第一篇：大興鎮違法建設整改措施

大興鎮違法建設整改措施

區委、區政府：

大興鎮地處城郊接合部，屬于半農村狀況，一段時期以來由于規劃局停止審批，部分群眾受拆遷利益驅使，造成大興鎮范圍內出現大量違法建設。面對此情況，鎮黨委、政府高度重視，責成鎮市容辦和各社居委對現存違法建設進行嚴厲查處，并進行整改，具體措施如下：

一、對于媒體上反映和群眾舉報問題的措施。

1、四崗社居委部分群眾突擊建房的問題。責成四崗社居委限期拆除，如不自行拆除，鎮市容辦將組織強行拆除。此工作8月30日前完成。

2、鐘油坊社居委內石塘路邊群眾違法建設問題。將結合石塘路拆遷工作一并拆除。

二、開展全鎮范圍內違法建設情況大排查。

由鎮市容辦牽頭，對全鎮范圍內違法建設情況進行摸排，重點排查涉及到黨員干部、社居委干部及其親屬的違法建設問題。對以上違法建設問題，堅決予以查處并拆除，并追究相關責任人的責任。

三、對重點區域違法建設問題采取的措施。

對于群眾反映的和上級重點關注的重點區域進行重點關注，如漕沖新海家園附近的違法建設將結合樂水路、長臨路建設在近期內一并拆除。雙圩社居委河下村民組的違法建設，在前期已經

拆除大部分的工作基礎上，將結合濱河路拆遷工作堅決拆除。

四、對于裕溪路邊由于拆遷造成群眾部分房屋受損，現階段將允許群眾對殘損房屋進行修復，但將嚴格執行相關規定，對侵占面積將從群眾拆遷面積內扣除。

五、對于周谷堆建設造成部分群眾受利益驅使突擊建房，我們將嚴防死守，不允許村莊內進建筑材料，并結合周谷堆建設進行拆除，目前四崗、鐘油坊兩社居委內周谷堆建設范圍內的違法建設已全部拆除。

六、下一步大興鎮黨委、政府將明確責任、責任到人，防患于未然，將進一步加強巡查。各社居委范圍內社居委未及時發現違法建設在建的，社居委分管同志就地免職，對于新出現的違法建設在三天內由所在社居委和鎮市容辦堅決予以拆除，保證新增違法建設發現的了、拆除的掉。

大興鎮人民政府

二〇一一年八月十八日

第二篇：大興鎮中心幼兒園建設

大興鎮中心幼兒園 ——學前教育突破工程

松桃地處黔、湘、渝二省一市交界處,是全國成立最早的5個苗族自治縣之一。2012年，松桃共有3至5周歲幼兒32360名，能夠在幼兒園接受學前三年教育的僅有18122名。農村沒有幼兒園，農村孩子要進幼兒園，必須進城租住房子，把孩子送進一些師資、場地、設備都不足而起收費高的私立幼兒園，大大地限制了我縣學前兒童接受學前教育的權利，讓我縣孩子在接受教育方面輸在了起跑線上。

學前教育是國民教育體系的重要組成部分，是促進人終身發展的奠基工程。加快發展學前教育是保障和改善民生的重要舉措，是貫徹落實科教興黔戰略，建設人力資源強省的必然要求。為逐步滿足人民群眾日益增長的學前教育需求，根據《國務院關于當前發展學前教育的若干意見》（國發〔2010〕41號）和《貴州省人民政府關于加快發展學前教育的實施意見》（黔府發〔2011〕5號）要求，我省制定了《學前教育三年行動計劃》。

隨著貴州省三年行動計劃的制定，我縣搭上了政策的順風車。2012年，省下達獎補資金205萬元，縣級財政匹配42.3萬元，修建大興鎮中心幼兒園，教學綜合大樓建筑面積1795平方米，規劃6個教學班180人。項目落實后，縣委政府高度重視，各部門大開綠燈，一邊辦理前期手續，一邊施工，派專人負責現場督促，采取“白+黑”、“雨+晴”“5+2”的施工模式，通過六個月的奮戰，大興鎮中心幼兒園交付使用。大興鎮中心幼兒園建成后，徹底解決了大興鎮農村孩子入園難的問題，農村孩子能在自家門口上免費的幼兒園，學生、家長皆大歡喜。

