第一篇:機械制造技術基礎課程建設成果總結
《機械制造技術基礎》課程建設成果總結
為適應國家與區域社會和諧發展的新需求、滿足學科及科研交叉擴展發展的新規律,華南理工大學于1995年在國內率先進行高等工程教育改革,進行寬口徑機械專業人才培養模式的辦學:將機械制造、鑄造、鍛壓、焊接、熱處理合并為“機械工程及自動化”專業。
項目組根據新型工業體系發展迫切需求、結合國際工程教育發展規律、在學校大學科專業與科研發展的實際要求下,對機械制造過程中的機床、刀具、夾具、工藝及切削理論等內容進行了整合優化,縮減了學時,于2001年在國內率先出版了《機械制造技術基礎》中文版國家規劃教材,且得到良好的普及應用。迄今,全國有46所教育機構、大專院校選用該教材,發行量超過3萬冊。
與此同時,項目組結合廣東省家電、汽車、模具等優勢制造行業與學校產學研合作對創新型和實踐技能型人才的迫切需求,對教學實踐環節進行大膽革新:以制造工藝為主線,融合切削變形測量、切削力測量、刀具角度測量、加工精度測量與加工誤差統計分析、創新機構自主設計與制造等若干模塊化實驗,構建了綜合性的課程創新實驗平臺——機械工程實驗分中心,面向教學-科研-學生研究計劃—課程創新競賽等服務。該平臺是“工程訓練國家實驗教學示范中心”的核心部分,對機械類學生實踐創新能力的培養起著極大的促進作用。
面對中國普通高等教育改革的日趨世界化,項目組于2002年率先在全校試行雙語教學。在已有優質中文教材基礎上,項目組與英國劍橋大學合作,編寫出版了面向雙語教學的優質英文教材《Fundamentals of machine manufacturing technology》;同時加強與世界知名高校的教學合作,如與澳大利亞昆士蘭大學舉辦“3+2”本-碩學位聯合培養試點班;定期邀請昆士蘭大學、劍橋大學教師給本科生進行短期授課或開辦課程講座等。近年來,項目組不斷深化課程教學改革,積極探索新的教學方法與手段,編寫了多媒體網絡課件,建立了電子資源庫,形成了從理論學習到實踐訓練、從課堂教學到網絡自習、從知識繼承到知識創新的全方位、立體化教學模式,使課程建設取得了顯著成效:2005年,《機械制造技術基礎》被評為國家級精品課程,2007年被評為全國首批國家級雙語教學示范課程,2008年“機械工程及自動化”專業被評為國家級特色專業及廣東省名牌專業。課程建設成果具體體現在如下幾個方面:
(1)課程內容與體系的建設
項目組根據國家和社會發展重大戰略需求、學科擴展滲透及交叉融合的發展規律及國際大工程教育的發展趨勢,確立寬口徑專業改革的人才培養目標、知識結構要求及課程體系的改革方案。對我校“機械工程及自動化”、“機械電子工程”、“材料工程”等專業主干學科基礎課程的教學內容進行了分析,決定將原來機械制造專業的六門專業課(金屬切削原理,刀具設計,機床概論,機床設計,機制工藝學,夾具設計原理)整合優化、有機重構成為一門《機械制造技術基礎》,并將該課程定位為學科基礎課,做到基礎扎實、重點突出,結構緊湊,內容先進。項目組根據新的課程內容與體系,于2001年編寫出版了與課程相配套的中文教材“機械制造技術基礎”。該教材自出版以來,被國家教育部評選為“高等教育面向21世紀課程教材”,2006年該教材入選國家“十一五”規劃教材。至今已重印4次,發行量超過3萬冊,受到廣大教師學生的歡迎。根據出版社統計,全國選用本教材、直接向出版社訂購的本科院校就有華南理工大學、吉林大學、湖南大學、上海理工大學、江蘇大學等46所,反映該教材具有較大的影響面和較強的輻射作用,被使用學校、同行專家認為 “是一本高質量教材”(湛江海洋大學)、“是一本難得的好教材”(北京理工大學龐思勤教授)和“難得的教學參考”(廣東工業大學魏昕教授),“對推動教學改革、提高教學質量,提高學生素質和能力起到積極的作用”(華南理工大學)。2005年該教材獲廣東省第五屆省級教學成果一等獎。
①課程內容的設置方面
項目組以“重基礎、低重心、廣知識、少學時、精內容、寬適應”作為課程內容改革的指導思想。“重基礎”就是著重基本工程概念,基本原理和基本工程規律,淡化細節,輔之以工程實例分析和實踐性教學環節;“低重心”力求課程內容的淺顯易懂、易記和易學。“廣知識、少學時、精內容”看似矛盾,實則可以統一,課程既要覆蓋傳統的機械工程冷加工范疇所有的知識點,又要增加先進制造的基本概念與內容,并涵蓋機械加工的自動化進程。知識點廣而又要“少學時”,內容上就要做到重點突出,選材精練,學時合理分配。“少學時”將過去6門課的總學時數360學時壓縮了約80%,減少至62~70學時,為學生騰出更多時間和空間修讀選修課提供了可能,對于高素質的人才培養目標起著積極作用。有了“重基礎、低重心、廣知識、精內容”作為前提,則課程所要達到的終極目標“寬適應”就有了保障。
課程將傳統的機械冷加工系統作為講述對象,進行知識的系統設計與組織,使課程本身具有鮮明的系統性與適用性:機械制造冷加工系統由機床、刀具、夾具、工件和輔助工具構成,整個冷加工系統以零件的制造工藝為主線,以金屬切削原理為基礎,將機床、刀具、夾具等系統組成要素貫穿于工藝規程的設計中。在課程系統的功能要素中,以加工質量為目標,以制造效率和經濟性為約束。其中,機床、刀具、夾具、工件和輔助工具構成了系統的本體要素;加工行為則將各要素組織起來形成了系統的內在結構;完成具有特定質量的特定加工表面則形成系統的功能;加工質量,制造效率和經濟性則形成系統的優化本構關系。而系統的結構或構成系統的每個環節(刀具、機床、夾具、工件等)均為系統的功能和優化目標服務。
②課程體系的構建方面
在保證自身內容適用性、系統性、獨立性的基礎上,與《機械原理》、《機械零件》等12門系列化、模塊化課程一起構成機械工程類的大專業課程體系,同時滿足大專業課程體系對機械類學生知識能力結構培養的系統性與完整性要求:包括結構分析能力、強弱電分析能力、典型機構與零件設計能力、工程材料制備與性能分析能力、制造工藝與裝備的設計分析能力、機械與電子結合應用的能力。
(2)雙語教學改革與雙語教學資源建設
《機械制造技術基礎》課程是華南理工大學最早進行雙語教學改革與試點的課程。雙語教學改革前,項目組已進行了雙語教學師資力量的培養與儲備,如課程負責人曾志新教授,主講教師劉旺玉副教授,全燕鳴教授等都曾在歐美等英語國家進修過,具備良好的雙語教學能力;針對國內同類課程雙語教材匱乏的現狀,項目組從美國引進了全美機械類專業使用范圍最廣的原版英文教材,并編寫了學習輔導書。由于中美教育體制的差別,同類課程內容差別較大,在學習和總結國外原版教材的編寫風格基礎上,項目組花大力氣、下大工夫組織力量,于2002-2004年完成了《Fundamentals of machine manufacturing technology》編寫。該教材既保留了中文教材的編寫風格,又在內容上與中文教材保持一致;既繼承了優良的課程內容與體系,又方便了教學,受到了學生的好評。該教材2004年被教育部評選為“高等教育面向21世紀課程教材”,在國內有超過21所高校使用,被認為是適合我國國情的雙語教學教材。另外,項目組還編寫了雙語教學課件。目前,雙語教學課件已經過多次更新完善,成為教師授課、學生自學的好幫手。2007年,本課程被教育部評為全國首批“雙語教學示范課程”。
在雙語教學的改革過程中,項目組積極開展與國外著名高校——英國劍橋大學和澳大利亞昆士蘭大學的交流與合作,雙方在師資隊伍建設、教材建設、課程建設等方面均進行了密切的交流與合作。劍橋大學的Jim Platts先生為雙語教材的審閱、定稿作出了極大的貢獻。另外,澳大利亞昆士蘭大學每學期定期選派副教授以上職稱的教師到華南理工大學進行全英語教學。
(3)課程實踐性教學環節的建設
