）炭層高度。在生產(chǎn)中，維持正常的炭層是穩(wěn)定操作的一個(gè)重要方面。炭層過(guò)高，會(huì)使?fàn)t內(nèi)阻力增大，影響發(fā)氣量。炭層過(guò)低，會(huì)出現(xiàn)吹翻、過(guò)氧等事故。根據(jù)高徑比采用自動(dòng)加焦機(jī)的爐子炭層控制在1.9～2.1m。

5）入爐蒸汽。在風(fēng)量一定的情況下，蒸汽用量的大小直接影響爐況、發(fā)氣量及氣體質(zhì)量。因此，調(diào)節(jié)好入爐蒸汽是穩(wěn)產(chǎn)、降耗的關(guān)鍵一步。蒸汽總用量的調(diào)節(jié)主要是根據(jù)半水煤氣成分中CO2和CO量的變化而定，因?yàn)镃O量是與氣化層溫度同步變化的，而CO2的變化恰好與CO相反。所以在有效氣體CO增加的同時(shí)，也就降低了CO2的含量，降低了蒸汽用量，氣化層溫度也就必然升高。盡管煤的品種、粒度有所變化，只要蒸汽調(diào)節(jié)恰當(dāng)，再加上合理的上、下吹百分比，就能穩(wěn)定生產(chǎn)。

6）制氣循環(huán)時(shí)間。循環(huán)時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)穩(wěn)定氣化層溫度有一定的影響。循環(huán)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使氣化層溫度波動(dòng)大，產(chǎn)氣量變化也大。特別是燒劣質(zhì)煤時(shí)，尤為明顯。為此，將循環(huán)制氣改為120s。優(yōu)點(diǎn)是氣化層溫度波動(dòng)小，爐況更加趨于穩(wěn)定狀態(tài)，單爐發(fā)氣量明顯提高。、增加型煤生產(chǎn)，多煤種摻燒，降低生產(chǎn)成本

隨著白煤價(jià)格一路上揚(yáng)，無(wú)煙煤在化肥生產(chǎn)中的成本所占的比例越來(lái)越重。降低原料的成本、降 低消耗是企業(yè)增加效益的最直接途徑。我公司每年消耗無(wú)煙煤超過(guò)40萬(wàn)t，加工產(chǎn)生的煤末有7萬(wàn)t，把白煤末轉(zhuǎn)化為型煤，增加10萬(wàn)t型煤生產(chǎn)能力，將型煤作為造氣入爐原料是目前降耗最直接的也是最明顯的措施，減少無(wú)煙煤的采購(gòu)量，節(jié)約了煤炭資源，且提高了無(wú)煙煤的利用率。

為節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本，我公司也采用多煤種摻燒的原料路線，以晉城水洗塊為主，陽(yáng)城煤、陽(yáng)泉煤配燒為輔，還有1/4的小籽煤，再加部分煤球。入爐煤種多樣化，多燒劣質(zhì)煤、小粒煤、型煤等低價(jià)煤，解決了優(yōu)質(zhì)塊煤供應(yīng)短缺、價(jià)格高的問(wèn)題，有效降低了生產(chǎn)成本，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。、總結(jié)：

生產(chǎn)一噸合成氨理論能耗為22.78×106 kJ，但從目前的現(xiàn)實(shí)情況看，即使一些較為先進(jìn)的企業(yè)，實(shí)際生產(chǎn)的能耗水平也遠(yuǎn)大于此值。所以，無(wú)論是從理論上分析還是實(shí)踐認(rèn)為，進(jìn)一步降低合成氨能耗的空間較大，深入挖掘降耗潛力，努力降低生產(chǎn)成本，是小氮肥行業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。

通過(guò)對(duì)造氣工段的不斷改造與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了安全、高產(chǎn)、低耗，節(jié)煤效果可提高5%～15%，單爐產(chǎn)氣量由7000m3 /h以下提高到7500m3 /h以上。另外，在DCS控制的基礎(chǔ)上，通過(guò)一體化的網(wǎng)絡(luò)通訊平臺(tái)，在我公司基本實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)字化、生產(chǎn)過(guò)程控制的智能化、企業(yè)管理信息化的管控一體化網(wǎng)絡(luò)，大大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)節(jié)能管理打下了基礎(chǔ)。