大興鎮中心幼兒園這項民生工程建成后取得的成效引起社會廣泛關注,各鄉鎮、行政村紛紛爭取修建幼兒園項目，從而點燃了實施山村幼兒園計劃的導火索。2012年4月9日正式啟動“山村幼兒園計劃”項目。中國發展研究基金會投資在松桃建設100所“山村幼兒園”，對此,松桃堅持“頂層設計”與“摸著石頭過河”相結合，形成鄉村學前教育全覆蓋的“松桃模式”，使邊遠貧困的松桃山里娃得到了“教育”陽光的普照。

山村幼兒園建設取得的成功在全國引起了強烈反響，中央電視臺《新聞調查》節目作了專門的報道。2015年5月26日，全省學前教育現場會在松桃苗族自治縣召開。為迎接現場會，縣人民政府研究決定，打造亮點，改善大興鎮中心幼兒園辦學條件，在縣級財政特別困難的情況下，我縣再次調配218萬元對大興鎮中心幼兒園老教學樓、運動場、綠化景觀、大門進行改造和添置設備。改造后，幼兒園增加了50個學位，舒適的環境成為兒童真正的樂園，對培養兒童的審美觀起到了潛默移化的作用，也為大興鎮高新區的開發和大興鎮中心幼兒園申報示范幼兒園奠定了堅實的基礎。

大興鎮中心幼兒園大門

大興鎮中心幼兒園彩虹大門、綠化景觀比效果圖更漂亮

大興鎮中心幼兒園綜合樓及運動場

大興鎮中心幼兒園運動場及綠化景觀還有小朋友最喜歡的沙池

美麗的城堡教學樓旁有軟綿綿的草坪，草坪上有滑滑梯

校園里的假山、水池

校園里的廊亭

改造后的老教學樓跟新房子一樣

教學樓內部漂亮的走廊

第三篇：交通違法整改措施

XXXX公司

關于認真做好道路交通安全管理工作的整改措施

尊敬的各部門領導：

近日接貴單位《責令限期改正通知書》，由于我公司在交通安全和交通法規教育方面有漏洞，造成以往交通行駛中有個別車輛駕駛員出現違規情況，雖然我們做了大量工作，但反映出我們工作不到位，管理力度不夠，對此公司領導深感內疚且非常重視。交管局及檢查組對我們進行了嚴厲批評，我們虛心接受，這是對我們的警示和幫助。

為確實做好我公司道路安全管理工作，加強我公司駕駛員隊伍建設，提高駕駛技能和綜合素質，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規行為、特別是重大責任事故的發生，切實改變機動車駕駛人員不良的駕駛習慣，現將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報如下：

一、積極誠懇接受安委會的教育，不斷總結經驗教訓，制定交通安全工作整改措施，真正做得懲前毖后。

二、促使駕駛員認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》的有關規定，特別是加強對違反交通法規的駕駛員進行有針對的教育，進行違法公示和企業內部經濟處罰。詳情如下：

1、一年內駕駛公務車、試駕車發生首次違規者，禁止使用公務車2周，期間需公務外出的自行解決出行方式及相關費用；

2、一年內駕駛公務車、試駕車累計發生兩次違規者，禁止使用公務車4周，期間需公務外出的自行解決出行方式及相關費用；

3、一年內駕駛公務車、試駕車累計發生三次違規者，禁止使用公務車10周，期間需公務外出的自行解決出行方式及相關費用，另公司內部計大過一次。

三、堅持在定期的工作會議上把交通安全和交通執法情況列入議程。經常進行檢查和提醒，以提高全體人員的交通守法意識。

四、加強對超速、酒后駕車、闖紅燈、走禁行等十種嚴重交通違法行為人的教育力度和經濟處罰力度，原則上來講不低于第二項中的2倍處罰或酌情增加。

五、嚴格遵守北京市車輛限號規定，禁止限號車輛出行。

六、加強對車輛的保養和維護，不讓車輛帶病上路。以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!

