第一篇:機械制造技術基礎復試的一些大題
機械制造技術基礎復試的一些大題(僅供參考)
2004年:
1、請寫出企業產品開發的路線,需要哪些技術支持,各有什么作用
2、誤差統計分析法的適用場合,什么是“6σ”準則?
3、夾具的組成,及各自的作用。
4、制定工藝規程的內容有哪些?
5、切削時的表面質量有哪些?
2005年:
1.某公司擬開發一款新型電動助力車,由你作項目負責人,簡述工作流程,工作內容,相關支 撐技術。
2.簡述車床可完成哪些典型表面得加工,并畫圖示意。
3.用車床車削細長軸類零件,試分析可能產生哪些加工誤差?并分析產生原因。
4.簡述提高切削用量的途徑。
5.簡述確定加工方法及精基準的原則。
2006年: 配鑰匙機的原理和誤差分析。
機械制造技術基礎復試的一些大題(僅供參考)
2004年:
1、請寫出企業產品開發的路線,需要哪些技術支持,各有什么作用
2、誤差統計分析法的適用場合,什么是“6σ”準則?
3、夾具的組成,及各自的作用。
4、制定工藝規程的內容有哪些?
5、切削時的表面質量有哪些? 2005年: 1.某公司擬開發一款新型電動助力車,由你作項目負責人,簡述工作流程,工作內容,相關支 撐技術。2.簡述車床可完成哪些典型表面得加工,并畫圖示意。3.用車床車削細長軸類零件,試分析可能產生哪些加工誤差?并分析產生原因。4.簡述提高切削用量的途徑。5.簡述確定加工方法及精基準的原則。2006年: 配鑰匙機的原理和誤差分析。
機械復試
復試是交大的錄取中非常重要的一個環節,牽涉到你是否能被錄取和是否為公費的問題,所以大家一定要重視起來,因為你的最終成績是初試的60%和復試40%的總和,重要性可想而知,希望大家重視起來。每一年有高分被刷,也有低分也就是剛過線就公費的。
1。復試分筆試和面試,分別在第一天和第二天。
2。筆試包括英語聽力考試和專業課考試(即機械制造技術或者是控制)和心理測試和邏輯測試,聽力和六級聽力比較像形式也是一樣的,至于專業課基本題目都是比較大的,需要你對機械專業的理解和復試參考書的熟練程度,心里測試和邏輯測試都是比較簡單的,但是邏輯測試往往很多人做不完,題量太大了。
3。面試的時候基本上先在一堆題目中任抽三道,然后你自己選擇一道來答,其中老師會就你的回答提出各種相關的問題,說實話題目都是非常偏或者非常大的,基本上需要平時對專業知識的理解,如果你抽到你非常了解的你就走運了。大家盡量在這個上面多說,本來一個人的時間都是差不多20分鐘左右的,這樣你就在英語問題上時間很少,英語老師會問你英語問題,最主要的大家需要準備的是“介紹下你的學校和介紹下你自己”這兩個問題是問及最高的,你只要時間拖的長,最后必然只問你一個英文問題,那就是介紹下你的學校,但是建議大家多準備自己題目。
第二篇:昆明理工大學 機械制造技術基礎復試資料
昆明理工大學 機械制造技術基礎復試資料
①F018 機械制造技術基礎 ②外語口語、聽力、翻譯 ③綜合面試 其實我有點犯懶本不想寫回憶錄的可現在無聊那我就回憶一下我的復試題吧。我是機械的復試專業課是《機械制造技術基礎》。先說面試吧面試英語進去就跟我說了一段話大概意思是我和你之間會有一個對話會問一些問題還有就是抽取盒子里的問題然后請回答。首先問的是我的專業我是否喜歡我說我的專業是機械工程及自動化因為我喜歡拆裝汽車模型想制造自己設計的汽車所以我非常喜歡我的專業瞎編的現在讓我選我才不會去選機械呢然后問我現在的學校我說我已經工作N年了然后我把我畢業的學校說了。緊接著就是抽盒子中的題我抽了一個“知識的力量”一分鐘準備呵呵我答得很糾結就不細說了然后就讓出去了。總體來看英語復試其實排在第一個會是件好事情因為這樣的話老師會考慮到是一個所以提的問題會很簡單“請自我介紹”因為這是所有人都準備了的。還有提醒的是如果準備的話請按照雅思的面試進行準備因為跟雅思的面試很像只是時間短一些。我在網上下載了30個問題但我沒準備考后發現老師提問包括問其他人的問題不包括抽簽的都是上邊出現了的所以后悔呀。再說專業面試一幫老師大概8個人左右進去以后老師就讓坐下然后介紹說面前的三個盒子第一個抽2個必答第二個抽3答2第三個抽2答1.第一個盒子我抽到的是你認為研究生學習應該是怎樣的我怎么回答的就不用說了第二個問題我忘了但都是與學術無關的題。第二個盒子抽的是計算機輔助設計就是計算機輔助制圖是否正確顯然錯的嘛。第二個問題是電路負載過大是指什么我瞎答了一通老師也沒說啥還有個問題我不懂沒仔細看。第三個盒子抽的問題是調質和淬火都安排在機加工的哪個工序。這個問題我只把淬火答了另外一個跟老師說不會。回答完這些問題老師就開始提一些問題就像聊天一樣這是老師告訴我電路負載過大就是電路電流過大然后我那個暈呀。。我覺得我做得很好的是每回答完一個問題我都說“我是這么認為的”我不知道這樣說的功效有多大但我總得60分的面試英語加專業我得了47.筆試先說英語專業翻譯吧專業翻譯很簡單30分鐘我只花了15分鐘就交卷了。題很簡單詞匯也很簡單只需帶一本小詞典袖珍英漢詞典詞匯量要大些的都可以解決我是在門口花5塊錢買的2手的大部分詞匯都認識只有少數詞匯不認識專業詞匯也很少且不認識的詞典可以查。最后我的得分是92占總成績的10。有些人英語太弱我光這門就超過別人6分復試總成績。專業課筆試要好好準備學校在報道當天給了重點很詳細的重點這個需要好好看好好學。重點的那張紙我找不到了你可以像別的機械的人要都有。最后我考了90多分。我的復試總成績還是比較靠前的盡管我的初始成績很低就超C線幾分但我現在已經接到待錄取通知了。呵呵祝以后的人好運。
第三篇:吉林大學機械制造技術基礎
1:
在順序加工一批工件時,按一定規律變化的加工誤差,稱為變值性系統誤差,例如工藝系統受力變形所引起的誤差。
正確 錯誤
2:修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量,生產效率低,對裝配工人技術水平要求不高。
正確 錯誤
3:
主軸回轉誤差是指主軸實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量。
正確 錯誤
4:
一臺機器則是在基準件上,裝上基干部件、組件、套件和零件構成的,為此而 進行的裝配工作稱為總裝。
正確 錯誤
5:
工步是在加工表面、切削刀具和切削用量(僅指機床主軸轉速和進給量)都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
6:圓柱齒輪齒面加工常用的方法有滾齒、插齒、剃齒和磨齒等。
正確 錯誤
7:
裝配基準是指裝配時用來確定零件或部件在產品中相對位置所依據的基準。
正確 錯誤
8:
安裝刀具時,如刀尖高于工件中心,會引起刀具工作前角減小,工作后角增大。
正確 錯誤
9:
鉆孔是在實心材料上加工孔的第一道工序,鉆孔直徑一般小于床、鉆床和鏜床上鉆孔;
正確 錯誤
。可以在車
10:與磨孔和鏜孔相比,鉸孔生產率高,容易保證孔的精度;鉸孔可以校正孔軸線的位置誤差。
正確 錯誤
11:
提高生產率可以通過采用高速切削、強力切削和多刀加工方法實現。
正確 錯誤
12:
光整加工主要是降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形狀精度,但一般沒 有提高表面間位置精度的作用。
正確 錯誤
13:
在設計機器零件時,應盡量選用工藝基準作為設計基準。
正確 錯誤
14:刀具壽命是指刃磨后的刀具自開始切削直到磨損量達到磨鈍標準為止所經歷的總切削時間。
正確 錯誤
15:
工序是指一個工人或一組工人,在一個工作地對同一工件或同時對幾個工件所 完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
16:工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、熱處理、裝配、統計報表、運輸等過程。
正確 錯誤
17:生產過程包括原材料的運輸保管、把原材料做成毛坯、把毛坯做成機器零件、把機器零件裝配成機械裝備、檢驗、試車、油漆、包裝等。
正確 錯誤
18:在選擇加工方法時,一般先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。
正確 錯誤
19:
在選擇定位基準時,一般都是先根據零件的加工要求選擇粗基準,然后選擇精 基準。
正確 錯誤
20:表面粗糙度對零件表面的耐磨性影響很大,表面粗糙度越小,表面越耐磨。
正確 錯誤
21:過定位是指工件在定位過程中所限制的自由度數多于工件加工所需限制的所有自由度數的現象。
正確 錯誤
22:
裝卸工件、開停機床、改變切削用量、測量加工尺寸、引進或退回刀具等動作 所花費的時間是布置工作地時間。
正確 錯誤
23:可變費用與零件的年產量有關,它包括材料費(或毛坯費)、機床工人工資、通用機床和通用工藝裝備維護折舊費。
正確 錯誤
24:直接改變生產對象的尺寸、形狀、性能和相對位置關系所消耗的時間稱為輔助時間。
正確 錯誤
25:
拉刀、麻花鉆等復雜刀具的材料通常采用高速鋼。
正確 錯誤
26:工序基準是指在工序圖上用來確定本工序加工表面尺寸、形狀和位置所依據的基準。
正確 錯誤
27:
后角
正確 在正交平面內測量的主后刀面與切削平面間的夾角,一般為正值。
錯誤
28:
已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。
正確 錯誤
29:高速鋼比硬質合金強度高、硬度大、韌性好,加工工藝性好。
正確 錯誤
30:刀具磨損的形態有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。
正確 錯誤
1:
CA6140型臥式普通車床導軌在水平面內的直線度誤差為0.1mm時,將會引起加工工件半徑上的加工誤差為()。
1.0.1mm 2.0.00025mm 3.0.01mm 4.0.2mm
2:利用一個固定的窄V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
3:
某汽車年產量為990輛,其上中型零件,每臺汽車需1個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
4:
銑床夾具與鉆床夾具組成部分不相同的是銑床夾具有()。
1.夾具體 2.定位元件 3.對刀塊 4.夾緊裝置
5:
為提高工件表面硬度而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火 2.表面淬火 3.調質處理 4.時效處理
6:在刀具標注角度參考系中,通過主切削刃上某一指定點,并與該點切削速度方向相垂直的平面是()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
7:通過主切削刃上某一指定點,同時垂直于該點基面和切削平面的平面稱為()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
8:在實體零件上加工孔時應采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
9:在選擇粗基準時,一般應遵循()。
1.在同一尺寸方向上一般不得重復使用的原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
10:
在一次安裝中,工件相對于機床(或刀具)每占據一個確切位置中所 完成的那一部分工藝過程,稱為()。
1.工序 2.工步 3.工位 4.安裝 11:
在正交平面內標注的前刀面與基面之間的夾角為()。
1.前角 2.主偏角 3.副偏角 4.后角
12:加工箱體零件上孔系時,經常采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
13:在特種加工中,利用電、熱進行切割加工的方法為()。
1.電火花線切割 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
14:
利用一個小錐度心軸在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數 目為()。
1.4個 2.5個 3.6個 4.3個
15:
精基準選擇當工件上兩個加工表面之間的位置精度要求比較高時,應 采用的原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
16:
外圓表面定位常用的定位元件為()。
1.圓錐銷 2.V形塊 3.圓柱銷 4.支承板
17:
切削速度對以下現象影響最小的為()。
1.刀具磨損 2.切削熱 3.切削溫度 4.切削力
18:
可調支承多用于支承工件的粗基準面,支承高度可以根據需要進行調
整,調整到位后用螺母鎖緊。一個可調支承限制的自由度數目為()。
1.1個 2.2個 3.3個 4.4個
19:
在設計機器零件時,應盡量選用裝配基準作為()。
1.設計基準 2.工序基準 3.裝配基準 4.測量基準
20:
CA6140型臥式車床主軸箱中摩擦離合器的作用是控制()。
1.改變主軸轉速 2.車螺紋
3.主軸正、反轉和制動 4.刀架快進快退
21:心軸(心軸直徑及公差為、工件上定位孔尺寸,最小配合間隙為)水平放置在工件內孔中定位,加工外圓表面鍵槽時,當其工序基準為工件下母線時,基準不重合誤差的大小為()。
1.2.3.4.22:
某工件以外圓
在平面上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工
序基準為工件下母線時,其基準不重合誤差大小為()。
1.2.3.4.23:
在非導體材料上加工微小孔時通常采用()
1.電火花加工 2.超聲波振動加工
3.電解加工 4.激光加工
24:
在特種加工中,利用化學方法進行加工的方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工
4.超聲波振動加工
25:
在大批大量生產中裝配那些裝配精度要求較高且組成環數又多的機器結構常采用的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.統計互換裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
26:
為消除鑄件內應力而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火、調質處理 2.表面淬火 3.滲碳淬火 4.時效處理
27:
利用3點自位支承定位,限制工件的自由度數()。
1.1個 2.2個 3.3個 4.4個
28:CA6140型臥式車床主軸箱的作用為()。
1.為主軸提供正、反轉各級轉速
2.實現刀架的縱向進給運動 3.實現刀架的橫向進給運動 4.實現刀架的縱、橫向快速進給運動
29:
對于某些表面主要為了降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形
狀精度,沒有提高表面間位置精度作用的加工階段,稱為()。
1.粗加工階段 2.半精加工階段 3.精加工階段 4.光整加工階段
30:CA6140型臥式車床溜板箱中安全離合器的作用為()。
1.帶動刀架沿導軌縱向移動 2.車削螺紋
3.提供各種不同的進給量 4.過載保護
31:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加工
鍵槽,當其工序基準為工件下母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.32:
加工45鋼時應該選擇的刀具材料為()。
1.YT15 2.YG8 3.陶瓷 4.金剛石
33:
利用一個固定的長V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
34:
平面加工效率最高的銑削方式常用的刀具為()。
1.圓柱銑刀 2.面銑刀 3.立銑刀
4.三面刃銑刀
35:
在選擇粗基準時,一般應遵循()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則
3.被加工零件上如有不加工表面應選不加工面的原則 4.自為基準原則
36:
在臥式鏜床上鏜削一批工件的內孔,孔徑尺寸要求為 孔徑尺寸按正態分布,=30.05mm,性誤差為()。
1.0.05mm 2.0.0252mm 3.0.15mm 4.0.1mm
已知
=0.025mm,該批工件的隨機
37:
在某車床上車削一批小軸的外圓,經測量實際尺寸大于要求的尺寸從而必需返修的的小軸數為24.2%,小于要求的尺寸從而不能返修的的小軸數為2.28%,若小軸的直徑公差為 =0.16mm,整批工件的實際尺寸按正態分布,該工序的均方根偏差1.0.05 2.0.059
為()。3.0.038 4.0.085 38:在刀具標注角度參考系中測得的角度稱為刀具的標注角度。在基面內測量的副切削刃在基面上的投影與進給運動反方向的夾角稱為()。
1.前角 2.后角 3.主偏角 4.副偏角
39:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm,=30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在主軸處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm 4.22429N/mm
40:
裝夾誤差包括夾緊誤差和()。
1.定位誤差 2.原理誤差 3.測量誤差 4.機床幾何誤差
窗體頂端
1:修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量,生產效率低,對裝配工人技術水平要求不高。
正確 錯誤
2:欠定位是指工件加工所需限制的自由度數少于6個定位現象。
正確 錯誤
3:
加工經濟精度是指在正常生產條件下(采用符合質量標準的設備、工藝裝備和 標準技術等級的工人,不延長加工時間)所能保證的加工精度。
正確 錯誤
4:
切削變形程度有三種不同的表示方法,分別為①變形系數②相對滑移角
正確 錯誤
③剪切
5:單件生產的工藝特征為品種很多,數量少,廣泛采用木模手工造型、自由鍛造,廣泛采用通用夾具、量具和刀具。
正確 錯誤
6:工位是在工件的一次安裝中,工件相對于機床(或刀具)每占據一個確切位置中所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
7:
加工中心的主軸和刀庫必須具有準停功能。
正確 錯誤
8:
尺寸鏈中凡屬間接得到的尺寸稱為封閉環。
正確 錯誤
9: 大量生產的工藝特征為品種較少,數量很大,互換性差,主要在通用機床上加工。
正確 錯誤
10:
已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。
正確 錯誤
11:粗加工用的定位基準稱為粗基準;精加工用的定位基準稱為精基準。
正確 錯誤
12:可變費用與零件的年產量有關,它包括材料費(或毛坯費)、機床工人工資、通用機床和通用工藝裝備維護折舊費。
正確 錯誤
13:生產過程包括原材料的運輸保管、把原材料做成毛坯、把毛坯做成機器零件、把機器零件裝配成機械裝備、檢驗、試車、油漆、包裝等。
正確 錯誤
14:
工步是在加工表面、切削刀具和切削用量(僅指機床主軸轉速和進給量)都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
15:圓柱齒輪齒面加工常用的方法有滾齒、插齒、剃齒和磨齒等。
正確 錯誤
16:
對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系,鏜孔幾乎是唯一的加工 方法。
正確 錯誤 17:工藝系統剛度是指平行于基面并與機床主軸中心線相垂直的徑向切削分力Fy對工藝系統在該方向上的變形y的比值。
正確 錯誤
18:
光整加工主要是降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形狀精度,但一般沒 有提高表面間位置精度的作用。
正確 錯誤
19:在選擇加工方法時,一般先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。
正確 錯誤
20:
為改善工件材料機械性能的熱處理工序,例如淬火、滲碳淬火等,一般都安排 在半精加工和精加工之間進行。
正確 錯誤
21:
分組法裝配具有零件的制造精度不很高,但卻可獲得很高的裝配精度;組內零 件可以互換,裝配效率高的優點。
正確 錯誤
22:
主偏角 在基面內測量的主切削刃在基面上的投影與進給運動反方向間的夾角。
正確 錯誤
23:
在同一尺寸方向上,粗基準只允許使用一次,一般不得重復使用。
正確 錯誤
24:
夾具的作用是使工件相對于刀具和機床占有正確的位置,夾具的幾何誤差對工 件的加工精度的影響較小。正確 錯誤
25:大批生產的工藝特征為品種較多,數量較多,毛坯精度中等,對工人技術水平要求較高。
正確 錯誤
26:夾緊是指工件在定位之后,保證工件在加工過程中總能保持其正確位置,把工件壓緊的過程。
正確 錯誤
27:
提高生產率可以通過采用高速切削、強力切削和多刀加工方法實現。
正確 錯誤
28:
在順序加工一批工件時,按一定規律變化的加工誤差,稱為變值性系統誤差,例如工藝系統受力變形所引起的誤差。
正確 錯誤
29:刀具磨損的形態有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。
正確 錯誤
30:
若工件表層溫度超過相變溫度,而磨削區又沒有冷卻液進入,表層金屬便產生 退火組織,硬度急劇下降,稱之為回火燒傷。
正確 錯誤
窗體頂端
1:點輔助支承通常限制工件()。
1.個自由度 2.0個自由度 3.3個自由度 4.2個自由度 2:
外圓表面定位常用的定位元件為()。
1.圓錐銷 2.V形塊 3.圓柱銷 4.支承板
3:
按工序分散原則組織工藝過程,其特點()。
1.工件的裝夾次數少
2.有利于采用高效率機床和工藝裝備,生產效率高 3.操作工人的技術水平不高 4.工序數少,設備數少,可相應減少操作工人數和生產面積
4:
心軸(心軸直徑及公差為、工件上定位孔尺寸隙為,最小配合間)在垂直放置時,其定位副制造部準確引起的加工誤差為()。
1.2.3.4.5:
某工件以外圓
在平面上定位,并在該外圓上加工鍵槽,當其
工序基準為工件中心線時,其定位誤差大小為()。
1.2.3.4.6:外圓車刀的切削部分由六個基本結構要素構造而成,規定與工件上已加工表面相對的刀具表面是()。
1.前刀面 2.主后刀面 3.副后刀面 4.主切削刃
7:
加工中心和普通數控機床的主要區別是加工中心()。
1.具有刀庫和自動換刀裝置 2.機床較大 3.費用較高 4.精度高
8:
在特種加工中,利用化學方法進行加工的方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
9:
利用一個長圓柱銷在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.2個 2.3個 3.4個 4.5個
10:
圓孔拉刀的材料為()。
1.硬質合金 2.立方氮化硼 3.高速鋼 4.金剛石
11:
利用一個圓錐銷在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.1個 2.2個
3.3個 4.4個
12:在刀具標注角度參考系中,通過主切削刃上某一指定點,并與該點切削速度方向相垂直的平面是()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
13:
某汽車年產量為2430輛,其上輕型零件,每臺汽車需要2個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
14:
在特種加工中,利用光、熱方法進行的加工方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
15:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在尾座處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm 4.22429N/mm
16:
某工件以外圓
在平面上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工
序基準為工件下母線時,其基準不重合誤差大小為()。
1.2.3.4.17:
表面層材料的物理力學性能和化學性能不包括()。
1.表面層的冷作硬化 2.表面層的殘余應力 3.表面層金相組織變化 4.表面粗糙度
18:利用一個固定的窄V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
19:精基準選擇應盡可能選擇用同一組精基準加工工件上盡可能多的加工表面,以保證所加工的各個表面之間具有正確的相對位置關系。此項原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
20:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工序基準為工件下母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.21:
屬于變值性系統誤差的是()。
1.受熱變形引起的誤差 2.調整誤差
3.內應力引起的誤差 4.夾緊變形
22:
超精密車削有色金屬零件時通常選擇的刀具材料為()。
1.高速鋼 2.立方氮化硼 3.陶瓷 4.硬質合金
23:加工箱體零件上孔系時,經常采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
24:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在工件中間部位處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm 4.22429N/mm
25:
在車床上加工一短而粗的軸類零件,已知工藝系統剛度 =15000N/mm,毛坯偏心=2mm,最小背吃刀量=1mm,常數C=1500N/mm.,問2次走刀后工件的殘余誤差為()。
1.0.1 mm 2.0.2 mm 3.0.01 mm 4.0.02 mm
26:
對于有些表面需要進一步降低表面粗糙度和提高尺寸精度或形狀精
度,但一般沒有提高表面間位置精度的作用。此加工階段為()。
1.粗加工 2.半精加工 3.精加工 4.光整加工
27:
某汽車年產量為480輛,其上某重型零件,每臺汽車需要2個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
28:
普通車床導軌對加工精度影響最小的是()。
1.水平面內直線度誤差 2.垂直面內直線度誤差 3.導軌間的平行度誤差 4.導軌的材料
29:在實體零件上加工孔時應采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
30:
為消除鑄件內應力而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火、調質處理 2.表面淬火 3.滲碳淬火 4.時效處理
31:
利用一個短圓柱銷在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.1個 2.2個 3.3個 4.4個
32:生產零件品種較多,數量較少的生產方式屬于()。
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.單件生產類型
33:平面加工中既適用于大批大量也適用于單件小批生產類型的加工方法是()。
1.銑削 2.刨削 3.車削 4.拉削
34:下列工藝系統的各種原始誤差不屬于隨機性誤差的是()。
1.夾緊誤差
2.受力變形引起誤差 3.刀具均勻磨損誤差 4.材料硬度不均勻引起的誤差
35:已知臥式車床的部件剛度分別為: =300000N/mm, =56600N/mm, =30000N/mm,徑向切削分力=4000N,設刀具、工
件和夾具的剛度都很大,試計算加工一長為l的光軸由于工藝系統剛度的變化引起的圓柱度誤差為()。
1.0.06mm 2.0.03mm 3.0.12mm 4.0 mm 36:
在單件小批生產某零件時,獲得尺寸精度的方法為()。
1.試切法 2.調整法 3.定尺寸刀具 4.自動控制法
37:
在正交平面內標注的前刀面與基面之間的夾角為()。
1.前角 2.主偏角 3.副偏角 4.后角
38:
利用一個小錐度心軸在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.4個 2.5個 3.6個 4.3個
39:
不影響傳動鏈誤差的主要因素為()。
1.傳動件的運動速度 2.末端件的傳動比 3.傳動鏈的總傳動比 4.傳動件的長短
40:
平面加工效率最高的銑削方式常用的刀具為()。
1.圓柱銑刀 2.面銑刀 3.立銑刀 4.三面刃銑刀
1:CA6140型臥式普通車床導軌在垂直面內的直線度誤差為0.1mm時,將會引起加工工件半徑上的加工誤差為()。
1.0.1mm 2.0.00025mm 3.0.01mm 4.0.2mm 2:下列工藝系統的各種原始誤差不屬于隨機性誤差的是()。
1.夾緊誤差
2.受力變形引起誤差 3.刀具均勻磨損誤差 4.材料硬度不均勻引起的誤差