第二篇：造氣QC活動(dòng)總結(jié)

沾化電儀車間（1—7月份）QC活動(dòng)總結(jié)

通過(guò)煤氣爐吹風(fēng)排隊(duì)改造，加裝吹風(fēng)排隊(duì)控制開(kāi)關(guān)、汽包水位控制系統(tǒng)、微壓系統(tǒng)改造，加裝旋風(fēng)除塵器的改造，對(duì)造氣自動(dòng)化系統(tǒng)優(yōu)化的原因進(jìn)行分析，從中找出對(duì)策，從而努力控制物料的消耗，提高儀表的自動(dòng)化的控制精度，最終實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（一）現(xiàn)將1-7月份簡(jiǎn)單總結(jié)如下:

1、吹風(fēng)排隊(duì)系統(tǒng)的改造

為防止煤氣爐之間爭(zhēng)風(fēng)搶氣，應(yīng)根據(jù)吹風(fēng)負(fù)荷系數(shù)值、上下吹比例系數(shù)值、上下吹時(shí)間進(jìn)行吹風(fēng)控制，使H/N合格率98%以上，吹風(fēng)排隊(duì)改造完成如下:

1、A系統(tǒng)1#-9#爐吹風(fēng)排隊(duì)控制開(kāi)關(guān)安裝。

2、B系統(tǒng)10#-16#爐吹風(fēng)排隊(duì)控制開(kāi)關(guān)安裝。

3、A、B系統(tǒng)吹風(fēng)排隊(duì)切換開(kāi)關(guān)安裝。

4、空氣總管壓力變送器調(diào)校。2、1#—16#煤氣爐的微壓系統(tǒng)改造工作

改造前：儀表維護(hù)工作量大，平均每個(gè)班都需要處理6—7次微壓系統(tǒng)的工作，由于微壓系統(tǒng)帶水、帶灰的情況比較嚴(yán)重，處理難度較大；工藝人員，需要根據(jù)微壓的情況判斷煤氣閥是否動(dòng)作，而經(jīng)常因?yàn)榛叶拢瑢?duì)安全構(gòu)成了威脅。改造后：工藝人員反映，從改造后，至今未出現(xiàn)微壓無(wú)指示的情況，能及時(shí)根據(jù)微壓來(lái)判斷閥門是否動(dòng)作或是煤氣閥是否堵；儀表工在日常維護(hù)工作中，只需要每天在巡回檢查的時(shí)候，去排1次新裝的旋風(fēng)除塵器就可以了。

3、煤氣爐汽包水位控制系統(tǒng)的改造

由于造氣生產(chǎn)過(guò)程的特殊性，造氣生產(chǎn)過(guò)程中影響廢鍋液位大幅波動(dòng)的主要原因是上下吹過(guò)程，在這兩個(gè)過(guò)程的影響下廢熱鍋爐溫度急劇變化，從而造成廢熱鍋爐氣泡內(nèi)汽液比激烈變化，在氣泡內(nèi)產(chǎn)生假液位現(xiàn)象，這就給液位的準(zhǔn)確及時(shí)測(cè)量帶來(lái)了很大的不利因素。調(diào)節(jié)閥輸出，調(diào)節(jié)閥開(kāi)關(guān)度等都產(chǎn)生了相應(yīng)的誤差。