“機械制造技術基礎”是一門實踐性很強的專業技術基礎課。無論是金屬切削原理的理解與掌握,還是機床、刀具與夾具的設計及應用,或是零件加工工藝與加工質量的分析等均離不開具體對象。根據認知規律,學生在接受工程概念與原理時,需遵循由感性認識到理性認識,再由理性認識指導實踐的認知過程。學生學習本課程之前已經有過金工實習的經歷,本課程的講解通過案例分析充分喚醒學生的記憶,達到對感性認識的升華;接著進行基本原理、基本規律的介紹;最后,通過精心設計的一系列實踐教學環節完成課程理論知識到實踐應用的認知過程。實踐性教學環節由以下模塊組成:
①通過示教陳列柜方式將全書內容用實物模型表示,采用現場教學。②利用綜合性實驗平臺,以制造工藝為主線,結合所學基本理論知識,學生可完成驗證性實驗、概念認知型實驗到綜合創新型實驗,通過制造工藝的主動設計,提高學生實驗創新能力。
③緊密結合學校“學生研究計劃(SRP)”及本科生導師制、各類企業資助的結構創新設計比賽、國家大學生機械結構設計大賽、國家大學生挑戰杯比賽及近年的國家大學生創新性實驗計劃等環節,將機械類學生的創新型、技能型訓練提前到本科二年級進行,全面提高學生實踐能力。
④通過產學研合作基地及學院和項目組與多個企業間建立的良好合作關系,積極引導機械類學生在暑假期間到企業、公司進行實習,如珠海格力電氣、深圳中集集團、南海KEE拉鏈公司、廣東新創意專利發展有限公司等,超過30%的學生在二年級結束后都有企業實習經歷。
通過該課程的建設,機械工程實驗分中心已成為學校創新教育的實踐基地和工程訓練國家實驗教學示范中心的核心部分,每年接待本科生近千人次,由此獲得國家、省市及學校各類賽事獎勵近百人次。
(4)課程網絡環境和教學資源的建設
長期以來,課程組不斷致力于教學資源和網絡資源的建設,不僅極大地方便了學生自學,而且也使得課堂授課形式更加形象化:如開發了多組三維輔助教學動畫庫;拍攝了多種切削加工過程的短片;構建了多種類型的工裝夾具結構靜態圖庫;完善了實驗教學輔助視頻等。同時,課程組與美國Autodesk公司合作,在共享平臺上豐富了視頻資料庫。2007年,由課程組開發的《機械制造技術基礎》多媒體課件獲廣東省多媒體軟件優秀獎。
目前,課程網站采用了先進的動態網絡技術,可實時進行更新,網站提供學習交流平臺和教學管理平臺,方便了教學。同時不斷地開發和豐富網絡資源,如更新的課程中英文電子教案、含課程全程授課錄象的網絡課堂、課程教學大綱、實驗指導、考試試題、章節習題、設計案例等已全部上網。由項目組開發的教學資源(三維動畫、視頻、設計作品)等也全部上網,本著教育服務于全社會的宗旨,課程網站全部免費對外開放,不僅使本校學生受益,也擴大了輻射力和受益面。據統計在網站改版不到半年的時間里,網站訪問人數達萬計。
(5)課堂教學質量監督與保障體系建設
作為課程建設的主要目標,課堂教學質量監督與保障體系十分重要。項目組十分重視課程教學質量的監督,并通過一系列保障措施實現。課程的課堂教學均由具有副教授以上職稱并具有多年教學經驗的教師承擔,課程組也十分注重對年輕教師的培養。對第一次準備講授本課程的教師,課程組進行助教、培訓、試講、聽課制度,經過考核合格的方能上講臺。除了每學期學校的教學檢查、學生評教制度外,課程組每學期定期對學生進行抽查訪問,根據學生反饋的意見進行整改。課程網站還開辟了專門的討論、交流區間供學生反饋意見。
(6)課程建設產生的主要標志性成果與特色
①2005年獲“國家精品課程”建設。②2007年獲首批“國家雙語示范課程”建設。
③中英文版教材入選“國家十一五”規劃教材和“面向二十一世紀課程教材”。雙語教材,教材建設與課程教學資源建設國內領先。
④形成了完善的課程體系和優化的課程內容,開發的模塊化與集成化的實踐教學平臺,成為工程訓練國家實驗教學示范中心的核心部分,極大地促進了機械類學生創新型、技能型人才的培養。
⑤形成了良好的產學研合作實訓基地及國際化合作教學模式,極大地拓展了學生的知識面與視野。
⑥促進了學科發展,使所在學科成長為廣東省名牌專業及國家特色專業。“路漫漫兮其修遠兮,吾將上下而求索”。我們深信,成績只能代表過去,在課程建設的道路上我們將與時俱進,不斷耕耘,努力創新,將課程建設的接力棒一代一代傳下去,爭創更好的成績。
第二篇:機械制造技術基礎課程教學大綱
《機械制造技術基礎》課程教學大綱
課程名稱:機械制造技術基礎
課程代碼:INDE3010 英文名稱:Foundation of Mechanical Manufacturing Technology 課程性質:專業必修課程
學分/學時:3學分/54學時 開課學期:第5學期
適用專業:材料成型與控制工程
先修課程:機械制圖、金工實習、材料科學基礎 后續課程:材料成型工藝與設備、材料成型原理 開課單位:機電工程學院 大綱執筆人:陳再良
課程負責人:陳再良 大綱審核人:楊宏兵
一、教學目的
通過本課程學習,要求學生能對制造活動有一個總體的、全貌的了解和把握,能掌握金屬切削過程的基本規律,掌握機械加工的基本知識,能選擇加工方法與機床、刀具、夾具及加工參數,具備制訂工業規程的能力和掌握機械加工精度和表面質量分析的基本理論和基本知識,初步具備分析解決現場工業問題的能力,了解當今先進制造技術的發展概況,初步具備對制造單元及制造系統選擇決策的能力。
二、課程教學內容及學時分配
第一章 機械加工方法(6課時)
第一節 零件的成形方法
一、Δm<0的制造工程
原材料或毛坯制造成零件后質量變化Δm<0的制造過程
二、Δm=0的制造過程
原材料或毛坯制造成零件后質量變化Δm=0的制造過程。
三、Δm>的制造過程
原材料或毛坯制造成零件后質量變化Δm>0的制造過程
第二節 機械加工方法
一、車削
車削方法的特點和車床加工的典型工序
二、銑削
銑削加工的方法和特點
三、刨削
刨削加工的特點和方法
四、鉆削與鏜削 鉆削與鏜削的方法與的、特點
五、齒面加工
成形法和展成法的特點
六、復雜曲面加工
復雜曲面加工的方法
七、磨削
磨削加工的方法與特點
八、特種加工
電火花加工、電解加工、激光加工和超聲波加工各自的方法和特點
思考題:
1、簡述電解加工、電火花加工、激光加工和超聲波加工的表面成形原理和應用范圍
2、鏜削與車削有哪些不同?
3、車削加工能形成哪些表面?
第二章 金屬切削原理與刀具(12課時)
第一節 刀具的結構
一、切削運動與切削要素
切削運動定義、削運動的主運動和進給運動、切削用量、切削幾何參數
二、刀具角度
刀具切削部分的組成、刀具角度的參考平面、刀具的標注角度、刀具的工作角度
三、刀具種類
刀具分類、常用刀具簡介
第二節 刀具材料
一、刀具材料應具備的性能
刀具材料應滿足的基本要求
二、常用的刀具材料
常用的刀具材料及其各自的特性
三、新型刀具材料
新型刀具材料及其優點
第三節 金屬切削過程及其物理現象
一、切削過程及切削種類
切削的形成過程、切削的類型及其控制、積屑瘤現象
第四節 切削力與切削功率
一、切削力的來源,切削合力及其分解,切削功率
二、切削力的測量
目前采用的切削力測量手段
三、切削力的經驗公式與切削力估算
計算切削力的指數公式、按單位切削力計算切削力和切削功率
第五節 切削熱和切削溫度
一、切削熱的產生和傳導
切削熱的定義及產生
二、切削溫度的測量
三、影響切削溫度的主要因素
切削用量、工件材料、刀具角度、刀具磨損、切削液
四、切削液
三類切削液
五、切削溫度對工件、刀具和切削過程的影響
第六節 刀具磨損與刀具壽命
一、刀具磨損的形態及其原因
刀具磨損的三種形式
二、具磨損過程及磨鈍標準
刀具磨損過程的三個階段
三、刀具壽命的經驗公式
刀具壽命的定義、刀具壽命公式
第七節 切削用量的選擇及工件材料加工性
一、切削用量的選擇
對加工質量、基本工藝時間、刀具壽命和輔助時間的影響
二、工件材料的切削加工性
工件材料切削加工性的概念、改善工件材料切削加工性的途徑
思考題:
1、金屬切削過程有和特征?用什么參數來表示和比較?
2、車刀的角度如何定義?表注角度與工作角度有什么不同?
3、刀具的正常磨損過程可以分成幾個階段?各個階段的特點是什么?
4、簡述車刀、銑刀、鉆頭的特點。
5、刀具材料具備哪些性能?常用刀具材料有哪些?
