第一篇：天津爆炸慰問信例文

天津爆炸慰問信例文

天津爆炸慰問信例文一 天津市濱海新區總工會：

驚悉8月12日晚天津港瑞海公司危險品倉庫發生火災爆炸事故，造成重大人員傷亡及嚴重財產損失。柳州市政協副主席、市總工會主席孫黎明，柳州市總工會黨組書記、副主席慕振升，市總工會辦公室主任黃炳坤，代表柳州市總工會機關全體職工（包括在市總工會退休的和在市總工會工作過現交流到外單位的職工），通過你們向因救援負傷的消防官兵和受傷職工群眾表示誠摯的慰問，向在事故中遇難的武警消防戰士和職工群眾表示深切的哀悼，向奮戰在事故救援第一線的武警消防戰士、人民解放軍、醫務人員和廣大干部職工致以崇高的敬意！

柳州市總工會與天津市塘沽區總工會一直以來都有著友好的聯系，柳州市總工會的職工幫扶、勞動競賽、勞模管理、女職工特殊權益保護等等許多工作，都是向天津市塘沽區總工會的學習中取得寶貴經驗，為柳州市總工會工作在廣西工會工作中處于領先地位起到重要作用。仍記得1996年柳州發生百年不遇的特大洪水時，塘沽區總工會代表天津市廣大工會同仁和全體職工，給予我們莫大的關懷、鼓勵和支持?，F在，天津港發生重大火災爆炸事故，在這艱難的時刻，我們的心與你們同在。希望濱海新區總工會的全體工會同仁們，在積極參與做好職工善后、安置、安撫的過程中，也要注意自身的安全，注意保重身體。我們堅信，在黨中央、國務院的親切關懷下，在政府和社會的共同努力下，濱海新區人民一定能夠戰勝困難，從受災中迅速恢復，并取得更大的發展。

柳州市總工會 2015年8月14日

天津爆炸慰問信例文二 廣大天津用戶：

昨日深夜23時許，天津濱海新區一集裝箱碼頭突發爆炸事故，截至目前已造成44人遇難，數百名人員受傷，此次災難為天津市民帶來了莫大的身心創傷，也為周邊企業帶來的不同程度的損失！首先我們對災難影響的廣大天津市民和企事業單位表示深切的同情和慰問！

目前，事故造成的影響還在繼續，其中也不乏一些瑞星公司的用戶和合作伙伴，為此，瑞星的服務團隊已經緊急部署完畢，并開通緊急服務電話。如廣大瑞星用戶和合作伙伴需要我們提供信息安全支持，瑞星公司會第一時間做出響應，我們的服務團隊一定竭盡全力以最快的速度、最優的質量為廣大用戶和合作伙伴解決燃眉之急！

最后，瑞星公司全體員工衷心為廣大天津市民誠心祈禱！也祝愿災難地區的廣大用戶和合作伙伴能夠眾志成城、共度難關！

可通過以下方式與我們取得聯系：管理資料下載網

瑞星公司 2015年8月13日

第二篇：812天津爆炸反思材料

安全反思材料

安全引導安全生產，安全建設是預防事故的基礎工程，對保障安全生產有著重要的戰略意義。為認真學習貫徹總書記、李克強總理重要指示精神，全面落實黨中央、國務院決策部署，為深刻吸取天津港“8.12”特別重大火災爆炸事故教訓，切實做好公司當前安全生產工作，深刻反思存在問題的原因，并制訂具體的整改措施：

一、思想認識上存在的問題：

“安全第一”的思想沒有擺在第一位，對于慣性的違章違紀不夠重視。

原因分析：主管物業工作中，對標準化執行的要求不高，在物業日常管理中，對危及人身安全的隱患抓得較緊，但對一些細小環節的不規范聽之任只，安全基礎工作不扎實，沒有認識到任何細小的不規范都有可能釀成大禍。對長期的慣性違章違紀存在著看慣了，見慣了的思想。

整改措施：牢固樹立“安全第一”的思想，把“安全第一”的思想落實到實際工作中去，把安全工作擺在首位，當安全與效益發生沖突時，處理好安全與效益的關系，從自身做起，從細小環節入手，嚴格規范各種作業行為，認真執行標準化作業，決不允許違章蠻干，加強基礎管理，提高作業人員的業務素質，深入現場，切實履行好監督、檢查、指導和解決問題的職責。