我公司今后一定認真執行交通法規，遵守機動車管理的各項規定，認真落實本整改措施，使我公司在交通安全管理工作方面出現一個新的面貌。

XXXX公司二〇一四年六月八日

第四篇：交通違法整改措施（推薦）

近年來，隨著我國經濟的快速發展，城鄉居民收入水平不斷提高，車輛數量快速增加，特別是私家車、數量增長迅速，交通違法行為也逐年增多，嚴重威脅著人民的生命和財產安全，從當前的現狀來看，車輛駕駛員違法主要存在超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、涉牌涉證等。在這些嚴重交通違法行為中，過失違法和故意違法并存，故意違法占絕大多數。這些交通違法人在實施交通違法行為時都抱著各自不同的心態?！柏澬”阋说男膽B，僥幸的心態，特權心態，輕視交通違法的心態”等都屬于故意違法。還有一小部分過失違法，屬于不知法而違法或新手上路缺乏經驗疏忽大意違法。因此，如何建立長效管理機制，將嚴重交通違法行為納入日常工作進行整治已成為當前各級交警部門需要思考的問題。筆者結合當前的現狀淺談對當前轄區的嚴重交通違法行為如何進行長效管理。

一、交通違法行為特點

(一)是涉牌涉證。涉牌涉證交通違法行為是指行為人偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證以及無牌無證車輛上道路行駛等違反機動車號牌、證件管理規定的嚴重交通違法行為該行為是交通違法行為多發源、事故多發源和逃逸事故多發源，它的泛濫擾亂了正常交通秩序，侵犯了國家的合法 權益和守法公民的合法權益，助長了違法犯罪活動。同時，偽造、變造、套用、挪用機動車號牌車輛在道路上隨意行駛，任意違法，侵害了其他通行車輛、人員的合法權益，更是對道路交通安全等法律法規的公然挑戰和肆意踐踏;偽造、變造、套用、挪用號牌車輛在交通肇事后，往往會駕車逃逸，偽造、變造牌照給案件偵破工作帶來相當大的難度，致使一些案件久偵未破，直接給人民群眾的生命財產安全造成極大的損害。另外，套牌、假牌車輛使用的車牌號大多是和辦理正常手續的合法車輛相同，增加了違法信息錄入難度的同時，影響了原車的注冊、登記、年檢等辦理合法手續的進程。尤其是與原車同色、同型號的套牌車輛，更是增加了辨別難度，往往會給原車車主帶來不必要的損失。

(二)是客車超員?？蛙嚦瑔T后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內，在車輛行進過程中，如急轉彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內磕碰，容易發生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護能力和自救能力孩子，像這樣超員行駛，一旦出現意外，后果將不堪設想，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客，導致車輛超出其載重量，會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性，車輛在超員狀態下，載質量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。如果嚴重超員，則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，導致交通事故的發生。

(三)是因春困引發疲勞駕駛。陽春三月，天氣逐步轉暖，許多人都有一種睡不醒的感覺，身上總有一種昏昏欲睡之感。從歷年春季發生的事故來看，大多都是因駕駛員精神不集中，睡意濃濃，開車打盹引發的，已成為當前春季誘發高速公路交通事故的一重大安全隱患。從醫學的角度來看，“春困”是人體生理機能隨著自然氣候變化而發生的一種自然現象。生物經歷了一個漫長的冬季，到了春天復蘇前，還要經歷一個過渡時期。人也和其它生物一樣，都會覺得困乏，沒精神。這也對日照的時間相對短較，夜晚時間長的冬季，進入日照時間逐漸變長而夜晚逐漸變短的春天，人的生物鐘一時難以適應這一變化，才出現人們在春季有一種懶洋洋、昏昏欲睡的現象。

二、交通違法行為的原因

(一)是交通參與者的交通安全意識淡薄，亟待提高。由于受多方條件制約，我們對交通安全基層基礎工作相對薄弱，對交通參與者的交通安全法規宣傳教育還很有限，尤其，由于受文化程度等方面的制約，交通安全常識缺乏，自覺遵守交通法規的觀念淡薄，交通安全意識 亟待提高。

1、行人的交通安全意識有待提高。一方面，部分村民為了貪便宜、圖省事，不管車況好壞、證件是否齊全，見車就坐，遭遇車禍后捶胸頓足、后悔不已。

2、車主交通安全意識有待提高。一方面，駕駛員的交通安全意識要提高，雖經多次整治，仍存有酒后駕車、無證駕駛現象。另一方面有的車主安全意識要提高，他們為了賺錢，使用報廢車、拼裝車進行營運，卻忘記了賺錢的前提是安全第一，因此提高人們的交通安全意識已是迫在眉睫。