（二）現(xiàn)狀調(diào)查

通過(guò)展開(kāi)QC小組的活動(dòng)截止7月底，目前工藝操作員可根據(jù)空氣總管壓力、吹風(fēng)負(fù)荷，實(shí)時(shí)對(duì)吹風(fēng)排隊(duì)做出調(diào)整。從微壓系統(tǒng)投運(yùn)后來(lái)看，我們新改的微壓系統(tǒng)降低了儀表維護(hù)量85%，達(dá)到了預(yù)先設(shè)計(jì)改造的目的。通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥的調(diào)校和液位加裝雙室平衡容器的改造，調(diào)節(jié)閥頻繁開(kāi)關(guān)現(xiàn)象有明顯減弱，水位波動(dòng)曲線偏差明顯減小，振蕩頻率有所減緩，能及時(shí)，準(zhǔn)確的反映工藝液位波動(dòng)狀況。從以上現(xiàn)狀可以看到要達(dá)到儀表的自動(dòng)化程度還是有差距的。必須對(duì)影響儀表重要因素進(jìn)行分析、比較，抓住重點(diǎn)，通過(guò)分析調(diào)整。特別是儀峰公司的優(yōu)化系統(tǒng)，在平時(shí)日常工作中進(jìn)行優(yōu)化分析，尋找出最優(yōu)方案，爭(zhēng)取通過(guò)本次QC小組活動(dòng)。力爭(zhēng)達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，找出原因，使自動(dòng)化優(yōu)化控制有所提高。

（三）鞏固措施

通過(guò)幾個(gè)月的QC活動(dòng)，由于班組員工在思想上的不重視及運(yùn)行設(shè)備隨著時(shí)間推移其運(yùn)行狀況的變化。從客觀上來(lái)說(shuō)要保持并繼續(xù)通過(guò)各種手段來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化并不是件容易的事。因此，要鞏固現(xiàn)有成果，我們還應(yīng)繼續(xù)做好下列幾項(xiàng)工作：

1、利用停車大、中、小修的機(jī)會(huì)，對(duì)液位系統(tǒng)各閥門進(jìn)行檢修，消除（減 少）內(nèi)漏情況。

2、若在平時(shí)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)閥門內(nèi)漏，及時(shí)主動(dòng)進(jìn)行檢修處理。

3、繼續(xù)加強(qiáng)班組人員巡回檢查力度，保證儀表穩(wěn)定運(yùn)行。

4、對(duì)微壓系統(tǒng)進(jìn)行排污時(shí)，制訂出合理方案，責(zé)任到人。

5、嚴(yán)格按照儀表周檢計(jì)劃，對(duì)儀表進(jìn)行周檢，并做好調(diào)校記錄。

（四）體會(huì)和打算

通過(guò)幾個(gè)月的QC小組活動(dòng)，取得了較好的成果。小組成員對(duì)全面質(zhì)量管理有關(guān)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，加深了印象，并且能夠熟練地運(yùn)用全面質(zhì)量管理有關(guān)知識(shí)來(lái)解決實(shí)際工作中遇到的各種問(wèn)題，及時(shí)地與有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。在今年QC活動(dòng)的基礎(chǔ)上，我們考慮如何解決一個(gè)比較切合實(shí)際的，而且比較迫切的生產(chǎn)問(wèn)題，如溫度系統(tǒng)、蒸汽流量、提高蒸汽的利用率和自產(chǎn)蒸汽系統(tǒng)等，成為大家討論重點(diǎn)。在今后我們將繼續(xù)積極地與車間和有關(guān)部門共同探討，在完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)、安全任務(wù)的基礎(chǔ)上，集思廣益，不斷同時(shí)探索，繼續(xù)為推進(jìn)公司節(jié)能工作作出貢獻(xiàn)。

沾化電車間造氣儀表班

2011年9月21日

第三篇：造氣車間年終工作總結(jié)

短暫的一年擦肩而過(guò)，在新的一年來(lái)臨之際，盤點(diǎn)一年來(lái)的工作，有成績(jī)也存在不足，在此特對(duì)這一年來(lái)的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。

一、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)

員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育，讓大家樹(shù)立主人翁意識(shí)，把個(gè)人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來(lái)。

1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度，同時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

2、每月組織一至兩次班組會(huì)議，及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會(huì)精神，宣傳公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對(duì)公司有充分的了解，對(duì)公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測(cè)試，并利用實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

4、鼓勵(lì)員工積極參于公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營(yíng)造和諧、充滿活力的員工隊(duì)伍。

5、加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用。班組長(zhǎng)工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開(kāi)班組長(zhǎng)會(huì)議，及時(shí)處理班中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會(huì)”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝，切實(shí)做好節(jié)能降耗工作