二、工作作風存在的問題：

管理方法簡單，存在一定的好人主義思想。

原因分析：對管理知識學習不能持之以恒，管理工作多是憑工作經驗來實現完成，遇事缺乏思考，作業中的不規范行為，對于安全生產的深層次影響沒有深入剖析，認為只要能保證安全，其他的都不關緊要，導致了好人主義思想的滋生。

整改措施：要加強業務知識和管理知識的學習，提高自身素質修養，提高自身解決、處理問題的能力；嚴格落實各項標準化制度，加強基礎管理工作；分清管理與愛護職工的界限，深入剖析慣性的不規范行為，認識到它會造成的不安全隱患，杜絕好人主義思想的滋生和蔓延。

三、安全管理方面存在的問題：

對安全管理制度重視不夠，落實不到位，作業過程管理存在死角。原因分析：對作業紀律和崗位責任制認識移位，認為規章制度是死的，憑工作經驗干活和指揮，基本規章執行和現場實際工作存在脫節，安全管理制度落實上打折扣，安全可靠性不高，未能充分調動副班組長的積極性和管理職能，作業過程中動態管理流于形式。

整改措施：嚴格執行各崗位、各工種的作業標準，把安全管理制度落實到實處，從制度、措施上來調動物業員工的積極性和管理職能，加強對現場的巡視檢查，對關鍵時間、關鍵地點、重點崗位、重點人員加大檢查力度，徹底整改安全死角，保證安全生產。篇二：812天津爆炸事故自查自糾報告

關于“8.12”天津爆炸事故的專項自查自糾報

告

2015年8月12日23:30左右，位于天津濱海新區塘沽開發區的天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司所屬危險品倉庫發生爆炸。截至8月13日中午12時，此次爆炸事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治療520人，其中重癥傷員66人。

發生事故后，市運管局立即召開了專項主題會議，針對“8.12”天津爆炸事故提出三點要求：一是結合公司實際開展自查自糾專項活動；二是分析事故原因，做好安全教育工作。三是總結事故經驗，杜絕事故發生。

會議結束后，我公司領導高度重視，第一時間召開了企業內部專項會議，要求在取得實效上下功夫，明確分工，將工作嚴而又嚴、細而又細的開展?，F依據運管部門的要求，結合公司實際情況，將隱患專項自查自糾工作報告如下：

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立以人為本，安全發展的理念，加強安全生產責任制的落實，認真排查治理各類