(二)是機動車駕駛人技術、處理能力等素質不高。駕駛人作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質的高低直接決定了道路交通事故的多少。近年來隨著駕駛人隊伍的日益壯大，整個隊伍良莠不齊，魚龍混雜，駕駛人文化素質低下，思想素質不過硬，安全觀念不強等問題日益突出。同時，由 于平時不注重交通法規、駕駛技術的學習，導致交通安全意識差，路權意識不強，長期養成了不良習慣，經常酒后駕駛、超速行駛;有的駕駛人駕駛車輛上路行駛前沒有對機動車的安全技術性能進行認真檢查，存在著極大的安全隱患;特別是駕齡 低的駕駛員，技術差，在車速快又遇到交通環境突變時，不知如何采取最有效的措施應對處理，往往造成惡性事故;有的駕駛人重效益，輕安全，疲勞駕車、客貨混裝、超速、超員，一旦發生事故，損失慘重。再者就是無證駕駛車輛極易釀成交通事故，在現實中，駕駛人技術不高、處理問題能力不強、尤其是在緊急狀態下不知道如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

(三)是受其他方面因素誘惑交通違法。近年來因各種稅收、各項費用及支出的不斷增多，加上成品油油價的節節攀升，導致運輸成本不斷加大，利潤也因此“縮水”。受經濟利益驅動，客運車輛的車主或駕駛員認為跑一趟的費用既然已經固 定，多載一人，便可以多賺一個人的錢財，特別是長途客車多載一個人就可以多賺數百元，于是盡可能多載幾個人也就在“情理之中”了。在這種情況下，他們往往就把安全拋之腦后，超員等于多掙錢的意識在一些車主及駕駛人心中似乎已經天經地義，于是想方設法逃避交警部門的檢查。一些貨車車主為了追求高利潤而 多接運輸任務，駕駛員由于運輸任務緊，時間安排不當，在短時間內連續出車，特別是跑長途的駕駛員，會出現一天甚至幾天都休息不好的情況，在駕駛室里打個盹，造成嚴重睡眠不足，引發疲勞駕駛交通違法。

三、交通違法行為整改措施

(一)是加大宣傳力度，提高駕駛員的交通安全意識。在道路交通違法行為中，人是處在核心地位的。人的交通安全意識和法制觀念淡薄，是造成各類嚴重違法現象突出的最主要因素。

1、要做好車輛駕駛人的思想品德教育工作，使其牢固樹立“安全第一”的思想，不斷提高安全防事故的意識。

2、要對機動車駕駛人的交通違法行為嚴管重罰，減少交通違法行 為和預防道路交通事故的發生，從而最大限度地保護人的生命權和生存權。要對接受違法處理的違法駕駛人學習《道路交通安全法》、觀看警示片，使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高 度認識，做到自覺遵守交通法律法規。

(二)是發揮科技優勢，走科技強警之路，緩解警力不足問題。當今世界，科學技術突飛猛進，極大地推動了人類社會生產力和經濟的發展，也為科技在交通領域的應用提供了新的機遇和可能，科技強警已成為必然。要積極為改進裝備、改善民警的執法條件、發展道路交通科技事業、發揮 科技手段在遏制交通違法行為中的作用，作出不懈努力。為了使執法更加公正、更加人性化，基層交警大隊要端正執法目的，要結合轄區道路實際，合理地設置限速標準;在測速的路段，要設置相應的提示標志，告知駕駛人該路段的限速標準，結合實際實施處罰。要充分發揮雷達測速儀、酒精測試儀、數碼攝像機的作用，及時對形形色色的交通違法進行證據固定，以加大對超速行駛、占道行駛、酒后駕駛等交通違法的處罰力度，通過對違法駕駛員施以重罰，達到教育和震懾其他違法駕駛員的目的。并要把移動電子警察有針對性地投向事故高發點、段，重點整治超速等嚴重 影響道路交通安全的違法行為，通過移動電子警察管控、抓拍，使事故的發生率明顯降低。

