第一篇：鄉鎮水上交通安全工作總結

我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，提高認識

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經濟有限，鄉政府財政緊張。

四、下步工作打算：

（一）繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產重要性的認識。

（二）加強對各渡口的排查、監控力度，做到發現隱患、立即整改，發現一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節日。

第二篇：鄉鎮水上交通安全工作總結

我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如

下：

一、加強領導，提高認識

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經濟有限，鄉政府財政緊張。

四、下步工作打算：

（一）繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產重要性的認識。

（二）加強對各渡口的排查、監控力度，做到發現隱患、立即整改，發現一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節日。

**紅鄉人民政府

二○○八年十二月十八日

第三篇：鄉鎮水上交通安全責任書

鄉鎮水上交通安全責任書 1、20xx年韋集鎮水上交通安全目標管理責任書

1、村黨支部、村委會對轄區內渡運安全工作負具體責任，要認真貫徹“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想，經常檢查渡口、渡工執行水上交通安全法律法規情況，積極維護本村水上交通正常秩序。

2、黨支部、村委會要嚴格按照本目標責任書的要求，結合本村的實際情況，進一步細化分解目標責任，與渡口簽訂目標責任書。并指定一名副職干部專門負責渡運安全工作。做到責任到人，管理到位。并將所簽目標管理責任書上報鎮、縣主管部門備案。

3、村在轄區內設置或撤銷渡口，應當向鎮政府及縣相關部門報批方可實施，任何單位和個人擅自設立渡口，都要及時采取措施予以取締，及時消除事故隱患。

4、在春運、汛期、集會及重大節假日期間，黨支部、村委會應組織專人配合鎮船舶安全管理員加強對渡口進行安全檢查，現場維護秩序，制止違章行為。

5、鎮政府將于年底對各村渡運安全工作進行全面的檢查和考核，考核不合格的，實行安全生產一票否決，因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的，依照《中華人民共和國安全法》、《安徽省關于加強安全生產工作的決定》等相關法律法規追究相關責任人的責任，對觸犯刑法，構成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。

6、本責任書一式三份，鎮、行政村各一份，報縣海事處一份。

二OO八年四月二十日

2、XX鎮20xx渡口水上交通安全責任書

為了更好地貫徹落實黨中央、國務院關于安全生產工作“安全第一、預防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《XX省渡口船管理規定》以及市安全生產委員會對安全生產工作的具體要求，根據我鎮安全生產管理和原則，特制定本責任書。

一、責任對象

村委會主要負責人，渡口船工分別為第一責任人，責任人要認真貫徹執行黨中央、國務院關于安全生產工作的一系列方針政策，堅決執行省安全生產工作的布置和要求，實施20XX年水上交通安全管理責任目標。

二、主要責任目標

1．責任單位要根據《XX市20XX年安全生產工作要點》的要求，結合所在地區的渡口實際情況，積極完成20XX年渡口水上交通安全工作的各項任務。要與船工簽訂渡運安全生產責任狀。

2．責任單位要成立渡口水上交通安全自救小組，建立健全渡口水上交通安全管理制度，做到渡口安全每日有人巡查，安排人員負責記錄每日渡口安全情況。

3．責任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓，憑證運營，嚴禁非法無證運營和搶運，清理“三無”（無出廠證、無登記證、無檢驗合格證）船只，處罰違規違章船舶。

4．各渡船要限員、限量運載，渡口船只一次只限載15人以下，制止任何超載行為。

5．各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。

6．各渡般要配備相應的救生設備和消防器材，做好水上安全救生和防火滅火工作。

7．責任單位、船工要在天氣惡劣時，及時了解掌握險情，決不能強行渡船運營。

8．責任單位要抓好船舶駕駛員特種作業教育培訓，做到專人專管駕駛員，嚴禁非駕駛船工運營。

9．責任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動，嚴肅查處渡口、渡船及水上交通運輸安全隱患。

10．責任單位要嚴格按交通部《中華人民共和國水路運輸管理條例》和國家經貿委《關于進一步加強鄉鎮船舶交通安全管理責任制度意見》、《XX省渡口船管理規定》等水上交通安全法規辦理，認真落實安全生產責任制。