安全隱患，提高從業人員安全意識，堅決遏制重特大事故的發生。

二、組織領導

為確保隱患排查專項行動順利開展并取得實效，特成立安全隱患自查自糾專項行動領導小組：

組長：楊東杰

副組長：任延濤

成員：李建偉、李飛、郭夏輝

三、工作內容

針對公司實際，突出重點部位和薄弱環節，認真查找可能導致安全事故的各種危險源、隱患漏洞。堅持把隱患自查自糾工作與日常安全監管結合起來，加大整改力度，加強安全監管。

（一）專項隱患排查主要分4個方面：

1、車輛設施設備、消防器材排查

2、對車輛牽引車進行全面排查；

3、對車輛罐車進行排查；

4、gps動態監控排查；

（二）發現的問題：

1、豫m30089、豫m30081等部分車輛存在共震問題；

2、豫m30081、豫m35698、豫m30096號車排氣軟管壞、曲軸后油封漏油

3、車輛磨損嚴重、“吃”胎。

4、gps客戶端系統不穩定。

（三）風險分析；

1、車輛發動機共震引起車輛牽引車大燈抖動，腳蹬震酥、保險杠松動、長期會導致車輛發動機動力不足等其他隱患，影響安全行車；

2、牽引車曲軸后油封漏油原因是由于油封口密封不嚴或磨損松曠，軸頸磨損起槽，螺絲紋松動導致曲軸后油封漏油，如長期不整改處理，為事故埋下隱患，很可能發生事故。

3、驅動輪胎“吃”胎，由于位置調整存在誤差，一邊花紋磨損的比同一車軸的另一邊磨損的快，長期會造成偏磨、爆胎導致輪胎報廢或引發事故。

4、gps監控系統由于升級為北斗系統，網絡全面升級，導致車輛終端數據經常出現異常超速、異常疲勞駕駛情況，部分車輛信息監控不到。

（四）整改措施

1、對于車輛共震、油封漏油情況:我公司安全經理給東風車輛售后部門電話聯系，告知車輛各種隱患后，昨日東風車輛售后部安排專家來我廠了解車輛情況，實地勘查部分車輛隱患部位后，積極討論解決方案，一周后將隱患陸續解決完畢。

2、gps系統異常：我公司安全員給gps客戶終端（三門峽金燕安防科技有限公司）技術人員取得聯系，反映了車輛數據異常情況，三門峽金燕安防科技有限公司管理人員積極配合工作，現已恢復正常。

（五）組織學習，加強教育

“8.12”天津爆炸事故發生后，在開展自查自糾專項行動的同時組織公司所有駕駛員、押運員進行安全教育，利用新聞信息和新聞材料并與上級通報的會議內容相結合的方式傳達此次爆炸事故，教育引導所有從業人員，積極踴躍分析事故原因、舉一反三總結事故經驗、吸取事故教訓，堅決杜絕此類事故的發生。

義馬新天地化工儲運有限公司

2015年8月14日篇三：天津港8.12危險品倉庫爆炸事故的反思

天津港8.12危險品倉庫爆炸事故的反思

瑞海國際物流有限公司危險品倉庫爆炸事故 截至９月９日下午５時，此次事故遇難人數升至１６３人，已確認身份１６３人。遇難者人數較前一日增加１人，一名天津港消防人員被確認犧牲。遇難者中，公安消防人員２３人，天津港消防人員７４人，民警１１人，其他人員５５人。尚有失聯人員１０人，其中包括公安消防人員１人，天津港消防人員６人，其他人員３人。住院治療人數２４４人，其中危重癥３人，重癥３人，累計出院５５４人。

從電視報道和網絡消息：倉庫發生火災的時間是12日晚上22：50分，消防官兵救火滅火，到23：34：06秒發生第一次爆炸，隨后30秒后發生第二次大爆炸。

瑞海國際物流有限公司

據該公司官網顯示（目前已經禁止訪問），該公司倉儲業務的商品類別有：

第二類：壓縮氣體和液化氣體（氬氣、壓縮天然氣等）;第三類：易燃液體（甲乙酮、乙酸乙酯等）;第四類：易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品（硫磺、硝化纖維素、電石、硅鈣合金等）;第五類：氧化劑和有機過氧化物（硝酸鉀、硝酸鈉等）;第六類：毒害品（氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等）;第八、九類：腐蝕品、雜類（甲酸、磷酸、甲基磺酸、燒堿、硫化堿等）。

有些基本猜想：

a）最初的起火位置，是哪里？有幾處火源？著火的物質是什么？，在最初救火時可能沒有搞清楚；

b）對火情后續的爆炸評估不足，因為如果上述基本問題沒有搞清楚，那么是可能發生任何事情的；這也是現場指揮決定暫停滅火采取無人機空中視察的考慮出發點； c）40分鐘的滅火，可能沒有將火情控制，長時間大火，引發易燃物質爆炸；

d）初期滅火方式不全對，猜猜大部分是采用水，可能導致易燃固體物質遇水后反而助長災情導致爆炸；

e）最初的起火點來自哪里？集裝箱內部還是外部？最初起火點工人是在移動集裝箱作業還是處于靜止狀態？ 所有這些隨著爆炸可能已經很難找到答案，但是可以從現場第一目擊者，瑞海公司員工等渠道了解，盡可能還原失火來源和失火時的狀態，為后續類似危險品的分類儲存，搬運，預防提供寶貴的資料；