(三)是采取有效措施，大力減少“春困”對道路交通安全影響。

1、加強路面巡邏，要加大對重點路段、重點時段的巡邏密度，用小喇叭喊話的形式溫情提示，發現有疲勞駕駛的車輛要立即將其車輛帶至就近服務區，讓駕駛人強制休息。

2、對在高速公路走S形的車輛，經查是疲勞駕駛的，按照《道路安全法》規定的對駕駛人按上限處理。

3、要求駕駛人要保證足夠的休息時間。才能有效地防止疲勞駕駛，避免通宵達旦的娛樂或過多加班“開夜車”，才是減少“春困”的基本辦法。

4、對長途行駛的駕駛人實行雙班制，如果在行車當中感到倦意時，一般在行車3-4小時后，兩人主動換班，讓這名駕駛人稍微休息一下，也是解決疲勞駕駛的有效途徑。

第五篇：大興鎮中心小學鄉村少年宮建設匯報

鄉村少年宮活動總結

東豐縣大興鎮中心小學

大興鎮中心小學現有教學班36個，在籍學生527人，6個幼兒班，在園幼兒132名，在崗教師87名。

我校鄉村少年宮在上級教育行政部門和文明辦的領導下，認真貫徹《關于加強未成年人思想道德建設的意見》，全面落實國家和省少年宮啟動儀式會議精神，以提高少年兒童素質為主線，突顯鄉村少年宮的特殊教育職能，嚴格規范少年宮內部管理，加強隊伍建設，提升人才培育水準，少年宮的各項工作得到全面、協調發展。

一、主要工作

我校少年宮工作成員團結一心，共同努力，面對實際，動腦筋、想辦法、挖潛力，使得學校教學工作和少年宮活動開展秩序井然。

1、健全領導組織、完善規章制度。

我校就成立了少年宮領導小組，健全了各項管理制度。落實工作人員及職責；加強了輔導教師選聘培訓，努力改善辦宮條件，為鄉村少年宮的發展打下良好的基礎。

2、規范管理，確保少年宮活動質量

強化輔導員隊伍建設，進一步提高人才培養能力，是學校少年宮建設的首要前提。工作中，我們結合少年宮建設實際，扎實抓好了師資隊伍建設、確保了課堂教學及少年宮活動質量，讓少年兒童及在校學生學得滿意、玩得開心、活得充實，讓少兒的家長放心。我校本著為學生服務的原則，發掘優秀教師資源，充分尊重學生的興趣愛好，師生雙向選擇。成立了電子琴、葫蘆絲、吉他、二胡等樂器小組；農民畫、蠟筆畫、紙貼畫、布貼畫和米貼畫等繪畫類小組；舞蹈組、武術、乒乓球、籃球、足球、跳繩、呼啦圈等體育類小組；剪紙、象棋、圍棋等動手動腦能力培養小組；演講、講故事等道德提升活動小組。

我們在校內校外廣泛選聘了德才能兼備的專兼職輔導員，包含音樂、體育、美術、道德等方面。做到了每個學科、項目活動都有至少一名教師或輔導員全面負責、督促、指導。使得少年宮活動逐步趨于規范化、學科化，努力實現活動過程最優化、有效化。

3、有效拓展，讓更多的孩子參與活動

為了使更多的孩子參與到少年宮活動中來，使全校的小學生都能在少年宮中得到鍛煉、全面發展。除中心校開辟的少年宮活動內容外，各村小還結合教師實際開設了籃球、跳繩、農民畫、舞蹈等活動項目小組。少年宮活動中學生的參與率達到了100%。

二、取得的成績

一分耕耘，一分收獲。我校“鄉村少年宮”，在提高教育教學質量、提高少兒綜合素質等方面，取得了明顯的成績。少年兒童在知識技能、道德情感、文明禮儀等方面都有很大的提高，學習生活得到了充實。特別是較好的促進了學生全面發展和特長發展。

三、資金使用情況

東豐縣大興鎮中心小學，2016年申請鄉村少年宮，并驗收通過，依據相關文件規定要求，首次鄉村少年宮專項資金10萬元，其中修繕活動場所

資金4萬元，添置設備器材6萬元。

2017年8月，鄉村少年宮補充資金5萬元，所有資金對各活動小組器材進行了補充。購置了排球、體操凳、乒乓球拍、太極服等體育器材；二胡、葫蘆絲等音樂器材；水粉、畫紙、油畫棒等美術器材；演講、故事等道德提升類書籍等。

四、存在的問題

活動場地過少，限制和制約了我?！班l村少年宮”的發展和壯大。特長教師缺乏，也局限了活動項目的開展。

五、今后的打算

1、進一步完善鄉村少年宮機制建設，加大工作力度，發揚艱苦奮斗的精神，把我校少年宮建成示范基地。

2、加強師資培訓，加強對外學習交流，學習兄弟單位先進經驗，把我校少年宮工作做得更加完善。

3、繼續發展自身的優勢，努力創造條件，使我校少年宮開展的項目逐漸增多，規模和氣勢逐漸壯大，真正滿足農村少年兒童課外生活的需求。讓農村少年兒童真正享受到豐富多彩、形式多樣，寓教于樂的教育活動，實現快樂學習、全面發展、健康成長。

大興鎮中心小學 2018.4.18