第三章 金屬切削機床(9課時)第一節 概述
一、機床的基本組成
二、機床的運動
表面形成運動和輔助運動
三、機床技術性能指標
機床的工藝范圍、機床的技術參數
四、機床精度與剛度
機床精度的分類及各自定義
五、機床的型號編制
通用機床型號的編制方法、機床的特性代號、主參數、第二主參數和設計序號
第二節 金屬切削機床部件
一、傳動系統 主傳動系統及其按特征分類、進給傳動系統
二、主軸部件
主軸部件的組成結構、主軸部件滿足的基本要求、主軸部件的傳動方式
三、機床支承件
機床支承件的組成結構、滿足的基本要求及其材料
四、機床導軌
導軌應滿足的主要技術要求、截面形狀和組合形式、導軌的結構類型及特點
五、機床刀架和自動換刀裝置
機床刀架自動換刀裝置的類型、應滿足的要求
第三節 常見的金屬切削機床
一、機床
二、磨床
三、鉆床
四、銑床
五、加工中心
思考題:
1、機床常用的技術性能有哪些?
2、試說明如何區分機床的主運動和進給運動?
3、主軸部件、導軌、支承件及刀架應滿足的基本技術要求有哪些?
第四章 機床夾具原理與設計(9課時)第一節 機床夾具概述
一、工件的裝夾方法
工件在機床上的兩種裝夾方法
二、機床夾具的工作原理和在機械加工過程中的作用
夾具的主要工作原理、夾具的作用
三、夾具的分類與組成
第二節 工件在夾具中的定位
一、基準的概念
基準的定義及分類 二、六點定位原理
六點定位原理的概念、注意事項、具體設計和定位分析中常遇到的問題
三、常見的定位方式與定位元件
定位元件設計應滿足的要求、各種典型表面的定位方法和定位元件
第三節 定位誤差分析
一、定位誤差及其產生原因
二、定位誤差的計算
三、保證精度加工的條件
第四節 工件在夾具中的夾緊
一、夾緊裝置的組成及基本要求
二、夾緊力的確定
夾緊力方向的確定、夾緊力作用點的確定、夾緊力的大小
三、典型夾緊機構
幾種利用機械摩擦實現夾緊
四、夾緊動力原裝置
氣動夾緊、液壓加緊、氣-液壓組合夾緊
第五節 各類機床夾具
一、車床夾具
二、銑床夾具
三、鉆床夾具
第六節 現代機床夾具
一、自動線夾具
二、組合夾具
三、通用可調夾具和成組夾具
四、數控機床夾具
第七節 機床夾具設計的基本步驟
思考題:
1、機床夾具由哪幾部分組成?各部分起什么作用?
2、工件在機床上的裝夾方法有哪些?其原理有哪些?
3、什么是“六點原理”?
4、定位誤差產生的誤差有哪些?其實質是什么?
5、夾緊裝置的基本組成及基本要求是什么?
第五章 機械制造質量分析與控制(6課時)第一節 機械加工精度
一、概述
加工精度與加工誤差、加工經濟精度、原始誤差、誤差敏感方向的概念、研究機械加工精度的方法
二、工藝系統幾何誤差
機床的幾何誤差、刀具的幾何誤差、夾具的幾何誤差
三、調整誤差
調整誤差方式
四、工業系統受力變形引起的誤差
基本概念、工件剛度、刀具剛度、機床部件剛度、工藝系統剛度及其對加工精度的影響
五、工業系統受熱變形引起的誤差
工藝系統的熱源、工藝熱變形對加工精度的影響、刀具熱變形對加工精度的影響、機床熱變形對加工精度的影響、減小工藝系統熱變形的途徑
六、內應力重新分布引起的誤差 基本概念、內應力的產生、減小內應力變形誤差的途徑
七、提高加工精度的途徑
減小原始誤差、轉移原始誤差、均分原始誤差、均化原始誤差、補償誤差
第二節 工藝工程過程的統計分析
一、誤差統計性質的分類
二、工藝工程的分布圖分析
正態分布的基本概念及特點、機械制造中常見的誤差分布規律、工藝過程的分布圖分
三、工藝過程的點圖分析
工藝過程的穩定性、點圖的基本形式、點圖的正常波動與異常波動
第三節 機械加工表面質量
一、機械加工表面質量對機器使用性能的影響
表面質量對耐磨性的影響、表面質量對疲勞強度的影響、表面質量對耐腐蝕性的影響、表面質量對配合質量的影響
二、影響表面粗糙的因素
切削加工影響表面粗糙的因素、磨削加工影響表面粗糙的因素
三、影響加工表面層物理力學性能的因素
表面層冷作硬化、表面層材料金相組織變化、表面層殘余應力
第四節 機械加工過程中的振動
一、機械加工過程中的強迫振動
二、機械加工過程中的自激振動
思考題:
1、什么叫主軸回轉誤差?它包括哪些方面?為什么磨床頭架主軸采用死頂尖,而車床主軸采用活頂尖?
2、什么是誤差復映?誤差復映的大小與哪些因素有關?
3、什么樣性質的誤差服從偏態分布?什么樣性質的誤差服從正態分布?
4、試簡述機械加工中產生自激振動的條件。
第六章 工藝規程設計(6課時)第一節 概述
一、生產過程與工藝過程
二、機械加工工藝過程的組成
工序、工步和工作行程、裝夾和工位
三、零件獲得加工精度的方法
形狀精度的獲得方法、位置精度的獲得方法、尺寸精度的獲得方法
四、機械加工工藝與生產類型
生產類型、生產類型與組織方式
五、工藝規程的設計原則及原始資料
第二節
機械加工工藝規程設計
一、機械加工工藝規程設計的內容及步驟
二、工藝路線的制定
定位基準的選擇、表面加工方法的選擇、加工階段的劃分、工序的集中與分散、工序順序的安排、機床設備與工藝裝備的選擇
第三節 加工余量與工序尺寸
一、加工余量及其影響因素
加工余量的定義、影響加工余量的因素
二、工序尺寸及其公差的確定
基準重合時的情況、基準面在加工時經過轉換的情況、孔系坐標尺寸的計算
第四節 工藝尺寸鏈
一、尺寸鏈及其尺寸計算公式
尺寸鏈的定義、分類、計算,極植法解尺寸鏈的計算公式、統計法解直線尺寸鏈基本計算公式
二、工藝尺寸鏈分析與計算的實例
第五節 機械加工工藝的技術經濟性分析
一、時間定額
時間定額的概念、組成
二、工藝成本
工藝成本的組成計算、工藝方案的經濟評比
三、編制工藝規程文件
機械加工工藝過程卡片、機械加工工序卡片
第六節 機器裝配工藝規程設計
一、概述
機械裝配與裝配工藝系統圖、裝配精度與裝配尺寸鏈
二、保證裝配精度的四種裝配方法
互換裝配法、分組裝配法、修配裝配法、調整裝配法
三、裝備工藝規程設計
第七節 機械產品設計的工藝性評價
一、概述
二、機械產品設計的機械加工工藝性評價
三、機械產品設計的裝配工藝性評價
思考題:
1、什么是生產過程、工藝過程和工藝規程?
2、什么是加工余量、工序余量和總余量?
3、試分析比較用極值法解算尺寸鏈與用統計法解算尺寸鏈的本質區別。
第七章 先進制造技術(6課時)第一節 快速成形制造技術
一、簡介 快速成形技術的優點
二、快速成形的基本原理
三、快速成形的工藝方法
四、基于快速成形的快速模具技術
快速模具按模具制造的分類
第二節 高速切削
一、高速切削技術的概念與特點
二、高速切削的機理
切削立、切削熱、刀具磨損
三、高速切削的關鍵技術
高速切削的機床機構、高速切削的刀具系統
第三節 微機械及其微細加工技術
一、引言
二、微細加工技術
三、典型微電子機械系統裝置
思考題:
1、基于快速成形的常見快速模具工藝方法有哪些?