這個火災凸顯：

1）危險品倉庫距離居住區的國家法律法規的巨大問題；看電視報道，好像建筑物有個什么規定只有50米；

類似的加油站距離居民區的規定也是有問題的，黑天鵝

事件一旦加油站爆炸，居民的死亡率就會災難性的巨大； 各個地方政府相關部門應該是時候開始著手處理這個另一個隱含的黑天鵝炸彈了；

2）危險品企業的監管，涉及資質，環評，安全措施等的有效性；

3）危險品企業的安全措施，安全管理，危險品的儲存和分類擺放，預防措施，倉庫布局以及物品存放都應該在消防局備案登記，這將會為將來消防提供切實有效的科學依據； 4）員工的安全教育；

5）這個事故同時也反映了對技術的蔑視和不尊重導致的災難性惡果，因為，這么多危險品在集中存放，不亞于一個武器庫，如果沒有真正專家級別的技術人員參與安全防范，那遲早是會發生大事故的；關鍵之中的關鍵是企業和海關管理人員意識到這個潛在的巨大的安全隱患了嗎？任何問題發生與否，已經發生的或孕育中的，都可以簡單歸結為：管理問題和技術問題；

6）對于特種物質的消防知識，應急管理，設施，報警、滅火，危險品登記備案，危險品網點分布和消防設施等機制完全沒有有效的體系保證；這些都是對消防員的根本保護和對火情控制的必備基本功，沒有這些，盲目施救消防員是暴露于更加危險中； 從這次的嚴重安全特大事故可以看出，各地地方政府相

關主管相關部門對危險品管理的監管失控和企業對安全管理的失控； 如果這種局面不能夠從系統上得到有效改善，下一次類似的災難性的安全問題可能還會重演。

第三篇：天津爆炸輿情得失

人民網輿情監測室：天津新聞發布會出了怎樣的問題？

2015年08月17日 08:55

人民網輿情監測室將此事與之前發生的三個相關事件（分別是2012年6月30日發生的天津薊縣萊德商廈火災、2010年11月15日發生的“11·15”上海靜安區高層住宅大火和2012年7月21日發生的“7·21”北京特大暴雨）中的政府輿情應對予以對比，以分析天津新聞發布會的得失

相關報道專題天津港連環爆炸直擊【財新周刊】天津港連環爆炸李克強赴天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故現場天津市民自發悼念爆炸遇難者福建古雷PX爆炸調查結果公布 13人被移送司法最高檢介入天津港“8·12”重大火災爆炸事故調查濱海新區區長承諾：為天津港消防員追認烈士李克強抵達天津“8·12”爆炸事故現場天津爆炸歷次發布會實錄天津港失聯消防隊員家屬尋親 名單更新中財新記者爆炸現場觀察記天津爆炸事故已發現112具遺體 95人失聯

何新田 魏耀奔|文

人民網輿情監測室

2015年8月12日23:30左右，位于天津濱海新區塘沽開發區的天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司所屬危險品倉庫發生爆炸。截至2015年8月15日上午9時，天津港爆炸已致112人死亡，其中消防人員21人；95人失聯，其中85人為消防人員；住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。

事件發生后，引發國內媒體與公眾的強烈關注。事故首先在微博、微信等互聯網新媒體上快速傳播，旋即成為全國性熱點突發事件，隨著外媒記者現場報道，事件成為CNN、BBC等多家媒體的頭條新聞，引發國際輿論熱議。

繼天津市代理書記黃興國趕往現場指揮救援后，習近平、李克強等國家領導人先后做出重要指示批示，事件應對上升到國家級層面。與此同時，微博、微信、論壇、貼吧上，許多身在現場的網民發出圖片和視頻，不斷拼接事故全貌，催生各類輿情的產生。

為客觀評估這一事件中的政府輿情應對，人民網輿情監測室將此事與之前發生的三個相關事件（分別是2012年6月30日發生的天津薊縣萊德商廈火災、2010年11月15日發生的“11·15”上海靜安區高層住宅大火和2012年7月21日發生的“7·21”北京特大暴雨）中的政府輿情應對予以對比，以分析天津新聞發布會的得失。

一、為何天津新聞發布會次次生出輿情

綜合表格所述，天津市六次新聞發布會的正向回應集中在了傷亡通報、救援進展、?；菲奉惣疤幹玫呐丁６看涡侣劙l布會幾乎都導致4個以上次生輿情，正向回應遭遇次生輿情覆蓋，網絡傳播中不斷生成新的質疑和吐槽，政府公信力受損，那么新聞發布會出了怎樣的問題？本文以為主要有以下四個方面需要探討。