在這一年里，造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場(chǎng)開(kāi)始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場(chǎng)管理制度，設(shè)專人管理，場(chǎng)地及時(shí)清理，保證進(jìn)場(chǎng)原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計(jì)量關(guān)，保證計(jì)量的真實(shí)性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚ＷC原料煤一絲一毫不受損失。

2、對(duì)工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時(shí)調(diào)整，穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動(dòng)。②時(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長(zhǎng)不定時(shí)進(jìn)行檢查，同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對(duì)造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動(dòng)，影響造氣的工藝條件，操作時(shí)必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時(shí)排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無(wú)形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)且班中必須認(rèn)真記錄，以便于總結(jié)分析。

3、每月組織班組長(zhǎng)召開(kāi)兩次生產(chǎn)分析會(huì)，每個(gè)班分別將半個(gè)月以來(lái)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，總結(jié)半個(gè)月以來(lái)的工作成績(jī)，找出影響因素，各自提出見(jiàn)解和看法，每位班長(zhǎng)必須發(fā)言，通過(guò)討論，使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素，找出制約生產(chǎn)的問(wèn)題所在，使大家充分認(rèn)識(shí)到原料煤的配比對(duì)工藝條件的影響、認(rèn)識(shí)到入爐蒸汽溫度對(duì)造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識(shí)，統(tǒng)一操作。

通過(guò)以上措施，造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定，全年原料煤消耗1146 Kg/TNH3，按公司下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)1150 Kg/TNH3計(jì)算，噸氨原料煤消耗下降4Kg，累計(jì)全年節(jié)約原料煤186328.59 Kg(約200噸)，同時(shí)機(jī)物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

四、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運(yùn)行

1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計(jì)劃，建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺(tái)帳，加強(qiáng)巡檢，及時(shí)做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評(píng)，并納入績(jī)效考核。

2、對(duì)五臺(tái)爐進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修，確保爐況穩(wěn)定，對(duì)到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報(bào)領(lǐng)用工作，及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對(duì)5臺(tái)造氣爐進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修)。

3、對(duì)制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造，積極開(kāi)展修舊利廢工作，及時(shí)解決工藝、設(shè)備上存在的一些問(wèn)題。一年來(lái)分別對(duì)半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化，同時(shí)將日常檢修更換下來(lái)的螺栓、閥門、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用，全年累計(jì)修復(fù)舊閥門40 多只，爐條機(jī)3臺(tái)、油缸、螺栓無(wú)數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。

4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺(tái)汽輪機(jī)，并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機(jī)的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù)，一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機(jī)的安裝工作，確保開(kāi)車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。

6、努力做好大修工作，造氣車間對(duì)公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計(jì)劃，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時(shí)、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。

五、安全工作：

一年來(lái)，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn)，保證不出任何事故。苦練內(nèi)功，降低各項(xiàng)消耗成本，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，通過(guò)低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個(gè)思路，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀，責(zé)任到人。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化班組、個(gè)人安全意識(shí)。

1、牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好巡回檢查工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應(yīng)措施消除隱患。

3、嚴(yán)格交接班制度，要求交接班人員面對(duì)面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。

4、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，確保人身安全。

通過(guò)大家的努力，2010年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

六、工作中不足之處：

1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)方面存在不足，給車間的管理工作帶來(lái)一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

2、對(duì)員工的思想教育不夠到位，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說(shuō)明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說(shuō)明車間管理不到位。

3、工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒(méi)有妥善處理好，今后要努力把工作做細(xì)做到位。

七、下一年的工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項(xiàng)方針政策和各項(xiàng)管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)員工思想教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

2、做好車間各項(xiàng)管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。

4、抓好員工培訓(xùn)工作，重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過(guò)硬、思想過(guò)硬的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，為公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

5、開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過(guò)不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項(xiàng)目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。

7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

總之，在2011年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實(shí)苦干，為“三百”愿景的早日實(shí)現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。

第四篇：造氣車間工作總結(jié)

造氣車間質(zhì)量認(rèn)證工作總結(jié)