3:
CA6140型臥式車床主軸箱中摩擦離合器的作用是控制()。
1.改變主軸轉速 2.車螺紋
3.主軸正、反轉和制動 4.刀架快進快退
4:
背吃刀量影響最大是()。
1.切削力 2.切削熱 3.切削溫度 4.刀具磨損
5:通過主切削刃上某一指定點,同時垂直于該點基面和切削平面的平面稱為()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
6:
某工件以外圓在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工序基準為工件上母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.7:
利用一個小錐度心軸在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.4個 2.5個 3.6個 4.3個
8:
精基準選擇當工件上兩個加工表面之間的位置精度要求比較高時,應采用的原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則
4.自為基準原則
9:
大批大量生產中裝配那些組成環數少而裝配精度要求特別高的機器結構廠采用的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.修配裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
10:精基準選擇應盡可能選擇用同一組精基準加工工件上盡可能多的加工表面,以保證所加工的各個表面之間具有正確的相對位置關系。此項原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
11:
圓孔拉刀的材料為()。
1.硬質合金 2.立方氮化硼 3.高速鋼 4.金剛石
12:
當加工材料塑性很小、抗拉強度較低,刀具切入后,切削層金屬在刀具前刀面的作用下,未經明顯的塑性變形就在拉應力作用下脆斷,形成形狀不規則()。
1.帶狀切屑 2.節狀切屑 3.粒狀切屑 4.崩碎切屑
13:
在特種加工中,利用光、熱方法進行的加工方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
14:CA6140型臥式車床溜板箱中安全離合器的作用為()。
1.帶動刀架沿導軌縱向移動 2.車削螺紋
3.提供各種不同的進給量 4.過載保護
15:鉆床夾具在鉆孔時,起實現導向作用的原件為()。
1.夾具體 2.定位元件 3.鉆模板和鉆模套
4.夾緊裝置
16:如果磨削區溫度超過馬氏體轉變溫度而未超過相變臨界溫度,這時工件表層金屬的金相組織,由原來的馬氏體轉變為硬度較低的回火組織,這種燒傷稱為()。
1.回火燒傷 2.淬火燒傷 3.退火燒傷 4.輕度燒傷
17:外圓車刀的切削部分由六個基本結構要素構造而成,規定與工件上已加工表面相對的刀具表面是()。
1.前刀面 2.主后刀面 3.副后刀面 4.主切削刃
18:
為消除鑄件內應力而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火、調質處理 2.表面淬火 3.滲碳淬火 4.時效處理
19:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加
工鍵槽,當其工序基準為工件下母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.20:在正交平面內標注的主后刀面與切削平面之間的夾角為()。
1.前角 2.后角 3.主偏角 4.刃傾角
21:
心軸(心軸直徑及公差為 間隙為
工件上定位孔尺寸,最小配合)在水平放置在某外圓表面加工鍵槽時,當其工序基準為工件中心線時,基準不重合誤差的大小為()。
1.2.3.4.22:平面加工中既適用于大批大量也適用于單件小批生產類型的加工方法是()。
1.銑削 2.刨削 3.車削 4.拉削
23:
單件小批生產保證機器裝配精度的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.修配裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
24:
在切削用量選擇中,進給量選擇較小最有利于減小()。
1.尺寸精度 2.形狀精度 3.位置精度 4.表面粗糙度
25:
復雜刀具通常選擇()刀具材料。
1.硬質合金 2.高速鋼 3.陶瓷
4.金剛石
26:
在大批大量生產中裝配那些裝配精度要求較高且組成環數又多的機器結構常采用的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.統計互換裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
27:適合于大批大量加工齒輪毛坯已有零件孔的加工方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.拉孔
28:屬于外圓表面的精整、光整加工方法是()。
1.車削 2.超精加工 3.無心磨削 4.磨削
29:
零件的加工精度不包括()。
1.尺寸精度 2.形狀精度
3.位置精度 4.表面粗糙度
30:精基準選擇應盡可能選擇所加工表面的設計基準,此項原則符合()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
31:
某工件以外圓
在平面上定位,并在該外圓上加工鍵槽,當其
工序基準為工件中心線時,其定位誤差大小為()。
1.2.3.4.32:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在主軸處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm
4.22429N/mm
33:
加工中心和普通數控機床的主要區別是加工中心()。
1.具有刀庫和自動換刀裝置 2.機床較大 3.費用較高 4.精度高
34:
在車床上加工一短而粗的軸類零件,已知工藝系統剛度
=15000N/mm,毛坯偏心 =2mm,常數C=1500 N/mm.,若想使加工表面的偏心誤差控制在0.01mm以內,最少的走刀次數為()。
1.1 2.2 3.3 4.4 35:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加
工鍵槽,當其工序基準為工件中心線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.36:
在特種加工中,利用化學方法進行加工的方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
37:
心軸(心軸直徑及公差為 合間隙為
工件上定位孔尺寸,最小配)在水平在工件內孔中定位,加工外圓表面鍵槽時,當其工序基準為工件上母線時,基準不重合誤差的大小為()。
1.2.3.4.38:
在正交平面內標注的前刀面與基面之間的夾角為()。
1.前角 2.主偏角 3.副偏角
4.后角
39:
在非導體材料上加工微小孔時通常采用()
1.電火花加工 2.超聲波振動加工 3.電解加工 4.激光加工
40:
利用一個固定的長V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
1:在選擇加工方法時,一般先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。
正確 錯誤
2:工藝系統剛度是指平行于基面并與機床主軸中心線相垂直的徑向切削分力Fy對工藝系統在該方向上的變形y的比值。
正確 錯誤
3:
已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。
正確 錯誤
4:
在加工及測量工作時,應盡量選用裝配基準作為定位基準及測量基準。
正確 錯誤
5:刀具磨損的形態有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。
正確 錯誤
6:
切削鋼件時通常采用YG類硬質合金。
正確 錯誤
7:
主后刀面是指與工件上已加工表面相對的刀具表面;副后刀面是指與工件上待 加工表面相對的刀具表面。
正確 錯誤
8:珩磨不適用于加工塑性較大的有色金屬工件上的孔,也不能加工帶鍵槽的孔、花鍵孔。
正確 錯誤
9:
前角 在正交平面內測量的前刀面和基面間的夾角。前刀面在基面之下時前角 為正值,前刀面在基面之上時前角為負值。
正確 錯誤
10:
工步是在加工表面、切削刀具和切削用量(僅指機床主軸轉速和進給量)都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
11: 加工中心的主軸和刀庫必須具有準停功能。
正確 錯誤
12:
對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系,鏜孔幾乎是唯一的加工 方法。
正確 錯誤
13:
主偏角 的夾角。
正確 錯誤 在基面內測量的主切削刃在基面上的投影與進給運動反方向間
14:
采用互換法裝配時,被裝配的每一個零件不需作任何挑選、修配和調整就能達
到規定的裝配精度要求。用互換法裝配,其裝配精度主要取決于零件的制造精度。
正確 錯誤
15:修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量,生產效率低,對裝配工人技術水平要求不高。
正確 錯誤
16:
切削用量三要素對切削力的影響規律為,切削速度最大、進給量次之,背吃刀 量最小。
正確 錯誤
17:
夾具的作用是使工件相對于刀具和機床占有正確的位置,夾具的幾何誤差對工 件的加工精度的影響較小。
正確 錯誤
18:
在同一尺寸方向上,粗基準只允許使用一次,一般不得重復使用。
正確 錯誤
19:
為改善工件材料機械性能的熱處理工序,例如淬火、滲碳淬火等,一般都安排 在半精加工和精加工之間進行。
正確 錯誤
20:
工序是指一個工人或一組工人,在一個工作地對同一工件或同時對幾個工件所 完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
21:單件生產的工藝特征為品種很多,數量少,廣泛采用木模手工造型、自由鍛造,廣泛采用通用夾具、量具和刀具。
正確 錯誤
22:定位的任務是使工件相對于機床占有某一正確的位置,夾緊的任務則是保持工件的定位位置不變。
正確 錯誤
23:
加工余量不均勻、材料硬度不均勻等原因引起的加工誤差、工件的裝夾誤差、測量誤差內應力重新分布引起的變形誤差、工藝系統受力變形等均屬隨機性誤差。
正確 錯誤
24:上工序與本工序基本尺寸的差值為本工序的工序余量Zi。
正確 錯誤
25:過定位是指工件在定位過程中所限制的自由度數多于工件加工所需限制的所有自由度數的現象。
正確 錯誤
26:
完全互換裝配具有裝配質量穩定可靠;裝配過程簡單,裝配效率高;易于實現 自動裝配等優點。正確 錯誤
27:
加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(尺寸、形狀和相互位置)與理想幾何參 數的接近程度,實際值愈接近理想值,加工精度就愈高。
正確 錯誤
28:
待加工表面上有什么樣的誤差,加工表面上必然也出現同樣性質的誤差,這就 是切削加工中的誤差復映現象,只有尺寸誤差存在復映現象。
正確 錯誤
29:拉刀是定尺寸刀具,形狀復雜,價格昂貴,不適合于加工大孔。
正確 錯誤
30:
光整加工主要是降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形狀精度,但一般沒 有提高表面間位置精度的作用。
正確 錯誤
1:
廣泛采用通用機床、重要零件采用數控機床或加工中心進行的生產方式屬于()。
1.大量生產類型 2.單件生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
2:加工箱體零件上孔系時,經常采用的方法為()。
1.擴孔
2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
3:
某汽車年產量為990輛,其上中型零件,每臺汽車需1個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
4:
耐熱性最好的刀具材料為()。
第四篇:機械制造技術基礎試題答案
一、名詞解釋
1.誤差復映:由于加工系統的受力變形,工件加工前的誤差以類似的形狀反映到加工后的工件上去,造成加工后的誤差
2.工序:由一個或一組工人在同一臺機床或同一個工作地,對一個或同時對幾個工件所連續完成的那一部分機械加工工藝過程
3.基準:將用來確定加工對象上幾何要素間的幾何關系所依據的那些點、線、面稱為基準
4.工藝系統剛度:指工藝系統受力時抵抗變形的能力
5.裝配精度:一般包括零、部件間的尺寸精度,位置精度,相對運動精度和接觸精度等
6.刀具標注前角:基面與前刀面的夾角
7.切削速度:主運動的速度
8.設計基準:在設計圖樣上所采用的基準
9.工藝過程:機械制造過程中,凡是直接改變零件形狀、尺寸、相對位置和性能等,使其成為成品或半成品的過程
10.工序分散:工序數多而各工序的加工內容少
11.刀具標注后角:后刀面與切削平面之間的夾角
12.砂輪的組織:磨粒、結合劑、氣孔三者之間的比例關系
13.工序余量:相鄰兩工序的尺寸之差,也就是某道工序所切除的金屬層厚度
二、單項選擇
1.積屑瘤是在(3)切削塑性材料條件下的一個重要物理現象 ①低速②中低速③中速④高速
2.在正交平面內度量的基面與前刀面的夾角為(1)①前角②后角③主偏角④刃傾角
3.為減小傳動元件對傳動精度的影響,應采用(2)傳動 升速②降速③等速④變速
4.車削加工中,大部分切削熱(4)
①傳給工件②傳給刀具③傳給機床④被切屑所帶走 5.加工塑性材料時,(2)切削容易產生積屑瘤和鱗刺。①低速②中速③高速④超高速
6.箱體類零件常使用(2)作為統一精基準 ①一面一孔②一面兩孔③兩面一孔④兩面兩孔
7.切削用量對切削溫度影響最小的是(2)①切削速度②切削深度③進給量
8.為改善材料切削性能而進行的熱處理工序(如退火、正火等),通常安排在(1)進行 ①切削加工之前②磨削加工之前③切削加工之后④粗加工后、精加工前
9.工序余量公差等于(1)①上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和 ②上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差