1直播莫名中斷 全媒體時代“掩耳盜鈴”

截至8月16日中午，天津就“天津港‘8·12’瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故”已經召開六次新聞發布會，但是卻收獲信息不透明的輿論批評。13日首次新聞發布會的記者提問環節，央視、天津衛視均切回主持人畫面，央視稱直播暫停，天津衛視則播放了幾首歌曲，然后開始播放連續劇，這一情況讓公眾大跌眼鏡。而此后幾次新聞發布會，記者環節均被直播中斷，但是互聯網上各種手機視頻、文字實錄、記者手記卻在官方披露之外拼湊起提問環節的全貌。在信息技術已經普及到個人的全媒體時代，直播暫停對輿情把控毫無益處，不僅增加外界公眾的質疑、更為不實流言創造了發酵空間。

2會議統籌混亂 回應提問多成搪塞推諉

觀察六次新聞發布會可以發現，歷次新聞發布會參會人員均有變化，新聞發布會信源不統一，官方回應層級不統一。首場新聞發布會未見分管主政官員出席，也沒有安監部門出席，因此備受詬病。此后的新聞發布會上，雖然安監部門有所回應，但按照應急管理應該出席的分管市領導卻遲遲未見露面。網上質疑“副市長哪去了”的聲音更趨強勢。

在2011年甬溫線動車事故中，面對慘烈的傷亡，鐵道部方面僅有新聞發言人王勇平出來回應輿論，引致輿論不滿。面對重大災難事故，需要頂格回應，這本是危機處置、輿情應對的基本法則。

同時，發布會前后既有市一級官員，也有區一級官員，并有衛生消防、民政環保參會，團組織和民間救援組織也有列席，輿論不解為何官方與會者不斷變化，質疑這是新聞發布，還是工作匯報。也因出席人員不斷變化，發布會上“相關單位沒參加這場發布會”的搪塞以及“這不是我的職責”的推諉，招致外界諸多批評。

由此可見，天津新聞發布會欠缺總體統籌，權威性行政主官缺席使得同級部門在說明信息方面不敢發聲、不敢擔責、對于可能涉及“兄弟單位”的信息披露，也是小心翼翼怕踩過了線，說了同僚的壞話。如此一來，諸事要“商量”情況要“了解”就成了發布會的常態。此外，由于沒有統籌授權，每個部門“說什么，怎么說”都在仔細掂量，政府各部門沒有有效的信息交互，以至第六次發布會為了核實傷亡數字，延遲20分鐘才開始。

在這背后，也有天津港管理體制的尷尬。據媒體分析，天津港有兩個“婆婆”：在行政功能上，隸屬于天津市濱海新區；在港口業務上歸交通部管理；在港口安全生產監督管理方面，由交通部委托天津市安監局管理。此外，現場救援還涉及防化部隊和公安消防系統。這恐怕是天津地方政府在新聞發布會上面對某些部分提問語焉不詳的體制因素。但從本著對天津人民負責、給全國人民交待的角度，需要做好協調發布。

3“不清楚”“不知道”“不掌握”成回應關鍵詞

縱覽六次新聞發布會，記者提問是次生輿情發生的核心環節?！拔也磺宄?，需要問一下同事。”“我不知道”“我不掌握”等成為輿情發酵關鍵詞。8月16日第六次新聞發布會上，有記者提問誰負責統籌指揮救援，官員回應“將盡快了解情況”引爆輿論批評。公眾無法接受災難發生已經4天，而統籌救援責任人居然無法獲得官方確認。回溯此前，記者發布會上出現“下去問一下”“找同事核實”等情況，可見發布會籌備中，對公眾輿情發展、媒體報道情況、可能形成的提問未有預期研判和資料準備，新聞發布會未能有效掌握事故處置的多方信息。