2006年正值企業(yè)改制，節(jié)能降耗，降低成本，是忙碌而又充實(shí)的一年，根據(jù)年初制定的質(zhì)量目標(biāo)和各項(xiàng)計(jì)劃，在主管處室的領(lǐng)導(dǎo)下，我車間努力地完成了各項(xiàng)工作。具體總結(jié)如下：

一、認(rèn)真慣徹質(zhì)量認(rèn)證體系的工作

慣徹執(zhí)行質(zhì)量體系的認(rèn)證工作，使造氣車間的所有工作都更加規(guī)范化、程序化和效率化。每項(xiàng)工作都規(guī)定具體，便于檢查，真正做到事事有人負(fù)責(zé)、有章可依、有據(jù)可查。各項(xiàng)工作都有專人負(fù)責(zé)，井井有條地運(yùn)行。大大提高工作效率。

二、千方百計(jì)完成生產(chǎn)處下達(dá)的質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格控制不合格品

年初，根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)分解表，車間把質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)班組，在生產(chǎn)中對(duì)四個(gè)班組進(jìn)行考核，對(duì)于班組發(fā)生的不合格品，操作人員要及時(shí)記錄到不合格品控制記錄上，并說(shuō)明產(chǎn)生不合格品的原因。車間技術(shù)員要及時(shí)把不合格品記錄在不合格品臺(tái)帳上，寫清原因和糾正措施。如，今年2月份，由于系統(tǒng)的頻繁開(kāi)停車，使質(zhì)量目標(biāo)沒(méi)有完成，車間積極與有關(guān)部門聯(lián)系，并認(rèn)真填寫了糾正方案，在短時(shí)間在得以解決。

三、對(duì)于上次內(nèi)審中提出的問(wèn)題進(jìn)行了整改。上次內(nèi)審時(shí)由于設(shè)備沒(méi)有刷油，沒(méi)做設(shè)備標(biāo)識(shí)，今年大修期間設(shè)備刷完油，在9月份，對(duì)所有恩德區(qū)的設(shè)備和主要管道做了標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)重新噴刷了警示牌。為使體系文件能夠更好的與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐的作用，把原來(lái)由專工上報(bào)的有效氣體一覽表改為由操作工在現(xiàn)場(chǎng)畫，如實(shí)的反應(yīng)生產(chǎn)情況，真正做到了為生產(chǎn)服務(wù)。

四、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

為了激發(fā)員工的學(xué)習(xí)積極性，更全面深入地掌握車間全系統(tǒng)生產(chǎn)狀況，在強(qiáng)化理論的同時(shí)，還增加反事故演練，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題處理，事故預(yù)想等實(shí)踐課程，增強(qiáng)職工的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力。車間在2份根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，目的是使職工更好地勝任本職工作，它的實(shí)施應(yīng)該面向?qū)嵺`注重實(shí)際能力的培訓(xùn)，有效地提高生產(chǎn)技能人員隊(duì)伍的整體素質(zhì)，以便于為今后的生產(chǎn)提供更有力的保障。

五、車間積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，降低煤耗，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，特在四個(gè)班組之間開(kāi)展生產(chǎn)競(jìng)賽，并由車間進(jìn)行考核，每月第一名，車間有加獎(jiǎng)。9月份，公司又下發(fā)了《勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案》，我車間積極響應(yīng)，努力工作，在此月奪得了“安全環(huán)保杯”和“工藝管理杯”。

六、安全方面。因?yàn)橹挥性诒ＷC安全工作的前提下，才能使工作順利開(kāi)展。一方面加強(qiáng)對(duì)職工日常安全教育，注意防火、防觸電、防意外傷害事故。在對(duì)易燃、易爆的物品使用上按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求操作。另一方面，我們對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的消防器材分批進(jìn)行年檢或更換，保證消防器材能夠正常使用提前做好準(zhǔn)備。車間每周五組織管理人員全面檢查車間各崗位的衛(wèi)生和系統(tǒng)中存在的安全隱患，凡是有安全隱患的地方，車間都要下安全防范措施。使不利于生產(chǎn)的不安全因素消失在萌芽狀態(tài)中。