2、總結高速切削工藝的特點。
3、簡述常見的各種微細加工方法的工藝特點。
三、考核及成績評定方式
考核方式:閉卷筆試,平時測驗及作業
成績評定方式:筆試成績50%,平時成績50%(含期中考試)
四、教材及參考書目
教材:《機械制造技術基礎》,王健求,機械工業出版社,2011 參考書目: 盧秉恒主編.機械制造技術基礎(第三版).北京:機械工業出版社,2010 2 張世昌主編.機械制造技術基礎.北京:高等教育出版社,2014 3 劉英等.機械制造技術基礎.北京:機械工業出版社,2008 4 劉旺玉等.機床夾具設計.北京:華中科技大學出版社,2013
第三篇:機械制造技術基礎實習總結
機械制造技術基礎實習總結
學號:2409190
班級:N-09機自-4F
姓名:
時間過的真快,我們在不知不覺中度過了為期一周的實習生活,我們很珍惜這次實習機會,這是陳老師為我們辛辛苦苦找來的,他為我們跑了不少工廠。陳老師說,專業實習是鍛煉和培養學碰到問題時生分析問題解決問題的能力,能學到平時在課堂上學不到的東西,解決一些理論知識學習中困惑已久的一些問題,更能培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解工廠規則制度,了解國情的一個要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。雖然實習時間短暫,但是,我感覺這樣的實習讓我學到了很多,讓我對所學專業知識有了更深一步的理解,也增強了我與人交流學習的能力,同時也引發了我對我們機械這個行業以及一些社會問題的一些思考。
我們這次實習的地點是里學校不遠的“中航工業長江動力機械廠”和“紅日機械廠”,主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機械設備及其工作原理和操作方法,通過與車間師傅交流,大致掌握一些基本操作工藝與方法。本次實習我們從2012年5月19日正式進入工廠。
2012年5月19日:
我們對實習的情況都不了解,工人師傅就為我們講述他們廠里的基本情況和一些基本的專業知識。通過師傅們的介紹,我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的了解。另外,師傅們給我們講的專業知識,雖然不多,但是那都是他們幾十年的經驗之談,非常的實用,我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化,同時也對我們以后的學習有了一點的指導性。
2012年5月20號:
我們繼續在廠內聽取實習講座,工人師傅們為我們講解了數控車床的一些知識,并重點講解了一個飛機散熱片的加工全過程,如何打孔,如何保證加工的精度等。
2012年5月21號
經過為期二天的專業知識補充之后,今天我們終于進入到了車間,見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間里,擺放著車、銑、刨、磨各類機床,另外還有各類數控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機床進行了逐一的觀察和分析,經過大家的討論以及向工人師傅的詢問,我們對各類機床的工作原理和操作方法,以及它的工作范圍有了一定的了解。另外,通過與工人師傅的交流,關于不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題,師傅給了我們一些具體的舉例說明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。
2012年5月22號:
今天我們參觀的主要是鑄造車間和化學處理車間,從鑄造砂型到整個零件的成型,在這個車間都能看到。在這里,我們可以看到鑄造鋁制品時,一般將鋁水加熱到700攝氏度左右,注入鋼模中。冷卻后打磨處理。化學處理車間主要是金屬表面處理,如電鍍,除銹等,還有噴砂除內應力等。
2012年5月23號
今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。也是在中航工業長江動力機械廠實習的最后一天,在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝,以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產的是不銹鋼材料的零件,所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。在精密銑床車間我看到了這廠中傳說中的寶貝,這臺銑床工作了幾十年精度依舊很高,聽工人師傅講解這銑床已經三代半工作過,銑床主要加工一些精度要求高的孔,平面等,我們還和工人師傅交流了一些刀具及工件加緊等方面的知識。最后還和各位工人師傅一一道別。
2012年5月24日:
今天我們來到了紅日機械廠。到工廠之后,我們直接就進入車間了。相對于先前的長江動力機械廠,這里主要加工批量生產的小型零件,生產效率更高,比如像六軸聯動那樣的機床實現了一定的自動化和半自動化生產。通過詢問得知這里生產是一些軍用零件,通過觀察我也看到了,這兒生產的都是一些很小很精細的零件。
2012年5月25日:
今天的安排只有半天,我們在陳老師的親自帶領下,進入到岳陽萬利有限公司進行參觀,從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司,我們都必須有公司里的人帶領才能進去觀看。這是一個流水線生產的公司,一進去就看到里面的工人都忙得不可開交。對于鎖具的生產,該公司主要采用的是自動化的沖壓技術,而且其生產效率很高。鑰匙的加工則是通過數控編程加工,加工快而準。另外,對鑰匙的加工有一道注塑工序,其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。
總之,這次實習我學到了很多,不僅僅是書本知識的加深和掌握,更有許多書本上學不到的東西。了解了機械零件加工的全過程,零件的裝配等
第四篇:吉林大學機械制造技術基礎
1:
在順序加工一批工件時,按一定規律變化的加工誤差,稱為變值性系統誤差,例如工藝系統受力變形所引起的誤差。
正確 錯誤
2:修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量,生產效率低,對裝配工人技術水平要求不高。
正確 錯誤
3:
主軸回轉誤差是指主軸實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量。
正確 錯誤
4:
一臺機器則是在基準件上,裝上基干部件、組件、套件和零件構成的,為此而 進行的裝配工作稱為總裝。
正確 錯誤
5:
工步是在加工表面、切削刀具和切削用量(僅指機床主軸轉速和進給量)都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
6:圓柱齒輪齒面加工常用的方法有滾齒、插齒、剃齒和磨齒等。
正確 錯誤
7:
裝配基準是指裝配時用來確定零件或部件在產品中相對位置所依據的基準。
正確 錯誤
8:
安裝刀具時,如刀尖高于工件中心,會引起刀具工作前角減小,工作后角增大。
正確 錯誤
9:
鉆孔是在實心材料上加工孔的第一道工序,鉆孔直徑一般小于床、鉆床和鏜床上鉆孔;
正確 錯誤
。可以在車
10:與磨孔和鏜孔相比,鉸孔生產率高,容易保證孔的精度;鉸孔可以校正孔軸線的位置誤差。
正確 錯誤
11:
提高生產率可以通過采用高速切削、強力切削和多刀加工方法實現。
正確 錯誤
12:
光整加工主要是降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形狀精度,但一般沒 有提高表面間位置精度的作用。
正確 錯誤
13:
在設計機器零件時,應盡量選用工藝基準作為設計基準。
正確 錯誤
14:刀具壽命是指刃磨后的刀具自開始切削直到磨損量達到磨鈍標準為止所經歷的總切削時間。
正確 錯誤
15:
工序是指一個工人或一組工人,在一個工作地對同一工件或同時對幾個工件所 完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
16:工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、熱處理、裝配、統計報表、運輸等過程。
正確 錯誤
17:生產過程包括原材料的運輸保管、把原材料做成毛坯、把毛坯做成機器零件、把機器零件裝配成機械裝備、檢驗、試車、油漆、包裝等。
正確 錯誤
18:在選擇加工方法時,一般先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。
正確 錯誤
19:
在選擇定位基準時,一般都是先根據零件的加工要求選擇粗基準,然后選擇精 基準。
正確 錯誤
20:表面粗糙度對零件表面的耐磨性影響很大,表面粗糙度越小,表面越耐磨。
正確 錯誤
21:過定位是指工件在定位過程中所限制的自由度數多于工件加工所需限制的所有自由度數的現象。
正確 錯誤
22:
裝卸工件、開停機床、改變切削用量、測量加工尺寸、引進或退回刀具等動作 所花費的時間是布置工作地時間。
正確 錯誤
23:可變費用與零件的年產量有關,它包括材料費(或毛坯費)、機床工人工資、通用機床和通用工藝裝備維護折舊費。
正確 錯誤
24:直接改變生產對象的尺寸、形狀、性能和相對位置關系所消耗的時間稱為輔助時間。
正確 錯誤
25:
拉刀、麻花鉆等復雜刀具的材料通常采用高速鋼。
正確 錯誤
26:工序基準是指在工序圖上用來確定本工序加工表面尺寸、形狀和位置所依據的基準。
正確 錯誤
27:
后角
正確 在正交平面內測量的主后刀面與切削平面間的夾角,一般為正值。
錯誤
28:
已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。
正確 錯誤
29:高速鋼比硬質合金強度高、硬度大、韌性好,加工工藝性好。
正確 錯誤
30:刀具磨損的形態有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。
正確 錯誤
1:
CA6140型臥式普通車床導軌在水平面內的直線度誤差為0.1mm時,將會引起加工工件半徑上的加工誤差為()。
1.0.1mm 2.0.00025mm 3.0.01mm 4.0.2mm