4人文關懷欠缺 權責“清晰”顯現處置冷漠

處置突發事件，新聞發布會并非坐定發言、起身離席如此簡單，從與會者進入公眾視野的第一時刻開始，新聞發布會即已經宣告開始，與會者的每一個動作，每一句話都會受到公眾審視。第六次新聞發布會上，相關人員開場一句“見到大家很高興”，雖然是常態招呼，卻引起公眾感情上的不滿。第五場新聞發布會上，天津市公安消防局回應天津港消防支隊失聯隊員信息“不屬于管轄范圍”，的確道出了權責范圍的“清晰”，然而面對追問起身離席，則被公眾視作事不關己的冷漠。與此同時，《天津日報》16日的一篇報道也刺激了公眾神經，15日晚間，天津安全生產工作會議前，參會者向犧牲的消防人員和遇難者表示深切哀悼。公眾不能理解，為何官方哀悼只在遙遠的會場里，而沒有出現在新聞發布會上。

二、天津“8·12”爆炸事故及近年突發事故政府應對對比

梳理天津新聞發布會的諸多問題，以下就天津“8·12”爆炸事故與天津薊縣萊德商廈火災、2010年“11·15”上海靜安區高層住宅大火和2012年“7·21”北京特大暴雨的政府輿情應對做一對比，人民網輿情監測室認為，做好新聞發布工作，有以下四方面問題特別值得注意。

1回應輿論關切核心信息務必又快又準

新聞發布會能否準確把握輿論脈搏、回應輿論“痛點”是體現官方溝通誠意、展示應對能力的檢驗臺，上?！?1·15”特大火災所召開的兩場發布會都相對較好地做到了這一點。第一次發布會召開前，四名電焊工因存在違規行為而被列為嫌犯刑事拘留引起了輿論較強質疑，中央電視臺、朝日新聞等媒體在提問環節均問及此問題，上海市官方沒有回拒該問題，而是逐一對媒體提問進行回應，清晰地闡述了官方依據和相關證據鏈條，使得輿論質疑較快消弭。

但此次天津“8?12”爆炸事件中，天津官方面對輿論關切的一些核心問題，反應遲鈍，沒有及時滿足輿論對權威信息的渴求?！笆欠翊嬖诖罅扛叨拘郧杌铩?、“天津港消防支隊失聯人數”等質疑信息經過多日發酵后才得到回應說明。同樣的問題也短暫存在北京“7·21”特大暴雨新聞發布會中，如在7月25日舉行的第二次發布會中，北京政府沒有對當時輿論高度關切的最新傷亡人數做出確切回應，引起輿論質疑。但其在7月26日舉行的第三場新聞發布會中便詳盡公布了遇難者人數、名單和發布地點等信息，避免了輿情持續發酵，為政府災后工作的進一步展開贏得主動。

2新聞發布應有態度“不知道”不等于可以“不關切”

在北京“7·21”特大暴雨和上海“11·15”特大火災發布會中，雖然有媒體和網民對參會官員所回答內容的全面性和真實性提出質疑，但由于官方能夠直面事件中的敏感議題，輿論中對官方回應姿態的質疑較少。梳理天津已召開的六次發布會，人民網輿情檢測室發現，幾乎每次發布會后，都出現了針對參會官員回答姿態的質疑。如第一場中回答記者“危險品倉庫按照規定應該離居民區多遠”官方稱“還是蠻遠的”；第二場發布會中無視記者喊話“只峰是誰？”徑直離場的做法；第三場發布會中“專家不在，我要與我的同事商量一下”的回答，此外還有高頻次出現的“不掌握、不了解、無法回答”等詞，使得輿論對參會官員的信息掌握程度、自身專業性、基本媒介素養等都產生較強質疑，極大削弱了新聞發布會應有的正面溝通效果。當然，輿情應對并非要求新聞發布會對一切記者“喊話”都要立時回應，公眾也應理解官方調查需一定時間，然而把握輿情關注、準備資料、預期提問、擺明態度，仍是新聞發布會核心要義。

3構建動態回應發布會并非只有臺上時間

處置突發事件，新聞發布會是重要環節之一，但并非是唯一的官方信源通道，對比上?！?1?15”特大火災、北京“7·21”特大暴雨事件。此次天津的輿情應對明顯過于依賴發布會進行信息回應，不僅使公眾質疑未能通過媒體采訪獲得平復，也為不實信息傳播留存了發酵空間。例如，現場是否存在氰化物，以及氰化物應如何處置本可經由現場指揮部通過媒體披露，三公里內緊急撤離的不實消息也可發布政府通報予以消除，將疑問謠言留待新聞發布會處置，在操作上略顯僵化了。