七、節(jié)能降耗。為了減少能源浪費(fèi)、降低能源消耗，加強(qiáng)能源管理監(jiān)督工作，車間成立節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組，本著以節(jié)能降耗為宗旨的原則，從造氣車間的生產(chǎn)實(shí)際狀況出發(fā)，在設(shè)備的管理上，嚴(yán)格控件設(shè)備的跑、冒、滴、漏，修廢利舊。在工藝上，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，使工藝達(dá)到最佳狀態(tài)，降低各項(xiàng)消耗。在機(jī)物料的消耗上，做到出入有帳、責(zé)任到人、有獎(jiǎng)勵(lì)有處罰。9月份，車間把照明燈的數(shù)量減少，暖氣的片數(shù)減少，深入挖潛，節(jié)能降耗。

八、加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。車間是獲得生產(chǎn)數(shù)據(jù)的第一現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性對(duì)企業(yè)至關(guān)重要。對(duì)車間而言，工藝調(diào)節(jié)的好壞，要用數(shù)據(jù)來(lái)衡量；技術(shù)月報(bào)的數(shù)據(jù)，也要靠平時(shí)的數(shù)據(jù)分析而獲得。我車間每天對(duì)恩德?tīng)t的參數(shù)加以分析，對(duì)比，從而確定最佳生產(chǎn)狀態(tài)。在數(shù)據(jù)分析的同時(shí)，又對(duì)四個(gè)班組的操作進(jìn)行考核，如記錄情況、有效氣、殘?zhí)肌⒏黜?xiàng)消耗、不合格品等。可見(jiàn)，數(shù)據(jù)分析工作必不可少。

九、在大修期間，進(jìn)行技術(shù)改造。恩德洗滌區(qū)煤氣超標(biāo)，嚴(yán)重危害操作工的身心健康，大修期間，在洗滌區(qū)增設(shè)4個(gè)排放煙囪，使洗滌區(qū)的環(huán)境有所好轉(zhuǎn)。另外對(duì)恩德?tīng)t的上、下噴嘴加了立管閥，增加了操作的安全。

十、存在的問(wèn)題

（1）員工的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)還要加強(qiáng)。

（2）上煤棧橋的粉煤濃度超標(biāo)，勞動(dòng)保護(hù)用品不齊全，影響工人的身心健康。

總之，在這一年中，我車間的工作在管理上有了進(jìn)一步的提高。在今后的工作中，以安全，穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行為目標(biāo)，本著節(jié)能降耗的原則，使工作不斷完善，再上新臺(tái)階。

造氣車間

2006-10-27

第五篇：造氣和變壓吸附操作規(guī)程

CO造氣崗位操作規(guī)程

一、開(kāi)車前準(zhǔn)備工作

1、將合格的焦炭用電動(dòng)葫蘆加滿煤倉(cāng)

2、點(diǎn)火前做好檢查準(zhǔn)備工作 ①系統(tǒng)全面檢查，清除雜物

②夾套鍋爐和廢熱鍋爐氣包維持水位1/2～2/3處，關(guān)閉出口閥、導(dǎo)淋閥，開(kāi)啟放空閥 3加料

①檢查各儀表、信號(hào)

②打開(kāi)爐蓋，鋪渣約1.0米，裝填木柴等易燃物，必要時(shí)可以用柴油助燃（柴油添加應(yīng)在點(diǎn)火前進(jìn)行，點(diǎn)火后嚴(yán)禁添加）

③點(diǎn)火：將點(diǎn)燃后的紗布從點(diǎn)火口扔進(jìn)爐內(nèi)木柴層上，引燃易燃物和木柴 ④易燃物及木柴明火旺盛后，緩慢加焦（加焦炭時(shí)要緩慢，以免造成爐面無(wú)火焰形成爆炸）

⑤焦炭引燃后，進(jìn)入敞口養(yǎng)護(hù)階段

二、開(kāi)車

1、檢查各儀表、信號(hào)、氣包水位是否正常

2、檢查微機(jī)是否正常處于安全停車狀態(tài)，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各閥門是否處于停車位置

3、檢查電機(jī)是否正常，啟動(dòng)電機(jī)并檢查電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，開(kāi)啟微機(jī)

4、開(kāi)車后做好各項(xiàng)記錄

5、視爐內(nèi)灰層情況，適時(shí)開(kāi)啟爐條機(jī)