2:利用一個固定的窄V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
3:
某汽車年產量為990輛,其上中型零件,每臺汽車需1個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
4:
銑床夾具與鉆床夾具組成部分不相同的是銑床夾具有()。
1.夾具體 2.定位元件 3.對刀塊 4.夾緊裝置
5:
為提高工件表面硬度而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火 2.表面淬火 3.調質處理 4.時效處理
6:在刀具標注角度參考系中,通過主切削刃上某一指定點,并與該點切削速度方向相垂直的平面是()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
7:通過主切削刃上某一指定點,同時垂直于該點基面和切削平面的平面稱為()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
8:在實體零件上加工孔時應采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
9:在選擇粗基準時,一般應遵循()。
1.在同一尺寸方向上一般不得重復使用的原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
10:
在一次安裝中,工件相對于機床(或刀具)每占據一個確切位置中所 完成的那一部分工藝過程,稱為()。
1.工序 2.工步 3.工位 4.安裝 11:
在正交平面內標注的前刀面與基面之間的夾角為()。
1.前角 2.主偏角 3.副偏角 4.后角
12:加工箱體零件上孔系時,經常采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
13:在特種加工中,利用電、熱進行切割加工的方法為()。
1.電火花線切割 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
14:
利用一個小錐度心軸在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數 目為()。
1.4個 2.5個 3.6個 4.3個
15:
精基準選擇當工件上兩個加工表面之間的位置精度要求比較高時,應 采用的原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
16:
外圓表面定位常用的定位元件為()。
1.圓錐銷 2.V形塊 3.圓柱銷 4.支承板
17:
切削速度對以下現象影響最小的為()。
1.刀具磨損 2.切削熱 3.切削溫度 4.切削力
18:
可調支承多用于支承工件的粗基準面,支承高度可以根據需要進行調
整,調整到位后用螺母鎖緊。一個可調支承限制的自由度數目為()。
1.1個 2.2個 3.3個 4.4個
19:
在設計機器零件時,應盡量選用裝配基準作為()。
1.設計基準 2.工序基準 3.裝配基準 4.測量基準
20:
CA6140型臥式車床主軸箱中摩擦離合器的作用是控制()。
1.改變主軸轉速 2.車螺紋
3.主軸正、反轉和制動 4.刀架快進快退
21:心軸(心軸直徑及公差為、工件上定位孔尺寸,最小配合間隙為)水平放置在工件內孔中定位,加工外圓表面鍵槽時,當其工序基準為工件下母線時,基準不重合誤差的大小為()。
1.2.3.4.22:
某工件以外圓
在平面上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工
序基準為工件下母線時,其基準不重合誤差大小為()。
1.2.3.4.23:
在非導體材料上加工微小孔時通常采用()
1.電火花加工 2.超聲波振動加工
3.電解加工 4.激光加工
24:
在特種加工中,利用化學方法進行加工的方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工
4.超聲波振動加工
25:
在大批大量生產中裝配那些裝配精度要求較高且組成環數又多的機器結構常采用的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.統計互換裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
26:
為消除鑄件內應力而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火、調質處理 2.表面淬火 3.滲碳淬火 4.時效處理
27:
利用3點自位支承定位,限制工件的自由度數()。
1.1個 2.2個 3.3個 4.4個
28:CA6140型臥式車床主軸箱的作用為()。
1.為主軸提供正、反轉各級轉速
2.實現刀架的縱向進給運動 3.實現刀架的橫向進給運動 4.實現刀架的縱、橫向快速進給運動
29:
對于某些表面主要為了降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形
狀精度,沒有提高表面間位置精度作用的加工階段,稱為()。
1.粗加工階段 2.半精加工階段 3.精加工階段 4.光整加工階段
30:CA6140型臥式車床溜板箱中安全離合器的作用為()。
1.帶動刀架沿導軌縱向移動 2.車削螺紋
3.提供各種不同的進給量 4.過載保護
31:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加工
鍵槽,當其工序基準為工件下母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.32:
加工45鋼時應該選擇的刀具材料為()。
1.YT15 2.YG8 3.陶瓷 4.金剛石
33:
利用一個固定的長V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
34:
平面加工效率最高的銑削方式常用的刀具為()。
1.圓柱銑刀 2.面銑刀 3.立銑刀
4.三面刃銑刀
35:
在選擇粗基準時,一般應遵循()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則
3.被加工零件上如有不加工表面應選不加工面的原則 4.自為基準原則
36:
在臥式鏜床上鏜削一批工件的內孔,孔徑尺寸要求為 孔徑尺寸按正態分布,=30.05mm,性誤差為()。
1.0.05mm 2.0.0252mm 3.0.15mm 4.0.1mm
已知
=0.025mm,該批工件的隨機
37:
在某車床上車削一批小軸的外圓,經測量實際尺寸大于要求的尺寸從而必需返修的的小軸數為24.2%,小于要求的尺寸從而不能返修的的小軸數為2.28%,若小軸的直徑公差為 =0.16mm,整批工件的實際尺寸按正態分布,該工序的均方根偏差1.0.05 2.0.059
為()。3.0.038 4.0.085 38:在刀具標注角度參考系中測得的角度稱為刀具的標注角度。在基面內測量的副切削刃在基面上的投影與進給運動反方向的夾角稱為()。
1.前角 2.后角 3.主偏角 4.副偏角
39:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm,=30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在主軸處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm 4.22429N/mm
40:
裝夾誤差包括夾緊誤差和()。
1.定位誤差 2.原理誤差 3.測量誤差 4.機床幾何誤差
窗體頂端
1:修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量,生產效率低,對裝配工人技術水平要求不高。
正確 錯誤
2:欠定位是指工件加工所需限制的自由度數少于6個定位現象。
正確 錯誤
3:
加工經濟精度是指在正常生產條件下(采用符合質量標準的設備、工藝裝備和 標準技術等級的工人,不延長加工時間)所能保證的加工精度。
正確 錯誤
4:
切削變形程度有三種不同的表示方法,分別為①變形系數②相對滑移角
正確 錯誤
③剪切
5:單件生產的工藝特征為品種很多,數量少,廣泛采用木模手工造型、自由鍛造,廣泛采用通用夾具、量具和刀具。
正確 錯誤
6:工位是在工件的一次安裝中,工件相對于機床(或刀具)每占據一個確切位置中所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
7:
加工中心的主軸和刀庫必須具有準停功能。
正確 錯誤
8:
尺寸鏈中凡屬間接得到的尺寸稱為封閉環。
正確 錯誤
9: 大量生產的工藝特征為品種較少,數量很大,互換性差,主要在通用機床上加工。
正確 錯誤
10:
已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。
正確 錯誤
11:粗加工用的定位基準稱為粗基準;精加工用的定位基準稱為精基準。
正確 錯誤
12:可變費用與零件的年產量有關,它包括材料費(或毛坯費)、機床工人工資、通用機床和通用工藝裝備維護折舊費。
正確 錯誤
13:生產過程包括原材料的運輸保管、把原材料做成毛坯、把毛坯做成機器零件、把機器零件裝配成機械裝備、檢驗、試車、油漆、包裝等。
正確 錯誤
14:
工步是在加工表面、切削刀具和切削用量(僅指機床主軸轉速和進給量)都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
15:圓柱齒輪齒面加工常用的方法有滾齒、插齒、剃齒和磨齒等。
正確 錯誤
16:
對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系,鏜孔幾乎是唯一的加工 方法。
正確 錯誤 17:工藝系統剛度是指平行于基面并與機床主軸中心線相垂直的徑向切削分力Fy對工藝系統在該方向上的變形y的比值。
正確 錯誤
18:
光整加工主要是降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形狀精度,但一般沒 有提高表面間位置精度的作用。
正確 錯誤