“7·21”北京暴雨事件處置時，北京方面以信息動態跟進為主，發布會僅作為階段性總結而存在。北京市各政務微博在雨夜救援中發揮協調作用，北京7月25日才召開新聞發布會說明情況，但救災進展一直較為順利。同樣，在“11·15”上海靜安區住宅大火事件后，上海方面僅16日，23日分別舉行兩場新聞發布會，其余時間段均通過政府通報，媒體采訪、政務微博予以動態回應，充分保證了政府處置的時效性。由此可見，構建完整的信息發布系統，做好動態回應，比單純倚賴新聞發布會更為有效。

4統籌兼顧授權充分發布會不需多臺唱戲

統計分析此次天津新聞發布會的與會人員，也可以看出天津方面在統籌兼顧、充分授權方面的不足。上?！?1·15”特大火災第一場布會中，上海市靜安區、消防局、公安局、衛生局負責人就火災事故24小時內的救援工作情況以及火災事故原因進行回應。第二場發布會中，上海市靜安區、衛生局負責人就火災中救治受傷人員情況，以及靜安區已經啟動的善后工作，包括下一步的工作情況進行回應。在北京市召開的三場發布會中，北京市常務副市長、“7·21”特大自然災害善后工作領導小組、北京市防汛抗旱指揮部、北京市政府新聞辦等相關負責人均到場參會。兩地發布會參會人員結構都相對全面穩定，記者在主題范圍內的提問均能得到清晰完整的回答。但觀察天津六次新聞發布會，不僅歷次會參會人員均有變化，更因人員安排不當使得現場官員回答時出現了“相關單位沒有參加這場新聞發布會”、“這不是我的職責”等不當言論。

由此可見，統籌新聞發布會，兼顧各部門信息回應需要，通過充分授權構建穩定的發布會成員，對新聞發布會的成功與否至關重要。

小 結

突發事件處置，首要是真誠坦率的態度，在官方與民間搭建起心理層面的認同。李克強總理16日下午一到現場，就向犧牲的消防隊員遺像鞠躬致敬，可謂做出了態度上的表率。

其次，及時的應急處置是平復輿情發展的工作根基，“做了才能說”是回應質疑的真理。李克強總理強調，安不安全不能靠拍胸脯，要拿數據說話。所以，“蠻遠的”，“不知道”不該出現在新聞發布會上。

再次，動態的信息發布是處置輿情的基本工作要求，但是沒有誠懇的態度和完善的應急處置做支撐，效果可能適得其反?？偫韽娬{“權威發布一旦跟不上，謠言就會滿天飛?！北硎龅恼沁@個道理。

“8·12”火災爆炸事故發生已經5天，總理一行為地方輿情處置上了生動一課。如何給死難者家屬一個交代，給天津市民一個交代，給全國人民一個交代，給歷史一個交代。應得到涉事方深深的思考。

第四篇：關于天津爆炸事故感想

關于天津爆炸事故的感想

8月12日23時30分，天津濱海新區集裝箱碼頭危險物品倉庫的連續大爆炸，等于24噸TNT炸藥的爆炸當量，方圓2公里內所有房子的玻璃全部被震碎，數千輛進口的大眾汽車全部被燒為廢鐵。天津市5個中隊的消防隊員在救火現場，多名人員被炸犧牲。死傷的市民和消防官兵的人數驚人，天津的爆炸事件，驚動全國上下，加上之前的日照化工廠爆炸、南京化工廠爆炸起火，近來頻繁發生的化工廠爆炸事件值得我們反思：生產要安全，生產必須安全。