1）廢鍋氣包夾套氣包蒸汽調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)（夾套0.08MPa，廢鍋0.8MPa）2）廢鍋氣包軟水、夾套軟水調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)控制液位1/2～2/3 3）O2和CO2調(diào)節(jié)閥投入手動(dòng)（穩(wěn)定后投入自動(dòng)）

4）洗滌塔、冷卻塔、排灰水封、止逆水封進(jìn)出口閥全部打開(kāi)，保證其正常進(jìn)水

5）關(guān)閉靜電除塵旁路閥、進(jìn)出口總閥 6）關(guān)閉粗煤氣出口總閥，打開(kāi)放空閥

7）控制好O2、CO2調(diào)節(jié)閥按比例（O2：CO2=1：2.0～2.2），向爐內(nèi)緩慢通入混合氣，起初控制O2量在100Nm3/h，CO2 200 Nm3/h，并根據(jù)爐內(nèi)溫度調(diào)整碳層高度，待爐溫達(dá)到450～500℃，取樣分析，合格后進(jìn)氣柜，不合格繼續(xù)放空。8）根據(jù)需要緩慢增減負(fù)荷

9）待氣柜高度達(dá)到 時(shí)打開(kāi)靜電除塵進(jìn)出口閥，啟動(dòng)靜電除塵 10）11）12）加負(fù)荷

① 增加O2量，爐溫提高加以適宜的CO2用量 ② 維持爐溫不變，適當(dāng)增加碳層 減負(fù)荷

① 減少吹O2量，爐溫降低后適當(dāng)減少CO2用量 ② 維持爐溫不變，適當(dāng)降低碳層

6、維持爐內(nèi)空爐、氣化層、灰層的穩(wěn)定

1、每次加碳時(shí)間間隔不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短

2、氣化層上移可適當(dāng)改變用CO2量，氣化層下移嚴(yán)重要緩慢的安全處理

3、發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)氣化層不良或有結(jié)疤現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行搗疤或打疤

4、爐條機(jī)轉(zhuǎn)速和開(kāi)動(dòng)時(shí)間適宜，及時(shí)下灰

5、注意觀察下灰情況，及時(shí)調(diào)節(jié)CO2量和爐條機(jī)轉(zhuǎn)速 啟動(dòng)粗煤氣鼓風(fēng)機(jī)去脫硫

啟動(dòng)脫硫器（正確開(kāi)啟脫硫塔相關(guān)閥門，是脫硫塔保持串聯(lián)待用）通知變壓吸附崗位，做好開(kāi)車準(zhǔn)備

六、停車

1、關(guān)CO2、O2截止閥，煤氣放空

2、將微機(jī)加煤鍵按亮，停爐條機(jī)

3、記下停車時(shí)間

4、打開(kāi)爐蓋，開(kāi)CO2熄火

5、停車后全面檢查設(shè)備有無(wú)缺陷，及時(shí)聯(lián)系檢

變壓吸附崗位操作規(guī)程

一、PSA-1工序啟動(dòng)

1、首先將運(yùn)行程序置于“自動(dòng)”狀態(tài)，將初步設(shè)定各步驟的操作時(shí)間和調(diào)節(jié)閥的參數(shù)

2、將原料氣流量控制在每分鐘使吸附塔壓力升高0.1 MPa的速度

3、當(dāng)吸附壓力升到0.1MPa時(shí)，程序控制器“步進(jìn)”一次，反復(fù)切換數(shù)個(gè)循環(huán)，對(duì)吸附塔進(jìn)行原料氣置換

4、此后每當(dāng)吸附塔壓力上升0.1～0.2MPa，程序控制器就“步進(jìn)”一次，當(dāng)吸附塔塔力升至0.8MPa，可將吸附壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PICA－401)投入自動(dòng)操作，其給定值在0.9MPa。在升壓過(guò)程中，通過(guò)終充流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HV-401)，隨時(shí)調(diào)整最終升壓流量，使終充完成時(shí)，壓力剛好達(dá)到吸附壓力