③上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一 ④上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一
10.一個部件可以有(1)基準零件 ①一個②兩個③三個④多個
11.汽車、拖拉機裝配中廣泛采用(1)
①完全互換法②大數互換法③分組選配法④修配法
12.編制零件機械加工工藝規程,編制生產計劃和進行成本核算最基本的單元是(3)①工步②安裝③工序④工位
13.切削加工中切削層參數不包括(4)
①切削層公稱厚度②切削層公稱深度③切削層公稱寬度④切削層公稱橫截面積
14.工序尺寸只有在(1)的條件下才等于圖紙設計尺寸
①工序基本尺寸值等于圖紙設計基本尺寸值②工序尺寸公差等于圖紙設計尺寸公差 ③定位基準與工序基準重合④定位基準與設計基準不重合
15.工藝能力系數是(1)①T/6σ②6σ/T③T/3σ④2T/3σ
16.工件在夾具中欠定位是指(3)
①工件實際限制自由度數少于6個②工件有重復限制的自由度③工件要求限制的自由度未被限制④工件是不完全定位
17.切削加工中切削層參數不包括(4)
①切削層公稱厚度②切削層公稱深度③切削層公稱寬度④切削層公稱橫截面積 18.在外圓磨床上磨削工件外圓表面,其主運動是(1)①砂輪的回轉運動②工件的回轉運動 ③砂輪的直線運動④工件的直線運動
19.大批大量生產中廣泛采用(2)
①通用夾具②專用夾具③成組夾具④組合夾具
20.鏜床主軸采用滑動軸承時,影響主軸回轉精度的最主要因素是(1)①軸承孔的圓度誤差②主軸軸徑的圓度誤差 ③軸徑與軸承孔的間隙④切削力的大小
21.切屑類型不但與工件材料有關,而且受切削條件的影響,如在形成擠裂切屑的條件下,若減小刀具前角,減低切削速度或加大切削厚度,就可能得到(2)①帶狀切屑②單元切屑③崩碎切屑
22.誤差復映系數與工藝系統剛度成(2)①正比②反比③指數關系④對數關系
23.自激振動的頻率(4)工藝系統的固有頻率 ①大于②小于③等于④等于或接近于
24.基準重合原則是指使用被加工表面的(1)基準作為精基準 ①設計②工序③測量④裝配
25.鑄鐵箱體上φ120H7孔常采用的加工路線是(1)①粗鏜—半精鏜—精鏜②粗鏜—半精鏜—鉸
③粗鏜—半精鏜—粗磨④粗鏜—半精鏜—粗磨—精磨
三、判斷題
1.切削時出現的積屑瘤、前刀面磨損等現象,都是第Ⅲ變形區的變形所造成的。×
2.傳統上選擇切削用量的基本原則是:在保證刀具一定耐用度的前提下,優先考慮采用最大的切削深度ap,其次考慮采用大的進給量f最后根據刀具耐用度的要求選定(計算或查表)合理的切削速度v。√ 3.欠定位是不允許的。√
4.精加工時通常采用負的刃傾角。×
5.零件表面粗糙度值越小,表面磨損越小。× 6.工件的內應力不影響加工精度。×
7.銅、鋁等有色金屬及其合金宜采用磨削方法進行精加工。× 8.工序余量等于上道工序尺寸與本道工序尺寸之差的絕對值。√ 9.工藝尺寸鏈組成環的尺寸一般是由加工直接得到的。√ 10.在工藝成本中可變費用是與年產量無關的費用。×
11.提高工藝系統薄弱環節的剛度,可以有效地提高工藝系統的剛度。√ 12.金剛石刀具硬度很高,可用于加工淬火鋼。×
13.給定刀具磨鈍標準VB值,則刀具的使用壽命T也就確定了。× 14.砂輪的硬度越高,磨粒的硬度不一定也越高。√
15.使用可調支承時,調整后起定位作用,限制工件的自由度。× 16.切削變形系數大于1。√
17.粗基準一般不允許重復使用。√ 18.鏜床沒有誤差敏感方向。×
19.通常機床傳動鏈的末端元件誤差對加工誤差影響最大。√ 20.誤差復映系數與毛坯誤差成正比。×
21.機床部件的實際剛度大于按實體估計的剛度。× 22.切削用量中對切削溫度影響最大的是背吃刀量。× 23.鏜床沒有誤差敏感方向。×
24.誤差復映系數與毛坯誤差成正比。×
25.采用試切法直接保證零件尺寸時,會產生基準不重合誤差。× 26.單件小批生產通常采用“工序集中”原則。√ 27.強迫振動頻率接近系統的固有頻率。×
28.刀具磨損過程可分為兩個階段即初期磨損階段和正常磨損階段。× 29.劃線找正裝夾多用于鑄件的精加工工序。×
30.定位誤差是由于夾具定位元件制造不準確所造成的加工誤差。× 31.在機械加工中不允許有加工原理誤差。×
32.普通車床導軌在垂直面內的直線度誤差對加工精度影響不大。√ 33.只要工序能力系數大于1,就可以保證不出廢品。× 34.直線尺寸鏈中必須有增環和減環。× 35.過盈連接屬于不可拆卸連接。√ 36.直線裝配尺寸鏈只有一個封閉環。√
7.問答題
1.YT30、YG8、YT5、YG3、WI8Gr4V是什么刀具材料?其組成成分是什么?各適合于加工哪類工件材料?在怎樣的加工要求下選用?
答:YT30是硬質合金、含TiC30%、適合加工鋼、粗加工
YG8是硬質合金、含Co8%、其余成分為WC、適合加工鑄鐵及有色金屬、粗加工 YT5是硬質合金、含TiC5%、適合加工鋼、精加工
W18Gr4V是高速鋼刀具材料,表示含W18%、含Gr4%,含V1%。高速鋼刀具材料適合加工鋼,易做成復雜刀具使用
2.機械加工過程中的強迫震動與自激震動的區別有哪些?產生自激震動的條件是什么? 答:強迫振動是外界周期性的干擾力作用引起的不衰減振動;強迫振動的頻率總與外界干擾力的頻率相同;強迫振動振幅的大小在很大程度上取決于ω/ωo;強迫振動振幅的大小除了與ω/ωo有關外,還與干擾力、系統剛度及阻尼系數有關;自激振動是在機械加工過程中,由該加工系統本身引起的交變切削力反過來加強和維持系統自身振動的現象;自激振動的頻率等于或接近于系統的固有頻率;自激振動能否產生及振幅的大小取決于振動系統在每一個周期內獲得和小號的能量對比情況。
產生自激振動的條件:在一個振動周期內,系統從電機吸收的能量大于系統對外界作功消耗的能量,則系統產生自激振動。3.敘述粗、精基準的選擇原則,加工順序安排原則。
答: 粗基準的選擇原則:保證加工表面相對于不加工表面具有一定位置精度的原則;合理分配加工余量的原則;便于裝夾的原則;粗基準一般不得重復使用的原則。粗基準的選擇原則:基準統一、基準重合、互為基準、自為基準的原則。
4.試述夾緊力的確定原則。
答:夾緊力的方向:應使定位基面與定位元件接觸良好,保證零件定位準確可靠;應與工件剛度最大的方向一致;盡量與切削力重力方向一致。夾緊力的作用點:應正對支承元件或位于支承元件所形成的支承面內。應位于工件剛度較好的部位應盡量靠近加工表面。
5.何謂逆銑?試述其特點。
答:工件進給方向與銑刀的旋轉方向相反成為逆銑
其特點:刀齒磨損快,加工表面質量較差;刀齒對工件的垂直作用方向上,容易使工件的裝夾松動;工件承受的水平銑削力與進給速度的方向相反,銑床工作合絲桿始終與螺母接觸。
6.簡要說明機械切削加工過程中產生自激振動的條件是什么?
答:產生自激振動的條件:在一個振動周期內,系統從電機吸收的能量大于系統對外界作功消耗的能量,則系統產生自激振動。
7.什么是回火燒傷?為什么磨削加工容易產生燒傷?
答:磨削區的溫度超過未超過淬火鋼的相變溫度,但已超過馬氏體的轉變溫度,工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉變成硬度較低的回火組織索氏體或托氏體,這種燒傷稱為回火燒傷。
磨削加工速度高,功率高、大于切削加工,大部分轉變成熱,傳給工件表面溫度升高,引起燒傷。
8.為什么臥式車床床身導軌在水平面內的直線度要求高于垂直面內的直線度要求?