每一起事故的發生，不僅帶來巨大的財產損失，更是給我們的生命帶來了極大的威脅?！鞍踩a”決不是一句簡單警語。當我們選擇了化工單位，從事這一行業開始，“安全”意識便要與我們形影不離。自來到工廠我們就開始接受安全教育、安全工作規程規范、技術操作規程等等一系列規章制度，我們是時時講、周周學、月月喊；安全教育培訓進行了一輪又一輪，安全學習記錄記了一疊又一疊，然而操作現場的違章還是常有發生，員工們的僥幸心理仍然存在。為了保證生產的安全，公司命令規定上班不能睡崗，但有些員工仍然置若罔聞。其實，我們想想，即使每個夜班都睡崗，一年、兩年、五年，事故也許都不會光顧。這些，我們所有的管理人員、崗位上的每個員工，都能很清晰的認識到這一點。但事故的發生，不在乎那一萬次的不可能、未發生，就怕那萬分之一的慘痛，生產要安全，生產必須安全！

安全工作，天天講，天天做，在我們工藝崗位上，有許多安全生產的細節仍然要值得我們注意，例如在動火作業之前，如果管線或容器內，含有可燃性液體或氣體時，必須將其所含之可燃物清理干凈或用水、蒸氣、氮氣、二氧化碳沖洗后，經測定確認所含可燃性氣體濃度在爆炸下限方可動火；如果容器內部有人進入工作時，必須先以空氣置換容器內部有害氣體，用氧含量分析儀檢測氧氣含量合格后方可進入，以防范人員缺氧窒息。

生產要安全，生產必須安全！重視安全，讓從我們自身做起，從小事做起，從珍愛每一個生命做起，使安全事故永遠的遠離我們，健康平安永遠伴隨我們！如果我們在生產過程中沒有做好安全防護工作，那么，一旦事故發生，必然會傷害到我們自己、同事、企業。因此為了做到不傷害自己不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴小事做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按安全規程操作，讓事故遠離我們，真正的做到事故苗頭不在我們身上發生，不在我廠出現。我們要一如既往的將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的員工，勇于向各種危害安全的行為作斗爭，確定做到“時時處處想安全，人人事事講安全”。但愿安全警鐘長鳴，生命之花長開。

第五篇：汲取天津爆炸事故教訓

汲取天津爆炸事故教訓 忻州交通運輸系統緊急部署安全大檢查

記者從8月19日召開的忻州市交通運輸系統安全生產暨重點工作目標部署會上獲悉，為認真汲取天津港“8.12”爆炸事故教訓，認真貫徹全國安全生產工作電視電話會議精神及市政府安委會第四次擴大會議精神，按照鄭連生市長的指示要求，忻州市交通運輸系統將立即開展安全生產大檢查，進一步加強道路運輸、公路工程建設、公路橋隧運營管理、水上交通、城市客運、客運場站消防及人員密集場所等領域安全監管，有效防范和堅決遏制重特大事故的發生，確保全市交通運輸安全形勢穩定。市交通運輸局領導班子全體、相關部門負責人及各縣市區交通運輸局局長參加會議。

大檢查采取生產經營單位全面自查自整、行業監管部門組織檢查、市局綜合督查的方式進行。主要以企業自查與監督檢查相結合，明查與暗訪相結合，現場查驗與聽取匯報相結合，查閱臺賬與當面問詢相結合，查找隱患與整改隱患相結合。

會議強調，要充分抓住大檢查的重要契機，迅速展開行動。根據監管企業、行業類別，對本區域內的所有生產經營單位進行一次全覆蓋、地毯式大排查。要組織不同行業的技術組，既要搞好排查，又要把隱患處理控制在萌芽狀態，同時幫助和指導企業做好風險源辨識，扎實推動我市的交通運輸安全工作向制度化、規范化、科學化發展，形成一種長效的安全監管體系。

會議要求，一要摸清底數，全面摸清所管轄的企業多少，施工路段多少，車船多少，從業人員多少，薄弱環節多少，做到有的放矢；二要注重動態管理，加強施工現場安全管控，加大養護薄弱路段、危橋險涵、車船人員密集場所巡查；三要善于研究監管規律，尋找出隱患和薄弱環節，有針對性解決問題；四要分解責任，責任到人，責任到位，工作留痕，發現問題，掛牌督辦；五要安全生產緊盯不放，不要有任何僥幸心理，不要過高估計安全生產形勢，時刻繃緊安全之弦；六要健全監管機制，完善制度設計，嚴格目標考核，推行安全監管常態化。

忻州市交通運輸局

趙軍

張俊杰