5、當(dāng)吸附塔的吸附壓力升到0.9MPa時(shí)，可將原料氣流量逐步增加，同時(shí)將最終升壓終止時(shí)壓力調(diào)整到接近吸附壓力。將二氧化碳分析儀投入使用，根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整吸附時(shí)間。至此，半產(chǎn)品去PSA-2工序，抽空氣則全部通過(guò)管道VT407放空

6、在吸附塔升壓的同時(shí)，啟動(dòng)真空泵P401A～C

7、隨著PSA過(guò)程的進(jìn)行，產(chǎn)品CO2分析合格后，啟動(dòng)CO2鼓風(fēng)機(jī)C601A～D

二、PSA-2工序啟動(dòng)

1、在啟動(dòng)PSA-1工序時(shí)，可同時(shí)啟動(dòng)PSA-2工序

2、與PSA-1工序相同，采用逐步升壓的方式對(duì)吸附塔進(jìn)行升壓

3、隨著吸附塔壓力的升高，可將吸附壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PICA－402)投入自動(dòng)操作，其給定值在0.8~0.9MPa。在升壓過(guò)程中，通過(guò)終充流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HV-403)，隨時(shí)調(diào)整最終升壓流量，使終充完成時(shí)，壓力剛好達(dá)到吸附壓力

4、當(dāng)吸附塔的吸附壓力升到0.8MPa時(shí)，可將原料氣流量逐步增加，同時(shí)將最終升壓終止時(shí)壓力調(diào)整到比吸附壓力低～0.05MPa。至此，不合格半產(chǎn)品和逆放氣、抽空氣全部返回管網(wǎng)或放空

5、裝置運(yùn)行到一定時(shí)間經(jīng)取樣分析一氧化碳產(chǎn)品氣合格后，送出界區(qū)外供用 3 戶使用

6、在吸附塔升壓的同時(shí)，啟動(dòng)真空泵P402，此時(shí)所有的抽空氣通過(guò)管道VT412放空，待運(yùn)行正常分析后再進(jìn)入解吸氣混合罐V406

7、系統(tǒng)運(yùn)行正常后，分析解吸氣含量后再啟動(dòng)解吸氣壓縮機(jī)C302A~C，在啟動(dòng)壓縮機(jī)前，應(yīng)將壓縮機(jī)回流調(diào)節(jié)全開(kāi)，待PSA-3運(yùn)行后再送氣，此時(shí)逐步關(guān)閉回流調(diào)節(jié)

三、PSA-3工序啟動(dòng)

1、首先將運(yùn)行程序置于“自動(dòng)”狀態(tài)，將初步設(shè)定各步驟的操作時(shí)間和調(diào)節(jié)閥的參數(shù)；

2、將原料氣流量控制在每分鐘使吸附塔壓力升高0.1MPa的速度；

3、當(dāng)吸附壓力升到0.1MPa時(shí)，程序控制器“步進(jìn)”一次，反復(fù)切換數(shù)個(gè)循環(huán)，對(duì)吸附塔進(jìn)行原料氣置換。

4、此后每當(dāng)吸附塔壓力上升0.1～0.2MPa，程序控制器就“步進(jìn)”一次，當(dāng)吸附塔塔力升至0.6MPa，可將吸附壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PICA－601)投入自動(dòng)操作，其給定值在0.7MPa。在升壓過(guò)程中，通過(guò)終充流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HV-601)，隨時(shí)調(diào)整最終升壓流量，使終充完成時(shí)，壓力剛好達(dá)到吸附壓力。

5、當(dāng)吸附塔的吸附壓力升到0.7MPa時(shí)，可將原料氣流量逐步增加，同時(shí)將最終升壓終止時(shí)壓力調(diào)整接近吸附壓力。至此，凈化氣通過(guò)VT612放空，逆放氣通過(guò)PG606放空，而抽空氣則通過(guò)VT603放空，待分析合格后再返回二氧化碳緩沖罐。

6、在吸附塔升壓的同時(shí)，啟動(dòng)真空泵P601A～B；

7、裝置運(yùn)行到一定時(shí)間經(jīng)取樣分析產(chǎn)品氣合格后，返回氣柜。