答:臥式車床床身導軌在水平面內的直線度誤差產生在誤差敏感方向,它將1:1地反映到被加工工件上;而垂直面內的直線度誤差是非誤差敏感方向的誤差,可以忽略不計。
第五篇:2012年華南理工大學機械制造技術復試經驗
10個月的考研生活終于沒有白費,成功被錄取,收獲很多。考研過程辛苦但不痛苦,發現了自己很多的不足,也讓我克服了一路上的障礙,鍛煉了自己的毅力。
在準備復試時發現竟然在網上找不到考華工901機械制造技術基礎的題型和資料,在這里分享一下個人2012年華工復試和初試經驗。
華工2012年獎學金制度分為兩種,一等和二等。都是全公費的。
建議在初試結束前不要考慮復試的問題,全心全意投入到初試的考試中去。
對于聯系導師,我是在初試成績出來后才聯系的導師,可以先問問在讀的師兄師姐某某老師如何,然后發郵件聯系,當時我發了三個老師的郵件,只有一個回我,考前見了面,老師人很好。發郵件的話不要在網上下載模板,要自己寫才真誠。估計前面兩個老師沒有回我就是因為我用了模板的原因!
復試篇
3月26下午,一個小時英語筆試+不到2小時的專業課筆試。
筆試
回憶901機械制造技術基礎復試筆試題型:(如果你能夠進入復試,但分數不高,那么復試筆試便會成為你的救命稻草,尤其對于非985和211學校的學生來說,除非你面試真的很強悍,那就另當別論。這里要澄清下,相比別的學校,華工已經算是非常公平的了。聽我的導師說我專業課復試筆試考了90,好像是最高了的。小心復試,今年有一個350+和360+的被刷了。)
30道選擇題(30分)
明顯記得第一道選擇題是:華南理工大學以下專業哪個沒有招收研究生:(很雷人是吧,去年也是很雷人,師兄說的,以下哪位教授被評為院士?)
選擇題出的問題比較泛,建議不要單單看指定的課本,適當到網上下載相關試題多做做,那是我大概做了不下10套試卷,書看了三遍,做了一遍筆記,筆記又復習了三遍,試題看了兩遍。如果手頭有呂明主編的第二版,可以結合著看。也可以跟我要資料,不知道怎么上傳。初試出成績和復試時間大概相距26天,復習時間是完全夠的。
10道選擇題(10分)
答案也不是完全在書上就有,當時有兩道不確定。
看圖說定位基準的選擇是否正確,并說明理由。(兩道10分)我復習的課本是學校的指定書目,也強烈建議就看這本書:《機械制造技術基礎》武漢理工大學出版社,主編:曾志新(圖書館一般都能
借到)2001年7月出版。不要用2004年出版的那本(那本是全英文的,筆試只考中文)。另一本是2011年出版的,也不是指定書目(內容差別挺大的)。學校給什么指定書目就看那本,不知道明天會不會變,到時自己關注下。
我用的是2002年12月第3次印刷的。
看圖題有一道是P135頁那道圖:圖5.9床身加工粗基準的選擇。(就是問你那個圖加工順序是對的,為什么?)
另一個道是:軸上的兩個鍵槽在同一方向好還是不同方向好,為什么?
計算題
考的是尺寸鏈的計算,其實這本書也就四種題可以考計算題,建議都看看。不過去年和今年考的都是尺寸鏈,就多注意一下咯。
尺寸鏈考得不難,類似P154頁的例5.10和P158頁課后題的5.20,不過稍稍改動了,好像是改為軸了,封閉環尺寸也改動了,反正不難,把尺寸鏈學好問題就不大。給出一個圖,讓你說出指定的元件的名稱。說說工作原理和夾緊是定位基準是哪個?類似P162頁的圖6.1鉆床夾具,但不同。當時看到這題就蒙了,完全沒想到會考這種題,只好分析下自己寫。
限制自由度的問題
給出一個圖,問你那些定位元件分別限制了哪些自由度?原題是
P191頁的(k)這道題。例如:底板限制了: ;削角銷限制了: ;側邊兩個定位銷限制了:;
齒輪的加工工藝過程:(15分)
這是讓我很郁悶的一道題,因為聽師兄說已經兩年考了梯形軸的加工工藝過程,于是我就只復習了梯形軸的加工工藝過程,一看到這道題就再次蒙住,完全沒有復習到,于是只好把軸的加工工藝過程搬了過來,專業課筆試不到兩個小時,這道題就占了我45分鐘。對于這種題建議你們看一本書:《機床加工工藝》魏靜姿、楊桂娟主編。很好的一本加工工藝的書,對我幫助很大。這本是跟大三時教我《機械制造技術基礎》的老師借的,復習筆試時我也常常跑去問她問題,很感謝她不厭其煩的幫我解答。如果這次考到的是梯形軸,我有把握拿滿分。
論述題:(15分)
制造一個ipad美國賺很多美元,韓國比較多美元,中國每個工人只賺很少的美元。談談:1.機械設計及自動化對中國經濟轉型的啟示;
2.對機械自動化研究生的啟示。
聽上屆的師兄說,這種題只要寫得多就OK,多吹吹水。結果因為上道工藝題的原因,我這道題只剩下15分鐘。奮筆疾飛,刷刷刷地寫滿了一整頁的A4紙,也不知道自己在寫些什么。
面試篇:(3月27日上午)
由于考的是專業碩士(機械工程),面試時沒有問到專業課問題,至少我是這樣的。當時在外面等得很緊張,就在外面多背了幾次英文的自我介紹,面試時首先是讓我們用英文做自我介紹,接著一般是給一段專業英語,讓你讀一次后翻譯,我就超級悲劇了。專業英語全讓我逃課逃光了,壓根就沒學過,結果一塌糊涂,英語面試很悲劇。
我當時準備了一份簡歷,進去的時候就拿給老師,這樣的話老師的提問一般都會從你的簡歷上問。他就問了我參加全國數學建模的事,問我參加那么多競賽是為什么?讓我介紹下茂名,天呀,我就在那里讀大學,對那你不了解,就隨便說了點。有問了我近期國內外發生了什么比較重大的事件,我就說我關注了兩會,有個王立軍事件。一說出口我就后悔了,這可是政治敏感問題,主考官就問我對王立軍的審判結果我怎么看,胡吹了一堆,就說表示可惜,當時真想那塊豆腐撞死算了。很快面試就結束了!聽說別的人有問到大學期間上過的課程用英語說出來,或者要你寫出CAD和CAM的全稱。面試后得出的結論是:自信、千萬不要不懂裝懂。另外面試時兩個老師問了我的畢業設計做得怎么樣?我就說我只是選了個題目還沒著手做。
這里說下專碩和學碩的區別
就是專碩讀2.5年,學碩讀3年。學碩在讀研期間要求在一定水平的期刊上發表一篇論文(不是畢設),而專碩沒有這個要求。學碩可以直博,而專碩不能直博。別看網上說什么學碩和專碩的區別是什么什么,其實跟了同個導師,他就拿你和學碩的一樣對待,要做什么一起做,沒
啥區別,這是師兄說的。
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