19:在選擇加工方法時,一般先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。
正確 錯誤
20:
為改善工件材料機械性能的熱處理工序,例如淬火、滲碳淬火等,一般都安排 在半精加工和精加工之間進行。
正確 錯誤
21:
分組法裝配具有零件的制造精度不很高,但卻可獲得很高的裝配精度;組內零 件可以互換,裝配效率高的優點。
正確 錯誤
22:
主偏角 在基面內測量的主切削刃在基面上的投影與進給運動反方向間的夾角。
正確 錯誤
23:
在同一尺寸方向上,粗基準只允許使用一次,一般不得重復使用。
正確 錯誤
24:
夾具的作用是使工件相對于刀具和機床占有正確的位置,夾具的幾何誤差對工 件的加工精度的影響較小。正確 錯誤
25:大批生產的工藝特征為品種較多,數量較多,毛坯精度中等,對工人技術水平要求較高。
正確 錯誤
26:夾緊是指工件在定位之后,保證工件在加工過程中總能保持其正確位置,把工件壓緊的過程。
正確 錯誤
27:
提高生產率可以通過采用高速切削、強力切削和多刀加工方法實現。
正確 錯誤
28:
在順序加工一批工件時,按一定規律變化的加工誤差,稱為變值性系統誤差,例如工藝系統受力變形所引起的誤差。
正確 錯誤
29:刀具磨損的形態有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。
正確 錯誤
30:
若工件表層溫度超過相變溫度,而磨削區又沒有冷卻液進入,表層金屬便產生 退火組織,硬度急劇下降,稱之為回火燒傷。
正確 錯誤
窗體頂端
1:點輔助支承通常限制工件()。
1.個自由度 2.0個自由度 3.3個自由度 4.2個自由度 2:
外圓表面定位常用的定位元件為()。
1.圓錐銷 2.V形塊 3.圓柱銷 4.支承板
3:
按工序分散原則組織工藝過程,其特點()。
1.工件的裝夾次數少
2.有利于采用高效率機床和工藝裝備,生產效率高 3.操作工人的技術水平不高 4.工序數少,設備數少,可相應減少操作工人數和生產面積
4:
心軸(心軸直徑及公差為、工件上定位孔尺寸隙為,最小配合間)在垂直放置時,其定位副制造部準確引起的加工誤差為()。
1.2.3.4.5:
某工件以外圓
在平面上定位,并在該外圓上加工鍵槽,當其
工序基準為工件中心線時,其定位誤差大小為()。
1.2.3.4.6:外圓車刀的切削部分由六個基本結構要素構造而成,規定與工件上已加工表面相對的刀具表面是()。
1.前刀面 2.主后刀面 3.副后刀面 4.主切削刃
7:
加工中心和普通數控機床的主要區別是加工中心()。
1.具有刀庫和自動換刀裝置 2.機床較大 3.費用較高 4.精度高
8:
在特種加工中,利用化學方法進行加工的方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
9:
利用一個長圓柱銷在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.2個 2.3個 3.4個 4.5個
10:
圓孔拉刀的材料為()。
1.硬質合金 2.立方氮化硼 3.高速鋼 4.金剛石
11:
利用一個圓錐銷在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.1個 2.2個
3.3個 4.4個
12:在刀具標注角度參考系中,通過主切削刃上某一指定點,并與該點切削速度方向相垂直的平面是()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
13:
某汽車年產量為2430輛,其上輕型零件,每臺汽車需要2個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
14:
在特種加工中,利用光、熱方法進行的加工方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
15:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在尾座處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm 4.22429N/mm
16:
某工件以外圓
在平面上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工
序基準為工件下母線時,其基準不重合誤差大小為()。
1.2.3.4.17:
表面層材料的物理力學性能和化學性能不包括()。
1.表面層的冷作硬化 2.表面層的殘余應力 3.表面層金相組織變化 4.表面粗糙度
18:利用一個固定的窄V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
19:精基準選擇應盡可能選擇用同一組精基準加工工件上盡可能多的加工表面,以保證所加工的各個表面之間具有正確的相對位置關系。此項原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
20:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工序基準為工件下母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.21:
屬于變值性系統誤差的是()。
1.受熱變形引起的誤差 2.調整誤差
3.內應力引起的誤差 4.夾緊變形
22:
超精密車削有色金屬零件時通常選擇的刀具材料為()。
1.高速鋼 2.立方氮化硼 3.陶瓷 4.硬質合金
23:加工箱體零件上孔系時,經常采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
24:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在工件中間部位處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm 4.22429N/mm
25:
在車床上加工一短而粗的軸類零件,已知工藝系統剛度 =15000N/mm,毛坯偏心=2mm,最小背吃刀量=1mm,常數C=1500N/mm.,問2次走刀后工件的殘余誤差為()。
1.0.1 mm 2.0.2 mm 3.0.01 mm 4.0.02 mm
26:
對于有些表面需要進一步降低表面粗糙度和提高尺寸精度或形狀精
度,但一般沒有提高表面間位置精度的作用。此加工階段為()。
1.粗加工 2.半精加工 3.精加工 4.光整加工
27:
某汽車年產量為480輛,其上某重型零件,每臺汽車需要2個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
28:
普通車床導軌對加工精度影響最小的是()。
1.水平面內直線度誤差 2.垂直面內直線度誤差 3.導軌間的平行度誤差 4.導軌的材料
29:在實體零件上加工孔時應采用的方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
30:
為消除鑄件內應力而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火、調質處理 2.表面淬火 3.滲碳淬火 4.時效處理
31:
利用一個短圓柱銷在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.1個 2.2個 3.3個 4.4個
32:生產零件品種較多,數量較少的生產方式屬于()。
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.單件生產類型
33:平面加工中既適用于大批大量也適用于單件小批生產類型的加工方法是()。
1.銑削 2.刨削 3.車削 4.拉削
34:下列工藝系統的各種原始誤差不屬于隨機性誤差的是()。
1.夾緊誤差
2.受力變形引起誤差 3.刀具均勻磨損誤差 4.材料硬度不均勻引起的誤差
35:已知臥式車床的部件剛度分別為: =300000N/mm, =56600N/mm, =30000N/mm,徑向切削分力=4000N,設刀具、工
件和夾具的剛度都很大,試計算加工一長為l的光軸由于工藝系統剛度的變化引起的圓柱度誤差為()。
1.0.06mm 2.0.03mm 3.0.12mm 4.0 mm 36:
在單件小批生產某零件時,獲得尺寸精度的方法為()。
1.試切法 2.調整法 3.定尺寸刀具 4.自動控制法
37:
在正交平面內標注的前刀面與基面之間的夾角為()。
1.前角 2.主偏角 3.副偏角 4.后角
38:
利用一個小錐度心軸在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.4個 2.5個 3.6個 4.3個
39:
不影響傳動鏈誤差的主要因素為()。
1.傳動件的運動速度 2.末端件的傳動比 3.傳動鏈的總傳動比 4.傳動件的長短
40:
平面加工效率最高的銑削方式常用的刀具為()。
1.圓柱銑刀 2.面銑刀 3.立銑刀 4.三面刃銑刀
1:CA6140型臥式普通車床導軌在垂直面內的直線度誤差為0.1mm時,將會引起加工工件半徑上的加工誤差為()。
1.0.1mm 2.0.00025mm 3.0.01mm 4.0.2mm 2:下列工藝系統的各種原始誤差不屬于隨機性誤差的是()。
1.夾緊誤差
2.受力變形引起誤差 3.刀具均勻磨損誤差 4.材料硬度不均勻引起的誤差
3:
CA6140型臥式車床主軸箱中摩擦離合器的作用是控制()。
1.改變主軸轉速 2.車螺紋
3.主軸正、反轉和制動 4.刀架快進快退
4:
背吃刀量影響最大是()。
1.切削力 2.切削熱 3.切削溫度 4.刀具磨損
5:通過主切削刃上某一指定點,同時垂直于該點基面和切削平面的平面稱為()。
1.基面 2.切削平面 3.正交平面 4.前刀面
6:
某工件以外圓在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加工鍵槽,當其工序基準為工件上母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.7:
利用一個小錐度心軸在工件內孔定位,該定位元件應限制的自由度數目為()。
1.4個 2.5個 3.6個 4.3個
8:
精基準選擇當工件上兩個加工表面之間的位置精度要求比較高時,應采用的原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則
4.自為基準原則
9:
大批大量生產中裝配那些組成環數少而裝配精度要求特別高的機器結構廠采用的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.修配裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
10:精基準選擇應盡可能選擇用同一組精基準加工工件上盡可能多的加工表面,以保證所加工的各個表面之間具有正確的相對位置關系。此項原則稱為()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
11:
圓孔拉刀的材料為()。
1.硬質合金 2.立方氮化硼 3.高速鋼 4.金剛石
12:
當加工材料塑性很小、抗拉強度較低,刀具切入后,切削層金屬在刀具前刀面的作用下,未經明顯的塑性變形就在拉應力作用下脆斷,形成形狀不規則()。
1.帶狀切屑 2.節狀切屑 3.粒狀切屑 4.崩碎切屑
13:
在特種加工中,利用光、熱方法進行的加工方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
14:CA6140型臥式車床溜板箱中安全離合器的作用為()。
1.帶動刀架沿導軌縱向移動 2.車削螺紋
3.提供各種不同的進給量 4.過載保護
15:鉆床夾具在鉆孔時,起實現導向作用的原件為()。
1.夾具體 2.定位元件 3.鉆模板和鉆模套
4.夾緊裝置
16:如果磨削區溫度超過馬氏體轉變溫度而未超過相變臨界溫度,這時工件表層金屬的金相組織,由原來的馬氏體轉變為硬度較低的回火組織,這種燒傷稱為()。
1.回火燒傷 2.淬火燒傷 3.退火燒傷 4.輕度燒傷
17:外圓車刀的切削部分由六個基本結構要素構造而成,規定與工件上已加工表面相對的刀具表面是()。
1.前刀面 2.主后刀面 3.副后刀面 4.主切削刃
18:
為消除鑄件內應力而安排的熱處理工序為()。
1.退火、正火、調質處理 2.表面淬火 3.滲碳淬火 4.時效處理
19:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加
工鍵槽,當其工序基準為工件下母線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.20:在正交平面內標注的主后刀面與切削平面之間的夾角為()。
1.前角 2.后角 3.主偏角 4.刃傾角
21:
心軸(心軸直徑及公差為 間隙為
工件上定位孔尺寸,最小配合)在水平放置在某外圓表面加工鍵槽時,當其工序基準為工件中心線時,基準不重合誤差的大小為()。
1.2.3.4.22:平面加工中既適用于大批大量也適用于單件小批生產類型的加工方法是()。
1.銑削 2.刨削 3.車削 4.拉削
23:
單件小批生產保證機器裝配精度的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.修配裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
24:
在切削用量選擇中,進給量選擇較小最有利于減小()。
1.尺寸精度 2.形狀精度 3.位置精度 4.表面粗糙度
25:
復雜刀具通常選擇()刀具材料。
1.硬質合金 2.高速鋼 3.陶瓷
4.金剛石
26:
在大批大量生產中裝配那些裝配精度要求較高且組成環數又多的機器結構常采用的裝配方法為()。
1.完全互換裝配法 2.統計互換裝配法 3.分組裝配法 4.調整裝配法
27:適合于大批大量加工齒輪毛坯已有零件孔的加工方法為()。
1.擴孔 2.鉆孔 3.鉸孔 4.拉孔
28:屬于外圓表面的精整、光整加工方法是()。
1.車削 2.超精加工 3.無心磨削 4.磨削
29:
零件的加工精度不包括()。
1.尺寸精度 2.形狀精度
3.位置精度 4.表面粗糙度
30:精基準選擇應盡可能選擇所加工表面的設計基準,此項原則符合()。
1.基準統一原則 2.基準重合原則 3.互為基準原則 4.自為基準原則
31:
某工件以外圓
在平面上定位,并在該外圓上加工鍵槽,當其
工序基準為工件中心線時,其定位誤差大小為()。
1.2.3.4.32:
已知某車床的部件剛度分別為: =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm,假定刀具和工件的剛度都很大,工藝系統在主軸處的剛度為()。
1.18750 N/mm 2.17143 N/mm 3.21429 N/mm
4.22429N/mm
33:
加工中心和普通數控機床的主要區別是加工中心()。
1.具有刀庫和自動換刀裝置 2.機床較大 3.費用較高 4.精度高
34:
在車床上加工一短而粗的軸類零件,已知工藝系統剛度
=15000N/mm,毛坯偏心 =2mm,常數C=1500 N/mm.,若想使加工表面的偏心誤差控制在0.01mm以內,最少的走刀次數為()。
1.1 2.2 3.3 4.4 35:
某工件以外圓
在V形塊(夾角為α)上定位并在該外圓上加
工鍵槽,當其工序基準為工件中心線時,其定位誤差計算公式正確的為()。
1.2.3.4.36:
在特種加工中,利用化學方法進行加工的方法為()。
1.電火花加工 2.激光加工 3.電解加工 4.超聲波振動加工
37:
心軸(心軸直徑及公差為 合間隙為
工件上定位孔尺寸,最小配)在水平在工件內孔中定位,加工外圓表面鍵槽時,當其工序基準為工件上母線時,基準不重合誤差的大小為()。
1.2.3.4.38:
在正交平面內標注的前刀面與基面之間的夾角為()。
1.前角 2.主偏角 3.副偏角
4.后角
39:
在非導體材料上加工微小孔時通常采用()
1.電火花加工 2.超聲波振動加工 3.電解加工 4.激光加工
40:
利用一個固定的長V形塊在工件外圓上定位,其定位元件限制了工件()。
1.1自由度 2.2自由度 3.3自由度 4.4自由度
1:在選擇加工方法時,一般先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。
正確 錯誤
2:工藝系統剛度是指平行于基面并與機床主軸中心線相垂直的徑向切削分力Fy對工藝系統在該方向上的變形y的比值。
正確 錯誤
3:
已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。
正確 錯誤
4:
在加工及測量工作時,應盡量選用裝配基準作為定位基準及測量基準。
正確 錯誤
5:刀具磨損的形態有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。
正確 錯誤
6:
切削鋼件時通常采用YG類硬質合金。
正確 錯誤
7:
主后刀面是指與工件上已加工表面相對的刀具表面;副后刀面是指與工件上待 加工表面相對的刀具表面。
正確 錯誤
8:珩磨不適用于加工塑性較大的有色金屬工件上的孔,也不能加工帶鍵槽的孔、花鍵孔。
正確 錯誤
9:
前角 在正交平面內測量的前刀面和基面間的夾角。前刀面在基面之下時前角 為正值,前刀面在基面之上時前角為負值。
正確 錯誤
10:
工步是在加工表面、切削刀具和切削用量(僅指機床主軸轉速和進給量)都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
11: 加工中心的主軸和刀庫必須具有準停功能。
正確 錯誤
12:
對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系,鏜孔幾乎是唯一的加工 方法。
正確 錯誤
13:
主偏角 的夾角。
正確 錯誤 在基面內測量的主切削刃在基面上的投影與進給運動反方向間
14:
采用互換法裝配時,被裝配的每一個零件不需作任何挑選、修配和調整就能達
到規定的裝配精度要求。用互換法裝配,其裝配精度主要取決于零件的制造精度。
正確 錯誤
15:修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量,生產效率低,對裝配工人技術水平要求不高。
正確 錯誤
16:
切削用量三要素對切削力的影響規律為,切削速度最大、進給量次之,背吃刀 量最小。
正確 錯誤
17:
夾具的作用是使工件相對于刀具和機床占有正確的位置,夾具的幾何誤差對工 件的加工精度的影響較小。
正確 錯誤
18:
在同一尺寸方向上,粗基準只允許使用一次,一般不得重復使用。
正確 錯誤
19:
為改善工件材料機械性能的熱處理工序,例如淬火、滲碳淬火等,一般都安排 在半精加工和精加工之間進行。
正確 錯誤
20:
工序是指一個工人或一組工人,在一個工作地對同一工件或同時對幾個工件所 完成的那一部分工藝過程。
正確 錯誤
21:單件生產的工藝特征為品種很多,數量少,廣泛采用木模手工造型、自由鍛造,廣泛采用通用夾具、量具和刀具。
正確 錯誤
22:定位的任務是使工件相對于機床占有某一正確的位置,夾緊的任務則是保持工件的定位位置不變。
正確 錯誤
23:
加工余量不均勻、材料硬度不均勻等原因引起的加工誤差、工件的裝夾誤差、測量誤差內應力重新分布引起的變形誤差、工藝系統受力變形等均屬隨機性誤差。
正確 錯誤
24:上工序與本工序基本尺寸的差值為本工序的工序余量Zi。
正確 錯誤
25:過定位是指工件在定位過程中所限制的自由度數多于工件加工所需限制的所有自由度數的現象。
正確 錯誤
26:
完全互換裝配具有裝配質量穩定可靠;裝配過程簡單,裝配效率高;易于實現 自動裝配等優點。正確 錯誤
27:
加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(尺寸、形狀和相互位置)與理想幾何參 數的接近程度,實際值愈接近理想值,加工精度就愈高。
正確 錯誤
28:
待加工表面上有什么樣的誤差,加工表面上必然也出現同樣性質的誤差,這就 是切削加工中的誤差復映現象,只有尺寸誤差存在復映現象。
正確 錯誤
29:拉刀是定尺寸刀具,形狀復雜,價格昂貴,不適合于加工大孔。
正確 錯誤
30:
光整加工主要是降低表面粗糙度和進一步提高尺寸精度和形狀精度,但一般沒 有提高表面間位置精度的作用。
正確 錯誤
1:
廣泛采用通用機床、重要零件采用數控機床或加工中心進行的生產方式屬于()。