三、檢查、評比、考核制度

1．渡口水上交通安全檢查，采取自查、抽查全面檢查相結合的形式進行，責任單位、船工平時要做好渡口水上安全的自查工作，鎮將不定時的抽查。

2．鎮每月將渡口船員進行檢查一次，落實渡口安全情況和救生設備、防火滅火器材。

3．節假日、旺季組織人員對運營船舶逐只檢查是否按目標責任、限載人員運營。違者重罰，并責令停止營運。

4．檢查中發現存在安全隱患的，發出整改通知書，對于拒不接受整改或改后仍未達到要求的，取消運營資格和渡口運營船舶，并按有關規定進行處罰。

5．鎮配合市交通局對渡口水上交通安全工作進行考核評定，對考核優秀的單位和個人給予通報表揚，對考核不合格或不符合標準的單位和個人通報批評。

四、工作責任期限

自20XX年1月1日至20XX年12月31日止。

本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式兩份，鎮政府、責任單位各執一份。

XX鎮人民政府責任單位

負責人（簽名）

二O一一年月日

二O一一年月日

責任人（簽名）

3、永興鎮水上交通安全責任書

為認真貫徹落實《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省水上交通安全管理條例》和有關水上安全工作會議及文件精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強水上安全管理，落實水上交通安全管理責任，遏制傷亡事故發生，特簽運船舶安全目標責任書。

一、安全目標

不發生水上交通傷亡事故，不發生重特大險情和嚴重違法案件。

二、責任內容

（一）按照屬地管理的原則，船舶必須服從永興鎮人民政府、鎮安辦和鎮船管站及所在村的領導管理，自覺遵守水上交通安全法律法規，接受有關部門的監督檢查。

（二）船主為安全第一責任人，船主相關信息應報鎮安辦備案，主動學習有關水上交通安全法律法規知識，積極參加鎮人民政府（鎮安委）及村上組織的安全生產知識培訓，并負責對船員的安全教育、管理。

（三）定期開展安全自查，制定安全防范措施，并認真組織落實。

（四）遵守《四川省內河交通安全管理條例》，自覺接受有關部門的監督檢查。

（五）船舶必須具備適航條件，必須具備船檢證書、營運證書、國籍證書和辦理航線許可證，嚴禁船員無證駕駛疲勞駕駛及不穿戴救生衣駕駛、嚴禁船舶超載、載客、冒霧、冒險、夜間航行。汛期嚴格按照安全警戒水位減載，停航土封渡水位停止航行的規定，堅決服從“超載一次禁運一月，超載二次禁運一年，超載三次終身禁運”的規定。杜絕水上交通事故的發生。

（六）若發生水上交通安全事故及其它災害事故，應迅速向有關部門報告，全力以赴施救，并無條件接受政府及村民委員會的統一調動，服從指揮。

（七）自用船不得從事營業性運輸，不得將船舶租借給他人使用。如因特殊原因，經鄉鎮人民政府批準，自用船可以裝載從事生產、生活服務的自家人員，但裝載總人數不得超過3人（包括操作人員），所載人員（包括操作人員）必須穿戴救生衣，船上必須配備有救生設備，且實際裝載時的船舶吃水不得超過載重線。

（八）洪水期必須堅持值班制度，預防安全事故發生。

三、獎懲辦法

（一）為進一步加強安全管理，實行安全保險證金制度，全年若無違章，無違規，無事故發生，積極參加學習和會議，年終考核后根據考核情況退還或轉作下年安全保證金。凡責任單位（船舶）違章、違規一次，在責任單位所交保證金中扣20-100元，直至扣完為止，若發生安全事故出現人員傷（亡）事故，保證金一次扣完。

（二）安全管理工作：責任明確，制度措施落實到位，管理成效顯著，無安全事故發生的，年終進行獎勵。

（三）凡違反本責任書或水上交通安全管理規定：由鎮人民政府對船主（員）予以批評教育；扣減船舶責任單位安全保證金；情節嚴重的，依法責令其停止從事船舶運輸活動。

（四）責任單位安全管理工作滯后，責任不明確，措施不到位，工作力度不夠，管理力度不強等造成安全事故及人員傷亡的，按有關政策、法律法規追究負責人責任。

（五）按時參加鎮安委會和管船站舉辦的各種培訓會，嚴格實行考勤制度，做到不遲到不早退，發現一次從保證金中扣除20元，直到扣完為止。

四、本責任書一式叁份，由村民委員會、船主簽字生

村民委員會責任人：

船名：

責任人：

年月日

第四篇：水上交通安全工作總結

水上交通安全工作總結

我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，提高認識

我委把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責任書9份，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。

二、狠抓落實，完善措施

在今年9月份縣海事處對船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經濟有限，鄉政府財政緊張。

五、下步工作打算：

（一）繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產重要性的認識。

（二）加強對各渡口的排查、監控力度，做到發現隱患、立即整改，發現一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節日。

平昌縣星光工業園管委會

第五篇：鄉鎮海事事務所水上交通安全

我XXX鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的大力支持下正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，提高認識

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經濟有限，鄉政府財政緊張。

四、下步工作打算：

（一）繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產重要性的認識。

（二）加強對各渡口的排查、監控力度，做到發現隱患、立即整改，發現一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節日。