1.大量生產類型 2.單件生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
2:加工箱體零件上孔系時,經常采用的方法為()。
1.擴孔
2.鉆孔 3.鉸孔 4.鏜孔
3:
某汽車年產量為990輛,其上中型零件,每臺汽車需1個,備品率2%,廢品率0.5%,請根據該零件的年生產綱領,判斷其生產類型為()。
表1 加工零件的生產類型
1.大量生產類型 2.小批生產類型 3.中批生產類型 4.大批生產類型
4:
耐熱性最好的刀具材料為()。
第五篇:機械制造技術基礎試題答案
一、名詞解釋
1.誤差復映:由于加工系統的受力變形,工件加工前的誤差以類似的形狀反映到加工后的工件上去,造成加工后的誤差
2.工序:由一個或一組工人在同一臺機床或同一個工作地,對一個或同時對幾個工件所連續完成的那一部分機械加工工藝過程
3.基準:將用來確定加工對象上幾何要素間的幾何關系所依據的那些點、線、面稱為基準
4.工藝系統剛度:指工藝系統受力時抵抗變形的能力
5.裝配精度:一般包括零、部件間的尺寸精度,位置精度,相對運動精度和接觸精度等
6.刀具標注前角:基面與前刀面的夾角
7.切削速度:主運動的速度
8.設計基準:在設計圖樣上所采用的基準
9.工藝過程:機械制造過程中,凡是直接改變零件形狀、尺寸、相對位置和性能等,使其成為成品或半成品的過程
10.工序分散:工序數多而各工序的加工內容少
11.刀具標注后角:后刀面與切削平面之間的夾角
12.砂輪的組織:磨粒、結合劑、氣孔三者之間的比例關系
13.工序余量:相鄰兩工序的尺寸之差,也就是某道工序所切除的金屬層厚度
二、單項選擇
1.積屑瘤是在(3)切削塑性材料條件下的一個重要物理現象 ①低速②中低速③中速④高速
2.在正交平面內度量的基面與前刀面的夾角為(1)①前角②后角③主偏角④刃傾角
3.為減小傳動元件對傳動精度的影響,應采用(2)傳動 升速②降速③等速④變速
4.車削加工中,大部分切削熱(4)
①傳給工件②傳給刀具③傳給機床④被切屑所帶走 5.加工塑性材料時,(2)切削容易產生積屑瘤和鱗刺。①低速②中速③高速④超高速
6.箱體類零件常使用(2)作為統一精基準 ①一面一孔②一面兩孔③兩面一孔④兩面兩孔
7.切削用量對切削溫度影響最小的是(2)①切削速度②切削深度③進給量
8.為改善材料切削性能而進行的熱處理工序(如退火、正火等),通常安排在(1)進行 ①切削加工之前②磨削加工之前③切削加工之后④粗加工后、精加工前
9.工序余量公差等于(1)①上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和 ②上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差
③上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一 ④上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一
10.一個部件可以有(1)基準零件 ①一個②兩個③三個④多個
11.汽車、拖拉機裝配中廣泛采用(1)
①完全互換法②大數互換法③分組選配法④修配法
12.編制零件機械加工工藝規程,編制生產計劃和進行成本核算最基本的單元是(3)①工步②安裝③工序④工位
13.切削加工中切削層參數不包括(4)
①切削層公稱厚度②切削層公稱深度③切削層公稱寬度④切削層公稱橫截面積
14.工序尺寸只有在(1)的條件下才等于圖紙設計尺寸
①工序基本尺寸值等于圖紙設計基本尺寸值②工序尺寸公差等于圖紙設計尺寸公差 ③定位基準與工序基準重合④定位基準與設計基準不重合
15.工藝能力系數是(1)①T/6σ②6σ/T③T/3σ④2T/3σ
16.工件在夾具中欠定位是指(3)
①工件實際限制自由度數少于6個②工件有重復限制的自由度③工件要求限制的自由度未被限制④工件是不完全定位
17.切削加工中切削層參數不包括(4)
①切削層公稱厚度②切削層公稱深度③切削層公稱寬度④切削層公稱橫截面積 18.在外圓磨床上磨削工件外圓表面,其主運動是(1)①砂輪的回轉運動②工件的回轉運動 ③砂輪的直線運動④工件的直線運動
19.大批大量生產中廣泛采用(2)
①通用夾具②專用夾具③成組夾具④組合夾具
20.鏜床主軸采用滑動軸承時,影響主軸回轉精度的最主要因素是(1)①軸承孔的圓度誤差②主軸軸徑的圓度誤差 ③軸徑與軸承孔的間隙④切削力的大小
21.切屑類型不但與工件材料有關,而且受切削條件的影響,如在形成擠裂切屑的條件下,若減小刀具前角,減低切削速度或加大切削厚度,就可能得到(2)①帶狀切屑②單元切屑③崩碎切屑
22.誤差復映系數與工藝系統剛度成(2)①正比②反比③指數關系④對數關系
23.自激振動的頻率(4)工藝系統的固有頻率 ①大于②小于③等于④等于或接近于
24.基準重合原則是指使用被加工表面的(1)基準作為精基準 ①設計②工序③測量④裝配
25.鑄鐵箱體上φ120H7孔常采用的加工路線是(1)①粗鏜—半精鏜—精鏜②粗鏜—半精鏜—鉸
③粗鏜—半精鏜—粗磨④粗鏜—半精鏜—粗磨—精磨
三、判斷題
1.切削時出現的積屑瘤、前刀面磨損等現象,都是第Ⅲ變形區的變形所造成的。×
2.傳統上選擇切削用量的基本原則是:在保證刀具一定耐用度的前提下,優先考慮采用最大的切削深度ap,其次考慮采用大的進給量f最后根據刀具耐用度的要求選定(計算或查表)合理的切削速度v。√ 3.欠定位是不允許的。√
4.精加工時通常采用負的刃傾角。×
5.零件表面粗糙度值越小,表面磨損越小。× 6.工件的內應力不影響加工精度。×
7.銅、鋁等有色金屬及其合金宜采用磨削方法進行精加工。× 8.工序余量等于上道工序尺寸與本道工序尺寸之差的絕對值。√ 9.工藝尺寸鏈組成環的尺寸一般是由加工直接得到的。√ 10.在工藝成本中可變費用是與年產量無關的費用。×
11.提高工藝系統薄弱環節的剛度,可以有效地提高工藝系統的剛度。√ 12.金剛石刀具硬度很高,可用于加工淬火鋼。×
13.給定刀具磨鈍標準VB值,則刀具的使用壽命T也就確定了。× 14.砂輪的硬度越高,磨粒的硬度不一定也越高。√
15.使用可調支承時,調整后起定位作用,限制工件的自由度。× 16.切削變形系數大于1。√
17.粗基準一般不允許重復使用。√ 18.鏜床沒有誤差敏感方向。×
19.通常機床傳動鏈的末端元件誤差對加工誤差影響最大。√ 20.誤差復映系數與毛坯誤差成正比。×
21.機床部件的實際剛度大于按實體估計的剛度。× 22.切削用量中對切削溫度影響最大的是背吃刀量。× 23.鏜床沒有誤差敏感方向。×
24.誤差復映系數與毛坯誤差成正比。×
25.采用試切法直接保證零件尺寸時,會產生基準不重合誤差。× 26.單件小批生產通常采用“工序集中”原則。√ 27.強迫振動頻率接近系統的固有頻率。×
28.刀具磨損過程可分為兩個階段即初期磨損階段和正常磨損階段。× 29.劃線找正裝夾多用于鑄件的精加工工序。×
30.定位誤差是由于夾具定位元件制造不準確所造成的加工誤差。× 31.在機械加工中不允許有加工原理誤差。×
32.普通車床導軌在垂直面內的直線度誤差對加工精度影響不大。√ 33.只要工序能力系數大于1,就可以保證不出廢品。× 34.直線尺寸鏈中必須有增環和減環。× 35.過盈連接屬于不可拆卸連接。√ 36.直線裝配尺寸鏈只有一個封閉環。√
7.問答題
1.YT30、YG8、YT5、YG3、WI8Gr4V是什么刀具材料?其組成成分是什么?各適合于加工哪類工件材料?在怎樣的加工要求下選用?
答:YT30是硬質合金、含TiC30%、適合加工鋼、粗加工
YG8是硬質合金、含Co8%、其余成分為WC、適合加工鑄鐵及有色金屬、粗加工 YT5是硬質合金、含TiC5%、適合加工鋼、精加工
W18Gr4V是高速鋼刀具材料,表示含W18%、含Gr4%,含V1%。高速鋼刀具材料適合加工鋼,易做成復雜刀具使用
2.機械加工過程中的強迫震動與自激震動的區別有哪些?產生自激震動的條件是什么? 答:強迫振動是外界周期性的干擾力作用引起的不衰減振動;強迫振動的頻率總與外界干擾力的頻率相同;強迫振動振幅的大小在很大程度上取決于ω/ωo;強迫振動振幅的大小除了與ω/ωo有關外,還與干擾力、系統剛度及阻尼系數有關;自激振動是在機械加工過程中,由該加工系統本身引起的交變切削力反過來加強和維持系統自身振動的現象;自激振動的頻率等于或接近于系統的固有頻率;自激振動能否產生及振幅的大小取決于振動系統在每一個周期內獲得和小號的能量對比情況。
產生自激振動的條件:在一個振動周期內,系統從電機吸收的能量大于系統對外界作功消耗的能量,則系統產生自激振動。3.敘述粗、精基準的選擇原則,加工順序安排原則。
答: 粗基準的選擇原則:保證加工表面相對于不加工表面具有一定位置精度的原則;合理分配加工余量的原則;便于裝夾的原則;粗基準一般不得重復使用的原則。粗基準的選擇原則:基準統一、基準重合、互為基準、自為基準的原則。
4.試述夾緊力的確定原則。
答:夾緊力的方向:應使定位基面與定位元件接觸良好,保證零件定位準確可靠;應與工件剛度最大的方向一致;盡量與切削力重力方向一致。夾緊力的作用點:應正對支承元件或位于支承元件所形成的支承面內。應位于工件剛度較好的部位應盡量靠近加工表面。
5.何謂逆銑?試述其特點。
答:工件進給方向與銑刀的旋轉方向相反成為逆銑
其特點:刀齒磨損快,加工表面質量較差;刀齒對工件的垂直作用方向上,容易使工件的裝夾松動;工件承受的水平銑削力與進給速度的方向相反,銑床工作合絲桿始終與螺母接觸。
6.簡要說明機械切削加工過程中產生自激振動的條件是什么?
答:產生自激振動的條件:在一個振動周期內,系統從電機吸收的能量大于系統對外界作功消耗的能量,則系統產生自激振動。
7.什么是回火燒傷?為什么磨削加工容易產生燒傷?
答:磨削區的溫度超過未超過淬火鋼的相變溫度,但已超過馬氏體的轉變溫度,工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉變成硬度較低的回火組織索氏體或托氏體,這種燒傷稱為回火燒傷。
磨削加工速度高,功率高、大于切削加工,大部分轉變成熱,傳給工件表面溫度升高,引起燒傷。
8.為什么臥式車床床身導軌在水平面內的直線度要求高于垂直面內的直線度要求?
答:臥式車床床身導軌在水平面內的直線度誤差產生在誤差敏感方向,它將1:1地反映到被加工工件上;而垂直面內的直線度誤差是非誤差敏感方向的誤差,可以忽略不計。